KR102070902B1 - Air flow control damper - Google Patents

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KR102070902B1 KR1020180075188A KR20180075188A KR102070902B1 KR 102070902 B1 KR102070902 B1 KR 102070902B1 KR 1020180075188 A KR1020180075188 A KR 1020180075188A KR 20180075188 A KR20180075188 A KR 20180075188A KR 102070902 B1 KR102070902 B1 KR 102070902B1
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Abstract

풍량 조절 댐퍼가 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따르면, 공조 덕트에 설치되고 내부에 통로가 구비되어 공기의 이송로를 제공하는 댐퍼 본체, 댐퍼 본체의 전단부에 설치되어 댐퍼 본체를 통해 통과하는 공기의 통과 유량을 조절하는 풍량 조절부, 및 댐퍼 본체의 후단부에 설치되어 풍량 조절부의 작동으로 인해 발생하는 소음을 감쇠시키는 소음 감쇠부를 포함하는 풍량 조절 댐퍼가 제공될 수 있다.An air volume control damper is disclosed. According to an aspect of the present invention, the damper main body is installed in the air conditioning duct and provided with a passage therein, and is provided at the front end portion of the damper body to adjust the flow rate of the air passing through the damper body is provided in the damper body A wind volume control damper may be provided that includes a wind volume control unit and a noise damping unit installed at a rear end of the damper body to attenuate noise generated by the operation of the wind volume control unit.

Description

풍량 조절 댐퍼{AIR FLOW CONTROL DAMPER}Air flow control damper {AIR FLOW CONTROL DAMPER}

본 발명은 풍량 조절 댐퍼에 관한 것으로, 보다 상세하게는 풍량 조절 및 풍량 조절에 따른 소음을 저감하는 풍량 조절 댐퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a wind volume control damper, and more particularly to a wind volume control damper for reducing the noise caused by the air volume control and the air volume control.

최근 선박에 상주하는 선원의 안락한 거주 환경과 효율적인 작업 환경 제공을 위해서 선박의 공조 시스템에 적용하는 소음 규제가 강화되고 있다. 선박에는 냉난방 및 환기를 위한 공조 덕트가 설치되며, 분기 구간에는 각 구간의 풍량을 조절하기 위한 풍량 조절 댐퍼가 설치된다.Recently, in order to provide a comfortable living environment and an efficient working environment for sailors residing on ships, noise regulations applied to the ship's air conditioning system have been tightened. Air-conditioning ducts for air conditioning and ventilation are installed in ships, and air volume control dampers are installed in branch sections to control the air volume in each section.

일반적으로 공조 덕트의 소음은 덕트에 설치된 소음기를 통해 규제 기준 이하로 저감된다. 그러나, 풍량 조절 댐퍼는 유동이 급격하게 변화하는 구간으로 빠른 관내 유속으로 인해 유동 소음이 크게 발생하며, 최근 보다 엄격한 소음 기준이 선박에 적용되고 있는 추세에서 문제가 된다.In general, noise from air conditioning ducts is reduced to below regulatory standards through silencers installed in the ducts. However, the air volume control damper is a section in which the flow changes rapidly, causing a large flow noise due to the fast pipe velocity, which is a problem in the recent trend that more stringent noise standards are applied to ships.

일본 등록특허공보 제3812537호(2006.06.09, 원심식 송풍기)Japanese Patent Publication No. 3812537 (2006.06.09, centrifugal blower)

본 발명의 실시예들은 공조 덕트 내 공기의 풍량 조절뿐만 아니라 이러한 풍량 조절에 따라 발생하는 소음을 동시에 저감하는 풍량 조절 댐퍼를 제공할 수 있다.Embodiments of the present invention may provide an air volume control damper that simultaneously reduces the air volume of the air in the air conditioning duct as well as the noise generated by the air volume control.

