KR102078729B1 - Multi switch device for vehicle - Google Patents

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이우용
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동아전기부품(주)
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Abstract

The present invention relates to a multi-stage switch device for a vehicle, which comprises: a housing portion; a cover potion assembled to the housing portion; a rotation portion built into the housing portion and rotatable; a plurality of contact portions assembled and spaced apart from the rotation portion; and a terminal socket portion which is mounted on the cover portion and is in multiple contact with the contact portion. Accordingly, the multi-stage switch device may realize stabilization of contact points when configuring a multi-switch.

Description

차량용 다단 스위치 장치{MULTI SWITCH DEVICE FOR VEHICLE}Automotive multi-stage switch device {MULTI SWITCH DEVICE FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 다단 스위치 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 접점 영역의 개별 부품화를 통해 터미널과의 멀티 스위치 구성시 접점의 안정화를 구현할 수 있는 차량용 다단 스위치 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-stage switch device for a vehicle, and more particularly, to a multi-stage switch device for a vehicle that can implement the stabilization of the contact when configuring a multi-switch with the terminal through the individual parts of the contact area.

일반적으로 자동차에는 차 실내의 냉, 난방과 환기를 목적으로 공조장치가 설치된다. 이러한 공조장치는 인스트루먼트 패널의 공조패널부에 장착되는 회전 조작장치에 의해 조작되며, 이 회전 조작장치는 통상 공조장치의 풍량 및 풍속, 토출방향, 풍속 등을 제어한다.In general, an air conditioner is installed in a car for the purpose of cooling, heating, and ventilating a vehicle. Such an air conditioning apparatus is operated by a rotation manipulation apparatus mounted on an air conditioning panel portion of an instrument panel, and the rotation manipulation apparatus usually controls the air volume and the wind speed, the discharge direction, and the wind speed of the air conditioning apparatus.

한편, 종래에는 조작부에 의해 회전되는 하나의 컨택터에 복수개의 접점이 형성되고, 이러한 접점이 터미널과 접촉되어 다단 블러워 스위치가 된다. 그러나, 종래에는 하나의 컨택터에 형성되는 복수개의 점점이 터미널과 접속되는 과정에서 오류가 발생하여 접점 안정화를 구현하기 어렵고 조작 오류를 유발하는 문제점이 있다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.On the other hand, conventionally, a plurality of contacts are formed in one contactor rotated by the operation unit, and these contacts are in contact with the terminal to form a multi-stage blower switch. However, in the related art, an error occurs in the process of connecting a plurality of teeth formed in one contactor to the terminal, making it difficult to implement contact stabilization and causing an operation error. Therefore, there is a need for improvement.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제2009-0086692호(2009.08.14. 공개, 발명의 명칭 : 자동차 공조용 회전 조작 장치)에 게시되어 있다.Background art of the present invention is published in Korean Unexamined Patent Publication No. 2009-0086692 (2009.08.14. Publication, the name of the invention: a rotation control device for automotive air conditioning).

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 접점 영역의 개별 부품화를 통해 터미널과의 멀티 스위치 구성시 접점의 안정화를 구현할 수 있는 차량용 다단 스위치 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a multi-stage switch device for a vehicle that can implement stabilization of a contact point when configuring a multi-switch with a terminal through individual parts of the contact area.

본 발명에 따른 차량용 다단 스위치 장치는: 하우징부; 상기 하우징부에 조립되는 덮개부; 상기 하우징부에 내장되어 회전 가능한 회전부; 상기 회전부에 조립되고, 이격된 복수개의 접촉부; 및 상기 덮개부에 장착되고, 상기 접촉부와 다단 접촉되는 터미널단자부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Vehicle multistage switch device according to the present invention comprises: a housing portion; A cover part assembled to the housing part; A rotating part rotatably embedded in the housing part; A plurality of contact parts assembled to the rotating part and spaced apart from each other; And a terminal terminal part mounted on the cover part and contacting the contact part in multiple stages.

상기 회전부는 상기 하우징부에 안착되어 회전 가능한 회전테두리부; 상기 회전테두리부에서 내측으로 연장되는 회전연장부; 및 상기 회전연장부에서 상기 덮개부 방향으로 돌출되고, 복수개의 접촉부를 지지하는 회전받침부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The rotating part is rotatable rim portion seated on the housing portion rotatable; A rotary extension part extending inwardly from the rotary edge part; And a rotation support part protruding from the rotation extension part toward the cover part and supporting a plurality of contact parts.

