KR102002842B1 - Device for controlling the sensitized type touch knob and method thereof - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 노브(knob)에서 터치가 감지되는 다수의 터치 지점을 확인하는 확인부, 상기 다수의 터치 지점의 정보를 이용하여 상기 차량용 노브를 조작하는 조작자가 위치한 조작 좌석을 판단하는 판단부, 및 상기 조작 좌석에 대응하는 차량 모듈을 상기 차량용 노브를 통해 입력되는 제어 신호에 따라 제어하는 제어부를 포함하는 감응형 터치 노브 제어 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a control apparatus for a vehicle, including a confirmation unit for confirming a plurality of touch points at which a touch is sensed in a vehicle knob, a determination unit for determining an operation seat in which an operator for operating the vehicle knob is operated using the information of the plurality of touch points, And a control unit for controlling the vehicle module corresponding to the operation seat according to a control signal input through the vehicle knob.

Description

감응형 터치 노브 제어 장치 및 그 제어 방법{Device for controlling the sensitized type touch knob and method thereof}Technical Field [0001] The present invention relates to a touch-sensitive knob control device and a control method thereof,

본 발명은 차량용 터치 노브 제어에 관한 것으로, 특히 터치 노브를 조작하는 조작자의 위치의 차량 모듈을 제어하는 기술에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle touch knob control, and more particularly, to a technique for controlling a vehicle module at a position of an operator operating a touch knob.

차량에는 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 주행 상태를 제공할 수 있도록 하는 각종 편의 수단으로서의 기능이 요구되고 있다. 따라서, 차량에는 다양한 편의 장치가 장착되며, 이를 제어하기 위한 각종 버튼(또는, 스위치)들이 구비된다.There is a demand for a function as various convenience means for allowing a user to provide a more stable and comfortable running state beyond a function as a moving means. Accordingly, various convenient devices are mounted on the vehicle, and various buttons (or switches) for controlling the devices are provided.

이러한 차량 편의 장치들을 제어하기 위한 버튼 또는 스위치는 통상적으로 하나의 버튼(스위치)이 하나의 기능을 수행하는 방식으로 구성된다. 일 예로, 차량용 열선 시트의 경우, 하나의 버튼이 하나의 열선 시트를 제어하는 신호를 생성함에 따라, 차량의 운전석 및 조수석에 열선 시트가 장착된 경우 각각의 열선 시트를 제어하기 위해 2개의 열선 시트용 버튼이 장착된다. 다른 예로, 차량 에어컨의 경우, 하나의 버튼이 한측 방향의 에어컨 바람 세기를 조절하는 신호를 생성함에 따라, 차량의 운전석측 및 조수석측 에어컨 바람 세기를 제어하기 위해 2개의 에어콘용 버튼이 장착된다. A button or switch for controlling these vehicle convenience devices is typically configured in such a way that one button (switch) performs a function. For example, in the case of a hot-wire sheet for a vehicle, when one button generates a signal for controlling one hot-wire sheet, when a hot-wire sheet is mounted on the driver's seat and the passenger's seat of the vehicle, Button is mounted. As another example, in the case of a vehicle air conditioner, two air conditioner buttons are mounted to control the air conditioner wind strength on the driver's seat side and the passenger's seat side of the vehicle as one button generates a signal for adjusting the air conditioner wind strength in one direction.

따라서, 차량 실내에 장착된 각종 전자 장비를 제어하기 위한 버튼(스위치)가 다수개 장착되며, 최근에는 각종 편의 장치들의 증가로 인해 그 개수가 더욱 증가하고 있는 추세이다.Accordingly, a plurality of buttons (switches) for controlling various electronic equipments mounted in a vehicle interior are mounted, and in recent years, the number of buttons has been increasing due to an increase in various convenience devices.

그러나, 버튼 또는 스위치의 개수가 증가하게 되면, 차량 실내의 구성이 복잡해지게 되고, 특히 운전자가 주행 중에 다양한 버튼(스위치)을 조작하게 되므로 그 조작 방법이 용이하지 않을 뿐만 아니라 안전 운행에도 방해가 되는 문제가 발생한다.However, when the number of buttons or switches increases, the configuration of the interior of the vehicle becomes complicated. In particular, since the driver operates various buttons (switches) while driving, the operation method thereof is not easy, A problem arises.

본 발명은 차량용 터치 노브의 터치를 감지하여 터치 노브를 조작하는 조작자가 위치한 방향의 차량 모듈을 제어할 수 있도록 하는 기술적 방안을 제공함을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a technical solution for controlling a vehicle module in a direction in which an operator for operating a touch knob is sensed by detecting a touch of a touch knob for a vehicle.

