KR101954613B1 - A device for clooling of around railroad - Google Patents

A device for clooling of around railroad Download PDF

Info

Publication number
KR101954613B1
KR101954613B1 KR1020180118300A KR20180118300A KR101954613B1 KR 101954613 B1 KR101954613 B1 KR 101954613B1 KR 1020180118300 A KR1020180118300 A KR 1020180118300A KR 20180118300 A KR20180118300 A KR 20180118300A KR 101954613 B1 KR101954613 B1 KR 101954613B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cooling solution
cooling
solution
unit
pressure supply
Prior art date
Application number
KR1020180118300A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김종찬
김현태
Original Assignee
벽산파워 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 벽산파워 주식회사 filed Critical 벽산파워 주식회사
Priority to KR1020180118300A priority Critical patent/KR101954613B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101954613B1 publication Critical patent/KR101954613B1/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B19/00Protection of permanent way against development of dust or against the effect of wind, sun, frost, or corrosion; Means to reduce development of noise
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/30Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)

Abstract

Disclosed is a railroad cooling apparatus. According to the present invention, the railroad cooling apparatus comprises: a cooling solution storage unit to store a cooling solution; a high pressure supply pump (20) forcibly pumping the cooling solution stored in the cooling solution storage unit (10) to spray the cooling solution supplied from the cooling solution storage unit (10); a cooling solution collection unit (30) including a plurality of spray nozzles (330) for spraying the cooling solution pumped by the high pressure supply pump (20) and a storage space for receiving the cooling solution used for cooling by the spray nozzle (330); and a circulation pump (40) and a remote control means (70) returning the cooling solution stored in the cooling solution collection unit (30) to recirculate the cooling solution stored in the cooling solution collection unit (30). Accordingly, the cooling solution is sprayed around a branch unit of a railroad, and thus a snow removing solution used for cooling is able to be circulated and reused while preventing an increase in the temperature of the railroad branch unit.

Description

철도 선로 냉각 장치{A device for clooling of around railroad}[0001] The present invention relates to a cooling apparatus for a railway track,

본 발명은 모든 철도 구간 또는 선로 분기부에서 철도 레일의 안전성을 유지할 수 있도록 하는 철도 선로 냉각 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선로 분기부를 포함하는 철도 주변에 냉각용액을 살포하여 이상온도 상승을 방지하면서 냉각에 사용된 냉각용액을 재사용할 수 있도록 순환 공급 수단을 구비하는 철도 선로 냉각 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a railway line cooling apparatus capable of maintaining the safety of a railway rail at all railway sections or line branching sections, and more particularly, to a railway railway cooling apparatus for preventing railway railway cooling apparatuses from spreading a cooling solution around a railroad including a railway branching section, And a circulation supply means for reusing the cooling solution used for cooling.

일반적으로 선로를 따라 궤도상에서 이동하도록 운행되는 철도차량은 차량의 운행방향을 변경하기 위해서 한편의 선로에서 다른 선로로 위치를 바꾸기 위한 분기기와 분기장치가 설치된다.Generally, a railway vehicle traveling on a track along a track is provided with a branching and branching device for changing the position of the line from one line to another in order to change the running direction of the vehicle.

도 1은 분기기가 설치되는 부위의 철도상 평면도를 보여주고 있다.Fig. 1 shows a top view of a railway section where a branching machine is installed.

도 1을 참조하면, 분기기(turnout)가 설치되는 철도는 선로에서 차량을 이동시키기 위한 전철기(900), 상기 전철기에 의해 방향이 변경된 차륜을 곡선부분으로 유도하는 리드부(B) 및 열차의 좌우 차륜이 완전히 분기하게 되는 크로싱부(C)로 구분된다.1, a railway on which a turnout is installed includes a switch 900 for moving a vehicle in a line, a lead portion B for guiding a wheel whose direction is changed by the switch to a curved portion, And a crossing portion C in which the left and right wheels are completely branched.

