KR101995787B1 - Deformation measuring apparatus of bridge bearing - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 교량받침의 변형량 계측기구에 관한 것으로서, 좀 더 상세하게는 교량받침의 상단부와 하단부 간에 위치 변화 여부와 변화 방향 및 변화 정도 등을 정확히 계측할 수 있고 제조 단가를 크게 낮출 수 있으며 휴대와 사용 또한 용이한 교량받침의 변형량 계측기구에 관한 것이다.The present invention relates to a mechanism for measuring a deformation amount of a bridge support, and more particularly, it is possible to precisely measure the position change, the direction of change and the degree of change between the upper end and the lower end of the bridge support, The present invention relates to a deformation measuring instrument for a bridge support which is easy to use.
일반적으로 교량의 교각과 교량의 상판 사이에는 교량받침이 설치된다. 상기 교량받침은 교량 상판에서 전달되는 하중을 교각에 전달하고 자중에 의한 처짐, 콘크리트의 크리프 및 건조수축과 같은 교량 내부적 요인과 지진, 바람, 온도 변화 외부적 요인에 의한 교량 상판의 변화를 안전하게 적응시킨다.In general, bridge supports are installed between the bridge piers and the top of the bridge. The bridge supports the load transferred from bridge deck to bridge pier and securely adapt bridge deck changes due to internal factors such as deflection due to self weight, creep and shrinkage of concrete, and external factors such as earthquake, .
교량의 상판은 차량 통행에 의한 동적 하중 및 주위온도의 변화에 따른 열팽창이 나타나게 되므로 교축방향 및 교축방향에 수직한 방향으로 변형이 일어나게 된다. 이러한 교량 상판의 변형은 차량의 통행 및 주위환경의 변화에 따라 통상 발생 되는 것이나, 그 허용한도 이상의 변형이 있는 경우 교량의 균열을 발생시키게 되므로, 교량 상판의 변형량을 정기적으로 측정해서 허용한도와 비교해 교량의 균열이 발생하기 이전에 보수 및 보강을 한다.The top plate of the bridge is deformed in the direction perpendicular to the throttling direction and the throttling direction because the dynamic load caused by the vehicle passing and the thermal expansion due to the change of the ambient temperature are displayed. Such deformation of the bridge deck is usually caused by a change in the traffic and the surrounding environment of the vehicle, but if there is a deformation more than the permissible limit, cracks are generated in the bridge. Therefore, the deformation amount of the bridge deck is periodically measured, Repair and reinforcements are required before cracks occur in bridges.
이와 같은 교량받침에 대한 종래에 정밀 안전진단은 별도의 계측장치를 부착하여 측정하도록 하였으나, 구성이 복잡하여 설치가 어렵고 오차 수정이 용이하지 않은 문제가 있었다.Conventionally, precise safety diagnosis for such a bridge support has been performed by attaching a separate measuring device, but there has been a problem in that the configuration is complicated and difficult to install and error correction is not easy.
상기 문제를 해결하기 위해서 종래에는 실용신안 등록 제0368373호 "교량 교좌장치의 정밀 안전진단을 위한 측정장치"가 발명되었다. In order to solve the above problem, in the past, Utility Model Registration No. 0368373 "Measurement apparatus for precise safety diagnosis of a bridge bridge apparatus" was invented.
그러나 종래 측정장치는, 설치가 어렵고, 교량받침(교좌장치)의 변화량을 정밀하게 측정할 수 없으며, 교량받침별로 일일이 설치해야 하므로 건축 단가를 높이는 원인이 되었다.However, the conventional measuring apparatus is difficult to install, can not accurately measure the amount of change of the bridge support (quorum apparatus), and has to be installed one by one for each bridge support.
또한 종래 측정장치는 교량받침과 일체를 이루며 야외에 설치되므로, 장기간에 걸친 풍화에 영향을 받아 부식되고 수치값 또한 퇴색되어서, 작업자가 교량받침의 변화량을 정확히 측정하는데 한계가 있었다. Also, since the conventional measuring apparatus is installed in the outdoors as a unit with the bridge support, it is affected by the weathering over a long period of time and is corroded and the numerical value is also faded, so that the operator has a limitation in accurately measuring the amount of change in the bridge support.
