KR101979759B1 - Rope cutter for propeller - Google Patents

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KR101979759B1
KR101979759B1 KR1020180126443A KR20180126443A KR101979759B1 KR 101979759 B1 KR101979759 B1 KR 101979759B1 KR 1020180126443 A KR1020180126443 A KR 1020180126443A KR 20180126443 A KR20180126443 A KR 20180126443A KR 101979759 B1 KR101979759 B1 KR 101979759B1
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propeller
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rope cutter
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Inventor
이재윤
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(주)성덕산업
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Abstract

The present invention relates to a rope cutter for a propeller, which removes floating matter wound around a propeller and a propelling shaft for smooth actuation of a ship propulsion system. The rope cutter for the propeller includes two divided cutter bodies, coupled corresponding to each other as if surrounding a circumference around the propelling shaft and forming blade parts protruding for cutting and removing the floating matter on outer circumferences. The two cutter bodies are integrally coupled to the propelling shaft via coupling of a coupling unit, wherein seating grooves where one portion of a cutlass housing of the propulsion system is tightly sealed within the cutter bodies are formed. The rope cutter for the propeller basically ensures convenience by a simple structure and safety through removal of the floating matter, is installed more firmly rather than a conventional art to ensure firmness, and ensures tightness between the propelling shaft and the rope cutter to block insertion or infiltration of the floating matter to extend the functional life in actuating and using the propulsion system.

Description

프로펠러용 로프커터{Rope cutter for propeller}A rope cutter for a propeller {Rope cutter for propeller}

본 발명은 프로펠러용 로프커터에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 간단한 구조에 의한 편리성 및 부유물 제거를 통한 안전성 확보를 기본으로 기존에 비해 더욱 견고하게 설치되어 견고성을 확보함과 동시에 추진축과 로프커터의 사이 긴밀성을 확보하여 부유물의 끼임 또는 침투를 차단하여 추진장치의 작동 및 사용 수명을 더욱 연장시킬 수 있는 프로펠러용 로프커터에 관한 것이다.The present invention relates to a rope cutter for a propeller, and more particularly, to a rope cutter for a propeller, which is more rigidly installed and robust than a conventional rope cutter based on simple convenience and safety by removing scum, To prevent the sticking or penetration of floating matters, thereby further extending the operating and service life of the propulsion device.

일반적으로 선박의 후미에 추진을 위한 엔진이 설치되며, 이 엔진에 의해 회전 가능하게 연결되어 선박의 후미에 후방으로 길게 연장되며, 그 단부에 프로펠러가 추진축과 함께 회전 가능하게 설치된다.Generally, an engine for propulsion is installed at the rear of the ship, and the propeller is rotatably connected to the rear of the ship to extend rearward to the rear of the ship, and a propeller is rotatably installed at the end of the propeller.

즉, 상기 엔진의 구동력으로 추진축이 정/역방향으로 회전하면 추진축의 끝단에 설치되어 있는 프로펠러가 회전하여 선박이 움직일 수 있는 와류를 생성하여 전/후로 추진 이동이 가능하게 되는 것이다.That is, when the propulsion shaft is rotated in the forward / reverse direction by the driving force of the engine, the propeller installed at the end of the propulsion shaft rotates to generate a vortex capable of moving the ship,

그러나, 선박의 운행중 해상에 어망, 로프 및 해초 등의 부유물이 떠다니는 경우가 많으며 이러한 부유물이 회전하는 프로펠러의 와류에 휩쓸려 선박의 추진축에 빨려 들어가 고속으로 회전하는 추진축 및 프로펠러에 부유물이 감겨 프로펠러의 회전이 멈추게 되는 문제가 발생하게 되며, 이로 인해 엔진의 과부하를 초래하여 오작동의 원인과 안전상의 문제를 야기될 수 있다.However, in many cases, floats such as fish nets, ropes and seaweed float on the sea during operation of the vessel, and these floats are sucked by the vortex of the rotating propeller and sucked into the propeller shaft of the vessel, and the floating body is wound on the propeller and the propeller rotating at high speed. There is a problem that rotation is stopped, which causes an overload of the engine, which may cause a malfunction and a safety problem.

또한, 상기와 같은 문제가 발생시 작업자가 직접 잠수하여 제거하거나 별도의 다른 절단 장치를 이용하여 수작업을 해야 하는 번거로움은 물론 작업자의 안전을 보장할 수 없다.In addition, when the above-mentioned problem occurs, it is not possible to guarantee the safety of the worker as well as the troublesomeness of the worker having to manually perform submergence or removal by using a separate cutting device.

