KR102077008B1 - Apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법이 개시된다. 본 발명의 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법은, 전선개발서버로부터 전선의 통신 성능 예측을 위한 전선 시뮬레이션 요청서를 수신받고, 커넥터개발서버로부터 커넥터의 통신 성능 예측을 위한 커넥터 시뮬레이션 요청서를 수신받는 통신부; 전선 시뮬레이션 요청서에 포함된 전선 설계 데이터 및 커넥터 시뮬레이션 요청서에 포함된 커넥터 설계 데이터를 적용하여 전선 및 커넥터 결합 3차원 형상으로 모델링하고, 모델링 결과에 기초하여 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션을 실행하며, 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하는 제어부; 및 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과 해석 보고서를 출력하는 출력부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention discloses an apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire. The apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to the present invention includes a wire simulation request for predicting the communication performance of a wire from a wire development server, and a connector simulation request for predicting the communication performance of a connector from a connector development server. A receiving communication unit; Apply the wire design data included in the wire simulation request and the connector design data included in the connector simulation request to model the wire and connector combination three-dimensional shape, and execute the simulation of the prediction of communication performance of wire and connector based on the modeling results. A control unit for analyzing communication performance prediction simulation results of wires and connectors; And an output unit configured to output a communication performance prediction simulation result analysis report of the wire and the connector.

Description

차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR PREDICTING COMMUNICATION PERFORMANCE OF A CONNECTOR INCLUDING A VEHICLE WIRE}Apparatus and method for predicting communication performance of connector including vehicle wires {APPARATUS AND METHOD FOR PREDICTING COMMUNICATION PERFORMANCE OF A CONNECTOR INCLUDING A VEHICLE WIRE}

본 발명은 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량용 이더넷(Ethernet)에 사용되는 UTP(Unshielded Twisted Pair) 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 프로세스를 제공하는 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire, and more particularly, to provide a process for predicting communication performance of a connector including a UTP (Unshielded Twisted Pair) wire used in a vehicle Ethernet. An apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire.

이더넷(Ethernet)은 버스 구조 방식의 근거리 통신망으로, 데이터 전송을 위해 CSMA/CD(carrier sense multiple access with collision detection) 방식을 사용할 수 있으며, 데이터를 보내려는 컴퓨터가 먼저 통신망이 사용 중인지 아닌지 전기적인 신호로 검사한 후에 비어 있을 때 데이터를 보내고, 통신망이 사용 중이면 일정시간을 기다린 후 다시 검사하는 것을 특징으로 한다.Ethernet is a bus-structured local area network, which uses carrier sense multiple access with collision detection (CSMA / CD) for data transmission, and an electrical signal indicating whether the computer to send data is in use first. After the test, the data is sent when it is empty, and if the communication network is busy, it waits for a predetermined time and then checks again.

최근에는 자동차 산업에서 이더넷의 이용이 증가하고 있으며, 핵심적인 매력은 대역폭에서 상당한 이점을 제공한다는 것이다. 특히, 자율 주행을 위한 시스템과 운전자 지원 시스템(ADAS)은 카메라와 레이더 시스템이 획득한 주위 환경에 대한 최신 데이터를 필요로 하는데, 이러한 환경과 그 밖의 영역(예컨대, 비디오 스트림 및 센서 데이터의 빠른 전송)에서는 높은 전송 속도가 필요하다. In recent years, the use of Ethernet in the automotive industry is increasing, and a key attraction is that it offers significant advantages in bandwidth. In particular, systems for autonomous driving and Driver Assistance Systems (ADAS) require up-to-date data on the surrounding environment obtained by cameras and radar systems, which can be used for rapid transmission of these and other areas (eg, video streams and sensor data). ) Requires a high transfer rate.

한편, 차량용 이더넷은 CAN, LIN 및 FlexRay와 같은 버스 시스템의 네트워크 토폴로지(Topology)와는 크게 다르기 때문에, 차량용 이더넷에 사용되는 UTP 케이블로 구성된 전선은 CAN, LIN 및 FlexRay와 같은 통신 대비 제품 제작에 있어, 요구 항목이 보다 엄격하다. 이에, 전선의 통신 성능을 예측하는 시뮬레이션 프로세스가 개발되었다. 또한, 전선뿐만 아니라 커넥터에 대한 시뮬레이션 프로세스도 개발되었는데, 커넥터 시뮬레이션 프로세스는 커넥터 단품에 대해 해석하며, 특성 임피던스 만족을 위한 임피던스 불연속을 최소화하는 것으로 임피던스가 정합되도록 커넥터를 설계하는 방식이다. On the other hand, because vehicle Ethernet is very different from the network topology of bus systems such as CAN, LIN and FlexRay, the wires composed of UTP cables used for vehicle Ethernet are used in the production of communication-ready products such as CAN, LIN and FlexRay. The requirement is more stringent. Thus, a simulation process for predicting the communication performance of the wire has been developed. In addition, a simulation process has been developed for connectors as well as wires. The connector simulation process analyzes a single connector and designs the connector to match impedance by minimizing impedance discontinuity to satisfy characteristic impedance.

그러나, 차량용 이더넷 표준 규격(OABR : Open Alliance BroadR-reach)은 전선, 커넥터, ASSY(전선+커넥터)가 존재하므로, 제품 개발 과정에서 통신 성능 전반에 대한 예측이 필요하다. 즉, 종래에는 전선 또는 커넥터 각각의 단품에 대한 시뮬레이션을 수행하여 각각 규격을 만족하더라도, 전선과 커넥터가 결합된 상태에서의 시뮬레이션을 수행하지 않아 전선 및 커넥터의 누화(Crosstalk)에 대해서는 예측할 수 없다는 문제점이 있다. However, the automotive alliance standard (OABR: Open Alliance BroadR-reach) has wires, connectors, and ASSY (wire + connector), so it is necessary to make predictions about overall communication performance during product development. That is, in the related art, even if the individual specifications of the wire or the connector are performed and the specifications are satisfied, the crosstalk of the wire and the connector cannot be predicted because the simulation is not performed while the wire and the connector are combined. There is this.

또한, 차량용 이더넷 통신 성능의 규격을 만족하기 위해 각 항목에 영향을 미치는 인자를 확인하기 어려우며, 이에 주요한 설계 인자 확인 및 DB 구축을 위한 커넥터 가공비, 금형비 및 개발 기간이 발생하는 문제점이 있다.In addition, it is difficult to identify the factors influencing each item in order to satisfy the specification of the vehicle Ethernet communication performance, there is a problem that occurs the connector processing cost, mold cost and development period for the main design factor check and DB construction.

