KR102081886B1 - A folding type toolbox loading device easy to load and capable of strong fixation for a commercial vehicle - Google Patents

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KR102081886B1 KR1020190095779A KR20190095779A KR102081886B1 KR 102081886 B1 KR102081886 B1 KR 102081886B1 KR 1020190095779 A KR1020190095779 A KR 1020190095779A KR 20190095779 A KR20190095779 A KR 20190095779A KR 102081886 B1 KR102081886 B1 KR 102081886B1
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이은왕
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(주)이엘케이엔지니어링
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Abstract

The present invention relates to a foldable tool box loading apparatus for a commercial automobile, easy to load and capable of sturdy fixing. More specifically, the foldable tool box loading apparatus enables a user to easily transport a tool box containing tools used for work without force of manpower, and the tool box can be conveniently pushed and loaded on the commercial automobile through configuration of a leg folded by operation of a lever rather than the force of multiple manpower when the used tool box is loaded in a loading space of the commercial automobile.

Description

적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치{A FOLDING TYPE TOOLBOX LOADING DEVICE EASY TO LOAD AND CAPABLE OF STRONG FIXATION FOR A COMMERCIAL VEHICLE}FOLDING TYPE TOOLBOX LOADING DEVICE EASY TO LOAD AND CAPABLE OF STRONG FIXATION FOR A COMMERCIAL VEHICLE}

본 발명은 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 작업에 사용되는 공구를 담은 공구함을 인력의 힘을 들이지 않고 쉽게 운반할 수 있고, 다 사용된 공구함을 상용차의 적재공간에 적재시킬 경우, 다수의 인력의 힘이 아닌 레버의 작동으로 접히는 다리의 구성을 통해 상용차에 편리하게 공구함을 밀어 실을 수 있는 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치에 관한 것이다. The present invention relates to a folding tool box stacking device for a commercial vehicle which is easy to load and can be firmly fixed, and more particularly, a tool box containing a tool to be used for work can be easily transported without labor. When the used tool box is loaded in the loading space of a commercial vehicle, it is easy to load and firmly secure the tool box to the commercial vehicle by using the legs that are folded by the operation of the lever instead of the force of a large number of people. A folding toolbox loading device for commercial vehicles is possible.

일반적으로 수리 또는 보수관리를 전문적으로 하는 작업자의 경우 트럭과 같은 상용차에 다수의 공구를 담은 공구함을 항시 구비하게 되고, 이러한 공구 적재함을 구비함으로써 작업의 효율성을 높여 작업속도를 높일 수 있는 효과가 있다.In general, a worker who specializes in repair or maintenance is always equipped with a tool box containing a large number of tools in a commercial vehicle such as a truck, and equipped with such a tool box has the effect of increasing work efficiency and speeding up work. have.

하지만, 상용차의 경우 작업장 안으로 완전히 들어갈 수 없는 한계가 있기 때문에 작업자는 공구를 사용하기 위해 공구함이 있는 상용차와 작업장을 반복적으로 왕복하게 되면서 작업의 동선이 길어져 작업의 효율을 떨어뜨리는 문제점이 있다.However, in the case of a commercial vehicle, there is a limitation that the operator cannot repeatedly enter the workplace, and the operator repeatedly moves back and forth between the commercial vehicle having a tool box and the workplace to use the tool, and thus, the movement of the work is lengthened, thereby reducing the efficiency of the work.

그리고 작업의 동선을 짧게 하기 위해서는 상용차로부터 공구함을 분리하여 작업장 내로 직접 들고 들어가야 하고, 작업장 내로 인력에 의해서 들고 가야하기 위해서는 다수의 인력이 필요하다는 단점이 있었다.In addition, in order to shorten the moving line of work, the tool box has to be separated from the commercial vehicle and carried directly into the workplace.

아울러, 다 사용된 공구는 상용차의 기존의 위치로 다시 적재시켜야 하고, 작업자는 적재시키기 위해 상용차의 적재공간의 높이만큼 공구함을 들어 올려야 하므로 이 과정에서도 다수의 인력의 힘이 필요할 뿐만 아니라, 싣는 과정에서 작업자 간의 소통의 부재로 안전사고가 유발될 수 있는 문제점이 있었다.In addition, the used tool must be reloaded into the existing position of the commercial vehicle, and the operator must lift the tool box by the height of the commercial vehicle's loading space in order to load it. There was a problem that a safety accident can be caused by the absence of communication between workers in the process.

또한, 상용차에 공구함을 적재하는 데 있어서, 공구함을 상용차에 고정시킬 수 있는 장치가 마련되어 있지 않아 상용차의 가속 또는 커브움직임에 따라 공구함이 적재공간에서 움직이게 되어 사고로 이어질 수 있는 문제점이 있었다.In addition, in loading the tool box in the commercial vehicle, there is no device that can be fixed to the commercial vehicle, there is a problem that the tool box may move in the loading space in accordance with the acceleration or curve movement of the commercial vehicle, leading to accidents .

KRKR 10-2019-005875110-2019-0058751 AA

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 공구함의 하단을 지지하는 구조체와, 구조체에 하단에 바퀴가 달린 레그가 장착된 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made in view of the above problems, the object of the present invention is a folding for commercial vehicles that can be easily fixed and securely mounted with a structure that supports the bottom of the tool box, the leg with a wheel on the bottom of the structure To provide a tool box loading device.

본 발명의 또 다른 목적은, 상기 레그의 구조에 회동가능한 움직임을 만들어내는 힌지와 같은 구성을 마련하여 회동에 의해 상기 레그를 접을 수 있도록 한 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치를 제공하는 데 있다.Still another object of the present invention is to provide a hinge-like configuration that creates a pivotable movement in the structure of the leg, so that the stacking can be folded and rotated for commercial vehicles. To provide a device.

