KR102023193B1 - Variable flow rate injector - Google Patents
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Abstract
본 발명은 아마추어의 이동거리 공간을조절하여 아마추어와 액추에이터가 상호 과도하게 부딪히는 것을 방지할 수 있는 가변 유량 인젝터에 관한 것으로서, 외부로부터 연료가 유입되는 인젝터바디부; 상기 인젝터바디부의 내부에 설치되고, 일단과 타단이 관통 아마추어플레이트; 상기 아마추어플레이트에 삽입되어 길이방향으로 이동하는 아마추어; 상기 아마추어에 장착되어 상기 아마추어의 이동거리를 조정하는 스트로크조정부; 및 상기 인젝터바디부의 내부에서 상기 아마추어플레이트의 일단방향에 거리를 두고 상호 이격되어 배치된 액추에이터;를 포함하되, 상기 아마추어는, 상기 로드부의 타단에 장착되는 슬리브; 및 상기 로드부에 장착된 슬리브를 상기 로드부에 고정시키는 고정부재;를 포함한다.The present invention relates to a variable flow injector that can prevent the armature and the actuator from excessively bumping each other by adjusting the moving distance space of the armature, the injector body portion in which fuel is introduced from the outside; An armature plate installed inside the injector body and having one end and the other end penetrated therein; An armature inserted into the armature plate and moving in a longitudinal direction; A stroke adjustment unit mounted on the armature to adjust a moving distance of the armature; And actuators disposed to be spaced apart from each other at a distance in one direction of the armature plate within the injector body, wherein the armature includes: a sleeve mounted to the other end of the rod part; And a fixing member fixing the sleeve mounted to the rod to the rod.
Description
본 발명은 가변 유량 인젝터에 관한 것으로서, 아마추어의 이동거리 공간을조절하여 아마추어와 액추에이터가 상호 과도하게 부딪히는 것을 방지할 수 있는 가변 유량 인젝터에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a variable flow injector, and more particularly, to a variable flow injector that can prevent an arm and an actuator from excessively bumping each other by adjusting a moving distance space of the armature.
일반적으로 엔진은 공기를 연료와 혼합시킨 혼합 연료를 연소실에 공급하고, 연소실에 공급된 연료를 전기 불꽃 또는 압축 착화에 의해 점화시키면 폭발적으로 연소하는 에너지가 출력되는 장치이다.In general, an engine supplies a mixed fuel in which air is mixed with fuel to a combustion chamber, and when the fuel supplied to the combustion chamber is ignited by an electric spark or compression ignition, an explosive energy is output.
근래들어 연비 또는 출력 향상, 에미션(emission) 저하 등을 위해서 연료를 인젝터(injector)로 분사하는 방식의 엔진이 널리 사용되고 있다.In recent years, in order to improve fuel efficiency, output, and lower emission, an engine of a method of injecting fuel into an injector has been widely used.
상기 연료 인젝터는 자동차의 엔진 등에 배치되어 연료를 미립화하여 고속으로 분사함으로써 연소실로 흡입되는 공기와 연료가 원활하게 혼합되어 연소될 수 있도록 하는 기능을 수행한다.The fuel injector is disposed in an engine of an automobile to atomize fuel and injects fuel at a high speed to perform a function of smoothly mixing the fuel and air sucked into the combustion chamber.
예컨대, 종래 기술의 가솔린 직접 분사식(GDI: Gasoline Direct Injection) 기술에서 가장 중요한 부분은 연료와 공기의 혼합으로서, 가솔린 직접 분사식에서 인젝터는 흡기행정 초기와 배기행정 말기에 흡기밸브와 배기밸브가 동시에 열려있는 오버랩구간이 지난 후 실제로 압축효과가 발생되는 시점부터 엔진 피스톤이 압축 상사점(TDC: Top Dead Center)에 이르기 전 사이에 연료를 실린더 내로 직접 분사한다.For example, the most important part of the conventional gasoline direct injection (GDI) technology is a mixture of fuel and air. In the gasoline direct injection, the injector opens the intake valve and the exhaust valve simultaneously at the beginning of the intake stroke and at the end of the exhaust stroke. After the overlap period, the engine injects fuel directly into the cylinder between the time the compression effect actually occurs and before the engine piston reaches the top dead center (TDC).
이러한 가변 유량 인젝터는 연료를 미립화하여 고속으로 분사함으로써 연료가 연소실로 흡입되는 공기와 원활하게 혼합되어 연소될 수 있게 하기 위하여, 차량 상황 또는 엔진 출력 상황(예: 저속 또는 고속 등)에 대응하여 연료 분사량을 가변시키고자 하는 시도가 있었다.The variable flow injector is a fuel in response to a vehicle situation or an engine output situation (for example, low speed or high speed) in order to atomize the fuel and inject the fuel at high speed so that the fuel can be mixed and combusted with the air sucked into the combustion chamber. Attempts have been made to vary the injection volume.
그리고, 최근 들어, 자동차 엔진 등에 장착되는 인젝터는 엔진제어유닛(ECU)에 의해 전자제어되며, 엔진제어유닛은 에어플로우미터, 흡기온도센서, 스로틀포지션 센서, 산소 센서 등의 다양한 센서를 통해 흡기량, 흡기온도, 산소 농도 등의 정보를 입력 받고, 최적의 공연비를 이룰 수 있도록 인젝터의 연료분사시기 및 연료분사시간을 제어한다.In recent years, injectors mounted on automobile engines and the like are electronically controlled by an engine control unit (ECU), and the engine control unit includes intake air amounts through various sensors such as an air flow meter, an intake air temperature sensor, a throttle position sensor, and an oxygen sensor. It receives information such as intake temperature and oxygen concentration, and controls the fuel injection timing and fuel injection time of the injector to achieve the optimum air-fuel ratio.
