KR102068413B1 - Additives for fuel and method of forming the same - Google Patents

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Abstract

연료용 첨가제 및 그 형성 방법에 제공된다. 상기 연료용 첨가제는 하기 화학식 1을 갖는 제1 화합물을 포함한다.
[화학식 1]

Figure 112018064207901-pat00027

상기 화학식 1에서 R1은 지방족 탄화수소기 또는 방향족 탄화수소기를 나타내고, R2 및 R3는 각각 지방족 탄화수소기를 나타내며, n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타낸다.It is provided to the additive for fuel, and its formation method. The fuel additive includes a first compound having Formula 1 below.
[Formula 1]
Figure 112018064207901-pat00027

In Formula 1, R 1 represents an aliphatic hydrocarbon group or an aromatic hydrocarbon group, R 2 and R 3 each represent an aliphatic hydrocarbon group, and n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.

Description

연료용 첨가제 및 그 형성 방법{ADDITIVES FOR FUEL AND METHOD OF FORMING THE SAME}ADDITIVES FOR FUEL AND METHOD OF FORMING THE SAME

본 발명은 연료용 첨가제 및 그 형성 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel additive and a method of forming the same.

디젤에는 약 30~40% 정도의 노멀 파라핀이 존재하며 이중에서도 높은 탄소수를 가지는 파라핀의 결정화가 비교적 높은 온도의 저온에서 일어난다. 이와 같이 형성된 파라핀 결정은 서로 엉겨 붙어 시간이 지남에 따라 중력에 의해 아래로 가라앉게 되며, 이에 의해 저장 탱크 내부의 높이에 따라 디젤의 조성이 달라질 뿐만 아니라 흐름 성능이 악화된다.In diesel, about 30 to 40% of normal paraffins are present, and among them, the crystallization of paraffins having a high carbon number occurs at low temperatures at relatively high temperatures. The paraffin crystals thus formed are entangled with each other and sink down by gravity over time, thereby degrading the composition of the diesel depending on the height inside the storage tank and deteriorating the flow performance.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 저온에서도 연료의 물성을 유지할 수 있는 연료용 첨가제를 제공한다.In order to solve the above problems, the present invention provides a fuel additive that can maintain the properties of the fuel even at low temperatures.

본 발명의 다른 목적들은 다음의 상세한 설명과 첨부한 도면으로부터 명확해 질 것이다.Other objects of the present invention will become apparent from the following detailed description and the accompanying drawings.

본 발명의 실시예들에 따른 연료용 첨가제는 염을 포함하는 하기 화학식 1을 갖는 제1 화합물을 포함한다.Fuel additive according to embodiments of the present invention includes a first compound having the formula (1) comprising a salt.

[화학식 1][Formula 1]

Figure 112018064207901-pat00001
Figure 112018064207901-pat00001

상기 화학식 1에서 R1은 지방족 탄화수소기 또는 방향족 탄화수소기를 나타내고, R2 및 R3는 각각 지방족 탄화수소기를 나타내며, n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타낸다. In Formula 1, R 1 represents an aliphatic hydrocarbon group or an aromatic hydrocarbon group, R 2 and R 3 each represent an aliphatic hydrocarbon group, and n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.

본 발명의 실시예들에 따른 연료용 첨가제의 형성 방법은 유기 용매에서 하기 화학식 2를 갖는 제2 화합물과 하기 화학식 3을 갖는 제3 화합물을 반응시키는 단계를 포함한다. A method of forming an additive for fuel according to embodiments of the present invention includes reacting a second compound having Formula 2 with a third compound having Formula 3 in an organic solvent.

[화학식 2][Formula 2]

Figure 112018064207901-pat00002
Figure 112018064207901-pat00002

상기 화학식 2에서 R1은 지방족 탄화수소기 또는 방향족 탄화수소기를 나타내고, n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타낸다.In Formula 2, R 1 represents an aliphatic hydrocarbon group or an aromatic hydrocarbon group, and n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.

