KR101966527B1 - Weather strip for door of vehicle having variable cross-section - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전방도어와 후방도어가 반대방향으로 개폐되는 대향 스윙도어가 적용된 차량에서 순서에 상관없이 도어를 개방할 수 있도록 하면서 기밀기능을 유지하도록 한 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리에 관한 것이다.
본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리는, 차량의 도어의 둘레에 설치되어, 상기 도어의 둘레를 기밀시키는 도어 웨더스트립에 있어서, 차량의 후방도어(20) 또는 전방도어(10) 중 어느 하나의 도어 둘레의 일부분에 설치되고, 상기 후방도어(20) 또는 상기 전방도어(10) 중 나머지 도어 사이를 기밀시키고, 상기 도어(10)(20)의 개폐시 단면형상이 가변되도록 가요성 재질로 이루어지는 가변 웨더스트립(22)과, 상기 도어(10)(20)의 개폐시 상기 가변 웨더스트립(22)이 납작해지게 변형되도록 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 가변시키는 단면가변수단과, 상기 도어(10)(20)의 개방 개시가 감지되면 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 감소되도록 하고, 상기 도어(10)(20)의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립(22)을 원래 상태로 복원되도록 상기 단면가변수단을 제어하는 제어부(41)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a door weatherstrip assembly for a vehicle in which a cross section is deformed so as to maintain the airtight function while allowing the door to be opened in any order in a vehicle to which a front swing door and a rear door are opened and closed in opposite directions, will be.
A door weatherstrip assembly of a vehicle in which a cross section is deformed according to the present invention is a door weatherstrip installed around a door of a vehicle and airtightly surrounds the door so that a rear door 20 or a front door 10 The door 10 is provided at a part of the door periphery so that the space between the doors of the rear door 20 or the remaining doors of the front door 10 is sealed and the cross- A variable weather strip 22 made of a flexible material and a cross section for varying the sectional area of the variable weather strip 22 so that the variable weather strip 22 is flattened when the doors 10 and 20 are opened and closed, Wherein the variable weather strip (22) is configured such that when the opening of the door (10) (20) is detected, the cross sectional area of the variable weather strip (22) 22) to its original state That is characterized in that it comprises a control unit 41 for controlling the cross-section varying means.

Description

단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리 {WEATHER STRIP FOR DOOR OF VEHICLE HAVING VARIABLE CROSS-SECTION}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a door steel strip assembly for a vehicle,

본 발명은 차량의 도어와 차체 사이를 기밀시키는 도어 웨더스트립과 이를 구비한 차량의 도어에 관한 것으로서, 전방도어와 후방도어가 반대방향으로 개폐되는 대향 스윙도어가 적용된 차량에서 순서에 상관없이 도어를 개방할 수 있도록 하면서 기밀기능을 유지하도록 한 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a door weather strip for airtightness between a door and a vehicle body of a vehicle, and a door of a vehicle having the door, wherein the front door and the rear door are opened and closed in opposite directions. To a door weather strip of a vehicle in which a cross section is deformed so as to maintain an airtight function while keeping the door open.

차량의 측면에는 탑승자의 승하차를 위한 도어가 개폐가능하게 설치된다.On the side surface of the vehicle, a door for loading and unloading the passenger is provided so as to be openable and closable.

도 1에 도시된 바와 같이, 대부분의 차량(100)에 설치되는 도어(110)(120)는 통상적으로 도어(110)(120)의 전단이 차체에 힌지연결되어 상기 차량의 측방향으로 개방되는 스윙도어(swing door)가 설치된다. 이러한 스윙도어 타입을 갖는 도어(110)(120)는 전방도어(110)와 후방도어(120)는 모두 동일한 방향으로 개폐된다. 또한, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 전방도어(110)와 상기 후방도어(120)는 도어프레임(111)(121)에 윈도우글래스(113)(123)가 각각 설치되고 상기 도어프레임(111)(121)의 둘레를 따라서, 상기 도어(110)(120)와 차체 사이를 기밀시키는 고무재질의 웨더스트립(112)(122)이 설치되어, 상기 도어(110)(120)가 폐쇄되면 상기 도어(110)(120)와 차체 사이에서 압축되어, 상기 도어(110)(120)와 상기 차체를 기밀시킨다.1, the doors 110 and 120 installed in most vehicles 100 are typically hinged to the vehicle body such that the front ends of the doors 110 and 120 are opened in the lateral direction of the vehicle A swing door is installed. The doors 110 and 120 having the swing door type are opened and closed in the same direction in the front door 110 and the rear door 120, respectively. 2, the front door 110 and the rear door 120 are provided with window glasses 113 and 123 on the door frames 111 and 121, respectively, and the door frame 111 A weatherstrip 112 and 122 made of a rubber material that hermetically seals between the door 110 and the vehicle body are installed along the circumference of the door 110. When the door 110 and 120 are closed, And is compressed between the doors 110 and 120 to seal the doors 110 and 120 and the vehicle body.

한편, 일부 차량에서는 이와 다른 방식으로 도어가 개폐되도록 한다.On the other hand, in some vehicles, doors are opened and closed in a different manner.