삭제delete

삭제delete

삭제delete

포인트부(A)는 통상의 레일을 얇게 깎아서 기본 레일에 밀착시켜 전환하는 구조로 전철기(900)에 의해 철도 차량을 2 또는 3개의 궤도 중에서 어느 궤도로 진입시킬 것인지 선택되며, 텅레일의 선단이 후단의 힐(heel)을 중심으로 선회하여 기본 레일에 근접했다 떨어지며 열차가 기본 레일 위를 주행하게 된다.The point portion A has a structure in which a normal rail is cut thinly and is brought into close contact with the basic rail and is switched to select a trajectory from two or three orbits of the railway car by the transducer 900, It turns around the heel of the rear end and comes close to the base rail, and the train runs on the base rail.

리드부(B)는 포인트부(A)와 크로싱부(C) 중간에 위치하여 열차를 텅레일로 안내하는 부분이다.The lead portion B is positioned between the point portion A and the crossing portion C to guide the train to the rail.

크로싱부(C)는 궤간선이 서로 교차하는 부분으로 V자형의 노스레일(nose rail)과 X자형의 윙레일(wing rail)로 구성된다.
일반적으로 태양광선에 항상 노출되어 있는 철도 레일은 여름철에 기온이 상승하면서 레일과 주변의 온도가 상승하여 레일이 팽창하게 되며, 이때 분기개소, 뜬침목개소, 궤도이완개소 등과 같이 도상저항력이 약한 취약개소에서 레일 좌굴이 발생하게 된다.
The crossing portion C is a portion where gauge lines intersect with each other and is formed of a V-shaped nose rail and an X-shaped wing rail.
In general, railway rails, which are exposed to the sunlight at all times, rise in temperature due to the rise in temperature in the summer, causing the rails to expand. In this case, vulnerable roads Rail buckling occurs at the point.

삭제delete

삭제delete

특히 분기부에서는 선로의 분기점에 텅레일이 장착되고 전철기가 이를 조정함으로써 열차의 운행궤도를 수정하게 되는데 선로에 이상고온이 발생하면 열차의 선로 전환동작이 잘되지 않게 되는 문제점이 발생하게 된다.Particularly, in the branching part, a tongue rail is mounted at a branch point of a line, and a train is adjusted to adjust the trajectory of a train. When an abnormally high temperature occurs in a line, a train is not converted into a line.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 레일 좌굴이 발생시에는 초기에 확대되지 않도록 레일의 온도를 낮추기 위해 레일에 신속하게 살수작업을 수행하여 철도와 주변의 온도를 하강시키는 작업이 필요한데, 살수에 동원되는 도구로 물을 담을 수 있는 물통과 분무기를 작업자가 들고 작업해야 된다.In order to solve this problem, in order to prevent the rail from buckling at the early stage when the buckling of the rail occurs, it is necessary to perform a watering operation on the rail rapidly to lower the temperature of the rail, and to lower the temperature of the rail and the surroundings. The worker must work with a water bottle and a sprayer that can hold water.

이 경우 가장 많이 사용되는 레일 살수는 중량이 25-30kg 정도되는 분무기를 등에 메고 팔의 힘으로 압축봉을 상하로 움직여 물을 압축시키며, 압축된 물을 노즐을 통해 분사시켜 레일에 살수를 시행하게 된다. 이러한 살수방법은 분사 시 레일 위에서 약 20-30cm 정도 떨어져 분사되므로 레일 상부면에만 분사되고 한정적인 부분만 일시적으로 냉각이 되므로 주변의 기온과 함께 레일의 온도를 낮추기에는 비효율적이며 광범위한 부분을 효과적으로 냉각시킬 수 없는 한계가 있다. 또한, 살수작업으로 인한 작업자의 과로누적 및 일사병 등이 발생되고 작업인력의 수급이 어려운 관리상의 문제와 함께 인력에 의존하는 작업상의 한계로 인해 냉각작업의 효율이 많이 저하될 수 밖에 없다.In this case, the most commonly used rails are sprayed on a sprayer with a weight of 25 to 30 kg and the compression rod is moved up and down by the force of the arm to compress the water. Sprayed compressed water is sprayed through the nozzle to spray water on the rail do. This spraying method is sprayed only on the upper surface of the rail because it is sprayed about 20-30cm above the rail when spraying. Since only limited part is temporarily cooled, it is inefficient to lower the temperature of the rail together with the ambient temperature. There is no limit. In addition, the efficiency of the cooling operation is inevitably lowered due to a problem of management which is difficult to supply and receive the work force due to overworking of the worker due to spraying work, heat stroke,

