KR102011897B1 - Active air breather apparatus of drivetrain system for vehicle - Google Patents

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KR102011897B1
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방승우
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Abstract

The present invention relates to an active air breather apparatus of a drive train system for a vehicle, wherein when a drive train system that is a power transmission apparatus for a vehicle is operated, and internal pressure of a housing component (10) filled with oil (30) is increased, the increased internal pressure can be quickly discharged to the outside. Moreover, when air is discharged, regardless of a rotation direction of a rotation component (30), internal oil (20) can be prevented from leaking.

Description

차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치{ACTIVE AIR BREATHER APPARATUS OF DRIVETRAIN SYSTEM FOR VEHICLE}ACTIVE AIR BREATHER APPARATUS OF DRIVETRAIN SYSTEM FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 오일이 충진된 하우징부품의 내부압력 상승시 하우징부품의 내부공기를 외부로 배출해서 하우징부품의 내부압력을 일정하게 유지하고, 내부공기 배출시 오일의 누유를 방지할 수 있는 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치에 관한 기술이다.The present invention relates to an active air breather device of a drive system for a vehicle. More particularly, when the internal pressure of the housing part filled with oil rises, the internal air of the housing part is discharged to the outside to maintain a constant internal pressure of the housing part. The present invention relates to an active air breather device of a drive system for a vehicle that can prevent leakage of oil when exhausting internal air.

일반적으로, 차량의 구동계 시스템(동력전달계 장치와 동일한 의미로 변속기, 차동장치, PTU; Power Transfer Unit 등이 포함된다)은 외곽의 케이스에 해당하는 하우징부품, 하우징부품내에 회전 가능하게 설치됨에 따라 동력을 전달하는 회전부품을 포함해서 구성되고, 하우징부품의 내부에는 회전부품의 원활한 회전 및 윤활과 냉각을 위해 오일이 충진되어 있다.In general, the drive system of a vehicle (transmission, differential, PTU; power transfer unit, etc., in the same sense as the power transmission system) is rotatably installed in the housing parts and housing parts corresponding to the outer case. It is configured to include a rotating part for transmitting the inside of the housing part is filled with oil for smooth rotation and lubrication and cooling of the rotating part.

상기와 같이 오일이 충진된 하우징부품 및 회전부품을 포함하는 구동계 시스템에서, 회전부품이 동력전달을 위해 회전을 하게 되면 하우징부품내에 충진된 오일의 온도가 상승하게 되고, 오일의 온도가 상승하면 하우징부품의 내부압력이 상승하게 되는 바, 따라서 오일이 충진된 하우징부품에는 내부압력을 일정하게 유지시켜 주기 위한 에어배출홀이 구비된다.In the drive system system including a housing part and a rotating part filled with oil as described above, when the rotating part rotates for power transmission, the temperature of the oil filled in the housing part increases, and when the temperature of the oil rises, the housing Since the internal pressure of the component is increased, the housing part filled with oil is provided with an air discharge hole for maintaining the internal pressure constant.

그런데, 회전부품은 시계방향 또는 반 시계방향으로의 회전이 모두 가능한 구성으로, 회전부품의 회전방향에 상관없이 에어배출홀을 통해서는 압력이 상승된 하우징부품의 내부공기만이 배출되는 것이 바람직하지만, 에어배출홀의 형상에 따라 내부의 오일도 함께 배출되어서 외부로 누유되는 현상이 발생하고, 오일의 누유로 인해 제품의 내구성 감소 및 품질에 문제가 발생하는 단점이 있다.By the way, the rotating part is a configuration that can be rotated in both clockwise or counterclockwise direction, it is preferable that only the internal air of the housing part of the elevated pressure is discharged through the air discharge hole regardless of the rotation direction of the rotating part According to the shape of the air discharge hole, the oil inside is also discharged together and the oil leakage occurs to the outside, and the oil leakage causes a problem in reducing the durability and quality of the product.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.The matters described as the background art are only for the purpose of improving the understanding of the background of the present invention, and should not be taken as acknowledging that they correspond to the related art already known to those skilled in the art.