전술한 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 양상에 따른 감응형 터치 노브 제어 장치는 차량용 노브(knob)에서 터치가 감지되는 다수의 터치 지점을 확인하는 확인부, 상기 다수의 터치 지점의 정보를 이용하여 상기 차량용 노브를 조작하는 조작자가 위치한 조작 좌석을 판단하는 판단부, 및 상기 조작 좌석에 대응하는 차량 모듈을 상기 차량용 노브를 통해 입력되는 제어 신호에 따라 제어하는 제어부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus for controlling a touch-sensitive knob, the apparatus comprising: a confirmation unit for identifying a plurality of touch points at which a touch is sensed in a knob of a vehicle; And a controller for controlling the vehicle module corresponding to the operation seat according to a control signal input through the vehicle knob.

여기서, 상기 판단부는 상기 다수의 터치 지점 각각의 좌표값을 이용하여 상기 다수의 터치 지점 간의 거리를 구하며, 상기 다수의 터치 지점 중 타 터치 지점들과 동떨어져 위치한 제1 터치 지점의 좌표값을 이용하여 상기 조작 좌석을 판단하되, 상기 제1 터치 지점이 상기 차량용 노브의 좌측에 위치하면 상기 조작 좌석을 운전석, 상기 차량용 노브의 우측에 위치하면 상기 조작 좌석을 조수석으로 판단한다.Here, the determination unit may calculate the distance between the plurality of touch points using the coordinate values of each of the plurality of touch points, and may use the coordinate values of the first touch points located apart from the touch points among the plurality of touch points And determines that the operation seat is the passenger seat when the operation seat is positioned on the right side of the driver's seat or the vehicle knob when the first touch point is positioned on the left side of the vehicle knob.

또는, 상기 판단부는 상기 다수의 터치 지점 각각의 터치 면적을 구하며, 상기 터치 면적이 가장 넓은 제2 터치 지점의 좌표값을 이용하여 상기 조작 좌석을 판단하되, 상기 제2 터치 지점이 상기 차량용 노브의 좌측에 위치하면 상기 조작 좌석을 운전석, 상기 차량용 노브의 우측에 위치하면 상기 조작 좌석을 조수석으로 판단한다.Alternatively, the judging unit may determine the operation seat using the coordinates of the second touch point having the widest touch area, and the second touch point may be used to determine the operating position of the vehicle knob When the operating seat is located on the left side and the operating seat is located on the right side of the driver's seat knob, the operating seat is determined as the passenger seat.

한편, 전술한 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 양상에 따른 감응형 터치 노브 제어 장치에 의한 터치 노브 제어 방법은 차량용 노브(knob)에서 터치가 감지되는 다수의 터치 지점을 확인하는 단계, 확인된 상기 다수의 터치 지점의 정보를 이용하여 상기 차량용 노브를 조작하는 조작자가 위치한 조작 좌석을 판단하는 단계, 및 상기 조작 좌석에 대응하는 차량 모듈을 상기 차량용 노브를 통해 입력되는 제어 신호에 따라 제어하는 단계를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a method of controlling a touch knob, the method comprising: identifying a plurality of touch points at which a touch is sensed at a knob of a vehicle; A step of determining an operation seat in which an operator operating the vehicle knob is located using the information of the plurality of touch points and controlling the vehicle module corresponding to the operation seat according to a control signal inputted through the vehicle knob .

여기서, 상기 판단하는 단계는 상기 다수의 터치 지점 각각의 좌표값을 이용하여 터치 지점 간의 거리를 구하는 단계, 및 상기 다수의 터치 지점 중 타 터치 지점들과 동떨어져 위치한 하나의 터치 지점이 상기 차량용 노브의 좌측에 위치하면 상기 조작 좌석을 운전석, 상기 차량용 노브의 우측에 위치하면 상기 조작 좌석을 조수석으로 판단하는 단계를 포함한다.The method of claim 1, wherein the determining comprises: obtaining a distance between touch points using coordinate values of the plurality of touch points; and determining a touch point that is apart from the touch points among the plurality of touch points, And determining the operation seat as a passenger seat if the operation seat is positioned on the driver's seat or to the right of the vehicle knob.

또는, 상기 판단하는 단계는 상기 다수의 터치 지점 각각의 면적을 구하는 단계, 및 상기 다수의 터치 지점 중 가장 면적이 넓은 터치 지점이 상기 차량용 노브의 좌측에 위치하면 상기 조작 좌석을 운전석, 상기 차량용 노브의 우측에 위치하면 상기 조작 좌석을 조수석으로 판단하는 단계를 포함한다.Alternatively, the determining may include: obtaining an area of each of the plurality of touch points; and if the touch point having the largest area among the plurality of touch points is located on the left side of the vehicle knob, And determining that the operation seat is a passenger seat if it is positioned on the right side of the operation seat.

본 발명은 차량용 노브의 터치를 감지하여, 노브를 조작하는 조작자의 위치를 확인하여, 조작자의 위치에 따라 차량 시스템을 능동적으로 제어함으로써, 하나의 노브를 이용하여 운전석측 차량 모듈과 조수석측의 차량 모듈을 각각 제어하는 듀얼(dual) 노브를 구현할 수 있다.The present invention detects a touch of a vehicle knob, confirms the position of an operator who operates the knob, and actively controls the vehicle system in accordance with the position of the operator. By using one knob, And a dual knob for controlling each of the modules.

