KR101997009B1

KR101997009B1 - 가습공기청정기

Info

Publication number: KR101997009B1
Application number: KR1020120092029A
Authority: KR
Inventors: 양승대; 허동철; 김희성
Original assignee: 주식회사 위니아딤채
Priority date: 2012-08-22
Filing date: 2012-08-22
Publication date: 2019-10-01
Also published as: KR20140025840A

Abstract

가습공기청정기에 대한 발명이 개시된다. 개시된 가습공기청정기는: 물이 수용되고, 물과 접촉되는 디스크가 회전 가능하게 구비되는 수조와, 수조 상부에 구비되고, 구동모터가 구비되는 메인프레임과, 구동모터에 장착되는 원심팬과, 원심팬과 메인프레임을 커버하는 바디커버 및 바디커버의 내부에 구비되어 상기 원심팬에 의한 공기 토출을 안내하는 슈라이더를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

가습공기청정기{AIR WASHER}

본 발명은 가습공기청정기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 부품수를 줄여 조립성이 향상되고, 토출공기의 상부토출이 원활하게 이루어져 가습 및 청정효율을 향상시키는 가습공기청정기에 관한 것이다.

공기청정가습기는 공기 청정(정화) 기능과 가습 기능을 동시에 수행하는 것으로서, 흔히 '에어 워셔(Air washer)' 또는 '습식 공기정화기'라고도 부른다.

이러한 공기청정가습기는 수조에 약간 잠겨 회전하는 디스크 조립체에 송풍팬을 통해 실내 공기를 흡입하여 불어넣으면, 흡인된 공기가 디스크 사이를 통과하면서 공기 중의 미세먼지, 황사, 박테리아, 곰팡이, 진드기, 꽃가루 등이 디스크 표면에 형성되는 수막에 포획된 다음 수조 안의 물 속으로 탈락하여 침전되도록 하는 한편, 디스크 조립체의 표면에 묻은 물은 송풍에 의해 자연 증발시켜 가습을 수행하는 기기이다.

기존의 공기청정가습기는 복수의 디스크를 축방향으로 연결하여 전체 모양이 원 기둥 형태를 이루는 디스크 조립체와, 이 디스크 조립체의 상부에 송풍팬을 배치한 형태로서, 이 송풍팬의 회전에 의해 케이스의 흡입그릴을 통해 공기를 흡인하여 디스크 조립체의 디스크 사이로 통과 유도함으로써, 디스크 조립체의 표면에 묻어있는 수막에 포획되어 수조에 고인 물 속으로 탈락하여 침전되고, 이렇게 하여 깨끗해진 공기는 디스크 조립체의 표면으로부터 증발하는 공기와 함께 케이스의 토출그릴을 통해 밖으로 나오게 된다.

한편, 국내 공개특허 제2011-0035520호(공개일:2011.04.06)에는 "가습 공기청정기용 수조조립체"가 개시되어 있다.

본 발명은 부품수를 최소화하여 조립성을 향상시킴으로써, 유지보수 및 청소가 용이하고, 바디커버의 상부로 토출되는 토출공기의 토출량을 증대할 수 있어 가습, 청정효율을 향상시킬 수 있는 가습공기청정기를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 가습공기청정기는: 물이 수용되고, 물과 접촉되는 디스크가 회전 가능하게 구비되는 수조와, 상기 수조 상부에 구비되고, 구동모터가 구비되는 메인프레임과, 상기 구동모터에 장착되는 원심팬과, 상기 원심팬과 상기 메인프레임을 커버하는 바디커버 및 상기 바디커버의 내부에 구비되어 상기 원심팬에 의한 공기 토출을 안내하는 슈라이더를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 원심팬은 상기 디스크와 접촉된 공기를 측방향으로 강제토출시키고, 상기 원심팬에 의해 측방향으로 강제토출되는 공기는 상기 슈라이더에 의해 상기 바디커버의 상부로 토출되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 원심팬은 상기 구동모터의 구동축에 결합되는 회전디스크 및 상기 회전디스크의 저면에 형성되어 상기 디스크와 접촉된 공기를 측방향으로 강제토출시키는 복수개의 회전날개를 포함하고, 상기 회전날개의 하단부에는 경사지게 일부 절개되어 공기의 토출방향을 상향시키는 테이퍼부가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 회전디스크의 가장자리에는 상기 테이퍼부에 의해 상향된 공기가 토출되는 풍량증대부가 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 가습공기청정기는 바디커버의 내부에 슈라이더를 일체로 형성하므로써, 부품수를 줄이고, 토출공기의 원활한 안내가 가능한 효과를 지닌다.

또한, 본 발명은 원심팬의 회전날개에 테이터부를 형성하여 토출공기를 상향시키고, 원심팬의 회전디스크의 가장자리에 풍량증대부를 형성하여 원심팬에 의해 토출되는 토출공기의 상부 토출 및 토출량을 증대할 수 있어 실내의 가습, 청정효과를 향상시킬 수 있는 효과를 지닌다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 분해사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 단면도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 공기토출을 보인 단면도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 토출그릴과 바디커버의 결합을 보인 도면,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 바디커버의 단면을 보인 도면,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 원심팬 체결을 분해사시도,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 원심팬 체결을 보인 단면도,
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 원심팬 체결의 변형예를 보인 분해사시도,
도 10은 도 9의 원심팬 체결을 보인 단면도,
도 11은 도 9의 원심팬 체결의 원터치결합을 보인 도면,
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 원심팬을 보인 사시도,
도 13은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 원심팬에 의한 토출공기를 보인 도면,
도 14는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 히터부를 보인 분해사시도,
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 히터부를 보인 결합단면도,
도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 필터부를 보인 분해사시도,
도 17은 본 발명이 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 필터부를 보인 단면도,
도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 컨트롤부를 보인 분해사시도,
도 19는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 컨트롤부의 장착상태를 보인 도면,
도 20은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 컨트롤부의 작동을 보인 도면,
도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 모터장착부를 분해 사시도,
도 22는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 모터장착을 보인 평면도,
도 23은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 모터장착을 보인 단면도,
도 24는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 디스크조립체를 보인 분해사시도,
도 25는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 디스크조립체의 결합사시도,
도 26은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 디스크조립체의 단면도,
도 27은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 디스크조립체의 청소를 보인 도면,
도 28은 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기의 나선형 단위디스크를 연결하는 연결부재를 보인 도면이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 가습공기청정기의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1 내지 도 28를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기(10)는 수조(100), 메인프레임(200), 바디커버(300)를 포함한다.

