KR102029363B1 - Juntion Block - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 차량에 장착되는 복수의 부품을 제어하기 위해 차량에 장착되는 정션블록에 있어서, 상기 부품의 작동을 위한 입출력 신호를 제어하는 제어부, 상기 제어부가 설치되는 회로기판, 상기 제어부에 연결되도록 상기 회로기판에 형성되는 복수의 연결접점, 상기 제어부에 그라운드 신호를 연결시키기 위해 상기 회로기판에 형성되는 복수의 그라운드접점, 상기 복수의 연결접점과 상기 그라운드접점을 선택적으로 연결시키는 스위치 및 상기 복수의 그라운드 접점이 연결되는 통합접점을 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 동일한 정션블록을 차량의 다양한 옵션에 대응하여 설정할 수 있도록 함으로써, 정션블록의 사양을 단일화 시킬 수 있어, 생산 비용 및 관리 비용을 절감시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention is a junction block mounted to a vehicle to control a plurality of components mounted on the vehicle, the control unit for controlling the input and output signals for the operation of the component, the circuit board on which the control unit is installed, so as to be connected to the control unit A plurality of connection contacts formed on the circuit board, a plurality of ground contacts formed on the circuit board to connect a ground signal to the controller, a switch selectively connecting the plurality of connection contacts and the ground contacts, and the plurality of connection contacts. It characterized in that it comprises an integrated contact to which the ground contact is connected. Therefore, by allowing the same junction block to be set corresponding to various options of the vehicle, it is possible to unify the specifications of the junction block, thereby reducing the production cost and the management cost.

Description

정션블록 {Juntion Block}Junction Block

본 발명은 정션블록에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 다수의 부품에 연결되는 공통 성질의 회로를 하나로 연결시키는 정션블록에 관한 것이다.The present invention relates to a junction block, and more particularly, to a junction block for connecting a circuit of a common property connected to a plurality of components into one.

차량에는 램프, 라디오, 센서 등의 전기를 사용하는 전장품이 많이 설치되고 있다. 이와 같이, 차량이 전장화가 되어감에 따라 전원 분배 및 전장품의 온/오프(On/Off) 제어 등을 위해 정션블록이 장착된다. 정션블록은 하우징을 형성하고, 하우징의 내부에 회로가 설계된 회로기판이 구비되며, 회로기판에는 전장품을 제어하기 위한 회로가 설계된다. 다양한 전장품은 같은 계열로 분류 가능한데, 같은 계열의 전장품들에는 공통된 성질의 회로가 구비된다.There are many electric appliances that use electricity such as lamps, radios, and sensors in vehicles. As such, as the vehicle becomes full length, a junction block is mounted for power distribution and on / off control of the electrical equipment. The junction block forms a housing, and a circuit board in which a circuit is designed is provided in the housing, and a circuit for controlling the electrical equipment is designed in the circuit board. Various electronic devices can be classified into the same series, and electronic devices of the same series are equipped with a circuit having a common property.

예컨데, 차량에는 전조등, 후진등, 실내등, 안개등, 방향지시등 등 다수의 램프가 설치된다. 이러한 램프에는 접지를 시켜주기 위한 그라운드 회로가 공통적으로 연결된다.For example, a vehicle is provided with a number of lamps, such as headlights, reverse lights, indoor lights, fog lights, turn signals, and the like. These lamps are commonly connected to ground circuits for grounding.

종래의 정션블록(10)은 각각의 램프에 그라운드 회로가 각각 연결되도록 설계하였다. 도 1에 도시된 바와 같이, 램프를 제어하기 위해 회로기판(12)에 제어부(11)가 구비되고, 제어부(11)에는 다수의 램프에 각각 연결되도록 복수의 연결접점(13)이 형성된다. 그리고, 복수의 연결접점(13)에는 각각의 그라운드접점(14)이 연결되어 램프에 접지를 시켜주었다.Conventional junction block 10 is designed so that the ground circuit is connected to each lamp. As shown in FIG. 1, a control unit 11 is provided on the circuit board 12 to control a lamp, and the control unit 11 is provided with a plurality of connection contacts 13 to be connected to a plurality of lamps, respectively. Then, each ground contact 14 is connected to the plurality of connection contacts 13 to ground the lamp.