대한민국공개실용신안공보 20-1998-0047844호Korean Utility Model Publication 20-1998-0047844

본 발명은, 오일이 충진된 하우징부품의 내부압력 상승시 압력이 상승된 하우징부품의 내부공기를 외부로 배출해서 하우징부품의 내부압력을 일정하게 유지시키는 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치로서, 회전부품의 회전방향에 상관없이 압력이 상승된 내부공기만 배출이 가능하고 오일의 누유는 방지할 수 있도록 함으로써, 내구성향상 및 품질향상을 도모할 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.The present invention relates to an active air breather apparatus of a drive system for a vehicle system which maintains a constant internal pressure of a housing part by discharging the internal air of the housing part in which the pressure is increased when the internal pressure of the housing part filled with oil is increased. Regardless of the direction of rotation of the parts, only the internal air whose pressure is increased can be discharged, and oil leakage can be prevented, thereby improving durability and quality.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치는, 내부의 작동공간에 오일이 채워지고 작동공간과 외부를 연결하는 복수개의 공기통로가 형성된 하우징부품; 상기 하우징부품의 작동공간에 회전 가능하게 설치되어서 동력을 전달하는 회전부품; 및 상기 하우징부품에 회전 가능하게 설치된 것으로 회전부품의 회전방향에 따라 복수개의 공기통로를 선택적으로 개폐시키도록 동작하는 밸브부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.An active air breather apparatus of a drive system for a vehicle system according to the present invention for achieving the above object includes a housing part having a plurality of air passages filled with oil in an operating space therein and connecting the operating space and the outside; A rotating part rotatably installed in an operating space of the housing part to transmit power; And a valve member rotatably installed on the housing part, the valve member being operable to selectively open and close the plurality of air passages according to the rotational direction of the rotating part.

상기 밸브부재와 연결되어서 밸브부재를 회전시키도록 동력을 제공하는 밸브모터; 및 변속단검출센서의 신호를 전달받아서 밸브모터의 구동을 제어하는 제어기;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.A valve motor connected to the valve member and providing power to rotate the valve member; And a controller controlling the driving of the valve motor by receiving a signal from a shift stage detection sensor.

상기 복수개의 공기통로는 회전부품이 시계방향으로 회전하는 방향을 따라 작동공간과 외부를 연결하는 제1통로; 및 상기 회전부품이 반 시계방향으로 회전하는 방향을 따라 작동공간과 외부를 연결하는 제2통로를 포함하고; 상기 제1통로와 제2통로는 작동공간과 연결된 일단이 작동공간의 원주방향을 따라 서로 이격되고 외부와 연결된 타단은 서로 연결되게 형성된 것을 특징으로 한다.The plurality of air passages first passage for connecting the working space and the outside along the direction of rotation of the rotating component in the clockwise direction; And a second passage connecting the working space and the outside along a direction in which the rotating part rotates counterclockwise; The first passage and the second passage are characterized in that one end connected to the working space is spaced apart from each other along the circumferential direction of the working space and the other ends connected to the outside are connected to each other.

상기 밸브부재는 제1통로와 제2통로를 일체로 관통하는 형태로 하우징부품에 회전 가능하게 설치되고; 상기 밸브부재에는 밸브부재의 회전에 따라 제1통로와 연결되는 제1밸브구멍 및 제2통로와 연결되는 제2밸브구멍이 90도 각도로 배치되게 형성된 것을 특징으로 한다.The valve member is rotatably mounted to the housing part in such a manner as to integrally pass through the first passage and the second passage; The valve member may be formed such that the first valve hole connected to the first passage and the second valve hole connected to the second passage are disposed at an angle of 90 degrees as the valve member rotates.

상기 회전부품은 차량의 현재 변속단이 D(주행단)단일 때 시계방향 또는 반 시계방향 중에서 어느 일방향으로 회전하고; 상기 회전부품의 일방향 회전시 하우징부품의 제1통로는 밸브부재에 의해 밀폐되어서 외부와의 연결이 차단되고 제2통로는 제2밸브구멍을 통해 외부와 연결되는 것을 특징으로 한다.The rotating part rotates in one of the clockwise and counterclockwise directions when the current shift stage of the vehicle is the D (run stage) stage; The first passage of the housing part is closed by the valve member during the one-way rotation of the rotary part, the connection with the outside is blocked, and the second passage is connected with the outside through the second valve hole.