종래 기술의 인젝터는 인젝터와 연결된 연료 공급라인에 별도의 연료 분사량을 가변할 수 있는 수단을 구비하여 인젝터와 연동되거나, 혹은 인젝터에 별도의 밸브를 더 설치하여, 인젝터에 공급할 연료량을 가감을 변경시킨다.Prior art injectors have a means for varying the amount of separate fuel injection in the fuel supply line connected to the injector, which interlocks with the injector or installs a separate valve in the injector, thereby changing the amount of fuel to be supplied to the injector. .
종래 기술에 따른 연료 인젝터는 고압유로를 통해 컨트롤 챔버와 노즐 내부 공간에 시스템 압력이 충전되고, 인젝터 전압 인가 시, 아마추어는 자화되어 아마추어가 액추에이터가 배치된 방향, 즉 일단방향으로 이동한다.In the fuel injector according to the prior art, the system pressure is charged into the space inside the control chamber and the nozzle through the high pressure flow path, and when the injector voltage is applied, the armature is magnetized so that the armature moves in the direction in which the actuator is disposed, that is, the one direction.
이때, 아마추어는 일면이 액추에이터의 타면과 충돌할 때까지 이동하고, 아마추어의 이동과 함게 쓰로틀 플레이트가 개방된다.At this time, the armature moves until one surface collides with the other surface of the actuator, and the throttle plate is opened with the movement of the armature.
그리고, 컨트롤 챔버에 차있던 유압은 쓰로틀 플레이트의 개방과 동시에 컨트롤 챔버로부터 외부로 빠져나가게 되고, 이로 인해 컨트롤 챔버의 압력이 감소하여 니들이 이동하게 된다.In addition, the hydraulic pressure filled in the control chamber is released from the control chamber at the same time as the throttle plate is opened, which causes the pressure in the control chamber to decrease and the needle moves.
여기서, 종래에는 아마추어의 이동을 디스턴스 링이 제한하였다.Here, the distance ring has conventionally restricted the movement of the armature.
상기 디스턴스 링은 아마추어와 액추에이터 사이에 배치된 것으로서, 디스턴스 링으로 하는 제한을 정밀하게 설정하기 위해서는 아마추어 두께와 디스턴스 링 두께를 페어링 하는 공정이 반드시 포함되어야 한다.The distance ring is disposed between the armature and the actuator, and a process of pairing the armature thickness and the distance ring thickness must be included in order to precisely set the limit to the distance ring.
이로 인해 종래에는 연료 인젝터의 조립과정에서 아마추어의 이동거리를 물리적인 한계치만으로 설정할 수 밖에 없었다.For this reason, in the past, in the assembly process of the fuel injector, the traveling distance of the amateur was forced to set only the physical limit value.
따라서, 아마추어의 이동거리를 물리적인 한계치만으로 설정된 설정 값은 인제터를 분해하더라도 모듈 단위 내에서 유지되기 때문에 인젝터의 사양변경에 따른 설계변경에 유연하게 대처할 수 없는 문제가 있었다.Therefore, since the setting value of the armature moving distance is set only as the physical limit value, it is maintained within the module unit even if the injector is disassembled, so that there is a problem in that it cannot flexibly cope with the design change caused by the specification change of the injector.
또한, 디스턴스 링의 두께가 액추에이터 및 아마추어간의 거리보다 짧게 설계된 경우, 액추에이터의 타면 및 아마추어의 일면이 자주 충돌하게되고, 재질이 상대적으로 무른 소재로 이루어진 아마추어가 점차적으로 마모되는 문제가 발생된다.In addition, when the thickness of the distance ring is designed to be shorter than the distance between the actuator and the armature, the other surface of the actuator and one side of the armature often collide, and the problem that the armature made of a relatively soft material gradually wears out.
이로 인해 연료 인젝터의 응답성이 달라져 인젝터의 제어와 분사정밀도에 문제가 발생되고, 엔진의 성능을 악화시켜 출력 및 연비와 같은 차량의 성능에 악영향을 끼치는 문제점이 있었다.As a result, the responsiveness of the fuel injector is changed, causing problems in control and injection accuracy of the injector, and deteriorating engine performance, thereby adversely affecting the performance of the vehicle such as power and fuel economy.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하고자 하는 것으로서, 아마추어의 이동거리 공간을 조절하여 아마추어와 액추에이터가 상호 과도하게 부딪히는 것을 방지할 수 있는 가변 유량 인젝터를 제공하는데 있다.The present invention is to solve the above problems, to provide a variable flow injector that can prevent the armature and the actuator from excessively bumping each other by adjusting the moving distance space of the armature.
본 발명의 일실시예에 의한 가변 유량 인젝터는 외부로부터 연료가 유입되는 인젝터바디부; 상기 인젝터바디부의 내부에 설치되고, 일단과 타단이 관통된 아마추어플레이트; 상기 아마추어플레이트에 삽입되어 길이방향으로 이동하는 아마추어; 상기 아마추어의 이동거리를 조정하는 스트로크조정부; 및 상기 인젝터바디부의 내부에서 상기 아마추어플레이트의 일단방향에 거리를 두고 상호 이격되어 배치된 액추에이터;를 포함하되, 상기 아마추어는, 상기 로드부의 타단에 장착되는 슬리브; 및 상기 로드부에 장착된 슬리브를 상기 로드부에 고정시키는 고정부재;를 포함한다.Variable flow injector according to an embodiment of the present invention is an injector body portion in which fuel is introduced from the outside; An amateur plate installed inside the injector body and having one end and the other end penetrated therein; An armature inserted into the armature plate and moving in a longitudinal direction; A stroke adjusting unit for adjusting a moving distance of the armature; And actuators disposed to be spaced apart from each other at a distance in one direction of the armature plate within the injector body, wherein the armature includes: a sleeve mounted to the other end of the rod part; And a fixing member fixing the sleeve mounted to the rod to the rod.