상기한 문제를 해결하고자 특허문헌 1은 선박의 운항중 추진장치인 프로펠러나 샤프트에 감겨져 있는 부유물을 절단하여 제거하기 위해 상기 프로펠러 후단의 샤프트에 커터기를 구비함으로써, 상기 부유물을 통해 발생할 수 있는 운항중인 선박에 대한 안전사고를 미연에 방지시키고, 간단한 구조에 의해 선방에 설치하는 작업의 편리성을 갖도록 하는 선박의 부유물을 제거하기 위한 커터기를 제공하였다.In order to solve the above-mentioned problem, Patent Document 1 discloses a propeller which is a propelling device during operation of a ship, and a cutter is provided on the shaft at the rear end of the propeller so as to cut and remove the suspension which is wound on the shaft. There has been provided a cutter for eliminating the floating matter of a ship which prevents a safety accident to the ship in advance and has a convenience of installation in a space by a simple structure.

여기서, 특허문헌 1의 구조상 체결수단(20)(20-1)을 통해 분할된 두 커터를 한 몸으로 결합하고, 체결수단(21)을 통해 샤프트에 체결하여 커터기를 고정하였으나, 체결수단(21)의 체결력이 현저히 떨어져 커팅 작동시 슬립현상으로 인해 본연의 사용목적에 장치 능력을 발휘하지 못하는 문제점이 있으며, 부유물이 샤프트에 일부 노출된 부분에 반복적으로 감겨 누적됨에 따라 추진장치의 추진력에 방해로 성능 저하가 발생되는 문제점이 있다.Here, the two cutters divided through the fastening means 20 (20-1) of the patent document 1 are combined into one body and fastened to the shaft through the fastening means 21 to fix the cutter. However, the fastening means 21 And the slip phenomenon occurs during the cutting operation. Therefore, there is a problem in that the device ability is not exhibited for the intended use purpose. As the float is repeatedly wound around the part exposed to the shaft repeatedly, There is a problem that performance is deteriorated.

KR 10-2005-0005000 AKR 10-2005-0005000 A

상기한 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 선박의 추진장치의 원활한 작동을 위한 프로펠러 및 추진축에 감겨지는 부유물을 제거하는 프로펠러용 로프커터를 제공하여 간단한 구조에 의한 편리성 및 부유물 제거를 통한 안전성 확보를 기본으로 기존에 비해 더욱 견고하게 설치되어 견고성을 확보하고, 안착홈 및 회전지지부재를 부가하여 추진축과 로프커터의 사이 긴밀성을 확보하여 부유물의 끼임 또는 침투를 차단하여 추진장치의 작동 및 사용 수명을 더욱 연장시킬 수 있는 프로펠러용 로프커터를 제공하는데 목적이 있다.In order to solve the above problems, the present invention provides a propeller for smooth operation of a propulsion device of a ship and a rope cutter for a propeller that removes suspended matters wound on a propeller shaft, thereby ensuring convenience through simple structure and safety by removing scum. It is basically installed more firmly than the existing one to secure the durability, and the mounting groove and the rotation support member are added to secure the tightness between the propeller shaft and the rope cutter, thereby preventing the insertion or penetration of the float, And to provide a rope cutter for a propeller which can be further extended.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 선박의 추진장치의 원활한 작동을 위한 프로펠러 및 추진축에 감겨지는 부유물을 제거하는 프로펠러용 로프커터에 있어서, 상기 프로펠러용 로프커터는 상기 추진축을 중심으로 둘레를 감싸듯 상호 대응 결합되며, 각각 외주연에 부유물을 절단 제거하는 칼날부가 돌출 형성된 두 개의 커터몸체로 분할 구성되며, 체결수단의 결합을 통해 상기 두 개의 커터몸체가 상기 추진축에 일체로 결합되되, 상기 커터몸체의 내측에는 상기 추진장치의 커틀러스하우징 일 부분이 긴밀하게 안착되는 안착홈이 형성된 것을 특징으로 하는 프로펠러용 로프커터를 제공한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a propeller rope cutter for removing propellant for propulsion of a propulsion device of a ship and a suspended body wound on a propeller shaft, wherein the propeller rope cutter has a circumference Wherein the cutter body is integrally coupled to the driving shaft through a coupling of the fastening means, wherein the cutter body is integrally coupled to the driving shaft through a coupling of the fastening means, And a seating groove is formed on an inner side of the body so that a portion of the cutlerus housing of the propulsion unit is closely seated.

