KR102028306B1 - Tire valve core detachable power tool - Google Patents

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KR102028306B1
KR102028306B1 KR1020190073956A KR20190073956A KR102028306B1 KR 102028306 B1 KR102028306 B1 KR 102028306B1 KR 1020190073956 A KR1020190073956 A KR 1020190073956A KR 20190073956 A KR20190073956 A KR 20190073956A KR 102028306 B1 KR102028306 B1 KR 102028306B1
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valve core
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KR1020190073956A
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송정규
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송정규
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    • B60C25/00—Apparatus or tools adapted for mounting, removing or inspecting tyres
    • B60C25/18—Tools for mounting or demounting air valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
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    • B25B21/002—Portable power-driven screw or nut setting or loosening tools; Attachments for drilling apparatus serving the same purpose for special purposes

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Abstract

The present invention relates to an electric tool for attaching and detaching a tire valve core. More specifically, a shaft, which is rotated in response to the operation of an electric motor placed in a body part extended in a longitudinal direction, and a driver bit combined with the shaft are formed, and a driver holder bit, which is combined with a driver opening and closing a tire valve core with a battery installed in the body part to operate the electric motor, is formed. The electric tool includes: a sliding part comprising a body formed into a pipe shape surrounding the electric motor and slid in the body part to come into contact with the battery and a flange formed along both ends of the body; an elastic spring part generating reaction force to the sliding part moving in one direction when compression force is generated on the holder bit; and a holder spring part placed on the other side of the inside of the body part to generate elastic force to limit the movement of the sliding part.

Description

타이어 밸브코어 탈착용 전동공구{TIRE VALVE CORE DETACHABLE POWER TOOL}TIRE VALVE CORE DETACHABLE POWER TOOL}

본 발명은 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 타이어의 공기 주입을 제어하는 밸브코어를 개폐하는 드라이버가 홀더비트에 체결시킨 후 드라이버를 밸브코어에 접촉하는 동안 드라이버를 자동으로 회전시켜 용이하게 밸브코어를 제거하는 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구에 관한 것이다.The present invention relates to a power tool for detaching a tire valve core, and more particularly, after the driver for opening and closing the valve core for controlling the air injection of the tire is fastened to the holder bit, the driver is automatically connected while the driver contacts the valve core. The present invention relates to a tire valve core detachable power tool that rotates to easily remove a valve core.

일반적으로 특히, 자동차 정비소 또는 공업사에서 타이어의 공기를 주입하기 위해, 타이어에 밸브를 투입하거나 제거하는 드라이버를 사용한다.In general, in order to inflate tires, especially in an auto repair shop or an industrial company, a driver is used to inject or remove a valve from a tire.

여기서 드라이버는 타이어 밸브에 형성된 홈에 드라이버를 접촉하여 드라이버를 수동으로 회전하여 타이어 밸브를 투입하거나 제거한다.Here, the driver contacts the driver with the groove formed in the tire valve and manually rotates the driver to inject or remove the tire valve.

이러한, 작업의 불편함 때문에 전동 드라이버를 사용하기도 한다.Due to this inconvenience of work, an electric screwdriver is sometimes used.

전동 드라이버 장치는 스크류나 볼트를 나사면이 형성된 홈이나 너트에 대하여 체결할 수 있는 장치로서, 산업용 및 가정용으로 다양한 형태가 개 발되어 있다.Electric driver device is a device that can fasten a screw or bolt to a groove or a nut formed with a screw surface, has been developed in various forms for industrial and home use.

즉, 전동 드라이버 장치는 배터리 또는 외부 전원 장치에 의해 구동되는 전기 모터의 회전력을 이용하여 드라이버의 비트를 회전 구동시킨다. 전기 모터의 회전은 변속 기어에 의해 감속될 수 있으며, 모터에 인가되는 전류의 극성을 전환시키거나 기타의 기계적인 장치에 의해서 역방향으로의 회전이 가능하다. 이러한 전동 드라이버 장치는 수동 드라이버에 비해서 작업 효율이 월등할 뿐만 아니라, 작업의 정확성 및 신속성 등에서 탁월하다.That is, the electric driver device rotates the bit of the driver using the rotational force of the electric motor driven by the battery or the external power supply. The rotation of the electric motor can be decelerated by the transmission gear, and can be reversed by changing the polarity of the current applied to the motor or by any other mechanical device. Such an electric driver device not only has a superior work efficiency than a manual driver, but also has excellent work accuracy and speed.