[화학식 3][Formula 3]

Figure 112018064207901-pat00003
Figure 112018064207901-pat00003

상기 화학식 3에서 R2 및 R3는 각각 지방족 탄화수소기를 나타낸다.In Formula 3, R 2 and R 3 each represent an aliphatic hydrocarbon group.

본 발명의 실시예들에 따른 연료용 첨가제는 저온에서도 디젤 등 연료의 물성을 유지할 수 있다. 상기 연료용 첨가제는 저온에서 디젤 내 왁스를 분산시켜 왁스의 침강을 방지할 수 있다.Fuel additive according to embodiments of the present invention can maintain the properties of the fuel, such as diesel at low temperatures. The fuel additive may prevent sedimentation of the wax by dispersing the wax in diesel at low temperature.

상기 연료용 첨가제는 디젤 생산공정에서 왁스 침강 방지제로 사용될 수 있다. 디젤 뿐만 아니라 원유에서 결정의 침강 현상과 유동성을 개선하기 위해, 온도가 낮게 유지되는 해저 송유관 등에서의 원활한 송유를 위해 첨가제로 사용될 수 있다. 또 원유에서 얻은 디젤보다 저온 유동성이 낮은 바이오 디젤에 사용될 수 있어 판매되는 디젤에서 바이오 디젤의 비율을 높일 수 있고 사용량을 증가시킬 수 있다. The fuel additive may be used as a wax sedimentation inhibitor in diesel production processes. In order to improve the sedimentation and fluidity of crystals in crude oil as well as diesel, it can be used as an additive for smooth oil supply in subsea oil pipelines where the temperature is kept low. In addition, it can be used in biodiesel with lower flowability than diesel obtained from crude oil, which can increase the ratio of biodiesel to diesel sold and increase its usage.

이하, 실시예들을 통하여 본 발명을 상세하게 설명한다. 본 발명의 목적, 특징, 장점은 이하의 실시예들을 통해 쉽게 이해될 것이다. 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고, 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다. 따라서, 이하의 실시예들에 의하여 본 발명이 제한되어서는 안 된다.Hereinafter, the present invention will be described in detail through examples. The objects, features and advantages of the present invention will be readily understood through the following examples. The invention is not limited to the embodiments described herein, but may be embodied in other forms. The embodiments introduced herein are provided so that the disclosure may be made thorough and complete, and the spirit of the present invention may be sufficiently delivered to those skilled in the art. Therefore, the present invention should not be limited by the following examples.

본 명세서에서 제1, 제2 등의 용어가 다양한 요소들(elements)을 기술하기 위해서 사용되었지만, 상기 요소들이 이 같은 용어들에 의해서 한정되어서는 안 된다. 이러한 용어들은 단지 상기 요소들을 서로 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. Although terms such as first and second are used herein to describe various elements, the elements should not be limited by such terms. These terms are only used to distinguish the elements from one another.

본 발명의 실시예들에 따른 연료용 첨가제는 하기 화학식 1을 갖는 제1 화합물을 포함한다.Fuel additive according to embodiments of the present invention includes a first compound having the formula (1).

[화학식 1][Formula 1]

Figure 112018064207901-pat00004
Figure 112018064207901-pat00004

상기 화학식 1에서 R1은 지방족 탄화수소기 또는 방향족 탄화수소기를 나타내고, R2 및 R3는 각각 지방족 탄화수소기를 나타내며, n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타낸다. In Formula 1, R 1 represents an aliphatic hydrocarbon group or an aromatic hydrocarbon group, R 2 and R 3 each represent an aliphatic hydrocarbon group, and n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.

상기 연료용 첨가제는 빗살형 고분자를 포함할 수 있다.The fuel additive may include a comb-type polymer.

상기 화학식 1에서 R1은 페닐기를 포함할 수 있다. 상기 화학식 1에서 R2 및 R3는 각각 탄소수 6 내지 30의 알킬기를 포함할 수 있다. 바람직하게, R2 및 R3는 각각 탄소수 16 내지 20의 알킬기를포함할 수 있다.R 1 in Formula 1 may include a phenyl group. In Formula 1, R 2 and R 3 may each include an alkyl group having 6 to 30 carbon atoms. Preferably, R 2 and R 3 may each include an alkyl group having 16 to 20 carbon atoms.