본 발명의 배경기술로는 대한민국 등록특허공보 제10-1500003호(공고일 : 2015.03.09.공고)인 "이더넷을 이용한 차량용 통신 시스템"이 있다.Background art of the present invention is Republic of Korea Patent Publication No. 10-1500003 (Date: 2015.03.09.) Is a "vehicle communication system using Ethernet."

본 발명의 일 측면에 따르면, 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 창안된 것으로, 차량용 이더넷(Ethernet)에 사용되는 UTP(Unshielded Twisted Pair) 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 프로세스를 제공하는 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.According to an aspect of the present invention, the present invention was devised to improve the above problems, and provides a simulation process for predicting communication performance of a connector including an unshielded twisted pair (UTP) wire used in a vehicle Ethernet. An object of the present invention is to provide an apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire.

본 발명의 일 측면에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치는, 전선개발서버로부터 전선의 통신 성능 예측을 위한 전선 시뮬레이션 요청서를 수신받고, 커넥터개발서버로부터 커넥터의 통신 성능 예측을 위한 커넥터 시뮬레이션 요청서를 수신받는 통신부; 상기 전선 시뮬레이션 요청서에 포함된 전선 설계 데이터 및 상기 커넥터 시뮬레이션 요청서에 포함된 커넥터 설계 데이터를 적용하여 전선 및 커넥터 결합 3차원 형상으로 모델링하고, 상기 모델링 결과에 기초하여 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션을 실행하며, 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하는 제어부; 및 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과 해석 보고서를 출력하는 출력부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.An apparatus for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an aspect of the present invention receives a wire simulation request for predicting a wire communication performance from a wire development server, and a connector simulation for predicting the communication performance of a connector from a connector development server. A communication unit for receiving a request; Applying the wire design data included in the wire simulation request and the connector design data included in the connector simulation request to model a wire and connector coupling three-dimensional shape, and based on the modeling results, the simulation of the communication performance prediction of the wire and the connector is performed. A control unit which executes and analyzes a communication performance prediction simulation result of the wires and connectors; And an output unit configured to output a communication performance prediction simulation result analysis report of the wire and the connector.

본 발명에서, 상기 제어부는, 상기 전선 설계 데이터 및 커넥터 설계 데이터에 기초하여 전선의 설계 사양에 대응되도록 커넥터의 단자와 전선을 매칭한 후, 주파수 및 시간 중 적어도 하나를 기반으로 하여 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the control unit, after matching the terminal and the wire of the connector to correspond to the design specifications of the wire based on the wire design data and the connector design data, based on at least one of the frequency and time based on the wire and the connector It is characterized by interpreting the communication performance prediction simulation results.

본 발명에서, 상기 제어부는, 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하여, 상기 전선 및 커넥터가 통신 성능 규격에 부적합하다고 판단되는 경우, 개선대책을 해석하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the control unit, by analyzing the communication performance prediction simulation results of the wires and connectors, if it is determined that the wires and connectors do not meet the communication performance standard, characterized in that for analyzing the improvement measures.

본 발명에서, 상기 제어부는, 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과와, 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 시험 검증 결과를 비교하여 상기 출력부를 통해 출력하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the control unit, and compares the communication performance prediction simulation results of the wires and connectors with the communication performance test verification results of the wires and connectors, characterized in that output through the output unit.

본 발명의 다른 측면에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 방법은, 제어부가 통신부를 통해 전선개발서버로부터 전선의 통신 성능 예측을 위한 전선 시뮬레이션 요청서를 수신받고, 커넥터개발서버로부터 커넥터의 통신 성능 예측을 위한 커넥터 시뮬레이션 요청서를 수신받는 단계; 상기 제어부가 상기 전선 시뮬레이션 요청서에 포함된 전선 설계 데이터 및 상기 커넥터 시뮬레이션 요청서에 포함된 커넥터 설계 데이터를 적용하여 전선 및 커넥터 결합 3차원 형상으로 모델링하는 단계; 상기 제어부가 상기 모델링 결과에 기초하여 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션을 실행하는 단계; 상기 제어부가 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하는 단계; 및 상기 제어부가 출력부를 통해 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과 해석 보고서를 출력하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method for predicting communication performance of a connector including a wire for a vehicle, wherein the control unit receives a wire simulation request for predicting the communication performance of the wire from the wire development server through the communication unit, and the communication performance of the connector from the connector development server. Receiving a connector simulation request for prediction; Modeling, by the controller, a wire and connector coupling three-dimensional shape by applying wire design data included in the wire simulation request and connector design data included in the connector simulation request; Executing, by the control unit, a communication performance prediction simulation of wires and connectors based on the modeling result; Interpreting, by the control unit, a simulation result of communication performance prediction of the wire and the connector; And outputting, by the controller, a communication performance prediction simulation result analysis report of the wire and the connector through an output unit.

본 발명에서, 상기 제어부는, 상기 전선 설계 데이터 및 커넥터 설계 데이터에 기초하여 전선의 설계 사양에 대응되도록 커넥터의 단자와 전선을 매칭한 후, 주파수 및 시간 중 적어도 하나를 기반으로 하여 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the control unit, after matching the terminal and the wire of the connector to correspond to the design specifications of the wire based on the wire design data and the connector design data, based on at least one of the frequency and time based on the wire and the connector It is characterized by interpreting the communication performance prediction simulation results.

본 발명의 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하는 단계에서, 상기 제어부는, 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하여, 상기 전선 및 커넥터가 통신 성능 규격에 부적합하다고 판단되는 경우, 개선대책을 해석하는 것을 특징으로 한다.In analyzing the communication performance prediction simulation results of the wires and connectors of the present invention, the control unit interprets the communication performance prediction simulation results of the wires and connectors to determine that the wires and connectors do not meet the communication performance standards. In this case, the improvement measures are characterized.

