KR102021224B1 - 핀치롤러용 샤프트 지지장치 - Google Patents

핀치롤러용 샤프트 지지장치 Download PDF

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KR102021224B1 KR1020180007533A KR20180007533A KR102021224B1 KR 102021224 B1 KR102021224 B1 KR 102021224B1 KR 1020180007533 A KR1020180007533 A KR 1020180007533A KR 20180007533 A KR20180007533 A KR 20180007533A KR 102021224 B1 KR102021224 B1 KR 102021224B1
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Abstract

본 발명은 핀치롤러용 샤프트 지지장치에 관한 것으로, 동조축부와, 동조축부의 양단부와 스플라인 결합되는 플랜지부와, 동조축부의 양단부에 배치되고 동조축부의 이동 경로상에 배치되어 동조축부의 축방향 이동을 제한하는 가이드부와, 플랜지부와 가이드부를 연결하고, 충격을 흡수하는 완충부를 포함하여, 설비 손상을 방지할 수 있다.

Description

핀치롤러용 샤프트 지지장치{SUPPORTING DEVICE OF SHAFT FOR PINCH ROLLER}
본 발명은 핀치롤러용 샤프트 지지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 핀치롤러의 좌우 폭 조정시 샤프트의 충돌에 의한 손상을 방지할 수 있는 핀치롤러용 샤프트 지지장치에 관한 것이다.
일반적으로 핀치롤러는 샤프트의 좌우 양측에 배치되어 소재의 폭과 대응되도록 이동될 수 있다. 한편, 핀치롤러는 샤프트와 스플라인 결합되어 동기화를 구현한다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제2013-0070142호(2013.06.27. 공개, 발명의 명칭 : 롤샤프트 교정 장치)에 게시되어 있다.
본 발명의 일 실시예는 핀치롤러의 좌우 폭 조정시 샤프트의 충돌에 의한 손상을 방지할 수 있는 핀치롤러용 샤프트 지지장치를 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치는: 동조축부; 상기 동조축부의 양단부와 스플라인 결합되는 플랜지부; 상기 동조축부의 양단부에 배치되고, 상기 동조축부의 이동 경로상에 배치되어 상기 동조축부의 축방향 이동을 제한하는 가이드부; 및 상기 플랜지부와 상기 가이드부를 연결하고, 충격을 흡수하는 완충부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 동조축부는 상기 플랜지부를 관통하는 축몸체부; 상기 축몸체부의 원주면을 따라 형성되고, 상기 축몸체부의 축방향 길이를 따라 형성되어 상기 플랜지부가 삽입되는 축홈부; 및 상기 축홈부에 탈부착 가능하고, 상기 동조축부의 축방향 이동시 상기 가이드부와 충돌하는 축걸림부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 플랜지부는 상기 동조축부를 감싸는 판몸체부; 및 상기 판몸체부에 형성되고, 상기 축홈부에 삽입되는 판삽입부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 가이드부는 상기 축몸체부의 둘레를 일부 감싸는 복수개의 가이드판부; 및 상기 가이드판부에 형성되고, 상기 축홈부에 삽입되어 상기 축걸림부에 걸리는 가이드돌기부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 완충부는 상기 가이드부에 결합되고, 상기 플랜지부를 관통하는 완충지지부; 및 상기 가이드부와 상기 플랜지부 사이에 배치되어 충격을 흡수하는 완충스프링부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 완충부는 상기 플랜지부를 관통하는 완충막대부; 상기 완충막대부에 형성되고, 상기 가이드부를 지지하는 완충판부; 및 상기 플랜지부와 상기 완충판부 사이에 배치되어 충격을 흡수하는 완충탄성부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치는 동조축부에 의해 동기화가 가능하고, 플랜지부와 동조축부 간의 직접적인 충돌에 의한 플랜지부의 파손을 방지할 수 있다.
본 발명에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치는 동조축부의 단부와 플랜지부 사이에 배치되는 가이드부가 완충부에 의해 동조축부를 탄성 지지함으로써, 동조축부와 가이드부 간의 충돌에 의한 설비 손상을 방지할 수 있다.
본 발명에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치는 가이드부가 복수개로 구획됨으로써, 어느 하나의 가이드부가 파손되더라도 나머지 가이드부에 의해 동조축부를 탄성 지지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치에서 동조축부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치에서 플랜지부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치에서 가이드부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치에서 완충부의 제1실시예를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치에서 완충부의 제2실시예를 개략적으로 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치를 개략적으로 나타내는 단면도이다. 도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치(1)는 동조축부(10)와, 플랜지부(20)와, 가이드부(30)와, 완충부(40)를 포함한다.