상기 제1 화합물은 하기 화학식 2를 갖는 제2 화합물과 하기 화학식 3을 갖는 제3 화합물의 반응에 의해 형성될 수 있다.The first compound may be formed by the reaction of a second compound having the following Formula 2 and a third compound having the following Formula 3.

[화학식 2][Formula 2]

Figure 112018064207901-pat00005
Figure 112018064207901-pat00005

상기 화학식 2에서 R1은 지방족 탄화수소기 또는 방향족 탄화수소기를 나타내고, n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타낸다.In Formula 2, R 1 represents an aliphatic hydrocarbon group or an aromatic hydrocarbon group, and n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.

[화학식 3][Formula 3]

Figure 112018064207901-pat00006
Figure 112018064207901-pat00006

상기 화학식 3에서 R2 및 R3는 각각 지방족 탄화수소기를 나타낸다.In Formula 3, R 2 and R 3 each represent an aliphatic hydrocarbon group.

상기 제1 화합물은 하기 화학식 4를 갖는 제4 화합물을 포함할 수 있다.The first compound may include a fourth compound having Formula 4 below.

[화학식 4][Formula 4]

Figure 112018064207901-pat00007
Figure 112018064207901-pat00007

상기 화학식 4에서 n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타낸다.In Formula 4, n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.

상기 제4 화합물은 하기 화학식 5를 갖는 제5 화합물과 하기 화학식 6을 갖는 제6 화합물의 반응에 의해 형성될 수 있다.The fourth compound may be formed by reaction of a fifth compound having Formula 5 with a sixth compound having Formula 6.

[화학식 5][Formula 5]

Figure 112018064207901-pat00008
Figure 112018064207901-pat00008

상기 화학식 5에서 n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타낸다.In Formula 5, n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.

[화학식 6] [Formula 6]

Figure 112018064207901-pat00009
Figure 112018064207901-pat00009

상기 연료용 첨가제는 디젤에 첨가되어 상기 디젤 내 왁스의 침강을 방지할 수 있다.The fuel additive may be added to diesel to prevent sedimentation of the wax in the diesel.

본 발명의 실시예들에 따른 연료용 첨가제의 형성 방법은 유기 용매에서 하기 화학식 2를 갖는 제2 화합물과 하기 화학식 3을 갖는 제3 화합물을 반응시키는 단계를 포함한다. A method of forming an additive for fuel according to embodiments of the present invention includes reacting a second compound having Formula 2 with a third compound having Formula 3 in an organic solvent.

[화학식 2][Formula 2]

Figure 112018064207901-pat00010
Figure 112018064207901-pat00010

상기 화학식 2에서 R1은 지방족 탄화수소기 또는 방향족 탄화수소기를 나타내고, n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타낸다.In Formula 2, R 1 represents an aliphatic hydrocarbon group or an aromatic hydrocarbon group, and n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.

[화학식 3][Formula 3]

Figure 112018064207901-pat00011
Figure 112018064207901-pat00011

상기 화학식 3에서 R2 및 R3는 각각 지방족 탄화수소기를 나타낸다.In Formula 3, R 2 and R 3 each represent an aliphatic hydrocarbon group.

상기 제2 화합물은 하기 화학식 5를 갖는 제5 화합물을 포함할 수 있고, 상기 제3 화합물은 하기 화학식 6을 갖는 제6 화합물을 포함할 수 있다.The second compound may include a fifth compound having Formula 5 below, and the third compound may include a sixth compound having Formula 6 below.

[화학식 5][Formula 5]

Figure 112018064207901-pat00012
Figure 112018064207901-pat00012

상기 화학식 5에서 n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타낸다.In Formula 5, n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.

