KR101962425B1 - 무선 통신 시스템에서 차량 ue 및 rsu ue를 인증하기 위한 방법 및 장치 - Google Patents

무선 통신 시스템에서 차량 ue 및 rsu ue를 인증하기 위한 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

무선 통신 시스템에서 V2X(vehicle-to-everything) 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법 및 장치가 제공된다. 차량(vehicle) 단말(UE; user equipment) 또는 RSU(road side unit) UE 중 적어도 하나에 대한 인증(authorization) 정보가 전송된다. 상기 차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 인증 정보는 다양한 메시지를 통해 전송될 수 있다.

Description

무선 통신 시스템에서 차량 UE 및 RSU UE를 인증하기 위한 방법 및 장치
본 발명은 무선 통신에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 무선 통신 시스템에서 차량 단말(UE; user equipment) 및 RSU(road side unit) UE를 인증하기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.
3GPP(3rd generation partnership project) LTE(long-term evolution)는 고속 패킷 통신을 가능하게 하기 위한 기술이다. LTE 목표인 사용자와 사업자의 비용 절감, 서비스 품질 향상, 커버리지 확장 및 시스템 용량 증대를 위해 많은 방식이 제안되었다. 3GPP LTE는 상위 레벨 필요조건으로서 비트당 비용 절감, 서비스 유용성 향상, 주파수 밴드의 유연한 사용, 간단한 구조, 개방형 인터페이스 및 단말의 적절한 전력 소비를 요구한다.
LTE 네트워크 배치 추세는 전 세계에서 가속화되고 있다. 이는 더 높은 데이터 전송률, 낮은 대기 시간 및 향상된 서비스 범위와 같은 LTE의 고유한 이점을 활용하는 더 향상된 서비스 및 인터넷 애플리케이션을 가능하게 한다. 광범위하게 배치된 LTE 기반 네트워크는 차량 산업이 '커넥티드-카(connected cars)'라는 개념을 실현할 수 있는 기회를 제공한다. 차량에 LTE 네트워크에 대한 접속을 제공함으로써, 차량을 인터넷 및 다른 차량에 연결함으로써 광범위한 기존 또는 신규 서비스를 구상할 수 있다. 자동차 제조업체 및 이동 통신망 사업자는 상업용 애플리케이션뿐만 아니라 근접 안전 서비스를 위한 차량 무선 통신에 큰 관심을 보이고 있다. 시장 요구 사항으로부터 LTE-기반 V2X(vehicle-to-everything) 연구가 긴급하게 요구되며, 특히 V2V(vehicle-to-vehicle) 통신 시장은 시간에 민감하다. 미국/유럽/일본/한국과 같은 일부 국가 또는 지역에서는 커넥티드 카에 대한 많은 연구 프로젝트 및 현장 테스트가 있다.
V2X는 차량 간의 LTE 기반 통신을 다루는 V2V, 차량과 개인이 소지하는 기기(예컨대, 보행자, 사이클 탑승자, 운전자, 또는 승객이 소지하는 핸드헬드 단말) 간의 LTE 기반 통신을 다루는 V2P(vehicle-to-pedestrian) 및 차량과 RSU(road side unit)/네트워크 간의 LTE 기반 통신을 다루는 V2I(vehicle-to-infrastructure/network))를 포함한다. RSU는 eNB(eNodeB) 또는 정적(stationary) UE에서 구현되는 교통 인프라스트럭처 개체(예컨대, 속도 통지를 전송하는 개체)이다.
V2X 통신을 위하여 UE에 구현된 RSU(즉, RSU UE) 또는 차량 UE를 도입함으로써, 차량 UE 및 RSU UE 인증(authentication) 절차를 위한 S1 및/또는 X2 개선이 요구될 수 있다.
본 발명은 무선 통신 시스템에서 차량 단말(UE; user equipment) 및 RSU(road side unit) UE를 인증하기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다. 본 발명은 차량 UE 및 RSU UE 인증 절차를 위한 S1 및 X2 개선을 제공한다.
일 양태에 있어서, 무선 통신 시스템에서 V2X(vehicle-to-everything) 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법이 제공된다. 상기 방법은 차량(vehicle) 단말(UE; user equipment) 또는 RSU(road side unit) UE 중 적어도 하나에 대한 인증(authorization) 정보를 전송하는 것을 포함한다.
차량 UE 및 RSU UE가 효율적으로 인증될 수 있다.
도 1은 LTE 시스템의 구조를 나타낸다.
도 2는 일반적인 E-UTRAN 및 EPC의 구조의 블록도를 나타낸다.
도 3은 LTE 시스템의 사용자 평면 프로토콜 스택의 블록도를 나타낸다.
도 4는 LTE 시스템의 제어 평면 프로토콜 스택의 블록도를 나타낸다.
도 5는 물리 채널 구조의 일 예를 나타낸다.
도 6은 V2X 통신을 위한 아키텍처의 예를 나타낸다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다.
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다.
도 13은 발명의 실시예가 구현되는 무선 통신 시스템을 나타낸다.
이하의 기술은 CDMA(code division multiple access), FDMA(frequency division multiple access), TDMA(time division multiple access), OFDMA(orthogonal frequency division multiple access), SC-FDMA(single carrier frequency division multiple access) 등과 같은 다양한 무선 통신 시스템에 사용될 수 있다. CDMA는 UTRA(universal terrestrial radio access)나 CDMA2000과 같은 무선 기술(radio technology)로 구현될 수 있다. TDMA는 GSM(global system for mobile communications)/GPRS(general packet radio service)/EDGE(enhanced data rates for GSM evolution)와 같은 무선 기술로 구현될 수 있다. OFDMA는 IEEE(institute of electrical and electronics engineers) 802.11(Wi-Fi), IEEE 802.16(WiMAX), IEEE 802-20, E-UTRA(evolved UTRA) 등과 같은 무선 기술로 구현될 수 있다. IEEE 802.16m은 IEEE 802.16e의 진화로, IEEE 802.16 기반 시스템과의 하위 호환성(backward compatibility)을 제공한다. UTRA는 UMTS(universal mobile telecommunications system)의 일부이다. 3GPP(3rd generation partnership project) LTE(long term evolution)은 E-UTRA(evolved-UMTS terrestrial radio access)를 사용하는 E-UMTS(evolved UMTS)의 일부로써, 하향링크에서 OFDMA를 채용하고 상향링크에서 SC-FDMA를 채용한다. LTE-A(advanced)는 3GPP LTE의 진화이다.
설명을 명확하게 하기 위해, LTE-A를 위주로 기술하지만 본 발명의 기술적 특징이 이에 제한되는 것은 아니다.
도 1은 LTE 시스템의 구조를 나타낸다. 통신 네트워크는 IMS(IP multimedia subsystem) 및 패킷 데이터를 통한 인터넷 전화(Voice over internet protocol: VoIP)와 같은 다양한 통신 서비스들을 제공하기 위하여 넓게 설치된다.