여기서, 상기 커터몸체의 중앙에는, 상기 체결수단 중 고정볼트의 체결을 통해 상기 추진축에 고정시키는 고정구멍이 관통 형성되고, 상기 커터몸체의 양측에는, 상기 체결수단 중 결합볼트의 체결을 통해 두 개의 커터몸체를 상호 대응 결합시키는 결합구멍 및 결합홈이 각각 형성되는 것을 특징으로 한다.In the center of the cutter body, a fixing hole to be fixed to the propelling shaft through a fastening bolt of the fastening means is formed through the fastening bolt. At both sides of the cutter body, two fastening bolts And an engaging hole and an engaging groove for mutually correspondingly engaging the cutter body are formed.

그리고, 상기 안착홈의 내측에는 상기 커틀러스하우징의 외주면에 직접 접촉되어 상기 커터몸체와 커틀러스하우징의 사이에 부유물의 유입을 방지하며, 상호 결합된 두 개의 커터몸체의 원활한 회전을 유지시킬 수 있는 회전지지부재가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.In addition, the inner side of the seating groove is in direct contact with the outer circumferential surface of the cutter housing to prevent the floating matter from flowing between the cutter body and the cutter housing, and to maintain smooth rotation of the two cutter bodies And a rotation support member is further provided.

상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 간단한 구조에 의한 편리성 및 부유물 제거를 통한 안전성 확보를 기본으로 기존에 비해 더욱 견고하게 설치되어 견고성을 확보함과 동시에 추진축과 로프커터의 사이 긴밀성을 확보하여 부유물의 끼임 또는 침투를 차단하여 추진장치의 작동 및 사용 수명을 더욱 연장시킬 수 있는 효과가 있다.By providing the present invention constructed as described above, on the basis of the convenience of a simple structure and securing of safety through removal of scum, it is more rigidly installed than before, securing rigidity, ensuring tightness between the propeller shaft and the rope cutter It is possible to prevent the sticking or penetration of floating matters, thereby further extending the operating and service life of the propulsion device.

도 1은 본 발명에 따른 프로펠러용 로프커터를 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 프로펠러용 로프커터의 분리 상태를 나타내는 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 프로펠러용 로프커터의 결합상태를 나타내는 결합단면도.
도 4는 본 발명에 따른 프로펠러용 로프커터의 설치상태 단면구성도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a configuration diagram showing a rope cutter for a propeller according to the present invention; Fig.
BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention [0001] The present invention relates to a rope cutter for a propeller,
FIG. 3 is an assembled cross-sectional view showing a joined state of a rope cutter for a propeller according to the present invention. FIG.
4 is a cross-sectional view of a rope cutter for a propeller according to the present invention.

이하, 본 발명에 대하여 동일한 기술분야에 속하는 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 첨부도면을 참조하여 바람직한 실시 예를 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can readily implement the present invention.

본 발명의 프로펠러용 로프커터(100)는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 선박의 추진장치(20)의 원활한 작동을 위한 프로펠러(21) 및 추진축(22)에 감겨지는 부유물(10)을 제거할 수 있다.1 to 4, a rope cutter 100 for a propeller according to the present invention includes a propeller 21 for smooth operation of a propulsion device 20 of a ship and a suspension 10 wound on a propeller shaft 22, Can be removed.

여기서, 상기 프로펠러용 로프커터(100)(이하, 로프커터로 칭함.)는 상기 추진축(22)을 중심으로 둘레를 감싸듯 상호 대응 결합되며, 각각 외주연에 부유물(10)을 절단 제거하는 칼날부(111)가 돌출 형성된 두 개의 커터몸체(110)로 분할 구성되며, 체결수단(120)의 결합을 통해 상기 두 개의 커터몸체(110)가 상기 추진축(22)에 일체로 결합될 수 있다.The rope cutter 100 for a propeller is hereinafter referred to as a rope cutter 100. The rope cutter 100 includes a plurality of blade cutters 100 for cutting and removing the suspension 10 on the outer circumference, The cutter body 110 is divided into two cutter bodies 110 having protrusions 111 formed thereon and the two cutter bodies 110 can be integrally coupled to the propeller shaft 22 through engagement of the fastening means 120.