결국 종래 측정장치로는 교량 상판이 허용한도 이상의 변형이 발생했는지 여부를 정확히 파악할 수 없으므로, 측정 결과가 정밀하면서도 사용 또한 용이한 측정장치가 시급히 요구되었다.As a result, the conventional measuring apparatus can not accurately determine whether or not a deformation exceeding the permissible limit of the bridge top plate has occurred. Therefore, a measuring apparatus which is precise and easy to use has been urgently required.
이에 본 발명은 상기의 문제를 해소하기 위해 발명된 것으로, 현장에서 작업자가 교량받침의 변화량을 정확히 계측할 수 있으면서도 사용이 수월하고, 구조가 단순하면서도 동작 또한 정밀해서 교량받침의 변화량을 정확하게 계측할 수 있으며, 제작 및 제조 단가를 크게 절감해서 대중화가 가능한 교량받침의 변형량 계측기구의 제공을 해결하고자 하는 과제로 한다.Therefore, the present invention was invented to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a bridge control apparatus and a bridge control method which can accurately measure a change amount of a bridge support in the field, And it is an object of the present invention to solve the problem of providing a deformation measuring instrument of a bridge support capable of popularization by greatly reducing manufacturing and manufacturing cost.
상기의 과제를 달성하기 위하여 본 발명은,According to an aspect of the present invention,
횡축 프레임과, 상기 횡축 프레임을 따라 이동하게 연결된 횡축 액시즈를 구비한 횡축부; 상기 횡축 프레임과 연결되는 종축 프레임과, 상기 횡축 액시즈와 수직하며 종축 프레임을 따라 이동하게 연결된 종축 액시즈를 구비한 종축부;를 포함하고,A transverse axis section having a transverse axis frame and a transverse axis connected to move along the transverse axis frame; A longitudinal axis connected to the transverse axis frame and a longitudinal axis having a longitudinal axis connected to move along the longitudinal axis frame and perpendicular to the transverse axis axis,
상기 횡축 프레임 또는 횡축 액시즈와, 상기 종축 프레임 또는 종축 액시즈 중 선택된 하나 이상에 길이 방향을 따라 눈금이 형성된 교량받침의 변형량 계측기구이다.The transverse axis frame or the transverse axis axis is a deformation amount measuring instrument of a bridge support having a graduation along a longitudinal direction on at least one selected from the longitudinal axis frame and the longitudinal axis axis.
상기의 본 발명은, 현장에서 작업자가 교량받침의 변화량을 정확히 계측할 수 있으면서도 사용이 수월하고, 구조가 단순하면서도 동작 또한 정밀해서 교량받침의 변화량을 정확하게 계측할 수 있으며, 제작 및 제조 단가를 크게 절감해서 대중화가 가능한 효과가 있다.The present invention as described above enables an operator to precisely measure a change amount of a bridge support in the field, and is easy to use, and can easily measure the change amount of the bridge support by simple operation and precision, There is an effect that can be popularized by saving.
도 1은 본 발명에 따른 계측기구의 제1 실시 예를 도시한 사시도이고,
도 2는 도 1에 도시한 계측기구의 분해 사시도이고,
도 3은 교량받침의 변형 모습을 개략적으로 도시한 평면도이고,
도 4는 본 발명에 따른 계측기구의 횡축 액시즈에 횡축 기준대가 설치된 모습을 도시한 단면도이고,
도 5은 상기 제1 실시 예의 계측기구가 교량받침에 적용 실시되는 모습을 개략적으로 도시한 측면도이고,
도 6은 본 발명에 따른 계측기구의 제2 실시 예를 도시한 사시도이고,
도 7은 본 발명에 따른 계측기구의 제3 실시 예를 도시한 사시도이고,
도 8은 본 발명에 따른 계측기구의 제4 실시 예를 도시한 사시도이고,
도 9는 상기 제4 실시 예의 계측기구가 교량받침에 적용 실시되는 모습을 개략적으로 도시한 측면도이고,
도 10은 본 발명에 따른 계측기구의 제5 실시 예를 도시한 사시도이고,
도 11은 상기 제5 실시 예의 계측기구의 분해 사시도이고,
도 12는 본 발명에 따른 계측기구의 제6 실시 예를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a first embodiment of a measuring instrument according to the present invention,
Fig. 2 is an exploded perspective view of the measuring instrument shown in Fig. 1,
3 is a plan view schematically showing a modification of the bridge support,
Fig. 4 is a sectional view showing a state in which a transverse axis reference is provided in the transverse axis axis of the measuring instrument according to the present invention,
5 is a side view schematically showing a state in which the metrology mechanism of the first embodiment is applied to a bridge support,
6 is a perspective view showing a second embodiment of the measuring instrument according to the present invention,
7 is a perspective view showing a third embodiment of the measuring instrument according to the present invention,
8 is a perspective view showing a fourth embodiment of the measuring instrument according to the present invention,
9 is a side view schematically showing a state in which the metrology mechanism of the fourth embodiment is applied to a bridge support,
10 is a perspective view showing a fifth embodiment of the measuring instrument according to the present invention,
11 is an exploded perspective view of the measuring instrument of the fifth embodiment,
12 is a perspective view showing a sixth embodiment of the measuring instrument according to the present invention.