수조(100)는 상부가 개방되며, 물이 수용될 수 있는 공간을 형성하며 물과 접촉되는 디스크조립체(900)가 회전 가능하게 구비된다.

수조(100)의 내부에는 수위를 감지할 수 있는 수위센서(110)가 구비되고, 수위센서(110)에 의한 감지값에 의해 물 보충 여부를 판단할 수 있다.

수조(100)의 상부에는 메인프레임(200)이 구비된다. 메인프레임(200)은 직육면체 형상으로 이루어지고, 양측에 외부공기가 유입될 수 있는 유입구(210)가 형성되며, 전측에는 컨트롤부(800)가 구비된다. 또한, 메인프레임(200)에는 수조(100)의 내부에 구비되는 디스크조립체(900)를 구동시키도록 동력을 제공하는 디스크회전모터(미도시)가 구비된다.

메인프레임(200)은 수조(100)의 상단부 가장자리에 착탈 가능하게 안착되고, 상단부에는 원심팬(500)을 구동시키는 구동모터(405)가 구비된다.

그리고, 바디커버(300)는 가습공기청정기(10)의 외관을 형성하는 것으로서, 메인프레임(200)을 커버하고, 구동모터(405)에 의해 구동되는 원심팬(500)이 수용된다. 바디커버(300)의 내부에는 원심팬(500)에 의해 토출되는 공기를 안내하는 슈라이더(320)가 구비된다.

즉, 구동모터(405)에 의해 원심팬(500)이 회전하면, 메인프레임(200)의 양측면에 형성되는 유입구(210)를 통해 외부공기가 유입되고, 유입된 공기는 수조(100)의 물과 접촉되는 디스크조립체(900)와 접촉되어 슈라이더(320)를 통해 바디커버(300)의 상부에 형성되는 토출구(310)를 통해 토출되는 것이다.

이때, 슈라이더(320)는 바디커버(300)의 내면에 일체로 사출 성형된다. 슈라이더(320)는 도 3 내지 도 6에서 도시된 바와 같이 내부 둘레면이 라운딩 형성되고, 상광하협의 단면으로 형성된다. 따라서, 원심팬(500)에 의해 원심팬(500)의 측면으로 토출되는 공기는 슈라이더(320)의 내면을 따라 안내되어 바디커버(300)의 상부로 토출된다.

슈라이더(320)의 하단부는 메인프레임(200)의 개방구(212)의 가장자리에 밀착되어 공기가 측면으로 유출되는 것을 방지할 수 있다.

바디커버(300)에는 메인프레임(200)의 유입구(210)와 대응되는 복수개의 흡입홀(330)이 구비되고, 흡입홀(330)의 사이사이에는 변형방지돌기(340)가 구비된다(도 1참고). 이는 메인프레임(200)의 유입구(210)에는 후술되는 히터부(600)가 구비되는데, 바디커버(300)의 두께가 얇게 형성되므로 히터부(600)의 발열 이후, 식으면서 흡입홀(330)측이 함몰되는 것을 방지하기 위함이다.

이처럼, 구동모터(405)에 의한 원심팬(500)의 회전에 의해 유입구(210)를 통해 유입된 공기는 물과 접촉되어 습한 공기가 되어 슈라이더(320)에 의해 안내되고, 토출구(310)를 통해 상부로 토출된다.

바디커버(300)의 토출구(310)에는 토출구(310)를 통해 토출되는 공기를 안내하는 토출그릴(350)이 구비된다. 토출그릴(350)은 도 5와 도 6에서 도시된 바와 같이 바디커버(300)에 결속되는 지지부(352) 및 지지부(352)에 구비되어 토출구(310)를 통해 토출되는 공기를 안내하는 안내편(354)을 포함한다.

안내편(354)은 토출구(310)를 통해 토출되는 공기가 외부로 확산되도록 외측으로 경사지게 형성된다. 안내편(354)에 의해 안내되는 토출공기는 도 4에서 도시된 바와 같이 넓게 확산되므로 실내에 원활하게 토출될 수 있다.

토출그릴(350)의 가장자리에는 바디커버(300)의 내부면에 일부 삽입되는 밀착부(356)가 구비되고, 밀착부(356)의 가장자리에는 바디커버(300)의 상단에 안착되는 안착플랜지(358)가 구비된다.

밀착부(356)와 안착플랜지(358)는 지지부(352)에 구비되고, 밀착부(356)와 안착플랜지(358)에 의해 토출그릴(350)은 바디커버(300)의 상단부와 접촉면적을 넓게 형성함으로써, 외측으로 토출공기가 유출되는 것을 방지하며, 안내편(354)에 의해 정확하게 안내되게 한다.

토출그릴(350)은 토출그릴착탈부(360)에 의해 바디커버(300)로부터 착탈 가능하다. 토출그릴착탈부(360)는 토출그릴(350)의 일측에 돌출 형성되는 토출그릴체결돌기부(362)와 토출그릴체결돌기부(362)가 안착되도록 바디커버(300)의 내면에 형성되는 토출그릴체결홈부(364) 및 토출그릴체결홈부(364)와 토출그릴체결돌기부(362)를 결속시키는 토출그릴체결부재(366)를 포함한다.

토출그릴체결돌기부(362)는 하방으로 돌출 형성되는 블럭형상으로 형성되어 토출그릴체결홈부(364)에 삽입되고, 토출그릴체결돌기부(362)와 토출그릴체결홈부(364)에는 상호 연통되는 체결홀이 형성된다. 체결홀은 수평방향으로 형성되며, 토출그릴체결부재(365)는 볼트로 이루어져 바디커버(300)의 외측에서 내측방향으로 결합된다.

토출그릴(350)은 토출그릴가고정부(370)에 의해 바디커버(300)로부터 토출그릴(350)의 위치를 가고정한다. 토출그릴가고정부(370)는 토출그릴(350)에 돌출 형성되는 위치고정돌기부(372) 및 위치고정돌기부(372)와 결속되도록 바디커버(300)의 내면에 형성되는 위치고정홈부(374)를 포함한다. 위치고정돌기부(372)는 'ㄴ'자 단면으로 이루어지고, 위치고정홈부(374)는 걸림턱이 마련되어 토출그릴체결돌기부(362)와 토출그릴체결홈부(364) 보다 먼저 결속되어 토출그릴(350)의 위치를 고정한다.

