KR101956477B1 - Friction roller for conveyor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 컨베이어용 프릭션 롤러에 관한 것으로, 특히 컨베이어에 의해 이송물이 이송되는 도중에 이송물의 정지 등과 같은 부하가 걸릴 경우 그 제동력을 일정하게 유지시키면서 구동모터와 샤프트 측으로 과부하가 전달됨을 효율적으로 방지할 수 있는 컨베이어용 프릭션 롤러에 관한 것이다.The present invention relates to a friction roller for a conveyor. More particularly, the present invention relates to a friction roller for a conveyor that effectively prevents an overload from being transmitted to a drive motor and a shaft while maintaining the braking force constant, To a friction roller for a conveyor.
일반적으로 제조공장 및 물류창고 등에서 부품이나 완제품, 또는 적재용 팔레트등의 이송물을 운반하기 위해 컨베이어가 사용되고, 이러한 컨베이어는 구동모터와 샤프트에 연결된 다수의 이송롤러 또는 이송벨트를 타고 이송물이 이송된다.Generally, a conveyor is used for conveying a part such as a part or an article, a pallet for loading, or the like in a manufacturing factory, a warehouse or the like, and the conveyor is conveyed by a driving motor and a plurality of conveying rollers or conveyance belts connected to the shaft, do.
그리고 상기 이송물의 종착점에는 이송물을 1개씩 반출하기 위해 이송경로 상에 스토퍼를 구비하여 이송물이 감지시 정지된 상태로 대기되도록 컨베이어를 제어하게 된다.A stopper is provided on the conveying path to convey the conveyed objects one by one to the destination of the conveyed objects, and the conveyor is controlled so as to be in a standby state when the conveyed objects are sensed.
그러나 상기 이송물이 종착점에 도달할때마다 컨베이어의 구동모터가 정지되면, 재구동시에 전력소비가 커서 비효율적이고 장치의 마모 및 손상이 심하게 발생되므로, 대체로 이러한 컨베이어는 이송물이 정지되더라도 구동모터와 샤프트는 지속적으로 회전하는 프릭션 롤러를 적용하게 된다.However, when the conveying drive motor is stopped every time the conveyed object reaches the end point, power consumption is high at the time of re-starting, resulting in inefficiency and severe wear and damage of the apparatus. A continuously rotating friction roller is applied.
종래에 개시된 대한민국 등록특허공보 제10-1241077호의 프릭션 롤러가 설치된 컨베이어를 살펴보면, 프릭션 롤러를 회전동력이 전달되는 베벨기어와, 상기 베벨기어에 고정 결합되어 있는 샤프트와, 상기 샤프트에 의해 관통되며 이송할 물체와 직접 접촉되는 롤러와, 상기 롤러의 단면 쪽에 형성되는 부시와, 상기 부시에 미는 힘을 가하는 스프링과, 상기 스프링의 탄성력을 조절하는 레벨블록과, 상기 샤프트에 끼움 결합되고 레벨블록의 위치를 고정해주는 고정핀으로 구성된다.A conventionally disclosed conveyor having a friction roller is disclosed in Korean Patent Publication No. 10-1241077. The friction roller includes a bevel gear to which rotational power is transmitted, a shaft fixedly coupled to the bevel gear, A bush formed on an end surface of the roller, a spring for applying a pushing force to the bush, a level block for adjusting an elastic force of the spring, As shown in FIG.
상기 프릭션 롤러의 경우 레벨블록에 의해 스프링을 밀고 스프링의 탄성력으로 부시를 밀어 샤프트의 회전력이 롤러쪽으로 전달하도록 구성되어 있으나, 롤러는 롤러 회전시에 스프링과 그와 인접하는 부시와의 회전에 따른 마찰에 의하여 스프링의 꼬임 현상이 발생되어 부시와 스프링이 파손됨은 물론, 레벨블록을 이용하여 스프링의 탄성력이 수동으로 조절됨에 따라 부시의 마모정도 및 피이송물의 중량에 따라 일일이 수시로 스프링의 탄성력을 재설정해야 하는 번거로움 및 설정시간이 증가하는 문제점이 있었다.In the case of the friction roller, the spring is pushed by the level block and the bush is pushed by the elastic force of the spring to transmit the rotational force of the shaft toward the roller. However, the roller is rotated by the rotation of the spring and its adjacent bush As the spring force is manually controlled by using the level block as well as the bush and spring are damaged due to the friction, the spring force is constantly reset according to the degree of abrasion of the bush and the weight of the conveyed object There is a problem in that it takes much time and time to set up.