상기 아마추어플레이트는, 타단에 형성되고, 상기 슬리브 및 상기 고정부재가 수용되는 삽입홈; 및 일단과 타단이 상호 관통되어 상기 아마추어가 삽입되는 가이드홈;을 포함하고, 상기 삽입홈의 내경은 상기 가이드홈의 내경보다 크다.The armature plate is formed at the other end, the insertion groove for receiving the sleeve and the fixing member; And a guide groove through which one end and the other end penetrate each other so that the armature is inserted, and an inner diameter of the insertion groove is larger than an inner diameter of the guide groove.
상기 아마추어는, 상기 아마추어플레이트의 일면에 배치되는 스토퍼; 및 일단은 상기 스토퍼의 타면으로부터 타단방향으로 연장되고, 타단은 상기 가이드홈에 삽입되는 로드부;를 더 포함한다.The armature includes a stopper disposed on one surface of the armature plate; And one end extending in the other end direction from the other surface of the stopper, and the other end of which is inserted into the guide groove.
상기 아마추어는, 상기 가이드홈을 따라 길이방향으로 이동한다.The armature moves in the longitudinal direction along the guide groove.
상기 스토퍼의 외경은, 상기 아마추어플레이트의 외경보다 작고, 상기 가이드홈의 내경보다 크다. The outer diameter of the stopper is smaller than the outer diameter of the armature plate and larger than the inner diameter of the guide groove.
상기 로드부의 길이는 상기 아마추어플레이트의 길이와 동일하다.The length of the rod portion is equal to the length of the armature plate.
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상기 스트로크조정부는, 상기 삽입홈과 상기 슬리브 사이에 배치되어 일단이 상기 삽입홈과 상기 가이드홈의 경계면을 이루는 바닥면에 접하고, 타단이 상기 슬리브의 일면에 접하는 탄성부재로 이루어진다.The stroke adjusting part is disposed between the insertion groove and the sleeve, one end of which is made of an elastic member which is in contact with the bottom surface forming the interface between the insertion groove and the guide groove, and the other end is in contact with one surface of the sleeve.
상기 아마추어플레이트가 자화되면 상기 아마추어가 상기 액추에이터 방향으로 이동하여 상기 스토퍼의 일면이 상기 액추에이터의 타면과 면접촉되고, 상기 탄성부재가 압축된다.When the armature plate is magnetized, the armature moves in the direction of the actuator so that one surface of the stopper is in surface contact with the other surface of the actuator, and the elastic member is compressed.
상기 슬리브는 평면상 다각형상으로 형성되고, 상기 삽입홈은 상기 슬리브와 대응되는 형상으로 형성된다.The sleeve is formed in a planar polygonal shape, the insertion groove is formed in a shape corresponding to the sleeve.
본 발명에 따른 가변 유량 인젝터는, 액추에이터와 아마추어의 스토퍼 사이에 압축스프링이 배치됨으로써, 아마추어플레이트가 탈자되면 아마추어가 압축스프링의 탄성력에 의해 액추에이터로부터 거리를 두고 이격될 수 있는 효과가 있다.In the variable flow injector according to the present invention, since the compression spring is disposed between the actuator and the stopper of the armature, when the armature plate is demagnetized, the armature can be spaced apart from the actuator by the elastic force of the compression spring.
또한, 스토퍼의 외경이 아마추어플레이트의 외경보다 작고, 가이드홈의 내경보다 크게 형성됨으로써, 아마추어플레이트가 탈자 될 때, 스토퍼의 타면이 아마추어플레이트의 일면과 상호 면접촉될 수 있고, 아마추어가 타단방향으로 과도하게 이동하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the outer diameter of the stopper is smaller than the outer diameter of the amateur plate and larger than the inner diameter of the guide groove, when the amateur plate is demagnetized, the other surface of the stopper may be in contact with one surface of the amateur plate, and the amateur is in the other end direction. There is an effect that can prevent excessive movement.
그리고, 슬리브의 외주면이 삽입홈을 이루는 내주면과 상호 면접촉됨으로서, 스로틀플레이트의 분사구로부터 분사된 연료가 슬리브와 삽입홈 사이로 누수되어 액추에이터 방향으로 새는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the outer circumferential surface of the sleeve is in surface contact with the inner circumferential surface constituting the insertion groove, the fuel injected from the injection hole of the throttle plate is effectively prevented from leaking between the sleeve and the insertion groove and leaking in the direction of the actuator.
아울러, 슬리브가 평면상 다각형상으로 이루어지고, 삽입홈이 슬리브의 단면형상과 대응되는 형상으로 이루어짐으로써, 슬리브의 외주면에서 다각형의 모서리부분이 삽입홈의 모서리부분과 접하게 되어 아마추어의 회전을 견고하게 고정할 수 있고, 아마추어와 실링부재의 수명을 동일하게 유지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the sleeve is made of a polygonal planar shape, the insertion groove is formed in a shape corresponding to the cross-sectional shape of the sleeve, the edge of the polygon on the outer peripheral surface of the sleeve in contact with the corner of the insertion groove to firmly rotate the armature It can be fixed, there is an effect that can maintain the life of the armature and the sealing member the same.