메인프레임(200)의 상단부에 구비되는 구동모터(405)는 모터장착부(400)에 의해 착탈 가능하게 고정된다. 도 21 내지 도 23에서 도시된 바와 같이 모터장착부(400)는 메인프레임(200)의 상단 중앙부에 형성되어 구동모터(405)가 안착되는 모터안착홈부(410) 및 모터안착홈부(410)에 안착된 구동모터(405)를 고정하는 모터고정부(420)를 포함한다.

메인프레임(200)의 상단부에는 공기가 통과할 수 있는 개방구(212)가 형성되고, 개방구(212)는 그릴이 형성되며, 그릴의 중앙부에 모터안착홈부(410)가 형성된다. 모터안착홈부(410)는 구동모터(405)가 일부 수용될 수 있도록 함몰 형성되고, 모터고정부(420)는 모터안착홈부(410)를 중심으로 방사방향에 복수개 구비되는 모터결속부(422) 및 모터결속부(422)에 대응되는 복수개의 모터결속편(425)이 형성되고, 모터안착홈부(410)에 안착되는 구동모터(405)의 상부를 커버하는 모터커버캡(424)을 포함한다.

모터커버캡(424)은 모터안착홈부(410)에 안착된 구동모터(405)의 상부를 덮고, 구동모터(405)의 구동축은 노출되도록 중앙에 관통홀이 형성된다. 그리고, 모터결속편(425)은 모터커버캡(424)의 외측으로 연장되는 3개의 다리로 형성되며, 각 단부가 모터결속부(422)에 볼트 결합된다.

3개로 형성되는 모터결속편(425)에 의해 구동모터(405)의 구동시 유동을 방지할 수 있다. 이때, 모터결속부(422)와 모터결속편(425)에는 상호 대응되어 모터커버캡(424)을 가고정하는 모터가고정부(430)가 구비된다. 모터가고정부(430)는 상호 대응되는 돌기와 홀로 이루어져 모터결속부(422)와 모터결속편(425)을 가고정시킬 수 있어 볼트 결합이 용이하다.

모터안착홈부(410)에 안착되어 모터커버캡(424)에 의해 결합되는 구동모터(405)는 완충부재(440)에 의해 진동 및 소음을 방지할 수 있다. 완충부재(440)는 모터안착홈부(410)와 구동모터(405) 사이, 구동모터(405)와 모터커버캡(424) 사이에 구비되는 연성패드로 이루어진다. 연성패드는 고무재질로 이루어진다. 이는 완충부재(440)의 재질을 한정한 것이 아니며, 구동모터(405)의 작동시 발생되는 진동 및 소음을 억제할 수 있는 다양한 재질이 적용 가능하다.

완충부재(440)의 상하면에는 각각 접하는 접촉면을 최소화하여 진동을 완화하는 완충돌기(442)가 구비된다. 완충돌기(442)는 라운딩 형성되어 접촉면을 최소화한다. 그리고, 완충부재(440)에는 구동모터(405)의 열을 방열하는 방열홀(444)이 더 구비된다.

구동모터(405)의 구동축에는 원심팬(500)이 결합된다. 원심팬(500)은 팬고정부(530)에 의해 착탈 가능하게 고정된다. 팬고정부(530)는 도 7과 도 8에서 도시된 바와 같이 구동축에 고정되고, 원심팬(500)이 안착되는 장착부싱(532)과, 장착부싱(532)의 상단에 나사 결합되어 원심팬(500)을 장착부싱(532)측으로 가압하여 장착부싱(532)에 고정시키는 고정나사부재(536)를 포함한다. 장착부싱(532)의 하단부에는 구동축이 삽입되는 고정홈부(534)가 형성되고, 구동축은 고정홈부(534)에 삽입되어 접착제에 의해 견고히 고정된다. 그리고, 장착부싱(532)의 상단부는 원심팬(500)에 접하도록 넓은 직경으로 이루어져 원심팬(500)의 중앙부 저면과 접한다.

장착부싱(532)의 상면에는 돌출 형성되는 지지돌기부(535)가 형성되고, 원심팬(500)에는 지지돌기부(535)가 삽입되도록 끼움홈부(505)가 형성된다. 지지돌기부(535)와 끼움홈부(505)는 구동축을 중심으로 방사방향에 3개로 구성되어 3점지지되므로써, 구동축의 회전을 원심팬(500)에 정확하게 전달한다. 장착부싱(532)의 상면 중앙에는 내경에 나사산이 형성되는 체결홀(533)이 형성되고, 고정나사부재(536)는 원심팬(500)을 관통하여 체결홀(533)에 나사 결합되므로써, 원심팬(500)을 장착부싱(532)측으로 가압하여 고정한다.

고정나사부재(536)의 둘레면에는 고정나사부재(536)의 회전체결시 미끄러짐을 방지하기 위한 마찰주름부(537)가 형성되고, 상면에는 고정나사부재(536)의 회전을 위해 공구가 결합될 수 있는 공구홈(538)이 형성된다.

한편, 도 9 내지 도 11에서 도시된 바와 같이 팬고정부(540)는 구동축에 고정되고, 원심팬(500)이 안착되는 장착부싱(542) 및 장착부싱(542)과 원심팬(500)을 고정시키는 장착캡(546)을 포함한다.

장착부싱(542)의 상면에는 구동축을 중심으로 방사방향으로 복수개의 위치지정돌기부(543)가 형성되고, 원심팬(500)에는 위치지정돌기부(543)가 삽입되도록 위치지정홀부(507)이 형성된다. 이로 인해 장착부싱(542)의 회전은 원심팬(500)에 정확하게 전달될 수 있다.

그리고, 장착캡(546)은 장착부싱(542)과 원심팬(500)을 원터치부(550)에 의해 결속된다. 원터치부(550)는 장착부싱(542)과 원심팬(500)에 각각 연통되게 형성되는 연통홀부(552)와, 연통홀부(552)를 통해 관통되도록 장착캡(546)에 형성되는 원터치후크(554) 및 장착캡(546)의 회전에 의해 원터치후크(554)와 결속되도록 장착부싱(532,542)의 저면에 구비되는 부싱결속후크(556)를 포함한다. 원터치후크(554)와 연통홀부(552)는 방사방향으로 3개 구비되며, 원터치후크(554)는 'ㄴ'자 단면으로 이루어지며, 연통홀부(552)는 원터치후크(554)가 삽입되도록 넓게 형성된다.

따라서, 연통홀부(552)에 삽입되는 원터치후크(554)는 장착캡(546)의 회전에 의해 일측으로 회전되고, 회전에 의해 원터치후크(554)와 부싱결속후크(556)는 상호 연결된다.