도 1은 본 발명에 따른 감응형 터치 노브를 예시한 예시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 감응형 터치 노브 제어 장치 블록도.
도 3은 본 발명에 따른 감응형 터치 노브의 터치 감지 지점을 나타내는 예시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 감응형 터치 노브 제어 장치의 동작 방법 흐름도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an exemplary view illustrating a sensitive touch knob according to the present invention; FIG.
FIG. 2 is a block diagram of a sensitive touch knob control device according to an embodiment of the present invention; FIG.
3 is an exemplary view showing a touch sensing point of the sensitive touch knob according to the present invention.
FIG. 4 is a flowchart of an operation method of a sensitive touch knob control apparatus according to an embodiment of the present invention. FIG.

전술한, 그리고 추가적인 본 발명의 양상들은 첨부된 도면을 참조하여 설명되는 바람직한 실시예들을 통하여 더욱 명백해질 것이다. 이하에서는 본 발명을 이러한 실시예를 통해 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The foregoing and further aspects of the present invention will become more apparent from the following detailed description of preferred embodiments with reference to the accompanying drawings. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 구체적인 설명에 앞서, 감응형 터치 노브(이하, 터치 노브(10))는 차량의 오디오 시스템의 볼륨을 조절하거나, 에어컨 시스템의 풍량을 조절하는 등의 기능을 하는 일반적인 차량용 조절 노브 상단에 터치 센서 또는 터치 패널이 구성되는 형태일 수 있다. 예를 들어, 터치 노브(10)는 도 1에 예시된 바와 같이 원기둥 형상일 수 있으며, 원기둥 상단에 터치를 감지할 수 있는 정전식 터치 패널이 구성될 수 있다. 예컨대, 터치 노브(10)가 회전식 형태의 다이얼 노브인 경우, 터치 패널은 다이얼 노브와 함께 회전하지 않고 노브 상단에 고정되는 형태일 수 있다.Prior to the description of the present invention, the sensitive touch knob (hereinafter referred to as the touch knob 10) is provided on the top of a general automobile control knob, which functions to adjust the volume of the audio system of the vehicle, A touch sensor, or a touch panel. For example, the touch knob 10 may have a cylindrical shape as illustrated in FIG. 1, and a capacitive touch panel capable of sensing a touch on the top of the column may be configured. For example, when the touch knob 10 is a rotary dial knob, the touch panel may be configured to be fixed to the top of the knob without rotating with the dial knob.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 감응형 터치 노브 제어 장치 블록도이다.FIG. 2 is a block diagram of a sensitive touch knob control device according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 터치 노브(10)를 제어하기 위한 감응형 터치 노브 제어 장치(이하, 노브 제어 장치(20))는 확인부(210), 판단부(220) 및 제어부(230)를 포함한다. 여기서, 노브 제어 장치(20)는 독립적으로 구성된 별도의 유닛일 수 있다. 또는, 노브 제어 장치(20)는 차량 내 다수의 차량 시스템 중 터치 노브(10)에 의해 조절되는 차량 시스템(예를 들어, 오디오 시스템)을 제어하는 제어 유닛(CPU) 내 구현될 수 있다.As shown, the touch-sensitive knob control device (hereinafter referred to as the knob control device 20) for controlling the touch knob 10 includes an identifying unit 210, a determining unit 220, and a controlling unit 230 . Here, the knob control device 20 may be a separate unit configured independently. Alternatively, the knob control device 20 may be implemented in a control unit (CPU) that controls a vehicle system (e.g., an audio system) controlled by the touch knob 10 among a plurality of vehicle systems in the vehicle.

확인부(210)는 터치 노브(10)의 터치를 감지하기 위한 구성으로서, 터치가 감지되는 다수의 터치 지점을 확인할 수 있다. 구체적으로, 확인부(210)는 하나의 터치 지점만을 감지하지 않고, 적어도 3개 이상의 터치 지점을 동시에 확인할 수 있다. 예를 들어, 확인부(210)는 감지되는 터치의 좌표값들을 이용하여, 도 3의 (a)의 3개의 터치 지점(㉮, ㉯, ㉰) 및 도 3의 (b)의 터치 지점(㉱, ㉲, ㉳)과 같이 다수의 터치 좌표값을 포함한 터치 지점을 확인할 수 있다. 덧붙여, 확인부(210)는 터치가 감지된 다수의 터치 지점의 위치 정보를 확인할 수 있다. 예를 들어, 확인부(210)는 터치 지점에 포함된 다수의 터치 좌표들 중 가운데(중간) 좌표값을 위치 정보로 확인할 수 있다.The confirmation unit 210 is configured to detect the touch of the touch knob 10, and can confirm a plurality of touch points at which the touch is sensed. Specifically, the verification unit 210 can simultaneously recognize at least three touch points without sensing only one touch point. For example, the confirmation unit 210 may use three touch points (?,?,?) In FIG. 3 (a) and touch points (?) In FIG. 3 , ㉲, ㉳) as shown in Fig. In addition, the confirmation unit 210 can confirm the position information of a plurality of touch points sensed by the touch. For example, the confirmation unit 210 can confirm the middle (middle) coordinate value among the plurality of touch coordinates included in the touch point by using the position information.