상술한 본 발명의 특징 및 효과는 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 분명해질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예들을 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above and other features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of the present invention when taken in conjunction with the accompanying drawings, There will be. The present invention is capable of various modifications and various forms, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the text. It is to be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular forms disclosed, but on the contrary, is intended to cover all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention.
한편, 본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.Meanwhile, the meaning of the terms described in the present invention should be understood as follows.
"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.The terms "first "," second ", and the like are intended to distinguish one element from another, and the scope of the right should not be limited by these terms. For example, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" to another element, it may be directly connected to the other element, but there may be other elements in between. On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between.
여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.All terms used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs, unless otherwise defined. Commonly used predefined terms should be interpreted to be consistent with the meanings in the context of the related art and can not be interpreted as having ideal or overly formal meaning unless explicitly defined in the present invention.
이하, 본 발명을 구체적인 내용이 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 계측기구의 제1 실시 예를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시한 계측기구의 분해 사시도이고, 도 3은 교량받침의 변형 모습을 개략적으로 도시한 평면도이다.Fig. 1 is a perspective view showing a first embodiment of a measuring instrument according to the present invention, Fig. 2 is an exploded perspective view of the measuring instrument shown in Fig. 1, and Fig. 3 is a plan view schematically showing a modification of a bridge support .
본 실시의 계측기구(100)는, 횡축 프레임(111)과, 횡축 프레임(111)을 따라 이동하게 연결된 횡축 액시즈(112)를 구비한 횡축부(110); 횡축 프레임(111)과 연결되는 종축 프레임(121)과, 횡축 액시즈(112)의 이동방향과 수직하게 이동하도록 종축 프레임(121)을 따라 이동하게 연결된 종축 액시즈(122)를 구비한 종축부(120);를 포함하고, 횡축 프레임(111) 또는 횡축 액시즈(112)와, 종축 프레임(121) 또는 종축 액시즈(122) 중 선택된 하나 이상에 길이 방향을 따라 눈금(111a, 121a)이 형성된다.The
또한, 본 실시의 횡축 프레임(111)은 일면을 따라 횡축 개구라인(111b)이 형성된 관 형상을 이루고, 종축 프레임(121) 역시 일면을 따라 종축 개구라인(121b)이 형성된 관 형상을 이룬다.The
한편, 횡축 액시즈(112)는 횡축 프레임(111)에 이동하게 삽입되고, 종축 액시즈(121) 역시 종축 프레임(121)에 이동하게 삽입된다. 결국, 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)는 각각 횡축 프레임(111)과 종축 프레임(121)을 따라 이동하면서 횡축부(110)와 종축부(120) 각각의 직선 길이가 조정되고, 조정된 길이는 눈금(111a, 121a)을 통해 확인된다. On the other hand, the