이에 따라 본 출원인은 특허 등록번호 제10-1507295호(명칭: 컨베이어용 프릭션 롤러)에서 이송물이 이송되는 도중에 이송물의 정지 등과 같은 부하가 걸릴 경우 그 제동력을 일정하게 유지시키면서 구동모터와 연결되어 회전하는 샤프트가 자성체의 자성으로부터 이탈하여 계속 회전하게 됨으로 구동모터와 샤프트 측으로 과부하가 전달됨을 효율적으로 방지할 수 있는 기술이 선등록된바 있다.Accordingly, when a load such as the stop of the conveyed object is applied during the conveyance of the conveyed object in the patent registration No. 10-1507295 (name: friction roller for conveyor), the applicant is connected to the drive motor while keeping the braking force constant A technology has been registered to effectively prevent the overload from being transmitted to the drive motor and the shaft due to the rotation of the rotating shaft from the magnetic property of the magnetic body to continue rotation.
그러나 상기 기술은 롤러와 스러스트 볼베어링 사이에 틈이 발생되어 롤러 내부로 외부 수분, 오일이나 이물질 등이 유입되어 내부에 구성되는 베어링 또는 스러스트 볼베어링 등의 수명이 단축됨은 물론, 오일이 많이 사용되는 가공라인, 세척라인, 클린룸에서 사용할 수 없는 문제점이 있었다.However, in the above technology, a gap is formed between the roller and the thrust ball bearing, external water, oil or foreign matter flows into the roller to shorten the service life of the bearing or thrust ball bearing, etc., , A cleaning line, and a clean room.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 베이어에 의해 이송물이 이송되는 도중에 이송물의 정지 등과 같은 부하가 걸릴 경우 그 제동력을 일정하게 유지시키면서 구동모터와 샤프트 측으로 과부하가 전달됨을 효율적으로 방지할 수 있는 컨베이어용 프릭션 롤러를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art as described above, and it is an object of the present invention to provide a braking device for a motorcycle which, when a load such as a stop of a conveyed object, The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a friction roller for a conveyor which can effectively prevent the sheet from being conveyed.
상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 일정간격으로 이격되게 구비되는 한쌍의 프레임과, 상기 프레임 일측 하부에 설치되는 구동모터와, 상기 프레임에 회전가능하게 구비되는 샤프트와, 상기 샤프트 일측에 설치되어 구동모터로부터 회전력을 전달받아 샤프트를 회전시키는 스프로킷과, 상기 스프로킷과 구동모터가 서로 연결되도록 구비되어 구동모터로부터 발생되는 회전력을 스프로킷에 전달하는 체인으로 이루어진 컨베이어의 샤프트에 구성되는 프릭션 롤러에 있어서, 상기 샤프트의 외경에 구비되며, 내륜체, 회전볼, 외륜체로 구성되는 한쌍의 볼베어링; 상기 볼베어링의 내경측 샤프트 외경을 따라 설치되어 볼베어링의 내륜체를 샤프트에 고정하는 고정수단; 상기 볼베어링의 일측 홈부에 수용 설치되어 외부로부터 이물질이 볼베어링 내부로 유입되지 않게 방지하는 이물질 유입방지판; 상기 볼베어링이 외측방향으로 이동되지 않게 고정하는 링 형태로 샤프트의 외경 구비되는 제1고정링; 상기 한쌍의 볼베어링의 사이에 설치되어 볼베어링의 회전력을 조절하는 회전력 조절수단; 상기 볼베어링의 외경에 구비되어 볼베어링과 함께 회전하는 롤러; 상기 롤러가 일측 또는 타측방향으로 이동하여 볼베어링으로부터 이탈되지 않게 고정하는 링 형태로 볼베어링의 외경 일측에 설치되고, 상부에 제2결합홈이 형성되는 제2고정링; 상기 제2고정링의 제2결합홈에 결합되는 핀 형태로 롤러의 측부에 수용 결합되어 제2고정링과 롤러를 고정시키는 고정핀;을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 컨베이어용 프릭션 롤러를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a motorcycle including a pair of frames spaced apart from each other at a predetermined interval, a driving motor provided at a lower side of the frame, a shaft rotatably mounted on the frame, A sprocket for receiving the rotational force from the driving motor to rotate the shaft, and a friction roller formed on the shaft of the conveyor, which is comprised of a chain that is connected to the sprocket and the driving motor so as to transmit rotational force generated from the driving motor to the sprocket, A pair of ball bearings provided on an outer diameter of the shaft, the pair of ball bearings being composed of an inner ring body, a rotating ball, and an outer ring body; Fixing means