동조축부(10)는 마주보는 한 쌍의 핀치롤부(100) 사이에 배치된다. 일 예로, 동조축부(10)는 회전되면서 소재(200)를 목적지로 이송하며, 핀치롤부(100)는 별도의 이송수단에 의해 동조축부(10)의 축방향으로 이동될 수 있다. 이로 인해 소재(200)의 폭길이에 대응되도록 한 쌍의 핀치롤부(100) 간의 간격이 조절될 수 있다.
플랜지부(20)는 동조축부(10)의 양단부와 스플라인 결합된다. 일 예로, 플랜지부(20)는 동조축부(10)와 결합되어 동기화가 가능할 수 있다. 즉, 플랜지부(20)는 한 쌍의 핀치롤부(100)와 각각 결합되어 연동될 수 있으며, 어느 하나의 핀치롤부(100)가 회전되면, 동조축부(10)에 의해 다른 하나의 핀치롤부(100)가 회전될 수 있다. 이로 인해 핀치롤부(100) 중 어느 하나에만 모터가 장착될 수 있다.
가이드부(30)는 동조축부(10)의 양단부에 배치되고, 동조축부(10)의 이동 경로상에 배치되어 동조축부(10)의 축방향 이동을 제한한다.
완충부(40)는 플랜지부(20)와 가이드부(30)를 연결하고, 충격을 흡수한다. 일 예로, 완충부(40)는 동조축부(10)의 각 단부가 가이드부(30)와 충돌시 가이드부(30)의 충격을 흡수하여 동조축부(10)와 가이드부(30)의 손상을 방지할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치에서 동조축부를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 동조축부(10)는 축몸체부(11)와, 축홈부(12)와, 축걸림부(13)를 포함한다.
축몸체부(11)는 플랜지부(20)를 관통한다. 일 예로, 축몸체부(11)는 소재(200)를 가로지르도록 배치되고, 양단부가 플랜지부(20)를 관통할 수 있다. 이러한 축몸체부(11)는 원기둥 형상을 할 수 있다.
축홈부(12)는 축몸체부(11)의 원주면을 따라 형성되고, 축몸체부(11)의 축방향 길이를 따라 형성되어 플랜지부(20)가 삽입된다. 일 예로, 4개의 축홈부(12)는 축몸체부(11)의 양단부에서 원주면을 따라 균일한 간격을 갖도록 배치될 수 있다. 이러한 축홈부(12)에 플랜지부(20)가 삽입되어 동력 전달시 동기화가 가능할 수 있다.
축걸림부(13)는 축홈부(12)에 탈부착 가능하고, 동조축부(10)의 축방향 이동시 가이드부(30)와 충돌한다. 일 예로, 축걸림부(13)는 축홈부(12)의 단부에 나사 결합되거나 끼움 결합될 수 있다. 이러한 축걸림부(13)는 가이드부(30)와 직접 충돌될 수 있으며, 손상 발생시 교체될 수 있다. 그리고, 축걸림부(13)는 가이드부(30)와 충돌시 충격을 흡수하도록 완충재질을 포함하여 이루어질 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치에서 플랜지부를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 플랜지부(20)는 판몸체부(21)와 판삽입부(22)를 포함한다.
판몸체부(21)는 동조축부(10)를 감싼다. 일 예로, 판몸체부(21)는 링 형상을 하여 축몸체부(11)를 감쌀 수 있다. 이러한 판몸체부(21)에는 롤결합홀부(211)가 형성되어 핀치롤부(100)의 내부에 결합됨으로써, 핀치롤부(100)와 연동되어 회전될 수 있다.
판삽입부(22)는 판몸체부(21)에 형성되고, 축홈부(12)에 삽입된다. 일 예로, 판삽입부(22)는 판몸체부(21)의 내측에 형성되어 각각의 축홈부(12)에 삽입됨으로써, 동조축부(10)와 플랜지부(20)가 스플라인 결합될 수 있다. 이로 인해 어느 하나의 플랜지부(20)가 회전되면 동조축부(10)에 의해 다른 하나의 플랜지부(20)가 회전되어, 핀치롤부(100)의 동기화가 가능하다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치에서 가이드부를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부(30)는 가이드판부(31)와 가이드돌기부(32)를 포함한다.
복수개의 가이드판부(31)는 축몸체부(11)의 둘레를 일부 감싼다. 일 예로, 2개의 가이드판부(31)는 서로 대칭되도록 배치되면서 축몸체부(11)의 전둘레를 감쌀 수 있다.
가이드돌기부(32)는 가이드판부(31)에 형성되고, 축홈부(12)에 삽입된다. 이러한 가이드돌기부(32)는 축걸림부(13)와 걸린다. 일 예로, 어느 하나의 핀치롤부(100)가 다른 하나의 핀치롤부(100)와 멀어지는 방향으로 이동될 때, 어느 하나의 핀치롤부(100)에 내장되는 가이드돌기부(32)가 축걸림부(13)에 걸려 축몸체부(11)를 축방향 이동시킬 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치에서 완충부의 제1실시예를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 6을 참조하면, 본 발명의 제1실시예에 따른 완충부(40)는 완충지지부(41)와 완충스프링부(42)를 포함한다.