산업용 드라이버 장치는 사용상의 목적에 따라서 적절한 디자인을 가진다. 즉, 작업자가 손의 압력을 조절하기만 하면 모터의 회전과 정지가 이루어지는 스위치가 부가되거나, 또는 다양한 형상과 크기의 비트를 교환하여 사용할 수 있도록 비트가 규격화될 수 있다. 또한 작업의 성격에 따라서 모터의 회전에 따른 비트의 토크와 회전 속도를 조절할 수 있는 장치가 부가될 수 있다.The industrial driver device has an appropriate design depending on the purpose of use. That is, a switch may be added to rotate and stop the motor just by adjusting the pressure of the hand, or the bit may be standardized so that bits of various shapes and sizes can be used interchangeably. In addition, a device capable of adjusting the torque and rotation speed of the bit according to the rotation of the motor may be added according to the nature of the work.

특히, 전동 드라이버 장치에서는 여러 가지 원인에 의해 정전기가 발생할 수 있다. 예를 들면, 비트가 조립되는 척(chuck)의 회전에 의해 정전기가 발생할 수 있으며, 작업자가 쥐고 사용하게 되는 장치의 하우징과 작업자의 손 사이에서 발생하는 마찰에 의해서도 정전기가 발생할 수 있다.In particular, in the electric driver apparatus, static electricity may be generated by various causes. For example, static electricity may be generated by the rotation of the chuck in which the bit is assembled, and static electricity may also be generated by friction generated between the housing of the apparatus and the hand of the worker to be held and used by the worker.

이러한 전동 드라이버 장치에서의 정전기의 발생은 작업의 성격에 따라서 커다란 영향을 미칠 수 있다. 특히 정전기의 영향을 많이 받을 수 있는 전자 제품의 조립과정에서는 정전기에 의한 제품의 불량이 발생할 수 있다. 예를 들면, 하드 디스크 드라이버의 자기 기록 헤드의 조립 시에는 미묘한 전기적인 영향이 제품의 품질에 상당한 영향을 미치므로, 이를 방지할 수 있는 대책이 강구되어야 한다.The generation of static electricity in such an electric driver device can have a great influence depending on the nature of the work. In particular, in the assembly process of electronic products that may be affected by static electricity, the product may be defective due to static electricity. For example, when assembling the magnetic recording head of the hard disk driver, subtle electrical influences have a significant effect on the quality of the product, so measures must be taken to prevent them.

대한민국 등록실용신안 제20-0315059호Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-0315059

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 타이어의 공기 주입을 제어하는 밸브코어를 개폐하는 드라이버가 홀더비트에 체결시킨 후 드라이버를 밸브코어에 접촉하는 동안 드라이버를 자동으로 회전시켜 용이하게 밸브코어를 제거하도록 슬라이딩부와 탄성 스프링부 및 홀더 스프링부를 포함하는 새로운 구조의 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구를 제공하는 것이다.In order to solve the problems of the prior art as described above, the driver opening and closing the valve core for controlling the air injection of the tire is fastened to the holder bit and then automatically rotates the driver while the driver contacts the valve core. The present invention provides a tire valve core detachable power tool having a new structure including a sliding portion, an elastic spring portion, and a holder spring portion to remove the valve core.

본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위하여The present invention to solve the above problems

길이방향으로 연장된 바디부의 내부에 배치된 전동모터의 구동에 대응하여 회전하는 축과 상기 축에 체결되는 드라이버 비트가 형성되고, 상기 바디부의 내부 일측에 상기 전동모터를 구동시키는 배터리가 구비되어 타이어 밸브코어를 개폐하는 드라이버가 체결되는 드라이버 홀더비트가 형성된 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구에 있어서,A rotating shaft and a driver bit fastened to the shaft are formed to correspond to the driving of the electric motor disposed in the body part extending in the longitudinal direction, and a battery for driving the electric motor is provided on one side of the body part. In the tire valve core detachable power tool provided with a driver holder bit for fastening the driver to open and close the valve core,

상기 전동모터를 둘러싸고 상기 바디부의 내부에서 슬라이딩되어 상기 배터리와 접촉하도록 관 형상으로 형성된 몸체와 상기 몸체의 양단을 따라 플랜지가 형성된 슬라이딩부,A sliding part formed around a body formed in a tubular shape so as to slide in the body part to contact the battery and the flanges along both ends of the body, surrounding the electric motor;

상기 홀더비트에 압축력이 발생 시 일방향으로 이동하는 상기 슬라이딩부에 반작용 힘을 발생시키는 탄성 스프링부 및An elastic spring part for generating a reaction force in the sliding part moving in one direction when a compression force is generated in the holder bit;

상기 바디부의 내부 타측에 상기 슬라이딩부의 이동을 제한시키도록 탄성력이 발생되는 홀더 스프링부를 포함하는Including the holder spring portion to generate an elastic force to limit the movement of the sliding portion on the other inside of the body portion

타이어 밸브코어 탈착용 전동공구를 제공한다.Provided is a power tool for removing a tire valve core.