installed along the outer diameter of the inner diameter side shaft of the ball bearing to fix the inner ring body of the ball bearing to the shaft; A foreign matter inflow preventing plate accommodated in one groove of the ball bearing to prevent foreign matter from entering the ball bearing from the outside; A first retaining ring having an outer diameter of the shaft in a ring shape to fix the ball bearing so as not to move in the outward direction; Torque adjusting means provided between the pair of ball bearings to adjust the rotational force of the ball bearing; A roller provided at an outer diameter of the ball bearing and rotating together with the ball bearing; A second retaining ring provided on one side of the outer diameter of the ball bearing in a ring shape for fixing the roller so as not to be detached from the ball bearing by moving in one side or the other direction and having a second engaging groove formed thereon; And a fixing pin which is received in the side portion of the roller in the form of a pin coupled to the second coupling groove of the second fixing ring and fixes the second fixing ring and the roller. do.
이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 컨베이어용 프릭션 롤러는 컨베이어에 의해 이송물이 이송되는 도중에 이송물의 정지 등과 같은 부하가 걸릴 경우 그 제동력을 일정하게 유지시키면서 구동모터와 연결되어 회전하는 샤프트를 계속 회전되도록 하여 구동모터와 샤프트 측으로 과부하가 전달됨을 효율적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.In the friction roller for conveyor according to the present invention as described above, when a load such as the stop of the conveyed object is applied while the conveyed matter is being conveyed by the conveyor, the rotating shaft is connected to the driving motor while keeping the braking force constant, Thereby effectively preventing the overload from being transmitted to the drive motor and the shaft.
컨베이어에 의해 이송물이 이송될 때 샤프트와 함께 외륜체는 회전될 때, 회전볼은 외륜체와 마찰이 발생됨과 아울러 마찰볼은 외륜체와의 마찰이 발생되어 이송물이 이송되는 도중에 이송물의 정지 등과 같은 부하가 걸릴 경우 그 제동력을 일정하게 유지시키면서 구동모터와 연결되어 회전하는 샤프트를 계속 회전되도록 하여 구동모터와 샤프트 측으로 과부하가 전달됨을 효율적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.When the conveyed object is conveyed by the conveyor, when the outer ring body is rotated together with the shaft, friction between the rotating ball and the outer ring body is generated, and friction between the friction ball and the outer ring body is generated. It is possible to efficiently prevent the overload from being transmitted to the driving motor and the shaft by causing the rotating shaft to rotate continuously while being connected to the driving motor while maintaining the braking force constant.
이송물의 자중으로 인해 회전볼과 외륜체의 접촉면적 및 마찰력에 영향을 미치게 되어, 이송물의 중량에 따라 회전볼은 외륜체의 접촉면적 및 마찰력이 연동됨과 아울러 자성체의 두께 또는 자력의 크기에 의해 외륜체와 마찰볼의 마찰력을 결정하게 됨으로써, 롤러의 회전작동 및 제동작동을 효과적으로 구현함으로써 이송물의 이송효율 및 제동효율이 향상되는 효과가 있다.The contact area and the frictional force of the outer ring body are interlocked with each other depending on the weight of the object to be conveyed and the thickness of the magnetic body or the magnitude of the magnetic force, By determining the frictional force between the sieve and the friction ball, it is possible to effectively realize the rotary operation and the braking operation of the roller, thereby improving the conveying efficiency and the braking efficiency of the conveyed object.