본 발명의 또 다른 목적은, 상용차의 움직임에도 적재장치의 움직임을 고정하기 위한 고정장치가 마련된 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치를 제공하는 데 있다.Still another object of the present invention is to provide a folding tool box stacking device for a commercial vehicle, which is easy to load and secures a fixed device provided with a fixing device for fixing the movement of the loading device even in the movement of a commercial vehicle.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 특징에 따르면, 공구함의 하단을 지지하되, 저면에 한 쌍의 힌지부가 길이방향을 따라 소정의 간격으로 복수개 형성되고 일측 양단에 레버가 구비된 받침프레임; 전방에 위치한 한 쌍의 상기 힌지부에 일단이 회동 가능하게 각각 결합되고 타단에 바퀴가 장착된 한 쌍의 제1레그와, 상기 제1레그보다 후방에 위치한 어느 한 쌍의 상기 힌지부에 일단이 회동 가능하게 각각 결합되고 타단에 바퀴가 장착된 한 쌍의 제2레그로 구성되는 레그부; 및 상기 받침프레임 저면의 일측과 타측 각각에 소정의 간격으로 대응되게 장착되는 복수개의 보조바퀴부;를 포함하고, 한 쌍으로 이루어지는 상기 제1레그와 제2레그 각각의 하단을 연결하는 제1연결프레임과 제2연결프레임이 더 포함되고, 상기 한쪽 레버의 누름에 의해 접히되 일단이 상기 제1연결프레임에 회동가능하게 결합하고 타단이 상기 제1레그와 제2레그 사이에 위치한 한 쌍의 힌지부에 힌지 결합되는 제1폴딩링크와, 상기 다른쪽 레버의 누름에 접히되 일단이 상기 제2연결프레임에 회동가능하게 결합되고 타단이 상기 제2레그보다 후측에 위치한 한 쌍의 상기 힌지부에 힌지결합되는 제2폴딩링크가 더 포함된다.According to a feature for achieving the object as described above, a support frame having a lower end of the tool box, a pair of hinges formed on the bottom surface at a predetermined interval along the longitudinal direction and provided with levers at both ends; A pair of first legs, one end of which is rotatably coupled to the pair of hinge parts located at the front, and a wheel is mounted on the other end, and one end of any one of the hinge parts located behind the first leg. A leg portion including a pair of second legs that are rotatably coupled to each other and equipped with wheels at the other end; And a plurality of auxiliary wheel parts correspondingly mounted to one side and the other side of the bottom of the support frame at predetermined intervals, respectively; and a first connection connecting the lower ends of the pair of first legs and the second legs A frame and a second connecting frame are further included, the pair of hinges are folded by pressing the one lever, one end is rotatably coupled to the first connecting frame and the other end is located between the first leg and the second leg. A first folding link hinged to a branch and a pair of the hinge portion is folded in contact with the pressing of the other lever, one end is rotatably coupled to the second connecting frame and the other end is located behind the second leg. A second folding link hingedly further included.

이때, 상기 받침프레임은, 받침부와, 상기 받침부 상면 일측 중앙에서 돌출되어 형성되는 지지대와 상기 지지대 양측면에서 돌출되어 다수개 형성되는 결합봉으로 구성되는 제1지지부와, 상기 결합봉 각각에 회전가능하게 장착된 기동바퀴와 상기 기동바퀴의 외주연을 감싸면서 결합되는 벨트로 구성되는 이송부와, 상기 받침부의 상면 타측에 장착되는 제2지지부를 포함하는 제1받침프레임과, 상기 이송부 및 제2지지부 상에 위치하여 분리가능하게 결합된 제2받침프레임으로 구성될 수 있다.At this time, the support frame, the support portion, the first support portion consisting of a support bar is formed to protrude from the center of one side of the upper surface of the support portion and a plurality of coupling rods protruding from both sides of the support and rotated to each of the coupling rods A first support frame including a transfer part comprising a maneuvering wheel that is possibly mounted and a belt that is coupled to surround an outer circumference of the maneuvering wheel, and a second support part mounted on the other side of the upper part of the support part; It may be composed of a second support frame located on the support and detachably coupled.

상기 제2받침프레임 양측면에는 고정돌기가 형성되고, 제2지지부 양측면에는 상기 고정돌기와 결합되는 고정판이 회동가능하게 장착되어 상기 고정돌기와 고정판의 결합으로 상기 제2받침프레임의 움직임을 제한할 수 있다. Fixing protrusions are formed on both sides of the second support frame, and fixing plates coupled to the fixing protrusions are rotatably mounted on both sides of the second support part to limit the movement of the second supporting frame by coupling the fixing protrusion and the fixing plate.

한편, 상기 제1폴딩링크와 제2폴링링크는 각각 제1링크 및 제2링크가 회동부을 매개로 연결되어 구성되고, 상기 회동부은 일방향으로만 회동이 가능하다.On the other hand, the first folding link and the second falling link is configured by connecting the first link and the second link via the rotating unit, respectively, the rotating unit can be rotated in only one direction.

그리고 상기 한 쌍의 제2레그를 연결하는 연결프레임 일측에는 걸림돌기가 형성되며, 상기 상용차의 적재공간에는 상기 받침프레임을 수용할 수 있는 크기의 폭과 길이로 구성되고 일측에 상기 걸림돌기가 걸려 고정되는 걸림부가 장착된 레일부가 더 포함된다.And a hooking protrusion is formed at one side of the connecting frame connecting the pair of second legs, and the loading space of the commercial vehicle has a width and length of a size that can accommodate the support frame, and the hooking protrusion is fixed to one side. The rail portion further includes a locking portion.

이때, 상기 걸림부 일면 중앙에는 상기 걸림돌기가 진입되는 진입홈이 형성되되 상기 진입홈 내에는 걸림고리가 구비되며, 상기 걸림돌기의 진입이 완료되어 진입홈 일단에 힘을 가함에 따라 상기 걸림고리가 탄성 돌출되어 상기 걸림돌기를 고정하고, 상기 걸림부 일측에는 상기 걸림고리의 고정상태를 해제하기 위한 고정해제레버가 구비된다.In this case, an entrance groove into which the locking projection enters is formed at the center of one side of the locking portion, and a locking ring is provided in the entrance groove, and as the locking projection is completed, the locking ring is applied as a force is applied to one end of the entrance groove. Resilient protrusions to fix the locking projections, the locking portion is provided with a release lever for releasing the locking state of the locking ring.

