KR102039253B1 - Bicyle of assemble frame - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자전거 프레임에 관한 것으로 상세하게는 자전거 프레임을 구성하는 톱튜브와 보텀튜브가 조립식으로 결합되는 자전거 조립식 프레임에 관한 것이다.
자전거 프레임에 있어서, 상기 톱튜브와 보텀튜브 각각에는; 인출로프 및 인출기가 구성되는 것과; 상기 헤드튜브에는; 톱튜브가 결합되는 제1 인장부재를 포함하는 제1 결합부재 및, 보텀튜브가 결합되는 제2 인장부재를 포함하는 제2 결합부재가 구성되며, 또 상기 시트튜브 상측에는; 톱튜브가 결합되는 제3 인장부재를 포함하는 제3 결합부재가 구성되고, 또한 보텀브라켓쉘에는; 보텀튜브가 결합되는 제4 인장부재를 포함하는 제4 결합부재가 구성되는 것과; 상기 헤드튜브와 시트튜브에 톱튜브가 배치된채, 상기 제1 인장부재와 제3 인장부재에 인출로프가 상호 연결되며, 또한 상기 헤드튜브와 보텀브라켓쉘에 보텀튜브가 배치된채, 상기 제2 인장부재와 제4 인장부재에 인출로프가 상호 연결되어 인출로프의 인장력으로 상기 헤드튜브와 시트튜브는 톱튜브에 고정되며, 상기 헤드튜브와 보텀브라켓쉘은 보텀튜브에 고정되게 결합되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The present invention relates to a bicycle frame, and more particularly, to a bicycle assembly frame in which the top tube and bottom tube constituting the bicycle frame are assembled.
In the bicycle frame, Each of the top tube and the bottom tube; A drawing rope and a drawing machine are configured; The head tube; A first coupling member including a first tension member to which the top tube is coupled, and a second coupling member including a second tension member to which the bottom tube is coupled, and an upper side of the seat tube; The third coupling member is configured to include a third tension member to which the top tube is coupled, and further includes a bottom bracket shell; A fourth coupling member including a fourth tension member to which the bottom tube is coupled; The top tube is disposed on the head tube and the seat tube, the extraction rope is connected to the first tension member and the third tension member, and the bottom tube is disposed on the head tube and the bottom bracket shell. The drawing rope is connected to the tension member and the fourth tension member so that the head tube and the seat tube are fixed to the top tube by the tension of the drawing rope, and the head tube and the bottom bracket shell are fixed to the bottom tube. Having a bicycle prefabricated frame.

Description

자전거 조립식 프레임{Bicyle of assemble frame}Bicycle assembly frame {Bicyle of assemble frame}

본 발명은 자전거 프레임에 관한 것으로 상세하게는 자전거 프레임을 구성하는 톱튜브와 보텀튜브가 조립식으로 결합되는 자전거 조립식 프레임에 관한 것 이다.The present invention relates to a bicycle frame, and more particularly, to a bicycle assembly frame in which the top tube and bottom tube constituting the bicycle frame are assembled.

본 발명은 자전거 프레임에 관한 것으로 상세하게는 자전거의 톱튜브와 보텀튜브가 인출로프의 인장력으로 고정되어 결합되는 자전거 조립식 프레임에 관한 것 이다.The present invention relates to a bicycle frame, and more particularly, to a bicycle assembly frame that is coupled to the top tube and the bottom tube of the take-out rope fixed by the tension.

일반적으로 자전거 프레임은 첨부도면 제21도에 예시되는 바와같이 보텀브라켓쉘(3) 상측으로 입설되는 시트튜브(2) 전방으로 헤드튜브(1)가 배치되어 상기 시트튜브(2)와 헤드튜브(1)는 톱튜브(4) 및 보텀튜브(4a)에 의하여 상호 고정되게 결합되며, 또 한 상기 시트튜브(2) 후방으로 시트스테이(6) 및 상기 보텀브라켓쉘(3) 후방에 체인스테이(5)가 고정되게 결합 되어 자전거 프레임이 구성되는데 있어서,In general, the bicycle frame is the head tube (1) is disposed in front of the seat tube (2) to be inserted into the bottom bracket shell (3) as shown in Figure 21 of the accompanying drawings, the seat tube (2) and the head tube ( 1) is fixedly coupled to each other by the top tube 4 and the bottom tube 4a, and also behind the seat stay 6 and the bottom bracket shell 3 behind the seat tube 2, 5) is fixedly combined bicycle frame is composed,

통상적으로 상기 헤드튜브(1)에 고정되게 결합되는 톱튜브(4) 및 보텀튜브(4a)의 선단부는 상기 헤드튜브(1) 원주 외주면에 밀착 되도록 만곡진 곡면부로 형성되어 상기 헤드튜브(1) 외주면에 밀착되게 배치된채, 용접수단을 통하여 상기 헤드튜브(1)와 한 몸체로 고정되게 결합되고, 또한 상기 톱튜브(4) 및 보텀튜브(4a)는 상기 시트튜브(2)와 보텀브라켓쉘(3)에 용접수단으로 고정되게 결합된다.Typically, the tip end of the top tube 4 and the bottom tube 4a, which are fixedly coupled to the head tube 1, is formed of a curved curved portion to be in close contact with the outer circumferential surface of the head tube 1, so that the head tube 1 Arranged in close contact with the outer circumferential surface, the head tube 1 and the bottom tube 4a are fixedly coupled to the body through the welding means, and the top tube 4 and the bottom tube 4a are connected to the seat tube 2 and the bottom bracket. It is fixedly coupled to the shell 3 by welding means.

이러한 톱튜브(4) 및 보텀튜브(4a)가 상기 헤드튜브(1)를 포함하여 시트튜브(2) 및 보텀브라켓쉘(3)에 용접수단으로 고정되게 결합되는 과정에 용접열에 의한 열변형이 동반되어 별도의 전문제작기구(툴)가 있어야 하며, 또한 용접열에 따른 프레임 튜브의 고유 열처리 특성이 감소되어 프레임 접합부 강도 저하에 따른 자전거 프레임이 파손되는 자전거 프레임의 안전성 문제가 야기되었다.The top tube 4 and the bottom tube 4a including the head tube 1 are fixed to the seat tube 2 and the bottom bracket shell 3 to be fixed by welding means. In addition, there must be a separate professional manufacturing tool (tool), and also the inherent heat treatment characteristics of the frame tube due to the heat of welding is reduced, causing a problem of the safety of the bicycle frame is damaged due to the frame joint strength degradation.

이러한 자전거 프레임의 안정성 문제와; 자전거 프레임의 더 가벼운 프레임을 개선 하고자 자전거 톱튜브(4) 및 보텀튜브(4a)의 양단부에 구성되는 튜브의 두께는 다소 두껍게 형성되는 반면에 튜브 중앙부의 두께가 더 얇게 형성되는 버트드 튜브를 개발하여 좀 더 가벼운 자전거 프레임을 제작하고 있으나, 이러한 버트드 튜브는 생산공정이 더 복잡하여 자전거 프레임의 제작 단가가 높으며, 무엇보다 상기 버티트 튜브는 두께가 얇아서 반복적인 외부충격 흡수가 부족하여 튜브의 피로누적이 심하며, 이에 따라 자전거 프레임의 내구성 저하 및 외부충격 흡수율 저하에 따른 자전거 승차감이 저하되는 문제가 있었다.Stability problems of such bicycle frames; In order to improve the lighter frame of the bicycle frame, the thickness of the tubes formed at both ends of the bicycle top tube 4 and the bottom tube 4a is rather thick, while the butt tube is formed to be thinner at the center of the tube. However, the lighter bicycle frame is manufactured, but the butted tube has a more complicated production process, resulting in a higher production cost of the bicycle frame. Above all, the butt tube is thin and lacks repetitive external shock absorption. The fatigue accumulation is severe, and accordingly, there is a problem in that the riding comfort of the bicycle frame is reduced due to the deterioration of durability of the bicycle frame and the decrease in the external shock absorption rate.

이러한 자전거 프레임의 안전성 문제와 더 가벼운 자전거 프레임을 개선 하고자 하는 다른 수단으로는 최근에는 카본소재를 이용한 더 가볍고, 충격흡수가 개선되는 자전거 카본 프레임이 널리 사용되고 있으나, 자전거 카본 프레임은 카본소재를 이용한 일체형의 가압성형품으로 제작되어 제작과정이 매우 복잡하여 제작 단가가 높은 단점이 있고, 자전거 프레임 부분 파손시 수리 복구가 곤란한 문제가 있었다.As a safety problem of such a bicycle frame and other means to improve the lighter bicycle frame, a lighter and more shock-absorbing bicycle carbon frame using carbon materials has been widely used in recent years, but the bicycle carbon frame is an integral type using carbon materials. Due to the press-molded product of the manufacturing process is very complicated manufacturing cost is high, there is a problem that repair and repair is difficult when the bicycle frame part is damaged.

또한 대부분 자전거 프레임 각각의 접합부는 고정방식 일체형으로 구성되어 자전거 프레임 각 구성 요소들의 한 몸체로 일체화 하는 제작 작업은 자전거 프레임의 전문제작소 및 전문기술을 필요로 하게 되며, 또한 필요시 자전거 운송과정에 자전거 프레임의 분리 및 조립이 곤란한 문제가 있다.In addition, most of the joints of each bicycle frame is composed of a fixed-type one-piece, manufacturing work to integrate into one body of the components of the bicycle frame requires a professional manufacturer and expertise of the bicycle frame, and if necessary, There is a problem that separation and assembly of the frame are difficult.

따라서, 본 발명은 상기의 여러 문제점을 해소하고자 연출한 것으로,Therefore, the present invention is directed to solve the above problems,

상기 자전거 프레임의 구성수단에 있어서 용접부가 생략된채, 조립식으로 구성되는 특징으로 상기 시트튜브를 포함하는 톱튜브 및 보텀튜브는 가벼운 다양한 재질로 구성되어 자전거 프레임 제작이 용이함과 아울러 무게가 가벼운 자전거 조립식 프레임을 제공하는데 그 목적이 있으며, 또한 자전거 프레임의 톱튜브 및 보텀튜브 내측에 압축공기가 충전되어 자전거 프레임의 강도 증가 및 외부충격 흡수율이 개선되는 자전거 조립식 프레임을 제공하는데 그 목적이 있다.The welding means are omitted in the constituent means of the bicycle frame, and the top tube and the bottom tube including the seat tube are made of various materials that are light and easy to manufacture the bicycle frame. It is an object of the present invention to provide a frame, and the object is to provide a bicycle assembly frame that is filled with compressed air inside the top tube and the bottom tube of the bicycle frame to increase the strength of the bicycle frame and the external shock absorption rate.

자전거 프레임의 보텀브라켓쉘에 시트튜브가 입설된채, 시트튜브 전방에 헤드튜브가 배치되어 상기 헤드튜브와 시트튜브는 톱튜브 및 보텀튜브에 의하여 고정되게 결합되며, 또한 상기 시트튜브 후방으로 체인스테이와 시트스테이가 구성되어 자전거 조립식 프레임이 구성되는데 있어서,The seat tube is placed in the bottom bracket shell of the bicycle frame, and the head tube is disposed in front of the seat tube so that the head tube and the seat tube are fixedly coupled by the top tube and the bottom tube, and the chain stays behind the seat tube. And the seatstay is configured to constitute a bike assembly frame,

상기 헤드튜브에는; 톱튜브가 결합되는 제1 인장부재를 포함하는 제1 결합부재 및, 보텀튜브가 결합되는 제2 인장부재를 포함하는 제2 결합부재가 구성되며, 또 상기 시트튜브 상측에는; 상기 톱튜브가 결합되는 제3 인장부재를 포함하는 제3 결합부재가 구성되고, 또한 보텀브라켓쉘에는; 상기 보텀튜브가 결합되는 제4 인장부재를 포함하는 제4 결합부재가 구성되는 것과; The head tube; A first coupling member including a first tension member to which the top tube is coupled, and a second coupling member including a second tension member to which the bottom tube is coupled, and an upper side of the seat tube; A third coupling member including a third tension member to which the top tube is coupled, and further comprising: a bottom bracket shell; A fourth coupling member including a fourth tension member to which the bottom tube is coupled;

상기 톱튜브와 보텀튜브에는; 인출로프가 배치된채, 상기 인출로프를 권취하는 인출기가 구성되는 것과;The top tube and the bottom tube; A drawer configured to wind the drawer rope with the drawer rope disposed;

상기 헤드튜브의 제1 결합부재와 시트튜브의 제3 결합부재 사이에 톱튜브가 배치된채, 상기 제1 인장부재와 제3 인장부재에 인출로프가 상호 연결되며, 또한 상기 헤드튜브의 제2 결합부재와 보텀브라켓쉘의 제4 결합부재 사이에 보텀튜브가 배치된채, 상기 제2 인장부재와 제4 인장부재에 인출로프가 상호 연결되어 인출로프의 인장력으로 상기 헤드튜브와 시트튜브는 상기 톱튜브에 고정되며, 상기 헤드튜브와 보텀브라켓쉘은 상기 보텀튜브에 고정되는 수단을 제공할 수 있다.With the top tube disposed between the first coupling member of the head tube and the third coupling member of the seat tube, the drawing rope is connected to the first tension member and the third tension member, and the second head of the head tube is further connected. With the bottom tube disposed between the coupling member and the fourth coupling member of the bottom bracket shell, the extraction rope is interconnected to the second tension member and the fourth tension member, and the head tube and the seat tube are pulled by the pulling force of the extraction rope. It is fixed to the top tube, the head tube and the bottom bracket shell may provide a means for fixing to the bottom tube.

상기 톱튜브는; 상기 인출기 양단부에 구성되는 결합체에 파이프 형상의 튜브가 결합된채, 상기 튜브 내측에 인출로프가 배치되어 톱튜브가 구성되는데 있어서, 상기 인출기에는; 권취부재를 포함하는 라쳇기어 및 라쳇 키가 설치된채, 에어 주입수단이 제공되어 톱튜브 양측에 헤드튜브와 시트튜브가 고정되게 결합되며, 또한 상기 톱튜브에 압축공기가 충전되는 수단을 제공할 수 있다.The top tube is; A pipe-shaped tube is coupled to an assembly formed at both ends of the extractor, and a drawer rope is disposed inside the tube to form a top tube. With a ratchet gear and ratchet key including a winding member installed, an air injection means is provided so that the head tube and the seat tube are fixedly coupled to both sides of the top tube, and the means can be provided with a means for filling compressed air into the top tube. have.

상기 보텀튜브는; 상기 톱튜브와 동일하게 구성되는데 있어서, 상기 톱튜브의 길이보다 길게 구성되어 보텀튜브 양측에 헤드튜브와 보텀브라켓쉘이 고정되게 결합됨과 아울러 상기 보텀튜브에 압축공기가 충전되는 수단을 제공할 수 있다.The bottom tube is; In the same configuration as the top tube, it is configured to be longer than the length of the top tube is fixed to the head tube and the bottom bracket shell on both sides of the bottom tube can be provided with means for filling the compressed air to the bottom tube. .

상기 헤드튜브의 외주면 후방으로 톱튜브가 밀착되게 수용되는 상기 제1 결합부재 및 제1 인장부재가 구성되며, 또한 상기 제1 결합부재 하측의 헤드튜브 외주면 후방 하측으로 보텀튜브가 결합되는 상기 제2 결합부재 및 제2 인장부재가 구성되어 상기 헤드튜브에 톱튜브 및 보텀튜브가 인출로프의 인장력으로 고정되게 결합되는 수단을 제공할 수 있다.The first coupling member and the first tension member is configured to receive the top tube in close contact with the rear of the outer peripheral surface of the head tube, and the second tube is coupled to the bottom tube rear lower peripheral surface of the lower first coupling member The coupling member and the second tension member may be configured to provide a means for fixing the top tube and the bottom tube to the head tube to be fixed by the pulling force of the drawing rope.

상기 시트튜브 상측으로 톱튜브 및 시트스테이가 결합되는 상기 제3 결합부재 및 제3 인장부재가 구성되어 상기 톱튜브가 인출로프의 인장력으로 시트튜브에 고정되게 결합되는 수단을 제공할 수 있다.The third coupling member and the third tension member configured to couple the top tube and the seat stay to the seat tube may be configured to provide a means of fixing the top tube to the seat tube by the pulling force of the drawing rope.

상기 시트튜브의 외주면 후방으로 시트스테이가 결합되는 시트연결부가 구성되어 시트스테이가 고정되게 결합되는 수단을 제공할 수 있다.A seat connection part configured to couple the seat stay to the rear of the outer circumferential surface of the seat tube may provide a means for fixing the seat stay to be fixed.

상기 보텀브라켓쉘 외주면의 전방 및 상향으로 상기 보텀튜브가 결합되는 상기 제4 결합부재 및 제4 인장부재가 구성되어 인출로프의 인장력으로 상기 보텀튜브가 보텀브라켓쉘에 고정되게 결합되는 수단을 제공할 수 있다.The fourth coupling member and the fourth tension member to which the bottom tube is coupled forward and upward of the bottom bracket shell outer circumferential surface may be configured to provide a means for fixing the bottom tube to the bottom bracket shell by the pulling force of the drawing rope. Can be.

상기 보텀브라켓쉘 외주면의 상향 및 후방으로 상기 시트튜브가 결합되는 제2 시트결합부재가 구성되어 상기 보텀브라켓쉘에 시트튜브가 고정되게 결합되며, 또 상기 보텀브라켓쉘 외주면 후방에 체인결합부재가 구성되어 상기 보텀브라켓쉘에 상기 체인스테이가 고정되게 결합되는 수단을 제공할 수 있다. A second seat coupling member is configured to couple the seat tube upward and rearward of the bottom bracket shell outer circumference to securely couple the seat tube to the bottom bracket shell, and to form a chain coupling member behind the bottom bracket shell outer circumference. It is possible to provide a means for the chain stay is fixed to the bottom bracket shell.

상기 헤드튜브를 포함하여 시트튜브 및 보텀브라켓쉘 각각에 구성되는 제1 결합부재 내지 제4 결합부재 내측에는 상기 톱튜브 또는 상기 보텀튜브가 결합되는 내통결합부가 형성되며, 또한 상기 제1 인장부재 내지 제4 인장부재 각각에는 상기 인출로프가 결합되는 인출구가 형성되어 인출로프의 인장력으로 상기 톱튜브의 양단에 헤드튜브 및 시트튜브가 고정되게 결합되며, 상기 보텀튜브 양단부에 헤드튜브 및 보텀브라켓쉘이 고정되게 결합되는 수단을 제공할 수 있다.Inner cylinder coupling portions to which the top tube or the bottom tube are coupled are formed inside the first coupling member to the fourth coupling member including the head tube and the fourth coupling member respectively formed in the seat tube and the bottom bracket shell. Each of the fourth tension members is formed with an outlet opening to which the outlet rope is coupled, and the head tube and the seat tube are fixedly coupled to both ends of the top tube by the tension force of the outlet rope, and the head tube and the bottom bracket shell are formed at both ends of the bottom tube. It may provide a means to be fixedly coupled.

상기 헤드튜브를 포함하여 시트튜브 및 보텀브라켓쉘 각각에 구성되는 제1 인장부재 내지 제4 인장부재 각각에는 직경이 단차지게 작아지는 고정인장부 및 인출인장부가 구성된채, 상기 인장부재의 고정인장부와, 상기 내통결합부에는; 원판결합부재가 배치되어 상기 원판결합부재 및, 인출로프의 인장력에 의하여 상기 톱튜브 또는 보텀튜브가 상기 제1 결합부재 내지 제4 결합부재와, 상기 제1 인장부재 내지 제4 인장부재에 고정되게 결합되는 수단을 제공할 수 있다.Each of the first tension member to the fourth tension member configured to each of the seat tube and the bottom bracket shell including the head tube includes a fixed tension portion and a draw extension portion having a smaller step diameter, and a fixed tension portion of the tension member. And, the inner cylinder coupling portion; The disc coupling member is disposed so that the top tube or the bottom tube is fixed to the first coupling member to the fourth coupling member and the first tension member to the fourth tension member by the tensile force of the disc coupling member and the drawing rope. It may provide a means to be combined.

상기 헤드튜브를 포함하여 시트튜브 및 보텀브라켓쉘 각각에 구성되는 제1 인장부재 내지 제4 인장부재 각각에는; 상기 인장부재 몸체에 구성되는 고정인장부를 포함하여 인출인장부가 생략된채, 상기 인장부재 몸체의 내측 내주면에서 축방향으로 확장 인장홀이 형성됨과 아울러 상기 인장부재 몸체의 외측 단부로 고정인장홀이 형성되어 확장 헤드부를 포함하여 나사 체결부 및 인출구를 갖는 인출인장부재가 밀착되게 삽입 배치된채, 조립식의 고정인장부재가 체결되어 상기 인장부재가 구성될 수 있다. Each of the first tension member to the fourth tension member, which is configured to each of the seat tube and the bottom bracket shell including the head tube; The extension tension hole is formed in the axial direction from the inner inner circumferential surface of the tension member body while the draw extension part is omitted, including the fixed tension part configured in the tension member body, and the fixed tension hole is formed at the outer end of the tension member body. The tension member may be configured by fastening a pre-assembled fixed tension member while being formed to be inserted and disposed to be in close contact with the screw fastening portion and the outlet, including the expansion head part.

상기 원판결합부재는; 원판체의 일 단부에서 축방향으로 파이프 형상의 외통체 및 내통체가 각각 돌출되게 구성되어 상기 원판결합부재가 상기 각각 결합부재의 내통결합부 및 상기 인장부재의 고정인장부에 고정되게 결합되는 수단을 제공할 수 있다.The disc coupling member is; Means for fixing the pipe-like outer cylinder and the inner cylinder in the axial direction at one end of the disc body so that the disc coupling member is fixed to the inner cylinder coupling portion of the coupling member and the fixed tension of the tension member respectively; Can provide.

