KR102060707B1 - Mct construction method of ship and mct construction assembly thereof - Google Patents

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KR102060707B1
KR102060707B1 KR1020180083690A KR20180083690A KR102060707B1 KR 102060707 B1 KR102060707 B1 KR 102060707B1 KR 1020180083690 A KR1020180083690 A KR 1020180083690A KR 20180083690 A KR20180083690 A KR 20180083690A KR 102060707 B1 KR102060707 B1 KR 102060707B1
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이민호
박철희
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삼성중공업 주식회사
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/22—Installations of cables or lines through walls, floors or ceilings, e.g. into buildings

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Abstract

The present invention discloses an MCT construction method of a ship and an MCT construction assembly. The MCT construction method of a ship includes: a sleeve preparing step of preparing a first sleeve and a second sleeve into which a cable can be inserted; a first sleeve arranging step of arranging the prepared first sleeve on a penetration hole of a ship partition; a cable inserting step of inserting the cable into the first sleeve; a second sleeve arranging step of inserting the second sleeve into the cable exposed in the penetration hole to couple the same thereto; and a finishing processing step of filling a sealing material so as to seal the outside of the second sleeve.

Description

선박의 엠씨티 시공 방법 및 엠씨티 시공 어셈블리{MCT CONSTRUCTION METHOD OF SHIP AND MCT CONSTRUCTION ASSEMBLY THEREOF}MCT CONSTRUCTION METHOD OF SHIP AND MCT CONSTRUCTION ASSEMBLY THEREOF}

본 발명은 선박의 엠씨티 시공 방법 및 엠씨티 시공 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to an MT construction method and an MT construction assembly of a ship.

일반적으로 선박에는 객실, 제어실, 화물실 등이 마련되고, 선박을 제어할 수 있도록 한 다양한 실내공간이 구성된다. In general, a ship is provided with a cabin, a control room, a cargo room, etc., and various indoor spaces for controlling the ship are configured.

각각의 선실들은 격벽에 의해 구획되는데, 이 격벽에는 전원 및 제어를 위한 다중케이블이 관통되어 설치된다. 그리고 격벽에는 선실들의 화재시 화염 및 열이 케이블을 타고 타 선실로 이동되는 것을 차단하고 각 격벽을 관통하는 케이블을 보호하기 위한 MCT(multi cable transit) 시스템이 적용된다.Each cabin is partitioned by bulkheads, which are routed through multiple cables for power and control. In addition, the bulkhead is equipped with a multi-cable transit (MCT) system to prevent the flames and heat from moving to other cabins during the fire of the cabins and to protect the cables passing through the bulkheads.

MCT 시스템은 다중 케이블이 관통되는 격벽의 관통홀과 다중 케이블에 다수개의 슬리브를 제공하고, 슬리브가 설치된 공간을 마감처리하여 다중 케이블을 보호한다.The MCT system provides multiple sleeves in the bulkhead through-holes and multiple cables through which multiple cables pass, and finishes the space where the sleeves are installed to protect multiple cables.

그런데, 종래 MCT 시스템의 경우, 케이블 및 슬리브의 사이 공간, 또는 케이블 및 슬리브가 설치된 공간에서 리크(leak)가 발생될 수 있는 바, 이러한 리크를 미연에 방지할 수 있는 기술이 요구되고 있다. However, in the conventional MCT system, since a leak may occur in a space between the cable and the sleeve, or a space in which the cable and the sleeve are installed, a technique for preventing such a leak is required.

특허문헌: 국내 공개실용신안 20-2015-0000641호 (2015. 02. 11. 공개)Patent Literature: Korean Utility Model Publication No. 20-2015-0000641 (published Feb. 11, 2015)

본 발명의 실시예들은 선박 격벽의 관통구에 대한 케이블의 설치시, 관통구에서 발생되는 리크(leak)를 미연에 방지할 수 있는 선박의 엠씨티 시공 방법 및 엠씨티 시공 어셈블리를 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention to provide an MC construction method and an MC construction assembly of a ship that can prevent the leakage (leak) generated in the through hole at the time of installation of the cable to the through hole of the ship bulkhead.