이에 하절기에 철도 레일의 이상고온으로 인한 철도 레일의 좌굴현상과 선로 분기장치의 전철기가 작동될 때의 작동 오류 현상을 해소하기 위하여 다양한 방식의 살수 장치가 제안되었다. In order to solve the buckling phenomenon of the railway rail due to the abnormally high temperature of the railway rail during the summer season and the operation error phenomenon when the railway diverter of the line branching device is operated, various kinds of watering devices have been proposed.

그 일례로 대한민국 특허 제10-0573602호 선로 분기부 제설 및 냉각 장치는 선로와 인접되는 지반에 타설되는 기초콘크리트 위에 자립되게 세워지는 본체, 공기유입구가 구비되어 본체의 상측으로 하나 이상이 적층되게 조립되는 상부덕트, 본체의 배면부 공기흡입구에 결합되는 바람유입커버, 선로측으로 공기를 분출시키도록 서로 다른 위상차를 갖는 다수의 공기노즐이 구비된 바람유출대와, 본체의 전면에 설치되는 물분사노즐을 통해서 배출되는 물을 이용하여 선로를 포함한 레일의 열을 식히는 살수장치를 포함하여 구성되는 것이다. For example, Korean Patent No. 10-0573602 discloses a snow removal system and a cooling system that includes a main body that is self-standing on a foundation concrete laid on a ground adjacent to a track, and an air inlet that is stacked on the upper side of the main body An air outlet cover connected to the air inlet of the rear portion of the main body, an air outlet provided with a plurality of air nozzles having different phase differences so as to jet air to the line side, And a water spraying device for cooling the heat of the rail including the rail using water discharged through the rail.

이와 같은 분사 방식의 경우 철도 주변을 따라 자립되게 세워지는 본체에 분사 노즐을 고정하거나 매설하고, 이 분사 노즐을 통해 고압으로 냉각용액을 살포시켜 철도 위의 고온을 냉각시키게 되는데, 철도 주변에 상기 본체와 같은 벽체를 마련하여 분사 노즐을 설치하게 됨에 따라 시공이 어려워지게 되는 시공상의 문제점이 있으며, 강풍이 불면 분사된 냉각용액이 철도 레일 상부에 도달하기 어려워서 분사된 냉각수가 대기 중에 그대로 비산되거나 증발하게 되어 비경제적이며 냉각효과도 미미한 문제점이 있다.In the case of such a spraying method, the injection nozzle is fixed or embedded in the main body which is erected along the periphery of the railway, and the cooling solution is sprayed at a high pressure through the injection nozzle to cool the high temperature on the railway. There is a problem in construction that the installation is difficult due to the provision of the wall such as the wall of the railway, and when the strong wind blows, the cooling solution injected is difficult to reach the upper part of the railway rail, So that there is a problem that the cooling effect is insignificant.

다른 하나의 일례는 이동 대차를 이용하여 이동하면서 철도에 냉각수를 살포하는 것이다.Another example is to spray cooling water on the railway while moving using a moving truck.