상기 톱튜브 및 보텀튜브의 양단부에 상기 원판결합부재가 고정되게 결합된채, 상기 헤드튜브를 포함하는 시트튜브 및 보텀브라켓쉘의 제1 결합부재 내지 제4 결합부재의 내통결합부와, 상기 제1 인장부재 내지 제4 인장부재에 고정되게 결합되는 수단을 제공할 수 있다.The disc coupling member is fixedly coupled to both ends of the top tube and the bottom tube, the inner tube coupling portion of the first to fourth coupling members of the seat tube and the bottom bracket shell including the head tube and the fourth coupling member; It is possible to provide a means fixedly coupled to the first tension member to the fourth tension member.

상기 인출기는; 인출기 몸체 양단부 축방향으로 파이프 형상의 결합체가 돌출되게 구성된채, 상기 인출기 몸체 내측에는; 사면체 형상의 공간부가 형성되어 상기 공간부의 상측부 및 하측에 권취부재가 설치되며, 또 상기 공간부의 하면에는; 라쳇기어 및 라쳇 키가 구성되고, 또한 상기 공간부의 상측에는; 상기 권취부재의 이탈을 방지하는 커버링이 고정되게 체결된채, 상기 커버링에 에어 주입수단이 설치되어 톱튜브 및 보텀튜브를 구성하는 인출기 수단이 제공될 수 있다.The drawer; A pipe-shaped assembly protrudes in an axial direction of both ends of the extractor body, and is inside the extractor body; A tetrahedral space portion is formed, and winding members are installed on upper and lower portions of the space portion, and on a lower surface of the space portion; A ratchet gear and a ratchet key are formed, and above the space portion; While the covering preventing the detachment of the winding member is fixedly fastened, an air injecting means may be installed in the covering to provide an extractor means for forming a top tube and a bottom tube.

상기 인출기는; 상기 권취부재 하측에 상기 라쳇기어가 고정되게 결합된채, 상기 라쳇기어는 상기 공간부의 하면에 밀착되게 배치되며, 또한 상기 라쳇기어 하측 및 상기 인출기 몸체의 공간부 하면 일측에는; 상기 라쳇 키가 장착되는 라쳇 키홀이 형성된채, 상기 라쳇 키홀 하측으로 라쳇 키를 해제하는 제어부재가 설치되는 것과; 상기 권취부재에는; 외주면을 관통하여 인출로프가 권취되는 하나 이상의 권취구가 형성된채, 상기 권취부재의 상부 내측에는 상기 권취부재를 회동시키는 각형의 구동홈이 형성되며, 또 상기 구동홈에서 상기 공간부와 연통되는 출입구가 형성된채, 상기 커버링에 압축공기를 주입하는 에어 주입수단이 고정되게 결합되어 상기 인출기 내측으로 압축공기가 주입되는 수단을 제공할 수 있다.The drawer; While the ratchet gear is fixedly coupled to the lower side of the winding member, the ratchet gear is arranged to be in close contact with the lower surface of the space portion, and further, the ratchet gear is located at the lower side of the ratchet gear and the lower surface of the space of the extractor body; A ratchet keyhole to which the ratchet key is mounted is formed, and a control member for releasing the ratchet key is provided below the ratchet keyhole; The winding member; At least one winding hole is formed through the outer circumferential surface and the take-out rope is wound, and an inner side of the winding member is formed with a rectangular driving groove for rotating the winding member, and an entrance in communication with the space portion in the driving groove. Is formed, the air injection means for injecting compressed air to the covering is fixedly coupled to provide a means for injecting compressed air into the drawer.

상기 인출기는; 상기 라쳇기어 중심에 상기 권취부재에 고정되게 결합되는 결합구 및 키홈이 형성된채, 상기 라쳇기어의 결합구 외곽의 일정 원호선상에는; 상기 라쳇기어를 구성하는 다 수개의 일방향 기어홀이 상기 권취부재의 회전 방향으로 소정의 경사각도로 경사지게 형성되는 것과; 상기 인출기 몸체의 공간부 하면 일측에는; 상기 라쳇기어의 일방향 기어홀과 조합을 이루는 상기 라쳇 키홀이 형성된채, 상기 라쳇 키홀 및 상기 일방향 기어홀에 상기 라쳇 키가 탄발 스프링의 탄발력으로 밀착되게 장착되고, 또한 상기 제어부재에는 스프링 홀이 형성된채, 상기 탄발 스프링이 수용되어 상기 톱튜브 및 보텀튜브의 인출기를 구성하는 수단을 제공할 수 있다.The drawer; A coupling hole and a key groove which are fixedly coupled to the winding member at the center of the ratchet gear, and are formed on a predetermined arc line outside the coupling sphere of the ratchet gear; A plurality of one-way gear holes constituting the ratchet gear are formed to be inclined at a predetermined inclination angle in the rotational direction of the winding member; At one side of the lower surface of the space of the dispenser body; The ratchet keyhole formed in combination with the one-way gear hole of the ratchet gear is formed, and the ratchet key is mounted to the ratchet key hole and the one-way gear hole in close contact with the elastic force of the spring spring. While being formed, the elastic spring may be accommodated to provide a means for configuring the top tube and the bottom tube extractor.

상기 인출기의 라쳇키는 회전하는 구형상의 볼(ball)로 형성되고, 상기 인출기의 라쳇기어는 일정 원호선상으로 다 수개의 일방향 기어홀이 형성되는데 있어서, 상기 일방향 기어홀의 깊이는 상기 라쳇키의 볼 크기보다 같거나 크게 형성되며, 또한 일방향 기어홀 중심에서 상기 권취부재의 회전 방향과 인접한 다른 일방향 기어홀을 향하여 소정의 경사각도를 갖는 경사면이 형성되어 상기 인출기의 일방향 회전을 연출하는 수단을 제공할 수 있다.The ratchet key of the drawer is formed of a spherical ball that rotates, and the ratchet gear of the drawer is formed with a plurality of one-way gear holes on a predetermined arc line, and the depth of the one-way gear hole is the ball of the ratchet key. It is formed to be equal to or larger than the size, and an inclined surface having a predetermined inclination angle is formed at the center of the one-way gearhole toward the other one-way gearhole adjacent to the rotational direction of the winding member to provide a means for directing the one-way rotation of the machine. Can be.

상기 인출기의 제어부재에는; 상기 탄발 스프링이 수용되는 스프링 홀이 형성된채, 상기 제어부재의 하단부 내측에는; 상기 제어부재를 회전 시키는 각형의 제2 구동부가 형성되어 상기 스프링 홀과 제2 구동부 사이에 발브시트부 및 유입구가 형성되며, 또한 상기 제어부재의 발브시트부에는; 발브체가 밀착되게 배치된채, 상기 발브체 상단에 상기 탄발 스프링이 배치되어 압축유체를 주입하는 에어 주입수단이 구성되는 수단을 제공할 수 있다.The control member of the drawer; A spring hole is formed in which the elastic spring is accommodated, and is formed inside the lower end of the control member; A square second driving part for rotating the control member is formed, and a valve seat and an inlet are formed between the spring hole and the second driving part, and the valve seat part of the control member; While the valve body is arranged in close contact, the carbon spring is disposed on the top of the valve body may provide a means that the air injection means for injecting compressed fluid is configured.

상기 인출기의 권취부재는; 권취부재의 몸체를 구성하는 권취부에서 상기 인출기 몸체의 하측 외곽으로 돌출되는 구동축부가 단차지게 구성된채, 상기 구동축부의 단부에는 각형의 각모체가 형성되며, 또한 상기 인출기 몸체의 외주면 일측에는; 상기 권취부재의 회전을 제한하는 고정키수단이 체결되어 상기 권취부재의 일방향 권취가 연출되는 수단을 제공할 수 있다.The winding member of the drawer is; A drive shaft portion protruding from the winding portion constituting the body of the winding member to the lower outer side of the take-out body is stepped, and an angled square body is formed at the end of the drive shaft portion, and on one side of the outer peripheral surface of the take-out body; Fixing key means for limiting the rotation of the winding member is fastened to provide a means for directing one-way winding of the winding member.

상기 헤드튜브는; 자전거의 프런트 포크가 회동되게 결합되는 베어링 장착부가 헤드튜브 내측으로 돌출되게 구성 되는데 있어서, 상기 베어링 장착부의 상측으로 상기 헤드튜브의 내경부가 경사지게 확장되는 상부베어링 장착부가 형성되고, 또한 상기 베어링 장착부 하측으로 상기 헤드튜브의 내경부가 경사지게 확장되는 하부베어링 장착부가 형성되는 수단을 제공할 수 있다.The head tube is; The bearing mounting portion to which the front fork of the bicycle is pivotally coupled is formed to protrude into the head tube. An upper bearing mounting portion in which the inner diameter of the head tube is inclined to be extended upward is formed above the bearing mounting portion, and further below the bearing mounting portion. The inner diameter portion of the head tube may be provided with a means for forming a lower bearing mounting portion is extended inclined.

시트튜브의 상기 제1 시트결합부재의 시트연결부는; 상기 제1 시트결합부 외주면 후방으로 소정의 간격 및 소정의 각도로 상호 마주보게 구성된체, 상기 시트연결부에 결합구가 형성되어 상기 시트스테이가 상기 시트연결부에 조립식으로 결합되는 수단을 제공할 수 있다.A sheet connection portion of the first sheet coupling member of the seat tube; It is configured to face each other at a predetermined interval and a predetermined angle behind the outer circumferential surface of the first sheet engaging portion, a coupler is formed in the sheet connecting portion may provide a means for the seat stay is assembled prefabricated to the sheet connecting portion. .

이상의 설명에서 상세히 예시된 바와같이 본 발명의 자전거 조립식 프레임은 자전거 프레임의 헤드튜브와 시트튜브 사이에 톱튜브가 배치됨과 아울러, 상기 헤드튜브와 보텀브라켓쉘 사이에 보텀튜브가 배치된채, 인출로프의 인장력으로 고정되게 결합되는 조립식 프레임 방식이므로, 톱튜브와 보텀튜브의 양단부에는 용접수단이 생략되어 용접열에 의한 열적변형이 없어 프레임 제작이 용이하며, 또한 가압성형품의 카본 프레임과 같은 일체형 프레임의 구성에 따른 복잡한 제작공정을 생략하는 장점이 있다.As illustrated in detail in the above description, the bicycle assembly frame of the present invention has a top tube disposed between the head tube and the seat tube of the bicycle frame, and a bottom tube is disposed between the head tube and the bottom bracket shell. Since the prefabricated frame type is fixedly coupled by the tensile force of the top tube and the bottom tube, the welding means is omitted at both ends, there is no thermal deformation due to the heat of welding, the frame is easy to manufacture, and also composed of an integral frame such as a carbon frame of the press-molded product There is an advantage of omitting the complicated manufacturing process.

그리고 상기 톱튜브 및 보텀튜브는 종래의 버티트 튜브의 방식이 생략된채, 튜브의 두께를 전체적으로 더 얇게 제작할 수 있어, 톱튜브 및 보텀튜브는 더 가벼운 프레임으로 용이하게 제작할 수 있고, 무엇보다 상기 톱튜브 및 보텀튜브는 알루미늄을 포함하여 티타늄 및 카본 파이프, 내부가 파이프 형상의 대나무 등등의 다양한 튜브로 활용되어 재질선정이 우수하다.And the top tube and the bottom tube can omit the thickness of the tube as a whole, while omitting the conventional butt tube method, the top tube and the bottom tube can be easily manufactured in a lighter frame, above all The top tube and bottom tube are used in various tubes such as aluminum, titanium and carbon pipes, pipe-shaped bamboo, etc., and have excellent material selection.

또한 상기 톱튜브 및 보텀튜브은 내부가 밀폐된채, 압축공기가 충전되므로 상기 톱튜브 및 보텀튜브는 압축공기의 탄성력으로 강도가 증가되어 상기 톱튜브 및 보텀튜브의 두께를 더 얇게 구성하여 무게를 더 가볍게 할 수 있으며, 또한 압축공기의 탄성력에 따른 외부충격 흡수가 우수하여 자전거 라이딩의 승차감이 개선된다.In addition, since the top tube and the bottom tube are sealed inside, and the compressed air is filled, the top tube and the bottom tube are increased in strength by the elastic force of the compressed air, so that the thickness of the top tube and the bottom tube is made thinner to further increase the weight. It can be lightened and also excellent in absorbing the external shock according to the elastic force of the compressed air improves the riding comfort of the bicycle.

또 한편으로 본 발명의 자전거 조립식 프레임은 인출로프의 인장력 상태를 조절하여 자전거 프레임의 분리 및 조절이 용이하여 운송과정이 개선되며, 무엇보다 자전거 프레임을 매우 용이하게 조립 결합할 수 있어, 자전거 프레임 전문제작소 및 전문기술력의 필요성이 작아 자전거 프레임 제작이 용이한 장점이 있다.On the other hand, the bicycle assembly frame of the present invention is easy to remove and adjust the bicycle frame by adjusting the tension force state of the drawer rope to improve the transportation process, and above all can be assembled and combined bicycle frame very easily, bicycle frame professional There is a need for easy manufacturing of bicycle frames due to the need for a small shop and specialized technology.

제1도는 본 발명의 자전거 조립식 프레임의 일 실시예를 예시한 사시도이다.
제2도는 제1도중 자전거 조립식 프레임의 주요 구성부를 절개하여 예시한 도면.
제3도는 제2도중 인출로프 및 인출기를 포함하는 톱튜브 및 보텀튜브를 예시한 종단면도.
제4도는 제2도중 헤드튜브를 예시한 종단면도
제5도는 제2도중 제1 시트결합부재를 예시한 종단면도 및 평면도
제6도는 제2도중 보텀브라켓쉘을 예시한 횡단면도
제7도는 제2도중 제1 결합부재 내지 제4 결합부재와, 제1 인장부재 내지 제4 인장부재를 포함하여 예시하는 결합부재 및 인장부재를 예시한 단면.
제8도는 제7도중 상기 결합부재 및 인장부재에 원판결합부재가 장착된 상태를 예시한 단면도.
제9도는 제8도중 원판결합부재를 취외하여 예시한 종단면도.
제10도는 제7도중 인장부재의 다른 일 실시예를 예시한 횡단면도.
제11도는 제10도중 인장부재에 인출인장부가 구성되는 일 실시예를 예시한 도면.
제12도는 제3도중 본 발명의 인출기를 예시한 사시도.
제13도는 제12도중 본 발명의 인출기를 A-A' 선상에서 예시한 횡단면도.
제14도는 제12도중 인출기의 A-A' 선상에서 다른 일 실시예를 예시한 횡단면도
제15도는 제13도중 본 발명 인출기의 라쳇기어를 예시한 평면도 및 종단면도
제16도는 제13도중 본 발명 인출기의 라쳇기어 및 라쳇 키의 결합관계를 예시한 단면도.
제17도는 제12도중 인출기의 A-A' 선상에서 또 다른 일 실시예를 예시한 횡단면도.
제18도는 제3도중 톱튜브 및 보텀튜브의 양단부에 원판결합부재가 결합된 상태를 예시한 종단면도.
제19도는 제2도중 본 발명의 톱튜브 및 보텀튜브에 결합되는 헤드튜브를 포함하여 시트튜브 및 보텀브라켓쉘의 결합관계를 평면 상태에서 예시한 단면도.
제20도는 제19도중 본 발명의 다른 일 실시 예를 예시한 단면도.
제21도는 종래의 자전거 프레임을 예시한 도면1 is a perspective view illustrating one embodiment of a bicycle frame assembled according to the present invention.
FIG. 2 is a view illustrating the main components of the bicycle prefab frame cut in FIG. 1;
FIG. 3 is a longitudinal sectional view illustrating a top tube and a bottom tube including a drawing rope and a drawing machine in FIG.
4 is a longitudinal sectional view illustrating the head tube in FIG.
5 is a longitudinal sectional view and a plan view illustrating the first sheet coupling member in FIG.
6 is a cross-sectional view illustrating a bottom bracket shell in FIG.
FIG. 7 is a cross-sectional view illustrating the coupling member and the tension member including the first coupling member to the fourth coupling member and the first tension member to the fourth tension member in FIG. 2.
8 is a cross-sectional view illustrating a state in which the disc coupling member is mounted to the coupling member and the tension member in FIG.
9 is a longitudinal sectional view illustrating the disk engaging member taken out of FIG.
10 is a cross-sectional view illustrating another embodiment of the tension member in FIG.
FIG. 11 is a diagram illustrating an embodiment in which a drawing extension part is configured in a tension member of FIG. 10.
12 is a perspective view illustrating the extractor of the present invention in FIG.
FIG. 13 is a cross-sectional view illustrating the drawer of the present invention in FIG. 12 taken along line AA ′. FIG.
14 is a cross-sectional view illustrating another embodiment on line AA ′ of the dispenser in FIG. 12.
FIG. 15 is a plan view and a longitudinal cross-sectional view illustrating the ratchet gear of the extractor of the present invention in FIG.
FIG. 16 is a cross-sectional view illustrating a coupling relationship between a ratchet gear and a ratchet key of the extractor of the present invention in FIG.
FIG. 17 is a cross-sectional view illustrating another embodiment on line AA ′ of the dispenser in FIG. 12.
18 is a longitudinal cross-sectional view illustrating a state in which the disc coupling member is coupled to both ends of the top tube and the bottom tube in FIG.
19 is a cross-sectional view illustrating a coupling relationship between the seat tube and the bottom bracket shell in a planar state including a head tube coupled to the top tube and the bottom tube of the present invention in FIG.
20 is a cross-sectional view illustrating another embodiment of the present invention in FIG.
21 is a diagram illustrating a conventional bicycle frame

본 발명의 자전거 프레임은 첨부도면 제1도에 예시되는 바와같이 자전거의 보텀브라켓쉘(300) 상측으로 입설되는 시트튜브(200) 전방에 헤드튜브(100)가 배치되어 상기 시트튜브(200)와 헤드튜브(100)는 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)에 의하여 상호 고정되게 결합되며, 또한 상기 시트튜브(200) 후방으로 시트스테이(900) 및 체인스테이(800)가 고정되게 결합되어 자전거 조립식 프레임이 구성되는데 있어서,The bicycle frame of the present invention is the head tube 100 is placed in front of the seat tube 200 is placed in the bottom bracket shell 300 of the bicycle as illustrated in Figure 1 of the accompanying drawings and the seat tube 200 and The head tube 100 is fixedly coupled to each other by the top tube 400 and the bottom tube 400a, and the seat stay 900 and the chain stay 800 are fixedly coupled to the rear of the seat tube 200. The bicycle prefabricated frame is constructed,

본 발명의 자전거 조립식 프레임은 첨부도면 제1도 내지 제2도에 예시되는 바와같이 상기 톱튜브(400)와 보텀튜브(400a) 각각의 내측에는; 인출로프(600),(600a)가 배치되고, 또한 상기 톱튜브(400)와 보텀튜브(400a) 각각에는 상기 인출로프(600),(600a)를 권취하는 인출기(500),(500a)가 구성된채, 상기 인출기(500),(500a)에는 첨부도면 제3도에 예시되는 바와같이 에어 주입수단(570) 제공되어 본 발명의 자전거 프레임 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)가 구성된다.Bicycle assembly frame of the present invention is shown in the inner side of each of the top tube 400 and the bottom tube (400a) as illustrated in the accompanying drawings 1 to 2; Drawer ropes 600 and 600a are disposed, and each of the top tube 400 and the bottom tube 400a has a drawer 500 and 500a for winding the drawer rope 600 and 600a. While being configured, the dispenser 500, 500a is provided with an air injection means 570 as illustrated in FIG. 3 of the accompanying drawings to constitute the bicycle frame top tube 400 and the bottom tube 400a of the present invention. .

또 상기 헤드튜브(100)에는; 톱튜브(400)의 일단부가 결합되는 제1 인장부재(120)를 포함하는 제1 결합부재(110) 및, 보텀튜브(400a)의 일단부가 결합되는 제2 인장부재(120a)를 포함하는 제2 결합부재(110a)가 구성되며, 또 상기 시트튜브(200) 상측에는; 상기 톱튜브(400)의 타단부가 결합되는 제3 인장부재(220)를 포함하는 제3 결합부재(210)가 구성되고, 또한 보텀브라켓쉘에(300)는; 상기 보텀튜브(400a)의 타단부가 결합되는 제4 인장부재(320)를 포함하는 제4 결합부재(310)가 구성된다.In addition to the head tube 100; A first coupling member 110 including a first tension member 120 coupled to one end of the top tube 400, and a second tension member 120a coupled to one end of the bottom tube 400a. Two coupling member (110a) is configured, and the upper side of the seat tube (200); The third coupling member 210 is configured to include a third tension member 220 to which the other end of the top tube 400 is coupled, and further includes a bottom bracket shell 300. A fourth coupling member 310 including a fourth tension member 320 to which the other end of the bottom tube 400a is coupled is configured.

바람직하게는 상기 헤드튜브(100)의 제1 결합부재(110)와 상기 시트튜브(200)의 제3 결합부재(210) 사이에 톱튜브(400)가 배치된채, 상기 제1 인장부재(120)와 제3 인장부재(210)에 인출로프(600)가 상호 연결되며, 또한 상기 헤드튜브(100)의 제2 결합부재(110a)와 상기 보텀브라켓쉘(300)의 제4 결합부재(310) 사이에 보텀튜브(400a)가 배치된채, 상기 제2 인장부재(120a)와 제4 인장부재(320)에 인출로프(600a)가 상호 연결되어 상기 각각의 인출기(500),(500a)에 의한 인출로프(600),(600a)의 인장력으로 상기 헤드튜브(100)와 시트튜브(200)는 상기 톱튜브(400)에 고정되며, 상기 헤드튜브(100)와 보텀브라켓쉘(300)은 상기 보텀튜브(400a)에 고정되게 결합되는 자전거 조립식 프레임이 구성되게 된다.Preferably, while the top tube 400 is disposed between the first coupling member 110 of the head tube 100 and the third coupling member 210 of the seat tube 200, the first tension member ( The lead rope 600 is connected to the 120 and the third tension member 210, and the second coupling member 110a of the head tube 100 and the fourth coupling member of the bottom bracket shell 300 ( With the bottom tube 400a disposed between the 310 and the drawer rope 600a connected to the second tension member 120a and the fourth tension member 320, the respective drawers 500 and 500a are connected to each other. The head tube 100 and the seat tube 200 are fixed to the top tube 400 by the tensile force of the withdrawal rope 600, 600a by the head tube 100 and the bottom bracket shell 300 ) Is configured as a bicycle assembly frame fixedly coupled to the bottom tube (400a).