구동모터(405)의 구동축에 장착되는 원심팬(500)은 바디커버(300)의 내부에 일체로 형성되는 슈라이더(320)와 인접하여 공기를 상부로 토출시킨다.

즉, 원심팬(500)은 디스크와 접촉된 공기를 측방향으로 강제토출시키고, 원심팬(500)에 의해 측방향으로 강제토출되는 공기는 슈라이더(320)에 의해 바디커버(300)의 상부로 토출되는 것이다.

이러한, 원심팬(500)은 도 12와 도 13에서 도시된 바와 같이 구동모터(405)의 구동축에 결합되는 회전디스크(510) 및 회전디스크(510)의 저면에 형성되어 디스크와 접촉된 공기를 측방향으로 강제토출시키는 복수개의 회전날개(520)를 포함하고, 회전날개(520)의 하단부에는 경사지게 일부 절개되어 공기의 토출방향을 상향시키는 테이퍼부(522)가 더 구비된다.

회전날개(520)는 회전디스크(510)의 중심에서 가장자리 방향으로 곡률지게 형성되는 다수개로 이루어지고, 회전에 의해 하부의 공기를 흡입하여 측면으로 토출시킨다. 이처럼 측면으로 토출된 공기는 슈라이더(320)에 의해 안내되어 상부로 토출되는 것이다.

이때, 테이퍼부(522)에 의해 상향되는 공기가 더욱 원활하게 상부로 토출되도록 회전디스크(510)의 가장자리에는 풍량증대부(512)가 구비된다. 풍량증대부(512)는 회전디스크(510)가 회전날개(520)보다 작은 직경으로 이루어져 테이퍼부(522)에 의해 상향되는 공기를 원활히 토출되게 하는 구조를 지니므로, 풍량이 증가된다.

그리고, 원심팬(500)에 의해 메인프레임(200)의 유입구(210)를 통해 유입되는 외부공기는 히터부(600)에 의해 가열되어 디스크조립체(900)와 접촉된다. 히터부(600)는 메인프레임(200)의 양측에 구비되는 유입구(210)에 각각 구비된다.

히터부(600)는 도 14와 도 15에서 도시된 바와 같이 유입구(210)에 구비되는 히터장착패널(610)과, 히터장착패널(610)에 착탈 가능하게 결합되는 히터하우징(620) 및 히터하우징(620) 내부에 구비되고, 외부전원에 의해 발열되는 히터부재(630)를 포함한다. 히터장착패널(610)은 판 형상으로 이루어지고, 유입구(210)에 구비되며, 히터부재(630)와 열교환된 외부공기가 디스크측으로 전달되도록 경사지게 형성된다. 그리고, 히터장착패널(610)에 장착되는 히터하우징(620) 또한 경사진 히터장착패널(610)에 의해 경사지게 위치된다.

히터장착패널(610)에는 위치설정돌기부(612)가 구비되고, 메인프레임(200)에는 위치설정돌기부(612)가 삽입되는 위치설정홀부(216)가 구비된다.

히터하우징(620)은 직육면체 형상으로 이루어지고, 내부에 히터부재(630)가 구비된다. 히터하우징(620)의 형상은 이에 한정한 것이 아니며, 히터부재(630)를 수용할 수 있는 다양한 구조로 설계변경이 가능하다. 히터하우징(620)은 히터부재(630)가 슬라이드 삽입되도록 중공 형성되는 케이스(622)부와 케이스(622)부의 하부에 구비되어 히터부재(630)의 이탈을 방지하는 걸림그릴(624) 및 케이스(622)부의 상부에 구비되어 히터부재(630)의 이탈을 방지하는 히터걸림돌기(626)부를 포함한다.

걸림그릴(624)은 일정 높이로 이루어지고, 그 간격이 사용자의 손가락이 들어가지 않는 간격으로 이루어져 화상을 방지할 수 있다.

히터하우징(620)은 히터장착패널(610)에 착탈 가능하게 결합된다. 히터장착패널(610)의 상하부 각각에는 히터장착홀부(614)가 구비되고, 히터하우징(620)에는 각각 히터장착홀부(614)에 삽입되는 히터장착돌기부(627)가 구비된다.

히터장착돌기부(627)는 히터장착패널(610)의 하부에 형성되는 히터장착홀부(614)에 삽입되는 히터지지돌기(628) 및 히터장착패널(610)의 상부에 형성되는 히터장착홀부(614)에 결속되는 히터후크돌기(629)를 포함한다. 따라서, 하부의 히터장착홀부(614)에 히터지지돌기(628)를 결합시킨 후 상부의 히터장착홀부(614)에 히터후크돌기(629)를 체결하여 결합시킨다.

메인프레임(200)에는 메인프레임(200)의 지지강성을 보강하여 메인프레임(200)의 뒤틀림을 방지하는 보강부(220)가 구비된다. 보강부(220)는 원심팬(500)의 구동에 의해 외부공기가 디스크조립체(900)와 접촉되도록 유입되는 유입구(210)에 형성된다.

보강부(220)는 유입구(210)의 하단부에 메인프레임(200)의 내측으로 절곡되어 형성되는 보강리브로 구성된다. 즉, 'ㄱ'자 형상으로 절곡 형성되는 보강부(220)는 구동모터(405), 히터부(600), 디스크회전모터(미도시) 등의 부품이 장착되는 메인프레임(200)은 하중을 많이 받게 되는데, 보강부(220)에 의해 지지강성을 향상시키며 뒤틀림을 방지할 수 있다.

보강부(220)에는 유입구(210)를 통해 유입된 공기가 통과될 수 있는 복수개의 공기홀(222)이 형성된다. 이는 보강부(220)가 유입구(210)의 하단부에 형성되어 내측으로 절곡되므로 유입구(210)를 통해 유입되는 외부공기와의 간섭을 회피하기 위한 구성이다.

메인프레임(200)에는 도 16과 도 17에서 도시된 바와 같이 유입구(210)를 통해 디스크조립체(900)와 접촉된 공기의 이물질을 제거하는 필터부(700)가 구비된다.

필터부(700)는 메인프레임(200)의 상단부에 구비되는 원심팬(500)과 근접되게 구비된다. 이는 원심팬(500)에 근접되게 필터부(700)를 구성함으로써, 필터부(700)에 의해 저항을 줄이기 위함이다.