상기 회전부는 상기 회전받침부에서 상기 덮개부 방향으로 돌출되고, 상기 접촉부간의 접촉을 차단하는 회전안정부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The rotating part may further include a rotational stabilizing part protruding from the rotation support part toward the cover part and blocking contact between the contact parts.

상기 회전부는 상기 회전테두리부에 장착되고, 상기 하우징부와 상기 회전받침부 사이에 배치되어 상기 회전받침부를 탄성 지지하는 회전탄성부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The rotating part is mounted to the rotary rim portion, it is disposed between the housing portion and the rotary support portion is a rotational elastic portion for elastically supporting the rotary support portion; characterized in that it further comprises a.

상기 접촉부는 복수개의 영역이 상기 터미널단자부와 접촉 가능한 내부접촉부; 및 복수개의 영역이 상기 터미널단자부와 접촉 가능하고, 상기 내부접촉부를 감싸도록 배치되는 외부접촉부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The contact portion may include an internal contact portion in which a plurality of areas may contact the terminal terminal portion; And an external contact portion in which a plurality of areas are in contact with the terminal terminal portion and disposed to surround the internal contact portion.

상기 내부접촉부는 내부판부; 상기 내부판부에서 상방으로 돌출되고, 상기 터미널단자부와 접촉되는 복수개의 내부접점부; 상기 내부판부에서 하방으로 연장되고, 상기 회전받침부에 장착되는 내부장착부; 및 상기 회전받침부에 안착되고, 상기 내부판부를 탄성 지지하는 내부탄성부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The inner contact portion is an inner plate portion; A plurality of internal contact parts protruding upward from the inner plate part and in contact with the terminal terminal part; An inner mounting part extending downward from the inner plate part and mounted to the rotation support part; And an inner elastic part seated on the rotation support part and elastically supporting the inner plate part.

상기 외부접촉부는 외부판부; 상기 외부판부에서 상방으로 돌출되고, 상기 터미널단자부와 접촉되는 복수개의 외부접점부; 상기 외부판부에서 하방으로 연장되고, 상기 회전부에 장착되는 외부장착부; 및 상기 회전받침부에 안착되고, 상기 외부판부를 탄성 지지하는 외부탄성부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The external contact portion is an outer plate portion; A plurality of external contact parts protruding upward from the outer plate part and contacting the terminal terminal parts; An outer mounting part extending downward from the outer plate part and mounted to the rotating part; And an outer elastic part seated on the rotation support part and elastically supporting the outer plate part.

본 발명에 따른 차량용 다단 스위치 장치는 복수개의 접촉부가 터미널단자부와 안정적으로 접촉 상태를 유지할 수 있다.In the multi-stage switch device for a vehicle according to the present invention, a plurality of contact parts can maintain a stable contact with the terminal terminal part.

본 발명에 따른 차량용 다단 스위치 장치는 회전연장부에 의해 접촉부간의 접촉을 방지할 수 있다.The multi-stage switch device for a vehicle according to the present invention can prevent contact between the contact portions by the rotary extension portion.

본 발명에 따른 차량용 다단 스위치 장치는 회전탄성부가 회전받침부를 탄성 지지하고, 접촉부의 탄성 복원력에 의해 접촉부와 터미널단자부와의 접촉 안정화를 획득할 수 있다.In the multi-stage switch device for a vehicle according to the present invention, the rotational elastic part elastically supports the rotation support part and can obtain contact stabilization between the contact part and the terminal terminal part by the elastic restoring force of the contact part.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 다단 스위치 장치를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2와 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 다단 스위치 장치의 분해사시도이다.
도 4는 도 1의 A-A 단면도이다.
도 5는 도 1의 B-B 단면도이다.
도 6은 도 1의 C-C 단면도이다.1 is a view schematically showing a vehicle multi-stage switch device according to an embodiment of the present invention.
2 and 3 is an exploded perspective view of a vehicle multi-stage switch device according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1.
5 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 1.
6 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. 1.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 다단 스위치 장치의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of a vehicle multi-stage switch device according to the present invention. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or convention of a user or an operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 다단 스위치 장치를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 2와 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 다단 스위치 장치의 분해사시도이다. 도 4는 도 1의 A-A 단면도이고, 도 5는 도 1의 B-B 단면도이며, 도 6은 도 1의 C-C 단면도이다. 도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 다단 스위치 장치(1)는 하우징부(10)와, 덮개부(20)와, 회전부(30)와, 접촉부(40)와, 터미널단자부(50)를 포함한다.1 is a view schematically showing a vehicle multi-stage switch device according to an embodiment of the present invention, Figure 2 and Figure 3 is an exploded perspective view of a vehicle multi-stage switch device according to an embodiment of the present invention. 4 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1, FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 1, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line C-C of FIG. 1. 1 to 6, the multi-stage switch device 1 for a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention may include a housing part 10, a cover part 20, a rotation part 30, a contact part 40, And a terminal terminal unit 50.