본 발명의 일 측면에 따르면, 공조 덕트에 설치되고, 전단에 형성되는 공기 유입구, 후단에 상기 공기 유입구와 마주보게 형성되는 공기 배출구, 및 내부에 상기 공기 유입구와 상기 공기 배출구를 연결하도록 제1 방향으로 연장되는 "ㅡ"자 형태로 형성되는 공기 이송로를 구비하는 댐퍼 본체; 상기 댐퍼 본체의 전단부에 설치되어 상기 댐퍼 본체를 통해 통과하는 공기의 통과 유량을 조절하는 풍량 조절부; 및 상기 댐퍼 본체의 후단부에 설치되어 상기 풍량 조절부의 작동으로 인해 발생하는 소음을 감쇠시키는 소음 감쇠부를 포함하고, 상기 댐퍼 본체는 상기 제1 방향으로 연장되는 가이드 홀을 포함하며, 상기 풍량 조절부는, 상기 댐퍼 본체의 전단부 내부에서 공중에 부유된 상태로 지지되는 부유체와, 상기 부유체를 상기 댐퍼 본체의 전단부 내부에서 상기 제1 방향으로 이동시켜 공기의 통과하는 유량을 가변시키는 부유체 이동부를 포함하고, 상기 부유체 이동부는, 상기 가이드 홀을 통해 상기 댐퍼 본체 외부에서 상기 댐퍼 본체 내부로 연장되어, 일단이 상기 부유체와 결합되는 로드; 및 상기 로드의 타단에 연결되어 상기 로드를 상기 제1 방향으로 이동시키는 동력을 제공하는 동력부를 포함하고, 상기 로드는 상기 댐퍼 본체 내부의 상기 부유체와 연결되기 위해 "ㄱ"자 형태로 절곡된 구조이며, 상기 부유체는 구형 또는 유선형의 형상을 포함하는 풍량 조절 댐퍼가 제공될 수 있다.According to an aspect of the invention, the air inlet is provided in the air conditioning duct, formed in the front end, the air outlet formed to face the air inlet at the rear end, and the first direction to connect the air inlet and the air outlet therein A damper body having an air conveying path formed in a "-" shape extending to the shape; An air volume adjusting unit installed at a front end of the damper main body to adjust a flow rate of air passing through the damper main body; And a noise damping unit installed at a rear end of the damper body to attenuate noise generated by the operation of the air volume adjusting unit, wherein the damper body includes a guide hole extending in the first direction. And a floating body supported in the air in the front end portion of the damper body and a floating body moving the floating body in the first direction inside the front end portion of the damper body to vary the flow rate of air. A rod including a moving part, the floating part moving part extending from the outside of the damper body to the inside of the damper body through the guide hole, and having one end coupled to the floating body; And a power unit connected to the other end of the rod to provide power for moving the rod in the first direction, wherein the rod is bent in a "-" shape to be connected to the floating body inside the damper body. In the structure, the floating body may be provided with a flow rate control damper having a spherical or streamlined shape.

풍량 조절부는 댐퍼 본체의 전단부 내부에서 공중에 부유된 상태로 지지되는 부유체와, 부유체를 댐퍼 본체의 전단부 내부에서 전후방향으로 이동시켜 공기의 통과하는 유량을 가변시키는 부유체 이동부를 포함할 수 있다.The air volume control unit includes a float that is supported in a state of floating in the air inside the front end of the damper body, and a float moving unit that moves the float in the front-rear direction inside the front end of the damper body to vary the flow rate of air passing therethrough. can do.

부유체는 구형 또는 유선형의 형상을 포함할 수 있다.The float may comprise a spherical or streamlined shape.

댐퍼 본체는 가이드 홀을 포함하며, 부유체 이동부는 가이드 홀을 통해 댐퍼 본체 외부에서 댐퍼 본체 내부로 연장되어 부유체와 결합되는 로드(rod)를 포함할 수 있다.The damper body may include a guide hole, and the floating body moving part may include a rod extending from the outside of the damper body to the inside of the damper body through the guide hole and coupled to the floating body.

부유체 이동부는 부유체를 전후방향으로 이동시키는 동력을 제공하는 동력부를 포함할 수 있다.The floating body moving unit may include a power unit that provides power for moving the floating body in the front-back direction.

댐퍼 본체는 가이드 홀을 포함하며, 부유체 이동부는 가이드 홀을 통해 댐퍼 본체 외부에서 댐퍼 본체 내부로 연장되어 부유체와 결합되는 로드와, 로드와 연결되어 부유체를 전후방향으로 이동시키는 동력을 제공하는 동력부를 포함할 수 있다.The damper body includes a guide hole, and the floating body moving part extends from the outside of the damper body to the inside of the damper body through the guide hole to provide a rod coupled to the floating body, and connected to the rod to provide power for moving the floating body forward and backward. It may include a power unit.

