KR102004521B1 - Blade clip and turbo fan having the same - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립은, 블레이드의 앞전을 커버하고, 단부가 소정의 곡률을 가지며, 상기 블레이드에 가까워질수록 폭이 넓어지는 앞전 커버부; 상기 앞전 커버부에서 돌출되고, 상기 블레이드의 압력면을 커버하는 압력면 커버부; 및 상기 앞전 커버부에서 상기 압력면 커버부와 이격되어 돌출되고, 상기 블레이드의 부압면을 커버하는 부압면 커버부를 포함할 수 있다.A blade clip according to an embodiment of the present invention covers a leading edge of a blade, has a predetermined curvature at an end thereof, and has a width wider as it approaches the blade; A pressure surface cover portion protruding from the front cover portion and covering a pressure surface of the blade; And a negative pressure surface cover portion that protrudes from the pressure front cover portion to be spaced apart from the pressure surface cover portion and covers the negative pressure surface of the blade.

Description

블레이드 클립 및 이를 포함하는 터보팬{BLADE CLIP AND TURBO FAN HAVING THE SAME}[0001] DESCRIPTION [0002] BLADE CLIP AND TURBO FAN HAVING THE SAME [0003]

본 발명은 블레이드 클립 및 이를 포함하는 터보팬에 관한 것으로, 보다 상세하게는 터보팬에 장착되는 블레이드 클립과 이를 포함하는 터보팬에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a blade clip and a turbofan including the same, and more particularly, to a blade clip mounted on a turbofan and a turbofan including the blade clip.

일반적으로, 송풍팬은 날개차 또는 로터의 회전력에 의해 공기를 압송하기 위한 수단으로 사용되고 있으며, 냉장고, 공기조화기, 청소기 등에 두루 적용되고 있다. 특히, 송풍팬은 공기의 흡입 및 토출방법 또는 그 형상에 따라 축류팬, 시로코팬, 터보팬으로 구분된다.Generally, a blowing fan is used as a means for pushing air by the rotational force of a wing car or a rotor and is widely applied to a refrigerator, an air conditioner, a vacuum cleaner, and the like. Particularly, the blowing fan is classified into an axial flow fan, a sirocco fan, and a turbo fan according to the suction and discharge method of air or its shape.

이들 중, 터보팬은 공기를 팬의 축방향으로부터 유입하여 블레이드 사이사이, 즉 팬의 측면부를 통해 방사상으로 토출하는 방식으로서, 공기가 자연스럽게 팬의 내부로 유입되어 외부로 토출되므로 덕트가 필요치 않으며, 비교적 대용량의 AHU(Air Handling Unit) 등에 사용될 수 있다.Among them, the turbo fan is a system in which air is introduced from the axial direction of the fan and radially discharged between the blades, that is, through the side portion of the fan. Since the air naturally flows into the inside of the fan and is discharged to the outside, And can be used for relatively large-capacity AHU (Air Handling Unit).

대용량 송풍기에 적용되는 터보팬의 블레이드는 단일 두께로 제작되는 경우가 일반적이다. 이는 익형 단면 블레이드가 효율 측면에서 유리하나, 제작 공정이 까다롭고 제작 비용이 증가하기 때문이다.Turbofan blades applied to a large-capacity blower are generally manufactured in a single thickness. This is because the blade of the airfoil section is advantageous in terms of efficiency, but the manufacturing process is difficult and the manufacturing cost is increased.

이러한 단일 두께의 블레이드는 익형 단면 블레이드에 비해 유동 박리 현상이 앞전(leading edge)와 가까운 위치에서 발생하고, 이로 인해 터보팬의 효율 저하가 발생하는 문제점이 있다.This single thickness blade has a problem in that the flow separation phenomenon occurs near the leading edge as compared with the blade blade of the airfoil section, and the efficiency of the turbo fan deteriorates.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 블레이드에 장착되어 터보팬의 성능을 향상시키는 블레이드 클립과, 이를 포함하는 터보팬을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a blade clip mounted on a blade to improve the performance of the turbofan, and a turbo fan including the same.

본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립은, 블레이드의 앞전을 커버하고, 단부가 소정의 곡률을 가지며, 상기 블레이드에 가까워질수록 폭이 넓어지는 앞전 커버부; 상기 앞전 커버부에서 돌출되고, 상기 블레이드의 압력면을 커버하는 압력면 커버부; 및 상기 앞전 커버부에서 상기 압력면 커버부와 이격되어 돌출되고, 상기 블레이드의 부압면을 커버하는 부압면 커버부를 포함할 수 있다.A blade clip according to an embodiment of the present invention covers a leading edge of a blade, has a predetermined curvature at an end thereof, and has a width wider as it approaches the blade; A pressure surface cover portion protruding from the front cover portion and covering a pressure surface of the blade; And a negative pressure surface cover portion that protrudes from the pressure front cover portion to be spaced apart from the pressure surface cover portion and covers the negative pressure surface of the blade.

상기 압력면 커버부와 상기 부압면 커버부의 사이에는, 상기 블레이드의 앞전이 삽입되는 블레이드 끼움홈이 형성될 수 있다.A blade fitting groove into which the leading edge of the blade is inserted may be formed between the pressure surface cover portion and the negative pressure surface cover portion.

상기 부압면 커버부의 외면의 단면적은, 상기 압력면 커버부의 외면의 단면적보다 넓을 수 있다.Sectional area of the outer surface of the negative pressure surface cover portion may be wider than a sectional area of the outer surface of the pressure surface cover portion.

상기 앞전 커버부는, 상기 압력면 커버부의 외면과 함께 연속된 곡면을 형성하는 제1곡면; 및 상기 제1곡면의 반대편에 위치하고, 상기 부압면 커버부의 외면과 연속된 곡면을 형성하는 제2곡면을 포함할 수 있다.Wherein the front cover portion has a first curved surface forming a continuous curved surface together with an outer surface of the pressure surface cover portion; And a second curved surface that is located on the opposite side of the first curved surface and forms a continuous curved surface with the outer surface of the negative pressure surface cover portion.

상기 제2곡면의 단면적은 상기 제1곡면의 단면적보다 넓을 수 있다.Sectional area of the second curved surface may be wider than a sectional area of the first curved surface.

상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면이 이루는 각도 및 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면이 이루는 각도는 둔각일 수 있다.The angle between the outer surface of the pressure surface cover and the pressure surface of the blade and the angle between the outer surface of the negative pressure surface cover and the negative pressure surface of the blade may be obtuse.

상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면이 이루는 각도는, 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면이 이루는 각도보다 클 수 있다.The angle between the outer surface of the pressure surface cover and the pressure surface of the blade may be greater than an angle formed between the outer surface of the negative pressure surface cover and the negative pressure surface of the blade.

상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면 사이의 최대 거리는, 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면 사이의 최대 거리보다 가까울 수 있다.The maximum distance between the outer surface of the pressure surface cover and the pressure surface of the blade may be closer than the maximum distance between the outer surface of the negative pressure surface cover and the negative pressure surface of the blade.

상기 압력면 커버부와 상기 부압면 커버부 각각의 길이는, 상기 앞전 커버부의 길이보다 길 수 있다.The length of each of the pressure surface cover portion and the negative pressure surface cover portion may be longer than the length of the front cover portion.

본 발명의 일 실시예에 따른 터보팬은, 흡입구가 형성된 쉬라우드; 상기 쉬라우드와 일 방향으로 이격된 백플레이트; 상기 백플레이트와 상기 쉬라우드 사이에 배치되고, 균일한 두께를 갖는 복수개의 블레이드; 및 상기 블레이드의 앞전에 분리 가능하게 장착되고, 단부가 소정의 곡률을 갖는 블레이드 클립을 포함할 수 있다.A turbo fan according to an embodiment of the present invention includes a shroud having a suction port; A back plate spaced apart in one direction from the shroud; A plurality of blades disposed between the back plate and the shroud and having a uniform thickness; And a blade clip detachably mounted in front of the blade, the blade clip having a predetermined curvature at an end thereof.

상기 블레이드 클립의 상기 일 방향에 대한 길이는, 상기 쉬라우드와 상기 백플레이트 사이의 거리 이하일 수 있다.The length of the blade clip in the one direction may be less than the distance between the shroud and the backplate.