하우징부(10)는 차량의 공조패널부(90)에 장착되고, 덮개부(20)는 하우징부(10)에 조립된다. 일 예로, 하우징부(10)는 공조패널부(90)의 내측에 장착되고 배면이 개구된 형상을 할 수 있다. 그리고, 덮개부(20)는 하우징부(10)의 개구된 부분을 커버할 수 있다.The housing part 10 is mounted to the air conditioning panel part 90 of the vehicle, and the cover part 20 is assembled to the housing part 10. For example, the housing 10 may be mounted inside the air conditioning panel 90 and may have an open rear surface. In addition, the cover part 20 may cover the opened portion of the housing part 10.

회전부(30)는 하우징부(10)에 내장되어 회전 가능하다. 일 예로, 회전부(30)는 공조패널부(90)의 전방에 위치되는 조작부(80)와 결합될 수 있다. 그리고, 사용자가 조작부(80)를 회전시키면, 조작부(80)와 연결된 회전부(30)가 회전될 수 있다.The rotating part 30 is built in the housing part 10 and is rotatable. For example, the rotating unit 30 may be combined with the operation unit 80 positioned in front of the air conditioning panel unit 90. When the user rotates the manipulation unit 80, the rotating unit 30 connected to the manipulation unit 80 may be rotated.

접촉부(40)는 회전부(30)에 조립된다. 이러한 접촉부(40)는 복수개가 이격되어 배치된다. 일 예로, 접촉부(40)는 전기 신호 전송을 위해 금속재질을 포함하여 이루어지고, 복수개가 개별 부품화될 수 있다. 보다 구체적으로 2개의 접촉부(40)가 제작될 수 있으며, 제품 크기와 스위치 단수에 따라 접촉부(40)의 개수는 늘어날 수 있다.The contact portion 40 is assembled to the rotating portion 30. The contact portion 40 is disposed a plurality of spaced apart. For example, the contact portion 40 may include a metal material for transmitting an electrical signal, and a plurality of contact parts 40 may be formed as individual parts. More specifically, two contacts 40 may be manufactured, and the number of contacts 40 may increase according to the product size and the number of switches.

터미널단자부(50)는 덮개부(20)에 장착되고, 접촉부(40)와 다단 접촉된다. 일 예로, 3개의 터미널단자부(50)가 접촉부(40)와 접촉 가능하도록 덮개부(20)에 설치되며, 각각의 터미널단자부(50) 단부는 별도의 커넥터와 연결되어 전기신호를 전송할 수 있다.The terminal terminal part 50 is mounted to the cover part 20 and is in multi-stage contact with the contact part 40. For example, three terminal terminal portions 50 are installed in the cover portion 20 so as to be in contact with the contact portion 40, and each terminal terminal portion 50 end is connected to a separate connector to transmit an electrical signal.

본 발명의 일 실시예에 따른 회전부(30)는 회전테두리부(31)와, 회전연장부(32)와, 회전받침부(33)를 포함한다. 일 예로, 회전테두리부(31)와, 회전연장부(32)와, 회전받침부(33)는 일체로 성형될 수 있다.Rotating portion 30 according to an embodiment of the present invention includes a rotary rim portion 31, a rotary extension portion 32, and a rotary support portion (33). For example, the rotary rim portion 31, the rotary extension portion 32, and the rotary support portion 33 may be integrally molded.