판단부(220)는 확인부(210)에 의해 확인된 다수의 터치 지점의 위치 정보를 이용하여 터치 노브(10)를 조작하는 조작자의 좌석을 판단할 수 있다. 구체적으로, 판단부(220)는 다수의 터치 지점의 위치 정보를 이용하여 터치 노브(10)를 조작하는 조작자가 위치한 조작 좌석이 차량의 좌측 좌석인지 우측 좌석인지 확인할 수 있다. 바람직하게, 판단부(220)는 조작자가 위치한 조작 좌석인 운전석인지 조수석인지 확인할 수 있다.The determination unit 220 can determine the seat of the operator who operates the touch knob 10 using the position information of the plurality of touch points confirmed by the verification unit 210. [ Specifically, the determination unit 220 can use the position information of the plurality of touch points to determine whether the operation seat in which the operator operating the touch knob 10 is located is the left seat or the right seat of the vehicle. Preferably, the determination unit 220 can determine whether the driver is a driver's seat or an assistant driver's seat.

일 예로, 판단부(220)는 다수의 터치 지점 간의 거리를 구하고, 다수의 터치 지점 중 타 터치 지점들과 동떨어져 위치한 제1 터치 지점의 위치를 이용하여 조작 좌석이 운전석인지 조수석인지 확인할 수 있다. 구체적으로, 판단부(220)는 확인부(210)에 의해 확인된 다수의 터치 지점의 위치 정보(가운데 좌표값)를 이용하여 터치 지점 간의 거리를 구할 수 있다. 예컨대, 도 3 (a)와 같이 터치 노브(10)의 3개의 터치 지점(㉮, ㉯, ㉰)이 확인부(210)에 의해 확인되면, 판단부(220)는 각 터치 지점의 가운데 좌표값을 이용하여 터치 지점 간(㉮와 ㉯, ㉯와 ㉰, ㉮와 ㉰)의 거리를 구할 수 있다. 판단부(220)는 구해진 터치 지점 간의 거리값들을 이용하여 타 터치 지점들과 동떨어져 위치한 제1 터치 지점(㉮)을 확인할 수 있다.For example, the determination unit 220 may determine a distance between a plurality of touch points and determine whether the operation seat is the driver's seat or the front seat using the position of the first touch point, which is located away from the touch points among the plurality of touch points . Specifically, the determination unit 220 can calculate the distance between the touch points using the position information (center coordinate value) of a plurality of touch points confirmed by the determination unit 210. [ For example, when the three touch points (?,?,?) Of the touch knob 10 are confirmed by the confirmation unit 210 as shown in FIG. 3A, the determination unit 220 determines the center coordinates (㉮ and ㉯, ㉯ and ㉰, ㉮ and ㉰) between touch points. The determination unit 220 can determine the first touch point (㉮) located apart from the touched points using the obtained distance values between the touch points.

이 후, 판단부(220)는 확인된 제1 터치 지점(㉮)의 좌표값을 이용하여 제1 터치 지점(㉮)이 터치 노브(10)의 가운데를 기준으로 우측 또는 좌측에 위치하는지에 따라서 조작 좌석을 확인할 수 있다. 도 3의 (a)와 같이, 제1 터치 지점(㉮)이 터치 노브(10)의 우측에 위치하는 경우, 판단부(220)는 조작 좌석이 우측 좌석(예컨대, 조수석)인 것으로 판단할 수 있다. 이는, 차량의 센터페시어(center fascia)에 위치한 터치 노브(10)는 조수석의 위치한 조작자의 왼편에 위치함에 따라, 조작자의 왼손으로 조작될 수 있다. 이는, 조작자의 왼손으로 터치 노브(10)가 조작되면 왼손가락 구조상 도 3의 (a)와 같은 터치가 감지될 수 있기 때문이다.Thereafter, the determination unit 220 determines whether or not the first touch point (?) Is located on the right or left side of the center of the touch knob 10 using the coordinate values of the first touch point The operation seat can be confirmed. 3 (a), when the first touch point is located on the right side of the touch knob 10, the determination unit 220 can determine that the operation seat is the right seat (for example, the front passenger seat) have. This is because the touch knob 10 located at the center fascia of the vehicle can be operated by the left hand of the operator as it is located on the left side of the operator located in the passenger seat. This is because, when the touch knob 10 is operated with the left hand of the operator, a touch as shown in Fig. 3 (a) can be detected on the left hand cushion structure.