상기 블레이드 클립에는 상기 블레이드의 앞전이 삽입되는 블레이드 끼움홈이 형성될 수 있다.The blade clip may be formed with a blade fitting groove into which a front edge of the blade is inserted.

상기 블레이드는, 앞전을 포함하고, 상기 블레이드 끼움홈의 내부에 수용되는 제1바디부; 및 뒷전을 포함하고, 상기 블레이드 끼움홈의 외부에 위치하는 제2바디부를 포함할 수 있다.Wherein the blade includes a first body portion including a leading edge and received in the blade fitting groove; And a second body portion including a trailing edge and located outside the blade fitting groove.

상기 제2바디부의 캠버 라인 방향에 대한 길이는, 상기 제1바디부의 캠버 라인 방향에 대한 길이의 4배 이상일 수 있다.The length of the second body part in the camber line direction may be four times or more the length of the first body part in the camber line direction.

상기 블레이드 클립은, 상기 블레이드의 앞전을 커버하고, 상기 단부를 포함하며, 블레이드에 가까워질수록 폭이 넓어지는 앞전 커버부; 상기 앞전 커버부에서 돌출되고, 상기 블레이드의 압력면 일부를 커버하는 압력면 커버부; 및 상기 앞전 커버부에서 상기 압력면 커버부와 이격되어 돌출되고, 상기 블레이드의 부압면 일부를 커버하는 부압면 커버부를 포함할 수 있다.Wherein the blade clip covers a front edge of the blade and includes the end portion, the front edge cover portion having a wider width toward the blade; A pressure surface cover part protruding from the front cover part and covering a part of the pressure surface of the blade; And a negative pressure surface cover part protruding from the pressure front cover part and spaced apart from the pressure surface cover part and covering a part of the negative pressure surface of the blade.

상기 부압면 커버부의 외면의 단면적은, 상기 압력면 커버부의 외면의 단면적보다 넓을 수 있다.Sectional area of the outer surface of the negative pressure surface cover portion may be wider than a sectional area of the outer surface of the pressure surface cover portion.

상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면이 이루는 각도 및 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면이 이루는 각도는 둔각일 수 있다.The angle between the outer surface of the pressure surface cover and the pressure surface of the blade and the angle between the outer surface of the negative pressure surface cover and the negative pressure surface of the blade may be obtuse.

상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면이 이루는 각도는, 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면이 이루는 각도보다 클 수 있다.The angle between the outer surface of the pressure surface cover and the pressure surface of the blade may be greater than an angle formed between the outer surface of the negative pressure surface cover and the negative pressure surface of the blade.

상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면 사이의 최대 거리는, 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면 사이의 최대 거리보다 가까울 수 있다.The maximum distance between the outer surface of the pressure surface cover and the pressure surface of the blade may be closer than the maximum distance between the outer surface of the negative pressure surface cover and the negative pressure surface of the blade.

상기 블레이드 클립의 최대 두께는 상기 블레이드의 두께보다 두꺼울 수 있다.The maximum thickness of the blade clip may be greater than the thickness of the blade.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 블레이드 클립이 단일 두께 블레이드의 앞전에 되어 익형 블레이드와 유사한 유동을 형성할 수 있다. 이로써 유동 박리가 지연 및 약화되어 터보팬의 성능이 향상될 수 있는 이점이 있다.According to a preferred embodiment of the present invention, the blade clip is in front of the single thickness blade to form a flow similar to the blades. This has the advantage that the flow separation is delayed and weakened and the performance of the turbo fan can be improved.

또한, 이미 제조 완료된 터보팬에도 블레이드 클립을 장착하여 성능을 개선시킬 수 있다.In addition, a blade clip can be attached to a turbofan already manufactured to improve performance.

또한, 익형 블레이드를 제작하는 것에 비해 제작 비용 및 시간이 절감될 수 있다.In addition, manufacturing cost and time can be reduced compared to manufacturing an airfoil blade.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립이 장착되기 이전 터보팬의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립이 장착된 터보팬의 사시도이다.
도 3는 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립이 장착된 상태에서 터보팬의 회전을 설명하기 위한 도면이다.
도 4은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립이 장착된 경우와 장착되지 않은 경우의 효율을 비교한 그래프이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 블레이드 클립의 단면도이다.1 is a perspective view of a turbofan prior to the mounting of a blade clip in accordance with an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of a turbofan equipped with a blade clip according to an embodiment of the present invention.
3 is a view for explaining the rotation of the turbo fan in a state where the blade clip according to the embodiment of the present invention is mounted.
4 is a cross-sectional view of a blade clip in accordance with one embodiment of the present invention.
5 is a graph comparing efficiencies of a case where the blade clip is mounted and a case where the blade clip is not mounted, according to an embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view of a blade clip according to another embodiment of the present invention.

이하에서는 본 발명의 구체적인 실시 예를 도면과 함께 상세히 설명하도록 한다. Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립이 장착되기 이전 터보팬의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립이 장착된 터보팬의 사시도이고, 도 3는 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립이 장착된 상태에서 터보팬의 회전을 설명하기 위한 도면이다.2 is a perspective view of a turbofan equipped with a blade clip according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a perspective view of a turbofan according to an embodiment of the present invention. FIG. 5 is a view for explaining rotation of a turbo fan in a state where a blade clip according to an embodiment of the present invention is mounted.

본 발명의 일 실시예에 따른 터보팬(1)은, 흡입구(3)가 형성된 쉬라우드(2)와; 쉬라우드(2)와 일 방향으로 이격된 백플레이트(4)와; 백플레이트(4)와 쉬라우드(2) 사이에 배치되고 균일한 두께(t)를 갖는 복수개의 블레이드(5)와; 블레이드(5)의 앞전(6)에 장착되고 단부가 소정의 곡률(R)을 갖는 블레이드 클립(10)을 포함할 수 있다.A turbo fan (1) according to an embodiment of the present invention includes: a shroud (2) having a suction port (3); A back plate (4) spaced apart in one direction from the shroud (2); A plurality of blades (5) disposed between the back plate (4) and the shroud (2) and having a uniform thickness (t); And may include a blade clip 10 mounted to the front end 6 of the blade 5 and having an end with a predetermined curvature R. [

이하에서는, 쉬라우드(2)가 백 플레이트(4)에서 상측으로 이격된 경우를 예로 들어 설명한다. 다만, 이러한 구성간의 상대적 방향은 터보팬(1)의 배치에 따라 달라질 수 있는 것임이 자명하다.Hereinafter, a case where the shroud 2 is spaced upward from the back plate 4 will be described as an example. However, it is obvious that the relative direction between these configurations may vary depending on the arrangement of the turbo fan 1.

쉬라우드(2)에는 흡입구(3)가 형성될 수 있다. 쉬라우드(2)에는 흡입구(3)로 흡입된 공기를 안내하는 벨 마우스가 형성될 수 있다. 쉬라우드(2)의 하측은 블레이드(5)와 연결될 수 있다.A suction port 3 may be formed in the shroud 2. A bell mouth for guiding the air sucked into the suction port 3 may be formed in the shroud 2. The lower side of the shroud 2 can be connected to the blade 5.

백 플레이트(4)는 쉬라우드(2)와 이격될 수 있다.The back plate 4 may be spaced apart from the shroud 2.

백 플레이트(4)에는, 터보팬(1)에 회전력을 부여하는 모터(미도시)가 연결되는 허브가 형성될 수 있다. 상기 허브에는 모터의 회전축이 연결될 수 있다.The back plate 4 may be provided with a hub to which a motor (not shown) for imparting rotational force to the turbo fan 1 is connected. The hub may be connected to a rotary shaft of the motor.

백 플레이트(4)는 평판형상을 가질 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니며, 예를 들어 백 플레이트(4)는 중심부가 쉬라우드(2)를 향해 돌출된 형상을 가질 수 있다.The back plate 4 may have a flat plate shape, but the present invention is not limited thereto. For example, the back plate 4 may have a shape in which a central portion protrudes toward the shroud 2.