회전테두리부(31)는 하우징부(10)에 안착되어 회전 가능하다. 일 예로, 회전테두리부(31)는 원통 형상을 할 수 있다. 회전연장부(32)는 회전테두리부(31)에서 내측으로 연장된다.Rotating rim portion 31 is mounted to the housing portion 10 is rotatable. For example, the rotary edge portion 31 may have a cylindrical shape. The rotary extension part 32 extends inward from the rotary edge part 31.

회전받침부(33)는 회전연장부에서 내측으로 연장되되, 덮개부(20) 방향으로 돌출되고, 복수개의 접촉부(40)를 지지한다. 그 외, 회전받침부(33)의 내측으로는 회전중심부(34)가 형성되어 조작부(80)의 중심축이 결합될 수 있다.The rotary support 33 extends inwardly from the rotary extension, protrudes toward the cover 20, and supports the plurality of contact portions 40. In addition, the center of rotation 34 is formed inside the rotary support 33 can be coupled to the central axis of the operation unit (80).

본 발명의 일 실시예에 따른 회전부(30)는 회전안정부(35)를 더 포함할 수 있다. 회전안정부(35)는 회전받침부(33)에서 덮개부(20) 방향으로 돌출되고, 접촉부(40)간의 접촉을 차단한다. 일 예로, 회전안정부(35)는 회전받침부(33)와 일체로 형성되며 절연재질을 포함하여 이루어질 수 있다.Rotating portion 30 according to an embodiment of the present invention may further include a rotation stabilizer (35). The rotation stabilizer 35 protrudes from the rotation support part 33 toward the cover part 20 and blocks the contact between the contact parts 40. For example, the rotation stabilizer 35 may be integrally formed with the rotation support part 33 and may include an insulating material.

본 발명의 일 실시예에 따른 회전부(30)는 회전탄성부(36)를 더 포함할 수 있다. 회전탄성부(36)는 회전테두리부(31)에 장착되고, 하우징부(10)와 회전받침부(33) 사이에 배치되어 회전받침부(33)를 탄성 지지한다. 일 예로, 회전탄성부(36)는 제회전탄성부(361)와 제2회전탄성부(362)를 포함할 수 있다. 제1회전탄성부(361)는 하우징부(10)와 회전받침부(33) 사이에 배치되어 판스프링 형상을 하고, 제1회전탄성부(361)의 양단부에 형성되는 제2회전탄성부(361)는 덮개부(20) 방향으로 연장되어 회전테두리부(31)의 내측에 후크 결합될 수 있다.The rotating part 30 according to the embodiment of the present invention may further include a rotating elastic part 36. The rotating elastic part 36 is mounted on the rotary edge part 31 and is disposed between the housing part 10 and the rotary support part 33 to elastically support the rotary support part 33. For example, the rotating elastic part 36 may include a rotating elastic part 361 and a second rotating elastic part 362. The first rotary elastic portion 361 is disposed between the housing portion 10 and the rotary support portion 33 to have a leaf spring shape, and the second rotary elastic portion 361 is formed at both ends of the first rotary elastic portion 361. 361 may extend in the direction of the cover portion 20 and may be hooked to the inner side of the rotary edge portion 31.

본 발명의 일 실시예에 따른 접촉부(40)는 내부접촉부(41)와 외부접촉부(42)를 포함한다. 내부접촉부(41)와 외부접촉부(42)는 복수개의 영역이 터미널단자부(50)와 접촉 가능하다. 이때, 외부접촉부(42)는 내부접촉부(41)를 감싸도록 배치된다.The contact portion 40 according to the embodiment of the present invention includes an internal contact portion 41 and an external contact portion 42. The inner contact portion 41 and the outer contact portion 42 may be in contact with the terminal terminal portion 50 in a plurality of areas. In this case, the external contact portion 42 is disposed to surround the internal contact portion 41.

본 발명의 일 실시예에 따른 내부접촉부(41)는 내부판부(411)와, 내부접점부(412)와, 내부장착부(413)와, 내부탄성부(414)를 포함한다. 이때, 내부판부(411)와, 내부접점부(412)와, 내부장착부(413)는 전도성 재질을 포함하여 이루어지고, 일체로 형성될 수 있다.The inner contact portion 41 according to an embodiment of the present invention includes an inner plate portion 411, an inner contact portion 412, an inner mounting portion 413, and an inner elastic portion 414. At this time, the inner plate portion 411, the inner contact portion 412 and the inner mounting portion 413 is made of a conductive material, it may be formed integrally.