본 발명의 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치에 따르면, 공구함의 하단을 지지하는 받침프레임과, 상기 받침프레임의 저면에 결합되는 바퀴가 달린 레그에 의해서 작업장으로 공구함을 편리하게 이동시킬 수 있고, 이를 통해 작업의 동선을 줄일 수 있어 작업의 효율을 높일 수 있는 장점이 있다.According to the folding tool box stacking device for a commercial vehicle that can be easily and securely loaded, the tool box is supported by a support frame supporting a lower end of the tool box and a leg with wheels coupled to the bottom of the support frame. It can be conveniently moved, thereby reducing the movement of the work there is an advantage to increase the efficiency of the work.

아울러 본 발명에 따르면, 작업이 완료된 후에 공구함을 상용차의 적재공간에 다시 실어야 하는 경우에는 레버를 눌러 레그부를 접은 상태에서 상용차의 적재공간 내로 밀어넣음으로써 간편하게 공구함을 적재시킬 수 있는 이점이 있다.In addition, according to the present invention, if the tool box is to be loaded in the loading space of the commercial vehicle after the operation is completed, there is an advantage that the tool box can be easily loaded by pushing the lever into the loading space of the commercial vehicle in the folded state of the leg portion. .

또한, 상용차의 적재공간에 장착되는 레일부의 걸림부에 상기 제2레그에 형성된 걸림돌기가 삽입되어 고정됨으로써, 상용차의 움직임에 따라 받침프레임이 움직이는 것을 방지하여 공구함의 움직임으로 발생될 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the locking protrusion formed in the second leg is inserted into and secured to the locking portion of the rail unit mounted in the loading space of the commercial vehicle, thereby preventing the support frame from moving in accordance with the movement of the commercial vehicle, thereby causing an accident that may occur due to the movement of the tool box. There is an effect that can be prevented in advance.

도 1은 본 발명의 실시예 1에 따른 적재 장치를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명의 실시예 1에 따른 받침프레임의 저면을 도시한 저면도,
도 3은 본 발명의 실시예 1에 따른 적재 장치의 정면을 도시한 정면도,
도 4는 본 발명의 실시예 1 따른 적재 장치의 측면을 도시한 측면도,
도 5 내지 8은 본 발명의 실시예 1 따른 적재 장치를 이용하여 공구함을 상용차에 적재하는 과정을 도시한 정면도,
도 9는 본 발명 따른 레일부를 도시한 사시도,
도 10은 레일부에 적재장치를 고정한 상태를 도시한 정면도,
도 11은 본 발명의 실시예 2에 따른 받침프레임을 도시한 사시도,
도 12는 본 발명의 실시예 2에 따른 받침프레임을 분해한 분해사시도,
도 13은 본 발명의 실시예 2에 따른 공구함을 받침프레임에 올리는 과정을 도시한 정면도이다. 1 is a perspective view showing a stacking device according to Embodiment 1 of the present invention;
Figure 2 is a bottom view showing the bottom of the support frame according to the first embodiment of the present invention,
3 is a front view showing the front of the loading apparatus according to the first embodiment of the present invention,
4 is a side view showing a side of the loading apparatus according to the first embodiment of the present invention;
5 to 8 is a front view showing a process of loading the tool box in a commercial vehicle using a loading device according to a first embodiment of the present invention,
9 is a perspective view showing a rail unit according to the present invention;
10 is a front view showing a state in which a loading device is fixed to a rail unit;
11 is a perspective view showing a support frame according to a second embodiment of the present invention;
12 is an exploded perspective view illustrating an exploded support frame according to Embodiment 2 of the present invention;
13 is a front view illustrating a process of raising the tool box on the support frame according to the second embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부된 도면과 함께 본 발명에 따른 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치에 대해서 자세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings it will be described in detail with respect to the folding tool box stacking device for a commercial vehicle that can be easily loaded and secured according to the present invention.

[실시예 1]Example 1

도 1은 본 발명의 실시예 1에 따른 적재 장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예 1에 따른 받침프레임의 저면을 도시한 저면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예 1에 따른 적재 장치의 정면을 도시한 정면도이고, 도 4는 본 발명의 실시예 1 따른 적재 장치의 측면을 도시한 측면도이며, 도 5 내지 8은 본 발명의 실시예 1 따른 적재 장치를 이용하여 공구함을 상용차에 적재하는 과정을 도시한 정면도이고, 도 9는 본 발명 따른 레일부를 도시한 사시도이며, 도 10은 레일부에 적재장치를 고정한 상태를 도시한 정면도이다.1 is a perspective view showing a mounting apparatus according to a first embodiment of the present invention, Figure 2 is a bottom view showing the bottom of the support frame according to a first embodiment of the present invention, Figure 3 is a first embodiment of the present invention 4 is a side view showing a side of the loading apparatus according to the first embodiment of the present invention, Figures 5 to 8 is a tool using the loading device according to the first embodiment of the present invention 9 is a front view illustrating a process of loading a ship into a commercial vehicle, and FIG. 9 is a perspective view illustrating a rail unit according to the present invention, and FIG. 10 is a front view illustrating a state in which a loading apparatus is fixed to the rail unit.

도 1, 도 3 및 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치는 크게 받침프레임(10), 레그부(20) 및 보조바퀴부(30)로 구성된다.As shown in Figures 1, 3 and 4, the folding tool box stacking device for a commercial vehicle that can be easily fixed and secured according to the present invention is largely support frame 10, leg portion 20 and the auxiliary wheel portion ( 30).

상기 받침프레임(10)은 공구함(2)의 하단을 지지하는 프레임으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 후술할 상기 레그부(20)가 힌지결합되기 위한 한 쌍의 힌지부(11)가 상기 받침프레임(10)의 저면에 길이방향을 따라 복수개 형성된다.The support frame 10 is a frame for supporting the lower end of the tool box 2, as shown in Figure 2, a pair of hinge parts 11 to be hinged to the leg portion 20 to be described later The bottom surface of the support frame 10 is formed in plurality in the longitudinal direction.

아울러, 상기 받침프레임(10)의 일측 양단에는 레버(12)가 구비되고, 상기 레버(12)는 사용자가 작업장으로 이동시 손잡이 역할과 같은 기본적인 기능과 더불어 상기 레버(12)의 누름을 통해 상기 레그부(20)를 접고 펴는 것을 가능하게 하며 구체적인 내용은 후술하기로 한다.In addition, both ends of the support frame 10 is provided with a lever 12, the lever 12 is a leg through the pressing of the lever 12 with the basic functions such as the handle when the user moves to the workplace It is possible to fold and unfold the portion 20 and specific details will be described later.