블레이드(5)는 쉬라우드(2)와 백 플레이트(4)의 사이에 배치될 수 있다. The blade 5 may be disposed between the shroud 2 and the back plate 4. [

블레이드(5)는 복수의 박판을 중첩하여 형성될 수 있고, 바람직하게는 단일의 철판 또는 박판으로 형성될 수 있다. 블레이드(5)의 재질은 스틸(steel)일 수 있다.The blade 5 may be formed by superimposing a plurality of thin plates, and may preferably be formed of a single steel plate or a thin plate. The material of the blade 5 may be steel.

블레이드(5)의 상단은 쉬라우드(2)와 연결될 수 있고, 하단은 백 플레이트(4)와 연결될 수 있다. The upper end of the blade 5 can be connected to the shroud 2 and the lower end can be connected to the back plate 4.

블레이드(5)는 앞전(6, leading edge) 및 뒷전(7, trailing edge)을 포함할 수 있다. 터보팬(1)의 중심에서 블레이드(5)의 앞전(6)까지의 거리는, 터보팬(1)의 중심에서 블레이드(5)의 뒷전(7)까지의 거리보다 가까울 수 있다.The blade 5 may include a leading edge 6 and a trailing edge 7. The distance from the center of the turbo fan 1 to the front end 6 of the blade 5 may be closer than the distance from the center of the turbo fan 1 to the rear end 7 of the blade 5. [

블레이드(5)의 앞전(6)에는 블레이드 클립(10)이 장착될 수 있다. 블레이드 클립(10)의 상세한 구성에 대해서는 이후 자세히 설명한다.The blade clip 10 can be mounted on the front end 6 of the blade 5. The detailed configuration of the blade clip 10 will be described later in detail.

블레이드(5)는 압력면(51)과 부압면(52)를 포함할 수 있다. 압력면(51) 및 부압면(52)은 곡면으로 형성될 수 있다. 압력면(51)은 볼록하게 형성될 수 있고 부압면(52)은 오목하게 형성될 수 있다. 부압면(52)은 압력면(51)의 반대면일 수 있다.The blade 5 may include a pressure surface 51 and a negative pressure surface 52. The pressure surface 51 and the negative pressure surface 52 may be curved. The pressure surface 51 can be formed convexly and the negative pressure surface 52 can be formed concave. The negative pressure surface 52 may be the opposite surface of the pressure surface 51.

압력면(51) 및 부압면(52)의 곡률은 서로 동일할 수 있다. 블레이드(5)가 회전하면 압력면(51)은 공기를 가압할 수 있다. The curvatures of the pressure surface 51 and the negative pressure surface 52 may be equal to each other. When the blade 5 is rotated, the pressure surface 51 can pressurize the air.

블레이드(5)의 두께(t)는 일정할 수 있다. 블레이드(5)의 두께(t)는 압력면(51)과 부압면(52)의 사이 거리를 의미할 수 있다.The thickness t of the blade 5 may be constant. The thickness t of the blade 5 may mean the distance between the pressure surface 51 and the negative pressure surface 52. [

블레이드(5)는 복수개일 수 있고, 각 블레이드(5)는 터보팬(1)의 원주 방향을 따라 일정 간격으로 이격되어 배치될 수 있다. 블레이드(5)는 방사상으로 배치되거나 나선형으로 배치될 수 있다.The number of the blades 5 may be plural, and each of the blades 5 may be spaced apart from one another along the circumferential direction of the turbo fan 1. The blades 5 may be arranged radially or spirally.

복수개의 블레이드(5)의 각 앞전(6)은 동일원상(C1)에 위치할 수 있다. 또한, 복수개의 블레이드(5)의 각 뒷전(7)은 다른 동일원상(C2)에 위치할 수 있다. 각 앞전(6)이 위치하는 동일원상(C1)의 직경은, 각 뒷전(7)이 위치하는 동일원상(C2)의 직경보다 작을 수 있다.The respective front ends 6 of the plurality of blades 5 can be located in the same circle C1. Further, the trailing edges 7 of the plurality of blades 5 may be located on the same original shape C2. The diameter of the same circular phase C1 in which each frontal electric discharge 6 is located may be smaller than the diameter of the same circular phase C2 in which each rearward electric field 7 is located.

복수개의 블레이드(5) 중 일 블레이드와, 상기 일 블레이드와 이웃하게 배치된 타 블레이드의 사이에는 공기가 유입되는 유입구(8) 및 공기가 토출되는 토출구(9)가 형성될 수 있다.Between the one blade of the plurality of blades 5 and the other blade disposed adjacent to the one blade, an inlet port 8 through which air flows and a discharge port 9 through which air is discharged may be formed.

각 블레이드(5)에 블레이드 클립(10)이 장착되지 않은 경우, 유입구(8)는 상기 일 블레이드의 앞전(6)과 상기 타 블레이드의 앞전(6) 사이에 형성될 수 있다. 반면 각 블레이드(5)에 블레이드 클립(10)이 장착된 경우, 유입구(8)는 상기 일 블레이드에 장착된 블레이드 클립(10)과 상기 타 블레이드에 장착된 블레이드 클립(10)의 사이에 형성될 수 있다.When the blade clip 10 is not mounted on each blade 5, the inlet 8 may be formed between the front blade 6 of the one blade and the front blade 6 of the other blade. On the other hand, when the blade clip 10 is mounted on each blade 5, the inlet 8 is formed between the blade clip 10 mounted on the one blade and the blade clip 10 mounted on the other blade .

토출구(9)는 상기 일 블레이드의 뒷전(7)과 상기 타 블레이드의 뒷전(7) 사이에 형성될 수 있다.The discharge port 9 may be formed between the trailing edge 7 of one blade and the trailing edge 7 of the other blade.

유입구(8)는 터보팬(1)의 중심 방향을 향해 개구될 수 있고, 토출구(9)는 터보팬(1)의 외둘레를 향해 개구될 수 있다. 쉬라우드(2)에 형성된 흡입구(3)로 흡입된 공기는, 유입구(8)를 통과하여 토출구(9)로 토출될 수 있다.The inlet 8 can be opened toward the center of the turbo fan 1 and the outlet 9 can be opened toward the outer periphery of the turbo fan 1. [ The air sucked into the suction port 3 formed in the shroud 2 can be discharged to the discharge port 9 through the inlet 8. [

블레이드 클립(10)의 길이는 쉬라우드(2)와 백 플레이트(4)의 거리 이하일 수 있다. 블레이드(5)가 쉬라우드(2)와 백 플레이트(4)의 사이에 배치된 상태에서 블레이드 클립(10)이 장착되어야 하므로, 블레이드 클립(10)의 상하 방향길이는 블레이드(5)의 상하 방향 길이 이하일 수 있다. 바람직하게는, 레이드 클립(10)의 상하 방향길이는 블레이드(5)의 상하 방향 길이와 동일할 수 있다.The length of the blade clip 10 may be less than the distance between the shroud 2 and the back plate 4. [ The length of the blade clip 10 in the up and down direction is set to be shorter than the length of the blade 5 in the up and down direction of the blade 5 Or less. Preferably, the length of the raid clip 10 in the up and down direction may be the same as the length of the blade 5 in the up and down direction.

도 4은 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립의 단면도이다.4 is a cross-sectional view of a blade clip in accordance with one embodiment of the present invention.

앞서 설명한 바와 같이, 블레이드 클립(10)은 블레이드(5)의 앞전(6)에 장착될 수 있다. 블레이드 클립(10)은 블레이드(5)에 분리 가능하게 장착될 수 있다.As described above, the blade clip 10 can be mounted on the front end 6 of the blade 5. The blade clip 10 may be removably mounted to the blade 5.

블레이드 클립(10)에는 블레이드(5)의 앞전(6)이 끼워지는 블레이드 끼움홈(10A)이 형성될 수 있다.The blade clip 10 may be provided with a blade fitting groove 10A into which the front end 6 of the blade 5 is inserted.

블레이드 클립(10)은 익형으로 형성될 수 있다. 블레이드 클립(10)의 재질은 스틸(steel)일 수 있으나 이에 한정되지 않는다. 블레이드 클립(10)과 블레이드(5)의 재질은 서로 다를 수 있다.The blade clip 10 may be formed as an airfoil. The material of the blade clip 10 may be steel but is not limited thereto. The materials of the blade clip 10 and the blade 5 may be different from each other.