내부판부(411)는 외경이 회전안정부(35)의 내경보다 짧게 형성되고, 내부접점부(412)는 내부판부(411)의 상측 둘레를 따라 복수개가 돌출되어 터미널단자부(50)와 접촉된다. The inner plate portion 411 has an outer diameter shorter than the inner diameter of the rotation stabilizer 35, a plurality of inner contact portion 412 is projected along the upper periphery of the inner plate portion 411 is in contact with the terminal terminal portion 50. .

내부장착부(413)는 내부판부(411)에서 하방으로 연장되고, 회전받침부(33)에 장착된다. 일 예로, 내부장착부(413)는 회전받침부(33)를 관통하되, 후크가 돌출되어 회전받침부(33)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.The inner mounting portion 413 extends downward from the inner plate portion 411 and is mounted to the rotation support portion 33. For example, the inner mounting portion 413 penetrates the rotation support portion 33, and may prevent the hook from protruding from the rotation support portion 33.

내부탄성부(414)는 회전받침부(33)에 안착되고, 내부판부(411)를 탄성 지지한다. 일 예로, 내부탄성부(414)는 코일스프링 형상을 하고, 내부판부(411)를 지지하여 내부접점부(412)와 터미널단자부(50)의 간의 접촉 상태를 유지시킬 수 있다.The inner elastic part 414 is seated on the rotation support part 33 and elastically supports the inner plate part 411. For example, the internal elastic portion 414 may have a coil spring shape and support the inner plate portion 411 to maintain a contact state between the internal contact portion 412 and the terminal terminal portion 50.

본 발명의 일 실시예에 따른 외부접촉부(42)는 외부판부(421)와, 외부접점부(422)와, 외부장착부(423)와, 외부탄성부(424)를 포함한다. 이때, 외부판부(421)와, 외부접점부(422)와, 외부장착부(423)는 전도성 재질을 포함하여 이루어지고, 일체로 형성될 수 있다.The external contact portion 42 according to an embodiment of the present invention includes an external plate portion 421, an external contact portion 422, an external mounting portion 423, and an external elastic portion 424. In this case, the outer plate portion 421, the outer contact portion 422, and the outer mounting portion 423 may include a conductive material and may be integrally formed.

외부판부(421)는 외경이 회전안정부(35)의 외경보다 길게 형성되고, 외부접점부(422)는 외부판부(421)의 상측 둘레를 따라 복수개가 돌출되어 터미널단자부(50)와 접촉된다. The outer plate portion 421 has an outer diameter longer than the outer diameter of the rotation stabilizer 35, and a plurality of outer contact portions 422 protrude along the upper circumference of the outer plate portion 421 to be in contact with the terminal terminal portion 50. .

외부장착부(423)는 외부판부(421)에서 하방으로 연장되고, 회전테두리부(31)에 장착된다. 일 예로, 외부장착부(433)는 내측 방향으로 후크가 돌출되어 회전테두리부(31)의 상부에 걸림 고정될 수 있다.The external mounting portion 423 extends downward from the outer plate portion 421 and is mounted to the rotary edge portion 31. For example, the external mounting portion 433 may be hooked to the upper portion of the rotary rim portion 31 by protruding the hook in the inward direction.

외부탄성부(424)는 회전받침부(33)에 안착되고, 외부판부(421)를 탄성 지지한다. 일 예로, 외부탄성부(424)는 코일스프링 형상을 하여 회전안정부(35)를 감싸도록 형성되고, 외부판부(421)를 지지하여 외부접점부(422)와 터미널단자부(50)의 간의 접촉 상태를 유지시킬 수 있다.The outer elastic part 424 is seated on the rotation support part 33, and elastically supports the outer plate part 421. For example, the outer elastic portion 424 is formed to surround the rotation stabilizer 35 in the shape of a coil spring, and supports the outer plate portion 421 to make contact between the external contact portion 422 and the terminal terminal portion 50. State can be maintained.