본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구에 있어서, 상기 탄성 스프링부는 상기 플랜지의 일면에 복수개의 홈이 형성되어 탄성 스프링이 구비된 제1 홈부 및 상기 제1 홈부에 마주하도록 상기 바디부의 내부로부터 돌출되어 상기 탄성 스프링이 수용되는 제2 홈부를 포함하고, 상기 제1 홈부는 상기 홀더비트에 체결된 상기 드라이버가 상기 밸브코어에 접촉하여 상기 몸체에 압축력을 인가하는 동안, 상기 제2 홈부에 밀착됨으로써, 상기 전동모터가 작동하는 것을 특징으로 할 수 있다.In the power tool for detaching a tire valve core according to an embodiment of the present invention, the elastic spring portion is formed with a plurality of grooves on one surface of the flange to face the first groove portion and the first groove portion provided with the elastic spring; A second groove portion protruding from the inside of the portion to accommodate the elastic spring, wherein the first groove portion is coupled to the holder bit while the driver contacts the valve core to apply a compressive force to the body. By being in close contact with the groove, the electric motor can be characterized in that the operation.

본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구에 있어서, 상기 홀더 스프링부는 상기 비트의 외주면으로부터 돌출된 비트플랜지, 상기 비트플랜지의 일면에 복수개의 홈이 형성되어 홀더 스프링이 구비된 제3 홈부 및 상기 제3 홈부에 마주하도록 상기 바디부의 내부 타단으로부터 돌출되어 상기 홀더 스프링이 수용되는 제4 홈부를 포함하고, 상기 제3 홈부는 상기 슬라이딩부가 타방향으로 이동하는 것을 방지하는 것을 특징으로 할 수 있다.In the power tool for detaching a tire valve core according to an embodiment of the present invention, the holder spring portion has a bit flange protruding from an outer circumferential surface of the bit, and a plurality of grooves are formed on one surface of the bit flange to provide a holder spring. And a fourth groove part protruding from the other inner end of the body part to face the groove part and the third groove part to accommodate the holder spring, wherein the third groove part prevents the sliding part from moving in the other direction. Can be.

본 발명에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구는 바디부의 내부에 전동모터에 연결된 드라이버 홀더비트가 형성하여 홀더비트에 타이어 밸브코어 전용 드라이버를 체결하여 전동모터의 구동으로 드라이버를 회전시킴으로써, 타이어에 구비된 밸브코어를 수동으로 추출하는 불편함을 덜어주는 장점이 있다.In the tire valve core detachable power tool according to the present invention, a driver holder bit connected to an electric motor is formed inside the body to fasten the tire valve core driver to the holder bit to rotate the driver by driving the electric motor, thereby providing the tire. This has the advantage of reducing the inconvenience of manually extracting the valve core.

또한, 본 발명에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구는 드라이버를 타이어 밸브코어에 형성된 홈에 결합하여 누르는 동안 홀더비트에 압축력이 인가되어 슬라이딩부를 일방향으로 이동하여 전동모터가 배터리에 접촉되어 전동모터를 구동시킴으로써, 배터리 소모를 절약할 수 있고, 안전하게 작업할 수 있는 장점이 있다.In addition, the tire valve core detachable power tool according to the present invention is applied to the holder bit while pressing the driver to the groove formed in the tire valve core, the compression force is applied to move the sliding part in one direction so that the electric motor is in contact with the battery to the electric motor By driving, it is possible to save battery consumption and to work safely.

또한, 본 발명에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구는 탄성 스프링부 및 홀더 스프링부에 의해 슬라이딩부를 일방향 또는 타방향으로 이동시킨 후 원래 위치로 이동하게 하여 작업 시에만 전동모터를 구동시키는 장점이 있다.In addition, the tire valve core detachable power tool according to the present invention has the advantage of driving the electric motor only during operation by moving the sliding portion in one direction or the other direction by the elastic spring portion and the holder spring portion to move to the original position. .