필터부(700)는 메인프레임(200)의 상단부에 구비되어 유입구(210)를 통해 유입된 공기의 이물질을 제거하는 프리필터(720) 및 프리필터(720)를 메인프레임(200)의 상단부 저면에 고정하는 설치브라켓(730)을 포함한다. 이때, 메인프레임(200)과 설치브라켓(730) 사이에는 설치브라켓(730)의 장착공간을 확보하도록 지지브라켓(710)이 구비된다. 지지브라켓(710)은 메인프레임(200)의 상단부 저면에 볼트결합되어 고정되고, 일정 높이를 지녀 프리필터(720) 및 설치브라켓(730)의 장착공간을 확보할 수 있다. 또한, 메인프레임(200)의 상면에 구비되는 구동모터(405)에 의해 개방구(212)는 하부로 만곡되어 형성되는데, 지지브라켓(710)에 의해 평면형상의 프리필터(720)를 적용할 수 있어 구 형상의 필터를 회피할 수 있다.

설치브라켓(730)은 지지브라켓(710)에 결합되는 테두리부(732) 및 테두리부(732)의 내부에 구비되어 프리필터(720)를 지지하는 지지리브(734)를 포함한다. 설치브라켓(730)은 지지브라켓(710)의 내측면에 결합되어 프리필터(720)를 지지한다. 설치브라켓(730)은 지지브라켓(710)으로부터 분리부(740)에 의해 분리 가능하다.

분리부(740)는 지지브라켓(710)의 내부 양측에 구비되는 필터걸림턱부(742)와, 일측의 필터걸림턱부(742)에 지지되도록 설치브라켓(730)의 일측에 구비되는 필터걸림편부(744) 및 타측의 필터걸림턱부(742)에 결속되도록 설치브라켓(730)의 타측에 구비되는 필터결속후크(746)를 포함한다.

필터결속후크(746)가 결속되는 필터걸림턱부(742)는 필터결속후크(746)가 직선으로 안내되도록 하는 가이드홈부(743)를 포함한다. 그리고, 필터결속후크(746)는 가이드홈부(743)의 외측으로 연장되는 해체파지부(747)를 포함한다. 즉, 해체파지부(747)는 필터결속후크(746)에 연장되어 형성되고, 탄성력을 지니므로 누름작동에 의해 필터결속후크(746)를 필터걸림턱부(742)로부터 해체할 수 있다. 이로 인해 프리필터(720)의 교체가 용이하고, 사용자의 요구에 맞게 다양한 필터를 교체 사용할 수 있다.

설치브라켓(730)의 둘레면에는 복수개의 필터보조후크(736)가 구비되고, 메인프레임(200)의 내부에는 필터보조후크(736)와 대응되는 필터보조걸림턱(712)이 구비된다. 설치브라켓(730)의 사방은 필터보조후크(736)가 형성되어 필터보조걸림턱(712)에 고정됨으로써, 프리필터(720)의 고정이 견고하고, 프리필터(720) 및 설치브라켓(730)의 유동을 방지할 수 있어 소음을 방지할 수 있다. 이는 원심팬(500)의 구동에 의해 공기가 프리필터(720)를 통과하면서 저항이 발생되어 프리필터(720)가 유동되는 것을 방지할 수 있는 구성이다.

메인프레임(200)의 전면에는 도 18 내지 도 20에서 도시된 바와 같이 컨트롤부(800)가 구비된다. 컨트롤부(800)는 회로기판(미도시)이 장착되는 장착플레이트(810) 및 장착플레이트(810)를 메인프레임(200)으로부터 착탈 가능하게 하는 개방작동부(820)를 포함한다. 장착플레이트(810)의 양측에는 구획플랜지(812)가 구비되어 장착플레이트(810) 전측에 공간부를 형성한다.

그리고, 개방작동부(820)는 장착플레이트(810)를 메인프레임(200)으로부터 회동 가능하게 결합하는 힌지연결부(830) 및 힌지연결부(830)에 의해 회동되는 장착플레이트(810)를 메인프레임(200)에 고정하는 플레이트결합부(840)를 포함한다. 힌지연결부(830)는 메인프레임(200)에 구비되는 힌지볼트홀(832)과, 힌지볼트홀(832)과 연통되며, 일측이 개구되는 힌지홀(835)이 형성되는 힌지브라켓(834) 및 힌지브라켓(834)과 힌지볼트홀(832)을 상호 결합하고, 체결깊이에 따라 장착플레이트(810)의 회동범위가 제한되는 힌지볼트(836)를 포함한다. 즉, 힌지볼트(836)를 일부 풀어주게 되면, 힌지브라켓(834)은 힌지홀(835)을 통해 일부 벗어날 수 있어 장착플레이트(810)를 일측방향으로 회동시켜 컨트롤부(800) 내부를 개방할 수 있다.

플레이트결합부(840)는 장착플레이트(810)의 하단부에 구비되어 메인프레임(200)과 접하는 결합플랜지(842)와, 결합플랜지(842)를 메인프레임(200)에 가고정하는 보조고정부(845) 및 결합플랜지(842)를 메인프레임(200)에 완전고정하는 메인고정부(849)를 포함한다.

메인고정부(849)는 볼트에 의해 결합되는 체결홀부로 이루어지고, 보조고정부(845)는 메인프레임(200)에 일부 절개되어 탄성력을 지니는 탄성후크(846) 및 탄성후크(846)가 결속되도록 결합플랜지(842)에 형성되는 플랜지결합홀부(847)를 포함한다. 도 20에서 도시된 바와 같이 장착플레이트(810)가 힌지연결부(830)에 의해 회동되어 벌어진 상태에서 회로기판 등의 유지보수가 가능하고, 힌지연결부(830)를 중심으로 닫아주게 되면, 탄성후크(846)와 플랜지결합홀부(847)의 결합에 의해 가고정되며, 메인고정부(849)에 의해 완전 고정시키면 된다.

한편, 도 24 내지 28에서 도시된 바와 같이 수조(100)의 내부에는 회전가능하게 구비되는 디스크조립체(900)가 구비된다. 디스크조립체(900)는 디스크축(910)과, 디스크축(910)에 조립되고, 수조(100)의 물과 접촉되는 복수개의 단위디스크(920) 및 단위디스크(920)를 상호 연결하여 각각의 단위디스크(920)의 위치를 지정하고 각각의 단위디스크(920)를 상호 연결하는 이격부(930)를 포함한다.