도 1을 참조하면, LTE 시스템 구조는 하나 이상의 단말(UE; 10), E-UTRAN(evolved-UMTS terrestrial radio access network) 및 EPC(evolved packet core)를 포함한다. UE(10)는 사용자에 의해 움직이는 통신 장치이다. UE(10)는 고정되거나 이동성을 가질 수 있으며, MS(mobile station), UT(user terminal), SS(subscriber station), 무선기기(wireless device) 등 다른 용어로 불릴 수 있다.
E-UTRAN은 하나 이상의 eNB(evolved node-B; 20)를 포함하고, 하나의 셀에 복수의 UE가 존재할 수 있다. eNB(20)는 제어 평면(control plane)과 사용자 평면(user plane)의 끝 지점을 UE에게 제공한다. eNB(20)는 일반적으로 UE(10)와 통신하는 고정된 지점(fixed station)을 말하며, BS(base station), 액세스 포인트(access point) 등 다른 용어로 불릴 수 있다. 하나의 eNB(20)는 셀마다 배치될 수 있다.
이하에서, DL은 eNB(20)에서 UE(10)로의 통신을 의미하며, UL은 UE(10)에서 eNB(20)으로의 통신을 의미한다. DL에서 송신기는 eNB(20)의 일부이고, 수신기는 UE(10)의 일부일 수 있다. UL에서 송신기는 UE(10)의 일부이고, 수신기는 eNB(20)의 일부일 수 있다.
EPC는 MME(이동성 management entity) 및 S-GW(serving gateway)를 포함한다. MME/S-GW(30)는 네트워크의 종단에 배치될 수 있다. 명확성을 위하여, 본원에서 MME/S-GW(30)는 단순히 "게이트웨이"로 지칭될 것이지만, 이러한 개체는 MME 및 S-GW를 포함하는 것으로 이해된다. PDN(packet data network) 게이트웨이(P-GW)는 외부 네트워크에 연결될 수 있다.
MME는 eNB(20)로의 NAS(non-access stratum) 시그널링, NAS 시그널링 보안, AS(access stratum) 보안 제어, 3GPP 액세스 네트워크 간의 이동성을 위한 inter CN(core network) 노드 시그널링, 아이들 모드 단말 도달 가능성(페이징 재전송의 제어 및 실행 포함), 트래킹 영역 리스트 관리(아이들 모드 및 활성화 모드인 UE을 위해), P-GW(PDN(packet data network) gateway) 및 S-GW 선택, MME 변경과 함께 핸드오버를 위한 MME 선택, 2G 또는 3G 3GPP 액세스 네트워크로의 핸드오버를 위한 SGSN(serving GPRS support node) 선택, 로밍, 인증, 전용 베이러 설정을 포함한 베어러 관리 기능, PWS(public warning system: 지진/쓰나미 경보 시스템(ETWS) 및 상용 모바일 경보 시스템(CMAS) 포함) 메시지 전송 지원 등의 다양한 기능을 제공한다. S-GW 호스트는 사용자 별 기반 패킷 필터링(예를 들면, 심층 패킷 검사를 통해), 합법적 차단, 단말 IP(internet protocol) 주소 할당, DL에서 전송 레벨 패킹 마킹, UL/DL 서비스 레벨 과금, 게이팅 및 등급 강제, APN-AMBR(access point name aggregate maximum bit rate)에 기반한 DL 등급 강제의 갖가지 기능을 제공한다.
사용자 트래픽 전송 또는 제어 트래픽 전송을 위한 인터페이스가 사용될 수 있다. UE(10) 및 eNB(20)은 Uu 인터페이스에 의해 연결된다. eNB(20)들은 X2 인터페이스에 의해 상호간 연결된다. 이웃한 eNB(20)들은 X2 인터페이스에 의한 망형 네트워크 구조를 가질 수 있다. 복수의 노드들은 eNB(20)과 게이트웨이(30) 간에 S1 인터페이스를 통해 연결될 수 있다.
도 2는 일반적인 E-UTRAN 및 EPC의 구조의 블록도이다. 도 2를 참조하면, eNB(20)은 게이트웨이(30)에 대한 선택, RRC(radio resource control) 활성(activation) 동안 게이트웨이(30)로의 라우팅(routing), 페이징 메시지의 스케줄링 및 전송, BCH(broadcast channel) 정보의 스케줄링 및 전송, UL 및 DL에서 UE(10)들로의 자원의 동적 할당, eNB 측정의 설정(configuration) 및 제공(provisioning), 무선 베어러 제어, RAC(radio admission control) 및 LTE 활성 상태에서 연결 이동성 제어 기능을 수행할 수 있다. 상기 언급처럼 게이웨이(30)는 EPC에서 페이징 개시, LTE 아이들 상태 관리, 사용자 평면의 암호화, SAE 베어러 제어 및 NAS 시그널링의 암호화와 무결성 보호 기능을 수행할 수 있다.
도 3은 LTE 시스템의 사용자 평면 프로토콜 스택의 블록도이다. 도 4는 LTE 시스템의 제어 평면 프로토콜 스택의 블록도이다. UE와 E-UTRAN 간의 무선 인터페이스 프로토콜의 계층은 통신 시스템에서 널리 알려진 OSI(open system interconnection) 모델의 하위 3개 계층을 바탕으로 L1(제1 계층), L2(제2 계층) 및 L3(제3 계층)으로 구분된다.
물리 계층(PHY; physical layer)은 L1에 속한다. 물리 계층은 물리 채널을 통해 상위 계층에 정보 전송 서비스를 제공한다. 물리 계층은 상위 계층인 MAC(media access control) 계층과 전송 채널(transport channel)을 통해 연결된다. 물리 채널은 전송 채널에 맵핑된다. 전송 채널을 통해 MAC 계층과 물리 계층 사이로 데이터가 전송된다. 서로 다른 물리 계층 사이, 즉 송신기의 물리 계층과 수신기의 물리 계층 간에 데이터는 물리 채널을 통해 전송된다.
MAC 계층, RLC(radio link control) 계층 및 PDCP(packet data convergence protocol) 계층은 L2에 속한다. MAC 계층은 논리 채널(logical channel)을 통해 상위 계층인 RLC 계층에게 서비스를 제공한다. MAC 계층은 논리 채널상의 데이터 전송 서비스를 제공한다. RLC 계층은 신뢰성 있는 데이터 전송을 지원한다. 한편, RLC 계층의 기능은 MAC 계층 내부의 기능 블록으로 구현될 수 있으며, 이때 RLC 계층은 존재하지 않을 수도 있다. PDCP 계층은 상대적으로 대역폭이 작은 무선 인터페이스 상에서 IPv4 또는 IPv6와 같은 IP 패킷을 도입하여 전송되는 데이터가 효율적으로 전송되도록 불필요한 제어 정보를 줄이는 헤더 압축 기능을 제공한다.