그 일례로서, 도 2에 도시된 바와 같이, 대향식 스윙도어, 코치 도어(coach door) 등으로 불리는 도어가 있다. 상기 대향식 스윙도어, 차량의 측방향으로 개방되는 점에서는 통상의 스윙도어와 동일하지만, 전방도어(210)와 달리 후방도어(220)의 후단이 차체에 힌지연결되어, 이를 중심으로 회전하면서 상기 후방도어(220)가 개방되는 점에서 차이가 있다. 따라서, 대향식 스윙도어는 전방도어(210)와 후방도어(220)의 개방시 차량의 중간부분의 개방감이 좋은 장점이 있지만, 상기 전방도어(210)와 상기 후방도어(220)가 정해진 순서에 따라 개폐되는 단점이 있다. 즉, 대항식 스윙도어에서도 상기 도어(210)(220)와 차체 사이에 기밀을 위한 웨더스트립이 각 도어(210)(220)에 설치되는데, 상기 전방도어(210)의 후단과 상기 후방도어(220)의 전단이 접하는 곳에서는 도어의 폐쇄시 각 도어(210)(220)에 설치된 웨더스트립이 중첩된 상태여서, 개폐순서가 정해져 있다. 예컨대, 개방시에는 도어의 개방시에는 전방도어(210)를 먼저 개방하고, 폐쇄시에는 후방도어(220)를 먼저 폐쇄하도록 한다.As an example, there is a door called a counter swing door, a coach door, etc., as shown in Fig. Unlike the conventional swing door, the rear swing door is hinged to the body of the vehicle, unlike the conventional swing door, which is opened in the lateral direction of the vehicle. There is a difference in that the rear door 220 is opened. The front door 210 and the rear door 220 are opened in a predetermined order so that the front door 210 and the rear door 220 are opened at the middle portion of the vehicle when the front door 210 and the rear door 220 are opened. There is a disadvantage that it is opened and closed. That is, even in the opposite type swing door, weather strips for airtightness between the doors 210 and 220 and the vehicle body are installed in the doors 210 and 220, respectively. The rear end of the front door 210 and the rear door 220 are in contact with each other, the weather strips provided on the doors 210, 220 are overlapped with each other at the time of closing the door, so that the opening and closing procedures are determined. For example, when the door is opened, the front door 210 is opened first, and when the door is closed, the rear door 220 is closed first.

만약, 대향식 스윙도어가 적용된 차량에서, 도어의 개폐순서가 지켜지지 않으면, 상기 도어(210)(220)의 개폐가 불가능할 수 있다. 또는 상기 도어(210)(220)의 개폐가 가능할지라도, 전방도어(210)에 설치된 웨더스트립과 후방도어(220)에 설치된 웨더스트립이 서로 간섭됨으로써, 상기 웨더스트립이 파손되어 도어(210)(220)와 차체 사이에서 기밀이 되지 않아 빗물이나 먼지와 같은 이물질 유입되거나, 외부의 소음이 차량(200)의 실내로 전달되는 문제점이 있다.In a vehicle to which a counter swing door is applied, opening and closing of the doors 210 and 220 may not be possible unless the opening and closing order of the door is maintained. The weather strip provided on the front door 210 and the weather strip provided on the rear door 220 interfere with each other so that the weather strip is broken and the door 210 There is a problem that foreign substances such as rainwater or dust are introduced into the vehicle 200 and the external noise is transmitted to the inside of the vehicle 200. [

한편, 하기의 선행기술문헌에는 '자동차용　웨더스트립'에 관한 기술이 개시되어 있다.On the other hand, the following prior art reference discloses a technique related to 'weather strip for automobiles'.

KR 20-0344140 Y1KR 20-0344140 Y1

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 대향식 스윙도어가 장착된 차량에서 전방도어와 후방도어를 순서에 상관없이 개폐할 수 있도록, 전방도어와 후방도어에 설치되는 웨더스트립의 단면이 형상이 변하도록 한 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립을 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a swing door for a vehicle having a front swing door and a rear swing door, It is an object of the present invention to provide a door weather strip of a vehicle in which a cross section is deformed such that the shape changes.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립은, 차량의 도어의 둘레에 설치되어, 상기 도어의 둘레를 기밀시키는 도어 웨더스트립에 있어서, 차량의 후방도어 또는 전방도어 중 어느 하나의 도어 둘레의 일부분에 설치되고, 상기 후방도어 또는 상기 전방도어 중 나머지 도어 사이를 기밀시키고, 상기 도어의 개폐시 단면형상이 가변되도록 가요성 재질로 이루어지는 가변 웨더스트립과, 상기 도어의 개폐시 상기 가변 웨더스트립이 납작해지게 변형되도록 상기 가변 웨더스트립의 단면적을 가변시키는 단면가변수단과, 상기 도어의 개방 개시가 감지되면 상기 가변 웨더스트립의 단면적이 감소되도록 하고, 상기 도어의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립을 원래 상태로 복원되도록 상기 단면가변수단을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a door weatherstrip which is installed around a door of a vehicle and airtightly surrounds the door, the door weatherstrip comprising: A variable weather strip made of a flexible material so as to be hermetically sealed between the rear door or the remaining one of the front doors and to have a variable sectional shape when the door is opened and closed, Sectional area of the variable weather strip is changed so that the variable weather strip is flattened when the door is opened and closed, and a sectional area of the variable weather strip is reduced when the opening start of the door is sensed, When the closing of the variable weather strip is completed, Is characterized in that characterized in that a control unit for controlling.