본 발명은, 상기 제어부가 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과와, 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 시험 검증 결과를 비교하여 상기 출력부를 통해 출력하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The control unit may further include comparing the communication performance prediction simulation results of the wires and the connector with the communication performance test verification results of the wires and the connector, and outputting the results through the output unit.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법은, 차량용 이더넷(Ethernet)에 사용되는 UTP(Unshielded Twisted Pair) 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 프로세스를 제공함으로써, 안정적인 제품을 구현할 수 있도록 하는 효과가 있다.An apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention provides a simulation process for predicting communication performance of a connector including an unshielded twisted pair (UTP) wire used in a vehicle Ethernet. It is effective to realize stable products.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법은, 전선과 커넥터가 결합된 상태에서 이더넷 네트워크 사양으로 해석모델 설계 및 검증 결과를 도출함으로써, 이더넷 통신 요구 성능 만족 여부를 사전에 검증할 수 있고, 특히 전선 및 커넥터의 누화(Crosstalk)에 대해 사전 검증할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, the apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention, by deriving the analysis model design and verification results according to the Ethernet network specifications in the state that the wire and the connector is coupled, Ethernet communication required performance Satisfaction can be verified in advance, especially crosstalk of wires and connectors.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법은, 전선 및 커넥터 제작 시 통신 성능 문제에 대한 실패 비용을 절감할 수 있고, 전선 및 커넥터의 통신 성능 문제 발생 시 재설계 및 시험 기간을 단축시킬 수 있는 효과가 있을 뿐만 아니라, 다양한 설계 변수(직경 및 절연체 종류 등)에 따른 통신 성능 영향을 예측 가능하도록 하여 성능을 개선할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, the apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention can reduce the cost of failure for communication performance problems when manufacturing wires and connectors, and cause communication performance problems of wires and connectors. In addition to shortening the time required for redesigning and testing, it is also possible to predict the effect of communication performance on various design variables (diameter, type of insulator, etc.) and to improve performance.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치를 나타낸 블록구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법의 모델링 예시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법의 해석 결과 예시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법의 개선대책 해석을 설명하기 위한 예시도이다.
1 is a block diagram showing an apparatus for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention.
2 is a flowchart illustrating a communication performance prediction method of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention.
3 is an exemplary modeling diagram of an apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention.
4 is an exemplary view illustrating an analysis result of an apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention.
5 is an exemplary diagram for explaining an improvement measure analysis of a communication performance predicting apparatus and method of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법을 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. Hereinafter, an apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In addition, terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or convention of a user or an operator. Therefore, the definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치를 나타낸 블록구성도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법의 모델링 예시도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법의 해석 결과 예시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법의 개선대책 해석을 설명하기 위한 예시도로서, 이를 참조하여 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치를 설명하면 다음과 같다.1 is a block diagram illustrating an apparatus for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an apparatus for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention; Figure 4 is an exemplary modeling of the method, Figure 4 is an exemplary view of the analysis results of the communication performance prediction apparatus and method of the connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a vehicle wire according to an embodiment of the present invention As an exemplary diagram for explaining the improvement measures analysis of the communication performance prediction apparatus and method of the connector including, the communication performance prediction apparatus of the connector including the vehicle wire with reference to this as follows.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치는, 통신부(10), 제어부(20) 및 출력부(30)를 포함한다.As illustrated in FIG. 1, an apparatus for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention includes a communication unit 10, a control unit 20, and an output unit 30.

한편, 본 실시예는 예를 들어, 차량용 이더넷(Ethernet)에 사용되는 UTP(Unshielded Twisted Pair) 전선을 개발하는 제품개발팀 또는 제품개발 협력업체의 전선개발서버로부터 전선의 통신 성능 예측을 위한 시뮬레이션 요청서를 수신받고, 이더넷에 사용되는 커넥터를 개발하는 제품개발팀 또는 제품개발 협력업체의 커넥터개발서버로부터 커넥터의 통신 성능 예측을 위한 시뮬레이션 요청서를 수신받으며, 상기 수신받은 전선 시뮬레이션 요청서 및 커넥터 시뮬레이션 요청서에 포함된 전선 설계 데이터 및 커넥터 설계 데이터에 따라 시뮬레이션을 수행하는 프로세스를 포함하는 시스템에 대한 것이다.On the other hand, the present embodiment, for example, a simulation request for the prediction of the communication performance of the wire from the product development team or product development partner's wire development server for developing a UTP (Unshielded Twisted Pair) wire used for vehicle Ethernet (Ethernet) Receives a simulation request for predicting the communication performance of the connector from the product development team or the product development partner's connector development server that receives the connector, and the wire included in the received wire simulation request and connector simulation request. It relates to a system that includes a process of performing simulations according to design data and connector design data.

다시 말해, 전선이 상기 전선 설계 데이터, 예컨대 전선의 설계사양에 의해 어떻게 구성되는지에 따라 통신 성능이 달라질 수 있기 때문에, 시뮬레이션을 수행하여 설계 단계에서부터 통신 성능을 계산할 수 있도록 한다. 또한, 커넥터는 특성임피던스 만족을 위한 임피던스 불연속을 최소화하기 위해 임피던스가 정합되도록 커넥터를 설계하여, 통신 성능을 사전에 검증할 수 있도록 한다. In other words, since the communication performance may vary depending on how the wire is configured by the wire design data, for example, the design specification of the wire, simulation can be performed to calculate the communication performance from the design stage. In addition, the connector is designed to match the impedance in order to minimize the impedance discontinuity to meet the characteristic impedance, so that the communication performance can be verified in advance.

따라서, 제품을 설계할 때, 목표로 하는 통신 성능 규격 범위에 실제 제품의 성능이 포함되도록 제품을 설계하는 것을 특징으로 한다. 그러나, 차량용 이더넷 통신 성능 규격은 전선, 커넥터 각각에 대한 것뿐만 아니라, 전선 및 커넥터의 결합(ASSY)에 대한 규격도 존재한다. 이에, 본 실시예에서는 전선 및 커넥터의 결합 모델링에 대한 시뮬레이션을 통해 이더넷 통신 요구 성능 만족 여부를 사전에 검증할 수 있도록 한다.Therefore, when designing the product, it is characterized in that the product is designed to include the performance of the actual product in the target communication performance specification range. However, the vehicle Ethernet communication performance specification exists not only for the wires and the connectors, but also for the assembly of the wires and the connectors. Therefore, in the present embodiment, it is possible to verify whether the Ethernet communication required performance is satisfied through simulation of the coupling modeling of the wire and the connector in advance.

이때, 전선의 설계사양에는 도체 재질 및 규격, 절연체 재질, 연합 구조 및 피치(pitch), 차폐 방법 및, 쉬이즈(sheath) 재질 및 외경 등이 포함될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다. 또한, 커넥터 설계 데이터에는 커넥터 3D 데이터(하우징, 단자)와, 커넥터 유전율 및 손실 정보 등이 포함될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다. In this case, the design specifications of the wire may include, but are not limited to, a conductor material and a standard, an insulator material, an associated structure and a pitch, a shielding method, a sheath material and an outer diameter, and the like. In addition, the connector design data may include connector 3D data (housing and terminal), connector dielectric constant and loss information, but is not limited thereto.