그 일례로 대한민국 특허공개 제10-2013-0044942호 철도 레일 살수 장치는 냉각수 저장탱크가 놓여지는 받침부와, 받침부의 하부면에서 장대레일을 따라 이송하는 이송바퀴와, 받침부와 이송바퀴에 연결되어 이송바퀴를 지지하는 바퀴지지부를 구비하는 받침부재; 냉각수 저장탱크의 내부로 연장되어 있으며 펌핑작용으로 냉각수 저장탱크 내부의 냉각수를 외부로 공급하는 압축부와, 일단부가 압축부에 연결되고 타단부가 이송바퀴에 연결되어 이송바퀴가 회전하면 압축부를 작동시키는 작동부를 구비하는 냉각수 공급부재; 일단이 받침부재의 받침부에 연결되고 타단이 평행하는 다른 장대레일로 연장되는 연장 프레임과, 연장 프레임의 타단에 위치하며 장대레일의 상부면에 밀착되면서 회전하는 보조바퀴를 지지하는 지지프레임를 구비하는 연장부재; 일단이 받침부재에 연결되어 받침부재의 하단에 위치하는 장대레일의 상부로 연장된 제1 안내프레임과, 일단이 냉각수 공급부재의 압축부에 연결되고 타단이 제1 안내프레임로 연장되어 있으며 압축부에 의해 펌핑된 냉각수를 장대레일에 분사하는 제1 살수부를 구비하는 제1 살수부재; 연장부재의 지지프레임에 일단이 연결되고 장대레일의 상부로 연장된 일단이 냉각수공급부재의 압축부에 연결되고 타단이 제2 안내프레임로 연장되어 있으며 압축부에 의해 펌핑된 냉각수를 장대레일에 분사하는 제2 살수부를 구비하는 제2 살수부재를 포함하여 이루어지는 것이다.For example, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2013-0044942 discloses a railway water spray apparatus comprising a support portion on which a cooling water storage tank is placed, a conveyance wheel for conveying along a long rail from a lower surface of the support portion, A supporting member having a wheel supporting portion for supporting the conveying wheels; A compression section which extends to the inside of the cooling water storage tank and supplies cooling water in the cooling water storage tank to the outside by a pumping action; and a compression section which is connected to the compression section at one end and is connected to the conveyance wheel at the other end, A cooling water supply member having an operating portion for supplying the cooling water; And a support frame for supporting the auxiliary wheel, which is located at the other end of the extension frame and is in contact with the upper surface of the extension rail, while rotating in a close contact with the upper surface of the extension rail, An extension member; A first guide frame having one end connected to the support member and extending to the upper portion of the pole rail located at the lower end of the support member, and a second guide frame having one end connected to the compression portion of the cooling water supply member and the other end extending to the first guide frame, A first water spraying member having a first water spraying portion for spraying the cooling water pumped by the first water spraying means onto the pole rails; One end of which is connected to the support frame of the extension member and one end extending to the upper portion of the pole rail is connected to the compression section of the cooling water supply member and the other end is extended to the second guide frame and the cooling water pumped by the compression section is injected into the pole rail And a second water spraying member having a second water spraying portion.

하지만, 냉각용액이 저장되는 냉각용액 저장부가 설치된 차량으로 이동하면서 비교적 많은 적설 구간을 선로상에서 찾아다니면서 냉각수를 분사함으로써 많은 작업인력 및 시간이 소요됨에 따라 비경제적이며 비효율적인 문제점이 있었다.However, there is a problem in that it is not economical and inefficient as a lot of manpower and time are required by spraying cooling water while searching relatively snowfall section on a railway while moving to a vehicle equipped with a cooling solution storage part for storing cooling solution.

또한 차량이 운행되는 시간대에는 안전상의 문제로 사용할 수 없으므로 차량이 운행하지 않는 때를 이용하여 냉각작업을 해야 되기 때문에 냉각작업에 제약이 발생하는 문제점이 있다.In addition, since the vehicle can not be used as a safety problem during the time when the vehicle is operated, there is a problem that the cooling operation is restricted due to the use of the vehicle when the vehicle is not in operation.