또한 볼베어링의 타측 홈부를 마찰판으로 사용함으로 별도의 마찰판 제작이 불필요해 제작단가 절감되며, 볼베어링의 일측 홈부에 설치되는 이물질 유입방지판으로 인해 외부 수분, 오일이나 이물질 등이 볼베어링을 통해 내부로 유입되지 않아 볼베어링과 회전력 전달수단은 손상되지 않음은 물론, 오일이 많이 사용되는 가공라인, 세척라인, 클린룸에서 사용할 수 있는 효과가 있다.Also, since the other groove portion of the ball bearing is used as a friction plate, it is unnecessary to manufacture a separate friction plate, so that the manufacturing cost is reduced, and external moisture, oil, foreign matter or the like is prevented from flowing into the inside through the ball bearing due to the foreign matter inflow preventing plate installed on one groove portion of the ball bearing The ball bearing and torque transmission means are not damaged, and can be used in a processing line, a cleaning line, or a clean room where oil is frequently used.
도 1은 본 발명에 의한 컨베이어의 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 컨베이어용 프릭션 롤러의 분해사시도,
도 3은 본 발명에 의한 컨베이어용 프릭션 롤러의 측단면도,
도 4, 5는 본 발명에 의한 컨베이어용 프릭션 롤러의 사용상태도이다.1 is a perspective view of a conveyor according to the present invention,
2 is an exploded perspective view of a friction roller for a conveyor according to the present invention,
3 is a side sectional view of a friction roller for a conveyor according to the present invention,
4 and 5 are views showing the use of the friction roller for a conveyor according to the present invention.
이하 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 내지 도 6을 참고하여 보면 본 발명에 컨베이어용 프릭션 롤러는 볼베어링(60), 고정수단(70), 이물질 유입방지판(90), 제1고정링(100), 회전력 조절수단(200), 수용핀(300), 롤러(400), 제2고정링(500), 고정핀(600)으로 이루어진다.1 to 6, the friction roller for a conveyor according to the present invention includes a ball bearing 60, a fixing means 70, a foreign matter
도 1에 도시된 바와 같이 상기 컨베이어는 일정간격으로 이격되는 한쌍의 프레임(10)이 구비되고, 프레임(10) 일측 하부에 구동모터(20)가 설치되며, 프레임(10)에 회전가능하게 샤프트(30)가 구비된다.As shown in FIG. 1, the conveyor is provided with a pair of
또한 상기 구동모터(20)로부터 회전력을 전달받아 샤프트(30)를 회전시키는 스프로킷(40)이 샤프트(30) 일측에 구비되고, 구동모터(20)로부터 발생되는 회전력을 스프로킷(40)에 전달하는 체인(50)이 스프로킷(40)과 구동모터(20)가 서로 연결되도록 구비된다.A
상기와 같이 구성되는 컨베이어에 의해 이송되는 이송물이 원활하게 이송되도록 컨베이어의 샤프트(30)에 프릭션 롤러가 구성된다.A friction roller is formed on the shaft (30) of the conveyor so that the conveyed matter conveyed by the conveyor configured as described above is smoothly conveyed.
상기 프릭션 롤러는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 샤프트(30)의 외경에 한쌍의 볼베어링(60)이 설치되고, 볼베어링(60)의 내륜체(61)를 샤프트(30)에 고정하는 고정수단(70)이 볼베어링(60)의 내경측 샤프트(30) 외경을 따라 설치된다.2 and 3, the friction roller is provided with a pair of