통신부(10)는 전선개발서버 및 커넥터개발서버와 통신할 수 있도록 하는 것으로, 전선개발서버로부터 전선의 통신 성능 예측을 위한 전선 시뮬레이션 요청서를 수신받고, 커넥터개발서버로부터 커넥터의 통신 성능 예측을 위한 커넥터 시뮬레이션 요청서를 수신받는다.The communication unit 10 may communicate with the wire development server and the connector development server. The communication unit 10 receives a wire simulation request for the wire communication performance prediction from the wire development server, and the connector for the communication performance prediction of the connector from the connector development server. Receive a simulation request.

즉, 통신부(10)는 전선개발서버로부터 전선 시뮬레이션 요청서를 수신받고, 커넥터개발서버로부터 커넥터 시뮬레이션 요청서를 수신받아 제어부(20)에 전송할 수 있다. 다만, 본 실시예에서는 전선개발서버 및 커넥터개발서버로부터 각각 전선 시뮬레이션 요청서 및 커넥터 시뮬레이션 요청서를 수신하는 것으로 개시하고 있으나, 전선 시뮬레이션 요청서 및 커넥터 시뮬레이션 요청서를 업로드 할 수 있는 인터페이스(미도시)를 포함하여 사용자가 전선 시뮬레이션 요청서 및 커넥터 시뮬레이션 요청서를 업로드하고, 통신부(10)에서 업로드된 전선 시뮬레이션 요청서 및 커넥터 시뮬레이션 요청서를 제어부(20)에 전송할 수도 있다.That is, the communication unit 10 may receive a wire simulation request from the wire development server, receive a connector simulation request from the connector development server, and transmit the received wire simulation request to the control unit 20. However, in the present exemplary embodiment, the wire development request and the connector simulation request are disclosed to receive the wire simulation request and the connector simulation request, respectively, but include an interface (not shown) for uploading the wire simulation request and the connector simulation request. The user may upload the wire simulation request and the connector simulation request, and transmit the wire simulation request and the connector simulation request uploaded from the communication unit 10 to the controller 20.

제어부(20)는 모델링부(21), 시뮬레이션부(22) 및 결과해석부(23)를 포함하는 것으로, 전선 시뮬레이션 요청서에 포함된 전선 설계 데이터 및 상기 커넥터 시뮬레이션 요청서에 포함된 커넥터 설계 데이터를 적용하여 전선 및 커넥터 결합 3차원 형상으로 모델링하고, 상기 모델링 결과에 기초하여 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션을 실행하며, 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석할 수 있다.The control unit 20 includes a modeling unit 21, a simulation unit 22, and a result analysis unit 23, and applies the wire design data included in the wire simulation request and the connector design data included in the connector simulation request. By modeling the wire and connector coupled three-dimensional shape, and based on the modeling results, the performance simulation of the communication performance of the wire and connector can be performed, and the simulation results of the communication performance prediction of the wire and the connector can be analyzed.

모델링부(21)는 도 3에 도시된 바와 같이, 전선 설계 데이터, 예컨대 전선의 설계사양 및 커넥터 설계 데이터를 적용하여 전선 및 커넥터가 결합된 3차원 형상으로 모델링하는 것으로, 예를 들어, 전선의 설계사양 중 피치 값을 적용하여 선 모델링을 수행한다. 그리고 전선의 설계사양 중 도체 규격(도제 직경) 값을 적용하여 부피 모델링을 수행할 수 있다. 다음으로, 본 실시예에서는 UTP(Unshielded Twisted Pair) 전선의 모델링을 수행하므로, Twist Pair 모델을 위한 대칭 복사를 수행하여 모델링할 수 있다. 그리고, 모델링부(21)는 커넥터 설계 데이터 중 커넥터 3D 데이터(하우징, 단자)를 임포트(import)하고 전선의 설계 사양에 대응되도록 커넥터의 단자와 전선을 매칭하여, 전선 및 커넥터가 결합된 3차원 형상으로 모델링을 수행할 수 있다.As shown in FIG. 3, the modeling unit 21 applies a wire design data, for example, a design specification of a wire and a connector design data, to model the wire and the connector in a three-dimensional shape in which the wire and the connector are coupled. Line modeling is performed by applying pitch value among design specifications. In addition, volume modeling may be performed by applying a conductor specification (apprentice diameter) value among design specifications of the wire. Next, in this embodiment, since the modeling of the UTP (Unshielded Twisted Pair) wire is performed, it can be modeled by performing symmetrical radiation for the Twist Pair model. In addition, the modeling unit 21 imports the connector 3D data (housing and terminal) among the connector design data and matches the terminal and the wire of the connector so as to correspond to the design specification of the wire. Modeling can be performed with shapes.

전선 및 커넥터의 통신 성능을 해석하기 위한 3차원 모델링이 완료된 후에는, 시뮬레이션부(22)에서 시뮬레이션 실행을 위한 조건을 설정하고, 전선의 설계사양(물성 정보)을 입력한다. 즉, 시뮬레이션부(22)는 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션을 실행하기 위해 시뮬레이션 셋업을 수행할 수 있다.After the three-dimensional modeling for analyzing the communication performance of the electric wire and the connector is completed, the simulation unit 22 sets the conditions for executing the simulation and inputs the design specification (property information) of the electric wire. That is, the simulation unit 22 may perform a simulation setup in order to execute communication performance prediction simulation of wires and connectors.

다시 말해, 시뮬레이션부(22)는 예를 들어, 전선 모델을 도식화하고, 전선의 설계사양 중 전선의 물성 정보에 대한 영향을 나타내는 그래프(예컨대, 전선 자켓의 물성, 전선 절연체의 물성 등)를 입력한 후, 시뮬레이션을 수행할 수 있다. 이때, 전선의 설계사양은 별도의 사용자 인터페이스(미도시)를 통해 입력될 수 있다.In other words, the simulation unit 22, for example, a diagram of the wire model, and inputs a graph (for example, the properties of the wire jacket, the properties of the wire insulator, etc.) showing the influence on the properties of the wires in the design specifications of the wires. After that, the simulation can be performed. In this case, the design specification of the wire may be input through a separate user interface (not shown).