상기 단면가변수단은, 상기 가변 웨더스트립의 내부에서 상기 가변 웨더스트립의 길이방향을 따라 고정되는 케이블과, 상기 케이블을 감거나 풀어지도록 상기 도어에 설치되는 구동모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.Wherein the cross sectional variable means includes a cable fixed along the longitudinal direction of the variable weather strip inside the variable weather strip and a drive motor installed on the door to wind or unwind the cable do.

상기 제어부는, 상기 도어가 개방이 개시되면 상기 가변 웨더스트립의 단면이 납작해지도록 상기 케이블이 감아지는 방향으로 상기 구동모터를 제어하고, 상기 도어의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립의 단면이 원래상태로 복원되도록 상기 케이블이 풀어지는 방향으로 상기 구동모터를 제어하는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.Wherein the control unit controls the driving motor in a direction in which the cable is wound so that when the door is opened, the cross section of the variable weather strip is flattened, and when the door is closed, The control unit controls the drive motor in a direction in which the cable is released so as to be restored to the state that the cable is released.

상기 가변 웨더스트립은 단면이 폐곡면으로 형성되는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.Wherein the variable weather strip has a closed curved surface in cross section.

상기 가변 웨더스트립의 단면은 복수의 폐단면으로 분할되게 형성되는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.And a cross section of the variable weather strip is divided into a plurality of closed end faces.

도어 프레임의 내부에는 상기 케이블이 감기거나 풀릴 때 상기 케이블을 안내하는 복수의 롤러가 설치되는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.The door frame is provided with a plurality of rollers for guiding the cable when the cable is wound or unwound.

상기 도어는, 전방도어의 전단이 차체에 회전가능하게 연결되고, 후방도어의 후단이 차체에 회전가능하게 연결되는 대향식 스윙 도어인 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.Wherein the door is an opposite swing door in which the front end of the front door is rotatably connected to the vehicle body and the rear end of the rear door is rotatably connected to the vehicle body.

상기 후방도어와 상기 전방도어 중에서 상기 가변 웨더스트립에 설치되는 않은 도어에서는 상기 후방도어와 상기 전방도어의 폐쇄 완료시 상기 가변 웨더스트립에 접하는 부위에, 가요성 재질로 형성되는 고정 웨더스트립이 설치되는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.A fixed weather strip formed of a flexible material is provided on a portion of the door, which is not provided in the variable weather strip, between the rear door and the front door when the rear door and the front door are closed And the like.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립에 따르면, 대향식 스윙도어가 적용된 차량에서 도어의 개폐시 전방도어 또는 후방도어 중 적어도 어느 한 도어의 웨더스트립의 단면적이 작아지도록 변경되어, 나머지 한 도어의 웨더스트립과 이격되도록 함으로써, 순서에 상관없이 도어를 개폐할 수 있다.According to the door weather strip of the vehicle having the above-described configuration, the sectional area of the weather strip of at least one of the front door and the rear door is small when the door is opened or closed in a vehicle to which the opposite swing door is applied So as to be spaced apart from the weather strip of the remaining door, so that the door can be opened and closed irrespective of the order.

또한, 상기 웨더스트립이 도어의 개폐에 따라 변형됨에 따라 대향식 스윙도어가 적용된 차량에서 상기 도어의 개폐에 따라 웨더스트립이 서로 간섭되어 웨더스트립이 파손되는 현상을 방지한다.In addition, as the weather strip is deformed according to the opening and closing of the door, the weather strip is prevented from being interfered with the weather strip due to the opening and closing of the door in the vehicle to which the opposite swing door is applied.

아울러, 도어가 폐쇄된 상태에서는 상기 웨더스트립이 원래 상태로 복원됨으로써, 차량의 주행중 외부로부터 이물질 또는 소음이 유입되는 현상을 방지한다.In addition, when the door is closed, the weather strip is restored to its original state, thereby preventing foreign matter or noise from being introduced into the vehicle from the outside during running of the vehicle.