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구를 조립하여 단면으로 나타낸 조립단면도이다.
도 2는 도 1을 사용한 상태를 단면으로 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구의 외관을 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구에 스위치가 형성된 형상을 단면으로 나타낸 단면도이다.1 is an assembled cross-sectional view showing a cross-sectional view of assembling a tire valve core detachable power tool according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view showing a state using FIG.
Figure 3 is a perspective view schematically showing the appearance of the tire valve core detachable power tool according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a cross-sectional view showing a cross-sectional shape of the switch is formed on the power tool for removable tire valve core according to the embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시 예에 대한 동작 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. However, in describing in detail the operating principle of the preferred embodiment of the present invention, if it is determined that the detailed description of the related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

또한, 도면 전체에 걸쳐 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 사용한다.In addition, the same reference numerals are used for parts having similar functions and functions throughout the drawings.

덧붙여, 명세서 전체에서 어떤 부분이 다른 부분과 '연결'되어 있다고 할 때 이는 직접적으로 연결되어 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 다른 구성요소를 사이에 두고 간접적으로 연결되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 '포함'한다는 것은 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.In addition, when a part of the specification is said to be 'connected' to another part, it includes not only the case where the direct connection, but also indirectly connected between the other components in the middle. In addition, the term 'comprising' a certain component means that the component may further include other components, except for the case where there is no contrary description.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail with respect to the tire valve core detachable power tool according to an embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구를 조립하여 단면으로 나타낸 조립단면도이고, 도 2는 도 1을 사용한 상태를 단면으로 나타낸 단면도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구의 외관을 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구에 스위치가 형성된 형상을 단면으로 나타낸 단면도이다.1 is an assembly cross-sectional view showing a cross-sectional view of the assembly of the tire valve core removable power tool according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing a state using the Figure 1, Figure 3 is an embodiment of the present invention Figure 4 is a perspective view schematically showing the appearance of the tire valve core detachable power tool according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing the cross-sectional shape of the switch is formed on the tire valve core detachable power tool according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구(10)는 슬라이딩부(100), 탄성 스프링부(200) 및 홀더 스프링부(300)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the tire valve core detachable power tool 10 according to the exemplary embodiment includes a sliding part 100, an elastic spring part 200, and a holder spring part 300.

보다 상세하게는, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구(10)는 길이방향으로 연장된 바디부(11)의 내부에 배치된 전동모터(12)의 구동에 대응하여 회전하는 축과 축에 체결되는 드라이버 비트(13)가 형성되고, 바디부의 내부 일측에 전동모터를 구동시키는 배터리(14)가 구비되어 타이어 밸브코어를 개폐하는 드라이버가 체결되는 드라이버 홀더비트(15)가 형성된 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구에 있어서, 전동모터를 둘러싸고 바디부의 내부에서 슬라이딩되어 배터리와 접촉하도록 관 형상으로 형성된 몸체(110)와 몸체의 양단을 따라 플랜지(120)가 형성된 슬라이딩부(100), 홀더비트에 압축력이 발생 시 일방향으로 이동하는 슬라이딩부에 반작용 힘을 발생시키는 탄성 스프링부(200) 및 바디부의 내부 타측에 슬라이딩부의 이동을 제한시키도록 탄성력이 발생되는 홀더 스프링부(300)를 포함한다.More specifically, as shown in Figures 1 to 3, the tire valve core detachable power tool 10 according to an embodiment of the present invention is a transmission arranged in the body portion 11 extending in the longitudinal direction A driver bit 13 fastened to the shaft and the shaft corresponding to the driving of the motor 12 is formed, and a battery 14 for driving the electric motor is provided on one side of the body part to open and close the tire valve core. In the tire valve core detachable power tool formed with a driver holder bit 15 to which the screw is fastened, a flange is formed along the both ends of the body 110 and the body formed in a tubular shape so as to contact the battery by sliding in the body part surrounding the electric motor. Sliding portion 100 is formed 120, the elastic spring portion 200 and the body portion to generate a reaction force to the sliding portion moving in one direction when the compression force occurs in the holder bit And a spring holder portion 300 that is an elastic force generated to limit the sliding movement portion at the other side.

도 1 및 도 2를 참조하면, 슬라이딩부(100)는 바디부(11)의 내부 직경에 대응하여 소정정의 지름으로 형성되는 몸체(110)가 형성된다.1 and 2, the sliding part 100 has a body 110 formed to have a predetermined diameter corresponding to the inner diameter of the body part 11.