다음으로, 결과해석부(23)는 전선 설계 데이터 및 커넥터 설계 데이터에 기초하여 전선의 설계 사양에 대응되도록 커넥터의 단자와 전선을 매칭한 후, 주파수 및 시간 중 적어도 하나를 기반으로 하여 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석할 수 있다. 이때, 결과해석부(23)는 전선, 커넥터, ASSY(전선+커넥터)의 순서로 해석을 수행할 수 있다.Next, the result analysis unit 23 matches the terminal and the wire of the connector to correspond to the design specifications of the wire based on the wire design data and connector design data, and then based on at least one of the frequency and time based on the wire and Interpret simulation results of the connector's communication performance. At this time, the result analysis unit 23 may perform the analysis in the order of the wire, connector, ASSY (wire + connector).

예컨대, 도 4에 도시된 바와 같이, 결과해석부(23)는 전파지연(Propagation Delay), 특성 임피던스(Characteristic impedance, CIMD), 삽입손실(Insertion Loss, IL), 반사손실(Return Loss, RL), 반사모드 변환(Longitudinal Conversion Loss, LCL), 전송모드 변환(Longitudinal Conversion Transmission Loss, LCTL)에 대한 전선의 통신 성능 예측 시뮬레이션 해석 결과를 얻을 수 있고, 근거리 크로스토크(ANEXT), 원거리 크로스토크(AFEXT), 근거리 크로스토크 변환(ANEXTDC) 및 원거리 크로스토크 변환(AFEXTDC)에 대한 커넥터 및 ASSY(전선+커넥터)의 통신 성능 예측 시뮬레이션 해석 결과를 얻을 수 있다. 즉, 결과해석부(23)는 상기와 같은 해석 결과에 대해 통신 성능 규격 내에 시뮬레이션 해석 결과가 포함되는지 여부를 판단할 수 있다.For example, as shown in FIG. 4, the result analysis unit 23 includes propagation delay, characteristic impedance (CIMD), insertion loss (IL), and return loss (RL). Precise simulation results of wire communication performance for longitudinal conversion loss (LCL) and longitudinal conversion transmission loss (LCTL), near-crosstalk (ANEXT) and long-range crosstalk (AFEXT) The simulation results of the communication performance prediction of the connector and ASSY (wire + connector) for the near-crosstalk conversion (ANEXTDC) and the remote crosstalk conversion (AFEXTDC) can be obtained. That is, the result analysis unit 23 may determine whether the simulation analysis result is included in the communication performance standard with respect to the above analysis result.

따라서, 결과해석부(23)는 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하여, 전선 및 커넥터가 통신 성능 규격에 부적합하다고 판단되는 경우, 개선대책을 해석할 수 있다. Therefore, the result analysis unit 23 may analyze the communication performance prediction simulation results of the wires and connectors, and may analyze the improvement measures when it is determined that the wires and connectors do not conform to the communication performance standards.

한편, 결과해석부(23)는 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하여, 상기 전선 및 커넥터가 통신 성능 규격에 부적합하다고 판단되는 경우, 개선대책을 해석할 수 있다.On the other hand, the result analysis unit 23 may analyze the communication performance prediction simulation results of the wires and connectors, and if it is determined that the wires and connectors do not meet the communication performance standards, it may analyze the improvement measures.

즉, 도 5에 도시된 바와 같이, 결과해석부(23)는 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하여, 예컨대 커넥터 이격거리에 대한 해석을 수행할 수 있다. 또한, 결과해석부(23)는 커넥터 이격거리에 대한 해석을 통해 크로스 토크 성능 만족을 위한 커넥터의 최소 이격 거리를 도출할 수 있다. That is, as shown in Figure 5, the result analysis unit 23 may analyze the communication performance prediction simulation results of the wires and connectors, for example, may perform analysis for the connector separation distance. In addition, the result analysis unit 23 may derive the minimum separation distance of the connector for satisfying the cross talk performance through the analysis of the connector separation distance.

그리고 결과해석부(23)는 부적합하다고 판단되는 경우, 전선의 설계사양 및 커넥터 설계 데이터를 통신 성능 규격에 적합하도록 개선하여 다시 시뮬레이션을 수행할 수 있다. And, if it is determined that the result analysis unit 23 is not suitable, the simulation can be performed again by improving the design specifications and connector design data of the wire to meet the communication performance specifications.

다만, 이때 다시 시뮬레이션을 수행하였는데도 전선 및 커넥터가 통신 성능 규격에 부적합하다고 판단된 경우에는, 사용자가 피드백하여 제품의 설계를 변경할 수 있도록 출력부(30)를 통해 부적합 여부를 출력할 수 있다.However, if it is determined that the wires and the connectors are not in compliance with the communication performance standard even after the simulation is performed again, the user may feed back the outputs through the output unit 30 so as to change the design of the product.

출력부(30)는 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과 해석 보고서를 출력할 수 있다. 예컨대, 도 4에 도시된 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 해석 결과를 포함할 수 있으며, 이에 한정되지는 않는다. 이때, 출력부(30)는 모니터, 프린터 등 다양한 출력 장치를 포함할 수 있다.The output unit 30 may output a communication performance prediction simulation result analysis report of the wire and the connector. For example, the communication performance prediction simulation results of the wires and connectors shown in FIG. 4 may be included, but are not limited thereto. In this case, the output unit 30 may include various output devices such as a monitor and a printer.

또한, 제어부(20)가 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과와, 전선 및 커넥터의 통신 성능 시험 검증 결과를 비교하여 출력부(30)를 통해 출력함으로써, 사용자가 오차원인을 분석할 수 있도록 할 수 있다.In addition, the control unit 20 compares the communication performance prediction simulation results of the wires and connectors with the communication performance test verification results of the wires and connectors, and outputs them through the output unit 30, so that the user can analyze the five-dimensional person. Can be.