완충지지부(41)는 가이드부(30)에 결합되고, 플랜지부(20)를 관통한다. 일 예로, 완충지지부(41)는 일단부가 가이드판부(31)에 결합되고 판몸체부(21)에 형성되는 판홀부(212)를 관통할 수 있다.
완충스프링부(42)는 가이드부(31)와 플랜지부(20) 사이에 배치되어 충격을 흡수한다. 일 예로, 완충스프링부(42)는 완충지지부(41)를 감싸는 코일스프링 형상을 하고, 판몸체부(21)와 가이드판부(31) 사이에 배치되어 가이드판부(31)를 지지할 수 있다.
그 외, 완충지지부(41)의 단부에는 완충스토퍼부(43)가 형성되어 판몸체부(21)에 걸릴 수 있다. 이러한 완충스토퍼부(43)는 완충지지부(41)에 나사 결합되어 완충지지부(41)가 판몸체부(21)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치에서 완충부의 제2실시예를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 완충부(40)는 완충막대부(45)와, 완충판부(46)와, 완충탄성부(47)를 포함한다.
완충막대부(45)는 플랜지부(20)를 관통한다. 일 예로, 완충막대부(45)는 판몸체부(21)에 형성되는 판홀부(212)를 관통할 수 있다. 이때, 완충막대부(45)는 각진 형상을 하고, 판홀부(212)는 완충막대부(45)와 대응되는 형상을 하여 완충막대부(45)의 직선 이동이 보장될 수 있다.
완충판부(46)는 완충막대부(45)에 형성되고, 가이드부(30)를 지지한다. 일 예로, 완충판부(46)에 완충막대부(45)의 단부가 나사 결합될 수 있다. 그 외, 완충판부(46)에 완충막대부(45)가 일체로 성형될 수 있다. 이러한 완충판부(46)는 이격된 가이드판부(31)를 균일하게 지지하도록 형성될 수 있다.
완충탄성부(47)는 플랜지부(20)와 완충판부(46) 사이에 배치되어 충격을 흡수한다. 일 예로, 완충탄성부(47)는 완충막대부(45)를 감싸는 코일스프링 형상을 하고, 판몸체부(21)와 완충판부(46) 사이에 배치되어 완충판부(46)를 지지할 수 있다.
그 외, 완충막대부(45)의 단부에는 완충걸림부(48)가 형성되어 판몸체부(21)에 걸릴 수 있다. 이러한 완충걸림부(48)는 완충막대부(45)에 나사 결합되어 완충막대부(45)가 판몸체부(21)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치(1)의 작동을 설명하면 다음과 같다.
한 쌍의 핀치롤부(100)가 서로 마주보도록 배치되고, 각각의 핀치롤부(100)에는 플랜지부(20)가 형성되어 핀치롤부(100)와 함께 회전된다. 이때, 동조축부(10)는 플랜지부(20)와 스플라인 결합되어 한 쌍의 핀치롤부(100)가 동기화될 수 있다.
한편, 플랜지부(20)와 동조축부(10)의 단부 사이에는 가이드부(30)가 배치되고, 가이드부(30)는 완충부(40)에 의해 플랜지부(20)에 지지된다.
상기한 상태에서 소재(200)의 폭과 대응되기 위해 어느 하나의 핀치롤부(100)가 다른 하나의 핀치롤부(100)와 멀어지도록 이동되는 경우, 어느 하나의 핀치롤부(100)에 형성되는 플랜지부(20)가 이동되면서 동조축부(10)의 단부에 걸려 동조축부(10)를 축방향으로 이동시킨다.
보다 구체적으로, 어느 하나의 핀치롤부(100)가 이동되면, 플랜지부(20)와 동조축부(10)의 단부에 형성되는 가이드부(30)의 가이드돌기부(32)가 동조축부(10)의 축걸림부(13)에 걸려 동조축부(10)를 축방향으로 이동시킬 수 있다.
이때, 가이드부(30)는 동조축부(10)와 플랜지부(20) 간의 직접적인 충돌에 의한 플랜지부(20)의 손상을 방지한다. 그리고, 완충부(40)는 가이드부(30)와 동조축부(10) 간의 충돌 발생시 충격을 흡수한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치(1)는 동조축부(10)에 의해 동기화가 가능하고, 플랜지부(20)와 동조축부(10) 간의 직접적인 충돌에 의한 플랜지부(20)의 파손을 방지할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치(1)는 동조축부(10)의 단부와 플랜지부(20) 사이에 배치되는 가이드부(30)가 완충부(40)에 의해 동조축부(10)를 탄성 지지함으로써, 동조축부(10)와 가이드부(30) 간의 충돌에 의한 설비 손상을 방지할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 핀치롤러용 샤프트 지지장치(1)는 가이드부(30)가 복수개로 구획됨으로써, 어느 하나의 가이드부(30)가 파손되더라도 나머지 가이드부(30)에 의해 동조축부(10)를 탄성 지지할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 동조축부 11 : 축몸체부
12 : 축홈부 13 : 축걸림부
20 : 플랜지부 21 : 판몸체부
22 : 판삽입부 30 : 가이드부
31 : 가이드판부 32 : 가이드돌기부
40 : 완충부 41 : 완충지지부
42 : 완충스프링부 43 : 완충스토퍼부
45 : 완충막대부 46 : 완충판부
47 : 완충탄성부 48 : 완충걸림부