이로써, 첨부도면 제19도에 예시되는 바와같이 상기 헤드튜브(100)의 제1 결합부재(110)와 시트튜브(200)의 제3 결합부재(210) 사이에 톱튜브(400)가 밀착되게 배치됨과 아울러 상기 제1 인장부재(120)와 제3 인장부재(220)에 인출로프(600)가 상호 연결된채, 제1 인출기(500)를 권취하게 되면, 상기 인출로프(600)가 상기 제1 인출기(500)에 권취됨과 아울러 인출로프(600)의 인장력으로 상기 헤드튜브(100) 및 시트튜브(200)는 상기 톱튜브(400) 양단부에 밀착 결합된채, 고정되어 상기 헤드튜브(100)와 시트튜브(200)는 상기 톱튜브(400)의 인출로프(600) 인장력으로 견고하게 고정되게 된다.Thus, as illustrated in FIG. 19, the top tube 400 may be closely adhered between the first coupling member 110 of the head tube 100 and the third coupling member 210 of the seat tube 200. In addition, when the take-out rope 600 is connected to the first tension member 120 and the third tension member 220 while being connected to each other, the take-out rope 600 is wound. 1 The head tube 100 and the seat tube 200 are wound on the drawer 500 and the head tube 100 and the seat tube 200 are tightly coupled to both ends of the top tube 400 by the pulling force of the draw rope 600. ) And the seat tube 200 is firmly fixed by the pulling rope 600 of the top tube 400.

그리고, 상기 헤드튜브(100)의 제2 결합부재(110a)와 보텀브라켓쉘(300)의 제4 결합부재(310) 사이에 보텀튜브(400a)가 밀착되게 배치됨과 아울러 상기 제2 인장부재(110a)와 상기 제4 인장부재(320)에 인출로프(600a)가 상호 연결된채, 제2 인출기(500a)를 권취하게 되면, 상기 인출로프(600a)가 제2 인출기(500a)에 권취됨과 아울러 인출로프(600a)의 인장력으로 상기 헤드튜브(100) 및 보텀브라켓쉘(300)은 상기 보텀튜브(400a) 양단부에 밀착 결합된채, 고정되어 상기 헤드튜브(100)와 보텀브라켓쉘(300)은 상기 보텀튜브(400a)의 인출로프(600a) 인장력으로 견고하게 고정되게 된다.In addition, the bottom tube 400a is disposed in close contact between the second coupling member 110a of the head tube 100 and the fourth coupling member 310 of the bottom bracket shell 300, and the second tension member ( When the take-out rope 600a is connected to 110a and the fourth tension member 320, and the second drawer 500a is wound, the take-out rope 600a is wound around the second drawer 500a. The head tube 100 and the bottom bracket shell 300 are tightly coupled to both ends of the bottom tube 400a by a pulling force of the drawing rope 600a and are fixed to the head tube 100 and the bottom bracket shell 300. Is firmly fixed by the pull-out rope 600a of the bottom tube (400a).

여기서 상기 인출로프(600),(600a)는 피아노선, 강선, 낚시줄, 합성섬유 로프 등등의 다양한 재질로 구성될 수 있으며, 또한 상기 인장로프의 결속방법으로는 통상적인 공지의 낚시줄 결속과 같은 통상적인 공지된 기술로 다양하게 결속될 수 있음은 자명한 사실이다.Here, the take-out ropes 600 and 600a may be made of various materials such as piano wire, steel wire, fishing line, synthetic fiber rope, and the like. In addition, as the binding method of the tension rope, a common known fishing line binding and It is obvious that the present invention can be variously bound by such conventionally known techniques.

또한 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a) 내측은 밀폐된채, 상기 인출기(500),(500a)에 구성되는 에어 주입수단(570)를 통하여 압축공기가 충전되어 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)의 강도가 더 크게 증가된다.In addition, the inside of the top tube 400 and the bottom tube 400a is sealed, and the compressed air is filled through the air injection means 570 configured in the extractors 500 and 500a. And the strength of the bottom tube 400a is further increased.

그러므로 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)의 결합부에는 용접수단이 생략된채, 인출로프(600),(600a)의 인장력에 의하여, 상기 톱튜브(400)의 양단부에는; 상기 헤드튜브(100) 및 시트튜브(200)가, 상기 보텀튜브(400a)의 양단부에는; 상기 헤드튜브(100) 및 보텀브라켓쉘(300)이 견고하게 밀착되는 방식과 더블어 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a) 내측에 압축공기가 충전되어 압축공기의 탄성력에 의한 강도가 크게 증가되는 특징으로 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)의 두께를 더 얇게 형성할 수 있어 상기 톱튜브 및 보텀튜브의 무게는 더 가볍게 구성될 수 있다.Therefore, the welding means is omitted in the coupling portion of the top tube 400 and the bottom tube 400a, and by the tension force of the drawing rope 600, 600a, at both ends of the top tube 400; The head tube 100 and the seat tube 200, both ends of the bottom tube (400a); The head tube 100 and the bottom bracket shell 300 are firmly in close contact with each other and the compressed air is filled inside the top tube 400 and the bottom tube 400a to greatly increase the strength due to the elastic force of the compressed air. Characterized in that the thickness of the top tube 400 and the bottom tube 400a can be formed thinner, the weight of the top tube and the bottom tube can be configured to be lighter.

여기서, 통상적으로 밀폐된 튜브 또 타이어, 공, 압축용기 등등에 압축공기를 주입하게 되면 밀폐된 압축용기는 압축공기의 탄성력에 비례하여 그 강도가 증가되게 되는 것은 자명한 사실로써, 본 발명의 자전거 조립식 프레임의 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)에 압축공기를 충전하게 되면, 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)의 강성이 증가됨과 아울러 외부충격에 따른 외부충격의 흡수가 좋아진다.Here, in general, when compressed air is injected into a sealed tube or tire, a ball, a compressed container, etc., it is obvious that the sealed compressed container increases in strength in proportion to the elastic force of the compressed air. When the compressed air is filled in the top tube 400 and the bottom tube 400a of the prefabricated frame, the rigidity of the top tube 400 and the bottom tube 400a is increased and the absorption of the external shock due to the external shock is good. Lose.

한편 본 발명에 사용되는 헤드튜브(100)를 포함하여 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300)의 재질은 알루미늄을 포함하여 티타늄, 스텐레스, 스틸, 카본소재 등등의 다양한 재질로 사용되며, 또한 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)의 재질은 상기 알루미늄을 포함하여 티타늄, 스텐레스, 스틸, 카본소재, 고강도 합성수지류, 대나무 등등의 다양한 재질로 사용될 수 있다.Meanwhile, the material of the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300 including the head tube 100 used in the present invention is used in various materials such as titanium, stainless steel, steel, carbon material, and the like, and The top tube 400 and the bottom tube 400a may be formed of various materials such as aluminum, titanium, stainless steel, steel, carbon, high strength synthetic resins, bamboo, and the like.

또한 바람직하게는 상기 헤드튜브(100)를 포함하여 상기 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300) 외주면에 구성되는 제1 결합부재 내지 제4 결합부재 및, 제1 인장부재 내지 제4 인장부재의 각각은 상기 헤드튜브(100)를 포함하는 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300)에 한 몸체로 구성되는 주조형식의 주물형태를 포함하여 카본 소재의 가압성형품 또는 용접수단 등의 다양한 수단 및 방법을 통하여 한 몸체로 구성될 수 있다.Also preferably, the first coupling member to the fourth coupling member and the first tension member to the fourth tension member which are configured on the outer circumferential surface of the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300 including the head tube 100. Each of the various means, such as a press-formed or welded means of carbon material, including a cast form of a cast type consisting of a body in the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300 including the head tube 100 And it can be configured as a body through the method.

이하 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the top tube 400 and the bottom tube 400a will be described.

상기 톱튜브(400)는 첨부도면 제3도에 예시되는 바와같이 상기 인출기(500) 양단부에 구성되는 결합체(511),(511') 각각에 파이프 형상의 튜브(410),(420)가 결합된채, 상기 튜브(410),(420) 내측에 인출로프(600)가 배치되어 톱튜브(400)가 구성되고, 또한 상기 인출기(500)의 인출기 몸체(510) 내측에는; 권취부재(520)를 포함하는 라쳇기어(530) 및 라쳇 키(540)가 설치되어 상기 권취부재(520)에 인출로프(600)가 권취되며, 또 상기 인출기(500)에는 압축공기를 주입하는 에어 주입수단(570)이 제공된다.The top tube 400 is a pipe-shaped tube 410, 420 is coupled to each of the combined body 511, 511 'formed at both ends of the extractor 500, as illustrated in FIG. With the drawer rope 600 disposed inside the tubes 410 and 420, the top tube 400 is formed, and inside the drawer body 510 of the drawer 500; The ratchet gear 530 and the ratchet key 540 including the winding member 520 are installed to wind the take-out rope 600 into the take-up member 520 and inject the compressed air into the take-out machine 500. Air injection means 570 is provided.

그러므로 첨부도면 제19도에 예시되는 바와같이 인출로프(600)의 인장력으로 상기 톱튜브(400) 양측에 상기 헤드튜브(100)와 시트튜브(200)가 고정되게 결합됨과 아울러 상기 톱튜브(400)에 상기 에어 주입수단(570)을 통한 압축공기가 충전되어 상기 톱튜브(400)의 강성이 더 증가되게 된다.Therefore, as illustrated in FIG. 19, the head tube 100 and the seat tube 200 are fixedly coupled to both sides of the top tube 400 by the pulling force of the drawing rope 600, and the top tube 400 is fixed. ) Is compressed air through the air injection means 570 is further increased the rigidity of the top tube 400.

첨부도면 제3도중 미 설명부호 550은 상기 인출기(500)의 권취를 해제하는 제어부재(550)이며, 또한 상기 라쳇 키(540)는 첨부도면 제3도중“도3-1”에 예시되는 바와 같으며, 상기 제어부재(550) 및 라쳇 키(540)는 하기에서 상세히 후술 하기로 한다.Reference numeral 550 in FIG. 3 is a control member 550 for releasing the take-up of the dispenser 500, and the ratchet key 540 is illustrated in FIG. 3-1 of FIG. The control member 550 and ratchet key 540 will be described later in detail.

상기 보텀튜브(400a)는; 첨부도면 제3도에 예시되는 바와같이 상기 톱튜브(400)와 동일하게 구성되는데 있어서, 상기 톱튜브(400)의 길이보다 더 길게 구성된다.The bottom tube 400a; As illustrated in FIG. 3, the same configuration as that of the top tube 400 is made longer than the length of the top tube 400.

그러므로 첨부도면 제19도에 예시되는 바와같이 상기 인출기(500a)의 인출로프(600a) 인장력으로 보텀튜브(400a) 양측에 상기 헤드튜브(100)와 보텀브라켓쉘(300)이 밀착되게 결합됨과 아울러 상기 보텀튜브(400a)에 상기 에어 주입수단(570)을 통한 압축공기가 충전되어 상기 톱튜브(400)의 강성이 더 증가되게 된다.Therefore, as illustrated in FIG. 19, the head tube 100 and the bottom bracket shell 300 are tightly coupled to both sides of the bottom tube 400a by the pulling force 600a of the extractor 500a. Compressed air through the air injection means 570 is filled in the bottom tube 400a to further increase the rigidity of the top tube 400.

이하 상기 헤드튜브(100)를 포함하여 상기 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300) 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300 will be described including the head tube 100.

상기 헤드튜브(100)는 첨부도면 제2도에 예시되는 바와같이 헤드튜브(100)의 외주면 후방으로 상기 톱튜브(400)가 밀착되게 수용되는 제1 결합부재(110)가 돌출되게 형성됨과 아울러 상기 제1 결합부재(110) 내측으로 인출로프(600)가 결합되는 제1 인장부재(120)가 구성되며, 또한 상기 제1 결합부재(110) 하측의 헤드튜브(100) 외주면 후방 하측으로 보텀튜브(400a)가 밀착되게 수용되는 제2 결합부재(110a)가 돌출되게 형성됨과 아울러 상기 제2 결합부재(110a) 내측으로 인출로프(600a)가 결합되는 제2 인장부재(120a)가 구성된다.The head tube 100 is formed to protrude the first coupling member 110, the top tube 400 is received in close contact with the outer circumferential surface rear of the head tube 100, as illustrated in FIG. The first tension member 120 to which the drawing rope 600 is coupled into the first coupling member 110 is configured, and the bottom of the head tube 100 of the lower side of the first coupling member 110 is lowered downward. The second coupling member 110a is formed to protrude in close contact with the tube 400a and the second tension member 120a is coupled to the withdrawal rope 600a into the second coupling member 110a. .

이로써, 상기 헤드튜브(100)에 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)가 인출로프(600),(600a)의 인장력으로 고정되게 결합되게 된다.As a result, the top tube 400 and the bottom tube 400a are fixedly coupled to the head tube 100 by the tensile force of the drawing ropes 600 and 600a.

이하 상기 헤드튜브(100)에 대하여 더 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the head tube 100 will be described in more detail.

상기 헤드튜브(100)는 첨부도면 제4도에 예시되는 바와같이 내경부(101)가 파이프 형상으로 구성되어 헤드튜브(100)의 외주면 후방(도면에서 우측)의 상측 및 하측에 상기 제1 결합부재(110) 및 제2 결합부재(110a)가 구성되는데 있어서, 상기 제1 결합부재(110) 내측에는 상기 톱튜브(400)의 외측면 및 단면부가 밀착되게 결합되는 제1 단차면(112)을 갖는 제1 내통결합부(111)가 형성되고, 또한 제2 결합부재(110a) 내측에는 상기 보텀튜브(400a)의 외측면 및 단면부가 밀착되게 결합되는 제2 단차면(112a)을 갖는 제2 내통결합부(111a)가 형성된다.As illustrated in FIG. 4, the head tube 100 includes an inner diameter portion 101 having a pipe shape, and the first coupling is disposed above and below the outer circumferential surface of the head tube 100 (right side in the drawing). In the member 110 and the second coupling member 110a, the first stepped surface 112 is coupled to the outer surface and the end surface of the top tube 400 in close contact with the first coupling member 110. The first inner cylinder coupling portion 111 is formed, and the second coupling member 110a has a second stepped surface 112a in which the outer surface and the end surface of the bottom tube 400a are closely coupled to each other. 2 inner cylinder coupling portion (111a) is formed.

그러므로 첨부도면 제19도에 예시되는 바와같이 제1 결합부재(110) 내측의 단차면(112) 및 상기 내통결합부(111)에 상기 톱튜브(400)의 단면부 및 외주면이 밀착된채, 고정되게 결합되며, 상기 제2 결합부재(110a)는 내측의 단차면(112a) 및 상기 내통결합부(111a)에 상기 보텀튜브(400a)의 단면부 및 외주면이 밀착된채, 고정되게 결합 된다. Therefore, as illustrated in FIG. 19, the end surface 112 and the outer circumferential surface of the top tube 400 are in close contact with the stepped surface 112 inside the first coupling member 110 and the inner cylinder coupling portion 111. The second coupling member 110a is fixedly coupled to the stepped surface 112a of the inner side and the inner cylinder coupling portion 111a, and the end surface and the outer circumferential surface of the bottom tube 400a are closely attached to each other. .

또한 첨부도면 제4도에 예시되는 바와같이 상기 헤드튜브(100)의 제1 결합부재(110) 내측에는 상기 제1 인장부재(120)가 구성되며, 또 상기 제2 결합부재(110a) 내측에는 제2 인장부재(120a)가 구성되는데 있어서, 상기 제1 인장부재(120)에는; 상기 인출로프가 결합되는 제1 인출구(122)가 형성되어 상기 인출로프가 상기 인장부재(120)의 인출구(122)에 결합되어 인출로프의 인장력으로 상기 톱튜브(400)가 상기 제1 결합부재(110) 내통결합부(111)에 밀착되게 결합 된다.In addition, as illustrated in FIG. 4, an inner side of the first coupling member 110 of the head tube 100 includes the first tension member 120, and inside the second coupling member 110a. In the second tension member (120a) is configured, the first tension member (120); A first outlet opening 122 is formed to which the outlet rope is coupled so that the outlet rope is coupled to the outlet opening 122 of the tension member 120 so that the top tube 400 is connected to the first coupling member by a tensile force of the outlet rope. (110) It is coupled in close contact with the inner cylinder coupling portion (111).

그리고 또 상기 제2 인장부재(120a)에는; 상기 인출로프가 결합되는 제2 인출구(122a)가 형성되어 상기 인출로프가 상기 인장부재(120)의 인출구(122a)에 결합되어 인출로프의 인장력으로 상기 보텀튜브(400a)가 상기 제2 결합부재(110a) 내통결합부(111a)에 밀착되게 결합되게 된다.In addition, the second tension member (120a); A second outlet port 122a is formed to which the outlet rope is coupled so that the outlet rope is coupled to the outlet port 122a of the tension member 120 so that the bottom tube 400a is connected to the second coupling member by a tensile force of the outlet rope. 110a is to be coupled in close contact with the inner cylinder coupling portion (111a).

바람직하게는 첨부도면 제4도에 예시되는 바와같이 상기 제1 인장부재(120)는 인장부재 몸체(121)에서 직경이 단차지게 작아지는 고정인장부(123)가 형성된채, 상기 고정인장부(123)의 단부에는 상기 고정인장부(123)의 직경보다 작은 인출인장부(124)가 구성됨과 아울러 상기 인출인장부(124)에는 인출로프가 결합되는 인출구(122)가 형성된다.Preferably, as illustrated in FIG. 4 of the accompanying drawings, the first tension member 120 has a fixed tension portion 123 having a diameter smaller in step in the tension member body 121, and the fixed tension portion ( At the end of the 123 has a draw extension portion 124 smaller than the diameter of the fixed draw portion 123 and the draw extension portion 124 is formed with a draw opening 122 is coupled to the draw rope.

더 바람직하게는 상기 인장부재 몸체(121)의 단부에는 단차면(125)이 형성되어 첨부도면 제 8도에 예시되는 바와같이 단차면(25a)에 원판결합부재(700)가 밀착되게 결합된다. 상기 원판결합부재(700)는 하기에서 후술 하기로 한다.More preferably, the stepped surface 125 is formed at the end of the tension member body 121 so that the disc coupling member 700 is tightly coupled to the stepped surface 25a as illustrated in FIG. 8. The disc coupling member 700 will be described later in the following.

그리고 또한 상기 제2 인장부재(120a)는 인장부재 몸체(121a)에서 직경이 단차지게 작아지는 고정인장부(123a)가 형성된채, 상기 고정인장부(123a)의 단부에는 상기 고정인장부(123a)의 직경보다 작은 인출인장부(124a)가 구성됨과 아울러 상기 인출인장부(124a)에는 인출로프가 결합되는 인출구(122a)가 형성되며, 또한 바람직하게는 상기는 상기 인장부재 몸체(121a)의 단부에는 단차면(125a)이 형성되어 첨부도면 제 8도에 예시되는 바와같이 상기 단차면(25a)에 원판결합부재(700)가 밀착되게 결합된다. 상기 원판결합부재(700)는 하기에서 후술 하기로 한다.In addition, the second tension member 120a has a fixed tension portion 123a having a smaller step diameter in the tension member body 121a, and at the end of the fixed tension portion 123a, the fixed tension portion 123a. Withdrawal extension portion 124a smaller than the diameter of the) is configured and the withdrawal extension portion 124a is formed with an outlet opening (122a) is coupled to the withdrawal rope, more preferably, the tension member of the body (121a) A stepped surface 125a is formed at an end thereof, and the disc coupling member 700 is tightly coupled to the stepped surface 25a as illustrated in FIG. 8. The disc coupling member 700 will be described later in the following.

또 바람직하게는 상기 헤드튜브(100)의 제2 결합부재(110a) 및 제2 인장부재(120a)는 첨부도면 제4도에 예시되는 바와같이 상기 헤드튜브(100)의 후방 및 하측으로 소정의 경사각도 “R1”으로 경사지게 구성되어 첨부도면 제1도 내지 제2도에 예시되는 바와같이 상기 보텀브라켓쉘(300)에 고정되게 결합 된다.Further preferably, the second coupling member 110a and the second tension member 120a of the head tube 100 may be predetermined to the rear and the lower side of the head tube 100 as illustrated in FIG. 4. The inclination angle “R1” is configured to be inclined and fixedly coupled to the bottom bracket shell 300 as illustrated in FIGS. 1 to 2.

여기서 상기 소정의 경사각도 “R1”은 특정각도에 국한되는 것이 아니고 상기 헤드튜브(100)와 보텀브라켓쉘(300)의 위치에 따라 다양한 각도로 구성될 수 있음은 자명한 사실이다.It is apparent that the predetermined inclination angle “R1” is not limited to a specific angle but may be configured at various angles according to the positions of the head tube 100 and the bottom bracket shell 300.