따라서, 본 실시예에서는, 전선과 커넥터가 결합된 상태에서의 통신 성능을 계산하여, 제품을 설계할 때, 목표로 하는 통신 성능 규격 범위에 실제 제품의 성능이 포함되도록 하는 것으로, 특히 전선 및 커넥터의 누화에 대해 사전에 검증할 수 있도록 한다. 즉, 커넥터를 단품으로 통신 성능에 대해 시뮬레이션 하는 경우, 하우징 및 유전체가 복잡한 구조로 되어 있어 수식에 포함할 수 있는 요소가 제한적이므로 정확한 도출이 어렵다, 또한 누화는 전선간의 거리 및 커넥터 단자 간 거리에 대한 영향이 절대적이나, 얼마만큼의 거리가 필요한지, 어느정도의 영향을 받는지에 대한 파악이 어렵다. 그러나 본 실시예에서는 전선과 커넥터를 결합하여 통신 성능에 대해 시뮬레이션하여 차량용 이더넷 통신 성능의 규격을 만족하기 위해 각 항목에 영향을 미치는 인자를 보다 정확하게 확인할 수 있다.Therefore, in the present embodiment, the communication performance in the state in which the wire and the connector are coupled to calculate the product, so that the actual product performance is included in the target communication performance specification range when designing the product, in particular the wire and connector Allows for preliminary verification of crosstalk. In other words, when simulating the communication performance with a single connector, the housing and the dielectric have a complicated structure, and the factors that can be included in the formula are limited, which makes it difficult to accurately derive crosstalk. The impact is absolute, but it is difficult to know how much distance is needed and how much is affected. However, in this embodiment, by combining the wire and the connector to simulate the communication performance, it is possible to more accurately identify the factors affecting each item in order to meet the specifications of the vehicle Ethernet communication performance.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 방법을 설명하기 위한 흐름도로서, 이를 참조하여 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 방법을 설명하면 다음과 같다. 2 is a flowchart illustrating a communication performance estimation method of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention. Referring to this, a communication performance prediction method of a connector including a vehicle wire will be described below.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 방법은, 먼저 제어부(20)가 통신부(10)를 통해 전선개발서버로부터 전선의 통신 성능 예측을 위한 전선 시뮬레이션 요청서를 수신받고, 커넥터개발서버로부터 커넥터의 통신 성능 예측을 위한 커넥터 시뮬레이션 요청서를 수신받는다(S10).As shown in FIG. 2, in the method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention, the control unit 20 first estimates the communication performance of the wire from the wire development server through the communication unit 10. Receives a wire simulation request for, and receives a connector simulation request for predicting the communication performance of the connector from the connector development server (S10).

이때, 전선 시뮬레이션 요청서에 포함된 전선 데이터, 예컨대 전선의 설계사양에는 도체 재질 및 규격, 절연체 재질, 연합 구조 및 피치(pitch), 차폐 방법 및, 쉬이즈(sheath) 재질 및 외경 등이 포함될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다. 또한, 커넥터 시뮬레이션 요청서에 포함된 커넥터 설계 데이터에는 커넥터 3D 데이터(하우징, 단자)와, 커넥터 유전율 및 손실 정보 등이 포함될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다. In this case, the wire data included in the wire simulation request, for example, the design specifications of the wire may include a conductor material and specification, an insulator material, an associated structure and pitch, a shielding method, and a sheath material and an outer diameter. It is not limited to this. In addition, the connector design data included in the connector simulation request may include connector 3D data (housing and terminal), connector dielectric constant and loss information, but is not limited thereto.

다음으로, 제어부(20)가 상기 전선 시뮬레이션 요청서에 포함된 전선 설계 데이터 및 상기 커넥터 시뮬레이션 요청서에 포함된 커넥터 설계 데이터를 적용하여 전선 및 커넥터 결합 3차원 형상으로 모델링을 수행한다(S20).Next, the controller 20 applies the wire design data included in the wire simulation request and the connector design data included in the connector simulation request to model the wire and the connector in a three-dimensional shape (S20).

제어부(20)는 전선 설계 데이터, 예컨대 전선의 설계사양 및 커넥터 설계 데이터를 적용하여 전선 및 커넥터가 결합된 3차원 형상으로 모델링하는데, 예를 들어, 전선의 설계사양 중 피치 값을 적용하여 선 모델링을 수행한다. 그리고 전선의 설계사양 중 도체 규격(도제 직경) 값을 적용하여 부피 모델링을 수행할 수 있다. 다음으로, 본 실시예에서는 UTP(Unshielded Twisted Pair) 전선의 모델링을 수행하므로, Twist Pair 모델을 위한 대칭 복사를 수행하여 모델링할 수 있다. 그리고, 제어부(20)는 커넥터 설계 데이터 중 커넥터 3D 데이터(하우징, 단자)를 임포트(import)하고 전선의 설계 사양에 대응되도록 커넥터의 단자와 전선을 매칭하여, 전선 및 커넥터가 결합된 3차원 형상으로 모델링을 수행할 수 있다.The control unit 20 applies a wire design data, for example, a design specification of a wire and a connector design data to model a three-dimensional shape in which the wire and the connector are combined. For example, the model is applied by applying a pitch value among the design specifications of the wire. Do this. In addition, volume modeling may be performed by applying a conductor specification (apprentice diameter) value among design specifications of the wire. Next, in this embodiment, since the modeling of the UTP (Unshielded Twisted Pair) wire is performed, it can be modeled by performing symmetrical radiation for the Twist Pair model. The control unit 20 imports the connector 3D data (housing and terminal) among the connector design data and matches the terminal and the wire of the connector so as to correspond to the design specification of the wire. Modeling can be done with

그리고, 제어부(20) 상기 모델링 결과에 기초하여 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션을 실행한다(S30).Then, the control unit 20 executes the simulation of the communication performance prediction of the wire and the connector based on the modeling result (S30).

이때, 제어부(20)는 S20단계에서 전선 및 커넥터의 통신 성능을 해석하기 위한 3차원 모델링이 완료된 후에는, 시뮬레이션 실행을 위한 조건을 설정하고, 전선의 설계사양(물성 정보)을 입력한다. 즉, 제어부(20)는 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션을 실행하기 위해 시뮬레이션 셋업을 수행할 수 있다.At this time, after the three-dimensional modeling for analyzing the communication performance of the wire and the connector is completed in step S20, the control unit 20 sets the conditions for executing the simulation, and inputs the design specifications (property information) of the wire. In other words, the controller 20 may perform a simulation setup to execute a communication performance prediction simulation of wires and connectors.

다시 말해, 제어부(20)는 예를 들어, 전선 모델을 도식화하고, 전선의 설계사양 중 전선의 물성 정보에 대한 영향을 나타내는 그래프(예컨대, 전선 자켓의 물성, 전선 절연체의 물성 등)를 입력한 후, 시뮬레이션을 수행할 수 있다. 이때, 전선의 설계사양은 별도의 사용자 인터페이스(미도시)를 통해 입력될 수 있다.In other words, for example, the control unit 20 diagrams the wire model, and inputs a graph (for example, the property of the wire jacket, the property of the wire insulator, etc.) indicating the influence on the property information of the wire among the design specifications of the wire. After that, the simulation can be performed. In this case, the design specification of the wire may be input through a separate user interface (not shown).