상기 회전부품은 차량의 현재 변속단이 R(후진단)단일 때 D단 상태일 때의 반대방향인 타방향으로 회전하고; 상기 회전부품의 타방향 회전시 하우징부품의 제1통로는 제1밸브구멍을 통해 외부와 연결되고 제2통로는 밸브부재에 의해 밀폐되어서 외부와의 연결이 차단되는 것을 특징으로 한다.The rotating part rotates in the other direction opposite to that in the D stage state when the current shift stage of the vehicle is the R (reverse stage) stage; The first passage of the housing part is connected to the outside through the first valve hole and the second passage is sealed by the valve member when the rotating part is rotated in the other direction, so that the connection to the outside is blocked.

본 발명에 따른 실시예는, 차량의 구동계 시스템(동력전달계 장치)이 작동함에 따라 오일이 채워진 하우징부품의 내부압력이 상승하면, 상승된 내부압력을 외부로 신속하게 배출이 가능하고, 또한 공기 배출시 회전부품의 회전방향에 상관없이 내부 오일의 누유를 방지할 수 있는 구조인 바, 이를 통해 구동계 시스템의 내구성 향상 및 품질을 개선할 수 있는 효과가 있다.According to the embodiment of the present invention, if the internal pressure of the oil-filled housing part increases as the drive system system (power transmission system) of the vehicle is operated, the increased internal pressure can be quickly discharged to the outside, and the air is discharged. It is a structure that can prevent leakage of internal oil regardless of the direction of rotation of the rotating parts during the bar, thereby improving the durability and quality of the drive system.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치로서 회전부품이 시계방향으로 회전할 때의 도면,
도 2는 회전부품이 반 시계방향으로 회전할 때의 도면이다.1 is an active air breather device of a drive system for a vehicle according to the present invention when the rotating part rotates in a clockwise direction,
2 is a view when the rotating part rotates counterclockwise.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치에 대해 살펴보기로 한다.Hereinafter, an active air breather apparatus of a drive system for a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 내부에 작동공간(11)이 형성되고 작동공간(11)과 외부를 연결하는 복수개의 공기통로(12)가 형성된 하우징부품(10); 상기 하우징부품(10)의 작동공간(11)에 체워진 오일(20); 상기 오일(20)이 채워진 하우징부품(10)의 작동공간(11)에 회전 가능하게 설치되어서 동력을 전달하는 회전부품(30); 및 상기 하우징부품(10)에 회전 가능하게 설치된 것으로 회전부품(30)의 회전방향에 따라 복수개의 공기통로(12)를 선택적으로 개폐시키도록 동작하는 밸브부재(40);를 포함한다.As shown in FIGS. 1 and 2, an active air breather device of a vehicle drive system system according to the present invention has a working space 11 formed therein and a plurality of air passages 12 connecting the working space 11 to the outside. A housing part (10) formed; An oil 20 filled in the working space 11 of the housing part 10; A rotating part (30) rotatably installed in an operating space (11) of the housing part (10) filled with the oil (20) to transmit power; And a valve member 40 rotatably installed on the housing part 10 and operable to selectively open and close the plurality of air passages 12 according to the rotation direction of the rotary part 30.

또한, 본 발명은 밸브부재(40)와 모터축(51)을 통해 연결되어서 밸브부재(40)를 회전시키도록 동력을 제공하는 밸브모터(50); 및 변속단검출센서(60)의 신호를 전달받아서 밸브모터(50)의 구동을 제어하는 제어기(70);를 더 포함한다.In addition, the present invention is connected through the valve member 40 and the motor shaft 51, the valve motor 50 for providing power to rotate the valve member 40; And a controller 70 that receives the signal from the shift stage detection sensor 60 to control the driving of the valve motor 50.

하우징부품(10)의 작동공간(11)은 공기통로(12)를 제외한 나머지의 전체 부위가 외부와의 연결이 차단된 구조를 갖는다.The working space 11 of the housing part 10 has a structure in which the entire portion of the housing except for the air passage 12 is disconnected from the outside.