본 실시는 눈금(111a, 121a)이 횡축 프레임(111)과 종축 프레임(121) 모두에 형성되었으나, 일반적으로 교량받침(M)의 변형량은 하판(10) 대비 상판(20)의 수평 이동 정도(dx, dy)를 측량하기 위함이므로, 횡축 프레임(111)에만 눈금(111a)이 구성될 수 있고, 필요에 따라서는 종축 프레임(121)에만 눈금(121a)이 구성될 수 있다.The amount of deformation of the bridge pedestal M is generally determined by the degree of horizontal movement of the
또한 본 실시는 눈금(111a, 121a)이 횡축 프레임(111)과 종축 프레임(121)에 구성되었으나, 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)에 구성될 수 있다. 전술한 대로 본 실시의 횡축 프레임(111)과 종축 프레임(121)은 횡축 개구라인(111b)과 종축 개구라인(121b)을 통해 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)가 각각 노출되므로, 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)에 눈금(미도시)이 형성되면 횡축 개구라인(111b)과 종축 개구라인(112b)을 통해 상기 눈금을 체크할 수 있다.Although the
본 실시의 계측기구(100)는, 횡축 프레임(111)과 종축 프레임(121)이 L 형상의 고정패널(130)에 고정되어 일체를 이룬다.In this measuring
도시한 바와 같이, 고정패널(130)은 L 형상을 이루며, 횡 방향으로 형성된 일단부인 제1편부(131)와 종 방향으로 형성된 타단부인 제2편부(132)에는 각각 횡축부(110)의 횡축 프레임(111)과 종축부(120)의 종축 프레임(121)이 각각 고정된다. 결국, 횡축부(110)와 종축부(120)는 고정패널(130)을 매개로 서로 수직하게 배치되어서, 교량받침(M)의 하판(10) 대비 상판(20)의 수평 이동 정도(dx, dy)를 측량할 수 있다.As shown in the figure, the
L 형상의 고정패널(130)은 기성품인 직각자이고, 횡축부(110)와 종축부(120)는 직선 길이 등을 측정할 수 있는 측량기구이므로, 본 실시의 계측기구(100)는 고정패널(130)과 횡축부(110) 및 종축부(120)를 손쉽게 제작하여 조립할 수 있고, 이를 통해 계측기구(100)의 제조 공정을 단순화하며, 제조 단가 또한 획기적으로 절감할 수 있다.Since the L-shaped
도 4는 본 발명에 따른 계측기구의 횡축 액시즈에 횡축 기준대가 설치된 모습을 도시한 단면도이고, 도 5는 상기 제1 실시 예의 계측기구가 교량받침에 적용 실시되는 모습을 개략적으로 도시한 측면도이다.FIG. 4 is a cross-sectional view of the transverse axis guide of the measuring instrument according to the present invention, and FIG. 5 is a side view schematically showing a state in which the measuring instrument of the first embodiment is applied to the bridge support.
본 실시의 계측기구(100)는, 교량받침(M)의 탄성패드(30)의 측면 하단(31)과 접하는 횡축 액시즈(112)에 접점(113a)과, 교량받침(M)의 탄성패드(30)의 측면 상단(32)과 접하는 종축 액시즈(122)에 접점(123a; 도 1의 (b)도면 참조)이, 수직선(垂直線) 상에 위치한다.The
이를 위해서 본 실시의 횡축부(110)는, 하단이 횡축 액시즈(112)에 접점(113a)을 이루도록 돌출하게 형성되며, 횡축 액시즈(112)에 고정되는 횡축 기준대(113);를 더 포함한다.To this end, the
또한, 본 실시의 종축부(120)는, 측단이 종축 액시즈(122)에 접점(123a)을 이루도록 돌출하게 형성되며, 종축 액시즈(122)에 고정되는 종축 기준대(123);를 더 포함한다.The
도 4를 참조해서 횡축 기준대(113)를 좀 더 구체적으로 설명하면, 교량받침(M)의 탄성패드(30) 방향의 단부에는 횡축 기준대(113)가 고정되고, 횡축 기준대(113)의 하단은 도 5의 (b)도면과 같이 탄성패드(30)의 측면 하단(31)과 접한다. 이를 위해 횡축 기준대(113)의 하단은 돌출하게 형성되어서, 돌출된 끝점이 탄성패드(30)의 측면 하단(31)과 접하는 접점(113a)을 이룬다.The transverse
이에 대응해서 도 1의 (b)도면과 같이, 본 실시의 종축부(120)는 종축 액시즈(122)가 교량받침(M)의 탄성패드(30)의 측면 상단(32)과 접하도록, 종축 기준대(123)가 종축 액시즈(122)의 상단에 설치된다. 이때, 종축 기준대(123)는 탄성패드(30) 방향으로 돌출하게 형성되고, 돌출된 끝점이 탄성패드(30)의 측면 상단(32)과 접하는 접점(123a)을 이룬다.1B, the
또한, 종축 액시즈(122)에 접점(123a)과 횡축 액시즈(112)에 접점(113a)은, 횡축 액시즈(112)가 횡축 프레임(111)으로부터 인출되지 않는다면(도 1의 (a)도면 참조) 수직선(垂直線) 상에 위치한다. 또한, 횡축 액시즈(112)를 횡축 프레임(111)으로부터 인출한다면, 횡축 액시즈(112)에 접점(113a)과 종축 액시즈(122)에 접점(123a)은 사선(diagonal line) 상에 위치하게 된다. 이러한 특성을 활용해서 다음과 같이 교량받침(M)의 변화량을 계측한다.The
도 5의 (a)도면과 같이, 횡축 액시즈(112)를 일정 길이 이상 인출해서 교량받침(M)의 탄성패드(30) 쪽으로 계측기구(100)를 삽입한다. 이때, 횡축 액시즈(112)에 접점(113a)이 탄성패드(30)의 측면 하단(31)과 접하도록 계측기구(100)를 삽입한다. The measuring