RRC(radio resource control) 계층은 L3에 속한다. L3의 가장 하단 부분에 위치하는 RRC 계층은 오직 제어 평면에서만 정의된다. RRC 계층은 RB(radio bearer)들의 설정(configuration), 재설정(re-configuration) 및 해제(release)와 관련되어 논리 채널, 전송 채널 및 물리 채널들의 제어를 담당한다. RB는 UE와 E-UTRAN 간의 데이터 전송을 위해 L2에 의해 제공되는 서비스를 의미한다.
도 3을 참조하면, RLC 및 MAC 계층(네트워크 측에서 eNB에서 종료)은 스케줄링, ARQ 및 HARQ와 같은 기능을 수행할 수 있다. PDCP 계층(네트워크 측에서 eNB에서 종료)은 헤더 압축, 무결성 보호 및 암호화와 같은 사용자 평면 기능들을 수행할 수 있다.
도 4를 참조하면, RLC/MAC 계층(네트워크 측에서 eNB에서 종료)은 제어 평면을 위하여 동일한 기능들을 수행할 수 있다. RRC 계층(네트워크 측에서 eNB에서 종료)은 방송, 페이징, RRC 연결 관리, RB 제어, 이동성 기능 및 UE 측정 보고 및 제어와 같은 기능을 수행할 수 있다. NAS 제어 프로토콜(네트워크 측에서 게이트웨이의 MME에서 종료)은 SAE 베어러 관리, 인증, LTE_IDLE 이동성 관리, LTE_IDLE에서의 페이징 시작 및 게이트웨이와 UE 간의 시그널링을 위한 보안 제어와 같은 기능을 수행할 수 있다.
도 5는 물리 채널 구조의 일 예를 나타낸다. 물리 채널은 무선 자원을 통해 UE의 물리 계층과 eNB의 물리 계층 간의 시그널링 및 데이터를 전송한다. 물리 채널은 시간 영역에서 복수의 서브프레임과 주파수 영역에서 복수의 부반송파로 구성된다. 1ms인 하나의 서브프레임은 시간 영역에서 복수의 심벌로 구성된다. 해당 서브프레임의 특정 심벌, 예를 들어 서브프레임의 첫 번째 심벌은 PDCCH를 위하여 사용될 수 있다. PDCCH는 PRB(physical resource block) 및 MCS(modulation and coding schemes)와 같이 동적으로 할당된 자원을 나를 수 있다.
DL 전송 채널은 시스템 정보를 전송하기 위하여 사용되는 BCH(broadcast channel), UE를 페이징하기 위하여 사용되는 PCH(paging channel), 사용자 트래픽 또는 제어 신호를 전송하기 위하여 사용되는 DL-SCH(downlink shared channel), 멀티캐스트 또는 브로드캐스트 서비스 전송을 위하여 사용되는 MCH(multicast channel) 등을 포함한다. DL-SCH는 HARQ, 변조, 코딩 및 전송 전력의 변화에 의한 동적 링크 적응 및 동적/반정적 자원 할당을 지원한다. 또한, DL-SCH는 셀 전체에 브로드캐스트 및 빔포밍의 사용을 가능하게 할 수 있다.
UL 전송 채널은 일반적으로 셀로의 초기 접속을 위하여 사용되는 RACH(random access channel), 사용자 트래픽 또는 제어 신호를 전송하기 위하여 사용되는 UL-SCH(uplink shared channel) 등을 포함한다. UL-SCH는 HARQ 및 전송 전력 및 잠재적인 변조 및 코딩의 변화에 의한 동적 링크 적응을 지원한다. 또한, UL-SCH는 빔포밍의 사용을 가능하게 할 수 있다.
논리 채널은 전송되는 정보의 종류에 따라, 제어 평면의 정보 전달을 위한 제어 채널과 사용자 평면의 정보 전달을 위한 트래픽 채널로 분류된다. 즉, 논리 채널 타입의 집합은 MAC 계층에 의해 제공되는 서로 다른 데이터 전송 서비스를 위해 정의된다.
제어 채널은 제어 평면의 정보 전달만을 위해 사용된다. MAC 계층에 의하여 제공되는 제어 채널은 BCCH(broadcast control channel), PCCH(paging control channel), CCCH(common control channel), MCCH(multicast control channel) 및 DCCH(dedicated control channel)을 포함한다. BCCH는 시스템 제어 정보를 방송하기 위한 DL 채널이다. PCCH는 페이징 정보의 전송을 위한 DL 채널이며, 네트워크가 UE의 셀 단위의 위치를 알지 못할 때 사용된다. CCCH는 네트워크와 RRC 연결을 갖지 않을 때 UE에 의해 사용된다. MCCH는 네트워크로부터 UE에게 MBMS(multimedia broadcast multicast services) 제어 정보를 전송하기 위하여 사용되는 일대다 DL 채널이다. DCCH는 UE와 네트워크 간에 전용 제어 정보 전송을 위해 RRC 연결을 가지는 UE에 의해 사용되는 일대일 양방향 채널이다.
트래픽 채널은 사용자 평면의 정보 전달만을 위해 사용된다. MAC 계층에 의하여 제공되는 트래픽 채널은 DTCH(dedicated traffic channel) 및 MTCH(multicast traffic channel)을 포함한다. DTCH는 일대일 채널로 하나의 UE의 사용자 정보의 전송을 위해 사용되며, UL 및 DL 모두에 존재할 수 있다. MTCH는 네트워크로부터 UE에게 트래픽 데이터를 전송하기 위한 일대다 DL 채널이다.
논리 채널과 전송 채널 간의 UL 연결은 UL-SCH에 맵핑될 수 있는 DCCH, UL-SCH에 맵핑될 수 있는 DTCH 및 UL-SCH에 맵핑될 수 있는 CCCH를 포함한다. 논리 채널과 전송 채널 간의 DL 연결은 BCH 또는 DL-SCH에 맵핑될 수 있는 BCCH, PCH에 맵핑될 수 있는 PCCH, DL-SCH에 맵핑될 수 있는 DCCH, DL-SCH에 맵핑될 수 있는 DTCH, MCH에 맵핑될 수 있는 MCCH 및 MCH에 맵핑될 수 있는 MTCH를 포함한다.
RRC 상태는 UE의 RRC 계층이 E-UTRAN의 RRC 계층과 논리적으로 연결되어 있는지 여부를 지시한다. RRC 상태는 RRC 연결 상태(RRC_CONNECTED) 및 RRC 아이들 상태(RRC_IDLE)와 같이 두 가지로 나누어질 수 있다. RRC_IDLE에서, UE가 NAS에 의해 설정된 DRX(discontinuous reception)를 지정하는 동안에, UE는 시스템 정보 및 페이징 정보의 방송을 수신할 수 있다. 그리고, UE는 트래킹 영역에서 UE를 고유하게 지정하는 ID(identification)를 할당 받고, PLMN(public land mobile network) 선택 및 셀 재선택을 수행할 수 있다. 또한 RRC_IDLE에서, 어떠한 RRC 컨텍스트도 eNB에 저장되지 않는다.