본 발명의 실시예들에 따르면, 공조 덕트 내 공기의 풍량 조절뿐만 아니라 이러한 풍량 조절에 따라 발생하는 소음을 동시에 저감하는 풍량 조절 댐퍼를 제공할 수 있다.According to the embodiments of the present invention, it is possible to provide an air volume control damper that simultaneously reduces the air volume of the air in the air conditioning duct, as well as the noise generated by the air volume control.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 풍량 조절 댐퍼를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 풍량 조절 댐퍼의 작동 원리를 나타낸 도면이다.1 is a view showing the air flow control damper according to an embodiment of the present invention.
2 is a view showing the operating principle of the air volume control damper according to an embodiment of the present invention.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular example embodiments only and is not intended to be limiting of the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise.

본 출원에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.In the present application, when a part is said to "include" a certain component, it means that it can further include other components, without excluding the other components unless otherwise stated.

또한, 명세서 전체에서, "상에"라 함은 대상 부분의 위 또는 아래에 위치함을 의미하는 것이며, 반드시 중력 방향을 기준으로 상측에 위치하는 것을 의미하는 것이 아니다.In addition, throughout the specification, "on" means to be located above or below the target portion, and does not necessarily mean to be located above the gravity direction.

또한, 결합이라 함은, 각 구성요소 간의 접촉 관계에 있어, 각 구성요소 간에 물리적으로 직접 접촉되는 경우만을 뜻하는 것이 아니라, 다른 구성요소가 각 구성요소 사이에 개재되어, 그 다른 구성요소에 각 구성요소가 각각 접촉되어 있는 경우까지 포괄하는 개념으로 사용하도록 한다.In addition, the coupling does not only mean that the components are in direct contact with each other in physically contacting relationship, but also other components are interposed between the components, and the components are connected to each other component. The concept is to be used until the components are in contact with each other.

도면에서 나타난 각 구성요소의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.Since the size and thickness of each component shown in the drawings are arbitrarily shown for convenience of description, the present invention is not necessarily limited to the illustrated.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.Terms such as first and second may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.

이하, 본 발명에 따른 풍량 조절 댐퍼의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the air volume control damper according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, in the following description with reference to the accompanying drawings, the same or corresponding components are given the same reference numerals and duplicated thereto. The description will be omitted.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 풍량 조절 댐퍼를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 풍량 조절 댐퍼의 작동 원리를 나타낸 도면이다.1 is a view showing the airflow control damper according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a view showing the operating principle of the airflow control damper according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 풍량 조절 댐퍼(100)는 댐퍼 본체(110), 풍량 조절부(120), 소음 감쇠부(130)를 포함한다.1 and 2, the airflow control damper 100 according to an embodiment of the present invention includes a damper body 110, a windflow control unit 120, and a noise attenuation unit 130.

댐퍼 본체(110)는 공조 덕트에 설치되고 내부에 통로가 구비되어 공조 덕트와 함께 연속적인 공기의 이송로를 제공한다. 이를 위해, 댐퍼 본체(110)는 관형의 실린더 구조일 수 있고, 그 전단에 공기 유입구가 형성되고, 그 후단에 공기 배출구가 형성될 수 있다. 공기 유입구와 공기 배출구에는 각각 플랜지와 같은 결합구조가 구비되어, 기존 공조 덕트에 연결될 수 있다.The damper body 110 is installed in the air conditioning duct and has a passage therein to provide a continuous air transfer path together with the air conditioning duct. To this end, the damper body 110 may have a tubular cylinder structure, and an air inlet may be formed at a front end thereof, and an air outlet may be formed at a rear end thereof. The air inlet and the air outlet are each provided with a coupling structure such as a flange, and can be connected to an existing air conditioning duct.

풍량 조절부(120)는 이러한 댐퍼 본체(110)의 전단부에 설치되어 댐퍼 본체(110)를 통해 통과하는 공기의 통과 유량을 조절하기 위한 구성이다. 구체적으로, 본 실시예의 풍량 조절부(120)는 부유체(121)와 부유체 이동부(122)를 포함할 수 있다.The air volume adjusting unit 120 is installed at the front end of the damper body 110 to adjust the flow rate of air passing through the damper body 110. Specifically, the air volume adjusting unit 120 of the present embodiment may include a floating body 121 and a floating body moving part 122.

부유체(121)는 댐퍼 본체(110)의 전단부 내부에서 공중에 부유된 상태로 지지될 수 있다. 즉, 부유체(121)는 댐퍼 본체(110)의 전단부 내부에 마련된 공간부(114) 내에서 공중에 뜬 상태로 지지될 수 있다. 또한, 부유체(121)는 공간부(114)를 통과하는 공기의 유량, 즉 풍량에 영향을 줄 수 있도록 공간부(114)의 전후방향으로 이동할 수 있다.The floating body 121 may be supported in a state of being suspended in the air in the front end portion of the damper body 110. That is, the floating body 121 may be supported while floating in the air in the space 114 provided inside the front end of the damper body 110. In addition, the floating body 121 may move in the front-rear direction of the space 114 to affect the flow rate of air passing through the space 114, that is, the amount of air.