본 발명의 일 측면에 따른 선박의 엠씨티 시공 방법은, 케이블이 삽입 가능한 제 1 슬리브 및 제 2 슬리브를 준비하는 슬리브 준비 단계; 준비된 상기 제 1 슬리브를 선박 격벽의 관통구에 배치하는 제 1 슬리브 배치 단계; 케이블을 상기 제 1 슬리브에 삽입하는 케이블 삽입 단계; 상기 관통구에서 노출된 상기 케이블에 상기 제 2 슬리브를 끼워 결합하는 제 2 슬리브 배치 단계; 및 상기 제 2 슬리브의 외측이 실링되도록 밀봉제를 충진하는 마감처리 단계를 포함할 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided an MC construction method of a ship, comprising: a sleeve preparation step of preparing a first sleeve and a second sleeve into which a cable can be inserted; A first sleeve disposing step of disposing the prepared first sleeve in a through hole of the ship partition wall; Inserting a cable into the first sleeve; A second sleeve disposing step of fitting the second sleeve to the cable exposed from the through hole; And it may include a finishing step of filling the sealant so that the outside of the second sleeve is sealed.

이때, 상기 슬리브 준비 단계는 상기 케이블을 사이에 두고 상하방향에서 결합 가능한 제 1 슬리브와, 상기 케이블이 삽입가능한 슬릿이 측부에 형성된 제 2 슬리브를 준비할 수 있다.In this case, the preparing of the sleeve may prepare a first sleeve coupled to the vertical direction with the cable interposed therebetween, and a second sleeve having a slit into which the cable can be inserted.

또한, 상기 제 1 슬리브 배치 단계는, 상기 관통구 내에 지지 프레임을 설치하고, 스테이 플레이트를 사이에 두고 복수의 상기 제 1 슬리브를 상기 지지 프레임 내에서 적층하며, 웨지를 이용하여 상기 제 1 슬리브를 상기 지지 프레임 내에 고정할 수 있다.The first sleeve disposing step may include installing a support frame in the through hole, stacking the plurality of first sleeves in the support frame with a stay plate therebetween, and using the wedge to form the first sleeve. It can be fixed in the support frame.

또한, 상기 제 2 슬리브 배치 단계는, 상기 관통구의 외측에 지지 브라켓을 설치하고, 상기 지지 브라켓 내측에서 상기 제 2 슬리브를 지지하도록 상기 제 2 슬리브의 상,하측에 지지 튜브를 마련할 수 있다.In addition, in the second sleeve arrangement step, a support bracket may be installed outside the through hole, and a support tube may be provided above and below the second sleeve to support the second sleeve inside the support bracket.

본 발명의 일 측면에 따른 선박의 엠씨티 시공 어셈블리는, 케이블이 삽입 가능하도록 선박 격벽의 관통구에 배치되는 제 1 슬리브; 상기 제 1 슬리브를 상기 관통구에서 지지하는 서포트 유닛; 상기 관통구에서 노출된 상기 케이블을 감싸도록 측부에 슬릿이 형성된 제 2 슬리브; 상기 제 2 슬리브를 지지하도록 상기 관통구의 외측에 설치되는 지지 브라켓; 상기 제 2 슬리브의 상,하측에 배치되어, 상기 지지 브라켓 내측에서 상기 제 2 슬리브를 지지하는 지지 튜브; 및 상기 제 2 슬리브의 외측이 실링되도록 상기 지지 브라켓의 내측에 충진되는 밀봉제를 포함할 수 있다.An MT construction assembly of a ship according to an aspect of the present invention, the first sleeve is disposed in the through hole of the ship partition wall so that the cable can be inserted; A support unit for supporting the first sleeve at the through hole; A second sleeve having a slit formed at a side thereof to surround the cable exposed from the through hole; A support bracket installed outside the through hole to support the second sleeve; Support tubes disposed above and below the second sleeve to support the second sleeve inside the support bracket; And a sealant filled in the inner side of the support bracket to seal the outer side of the second sleeve.