도 1은 통상의 스윙 도어가 적용된 차량의 측면 일부를 도시한 측면도.
도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도.
도 3은 대향식 스윙도어가 적용된 차량을 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립이 전방도어와 후방도어가 인접하는 부위에 설치된 상태를 도시한 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립이 차량에 설치된 상태를 도시한 개략도.
도 6은 본 발명에 따른 단면이 변형되는차량의 도어 웨어스트립에서 도어 개방 신호 입력시 후방도어의 웨더스트립이 변형된 상태를 도시한 단면도.
도 7은 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립을 구비한 차량의 도어에서 후방도어 개방시의 상태를 도시한 단면도.
도 8은 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립을 구비한 차량의 도어에서 전방도어 개방시의 상태를 도시한 단면도.1 is a side view showing a side portion of a vehicle to which a conventional swing door is applied;
2 is a cross-sectional view taken along the line AA of Fig.
3 is a perspective view showing a vehicle to which a facing swing door is applied;
Fig. 4 is a cross-sectional view showing a state in which a door weather strip of a vehicle in which a cross section according to the present invention is deformed is installed on a portion where a front door and a rear door are adjacent;
5 is a schematic view showing a state in which a door weather strip of a vehicle in which a cross section is deformed according to the present invention is installed in a vehicle.
6 is a cross-sectional view showing a state in which a weather strip of a rear door is deformed when a door open signal is input in a door wear strip of a vehicle in which a cross section is modified according to the present invention.
7 is a cross-sectional view showing a state when the rear door is opened in the door of the vehicle having the door weather strip of the vehicle whose section is deformed according to the present invention.
8 is a cross-sectional view showing a state when the front door is opened in a door of a vehicle having a door weather strip of a vehicle in which a cross section according to the present invention is deformed.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립에 대하여 자세히 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a door weather strip according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립은, 차량의 도어의 둘레에 설치되어, 상기 도어의 둘레를 기밀시키는 도어 웨더스트립에서, 차량의 후방도어(20) 또는 전방도어(10) 중 어느 하나의 도어 둘레의 일부분에 설치되고, 상기 후방도어(20) 또는 상기 전방도어(10) 중 나머지 도어 사이를 기밀시키고, 상기 도어(10)(20)의 개폐시 단면형상이 가변되도록 가요성 재질로 이루어지는 가변 웨더스트립(22)과, 상기 도어(10)(20)의 개폐시 상기 가변 웨더스트립(22)이 납작해지게 변형되도록 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 가변시키는 단면가변수단과, 상기 도어(10)(20)의 개방 개시가 감지되면 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 감소되도록 하고, 상기 도어(10)(20)의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립(22)을 원래 상태로 복원되도록 상기 단면가변수단을 제어하는 제어부(41)를 포함한다.The door weather strip of a vehicle in which the cross section according to the present invention is deformed is a door weather strip which is installed around a door of a vehicle and airtightly surrounds the door, The door (10) (20) is provided at a part of one of the door peripheries, and airtight between the rear door (20) or the remaining door of the front door (10) A variable weather strip 22 made of a material and a variable cross section of the variable weather strip 22 so as to deform the variable weather strip 22 when the door 10 or 20 is opened or closed, Sectional area of the variable weather strip 22 is reduced when the opening of the door 10 or 20 is detected and when the door 10 or 20 is closed, To be restored to its original state If a control unit 41 for controlling the adjusting means.

도 4에는 대향식 스윙 도어에서 전방도어(10)의 후단과 후방도어(20)의 전단 부위에 대한 단면도가 도시되어 있다. 4 is a cross-sectional view of a rear end of the front door 10 and a front end portion of the rear door 20 in the opposite swing door.

상기 전방도어(10)는 도어프레임(11)에 윈도우글래스(13)가 설치되고, 상기 전방도어(10)의 둘레를 따라 고정 웨더스트립(12)이 부착된다.The front door 10 is provided with a window glass 13 on a door frame 11 and a fixed weather strip 12 is attached along the periphery of the front door 10.

상기 후방도어(20)는 도어프레임(21)에 윈도우글래스(23)가 설치되고, 상기 후방도어(20)에서 상기 전방도어(10)와 인접하는 부분, 즉 상기 후방도어(20)의 전단에는 가변 웨더스트립(22)이 부착된다. 상기 가변 웨더스트립(22)은 상기 전방도어(10) 또는 상기 후방도어(20)의 개폐 동작시 단면적이 줄어들도록 단면형상이 변하도록 함으로써, 상기 전방도어(10) 또는 상기 후방도어(20)의 개폐시, 상기 고정 웨더스트립(12)과 상기 가변 웨더스트립(22)의 간섭을 회피하도록 한다.The rear door 20 is provided with a window glass 23 on the door frame 21 and a portion of the rear door 20 adjacent to the front door 10, A variable weather strip 22 is attached. The variable weather strip 22 may have a sectional shape such that the cross sectional area of the variable weather strip 22 is reduced during opening and closing operations of the front door 10 or the rear door 20, So as to avoid interference between the fixed weather strip 12 and the variable weather strip 22 upon opening and closing.

이하에서는 상기 가변 웨더스트립(22)이 후방도어(20) 측에 설치되는 경우에 대하여 설명하지만, 이에 한정하는 것은 아니고, 상기 전방도어(10) 측에도 설치될 수 있다.Hereinafter, the case in which the variable weather strip 22 is provided on the side of the rear door 20 is described. However, the present invention is not limited to this, and the variable weather strip 22 may be provided on the side of the front door 10 as well.

가변 웨더스트립(22)은 도어와 상기 도어에 인접한 다른 도어를 기밀시킨다. 즉, 상기 가변 웨더스트립(22)이 상기 후방도어(20)에 설치되는 경우, 상기 가변 웨더스트립(22)은 상기 후방도어(20)와 이에 접한 상기 전방도어(10)를 기밀시킨다.The variable weather strip 22 seals the door and other doors adjacent the door. That is, when the variable weather strip 22 is installed on the rear door 20, the variable weather strip 22 hermetically seals the front door 10 in contact with the rear door 20.