또한, 몸체(110)는 전동모터(12)의 양단을 둘러싸도록 길이방향으로 연장된 관 형상으로 형성되고 내부에 전동모터(12)를 삽입 또는 추출하도록 후술하는 플랜지(120)와 나선 결합되게 형성할 수도 있다.In addition, the body 110 is formed in a tubular shape extending in the longitudinal direction to surround both ends of the electric motor 12 and is formed to be coupled to the spiral 120 and the spiral 120 to be described later to insert or extract the electric motor 12 therein. You may.

이러한 몸체(110)는 바디부(11)의 내부에서 일방향 또는 그 반대방향으로 이동하도록 외주면에 슬라이딩 홈이 형성되고, 바디부(11)의 내측은 슬라이딩 홈에 대응하여 슬라이딩 돌기가 형성되는 것도 가능하다.The body 110 has a sliding groove formed on the outer circumferential surface to move in one direction or the opposite direction within the body portion 11, the inside of the body portion 11 may be formed with a sliding protrusion corresponding to the sliding groove. Do.

플랜지(120)는 몸체(110)의 양단을 따라 중심선 방향으로 소정거리 돌출 형성된다.The flange 120 protrudes a predetermined distance in the direction of the center line along both ends of the body 110.

이러한 플랜지(120)는 몸체(110)의 일방향 이동에 대응하여 전동모터(12)를 배터리(14)에 접촉시키는 역할을 하고, 몸체(110)가 원래 위치로 이동하게 하는 역할을 한다.The flange 120 serves to contact the electric motor 12 to the battery 14 in response to the one-way movement of the body 110, and serves to move the body 110 to its original position.

또한, 플랜지(120)는 전동모터(12)의 양측에 밀착되어 전동모터(12)가 몸체(110)로부터 이탈되거나 몸체(110)내부에서 흔들리는 것을 방지해주는 역할을 한다.In addition, the flange 120 is in close contact with both sides of the electric motor 12 serves to prevent the electric motor 12 is separated from the body 110 or shaken inside the body (110).

도 1 및 도 2를 참조하면, 탄성 스프링부(200)는 홀더비트(15)에 압축력이 발생 시 일방향으로 이동하는 슬라이딩부(100)에 반작용 힘을 발생시킨다.1 and 2, the elastic spring part 200 generates a reaction force on the sliding part 100 moving in one direction when a compression force is generated on the holder bit 15.

이를 위해, 탄성 스프링부(200)는 제1 홈부(210) 및 제2 홈부(220)를 포함한다.To this end, the elastic spring portion 200 includes a first groove portion 210 and a second groove portion 220.

제1 홈부(210)는 플랜지(120)의 일면에 복수개의 홈이 형성되어 탄성 스프링이 구비된다.The first groove 210 has a plurality of grooves formed on one surface of the flange 120 is provided with an elastic spring.

즉, 제1 홈부(210)는 몸체(110)에 형성된 한 쌍의 플랜지(120) 중 배터리(14)에 인접하는 플랜지의 일면에 홈이 형성되고, 홈의 내부에 탄성 스프링이 구비된다.That is, the first groove 210 has a groove formed on one surface of the flange adjacent to the battery 14 of the pair of flanges 120 formed in the body 110, the elastic spring is provided inside the groove.

이러한 제1 홈부(210)는 홀더비트(15)에 체결된 드라이버가 타이어에 구비된 밸브코어에 접촉하여 몸체(110)에 압축력을 인가하는 동안, 후술하는 제2 홈부(220)에 밀착됨으로써, 전동모터(12)가 작동하게 한다.The first groove 210 is in close contact with the second groove 220, which will be described later, while the driver fastened to the holder bit 15 contacts the valve core provided in the tire to apply a compressive force to the body 110. Allow the electric motor 12 to operate.

제2 홈부(220)는 제1 홈부(210)에 마주하도록 바디부(11)의 내부로부터 돌출되어 탄성 스프링이 수용된다.The second groove portion 220 protrudes from the inside of the body portion 11 so as to face the first groove portion 210 to accommodate the elastic spring.

즉, 제2 홈부(220)는 탄성스프링이 이탈되는 것을 방지하기 위해 형성되고, 제1 홈부(210)의 위치에 대응하여 형성되어, 몸체(110)의 일방향으로 이동함에 따라 제1 홈부(210)가 이동하여 밀착되는 위치에 형성된다.That is, the second groove portion 220 is formed to prevent the elastic spring from being separated, is formed corresponding to the position of the first groove portion 210, and moves in one direction of the body 110, the first groove portion 210 ) Is formed at the position where it moves and is in close contact.