또 한편, 상기 헤드튜브(100)는 첨부도면 제4도에 예시되는 바와같이 자전거의 프런트 포크가 회동되게 결합되는 베어링 장착부(102)가 헤드튜브(100) 내측으로 돌출되게 구성 되는데 있어서, 상기 베어링 장착부(102)의 상측으로 상기 헤드튜브(100)의 내경부(101')가 경사지게 확장되는 상부베어링 장착부(103)가 형성되고, 또한 상기 베어링 장착부(102) 하측으로 상기 헤드튜브(100)의 내경부(101)가 경사지게 확장되는 하부베어링 장착부(104)가 형성되어 상기 헤드튜브(100)의 베어링 장착부(102) 상측 및 하측 각각에 자전거 프런트 포크를 회동되게 결합하는 베어링이 장착되게 된다.On the other hand, the head tube 100 is configured to protrude into the head tube 100, the bearing mounting portion 102 to which the front fork of the bicycle is pivotally coupled as illustrated in FIG. An upper bearing mounting portion 103 is formed in which the inner diameter portion 101 'of the head tube 100 extends obliquely above the mounting portion 102, and below the bearing mounting portion 102 of the head tube 100. A lower bearing mounting portion 104 in which the inner diameter portion 101 is inclined to be inclined is formed, and a bearing for pivotally coupling the bicycle front fork to each of the upper and lower bearing mounting portions 102 of the head tube 100 is mounted.

이하 상기 시트튜브(200)에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the sheet tube 200 will be described.

상기 시트튜브(200)은 첨부도면 제1도에 예시되는 바와같이 시트튜브(200) 상측으로 톱튜브(400) 및 시트스테이(900)가 결합되는 파이프 형상의 제1 시트결합부재(200a)가 구성된채, 첨부도면 제2도에 예시되는 바와같이 상기 제1 시트결합부재(200a)의 외주면 전방으로 상기 톱튜브(400)가 밀착되게 수용되는 상기 제3 결합부재가(210) 돌출되게 형성됨과 아울러 상기 제3 결합부재(210) 내측으로 인출로프(600)가 결합되는 제3 인장부재(220)가 구성되어 상기 톱튜브(400)가 인출로프(600)의 인장력으로 상기 제1 시트결합부재(200a)에 고정되게 결합되며, 또한 상기 제1 시트결합부재(200a) 외주면 후방으로 상기 시트스테이(900)가 결합되는 시트연결부(230)가 구성되어 상기 시트스테이(900)가 고정되게 결합 된다.The seat tube 200 has a pipe-shaped first sheet joining member 200a to which the top tube 400 and the seat stay 900 are coupled to the upper side of the seat tube 200 as illustrated in FIG. As shown in FIG. 2, the third coupling member 210 is formed to protrude in front of the outer circumferential surface of the first sheet coupling member 200a. In addition, a third tension member 220 to which the drawing rope 600 is coupled into the third coupling member 210 is configured such that the top tube 400 is pulled by the pulling force of the drawing rope 600. It is fixed to the (200a), and also the seat connection portion 230 is configured to be coupled to the seat stay 900 to the rear of the outer peripheral surface of the first sheet coupling member 200a is fixed to the seat stay 900 is coupled .

바람직하게는 첨부도면 제5도에 예시되는 바와같이 상기 시트튜브(200)의 제3 결합부재(210) 내측에는 상기 톱튜브(400)의 외주면 및 단면부가 밀착되게 결합되는 단차면(212)을 갖는 내통결합부(211)가 형성된다.Preferably, as illustrated in FIG. 5, the stepped surface 212 having the outer circumferential surface and the end surface of the top tube 400 are closely coupled to the inside of the third coupling member 210 of the seat tube 200. The inner cylinder coupling portion 211 has a shape.

그러므로 첨부도면 제19도에 예시되는 바와같이 제3 결합부재(210) 내측의 단차면(212) 및 상기 내통결합부(211)에 상기 톱튜브(400)의 단면부 및 외주면이 밀착된채, 고정되게 결합 된다.Therefore, as illustrated in FIG. 19, the end face and the outer circumferential surface of the top tube 400 are in close contact with the stepped surface 212 and the inner cylinder coupling portion 211 inside the third coupling member 210. It is fixedly coupled.

또한 첨부도면 제5도에 예시되는 바와같이 상기 시트튜브(200)의 제3 결합부재(210) 내측에는 상기 제3 인장부재(220)가 구성되는데 있어서, 상기 제3 인장부재(220)에는 상기 인출로프가 결합되는 인출구(222)가 형성되어 상기 인출로프가 상기 제3 인장부재(220)의 인출구(222)에 결합된채, 인출로프의 인장력으로 상기 톱튜브(400)가 상기 시트튜브(200)의 제3 결합부재(210) 내통결합부(211)에 밀착되게 결합 된다.In addition, as illustrated in FIG. 5, the third tensioning member 220 is configured inside the third coupling member 210 of the seat tube 200. Withdrawal rope is coupled to the withdrawal opening 222 is formed so that the withdrawal rope is coupled to the withdrawal opening 222 of the third tension member 220, the top tube 400 is pulled by the tension of the drawing rope the seat tube ( The third coupling member 210 of the 200 is coupled to be in close contact with the inner cylinder coupling portion 211.

바람직하게는 상기 제3 인장부재(220)는 인장부재 몸체(221)에서 직경이 단차지게 작아지는 고정인장부(223)가 형성된채, 상기 고정인장부(223)의 단부에는 상기 고정인장부(223)의 직경보다 작은 인출인장부(224)가 구성됨과 아울러 상기 인출인장부(224)에는 인출로프가 결합되는 인출구(222)가 형성된다.Preferably, the third tensile member 220 has a fixed tensile portion 223 having a smaller step diameter in the tensile member body 221, and the fixed tensile portion (223) is formed at an end of the fixed tensile portion 223. The draw puller 224 smaller than the diameter of 223 is configured, and the draw puller 224 has a drawer 222 to which the drawer rope is coupled.

그러므로 상기 제3 인장부재 몸체(221)의 단부에는 단차면(225)이 형성되어 첨부도면 제 8도에 예시되는 바와같이 상기 단차면(25a)에 원판결합부재(700)가 밀착되게 결합되며, 상기 원판결합부재(700)는 하기에서 후술 하기로 한다.Therefore, a stepped surface 225 is formed at an end of the third tension member body 221 to be closely coupled to the disc coupling member 700 to the stepped surface 25a as illustrated in FIG. 8. The disc coupling member 700 will be described later in the following.

더 바람직하게는 첨부도면 제5도에 예시되는 바와같이 상기 시트튜브(200)의 제1 시트결합부재(200a)는; 하부 내측이 단차지게 확장되는 제1 시트결합부(201a)가 형성된채, 상기 제1 시트결합부(201a)에 상기 시트튜브(200)가 고정되게 결합되고, 또한 상기 시트튜브(200)는 첨부도면 제2도에 예시되는 바와같이 상기 보텀브라켓쉘(300)에 고정되게 결합된다.More preferably, as illustrated in FIG. 5, the first sheet coupling member 200a of the sheet tube 200 includes; The sheet tube 200 is fixedly coupled to the first sheet coupler 201a with the first sheet coupler 201a having a lower inner side extending stepwise, and the sheet tube 200 is attached. As illustrated in FIG. 2, the bottom bracket shell 300 is fixedly coupled to the bottom bracket shell 300.

또 바람직하게는 첨부도면 제5도중 "도5-1”에 예시되는 바와같이 상기 제1 시트결합부재(200a)의 시트스테이 시트연결부(230),(230')는; 상기 제1 시트결합부(200a) 외주면 후방으로 소정의 간격(D) 및 소정의 각도(R)로 상호 마주보게 구성된체, 상기 시트연결부(230),(230') 각각에는 결합구(231)가 형성되어 상기 시트스테이(900)가 상기 시트연결부(230),(230')에 조립식으로 결합되게 된다.Further preferably, as illustrated in FIG. 5-1 of FIG. 5 of the accompanying drawings, the seat stay sheet connecting portions 230 and 230 ′ of the first sheet coupling member 200a may include: the first sheet coupling portion (200a) It is configured to face each other at a predetermined distance (D) and a predetermined angle (R) to the rear of the outer circumferential surface, each of the seat connecting portion 230, 230 ′ is formed with a coupler 231 to the seat stay 900 is assembled to the sheet connection portion 230, 230 'prefabricated.

여기서 상기 소정의 간격 “D” 및 소정의 각도 “R”은 특정범위에 국한되는 것이 아니고 자전거 후륜휠이 설치되는 조건에 따라서 다양한 범위로 적용될 수 있음은 자명한 사실이다.Here, it is apparent that the predetermined distance “D” and the predetermined angle “R” are not limited to a specific range but may be applied in various ranges according to the conditions in which the bicycle rear wheel is installed.

이하 상기 보텀브라켓쉘(300)이 대하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the bottom bracket shell 300 will be described in detail.

상기 보텀브라켓쉘(300)은; 첨부도면 제2도 및 제6도에 예시되는 바와같이 상기 보텀브라켓쉘(300) 외주면의 전방 및 상향으로 상기 보텀튜브(400a)가 밀착되게 수용되는 제4 결합부재(310)가 돌출되게 형성됨과 아울러 제4 결합부재(310) 내측으로 인출로프(600a)가 결합되는 제4 인장부재(320)가 구성되어 인출로프(600a)의 인장력으로 상기 보텀튜브(400a)가 보텀브라켓쉘(300)에 고정되게 결합 된다.The bottom bracket shell 300 is; As illustrated in FIGS. 2 and 6, the fourth coupling member 310 is formed to protrude in front and upward of the outer circumferential surface of the bottom bracket shell 300 so that the bottom tube 400a is tightly received. In addition, the fourth tension member 320 to which the drawing rope 600a is coupled into the fourth coupling member 310 is configured, and the bottom tube 400a is attached to the bottom bracket shell 300 by the pulling force of the drawing rope 600a. It is fixedly coupled.

바람직하게는 첨부도면 제6도에 예시되는 바와같이 상기 보텀브라켓쉘(300)의 제4 결합부재(310) 내측에는; 상기 보텀튜브(400a)의 외주면 및 단면부가 밀착되게 결합되는 단차면(312)을 갖는 내통결합부(311)가 형성된다.Preferably, the inner side of the fourth coupling member 310 of the bottom bracket shell 300, as illustrated in Figure 6 of the accompanying drawings; An inner cylinder coupling portion 311 having a stepped surface 312 to which the outer circumferential surface and the end surface portion of the bottom tube 400a are tightly coupled is formed.

그러므로 첨부도면 제19도에 예시되는 바와같이 제4 결합부재(310) 내측의 단차면(312) 및 상기 내통결합부(311)에 상기 보텀튜브(400a)의 단면부 및 외주면이 밀착된채, 고정되게 결합 된다.Therefore, as illustrated in FIG. 19, the end surface and the outer circumferential surface of the bottom tube 400a are in close contact with the stepped surface 312 and the inner cylinder coupling portion 311 inside the fourth coupling member 310. It is fixedly coupled.

바람직하게는 상기 제4 인장부재(320)는 인장부재 몸체(321)에서 직경이 단차지게 작아지는 고정인장부(323)가 형성된채, 상기 고정인장부(323)의 단부에는 상기 고정인장부(323)의 직경보다 작은 인출인장부(324)가 구성됨과 아울러 상기 인출인장부(324)에는 인출로프(600)가 결합되는 인출구(322)가 형성된다.Preferably, the fourth tension member 320 has a fixed tension portion 323 having a smaller diameter stepped from the tension member body 321, the end of the fixed tension portion 323 is the fixed tension portion ( The drawer pullout portion 324 smaller than the diameter of 323 is configured, and the drawer pullout portion 324 has a drawer opening 322 to which the drawer rope 600 is coupled.

그러므로 상기 제4 인장부재 몸체(321)의 단부에는 단차면(325)이 형성되어 첨부도면 제 8도에 예시되는 바와같이 상기 단차면(25a)에 원판결합부재(700)가 밀착되게 결합되며, 상기 원판결합부재(700)는 하기에서 후술 하기로 한다.Therefore, a stepped surface 325 is formed at the end of the fourth tension member body 321, and the disc coupling member 700 is closely coupled to the stepped surface 25a as illustrated in FIG. 8. The disc coupling member 700 will be described later in the following.

또 그리고 상기 보텀브라켓쉘(300)의 제4 결합부재(310) 및 제4 인장부재(320)는 첨부도면 제6도에 예시되는 바와같이 상기 보텀브라켓쉴(300)의 외주면 수직선에서 전방 및 상측으로 소정의 경사각도 “R2”으로 경사지게 구성되어 첨부도면 제1도 내지 제2도에 예시되는 바와같이 보텀튜브(400a)가 상기 헤드튜브(100)에 고정되게 결합 된다.In addition, the fourth coupling member 310 and the fourth tension member 320 of the bottom bracket shell 300 is front and upper side in the vertical line of the outer peripheral surface of the bottom bracket shield 300 as illustrated in FIG. It is configured to be inclined at a predetermined inclination angle "R2" as shown in Figures 1 to 2 of the accompanying drawings, the bottom tube 400a is fixedly coupled to the head tube 100.

여기서 상기 소정의 경사각도 “R2”은 특정각도에 국한되는 것이 아니고 상기 헤드튜브(100)와 보텀브라켓쉘(300)의 위치에 따라 다양한 각도로 구성될 수 있음은 자명한 사실이다.Here, the predetermined inclination angle "R2" is not limited to a specific angle, it is obvious that it can be configured at various angles according to the position of the head tube 100 and the bottom bracket shell 300.

또한 첨부도면 제6도에 예시되는 바와같이 상기 보텀브라켓쉘(300) 외주면의 상향 및 후방으로 상기 시트튜브(200)가 결합되는 제2 시트결합부재(330)가 구성되어 첨부도면 제2도에 예시되는 바와같이 상기 보텀브라켓쉘(300)에 시트튜브(200)가 고정되게 결합되며, 또 상기 보텀브라켓쉘(300) 외주면 후방에 체인결합부재(340)가 구성되어 첨부도면 제1도에 예시되는 바와같이 상기 보텀브라켓쉘(300)에 상기 체인스테이(800)가 고정되게 결합 된다.In addition, as illustrated in FIG. 6, a second sheet coupling member 330 is coupled to the seat tube 200 upward and backward of the outer circumferential surface of the bottom bracket shell 300. As illustrated, the seat tube 200 is fixedly coupled to the bottom bracket shell 300, and the chain coupling member 340 is configured at the rear of the outer circumferential surface of the bottom bracket shell 300, which is illustrated in FIG. The chain stay 800 is fixedly coupled to the bottom bracket shell 300 as will be.

바람직하게는 상기 제2 시트결합부재 내측에는 상기 파이프 형상의 시트튜브(200)가 고정되게 입설되는 제2 시트결합부(331)가 형성되어 상기 제2 시트결합부(331)에 상기 시트튜브(200)가 고정되게 입설된다.Preferably, a second sheet coupling part 331 is formed inside the second sheet coupling member to fix the pipe-shaped seat tube 200 to the second sheet coupling member 331. 200) is fixedly entered.

한편 첨부도면 제7도는; 상기 헤드튜브(100)를 포함하여 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300)의 각각에 구성되는 제1 결합부재(110) 내지 제4 결합부재(310)와, 상기 제1 인장부재(120) 내지 제4 인장부재(320)는 그 구성과 기능의 역할이 동일하여 하나의 통합된 도면으로 설명하는 횡단면도로써, 이하 제1 결합부재 내지 제4 결합부재를 결합부재(10a)라 칭하며, 또한 상기 제1 인장부재 내지 제4 인장부재를 인장부재(20a)라 칭한다.On the other hand, Figure 7 is an attached drawing; The first coupling member 110 to the fourth coupling member 310, which are configured on each of the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300, including the head tube 100, and the first tension member 120 ) To the fourth tension member 320 is a cross-sectional view illustrating a single integrated drawing because the configuration and function of the same role is the same, hereinafter, the first to fourth coupling members are referred to as a coupling member 10a. The first to fourth tension members are referred to as tension members 20a.

상기 결합부재(10a) 내측에는 내통결합부(11a) 및 단차면(12a)이 형성되며, 또한 상기 인장부재(20a)는 인장부재 몸체(21a)에서 직경이 단차지게 작아지는 고정인장부(23a)가 형성된채, 상기 고정인장부(23a)의 단부에는 상기 고정인장부(23a)의 직경보다 작은 인출인장부(24a)가 구성됨과 아울러 상기 인출인장부(24a)에는 인출로프가 결합되는 인출구(22a)가 형성되고, 상기 인장부재 몸체(21a)의 단부에는 단차면(25a)이 형성되게 된다.An inner cylinder coupling portion 11a and a stepped surface 12a are formed inside the coupling member 10a, and the tension member 20a has a fixed tensile portion 23a having a smaller diameter in the tension member body 21a. Is formed, the drawer 24a is formed at the end of the fixed drawer 23a smaller than the diameter of the fixed drawer 23a and the drawer outlet is coupled to the drawer 24a. 22a is formed, and a stepped surface 25a is formed at the end of the tension member body 21a.

이로써, 첨부도면 제 19도중 “도19-1”에 예시되는 바와같이 상기 결합부재(10a) 내측으로 구성되는 내통결합부(11a) 및 단차면(12a)에 톱튜브(400)가 밀착되게 결합되며, 또한 상기 인출로프(600)를 통하여 인장부재(20a)를 상기 톱튜브(400) 측으로 인출하게 되면, 상기 인장부재(20a)와 한 몸체로 구성되는 상기 결합부재(10a)는 상기 톱튜브(400)의 단부면 및 외주면에 밀착된채, 고정되게 된다.Thus, the top tube 400 is closely coupled to the inner tube coupling portion 11a and the stepped surface 12a formed inside the coupling member 10a as illustrated in FIG. 19-1 of FIG. 19. In addition, when the tension member 20a is drawn out to the top tube 400 through the drawing rope 600, the coupling member 10a composed of the tension member 20a and the body is the top tube. It is fixed to the end surface and the outer peripheral surface of the 400.

이 때, 상기 결합부재(10a)의 내통결합부(11a)는 상기 톱튜브(400)의 외주면에 밀착되게 결합되어 상기 톱튜브(400)의 원주방향 유동성 및 흔들림을 방지하게 된다.At this time, the inner cylinder coupling portion 11a of the coupling member 10a is closely coupled to the outer circumferential surface of the top tube 400 to prevent circumferential fluidity and shaking of the top tube 400.

또 한편 첨부도면 제8도는; 제7도중 결합부재(10a)의 내통결합부(11a) 및 인장부재(20a)의 고정인장부(23a)에 원판체(701)를 갖는 원판결합부재(700)가 구성되는 본 발명의 다른 일 실시예를 예시한 도면으로써, 이를 더 상세하게 설명하면 다음과 같다,On the other hand, Figure 8 is an attached drawing; Another seventh aspect of the present invention, wherein a disc coupling member 700 having a disc body 701 is formed in the inner cylinder coupling portion 11a of the coupling member 10a and the fixed tension portion 23a of the tension member 20a. As an illustration of an embodiment, it will be described in more detail as follows.

첨부도면 제8도에 예시되는 바와같이 상기 헤드튜브(100)를 포함하여 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300) 각각에 구성되는 상기 인장부재(20a)의 고정인장부(23a)와, 상기 결합부재(10a)의 내통결합부(11a)에는; 일 면이 디스크 형상의 원판체(701)로 형성된 원판결합부재(700)가 배치되어 첨부도면 제20도중 “도20-1”에 예시되는 바와같이 상기 원판결합부재(700)에 의하여 상기 톱튜브(400)가 상기 결합부재(10a)와 상기 인장부재(20a)에 고정되게 결합되고, 또한 상기 인출인장부(23a)의 인출구(22a)에 인출로프(600)가 결합 된다.As shown in FIG. 8, the fixed tension portion 23a of the tension member 20a, which is configured in each of the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300, including the head tube 100, Inner cylinder coupling portion (11a) of the coupling member (10a); A disc coupling member 700 having one surface formed of a disc-shaped disc body 701 is disposed and the top tube is formed by the disc coupling member 700 as illustrated in FIG. 20-1 of FIG. 20. 400 is fixedly coupled to the coupling member 10a and the tension member 20a, and the withdrawal rope 600 is coupled to the withdrawal opening 22a of the withdrawal extension 23a.

여기서, 상기 제1 결합부재(110) 내지 제4 결합부재(310) 및 제1 인장부재(120) 내지 제4 인장부재(320)는 그 구성과 기능의 역활이 유사하거나 동일하여 본 발명의 설명에서는 첨부도면 제20도중 “도20-1”에 예시되는 바와같이 하나의 도면으로 통합하여 대표적으로 설명하기로 한다.Here, the first coupling member 110 to the fourth coupling member 310 and the first tension member 120 to the fourth tension member 320 is similar or the same in the role of the configuration and function of the present invention In FIG. 20, as shown in FIG. 20-1, one of the accompanying drawings will be described.

바람직하게는 첨부도면 제8도 내지 제9도에 예시되는 바와같이 상기 원판결합부재(700)는; 상기 결합부재(10a)의 내통결합부(11a)에 형성되는 단차면(12a) 및 내주면에 밀착되는 디스크 형상의 원판체(701)로 구성된채, 상기 원판체(701)의 일 단부에서 축방향으로 파이프 형상의 외통체(702) 및 내통체(703)가 각각 돌출되게 구성되는데 있어서, 상기 외통체(702)의 외주면은 상기 원판체(701) 외주면(705)으로부터 톱튜브 또는 보텀튜브가 밀착 결합되도록 소정의 간격 “S”으로 이격되게 구성되며, 또 상기 내통체(703)에 구성되는 내경부(704)는 상기 고정인장부(23a)의 외주면을 밀착되게 감싸도록 형성된다.Preferably the disc coupling member 700 as illustrated in Figures 8 to 9 of the accompanying drawings; An axial direction at one end of the disc body 701 while being composed of a disc-shaped disc body 701 in close contact with the inner circumferential surface 12a formed on the inner cylinder coupling part 11a of the coupling member 10a. The outer cylindrical body 702 and the inner cylindrical body 703 protrude from each other, wherein the outer circumferential surface of the outer cylindrical body 702 is in close contact with the top tube or the bottom tube from the outer circumferential surface 705 of the disc body 701. It is configured to be spaced apart by a predetermined interval "S" to be coupled, and the inner diameter portion 704 configured in the inner cylinder 703 is formed so as to surround the outer peripheral surface of the fixed tension portion 23a in close contact.