그러나, 차량은 옵션 및 지역에 따라 다른 종류의 램프가 적용된다. 따라서, 차량에 구비되는 램프의 종류가 다르기 때문에, 사양에 맞는 정션블록이 모두 필요한 문제점이 발생한다.However, different types of lamps are applied to the vehicle depending on options and regions. Therefore, since the types of lamps provided in the vehicle are different, a problem arises in that all of the junction blocks meet the specifications.

즉, 정션블록의 사양 다양화에 의해 생산 비용 및 관리 비용이 증가하게 되는 문제점이 발생한다. 또한, 차량에 따라 다른 종류의 정션블록을 장착함으로 인해 생산성이 저하되는 문제점이 발생한다.That is, a problem arises in that production cost and management cost increase by diversifying the specification of the junction block. In addition, there is a problem that productivity is lowered due to the mounting of different types of junction blocks depending on the vehicle.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 다양한 사양에 공통적으로 적용 가능한 정션블록을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to provide a junction block commonly applicable to various specifications.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량에 장착되는 복수의 부품을 제어하기 위해 차량에 장착되는 정션블록에 있어서, 상기 부품의 작동을 위한 입출력 신호를 제어하는 제어부; 상기 제어부가 설치되는 회로기판; 상기 제어부에 연결되도록 상기 회로기판에 형성되는 복수의 연결접점; 상기 제어부에 그라운드 신호를 연결시키기 위해 상기 회로기판에 형성되는 복수의 그라운드접점; 상기 복수의 연결접점과 상기 그라운드접점을 선택적으로 연결시키는 스위치; 및 상기 복수의 그라운드 접점이 연결되는 통합접점;을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, in the junction block mounted to the vehicle to control a plurality of components mounted on the vehicle, the control unit for controlling the input and output signals for the operation of the component; A circuit board on which the control unit is installed; A plurality of connection contacts formed on the circuit board so as to be connected to the control unit; A plurality of ground contacts formed on the circuit board to connect a ground signal to the controller; A switch for selectively connecting the plurality of connection contacts and the ground contact; And an integrated contact to which the plurality of ground contacts are connected.

그리고, 상기 스위치는, 몸체를 이루는 하우징; 이동 가능하도록 상기 하우징의 일측에 결합되는 복수의 버튼; 상기 하우징의 타측에 결합되는 복수의 단자; 상기 버튼의 이동에 의해 이동되며, 상기 복수의 단자를 상호 연결시키는 도체판; 및 상기 복수의 단자(153)와 전기적으로 연결되며, 상기 도체판(154)이 삽입되도록 상기 도체판(154)의 양측에 배치되는 복수의 결합핀(155);을 포함하는 것을 특징으로 한다.The switch may include a housing constituting a body; A plurality of buttons coupled to one side of the housing to be movable; A plurality of terminals coupled to the other side of the housing; A conductor plate moved by the movement of the button and interconnecting the plurality of terminals; And a plurality of coupling pins 155 electrically connected to the plurality of terminals 153 and disposed on both sides of the conductor plate 154 so that the conductor plate 154 is inserted therein.

여기서, 상기 스위치는, 상기 회로기판 상에 설치되며, 상기 복수의 단자가, 상기 연결접점과 상기 그라운드접점이 각각 대응되도록 연결되는 것을 특징으로 한다.Here, the switch is provided on the circuit board, characterized in that the plurality of terminals are connected so that the connection contact and the ground contact respectively correspond.

본 발명에 의하면, 정션블록의 회로가 간략해지고, 연결되는 배선의 수가 감소되어 정션블록의 중량이 감소되는 효과가 있다.According to the present invention, the circuit of the junction block is simplified, and the number of wires to be connected is reduced, thereby reducing the weight of the junction block.

또한, 동일한 정션블록을 차량의 다양한 옵션에 대응하여 설정할 수 있도록 함으로써, 정션블록의 사양을 단일화 시킬 수 있어, 생산 비용 및 관리 비용을 절감시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, by allowing the same junction block to be set corresponding to various options of the vehicle, it is possible to unify the specifications of the junction block, thereby reducing the production cost and the management cost.