블레이드 클립(10)이 장착된 단일 두께(t)의 블레이드(5)는 SB에어포일(SailBoat airfoil)과 유사하게 작용할 수 있다. 블레이드 클립(10)은 SB에어포일(SailBoat airfoil)의 돛대(Mast)에 대응되고, 블레이드(5)의 제2바디부(5B)는 돛(sail)에 대응될 수 있다.The blade 5 of a single thickness t on which the blade clip 10 is mounted may act similar to a SB airfoil. The blade clip 10 corresponds to the mast of the SB airfoil and the second body portion 5B of the blade 5 can correspond to the sail.

좀 더 상세히, 블레이드 클립(10)은 앞전 커버부(13)와 압력면 커버부(11)와 부압면 커버부(12)를 포함할 수 있다.More specifically, the blade clip 10 may include a front cover portion 13, a pressure surface cover portion 11, and a negative pressure surface cover portion 12.

앞전 커버부(13)는 블레이드(5)의 앞전(6)을 커버할 수 있다. 또한, 앞전 커버부(13)의 단부(131)는 소정의 곡률을 가질 수 있으며, 블레이드(5)에 가까워질수록 폭이 넓어질 수 있다.The front cover portion 13 can cover the front edge 6 of the blade 5. [ The end portion 131 of the front cover portion 13 may have a predetermined curvature and may be wider as it approaches the blade 5.

압력면 커버부(11)는 앞전 커버부(13)에서 돌출될 수 있고, 블레이드(5)의 압력면(51)을 커버할 수 있다. 압력면 커버부(11)는 앞전 커버부(13)의 단부 반대편에 위치할 수 있다.The pressure surface cover portion 11 can protrude from the front cover portion 13 and cover the pressure surface 51 of the blade 5. [ The pressure surface cover portion 11 may be located on the opposite side of the end portion of the front cover portion 13.

부압면 커버부(12)는 앞전 커버부(13)에서 압력면 커버부(11)와 이격되어 돌출될 수 있고, 블레이드(5)의 부압면(52)을 커버할 수 있다. 부압면 커버부(12)는 앞전 커버부(13)의 단부(131) 반대편에 위치할 수 있다.The negative pressure surface cover part 12 may protrude from the pressure front surface cover part 11 at the front end cover part 13 and cover the negative pressure surface 52 of the blade 5. The negative pressure surface cover portion 12 may be located on the opposite side of the end portion 131 of the front cover portion 13.

블레이드 끼움홈(10A)는 압력면 커버부(11)와 부압면 커버부(12)의 사이에 형성될 수 있다. 블레이드 끼움홈(10A)의 폭은 블레이드(5)의 두께(t)와 동일할 수 있다.The blade fitting groove 10A can be formed between the pressure surface cover portion 11 and the negative pressure surface cover portion 12. [ The width of the blade fitting groove 10A may be the same as the thickness t of the blade 5. [

블레이드 클립(10)이 블레이드(5)에 장착되지 않은 경우, 블레이드 클립(10)의 자체 탄성에 의해 블레이드 끼움홈(10A)은 오므려진 상태일 수 있고, 작업자가 외력을 가하여 블레이드 끼움홈(10A)을 벌려 블레이드(5)에 끼울 수 있다. 이로써, 블레이드 클립(10)이 블레이드(5)에 견고하게 장착될 수 있다.When the blade clip 10 is not mounted on the blade 5, the blade fitting groove 10A may be in a retracted state due to the self-elasticity of the blade clip 10 and the operator may apply an external force to the blade fitting groove 10A Can be opened and inserted into the blade 5. Thereby, the blade clip 10 can be firmly mounted on the blade 5.

블레이드 끼움홈(10A)의 내측면에 접착층(미도시)이 구비되어 블레이드(5)와 블레이드 클립(10)을 서로 접착시키는 구성도 가능함은 물론이다.It goes without saying that an adhesive layer (not shown) may be provided on the inner surface of the blade fitting groove 10A to bond the blade 5 and the blade clip 10 to each other.

앞전 커버부(13)의 길이(L1)는 압력면 커버부(11)의 길이(L2) 및 부압면 커버부(12)의 길이(L3)보다 짧을 수 있다. 따라서, 블레이드 끼움홈(10A)의 깊이가 깊게 형성될 수 있고, 블레이드 클립(10)이 블레이드(5)에 안정적으로 끼워져 고정될 수 있으며, 블레이드 클립(10)의 경량화가 가능한 이점이 있다.The length L1 of the front cover portion 13 may be shorter than the length L2 of the pressure surface cover portion 11 and the length L3 of the negative pressure surface cover portion 12. [ Therefore, the depth of the blade fitting groove 10A can be made deeper, the blade clip 10 can be stably fitted and fixed to the blade 5, and the blade clip 10 can be light-weighted.

앞전 커버부(13)는 압력면 커버부(11)의 외면(111)과 연속된 곡면을 형성하는 제1곡면(132)과, 부압면 커버부(12)의 외면(121)과 연속된 곡면을 형성하는 제2곡면(133)을 포함할 수 있다. 제1곡면(132)과 제2곡면(133)은 서로 반대편에 위치할 수 있다.The front cover portion 13 includes a first curved surface 132 forming a curved surface continuous with the outer surface 111 of the pressure surface cover portion 11 and a second curved surface 132 continuous to the outer surface 121 of the negative pressure surface cover portion 12, And a second curved surface 133 forming a curved surface. The first curved surface 132 and the second curved surface 133 may be located opposite to each other.

따라서, 앞전 커버부(13)에서 제1곡면(132)과 제2곡면(133)을 따라 각각 유동된 공기는, 압력면 커버부(11)의 외면(111) 및 부압면 커버부(12)의 외면(121)을 따라 용이하게 유동될 수 있다. 따라서, 블레이드 클립(10)의 외면상에서 유동 박리가 발생하는 것을 최소화할 수 있다.The air that has flowed along the first curved surface 132 and the second curved surface 133 in the front cover section 13 flows through the outer surface 111 and the negative pressure surface cover section 12 of the pressure surface cover section 11, As shown in FIG. Therefore, it is possible to minimize the occurrence of flow separation on the outer surface of the blade clip 10.

블레이드 클립(10)의 최대 두께(V)은 블레이드(5)의 두께(t)보다 두꺼울 수 있다. 블레이드 클립(10)의 최대 두께(V)는 압력면 커버부(11)의 외면(111)과 부압면 커버부(12)의 외면(121) 사이에 형성될 수 있다.The maximum thickness V of the blade clip 10 may be thicker than the thickness t of the blade 5. The maximum thickness V of the blade clip 10 may be formed between the outer surface 111 of the pressure surface cover portion 11 and the outer surface 121 of the negative pressure surface cover portion 12. [

압력면 커버부(11)의 외면(111)과 블레이드(5)의 압력면(51)이 이루는 각도(θ1) 및 부압면 커버부(12)의 외면(121)과 블레이드(5)의 부압면(52)이 이루는 각도(θ2)는 둔각일 수 있다. The angle? 1 between the outer surface 111 of the pressure surface cover portion 11 and the pressure surface 51 of the blade 5 and the angle? 1 between the outer surface 121 of the negative pressure surface cover portion 12 and the negative pressure surface The angle [theta] 2 formed by the angle [theta] 2 may be an obtuse angle.

좀 더 상세히, 압력면 커버부(11)의 단부에서 압력면 커버부(11)의 외면(111)과 블레이드(5)의 압력면(51)이 이루는 각도(θ1)는 둔각일 수 있다. 또한, 부압면 커버부(12)의 단부에서 부압면 커버부(12)의 외면(121)과 블레이드(5)의 부압면(52)이 이루는 각도(θ2)는 둔각일 수 있다.More specifically, the angle? 1 formed by the outer surface 111 of the pressure surface cover portion 11 and the pressure surface 51 of the blade 5 at the end of the pressure surface cover portion 11 may be an obtuse angle. The angle? 2 formed by the outer surface 121 of the negative pressure surface cover portion 12 and the negative pressure surface 52 of the blade 5 at the end of the negative pressure surface cover portion 12 may be an obtuse angle.