아마추어가 아마추어플레이트의 길이방향을 따라 과도하게 이동하여 액추에이터의 타면과 스토퍼의 일면 또는 아마추어플레이트의 일면과 스토퍼의 타면이 과도하게 충돌하는 것을 방지할 수 있고, 고정부재는 스트로크조정부의 두께에 따라 슬리브의 위치를 조절함으로써, 아마추어의 스트로크거리를 제한할 수 있는 효과가 있다.The armature moves excessively along the length of the armature plate to prevent excessive collision between the other side of the actuator and one side of the stopper or one side of the armature plate and the other side of the stopper, and the fixing member has a sleeve according to the thickness of the stroke adjusting part. By adjusting the position of, the stroke distance of the armature can be limited.
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그리고, 삽입홈과 슬리브 사이에 탄성부재가 배치됨으로써, 아마추어플레이트의 자화 시, 아마추어가 이동할 때, 슬리브와 스트로크조정부의 충돌로 인한 소음을 방지할 수 있는 효과가 있다.And, since the elastic member is disposed between the insertion groove and the sleeve, when the armature of the armature plate is magnetized, there is an effect that can prevent the noise caused by the collision between the sleeve and the stroke adjustment unit.
연료 인젝터의 조립과정에서 아마추어의 이동거리를 모듈단위에서 설정가능함으로서, 인젝터의 사양 변경에 따른 설계변경을 유연하게 대처할 수 있는 효과가 있다.In the assembly process of the fuel injector, the arm's moving distance can be set in units of modules, thereby flexibly coping with the design change caused by the specification of the injector.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 가변 유량 인젝터의 단면을 나타낸 단면도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 아마추어플레이트와 아마추어와 스트로크조정부 및 액추에이터를 나타낸 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 A-A’를 따라 절단한 단면도사시도.
도 4a 내지 도 4d는 본 발명의 일실시예에 따른 아마추어의 작동상태를 나타낸 작동도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 스트로크조정부를 나타낸 단면도.1 is a cross-sectional view showing a cross-section of a variable flow injector according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a perspective view of the armature plate and armature and the stroke adjustment unit and the actuator according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional perspective view taken along the line AA ′ of FIG. 2.
4a to 4d is an operation diagram showing an operating state of the armature according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view showing a stroke adjustment unit according to another embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 기재에 의해 정의된다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.Advantages and features of the present invention and methods for achieving them will be apparent with reference to the embodiments described below in detail with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various forms, and only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention, and the general knowledge in the art to which the present invention pertains. It is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is defined by the description of the claims. Meanwhile, the terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. In this specification, the singular also includes the plural unless specifically stated otherwise in the phrase. As used herein, “comprises” or “comprising” means the presence of one or more other components, steps, operations and / or elements other than the components, steps, operations and / or elements mentioned or Does not exclude additional
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 가변 유량 인젝터의 단면을 나타낸 단면도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 아마추어플레이트와 아마추어와 스트로크조정부 및 액추에이터를 나타낸 사시도이며, 도 3은 도 2에 도시된 A-A’를 따라 절단한 단면도사시도이고, 도 4a 내지 도 4d는 본 발명의 일실시예에 따른 아마추어의 작동상태를 나타낸 작동도이고, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 스트로크조정부를 나타낸 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a cross-sectional view of a variable flow injector according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a perspective view showing the armature plate and the armature and the stroke adjustment unit and the actuator according to an embodiment of the present invention, Figure 3 4 is a cross-sectional perspective view taken along the line A-A 'of FIG. 2, and FIGS. 4A to 4D are operation views showing an operating state of an armature according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a view showing another embodiment of the present invention. It is sectional drawing which shows the stroke adjustment part.
도 1 내지 도 5를 참조하면 차량의 연료시스템에 작용되어 인젝터 내부의 연료 볼륨을 가변시켜서 연소실에 분사시키는 본 발명의 일실시예에 따른 가변 유량 인젝터는 인젝터바디부(100)와, 아마추어플레이트(200)와, 아마추어(300)와, 스트로크조정부 및 액추에이터(500)를 포함한다.1 to 5, the variable flow injector according to an embodiment of the present invention, which is applied to the fuel system of the vehicle and changes the fuel volume inside the injector and injects the combustion chamber, has an
인젝터바디부(100)는 외부로부터 연료가 유입되는 것으로서, 내부에는 연료를 분사시키는 각종 부품들이 수용되고, 외부에는 외부의 전자제어유니트와의 접속을 위하여 소켓부를 구비하고 있다. The
소켓부에는 다수의 단자 및 그 단자와 코일부를 접속시킬 수 있도록 인젝터바디의 내부에 마련된 다수의 제어라인이 포함될 수 있다.The socket part may include a plurality of terminals and a plurality of control lines provided inside the injector body to connect the terminals and the coil part.