또한 도 5의 (b)도면과 같이 종축 액시즈(122)를 종축 프레임(121)으로부터 인출해서 종축 기준대(123)가 교량받침(M)의 상면(20)과 접하게 함으로써, 종축 기준대(123)의 접점(123a)이 탄성패드(30)의 측면 상단(32)과 접하게 한다. 결국, 도 5의 (b)도면과 같이 횡축 액시즈(112)의 접점(113a)과 종축 액시즈(122)의 접점(123a)은 각각 탄성패드(30)의 측면 하단(31)과 측면 상단(32)과 접한다.5 (b), the
이 상태에서 작업자는 횡축 프레임(111)의 눈금(111a)을 읽어서 횡축 액시즈(112)의 이동 정도(dx)를 확인한다. 참고로, 이동 정도(dx)는 하판(10)을 기준으로 상판(20)의 수평 이동량이며, 따라서 작업자가 확인한 이동 정도(dx)는 하판(10) 대비 상판(20)의 수평 이동량이 된다.In this state, the operator reads the
한편, 종축 프레임(121)의 눈금(121a)을 통해 하판(10)과 상판(20) 간의 높이를 확인할 수 있다. 따라서 본 실시의 계측기구(100)를 활용하여 교량받침(M)의 지점별 높이를 확인할 수 있고, 이를 통해서 하판(10) 대비 상판(20)의 상하 뒤틀림 여부와 그 정도 역시 확인할 수 있다.On the other hand, the height between the
도 5의 (c)도면의 교량받침(M)은 (b)도면의 교량받침(M)보다 변화량이 크며, 따라서 본 실시의 계측기구(100)를 활용해 계측한 이동 정도(dx')는 (b)도면의 교량받침(M)의 이동 정도(dx)보다 상대적으로 크다는 것을 확인할 수 있다.The bridge support M shown in FIG. 5 (c) is larger in amount of change than the bridge support M shown in FIG. 5 (b), and therefore the movement degree dx 'measured by using the measuring
도 6는 본 발명에 따른 계측기구의 제2 실시 예를 도시한 사시도이다.6 is a perspective view showing a second embodiment of the measuring instrument according to the present invention.
본 실시의 계측기구(100)의 횡축부(110)는, 횡축 프레임(111)이 일면을 따라 횡축 개구라인(111b)이 형성된 관 형상을 이루고, 횡축 액시즈(112)는 횡축 프레임(111)에 이동하게 삽입되며, 횡축 개구라인(111b)을 관통하여 돌출된 횡축 돌기(114)를 더 구비한다.The
또한 종축부(120)는, 종축 프레임(121)이 일면을 따라 종축 개구라인(121b)이 형성된 관 형상을 이루고, 종축 액시즈(122)는 종축 프레임(121)에 이동하게 삽입되며, 종축 개구라인(121b)을 관통하여 돌출된 종축 돌기(124)를 더 구비한다.The
본 실시의 계측기구(100)는 교량받침(M)의 하판(10)과 상판(20) 사이에 삽입해서 사용하므로, 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)를 인입출하는데 어려움이 있을 수 있다. 따라서 횡축 돌기(114)와 종축 돌기(124)는 작업자가 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)를 손쉽에 이동하기 위한 손잡이 기능을 한다.The measuring
한편, 본 실시의 계측기구(100)의 횡축 돌기(114)와 종축 돌기(124) 중 선택된 하나 이상은 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)를 관통하며 조이거나 풀리는 볼트이다.On the other hand, at least one selected from the
전술한 바와 같이, 본 실시의 계측기구(100)는 교량받침(M)의 하판(10)과 상판(20) 사이에 삽입되어 사용하므로, 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)가 교량받침(M)의 변화량을 확인할 수 있는 눈금(111a, 121a) 위치에 이르면, 작업자가 이를 시각적으로 확인해야 한다. 그런데, 교량받침(M)의 하판(10)과 상판(20)은 상대적으로 간격이 좁고, 탄성패드(30)가 깊이 배치될 수도 있으므로, 해당 작업 환경에서 작업자가 눈금(111a, 121a)을 바로 읽은 것은 쉽지 않을 수 있다. 이를 위해 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)가 현 자세를 유지하도록, 횡축 돌기(114)과 종축 돌기(124)는 볼트를 이룬다. 따라서 작업자가 횡축 돌기(114)와 종축 돌기(124)를 돌려서 조이면, 횡축 돌기(114)와 종축 돌기(124)는 볼스크류 방식으로 동작하며 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)를 각각의 횡축 프레임(111)과 종축 프레임(121)의 내측에서 이동시킨다. 이동 과정에서 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)는 각각 횡축 프레임(111)과 종축 프레임(121)에 밀착하고, 이를 통해 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)는 현 위치를 유지한다. 물론, 횡축 돌기(114)와 종축 돌기(124)를 돌려서 풀면, 횡축 프레임(111)과 종축 프레임(121)과의 밀착은 해제되고, 이를 통해 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)는 이동이 가능해진다.The
도 7은 본 발명에 따른 계측기구의 제3 실시 예를 도시한 사시도이다.7 is a perspective view showing a third embodiment of the measuring instrument according to the present invention.