이로써, 압력면 커버부(11)의 외면(111)을 따라 유동하는 공기가 블레이드(5)의 압력면(51)으로 유동되는 과정에서 유동박리의 발생을 최소화할 수 있고, 부압면 커버부(12)의 외면(121)을 따라 유동하는 공기가 블레이드(5)의 부압면(52)으로 유동되는 과정에서 유동박리의 발생을 최소화할 수 있다.This makes it possible to minimize the occurrence of flow separation in the process of the air flowing along the outer surface 111 of the pressure surface cover portion 11 to the pressure surface 51 of the blade 5, It is possible to minimize the occurrence of flow separation in the process of air flowing along the outer surface 121 of the blade 5 to the negative pressure surface 52 of the blade 5.

앞전 커버부(13)의 단부(131)는 소정의 곡률을 가질 수 있다. 좀 더 상세히, 상기 곡률은 앞전 커버부(13)의 단부(131)에 내접하는 원(R, leading edge circle)의 반지름에 따라 결정될 수 있다. 상기 원(R, leading edge circle)의 반지름은 앞전 반경으로 명명될 수 있다. 즉, 블레이드 클립(10)이 블레이드(5)의 앞전(6)에 장착되면, 블레이드 클립(10)의 앞전 커버부(13)의 단부(131)가 앞전의 역할을 수행할 수 있다.The end portion 131 of the front cover portion 13 may have a predetermined curvature. More specifically, the curvature may be determined according to the radius of a leading edge circle (R) that is in contact with the end portion 131 of the front cover portion 13. The radius of the leading edge circle may be referred to as the leading edge radius. That is, when the blade clip 10 is mounted on the front edge 6 of the blade 5, the edge 131 of the front edge cover portion 13 of the blade clip 10 can serve as a front edge.

쉬라우드(2)의 흡입구(3)로 흡입된 공기는 앞전 커버부(13)의 단부(131)에 우선적으로 접하고, 앞전 커버부(13)의 단부(131)에서 제1곡면(132)과 제2곡면(133)을 따라 나뉘어 유동될 수 있다. 앞전 커버부(13)는 단부(131)에서 제1곡면(132)과 제2곡면(133)으로 나뉘어 유동되는 공기의 압력이 서로 달라지도록 형성될 수 있다.The air sucked into the suction port 3 of the shroud 2 is preferentially in contact with the end portion 131 of the front cover portion 13 and the air is sucked from the end portion 131 of the front cover portion 13 to the first curved surface 132 It can be divided and flowed along the second curved surface 133. The front cover 13 may be divided into the first curved surface 132 and the second curved surface 133 at the end portion 131 so that the pressure of the air flowing through the front curved cover portion 13 may be different from each other.

블레이드 클립(10)의 길이(L1+L2 또는 L1+L3)는, 블레이드(5)의 시위 길이의 0.4 배보다 짧게 형성될 수 있다. 시위(C)는 블레이드(5)의 앞전(6)과 뒷전(7)을 연결한 선이고, 시위 길이(chord length)는 시위(C)의 길이일 수 있다.The length L1 + L2 or L1 + L3 of the blade clip 10 can be formed to be shorter than 0.4 times the protrusion length of the blade 5. The protrusion C is a line connecting the front edge 6 and the rear edge 7 of the blade 5 and the chord length may be the length of the protrusion C. [

한편, 블레이드(5)는 블레이드 클립(10)의 블레이드 끼움홈(10A)에 수용되는 제1바디부(5A)와, 블레이드 끼움홈(10A)의 외부에 위치하는 제2바디부(5B)를 포함할 수 있다.The blade 5 has a first body portion 5A accommodated in the blade fitting groove 10A of the blade clip 10 and a second body portion 5B located outside the blade fitting groove 10A .

평균 캠버 라인(A, mean camber line)은 블레이드(5)의 압력면(51)과 부압면(52)에 내접하는 원들을 그렸을 때, 이 원들의 중심점을을 연결한 선을 의미할 수 있다. 즉, 평균 캠버 라인(A)은 두께(t)의 중간점을 연결한 선일 수 있다. 이하에서는 평균 캠버 라인(A)을 캠버 라인으로 명명하여 설명한다.The mean camber line A may refer to the line connecting the center points of these circles when drawing the circles that are in contact with the pressure surface 51 and the negative pressure surface 52 of the blade 5. That is, the average camber line A may be a line connecting the midpoint of the thickness t. Hereinafter, the average camber line A is referred to as a camber line.

시위(C)와 캠버 라인(A)의 높이 차를 캠버(camber)라 명명하며, 캠버(camber)는 블레이드(5)의 휘어진 정도를 나타낼 수 있다. 또한, 캠버의 최대값을 최대캠버(M)라 명명하며, 앞전(6)에서부터 최대캠버(M)가 있는 지점까지의 거리를 최대캠버(M) 위치라고 명명할 수 있다.The height difference between the protrusion C and the camber line A is referred to as a camber and the camber can indicate the degree of warping of the blade 5. [ Further, the maximum value of the camber is referred to as a maximum camber M, and the distance from the leading edge 6 to the point at which the maximum camber M is present may be referred to as a maximum camber (M) position.

블레이드(5)의 최대캠버(M) 위치는 제2바디부(5B)에 형성될 수 있다The maximum camber (M) position of the blade 5 may be formed in the second body portion 5B

제1바디부(5A)의 캠버 라인(A) 방향에 대한 길이는, 블레이드(5)의 캠버 라인(A) 방향에 대한 길이의 0.2배 이하일 수 있다. 즉, 제2바디부(5B)의 캠버 라인(A) 방향에 대한 길이는, 제1바디부(5A)의 캠버 라인(A) 방향에 대한 길이의 4배 이상일 수 있다.The length of the first body portion 5A in the camber line A direction may be 0.2 times or less the length of the blade 5 in the camber line A direction. That is, the length of the second body portion 5B with respect to the camber line A may be four times or more the length of the first body portion 5A with respect to the camber line A direction.

제2바디부(5B)는 앞전(6)과 뒷전(7)을 직선으로 연결한 시위(C)와 중첩되지 않도록 만곡될 수 있다. 즉, 압력면(51)은 돌출되고 부압면(52)은 함몰되게 형성될 수 있으며, 시위(C)는 부압면(52)과 마주볼 수 있다.The second body portion 5B can be curved so as not to overlap with the protrusion C in which the front and rear warps 6 and 7 are connected by a straight line. That is, the pressure surface 51 may protrude and the negative pressure surface 52 may be recessed, and the protrusion C may face the negative pressure surface 52.

한편, 블레이드 클립(10)은, 블레이드(5)의 부압면(52)으로 이동하는 공기의 이동길이가 압력면(51)으로 이동하는 공기의 이동길이보다 길도록 구성될 수 있다. 즉, 앞전 커버부(13)의 제2곡면(133)의 단면적은 제1곡면(132)의 단면적보다 넓을 수 있고, 부압면 커버부(12)의 외면(121)의 단면적은 압력면 커버부(11)의 외면(111)의 단면적보다 넓을 수 있다.On the other hand, the blade clip 10 can be configured such that the moving length of the air moving to the negative pressure surface 52 of the blade 5 is longer than the moving length of the air moving to the pressure surface 51. That is, the sectional area of the second curved surface 133 of the front cover part 13 may be wider than the sectional area of the first curved surface 132, and the sectional area of the outer surface 121 of the negative pressure surface cover part 12, Sectional area of the outer surface 111 of the base 11.

이하, 본 발명에 따른 블레이드 클립(5)과 이를 포함하는 터보팬(1)의 작용에 대해 설명한다.Hereinafter, the operation of the blade clip 5 according to the present invention and the turbo fan 1 including the blade clip will be described.

균일한 두께(t)를 갖는 복수개의 블레이드(5)의 각 앞전(6)에는 블레이드 클립(10)이 분리 가능하게 장착될 수 있다. 공기는 쉬라우드(2)의 흡입구(3)를 통해 터보팬(1)의 회전축 방향으로 유동될 수 있고, 블레이드(5)에 각각 장착된 블레이드 클립(10)에 부딪힐 수 있다.The blade clip 10 can be detachably mounted on each front end 6 of the plurality of blades 5 having a uniform thickness t. The air can flow in the direction of the rotation axis of the turbo fan 1 through the intake port 3 of the shroud 2 and hit the blade clips 10 mounted on the blades 5 respectively.