그리고, 액추에이터(500)는 인젝터바디부(100)의 내부에서 아마추어플레이트(200)의 일단방향에 거리를 두고 상호 이격되어 배치된다.The
이러한 인젝터바디부(100) 및 액추에이터(500)는 통상의 구성을 가지고 있는 바, 본 발명의 요지를 흐리지 않기 위해 구체적인 설명은 생략한다.Since the
아마추어플레이트(200)는 바람직하게는 일단과 타단이 외부와 상호 연통된 원통형상으로 형성된 것으로서, 전자석 코일로 이루어져 급전 상태에 따라 자화(磁化)와 탈자(脫磁)를 반복한다.The
그리고, 아마추어플레이트(200)는 인젝터바디부(100)의 내부에 설치되고, 인젝터바디부(100) 내부에서 연료의 흐름에 방해가 되지 않도록 연료통로가 길이방향으로 관통되어 있다.In addition, the
이로 인해, 인젝터바디부(100)의 내부로 유입된 연료가 아마추어플레이트(200)를 관통하여 용이하게 흐를 수 있다.As a result, the fuel introduced into the
이러한 아마추어플레이트(200)는 가이드홈(210) 및 삽입홈(220)을 포함한다.The
가이드홈(210)은 아마추어플레이트(200)의 일단과 타단이 상호 관통된 것으로서, 내부에 아마추어(300)가 삽입된다.The
이러한 가이드홈(210)은 아마추어플레이트(200)의 자화 및 탈자에 따라 아마추어플레이트(200)의 길이방향으로 이동하는 아마추어(300)를 가이드한다.The
삽입홈(220)은 아마추어플레이트(200)의 타단에 형성된 것으로서, 삽입홈(220)의 내경은 가이드홈(210)의 내경보다 크게 형성된다.
이로 인해 삽입홈(220)은 상기 가이드홈(210)의 타단 방향과 삽입홈(220)의 일단 방향 경계선에 삽입홈(220)의 바닥면(221)이 형성된다.As a result, the
이러한 삽입홈(220)에는 후술할 슬리브(330) 및 고정부재(340)가 외부에 노출되지 않은 상태로 수용될 수 있다.The
또한, 삽입홈(220)의 바닥면(221)은 아마추어플레이트(200)의 자화 및 탈자에 따라 아마추어플레이트(200)의 길이방향으로 이동할 때, 슬리브(330)의 일면이 바닥면(221)에 접촉됨으로써, 아마추어(300)의 이동을 효과적으로 제한할 수 있다.In addition, when the
아마추어(300)는 아마추어플레이트(200)의 가이드홈(210)에 삽입되는 것으로서, 아마추어플레이트(200)의 자화 또는 탈자에 의해 가이드홈(210)을 따라 길이방향으로 이동한다.The
그리고, 아마추어(300)는 가이드홈(210)을 따라 길이방향으로 이동하면서 인젝터바디부(100) 내부에서 아마추어플레이트(200)의 타단방향에 배치된 스로틀플레이트(도시하지 않음)의 분사구를 직접 개폐한다.The
이러한 아마추어(300)는 스토퍼(310)와, 로드부(320)와, 슬리브(330) 및 고정부재(340)를 포함한다.The
스토퍼(310)는 바람직하게는 원형의 플레이트로 이루어진 것으로서, 아마추어플레이트(200)의 일단 방향에 배치된다.The
그리고 스토퍼(310)는 아마추어플레이트(200)가 자화되면 일면이 아마추어플레이트(200)의 일단에 배치된 액추에이터(500)의 타면과 접촉되고, 아마추어플레이트(200)가 탈자되면 일면이 액추에이터(500)의 타면으로부터 거리를 두고 이격된다.When the
한편, 액추에이터(500)와 아마추어(300)의 스토퍼(310) 사이에는 압축스프링(600)이 배치된다.Meanwhile, the
이로 인해, 액추에이터(500)의 일단에 배치된 아마추어(300)는 아마추어플레이트(200)가 탈자되면 압축스프링(600)의 탄성력에 의해 액추에이터(500)로부터 거리를 두고 이격될 수 있다.Therefore, the
또한, 스토퍼(310)는 외경이 아마추어플레이트(200)의 외경보다 작고, 가이드홈(210)의 내경보다 크게 형성된다.In addition, the
이로 인해, 스토퍼(310)는 아마추어플레이트(200)가 탈자 될 때, 타면이 아마추어플레이트(200)의 일면과 상호 면접촉될 수 있고, 아마추어(300)가 타단방향으로 과도하게 이동하는 것을 방지할 수 있다.Due to this, the
로드부(320)는 일단이 스토퍼(310)의 타면으로부터 타단방향으로 연장된 원기둥 형상으로 형성된 것으로서, 타단이 가이드홈(210)에 삽입된다.The
즉, 로드부(320)는 아마추어플레이트(200)의 자화 또는 탈자에 따라 아마추어(300)가 이동할 때, 외주면이 가이드홈(210)의 내주면(222)과 상호 면접촉된 상태로 가이드홈(210)의 길이방향을 따라 용이하게 이동할 수 있다.That is, when the
그리고 로드부(320)는 아마추어플레이트(200)가 자화되면 타단이 스로틀플레이트의 분사구를 개방하고, 아마추어플레이트(200)가 탈자되면 타면이 스로틀플레이트의 분사구를 폐쇄한다.When the
이러한 로드부(320)는 삽입홈(220)의 내경과 동일한 외경으로 이루어지고, 길이는 아마추어플레이트(200)의 길이와 동일하게 형성된다.The
즉, 로드부(320)의 길이는 가이드홈(210)의 길이보다 길게 형성된다.That is, the length of the
따라서, 로드부(320)의 일단과 가이드홈(210)의 일단이 동일 선상에 있을 때, 로드부(320)의 타단은 가이드홈(210)의 타단으로부터 돌출되고, 삽입홈(220)의 내부에 배치된다.Therefore, when one end of the
그리고 가이드홈(210)으로부터 삽입홈(220)의 내부로 돌출된 로드부(320)의 타단에는 나사산(321)이 형성되어 후술할 고정부재(340)가 고정될 수 있다.And the other end of the
슬리브(330)는 로드부(320)의 타단에 장착된 상태로 삽입홈(220)의 내부에 삽입되는 것으로서, 일면이 삽입홈(220)을 이루는 바닥면(221)과 접촉되고, 타면이 고정부재(340)와 접촉된다.The