[화학식 6] [Formula 6]

Figure 112018064207901-pat00013
Figure 112018064207901-pat00013

상기 유기 용매는 톨루엔을 포함할 수 있다.The organic solvent may comprise toluene.

본 발명의 일 실시예에 따른 연료용 첨가제는 하기 화학식 7을 가질 수 있다.Fuel additive according to an embodiment of the present invention may have a formula (7).

[화학식 7][Formula 7]

Figure 112018064207901-pat00014
Figure 112018064207901-pat00014

상기 화학식 7에서 R은 직쇄형 또는 분쇄형의 C6-C30 알킬기를 나타내고, n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타낸다. In Formula 7, R represents a linear or pulverized C6-C30 alkyl group, and n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.

예를 들어, 상기 연료용 첨가제는 폴리(스티렌-코-말레익 안하이드라이드)( Poly(styrene-co-maleic anhydride))의 말레익 안하이드라이드(maleic anhydride)의 링(ring) 부분을 2차 아민으로 오프닝(opening)하는 것에 의해 형성될 수 있다.For example, the fuel additive may include a ring portion of a maleic anhydride of poly (styrene-co-maleic anhydride). It can be formed by opening with a primary amine.

본 발명의 일 실시예에 따른 연료용 첨가제는 폴리(스티렌-코-말레익 안하이드라이드)와 탤로 아민(tallow amine)을 반응시키는 것에 의해 형성될 수 있다. 250mL 둥근 플라스크에 폴리(스티렌-코-말레익 안하이드라이드) 5g과 탤로 아민(tallow amine) 10g을 톨루엔 150mL와 함께 첨가한 후 컨덴서를 장착하여 교반하면서 110℃에서 약 5시간 동안 반응을 진행한다. 상기 반응에 의해 상기 폴리(스티렌-코-말레익 안하이드라이드) 고분자에 긴 알킬기 사슬이 도입될 수 있다. 반응 후 감압증류를 통해서 톨루엔을 일부 제거하고, THF(tetrahydrofuran) 용매에 녹는 부분을 필터링한 뒤 THF를 감압 증류하여 빗살형 고분자를 포함하는 연료용 첨가제를 얻을 수 있다. The additive for fuel according to an embodiment of the present invention may be formed by reacting poly (styrene-co-maleic anhydride) with tallow amine. 5 g of poly (styrene-co-maleic anhydride) and 10 g of toloene are added together with 150 mL of toluene in a 250 mL round flask. . By the reaction, a long alkyl group chain may be introduced into the poly (styrene-co-maleic anhydride) polymer. After the reaction, toluene may be partially removed by distillation under reduced pressure, the part dissolved in a THF (tetrahydrofuran) solvent may be filtered, and THF may be distilled under reduced pressure to obtain a fuel additive including a comb-type polymer.

[반응식] [Scheme]

Figure 112018064207901-pat00015
Figure 112018064207901-pat00015

상기 연료용 첨가제를 디젤 연료에 첨가하면 결정화되는 왁스의 표면에 고분자가 달라붙고, 왁스 결정 표면에 전하가 형성된다. 이와 같은 왁스 결정들은 상호간에 발생하는 정전기적 척력으로 인해, 서로 엉겨 붙는 현상을 줄여서 결과적으로 저온에서의 흐름 성능을 개선할 수 있다. When the fuel additive is added to the diesel fuel, the polymer adheres to the surface of the wax to be crystallized, and charges are formed on the surface of the wax crystal. These wax crystals can reduce the entanglement of each other due to the electrostatic repulsive forces generated from each other, resulting in improved flow performance at low temperatures.