상기 가변 웨더스트립(22)은 가요성재질로 형성되어, 상기 도어의 개폐시 단면 현상이 가변되도록 한다.The variable weather strip 22 is formed of a flexible material so that the cross-sectional phenomenon can be varied when the door is opened or closed.

상기 가변 웨더스트립(22)의 단면은 폐단면으로 형성되는 것 바람직하다. 또한, 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면은 복수의 폐단면으로 분할되게 형성될 수 있다. 예컨대, 도 4에서는 가변 웨더스트립(22)의 단면이 2개의 폐단면으로 이루어진 예가 도시되어 있다. It is preferable that the cross section of the variable weather strip 22 is formed as a closed end face. In addition, the cross section of the variable weather strip 22 may be divided into a plurality of closed end faces. For example, Fig. 4 shows an example in which the cross section of the variable weather strip 22 is composed of two closed end faces.

상기 도어의 개폐시 상기 가변 웨더스트립(22)이 납작해지게 변형되도록 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 가변시키는 단면가변수단이 구비된다. 상기 단면가변수단은 후술되는 케이블(32)과 구동모터(31)를 포함한다.Sectional area of the variable weather strip 22 so that the variable weather strip 22 is flattened when the door is opened and closed. The cross sectional variable means includes a cable 32 and a drive motor 31, which will be described later.

케이블(32)은 상기 가변 웨더스트립(22)의 내부에서 상기 가변 웨더스트립(22)의 길이방향을 따라 상기 가변 웨더스트립(22)에 고정된다.A cable 32 is fixed to the variable weather strip 22 along the longitudinal direction of the variable weather strip 22 inside the variable weather strip 22.

상기 케이블(32)은 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면에서 상기 가변 웨더스트립(22)이 상기 후방도어(20)에 부착되는 부위로부터 이격된 부위에서 상기 가변 웨더스트립(22)에 부착되는 것이 바람직하다. The cable 32 is attached to the variable weather strip 22 at a portion of the variable weather strip 22 at a distance from the portion where the variable weather strip 22 is attached to the rear door 20 desirable.

또한, 상기 케이블(32)은 상기 가변 웨더스트립(22)의 내부에 수용되도록 상기 가변 웨더스트립(22)에 고정된다.Further, the cable 32 is fixed to the variable weather strip 22 so as to be accommodated in the variable weather strip 22.

이에 따라 상기 케이블(32)이 당겨지면, 상기 케이블(32)은 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면이 납작해지게 변형되도록 한다. 예컨대, 가변 웨더스트립(22)이 상기 후방도어(20)의 도어프레임(21)에 부착되어 있다면, 상기 케이블(32)이 당겨지면, 상기 케이블(32)을 상기 도어프레임(21)과 가까워지면서, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 가변 웨더스트립(22)이 변형되도록 한다. Accordingly, when the cable 32 is pulled, the cable 32 deforms the cross section of the variable weather strip 22 to be flattened. For example, if the variable weather strip 22 is attached to the door frame 21 of the rear door 20, when the cable 32 is pulled, the cable 32 is brought close to the door frame 21 , So that the variable weather strip 22 is deformed, as shown in Fig.

구동모터(31)는 상기 케이블(32)을 감거나, 풀도록 작동한다. 상기 구동모터(31)에 전원이 인가되면, 상기 구동모터(31)가 작동하여, 상기 케이블(32)을 감아 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 감소되도록 하거나, 상기 케이블(32)을 풀어 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 복원되도록 상기 가변 웨더스트립(22)이 변형된다.The driving motor 31 operates to wind or unwind the cable 32. [ When the power is applied to the driving motor 31, the driving motor 31 is operated to wind the cable 32 so that the cross-sectional area of the variable weather strip 22 is reduced or the cable 32 is loosened The variable weather strip 22 is deformed so that the cross-sectional area of the variable weather strip 22 is restored.

한편, 상기 도어프레임(21)의 내부에는 상기 케이블(32)이 상기 구동모터(31)에 의해 감기거나 풀리때 상기 케이블(32)은 안내하는 복수의 롤러가 설치된다.The door frame 21 is provided with a plurality of rollers for guiding the cable 32 when the cable 32 is wound or unwound by the drive motor 31.