한편, 슬리브(330)의 외주면은 삽입홈(220)을 이루는 내주면(222)과 상호 면접촉된다.Meanwhile, the outer circumferential surface of the
즉, 슬리브(330)는 외주면이 삽입홈(220)의 내주면(222)과 상호 면접촉됨으로써, 스로틀플레이트의 분사구로부터 분사된 연료가 슬리브(330)와 삽입홈(220) 사이로 누수되어 연료가 액추에이터(500) 방향으로 새는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.That is, the
한편, 가변 유량 인젝터를 구성하는 부품들은 대부분 원기둥 형상으로 이루어진 바, 인젝터의 반복적인 구동에 따라 아마추어(300)가 조금씩 회전하게되는 경우가 있다.On the other hand, most of the components constituting the variable flow injector has a cylindrical shape, the
상기와 같이 아마추어(300)가 회전할 경우, 아마추어(300)의 하부 또는 중부에 있을 수 있는 실링부재가 함께 회전함으로써, 인젝터의 구동에 따라 실링부재와 아마추어(300)의 실링면이 계속 바뀌게 된다.When the
이로 인해 실링부재와 아마추어(300)의 수명이 다르게 진행되어 제품의 수명이 단축되는 문제가 있었다.As a result, the lifespan of the sealing member and the
이를 방지하기 위해 본 발명의 슬리브(330)는 평면상 다각형상으로 이루어진다.In order to prevent this, the
그리고, 슬리브(330)가 삽입되어 내주면(222)이 슬리브(330)의 외주면과 접촉되는 삽입홈(220)은 슬리브(330)의 단면형상과 대응되는 형상으로 이루어진다.In addition, the
이로 인해, 슬리브(330)는 외주면에서 다각형의 모서리부분이 삽입홈(220)의 모서리부분과 접하게 되어 아마추어(300)의 회전을 견고하게 고정할 수 있고, 아마추어(300)와 실링부재의 수명을 동일하게 유지할 수 있다.Due to this, the
고정부재(340)는 삽입홈(220)의 내부에 삽입되고 로드부(320)의 타단에 형성된 나사산(321)에 나사결합되는 것으로서, 슬리브(330)를 로드부(320)에 고정시킨다.The fixing
이러한 고정부재(340)는 스트로크조정부에 의해 스토퍼(310)의 일면으로부터 액추에이터(500)의 타면 사이의 거리, 즉 아마추어플레이트(200)의 자화 또는 탈자에 의한 아마추어(300)의 이동거리가 정해지면 슬리브(330)를 고정하여 아마추어(300)의 이동을 제한한다.When the fixing
한편, 본 발명의 일실시예에서 스트로크조정부는 스토퍼(310)와 아마추어플레이트(200)사이에 간극(400)이 형성된다.On the other hand, in one embodiment of the present invention, the stroke adjusting portion is formed with a
이러한 간극(400)에는 도 4a에 도시된 바와 같이 스토퍼(310)의 일면이 액추에이터(500)의 타면에 상호 면접촉된 상태에서 스토퍼(310)의 타단과 아마추어플레이트(200)의 일단사이에 D1의 두께로 이루어진 간극형성용 플레이트(410)가 배치된다.In this
이 때, 고정부재(340)는 도 4b에 도시된 바와 같이 스토퍼(310)의 일면과 액추에이터(500)의 타면이 상호 접촉되면, 슬리브(330)의 일면과 삽입홈(220)의 바닥면(221)이 상호 접촉되도록 슬리브(330)를 삽입홈(220)의 바닥면(221) 방향으로 이동시켜 슬리브(330)를 고정한다.At this time, as shown in FIG. 4B, when one surface of the
이로 인해, 슬리브(330)가 타단방향으로 이동하는 것을 제한하도록 고정부재(340)가 조여짐으로써 슬리브(330)의 일면이 삽입홈(220)의 바닥면(221)에 접하게 된다.Thus, one side of the
그리고, 슬리브(330)의 일면이 삽입홈(220)의 바닥면(221)에 접촉되면 도 4c에 도시된 바와 같이 스토퍼(310)와 아마추어플레이트(200) 사이에 배치된 간극형성용 플레이트(410)를 제거한다.When one surface of the
이로 인해, 스토퍼(310)가 액추에이터(500)로부터 거리를 두고 이격될 때, 도 4d에 도시된 바와 같이 액추에이터(500)의 타면으로부터 스토퍼(310)의 일면까지의 거리(D2)는, 제거된 간극형성용 플레이트(410)의 두께(D1)와 동일한 폭의 간극(400)이 형성된다.Thus, when the
따라서, 아마추어플레이트(200)가 자화 되면 아마추어(300)가 액추에이터(500)방향으로 이동하면서 슬리브(330)의 일면이 바닥면(221)에 접하고, 스토퍼(310)의 일면이 액추에이터(500)의 타면에 접하게 된다.Therefore, when the
즉, 간극(400)은 간극형성용 플레이트(410)의 두께(D1)에 따른 폭에 의해 스토퍼(310)와 슬리브(330)의 위치가 결정되어 아마추어(300)의 이동이 제한됨으로써, 아마추어(300)가 아마추어플레이트(200)의 길이방향을 따라 과도하게 이동하여 액추에이터(500)의 타면과 스토퍼(310)의 일면 또는 아마추어플레이트(200)의 일면과 스토퍼(310)의 타면이 과도하게 충돌하는 것을 방지할 수 있다.That is, in the
또한, 고정부재(340)는 간극(400)의 폭(D1)에 따라 슬리브(330)의 위치를 조절함으로써, 아마추어(300)의 스트로크거리를 제한할 수 있다.In addition, the fixing
본 발명의 다른 실시예에 따른 스트로크조정부는 탄성부재(400’)로 이루어질 수 있다.Stroke adjustment unit according to another embodiment of the present invention may be made of an elastic member (400 ').