다른 예로, 판단부(220)는 다수의 터치 지점의 면적을 구하여, 가장 큰 면적을 갖는 제2 터치 지점의 위치를 이용하여 조작 좌석이 운전석인지 조수석인지 확인할 수 있다. 구체적으로, 판단부(220)는 확인부(210)에 의해 확인된 다수의 터치 지점 내 포함된 터치 좌표값들을 이용하여 터치 지점의 면적을 구할 수 있다. 예컨대, 도 3의 (b)와 같이 터치 노브(10)의 3개의 터치 지점(㉱, ㉲, ㉳)이 확인부(210)에 의해 확인되면, 판단부(220)는 각각의 터치 지점 내 포함된 터치 좌표값들을 이용하여 가장 큰 면적을 갖는 제2 터치 지점(㉱)을 확인할 수 있다.As another example, the determination unit 220 may determine the area of the plurality of touch points, and determine whether the operation seat is the driver's seat or the front passenger's seat using the position of the second touch point having the largest area. Specifically, the determination unit 220 can obtain the area of the touch point using the touch coordinate values included in the plurality of touch points identified by the verification unit 210. [ 3 (b), when the three touch points (?,?,?) Of the touch knob 10 are confirmed by the confirmation unit 210, the determination unit 220 determines whether or not the touch points The second touch point (㉱) having the largest area can be confirmed by using the obtained touch coordinate values.

이후, 판단부(220)는 확인된 제2 터치 지점(㉱)의 좌표값을 이용하여 제2 터치 지점(㉱)이 터치 노브(10)의 가운데를 기준으로 우측 또는 좌측에 위치하는지에 따라서 조작 좌석을 확인할 수 있다. 도 3의 (b)와 같이, 제2 터치 지점(㉱)이 터치 노브(10)의 좌측에 위치하는 경우, 판단부(220)는 조작 좌석이 좌측 좌석(예컨대, 운전석)인 것으로 판단할 수 있다. 이는, 차량의 센터페시어에 위치한 터치 노브(10)는 운전석의 위치한 조작자의 오른편에 위치함에 따라, 조작자의 오른손으로 조작될 수 있다. 이는, 조작자의 오른손으로 터치 노브(10)가 조작되면 오른손가락 구조상 도 3의 (b)와 같은 터치가 감지될 수 있기 때문이다.The determination unit 220 determines whether or not the second touch point is located on the right or left side of the center of the touch knob 10 by using the coordinate value of the second touch point You can check your seat. 3 (b), when the second touch point is located on the left side of the touch knob 10, the determination unit 220 can determine that the operation seat is the left seat (for example, the driver's seat) have. This is because the touch knob 10 located at the center face of the vehicle can be operated by the right hand of the operator as it is located on the right side of the operator located in the driver's seat. This is because, when the touch knob 10 is operated with the right hand of the operator, the touch as shown in FIG. 3 (b) can be detected on the right finger structure.

제어부(230)는 판단부(220)에 의해 판단된 조작 좌석에 대응하는 차량 모듈을 터치 노브(10)를 통해 입력되는 제어 신호에 따라 제어한다. 일 예로, 터치 노브(10)가 조절하는 차량 시스템이 오디오 시스템의 볼륨인 경우, 판단부(220)에 의해 판단된 조작 좌석이 운전석이고, 터치 노브(10)가 오른쪽으로 회전하면, 제어부(230)는 운전석측(우측)에 위치한 스피커의 볼륨을 높이는 동작을 수행할 수 있다. 다른 예로, 터치 노브(10)가 조절하는 차량 시스템이 에어콘 시스템의 송풍기 풍량인 경우, 판단부(220)에 의해 판단된 조작 좌석이 조수석이고, 터치 노브(10)가 왼쪽으로 회전하면, 제어부(230)는 조수석측(좌측)에 위치한 에어컨 송풍기의 풍량을 줄이는 동작을 수행할 수 있다.The control unit 230 controls the vehicle module corresponding to the operation seat determined by the determination unit 220 according to a control signal input through the touch knob 10. [ For example, when the vehicle system controlled by the touch knob 10 is the volume of the audio system, if the operation seat determined by the determination unit 220 is the driver's seat and the touch knob 10 is rotated to the right, ) Can perform an operation of increasing the volume of the speaker located on the driver's seat side (right side). As another example, when the vehicle system controlled by the touch knob 10 is the blower air volume of the air conditioner system, when the operation seat determined by the determination unit 220 is the passenger seat and the touch knob 10 is rotated to the left, 230 can perform the operation of reducing the air volume of the air conditioner blower located on the passenger seat side (left side).

이와 같이, 본 발명은 차량용 노브의 터치를 감지하여, 노브를 조작하는 조작자의 위치를 확인하여, 조작자의 위치에 따라 차량 시스템을 능동적으로 제어함으로써, 하나의 노브를 이용하여 운전석측 차량 모듈과 조수석측의 차량 모듈을 각각 제어하는 듀얼(dual) 노브를 구현할 수 있다.
As described above, according to the present invention, the touch of the vehicle knob is sensed, the position of the operator who operates the knob is confirmed, and the vehicle system is actively controlled according to the position of the operator, And a dual knob for controlling the vehicle modules on the side of the vehicle.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 감응형 터치 노브 제어 장치의 동작 방법 흐름도이다.4 is a flowchart of an operation method of the touch-sensitive touch-knob control apparatus according to the embodiment of the present invention.