이때, 상기 서포트 유닛은 상기 관통구 내 설치되는 지지 프레임; 상기 지지 프레임 내에 적층되는 복수의 상기 제 1 슬리브 사이에 제공되는 스테이 플레이트; 및 상기 제 1 슬리브를 상기 지지 프레임 내에 고정하기 위한 웨지를 포함할 수 있다.In this case, the support unit includes a support frame installed in the through hole; A stay plate provided between the plurality of first sleeves stacked in the support frame; And a wedge for fixing the first sleeve in the support frame.

본 발명의 실시예들은 선박 격벽의 관통구에 대한 케이블의 설치시, 관통구에서 발생되는 리크를 미연에 방지함으로써, 관통구에서 긴밀하고 효과적인 방수 및 수밀이 가능하다는 이점이 있다.Embodiments of the present invention has the advantage that, in the installation of the cable to the through hole of the ship bulkhead, by preventing the leak generated in the through hole in advance, close and effective waterproof and watertight at the through hole is possible.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 엠씨티 시공 어셈블리를 도시한 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠씨티 시공 어셈블리의 제 1 슬리브 및 서포트 유닛을 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠씨티 시공 어셈블리의 지지 브라켓에 제 2 슬리브 및 지지 튜브가 설치된 상태를 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠씨티 시공 어셈블리의 지지 브라켓에 밀봉제가 충진된 상태를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 엠씨티 시공 방법을 도시한 블록도이다.1 is a block diagram showing an empty construction assembly of the ship according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view illustrating a first sleeve and a support unit of an MT construction assembly according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view illustrating a state in which a second sleeve and a support tube are installed on a support bracket of an MT construction assembly according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a perspective view showing a state in which a sealant is filled in the support bracket of the MT construction according to an embodiment of the present invention.
5 is a block diagram showing an MC construction method of a ship according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 구성 및 작용에 대해 상세하게 설명한다. 이하의 설명은 특허 청구 가능한 본 발명의 여러 측면(aspects) 중 하나이며, 하기의 설명은 본 발명에 대한 상세한 기술의 일부를 이룰 수 있다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어 공지된 구성 또는 기능에 관한 구체적인 설명은 본 발명을 명료하게 하기 위해 생략할 수 있다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the configuration and operation according to the embodiment of the present invention. The following description is one of several aspects of the invention that can be claimed, and the following description may form part of the detailed description of the invention. However, in describing the present invention, a detailed description of known configurations or functions may be omitted to clarify the present invention.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예들을 포함할 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.As the invention allows for various changes and numerous embodiments, particular embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, it should be understood to include all changes, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.

그리고 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 해당 구성요소들은 이와 같은 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 이 용어들은 하나의 구성요소들을 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결되어' 있다거나 '접속되어' 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. Terms including ordinal numbers such as first and second may be used to describe various components, but the components are not limited by the terms. These terms are only used to distinguish one component from another. When a component is said to be 'connected' or 'connected' to another component, it may be directly connected to or connected to that other component, but it may be understood that another component may exist in between Should be. The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 엠씨티 시공 어셈블리를 도시한 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠씨티 시공 어셈블리의 제 1 슬리브 및 서포트 유닛을 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠씨티 시공 어셈블리의 지지 브라켓에 제 2 슬리브 및 지지 튜브가 설치된 상태를 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠씨티 시공 어셈블리의 지지 브라켓에 밀봉제가 충진된 상태를 도시한 사시도이다.1 is a block diagram showing an empty construction assembly of the ship according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a first sleeve and the support unit of the empty construction assembly according to an embodiment of the present invention 3 is a perspective view illustrating a state in which a second sleeve and a support tube are installed on a support bracket of an MC construction assembly according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is an MC construction according to an embodiment of the present invention. A perspective view illustrating a state in which a sealant is filled in a support bracket of an assembly.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 엠씨티 시공 어셈블리는, 제 1 슬리브(100), 서포트 유닛(200), 제 2 슬리브(300), 지지 브라켓(410), 지지 튜브(420) 및 밀봉제(430)를 포함할 수 있다.As shown in Figure 1 to 4, the MC construction assembly of a ship according to an embodiment of the present invention, the first sleeve 100, the support unit 200, the second sleeve 300, the support bracket ( 410, support tube 420, and sealant 430.