또한 상기 볼베어링(60)은 내륜체(61), 회전볼(62), 외륜체(63)로 이루어지고, 볼베어링(60)의 일측 홈부에 이물질 유입방지판(90)이 설치된다.The ball bearing 60 is composed of an
상기 볼베어링(60)이 외측방향으로 이동되지 않게 고정하는 제1고정링(100)이 링 형태로 형성되어 샤프트(30)의 외경에 구비되어, 볼베어링(60)의 회전력을 조절하는 회전력 조절수단(200)이 한쌍의 볼베어링(60)의 사이에 설치된다.A
상기 회전력 조절수단(200)은 한쌍의 볼베어링(60) 사이 샤프트(30) 외경에설치되는 도넛 형태로 리테이너(201)가 형성되며, 리테이너(201)의 원주를 따라 다수의 마찰볼(202)이 형성된다.The rotational force adjusting means 200 includes a
또한 상기 마찰볼(202)로부터 내측방향으로 이격된 리테이너(201)에 볼베어링(60)의 회전볼(62) 사이에 수용되어 회전볼(62) 및 리테이너(201)를 고정시켜 사프트(30) 및 외륜체(63)가 회전될 때 외륜체(63)와 회전볼(62)의 마찰을 발생시키는 다수의 수용핀(203)이 설치되고, 수용핀(203)으로부터 내측방향으로 이격된 리테이너(201)에 볼베어링(60)의 내륜체(61) 일측을 자성으로 끌어당기는 원기둥 형태인 자성체(205)가 다수 삽입 결합된다.The
즉, 이송물의 자중으로 인해 회전볼(62)과 외륜체(63)의 접촉면적 및 마찰력에 영향을 미치게 되어, 이송물의 중량에 따라 회전볼(62)은 외륜체(63)의 접촉면적 및 마찰력이 연동되어 자동적으로 일정한 제동력을 구비하게 되는 것이다.That is, the contact area and the frictional force between the
또한, 자성체(205)의 자성으로 인해 내륜체(61)를 리테이너(201)와 함께 고정하게 됨은 물론 자성체(205)의 두께 또는 자력의 크기에 의해 외륜체(63)와 마찰볼(202)의 마찰력을 결정하게 되는 것이다.The
따라서, 컨베이어에 의해 이송물이 이송될 때 샤프트(30)와 함께 외륜체(63)는 회전될 때, 회전볼(62)과 내륜체(61)는 고정된 상태에서 회전볼(62)은 외륜체(63)와 마찰이 발생됨과 아울러 마찰볼(202) 또한 외륜체(63)와의 마찰이 발생되어 이송물이 이송되는 도중에 이송물의 정지 등과 같은 부하가 걸릴 경우 그 제동력을 일정하게 유지시키면서 구동모터(20)와 연결되어 회전하는 샤프트(30)를 계속 회전되도록 하여 구동모터(20)와 샤프트(30) 측으로 과부하가 전달됨을 효율적으로 방지할 수 있는 효과를 가지게 되는 것이다.Therefore, when the
이때, 회전력 조절수단(200)의 마찰볼(202)이 볼베어링(60)의 외륜체(63)와 점 접촉됨으로 인해 부드러운 마찰이 발생되어 마모가 발생되지 않는다.At this time, since the
그리고 상기 회전력 조절수단(200)의 마찰볼(202)은 원구 또는 원기둥 형태로 형성됨이 바람직하다.The
상기 볼베어링(60)의 내륜체(61), 외륜체(63)와 회전력 전달수단(200)의 리테이너(201)는 내구성 및 내식성이 우수하도록 철(Fe)에 탄소(C) 0.18∼0.33중량%, 규소(Si) 0.15∼0.35중량%, 망간(Mn) 0.60∼0.85중량%, 크롬(Cr) 0.90∼1.20중량%로 이루어진 베어링강으로 형성되며, 920∼960℃의 온도로 열처리됨이 바람직하다.The
또한 상기 베어링(60)의 회전볼(62)과 회전력 조절수단(200)의 마찰볼(202)은 내마모성이 매우 좋고, 고온에서 경도가 잘 유지되는 초경합금 또는 하이스 재질로 형성됨이 바람직하다.The rotating
한편 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 볼베어링(60)의 외경에 볼베어링(60)과 함께 회전하여 이송물을 이송시키는 롤러(400)가 구비되고, 롤러(400)가 일측 또는 타측방향으로 이동하여 볼베어링(60)으로부터 이탈되지 않게 고정하는 제2고정링(500)이 링 형태로 형성되어 볼베어링(60)의 외경 일측에 설치되며, 상부에 제2결합홈(501)이 형성된다.As shown in FIGS. 2 and 3, the
또한 상기 롤러(400)가 볼베어링(60) 외경을 따라 헛돌지 않도록 제2고정링(500)과 롤러(400)를 고정시키는 고정핀(600)이 핀 형태로 형성되어 롤러(400)의 측부에 수용 결합되고, 일측이 외부로 노출되어 제2고정링(500)의 제2결합홈(501)에 결합된다.A
상기와 같이 구성되는 본 발명의 작동 설명은 다음과 같이 설명한다.The operation description of the present invention configured as above will be described as follows.