즉, 상기 두 개의 커터몸체(110)는 상호 결합되면, 상기 추진축(22)의 둘레를 감싸 한 몸을 이루게 되며, 선박의 모터에서 제공되는 추진력을 전달 받은 추진축(22)과 함께 회전하면서 바깥쪽 둘레에 형성된 칼날부(111)가 상기 프로펠러(21) 및 추진축(22)에 감겨진 어망, 로프 및 해초 등의 부유물(10)을 절단 제거함으로써, 부유물(10)에 의해 프로펠러(21)의 회전 구속을 해제하여 선박의 원활한 추진력을 가질 수 있게 한다.That is, when the two cutter bodies 110 are coupled to each other, they form a body wrapped around the propeller shaft 22, and rotate together with the propeller shaft 22, The blades 10 formed on the periphery of the propeller 21 and the propeller shaft 22 are cut and removed so that the rotation of the propeller 21 And release the restraint to ensure smooth propulsion of the ship.

따라서, 두 개의 커터몸체(110)가 결합되어 한 몸의 로프커터(100)를 이루면 상기 칼날부(111)는 로프커터(100)의 바깥쪽 둘레를 따라 링 형상의 원형 칼날로 형성될 수 있다.Accordingly, when the two cutter bodies 110 are combined to form the one-piece rope cutter 100, the cutter portion 111 may be formed as a ring-shaped circular blade along the outer circumference of the rope cutter 100 .

이때, 상기 커터몸체(110)의 내측에는 상기 추진장치(20)의 커틀러스하우징(23) 일 부분이 긴밀하게 안착되는 안착홈(113)이 형성될 수 있다.At this time, a seating groove 113 in which a part of the cutler's housing 23 of the propelling device 20 is closely seated can be formed inside the cutter body 110.

예를 들어, 상기 두 개의 커터몸체(110)로 상기 추진축(22)에 한 몸으로 결합된 로프커터(100)와 추진장치(20)의 커틀러스하우징(23) 사이에 추진축(22)이 노출되는 경우 상기 로프커터(100)에 의해 절단 제거된 부유물(10)이 회전하는 추진축(22)의 회전에 의해 빨려 들어 감기는 현상으로 인해 추진축(22)의 회전에 저항이 발생하여 추진력을 얻는 엔진에 과부하가 발생할 수 있다.For example, when the propeller shaft 22 is exposed between the cutter housing 20 of the propelling device 20 and the rope cutter 100, which is integrally connected to the propeller shaft 22 by the two cutter bodies 110, The rope cutter 100 cuts and removes the suspended matter 10 and the rope cutter 100 is rotated by the rotation of the propeller shaft 22 to rotate the propeller shaft 22 due to resistance to rotation, Overload may occur.

따라서, 상기 안착홈(113)을 제공하여 상기 커틀러스하우징(23)의 일 부분을 로프커터(100)의 안쪽으로 내입시켜 로프커터(100)와 커틀러스하우징(23)의 사이에 추진축(22)의 노출을 차단함으로써, 상기 칼날부(111)에 의해 절단 제거된 부유물(10)이 추진축(22)에 감기는 것을 예방할 수 있다.The mounting recess 113 is provided so that a part of the cutter housing 23 is inserted into the inside of the rope cutter 100 and the propeller shaft 22 is inserted between the rope cutter 100 and the cutler housing 23. [ It is possible to prevent the floating body 10 cut and removed by the blade portion 111 from being wound on the propeller shaft 22.

한편, 상기 커터몸체(110)의 중앙에는, 상기 체결수단(120) 중 고정볼트(121)의 체결을 통해 상기 추진축(22)에 고정시키는 고정구멍(115)이 관통 형성되고, 상기 커터몸체(110)의 양측에는, 상기 체결수단(120) 중 결합볼트(123)의 체결을 통해 두 개의 커터몸체(110)를 상호 대응 결합시키는 결합구멍(117) 및 결합홈(119)이 각각 형성될 수 있다.A fixing hole 115 is formed at the center of the cutter body 110 to fix the fixing bolt 121 of the fastening means 120 to the shafts 22, The coupling holes 117 and the coupling grooves 119 for coupling the two cutter bodies 110 to each other through the coupling bolts 123 of the coupling means 120 can be formed on both sides of the cutter body 110 have.

즉, 상기 고정볼트(121)가 상기 고정구멍(115)을 관통하여 상기 추진축(22) 중심의 수직 방향으로 체결되어 상기 커터몸체(110)를 상기 추진축(22)에 고정할 수 있다.That is, the fixing bolt 121 passes through the fixing hole 115 and is fastened in a direction perpendicular to the center of the propelling shaft 22, so that the cutter body 110 can be fixed to the propelling shaft 22.