상기 받침프레임(10) 저면에 형성된 상기 힌지부(11)에는 상기 레그부(20)가 회동가능하게 결합되고, 상기 레그부(20)는 전방에 위치한 한 쌍의 힌지부(11a)에 일단이 회동 가능하게 각각 결합되고 타단에 바퀴가 장착된 한 쌍의 제1레그(21)와, 상기 제1레그(21)보다 후방에 위치한 한 쌍의 상기 힌지부(11c)에 일단이 회동 가능하게 각각 결합되고 타단에 바퀴가 장착된 한 쌍의 제2레그(22)로 구성된다.The leg portion 20 is rotatably coupled to the hinge portion 11 formed on the bottom of the support frame 10, and the leg portion 20 has one end connected to a pair of hinge portions 11a located at the front. One end is rotatably coupled to a pair of first legs 21 coupled to each other rotatably and mounted with wheels at the other end, and a pair of hinge portions 11c positioned behind the first leg 21. It is composed of a pair of second legs 22 coupled and mounted at the other end with wheels.

이때, 상기 레그부(20)에 있어서, 한 쌍으로 구성되는 상기 제1레그(21)는 동시에 움직임이 가능하도록 서로를 연결하는 제1연결프레임(23)이 형성되고, 상기 제1연결프레임(23)이 형성되는 위치는 상기 제1레그(21)의 타단으로부터 일단 방향으로 소정의 거리로 이격된 위치에 형성된다.At this time, in the leg portion 20, the first leg 21 constituted as a pair is formed with a first connection frame 23 connecting each other to enable simultaneous movement, the first connection frame ( The position at which 23 is formed is formed at a position spaced apart from the other end of the first leg 21 by a predetermined distance in one direction.

마찬가지로 상기 한 쌍의 제2레그(22)도 동시에 움직임이 가능하도록 서로를 연결하는 제2연결프레임(24)이 형성되고, 형성되는 위치는 상기 제1레그(21)의 제1연결프레임(23)과 동일하게 상기 제2레그(22)의 타단으로부터 일단 방향으로 소정의 거리로 이격된 위치에 형성된다.Similarly, a second connection frame 24 is connected to each other to allow the pair of second legs 22 to move simultaneously, and the position of the pair of second legs 22 is the first connection frame 23 of the first leg 21. In the same manner as in FIG. 2, the second legs 22 are formed at positions spaced apart from each other by a predetermined distance in one direction.

또한, 상기 제2레그(22)를 연결하는 상기 제2연결프레임(24)의 일측에는 걸림돌기(24a)가 형성되며 상기 걸림돌기(24a)의 역할은 후술하기로 한다.In addition, one side of the second connecting frame 24 for connecting the second leg 22 is formed with a locking projection (24a) and the role of the locking projection (24a) will be described later.

그리고 상기 제1레그(21)와 제2레그(22) 각각의 타단에 장착된 바퀴는 움직임을 제한할 수 있는 브레이크가 장착되어 있어 사용자가 필요시 상기 브레이크를 통해 바퀴가 움직이는 것을 제한할 수 있다.And the wheels mounted on the other end of each of the first leg 21 and the second leg 22 is equipped with a brake that can limit the movement can limit the movement of the wheel through the brake when the user needs. .

한편, 상기 레그부(20)에는 레그부(20)의 접고 펴는 동작이 가능하기 위해 추가적인 구성이 마련되고, 이러한 추가적인 구성은 제1링크(25a)와 제2링크(25b)가 회동부(27)을 매개로 회동 가능하게 연결되어 구성되되 상기 레버(12)의 누름에 의해 접히는 제1폴딩링크(25)의 일단이 상기 한 쌍의 제1레그(21)를 연결하는 제1연결프레임(23)에 회동 가능하게 결합되고 타단이 상기 제1레그(21)와 제2레그(22) 사이에 위치한 한 쌍의 상기 힌지부(11b)에 힌지결합된다.On the other hand, the leg portion 20 is provided with an additional configuration in order to enable the folding operation of the leg portion 20, this additional configuration is the first link (25a) and the second link (25b) is a rotating part (27) A first connection frame 23 having one end of the first folding link 25 which is configured to be rotatably connected via a lever and connected by pressing the lever 12 to connect the pair of first legs 21. ) Is rotatably coupled and the other end is hinged to the pair of hinge portions 11b positioned between the first leg 21 and the second leg 22.

마찬가지로 상기 한 쌍의 제2폴딩링크(26)이 일단이 상기 한 쌍의 제2레그(22)를 연결하는 제2연결프레임(24)에 회동 가능하게 결합되고 타단이 상기 제2레그(22)보다 후측에 위치한 한 쌍의 상기 힌지부(11d)에 힌지결합된다.Similarly, the pair of second folding links 26 are rotatably coupled to the second connecting frame 24 connecting one end of the pair of second legs 22 to the other end of the second leg 22. It is hinged to a pair of said hinge part 11d located in the back side.

이때, 상기 회동부(27)는 내측방향으로만 회동이 가능하고 외측방향으로 회동이 가능하지 않도록 구성되고, 상기 받침프레임(10)에 공구함(2)이 올려질 때 외측방향으로 회동하려는 힘에 대응하게 됨으로써 상기 레그부(20)가 접히지 않고 지지할 수 있게 된다.At this time, the rotating part 27 is configured to be capable of turning only inward and not outward, and to rotate in the outward direction when the tool box 2 is placed on the support frame 10. By doing so, the leg portion 20 can be supported without being folded.

그리고 상기 제1 및 2폴딩링크(25, 26)는 상기 레버(12)와 토크스프링(미도시)을 통해 연결되어 있어 사용자가 레버(12)의 누름정도에 따라 상기 제1 및 2폴딩링크(25, 26)가 접히는 정도가 달라지게 된다.In addition, the first and second folding links 25 and 26 are connected to the lever 12 through a torque spring (not shown) so that the user can press the first and second folding links (depending on the lever 12). 25, 26) the degree of folding will be different.