구체적으로, 제 1 슬리브(100)는 케이블(C)이 삽입 가능한 튜브 형태로, 선박 격벽(10)의 관통구(11)에 배치될 수 있다. 예를 들어, 제 1 슬리브(100)는 케이블(C)을 사이에 두고 상하방향에서 결합 가능한 상부 슬리브(100a) 및 하부 슬리브(100b)로 구성될 수 있다. 이들 상부 슬리브(100a) 및 하부 슬리브(100b)는 케이블(C)의 외경에 대응되는 내경을 가지므로, 케이블(C)을 사이에 두고 상하방향에서 서로 밀착되게 결합될 수 있다.Specifically, the first sleeve 100 may be disposed in the through hole 11 of the ship partition wall 10 in the form of a tube into which the cable C may be inserted. For example, the first sleeve 100 may be composed of an upper sleeve 100a and a lower sleeve 100b that can be coupled up and down with the cable C therebetween. Since the upper sleeve 100a and the lower sleeve 100b have an inner diameter corresponding to the outer diameter of the cable C, the upper sleeve 100a and the lower sleeve 100b may be closely coupled to each other in the vertical direction with the cable C interposed therebetween.

제 1 슬리브(100)는 선박 격벽(10)의 관통구(11)에 적층가능한 복수개로 제공될 수 있다. 복수개의 제 1 슬리브(100)는 서포트 유닛(200)을 통해 선박 격벽(10)의 관통구(11)에 적층되게 배치될 수 있다. The first sleeve 100 may be provided in plural stackable to the through hole 11 of the vessel partition wall (10). The plurality of first sleeves 100 may be disposed to be stacked in the through hole 11 of the ship partition wall 10 through the support unit 200.

서포트 유닛(200)은 선박 격벽(10)의 관통구(11)에서 제 1 슬리브(100)를 지지하는 지지 프레임(210), 스테이 플레이트(220) 및 웨지(230)를 포함할 수 있다. 여기서, 지지 프레임(210)은 관통구(11)에 삽입되는 사각 틀 형태의 지지대로, 지지 프레임(210)의 내측에는 복수개의 제 1 슬리브(100), 스테이 플레이트(220) 및 웨지(230)가 조립될 수 있다. The support unit 200 may include a support frame 210, a stay plate 220, and a wedge 230 that support the first sleeve 100 at the through hole 11 of the ship partition wall 10. Here, the support frame 210 is a rectangular frame-shaped support inserted into the through hole 11, the inside of the support frame 210 a plurality of first sleeve 100, stay plate 220 and wedge 230 Can be assembled.

그리고 스테이 플레이트(220)는 지지 프레임(210) 내에서 적층되는 복수의 제 1 슬리브(100) 사이에 배치될 수 있다. 물론, 스테이 플레이트(220)는 복수의 제 1 슬리브(100) 사이 이외에도, 제 1 슬리브(100)의 최상단 및 웨지(230) 사이에 위치될 수도 있을 것이다.The stay plate 220 may be disposed between the plurality of first sleeves 100 stacked in the support frame 210. Of course, the stay plate 220 may be located between the top of the first sleeve 100 and the wedge 230 in addition to the plurality of first sleeve 100.

그리고 웨지(230)는 적층된 제 1 슬리브(100)의 최상단과 지지 프레임(210)의 최단부 사이에 끼워져 조립될 수 있다. 웨지(230)는 웨지(230) 볼트의 조임을 통해, 제 1 슬리브(100)의 최상단과 지지 프레임(210)의 최단부 사이에서 긴밀하게 고정될 수 있다. 웨지(230)는 종래 MCT 시스템에 적용되는 웨지 구성과 대응되는 구성이므로, 이에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다.The wedge 230 may be fitted between the top end of the stacked first sleeve 100 and the bottom end of the support frame 210. The wedge 230 may be tightly fixed between the upper end of the first sleeve 100 and the shortest end of the support frame 210 by tightening the wedge 230 bolt. Wedge 230 is a configuration corresponding to the configuration of the wedge applied to the conventional MCT system, a detailed description thereof will be omitted.