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 다단 스위치 장치의 조립 및 작동을 설명하면 다음과 같다.Referring to the assembly and operation of the vehicle multi-stage switch device according to an embodiment of the present invention having the structure as described above are as follows.

하우징부(10)에 회전탄성부(36)가 장착된 회전부(30)를 안착시키고, 회전안정부(35)의 내측으로 내부접촉부(41)를 배치하며, 회전안정부(35)의 외측으로 외부접촉부(42)를 배치한다. 그런 다음, 터미널단자부(50)가 장착된 덮개부(20)를 하우징부(10)에 조립하여 하우징부(10)의 개구된 영역을 커버한다.The rotating part 30 mounted with the rotating elastic part 36 is mounted on the housing part 10, the inner contact part 41 is disposed inside the rotating stabilizing part 35, and the outside of the rotating stabilizing part 35. The external contact portion 42 is disposed. Then, the cover 20 with the terminal terminal 50 mounted thereon is assembled to the housing 10 to cover the open area of the housing 10.

덮개부(20)와 하우징부(10)가 조립되면, 하우징부(10)를 공조패널부(90)의 내측에 장착하고, 공조패널부(90)의 외측에서 조작부(80)를 하우징부(10)에 내장된 회전부(30)와 연결한다.When the cover unit 20 and the housing unit 10 are assembled, the housing unit 10 is mounted inside the air conditioning panel unit 90, and the operation unit 80 is mounted on the outside of the air conditioning panel unit 90. 10) is connected to the built-in rotary part (30).

상기한 상태에서, 사용자가 조작부(80)를 회전시키면, 회전안정부(35)에 의해 구획된 내부접촉부(41)와 외부접촉부(42)가 각각 터미널단자부(50)와 접촉되어 블로워 단수 제어 신호를 전송할 수 있다.In the above state, when the user rotates the operation unit 80, the internal contact portion 41 and the external contact portion 42 partitioned by the rotation stabilizer 35 is in contact with the terminal terminal portion 50, respectively, blower control signal Can be transmitted.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 다단 스위치 장치(1)는 복수개의 접촉부(40)가 터미널단자부(50)와 안정적으로 접촉 상태를 유지할 수 있다.In the vehicle multi-stage switch device 1 according to an embodiment of the present invention, the plurality of contact parts 40 may maintain a stable contact state with the terminal terminal part 50.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 다단 스위치 장치(1)는 회전연장부(35)에 의해 접촉부(40)간의 접촉을 방지할 수 있다.The multi-stage switch device 1 for a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention may prevent contact between the contact portions 40 by the rotation extension portion 35.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 다단 스위치 장치(1)는 회전탄성부(36)가 회전받침부(33)를 탄성 지지하고, 접촉부(40)의 탄성 복원력에 의해 접촉부(40)와 터미널단자부(50)와의 접촉을 안정화시킬 수 있다.In the multi-stage switch device 1 for a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention, the rotary elastic part 36 elastically supports the rotation support part 33, and the contact part 40 and the terminal terminal part by the elastic restoring force of the contact part 40. Contact with 50 can be stabilized.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art to which the art belongs can make various modifications and other equivalent embodiments therefrom. I will understand. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims below.

10 : 하우징부 20 : 덮개부
30 : 회전부 31 : 회전테두리부
32 : 회전연장부 33 : 회전받침부
34 : 회전중심부 35 : 회전안정부
36 : 회전탄성부 40 : 접촉부
41 : 내부접촉부 42 : 외부접촉부
50 : 터미널단자부 411 : 내부판부
412 : 내부접점부 413 : 내부장착부
414 : 내부탄성부 421 : 외부판부
422 : 외부접점부 423 : 외부장착부
424 : 외부탄성부 10 housing part 20 cover part
30: rotating part 31: rotating edge part
32: rotating extension part 33: rotating support part
34: rotation center part 35: rotation stability
36: rotating elastic portion 40: contact portion
41: internal contact portion 42: external contact portion
50: terminal terminal portion 411: inner plate portion
412: internal contact portion 413: internal mounting portion
414: inner elastic portion 421: outer plate portion
422: external contact portion 423: external mounting portion
424: external elastic part

Claims (7)