본 발명의 다른 실시예에 따른 스트로크조정부는 일면이 삽입홈(220)의 바닥면(221)에 접하고, 타면이 슬리브(330)의 일면에 접하여 삽입홈(220)과 슬리브(330) 사이에 배치된 탄성부재(400’)로 이루어진다.Stroke adjustment unit according to another embodiment of the present invention is disposed between the
그리고, 아마추어플레이트(200)가 자화되면 아마추어(300)가 액추에이터(500) 방향으로 이동하여 스토퍼(310)의 일면이 액추에이터(500)의 타면과 면접촉되고, 탄성부재(400’)가 압축된다.When the
이때, 액추에이터(500)의 타면과 스토퍼(310)의 일면이 상호 과도하게 접촉하지 않을 수 있을 정도의 탄성부재(400’)의 포스와 압축길이는 시스템 단위에서 선정한 후, 로드부(320)의 타단에 장착하고, 슬리브(330)와 접촉하여 고정시킨다.In this case, the force and the compression length of the elastic member 400 'such that the other surface of the
이로 인해, 아마추어플레이트(200)의 자화 시, 본 발명의 일실시예에서 슬리브(330)의 일면이 삽입홉의 바닥면(221)과 충돌하여 소음이 발생하였으나, 본 발명의 다른 실시예 따른 탄성부재(400’)로 인해, 슬리브(330)의 일면과 삽입홈(220)의 바닥면(221)이 상호 충돌하지 않아 소음을 저감시킬 수 있다.Therefore, when magnetizing the
이상 상술한 바와 같이 본 발명의 가변 유량 인젝터는 액추에이터(500)와 아마추어(300)의 스토퍼(310) 사이에 압축스프링(600)이 배치됨으로써, 아마추어플레이트(200)가 탈자되면 아마추어(300)가 압축스프링(600)의 탄성력에 의해 액추에이터(500)로부터 거리를 두고 이격될 수 있다.As described above, in the variable flow injector of the present invention, the
또한, 스토퍼(310)의 외경이 아마추어플레이트(200)의 외경보다 작고, 가이드홈(210)의 내경보다 크게 형성됨으로써, 아마추어플레이트(200)가 탈자 될 때, 스토퍼(310)의 타면이 아마추어플레이트(200)의 일면과 상호 면접촉될 수 있고, 아마추어(300)가 타단방향으로 과도하게 이동하는 것을 방지할 수 있다.In addition, since the outer diameter of the
그리고, 슬리브(330)의 외주면이 삽입홈(220)을 이루는 내주면(222)과 상호 면접촉됨으로서, 스로틀플레이트의 분사구로부터 분사된 연료가 슬리브(330)와 삽입홈(220) 사이로 누수되어 액추에이터(500) 방향으로 새는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.In addition, the outer circumferential surface of the
아울러, 슬리브(330)가 평면상 다각형상으로 이루어지고, 삽입홈(220)이 슬리브(330)의 단면형상과 대응되는 형상으로 이루어짐으로써, 슬리브(330)의 외주면에서 다각형의 모서리부분이 삽입홈(220)의 모서리부분과 접하게 되어 아마추어(300)의 회전을 견고하게 고정할 수 있고, 아마추어(300)와 실링부재의 수명을 동일하게 유지할 수 있다.In addition, the
또한, 아마추어(300)가 아마추어플레이트(200)의 길이방향을 따라 과도하게 이동하여 액추에이터(500)의 타면과 스토퍼(310)의 일면 또는 아마추어플레이트(200)의 일면과 스토퍼(310)의 타면이 과도하게 충돌하는 것을 방지할 수 있고, 고정부재(340)는 스트로크조정부(400)의 두께에 따라 슬리브(330)의 위치를 조절함으로써, 아마추어(300)의 스트로크거리를 제한할 수 있다.In addition, the
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그리고, 삽입홈(220)과 슬리브(330) 사이에 탄성부재(400’)가 배치됨으로써, 아마추어플레이트(200)의 자화 시, 아마추어(300)가 이동할 때, 슬리브(330)와 스트로크조정부(400’)의 충돌로 인한 소음을 방지할 수 있다.In addition, the
연료 인젝터의 조립과정에서 아마추어(300)의 이동거리를 모듈단위에서 설정가능함으로서, 인젝터의 사양 변경에 따른 설계변경을 유연하게 대처할 수 있다.By setting the moving distance of the
본 발명은 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술사상이 허용되는 범위내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.The present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made within the scope of the technical idea of the present invention.