블레이드 클립(10)의 단부, 좀 더 상세히는 앞전 커버부(13)의 단부(131)에 부딪힌 공기는 블레이드 클립(10)을 기준으로 양측으로 갈라져 유동한다. 압력면 커버부(11)와 부압면 커버부(12)의 각 외면(111)(121)으로 나뉘어 유동된 공기는 각각 블레이드(5)의 압력면(51)과 부압면(52)으로 흐를 수 있다. 이러한 과정에서 블레이드 클립(10)의 형상에 의해 유동 박리가 약화 및 지연될 수 있으며, 공기의 흐름이 원활하게 되므로 소음이 감소될 수 있다.The air that has struck the end portion of the blade clip 10, more specifically, the end portion 131 of the front cover portion 13, is divided into two sides with respect to the blade clip 10 and flows. The air that is divided into the outer surfaces 111 and 121 of the pressure surface cover portion 11 and the negative pressure surface cover portion 12 can flow to the pressure surface 51 and the negative pressure surface 52 of the blade 5, have. In this process, the shape of the blade clip 10 can weaken and delay the flow separation, and the noise can be reduced because the flow of air is smooth.

또한, 부압면 커버부(12)의 단부와 블레이드(5)의 부압면(52) 사이에서는 난류 박리가 발생될 수 있으나, 상기 난류 박리는 부압면(52) 전체로 전달되지 않고 부압면 커버부(12)의 단부와 블레이드(5)의 부압면(52) 사이의 국소적인 부분에 머물 수 있다. 상기 난류 박리는 부압면(52)의 압력을 더 낮추어 압력면(51)의 박리를 뒷전(7) 방향으로 밀어낼 수 있고, 이로써 블레이드 클립(10)이 장착되지 않은 경우에 비해 블레이드(5)의 양력이 안정적으로 유지될 수 있다. Turbulent flow separation may occur between the end of the negative pressure surface cover portion 12 and the negative pressure surface 52 of the blade 5 but the turbulent flow separation is not transmitted to the entire negative pressure surface 52, (12) and the negative pressure surface (52) of the blade (5). The turbulent flow separation can lower the pressure of the negative pressure surface 52 and push the peeling of the pressure surface 51 in the trailing edge 7 direction so that the blade 5 is less likely to be pulled out than when the blade clip 10 is not mounted, Can be stably maintained.

제작 측면에서 보면, 블레이드 클립(10)은 블레이드(5)와 별개로 형성될 수 있고, 블레이드(5)에 분리 가능하게 장착될 수 있으므로, 이미 제작 완료된 터보팬(1)의 블레이드(5)에 장착하여 사용할 수 있는 이점이 있다.In view of the fabrication aspect, the blade clip 10 can be formed separately from the blade 5 and can be removably mounted on the blade 5, so that the blade 5 of the turbofan 1, which has already been manufactured, There is an advantage that it can be installed and used.

또한, 사용자 또는 제작자는 블레이드 클립(10)을 사용하여 터보팬(1)의 성능을 조절할 수도 있다.In addition, the user or manufacturer may adjust the performance of the turbo fan 1 using the blade clip 10.

또한, 블레이드 클립(10)이 블레이드(5)의 앞전(6)에 끼워지므로, 터보팬(1)의 회전 시 원심력에 의해 블레이드(5)에 더욱 견고히 고정될 수 있으며 블레이드(5)에서 분리되거나 빠지지 않을 수 있다.Further, since the blade clip 10 is fitted to the front end 6 of the blade 5, it can be more firmly fixed to the blade 5 by the centrifugal force when the turbo fan 1 rotates, It may not fall out.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 블레이드 클립이 장착된 경우와 장착되지 않은 경우의 효율을 비교한 그래프이다.5 is a graph comparing efficiencies of a case where the blade clip is mounted and a case where the blade clip is not mounted, according to an embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 그래프는, 블레이드 클립(10)이 미 장착된 상태에서 터보팬(1)을 구동시킨 경우와, 블레이드 클립(10)이 장착된 상태에서 터보팬(1)을 구동시킨 경우 각각에 대해 풍량에 따른 효율을 측정한 그래프이다.The graph shown in FIG. 5 shows the case where the turbine fan 1 is driven in a state where the blade clip 10 is not mounted and the case where the turbine fan 1 is driven with the blade clip 10 mounted In which the efficiency according to the air flow rate is measured.

블레이드 클립(10)이 미 장착된 경우, 터보팬(1)의 최고 효율값(d1)은 대략 150cmm(cubic meter min)에서 75%로 측정된다. 반면 블레이드 클립(10)이 장착된 경우, 터보팬(1)의 최고 효율값(d2)은 대략 150cmm(cubic meter min)에서 78%로 측정된다.When the blade clip 10 is not mounted, the maximum efficiency value d1 of the turbo fan 1 is measured at 75% at approximately 150 cmm (cubic meter min). On the other hand, when the blade clip 10 is mounted, the maximum efficiency value d2 of the turbo fan 1 is measured as 78% at approximately 150 cmm (cubic meter min).

따라서, 단일 두께(t)를 갖는 블레이드(5)에 본 발명의 블레이드 클립(10)을 장착하면 터보팬(1)의 성능이 향상될 수 있다.Therefore, by mounting the blade clip 10 of the present invention in the blade 5 having a single thickness t, the performance of the turbo fan 1 can be improved.

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 블레이드 클립의 단면도이다.6 is a cross-sectional view of a blade clip according to another embodiment of the present invention.

이하, 앞서 설명한 일 실시예에 따른 블레이드 클립(10)과의 차이점을 중심으로 설명한다.Hereinafter, the difference from the blade clip 10 according to the above-described embodiment will be mainly described.

본 실시예에 따른 블레이드 클립(10`)의 경우, 압력면 커버부(11)의 외면(111)과 블레이드(5)의 압력면(51)이 이루는 각도(θ1)는, 부압면 커버부(12)의 외면(121)과 블레이드(5)의 부압면(52)이 이루는 각도(θ2)보다 클 수 있다. 이로써, 부압면 커버부(12)의 단부와 블레이드(5)의 부압면(52) 사이에 발생하는 난류 박리가 퍼지지 않고 국소적인 위치에 더욱 용이하게 머물 수 있다. 이로써, 압력면(51)의 박리가 뒷전(7) 방향으로 밀려서 블레이드(5)의 양력이 안정적으로 유지될 수 있는 이점이 있다.The angle? 1 formed by the outer surface 111 of the pressure surface cover portion 11 and the pressure surface 51 of the blade 5 in the case of the blade clip 10 ' 2 formed by the outer surface 121 of the blade 5 and the negative pressure surface 52 of the blade 5. As a result, the turbulent exfoliation occurring between the end of the negative pressure surface cover portion 12 and the negative pressure surface 52 of the blade 5 is not spread but can be more easily maintained in the localized position. Thereby, there is an advantage that the peeling of the pressure surface 51 is pushed in the trailing edge 7 and the lift of the blade 5 can be stably maintained.

또한, 블레이드 클립(5)의 단부, 좀 더 상세히는 앞전 커버부(13)의 단부(131)에 내접하는 원(R`, leading edge circle)의 직경이 블레이드(5)의 두께(t)에 비해 작을 수 있다.The diameter of a leading edge circle (R ') that is in contact with the end portion of the blade clip 5, more specifically, the end portion 131 of the front cover portion 13, .

또한, 압력면 커버부(11)의 외면(111)과 블레이드(5)의 압력면(51) 사이의 최대 거리(V1)는, 부압면 커버부(12)의 외면(121)과 블레이드(5)의 부압면(52) 사이의 최대 거리(V2)보다 가까울 수 있다. 좀 더 상세히, 압력면 커버부(11)의 외면(111)과 제1바디(5A)의 압력면(51) 사이의 최대 거리(V1)는, 부압면 커버부(12)의 외면(121)과 제1바디(5A)의 부압면(52) 사이의 최대 거리(V2)보다 가까울 수 있다.The maximum distance V1 between the outer surface 111 of the pressure surface cover portion 11 and the pressure surface 51 of the blade 5 is larger than the maximum distance V1 between the outer surface 121 of the negative pressure surface cover portion 12 and the outer surface 121 of the blade 5 (52) between the negative pressure surface (52) and the negative pressure surface (52). The maximum distance V1 between the outer surface 111 of the pressure surface cover portion 11 and the pressure surface 51 of the first body 5A is greater than the maximum distance V1 between the outer surface 121 of the negative pressure surface cover portion 12, Of the first body 5A and the negative pressure surface 52 of the first body 5A.