하우징부;
상기 하우징부에 조립되는 덮개부;
상기 하우징부에 내장되어 회전 가능한 회전부;
상기 회전부에 조립되고, 이격된 복수개의 접촉부; 및
상기 덮개부에 장착되고, 상기 접촉부와 다단 접촉되는 터미널단자부;를 포함하고,
상기 회전부는
상기 하우징부에 안착되어 회전 가능한 회전테두리부;
상기 회전테두리부에서 내측으로 연장되는 회전연장부;
상기 회전연장부에서 상기 덮개부 방향으로 돌출되고, 복수개의 접촉부를 지지하는 회전받침부;
상기 회전받침부에서 상기 덮개부 방향으로 돌출되고, 상기 접촉부간의 접촉을 차단하는 회전안정부; 및
상기 회전테두리부에 장착되고, 상기 하우징부와 상기 회전받침부 사이에 배치되어 상기 회전받침부를 탄성 지지하는 회전탄성부;를 포함하며,
상기 회전탄성부는
상기 하우징부와 상기 회전받침부 사이에 배치되고 판스프링 형상을 하는 제1회전탄성부; 및
상기 제1회전탄성부의 양단부에 형성되고, 상기 덮개부 방향으로 연장되어 상기 회전테두리부에 후크 결합되는 제2회전탄성부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 다단 스위치 장치.
A housing part;
A cover part assembled to the housing part;
A rotating part rotatably embedded in the housing part;
A plurality of contact parts assembled to the rotating part and spaced apart from each other; And
And a terminal terminal part mounted on the cover part and making multi-contact with the contact part.
The rotating part
A rotary rim portion rotatably seated on the housing portion;
A rotary extension part extending inwardly from the rotary edge part;
A rotation support part protruding from the rotation extension part toward the cover part and supporting a plurality of contact parts;
A rotation stabilizer protruding from the rotation support part toward the cover part and blocking contact between the contact parts; And
And a rotating elastic part mounted on the rotary edge part and disposed between the housing part and the rotary support part to elastically support the rotary support part.
The rotating elastic portion
A first rotating elastic part disposed between the housing part and the rotating support part and having a leaf spring shape; And
And a second rotary elastic part formed at both ends of the first rotary elastic part, the second rotary elastic part extending in the cover direction and hooked to the rotary edge part.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 접촉부는
복수개의 영역이 상기 터미널단자부와 접촉 가능한 내부접촉부; 및
복수개의 영역이 상기 터미널단자부와 접촉 가능하고, 상기 내부접촉부를 감싸도록 배치되는 외부접촉부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 다단 스위치 장치.
The method of claim 1, wherein the contact portion
An internal contact portion in which a plurality of regions are in contact with the terminal terminal portion; And
And a plurality of regions in contact with the terminal terminal portion and an external contact portion disposed to surround the internal contact portion.
제 5항에 있어서, 상기 내부접촉부는
내부판부;
상기 내부판부에서 상방으로 돌출되고, 상기 터미널단자부와 접촉되는 복수개의 내부접점부;
상기 내부판부에서 하방으로 연장되고, 상기 회전받침부에 장착되는 내부장착부; 및
상기 회전받침부에 안착되고, 상기 내부판부를 탄성 지지하는 내부탄성부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 다단 스위치 장치.
The method of claim 5, wherein the internal contact portion
Inner plate portion;
A plurality of internal contact parts protruding upward from the inner plate part and in contact with the terminal terminal part;
An inner mounting part extending downward from the inner plate part and mounted to the rotation support part; And
And an inner elastic part seated on the rotation support part and elastically supporting the inner plate part.
제 6항에 있어서, 상기 외부접촉부는
외부판부;
상기 외부판부에서 상방으로 돌출되고, 상기 터미널단자부와 접촉되는 복수개의 외부접점부;
상기 외부판부에서 하방으로 연장되고, 상기 회전부에 장착되는 외부장착부; 및
상기 회전받침부에 안착되고, 상기 외부판부를 탄성 지지하는 외부탄성부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 다단 스위치 장치.The method of claim 6, wherein the external contact portion
Outer plate part;
A plurality of external contact parts protruding upward from the outer plate part and contacting the terminal terminal parts;
An outer mounting part extending downward from the outer plate part and mounted to the rotating part; And
And an outer elastic part seated on the rotation support part and elastically supporting the outer plate part.
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