도 1 또는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 컨베이어에 의해 이송물이 이송시 구동모터(20)로부터 발생되는 회전력을 전달받아 샤프트(30)가 회전된다.As shown in FIG. 1 or 4, the
상기 샤프트(30)와 함께 샤프트(30)에 고정된 볼베어링(60)과 회전력 전달수단(200) 또한 회전하게 되며, 이때, 볼베어링(60)의 내륜체(61) 및 회전볼(62)은 고정되고, 외륜체(63)만 샤프트(30)와 회전하게 된다.The ball bearing 60 fixed to the
또한, 외륜체(63) 및 샤프트(30)가 회전될 때, 회전력 전달수단(200)은 이송물의 자중으로 인해 외륜체(63)의 회전과정에서 회전볼(62)과 마찰이 발생하게 되고, 자성체(205)의 자성으로 인해 회전력 전달수단(200)의 마찰볼(202)이 외륜체(63)와 접촉된 상태로 마찰이 발생되면서 볼베어링(60)과 고정된 롤러(400) 또한 함께 회전하게 됨으로 컨베이어에 이송물이 이송된다.When the
그리고, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 이송물의 종착점에는 이송물을 1개씩 반출하기 위해 이송경로 상에 이송물의 이송간격을 맞추도록 스토퍼(S)가 구비된다. 상기 이송물이 센서(미도시됨)에 감지되면 상부방향으로 스토퍼(S)가 올라와 이송물의 이송경로를 차단하여 이송물의 이동이 정지된다.As shown in FIG. 5, a stopper S is provided at the end point of the conveyed object to align the conveyance distance of the conveyed object on the conveyance path to convey the conveyed objects one by one. When the conveyed object is sensed by a sensor (not shown), the stopper S moves upward to block the conveyance path of the conveyed object to stop the movement of the conveyed object.
이때, 상기 이송물의 하부측에 위치한 롤러(400)는 이송물의 무게로 인해 회전이 정지되며, 롤러(400)와 고정된 볼베어링(60)의 외륜체(63) 또한 회전이 정지된다.At this time, the
그러나 상기 정지된 롤러(400)와 구동모터(20)에 의해 회전하는 샤프트(30) 사이에서 발생되는 외륜체(63)와 회전볼(62) 및 외륜체(63)와 마찰볼(202)에서 각각 발생되는 마찰력보다 큰 부하로 인해 외륜체(63)와 회전볼(62) 및 외륜체(63)와 마찰볼(202) 간의 고정이 해제되어 샤프트(30)와 함께 회전하게 된다.However, since the
이로 인해 상기 이송물이 이송되는 도중에 이송물의 정지 등과 같은 부하가 걸릴 경우 그 제동력을 일정하게 유지시키면서 구동모터(20)와 연결되어 회전하는 샤프트(30)를 계속 회전되도록 하여 구동모터(20)와 샤프트(30) 측으로 과부하가 전달됨을 효율적으로 방지할 수 있어 컨베이어의 고장이 방지된다.Accordingly, when a load such as a stop of the conveyed object is applied during the conveyance of the conveyed object, the rotation of the
따라서, 이송물의 자중으로 인해 회전볼(62)과 외륜체(63)의 접촉면적 및 마찰력에 영향을 미치게 되어, 이송물의 중량에 따라 회전볼(62)은 외륜체(63)의 접촉면적 및 마찰력이 연동됨과 아울러 자성체(205)의 두께 또는 자력의 크기에 의해 외륜체(63)와 마찰볼(202)의 마찰력을 결정하게 됨으로써, 롤러(400)의 회전작동 및 제동작동을 효과적으로 구현함으로써 이송물의 이송효율 및 제동효율이 향상되는 효과를 가지게 되는 것이다.Therefore, the contact area and frictional force between the
또한, 상기 볼베어링(60)의 일측 홈부에 설치되는 이물질 유입방지판(90)으로 인해 외부 수분, 오일이나 이물질 등이 볼베어링(60)을 통해 내부로 유입되지 않아 볼베어링(60)과 회전력 조절수단(200)은 손상되지 않음은 물론, 오일이 많이 사용되는 가공라인, 세척라인, 클린룸에서 사용할 수 있다.External moisture, oil or foreign matter does not flow into the inside through the ball bearing 60 due to the foreign matter
10 : 프레임 20 : 구동모터
30 : 샤프트 40 : 스프로킷
50 : 체인 60 : 볼베어링
70 : 고정수단 90 : 이물질 유입방지판
100 : 제1고정링 200 : 회전력 조절수단
400 : 롤러 500 : 제2고정링
600 : 고정핀10: frame 20: drive motor
30: shaft 40: sprocket
50: chain 60: ball bearing
70: Fixing means 90: Foreign matter inflow preventing plate
100: first fixing ring 200: torque adjusting means
400: roller 500: second retaining ring
600: Fixing pin
Claims (5)
상기 샤프트(30)의 외경에 구비되며, 내륜체(61), 회전볼(62), 외륜체(63)로 구성되는 한쌍의 볼베어링(60);
상기 볼베어링(60)의 내경측 샤프트(30) 외경을 따라 설치되어 볼베어링(60)의 내륜체(61)를 샤프트(30)에 고정하는 고정수단(70);
상기 볼베어링(60)의 일측 홈부에 수용 설치되어 외부로부터 이물질이 볼베어링(60) 내부로 유입되지 않게 방지하는 이물질 유입방지판(90);
상기 볼베어링(60)이 외측방향으로 이동되지 않게 고정하는 링 형태로 샤프트(30)의 외경 구비되는 제1고정링(100);
상기 한쌍의 볼베어링(60)의 사이에 설치되어 볼베어링(60)의 회전력을 조절하는 회전력 조절수단(200);