각각의 단위디스크(920)의 중심부에는 디스크축(910)이 관통되도록 중심홀이 형성된다. 이때, 디스크축(910)은 삼각형 단면을 지니고, 디스크의 중심홀을 디스크축(910)과 대응되도록 삼각형 형상으로 이루지며, 디스크회전모터에 연결된 디스크축(910)의 회전에 의해 각각의 단위디스크(920)는 함께 회전된다.

도시하지 않았지만, 단위디스크(920)의 각 면에는 물과의 접촉면적을 넓히기 위해 접촉리브가 구비될 수도 있다.

단위디스크(920)는 나선형으로 이루어져 단위디스크(920)의 사이 공간을 연이어 연결된다. 즉, 도 25에서 도시된 바와 같이 원판형상의 단위디스크(920)는 일부절개되어 일측단부와 타측단부가 상호 엇갈리게 형성되므로 나선형을 이룰 수 있으며, 이격부(930)에 의해 일정간격 이격되는 단위디스크(920)는 상호 연결되는 공간을 형성하게 되는 것이다.

단위디스크(920)는 얇은 판으로 이루어지므로, 각각의 단위디스크(920)는 연결부재(940)에 의해 상호 연결된다(도 28참고). 연결부재(940)는 단위디스크(920)의 일측단부와 이웃하는 단위디스크(920)의 타측단부가 상호 연결되도록 'H'단면 형상으로 이루어진다.

이처럼 나선형으로 이루어지고, 연결부재(940)에 의해 연결되어 단위디스크(920)의 사이 공간은 연이어 연결될 수 있어 청소솔(950)에 의한 청소가 용이하다.

즉, 도 27에서 도시된 바와 같이 청소솔(950)은 단위디스크(920)의 회전에 의해 단위디스크(920)의 사이 공간을 순차적으로 이동되어 접촉되므로써, 단위디스크(920)의 각 면을 청소할 수 있다.

이격부(930)는 단위디스크(920)의 중심부에 양측으로 돌출 형성되는 이격편(932) 및 마주하는 이격편(932)이 상호 연결되도록 대응되는 요철부(934)를 포함한다. 요철부(934)는 상호 대응되는 요철홈과 요철돌기로 이루어지며, 상호 밀착되어 결합되므로써, 각각의 단위디스크(920)는 위치가 고정될 수 있으며, 조립을 정할 수 있어 나선형으로 이루어지는 단위디스크(920)는 상호 연결되는 공간을 갖을 수 있는 것이다.

이하, 상기한 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기(10)의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

수조(100)의 상부에 메인프레임(200)이 안착되고, 메인프레임(200)에는 구동모터(405), 디스크회전모터(미도시), 히터부(600), 필터부(700) 및 컨트롤부(800)가 장착된다.

도 21 내지 도 23에서 도시된 바와 같이 구동모터(405)는 메인프레임(200)의 상면에 장착된다. 구동모터(405)는 메인프레임(200)의 모터안착홈부(410)에 안착되고, 모터커버캡(424)에 의해 고정된다. 모터커버캡(424)에는 방사방향으로 모터결속편(425)이 구비되어 모터결속편(425)이 모터결속부(422)에 결합됨으로써, 고정된다. 이때, 모터결속부(422)와 모터결속편(425)에는 상호 대응되는 모터가고정부(430)가 구비되어 결합이 용이하다. 그리고, 모터안착부와 구동모터(405) 사이, 구동모터(405)와 모터커버캡(424) 사이에는 완충부재(440)가 구비되어 구동모터(405)의 구동시 발생하는 진동 및 소음을 방지할 수 있다.

완충부재(440)에는 접촉면적을 최소화하는 완충돌기(442)가 형성되어 진동 및 소음 방지효율을 극대화하고, 방열홀(444)을 통해 구동모터(405)의 과열을 방지할 수 있다.

그리고 도 14와 도 15에서 도시된 바와 같이 메인프레임(200)의 유입구(210)에는 히터부(600)가 장착된다. 히터부(600)는 유입되는 외부공기를 데워 디스크와 접촉되게 함으로써, 가습량을 증가시키는 효과를 지닌다. 또한, 히터부(600)에 의해 데워짐에 따라 토출시 0.3 ~0.5℃ 상승효과가 있어 사용자의 신체에 접촉되었을때, 차가운 느낌이 들지 않게 하는 효과를 지닌다.

히터부(600)는 히터장착패널(610)과 히터하우징(620) 및 히터하우징(620)에 구비되어 발열되는 히터부재(630)로 이루어지는데, 히터장착패널(610)는 유입구(210)에 경사지게 구비되므로써, 원심팬(500)의 구동에 의해 유입되는 외부공기를 디스크조립체(900)측으로 안내할 수 있다. 이때, 히터장착패널(610)에 형성되는 위치설정돌기부(612)가 메인프레임(200)의 위치설정홀부(216)에 삽입되므로써, 히터장착패널(610)의 정확한 위치를 설정할 수 있다.

히터부재(630)가 구비되는 히터하우징(620)은 히터장착홀부(614)와 히터장착돌기부에 의해 장착되는데, 하부의 히터장착홀부(614)에 히터지지돌기(628)가 삽입된 상태에서 상부의 히터장착홀부(614)에 히터후크돌기(629)가 결속되므로써, 장착이 완료된다. 히터하우징(620)은 하부에 걸림그릴(624)이 구비되어 사용자의 손가락 유입이 방지되어 화상을 방지할 수 있다.

메인프레임(200)의 하단부에는 보강부(220)가 구비되어 메인프레임(200)의 뒤틀림을 방지할 수 있다. 이는 메인프레임(200)에는 다수의 부품이 장착됨으로써, 하중을 견고히 지탱하여야 하는데, 메인프레임(200)의 내측으로 절곡형성되는 보강부(220)에 의해 하중을 지지할 수 있다. 보강부(220)에는 복수개의 공기홀(222)이 형성되어 유입구(210)를 통해 유입되는 외부공기의 간섭을 방지한다.

그리고, 도 16과 도 17에서 도시된 바와 같이 메인프레임(200)에는 필터부(700)가 장착된다. 필터부(700)는 후크결합에 의해 장착되는데, 우선, 메인프레임(200)의 상단부 저면에 지지브라켓(710)이 볼팅되어 결합된다. 지지브라켓(710)은 일정 높이를 지니고 있어 만곡형성되는 메인프레임(200)의 상단부의 영향없이 평면의 프리필터(720)를 장착할 수 있게 하는 효과를 지닌다. 지지브라켓(710)에는 설치브라켓(730)이 장착되며, 지지브라켓(710)과 설치브라켓(730) 사이에는 프리필터(720)가 개재된다.