아울러, 상기 레버(12)는 받침프레임(10)의 양단에 두 개가 형성되어 있어 상기 레버(12)의 각각은 상기 제1레그(21)에 형성된 제1폴딩링크(25)와 제2레그(22)에 형성된 제2폴딩링크(26)와 연계되고, 예로써 왼쪽의 상기 레버(12)가 제1레그(21)의 제1폴딩링크(25)가 연계되어있고 오른쪽의 상기 레버(12)가 제2레그(22)의 제2폴딩링크(26)와 연계되어 있으면, 상기 왼쪽의 레버(12)를 누르면 제1레그(21)의 제1폴딩링크(25)가 접히게 되고 상기 오른쪽의 레버(12)를 누르면 제2레그(22)이 제2폴딩링크(26)가 접히게 된다.In addition, two levers 12 are formed at both ends of the support frame 10, so that each of the levers 12 has a first folding link 25 and a second leg formed in the first leg 21 ( 22 is associated with a second folding link 26 formed, for example, the lever 12 on the left side is associated with the first folding link 25 of the first leg 21 and the lever 12 on the right side. Is connected to the second folding link 26 of the second leg 22, pressing the lever 12 on the left side causes the first folding link 25 of the first leg 21 to be folded and When the lever 12 is pressed, the second leg 22 is folded to the second folding link 26.

상기 보조바퀴부(30)는 상기 받침프레임(10)의 저면의 일측과 타측 각각에 소정의 간격으로 대응되게 복수개 장착되며, 상용차(1)의 적재공간으로 진입시 상기 레그부(20)가 받침프레임(10) 저면으로 완전히 접혀지고, 적재공간 내에서 상기 보조바퀴부(30)를 통해 공구함(2)이 올려진 받침프레임(10)을 이동시킬 수 있다. The auxiliary wheel part 30 is mounted on the one side and the other side of the bottom of the support frame 10 to correspond to each other at a predetermined interval, the leg portion 20 is supported when entering the loading space of the commercial vehicle (1) (10) It is completely folded to the bottom, it is possible to move the support frame 10 on which the toolbox 2 is raised through the auxiliary wheel portion 30 in the loading space.

이러한 구성을 통해 도 5 내지 8에 도시된 바와 같이 상기 공구함(2)을 상용차(1)에 적재하게 되며, 먼저, 상기 공구함(2)을 실은 적재장치를 상용차의 적재공간에 근접한 위치에서 레버(12)를 눌러 제1레그(21)를 접어 적재공간 내로 밀어 전진하고, 후에 반대쪽 레버(12)를 눌러 제2레그(22)를 접어 계속해서 적재공간 내로 밀어 완전히 적재되도록 하게 되므로 매우 간편하게 공구함(2)을 적재시킬 수 있게 된다.Through this configuration, as shown in FIGS. 5 to 8, the tool box 2 is loaded in the commercial vehicle 1. First, the loading device carrying the tool box 2 is placed at a position close to the loading space of the commercial vehicle. Press the lever 12 to fold the first leg 21 and push it into the loading space, and then press the opposite lever 12 to fold the second leg 22 and continue to push it into the loading space so that it is completely loaded. The tool box 2 can be loaded.

한편, 상기 공구함(2)이 올려진 받침프레임(10)을 상용차(1)에 움직이지 못하도록 하기 위해 상용차(1) 적재공간 일측에는 레일부(40)가 추가적으로 장착된다.On the other hand, the rail unit 40 is additionally mounted on one side of the loading space of the commercial vehicle 1 so as not to move the support frame 10 on which the tool box 2 is mounted on the commercial vehicle 1.

상기 레일부(40)는 상기 받침프레임(10)을 수용할 수 있는 충분한 크기의 폭과 길이로 구성되되 일측과 타측이 수직하게 연장 및 돌출되어 구성되고, 상기 레일부(40)에는 받침프레임(10)이 레일부(40) 내로 완전히 진입했을 때 상기 한 쌍의 제2레그(22)를 연결하는 제2연결프레임(24)에 형성된 상기 걸림돌기(24a)가 위치하는 곳에 걸림부(41)가 장착된다.The rail portion 40 is composed of a width and length of a sufficient size to accommodate the support frame 10, one side and the other side is formed to extend and protrude vertically, the rail portion 40 is a support frame ( 10 is completely locked into the rail portion 40, the locking portion 41 is located where the locking projection (24a) formed in the second connecting frame 24 for connecting the pair of second legs (22) Is fitted.

이때, 상기 걸림부(41) 일면 중앙에는 상기 걸림돌기(24a)가 진입되는 진입홈(41a)이 형성되되 상기 진입홈(41a) 내에는 걸림고리(41b)가 구비되며, 상기 걸림돌기(24a)의 진입이 완료되어 진입홈(41a) 일단에 힘을 가함에 따라 상기 걸림고리(41b)가 탄성 돌출되어 상기 걸림돌기(24a)를 고정한다.In this case, an entrance groove 41a through which the locking protrusion 24a enters is formed at the center of one surface of the locking portion 41, and a locking ring 41b is provided in the entrance groove 41a, and the locking protrusion 24a is provided. ) Is completed and the locking ring 41b is elastically protruded to apply the force to one end of the entrance groove 41a to fix the locking protrusion 24a.

아울러, 상기 걸림부(41) 일측에는 고정해제레버(42)가 구비되어, 상기 고정해제레버(42)를 당기게 되면 상기 걸림돌기(24a)를 고정하고 있던 걸림고리(41b)의 고정상태를 해제하게 된다.In addition, a locking release lever 42 is provided at one side of the locking portion 41, and when the locking release lever 42 is pulled out, the locking state of the locking ring 41b which is fixing the locking protrusion 24a is released. Done.

이러한 상기 레일부(40)를 통해 상기 상용차(1)의 움직임에 따라 적재공간에서 상기 보조바퀴(30)로 인해 받침프레임(10)이 움직이는 것을 방지할 수 있도록 견고하게 고정시킬 수 있는 장점이 있다.The rail unit 40 has the advantage that can be firmly fixed to prevent the support frame 10 from moving due to the auxiliary wheel 30 in the loading space in accordance with the movement of the commercial vehicle (1). .

그리고 상기 고정해제레버(42)를 통해 걸림돌기(24a)를 걸림부(41)로터 손쉽게 해제할 수 있는 이점이 있다.And through the fixing release lever 42 there is an advantage that the locking projection (24a) can be easily released from the locking portion (41).