노브 제어 장치(20)는 터치 노브(10)의 터치를 감지하여 다수의 터치 지점을 확인한다(S100).The knob control device 20 senses the touch of the touch knob 10 and confirms a plurality of touch points (S100).

구체적으로, 노브 제어 장치(20)는 하나의 터치 지점만을 감지하지 않고, 적어도 3개 이상의 터치 지점을 동시에 확인할 수 있다. 예를 들어, 노브 제어 장치(20)는 감지되는 터치의 좌표값들의 밀도 등을 이용하여, 도 3의 (a)와 같이 3개의 터치 지점(㉮, ㉯, ㉰) 및 도 3의 (b)와 같이 터치 지점(㉱, ㉲, ㉳)을 확인할 수 있다. 덧붙여, 노브 제어 장치(20)는 터치가 감지된 다수의 터치 지점의 위치 정보를 확인할 수 있다. 예를 들어, 노브 제어 장치(20)는 다수의 터치 지점들의 가운데 좌표값을 위치 정보로 확인할 수 있다.Specifically, the knob control device 20 can simultaneously recognize at least three touch points without sensing only one touch point. For example, the knob control device 20 may use three touch points (㉮, ㉯, ㉰) as shown in Fig. 3 (a) and Fig. 3 (b) Touch point (㉱, ㉲, ㉳) can be checked. In addition, the knob control device 20 can confirm position information of a plurality of touch points sensed by the touch. For example, the knob control device 20 can confirm the coordinates of a center of a plurality of touch points by using position information.

노브 제어 장치(20)는 단계 S100에서 확인된 다수의 터치 지점의 위치 정보를 이용하여 하나의 특정 터치 지점을 검출한다(S200).The knob control device 20 detects one specific touch point using the position information of the plurality of touch points identified in step S100 (S200).

일 예로, 노브 제어 장치(20)는 다수의 터치 지점의 위치 정보(가운데 좌표값)을 이용하여 터치 지점 간의 거리를 구할 수 있다. 예컨대, 도 3 (a)와 같이 터치 노브(10)의 3개의 터치 지점(㉮, ㉯, ㉰)이 확인되면, 노브 제어 장치(20)는 각각의 좌표값을 이용하여 터치 지점 간(㉮와 ㉯, ㉯와 ㉰, ㉮와 ㉰)의 거리값을 구할 수 있다. 노브 제어 장치(20)는 구해진 터치 지점 간의 거리값들을 이용하여 타 터치 지점들과 동떨어져 위치한 제1 터치 지점(㉮)을 특정 터치 지점으로 검출할 수 있다. For example, the knob control device 20 can obtain the distance between touch points using position information (center coordinate value) of a plurality of touch points. For example, when three touch points (?,?,?) Of the touch knob 10 are confirmed as shown in FIG. 3A, the knob control device 20 uses the coordinates of each touch point ㉯, ㉯ and ㉰, ㉮ and ㉰). The knob control device 20 can detect a first touch point (㉮) located apart from the other touch points using a distance value between the touch points as a specific touch point.

다른 예로, 노브 제어 장치(20)는 다수의 터치 지점 내 포함된 터치 좌표값들을 이용하여 터치 지점의 면적을 구할 수 있다. 예컨대, 도 3의 (b)와 같이 터치 노브(10)의 3개의 터치 지점(㉱, ㉲, ㉳)이 확인되면, 노브 제어 장치(20)는 각각의 터치 지점 내 포함된 터치 좌표값들을 이용하여 가장 큰 면적을 갖는 제2 터치 지점(㉱)을 특정 터치 지점으로 검출할 수 있다.As another example, the knob control device 20 can obtain the area of the touch point using the touch coordinate values included in the plurality of touch points. For example, when the three touch points (?,?,?) Of the touch knob 10 are identified as shown in FIG. 3B, the knob control device 20 uses the touch coordinate values included in each touch point The second touch point having the largest area can be detected as a specific touch point.

노브 제어 장치(20)는 단계 S200에서 검출된 특정 터치 지점의 좌표값을 이용하여 터치 노브(10)를 조작하는 조작자의 조작 좌석이 운전석인지 조수석인지 판단한다(S300).The knob control device 20 determines whether the operation seat of the operator who operates the touch knob 10 is the driver's seat or the front passenger's seat using the coordinates of the specific touch point detected in step S200 (S300).

구체적으로, 노브 제어 장치(20)는 특정 터치 지점(제1 터치 지점(㉮) 또는 제2 터치 지점(㉱))이 터치 노브(10)의 가운데를 기준으로 우측 또는 좌측에 위치하는지에 따라서 조작 좌석이 운전석인지 조수석인지 판단할 수 있다.Specifically, the knob control device 20 controls the operation of the touch knob 10 according to whether a specific touch point (first touch point (?) Or second touch point (?)) Is located on the right or left side with respect to the center of the touch knob It is possible to determine whether the seat is the driver's seat or the passenger's seat.