제 2 슬리브(300)는 관통구(11)에서 노출된 케이블(C), 보다 자세하게, 제 1 슬리브(100)가 설치된 전방측 케이블(C)에서, 제 2 슬리브(300)와 동일 연장선 상에 위치되도록 배치될 수 있다.The second sleeve 300 is on the same extension line as the second sleeve 300 in the cable C exposed at the through hole 11, more particularly in the front cable C with the first sleeve 100 installed. It may be arranged to be positioned.

제 2 슬리브(300)는 슬릿이 측부에 형성된 튜브 형태로 제공될 수 있다. 슬릿은 제 2 슬리브(300)의 측부에서 길이방향으로 연장 형성되는 틈을 제공함으로써, 케이블(C)은 슬릿을 통해 제 2 슬리브(300)의 측방향으로 삽입되어, 제 2 슬리브(300)의 내측에 결합될 수 있다. 이때, 제 2 슬리브(300)의 내경은 케이블(C)의 외경에 대응되는 직경으로 구성되므로, 제 2 슬리브(300)와 케이블(C)은 서로 밀착되게 결합될 수 있다. The second sleeve 300 may be provided in the form of a tube in which the slit is formed at the side. The slit provides a gap extending in the longitudinal direction at the side of the second sleeve 300, so that the cable C is inserted laterally of the second sleeve 300 through the slit, so that the second sleeve 300 It can be coupled to the inside. At this time, since the inner diameter of the second sleeve 300 is composed of a diameter corresponding to the outer diameter of the cable (C), the second sleeve 300 and the cable (C) may be coupled in close contact with each other.

제 2 슬리브(300)는 지지 브라켓(410), 지지 튜브(420) 및 밀봉제(430)를 통해, 제 1 슬리브(100)가 설치된 전방측에 위치될 수 있다. 여기서, 지지 브라켓(410)은 제 2 슬리브(300)를 지지하도록 관통구(11)의 외측, 다시 말해, 제 1 슬리브(100)가 설치된 전방측에 설치될 수 있다.The second sleeve 300 may be located at the front side where the first sleeve 100 is installed through the support bracket 410, the support tube 420, and the sealant 430. Here, the support bracket 410 may be installed on the outside of the through hole 11, that is, the front side in which the first sleeve 100 is installed to support the second sleeve 300.

그리고 지지 튜브(420)는 제 2 슬리브(300)를 지지하도록 지지 브라켓(410) 내측에서 제 2 슬리브(300)의 상,하측에 배치될 수 있다. 지지 튜브(420)는 탄성력을 갖는 재질, 일 예로, 고무 재질로 구성되어, 제 2 슬리브(300)의 위치 보정에도 효과적인 대응이 가능하다. 아울러, 밀봉제(430)는 제 2 슬리브(300)의 외측, 보다 자세하게, 제 2 슬리브(300)의 단부 외측이 실링되도록 지지 브라켓(410)의 내측에 충진될 수 있다. 밀봉제(430)는 제 2 슬리브(300)의 실링이 가능한 재료, 예를 들어, 실란트(sealant)로 구성될 수 있다.The support tube 420 may be disposed above and below the second sleeve 300 inside the support bracket 410 to support the second sleeve 300. The support tube 420 is made of a material having an elastic force, for example, a rubber material, so that the support tube 420 can effectively respond to the position correction of the second sleeve 300. In addition, the sealant 430 may be filled on the inner side of the support bracket 410 such that the outer side of the second sleeve 300, in more detail, the outer side of the end portion of the second sleeve 300 is sealed. The sealant 430 may be made of a material capable of sealing the second sleeve 300, for example a sealant.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 엠씨티 시공 방법을 도시한 구성도이다.Figure 5 is a block diagram showing an MC construction method of the ship according to an embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 엠씨티 시공 방법은, 슬리브 준비 단계(S100), 제 1 슬리브 배치 단계(S200), 케이블 삽입 단계(S300), 제 2 슬리브 배치 단계(S400) 및 마감처리 단계(S500)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 5, the MC construction method of a ship according to an embodiment of the present invention includes a sleeve preparation step (S100), a first sleeve arrangement step (S200), a cable insertion step (S300), and a second sleeve. It may include a batch step (S400) and finishing step (S500).