그리고, 모든 차량에 동일한 정션블록을 설치할 수 있어 작업의 난이도가 감소되어 작업성 및 생산성이 향상되는 효과가 있다.In addition, since the same junction block may be installed in all vehicles, the difficulty of the work may be reduced, thereby improving workability and productivity.

도 1은 종래 기술에 따른 정션블록의 회로 개략도.
도 2는 본 발명에 따른 정션블록의 회로 개략도.
도 3은 도 2의 회로기판의 조립 개략도.
도 4는 도 3의 스위치의 사시도.
도 5는 도 4의 절단선 Ⅴ-Ⅴ'에 의한 단면도.1 is a circuit schematic of a junction block according to the prior art;
2 is a circuit schematic diagram of a junction block according to the present invention;
3 is an assembly schematic view of the circuit board of FIG.
4 is a perspective view of the switch of FIG.
5 is a cross-sectional view taken along the line VV ′ of FIG. 4.

이하 본 발명의 일 실시예에 따른 정션블록을 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a junction block according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 내지 도 5는 일 실시예에 따른 정션블록을 도시한 것으로서, 도 2는 본 발명에 따른 정션블록의 회로 개략도이고, 도 3은 도 2의 회로기판의 조립 개략도이며, 도 4는 도 3의 스위치의 사시도이다. 그리고, 도 5는 도 4의 절단선 Ⅴ-Ⅴ'에 의한 단면도이다.2 to 5 illustrate a junction block according to an embodiment, FIG. 2 is a circuit schematic diagram of a junction block according to the present invention, FIG. 3 is an assembly schematic view of the circuit board of FIG. 2, and FIG. 4 is FIG. 3. Is a perspective view of a switch. 5 is a cross-sectional view taken along the line V-V ′ of FIG. 4.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 정션블록(100)은, 회로기판(120) 상에 제어부(110), 연결접점(130), 그라운드접점(140), 스위치(150) 및 통합접점(160)이 형성된다.As shown in these figures, the junction block 100 according to an embodiment of the present invention, the control unit 110, the connection contact 130, the ground contact 140, the switch 150 on the circuit board 120 ) And the integrated contact 160 is formed.

회로기판(120)은, 각종 부품들이 결합 및 연결되는 것으로서, 전자제품에 일반적으로 사용되는 인쇄회로기판(PCB : Printed Circuit Board)으로 형성된다.The circuit board 120 is formed by a printed circuit board (PCB) generally used in electronic products as various components are coupled and connected.

제어부(110)는 회로기판(120) 상에 결합되며, 차량에 장착되는 전장품(본 발명에서는, 차량에 설치되는 다양한 종류의 램프를 예로 설명한다.) 등을 제어하기 위한 입출력 기능을 수행한다.The controller 110 is coupled to the circuit board 120, and performs an input / output function for controlling the electrical equipment mounted on the vehicle (in the present invention, various types of lamps installed in the vehicle).

회로기판(120)에는, 제어부(110)에서 각종 램프를 제어하기 위해 외부로부터 신호를 입력 받아 제어부(110)로 전달하기 위한 연결접점(130)이 형성된다. 연결접점(130)은, 모든 램프에 개별적으로 연결될 수 있도록 복수 개로 형성된다. 또한, 연결접점(130)에 대응되는 복수의 그라운드접점(140)이 형성된다. 그라운드접점(140)은 램프에 접지를 시켜주기 위한 것으로서, 모든 그라운드접점(140)은 통합접점(160)에 연결된다. 통합접점(160)은 접지에 배선을 통해 연결됨으로써, 접지 신호를 전달받아 복수의 그라운드접지(140)로 접지 신호를 전달한다.In the circuit board 120, a connection contact 130 for receiving a signal from the outside and transmitting the signal to the control unit 110 to control various lamps is formed in the control unit 110. The connecting contact 130 is formed in plural so as to be individually connected to all lamps. In addition, a plurality of ground contacts 140 corresponding to the connection contacts 130 are formed. The ground contact 140 is for grounding the lamp, and all ground contacts 140 are connected to the integrated contact 160. The integrated contact 160 is connected to the ground through a wire, and receives the ground signal to transmit the ground signal to the plurality of ground grounds 140.