제어부(41)는 상기 구동모터(31)의 작동을 제어한다. 상기 제어부(41)는 도어록(42)과 연결되어 상기 도어록(42) 또는 아자스위치(ajar switch, 미도시)와 연결되어 상기 전방도어(10), 상기 후방도어(20)의 개방 및 폐쇄를 판단하도록 한다. 특히 상기 제어부(41)는 상기 전방도어(10)와 상기 후방도어(20)의 개방개시와 폐쇄완료를 판단하도록 한다. 여기서, 상기 전방도어(10)와 상기 후방도어(20)의 개방개시를 판단하는 이유는 상기 구동모터(31)를 작동시켜 궁극적으로 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 감소시키기 위함이다. 또한, 상기 전방도어(10)와 상기 후방도어(20)의 폐쇄완료를 판단하는 이유는 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 원래 상태로 복원하기 위함이다.The control unit 41 controls the operation of the drive motor 31. The control unit 41 is connected to the door lock 42 and connected to the door lock 42 or the ajar switch to determine whether the front door 10 or the rear door 20 is open or closed . In particular, the control unit 41 determines whether the front door 10 and the rear door 20 are opened or closed. The reason why the front door 10 and the rear door 20 are started to be opened is to actuate the driving motor 31 to ultimately reduce the cross sectional area of the variable weather strip 22. [ The reason for determining completion of closing the front door 10 and the rear door 20 is to restore the cross sectional area of the variable weather strip 22 to its original state.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.The operation of the door weather strip of the vehicle having the above-described configuration according to the present invention is described below.

본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립은 대향식 스윙 도어에서 후방도어(20)에 설치되는 예를 들어 설명하기로 한다.A door weather strip of a vehicle in which the cross section according to the present invention is deformed will be described as an example in which the door is installed on the rear door 20 in the opposite swing door.

차량의 전방도어(10) 또는 후방도어(20)가 폐쇄된 상태에서는 상기 케이블(32)이 감기지 않은 상태가 되므로(도 4참조), 상가 가변 웨더스트립(22)의 단면을 초기 상태가 되어, 상기 가변 웨더스트립(22)의 둘레가 상기 전방도어(10)의 고정 웨더스트립(12)에 밀착되어 실링을 유지하고 있는 상태이다. 이때에서는 외부로부터 소음, 수분 또는 이물질이 차량의 내부로 유입되지 않는다.The cable 32 is not wound in the state where the front door 10 or the rear door 20 of the vehicle is closed (see FIG. 4), so that the cross section of the variable-phase weather strip 22 becomes the initial state , And the circumference of the variable weather strip 22 is in close contact with the fixed weather strip 12 of the front door 10 to maintain the sealing. At this time, noise, moisture or foreign matter does not flow into the interior of the vehicle from outside.

먼저, 도 7을 이용하여 상기 후방도어(20)가 개방되는 과정에 대하여 설명하면 다음과 같다. 상기 제어부(41)가 상기 후방도어(20)의 개방이 개시된 것을 판단되면, 상기 제어부(41)는 상기 구동모터(31)를 작동시켜, 상기 케이블(32)이 감겨지도록 한다. 상기 케이블(32)이 감겨지게 되면, 상기 가변 웨더스트립(22)은 단면적이 감소되도록 변형된다. 즉, 상기 케이블(32)이 감겨지면, 상기 케이블(32)은 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면에서 상기 가변 웨더스트립(22)이 상기 후방도어(20)에 부착된 부위로 이동하게 되면서, 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면이 변형된다. 이렇게 단면이 변형되면, 상기 후방도어(20)에 설치된 상기 가변 웨더스트립(22)은 상기 전방도어(10)에 설치된 고정 웨더스트립(12)과 이격된 상태가 된다(도 7의 (a) 참조). 이후, 상기 후방도어(20)가 도 7의 (b), (c)와 같이 개방된다.First, the process of opening the rear door 20 will be described with reference to FIG. When the control unit 41 determines that the opening of the rear door 20 is started, the control unit 41 operates the driving motor 31 so that the cable 32 is wound. When the cable 32 is wound, the variable weather strip 22 is deformed so as to have a reduced cross-sectional area. That is, when the cable 32 is wound, the cable 32 moves from the end surface of the variable weather strip 22 to the portion where the variable weather strip 22 is attached to the rear door 20, The cross section of the variable weather strip 22 is deformed. The deformable weather strip 22 provided on the rear door 20 is separated from the fixed weather strip 12 installed on the front door 10 ). Thereafter, the rear door 20 is opened as shown in Figs. 7 (b) and 7 (c).

이와 같이, 상기 후방도어(20)의 개방 개시가 판단되었을 때, 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 감소되도록 함으로써, 상기 전방도어(10)의 고정 웨더스트립(12)과 이격된 상태가 되므로, 상기 후방도어(20)의 개방시 상기 가변 웨더스트립(22)과 상기 고정 웨더스트립(12)이 간섭되어 상기 후방도어(20)의 개방을 방해하거나, 상기 가변 웨더스트립(22)과 상기 고정 웨더스트립(12)의 접촉으로 마찰되는 현상을 방지할 수 있다.When the start of the opening of the rear door 20 is determined, the cross-sectional area of the variable weather strip 22 is reduced so that it is separated from the fixed weather strip 12 of the front door 10 , The variable weather strip (22) and the fixed weather strip (12) interfere with each other when the rear door (20) is opened to obstruct the opening of the rear door (20) It is possible to prevent the phenomenon of rubbing by the contact of the weather strip 12.