이로써, 상기 원판결합부재(700)는; 상기 결합부재(10a)의 내통결합부(11a) 및 상기 인장부재(20a)의 고정인장부(23a)에 밀착되게 결합되는데 있어서, 상기 원판결합부재(700)의 원판체(701)는 상기 결합부재(10a)의 내통결합부(11a) 및 단차면(12a)에 밀착되게 결합된채, 상기 원판결합부재(700)의 외통체(702)와 상기 내통결합부(11a) 사이에는 상기 톱튜브 또는 보텀튜브가 밀착되게 삽입되는 삽입결합홈(13a)이 형성되며, 또한 상기 원판결합부재(700)의 내통체(703)는 상기 인장부재(20a)의 고정인장부(23a)에 밀착되게 결합되어 상기 원판체(701)가 상기 인장부재 몸체(21a)의 단차면(25a)에 밀착되게 결합되게 된다.Thus, the disc coupling member 700; In close contact with the inner cylinder coupling portion 11a of the coupling member 10a and the fixed tension portion 23a of the tension member 20a, the disc body 701 of the disc coupling member 700 is coupled to the coupling member 10a. The top tube is coupled between the outer cylinder body 702 of the disc coupling member 700 and the inner cylinder coupling portion 11a while being tightly coupled to the inner cylinder coupling portion 11a and the step surface 12a of the member 10a. Or an insertion coupling groove (13a) is formed so that the bottom tube is in close contact, and the inner cylinder 703 of the disc coupling member 700 is coupled to be in close contact with the fixed tension portion (23a) of the tension member (20a). The disk body 701 is coupled to be in close contact with the step surface 25a of the tension member body 21a.

그러므로 첨부도면 제8도에 예시되는 바와같이 상기 결합부재(10a) 및 인장부재(20a)에 상기 원판결합부재(700)가 밀착되게 결합된 상태에서, 첨부도면 제20도중 “도20-1”에 예시되는 바와같이 상기 원판결합부재(700)의 외통체(702) 외주면으로 톱튜브(400)가 밀착되게 삽입되어 상기 톱튜브(400)의 단면부가 상기 원판결합부재(700)의 원판체(701) 외측 단면에 밀착되게 되고, 이 때 상기 인출로프(600)로 상기 인장부재(20a)를 톱튜브(400) 측으로 인출하게 되면, 상기 인장부재(20a)와 한 몸체로 구성되는 결합부재(10a)가 상기 인장부재(20a)와 더블어 상기 원판결합부재(700)의 원판체(701)에 밀착 결합된채, 상기 톱튜브(400)는 상기 원판결합부재(700)의 원판체(701)를 포함하는 외통체(702) 및 내통체(703)에 의하여 더 견고하게 고정되게 된다.Therefore, as illustrated in FIG. 8, in the state in which the disc coupling member 700 is closely coupled to the coupling member 10a and the tension member 20a, FIG. 20-1 in FIG. 20 is attached. As illustrated in the top tube 400 is inserted into the outer peripheral surface of the outer cylinder body 702 of the disc coupling member 700 in close contact with the end of the top tube 400 of the disc body of the disc coupling member 700 ( 701 is in close contact with the outer end surface, and when the pulling member 20a is drawn out to the top tube 400 by the drawing rope 600, the coupling member consisting of the tension member 20a and one body ( The top tube 400 is the disc body 701 of the disc coupling member 700 while 10a is closely coupled to the disc body 701 of the disc coupling member 700. It is to be more firmly fixed by the outer cylinder 702 and the inner cylinder 703 including.

이 때 상기 헤드튜브(100)에 가해지는 외부 충격은 상기 결합부재(10a) 및 인장부재(20a)를 통하여 상기 원판결합부재(700)에 분산되어 전달되게 되므로, 상기 헤드튜브(100)에 가해지는 외부충격의 흡수가 좋아지게 된다.At this time, the external impact applied to the head tube 100 is distributed to the disc coupling member 700 through the coupling member 10a and the tension member 20a, and thus is applied to the head tube 100. Loss of absorption of external shock is improved.

또 바람직하게는 첨부도면 제20도중 “도20-1”에 예시되는 바와같이 상기 인출인장부(24a)는 상기 내통체(703) 외부로 돌출되게 구성되므로 상기 인출로프(600)가 상기 인장부재(20a)의 인출구(22a)에 원만하게 결합되게 된다.In addition, as shown in FIG. 20-1 of FIG. 20, the drawing extension part 24a is configured to protrude outside the inner cylinder 703, so that the drawing rope 600 is pulled out. It is smoothly coupled to the outlet 22a of the 20a.

상술한 바와같이 헤드튜브(100)를 포함하는 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300)의 제1 결합부재(110) 내지 제4 결합부재(310) 및 제1 인장부재(120) 내지 제4 인장부재(320)는 그 구성과 기능의 역할이 유사하거나 동일하여 상기 헤드튜브(100)를 포함하는 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300)의 제2 결합부재 내지 제4 결합부재(310) 및 제2 인장부재(120) 내지 제4 인장부재(320)에 구성되는 상기 원판결합부재(700)가 포함되는 톱튜브(400) 및 보텁튜브(400a)의 결합관계는 생략하기로 한다.As described above, the first coupling member 110 to the fourth coupling member 310 and the first tension member 120 to the first of the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300 including the head tube 100. 4 The tension member 320 has a similar or identical role in configuration and function so that the second to fourth coupling members of the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300 including the head tube 100 ( The coupling relationship between the top tube 400 and the bobbin tube 400a including the disc coupling member 700 formed in the 310 and the second tension member 120 to the fourth tension member 320 will be omitted. .

한편 또 상기 원판결합부재(700)의 다른 일 실시예를 설명하기로 한다.Meanwhile, another embodiment of the disc coupling member 700 will be described.

첨부도면 제18도는 상기 원판결합부재(700),(700')가 상기 톱튜브(400)의 양단부에 밀착되게 결합되는 일 실시에를 예시한 도면으로써, 상기 톱튜브(400)의 양단부(411),(421) 각각에 상기 원판결합부재(700),(700')가 고정되게 결합되는데 있어서, 상기 원판결합부재(700)의 원판체(701) 외측면 일단부는; 톱튜브(400)의 일단부(411)에 밀착 결합되며, 또한 상기 원판결합부재(700)의 외통체(702)는; 톱튜브(400)의 일단부(411) 내주(412)면과 축방향으로 밀착되게 결합된채, 상기 원판결합부재(700)의 내통체(703) 내측에 형성되는 내경부(704)에는 인출로프(600)가 관통되게 배치된다.18 is a view illustrating an embodiment in which the disc coupling members 700 and 700 ′ are tightly coupled to both ends of the top tube 400, and both ends 411 of the top tube 400. The disc coupling members 700 and 700 'are fixedly coupled to each of the disc coupling members 421 and one end of an outer surface of the disc body 701 of the disc coupling member 700; Closely coupled to one end 411 of the top tube 400, the outer cylinder body 702 of the disc coupling member 700 is; While being coupled in close contact with the inner circumferential surface 412 of one end portion 411 of the top tube 400 in the axial direction, the inner diameter portion 704 formed inside the inner cylinder 703 of the disc coupling member 700 is withdrawn. The rope 600 is disposed to pass through.

그리고 상기 톱튜브의 타단부(421)에는 상술한 바와같이 원판결합부재(700')가 밀착되게 결합 된다.And the other end portion 421 of the top tube is coupled in close contact with the disc coupling member 700 'as described above.

그러므로 상기 톱튜브(400) 양단부(411),(421)에 상기 원판결합부재(700),(700')가 밀착되게 결합된채, 첨부도면 제20도에 예시되는 바와같이 상기 원판결합부재(700)가 포함되는 상기 톱튜브(400)의 일단부는 헤드튜브(100)의 제1 결합부재(110) 및 제1 인장부재(120)에 밀착되게 결합되어 인장로프(600)의 인장력으로 고정되게 결합되며, 또한 상기 원판결합부재(700')가 포함되는 상기 톱튜브(400)의 타단부는 상기 시트튜브(200)의 제3결합부재(210) 및 제3 인장부재(220)에 밀착되게 결합되어 인장로프(600)의 인장력으로 고정되게 결합 된다.Therefore, the disc coupling members 700 and 700 'are tightly coupled to both ends 411 and 421 of the top tube 400, and the disc coupling members as illustrated in FIG. One end of the top tube 400 including the 700 is coupled in close contact with the first coupling member 110 and the first tension member 120 of the head tube 100 to be fixed by the tensile force of the tension rope 600 The other end of the top tube 400 which is coupled and also includes the disc coupling member 700 ′ is in close contact with the third coupling member 210 and the third tension member 220 of the seat tube 200. Coupled to be fixed by the tension of the tension rope 600 is coupled.

첨부도면 제18도에 예시되는 인출기(500),(500a)는 첨부도면 제3도에 예시되는 바와같이 그 구성 및 기능의 역할이 동일하여 상기 인출기(500),(500a)의 설명은 생략하기로 하며, 또한 첨부도면 제18도에 예시되는 보텀튜브(400a)는 상기 톱튜브(400)와 그 구성 및 기능의 역활이 동일하여 상기 보텀튜브(400a)에 결합되는 상기 원판결합부재(700a')의 결합관계는 생략하기로 한다.As illustrated in FIG. 18, the dispensers 500 and 500a have the same role and function as those illustrated in FIG. 3 and the description of the dispensers 500 and 500a is omitted. Also, the bottom tube 400a illustrated in FIG. 18 is attached to the bottom tube 400a to have the same function and function as the top tube 400. ) Will be omitted.

이하 상기 인장부재(20a)의 다른 일 실시예를 설명하기로 한다.Hereinafter, another embodiment of the tension member 20a will be described.

첨부도면 제10도에 예시되는 바와같이 상기 헤드튜브(100)를 포함하여 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300) 각각에 구성되는 제1 인장부재(120) 내지 제4 인장부재(320) 각각에는; 상기 인장부재(20a)의 인장부재 몸체(21a)에 구성되는 상기 고정인장부(23a)를 포함하여 인출인장부(24a)가 생략된채, 상기 인장부재 몸체(21a)의 내측 내주면에서 축방향으로 확장인장홀(26a)이 형성됨과 아울러 상기 인장부재 몸체(21a)의 외측 단부로 고정인장홀(27a)이 형성되게 된다.As illustrated in FIG. 10, the first tension members 120 to the fourth tension members 320 including the head tube 100 and configured in the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300, respectively. Each one; In the axial direction on the inner inner circumferential surface of the tension member body 21a, with the draw extension portion 24a omitted, including the fixed tension portion 23a formed in the tension member body 21a of the tension member 20a. The extension tension hole 26a is formed, and the fixed tension hole 27a is formed at the outer end of the tension member body 21a.

이로써, 첨부도면 제11도에 예시되는 바와같이 상기 인출기(20a) 인장부재 몸체(21a)의 고정인장홀(26a)에는; “도11-1”에 예시되는 바와같이 외경부가 확장되는 확장 헤드부(28a)를 포함하여 나사 체결부(28b) 및 인출구(28c)를 갖는 인출인장부재(28)가 밀착되게 삽입 배치된채, 상기 인출인장부재(28)에 형성되는 나사 체결부(28b)에 조립식의 고정인장부재(29)가 체결되어 상기 고정인장부재(29)는 상기 인장부재 몸체(21a)로부터 직경이 작은 단차면이 구성된다.Thus, as shown in FIG. 11, the fixing tension hole 26a of the extractor 20a tension member body 21a is provided; As shown in Fig. 11-1, the pull-out member 28 having the screw fastening portion 28b and the outlet port 28c including the expansion head portion 28a in which the outer diameter portion is extended is placed in close contact. The prefabricated fixed tension member 29 is fastened to the screw fastening portion 28b formed on the pullout tension member 28 so that the fixed tension member 29 has a stepped surface having a small diameter from the tension member body 21a. This is made up.

이 때, 상기 고정인장부재(29)를 체결하게 되면, 나사 체결로 구성된 인출인장부재(28)가 인장부재 몸체(21a) 외측으로 결합됨과 아울러 상기 인출인장부재(28)의 확장 헤드부(28a)가 상기 인장부재 몸체(21a)의 확장 인장홀(26a)에 장착되어 고정되게 되므로, 상기 인출인장부재(28)는 인장부재 몸체(21a)에 고정되게 되며, 또한 상기 고정인장부재(29)는 상기 인출인장부재(28)에 고정되게 체결된채, 상기 인장부재 몸체(21a)의 단차면에 고정되게 결합 된다.At this time, when the fixed tension member 29 is fastened, the pull tension member 28 formed by screwing is coupled to the tension member body 21a and the extension head portion 28a of the pull tension member 28. ) Is mounted and fixed to the extension tension hole (26a) of the tension member body (21a), the pull-out tension member 28 is fixed to the tension member body (21a), and also the fixed tension member (29) Is fixedly fastened to the pull-out tension member 28, is fixedly coupled to the step surface of the tension member body (21a).

그러므로 상기 헤드튜브(100)를 포함하여 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300) 각각에 구성되는 첨부도면 제10도 내지 제11도에 예시되는 인장부재(20a)는 상술한 첨부도면 제7도에 예시되는 인장부재(20a)의 기능과 그 역할이 동일하게 연출되는데 있어서, 상기 인장부재(20a)를 구성하는 인장부재 몸체(21a)를 더 용이하게 구성할 수 있고, 필요에 따라서 상기 인장부재(20a)의 각 구성품인 고정인장부재(29) 및 인출인장부재(28)의 교체가 가능하게 된다.Therefore, the tension member 20a illustrated in FIGS. 10 to 11 includes the head tube 100 and the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300, respectively. In the same function of the tension member 20a and the role of the tension member 20a illustrated in the drawing, the tension member body 21a constituting the tension member 20a may be more easily configured, and the tension may be required as necessary. It is possible to replace the fixed tension member 29 and the pullout tension member 28 which are components of the member 20a.

이하 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)에 제공되는 인출기(500),(500a)에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the dispensers 500 and 500a provided to the top tube 400 and the bottom tube 400a will be described.

첨부도면 제3도에 예시되는 바와같이 상기 인출기(500),(500a) 양단부에는 파이프 형상의 튜브(410/410a),(420/420a)가 밀착되게 결합되어 상기 톱튜브(400) 또는 보텀튜브(400a)가 구성되는데 있어서, 상기 톱튜브(400) 또는 보텀튜브(400a)에 제공되는 인출기(500),(500a)는 동일한 형상 및 동일 구성품으로 구성된다.As illustrated in FIG. 3, the pipe-shaped tubes 410 / 410a and 420 / 420a are closely coupled to both ends of the dispenser 500 and 500a to form the top tube 400 or the bottom tube. In the configuration 400a, the extractors 500 and 500a provided to the top tube 400 or the bottom tube 400a are configured with the same shape and the same components.

그러므로 이하 상기 인출기는(500),(500a)는 첨부도면 제12도 내지 제17도에 예시되는 바와같이 톱튜브(400)에 구성되는 인출기(500)에 대하여 설명하기로 하고, 보텀튜브(400a)에 구성되는 인출기(500a)는 생략하기로 한다.Therefore, hereinafter, the extractors 500 and 500a will be described with respect to the extractor 500 configured in the top tube 400 as illustrated in FIGS. 12 to 17. ), The dispenser 500a configured in FIG. 2 will be omitted.

상기 인출기(500)는; 첨부도면 제12도 내지 제13도에 예시되는 바와같이 인출기 몸체(510) 양단부 축방향으로 튜브가 밀착되게 결합되는 파이프 형상의 결합체(511),(511')가 각각 돌출되게 구성되며, 또 인출기 몸체(510) 내측에는; 상기 각각의 결합체(511),(511') 내측이 상호 관통되는 사면체 형상의 공간(512)부가 형성된채, 상기 공간부(512)의 상측부(514) 및 하측부(513)에는; 인출로프가 권취되는 권취부재(520)가 설치된채, 상기 공간부(512)의 하면에는; 상기 권취부재(520)를 일방향으로 권취하는 라쳇기어(530) 및 라쳇 키(540)가 구성되며, 또한 상기 권취부재(520)의 외주면에는 권취구(523)가 형성되어 인출로프가 상기 권취구(523)에 결속된채, 상기 권취부재(520)를 회전하게 되면, 인출로프가 상기 권취부재(520)에 권취되게 된다.The dispenser 500 is; As illustrated in FIGS. 12 to 13, the pipe-shaped coupling bodies 511 and 511 ′, in which the tubes are tightly coupled in both ends of the extractor body 510, are formed to protrude, respectively. Inside the body 510; The upper portion 514 and the lower portion 513 of the space portion 512 are formed with a tetrahedral space 512 formed inside each of the combinations 511 and 511 ′; On the lower surface of the space portion 512 while the winding member 520 is installed, the take-out rope is wound; A ratchet gear 530 and a ratchet key 540 which wind the winding member 520 in one direction are configured, and a winding hole 523 is formed on the outer circumferential surface of the winding member 520 so that the take-out rope is the winding hole. When the winding member 520 is rotated while being bound to 523, the withdrawal rope is wound around the winding member 520.

바람직하게는 인출기 몸체(510)의 상기 공간부(512) 상측에는; 상기 권취부재(520)의 회동과 더블어 권취부재(520)의 이탈을 방지되게 하는 커버링(560)이 고정되게 체결된채, 상기 커버링(560)에 상기 에어 주입수단(570)이 고정되게 결합되어 상기 인출기(500) 내측으로 압축유체가 충전되게 된다.Preferably above the space portion 512 of the extractor body 510; The air injecting means 570 is fixedly coupled to the covering 560 while the covering 560 is fixedly fastened to prevent rotation of the winding member 520 and detachment of the double winding member 520. The compressed fluid is filled into the extractor 500.

또 바람직하게는 상기 인출기(500)는; 상기 권취부재(520) 하측에 상기 라쳇기어(530)가 고정되게 결합된채, 상기 라쳇기어(530)는 인출기 몸체(510) 상기 공간부(512)의 하면에 밀착되게 배치되며, 또한 상기 라쳇기어(530) 하측 및 상기 인출기 몸체(510)의 공간부(512) 하면 일측에는; 상기 라쳇 키(540)가 장착되는 라쳇 키홀(516)이 형성된채, 상기 라쳇 키홀(516) 하측으로 라쳇 키(516)를 해제하는 제어부재(550)가 설치되어 상기 권취부재는 일방향으로 권취됨과 아울러 필요에 따라 상기 제어부재(550)를 이용하여 상기 인출기(500)의 권취부재(520)를 역방향으로 회전되게 연출된다.Also preferably the drawer 500 is; The ratchet gear 530 is fixedly coupled to the lower side of the winding member 520, and the ratchet gear 530 is disposed to be in close contact with the lower surface of the ejector body 510 and the space part 512. A lower portion of the gear 530 and a lower surface of the space part 512 of the extractor body 510; With a ratchet keyhole 516 on which the ratchet key 540 is mounted, a control member 550 for releasing the ratchet key 516 is installed below the ratchet keyhole 516 so that the winding member is wound in one direction. In addition, if necessary, the control member 550 is used to direct the winding member 520 of the extractor 500 to rotate in the reverse direction.

그리고 또 바람직하게는 상기 권취부재(520)에는; 외주면을 관통하여 인출로프가 권취되는 하나 이상의 권취구(523)가 형성된채, 권취부재(520)의 상부 내측에는 상기 권취부재(520)를 회동시키는 각형의 구동홈(524)이 형성되며, 또 상기 구동홈(524)에서 상기 공간부(512)와 연통되는 출입구(525)가 형성된채, 상기 커버링(560)에는; 상기 에어 주입수단(570)이 고정되게 결합되어 상기 인출기(500) 내측으로 압축공기가 주입되며, 또한 상기 권취부재(520)의 하단에는 고정축(522)이 구성되어 상기 인출기 몸체(510)의 공간부(512) 하면에 회동되게 설치된다.And also preferably in the winding member 520; At least one winding hole 523 is formed to penetrate the outer circumferential surface and the take-out rope 523 is formed, and a square driving groove 524 is formed inside the upper portion of the winding member 520 to rotate the winding member 520. The covering 560 is formed in the driving groove 524 with the entrance 525 communicating with the space 512. The air injection means 570 is fixedly coupled to inject compressed air into the drawer 500, and a fixed shaft 522 is formed at the lower end of the take-up member 520 to form the drawer body 510. The space part 512 is installed to be rotated.

더 바람직하게는 상기 인출기(500)는; 상기 인출기 몸체(510)의 공간부(512) 하면은 상기 라쳇기어(530) 하면이 밀착 슬라이딩되는 평면상태로 형성된채, 상기 라쳇기어(530) 중심에는 첨부도면 제15도에 예시되는 바와같이 상기 권취부재(520)에 고정되게 결합되는 결합구(532) 및 키홈(534)이 형성되며, 상기 라쳇기어(530)의 결합구(532) 외곽의 일정 원호선상에는 상기 라쳇기어(530)를 구성하는 다 수개의 일방향 기어홀(531)이 상기 권취부재(520)의 회전 방향으로 소정의 경사각도로 경사지게 형성된다.More preferably the drawer 500 is; The lower surface of the space portion 512 of the extractor body 510 is formed in a planar state in which the lower surface of the ratchet gear 530 slides in close contact, and the center of the ratchet gear 530 is illustrated in FIG. A coupling hole 532 and a key groove 534 are fixedly coupled to the winding member 520, and the ratchet gear 530 is formed on a predetermined arc line outside the coupling hole 532 of the ratchet gear 530. A plurality of one-way gear hole 531 is formed to be inclined at a predetermined inclination angle in the rotation direction of the winding member 520.