RRC_CONNECTED에서, UE는 E-UTRAN에서 E-UTRAN RRC 연결 및 컨텍스트를 가져, eNB로 데이터를 전송 및/또는 eNB로부터 데이터를 수신하는 것이 가능하다. 또한, UE는 eNB로 채널 품질 정보 및 피드백 정보를 보고할 수 있다. RRC_CONNECTED에서, E-UTRAN은 UE가 속한 셀을 알 수 있다. 그러므로 네트워크는 UE에게 데이터를 전송 및/또는 UE로부터 데이터를 수신할 수 있고, 네트워크는 UE의 이동성(핸드오버 및 NACC(network assisted cell change)를 통한 GERAN(GSM EDGE radio access network)으로 inter-RAT(radio access technology) 셀 변경 지시)을 제어할 수 있으며, 네트워크는 이웃 셀을 위해 셀 측정을 수행할 수 있다.
RRC_IDLE에서 UE는 페이징 DRX 주기를 지정한다. 구체적으로 UE는 UE 특정 페이징 DRX 주기 마다의 특정 페이징 기회(paging occasion)에 페이징 신호를 모니터한다. 페이징 기회는 페이징 신호가 전송되는 동안의 시간 구간이다. UE는 자신만의 페이징 기회를 가지고 있다. 페이징 메시지는 동일한 트래킹 영역(TA; tracking area)에 속하는 모든 셀 상으로 전송된다. UE가 하나의 TA에서 다른 TA로 이동하면, UE는 자신의 위치를 업데이트 하기 위하여 네트워크로 TAU(tracking area update) 메시지를 전송할 수 있다.
V2X(vehicle-to-everything) 통신이 설명된다. V2X 통신에는 V2V(vehicle-to-vehicle) 통신, V2I(vehicle-to-infrastructure) 통신 및 V2P(vehicle-to-pedestrian) 통신의 세 가지 유형이 있다. 이러한 세 가지 유형의 V2X는 "상호-협력 인식(co-operative awareness)"을 이용하여 최종 사용자에게 보다 지능적인 서비스를 제공할 수 있다. 이는 차량, 도로측 인프라스트럭처 및 보행자와 같은 전달 개체들이, 협동 충돌 경고 또는 자율 주행과 같은 지능형 서비스를 제공하기 위해 해당 지식을 처리하고 공유하기 위해 해당 지역 환경(예컨대, 근접한 다른 차량 또는 센서 기기로부터 수신한 정보)의 지식을 수집할 수 있다는 것을 의미한다.
V2X 서비스는 3GPP 전송을 통해 V2V 애플리케이션을 사용하는 전송 또는 수신 UE가 참여하는 타입의 통신 서비스이다. 통신에 참여하는 상대방에 따라, V2V 서비스, V2I 서비스, V2P 서비스 및 V2N(vehicle-to-network) 서비스로 나눌 수 있다. V2V 서비스는 V2X 서비스의 일 타입이고, 통신의 양 당사자는 V2X 애플리케이션을 사용하는 UE이다. V2I 서비스는 V2X 서비스의 일 타입이고, 일 당사자는 UE이고 상대방이 RSU(road side unit)이고, 양 당사자 모두는 V2I 애플리케이션을 사용한다. RSU는 V2I 애플리케이션을 이용하여 UE로 전송하고, UE로부터 수신할 수 있는 V2I 서비스를 지원하는 개체이다. eNB 또는 고정 UE에서 RSU가 구현된다. V2P 서비스는 V2X 서비스의 일 타입이고, 통신의 양 당사자가 V2P 애플리케이션을 사용하는 UE이다. V2N 서비스는 V2X의 서비스의 일 타입이고, 일 당사자는 UE이고, 다른 당사자는 서빙 개체이고, 양 당사자 모두는 V2N 애플리케이션을 사용하고, LTE 네트워크 개체를 통해 상호 간에 통신한다.
V2V에 대하여, E-UTRAN은 허가, 인증 및 근접성 기준이 충족될 때 서로 근접한 UE가 E-UTRA(N)을 사용하여 V2V 관련 정보를 교환하는 것을 허락한다. 근접성 기준은 모바일 네트워크 운영자(MNO; mobile network operator)에 의해 구성될 수 있다. 그러나, V2V 서비스를 지원하는 UE는 V2X 서비스를 지원하는 E-UTRAN이 서비스를 제공하거나 제공하지 않을 때 그러한 정보를 교환할 수 있다. V2V 애플리케이션을 지원하는 UE는 (예컨대, V2V 서비스의 일부로서 그 위치, 동태(dynamics) 및 속성에 관한) 애플리케이션 계층 정보를 전송한다. V2V 페이로드는 상이한 정보 컨텐츠를 수용하기 위해 유연성이 있어야 하고, 상기 정보는 MNO에 의해 제공되는 구성에 따라 주기적으로 전송될 수 있다. V2V는 주로 방송- 기반이다. V2V는 다른 UE 간의 V2V 관련 애플리케이션 정보의 직접적인 교환을 포함하고, 그리고/또는 V2V의 제한된 직접 통신 범위로 인해, 다른 UE 간의 V2V 관련 애플리케이션 정보의 교환은, V2X 서비스를 지원하는 인프라스트럭처, 예컨대, RSU, 애플리케이션 서버 등을 경유하는 것을 포함한다.
V2I에 대하여, V2I 애플리케이션을 지원하는 UE는 애플리케이션 계층 정보를 RSU로 전송한다. RSU는 애플리케이션 계층 정보를 UE의 그룹 또는 V2I 애플리케이션을 지원하는 UE로 전송한다. 또한, 일 당사자는 UE이고 다른 당사자는 서빙 개체이고, 양 당사자 모두가 V2N 애플리케이션을 지원하고 LTE 네트워크를 통해 상호 간에 통신하는, V2N이 또한 도입된다.
V2P 대하여, E-UTRAN은 허가, 인증 및 근접성 기준이 충족될 때 서로 근접한 UE가 E-UTRAN을 이용하여 V2P 관련 정보를 교환하는 것을 허락한다. 근접성 기준은 MNO에 의해 구성될 수 있다. 그러나, V2P 서비스를 지원하는 UE는 V2X 서비스를 지원하는 E-UTRAN에 의해 서비스가 제공되지 않을 때에도 그러한 정보를 교환할 수 있다. V2P 애플리케이션을 지원하는 UE는 애플리케이션 계층 정보를 전송한다. 이러한 정보는 V2X 서비스를 지원하는 UE를 이용하여 차량에 의해 방송되거나(예컨대, 보행자에게 경고) 및/또는 V2X 서비스를 지원하는 UE를 이용하여 보행자에 의해 방송(예컨대, 차량에게 경고)될 수 있다. V2P는 다른 UE(차량에 대한 하나 및 보행자에 대한 나머지) 간의 V2P 관련 애플리케이션 정보의 직접적인 교환을 포함하고, 그리고/또는 V2P의 제한된 직접 통신 범위로 인해, 다른 UE 간의 V2P 관련 애플리케이션 정보의 교환은, V2X 서비스를 지원하는 인프라스트럭처, 예컨대, RSU, 애플리케이션 서버 등을 경유하는 것을 포함한다.