본 실시의 계측기구(100')는 횡축부(110')의 횡축 프레임(111')과 종축부(120')의 종축 프레임(121')이 일체로 연결된다.In this measuring instrument 100 ', the transverse axis frame 111' of the transverse axis section 110 'and the longitudinal axis frame 121' of the
본 실시의 경우 다른 실시 예에 언급된 고정패널(130)이 불필요하고, 외관 구조와 디자인 또한 단순해서 작업자의 휴대가 간편해진다.In this embodiment, the fixed
본 실시에서도 교량받침(M)의 탄성패드(30)의 측면 하단(31)과 접하는 횡축 액시즈(112)에 접점(113a)과, 교량받침(M)의 탄성패드(30)의 측면 상단(32)과 접하는 종축 액시즈(122)에 접점이, 수직선(垂直線) 상에 위치해야 함은 물론이다.The
도 8은 본 발명에 따른 계측기구의 제4 실시 예를 도시한 사시도이고, 도 9는 상기 제4 실시 예의 계측기구가 교량받침에 적용 실시되는 모습을 개략적으로 도시한 측면도이다.FIG. 8 is a perspective view showing a fourth embodiment of the measuring instrument according to the present invention, and FIG. 9 is a side view schematically showing a state in which the measuring instrument of the fourth embodiment is applied to a bridge support.
본 실시의 계측기구(100)는, 횡축 프레임(111)과 종축 프레임(121)이 각각 고정된 제1편부(131)와 제2편부(132)를 잇도록 경사지게 형성된 손잡이(140)를 더 포함한다.The measuring
이외에도 손잡이(140)는 고정패널(130)에 대신해서, 횡축 프레임(111)과 종축 프레임(121)을 직접 잇도록 경사지게 형성될 수 있다. The
이렇게 형성된 손잡이(140)는 도 9의 (a)도면과 같이, 계측기구(100)를 교량받침(M)의 하판(10)과 상판(20) 사이에 삽입할 수 있고, 도 9의 (b)도면과 같이 계측기구(100)를 교량받침(M)의 바깥으로 손쉽게 빼낼 수도 있다.9 (a), the measuring
물론, 작업자는 교량받침(M)에 삽입된 계측기구(100)를 손잡이(140)를 쥔 상태로 유지하면서 횡축 액시즈(112)와 종축 액시즈(122)의 위치를 조정할 수도 있으므로, 중간 작업 또한 좀 더 수월하게 진행할 수 있다.Of course, the operator can adjust the positions of the
도 10은 본 발명에 따른 계측기구의 제5 실시 예를 도시한 사시도이고, 도 11은 상기 제5 실시 예의 계측기구의 분해 사시도이다.FIG. 10 is a perspective view showing a fifth embodiment of the measuring instrument according to the present invention, and FIG. 11 is an exploded perspective view of the measuring instrument of the fifth embodiment.