하우징부품(10)에 형성된 복수개의 공기통로(12)는 회전부품(30)이 시계방향(화살표 R1)으로 회전하는 방향을 따라 작동공간(11)과 외부를 연결하는 제1통로(12a), 및 상기 회전부품(30)이 반 시계방향(화살표 R2)으로 회전하는 방향을 따라 작동공간(11)과 외부를 연결하는 제2통로(12b)를 포함한다.The plurality of air passages 12 formed in the housing part 10 may include a first passage 12a connecting the working space 11 and the outside along a direction in which the rotating part 30 rotates in a clockwise direction (arrow R1), And a second passage 12b connecting the working space 11 and the outside along the direction in which the rotating part 30 rotates in the counterclockwise direction (arrow R2).

또한, 상기 제1통로(12a)와 제2통로(12b)는 작동공간(11)과 연결된 일단이 작동공간(11)의 원주방향을 따라 서로 이격되고 외부와 연결된 타단은 서로 연결되게 형성된 구조로 형성된다.In addition, the first passage 12a and the second passage 12b have a structure in which one end connected to the working space 11 is spaced apart from each other along the circumferential direction of the working space 11 and the other ends connected to the outside are connected to each other. Is formed.

상기 회전부품(30)은 기어부품 또는 샤프트부품 등 동력전달을 하는 모든 부품이 여기에 포함될 수 있다.The rotating part 30 may include all parts for power transmission such as gear parts or shaft parts.

밸브부재(40)는 일자 막대모양이면서 단면이 원형으로 형성된 것으로 제1통로(12a)와 제2통로(12b)를 일체로 관통하는 형태로 하우징부품(10)에 축회전이 가능하도록 설치된다.The valve member 40 has a straight bar shape and a circular cross section, and is installed to allow the shaft to be rotated in the housing part 10 in such a manner as to integrally penetrate the first passage 12a and the second passage 12b.

또한, 밸브부재(40)에는 밸브부재(40)의 축회전에 따라 제1통로(12a)와 연결되는 제1밸브구멍(41) 및 제2통로(12b)와 연결되는 제2밸브구멍(42)이 90도 각도로 배치되도록 형성된다.In addition, the valve member 40 has a first valve hole 41 connected to the first passage 12a and a second valve hole 42 connected to the second passage 12b according to the axial rotation of the valve member 40. ) Is formed to be disposed at an angle of 90 degrees.

밸브모터(50)는 하우징부품(10)에 고정되게 설치되거나 또는 하우징부품(10)와 이격된 외부의 다른 구성품에 고정되게 설치될 수 있다.The valve motor 50 may be installed to be fixed to the housing part 10 or may be installed to be fixed to another external component spaced apart from the housing part 10.

밸브모터(50)의 모터축(51)은 밸브부재(40)와 직결되어서 밸브모터(50)의 구동시 밸브부재(40)는 하우징부품(10)에 대해 축회전을 하게 되고, 밸브부재(40)의 축회전시 제1밸브구멍(41)이 제1통로(12a)와 연결되거나 또는 연결이 차단되고, 제2밸브구멍(42)이 제2통로(12b)와 연결되거나 또는 연결이 차단되는 구조가 된다.The motor shaft 51 of the valve motor 50 is directly connected to the valve member 40 so that the valve member 40 is axially rotated with respect to the housing part 10 when the valve motor 50 is driven. When the shaft 40 is rotated, the first valve hole 41 is connected to or disconnected from the first passage 12a, and the second valve hole 42 is connected to or disconnected from the second passage 12b. It becomes the structure that becomes.

그리고, 변속단검출센서(60)는 인히비터 스위치(inhibitor switch)인 것이 바람직하지만 이에 한정되는 것은 아니다.The shift stage detection sensor 60 is preferably an inhibitor switch, but is not limited thereto.

이하 본 발명 실시예의 작용에 대해 설명한다.Hereinafter will be described the operation of the embodiment of the present invention.