상기 볼베어링(60)의 외경에 구비되어 볼베어링(60)과 함께 회전하는 롤러(400);
상기 롤러(400)가 일측 또는 타측방향으로 이동하여 볼베어링(60)으로부터 이탈되지 않게 고정하는 링 형태로 볼베어링(60)의 외경 일측에 설치되고, 상부에 제2결합홈(501)이 형성되는 제2고정링(500);
상기 제2고정링(500)의 제2결합홈(501)에 결합되는 핀 형태로 롤러(400)의 측부에 수용 결합되어 제2고정링(500)과 롤러(400)를 고정시키는 고정핀(600);을 포함하고,
상기 회전력 조절수단(200)은,
상기 한쌍의 볼베어링(60) 사이 샤프트(30) 외경에 설치되는 도넛 형태로 리테이너(201)가 형성되며, 상기 리테이너(201)의 원주를 따라 다수의 마찰볼(202)이 형성되고, 상기 마찰볼(202)로부터 내측방향으로 이격된 리테이너(201)에 볼베어링(60)의 회전볼(62) 사이에 수용되어 회전볼(62) 및 리테이너(201)를 고정시켜 사프트(30) 및 외륜체(63)가 회전될 때 외륜체(63)와 회전볼(62)의 마찰을 발생시키는 다수의 수용핀(203)이 설치되며, 상기 수용핀(203)으로부터 내측방향으로 이격된 리테이너(201)에 볼베어링(60)의 내륜체(61) 일측에 부착되는 원기둥 형태인 자성체(205)가 다수 삽입 결합됨을 특징으로 하는 컨베이어용 프릭션 롤러.A pair of frames 10 spaced apart from each other at a predetermined interval, a driving motor 20 installed at a lower side of the frame 10, a shaft 30 rotatably mounted on the frame 10, A sprocket 40 installed at one side of the shaft 30 and adapted to receive a rotational force from the driving motor 20 to rotate the shaft 30; a sprocket 40, which is connected to the driving motor 20, And a chain (50) for transmitting the rotational force generated from the sprocket (20) to the sprocket (40), the friction roller comprising a shaft (30)
A pair of ball bearings 60 provided at an outer diameter of the shaft 30 and composed of an inner ring member 61, a rotating ball 62, and an outer ring member 63;
Fixing means 70 installed along the outer diameter of the inner diameter side shaft 30 of the ball bearing 60 to fix the inner wheel body 61 of the ball bearing 60 to the shaft 30;
A foreign matter inflow preventing plate 90 accommodated in one groove of the ball bearing 60 to prevent foreign matter from entering the ball bearing 60 from the outside;
A first retaining ring (100) having an outer diameter of the shaft (30) in the form of a ring for fixing the ball bearing (60) so as not to move in the outward direction;
A torque adjusting means 200 installed between the pair of ball bearings 60 to adjust the rotational force of the ball bearings 60;
A roller 400 provided at an outer diameter of the ball bearing 60 and rotating together with the ball bearing 60;
Wherein the roller 400 is installed on one side of the outer diameter of the ball bearing 60 in a ring shape fixed to the ball bearing 60 so as not to be separated from the ball bearing 60 by moving in one side or the other direction, 2 retaining ring 500;
The fixing pin 500 and the roller 400 are fixed to the side of the roller 400 in the form of a pin coupled to the second engaging groove 501 of the second fixing ring 500, 600,
The rotational force adjusting means (200)