즉, 직접적으로 접지에 연결되는 것은 통합접점(160) 뿐이며, 회로기판(120)에 설계된 회로를 통해 각 램프에 접지 신호를 전달하게 된다. 따라서, 회로기판(120)에 연결되는 배선의 수가 감소되어 정션블록(100)의 중량이 감소되는 효과가 있다.That is, only the integrated contact 160 is directly connected to the ground, and the ground signal is transmitted to each lamp through a circuit designed on the circuit board 120. Therefore, the number of wires connected to the circuit board 120 is reduced, thereby reducing the weight of the junction block 100.

연결접점(130)과 그라운드접지(140) 사이에는 스위치(150)가 연결되어 연결접점(130)과 그라운드접점(140)을 선택적으로 연결시킨다. 스위치(150)는 하우징(151)을 형성하며, 하우징(151)에 복수의 버튼(152)과 복수의 단자(153)가 결합된다.A switch 150 is connected between the connection contact 130 and the ground ground 140 to selectively connect the connection contact 130 and the ground contact 140. The switch 150 forms a housing 151, and a plurality of buttons 152 and a plurality of terminals 153 are coupled to the housing 151.

하우징(151)은 육면체로 형성될 수 있으나, 이는 일 예일 뿐 형상이 한정되지는 않는다. 버튼(152)은 이동가능하도록 하우징(151)의 상측에 결합되며, 단자(153)는 하우징(151)의 하측에 고정되어 결합된다. 이때, 단자(153)는 버튼(152) 갯수의 두 배로 구성되는 것이 바람직하다. 단자(153)는 버튼(152)의 배열과 동일하게 배치되되, 두 개가 한 쌍이 되도록 대향하여 배치된다.The housing 151 may be formed of a hexahedron, but this is merely an example and the shape is not limited. The button 152 is coupled to the upper side of the housing 151 to be movable, and the terminal 153 is fixedly coupled to the lower side of the housing 151. At this time, the terminal 153 is preferably composed of twice the number of buttons (152). The terminals 153 are arranged in the same manner as the arrangement of the buttons 152, and are disposed to face each other so that two are paired.

또한, 하우징(151)의 내부에는 버튼(152)의 이동에 연동하여 이동되는 도체판(154)이 형성된다. 도체판(154)은 버튼(152)과 전기적으로 연결되며, 일측의 단자(153)와도 전기적으로 연결되도록 결합된다. 그리고, 버튼(152)의 작동에 따라, 도체판(154)이 움직이면서 서로 대향하는 두 개의 단자(153)를 전기적으로 연결시킨다. 이때, 도체판(154)은 양측에 배치된 결합핀(155)에 삽입됨으로써 두 개의 단자(153)에 전기적으로 연결된다.결합핀(155)은 도체판(154)의 양측에 배치되어, 도체판(154)이 결합됨으로써 두 개의 단자(153)가 전기적으로 연결되도록 한다.In addition, a conductive plate 154 is formed inside the housing 151 to move in conjunction with the movement of the button 152. The conductor plate 154 is electrically connected to the button 152 and coupled to the terminal 153 on one side. In addition, as the button 152 operates, the conductor plate 154 moves to electrically connect two terminals 153 facing each other. At this time, the conductor plate 154 is electrically connected to the two terminals 153 by being inserted into the coupling pins 155 disposed on both sides. The coupling pins 155 are disposed on both sides of the conductor plate 154 to form a conductor. The plates 154 are coupled to allow the two terminals 153 to be electrically connected.