차량의 시동이 온(ON)된 상태에서 변속레버(시프트레버)가 D단(주행단)으로 변경되면, 회전부품(30)은 도 1의 화살표 R1과 같이 시계방향으로 회전하고, 동시에 변속단검출센서(60, 인히비터 스위치)의 신호를 전달받은 제어기(70)의 제어에 의해 밸브모터(50)가 동작해서 밸브부재(40)가 하우징부품(10)에 대해 회전하게 된다.When the shift lever (shift lever) is changed to the D stage (driving stage) while the vehicle is started, the rotating part 30 rotates clockwise as shown by arrow R1 of FIG. The valve motor 50 is operated by the control of the controller 70 receiving the signal of the detection sensor 60 (inhibitor switch), so that the valve member 40 rotates with respect to the housing part 10.

밸브부재(40)의 회전에 의해 하우징부품(10)의 제1통로(12a)는 밸브부재(40)에 의해 밀폐되어서 외부와의 연결이 차단되고, 대신에 제2통로(12b)는 제2밸브구멍(42)을 통해서 외부와 연결이 된다.The first passage 12a of the housing part 10 is closed by the valve member 40 by the rotation of the valve member 40 so that the connection to the outside is blocked, and the second passage 12b is instead replaced by the second passage 12b. It is connected to the outside through the valve hole 42.

따라서, 회전부품(30)의 시계방향 회전시에는 작동공간(11)에 채워진 오일(20)이 밸브부재(40)에 의해 막혀서 제1통로(12a)를 통해 하우징부품(10)의 외부로 누유되는 것이 방지된다.Therefore, in the clockwise rotation of the rotary part 30, the oil 20 filled in the working space 11 is blocked by the valve member 40 and leaks to the outside of the housing part 10 through the first passage 12a. Is prevented.

또한, 회전부품(30)이 시계방향으로 회전함에 따라 상승된 하우징부품(10)의 내부압력은 작동공간(11)의 공기가 제2통로(12b)와 제2밸브구멍(42)을 통해서 외부로 원활히 배출(화살표 A1)됨에 따라 하우징부품(10)의 내부압력은 적정수준으로 유지될 수 있게 된다.In addition, the internal pressure of the housing part 10 increased as the rotating part 30 rotates in the clockwise direction, so that the air in the working space 11 passes through the second passage 12b and the second valve hole 42. As the furnace is smoothly discharged (arrow A1), the internal pressure of the housing part 10 can be maintained at an appropriate level.

따라서, 회전부품(30)의 시계방향 회전시에 상승된 하우징부품(10)의 내부압력은 내부공기가 원활히 외부로 빠져나감에 따라 적정수준으로 다시 복귀되고, 이때 하우징부품(10)의 내부 오일(20)은 외부로의 누유가 방지됨으로써, 내구성 향상 및 제품의 품질을 향상시킬 수 있게 된다.Therefore, the internal pressure of the housing part 10 raised during the clockwise rotation of the rotating part 30 is returned to an appropriate level as the internal air smoothly escapes to the outside, and at this time, the internal oil of the housing part 10 20 is prevented from leaking to the outside, it is possible to improve the durability and quality of the product.

도 2에는 회전부품(30)이 반시계방향으로 회전하는 상태가 도시되어 있다.2 shows a state in which the rotating part 30 rotates counterclockwise.

즉, 시동이 온(ON)된 상태에서 변속레버(시프트레버)가 R단(후진단)으로 변경되면, 회전부품(30)은 도 2의 화살표 R2와 같이 반 시계방향으로 회전하고, 동시에 변속단검출센서(60, 인히비터 스위치)의 신호를 전달받은 제어기(70)의 제어에 의해 밸브모터(50)가 동작해서 밸브부재(40)가 하우징부품(10)에 대해 회전하게 된다.That is, when the shift lever (shift lever) is changed to the R stage (reverse stage) in the state where the starting is ON, the rotating part 30 rotates counterclockwise as shown by arrow R2 of FIG. The valve motor 50 is operated by the control of the controller 70 receiving the signal of the short detection sensor 60 (inhibitor switch) so that the valve member 40 rotates with respect to the housing part 10.