일 예로, 도 3의 (a)와 같이 특정 터치 지점(제1 터치 지점(㉮))이 터치 노브(10)의 우측에 위치하는 경우, 노브 제어 장치(20)는 조작 좌석이 조수석인 것으로 판단할 수 있다(S410).For example, when a specific touch point (first touch point) is located on the right side of the touch knob 10 as shown in FIG. 3A, the knob control device 20 determines that the operation seat is the passenger seat (S410).

조작 좌석이 조수석으로 판단되면, 노브 제어 장치(20)는 터치 노브(10)를 통해 입력되는 차량 모듈 제어 신호에 따라 조수석측의 차량 모듈을 제어한다(S420). 예를 들어, 터치 노브(10)가 조절하는 차량 시스템이 오디오 시스템의 볼륨인 경우, 터치 노브(10)가 오른쪽으로 회전하면, 노브 제어 장치(20)는 운전석측과 조수석측에 위치한 오디오 스피커 중 조수석측의 오디오 스피커 볼륨을 높이는 동작을 수행할 수 있다.If it is determined that the operation seat is the passenger seat, the knob control unit 20 controls the vehicle module on the passenger seat side according to the vehicle module control signal input through the touch knob 10 (S420). For example, if the vehicle system controlled by the touch knob 10 is the volume of the audio system, when the touch knob 10 rotates to the right, the knob control device 20 detects an audio speaker located on the driver's seat side and the front passenger's seat side The audio speaker volume of the passenger seat side can be increased.

다른 예로, 도 3의 (b)와 같이 특정 터치 지점(제2 터치 지점(㉱))이 터치 노브(10)의 좌측에 위치하는 경우, 노브 제어 장치(20)는 조작 좌석이 운전석인 것으로 판단할 수 있다(S510).3 (b), when the touch point (second touch point) is located on the left side of the touch knob 10, the knob control device 20 determines that the operation seat is the driver's seat (S510).

조작 좌석이 운전석으로 판단되면, 노브 제어 장치(20)는 터치 노브(10)를 통해 입력되는 차량 모듈 제어 신호에 따라 운전석측의 차량 모듈을 제어한다(S520). 예를 들어, 터치 노브(10)가 조절하는 차량 시스템이 에어콘 시스템의 풍량인 경우, 터치 노브(10)가 왼쪽으로 회전하면, 노브 제어 장치(20)는 운전석측과 조수석측에 위치한 에어컨 송풍기 중 운전석측의 에어컨 송풍기의 풍량을 줄이는 동작을 수행할 수 있다.If it is determined that the operation seat is the driver's seat, the knob control device 20 controls the vehicle module on the driver's seat side in accordance with the vehicle module control signal input through the touch knob 10 (S520). For example, if the vehicle system controlled by the touch knob 10 is the air flow rate of the air conditioner system, when the touch knob 10 rotates to the left, the knob control device 20 detects the air conditioner blower The operation of reducing the air volume of the air conditioner blower on the driver's seat side can be performed.

이와 같이, 본 발명은 차량용 노브의 터치를 감지하여, 노브를 조작하는 조작자의 위치를 확인하여, 조작자의 위치에 따라 차량 시스템을 능동적으로 제어함으로써, 하나의 노브를 이용하여 운전석측 차량 모듈과 조수석측의 차량 모듈을 각각 제어하는 듀얼(dual) 노브를 구현할 수 있다.
As described above, according to the present invention, the touch of the vehicle knob is sensed, the position of the operator who operates the knob is confirmed, and the vehicle system is actively controlled according to the position of the operator, And a dual knob for controlling the vehicle modules on the side of the vehicle.

이제까지 본 발명에 대하여 그 바람직한 실시예들을 중심으로 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.The present invention has been described with reference to the preferred embodiments. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Therefore, the disclosed embodiments should be considered in an illustrative rather than a restrictive sense. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than by the foregoing description, and all differences within the scope of equivalents thereof should be construed as being included in the present invention.

10 : 감응형 터치 노브 20 : 감응형 터치 노브 제어 장치
210 : 확인부 220 : 판단부
230 : 제어부10: sensitive touch knob 20: sensitive touch knob control device
210: Identification unit 220:
230:

Claims (8)