보다 자세하게, 상기 슬리브 준비 단계(S100)는, 격벽의 관통구에 케이블을 설치하기 위한 제 1 슬리브 및 제 2 슬리브를 준비한다. 이때, 제 1 슬리브는 케이블을 사이에 두고 상하방향에서 결합 가능한 튜브 형태로 제공될 수 있고, 제 2 슬리브는 슬릿이 측부에 형성된 튜브 형태로 제공될 수 있다.In more detail, the sleeve preparation step (S100), the first sleeve and the second sleeve for installing the cable in the through hole of the partition wall is prepared. In this case, the first sleeve may be provided in the form of a tube that can be coupled in the vertical direction with the cable therebetween, and the second sleeve may be provided in the form of a tube in which the slit is formed on the side.

상기 슬리브 준비 단계(S100)에서는, 제 1 슬리브 및 제 2 슬리브 이외에도, 제 1 슬리브 및 제 2 슬리브의 설치에 필요한 구성들, 예를 들어, 지지 프레임, 스테이 플레이트, 웨지, 지지 브라켓, 지지 튜브 및 밀봉제 등을 준비한다.In the sleeve preparation step (S100), in addition to the first sleeve and the second sleeve, components necessary for installation of the first sleeve and the second sleeve, for example, a support frame, a stay plate, a wedge, a support bracket, a support tube, and Prepare a sealant or the like.

상기 제 1 슬리브 배치 단계(S200)는, 준비된 제 1 슬리브를 선박 격벽의 관통구에 배치한다. 이를 위해, 먼저, 관통구 내에 지지 프레임을 설치하고, 관통구에 설치된 지지 프레임 내에 복수의 제 1 슬리브를 스테이 플레이트를 사이에 두고 적층한 후, 웨지를 이용하여 복수의 제 1 슬리브를 지지 프레임 내에 고정한다.In the first sleeve disposing step S200, the prepared first sleeve is disposed in the through hole of the ship partition wall. To this end, first, a support frame is installed in the through hole, and a plurality of first sleeves are laminated in the support frame installed in the through hole with the stay plate therebetween, and then a plurality of first sleeves are mounted in the support frame using a wedge. Fix it.

상기 케이블 삽입 단계(S300)는, 케이블을 제 1 슬리브에 삽입한다. 이때, 케이블의 상,하부는 제 1 슬리브의 상부 슬리브 및 하부 슬리브에 의해 상하방향으로 결합될 수 있다. In the cable insertion step (S300), the cable is inserted into the first sleeve. At this time, the upper and lower portions of the cable may be coupled in the vertical direction by the upper sleeve and the lower sleeve of the first sleeve.

상기 제 2 슬리브 배치 단계(S400)는, 선박 격벽의 관통구에서 노출된 케이블에 제 2 슬리브를 끼워 결합한다. 예컨대, 제 2 슬라브를 제 1 슬리브가 설치된 전방측에 위치시키되, 제 2 슬리브와 동일 연장선 상에 위치시킨 상태에서, 제 1 슬리브에 결합된 케이블에 제 2 슬리브를 끼워 결합한다In the second sleeve arrangement step (S400), the second sleeve is fitted to the cable exposed from the through hole of the ship partition wall. For example, while the second slab is positioned on the front side where the first sleeve is installed, and is positioned on the same extension line as the second sleeve, the second sleeve is fitted to the cable coupled to the first sleeve.

이때, 제 2 슬리브를 지지하기 위해서, 관통구의 외측에 지지 브라켓을 설치하고, 제 2 슬리브를 지지하도록 제 2 슬리브의 상,하측에 지지 튜브를 위치시킨다.At this time, in order to support the second sleeve, a support bracket is installed outside the through hole, and the support tubes are positioned above and below the second sleeve to support the second sleeve.

상기 마감처리 단계(S500)는, 지지 튜브에 의해 지지 브라켓 내 배치된 제 2 슬리브의 외측에 밀봉제를 충진한다. 특히, 케이블이 결합된 제 2 슬리브의 양단부가 외부로부터 실링되도록, 제 2 슬리브의 양단부 외측에 밀봉제를 충진한다. In the finishing step (S500), the sealant is filled on the outside of the second sleeve disposed in the support bracket by the support tube. In particular, a sealant is filled outside of both ends of the second sleeve so that both ends of the second sleeve to which the cable is coupled are sealed from the outside.