본 실시예에 따르면, 부유체(121)는 정지시 및 이동시 댐퍼 본체(110)의 전단부 내의 공간부(114)에서 공중에 뜬 상태로 위치한다.According to this embodiment, the floating body 121 is positioned in the air floating state in the space portion 114 in the front end portion of the damper body 110 at the time of stopping and moving.

부유체(121)가 공중에 부유된 상태로 유지될 수 있도록, 예를 들어 후술할 부유체 이동부(122)의 로드(122a)가 활용될 수 있다. 이외에도, 부유체(121)는 별도의 지지체(미도시)를 이용하여 공중에 지지될 수 있다. 예를 들면, 지지체는 스프링과 같은 구성으로 이루어질 수 있다. 즉, 2개 이상의 스프링이 부유체(121)를 중심으로 양측을 잡아주는 형태로 이루어져 부유체(121)의 위치를 공중에 유지시킬 수 있다. 이외에도, 부유체(121)가 공중에 지지될 수 있다면, 다양한 형태의 지지체가 활용될 수 있다.For example, the rod 122a of the float moving unit 122, which will be described later, may be utilized to keep the float 121 suspended in the air. In addition, the floating body 121 may be supported in the air by using a separate support (not shown). For example, the support may be of a spring-like configuration. That is, two or more springs are formed to hold both sides with respect to the floating body 121 to maintain the position of the floating body 121 in the air. In addition, if the floating body 121 can be supported in the air, various types of supports may be utilized.

부유체 이동부(122)는 부유체(121)를 댐퍼 본체(110)의 전단부 내부에서 전후방향으로 이동시켜 공기의 통과하는 유량을 가변시키는 역할을 한다. 또한, 부유체 이동부(122)는 도 1 및 도 2에 도시된 것처럼 부유체(121)를 잡아주어 부유체(121)가 공중에 뜬 상태로 위치하도록 부유체(121)를 지지하는 역할을 한다.The floating body 122 moves the floating body 121 in the front-rear direction inside the front end portion of the damper body 110 to change the flow rate of air passing therethrough. In addition, the float moving unit 122 serves to support the float 121 so that the float 121 is positioned in the air by holding the float 121 as shown in FIGS. 1 and 2. do.

이를 위해, 댐퍼 본체(110)에는 그 길이방향으로 가이드 홀(111)이 길게 관통 형성되고, 부유체 이동부(122)는 가이드 홀(111)을 관통하는 로드(122a)(rod)를 포함할 수 있다. 여기서, 로드(122a)는 댐퍼 본체(110)에 구비된 가이드 홀(111)을 통해 댐퍼 본체(110) 외부에서 댐퍼 본체(110) 내부로 연장되어 부유체(121)와 결합된다.To this end, the damper main body 110 has a guide hole 111 extending in the longitudinal direction thereof, and the floating body 122 includes a rod 122a (rod) passing through the guide hole 111. Can be. Here, the rod 122a extends from the outside of the damper body 110 to the inside of the damper body 110 through the guide hole 111 provided in the damper body 110 to be coupled to the floating body 121.

따라서, 로드(122a)가 가이드 홀(111)을 따라 전후방향으로 이동함으로써 부유체(121)도 같은 방향으로 이동할 수 있고, 이러한 조작에 따라 전후방향으로 이동하는 부유체(121)는 댐퍼 본체(110)의 공간부(114)를 통과하는 공기의 유량에 영향을 줄 수 있다. 즉, 본 실시예는 공기의 통과 유량에 영향을 주어 급격한 유동 변화에 따른 소음을 1차적으로 감쇠할 수 있다. 후술할 소음 감쇠부(130)는 급격한 유동 변화에 따른 소음 중 제거되지 않은 주파수의 소음을 2차적으로 감쇠하는 역할을 한다.Accordingly, the rod 122a can move in the front-rear direction along the guide hole 111, so that the float 121 can also move in the same direction. The flow rate of air passing through the space portion 114 of the 110 may be affected. That is, the present embodiment may primarily attenuate the noise due to the rapid flow change by affecting the passage flow rate of air. Noise attenuation unit 130 to be described later serves to attenuate the noise of the frequency that is not removed from the noise caused by the rapid flow change secondary.