본 실시의 계측기구(100")의 횡축부(110")와 종축부(120")는 힌지축(150)을 중심으로 접철 가능하게 연결된다. 이를 위해 횡축 프레임(111")은 도 11과 같이 상면에 횡축 힌지대(111c)를 포함하고, 종축 프레임(121")은 저면에 종축 힌지대(121c)를 포함하며, 횡축 힌지대(111c)와 종축 힌지대(121c)는 힌지축(150)을 매개로 회전 가능하게 연결된다.The
결국, 횡축 프레임(111")과 종축 프레임(121")은 힌지축(150)을 중심으로 회전해서 도 10의 (a)도면 및 (b)도면과 같이 계측기구(100")가 접철하게 된다.As a result, the
이렇게 접철되는 계측기구(100")는 패킷 형태를 이루므로, 휴대 구조가 단순하게 된다. The
도 12는 본 발명에 따른 계측기구의 제6 실시 예를 도시한 사시도이다.12 is a perspective view showing a sixth embodiment of the measuring instrument according to the present invention.
본 실시의 계측기구(100")는 손잡이 기능과 더불어 수직하게 펼쳐진 횡축부(110")와 종축부(120")가 제 자세를 유지하도록 지지하는 지지대(160)를 더 포함한다.The
본 실시의 계측기구(100")는 횡축 프레임(111")에 수용홈(111d)이 형성되고, 수용홈(111d)에는 지지대(160)가 수용된다. 이때 지지대(160)의 일단은 수용홈(111d)에서 회전 가능하게 설치되어서, 지지대(160)는 상기 일단을 중심으로 회전하면서 수용홈(111d)으로부터 인입출이 가능해진다.The measuring
한편, 종축 프레임(121")에는 지지홈(121d)이 형성된다. 지지홈(121d)은 수용홈(111d)으로부터 인출된 지지대(160)의 타단이 맞물려서 지지대(160)가 종축 프레임(121")을 지지한다.The supporting
이를 좀 더 구체적으로 설명하면, 본 실시의 계측기구(100")는 횡축부(110")와 종축부(120")가 접철하게 연결되므로, 펼쳐진 종축부(120")가 사용 중에 외력을 받아 다시 접힐 수 있다. 따라서 펼쳐진 종축부(120")가 제 자세를 유지하도록 지지대(160)를 구성한다.More specifically, in the
이때 지지대(160)는 횡축부(110")와 종축부(120")가 서로 접힌 상태에서 간섭을 주지 않도록 횡축 프레임(111")의 수용홈(111d)에 완전히 삽입되고, 일단은 횡축 프레임(111")이 회전 가능하게 연결되어서 회전을 통해 수용홈(111d)으로부터 인입출이 가능하다. 결국, 횡축부(110")와 종축부(120")가 펼쳐지면, 수용홈(111d)에 삽입된 지지대(160)를 인출해서 타단을 종축 프레임(121")의 지지홈(121d)에 긴밀히 삽입시켜 맞물린다.At this time, the
이렇게 맞물린 지지대(160)는 횡축 프레임(111")과 종축 프레임(121")의 현 자세를 유지시키고, 작업자가 계측기구(100")를 사용하는데 있어 손잡이 기능을 할 수 있게 한다.This engaged
앞서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시 예들을 참조해 설명했지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자 또는 해당 기술분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 후술될 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 기술영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
100, 100', 100"; 계측기구 110, 110', 110"; 횡축부
111, 111', 111"; 횡축 프레임 111a; 눈금
111b; 횡축 개구라인 111c; 횡축 힌지대 111d; 수용홈
112; 횡축 액시즈 113; 횡축 기준대 113a; 접점
114; 횡축 돌기 120, 120', 120"; 종축부
121, 121', 121"; 종축 프레임 121a; 눈금
121b; 종축 개구라인 121c; 종축 힌지대 121d; 지지홈
130; 고정패널 131; 제1편부 132; 제2편부
140; 손잡이 150; 힌지축 160; 지지대100, 100 ', 100 ", measuring
111, 111 ', 111 ", a
111b; A transverse
112;
114; The
121, 121 ', 121 ", a
121b; Longitudinal
130; A fixed
140; Handle 150; A
Claims (10)
상기 횡축 프레임 또는 횡축 액시즈와, 상기 종축 프레임 또는 종축 액시즈 중 선택된 하나 이상에 길이 방향을 따라 눈금이 형성되며,
교량받침의 탄성패드의 측면 하단과 접하는 상기 횡축 액시즈에 접점과, 상기 교량받침의 탄성패드의 측면 상단과 접하는 종축 액시즈에 접점이, 동일한 수직선(垂直線) 상에 위치하되,
상기 횡축부는, 하단이 상기 횡축 액시즈에 접점을 이루도록 돌출하게 형성되어서 횡축 액시즈에 고정되는 횡축 기준대;를 더 포함하는 것
을 특징으로 하는 교량받침의 변형량 계측기구.A transverse axis section having a transverse axis frame and a transverse axis connected to move along the transverse axis frame; And a longitudinal axis having a longitudinal axis connected to the transverse axis frame and a longitudinal axis connected to move along the longitudinal axis frame to move perpendicularly to the direction of movement of the transverse axis axis,
Wherein a scale is formed along the longitudinal direction in at least one of the transverse axis frame and the transverse axis axis and the longitudinal axis frame or the longitudinal axis axis,