일반적으로 종래기술에서 공구를 적재하는 데 있어서 이러한 공구함을 고정시킬 수 있는 수단이 마련되어 있지 않기 때문에 공구함이 상용차의 급격한 이동으로 발생되는 공구함의 움직임으로 사고를 유발할 수 있는 여지가 있으나, 본 발명에 따른 상기 레일부(40)의 구성을 통해 이러한 문제점을 방지하게 되면서 안전에 기여할 수 있다.In general, since there is no means for fixing such a tool box in loading a tool in the prior art, there is a possibility that the tool box may cause an accident due to the movement of the tool box caused by the rapid movement of a commercial vehicle. Through the configuration of the rail unit 40 according to this problem can be prevented and contribute to safety.

[실시예 2]Example 2

다음으로 본 발명에 따른 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치의 실시예 2에 대해 설명한다. 본 실시예에서는 실시예 1와 동일한 구성에 대한 설명은 생략하며, 실시예 1과 대응되는 구성요소에 대해 동일한 도면번호를 사용하기로 한다.Next, a second embodiment of the folding tool box stacking device for a commercial vehicle which is easy to load and firmly fixed according to the present invention will be described. In the present embodiment, a description of the same configuration as in the first embodiment will be omitted, and the same reference numerals will be used for the components corresponding to the first embodiment.

도 11은 본 발명의 실시예 2에 따른 받침프레임을 도시한 사시도이고, 도 12는 본 발명의 실시예 2에 따른 받침프레임을 분해한 분해사시도이며, 도 13은 본 발명의 실시예 2에 따른 공구함을 받침프레임에 올리는 과정을 도시한 정면도이다.11 is a perspective view showing a support frame according to a second embodiment of the present invention, Figure 12 is an exploded perspective view of the support frame according to a second embodiment of the present invention, Figure 13 according to a second embodiment of the present invention Front view showing the process of raising the tool box on the support frame.

도 11 내지 13에서는 실시예 2에서 설명하는 데 필요한 구성에 대해서만 도시하였고, 실시예 1의 레그부와 같이 동일한 구성에 대해서는 생략하여 도시하였다. 11 to 13 illustrate only the components necessary for the description in the second embodiment, and omit the same components as the leg portions of the first embodiment.

도시된 바와 같이, 실시예 2에 따른 상기 받침프레임(10)은 제1받침프레임(13)과 제2받침프레임(14)으로 구성된다.As shown, the support frame 10 according to the second embodiment is composed of a first support frame 13 and a second support frame 14.

먼저, 상기 제1받침프레임(13)은 받침부(13-1), 제1지지부(13-2), 이송부(13-3) 및 제2지지부(13-4)로 구성된다.First, the first support frame 13 is composed of a support portion 13-1, the first support portion 13-2, the transfer portion 13-3 and the second support portion 13-4.

상기 받침부(13-1)는 판형상으로 이루어지며, 상기 제1지지부(13-2)는 상기 받침부(13-1) 상면 일측 중앙에 형성된다.The support part 13-1 is formed in a plate shape, and the first support part 13-2 is formed at the center of one side of the upper surface of the support part 13-1.

이때, 상기 제1지지부(13-2)는 직육면체 형상으로 돌출되어 형성되는 지지대(13-2a)와, 상기 지지대(13-2a) 양측면에서 돌출되어 다수개 형성되는 결합봉(13-2b)으로 구성된다.At this time, the first support 13-2 is a support 13-2a formed to protrude in a rectangular parallelepiped shape, and the coupling rod 13-2b protruding from both sides of the support 13-2a. It is composed.

그리고 상기 이송부(13-3)는 상기 결합봉(13-2b) 각각에 회동가능하게 장착되고 중앙이 천공된 원통형상의 기동바퀴(13-3a)와, 장착된 상기 기동바퀴(13-3a)들의 외주연을 감싸는 벨트(13-3b)로 구성된다.The transfer part 13-3 is rotatably mounted to each of the coupling rods 13-2b, and has a cylindrical starting wheel 13-3a having a centrally perforated shape, and the mounted starting wheels 13-3a. It consists of a belt 13-3b surrounding an outer periphery.

상기 제2지지부(13-4)는 상기 받침부(13-1)의 상면 타측에 장착되어 후술할 상기 제2받침프레임(14)의 일측을 지지하는 것으로, 긴 원통형상으로 제작되는 것이 바람직하다. 이유는, 상기 제2지지부(13-4)를 다각형으로 형성할 경우, 상기 제2받침프레임(14)이 이송부(13-3)를 따라 제2지지부(13-4)를 향해 이동시 다각형 형상으로 인해 모서리에 걸려 이동하지 못하는 상황을 방지하기 위함이다. The second support part 13-4 is mounted on the other side of the upper surface of the support part 13-1 to support one side of the second support frame 14, which will be described later, and is preferably manufactured in a long cylindrical shape. . The reason is that when the second support part 13-4 is formed in a polygon, the second support frame 14 moves in a polygonal shape when the second support frame 14 is moved toward the second support part 13-4 along the transfer part 13-3. This is to prevent the situation that can not be moved due to hanging on the corner.

상기 제2받침프레임(14)은 판형상으로, 상기 이송부(13-3) 및 제2지지부(13-4) 상에 위치하여 분리가능하게 결합된다.The second support frame 14 is plate-shaped, and are detachably coupled to the transfer part 13-3 and the second support part 13-4.

이때, 결합되는 방식은 상기 제2받침프레임(14) 양측면에는 고정돌기(14a)가 형성되고 상기 제2지지부(13-4) 양측면에는 고정판(13-4a)이 회동가능하게 장착되되 상기 고정돌기(14a)를 수용할 수 있는 통과공이 형성되며, 상기 고정돌기(14a)가 상기 고정판(13-4a)의 통과공으로 수용되게 하여 너트를 장착하여 고정시키게 된다.At this time, the coupling method is a fixing protrusion (14a) is formed on both sides of the second support frame 14 and the fixing plate (13-4a) is rotatably mounted on both sides of the second support (13-4) the fixing protrusion A through hole capable of accommodating the portion 14a is formed, and the fixing protrusion 14a is accommodated as the through hole of the fixing plate 13-4a so as to be fixed by mounting a nut.