그리고 또 첨부도면 제13도에 예시되는 바와같이 상기 인출기 몸체(510)의 공간부(512) 하면 일측에는; 상기 라쳇기어(530)의 일방향 기어홀(531)과 조합을 이루는 상기 라쳇 키홀(516)이 형성된채, 상기 라쳇 키홀(516) 및 상기 라쳇 키(530)의 일방향 기어홀(531)중 어느 한 개소의 일방향 기어홀(531)에는 상기 라쳇 키(540)가 탄발 스프링(552)의 탄발력으로 밀착되게 장착되고, 또한 상기 제어부재(550)의 몸체(551) 내측에는 스프링 홀(553)이 형성되어 상기 탄발 스프링(552)이 재어부재(550)에 수용되게 된다.And on the lower side of the space portion 512 of the dispenser body 510 as illustrated in FIG. The ratchet keyhole 516 formed in combination with the one-way gear hole 531 of the ratchet gear 530 is formed, and the ratchet keyhole 516 and the one-way gear hole 531 of the ratchet key 530 are formed. The ratchet key 540 is mounted to the one-way gear hole 531 in close contact with the elastic force of the spring spring 552, and a spring hole 553 is provided inside the body 551 of the control member 550. Is formed so that the spring spring 552 is accommodated in the jaw member 550.

또한 바람직하게는 상기 인출기(500)는 첨부도면 제15도 내지 제16도에 예시되는 바와같이 상기 인출기(500)의 라쳇키(540)는 회전하는 구형상의 볼(ball)로 형성되고, 상기 인출기(500)의 라쳇기어(531),(531a)는 일정 원호선상으로 다 수개의 일방향 기어홀(531) 들이 형성되는데 있어서, 상기 일방향 기어홀(531)(531a)의 깊이 "H”는 상기 라쳇키(540)의 볼 크기보다 같거나 크게 형성되며, 또한 일방향 기어홀(531) 중심에서 상기 권취부재(520)의 회전 방향과 인접한 다른 일방향 기어홀(531b),(531),(531a)을 향하여 소정의 경사각도를 갖는 경사면(533)이 형성되어 상기 인출기(500)의 일방향 회전이 연출되게 된다.Also preferably, the dispenser 500 may be formed of a spherical ball that rotates as the ratchet key 540 of the dispenser 500 is illustrated in FIGS. 15 to 16. The ratchet gears 531 and 531a of the 500 have a plurality of one-way gear holes 531 formed on a predetermined arc line, and the depth "H" of the one-way gear holes 531 and 531a is the ratchet. The other one-way gear holes 531b, 531, and 531a which are formed to be larger than or equal to the ball size of the key 540 and are adjacent to the rotational direction of the winding member 520 at the center of the one-way gear hole 531. Towards the inclined surface 533 having a predetermined inclination angle is formed to direct the one-way rotation of the dispenser 500.

상세하게는 첨부도면 제15도 내지 16도에 예시되는 바와같이 권취부재(520)를 포함하는 라쳇기어(530)를 반시계방향으로 회전하게 되면, 라쳇기어(530)는 첨부도면 제16도에 예시되는 바와같이 라쳇기어(530)의 일방향 기어홀(531)(531a)에 형성되는 경사면(533)에 의하여 상기 라쳇키(540)는 상기 라쳇 키홀(516) 내측으로 하강되게 되므로 상기 라쳇기어(530)는 반시계방향으로 회전이 이루어지게 된다.Specifically, as illustrated in FIGS. 15 to 16, when the ratchet gear 530 including the winding member 520 is rotated in a counterclockwise direction, the ratchet gear 530 is attached to FIG. 16. As illustrated, the ratchet key 540 is lowered into the ratchet keyhole 516 by the inclined surface 533 formed in the one-way gear holes 531 and 531a of the ratchet gear 530. 530 is rotated counterclockwise.

이와 반면에, 상기 라쳇기어(530)를 시계방향으로 회전하게 되면, 상기 라쳇키(540)는 탄발 스프링(552)의 탄발력으로 상기 일방향 기어홀(531) 내측으로 이동하여 상기 일방향 기어홀(531) 및 상기 라쳇 키홀(516)에 밀착되게 되므로 상기 라쳇기어(530)는 상기 라쳇키(540)에 의하여 시계방향의 회전이 불가능하게 된다.On the other hand, when the ratchet gear 530 is rotated in the clockwise direction, the ratchet key 540 is moved into the one-way gear hole 531 by the elastic force of the spring spring 552 to the one-way gear hole ( 531 and the ratchet keyhole 516 are in close contact with each other, and the ratchet gear 530 cannot be rotated clockwise by the ratchet key 540.

이 때, 상기 라쳇키(540)의 볼 중심선은 상기 라쳇기어(530)의 일방향 기어홀(531) 하단면에 위치됨과 아울러 상기 라쳇키(540)의 볼 중심선은 상기 인출기 몸체(510)의 라쳇 키홀(516) 상단면에 위치되어 상기 라쳇기어(530)의 시계방향 회전을 불가능하게 되며, 반면에 상기 제어부재(550)를 인출하여 탄발 스프링(552)을 상기 라쳇키(540)로부터 제거하게 되면, 상기 라쳇키(540)는 상기 라쳇기어(530)의 일방향 기어홀(531)에서 제거되게 되므로, 라쳇기어(530)의 일방향 회전이 자유스럽게 회전 된다.At this time, the ball center line of the ratchet key 540 is located on the bottom surface of the one-way gear hole 531 of the ratchet gear 530 and the ball center line of the ratchet key 540 is ratchet of the machine body 510. It is located on the top surface of the key hole 516 to disable the clockwise rotation of the ratchet gear 530, while withdrawing the control member 550 to remove the spring spring 552 from the ratchet key 540. When the ratchet key 540 is removed from the one-way gear hole 531 of the ratchet gear 530, the one-way rotation of the ratchet gear 530 is freely rotated.

이하 상기 인출기(500)의 다른 일 실시예를 설명하기로 한다.Hereinafter, another embodiment of the dispenser 500 will be described.

상기 인출기(501)는 첨부도면 제14도에 예시되는 바와같이 상기 제어부재(550)의 제어부재 몸체(551)에는; 상기 탄발 스프링(552)이 수용되는 스프링 홀(553)이 형성된채, 상기 제어부재(550)의 하단부 내측에는; 상기 제어부재(550)를 회전 시키는 각형의 제2 구동부(554)가 형성되어 상기 스프링 홀(553)과 제2 구동부(553) 사이에 발브시트부(556) 및 유입구(555)가 형성되며, 또한 상기 제어부재(550)의 발브시트부(556)에는; 발브체(580)가 밀착되게 배치된채, 상기 발브체(580) 상단에 상기 탄발 스프링(552)이 배치되어 압축유체를 주입하는 에어 주입수단이 구성된다.The dispenser 501 may include a control member body 551 of the control member 550, as illustrated in FIG. A spring hole 553 in which the spring spring 552 is accommodated is formed, and inside the lower end of the control member 550; A rectangular second driving part 554 for rotating the control member 550 is formed to form a valve seat 556 and an inlet 555 between the spring hole 553 and the second driving part 553. In addition, the valve seat portion 556 of the control member 550; With the valve body 580 being in close contact, the ball spring 552 is disposed on the top of the valve body 580 to form an air injection means for injecting compressed fluid.

그러므로 상기 제어부재(550)의 유입구(555) 측으로 압축공기를 주입하게 되면, 상기 발브체(580)가 발브시트부(556)으로부터 개방되어 제어부재(550)의 스프링 홀(553) 및 상기 인출기 몸체(510)의 라쳇 키홀(516)을 통하여 인출기(500) 내측으로 형성되는 공간부(512)로 압축유체가 주입되게 된다.Therefore, when compressed air is injected into the inlet 555 side of the control member 550, the valve body 580 is opened from the valve seat 556, and the spring hole 553 and the extractor of the control member 550. Through the ratchet keyhole 516 of the body 510, the compressed fluid is injected into the space part 512 formed inside the dispenser 500.

이 때, 상기 인출기 몸체(510)의 상측에 고정되게 결합되는 커버링(560)에는 별도의 에어 주입수단이 생략되며, 상기 권취부재(520)의 하단부에는 고정축(522)이 구성되어 상기 인출기 몸체(510)의 공간부(512) 하면에 회동되게 설치된다.In this case, a separate air injection means is omitted in the covering 560 fixedly coupled to the upper side of the extractor body 510, and a fixed shaft 522 is configured at the lower end of the take-up member 520, thereby extracting the extractor body. The lower surface of the space portion 512 of the 510 is installed to be rotated.

첨부도면 제14도에 예시되는 인출기(501)은 첨부도면 제12도 내지 제13도에 예시되는 인출기(500)와 그 구성이 동일한 권취부재(520)를 포함하여 라쳇기어(530) 및 라쳇 키(540), 라쳇 키홀(516)에 대한 부호설명은 상술한 바와같이 동일하여 생략하기로 한다.The extractor 501 illustrated in FIG. 14 includes a winding member 520 having the same configuration as the extractor 500 illustrated in FIGS. 12 to 13, and includes a ratchet gear 530 and a ratchet key. Reference numeral 540 and the description of the ratchet keyhole 516 are the same as described above and will be omitted.

이하 상기 인출기(500)의 또 다른 일 실시예를 설명하기로 한다.Hereinafter, another embodiment of the dispenser 500 will be described.

상기 인출기(502)는; 첨부도면 제17에 예시되는 바와같이 상기 인출기(502)의 권취부재(520)에 권취구(523)가 형성되는 권취부(521) 하측에는 상기 인출기 몸체(510)의 하측 외곽으로 돌출되는 구동축부(522)가 단차지게 구성된채, 상기 구동축부(522)의 단부에는 각형의 각모체(526)가 형성되며, 또 상기 권취부재(520)의 권취부(521) 상부 내측에는; 각형의 구동홈(524)이 형성된채, 상기 구동홈(524)에서 상기 권취부(521) 외주면으로 출입구(525))가 형성되어 상기 에어 주입수단(570)을 통하여 상기 구동홈(524)으로 유입되는 압축공기는 상기 출입구(525)로 유출되어 인출기 내측으로 유입되게 된다.The drawer 502 is; As illustrated in the attached drawing 17, a drive shaft part protruding to the lower outer side of the take-out body 510 is formed under the take-up part 521 in which the take-up hole 523 is formed in the take-up member 520 of the take-out machine 502. 522 is formed to be stepped, the corner portion of the drive shaft 522 is formed in the square angular body 526, the inside of the winding portion 521 of the winding member 520; A square driving groove 524 is formed, and an entrance 525 is formed from the driving groove 524 to the outer circumferential surface of the winding part 521 to the driving groove 524 through the air injection means 570. Incoming compressed air flows out into the entrance 525 and flows into the dispenser.

그리고 상기 인출기(502)의 공간부(512) 하면으로 상기 구동축부(522)가 밀착 슬라이딩되게 관통되는 샤프트홀(517)이 형성됨과 아울러 상기 인출기 몸체(510)의 하부 외주면 일측에는; 상기 권취부재(520)의 회전을 제한하는 고정키수단(590)이 체결되어 상기 고정키수단(590)의 헤드부(592) 외주면이 상기 권취부재(520)의 각모체(526) 외접선에 밀착되게 결합되는 특징으로 상기 권취부재(526)의 일방향 권취가 연출되게 된다.In addition, a shaft hole 517 through which the drive shaft portion 522 slides in close contact with the lower surface of the space portion 512 of the extractor 502 is formed, and on one side of the lower outer peripheral surface of the extractor body 510; Fixing key means 590 for limiting the rotation of the winding member 520 is fastened so that the outer peripheral surface of the head portion 592 of the fixing key means 590 is in close contact with the circumferential line of the body 526 of the winding member 520. It is characterized in that the one-way winding of the winding member 526 to be combined to be directed.

첨부도면 제17도중 미 설명 부호 591은 상기 권취키수단(590)의 볼트 몸체이며, 미 설명 부호 570은 에어 주입수단으로 통상적인 보편화된 공지의 에어 주입수단이 구성되며, 이 때, 상기 인출기(502)의 권취부재(520)에 의한 인출로프의 권취되는 과정은 다음과 같다.In FIG. 17, reference numeral 591 denotes a bolt body of the winding key means 590, and reference numeral 570 denotes a general publicly known air injection means as an air injection means, wherein the extractor ( The process of winding up the take-out rope by the winding member 520 of 502 is as follows.

상기 인출기(502)의 커버링(560)에 조립식으로 체결되는 에어 주입수단(570)과 상기 고정키수단(590)을 인출기 몸체(510)로부터 취외된 상태에서, 상기 권취부재(520)의 각모체(526)에는 라쳇렌치(통상적인 공구류의 라쳇렌치 수단으로 별도 표시는 생략됨)가 결속된채, 상기 권취부재(520)의 일방향 권취를 준비하게 되며, 이런 상태에서, 상기 권취부재(520)의 상단 내측으로 형성되는 구동홈(524)에 렌치(통상적인 공구류의 렌치 수단으로 별도 표시는 생략됨)를 결속하여 상기 렌치를 회전 시키면, 상기 권취부재(520)는 상기 라쳇렌치 공구에 의하여 일방향 회전이 연출되게 된다.The prismatic body of the take-up member 520 in the state in which the air injection means 570 and the fixing key means 590 which are assembled to the covering 560 of the take-out unit 502 are removed from the take-out body 510. In 526, a ratchet wrench (a separate mark is omitted as a ratchet wrench of a general tool) is prepared, and one-way winding of the winding member 520 is prepared. In this state, the winding member 520 is prepared. When the wrench is rotated by binding a wrench (a separate mark as a wrench means of a normal tool) is formed in the driving groove 524 formed inside the upper end of the winding member, the winding member 520 is one direction by the ratchet wrench tool. The rotation will be directed.

이렇게 인출기(502)의 권취작용으로 인출로프의 적정 인장상태가 완료되면, 상기 권취부재(520)의 구동홈(524)에 렌치를 유지시킨 상태에서, 상기 권취부재(520)의 각모체(526)에 결속된 라쳇렌치를 취외하고, 상기 라쳇키수단(590)을 체결하여 상기 라쳇키수단(590)의 헤드부(592)가 상기 각모체(526)의 외접선에 밀착되게 되면, 상기 권취부재(520)의 각모체(526)는 라쳇키수단(590)에 의하여 회전이 방지되게 되므로 상기 권취부재(520)는 인출로프의 인장력에 의한 역회전이 방지된채, 상기 인출기(502)의 인출로프 장력은 적정 인장력으로 유지된다.When the proper tension state of the take-out rope is completed by the take-up action of the take-out machine 502, while holding the wrench in the drive groove 524 of the take-up member 520, the body 526 of the take-up member 520 When the ratchet wrench is coupled to the ratchet key and the ratchet key means 590 is fastened so that the head part 592 of the ratchet key means 590 comes into close contact with the circumferential line of the square body 526, the winding member Since the corner body 526 of 520 is prevented from being rotated by the ratchet key means 590, the winding member 520 is pulled out of the extractor 502 while preventing the reverse rotation by the pulling force of the drawing rope. Rope tension is maintained at an appropriate tension.

또한 상기 인출기(502)의 커버링(560)을 적정 힘으로 체결하게 되면, 상기 권취부재(520)의 역회전이 추가 적으로 방지됨과 아울러 상기 권취부재(520)의 권취부(521) 단차면이 상기 인출기 몸체(510)의 공간부(512) 하면에 밀착되게 결합되므로 상기 인출기(502) 내측에 주입되는 압축공기의 누설이 방지되게 된다.In addition, when the covering 560 of the take-out machine 502 is fastened with an appropriate force, the reverse rotation of the winding member 520 is additionally prevented, and the winding part 521 of the winding member 520 is stepped. Since it is coupled in close contact with the lower surface of the space portion 512 of the extractor body 510, leakage of compressed air injected into the extractor 502 is prevented.

이하 본 발명의 구성 및 작용에 따른 일 실시예를 설명하기로 한다.Hereinafter will be described an embodiment according to the configuration and operation of the present invention.

본 발명의 자전거 조립식 프레임은 첨부도면 제2도에 예시되는 바와같이 상기 톱튜브(400)와 보텀튜브(400a) 각각의 내측에는; 인출로프(600),(600a)가 배치되고, 또한 상기 톱튜브(400)와 보텀튜브(400a) 각각에는; 상기 인출로프(600),(600a)를 권취하는 인출기(500),(500a)가 구성된채, 상기 인출기(500),(500a)에는 에어 주입수단 제공되어 본 발명의 자전거 프레임 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)가 구성된다.Bicycle assembly frame of the present invention is inside the top tube 400 and the bottom tube (400a), respectively, as illustrated in Figure 2 of the accompanying drawings; Withdrawal ropes 600 and 600a are disposed, and each of the top tube 400 and the bottom tube 400a; The drawer 500, 500a winding the take-out rope 600, 600a is configured, the drawer 500, 500a is provided with an air injection means bike frame top tube 400 of the present invention And a bottom tube 400a.

또 상기 헤드튜브(100)에는; 톱튜브(400)의 일단부가 결합되는 제1 인장부재(120)를 포함하는 제1 결합부재(110) 및, 보텀튜브(400a)의 일단부가 결합되는 제2 인장부재(120a)를 포함하는 제2 결합부재(110a)가 구성되며, 또 상기 시트튜브(200) 상측에는; 상기 톱튜브(400)의 타단부가 결합되는 제3 인장부재(220)를 포함하는 제3 결합부재(210)가 구성되고, 또한 보텀브라켓쉘에(300)는; 상기 보텀튜브(400a)의 타단부가 결합되는 제4 인장부재(320)를 포함하는 제4 결합부재(310)가 구성된다.In addition to the head tube 100; A first coupling member 110 including a first tension member 120 coupled to one end of the top tube 400, and a second tension member 120a coupled to one end of the bottom tube 400a. Two coupling member (110a) is configured, and the upper side of the seat tube (200); The third coupling member 210 is configured to include a third tension member 220 to which the other end of the top tube 400 is coupled, and further includes a bottom bracket shell 300. A fourth coupling member 310 including a fourth tension member 320 to which the other end of the bottom tube 400a is coupled is configured.

이렇게 상기 헤드튜브(100)의 제1 결합부재(110)와 상기 시트튜브(200)의 제3 결합부재(210) 사이에 톱튜브(400)가 배치된채, 상기 제1 인장부재(120)와 제3 인장부재(210)에 인출로프(600)가 상호 연결되며, 또한 상기 헤드튜브(100)의 제2 결합부재(110a)와 상기 보텀브라켓쉘(300)의 제4 결합부재(310) 사이에 보텀튜브(400a)가 배치된채, 상기 제2 인장부재(120a)와 제4 인장부재(320)에 인출로프(600a)가 상호 연결되어 상기 각각의 인출기(500),(500a)에 의한 인출로프(600),(600a)의 인장력으로 상기 헤드튜브(100)와 시트튜브(200)는 상기 톱튜브(400)에 고정되며, 상기 헤드튜브(100)와 보텀브라켓쉘(300)은 상기 보텀튜브(400a)에 고정되게 결합되는 자전거 조립식 프레임이 구성된게 된다.In this way, the top tube 400 is disposed between the first coupling member 110 of the head tube 100 and the third coupling member 210 of the seat tube 200, and the first tension member 120. And the drawing rope 600 is connected to the third tension member 210 and the second coupling member 110a of the head tube 100 and the fourth coupling member 310 of the bottom bracket shell 300. With the bottom tube 400a disposed therebetween, the withdrawal rope 600a is connected to the second tension member 120a and the fourth tension member 320 to each of the drawers 500 and 500a. The head tube 100 and the seat tube 200 are fixed to the top tube 400 by the tensile force of the withdrawal rope 600, 600a by the head tube 100 and the bottom bracket shell 300 The bicycle assembly frame is fixedly coupled to the bottom tube 400a.

이로써, 첨부도면 제19도에 예시되는 바와같이 상기 헤드튜브(100)의 제1 결합부재(110)와 시트튜브(200)의 제3 결합부재(210) 사이에 톱튜브(400)가 밀착되게 배치됨과 아울러 상기 제1 인장부재(120)와 상기 제3 인장부재(220)에 인출로프(600)가 상호 연결된채, 제1 인출기(500)를 권취하게 되면, 상기 인출로프(600)가 제1 인출기(500)에 권취됨과 아울러 인출로프(600)의 인장력으로 상기 헤드튜브(100) 및 시트튜브(200)는 상기 톱튜브(400)의 양단부에 견고하게 밀착된채, 고정되어 상기 헤드튜브(100)와 시트튜브(200)는 상기 톱튜브(400)의 인출로프(600) 인장력으로 견고하게 고정됨과 아울러 상기 톱튜브(400)에는 압축공기가 충전되어 톱튜브(400)의 강성이 더 크게 증가되게 된다.Thus, as illustrated in FIG. 19, the top tube 400 may be closely adhered between the first coupling member 110 of the head tube 100 and the third coupling member 210 of the seat tube 200. In addition, when the take-out rope 600 is connected to the first tension member 120 and the third tension member 220 while being connected to each other, the take-out rope 600 is wound. 1 The head tube 100 and the seat tube 200 are secured to the both ends of the top tube 400 by being fixed to the take-out machine 500 and pulled out by the pulling rope 600. 100 and the seat tube 200 is firmly fixed by the pull-out rope 600 of the top tube 400 and the top tube 400 is filled with compressed air to further increase the rigidity of the top tube 400 Greatly increased.