A plurality of friction balls 202 are formed along the circumference of the retainer 201 and the friction balls 202 are formed along the circumference of the retainer 201. The friction balls 202 are formed on the outer circumference of the shaft 30 between the pair of ball bearings 60, Is received between the rotating balls 62 of the ball bearings 60 in a retainer 201 spaced inwardly from the inner rotor 202 to fix the rotating balls 62 and the retainer 201 to the shaft 30 and the outer ring body 63 A plurality of receiving pins 203 for generating friction between the outer ring body 63 and the rotating ball 62 are provided when the retainer 201 is rotated from the receiving pin 203 to the retainer 201 spaced inward from the receiving pin 203, Wherein a plurality of cylindrical magnetic bodies (205) attached to one side of the inner ring body (61) of the rotor (60) are inserted and coupled.
상기 회전력 조절수단(200)의 마찰볼(202)은 원구 또는 원기둥 형태로 형성됨을 특징으로 하는 컨베이어용 프릭션 롤러.The method according to claim 1,
Wherein the friction ball (202) of the rotational force adjusting means (200) is formed in a circular or cylindrical shape.
상기 볼베어링(60)의 내륜체(61), 외륜체(63)와 회전력 조절수단(200)의 리테이너(201)는 철(Fe)에 탄소(C) 0.18∼0.33중량%, 규소(Si) 0.15∼0.35중량%, 망간(Mn) 0.60∼0.85중량%, 크롬(Cr) 0.90∼1.20중량%로 이루어진 베어링강으로 형성되며, 920∼960℃의 온도로 열처리됨을 특징으로 하는 컨베이어용 프릭션 롤러.The method according to claim 1,
The inner ring body 61 and the outer ring body 63 of the ball bearing 60 and the retainer 201 of the rotational force adjusting means 200 are made of iron containing 0.18 to 0.33% by weight of carbon (C), 0.15% Wherein the bearing steel is formed of a bearing steel consisting of 0.35% by weight of manganese (Mn), 0.60 to 0.85% by weight of manganese (Mn) and 0.90 to 1.20% by weight of chromium (Cr) and heat-treated at a temperature of 920 to 960 캜.
상기 볼베어링(60)의 회전볼(62)과 회전력 조절수단(200)의 마찰볼(202)은 초경합금 또는 하이스 재질로 형성됨을 특징으로 하는 컨베이어용 프릭션 롤러.The method according to claim 1,
Wherein the rotating ball 62 of the ball bearing 60 and the friction ball 202 of the rotational force adjusting means 200 are formed of cemented carbide or high-quality material.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020170146589A KR101956477B1 (en) | 2017-11-06 | 2017-11-06 | Friction roller for conveyor |
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KR101956477B1 true KR101956477B1 (en) | 2019-03-08 |
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ID=65800547
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KR1020170146589A KR101956477B1 (en) | 2017-11-06 | 2017-11-06 | Friction roller for conveyor |
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KR (1) | KR101956477B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR102214089B1 (en) | 2020-09-25 | 2021-02-08 | 허계용 | Friction roller for maintaining the braking force of the outer ring body of ball bearings used in conveyors |
Citations (3)
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KR101241077B1 (en) | 2012-09-04 | 2013-03-11 | 한화테크엠주식회사 | Conveyor with the friction roller |
KR20160002664A (en) * | 2012-11-19 | 2016-01-08 | 키에너 마쉬넨바우 게엠베하 | Friction drive for force transmission, in particular for a transport conveying device |
KR101770037B1 (en) * | 2015-11-03 | 2017-08-21 | 허계용 | Friction roller for conveyor |
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2017
- 2017-11-06 KR KR1020170146589A patent/KR101956477B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
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