이러한 실시예 2의 받침프레임(10)의 구성에 따라 얻을 수 있는 장점은 작업자가 공구함(2)을 상기 받침프레임(10)에 얹어 올리는 과정에서, 상기 제2받침프레임(14)을 상기 제1받침프레임(13)에 대해 경사지게 걸쳐놓은 상태에서 공구함(2)을 상기 제2받침프레임(14) 상에 올려 밀게 되면 상기 제2받침프레임(14)은 이송부(13-3)를 따라 이동되기 때문에 손쉽게 공구함(2)을 상기 받침프레임(10)에 얹어 올릴 수 있게 된다.Advantages that can be obtained according to the configuration of the support frame 10 of the second embodiment is that the operator lifts the second support frame 14 in the process of mounting the tool box 2 on the support frame 10; 1 When the tool box 2 is pushed up on the second supporting frame 14 while being inclined with respect to the supporting frame 13, the second supporting frame 14 moves along the transfer part 13-3. Since the tool box (2) can be easily mounted on the support frame (10).

아울러 상기 고정돌기(14a) 및 고정판(13-4a)의 결합과 공구함(2)의 하중에 의해 상용차(1)의 움직임으로 발생되는 관성력에도 밀리지 않게 고정시킬 수 있는 효과가 발휘될 수 있다.In addition, the combination of the fixing protrusion 14a and the fixing plate 13-4a and the load of the tool box 2 may exert an effect that the fixed inertia force generated by the movement of the commercial vehicle 1 may not be pushed.

한편, 상기 기동바퀴(13-3a)에 기동바퀴(13-3a)의 회전을 제한할 수 있는 회전제한장치(미도시)를 마련하여 상기 고정돌기(14a)와 고정판(13-4a)의 결합의 효과와 더불어 상용차(1)의 관성력으로 상기 제2받침프레임(14)이 뒤로 밀려 공구함이 움직이는 것을 방지할 수 있게 된다.On the other hand, by providing a rotation limiting device (not shown) that can limit the rotation of the starter wheel (13-3a) on the starter wheel (13-3a) to couple the fixed projection (14a) and the fixed plate (13-4a) In addition, the second support frame 14 is pushed back by the inertial force of the commercial vehicle 1 to prevent the toolbox from moving.

본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음 이해하여야 한다.Configurations shown in the embodiments and drawings described herein are only one of the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical spirit of the present invention, various equivalents that may be substituted for them at the time of the present application It should be understood that there may be variations and variations.

1 : 상용차 2 : 공구함
10 : 받침프레임 11 : 힌지부 12 : 레버
13 : 제1받침프레임 13-1 : 받침부
13-2 : 제1지지부 13-2a : 지지대
13-2b : 결합봉 13-3 : 이송부
13-3a : 기동바퀴 13-3b : 벨트
13-4 : 제2지지부 13-4a : 고정판
14 : 제2받침프레임 14a : 고정돌기
20 : 레그부 21 : 제1레그 22 : 제2레그
23 : 제1연결프레임 24 : 제2연결프레임
24a : 걸림돌기 25 : 제1폴딩링크 26 : 제2폴딩링크 25a : 제1링크
25b : 제2링크 26a : 제1링크
26b : 제2링크 27 : 회동부
30 : 보조바퀴부
40 : 레일부 41 : 걸림부 41a : 진입홈
41b : 걸림고리 42 : 고정해제레버1: commercial vehicle 2: tool box
10: support frame 11: hinge portion 12: lever
13: the first supporting frame 13-1: the supporting part
13-2: first support 13-2a: support
13-2b: coupling rod 13-3: transfer part
13-3a: Starting wheel 13-3b: Belt
13-4: second support portion 13-4a: fixed plate
14: second support frame 14a: fixing protrusion
20: leg portion 21: first leg 22: second leg
23: first connection frame 24: second connection frame
24a: locking projection 25: first folding link 26: second folding link 25a: first link
25b: second link 26a: first link
26b: second link 27: rotating part
30: auxiliary wheel part
40: rail portion 41: locking portion 41a: entry groove
41b: hook 42: release lever

Claims (6)