하나의 차량용 노브(knob)에서 터치가 감지되는 3개의 터치 지점들을 확인하는 확인부;
상기 3개의 터치 지점의 정보를 이용하여 상기 차량용 노브를 조작하는 조작자가 위치한 조작 좌석을 판단하는 판단부; 및
상기 조작 좌석에 대응하는 차량 모듈을 상기 차량용 노브를 통해 입력되는 제어 신호에 따라 제어하는 제어부;를 포함하고,
상기 판단부는 상기 3개의 터치 지점들 각각의 좌표값을 이용하여 상기 3개의 터치 지점들 간의 거리를 구하며, 상기 3개의 터치 지점 중 타 터치 지점들과 동떨어져 위치한 제1 터치 지점(엄지 손가락의 터치 지점)의 좌표값을 이용하여 상기 조작 좌석을 판단하되, 제1 터치 지점의 좌표값이 상기 차량용 노브의 가운데를 기준으로 우측 또는 좌측에 위치하는지에 따라 상기 조작 좌석을 판단하는 것인 감응형 터치 노브 제어 장치.A confirmation unit for confirming three touch points at which a touch is sensed in one vehicle knob;
A determination unit for determining an operation seat in which an operator operating the vehicle knob is located using the information of the three touch points; And
And a controller for controlling the vehicle module corresponding to the operation seat according to a control signal input through the vehicle knob,
Wherein the determination unit determines the distance between the three touch points using the coordinate values of each of the three touch points and determines a first touch point that is apart from the other touch points among the three touch points Wherein the control unit determines the operation seat based on whether the coordinate value of the first touch point is located on the right side or the left side with respect to the center of the vehicle knob, Knob control device. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 판단부는 상기 제1 터치 지점이 상기 차량용 노브의 좌측에 위치하면 상기 조작 좌석을 운전석, 상기 차량용 노브의 우측에 위치하면 상기 조작 좌석을 조수석으로 판단하는 것인 감응형 터치 노브 제어 장치.The method according to claim 1,
Wherein the determination unit determines that the operation seat is a passenger seat when the operation seat is located on the driver's seat or the right side of the vehicle knob when the first touch point is located on the left side of the vehicle knob. 제1항에 있어서,
상기 판단부는 상기 3개의 터치 지점 각각의 터치 면적을 구하며, 상기 터치 면적이 가장 넓은 제2 터치 지점의 좌표값을 이용하여 상기 조작 좌석을 판단하는 것인 감응형 터치 노브 제어 장치.The method according to claim 1,
Wherein the determination unit determines the operation seats using the coordinates of the second touch point having the largest touch area, and determines the operation seats. 제4항에 있어서,
상기 판단부는 상기 제2 터치 지점이 상기 차량용 노브의 좌측에 위치하면 상기 조작 좌석을 운전석, 상기 차량용 노브의 우측에 위치하면 상기 조작 좌석을 조수석으로 판단하는 것인 감응형 터치 노브 제어 장치.5. The method of claim 4,
Wherein the determination unit determines that the operation seat is a passenger seat when the operation seat is positioned on the driver's seat or the right side of the vehicle knob when the second touch point is located on the left side of the vehicle knob. 감응형 터치 노브 제어 장치에 의한 터치 노브 제어 방법으로서,
하나의 차량용 노브(knob)에서 터치가 감지되는 3개의 터치 지점들을 확인하는 단계;
확인된 상기 3개의 터치 지점의 정보를 이용하여 상기 차량용 노브를 조작하는 조작자가 위치한 조작 좌석을 판단하는 단계; 및
상기 조작 좌석에 대응하는 차량 모듈을 상기 차량용 노브를 통해 입력되는 제어 신호에 따라 제어하는 단계;를 포함하고,
상기 판단하는 단계는 :
상기 3개의 터치 지점들 각각의 좌표값을 이용하여 터치 지점 간의 거리를 구하는 단계; 및
상기 3개의 터치 지점들 중 타 터치 지점들과 동떨어져 위치한 하나의 터치 지점이 상기 차량용 노브의 가운데를 기준으로 상기 차량용 노브의 좌측에 위치하면 상기 조작 좌석을 운전석, 상기 차량용 노브의 우측에 위치하면 상기 조작 좌석을 조수석으로 판단하는 단계;를 포함하는 것인 감응형 터치 노브의 제어 방법.A touch knob control method by a sensitive touch knob control device,
Identifying three touch points at which a touch is sensed in one vehicle knob;
Determining an operation seat in which an operator operating the vehicle knob is located using the information of the three touch points identified; And
And controlling the vehicle module corresponding to the operation seat according to a control signal input through the vehicle knob,
Wherein the determining comprises:
Obtaining a distance between touch points using coordinate values of the three touch points; And
If one touch point among the three touch points is positioned at the left side of the vehicle knob with respect to the center of the vehicle knob, the operation seat is positioned on the right side of the driver's seat and the vehicle knob And determining that the operation seat is a passenger seat. 삭제delete 제6항에 있어서, 상기 판단하는 단계는 :
상기 3개의 터치 지점 각각의 면적을 구하는 단계; 및
상기 3개의 터치 지점 중 가장 면적이 넓은 터치 지점이 상기 차량용 노브의 좌측에 위치하면 상기 조작 좌석을 운전석, 상기 차량용 노브의 우측에 위치하면 상기 조작 좌석을 조수석으로 판단하는 단계;
를 포함하는 것인 감응형 터치 노브의 제어 방법.7. The method of claim 6, wherein the determining comprises:
Obtaining an area of each of the three touch points; And
Determining that the operation seat is a passenger seat when the operation seat is located on the right side of the driver's seat or the vehicle knob when the touch point having the widest area among the three touch points is located on the left side of the vehicle knob;
And a control unit for controlling the touch panel.
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