이로 인해, 몸체(110)가 일방향으로 이동하는 것을 제한하는 역할을 한다. 그리고 몸체(110)에 인가된 압축력이 해제되어 탄성 스프링의 반발력을 제공하여 제1 홈부(210)가 원래 위치로 이동하게 해준다.For this reason, the body 110 serves to limit the movement in one direction. And the compressive force applied to the body 110 is released to provide a repulsive force of the elastic spring to allow the first groove 210 to move to its original position.

도 1 및 도 2를 참조하면, 홀더 스프링부(300)는 바디부(11)의 내부 타측에 슬라이딩부(100)의 이동을 제한시키도록 탄성력이 발생되는 역할을 한다. 이를 위해, 홀더 스프링부(300)는 비트플랜지(310), 제3 홈부(320) 및 제4 홈부(330)를 포함한다.Referring to FIGS. 1 and 2, the holder spring part 300 serves to generate an elastic force to limit the movement of the sliding part 100 to the other inner side of the body part 11. To this end, the holder spring 300 includes a bit flange 310, the third groove 320 and the fourth groove 330.

비트플랜지(310)는 비트(13)의 외주면으로부터 돌출된다.The bit flange 310 protrudes from the outer circumferential surface of the bit 13.

제3 홈부(320)는 비트플랜지(310)의 일면에 복수개의 홈이 형성되어 홀더 스프링이 구비된다.The third groove 320 has a plurality of grooves formed on one surface of the bit flange 310, and is provided with a holder spring.

또한. 제3 홈부(320)는 슬라이딩부(100)가 타방향으로 이동하는 것을 방지한다.Also. The third groove 320 prevents the sliding portion 100 from moving in the other direction.

다시 설명하면, 제3 홈부(320)는 홀더비트(15)에 체결된 드라이버가 밸브코어에 접촉하여 몸체(110)에 압축력을 인가하는 동안 몸체(110)는 일방향으로 이동하여 전동모터(12)가 배터리(14)에 접촉하여 구동한다.In other words, the third groove 320 may move in one direction while the driver 110 coupled to the holder bit 15 contacts the valve core to apply a compressive force to the body 110, thereby driving the electric motor 12. Is driven in contact with the battery 14.

이때, 작업이 완료되어 몸체(110)에 압축력이 해제되면, 제1 홈부(210) 및 제2 홈부(220)에 수용된 탄성 스프링의 반발력으로 몸체(110)가 타방향으로 이동하여 원래 위치로 돌아오면 제3 홈부(320)가 후술하는 제4 홈부(330)에 일시적으로 밀착된 후, 홀더 스프링에 의해 몸체(110)를 원래 자리로 위치시킨다.At this time, when the work is completed and the compression force is released to the body 110, the body 110 is moved to the other direction by the repulsive force of the elastic spring accommodated in the first groove 210 and the second groove 220 to return to the original position When the third groove 320 is temporarily in close contact with the fourth groove 330 which will be described later, the body 110 is positioned by the holder spring.

제4 홈부(330)는 제3 홈부(320)에 마주하도록 바디부(11)의 내부 타단으로부터 돌출되어 홀더 스프링이 수용된다.The fourth groove 330 protrudes from the other inner end of the body 11 so as to face the third groove 320 to accommodate the holder spring.

이와 같은, 본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구(10)는 타이어의 내부에 구비된 밸브코어를 삽입 또는 추출시키기 위해, 밸브코어 전용 드라이버를 구비하여, 드라이버를 홀더비트(15)에 체결시킨다.As described above, the tire valve core detachable power tool 10 according to the embodiment of the present invention includes a driver dedicated to the valve core so as to insert or extract the valve core provided in the tire, thereby providing the driver with a holder bit 15. )

그리고 밸브코어 전용 드라이버를 밸브코어에 형성된 홈에 결합시킨 후 누르면, 홀더비트(15)를 통해 몸체(110)로 압축력이 인가된다. 그리고 몸체(110)는 일방향으로 이동하여 배터리(14)에 인접하도록 위치한다.Then, after pressing the driver dedicated valve core to the groove formed in the valve core, the pressing force is applied to the body 110 through the holder bit (15). The body 110 moves in one direction to be positioned adjacent to the battery 14.