상술한 바와 같이, 본 발명은 선박 격벽의 관통구에 대한 케이블의 설치시, 관통구에서 발생되는 리크를 미연에 방지함으로써, 케이블이 설치된 관통구에서의 긴밀하고 효과적인 방수 및 수밀이 가능하다는 등의 우수한 장점을 갖는다.As described above, the present invention provides a close and effective waterproof and watertight at the through-hole in which the cable is installed by preventing leakage at the through-hole in installing the cable to the through-hole of the ship bulkhead. Has excellent advantages.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 예를 들어 당업자는 각 구성요소의 재질, 크기 등을 적용 분야에 따라 변경하거나, 실시형태들을 조합 또는 치환하여 본 발명의 실시예에 명확하게 개시되지 않은 형태로 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것으로 한정적인 것으로 이해해서는 안 되며, 이러한 변형된 실시예는 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다고 하여야 할 것이다.Although embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains may implement the present invention in other specific forms without changing the technical spirit or essential features thereof. I can understand that. For example, those skilled in the art can change the material, size, etc. of each component according to the application field, or combine or replace the embodiments in a form that is not clearly disclosed in the embodiments of the present invention, this is also the present invention It will not go beyond the scope of the. Therefore, the above-described embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, and such modified embodiments should be included in the technical spirit described in the claims of the present invention.

100 :제 1 슬리브 200 :서포트 유닛
210 :지지 프레임 220 :스테이 플레이트
230 :웨지 300 :제 2 슬리브
410 :지지 브라켓 420 :지지 튜브
430 :밀봉제100: first sleeve 200: support unit
210: support frame 220: stay plate
230: Wedge 300: second sleeve
410: support bracket 420: support tube
430: sealant

Claims (6)