그리고, 상기 헤드튜브(100)의 제2 결합부재(110a)와 보텀브라켓쉘(300)의 제4 결합부재(310) 사이에 보텀튜브(400a)가 밀착되게 배치됨과 아울러 상기 제2 인장부재(120a)와 상기 제4 인장부재(320)에 인출로프(600a)가 상호 연결된채, 상기 제2 인출기(500a)를 권취하게 되면, 상기 인출로프(600a)가 제2 인출기(500a)에 권취됨과 아울러 인출로프(600a)의 인장력으로 상기 헤드튜브(100) 및 보텀브라켓쉘(300)은 상기 보텀튜브(400a) 양단부에 견고하게 밀착된채, 고정되어 상기 헤드튜브(100)와 보텀브라켓쉘(300)는 상기 보텀튜브(400a)의 인출로프(600a) 인장력으로 견고하게 고정됨과 아울러 상기 보텀튜브(400a)에는 압축공기가 충전되어 보텀튜브(400a)의 강성이 더 크게 증가되게 된다.In addition, the bottom tube 400a is disposed in close contact between the second coupling member 110a of the head tube 100 and the fourth coupling member 310 of the bottom bracket shell 300, and the second tension member ( When the take-out rope 600a is connected to 120a) and the fourth tension member 320, and the second drawer 500a is wound, the take-out rope 600a is wound around the second drawer 500a. In addition, the head tube 100 and the bottom bracket shell 300 are firmly adhered to both ends of the bottom tube 400a by a pulling force of the drawing rope 600a, and are fixed to the head tube 100 and the bottom bracket shell ( 300 is firmly fixed by the pulling force 600a of the bottom tube 400a, and the bottom tube 400a is filled with compressed air, thereby increasing the rigidity of the bottom tube 400a.

상술한 바와같이 본 발명의 자전거 조립식 프레임의 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)는 상기 헤드튜브(100)를 포함하여 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300)에 조립식 방법으로 고정되게 되므로, 종래의 용접방식에 따른 용접부가 생략되며, 또한 카본소재의 일체형 성형압착 방식이 생략되어 자전거 프레임의 구성품 구성과 자전거 프레임의 조립작업 공정이 매우 용이하게 이루어 지고, 무엇보다 상기 시트튜브(200)를 포함하는 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)는 그 형상이 간단한 파이프 형상의 카본 파이프를 포함하여 알루미늄 파이프 및 티타늄 파이프, 스틸 파이프, 대나무 등등의 다양한 구성품으로 사용될 수 있다.As described above, the top tube 400 and the bottom tube 400a of the assembled frame of the present invention are fixed to the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300 by the prefabricated method including the head tube 100. Since the welding part according to the conventional welding method is omitted, and the integral molding crimping method of the carbon material is omitted, the component structure of the bicycle frame and the assembly process of the bicycle frame are made very easy, and above all, the seat tube ( The top tube 400 and the bottom tube 400a including the 200 may be used as various components of aluminum pipes, titanium pipes, steel pipes, bamboos, and the like, including carbon pipes having simple pipe shapes.

또한 본 발명의 자전거 조립식 프레임의 분해과정은 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)에 각각 제공되는 상기 인출기(500),(500a)의 제어부재(550)를 조작하여 인출기(500),(500a)의 일방향 권취를 해제하게 되면, 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)에 배치되는 인출로프(600),(600a)가 상기 인출기로(500),(500a)부터 풀어지게 되므로 톱튜브(400) 양단부에 고정되게 구성되는 헤드튜브(100)와 시트튜브(200)는 상기 톱튜브(400)로부터 분해되며, 상기 보텀튜브(400a) 양단에 고정되게 구성되는 헤드튜브(100)와 보텀브라켓쉘(300)은 상기 보텀튜브(400a)로부트 간단하게 분해된다.In addition, the disassembling process of the bicycle assembly frame of the present invention by operating the control unit 550 of the drawer 500, 500a provided in the top tube 400 and the bottom tube 400a, the drawer 500, When the one-way winding of the 500a is released, the drawing ropes 600 and 600a disposed on the top tube 400 and the bottom tube 400a are released from the drawing machines 500a and 500a. The head tube 100 and the seat tube 200 which are fixed to both ends of the top tube 400 are disassembled from the top tube 400, and the head tube 100 which is fixed to both ends of the bottom tube 400a. The bottom bracket shell 300 is simply disassembled by the bottom tube 400a.

또 바람직하게는 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a) 내측으로 에어 주입수단(570)을 통하여 압축공기가 충전되게 되면, 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)가 압축공기에 의한 강성이 더 증가되게 되므로 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)의 두께를 더 얇게 구성할 수 있어 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)의 무게를 더 가볍게 구성할 수 있게 된다.In addition, when the compressed air is filled into the top tube 400 and the bottom tube 400a through the air injection means 570, the top tube 400 and the bottom tube 400a are formed by the compressed air. Since the rigidity is further increased, the thickness of the top tube 400 and the bottom tube 400a may be configured to be thinner, and thus the weight of the top tube 400 and the bottom tube 400a may be lighter.

이하 본 발명의 구성 및 작용에 따른 다른 일 실시예를 설명하기로 한다.Hereinafter, another embodiment according to the configuration and operation of the present invention will be described.

첨부도면 제20도는; 도면 제19도중 본 발명의 다른 일 실시예를 예시한 도면으로, 상세하게는 상기 헤드튜브(100)를 포함하여 시트튜브(200) 및 보텀브라켓쉘(300)의 제1 결합부재(110) 내지 제4 결합부재(310)와, 제1 인장부재(120) 내지 제4 인장부재(320) 각각에 결합되는 원판결합부재(700),(700')가 포함되는 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)는 그 구성 및 기능의 역활이 동일하여 본 발명의 설명은 톱튜브(400)에 대하여 설명하고 보텀튜브(400a)의 설명은 생략하기로 한다.20 is an accompanying drawing; 19 is a view illustrating another embodiment of the present invention. In detail, the first coupling member 110 of the seat tube 200 and the bottom bracket shell 300 includes the head tube 100. A top tube 400 and a bottom tube including a fourth coupling member 310 and a disc coupling member 700 and 700 'coupled to each of the first tension member 120 and the fourth tension member 320. 400a has the same function as its configuration and function, so the description of the present invention will be described with respect to the top tube 400, and the description of the bottom tube 400a will be omitted.

첨부도면 제20도에 예시되는 바와같이 상기 헤드튜브의 제1 결합부재(110) 내주면과 인장부재(120)에 상기 원판결합부재(700)의 원판체(701)가 밀착되게 결합된채, 상기 톱튜브(400)의 일단부는 첨부도면 제20도중 “도20-1”에 예시되는 바와같이 상기 원판결합부재(700)의 외통체(702)에 밀착되게 결합되어 상기 톱튜브(400)는 상기 인출기(500)에 의한 인출로프(600)의 인장력으로 헤드튜브(100)에 고정되게 결합되며, 또한 상기 톱튜브(400)의 타단부는 상기 톱튜브(400) 일단부의 일 실시예와 같이 시트튜브(200)의 제3 결합부재(210) 및 제3 인장부재(220)에 상기 원판결합부재(700')가 밀착되게 결합된채, 상기 톱튜브(400)의 타단부가 상기 원판결합부재(700')에 밀착 결합되어 상기 톱튜브(400)는 상기 인출기(500)에 의한 인출로프(600)의 인장력으로 시트튜브(200)에 고정되게 결합되게 된다.As illustrated in FIG. 20, the disc body 701 of the disc coupling member 700 is tightly coupled to the inner circumferential surface of the first coupling member 110 and the tension member 120 of the head tube. One end of the top tube 400 is tightly coupled to the outer cylinder 702 of the disc coupling member 700 as illustrated in FIG. 20-1 of FIG. 20 of the accompanying drawings, so that the top tube 400 is It is fixedly coupled to the head tube 100 by the tension of the take-out rope 600 by the drawer 500, and the other end of the top tube 400, as shown in one embodiment of one end of the top tube 400 While the disc coupling member 700 'is tightly coupled to the third coupling member 210 and the third tension member 220 of the tube 200, the other end of the top tube 400 is the disc coupling member. Closely coupled to the 700 'the top tube 400 is fixed to the seat tube 200 by the tensile force of the withdrawal rope 600 by the drawer 500 Will be combined.

즉, 상기 톱튜브(400)에 구성되는 인출기(500)를 권취하게 되면, 상기 인출로프(600)가 상기 인출기(500)의 권취부재에 권취됨과 아울러 인출로프(600)의 인장력이 발생되어 상기 헤드튜브(100)와 시트튜브(200)는 상기 톱튜브(400) 양단부 측으로 인출된채, 상기 톱튜브(400) 양단부에 견고하게 밀착되어 고정되게 된다.That is, when the take-out machine 500 formed on the top tube 400 is wound up, the take-out rope 600 is wound around the take-up member of the take-out machine 500 and the pulling force of the take-out rope 600 is generated. The head tube 100 and the seat tube 200 are drawn to both ends of the top tube 400, and are firmly adhered to both ends of the top tube 400.

이 때 상기 원판결합부재(700),(700')는 상기 톱튜브(400)를 상기 헤드튜브(100)에 더 견고하게 결합되는 역할이 연출됨과 아울러 상기 헤드튜브(100)에서 톱튜브(400)로 외부충격이 작용할 경우 상기 원판결합부재(700)는 상기 헤드튜브의(100) 제1 결합부재(110) 및 제1 인장부재(120)를 통하여 외부충격을 분산하여 상기 톱튜브(400)에 전달되므로 외부충격 흡수가 좋아지게 된다.At this time, the disc coupling member 700, 700 'is a role that is more firmly coupled to the top tube 400 to the head tube 100, as well as the top tube 400 in the head tube 100 When the external shock is applied to the disc coupling member 700 to distribute the external shock through the first coupling member 110 and the first tension member 120 of the head tube 100 by the top tube 400 As it is transmitted to, the external shock absorption is improved.

그리고 상기 톱튜브의 인출기에 장착되는 에어 주입수단을 통하여 상기 톱튜브 내측으로 압축유체가 충전되어 압축유체의 작용으로 상기 톱튜브의 강성이 더 증가되며, 또한 톱튜브 내측에 충전되는 압축유체의 작용으로 톱튜브에 전달되는 외부충격의 흡수가 좋아지게 된다.And the compressed fluid is filled into the top tube through the air injection means mounted to the extractor of the top tube, the rigidity of the top tube is further increased by the action of the compressed fluid, and also the action of the compressed fluid filled inside the top tube As a result, the absorption of external shock transmitted to the top tube is improved.

이를 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail as follows.

상기 톱튜브(400)는 20도에 예시되는 바와같이 헤드튜브(100)의 결합부재(10a)의 내통결합부(11a)와 인장부재(20a)의 고정인장부(23a)에 상기 원판결합부재(700)가 배치된 상태에서, 상기 톱튜브(400)의 일단부가 상기 결합부재(10a)의 내통결합부(11a) 내주면 및 원판결합부재(700)의 원판체(701)에 밀착된채, 상기 인출기(500)를 이용하여 인출로프(600)를 인출하게 되면, 상기 헤드튜브(100)는 톱튜브(400)의 일단부로 인출됨과 아울러 상기 원판결합부재(700)의 원판체(701)는 상기 결합부재(10a)의 내주면 및 단차면(12a)에 밀착 결합되며, 이 때 상기 원판결합부재(700)의 내통체(703)가 상기 인장부재(20a)의 고정인장부(23a)에 밀착 결합되게 된다.The top tube 400 is the disc coupling member to the inner cylinder coupling portion 11a of the coupling member 10a of the head tube 100 and the fixed tension portion 23a of the tension member 20a, as illustrated in 20 degrees. While the 700 is disposed, one end of the top tube 400 is in close contact with the inner circumferential surface of the inner cylinder coupling portion 11a of the coupling member 10a and the disc body 701 of the disc coupling member 700. When the withdrawal rope 600 is withdrawn using the withdrawal machine 500, the head tube 100 is withdrawn to one end of the top tube 400 and the disc body 701 of the disc coupling member 700. In close contact with the inner circumferential surface and the step surface 12a of the coupling member 10a, at this time, the inner cylinder 703 of the disc coupling member 700 is in close contact with the fixed tension portion 23a of the tension member 20a. To be combined.

그러므로 상기 톱튜브(400)의 결합부재(10a) 및 인장부재(20a)에 상기 원판결합부재(700)가 밀착되게 결합된 상태에서, 인출로프(600)로 상기 인장부재(20a)를 톱튜브(400)측으로 인출하게 되면, 상기 인장부재(20a)와 한 몸체로 구성되는 헤드튜브(100)의 결합부재(10a)가 상기 인장부재(20a)와 더블어 상기 원판결합부재(700)의 원판체(701)에 밀착된채, 상기 톱튜브(400)는 상기 원판결합부재(700)의 원판체(701) 및 외통체(702)에 의하여 상게 헤드튜브(100)에 더 견고하게 고정된다.Therefore, in the state where the disc coupling member 700 is closely coupled to the coupling member 10a and the tension member 20a of the top tube 400, the tension member 20a is pulled out by the drawer rope 600. When it is drawn out to the side of 400, the tension member (20a) and the coupling member (10a) of the head tube 100 consisting of a body of the disc member of the disc coupling member 700 is doubled with the tension member (20a) While closely attached to 701, the top tube 400 is more firmly fixed to the head tube 100 by the disc body 701 and the outer cylinder 702 of the disc coupling member 700.

이 때, 상기 헤드튜브(100)에 가해지는 외부충격은 상기 결합부재(10a) 및 인장부재(20a)를 통하여 상기 원판결합부재(700)에 분산 전달되게 되므로, 상기 헤드튜브(100)에 가해지는 외부충격 흡수가 크게 이루어 진다.At this time, the external shock applied to the head tube 100 is distributed to the disc coupling member 700 through the coupling member 10a and the tension member 20a, and thus applied to the head tube 100. Loss of external shock is large.

또 한편 상기 인출기(500)에 구성되는 제어부재(550)를 이용하여 상기 인출기(500)의 일방향 권취를 해제하게 되면, 인출로포(600)의 인장력이 제거됨과 아울러 상기 헤드튜브(100) 및 시트튜브(200)는 상기 톱튜브(400)로부터 분리되게 된다.On the other hand, when the one-way winding of the dispenser 500 is released by using the control member 550 formed in the drawer 500, the pulling force of the take-out cloth 600 is removed and the head tube 100 and The seat tube 200 is separated from the top tube 400.

또 바람직하게는 상기 에어 주입수단(570)을 통하여 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a) 내측으로 압축공기가 충전되면, 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)가 압축공기에 의한 강성이 더 증가되게 되므로, 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)의 두께를 더 얇게 구성할 수 있어 상기 톱튜브(400) 및 보텀튜브(400a)의 무게를 더 가볍게 구성할 수 있게 된다.In addition, when the compressed air is filled into the top tube 400 and the bottom tube 400a through the air injection means 570, the top tube 400 and the bottom tube 400a are formed by the compressed air. Since the rigidity is further increased, the thickness of the top tube 400 and the bottom tube 400a can be configured to be thinner, so that the weight of the top tube 400 and the bottom tube 400a can be lighter. .

이상에서와 같이 본 발명의 바람직한 다양한 수단에 의한 일 실시 예를 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것이 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다.As described above, an embodiment by various preferred means of the present invention has been described in detail, but the scope of the present invention is not limited to the specific embodiment and should be interpreted by the appended claims.

또 한 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.In addition, those of ordinary skill in the art that various modifications can be made without departing from the scope and spirit of the present invention.

100 : 헤드튜브 110 : 제1 결합부재
110a : 제2 결합부재 120 : 제1 인장부재
120a : 제2 인장부재 200 : 시트튜브
200a : 제1 시트결합부재 210 : 제3 결합부재
220 : 제3 인장부재 230 : 시트연결부재
300 : 보텀브라켓쉘 310 : 제4 결합부재
320 : 제4 인장부재 330 : 제2 시트결합부재
340 : 체인결합부재 400 : 톱뷰브
400a : 보텀튜브 500,500a : 인출기
510 : 인출기 몸체 511,511' : 결합체
512 : 공간부 520 : 권취부재
526 : 각모체 530 : 라쳇기어
540 : 라쳇 키 550 : 제어부재
560 : 커버링 570 : 에어 주입수단
580 : 발브체 590 : 고정키수단
600,600a : 인장로프 700 : 원판결합부재
701 : 원판체 702 : 외통체
703 : 내통체 800 : 체인스테이
900 : 시트스테이 100: head tube 110: first coupling member
110a: second coupling member 120: first tension member
120a: second tension member 200: sheet tube
200a: first sheet coupling member 210: third coupling member
220: third tension member 230: sheet connection member
300: bottom bracket shell 310: fourth coupling member
320: fourth tension member 330: second sheet coupling member
340: chain coupling member 400: top view
400a: Bottom tube 500,500a: Dispenser
510: extractor body 511,511 ': assembly
512: space 520: winding member
526: Square body 530: Ratchet gear
540: ratchet key 550: control material
560: covering 570: air injection means
580: valve body 590: fixed key means
600,600a: tension rope 700: disc coupling member
701: disk 702: outer cylinder
703: inner cylinder 800: chain stay
900: Seatstay

Claims (21)