결론적으로, 본 실시예에 따른 블레이드 클립(10`)은 블레이드(5)의 압력면(51)보다 부압면(52)에 대해 더 돌출될 수 있다. 이로써, 블레이드(5)의 압력면(51)의 층류 경계점이 앞전(6) 방향으로 부드럽게 이동할 수 있어 터보팬의 성능이 향상될 수 있다.As a result, the blade clip 10 'according to the present embodiment can be further projected with respect to the negative pressure surface 52 than the pressure surface 51 of the blade 5. Thus, the laminar flow boundary point of the pressure surface 51 of the blade 5 can smoothly move in the forward direction 6, and the performance of the turbo fan can be improved.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention.

따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments.

본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

1: 터보팬 2: 쉬라우드
3: 흡입구 4: 백 플레이트
5: 블레이드 5A: 제1바디부
5B: 제2바디부 51: 압력면
52: 부압면 6: 앞전
7: 뒷전 8: 유입구
9: 토출구 10: 블레이드 클립
10A: 블레이드 끼움홈 11: 압력면 커버부
12: 부압면 커버부 13: 앞전 커버부1: Turbo fan 2: Shuraud
3: inlet 4: back plate
5: blade 5A: first body part
5B: second body part 51: pressure face
52: Negative side 6: Front side
7: Trail 8: Inlet
9: outlet 10: blade clip
10A: blade fitting groove 11: pressure surface cover portion
12: negative pressure surface cover part 13: front end cover part

Claims (20)