Claims (6)

  1. 동조축부;
    상기 동조축부의 양단부와 스플라인 결합되는 플랜지부;
    상기 동조축부의 양단부에 배치되고, 상기 동조축부의 이동 경로상에 배치되어 상기 동조축부의 축방향 이동을 제한하는 가이드부; 및
    상기 플랜지부와 상기 가이드부를 연결하고, 충격을 흡수하는 완충부;를 포함하고,
    상기 동조축부는
    상기 플랜지부를 관통하는 축몸체부;
    상기 축몸체부의 원주면을 따라 형성되고, 상기 축몸체부의 축방향 길이를 따라 형성되어 상기 플랜지부가 삽입되는 축홈부; 및
    상기 축홈부에 탈부착 가능하고, 상기 동조축부의 축방향 이동시 상기 가이드부와 충돌하는 축걸림부;를 포함하며,
    교체 가능한 상기 축걸림부는 상기 가이드부와 충돌시 충격을 흡수하도록 완충재질을 포함하여 이루어지고,
    상기 가이드부는
    상기 축몸체부의 둘레를 일부 감싸는 복수개의 가이드판부; 및
    상기 가이드판부에 형성되고, 상기 축홈부에 삽입되어 상기 축걸림부에 걸리는 가이드돌기부;를 포함하며,
    상기 완충부는
    상기 플랜지부를 관통하는 완충막대부;
    상기 완충막대부에 형성되고, 이격된 복수개의 상기 가이드판부를 균일하게 지지하는 완충판부;
    상기 플랜지부와 상기 완충판부 사이에 배치되어 충격을 흡수하는 완충탄성부; 및
    상기 완충막대부의 단부에 나사 결합되고, 상기 플랜지부에 걸리는 완충걸림부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 핀치롤러용 샤프트 지지장치.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서, 상기 플랜지부는
    상기 동조축부를 감싸는 판몸체부; 및
    상기 판몸체부에 형성되고, 상기 축홈부에 삽입되는 판삽입부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 핀치롤러용 샤프트 지지장치.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
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