그 다음, 제어부(20)가 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석한다(S40).Then, the control unit 20 analyzes the communication performance prediction simulation results of the wire and the connector (S40).

즉, 제어부(20)는 전선 설계 데이터 및 커넥터 설계 데이터에 기초하여 전선의 설계 사양에 대응되도록 커넥터의 단자와 전선을 매칭한 후, 주파수 및 시간 중 적어도 하나를 기반으로 하여 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석할 수 있다. 이때, 제어부(20)는 전선, 커넥터, ASSY(전선+커넥터)의 순서로 해석을 수행할 수 있다.That is, the controller 20 matches the terminal and the wire of the connector so as to correspond to the design specification of the wire based on the wire design data and the connector design data, and then communicates the wire and the connector based on at least one of frequency and time. Interpret performance prediction simulation results. At this time, the control unit 20 may perform the analysis in the order of wires, connectors, ASSY (wire + connector).

예컨대, 도 4에 도시된 바와 같이, 제어부(20)는 전파지연(Propagation Delay), 특성 임피던스(Characteristic impedance, CIMD), 삽입손실(Insertion Loss, IL), 반사손실(Return Loss, RL), 반사모드 변환(Longitudinal Conversion Loss, LCL), 전송모드 변환(Longitudinal Conversion Transmission Loss, LCTL)에 대한 전선의 통신 성능 예측 시뮬레이션 해석 결과를 얻을 수 있고, 근거리 크로스토크(ANEXT), 원거리 크로스토크(AFEXT), 근거리 크로스토크 변환(ANEXTDC) 및 원거리 크로스토크 변환(AFEXTDC)에 대한 커넥터 및 ASSY(전선+커넥터)의 통신 성능 예측 시뮬레이션 해석 결과를 얻을 수 있다. For example, as shown in FIG. 4, the control unit 20 includes propagation delay, characteristic impedance (CIMD), insertion loss (IL), return loss (RL), and reflection. Precise simulation results of cable communication performance prediction for Longitudinal Conversion Loss (LCL) and Longitudinal Conversion Transmission Loss (LCTL), near-crosstalk (ANEXT), long-range crosstalk (AFEXT), A simulation result of the communication performance prediction of the connector and ASSY (wire + connector) for near-crosstalk conversion (ANEXTDC) and far-range crosstalk conversion (AFEXTDC) can be obtained.

이때, 제어부(20)는 S40단계의 해석 결과에 대해, 통신 성능 규격 내에 시뮬레이션 해석 결과가 포함되는지 여부를 판단한다(S50)At this time, the control unit 20 determines whether the simulation analysis result is included in the communication performance standard with respect to the analysis result of step S40 (S50).

S50단계에서 제어부(20)가 전선 및 커넥터가 통신 성능 규격에 부적합하다고 판단되는 경우, 개선대책을 해석하는 과정을 수행할 수 있다(S60). If it is determined in step S50 that the control unit 20 is the wire and the connector is not suitable for the communication performance standard, it may perform a process of analyzing the improvement measures (S60).

즉, 도 5에 도시된 바와 같이, 제어부(20)는 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하여, 예컨대 커넥터 이격거리에 대한 해석을 수행할 수 있다. 또한, 제어부(20)는 커넥터 이격거리에 대한 해석을 통해 크로스 토크 성능 만족을 위한 커넥터의 최소 이격 거리를 도출할 수 있다. That is, as shown in FIG. 5, the control unit 20 may analyze the communication performance prediction simulation results of the wire and the connector, for example, to analyze the separation distance of the connector. In addition, the controller 20 may derive the minimum separation distance of the connector for satisfying the cross talk performance through the analysis of the connector separation distance.

한편, 도면에는 구체적으로 개시하지 않았으나, 제어부(20)는 개선대책 해석 이후, 개선한 전선 및 커넥터가 통신 성능 규격에 적합한지 다시 시뮬레이션을 수행할 수 있다. On the other hand, although not specifically disclosed in the drawings, after the improvement measures analysis, the control unit 20 may again perform a simulation whether the improved wires and connectors meet the communication performance standards.

그리고, S50단계에서 전선 및 커넥터의 통신 성능 시뮬레이션 결과가 적합하다고 판단된 경우, 제어부(20)는 출력부(30)를 통해 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과 해석 보고서를 출력한다(S70).In addition, when it is determined in step S50 that the communication performance simulation results of the wire and the connector are suitable, the control unit 20 outputs the communication performance prediction simulation result analysis report of the wire and the connector through the output unit 30 (S70).

또한, S60단계에서, 개선대책 해석 과정을 수행한 후에도, 제어부(20)는 출력부(30)를 통해 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과 해석 보고서를 출력할 수 있다.In addition, in step S60, even after performing the improvement measures analysis process, the control unit 20 may output a communication performance prediction simulation result analysis report of the wire and the connector through the output unit 30.

다만, 이때 다시 시뮬레이션을 수행하였는데도 전선 및 커넥터가 통신 성능 규격에 부적합하다고 판단된 경우에는, 사용자가 피드백하여 제품의 설계를 변경할 수 있도록 출력부(30)를 통해 부적합 여부를 출력할 수 있다.However, in this case, even when the simulation is performed again, if the wires and the connector are determined to be inconsistent with the communication performance standard, the user may feedback whether or not through the output unit 30 to change the design of the product.

상술한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법은, 차량용 이더넷(Ethernet)에 사용되는 UTP(Unshielded Twisted Pair) 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 프로세스를 제공함으로써, 안정적인 제품을 구현할 수 있도록 하는 효과가 있다.As described above, the apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention, simulation of the communication performance prediction of a connector including an UTP (Unshielded Twisted Pair) wire used for a vehicle Ethernet By providing a process, there is an effect of achieving a stable product.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법은, 전선과 커넥터가 결합된 상태에서 이더넷 네트워크 사양으로 해석모델 설계 및 검증 결과를 도출함으로써, 이더넷 통신 요구 성능 만족 여부를 사전에 검증할 수 있고, 특히 전선 및 커넥터의 누화(Crosstalk)에 대해 사전 검증할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, the apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a vehicle wire according to an embodiment of the present invention, by deriving the analysis model design and verification results according to the Ethernet network specifications in the state that the wire and the connector is coupled, Ethernet communication required performance Satisfaction can be verified in advance, especially crosstalk of wires and connectors.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치 및 방법은, 전선 및 커넥터 제작 시 통신 성능 문제에 대한 실패 비용을 절감할 수 있고, 전선 및 커넥터의 통신 성능 문제 발생 시 재설계 및 시험 기간을 단축시킬 수 있는 효과가 있을 뿐만 아니라, 다양한 설계 변수(직경 및 절연체 종류 등)에 따른 통신 성능 영향을 예측 가능하도록 하여 성능을 개선할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, the apparatus and method for predicting communication performance of a connector including a wire for a vehicle according to an embodiment of the present invention can reduce the cost of failure for communication performance problems when manufacturing wires and connectors, and cause communication performance problems of wires and connectors. In addition to shortening the time required for redesigning and testing, it is also possible to predict the effect of communication performance on various design variables (diameter, type of insulator, etc.) and to improve performance.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art to which the art belongs can make various modifications and other equivalent embodiments therefrom. I will understand.