개방된 상기 전방도어(10) 또는 상기 후방도어(20)가 폐쇄되면, 상기 가변 웨더스트립(22)은 원래 상태로 복원되면서 실링하게 된다. 이를 자세히 살펴보면, 상기 제어부(41)가 상기 전방도어(10) 또는 상기 후방도어(20)의 폐쇄가 완료된 것으로 판단하면, 상기 구동모터(31)를 작동시켜 상기 케이블(32)이 풀려지도록 한다. 상기 케이블(32)이 풀리면, 상기 가변 웨더스트립(22)의 탄성에 의해 상기 가변 웨더스트립(22)은 도 6의 상태에서 도 6의 상태로가 되게 원래 상태로 복원된다. 상기 가변 웨더스트립(22)이 원래 상태로 복원되면, 상기 가변 웨더스트립(22)은 상기 고정 웨더스트립(12)에 밀착되어, 상기 가변 웨더스트립(22)과 상기 가변 웨더스트립(22)에 의해 다시 실링이 된다.When the opened front door 10 or the rear door 20 is closed, the variable weather strip 22 is restored to its original state and sealed. If the controller 41 determines that the front door 10 or the rear door 20 has been closed, the control unit 41 operates the driving motor 31 to release the cable 32. When the cable 32 is loosened, the elasticity of the variable weather strip 22 restores the variable weather strip 22 to its original state from the state of FIG. 6 to the state of FIG. When the variable weather strip 22 is restored to its original state, the variable weather strip 22 is brought into close contact with the fixed weather strip 12 and is separated by the variable weather strip 22 and the variable weather strip 22 It is sealed again.

도 8의 (a)~(c)에는 상기 전방도어(10)가 개방되는 상태가 도시되어 있다. 상기 전방도어(10)가 개방되는 경우에도, 상기 제어부(41)가 상기 전방도어(10)의 개방 개시를 판단하면, 상기 구동모터(31)를 구동시켜 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 감소시켜 도 6 또는 도 8의 (a)에 도시된 상태와 같이 되도록 한다. 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면이 변형되어 상기 가변 웨더스트립(22)과 상기 고정 웨더스트립(12)이 서로 이격되면, 상기 전방도어(10)가 도 8의 (b), (c)와 같이 개방될 수 있다.8A to 8C show a state in which the front door 10 is opened. Even if the front door 10 is opened, when the control unit 41 determines that the front door 10 is opened, the driving motor 31 is driven to adjust the sectional area of the variable weather strip 22 So as to be in the state shown in Fig. 6 or 8 (a). When the cross section of the variable weather strip 22 is deformed and the variable weather strip 22 and the fixed weather strip 12 are separated from each other, Can be opened together.

상기 전방도어(10)가 개방되는 경우에도, 상기 가변 웨더스트립(22)은 상기 후방도어(20) 측에 설치되어 있으므로, 상기 제어부(41)는 상기 후방도어(20)에 설치된 구동모터(31)를 구동시켜 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면이 변형되도록 한다.Since the variable weather strip 22 is installed on the side of the rear door 20 even when the front door 10 is opened, the control unit 41 controls the driving motor 31 So that the cross section of the variable weather strip 22 is deformed.

상기 전방도어(10)가 폐쇄되는 경우에도, 상기 후방도어(20)가 폐쇄되는 경우와 마찬가지로, 상기 전방도어(10)의 폐쇄가 완료된 것으로 판단되면, 상기 제어부(41)는 상기 구동모터(31)를 구동시켜 상기 케이블(32)이 풀어지도록 함으로써, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 가변 웨더스트립(22)이 원래상태로 복원되도록 하여 상기 고정 웨더스트립(12)과 밀착되어 실링되도록 한다.When the front door 10 is closed, the control unit 41 determines that the front door 10 is closed, similarly to the case where the rear door 20 is closed, So that the cable 32 is released so that the variable weather strip 22 is restored to the original state as shown in FIG. 4 so that the variable weather strip 22 is brought into close contact with the fixed weather strip 12 to be sealed.

한편, 상기 전방도어(10)와 상기 후방도어(20)가 동시에 개폐되는 상태에서도, 상기 전방도어(10)와 상기 후방도어(20)의 개방 개시가 판단되면 상기 제어부(41)가 상기 구동모터(31)를 작동시켜 케이블(32)이 감겨지도록 하여 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 감소되도록 하여, 상기 가변 웨더스트립(22)과 상기 고정 웨더스트립(12)이 분리되도록 하여 개방되도록 한다. When the front door 10 and the rear door 20 are opened at the same time and the opening of the front door 10 and the rear door 20 is determined to be started, The variable weather strip 22 and the fixed weather strip 12 are separated from each other so that the cross section of the variable weather strip 22 is reduced so that the cable 32 is wound by opening the variable weather strip 22 .

또한, 상기 전방도어(10)과 상기 후방도어(20)가 모두 폐쇄가 완료된 것으로 판단되면, 상기 제어부(41)는 상기 구동모터(31)가 상기 케이블(32)을 풀어 상기 가변 웨더스트립(22)이 원래 상태로 복원되도록 한다.When the controller 30 determines that the front door 10 and the rear door 20 have been closed, the controller 41 causes the driving motor 31 to release the cable 32 to move the variable weather strip 22 ) Is restored to its original state.