100: 인젝터바디부 200: 아마추어플레이트
210: 가이드홈 220: 삽입홈
221: 바닥면 222: 내주면
300: 아마추어 310: 스토퍼
320: 로드부 321: 나사산
330: 슬리브 340: 고정부재
400: 간극 410: 간극형성용 플레이트
400': 탄성부재 500: 액추에이터100: injector body 200: amateur plate
210: guide groove 220: insertion groove
221: bottom surface 222: inner peripheral surface
300: Amateur 310: Stopper
320: rod portion 321: screw thread
330: sleeve 340: fixing member
400: gap 410: plate for gap formation
400 ': elastic member 500: actuator
Claims (13)
외부로부터 연료가 유입되는 인젝터바디부;
상기 인젝터바디부의 내부에 설치되고, 일단과 타단이 관통된 아마추어플레이트;
상기 아마추어플레이트에 삽입되어 길이방향으로 이동하는 아마추어;
상기 아마추어에 장착되어 상기 아마추어의 이동거리를 조정하는 스트로크조정부; 및
상기 인젝터바디부의 내부에서 상기 아마추어플레이트의 일단방향에 거리를 두고 상호 이격되어 배치된 액추에이터;를 포함하고,
상기 아마추어는,
로드부의 타단에 장착되는 슬리브; 및
상기 로드부에 장착된 슬리브를 상기 로드부에 고정시키는 고정부재;를 포함하며,
상기 액추에이터와 상기 아마추어 사이에는 압축스프링이 배치되어 상기 압축스프링의 탄성력에 의해 상기 아마추어가 상기 액추에이터로부터 이격되고,
상기 아마추어플레이트는,
타단에 형성되고, 상기 슬리브 및 상기 고정부재가 수용되는 삽입홈; 및
일단과 타단이 상호 관통되어 상기 아마추어가 삽입되는 가이드홈;을 포함하며,
상기 스트로크조정부는,
상기 삽입홈과 상기 슬리브 사이에 배치되어 일단이 상기 삽입홈과 상기 가이드홈의 경계면을 이루는 바닥면에 접하고, 타단이 상기 슬리브의 일면에 접하는 탄성부재로 이루어지고,
상기 고정부재는,
상기 슬리브가 타단방향으로 이동하는 것을 제한하도록 조여지는 것
인 가변 유량 인젝터.
In a variable flow injector is applied to the fuel system of the vehicle to vary the fuel volume inside the injector to inject into the combustion chamber,
An injector body unit through which fuel is introduced from the outside;
An amateur plate installed inside the injector body and having one end and the other end penetrated therein;
An armature inserted into the armature plate and moving in a longitudinal direction;
A stroke adjustment unit mounted on the armature to adjust a moving distance of the armature; And
And actuators spaced apart from each other at a distance in one direction of the armature plate within the injector body,
The amateur said,
A sleeve mounted to the other end of the rod portion; And
And a fixing member fixing the sleeve mounted to the rod to the rod.
A compression spring is disposed between the actuator and the armature so that the armature is separated from the actuator by the elastic force of the compression spring,
The amateur plate,
An insertion groove formed at the other end and accommodating the sleeve and the fixing member; And
And a guide groove through which one end and the other end penetrate each other so that the armature is inserted.
The stroke adjustment unit,
Disposed between the insertion groove and the sleeve, one end of which is made of an elastic member in contact with a bottom surface forming an interface between the insertion groove and the guide groove, and the other end of which is in contact with one surface of the sleeve,
The fixing member,
Tightened to restrict the sleeve from moving in the other end
Variable flow injector.
상기 삽입홈의 내경은 상기 가이드홈의 내경보다 큰 것
인 가변 유량 인젝터.
The method of claim 1,
The inner diameter of the insertion groove is larger than the inner diameter of the guide groove
Variable flow injector.
상기 아마추어플레이트의 일면에 배치되는 스토퍼; 및
일단은 상기 스토퍼의 타면으로부터 타단방향으로 연장되고, 타단은 상기 가이드홈에 삽입되는 로드부;를 더 포함하는 것
인 가변 유량 인젝터.
The method of claim 2, wherein the amateur,
A stopper disposed on one surface of the amateur plate; And
One end extends in the other end direction from the other surface of the stopper, the other end further comprises a rod portion inserted into the guide groove;
Variable flow injector.
상기 가이드홈을 따라 길이방향으로 이동하는 것
인 가변 유량 인젝터.
The method of claim 3, wherein the amateur
Moving longitudinally along the guide groove
Variable flow injector.
상기 스토퍼의 외경은, 상기 아마추어플레이트의 외경보다 작고, 상기 가이드홈의 내경보다 큰 것
인 가변 유량 인젝터.
The method of claim 3,
The outer diameter of the stopper is smaller than the outer diameter of the amateur plate and larger than the inner diameter of the guide groove.
Variable flow injector.
상기 로드부의 길이는 상기 아마추어플레이트의 길이와 동일한 것
인 가변 유량 인젝터.
The method of claim 2,
The length of the rod portion is the same as the length of the amateur plate
Variable flow injector.
상기 아마추어플레이트가 자화되면 상기 아마추어가 상기 액추에이터 방향으로 이동하여 상기 스토퍼의 일면이 상기 액추에이터의 타면과 면접촉되고, 상기 탄성 부재가 압축되는 것인 가변 유량 인젝터.
The method of claim 3,
And the armature moves in the direction of the actuator when the armature plate is magnetized so that one side of the stopper is in surface contact with the other side of the actuator and the elastic member is compressed.
상기 슬리브는 평면상 다각형상으로 형성되고, 상기 삽입홈은 상기 슬리브와 대응되는 형상으로 형성된 것
인 가변 유량 인젝터.
The method of claim 2,
The sleeve is formed in a planar polygonal shape, the insertion groove is formed in a shape corresponding to the sleeve
Variable flow injector.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007224829A (en) | 2006-02-23 | 2007-09-06 | Toyota Motor Corp | Fuel injection valve |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20190080407A (en) | 2019-07-08 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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AMND | Amendment | ||
E601 | Decision to refuse application | ||
X091 | Application refused [patent] | ||
AMND | Amendment | ||
X701 | Decision to grant (after re-examination) |