A contact point to the transverse axial contact abutting the side lower end of the elastic pad of the bridge support and a contact point to the longitudinal axis contact abutting the lateral upper end of the elastic pad of the bridge support are located on the same vertical line,
And the transverse axis portion is further provided with a transverse axis base which is formed so as to protrude so that the lower end thereof contacts the transverse axis axis and is fixed to the transverse axial axis
Wherein the strain gauging mechanism of the bridge support is characterized by:
상기 횡축 프레임과 종축 프레임이 L 형상의 고정패널에 고정되어서 연결되는 것을 특징으로 하는 교량받침의 변형량 계측기구.The method according to claim 1,
Wherein the transverse frame and the longitudinal frame are fixed to an L-shaped fixed panel and are connected to each other.
상기 횡축 프레임과 종축 프레임이 각각 고정된 제1편부와 제2편부를 잇도록 경사지게 형성된 손잡이를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교량받침의 변형량 계측기구.The apparatus according to claim 2,
Further comprising a handle formed to be inclined so as to connect the first piece and the second piece with the transverse frame and the longitudinal frame fixed to each other.
상기 횡축 프레임과 종축 프레임을 잇도록 경사지게 형성된 손잡이를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교량받침의 변형량 계측기구.The method according to claim 1,
Further comprising: a handle formed to be inclined to connect the transverse frame and the vertical frame.
측단이 상기 종축 액시즈에 접점을 이루도록 돌출하게 형성되며, 상기 종축 액시즈에 고정되는 종축 기준대;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교량받침의 변형량 계측기구.The apparatus of claim 1,
Further comprising a longitudinal axis guide protruding from the longitudinal axis so as to be in contact with the longitudinal axis, the longitudinal axis being fixed to the longitudinal axis.
상기 횡축부는, 상기 횡축 프레임이 일면을 따라 횡축 개구라인이 형성된 관 형상을 이루고, 상기 횡축 액시즈는 횡축 프레임에 이동하게 삽입되며, 상기 횡축 개구라인을 관통하여 돌출된 횡축 돌기를 더 구비하거나;
상기 종축부는, 상기 종축 프레임이 일면을 따라 종축 개구라인이 형성된 관 형상을 이루고, 상기 종축 액시즈는 종축 프레임에 이동하게 삽입되며, 상기 종축 개구라인을 관통하여 돌출된 종축 돌기를 더 구비하는 것;
을 특징으로 하는 교량받침의 변형량 계측기구.The method according to claim 1,
Wherein the transverse axis section has a tubular shape having a transverse axis opening line along one side of the transverse axis frame, the transverse axis element is inserted to move in the transverse axis frame, and further comprises a transverse axis projection projected through the transverse axis opening line;
The longitudinal axis being in the form of a tube having a longitudinal axis opening line along one side of the longitudinal axis, the longitudinal axis being inserted to move in the longitudinal axis frame, further comprising a longitudinal axis protruding through the longitudinal axis opening line;
Wherein the strain gauging mechanism of the bridge support is characterized by:
상기 횡축 돌기와 종축 돌기 중 선택된 하나 이상은 횡축 액시즈와 종축 액시즈를 관통하며 조이거나 풀리는 볼트인 것을 특징으로 하는 교량받침의 변형량 계측기구.9. The method of claim 8,
Wherein at least one selected from the transverse axis projection and the longitudinal axis projection is a bolt that passes through the transverse axis axis and the longitudinal axis axis and is tightened or loosened.
상기 횡축부와 종축부는 힌지축을 중심으로 접철 가능하게 연결된 것을 특징으로 하는 교량받침의 변형량 계측기구.The method according to claim 1,
Wherein the transverse axis portion and the longitudinal axis portion are foldably connected with each other about a hinge axis.
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