참고로, 로드(122a)는 외부에서 제공하는 동력에 의해 자동으로 제어될 수도 있고, 사람에 의해 수동으로 제어될 수도 있다. 참고로, 도 1 및 도 2는 로드(122a)가 동력을 제공하는 동력부(122b)에 의해 자동으로 제어되는 실시예를 도시한다.For reference, the rod 122a may be automatically controlled by externally provided power or may be manually controlled by a person. For reference, FIGS. 1 and 2 show an embodiment in which the rod 122a is automatically controlled by a power unit 122b that provides power.

본 실시예의 부유체 이동부(122)는 로드(122a)와 연결되어 부유체(121)를 전후방향으로 이동시키는 동력을 제공하는 동력부(122b)를 더 포함할 수 있다.The floating body moving unit 122 of the present embodiment may further include a power unit 122b connected to the rod 122a to provide power for moving the floating body 121 in the front and rear directions.

동력부(122b)는 예를 들어 유압 또는 공압 액츄에이터를 포함할 수 있다. 따라서, 로드(122a)는 도 1 및 도 2에 도시된 것처럼 액츄에이터를 통해 직선왕복 운동할 수 있다. 이때의 로드(122a)는 댐퍼 본체(110) 내부의 부유체(121)와 연결이 용이하도록 "ㄱ"자 형태로 절곡된 구조일 수 있다.The power unit 122b may include, for example, a hydraulic or pneumatic actuator. Thus, the rod 122a can linearly reciprocate through the actuator as shown in FIGS. 1 and 2. In this case, the rod 122a may have a structure bent in a “a” shape to facilitate connection with the floating body 121 inside the damper body 110.

비록 도시되지는 않았으나, 동력부(122b)는 전동모터로 구성되어 동력을 공급할 수 있다. 또는, 동력부(122b)는 밸브와 같은 구성을 통해 구현될 수도 있다. 여기서는 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 한다.Although not shown, the power unit 122b may be configured as an electric motor to supply power. Alternatively, the power unit 122b may be implemented through a configuration such as a valve. Detailed description thereof will be omitted here.

도 1 및 도 2는 본 실시예의 부유체 이동부(122)가 로드(122a)와 동력부(122b)를 포함하여 구성된 실시예를 도시하고 있다. 그러나, 본 발명은 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 부유체 이동부(122)는 상술한 로드(122a) 없이 동력부(122b)만으로 구성될 수 있다. 예를 들면, 동력부(122b)가 액츄에이터인 경우, 액츄에이터의 전동 로드가 댐퍼 본체(110)의 전단부에서 댐퍼 본체(110)를 관통하여 부유체(121)와 직접 연결될 수도 있다. 따라서, "ㄱ"자 형태의 로드(122a) 없이도 액츄에이터의 전동 로드가 부유체(121)를 전후방향으로 이동시킬 수 있다.1 and 2 show an embodiment in which the floating body 122 of the present embodiment includes a rod 122a and a power unit 122b. However, the present invention is not necessarily limited thereto, and the floating body 122 may be configured only of the power unit 122b without the above-described rod 122a. For example, when the power unit 122b is an actuator, the electric rod of the actuator may be directly connected to the floating body 121 through the damper body 110 at the front end portion of the damper body 110. Therefore, the electric rod of the actuator can move the floating body 121 in the front-rear direction without the rod 122a of the "a" shape.

한편, 본 실시예의 부유체(121)는 예를 들어 구슬과 같은 구형일 수 있다. 이외에도, 부유체(121)는 타원체와 같은 유선형의 형태를 가질 수 있다.On the other hand, the floating body 121 of the present embodiment may be, for example, spherical like beads. In addition, the floating body 121 may have a streamlined shape such as an ellipsoid.

소음 감쇠부(130)는 댐퍼 본체(110)의 후단부에 설치되어 풍량 조절부(120)의 작동으로 인해 발생하는 소음을 감쇠시키는 역할을 한다. 즉, 소음 감쇠부(130)는 급격한 유동 변화에 따른 소음 중 제거되지 않은 주파수의 소음을 2차적으로 감쇠하는 역할을 한다.The noise damping unit 130 is installed at the rear end of the damper body 110 to attenuate the noise generated by the operation of the airflow control unit 120. That is, the noise attenuation unit 130 serves to attenuate the noise of the frequency that is not removed from the noise due to the rapid flow change secondarily.