상용차(1)의 적재공간에 공구함(2)을 적재하는데 사용되는 적재 장치에 있어서,
공구함(2)의 하단을 지지하되, 저면에 한 쌍의 힌지부(11; 11a, 11b, 11c, 11d)가 길이방향을 따라 소정의 간격으로 복수개 형성되고 일측 양단에 레버(12)가 구비된 받침프레임(10);
상기 한 쌍의 힌지부(11) 중 전방에 위치한 한 쌍의 힌지부(11a)에 일단이 회동 가능하게 각각 결합되고 타단에 바퀴가 장착된 한 쌍의 제1레그(21)와, 상기 제1레그(21)보다 후방에 위치한 한 쌍의 힌지부(11c)에 일단이 회동 가능하게 각각 결합되고 타단에 바퀴가 장착된 한 쌍의 제2레그(22)로 구성되는 레그부(20); 및
상기 받침프레임(10) 저면의 일측과 타측 각각에 소정의 간격으로 대응되게 장착되는 복수개의 보조바퀴부(30);를 포함하고,
한 쌍으로 이루어지는 상기 제1레그(21)와 제2레그(22) 각각의 하단을 연결하는 제1연결프레임(23)과 제2연결프레임(24)이 더 포함되며,
상기 레버(12) 중 어느 하나의 누름에 의해 접히되 일단이 상기 제1연결프레임(23)에 회동가능하게 결합하고 타단이 상기 제1레그(21)와 제2레그(22) 사이에 위치한 한 쌍의 힌지부(11b)에 힌지 결합되는 제1폴딩링크(25)와, 상기 레버(12) 중 다른 하나의 누름에 접히되 일단이 상기 제2연결프레임(24)에 회동가능하게 결합되고 타단이 상기 제2레그(22)보다 후측에 위치한 한 쌍의 상기 힌지부(11d)에 힌지결합되는 제2폴딩링크(26)가 더 포함되고,
상기 한 쌍의 제2레그(22)를 연결하는 제2연결프레임(24) 일측에는 걸림돌기(24a)가 형성되며,
상기 상용차(1)의 적재공간에는 상기 받침프레임(10)을 수용할 수 있는 크기의 폭과 길이로 구성되고 일측에 상기 걸림돌기(24a)가 걸려 고정되는 걸림부(41)가 장착된 레일부(40)가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치.In the loading device used to load the tool box (2) in the loading space of the commercial vehicle (1),
Supporting the lower end of the tool box (2), a pair of hinge parts (11; 11a, 11b, 11c, 11d) on the bottom surface is formed in a plurality in a predetermined interval along the longitudinal direction and the lever 12 is provided at both ends Receiving frame 10;
A pair of first legs 21 having one end rotatably coupled to a pair of hinge parts 11a positioned in front of the pair of hinge parts 11 and having wheels mounted at the other end thereof, and the first A leg part 20 having a pair of second legs 22, one end of which is rotatably coupled to a pair of hinge parts 11c positioned behind the leg 21, and a wheel mounted on the other end thereof; And
And a plurality of auxiliary wheel parts 30 mounted corresponding to one side and the other side of the bottom of the support frame 10 at predetermined intervals.
Further comprising a first connecting frame 23 and the second connecting frame 24 for connecting the lower end of each of the pair of the first leg 21 and the second leg 22,
As long as one of the levers 12 is folded, one end is rotatably coupled to the first connecting frame 23 and the other end is located between the first leg 21 and the second leg 22. The first folding link 25 hinged to the pair of hinge portions 11b and the other one of the levers 12 are folded, one end of which is rotatably coupled to the second connection frame 24 and the other end thereof. The second folding link 26 which is hinged to the pair of the hinge portion (11d) located on the rear side than the second leg 22 is further included,
A hooking protrusion 24a is formed at one side of the second connection frame 24 connecting the pair of second legs 22,
In the loading space of the commercial vehicle (1) is composed of a width and length of the size that can accommodate the support frame 10, and a rail portion equipped with a catching portion 41 is fixed to the engaging projection (24a) is fixed on one side Folding tool box loading device for a commercial vehicle that can be easily fixed and solid, characterized in that further comprises 40. 제1항에 있어서,
상기 받침프레임(10)은,
받침부(13-1)와, 상기 받침부(13-1) 상면 일측 중앙에서 돌출되어 형성되는 지지대(13-2a)와 상기 지지대(13-2a) 양측면에서 돌출되어 다수개 형성되는 결합봉(13-2b)으로 구성되는 제1지지부(13-2)와, 상기 결합봉(13-2b) 각각에 회전가능하게 장착된 기동바퀴(13-3a)와 상기 기동바퀴(13-3a)의 외주연을 감싸면서 결합되는 벨트(13-3b)로 구성되는 이송부(13-3)와, 상기 받침부(13-1)의 상면 타측에 장착되는 제2지지부(13-4)를 포함하는 제1받침프레임(13)과,
상기 이송부(13-3) 및 제2지지부(13-4) 상에 위치하여 분리가능하게 결합된 제2받침프레임(14)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치.The method of claim 1,
The support frame 10,
Supporting portion 13-1, the support 13-2a is formed to protrude from the center of one side of the upper surface of the support portion 13-1 and the coupling rod protruding from both sides of the support (13-2a) ( 13-2b) and the outside of the starting wheel 13-3a and the starting wheel 13-3a rotatably mounted to each of the coupling rods 13-2b. A first part including a transfer part (13-3) consisting of a belt (13-3b) coupled to surround the periphery, and a second support (13-4) mounted on the other side of the upper surface of the support (13-1) Support frame 13,
Foldable for commercial vehicles that can be easily loaded and secured, characterized in that it consists of a second support frame 14 detachably coupled to the transfer part (13-3) and the second support (13-4) Tool box loading device. 제2항에 있어서,
상기 제2받침프레임(14) 양측면에는 고정돌기(14a)가 형성되고, 제2지지부(13-4) 양측면에는 상기 고정돌기(14a)와 결합되는 고정판(13-4a)이 회동가능하게 장착되어 상기 고정돌기(14a)와 고정판(13-4a)의 결합으로 상기 제2받침프레임(14)의 움직임을 제한할 수 있는 것을 특징으로 하는 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치. The method of claim 2,
Fixing protrusions 14a are formed on both side surfaces of the second support frame 14, and fixing plates 13-4a coupled to the fixing protrusions 14a are rotatably mounted on both sides of the second support part 13-4. Folding tool box stacking device for a commercial vehicle that can be easily and securely fixed, characterized in that the combination of the fixing protrusion 14a and the fixing plate 13-4a can limit the movement of the second supporting frame 14. . 제1항에 있어서,
상기 제1폴딩링크(25)와 제2폴링링크(26)는 각각 제1링크(25a, 26a) 및 제2링크(25b, 26b)가 회동부(27)을 매개로 연결되어 구성되고,
상기 회동부(27)는 일방향으로만 회동이 가능한 것을 특징으로 하는 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치.The method of claim 1,
The first folding link 25 and the second falling link 26 is configured by connecting the first link (25a, 26a) and the second link (25b, 26b) via the rotating part 27, respectively,
The rotating unit 27 is a folding tool box stacking device for a commercial vehicle that can be easily fixed and fixed, characterized in that rotation is possible in only one direction. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 걸림부(41) 일면 중앙에는 상기 걸림돌기(24a)가 진입되는 진입홈(41a)이 형성되되 상기 진입홈(41a) 내에는 걸림고리(41b)가 구비되며, 상기 걸림돌기(24a)의 진입이 완료되어 진입홈(41a) 일단에 힘을 가함에 따라 상기 걸림고리(41b)가 탄성 돌출되어 상기 걸림돌기(24a)를 고정하고,
상기 걸림부(41) 일측에는 상기 걸림고리(41b)의 고정상태를 해제하기 위한 고정해제레버(42)가 구비되는 것을 특징으로 하는 적재가 간편하고 견고한 고정이 가능한 상용차용 접이식 공구함 적재장치.The method of claim 1,
An entrance groove 41a through which the locking protrusion 24a enters is formed at the center of one surface of the locking portion 41, and a locking ring 41b is provided in the entrance groove 41a, and the locking protrusion 24a is formed. As the entry is completed and the force is applied to one end of the entry groove 41a, the locking ring 41b elastically protrudes to fix the locking protrusion 24a.
One side of the locking portion 41 is a folding tool box stacking device for a commercial vehicle that can be easily and securely fixed, characterized in that the fixing release lever 42 for releasing the fixed state of the locking ring (41b) is provided.
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