케이블이 삽입 가능한 제 1 슬리브 및 제 2 슬리브를 준비하는 슬리브 준비 단계;
준비된 상기 제 1 슬리브를 선박 격벽의 관통구에 배치하는 제 1 슬리브 배치 단계;
케이블을 상기 제 1 슬리브에 삽입하는 케이블 삽입 단계;
상기 관통구에서 노출된 상기 케이블에 상기 제 2 슬리브를 끼워 결합하는 제 2 슬리브 배치 단계; 및
상기 제 2 슬리브의 외측이 실링되도록 밀봉제를 충진하는 마감처리 단계를 포함하고,
상기 슬리브 준비 단계는
상기 케이블을 사이에 두고 상하방향에서 결합 가능한 제 1 슬리브와, 상기 케이블이 삽입가능한 슬릿이 측부에 형성된 제 2 슬리브를 준비하는 선박의 엠씨티 시공 방법.A sleeve preparation step of preparing a first sleeve and a second sleeve into which the cable is insertable;
A first sleeve disposing step of disposing the prepared first sleeve in a through hole of the ship partition wall;
Inserting a cable into the first sleeve;
A second sleeve disposing step of fitting the second sleeve to the cable exposed from the through hole; And
A finishing step of filling a sealant such that the outer side of the second sleeve is sealed,
The sleeve preparation step
An MC construction method of a ship, which prepares a first sleeve capable of coupling in the vertical direction with the cable interposed therebetween, and a second sleeve having a slit into which the cable can be inserted. 삭제delete 케이블이 삽입 가능한 제 1 슬리브 및 제 2 슬리브를 준비하는 슬리브 준비 단계;
준비된 상기 제 1 슬리브를 선박 격벽의 관통구에 배치하는 제 1 슬리브 배치 단계;
케이블을 상기 제 1 슬리브에 삽입하는 케이블 삽입 단계;
상기 관통구에서 노출된 상기 케이블에 상기 제 2 슬리브를 끼워 결합하는 제 2 슬리브 배치 단계; 및
상기 제 2 슬리브의 외측이 실링되도록 밀봉제를 충진하는 마감처리 단계를 포함하고,
상기 제 1 슬리브 배치 단계는,
상기 관통구 내에 지지 프레임을 설치하고, 스테이 플레이트를 사이에 두고 복수의 상기 제 1 슬리브를 상기 지지 프레임 내에서 적층하며, 웨지를 이용하여 상기 제 1 슬리브를 상기 지지 프레임 내에 고정하는 선박의 엠씨티 시공 방법.A sleeve preparation step of preparing a first sleeve and a second sleeve into which the cable is insertable;
A first sleeve disposing step of disposing the prepared first sleeve in a through hole of the ship partition wall;
Inserting a cable into the first sleeve;
A second sleeve disposing step of fitting the second sleeve to the cable exposed from the through hole; And
A finishing step of filling a sealant such that the outer side of the second sleeve is sealed,
The first sleeve disposing step,
An MC of a ship is provided with a support frame in the through hole, the plurality of first sleeves are stacked in the support frame with a stay plate therebetween, and the first sleeve is fixed in the support frame using a wedge. Construction method. 케이블이 삽입 가능한 제 1 슬리브 및 제 2 슬리브를 준비하는 슬리브 준비 단계;
준비된 상기 제 1 슬리브를 선박 격벽의 관통구에 배치하는 제 1 슬리브 배치 단계;
케이블을 상기 제 1 슬리브에 삽입하는 케이블 삽입 단계;
상기 관통구에서 노출된 상기 케이블에 상기 제 2 슬리브를 끼워 결합하는 제 2 슬리브 배치 단계; 및
상기 제 2 슬리브의 외측이 실링되도록 밀봉제를 충진하는 마감처리 단계를 포함하고,
상기 제 2 슬리브 배치 단계는,
상기 관통구의 외측에 지지 브라켓을 설치하고, 상기 지지 브라켓 내측에서 상기 제 2 슬리브를 지지하도록 상기 제 2 슬리브의 상,하측에 지지 튜브를 마련하는 선박의 엠씨티 시공 방법.A sleeve preparation step of preparing a first sleeve and a second sleeve into which the cable is insertable;
A first sleeve disposing step of disposing the prepared first sleeve in a through hole of the ship partition wall;
Inserting a cable into the first sleeve;
A second sleeve disposing step of fitting the second sleeve to the cable exposed from the through hole; And
A finishing step of filling a sealant such that the outer side of the second sleeve is sealed,
The second sleeve disposing step,
An MT construction method of a ship to install a support bracket on the outside of the through hole, and to provide a support tube on the upper and lower sides of the second sleeve to support the second sleeve inside the support bracket. 케이블이 삽입 가능하도록 선박 격벽의 관통구에 배치되는 제 1 슬리브;
상기 제 1 슬리브를 상기 관통구에서 지지하는 서포트 유닛;
상기 관통구에서 노출된 상기 케이블을 감싸도록 측부에 슬릿이 형성된 제 2 슬리브;
상기 제 2 슬리브를 지지하도록 상기 관통구의 외측에 설치되는 지지 브라켓;
상기 제 2 슬리브의 상,하측에 배치되어, 상기 지지 브라켓 내측에서 상기 제 2 슬리브를 지지하는 지지 튜브; 및
상기 제 2 슬리브의 외측이 실링되도록 상기 지지 브라켓의 내측에 충진되는 밀봉제를 포함하고,
상기 서포트 유닛은
상기 관통구 내 설치되는 지지 프레임;
상기 지지 프레임 내에 적층되는 복수의 상기 제 1 슬리브 사이에 제공되는 스테이 플레이트; 및
상기 제 1 슬리브를 상기 지지 프레임 내에 고정하기 위한 웨지를 포함하는 선박의 엠씨티 시공 어셈블리.A first sleeve disposed in the through hole of the ship partition wall so that the cable can be inserted;
A support unit for supporting the first sleeve at the through hole;
A second sleeve having a slit formed at a side thereof to surround the cable exposed from the through hole;
A support bracket installed outside the through hole to support the second sleeve;
Support tubes disposed above and below the second sleeve to support the second sleeve inside the support bracket; And
A sealant filled in the inner side of the support bracket to seal the outer side of the second sleeve,
The support unit
A support frame installed in the through hole;
A stay plate provided between the plurality of first sleeves stacked in the support frame; And
An empty construction assembly for a vessel comprising a wedge for securing the first sleeve in the support frame. 삭제delete
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