소음 감쇠부(130)는 흡음재 등으로 구성될 수 있으며, 댐퍼 본체(110)의 내주연을 커버하도록 설치될 수 있다.The noise damping unit 130 may be formed of a sound absorbing material or the like, and may be installed to cover the inner circumference of the damper body 110.

이와 같은 본 실시예에 따르면, 공조 덕트 내 공기의 풍량을 조절하는 기능뿐만 아니라 이러한 풍량 조절에 따라 발생하는 소음을 동시에 저감할 수 있는 공조 덕트용 풍량 조절 댐퍼를 구현할 수 있다.According to the present embodiment as described above, it is possible to implement the air volume control damper for the air conditioning duct that can simultaneously reduce the noise generated by the air volume control as well as the function of the air volume in the air conditioning duct.

이상, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 사람이라면 청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.As mentioned above, although preferred embodiment of this invention was described, the person of ordinary skill in the art should add, change, delete or add a component within the range which does not deviate from the idea of this invention described in the claim. The present invention may be modified and changed in various ways, which will also be included within the scope of the present invention.

100: 풍량 조절 댐퍼 110: 댐퍼 본체
111: 가이드 홀 114: 공간부
120: 풍량 조절부 121: 부유체
122: 부유체 이동부 122a: 로드
122b: 동력부 130: 소음 감쇠부100: air volume control damper 110: damper body
111: guide hole 114: space part
120: air flow control unit 121: floating body
122: floating body moving part 122a: rod
122b: power unit 130: noise attenuation unit

Claims (6)

공조 덕트에 설치되고, 전단에 형성되는 공기 유입구, 후단에 상기 공기 유입구와 마주보게 형성되는 공기 배출구, 및 내부에 상기 공기 유입구와 상기 공기 배출구를 연결하도록 제1 방향으로 연장되는 "ㅡ"자 형태로 형성되는 공기 이송로를 구비하는 댐퍼 본체;
상기 댐퍼 본체의 전단부에 설치되어 상기 댐퍼 본체를 통해 통과하는 공기의 통과 유량을 조절하는 풍량 조절부; 및
상기 댐퍼 본체의 후단부에 설치되어 상기 풍량 조절부의 작동으로 인해 발생하는 소음을 감쇠시키는 소음 감쇠부를 포함하고,
상기 댐퍼 본체는 상기 제1 방향으로 연장되는 가이드 홀을 포함하며,
상기 풍량 조절부는,
상기 댐퍼 본체의 전단부 내부에서 공중에 부유된 상태로 지지되는 부유체와,
상기 부유체를 상기 댐퍼 본체의 전단부 내부에서 상기 제1 방향으로 이동시켜 공기의 통과하는 유량을 가변시키는 부유체 이동부를 포함하고,
상기 부유체 이동부는,
상기 가이드 홀을 통해 상기 댐퍼 본체 외부에서 상기 댐퍼 본체 내부로 연장되어, 일단이 상기 부유체와 결합되는 로드; 및
상기 로드의 타단에 연결되어 상기 로드를 상기 제1 방향으로 이동시키는 동력을 제공하는 동력부를 포함하고,
상기 로드는 상기 댐퍼 본체 내부의 상기 부유체와 연결되기 위해 "ㄱ"자 형태로 절곡된 구조이며,
상기 부유체는 구형 또는 유선형의 형상을 포함하는 풍량 조절 댐퍼.Installed in the air-conditioning duct, the air inlet formed in the front end, the air outlet formed to face the air inlet at the rear end, and the "-" shaped to extend in the first direction to connect the air inlet and the air outlet therein A damper body having an air conveying path formed of a;
An air volume adjusting unit installed at a front end of the damper main body to adjust a flow rate of air passing through the damper main body; And
It is installed on the rear end of the damper body and includes a noise damping unit for attenuating the noise generated by the operation of the air volume control unit,
The damper body includes a guide hole extending in the first direction,
The air volume adjusting unit,
A floating body supported in a state of being suspended in the air in the front end of the damper body;
A floating body moving part which moves the floating body in the first direction in the front end of the damper body to vary the flow rate of air passing therethrough;
The float moving unit,
A rod extending from the outside of the damper body to the inside of the damper body through the guide hole and having one end coupled to the floating body; And
A power unit connected to the other end of the rod to provide power for moving the rod in the first direction,
The rod has a structure that is bent in a "b" shape to be connected to the floating body inside the damper body,
The float is a volume control damper comprising a spherical or streamlined shape. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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