블레이드의 앞전을 커버하고, 단부가 소정의 곡률을 가지며, 상기 블레이드에 가까워질수록 폭이 넓어지는 앞전 커버부;
상기 앞전 커버부에서 돌출되고, 상기 블레이드의 압력면을 커버하는 압력면 커버부; 및
상기 앞전 커버부에서 상기 압력면 커버부와 이격되어 돌출되고, 상기 블레이드의 부압면을 커버하는 부압면 커버부를 포함하고,
상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면이 이루는 각도 및 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면이 이루는 각도는 둔각인 블레이드 클립.A front cover part covering a front end of the blade, the end part having a predetermined curvature, the front cover part having a wider width toward the blade;
A pressure surface cover portion protruding from the front cover portion and covering a pressure surface of the blade; And
And a negative pressure surface cover portion that protrudes from the pressure front cover portion to be spaced apart from the pressure surface cover portion and covers the negative pressure surface of the blade,
Wherein an angle between an outer surface of the pressure surface cover portion and a pressure surface of the blade and an angle between an outer surface of the negative pressure surface cover portion and a negative pressure surface of the blade are obtuse. 제 1 항에 있어서,
상기 압력면 커버부와 상기 부압면 커버부의 사이에는, 상기 블레이드의 앞전이 삽입되는 블레이드 끼움홈이 형성된 블레이드 클립.The method according to claim 1,
And a blade fitting groove into which a front end of the blade is inserted is formed between the pressure surface cover portion and the negative pressure surface cover portion. 블레이드의 앞전을 커버하고, 단부가 소정의 곡률을 가지며, 상기 블레이드에 가까워질수록 폭이 넓어지는 앞전 커버부;
상기 앞전 커버부에서 돌출되고, 상기 블레이드의 압력면을 커버하는 압력면 커버부; 및
상기 앞전 커버부에서 상기 압력면 커버부와 이격되어 돌출되고, 상기 블레이드의 부압면을 커버하는 부압면 커버부를 포함하고,
상기 부압면 커버부의 외면의 단면적은, 상기 압력면 커버부의 외면의 단면적보다 넓은 블레이드 클립.A front cover part covering a front end of the blade, the end part having a predetermined curvature, the front cover part having a wider width toward the blade;
A pressure surface cover portion protruding from the front cover portion and covering a pressure surface of the blade; And
And a negative pressure surface cover portion that protrudes from the pressure front cover portion to be spaced apart from the pressure surface cover portion and covers the negative pressure surface of the blade,
Sectional area of the outer surface of the negative pressure surface cover portion is larger than that of the outer surface of the pressure surface cover portion. 블레이드의 앞전을 커버하고, 단부가 소정의 곡률을 가지며, 상기 블레이드에 가까워질수록 폭이 넓어지는 앞전 커버부;
상기 앞전 커버부에서 돌출되고, 상기 블레이드의 압력면을 커버하는 압력면 커버부; 및
상기 앞전 커버부에서 상기 압력면 커버부와 이격되어 돌출되고, 상기 블레이드의 부압면을 커버하는 부압면 커버부를 포함하고,
상기 앞전 커버부는,
상기 압력면 커버부의 외면과 함께 연속된 곡면을 형성하는 제1곡면; 및
상기 제1곡면의 반대편에 위치하고, 상기 부압면 커버부의 외면과 연속된 곡면을 형성하는 제2곡면을 포함하고,
상기 제2곡면의 단면적은 상기 제1곡면의 단면적보다 넓은 블레이드 클립.A front cover part covering a front end of the blade, the end part having a predetermined curvature, the front cover part having a wider width toward the blade;
A pressure surface cover portion protruding from the front cover portion and covering a pressure surface of the blade; And
And a negative pressure surface cover portion that protrudes from the pressure front cover portion to be spaced apart from the pressure surface cover portion and covers the negative pressure surface of the blade,
The front cover portion
A first curved surface forming a continuous curved surface together with an outer surface of the pressure surface cover portion; And
And a second curved surface that is opposite to the first curved surface and forms a continuous curved surface with the outer surface of the negative pressure surface cover portion,
Wherein the cross-sectional area of the second curved surface is larger than the cross-sectional area of the first curved surface. 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면이 이루는 각도는, 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면이 이루는 각도보다 큰 블레이드 클립.The method according to claim 1,
Wherein an angle between an outer surface of the pressure surface cover portion and a pressure surface of the blade is larger than an angle formed between an outer surface of the negative pressure surface cover portion and a negative pressure surface of the blade. 블레이드의 앞전을 커버하고, 단부가 소정의 곡률을 가지며, 상기 블레이드에 가까워질수록 폭이 넓어지는 앞전 커버부;
상기 앞전 커버부에서 돌출되고, 상기 블레이드의 압력면을 커버하는 압력면 커버부; 및
상기 앞전 커버부에서 상기 압력면 커버부와 이격되어 돌출되고, 상기 블레이드의 부압면을 커버하는 부압면 커버부를 포함하고,
상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면 사이의 최대 거리는, 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면 사이의 최대 거리보다 가까운 블레이드 클립.A front cover part covering a front end of the blade, the end part having a predetermined curvature, the front cover part having a wider width toward the blade;
A pressure surface cover portion protruding from the front cover portion and covering a pressure surface of the blade; And
And a negative pressure surface cover portion that protrudes from the pressure front cover portion to be spaced apart from the pressure surface cover portion and covers the negative pressure surface of the blade,
Wherein the maximum distance between the outer surface of the pressure surface cover portion and the pressure surface of the blade is closer to the maximum distance between the outer surface of the negative pressure surface cover portion and the negative pressure surface of the blade. 블레이드의 앞전을 커버하고, 단부가 소정의 곡률을 가지며, 상기 블레이드에 가까워질수록 폭이 넓어지는 앞전 커버부;
상기 앞전 커버부에서 돌출되고, 상기 블레이드의 압력면을 커버하는 압력면 커버부; 및
상기 앞전 커버부에서 상기 압력면 커버부와 이격되어 돌출되고, 상기 블레이드의 부압면을 커버하는 부압면 커버부를 포함하고,
상기 압력면 커버부와 상기 부압면 커버부 각각의 길이는, 상기 앞전 커버부의 길이보다 긴 블레이드 클립.A front cover part covering a front end of the blade, the end part having a predetermined curvature, the front cover part having a wider width toward the blade;
A pressure surface cover portion protruding from the front cover portion and covering a pressure surface of the blade; And
And a negative pressure surface cover portion that protrudes from the pressure front cover portion to be spaced apart from the pressure surface cover portion and covers the negative pressure surface of the blade,
The length of each of the pressure surface cover portion and the negative pressure surface cover portion is longer than the length of the front cover portion. 흡입구가 형성된 쉬라우드;
상기 쉬라우드와 일 방향으로 이격된 백플레이트;
상기 백플레이트와 상기 쉬라우드 사이에 배치되고, 균일한 두께를 갖는 복수개의 블레이드; 및
상기 블레이드의 앞전에 분리 가능하게 장착되고, 단부가 소정의 곡률을 갖는 블레이드 클립을 포함하고,
상기 블레이드 클립에는 상기 블레이드의 앞전이 삽입되는 블레이드 끼움홈이 형성되고,
상기 블레이드는,
앞전을 포함하고, 상기 블레이드 끼움홈의 내부에 수용되는 제1바디부; 및
뒷전을 포함하고, 상기 블레이드 끼움홈의 외부에 위치하는 제2바디부를 포함하고,
상기 제2바디부의 캠버 라인 방향에 대한 길이는, 상기 제1바디부의 캠버 라인 방향에 대한 길이의 4배 이상인 터보팬.A shroud having a suction port;
A back plate spaced apart in one direction from the shroud;
A plurality of blades disposed between the back plate and the shroud and having a uniform thickness; And
A blade clip detachably mounted in front of the blade and having an end with a predetermined curvature,
Wherein the blade clip is formed with a blade fitting groove into which a front edge of the blade is inserted,
The blade
A first body portion including a front end and received in the blade fitting groove; And
And a second body portion including a trailing edge and positioned outside the blade fitting groove,
Wherein the length of the second body in the camber line direction is at least four times the length of the first body in the camber line direction. 제 10 항에 있어서,
상기 블레이드 클립의 상기 일 방향에 대한 길이는, 상기 쉬라우드와 상기 백플레이트 사이의 거리 이하인 터보팬.11. The method of claim 10,
Wherein the length of the blade clip in the one direction is less than the distance between the shroud and the backplate. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 흡입구가 형성된 쉬라우드;
상기 쉬라우드와 일 방향으로 이격된 백플레이트;
상기 백플레이트와 상기 쉬라우드 사이에 배치되고, 균일한 두께를 갖는 복수개의 블레이드; 및
상기 블레이드의 앞전에 분리 가능하게 장착되고, 단부가 소정의 곡률을 갖는 블레이드 클립을 포함하고,
상기 블레이드 클립은,
상기 블레이드의 앞전을 커버하고, 상기 단부를 포함하며, 블레이드에 가까워질수록 폭이 넓어지는 앞전 커버부;
상기 앞전 커버부에서 돌출되고, 상기 블레이드의 압력면 일부를 커버하는 압력면 커버부; 및
상기 앞전 커버부에서 상기 압력면 커버부와 이격되어 돌출되고, 상기 블레이드의 부압면 일부를 커버하는 부압면 커버부를 포함하고,
상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면이 이루는 각도 및 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면이 이루는 각도는 둔각인 터보팬.A shroud having a suction port;
A back plate spaced apart in one direction from the shroud;
A plurality of blades disposed between the back plate and the shroud and having a uniform thickness; And
A blade clip detachably mounted in front of the blade and having an end with a predetermined curvature,
The blade clip includes:
A front cover portion covering the front end of the blade and including the end portion, the front cover portion having a wider width toward the blade;
A pressure surface cover part protruding from the front cover part and covering a part of the pressure surface of the blade; And
And a negative pressure surface cover portion that protrudes from the pressure front cover portion to be spaced apart from the pressure surface cover portion and covers a part of the negative pressure surface of the blade,
Wherein an angle between an outer surface of the pressure surface cover portion and a pressure surface of the blade and an angle between an outer surface of the negative pressure surface cover portion and a negative pressure surface of the blade are obtuse. 흡입구가 형성된 쉬라우드;
상기 쉬라우드와 일 방향으로 이격된 백플레이트;
상기 백플레이트와 상기 쉬라우드 사이에 배치되고, 균일한 두께를 갖는 복수개의 블레이드; 및
상기 블레이드의 앞전에 분리 가능하게 장착되고, 단부가 소정의 곡률을 갖는 블레이드 클립을 포함하고,
상기 블레이드 클립은,
상기 블레이드의 앞전을 커버하고, 상기 단부를 포함하며, 블레이드에 가까워질수록 폭이 넓어지는 앞전 커버부;
상기 앞전 커버부에서 돌출되고, 상기 블레이드의 압력면 일부를 커버하는 압력면 커버부; 및
상기 앞전 커버부에서 상기 압력면 커버부와 이격되어 돌출되고, 상기 블레이드의 부압면 일부를 커버하는 부압면 커버부를 포함하고,
상기 부압면 커버부의 외면의 단면적은, 상기 압력면 커버부의 외면의 단면적보다 넓은 터보팬.A shroud having a suction port;
A back plate spaced apart in one direction from the shroud;
A plurality of blades disposed between the back plate and the shroud and having a uniform thickness; And
A blade clip detachably mounted in front of the blade and having an end with a predetermined curvature,
The blade clip includes:
A front cover portion covering the front end of the blade and including the end portion, the front cover portion having a wider width toward the blade;
A pressure surface cover part protruding from the front cover part and covering a part of the pressure surface of the blade; And
And a negative pressure surface cover portion that protrudes from the pressure front cover portion to be spaced apart from the pressure surface cover portion and covers a part of the negative pressure surface of the blade,
Sectional area of the outer surface of the negative pressure surface cover portion is larger than that of the outer surface of the pressure surface cover portion. 삭제delete 제 15 항에 있어서,
상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면이 이루는 각도는, 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면이 이루는 각도보다 큰 터보팬.16. The method of claim 15,
Wherein an angle between an outer surface of the pressure surface cover portion and a pressure surface of the blade is larger than an angle formed between an outer surface of the negative pressure surface cover portion and a negative pressure surface of the blade. 흡입구가 형성된 쉬라우드;
상기 쉬라우드와 일 방향으로 이격된 백플레이트;
상기 백플레이트와 상기 쉬라우드 사이에 배치되고, 균일한 두께를 갖는 복수개의 블레이드; 및
상기 블레이드의 앞전에 분리 가능하게 장착되고, 단부가 소정의 곡률을 갖는 블레이드 클립을 포함하고,
상기 블레이드 클립은,
상기 블레이드의 앞전을 커버하고, 상기 단부를 포함하며, 블레이드에 가까워질수록 폭이 넓어지는 앞전 커버부;
상기 앞전 커버부에서 돌출되고, 상기 블레이드의 압력면 일부를 커버하는 압력면 커버부; 및
상기 앞전 커버부에서 상기 압력면 커버부와 이격되어 돌출되고, 상기 블레이드의 부압면 일부를 커버하는 부압면 커버부를 포함하고,
상기 압력면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 압력면 사이의 최대 거리는, 상기 부압면 커버부의 외면과 상기 블레이드의 부압면 사이의 최대 거리보다 가까운 터보팬.A shroud having a suction port;
A back plate spaced apart in one direction from the shroud;
A plurality of blades disposed between the back plate and the shroud and having a uniform thickness; And
A blade clip detachably mounted in front of the blade and having an end with a predetermined curvature,
The blade clip includes:
A front cover portion covering the front end of the blade and including the end portion, the front cover portion having a wider width toward the blade;
A pressure surface cover part protruding from the front cover part and covering a part of the pressure surface of the blade; And
And a negative pressure surface cover portion that protrudes from the pressure front cover portion to be spaced apart from the pressure surface cover portion and covers a part of the negative pressure surface of the blade,
Wherein the maximum distance between the outer surface of the pressure surface cover portion and the pressure surface of the blade is closer to the maximum distance between the outer surface of the negative pressure surface cover portion and the negative pressure surface of the blade. 제 10 항에 있어서,
상기 블레이드 클립의 최대 두께는 상기 블레이드의 두께보다 두꺼운 터보팬.11. The method of claim 10,
Wherein the maximum thickness of the blade clip is greater than the thickness of the blade.
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