이때, 상기 추진축(22)의 바깥쪽 면에는 상기 고정볼트(121)에 의해 체결 고정된 커터몸체(110)의 슬립 현상을 방지하기 위해 상기 고정볼트(121)에 대응하여 체결 결합되는 고정홈(22a)이 더 형성되는 것이 바람직하다.At this time, a fixing groove (not shown) is formed on the outer surface of the propeller shaft 22 so as to be engaged with the fixing bolt 121 in order to prevent the slitter of the cutter body 110 fastened and fixed by the fixing bolt 121 22a are further formed.

따라서, 상기 고정볼트(121)가 상기 고정구멍(115) 및 고정홈(22a)을 순차적으로 체결하여 고정함으로써, 상기 커터몸체(110)가 상기 추진축(22)에 한 몸을 이루게 된다.Accordingly, the fixing bolt 121 is sequentially fastened and fixed to the fixing hole 115 and the fixing groove 22a, so that the cutter body 110 forms a single body with the propelling shaft 22.

그리고, 상기 결합볼트(123)는 상기 커터몸체(110)의 결합구멍(117)과 반대측 커터몸체(110)의 결합홈(119)에 순차적으로 체결하여 두 개의 커터몸체(110)을 결합하여 한 몸의 로프커터(100)를 완성할 수 있다.The coupling bolts 123 are sequentially fastened to the coupling holes 117 of the cutter body 110 and the coupling grooves 119 of the cutter body 110 on the opposite side to couple the two cutter bodies 110 The body rope cutter 100 can be completed.

따라서, 상기 결합구멍(117), 결합홈(119) 및 고정구멍(115)의 내측에는 체결수단(120)의 체결 결합을 위해 나사산이 형성되는 것이 바람직하다.Therefore, it is preferable that threads are formed on the inner side of the coupling hole 117, the coupling groove 119 and the fixing hole 115 for fastening the fastening means 120.

다시 말해, 상기 체결수단(120)인 고정볼트(121) 및 결합볼트(123)의 체결을 통해 상기 추진축(22)에 상호 대응하여 두 개의 커터몸체(110)를 결합하여 추진축(22)의 회전과 함께 회전하여 부유물(10)을 절단 제거할 수 있는 로프커터(100)가 구성될 수 있다.In other words, the two cutter bodies 110 are coupled to the propeller shaft 22 through the fastening bolts 121 and the fastening bolts 123 so that the propeller shaft 22 rotates The rope cutter 100 can be configured to be capable of cutting and removing the suspended matter 10 by rotating together with the rope cutter 100.

한편, 상기 안착홈(113)의 내측에는 상기 커틀러스하우징(23)의 외주면에 직접 접촉되어 상기 커터몸체(110)와 커틀러스하우징(23)의 사이에 부유물(10)의 유입을 방지하며, 상호 결합된 두 개의 커터몸체(110)의 원활한 회전을 유지시킬 수 있는 회전지지부재(130)가 더 구비될 수 있다.In the meantime, the inside of the seating groove 113 is in direct contact with the outer peripheral surface of the cutter housing 23 to prevent the float 10 from flowing between the cutter body 110 and the cutler's housing 23, The rotation support member 130 may be further provided to maintain smooth rotation of the two mutually coupled cutter bodies 110.

즉, 상기 회전지지부재(130)를 통해 상기 로프커터(100)의 안착홈(113)과 커틀러스하우징(23)의 사이에 간격을 제거하고, 기밀성을 유지하여 안착홈(113)으로 부유물(10)의 침입을 방지하고, 로프커터(100)의 회전 시 커틀러스하우징(23)과의 간섭을 최소화하여 원활한 회전을 유지할 수 있다.That is, the clearance between the seating groove 113 of the rope cutter 100 and the cutler's housing 23 is removed through the rotation support member 130 to maintain airtightness, 10 and prevents interference with the cutter housing 23 when the rope cutter 100 rotates, so that smooth rotation can be maintained.