이때, 제1 홈부(210) 및 제2 홈부(220)가 서로 밀착되면서 전동모터(12)가 배터리와 연결되어 전동모터(12)가 구동하여 홀더비트(15)가 일방향으로 회전한다. 이로 인해, 밸브코어 전용 드라이버가 회전함에 따라 타이어의 내부에 구비된 밸브코어가 회전한다.At this time, the first groove 210 and the second groove 220 is in close contact with each other, the electric motor 12 is connected to the battery, the electric motor 12 is driven to rotate the holder bit 15 in one direction. For this reason, the valve core provided in the tire rotates as the driver exclusively for the valve core rotates.

이후, 밸브코어를 타이어로부터 빼내면, 홀더비트(15)에 인가된 압축력이 해제되어 제1 홈부(210) 및 제2 홈부(220)에 수용된 탄성 스프링의 반발력으로 몸체(110)가 타방향으로 이동한다.Subsequently, when the valve core is removed from the tire, the compressive force applied to the holder bit 15 is released so that the body 110 moves in the other direction due to the repulsive force of the elastic spring accommodated in the first groove 210 and the second groove 220. Move.

이때, 바디부(11)의 내부 타측에 위치한 제3 홈부(320) 및 제4 홈부(330)에 수용된 홀더 스프링이 일시적으로 수축되었다가 스프링의 반발력으로 신장되면서 몸체(110)가 원래 위치로 이동하는 것이다.At this time, the holder spring accommodated in the third groove portion 320 and the fourth groove portion 330 located inside the other side of the body portion 11 is temporarily contracted and then elongated by the repulsive force of the spring to move the body 110 to its original position. It is.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구(10)는 도 4에 도시된 바와 같이 스위치부(400)를 더 포함할 수 있다.On the other hand, the tire valve core removable power tool 10 according to an embodiment of the present invention may further include a switch 400 as shown in FIG.

스위치부(400)는 바디부(11)의 외주면 일측에 위치하여 전동모터(12)의 회전방향을 변환해주는 역할을 한다.The switch unit 400 is located at one side of the outer circumferential surface of the body 11 and serves to change the rotation direction of the electric motor 12.

즉, 타이어 밸브코어를 추출하는 경우 전동모터(12)를 일방향으로 회전되게 하고, 타이어 밸브코어를 삽입시키는 경우 전동모터(12)를 타방향으로 회전되게 하여 작업자의 편리성을 제공해준다.That is, when the tire valve core is extracted, the electric motor 12 is rotated in one direction, and when the tire valve core is inserted, the electric motor 12 is rotated in the other direction to provide convenience for the operator.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구(10)는 홀더비트(15)에 장착되는 드라이버가 밸브코어를 회전 시, 규정토크 0.45Nm 이상이 되면 전동모터(12)의 작동을 강제로 정지하여 수동회전으로 전환되게 한다.In addition, the tire valve core detachable power tool 10 according to an embodiment of the present invention, when the driver mounted on the holder bit 15 rotates the valve core, when the prescribed torque is 0.45 Nm or more, the operation of the electric motor 12 is performed. Force stop and switch to manual rotation.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 관해서 설명하였으나, 이는 본 발명의 가장 양호한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 물론이다.As described above, in the detailed description of the present invention, a preferred embodiment of the present invention has been described, but this is only illustrative of the best embodiment of the present invention and not intended to limit the present invention. In addition, any person having ordinary skill in the art to which the present invention pertains may make various modifications and imitations without departing from the scope of the technical idea of the present invention.

따라서, 본 발명의 권리범위는 상술한 실시 예에 한정되는 것이 아니라 첨부된 특허청구범위 내에서 다양한 형태의 실시 예로 구현될 수 있다. 그리고 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 변형 가능한 다양한 범위까지 본 발명의 청구범위 기재의 범위 내에 있는 것으로 본다.Accordingly, the scope of the present invention is not limited to the above-described embodiments, but can be implemented in various forms of embodiments within the appended claims. And without departing from the gist of the invention claimed in the claims, anyone of ordinary skill in the art is considered to be within the scope of the claims described in the scope of the present invention to a variety of modifications.