도 6은 V2X 통신을 위한 아키텍처의 예를 나타낸다. 도 6을 참조하면, 기존 노드(즉, eNB/MME) 또는 신규 노드가 V2X 통신을 지원하기 위해 배치될 수 있다. 노드 간의 인터페이스는 S1/X2 인터페이스 또는 신규 인터페이스일 수 있다. 즉, eNB1과 eNB2 사이의 인터페이스는 X2 인터페이스 또는 신규 인터페이스일 수 있다. eNB1/eNB2와 MME1/MME2 사이의 인터페이스는 S1 인터페이스 또는 신규 인터페이스일 수 있다.
또한, 여기서 V2X 통신을 위한 두 종류의 UE가 있을 수 있는데, 하나는 차량 UE이고 다른 하나는 RSU UE이다. 차량 UE는 일반 UE와 유사할 수 있다. RSU UE는 UE에서 구현되는 RSU이며, 다른 차량 UE의 트래픽 또는 안전 정보를 중계하거나 멀티캐스트 또는 방송할 수 있다. V2X 통신의 경우, 차량 UE는 PC5 인터페이스를 통해 서로 직접 통신할 수 있다. 대안적으로, 차량 UE는 네트워크 노드를 통해 간접적으로 서로 통신할 수 있다. 네트워크 노드는 eNB, V2X 통신을 위한 신규 개체, V2X 통신을 위한 신규 게이트웨이, RSU 등 중 하나일 수 있다. 네트워크 노드는 MME 또는 S-GW가 아닐 수 있다. 대안적으로, 차량 UE는 데이터를 방송할 수 있고, RSU UE는 방송 데이터를 수신할 수 있다. RSU 및 다른 차량 UE는 네트워크 노드를 통해 간접적으로 서로 통신할 수 있다. 네트워크 노드는 eNB, V2X 통신을 위한 신규 개체, V2X 통신을 위한 신규 게이트웨이, RSU 등 중 하나일 수 있다. 이 경우, 네트워크 노드는 MME 또는 S-GW가 아닐 수 있다.
차량 UE 및/또는 RSU UE가 V2X 통신을 위해 배치될 때, 차량 UE 및 RSU UE에 대한 인증 문제가 발생할 수 있다. 따라서, 차량 UE 및 RSU UE에 대한 인증 문제를 해결하는 것이 요구될 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다.
단계 S100에서, 차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 인증 정보가 전송된다. 차량 UE에 대한 인증 정보는 기존의 메시지 또는 신규 메시지에 포함될 수 있는, "Vehicle UE Authorized" IE(information element)일 수 있다. 차량 UE에 대한 인증 정보(또는, "Vehicle UE Authorized" IE)는 V2X 서비스에 대한 차량 UE의 인증 상태에 대한 정보를 제공한다. 즉, 차량 UE에 대한 인증 정보는 UE가 차량 UE로서 인증되었는지 여부를 나타낸다. RSU UE에 대한 인증 정보는 기존 메시지 또는 신규 메시지에 포함될 수 있는 "RSU UE Authorized" IE일 수 있다. RSU UE에 대한 인증 정보(또는, "RSU UE Authorized" IE)는 V2X 서비스에 대한 RSU UE의 인증 상태에 관한 정보를 제공한다. 즉, RSU UE에 대한 인증 정보는 UE가 RSU UE로서 허가되었는지 여부를 나타낸다. 표 1 및 2는 각각 "Vehicle UE Authorized" IE 및 "RSU UE Authorized" IE의 예를 도시한다.
IE/Group Name Presence Range IE type and reference Semantics description
Vehicle UE Authorized O ENUMERATED (authorized, not authorized, ...) Indicates whether the UE is authorized for Vehicle UE or not
IE/Group Name Presence Range IE type and reference Semantics description
RSU UE Authorized O ENUMERATED (authorized, not authorized, ...) Indicates whether the UE is authorized for RSU UE or not
표 1을 참조하면, "Vehicle UE Authorized" IE는 UE가 차량 UE 목적으로 인증되었는지 여부를 나타낸다. 표 2를 참조하면, "RSU UE Authorized" IE는 UE가 RSU UE 목적으로 인증되었는지 여부를 나타낸다.
차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 인증 정보는 초기 어태치(attach)/서비스 요청 단계 동안 또는 MME 트리거 UE 컨텍스트 수정 절차 동안 전송될 수 있다. 이 경우, 차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 인증 정보는 MME로부터 eNB로 전송될 수 있다. 예를 들어, 차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 인증 정보는 초기 컨텍스트 설정 요청 메시지를 통해, 어태치, 서비스 요청 등과 같은 초기 컨텍스트 설정 절차 동안 전송될 수 있다. 대안적으로, 차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 인증 정보는 UE 컨텍스트 수정 요청 메시지를 통해 전송될 수 있다.
대안적으로, 차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 인증 정보는 이동 절차 동안에 전송될 수 있다. X2 핸드오버 절차의 경우, 차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 인증 정보는 핸드오버 요청 메시지를 통해 소스 eNB로부터 타겟 eNB로 전송될 수 있다. 또한, 차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 인증 정보는 경로 전환 요청 확인응답 메시지를 통해 MME로부터 eNB로 업데이트되고 전송될 수 있다. S1 핸드오버 절차의 경우, 차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 인증 정보는 핸드오버 요청 메시지를 통해 MME로부터 타겟 eNB로 전송 될 수 있다.
이하, 차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 인증 정보를 전송하기 위한 본 발명의 다양한 실시예가 설명된다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다. 이 실시예는 초기 접속/서비스 요청 동안의 인증, 특히 어태치, 서비스 요청 등과 같은 초기 컨텍스트 설정 절차를 수반하는 절차에 대응한다.
단계 S200에서, MME는 초기 컨텍스트 설정 요청 메시지를 eNB로 전송한다. UE 컨텍스트의 설정을 요청하기 위한 초기 컨텍스트 설정 요청 메시지는 MME에 의해 전송된다. 초기 컨텍스트 설정 요청 메시지는 차량 UE에 대한 인증 정보, 즉 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 RSU UE에 대한 인증 정보, 즉 "RSU UE Authorized" IE 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 표 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 초기 컨텍스트 설정 요청 메시지의 일 예를 나타낸다.