따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims below.

10 : 통신부
20 : 제어부
21 : 모델링부
22 : 시뮬레이션부
23 : 결과해석부
30 : 출력부
10: communication unit
20: control unit
21: modeling unit
22: simulation unit
23: Result Analysis Department
30: output unit

Claims (8)

전선개발서버로부터 전선의 통신 성능 예측을 위한 전선 시뮬레이션 요청서를 수신받고, 커넥터개발서버로부터 커넥터의 통신 성능 예측을 위한 커넥터 시뮬레이션 요청서를 수신받는 통신부;
상기 전선 시뮬레이션 요청서에 포함된 전선 설계 데이터 및 상기 커넥터 시뮬레이션 요청서에 포함된 커넥터 설계 데이터를 적용하여 전선 및 커넥터 결합 3차원 형상으로 모델링하고, 상기 모델링 결과에 기초하여 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션을 실행하며, 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하는 제어부; 및
상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과 해석 보고서를 출력하는 출력부;를 포함하고,
상기 제어부는,
상기 전선 설계 데이터 및 커넥터 설계 데이터에 기초하여 전선의 설계 사양에 대응되도록 커넥터의 단자와 전선을 매칭한 후, 주파수 및 시간 중 적어도 하나를 기반으로 하여 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하고,
상기 제어부는,
상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하여, 상기 전선 및 커넥터가 통신 성능 규격에 부적합하다고 판단되는 경우, 개선대책을 해석하고,
상기 제어부는,
상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과와, 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 시험 검증 결과를 비교하여 상기 출력부를 통해 출력하는 것을 특징으로 하는 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 장치.
A communication unit receiving a wire simulation request for predicting a communication performance of a wire from a wire development server, and receiving a connector simulation request for predicting a communication performance of a connector from a connector development server;
Applying the wire design data included in the wire simulation request and the connector design data included in the connector simulation request to model a wire and connector coupling three-dimensional shape, and based on the modeling results, the simulation of the prediction of the communication performance of the wire and the connector is performed. A control unit which executes and interprets a communication performance prediction simulation result of the wires and connectors; And
And an output unit configured to output a communication performance prediction simulation result analysis report of the wire and the connector.
The control unit,
Based on the wire design data and the connector design data, matching the terminal and the wire of the connector to correspond to the design specifications of the wire, and then analyzes the simulation results of the communication performance prediction of the wire and the connector based on at least one of frequency and time and,
The control unit,
By analyzing the simulation results of the communication performance prediction of the wires and connectors, if it is determined that the wires and connectors are not in compliance with the communication performance standards, the improvement measures are analyzed.
The control unit,
And a communication performance prediction simulation result of the electric wire and the connector, and a communication performance test verification result of the electric wire and the connector, and output the result through the output unit.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제어부가 통신부를 통해 전선개발서버로부터 전선의 통신 성능 예측을 위한 전선 시뮬레이션 요청서를 수신받고, 커넥터개발서버로부터 커넥터의 통신 성능 예측을 위한 커넥터 시뮬레이션 요청서를 수신받는 단계;
상기 제어부가 상기 전선 시뮬레이션 요청서에 포함된 전선 설계 데이터 및 상기 커넥터 시뮬레이션 요청서에 포함된 커넥터 설계 데이터를 적용하여 전선 및 커넥터 결합 3차원 형상으로 모델링하는 단계;
상기 제어부가 상기 모델링 결과에 기초하여 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션을 실행하는 단계;
상기 제어부가 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하는 단계; 및
상기 제어부가 출력부를 통해 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과 해석 보고서를 출력하는 단계;를 포함하고,
상기 제어부는,
상기 전선 설계 데이터 및 커넥터 설계 데이터에 기초하여 전선의 설계 사양에 대응되도록 커넥터의 단자와 전선을 매칭한 후, 주파수 및 시간 중 적어도 하나를 기반으로 하여 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하고,
상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하는 단계에서, 상기 제어부는,
상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과를 해석하여, 상기 전선 및 커넥터가 통신 성능 규격에 부적합하다고 판단되는 경우, 개선대책을 해석하고,
상기 제어부가 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 예측 시뮬레이션 결과와, 상기 전선 및 커넥터의 통신 성능 시험 검증 결과를 비교하여 상기 출력부를 통해 출력하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 전선을 포함한 커넥터의 통신 성능 예측 방법.
The control unit receives a wire simulation request for predicting the communication performance of the wire from the wire development server through the communication unit, and receives a connector simulation request for predicting the communication performance of the connector from the connector development server;
Modeling, by the controller, a wire and connector coupling three-dimensional shape by applying wire design data included in the wire simulation request and connector design data included in the connector simulation request;
Executing, by the controller, communication performance prediction simulation of wires and connectors based on the modeling result;
Interpreting, by the controller, a communication performance prediction simulation result of the wire and the connector; And
And outputting, by the controller, a communication performance prediction simulation result analysis report of the wire and the connector through an output unit.
The control unit,
Based on the wire design data and the connector design data, matching the terminal and the wire of the connector to correspond to the design specifications of the wire, and then analyzes the simulation results of the communication performance prediction of the wire and the connector based on at least one of frequency and time and,
In analyzing the communication performance prediction simulation results of the wire and the connector, the control unit,
By analyzing the simulation results of the communication performance prediction of the wires and connectors, if it is determined that the wires and connectors are not in compliance with the communication performance standards, the improvement measures are analyzed.
And comparing, by the control unit, a communication performance prediction simulation result of the wire and the connector with a communication performance test verification result of the wire and the connector and outputting the result through the output unit. How to predict communication performance.
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