디젤에서 사용되는 왁스 침강 방지 효과는 디젤을 오랜 시간 저온에서 방치한 후, 전체와 하부의 CP값(Cloud Point) 차이(ΔCP)로 평가할 수 있으며, 이 ΔCP값이 작을수록 왁스 침강 방지 효과가 좋은 것이라고 할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 연료용 첨가제를 첨가한 디젤(실시예)과 첨가하지 않은 디젤의 왁스 침강 방지 성능을 측정하여 아래 표 1에 기재하였다. 상기 왁스 침강 방지 성능은 다음과 같이 진행하였다. 상기 연료용 첨가제를 EVA가 포함된 디젤에 첨가한 후 1시간에 1℃씩 내리면서 영하 20℃에 도달시키고 저온 챔버에서 2일 동안 방치한 후 전체와 하부 디젤의 ΔCP값을 측정하였다. The wax sedimentation prevention effect used in diesel can be evaluated by the difference between the cloud point of the whole and the lower part after leaving the diesel at a low temperature for a long time, and the smaller the ΔCP value, the better the wax sedimentation prevention effect. It can be said. The anti-wax sedimentation performance of the diesel (Example) and the diesel without the additive for fuel according to an embodiment of the present invention was measured and described in Table 1 below. The wax sedimentation prevention performance was carried out as follows. The fuel additive was added to the diesel containing EVA and then reached 1 ° C. at 1 ° C. in 1 hour and left at 2 ° C. in a low temperature chamber for 2 days.

[표 1]TABLE 1

Figure 112018064207901-pat00016
Figure 112018064207901-pat00016

상기 표 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료용 첨가제를 첨가한 경우 장시간 저온에서 방치하여도 디젤 전체와 하부의 CP값의 차이(ΔCP)가 거의 없거나 매우 작은 것으로 나타났다. Referring to Table 1, when the additive for fuel according to an embodiment of the present invention is added, even if left at a low temperature for a long time, the difference between the total diesel and the lower CP value (ΔCP) was found to be little or very small.

이제까지 본 발명에 대한 구체적인 실시예들을 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.So far we looked at specific embodiments of the present invention. Those skilled in the art will appreciate that the present invention can be implemented in a modified form without departing from the essential features of the present invention. Therefore, the disclosed embodiments should be considered in descriptive sense only and not for purposes of limitation. The scope of the present invention is shown in the claims rather than the foregoing description, and all differences within the scope will be construed as being included in the present invention.

Claims (10)

염을 포함하는 하기 화학식 1을 갖는 제1 화합물을 포함하는 연료용 첨가제.
[화학식 1]
Figure 112019094798269-pat00017

(상기 화학식 1에서 R1은 지방족 탄화수소기 또는 방향족 탄화수소기를 나타내고, R2 및 R3는 각각 지방족 탄화수소기를 나타내며, n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타냄) An additive for fuel comprising a first compound having the following Chemical Formula 1 including a salt.
[Formula 1]
Figure 112019094798269-pat00017

(In Formula 1, R 1 represents an aliphatic hydrocarbon group or an aromatic hydrocarbon group, R 2 and R 3 each represents an aliphatic hydrocarbon group, and n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.) 제 1 항에 있어서,
상기 화학식 1에서 R1은 페닐기를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료용 첨가제.The method of claim 1,
In Formula 1, R 1 is a fuel additive, characterized in that it comprises a phenyl group. 제 1 항에 있어서,
상기 화학식 1에서 R2 및 R3는 각각 탄소수 6 내지 30의 알킬기를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료용 첨가제.The method of claim 1,
In Formula 1, R 2 and R 3 are additives for fuel, characterized in that each containing an alkyl group having 6 to 30 carbon atoms. 제 1 항에 있어서,
상기 제1 화합물은 하기 화학식 2를 갖는 제2 화합물과 하기 화학식 3을 갖는 제3 화합물의 반응에 의해 형성된 것을 특징으로 하는 연료용 첨가제.
[화학식 2]
Figure 112018064207901-pat00018

(상기 화학식 2에서 R1은 지방족 탄화수소기 또는 방향족 탄화수소기를 나타내고, n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타냄)
[화학식 3]
Figure 112018064207901-pat00019

(상기 화학식 3에서 R2 및 R3는 각각 지방족 탄화수소기를 나타냄)The method of claim 1,
The first compound is a fuel additive, characterized in that formed by the reaction of the second compound having the formula (2) and the third compound having the formula (3).
[Formula 2]
Figure 112018064207901-pat00018