이때, 상기 회전지지부재(130)에 경우 상기 로프커터(100)와 커틀러스하우징(23)에 비해 상대적으로 마모가 잘되는 금속으로 구성하거나, 고무 또는 합성수지로 이루어질 수 있고, 상기 커틀러스하우징(23)에 대응하여 상기 로프커터(100)의 원활한 회전을 위해 베어링으로 구성될 수 있다.At this time, the rotation support member 130 may be made of a metal that is relatively worn out relative to the rope cutter 100 and the cutler's housing 23, or may be made of rubber or synthetic resin. The cutter housing 23 And a bearing for smooth rotation of the rope cutter 100.

상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 간단한 구조에 의한 편리성 및 부유물 제거를 통한 안전성 확보를 기본으로 기존에 비해 더욱 견고하게 설치되어 견고성을 확보함과 동시에 추진축과 로프커터의 사이 긴밀성을 확보하여 부유물의 끼임 또는 침투를 차단하여 추진장치의 작동 및 사용 수명을 더욱 연장시킬 수 있는 효과가 있다.By providing the present invention constructed as described above, on the basis of the convenience of a simple structure and securing of safety through removal of scum, it is more rigidly installed than before, securing rigidity, ensuring tightness between the propeller shaft and the rope cutter It is possible to prevent the sticking or penetration of floating matters, thereby further extending the operating and service life of the propulsion device.

이상에 설명한 본 명세서 및 청구범위에 사용되는 용어 및 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 본 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms and words used in the present specification and claims should not be construed to be limited to ordinary or dictionary terms. It should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

따라서, 본 명세서에 기재된 도면 및 실시 예에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것이 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the configurations shown in the drawings and the embodiments described herein are merely the most preferred embodiments of the present invention, and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention. Therefore, It should be understood that various equivalents and modifications are possible.

10: 부유물
20: 추진장치
21: 프로펠러
22: 추진축
23: 커틀러스하우징
100: 프로펠러용 로프커터
110: 커터몸체
111: 칼날부
113: 안착홈
115: 고정구멍
117: 결합구멍
119: 결합홈
120: 체결수단
121: 고정볼트
123: 결합볼트
130: 회전지지부재10: Float
20: Propulsion unit
21: Propeller
22: Propeller shaft
23: Cutler's housing
100: Rope cutter for propellers
110: Cutter body
111: blade portion
113: seat groove
115: Fixing hole
117: engaging hole
119: Coupling groove
120: fastening means
121: Fixing bolt
123: Coupling Bolt
130:

Claims (3)

선박의 추진장치(20)의 원활한 작동을 위한 프로펠러(21) 및 추진축(22)에 감겨지는 부유물(10)을 제거하는 프로펠러용 로프커터(100)에 있어서,
상기 프로펠러용 로프커터(100)는 상기 추진축(22)을 중심으로 둘레를 감싸듯 상호 대응 결합되며, 각각 외주연에 부유물(10)을 절단 제거하는 칼날부(111)가 돌출 형성된 두 개의 커터몸체(110)로 분할 구성되며, 체결수단(120)의 결합을 통해 상기 두 개의 커터몸체(110)가 상기 추진축(22)에 일체로 결합되되,
상기 커터몸체(110)의 내측에는 상기 추진장치(20)의 커틀러스하우징(23) 일 부분이 긴밀하게 안착되는 안착홈(113)이 형성되며,
상기 안착홈(113)의 내측에는 상기 커틀러스하우징(23)의 외주면에 직접 접촉되어 상기 커터몸체(110)와 커틀러스하우징(23)의 사이에 부유물(10)의 유입을 방지하며, 상호 결합된 두 개의 커터몸체(110)의 원활한 회전을 유지시킬 수 있도록 베어링으로 이루어진 회전지지부재(130)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 프로펠러용 로프커터.
1. A rope cutter (100) for a propeller which removes a propeller (21) for smooth operation of a propulsion device (20) of a ship and a suspension (10) wound on a propeller shaft (22)
The rope cutter 100 for a propeller is coupled to the propeller shaft 22 so as to surround the circumference of the propeller shaft 22 and includes a cutter body 111 protruding from the outer periphery of the cutter body 100, 110, and the two cutter bodies 110 are integrally coupled to the propeller shaft 22 through engagement of the fastening means 120,
A seating groove 113 is formed on the inside of the cutter body 110 in which a portion of the cutter housing 23 of the propelling device 20 is closely seated,
The inner side of the seating groove 113 is in direct contact with the outer peripheral surface of the cutter housing 23 to prevent the float 10 from flowing between the cutter body 110 and the cutler's housing 23, Further comprising a rotation support member (130) made of a bearing so as to maintain smooth rotation of the two cutter bodies (110).
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