IE/Group Name Presence Range IE type and reference Semantics description Criticality Assigned Criticality
Message Type M 9.2.1.1 YES reject
MME UE S1AP ID M 9.2.3.3 YES reject
eNB UE S1AP ID M 9.2.3.4 YES reject
UE Aggregate Maximum Bit Rate M 9.2.1.20 YES reject
E-RAB to Be Setup List 1 YES reject
>E-RAB to Be Setup Item IEs 1 .. <maxnoofE-RABs> EACH reject
>>E-RAB ID M 9.2.1.2 -
>>E-RAB Level QoS Parameters M 9.2.1.15 Includes necessary QoS parameters. -
>>Transport Layer Address M 9.2.2.1 -
>>GTP-TEID M 9.2.2.2 -
>>NAS-PDU O 9.2.3.5 -
>>Correlation ID O 9.2.1.80 YES ignore
>>SIPTO Correlation ID O Correlation ID
9.2.1.80		 YES ignore
UE Security Capabilities M 9.2.1.40 YES reject
Security Key M 9.2.1.41 The KeNB is provided after the key-generation in the MME, see TS 33.401 [15]. YES reject
Trace Activation O 9.2.1.4 YES ignore
Handover Restriction List O 9.2.1.22
 YES ignore
UE Radio Capability O 9.2.1.27 YES ignore
Subscriber Profile ID for RAT/Frequency priority O 9.2.1.39 YES ignore
CS Fallback Indicator O 9.2.3.21 YES reject
SRVCC Operation Possible O 9.2.1.58 YES ignore
CSG Membership Status O 9.2.1.73 YES ignore
Registered LAI O 9.2.3.1 YES ignore
GUMMEI O 9.2.3.9 This IE indicates the MME serving the UE. YES ignore
MME UE S1AP ID 2 O 9.2.3.3 This IE indicates the MME UE S1AP ID assigned by the MME. YES ignore
Management Based MDT Allowed O 9.2.1.83 YES ignore
Management Based MDT PLMN List O MDT PLMN List
9.2.1.89		 YES ignore
Additional CS Fallback Indicator C-ifCSFBhighpriority 9.2.3.37 YES ignore
Masked IMEISV O 9.2.3.38 YES ignore
Expected UE Behaviour O 9.2.1.96 YES ignore
ProSe Authorized O 9.2.1.99 YES ignore
Vehicle UE Authorized O 9.2.1.XX YES ignore
RSU UE Authorized O 9.2.1.XX YES ignore
표 3을 참조하면, 초기 컨텍스트 설정 요청 메시지는 표 1에 나타나는 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 표 2에 나타나는 "RSU UE Authorized" IE를 포함할 수 있다.
초기 컨텍스트 설정 요청 메시지를 수신하면, 지원되는 경우, eNB는 차량 UE 또는 RSU UE 중 적어도 하나에 대한 수신된 인증 정보를 UE 컨텍스트로 저장할 수 있다. 단계 S201에서, eNB는 초기 컨텍스트 설정 응답 메시지를 MME로 전송한다.
도 9는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다. 이 실시예는 MME 트리거 UE 컨텍스트 수정 절차 동안의 인증에 대응한다.
단계 S300에서, MME는 eNB에 UE 컨텍스트 수정 요청 메시지를 전송한다. UE 컨텍스트 수정 요청 메시지는 MME에 의해 전송되어 UE 컨텍스트 정보 변경을 eNB에 제공한다. UE 컨텍스트 수정 요청 메시지는 차량 UE에 대한 인증 정보, 즉 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 RSU UE에 대한 인증 정보, 즉 "RSU UE Authorized" IE 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 표 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 UE 컨텍스트 수정 요청 메시지의 일 예를 나타낸다.
Figure 112018015028739-pct00001
표 4를 참조하면, UE 컨텍스트 수정 요청 메시지는 표 1에 나타나는 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 표 2에 나타나는 "RSU UE Authorized" IE를 포함할 수 있다.
UE 컨텍스트 수정 요청 메시지에 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 "RSU UE Authorized" IE 가 포함되어 있으면, 지원된다면, eNB는 이에 따라 해당 UE에 대한 권한 정보를 업데이트할 수 있다. "Vehicle UE Authorized" IE 또는 "RSU UE Authorized" IE 가 "not authorized"로 설정된 경우, 지원된다면, eNB는 해당 UE가 관련 V2X 서비스에 더 이상 접속하지 않도록 하는 조치를 개시할 수 있다. 단계 S301에서, eNB는 UE 컨텍스트 수정 응답 메시지를 MME로 전송한다.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다. 이 실시예는 이동 절차, 특히 X2 핸드오버 절차 동안의 인증에 대응한다.
단계 S400에서, eNB1은 핸드오버 요청 메시지를 eNB2로 전송한다. 핸드오버 요청 메시지는 핸드오버를 위한 자원의 준비를 요청하기 위해 소스 eNB에 의해 타겟 eNB로 전송된다. 핸드오버 요청 메시지는 차량 UE에 대한 인증 정보, 즉 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 RSU UE에 대한 인증 정보, 즉 "RSU UE Authorized" IE 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 표 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 핸드오버 요청 메시지의 일 예를 나타낸다.
IE/Group Name Presence Range IE type and reference Semantics description Criticality Assigned Criticality
Message Type M 9.2.13 YES reject
Old eNB UE X2AP ID M eNB UE X2AP ID
9.2.24		 Allocated at the source eNB YES reject
Cause M 9.2.6 YES ignore
Target Cell ID M ECGI
9.2.14		 YES reject
GUMMEI M 9.2.16 YES reject
UE Context Information 1 YES reject
>MME UE S1AP ID M INTEGER (0..232 -1) MME UE S1AP ID allocated at the MME - -
>UE Security Capabilities M 9.2.29 - -
>AS Security Information M 9.2.30 - -
>UE Aggregate Maximum Bit Rate M 9.2.12 - -
>Subscriber Profile ID for RAT/Frequency priority O 9.2.25 - -
>E-RABs To Be Setup List 1 - -
>>E-RABs To Be Setup Item 1 .. <maxnoof Bearers> EACH ignore
>>>E-RAB ID M 9.2.23 - -
>>>E-RAB Level QoS Parameters M 9.2.9 Includes necessary QoS parameters - -
>>>DL Forwarding O 9.2.5 - -
>>>UL GTP Tunnel Endpoint M GTP Tunnel Endpoint 9.2.1 SGW endpoint of the S1 transport bearer. For delivery of UL PDUs. - -
>RRC Context M OCTET STRING Includes the RRC Handover Preparation Information message as defined in subclause 10.2.2 of TS 36.331 [9] - -
>Handover Restriction List O 9.2.3 - -
>Location Reporting Information O 9.2.21 Includes the necessary parameters for location reporting - -
>Management Based MDT Allowed O 9.2.59 YES ignore
>Management Based MDT PLMN List O MDT PLMN List
9.2.64		 YES ignore
UE History Information M 9.2.38 Same definition as in TS 36.413 [4] YES ignore
Trace Activation O 9.2.2 YES ignore
SRVCC Operation Possible O 9.2.33 YES ignore
CSG Membership Status O 9.2.52 YES reject
Mobility Information O BIT STRING (SIZE (32)) Information related to the handover; the source eNB provides it in order to enable later analysis of the conditions that led to a wrong HO. YES ignore
Masked IMEISV O 9.2.69 YES ignore
UE History Information from the UE O OCTET STRING VisitedCellInfoList contained in the UEInformationResponse message (TS 36.331 [9]) YES ignore
Expected UE Behaviour O 9.2.70 YES ignore
ProSe Authorized O 9.2.78 YES ignore
Vehicle UE Authorized O 9.2.XX YES ignore
RSU UE Authorized O 9.2.XX YES ignore
표 5를 참조하면, 핸드오버 요청 메시지는 표 1에 나타나는 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 표 2에 나타나는 "RSU UE Authorized" IE를 포함할 수 있다.