밸브부재(40)의 회전에 의해 하우징부품(10)의 제1통로(12a)는 제1밸브구멍(41)을 통해서 외부와 연결이 되고, 제2통로(12b)는 밸브부재(40)에 의해 밀폐되어서 외부와의 연결이 차단된다.The first passage 12a of the housing part 10 is connected to the outside through the first valve hole 41 by the rotation of the valve member 40, and the second passage 12b is connected to the valve member 40. It is sealed by it, and the connection with the outside is cut off.

따라서, 회전부품(30)의 반 시계방향 회전시에는 작동공간(11)에 채워진 오일(20)이 밸브부재(40)에 의해 막혀서 제2통로(12b)를 통해 하우징부품(10)의 외부로 누유되는 것이 방지된다.Therefore, in the counterclockwise rotation of the rotary part 30, the oil 20 filled in the working space 11 is blocked by the valve member 40 and out of the housing part 10 through the second passage 12b. Leakage is prevented.

또한, 회전부품(30)이 반 시계방향으로 회전함에 따라 상승된 하우징부품(10)의 내부압력은 작동공간(11)의 공기가 제1통로(12a)와 제1밸브구멍(41)을 통해서 외부로 원활히 배출(화살표 B1)됨에 따라 하우징부품(10)의 내부압력은 적정수준으로 유지될 수 있게 된다.In addition, the internal pressure of the housing part 10 increased as the rotating part 30 rotates in the counterclockwise direction, so that the air in the working space 11 passes through the first passage 12a and the first valve hole 41. As the discharge to the outside (arrow B1) smoothly, the internal pressure of the housing part 10 can be maintained at an appropriate level.

따라서, 회전부품(30)의 반 시계방향 회전시에 상승된 하우징부품(10)의 내부압력은 내부공기가 원활히 외부로 빠져나감에 따라 적정수준으로 다시 복귀되고, 이때 하우징부품(10)의 내부 오일(20)은 외부로의 누유가 방지됨으로써, 내구성 향상 및 제품의 품질을 향상시킬 수 있게 된다.Therefore, the internal pressure of the housing part 10 which is raised during the counterclockwise rotation of the rotating part 30 is returned to an appropriate level as the internal air smoothly escapes to the outside, and at this time, the interior of the housing part 10 The oil 20 is prevented from leaking to the outside, thereby improving durability and improving product quality.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 실시예는, 차량의 구동계 시스템(동력전달계 장치)이 작동함에 따라 오일(30)이 채워진 하우징부품(10)의 내부압력이 상승하면, 상승된 내부압력을 외부로 신속하게 배출이 가능하고, 또한 공기 배출시 회전부품(30)의 회전방향에 상관없이 내부 오일(20)의 누유를 방지할 수 있는 구조인 바, 이를 통해 구동계 시스템의 내구성 향상 및 품질을 개선할 수 있는 장점이 있다.As described above, according to the embodiment of the present invention, when the internal pressure of the housing part 10 filled with the oil 30 increases as the drive system system (power train system) of the vehicle is operated, the increased internal pressure is transferred to the outside. It can be discharged quickly and prevents leakage of the internal oil 20 regardless of the rotation direction of the rotating part 30 during air discharge, thereby improving the durability and quality of the drive system. There are advantages to it.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.While the invention has been shown and described with respect to particular embodiments, it will be appreciated that the invention can be variously modified and varied without departing from the spirit of the invention provided by the following claims. It will be self-evident for those of ordinary knowledge.

10 - 하우징부품 11 - 작동공간
12 - 공기통로 12a - 제1통로
12b - 제2통로 20 - 오일
30 - 회전부품 40 - 밸브부재
41 - 제1밸브구멍 42 - 제2밸브구멍
50 - 밸브모터 51 - 모터축
60 - 변속단검출센서 70 - 제어기10-housing part 11-operating space
12-Air passage 12a-First passage
12b-Second passage 20-Oil
30-rotating parts 40-valve member
41-1st valve hole 42-2nd valve hole
50-valve motor 51-motor shaft
60-Speed Detection Sensor 70-Controller

Claims (6)