프리필터(720)는 원심팬(500)과 가장 근접한 부위에 설치되므로 토출 저항을 줄일 수 있어 원활한 공기토출이 가능하다.

설치브라켓(730)의 장착은 분리부(740)에 의해 이루어지는데, 일측의 필터걸림턱부(742)에 필터걸림편부(744)가 장착되고, 타측의 필터걸림턱부(742)에 필터결속후크(746)가 결합되어 장착된다. 필터결속후크(746)는 가이드홈(743)에 의해 정확하게 안내될 수 있으며, 필터결속후크(746)를 탄성작동 시킬 수 있는 해체파지부(747)에 의해 해체가 가능하다. 설치브라켓(730)의 용이한 착탈에 의해 프리필터(720)의 교체가 용이한 효과를 지닌다.

그리고, 지지브라켓(710)의 내면에는 복수개의 필터보조걸림턱(712)이 형성되고, 설치브라켓(730)의 둘레면에는 복수개의 필터보조후크(736)가 구비되어 상호 결속되므로써, 프리필터(720) 및 설치브라켓(730)의 유동을 방지할 수 있어 원심팬(500)의 구동에 의한 필터부(700)의 유동을 방지할 수 있다.

도 18 내지 도 20에서 도시된 바와 같이 메인프레임(200)의 전면에는 컨트롤부(800)가 장착된다. 메인프레임(200)의 전면에 형성되는 회로기판이 구비되는 장착플레이트(810)가 장착된다. 장착플레이트(810)는 개방작동부(820)에 의해 장착되는데, 상측은 힌지연결부(830)에 의해 연결되고, 하측은 플레이트결합부(840)에 의해 결합된다. 즉, 플레이트결합부(840)의 분리에 의해 장착플레이트(810)는 힌지연결부(830)를 중심으로 회동되어 장착플레이트(810) 내부 공간을 노출시킬 수 있다.

이를 자세히 설명하면, 장착플레이트(810)의 양측면에는 구획플랜지(812)가 형성되어 장착플레이트(810)의 전측에 공간부를 형성되어 회로기판 등이 구비된다. 회로기판 등을 유지보수하기 위해 장착플레이트(810)의 내부를 개방하고자 할 경우, 메인고정부(849)를 해체하여 결합플랜지(842)와 메인프레임(200)의 결속을 해체한 후 힌지볼트(836)를 일부 풀어주게 되면, 힌지홀(835)이 형성되는 힌지브라켓(834)에 의해 장착플레이트(810)는 도 20에서 도시된 바와 같이 일정각도 회동되어 장착플레이트(810) 공간부를 개방하게 된다. 이처럼 장착플레이트(810) 전체를 해체하지 않고도 유지보수가 가능하다. 이후, 장착플레이트(810)의 결합은 장착플레이트(810)를 원위치시키면, 탄성후크(846)와 플랜지결합홀부(847)로 이루어진 보조고정부(845)에 의해 가고정되고, 가고정상태에서 힌지볼트(836)와 메인고정부(849)를 결속하면 고정이 완료된다.

메인프레임(200)에 각 부품이 조립된 상태에서 바디커버(300)가 메인프레임(200)을 커버한다. 이때, 바디커버(300)의 내부에는 슈라이더(320)가 사출 성형에 의해 일체로 이루어진다. 바디커버(300)와 슈라이더(320)가 일체로 형성됨에 따라 부품수를 줄일 수 있어 조립성이 향상된다.

그리고, 구동모터(405)의 구동축에는 원심팬(500)이 고정된다. 원심팬(500)은 도 7과 도 8에서 도시된 바와 같이 구동축에 결합되는 장착부싱(532)에 안착되고, 장착부싱(532)에 나사결합되는 고정나사부재(536)에 의해 가압되어 결합된다. 이때, 장착부싱(532)의 상면에는 3개의 지지돌기부(535)가 형성되어 원심팬(500)의 끼움홈부(505)에 끼워짐으로써, 구동축의 회전은 원심팬(500)에 정확하게 전달될 수 있다.

한편, 원심팬(500)은 도 9 내지 도 11에서 도시된 바와 같이 원터치방식에 의해 결합된다. 구동축에는 장착부싱(542)이 결합되고, 장착부싱(542)의 상면에는 원심팬(500)이 안착된다. 이때, 장착부싱(542)의 상면에 형성되는 위치지정돌기부(543)는 원심팬(500)의 위치지정홀부(507)에 삽입되어 구동축의 회전을 원심팬(500)에 정확하게 전달할 수 있고, 장착캡(546)의 원터치후크(554)가 연통홀부(552)를 관통한 후 장착캡(546)의 회전에 의해 원터치후크(554)와 부싱결속후크(556)가 결합되어 고정되는 것이다.

이처럼, 원심팬(500)은 나사결합 또는 원터치결합에 의해 용이하게 착탈될 수 있어 청소 및 교체가 용이하다.

이후, 바디커버(300)의 토출구(310)에는 토출그릴(350)이 장착된다. 토출그릴(350)의 장착은 토출그릴(350)의 위치고정돌기부(372)를 바디커버(300)의 내면에 형성되는 위치고정홈부(374)에 삽입하고, 토출그릴체결돌기부(362)를 토출그릴체결홈부(364)에 삽입시킨 후 바디커버(300)의 외측에서 토출그릴체결부재(365)를 결속시키면 된다. 상기한 상태는 토출그릴(350)의 가장자리에 구비되는 밀착부(356)는 토출구(310)의 내측면에 밀착되고, 안착플랜지(358)는 토출구(310)의 상단에 안착되어 접촉면적을 넓게 형성하여 측면으로 토출공기가 유출되는 방지하며, 경사지게 형성되는 안내편(354)을 통해 토출공기가 실내에 원활히 토출되게 한다.

토출그릴(350)의 착탈이 용이함으로써, 토출그릴(350)의 청소가 용이하여 청결한 상태를 유지시킬 수 있다.

이처럼 조립이 완료된 가습공기청정기(10)를 가동시키면, 구동모터(405)의 작동에 의해 원심팬(500)이 회전되고, 외부전원에 의해 히터부재(630)가 발열된다. 원심팬(500)의 회전에 의해 외부공기가 흡입홀(330)과 유입구(210)를 통해 유입되게 되는데, 유입구(210)에는 히터부(600)가 구비되어 유입되는 외부공기를 데우고, 디스크조립체(900)측으로 전달되도록 안내한다. 디스크조립체(900)는 수조(100)의 물과 접촉되고, 외부공기와 접촉되므로써, 외부공기는 습한공기가 되며, 필터부(700)를 지나 원심팬(500)으로 전달되고, 원심팬(500)에서 강제토출되는 공기는 슈라이더(320)의 내면을 따라 토출구(310)를 통해 실내로 토출된다.