핸드오버 요청 메시지에 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 "RSU UE Authorized" IE가 포함되어 있고, "authorized"로 설정된 하나 이상의 IE를 포함하는 경우, 지원된다면, 타겟 eNB는 대응하는 UE가 관련 V2X 서비스에 대하여 인증된 것으로 간주한다. 단계 S401에서, eNB2는 핸드 오버 요청 확인응답 메시지를 eNB1로 전송한다.
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다. X2 핸드오버 절차 동안, 차량 UE 또는 RSU UE에 대한 인증 정보는 어떤 경우에 업데이트될 수 있다. 이 실시 예는 이동 절차, 특히 X2 핸드오버 절차 동안, 인증 업데이트에 대응한다.
단계 S500에서, eNB는 MME로 경로 전환 요청 메시지를 전송한다. 단계 S501에서, MME는 eNB로 경로 전환 요청 확인응답 메시지를 전송한다. EPC에서 경로 전환이 성공적으로 완료되었음을 eNB에 알리기 위해 경로 전환 요청 확인응답 메시지가 MME에 의해 전송된다. 경로 전환 요청 확인응답 메시지는 차량 UE에 대한 인증 정보, 즉 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 RSU UE에 대한 인증 정보, 즉 "RSU UE Authorized" IE 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 표 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 경로 전환 요청 확인응답 메시지의 일 예를 나타낸다.
IE/Group Name Presence Range IE type and reference Semantics description Criticality Assigned Criticality
Message Type M 9.2.1.1 YES reject
MME UE S1AP ID M 9.2.3.3 YES ignore
eNB UE S1AP ID M 9.2.3.4 YES ignore
UE Aggregate Maximum Bit Rate O 9.2.1.20 YES ignore
E-RAB To Be Switched in Uplink List 0..1 YES ignore
>E-RABs Switched in Uplink Item IEs 1 .. <maxnoofE-RABs> EACH ignore
>>E-RAB ID M 9.2.1.2 -
>>Transport Layer Address M 9.2.2.1 -
>>GTP-TEID M 9.2.2.2 -
E-RAB To Be Released List O E-RAB List
9.2.1.36		 A value for E-RAB ID shall only be present once in E-RAB To Be Switched in Uplink List IE and E-RAB to Be Released List IE. YES ignore
Security Context M 9.2.1.26 One pair of {NCC, NH} is provided. YES reject
Criticality Diagnostics O 9.2.1.21 YES ignore
MME UE S1AP ID 2 O 9.2.3.3 This IE indicates the MME UE S1AP ID assigned by the MME. YES ignore
CSG Membership Status O 9.2.1.73 YES ignore
ProSe Authorized O 9.2.1.99 YES ignore
Vehicle UE Authorized O 9.2.1.XX YES ignore
RSU UE Authorized O 9.2.1.XX YES ignore
표 6을 참조하면, 경로 전환 요청 확인응답 메시지는 표 1에 나타나는 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 표 2에 나타나는 "RSU UE Authorized" IE를 포함할 수 있다.
경로 전환 요청 확인응답 메시지에 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 "RSU UE Authorized" IE가 포함되어 있는 경우, 지원된다면, eNB는 이에 따라 해당 UE에 대한 인증 정보를 업데이트할 수 있다. "Vehicle UE Authorized" IE 또는 "RSU UE Authorized" IE가 "not authorized"로 설정된 경우, 지원된다면, eNB는 해당 UE가 관련 V2X 서비스에 더 이상 접속하지 않도록 하는 조치를 개시할 수 있다.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 따른 V2X 통신을 위한 인증 정보를 전송하기 위한 방법을 나타낸다. 이 실시예는 이동 절차, 특히 S1 핸드오버 절차 동안의 인증에 대응한다.
단계 S600에서, MME는 핸드오버 요청 메시지를 타겟 eNB로 전송한다. 핸드오버 요청 메시지는 MME에 의해 타겟 eNB로 전송되어 자원 준비를 요청한다. 핸드오버 요청 메시지는 차량 UE에 대한 인증 정보, 즉 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 RSU UE에 대한 인증 정보, 즉 "RSU UE Authorized" IE 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 표 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 핸드오버 요청 메시지의 일 예를 나타낸다.
IE/Group Name Presence Range IE type and reference Semantics description Criticality Assigned Criticality
Message Type M 9.2.1.1 YES reject
MME UE S1AP ID M 9.2.3.3 YES reject
Handover Type M 9.2.1.13 YES reject
Cause M 9.2.1.3 YES ignore
UE Aggregate Maximum Bit Rate M 9.2.1.20 YES reject
E-RABs To Be Setup List 1 YES reject
>E-RABs To Be Setup Item IEs 1 .. <maxnoofE-RABs> EACH reject
>>E-RAB ID M 9.2.1.2 -
>>Transport Layer Address M 9.2.2.1 -
>>GTP-TEID M 9.2.2.2 To deliver UL PDUs. -
>>E-RAB Level QoS Parameters M 9.2.1.15 Includes necessary QoS parameters. -
>>Data Forwarding Not Possible O 9.2.1.76 YES ignore
Source to Target Transparent Container M 9.2.1.56 YES reject
UE Security Capabilities M 9.2.1.40 YES reject
Handover Restriction List O 9.2.1.22 YES ignore
Trace Activation O 9.2.1.4 YES ignore
Request Type O 9.2.1.34 YES ignore
SRVCC Operation Possible O 9.2.1.58 YES ignore
Security Context M 9.2.1.26 YES reject
NAS Security Parameters to E-UTRAN C-iffromUTRANGERAN 9.2.3.31 The eNB shall use this IE as specified in TS 33.401 [15]. YES reject
CSG Id O 9.2.1.62 YES reject
CSG Membership Status O 9.2.1.73 YES ignore
GUMMEI O 9.2.3.9 This IE indicates the MME serving the UE. YES ignore
MME UE S1AP ID 2 O 9.2.3.3 This IE indicates the MME UE S1AP ID assigned by the MME. YES ignore
Management Based MDT Allowed O 9.2.1.83 YES ignore
Management Based MDT PLMN List O MDT PLMN List
9.2.1.89		 YES ignore
Masked IMEISV O 9.2.3.38 YES ignore
Expected UE Behaviour O 9.2.1.96 YES ignore
ProSe Authorized O 9.2.1.99 YES ignore
Vehicle UE Authorized O 9.2.1.XX YES ignore
RSU UE Authorized O 9.2.1.XX YES ignore
표 7을 참조하면, 핸드오버 요청 메시지는 표 1에 나타나는 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 표 2에 나타나는 "RSU UE Authorized" IE를 포함할 수 있다.