내부의 작동공간에 오일이 채워지고 작동공간과 외부를 연결하는 복수개의 공기통로가 형성된 하우징부품;
상기 하우징부품의 작동공간에 회전 가능하게 설치되어서 동력을 전달하는 회전부품; 및
상기 하우징부품에 회전 가능하게 설치된 것으로 회전부품의 회전방향에 따라 복수개의 공기통로를 선택적으로 개폐시키도록 동작하는 밸브부재;를 포함하는 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치.A housing part in which oil is filled in an inner working space and a plurality of air passages connecting the working space and the outside are formed;
A rotating part rotatably installed in an operating space of the housing part to transmit power; And
And a valve member rotatably installed on the housing part, the valve member being configured to selectively open and close a plurality of air passages in accordance with the rotational direction of the rotating part. 청구항 1에 있어서,
상기 밸브부재와 연결되어서 밸브부재를 회전시키도록 동력을 제공하는 밸브모터; 및
변속단검출센서의 신호를 전달받아서 밸브모터의 구동을 제어하는 제어기;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치.The method according to claim 1,
A valve motor connected to the valve member and providing power to rotate the valve member; And
And a controller configured to control the driving of the valve motor by receiving a signal from a shift stage detecting sensor. 청구항 1에 있어서,
상기 복수개의 공기통로는 회전부품이 시계방향으로 회전하는 방향을 따라 작동공간과 외부를 연결하는 제1통로; 및
상기 회전부품이 반 시계방향으로 회전하는 방향을 따라 작동공간과 외부를 연결하는 제2통로를 포함하고;
상기 제1통로와 제2통로는 작동공간과 연결된 일단이 작동공간의 원주방향을 따라 서로 이격되고 외부와 연결된 타단은 서로 연결되게 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치.The method according to claim 1,
The plurality of air passages first passage for connecting the working space and the outside along the direction of rotation of the rotating component in the clockwise direction; And
A second passage connecting the operating space and the outside along a direction in which the rotating part rotates counterclockwise;
And the first passage and the second passage are spaced apart from each other along the circumferential direction of the operating space and the other ends connected to the outside are connected to each other. 청구항 3에 있어서,
상기 밸브부재는 제1통로와 제2통로를 일체로 관통하는 형태로 하우징부품에 회전 가능하게 설치되고;
상기 밸브부재에는 밸브부재의 회전에 따라 제1통로와 연결되는 제1밸브구멍 및 제2통로와 연결되는 제2밸브구멍이 90도 각도로 배치되게 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치.The method according to claim 3,
The valve member is rotatably mounted to the housing part in such a manner as to integrally pass through the first passage and the second passage;
The valve member has an active air breather of a drive system for a vehicle system, characterized in that the first valve hole connected to the first passage and the second valve hole connected to the second passage are disposed at an angle of 90 degrees as the valve member rotates. Device. 청구항 4에 있어서,
상기 회전부품은 차량의 현재 변속단이 D(주행단)단일 때 시계방향 또는 반 시계방향 중에서 어느 일방향으로 회전하고;
상기 회전부품의 일방향 회전시 하우징부품의 제1통로는 밸브부재에 의해 밀폐되어서 외부와의 연결이 차단되고 제2통로는 제2밸브구멍을 통해 외부와 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치.The method according to claim 4,
The rotating part rotates in one of the clockwise and counterclockwise directions when the current shift stage of the vehicle is the D (run stage) stage;
The first passage of the housing part is closed by the valve member when the one-way rotation of the rotary part is closed, so that the connection with the outside is blocked and the second passage is connected with the outside through the second valve hole. Air breather device. 청구항 5에 있어서,
상기 회전부품은 차량의 현재 변속단이 R(후진단)단일 때 D단 상태일 때의 반대방향인 타방향으로 회전하고;
상기 회전부품의 타방향 회전시 하우징부품의 제1통로는 제1밸브구멍을 통해 외부와 연결되고 제2통로는 밸브부재에 의해 밀폐되어서 외부와의 연결이 차단되는 것을 특징으로 하는 차량용 구동계 시스템의 액티브 에어브리더 장치.The method according to claim 5,
The rotating part rotates in the other direction opposite to that in the D stage state when the current shift stage of the vehicle is the R (reverse stage) stage;
The first passage of the housing part is connected to the outside through the first valve hole and the second passage is sealed by the valve member when the rotating part is rotated in the other direction, so that the connection to the outside is blocked. Active Air Breather Unit.
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