10 : 전방도어
11 : 도어프레임
12 : 웨더스트립
13 : 윈도우글래스
20 : 후방도어
21 : 도어프레임
22 : 웨더스트립
23 : 윈도우글래스
31 : 구동모터
32 : 케이블
41 : 제어부
42 : 도어록
100 : 차량
110 : 전방도어
111 : 도어프레임
112 : 웨더스트립
113 : 윈도우글래스
120 : 후방도어
121 : 도어프레임
122 : 웨더스크립
123 : 윈도우글래스
130 : 센터필러
200 : 차량
210 : 전방도어
220 : 후방도어10: Front door
11: Door frame
12: Weather Strip
13: Window glass
20: rear door
21: Door frame
22: Weather Strip
23: Window glass
31: Driving motor
32: Cable
41:
42: Door lock
100: vehicle
110: Front door
111: Door frame
112: Weather Strip
113: Window glass
120: rear door
121: Door frame
122:
123: Window glass
130: center filler
200: vehicle
210: Front door
220: rear door

Claims (8)

차량의 도어의 둘레에 설치되어, 상기 도어의 둘레를 기밀시키는 도어 웨더스트립에 있어서,
차량의 후방도어 또는 전방도어 중 어느 하나의 도어 둘레의 일부분에 설치되고, 상기 후방도어 또는 상기 전방도어 중 나머지 도어 사이를 기밀시키고, 상기 도어의 개폐시 단면형상이 가변되도록 가요성 재질로 이루어지는 가변 웨더스트립과,
상기 도어의 개폐시 상기 가변 웨더스트립이 납작해지게 변형되도록 상기 가변 웨더스트립의 단면적을 가변시키는 단면가변수단과,
상기 도어의 개방 개시가 감지되면 상기 가변 웨더스트립의 단면적이 감소되도록 하고, 상기 도어의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립을 원래 상태로 복원되도록 상기 단면가변수단을 제어하는 제어부를 포함하고,
상기 단면가변수단은, 상기 가변 웨더스트립의 내부에서 상기 가변 웨더스트립의 길이방향을 따라 고정되는 케이블과, 상기 케이블을 감거나 풀어지도록 상기 도어에 설치되는 구동모터를 포함하며,
상기 가변 웨더스트립의 단면은 복수의 폐단면으로 분할되게 형성되고,
상기 가변 웨더스트립의 단면을 분할하는 면은 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리.1. A door weather strip provided around a door of a vehicle for airtightly sealing the periphery of the door,
The door is provided at a part of the door of either the rear door or the front door of the vehicle so as to airtightly seal between the rear doors or the remaining ones of the front doors and to change the cross- A weather strip,
A cross-sectional variable means for varying a sectional area of the variable weather strip such that the variable weather strip is flattened when the door is opened and closed,
And a control unit for controlling the cross sectional variable means such that the cross sectional area of the variable weather strip is reduced when the opening start of the door is detected and the variable weather strip is restored to its original state when the door is closed,
Wherein said cross sectional variable means comprises a cable fixed along the longitudinal direction of said variable weather strip inside said variable weather strip and a drive motor installed on said door to wind or unwind said cable,
The cross section of the variable weather strip is formed to be divided into a plurality of closed end faces,
Wherein the surface dividing the cross section of the variable weather strip is formed to be inclined. ≪ RTI ID = 0.0 > 11. < / RTI > 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 도어가 개방이 개시되면 상기 가변 웨더스트립의 단면이 납작해지도록 상기 케이블이 감아지는 방향으로 상기 구동모터를 제어하고,
상기 도어의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립의 단면이 원래상태로 복원되도록 상기 케이블이 풀어지는 방향으로 상기 구동모터를 제어하는 것을 특징으로 하는 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리.The method according to claim 1,
Wherein,
And controlling the driving motor in a direction in which the cable is wound so that the cross section of the variable weather strip is flattened when the door is opened,
Wherein the driving motor is controlled in a direction in which the cable is released so that a cross section of the variable weather strip is restored to its original state when the door is closed. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
도어 프레임의 내부에는 상기 케이블이 감기거나 풀릴 때 상기 케이블을 안내하는 복수의 롤러가 설치되는 것을 특징으로 하는 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리.The method according to claim 1,
Wherein a plurality of rollers for guiding the cable are installed inside the door frame when the cable is wound or unfolded. 제1항에 있어서,
상기 도어는,
전방도어의 전단이 차체에 회전가능하게 연결되고, 후방도어의 후단이 차체에 회전가능하게 연결되는 대향식 스윙 도어인 것을 특징으로 하는 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리.The method according to claim 1,
The door
Wherein a front end of the front door is rotatably connected to the vehicle body and a rear end of the rear door is rotatably connected to the vehicle body. 제7항에 있어서,
상기 후방도어와 상기 전방도어 중에서 상기 가변 웨더스트립에 설치되는 않은 도어에서는 상기 후방도어와 상기 전방도어의 폐쇄 완료시 상기 가변 웨더스트립에 접하는 부위에, 가요성 재질로 형성되는 고정 웨더스트립이 설치되는 것을 특징으로 하는 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리.


8. The method of claim 7,
A fixed weather strip formed of a flexible material is provided on a portion of the door, which is not provided in the variable weather strip, between the rear door and the front door when the rear door and the front door are closed Wherein the cross section is deformed.


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