보다 상세하게는, 도 5를 참조하면, 버튼(152)이 일측에 위치되어 있을 때, 도체판(154)은 일측에 결합된 결합핀(155a)에 의해 일측의 단자(153a)와 전기적으로 연결된다. 그리고, 버튼(152)이 타측으로 작동되면, 도체판(154)은 버튼(152)과 함께 이동하면서 타측에 결합된 결합핀(155b)에 삽입되면서 타측의 단자(153b)와도 전기적으로 연결된다. 즉, 버튼(152)의 작동에 의해 도체판(154)이 양측의 결합핀(155a, 155b)에 동시에 삽입됨으로써, 서로 대향하는 두 개의 단자(153a, 153b)가 서로 전기적으로 연결되는 것이다. 이러한 스위치(150)는, 일측의 단자(153a)는 연결접점(130)에 연결되고, 타측의 단자(153b)는 그라운드접점(140)에 연결되도록 회로기판(120) 상에 결합된다.More specifically, referring to FIG. 5, when the button 152 is located at one side, the conductor plate 154 is electrically connected to the terminal 153a at one side by a coupling pin 155a coupled to one side. do. When the button 152 is operated to the other side, the conductor plate 154 is electrically connected to the other terminal 153b while being inserted into the coupling pin 155b coupled to the other side while moving together with the button 152. That is, the conductor plate 154 is simultaneously inserted into the coupling pins 155a and 155b on both sides by the operation of the button 152, so that two terminals 153a and 153b facing each other are electrically connected to each other. The switch 150 is coupled on the circuit board 120 such that one terminal 153a is connected to the connection contact 130 and the other terminal 153b is connected to the ground contact 140.

전술한 바와 같이 스위치(150)를 연결접점(130)과 그라운드접점(140) 사이에 연결함으로써, 연결접점(130)에 선택적으로 접지 신호를 전달할 수 있게 된다. 즉, 통합접점(160)에만 접지를 연결하고, 그라운드접점(140)이 통합접점(160)에 연결됨으로써, 각각의 램프에 접지 신호를 전달할 수 있는 것이다.As described above, by connecting the switch 150 between the connection contact 130 and the ground contact 140, it is possible to selectively transmit the ground signal to the connection contact 130. That is, the ground is connected only to the integrated contact 160, and the ground contact 140 is connected to the integrated contact 160, thereby transmitting a ground signal to each lamp.

이처럼, 연결접점(130) 및 그라운드접점(140)에 접지를 직접 연결시키지 않고, 복수의 그라운드접점(140)이 통합접점(160)에 연결되도록 함으로써, 회로 설계가 간략해지는 효과가 있다.As such, the circuit design is simplified by connecting the ground contacts 140 to the integrated contacts 160 without directly connecting the ground to the connection contact 130 and the ground contact 140.

그리고, 차량의 램프 옵션 사양에 따라 버튼(152)을 이동시켜 램프에 선택적으로 접지 신호를 연결시킬 수 있다. 따라서, 다양한 옵션에 대응하여 스위치(150)의 버튼(152) 작동만 다르게 설정한 동일한 정션블록(100)을 적용할 수 있는 것이다.In addition, the ground signal may be selectively connected to the lamp by moving the button 152 according to the lamp option specification of the vehicle. Accordingly, the same junction block 100 in which only the operation of the button 152 of the switch 150 may be applied in response to various options.

다양한 차량에 동일한 정션블록(100)을 적용할 수 있음으로써, 정션블록(100)의 사양을 단일화 시킬 수 있으며, 생산 비용 및 관리 비용을 절감시킬 수 있는 효과가 있다. 또한, 모든 차량에 동일한 정션블록(100)을 설치할 수 있어 작업의 난이도가 감소되어 작업성 및 생산성이 향상되는 효과가 있다.By applying the same junction block 100 to a variety of vehicles, it is possible to unify the specifications of the junction block 100, there is an effect that can reduce the production cost and management costs. In addition, since the same junction block 100 can be installed in all vehicles, the difficulty of work is reduced, thereby improving workability and productivity.

본 발명에서는 다수의 램프에 연결되는 접지 신호를 통합접점(160)을 통해 외부에서 일괄적으로 전달하고, 내부에서는 선택적으로 연결되는 것을 예로 설명하였다. 그러나, 이는 일 실시예일 뿐, 같은 계열의 전장품에 연결되는 공통 성질의 회로는 설명한 바와 같이, 통합접점(160)을 형성하여 회로를 간단화 시킬 수 있을 것이다.In the present invention, the ground signals connected to the plurality of lamps are collectively transmitted from the outside through the integrated contact 160, and the internal signals are selectively connected to each other. However, this is only one embodiment, and the circuits of the common nature connected to the same series of electronic devices may simplify the circuit by forming the integrated contact 160 as described.