10 : 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구
11 : 바디부
12 : 전동모터
13 : 비트
14 : 배터리
15 : 홀더비트
16 : 캡
100 : 슬라이딩부
110 : 몸체
120 : 플랜지
200 : 탄성 스프링부
210 : 제1 홈부
220 : 제2 홈부
300 : 홀더 스프링부
310 : 비트플랜지
320 : 제3 홈부
330 : 제4 홈부
400 : 스위치부10: Power tool for removing tire valve core
11: body part
12: electric motor
13: bit
14: battery
15: Holder Bit
16: cap
100: sliding part
110: body
120: flange
200: elastic spring portion
210: first groove
220: second groove
300: holder spring portion
310: bit flange
320: third groove
330: fourth groove
400: switch unit

Claims (3)

길이방향으로 연장된 바디부의 내부에 배치된 전동모터의 구동에 대응하여 회전하는 축과 상기 축에 체결되는 드라이버 비트가 형성되고, 상기 바디부의 내부 일측에 상기 전동모터를 구동시키는 배터리가 구비되어 타이어 밸브코어를 개폐하는 드라이버가 체결되는 드라이버 홀더비트가 형성된 타이어 밸브코어 탈착용 전동공구에 있어서,
상기 전동모터를 둘러싸고 상기 바디부의 내부에서 슬라이딩되어 상기 배터리와 접촉하도록 관 형상으로 형성된 몸체와 상기 몸체의 양단을 따라 플랜지가 형성된 슬라이딩부;
상기 홀더비트에 압축력이 발생 시 일방향으로 이동하는 상기 슬라이딩부에 반작용 힘을 발생시키는 탄성 스프링부; 및
상기 바디부의 내부 타측에 상기 슬라이딩부의 이동을 제한시키도록 탄성력이 발생되는 홀더 스프링부를 포함하고,
상기 탄성 스프링부는
상기 플랜지의 일면에 복수개의 홈이 형성되어 탄성 스프링이 구비된 제1 홈부; 및
상기 제1 홈부에 마주하도록 상기 바디부의 내부로부터 돌출되어 상기 탄성 스프링이 수용되는 제2 홈부를 포함하고,
상기 제1 홈부는 상기 홀더비트에 체결된 상기 드라이버가 상기 밸브코어에 접촉하여 상기 몸체에 압축력을 인가하는 동안, 상기 제2 홈부에 밀착됨으로써, 상기 전동모터가 작동하는 것을 특징으로 하는
타이어 밸브코어 탈착용 전동공구.
A rotating shaft and a driver bit fastened to the shaft are formed to correspond to the driving of the electric motor disposed in the body part extending in the longitudinal direction, and a battery for driving the electric motor is provided on one side of the body part. In the tire valve core detachable power tool provided with a driver holder bit for fastening the driver to open and close the valve core,
A sliding part formed around a tubular body and a flange formed along both ends of the body to surround the electric motor and slide in the body part to contact the battery;
An elastic spring portion generating a reaction force in the sliding portion moving in one direction when a compression force is generated in the holder bit; And
Including the holder spring portion to generate an elastic force to limit the movement of the sliding portion on the other inside of the body portion,
The elastic spring portion
A first groove having a plurality of grooves formed on one surface of the flange and provided with an elastic spring; And
A second groove part protruding from the inside of the body part so as to face the first groove part and accommodating the elastic spring;
The first groove portion is in close contact with the second groove portion while the driver is fastened to the holder bit in contact with the valve core to apply a compressive force to the body, characterized in that the electric motor is operated
Power tool for removing the tire valve core.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 홀더 스프링부는
상기 비트의 외주면으로부터 돌출된 비트플랜지;
상기 비트플랜지의 일면에 복수개의 홈이 형성되어 홀더 스프링이 구비된 제3 홈부; 및
상기 제3 홈부에 마주하도록 상기 바디부의 내부 타단으로부터 돌출되어 상기 홀더 스프링이 수용되는 제4 홈부를 포함하고,
상기 제3 홈부는 상기 슬라이딩부가 타방향으로 이동하는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는
타이어 밸브코어 탈착용 전동공구.The method of claim 1,
The holder spring portion
A bit flange protruding from an outer circumferential surface of the bit;
A third groove having a plurality of grooves formed on one surface of the bit flange and having a holder spring; And
A fourth groove part protruding from the other inner end of the body part so as to face the third groove part and accommodating the holder spring;
The third groove portion may prevent the sliding portion from moving in the other direction.
Power tool for removing the tire valve core.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05301175A (en) * 1992-04-23 1993-11-16 Matsushita Electric Works Ltd Screwing tool
JP2000237972A (en) * 1999-02-22 2000-09-05 Aruma Trading Kk Valve core detaching tool
KR200315059Y1 (en) 1997-12-29 2003-08-30 삼성전자주식회사 Electric driver

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