자전거 프레임의 보텀브라켓쉘에 시트튜브가 입설된채, 시트튜브 전방에 헤드튜브가 배치되어 상기 헤드튜브와 시트튜브는 톱튜브 및 보텀튜브에 의하여 고정되게 결합되며, 또한 상기 시트튜브 후방으로 체인스테이와 시트스테이가 구성되어 자전거 조립식 프레임이 구성되는데 있어서,
상기 톱튜브와 보텀튜브 각각의 내측에는; 인출로프가 배치되고, 또한 상기 톱튜브와 보텀튜브 각각에는 상기 인출로프를 권취하는 인출기가 구성되는 것과;
상기 헤드튜브에는; 톱튜브의 일단부가 결합되는 제1 인장부재를 포함하는 제1 결합부재 및, 보텀튜브의 일단부가 결합되는 제2 인장부재를 포함하는 제2 결합부재가 구성되며, 또 상기 시트튜브 상측에는; 상기 톱튜브의 타단부가 결합되는 제3 인장부재를 포함하는 제3 결합부재가 구성되고, 또한 보텀브라켓쉘에는; 상기 보텀튜브의 타단부가 결합되는 제4 인장부재를 포함하는 제4 결합부재가 구성되는 것과;
상기 헤드튜브의 제1 결합부재와 상기 시트튜브의 제3 결합부재 사이에 톱튜브가 배치된채, 상기 제1 인장부재와 제3 인장부재에 인출로프가 상호 연결되며, 또한 상기 헤드튜브의 제2 결합부재와 상기 보텀브라켓쉘의 제4 결합부재 사이에 보텀튜브가 배치된채, 상기 제2 인장부재와 제4 인장부재에 인출로프가 상호 연결되어 상기 각각의 인출기에 의한 인출로프의 인장력으로 상기 헤드튜브와 시트튜브는 상기 톱튜브에 고정되며, 상기 헤드튜브와 보텀브라켓쉘은 상기 보텀튜브에 고정되게 결합되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The seat tube is placed in the bottom bracket shell of the bicycle frame, and the head tube is disposed in front of the seat tube so that the head tube and the seat tube are fixedly coupled by the top tube and the bottom tube, and the chain stays behind the seat tube. And the seatstay is configured to constitute a bike assembly frame,
Inside each of the top tube and the bottom tube; A drawing rope is disposed, and each of the top tube and the bottom tube includes a drawing machine for winding the drawing rope;
The head tube; A first coupling member including a first tension member to which one end of the top tube is coupled, and a second coupling member to include a second tension member to which one end of the bottom tube is coupled, and an upper portion of the seat tube; A third coupling member including a third tension member to which the other end of the top tube is coupled, and further comprising: a bottom bracket shell; A fourth coupling member including a fourth tension member to which the other end of the bottom tube is coupled;
With the top tube disposed between the first coupling member of the head tube and the third coupling member of the seat tube, an outlet rope is connected to the first tension member and the third tension member, 2 With the bottom tube disposed between the coupling member and the fourth coupling member of the bottom bracket shell, the withdrawal ropes are interconnected to the second tension member and the fourth tension member, and the pullout rope is pulled by the respective drawers. The head tube and the seat tube is fixed to the top tube, the head tube and the bottom bracket shell is a bicycle assembly frame, characterized in that coupled to the bottom tube fixed. 제 1항에 있어서,
상기 톱튜브는; 상기 인출기 양단부에 구성되는 결합체 각각에 파이프 형상의 튜브가 결합된채, 상기 튜브 내측에 인출로프가 배치되어 톱튜브가 구성되고, 또한 상기 인출기의 내측에는; 권취부재를 포함하는 라쳇기어 및 라쳇 키가 설치되어 상기 권취부재에 인출로프가 권취되며, 또 상기 인출기에는 압축공기를 주입하는 에어 주입수단이 제공되는 특징으로 톱튜브 양측에 상기 헤드튜브와 시트튜브가 고정되게 결합됨과 아울러 상기 톱튜브에 압축공기가 충전되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 1,
The top tube is; With a pipe-shaped tube coupled to each of the coupling members formed at both ends of the extractor, the extraction rope is disposed inside the tube to form a top tube, and inside the extractor; A ratchet gear and a ratchet key including a winding member are installed so that the take-out rope is wound around the winding member, and the ejector is provided with an air injection means for injecting compressed air. Is fixedly coupled to the bicycle frame, characterized in that the top tube is characterized in that the compressed air is filled. 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 헤드튜브는; 헤드튜브의 외주면 후방으로 톱튜브가 밀착되게 수용되는 제1 결합부재가 돌출되게 형성됨과 아울러 상기 제1 결합부재 내측으로 인출로프가 결합되는 제1 인장부재가 구성되며, 또한 상기 제1 결합부재 하측의 헤드튜브 외주면 후방 하측으로 보텀튜브가 밀착되게 수용되는 제2 결합부재가 돌출되게 형성됨과 아울러 상기 제2 결합부재 내측으로 인출로프가 결합되는 제2 인장부재가 구성되는 특징으로 상기 헤드튜브에 톱튜브 및 보텀튜브가 인출로프의 인장력으로 고정되게 결합되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 1,
The head tube is; The first coupling member is formed to protrude to the rear of the outer circumferential surface of the head tube in close contact with the top tube, and a first tension member is formed to which the drawing rope is coupled into the first coupling member. The second coupling member is formed so as to project the bottom tube close to the lower side of the head tube outer circumferential surface of the lower side of the head tube is characterized in that the second tension member is coupled to the drawer rope coupled to the inside of the second coupling member Bicycle prefabricated frame characterized in that the tube and the bottom tube is fixed to the pullout rope fixedly. 제 1항에 있어서,
상기 시트튜브는; 상기 시트튜브 상측으로 톱튜브 및 시트스테이가 결합되는 파이프 형상의 제1 시트결합부재가 구성된채, 상기 제1 시트결합부재의 외주면 전방으로 톱튜브가 밀착되게 수용되는 상기 제3 결합부재가 돌출되게 형성됨과 아울러 상기 제3 결합부재 내측으로 인출로프가 결합되는 제3 인장부재가 구성되어 상기 톱튜브가 인출로프의 인장력으로 상기 제1 시트결합부재에 고정되게 결합되며, 또한 상기 제1 시트결합부재 외주면 후방으로 시트스테이가 결합되는 시트연결부가 구성되어 시트스테이가 고정되게 결합되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 1,
The sheet tube is; The third coupling member protrudes in close contact with the top tube in front of the outer circumferential surface of the first sheet coupling member while the first sheet coupling member is formed in a pipe shape to which the top tube and the seat stay are coupled to the upper side of the seat tube. A third tension member is formed and a drawing rope is coupled to the inside of the third coupling member so that the top tube is fixedly coupled to the first sheet coupling member by the pulling force of the drawing rope. Bicycle assembly frame is characterized in that the seat stay is coupled to the seat stay is coupled to the rear of the outer peripheral surface is fixed to the seat stay. 제 1항에 있어서,
상기 보텀브라켓쉘은; 보텀브라켓쉘 외주면의 전방 및 상향으로 상기 보텀튜브가 밀착되게 수용되는 제4 결합부재가 돌출되게 형성됨과 아울러 제4 결합부재 내측으로 인출로프가 결합되는 제4 인장부재가 구성되어 인출로프의 인장력으로 상기 보텀튜브가 보텀브라켓쉘에 고정되게 결합되는 것과;
상기 보텀브라켓쉘 외주면의 상향 및 후방으로 상기 시트튜브가 결합되는 제2 시트결합부재가 구성되어 상기 보텀브라켓쉘에 시트튜브가 고정되게 결합되며, 또 상기 보텀브라켓쉘 외주면 후방에 체인결합부재가 구성되어 상기 보텀브라켓쉘에 상기 체인스테이가 고정되게 결합되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 1,
The bottom bracket shell; The fourth coupling member is formed to protrude in front and upward of the outer bracket shell outer circumferential surface, and a fourth tension member is formed to engage the withdrawal rope into the fourth coupling member. The bottom tube is fixedly coupled to the bottom bracket shell;
A second seat coupling member is configured to couple the seat tube upward and rearward of the bottom bracket shell outer circumference to securely couple the seat tube to the bottom bracket shell, and to form a chain coupling member behind the bottom bracket shell outer circumference. Bicycle assembly frame characterized in that the chain stay is fixed to the bottom bracket shell. 제 5항 또는 제6항중 어느 한 항에 있어서,
상기 시트튜브는; 파이프 형상으로 구성되어 상기 보텀브라켓쉘의 제2 시트결합부재 내측에 형성되는 제2 시트결합부에 고정되게 입설되며, 또한 상기 시트튜브의 제1 시트결합부재는; 하부 내측이 단차지게 확장되는 제1 시트결합부가 형성된채, 상기 제1 시트결합부에 상기 시트튜브가 고정되게 결합되어 상기 시트튜브가 상기 보텀브라켓쉘에 고정되게 결합되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method according to any one of claims 5 to 6,
The sheet tube is; It is formed in a pipe shape and is fixedly placed in the second sheet coupling portion formed inside the second sheet coupling member of the bottom bracket shell, and the first sheet coupling member of the seat tube; Bicycle seat frame having a first seat engaging portion is formed in the lower inner step is expanded, the seat tube is fixedly coupled to the first seat coupling portion and the seat tube is fixedly coupled to the bottom bracket shell. 제 1항에 있어서,
상기 헤드튜브를 포함하여 시트튜브 및 보텀브라켓쉘 각각에 구성되는 제1 결합부재 내지 제4 결합부재 내측 각각에는 상기 톱튜브 또는 상기 보텀튜브의 외측면 및 단면부가 밀착되게 결합되는 내통결합부가 형성되며, 또 상기 제1 인장부재 내지 제4 인장부재 각각에는 상기 인출로프가 결합되는 인출구가 형성되는 특징으로 상기 인출로프가 상기 인장부재 각각의 인출구에 결합되어 인출로프의 인장력으로 상기 톱튜브가 상기 제1 결합부재 및 제3 결합부재 각각의 내통결합부에 밀착되게 결합되며, 또한 상기 보텀튜브가 상기 제2 결합부재 및 제4 결합부재 각각의 내통결합부에 밀착되게 결합되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 1,
Inside the first coupling member to the fourth coupling member, each of which comprises the head tube and each of the seat tube and the bottom bracket shell, the inner tube coupling portion is formed to be in close contact with the outer surface and the end surface of the top tube or the bottom tube. In addition, each of the first tension member to the fourth tension member is characterized in that the outlet is coupled to the drawer rope is formed in the drawer rope is coupled to the outlet of each of the tension member and the top tube by the tensile force of the drawer rope Bicycle assembly frame is characterized in that the first coupling member and the third coupling member is in close contact with the inner cylinder coupling portion, and the bottom tube is in close contact with the inner cylinder coupling portion of each of the second coupling member and the fourth coupling member. . 제 8항에 있어서,
상기 헤드튜브를 포함하여 시트튜브 및 보텀브라켓쉘 각각에 구성되는 제1 인장부재 내지 제4 인장부재 각각에는 직경이 단차지게 작아지는 고정인장부가 형성된채, 상기 고정인장부의 단부에는 상기 고정인장부의 직경보다 작은 인출인장부가 구성됨과 아울러 상기 인출인장부 각각에는 인출로프가 결합되는 인출구가 형성되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 8,
Each of the first to fourth tension members including the head tube and each of the seat tube and the bottom bracket shell has a fixed tension portion having a smaller step diameter, and the fixed tension portion at the end of the fixed tension portion. A bicycle prefabricated frame having a drawer configured to have a drawer smaller than the diameter of the drawer and a drawer to which a drawer rope is coupled to each drawer. 제 8항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 헤드튜브를 포함하여 시트튜브 및 보텀브라켓쉘 각각에 구성되는 제1 인장부재 내지 제4 인장부재 각각에는; 상기 인장부재의 인장부재 몸체에 구성되는 고정인장부를 포함하여 인출인장부가 생략된채, 상기 인장부재 몸체의 내측 내주면에서 축방향으로 확장 인장홀이 형성됨과 아울러 상기 인장부재 몸체의 외측 단부로 고정인장홀이 형성되는 것과; 상기 인장부재 몸체의 고정인장홀에는; 확장되는 확장 헤드부를 포함하여 나사 체결부 및 인출구를 갖는 인출인장부재가 밀착되게 삽입 배치된채, 상기 인출인장부재에 형성되는 나사 체결부에 조립식의 고정인장부재가 체결되어 상기 각각의 인장부재가 구성되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method according to any one of claims 8 to 9,
Each of the first tension member to the fourth tension member, which is configured to each of the seat tube and the bottom bracket shell including the head tube; An extension tension hole is formed in the axial direction on the inner circumferential surface of the tension member body while the draw extension part is omitted, including a fixed tension part configured in the tension member body of the tension member, and fixed to the outer end of the tension member body. A tension hole is formed; In the fixed tension hole of the tension member body; Including the expansion head portion to be expanded and the draw pull member having a screw fastening portion and the outlet is in close contact, the prefabricated fixed tension member is fastened to the screw fastening formed on the draw pull member and the respective tension members Bicycle prefabricated frame having a feature configured. 제 8항 내지 제9항중 어느 한 항에 있어서,
상기 헤드튜브를 포함하여 시트튜브 및 보텀브라켓쉘 각각에 구성되는 상기 각각의 내통결합부에 상기 톱튜브 또는 보텀튜브가 밀착되게 결합되는 단차면 및 내주면이 형성된채, 상기 인장부재 각각의 고정인장부와, 상기 각각의 내통결합부에는; 일 면이 디스크 형상의 원판체로 형성된 원판결합부재가 배치되어 상기 원판결합부재에 의하여 상기 톱튜브 또는 보텀튜브가 상기 제1 결합부재 내지 제4 결합부재와, 상기 제1 인장부재 내지 제4 인장부재에 고정되게 결합되고, 또한 상기 각각의 인출인장부 인출구에 인출로프가 결합되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임. The method according to any one of claims 8 to 9,
Each of the inner tube coupling portions formed in the seat tube and the bottom bracket shell, including the head tube, has a stepped surface and an inner circumferential surface to which the top tube or the bottom tube is closely attached to each other, and a fixed tensile portion of each of the tension members. And each of the inner cylinder coupling portion; A disc coupling member having one surface formed of a disc-shaped disc body is disposed so that the top tube or bottom tube is connected to the first coupling member to the fourth coupling member by the disc coupling member, and the first tension member to the fourth tension member. Is fixedly coupled to the bicycle frame having a feature that is coupled to the takeout rope to each of the drawout drawer outlet. 제 11항에 있어서,
상기 원판결합부재는; 상기 내통결합부에 형성되는 단차면 및 내주면에 밀착되는 디스크 형상의 원판체로 구성된채, 상기 원판체의 일 단부에서 축방향으로 파이프 형상의 외통체 및 내통체가 각각 돌출되게 구성되는데 있어서, 상기 외통체의 외주면은 상기 원판체 외주면으로부터 상기 톱튜브 또는 보텀튜브가 밀착 결합되도록 소정의 간격으로 이격되게 구성되며, 또 상기 내통체의 내경부는 상기 고정인장부의 외주면을 밀착되게 감싸도록 형성되어 상기 원판결합부재가 상기 내통결합부 및 상기 인장부재의 고정인장부에 밀착되게 결합되고, 또한 상기 인출인장부는; 상기 내통체 외부로 돌출되게 구성되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 11,
The disc coupling member is; Comprising a disk-shaped disk body in close contact with the stepped surface and the inner peripheral surface formed on the inner cylinder coupling portion, the outer cylindrical body and the inner cylindrical body of the pipe-like protruding in the axial direction from each end of the disk body, respectively, the outer cylinder The outer circumferential surface of the disc is configured to be spaced apart from the outer circumferential surface of the disc at a predetermined interval so that the top tube or bottom tube is in close contact, and the inner diameter of the inner cylinder is formed so as to surround the outer circumferential surface of the fixed tension portion in close contact with the disc A coupling member is tightly coupled to the inner cylinder coupling portion and the fixed tension portion of the tension member, and the pullout tension portion; Bicycle assembly frame having a feature that is configured to protrude out of the inner cylinder. 제 12항에 있어서,
상기 톱튜브 및 보텀튜브의 양단부 각각에 상기 원판결합부재가 고정되게 결합되는데 있어서, 상기 원판체의 외측면 일단부는; 톱튜브 또는 보텀튜브의 양단면에 밀착 결합되며, 또한 상기 외통체는; 톱튜브 또는 보텀튜브의 양단부 내측면과 축방향으로 밀착되게 결합되는 특징으로 상기 톱튜브 또는 보텀튜브 양단부에 상기 원판결합부재가 밀착되게 결합되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 12,
The disc coupling member is fixedly coupled to each of both ends of the top tube and the bottom tube, one end of the outer surface of the disc body; It is tightly coupled to both end surfaces of the top tube or the bottom tube, and the outer cylinder; Bicycle assembly frame having a feature that is coupled to the inner surface of the both ends of the top tube or bottom tube in close contact with the axial direction in close contact with the disc coupling member. 제 2항에 있어서,
상기 인출기는; 인출기 몸체 양단부 축방향으로 상기 톱튜브 또는 보텀튜브가 결합되는 파이프 형상의 결합체가 각각 돌출되게 구성되는 것과;
상기 인출기 몸체 내측에는; 상기 각각의 결합체 내측이 상호 관통되는 사면체 형상의 공간부가 형성된채, 상기 공간부의 상측부 및 하측에는; 인출로프가 권취되는 권취부재가 설치되며, 또 상기 공간부의 하면에는; 상기 권취부재를 일방향으로 권취하는 라쳇기어 및 라쳇 키가 구성되고, 또한 상기 공간부의 상측에는; 상기 권취부재의 이탈을 방지하는 커버링이 고정되게 체결된채, 상기 커버링에 상기 에어 주입수단이 고정되게 결합되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 2,
The drawer; A pipe-shaped assembly to which the top tube and the bottom tube are coupled to each other in the axial direction of the extractor body, respectively configured to protrude;
Inside the dispenser body; The upper and lower sides of the space portion are formed with a tetrahedral space portion through which the inner side of each of the unions penetrates each other; A winding member to which the take-out rope is wound is installed, and on the lower surface of the space part; A ratchet gear and a ratchet key are formed to wind the winding member in one direction, and above the space portion; Bicycle assembly frame characterized in that the air injecting means is fixedly coupled to the covering while being fixed to the covering to prevent separation of the winding member. 제 14항에 있어서,
상기 인출기는; 상기 권취부재 하측에 상기 라쳇기어가 고정되게 결합된채, 상기 라쳇기어는 상기 공간부의 하면에 밀착되게 배치되며, 또한 상기 라쳇기어 하측 및 상기 인출기 몸체의 공간부 하면 일측에는; 상기 라쳇 키가 장착되는 라쳇 키홀이 형성된채, 상기 라쳇 키홀 하측으로 라쳇 키를 해제하는 제어부재가 설치되는 것과;
상기 권취부재에는; 외주면을 관통하여 인출로프가 권취되는 하나 이상의 권취구가 형성된채, 권취부재의 상부 내측에는 상기 권취부재를 회동시키는 각형의 구동홈이 형성되며, 또 상기 구동홈에서 상기 공간부와 연통되는 출입구가 형성된채, 상기 커버링에 압축공기를 주입하는 에어 주입수단이 고정되게 결합되어 상기 인출기 내측으로 압축공기가 주입되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 14,
The drawer; While the ratchet gear is fixedly coupled to the lower side of the winding member, the ratchet gear is arranged to be in close contact with the lower surface of the space portion, and further, the ratchet gear is located at the lower side of the ratchet gear and the lower surface of the space of the extractor body; A ratchet keyhole to which the ratchet key is mounted is formed, and a control member for releasing the ratchet key is provided below the ratchet keyhole;
The winding member; At least one winding hole is formed through the outer circumferential surface to wind the take-out rope, and an inner side of the winding member is formed with a rectangular driving groove for rotating the winding member, and an entrance opening communicating with the space part is formed in the driving groove. Formed, bicycle assembly frame characterized in that the compressed air injection means for injecting compressed air to the covering is injected compressed air into the drawer. 제 15항에 있어서,
상기 인출기는; 상기 인출기 몸체의 공간부 하면은 상기 라쳇기어 하면이 밀착 슬라이딩되는 평면상태로 형성되는 것과;
상기 라쳇기어 중심에는 상기 권취부재에 고정되게 결합되는 결합구 및 키홈이 형성된채, 상기 라쳇기어의 결합구 외곽의 일정 원호선상에는 상기 라쳇기어를 구성하는 다 수개의 일방향 기어홀이 상기 권취부재의 회전 방향으로 소정의 경사각도로 경사지게 형성되는 것과;
상기 인출기 몸체의 공간부 하면 일측에는; 상기 라쳇기어의 일방향 기어홀과 조합을 이루는 상기 라쳇 키홀이 형성된채, 상기 라쳇 키홀 및 상기 일방향 기어홀에 상기 라쳇 키가 탄발 스프링의 탄발력으로 밀착되게 장착되고, 또한 상기 제어부재에는 스프링 홀이 형성되어 상기 탄발 스프링이 수용되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 15,
The drawer; A lower surface of the space portion of the extractor body is formed in a planar state in which the bottom of the ratchet gear is in close sliding;
A plurality of one-way gear holes constituting the ratchet gear are formed on a certain arc line outside the coupling sphere of the ratchet gear while a coupling sphere and a key groove are formed at the center of the ratchet gear and fixedly coupled to the winding member. It is formed to be inclined at a predetermined inclination angle in the rotation direction;
At one side of the lower surface of the space of the dispenser body; The ratchet keyhole formed in combination with the one-way gear hole of the ratchet gear is formed, and the ratchet key is mounted to the ratchet key hole and the one-way gear hole in close contact with the elastic force of the spring spring. Bicycle assembly frame is characterized in that the elastic spring is accommodated. 제 16항에 있어서,
상기 인출기의 라쳇키는 회전하는 구형상의 볼(ball)로 형성되고, 상기 인출기의 라쳇기어는 일정 원호선상으로 다 수개의 일방향 기어홀이 형성되는데 있어서, 상기 일방향 기어홀의 깊이는 상기 라쳇 키의 볼 크기보다 같거나 크게 형성되며, 또한 일방향 기어홀 중심에서 상기 권취부재의 회전 방향과 인접한 다른 일방향 기어홀을 향하여 소정의 경사각도를 갖는 경사면이 형성되어 상기 인출기의 일방향 회전을 연출하는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 16,
The ratchet key of the drawer is formed of a spherical ball that rotates, and the ratchet gear of the drawer is formed with a plurality of one-way gear holes on a predetermined arc line, and the depth of the one-way gear hole is the ball of the ratchet key. A bicycle having a feature equal to or larger than the size, and having an inclined surface having a predetermined angle of inclination toward the other one-way gear hole adjacent to the rotation direction of the winding member at the center of the one-way gear hole to produce one-way rotation of the machine. Prefab frame. 제 16항에 있어서,
상기 인출기의 제어부재에는; 상기 탄발 스프링이 수용되는 스프링 홀이 형성된채, 상기 제어부재의 하단부 내측에는; 상기 제어부재를 회전 시키는 각형의 제2 구동부가 형성되어 상기 스프링 홀과 제2 구동부 사이에 발브시트부 및 유입구가 형성되며, 또한 상기 제어부재의 발브시트부에는; 발브체가 밀착되게 배치된채, 상기 발브체 상단에 상기 탄발 스프링이 배치되는 특징으로 압축유체를 주입하는 에어 주입수단이 구성되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 16,
The control member of the drawer; A spring hole is formed in which the elastic spring is accommodated, and is formed inside the lower end of the control member; A square second driving part for rotating the control member is formed, and a valve seat and an inlet are formed between the spring hole and the second driving part, and the valve seat part of the control member; Bicycle assembly frame, characterized in that the air injection means for injecting the compressed fluid, characterized in that the ball spring is disposed on the top, close to the top of the valve body. 제 15항에 있어서,
상기 인출기의 권취부재는; 상기 권취구가 형성되는 권취부 하측에는 상기 인출기 몸체의 하측 외곽으로 돌출되는 구동축부가 단차지게 구성된채, 상기 구동축부의 단부에는 각형의 각모체가 형성되는 것과;
상기 인출기의 공간부 하면으로 상기 구동축부가 밀착 슬라이딩되게 관통되는 샤프트홀이 형성됨과 아울러 상기 인출기 몸체의 외주면 일측에는 상기 권취부재의 회전을 제한하는 고정키수단이 체결되어 상기 고정키수단의 헤드부 외주면이 상기 권취부재의 각모체 외접선에 밀착되게 결합되는 특징으로 상기 권취부재의 일방향 권취가 연출되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 15,
The winding member of the drawer is; A drive shaft portion protruding to the lower outer side of the drawer body is formed at a lower side of the winding portion in which the winding hole is formed, and an angled square body is formed at an end of the drive shaft portion;
A shaft hole through which the drive shaft portion slides in close contact with the lower surface of the space of the extractor is formed, and a fixing key means for restricting the rotation of the winding member is fastened to one side of the outer circumferential surface of the extractor body, so that an outer circumferential surface of the head of the fixing key means is fixed. Bicycle assembly frame having a feature that the one-way winding of the take-up member is characterized in that the close contact with the tangential body tangential line of the take-up member. 제 4항에 있어서,
상기 헤드튜브는; 자전거의 프런트 포크가 회동되게 결합되는 베어링 장착부가 헤드튜브 내측으로 돌출되게 구성되는데 있어서, 상기 베어링 장착부의 상측으로 상기 헤드튜브의 내경부가 경사지게 확장되는 상부베어링 장착부가 형성되고, 또한 상기 베어링 장착부 하측으로 상기 헤드튜브의 내경부가 경사지게 확장되는 하부베어링 장착부가 형성되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 4, wherein
The head tube is; The bearing mounting portion to which the front fork of the bicycle is pivotally coupled is formed to protrude into the head tube. An upper bearing mounting portion in which the inner diameter of the head tube is inclined to be extended upward is formed above the bearing mounting portion, and further below the bearing mounting portion. Bicycle assembly frame characterized in that the lower bearing mounting portion is formed to be inclined to extend the inner diameter of the head tube. 제 5항에 있어서,
상기 제1 시트결합부재의 시트연결부는; 상기 제1 시트결합부 외주면 후방으로 소정의 간격 및 소정의 각도로 상호 마주보게 구성된체, 상기 시트연결부에 결합구가 형성되는 특징으로 상기 시트스테이가 상기 시트연결부에 조립식으로 결합되는 특징을 갖는 자전거 조립식 프레임.The method of claim 5,
A sheet connection portion of the first sheet coupling member; A bicycle having a feature in which the seat stay is assembled to the seat connection part prefabricated to the seat connection part, which is configured to face each other at a predetermined interval and a predetermined angle behind the outer circumferential surface of the first seat connection part. Prefab frame.
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