핸드오버 요청 메시지에 "Vehicle UE Authorized" IE 또는 "RSU UE Authorized" IE가 포함되어 있고, "authorized"로 설정된 하나 이상의 IE를 포함하는 경우, 지원된다면, 타겟 eNB는 대응하는 UE가 관련 V2X 서비스에 대하여 승인된 것으로 간주한다. 단계 S601에서, 타겟 기지국은 핸드오버 요청 확인응답 메시지를 MME로 전송한다.
도 13은 발명의 실시예가 구현되는 무선 통신 시스템을 나타낸다.
eNB(800)는 프로세서(processor; 810), 메모리(memory; 820) 및 송수신부(transceiver; 830)를 포함할 수 있다. 프로세서(810)는 본 명세서에서 설명된 기능, 과정 및/또는 방법을 구현하도록 구성될 수 있다. 무선 인터페이스 프로토콜의 계층들은 프로세서(810)에 의해 구현될 수 있다. 메모리(820)는 프로세서(810)와 연결되어, 프로세서(810)를 구동하기 위한 다양한 정보를 저장한다. 송수신부(830)는 프로세서(810)와 연결되어, 무선 신호를 전송 및/또는 수신한다.
MME(900)는 프로세서(910), 메모리(920) 및 송수신부(930)를 포함할 수 있다. 프로세서(910)는 본 명세서에서 설명된 기능, 과정 및/또는 방법을 구현하도록 구성될 수 있다. 무선 인터페이스 프로토콜의 계층들은 프로세서(910)에 의해 구현될 수 있다. 메모리(920)는 프로세서(910)와 연결되어, 프로세서(910)를 구동하기 위한 다양한 정보를 저장한다. 송수신부(930)는 프로세서(910)와 연결되어, 무선 신호를 전송 및/또는 수신한다.
프로세서(810, 910)은 ASIC(application-specific integrated circuit), 다른 칩셋, 논리 회로 및/또는 데이터 처리 장치를 포함할 수 있다. 메모리(820, 920)는 ROM(read-only memory), RAM(random access memory), 플래쉬 메모리, 메모리 카드, 저장 매체 및/또는 다른 저장 장치를 포함할 수 있다. 송수신부(830, 930)는 무선 주파수 신호를 처리하기 위한 베이스밴드 회로를 포함할 수 있다. 실시예가 소프트웨어로 구현될 때, 상술한 기법은 상술한 기능을 수행하는 모듈(과정, 기능 등)로 구현될 수 있다. 모듈은 메모리(820, 920)에 저장되고, 프로세서(810, 910)에 의해 실행될 수 있다. 메모리(820, 920)는 프로세서(810, 910) 내부 또는 외부에 있을 수 있고, 잘 알려진 다양한 수단으로 프로세서(810, 910)와 연결될 수 있다.
상술한 예시적인 시스템에서, 상술된 본 발명의 특징에 따라 구현될 수 있는 방법들은 순서도를 기초로 설명되었다. 편의상 방법들은 일련의 단계 또는 블록으로 설명되었으나, 청구된 본 발명의 특징은 단계들 또는 불록들의 순서에 한정되는 것은 아니며, 어떤 단계는 다른 단계와 상술한 바와 다른 순서로 또는 동시에 발생할 수 있다. 또한, 당업자라면 순서도에 나타낸 단계들이 배타적이지 않고, 다른 단계가 포함되거나 순서도의 하나 또는 그 이상의 단계가 본 발명의 범위에 영향을 미치지 않고 삭제될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (12)

  1. 무선 통신 시스템에서 eNB(eNodeB)에 의한 V2X(vehicle-to-everything) 통신을 위한 인증 정보를 수신하기 위한 방법에 있어서,
    상기 eNB에 연결된 단말(UE; user equipment)이 차량(vehicle) UE로 인증되었는지 여부를 지시하는 차량 UE 인증 정보를 UE 컨텍스트 수정 요청 메시지 또는 경로 전환 요청 응답확인 메시지를 통해 MME(mobility management entity)로부터 수신하고;
    상기 차량 UE 인증 정보를 이용하여 상기 UE에 대한 V2X 서비스 인증 정보를 업데이트하고; 및
    상기 차량 UE 인증 정보가 상기 UE가 차량 UE로 인증되지 않았음을 지시하면, 상기 UE가 더 이상 차량 UE로서 V2X 서비스에 접속하지 않을 것임을 보장하는 동작을 개시하는 것을 포함하는 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 차량 UE 인증 정보가 상기 UE가 차량 UE로 인증되었음을 지시하면, 상기 UE에게 상기 차량 UE로서 무선 자원을 할당하는 것을 더 포함하는 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 UE가 더 이상 차량 UE로서 V2X 서비스에 접속하지 않을 것임을 보장하는 동작은, 상기 차량 UE 인증 정보가 상기 UE가 차량 UE로 인증되지 않았음을 지시하면 상기 차량 UE로서 상기 V2X 서비스에 대한 모든 접속을 종료하는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 무선 통신 시스템에서 eNB(eNodeB)에 있어서,
    메모리;
    송수신부; 및
    상기 메모리 및 상기 송수신부와 연결되는 프로세서를 포함하며,
    상기 프로세서는,
    상기 eNB에 연결된 단말(UE; user equipment)이 차량(vehicle) UE로 인증되었는지 여부를 지시하는 차량 UE 인증 정보를 UE 컨텍스트 수정 요청 메시지 또는 경로 전환 요청 응답확인 메시지를 통해 MME(mobility management entity)로부터 수신하도록 상기 송수신부를 제어하고,
    상기 차량 UE 인증 정보를 이용하여 상기 UE에 대한 V2X(vehicle-to-everything) 서비스 인증 정보를 업데이트하고, 및
    상기 차량 UE 인증 정보가 상기 UE가 차량 UE로 인증되지 않았음을 지시하면, 상기 UE가 더 이상 차량 UE로서 V2X 서비스에 접속하지 않을 것임을 보장하는 동작을 개시하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 eNB.
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