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 일 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 일 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.Since the above has been described only with respect to some of the preferred embodiments that can be implemented by the present invention, as is well known the scope of the present invention should not be construed as limited to the above embodiment, the present invention described above It will be said that the technical idea of the invention and the technical idea which together with the base are included in the scope of the present invention.

100 : 정션블록 110 : 제어부
120 : 회로기판 130 : 연결접점
140 : 그라운드접점 150 : 스위치
151 : 하우징 152 : 버튼
153 : 단자 154 : 도체판
155 : 결합핀 160 : 통합접점100: junction block 110: control unit
120: circuit board 130: connection contact
140: ground contact 150: switch
151: housing 152: button
153: terminal 154: conductor plate
155: coupling pin 160: integrated contact

Claims (3)

차량에 장착되는 복수의 부품을 제어하기 위해 차량에 장착되는 정션블록(100)에 있어서,
상기 부품의 작동을 위한 입출력 신호를 제어하는 제어부(110);
상기 제어부(110)가 설치되는 회로기판(120);
상기 제어부(110)에 연결되도록 상기 회로기판(120)에 형성되는 복수의 연결접점(130);
상기 제어부(110)에 그라운드 신호를 연결시키기 위해 상기 회로기판(120)에 형성되는 복수의 그라운드접점(140);
상기 복수의 연결접점(130)과 상기 그라운드접점(140)을 선택적으로 연결시키는 스위치(150); 및
상기 복수의 그라운드 접점(140)이 연결되는 통합접점(160);
을 포함하는 것을 특징으로 하는 정션블록.
In the junction block 100 mounted to the vehicle to control a plurality of components mounted on the vehicle,
A control unit 110 controlling an input / output signal for operating the component;
A circuit board 120 on which the control unit 110 is installed;
A plurality of connection contacts 130 formed on the circuit board 120 to be connected to the control unit 110;
A plurality of ground contacts 140 formed on the circuit board 120 to connect a ground signal to the controller 110;
A switch 150 for selectively connecting the plurality of connection contacts 130 and the ground contacts 140; And
An integrated contact 160 to which the plurality of ground contacts 140 are connected;
Junction block comprising a.
청구항 1에 있어서,
상기 스위치(150)는,
몸체를 이루는 하우징(151);
이동 가능하도록 상기 하우징(151)의 일측에 결합되는 복수의 버튼(152);
상기 하우징(151)의 타측에 결합되는 복수의 단자(153);
상기 버튼(152)의 이동에 의해 이동되며, 상기 복수의 단자(153)를 상호 연결시키는 도체판(154); 및
상기 복수의 단자(153)와 전기적으로 연결되며, 상기 도체판(154)이 삽입되도록 상기 도체판(154)의 양측에 배치되는 복수의 결합핀(155);
을 포함하는 것을 특징으로 하는 정션블록.
The method according to claim 1,
The switch 150,
A housing 151 constituting a body;
A plurality of buttons 152 coupled to one side of the housing 151 to be movable;
A plurality of terminals 153 coupled to the other side of the housing 151;
A conductor plate 154 that is moved by the movement of the button 152 and interconnects the plurality of terminals 153; And
A plurality of coupling pins 155 electrically connected to the plurality of terminals 153 and disposed on both sides of the conductor plate 154 so that the conductor plate 154 is inserted;
Junction block comprising a.
청구항 2에 있어서,
상기 스위치(150)는, 상기 회로기판(120) 상에 설치되며,
상기 복수의 단자(153)가, 상기 연결접점(130)과 상기 그라운드접점(140)이 각각 대응되도록 연결되는 것을 특징으로 하는 정션블록.The method according to claim 2,
The switch 150 is installed on the circuit board 120,
Junction block, characterized in that the plurality of terminals 153, the connection contact 130 and the ground contact 140 are connected to correspond to each other.
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