이때, 원심팬(500)은 도 13에서 도시된 바와 같이 회전날개(520)부에 테이퍼부(522)가 형성되고, 회전디스크(510)부의 가장자리가 일부 절개되어 형성되는 풍량증대부(512)에 의해 상부토출이 원활하게 이루어져 풍량을 증대할 수 있다.

이와 같이 물을 자연 증발시켜 가습을 수행함에 있어 유입되는 외부공기를 데워 가습량을 향상시키고, 원심팬(500)의 구조에 의해 풍량을 증대할 수 있는 효과를 지닌다.

이때, 히터부(600)의 작동이 멈추면 흡입홀(330)측이 식이면서 변형이 발생할 수 있는데, 흡입홀(330) 사이사이에 변형방지돌기(340)가 형성되어 변형을 방지할 수 있다.

한편, 수조(100)에 구비되는 디스크조립체(900)는 각각의 단위디스크(920)가 나선형으로 이루어져 단위디스크(920) 사이사이에 형성되는 공간이 상호 연결되는 구조를 지닌다. 이로 인해 도 27에서 도시된 바와 같이 청소용 솔을 공간에 삽입한 후 디스크조립체(900)를 회전시키면, 단위디스크(920)가 이루는 각 공간을 순차적으로 이동될 수 있어 청소솔(950)은 마찰에 의해 디스크를 청소할 수 있어 편의를 제공한다.

그리고, 각 단위디스크(920)의 이웃하는 단부는 연결부재(940)에 의해 연결되어 비틀림없이 청소가 가능하다.

상기한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 가습공기청정기는 유입되는 공기를 데워 자연가습하므로 가습량을 증대하고, 원심팬에 의해 풍량을 증대할 수 있으며, 부품수를 줄이고, 간편한 착탈방식에 의해 조립성이 향상되어 유지보수가 용이하며, 편의를 제공하는 효과를 지닌다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

10 : 가습공기청정기 100 : 수조
110 : 수위센서 200 : 메인프레임
212 : 개방구 210 : 유입구
216 : 위시설정홀부 220 : 보강부
222 : 공기홀 300 : 바디커버
310 : 토출구 320 : 슈라이더
330 : 흡입홀 340 : 변형방지돌기
350 : 토출그릴 352 : 지지부
354 : 안내편 356 : 밀착부
358 : 안착플랜지 360 : 토출그릴착탈부
362 : 토출그릴체결돌기부 364 : 토출그릴체결홈부
366 : 토출그릴체결부재 370 : 토출그릴가고정부
372 : 위치고정돌기부 374 : 위치고정홈부
400 : 모터장착부 405 : 구동모터
410 : 모터안착홈부 420 : 모터고정부
422 : 모터결속부 424 : 모터커버캡
425 : 모터결속편 430 : 모터가고정부
440 : 완충부재 442 : 완충돌기
444 : 방열홀 500 : 원심팬
505 : 끼움홈부 507 : 위치지정홀부
510 : 회전디스크 512 : 풍량증대부
520 : 회전날개 522 : 테이퍼부
530 : 팬고정부 532 : 장착부싱
533 : 체결홀 534 : 고정홈부
535 : 지지돌기부 536 : 고정나사부재
537 : 마찰주름부 538 : 공구홈
540 : 팬고정부 542 : 장착부싱
543 : 위치지정돌기부 546 : 장착캡
550 : 원터치부 552 : 연통홀부
554 : 원터치후크 556 : 부싱결속후크
600 : 히터부 610 : 히터장착패널
612 : 위치설정돌기부 614 : 히터장착홀부
620 : 히터하우징 622 : 케이스
624 : 걸림그릴 626 : 히터걸림돌기
627 : 히터장착돌기부 628 : 히터지지돌기
629 : 히터후크돌기 700 : 필터부
710 : 지지브라켓 712 : 필터보조걸림턱
720 : 프리필터 730 : 설치브라켓
732 : 테두리부 734 : 지지리브
736 : 필터보조후크 740 : 분리부
742 : 필터걸림턱부 743 : 가이드홈부
744 : 필터걸림편부 746 : 필터결속후크
747 : 해체파지부 800 : 컨트롤부
810 : 장착플레이트 812 : 구획플랜지
820 : 개방작동부 830 : 힌지연결부
832 : 힌지볼트홀 834 : 힌지브라켓
385 : 힌지홀 836 : 힌지볼트
840 : 플레이트결합부 842 : 결합플랜지
845 : 보조고정부 846 : 탄성후크
847 : 플랜지결합홀부 849 : 메인고정부
900 : 디스크조립체 910 : 디스크축
920 : 단위디스크 930 : 이격부
932 : 이격편 934 : 요철부
940 : 연결부재 950 : 청소솔

Claims

물이 수용되고, 물과 접촉되는 디스크가 회전 가능하게 구비되는 수조; 상기 수조 상부에 구비되고, 구동모터가 구비되는 메인프레임; 상기 구동모터에 장착되는 원심팬; 상기 원심팬과 상기 메인프레임을 커버하는 바디커버; 및 상기 바디커버의 내부에 구비되어 상기 원심팬에 의한 공기 토출을 안내하는 슈라이더;를 포함하며,
상기 원심팬은 상기 구동모터의 구동축에 결합되는 회전디스크; 및
상기 회전디스크의 저면에 형성되어 상기 회전디스크와 접촉된 공기를 측방향으로 강제토출시키는 복수개의 회전날개를 포함하고;
상기 회전날개의 하단부에는 경사지게 일부 절개되어 공기의 토출방향을 상향시키는 테이퍼부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 가습공기청정기.
제 1항에 있어서,
상기 원심팬은 상기 회전디스크와 접촉된 공기를 측방향으로 강제토출시키고;
상기 원심팬에 의해 측방향으로 강제토출되는 공기는 상기 슈라이더에 의해 상기 바디커버의 상부로 토출되는 것을 특징으로 하는 가습공기청정기.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 회전디스크의 가장자리에는 상기 테이퍼부에 의해 상향된 공기가 토출되는 풍량증대부가 구비되는 것을 특징으로 하는 가습공기청정기.