(In Formula 2, R 1 represents an aliphatic hydrocarbon group or an aromatic hydrocarbon group, and n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.)
[Formula 3]
Figure 112018064207901-pat00019

(In Formula 3, R 2 and R 3 each represent an aliphatic hydrocarbon group.) 제 1 항에 있어서,
상기 제1 화합물은 하기 화학식 4를 갖는 제4 화합물을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료용 첨가제.
[화학식 4]
Figure 112018064207901-pat00020

(상기 화학식 4에서 n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타냄)The method of claim 1,
The first compound is a fuel additive, characterized in that it comprises a fourth compound having the formula (4).
[Formula 4]
Figure 112018064207901-pat00020

(N and m in the general formula 4 each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less) 제 5 항에 있어서,
상기 제4 화합물은 하기 화학식 5를 갖는 제5 화합물과 하기 화학식 6을 갖는 제6 화합물의 반응에 의해 형성된 것을 특징으로 하는 연료용 첨가제.
[화학식 5]
Figure 112018064207901-pat00021

(상기 화학식 5에서 n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타냄)
[화학식 6]
Figure 112018064207901-pat00022
The method of claim 5, wherein
The fourth compound is a fuel additive, characterized in that formed by the reaction of the fifth compound having the formula (5) and the sixth compound having the formula (6).
[Formula 5]
Figure 112018064207901-pat00021

(In Formula 5, n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less)
[Formula 6]
Figure 112018064207901-pat00022
 제 1 항에 있어서,
상기 연료용 첨가제는 디젤에 첨가되어 상기 디젤 내 왁스의 침강을 방지하는 것을 특징으로 하는 연료용 첨가제.The method of claim 1,
The fuel additive is added to the diesel additive for fuel, characterized in that to prevent the sedimentation of the wax in the diesel. 유기 용매에서 하기 화학식 2를 갖는 제2 화합물과 하기 화학식 3을 갖는 제3 화합물을 반응시키는 단계를 포함하는 연료용 첨가제의 형성 방법.
[화학식 2]
Figure 112018064207901-pat00023

(상기 화학식 2에서 R1은 지방족 탄화수소기 또는 방향족 탄화수소기를 나타내고, n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타냄)
[화학식 3]
Figure 112018064207901-pat00024

(상기 화학식 3에서 R2 및 R3는 각각 지방족 탄화수소기를 나타냄)A method of forming an additive for fuel comprising reacting a second compound having Formula 2 with a third compound having Formula 3 in an organic solvent.
[Formula 2]
Figure 112018064207901-pat00023

(In Formula 2, R 1 represents an aliphatic hydrocarbon group or an aromatic hydrocarbon group, and n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.)
[Formula 3]
Figure 112018064207901-pat00024

(In Formula 3, R 2 and R 3 each represent an aliphatic hydrocarbon group.) 제 8 항에 있어서,
상기 제2 화합물은 하기 화학식 5를 갖는 제5 화합물을 포함하고,
상기 제3 화합물은 하기 화학식 6을 갖는 제6 화합물을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료용 첨가제의 형성 방법.
[화학식 5]
Figure 112018064207901-pat00025

(상기 화학식 5에서 n 및 m은 각각 2 이상 1,000 이하의 정수를 나타냄)
[화학식 6]
Figure 112018064207901-pat00026
The method of claim 8,
The second compound includes a fifth compound having the formula (5),
The third compound is a method of forming an additive for a fuel, characterized in that it comprises a sixth compound having the formula (6).
[Formula 5]
Figure 112018064207901-pat00025

(In Formula 5, n and m each represent an integer of 2 or more and 1,000 or less.)
[Formula 6]
Figure 112018064207901-pat00026
 제 8 항에 있어서,
상기 유기 용매는 톨루엔을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료용 첨가제의 형성 방법.


The method of claim 8,
The method of forming an additive for a fuel, characterized in that the organic solvent comprises toluene.


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