KR 10-0573602 B1 (2006. 04. 18.)KR 10-0573602 B1 (Apr. 18, 2006) KR 10-2013-0044942 A (2013. 05. 03.)KR 10-2013-0044942 A (March 03, 2013)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 일정 이상의 압력을 가지고 분사되도록 하는 고압분사 장치를 이용하여 냉각용액을 철도 선로 및 선로 분기부 주변에 분사함으로써, 철도 선로 주변의 열기를 냉각시켜줄 수 있는 철도 선로 냉각 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been developed in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a high-pressure spraying device capable of spraying cooling solution around a railway line and a line- The present invention has been made in view of the above problems.

본 발명의 다른 목적은 고압분사 장치를 이용하여 냉각용액을 철도 선로 및 선로 분기부 주변에 분사하고, 분사된 냉각용액을 다시 사용할 수 있도록 재순환시키는 수단을 구비하여 철도 선로 및 선로 분기부 주변을 냉각시켜서 냉각용액의 재활용에 따르는 경제적 이득을 줄 수 있는 철도 선로 냉각 장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a cooling device for cooling a railway line and a line branching portion by means of injecting a cooling solution around a railway line and a line branching portion by using a high pressure injection device and recirculating the injected cooling solution Thereby providing an economical advantage in accordance with the recycling of the cooling solution.

본 발명의 또 다른 목적은 고압분사 장치를 이용하여 냉각용액을 철도 선로 및 선로 분기부 주변에 분사하고, 분사된 냉각용액을 다시 사용할 수 있도록 재순환시키는 수단을 구비하여 철도 선로 주변의 온도 상승을 방지하면서, 냉각용액의 양을 감지할 수 있는 감지수단을 더 구비하여 냉각용액 저장부에 저장된 냉각용액을 공급하는 고압공급펌프와 재순환 수단을 자동으로 제어할 수 있는 철도 선로 냉각 장치를 제공하는데 있다.It is still another object of the present invention to provide a cooling system for a cooling system that includes a means for injecting a cooling solution around a railway line and a line branch using a high-pressure injection device, and a means for recirculating the cooled cooling solution so that the cooling solution can be used again, The present invention also provides a railway line cooling apparatus that can automatically control a high-pressure supply pump and a recirculation unit that supply a cooling solution stored in a cooling solution storage unit.

본 발명의 또 다른 목적은 고압분사 장치를 이용하여 냉각용액을 철도 선로 및 선로 분기부 주변에 분사하고, 분사된 냉각용액을 다시 사용할 수 있도록 재순환시키는 재순환수단을 구비하여 철도 선로 주변의 온도 상승을 방지하면서, 재순환되는 냉각용액에 포함될 수 있는 이물질을 제거함으로써 재순환 시스템의 고장을 방지할 수 있는 철도 선로 냉각 장치를 제공하는데 있다.It is still another object of the present invention to provide a circulating means for circulating a cooling solution to the vicinity of a railway line and a line branching portion by using a high pressure injection device and recirculating the cooled cooling solution for reuse, And preventing foreign matter from being contained in the recirculating cooling solution, thereby preventing a failure of the recirculation system.

본 발명의 또 다른 목적은 고압분사 장치를 이용하여 냉각용액을 철도 선로 및 선로 분기부 주변에 분사하고, 분사된 냉각용액을 다시 사용할 수 있도록 재순환시키는 재순환 수단을 구비하여 철도 선로 주변의 온도 상승을 방지하면서, 통신수단을 더 구비하여 원격지 관리소에서 재순환 수단을 자동으로 원격제어할 수 있게 되어 냉각용액을 철도 선로 주변에 분사하는 작업을 수월하게 수행할 수 있는 철도 선로 냉각 장치를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.It is still another object of the present invention to provide a circulating means for circulating a cooling solution to the vicinity of a railway line and a line branching portion by using a high pressure injection device and recirculating the cooled cooling solution for reuse, The present invention also provides a railway line cooling apparatus capable of easily performing an operation of spraying a cooling solution around a railway line by providing a communication means to automatically remotely control a recirculation means at a remote station. .

본 발명이 의도하는 목적을 달성하기 위한 기술적인 특징은 철도 선로 의 주변을 냉각하는 장치에 있어서, 냉각용액이 저장되는 냉각용액 저장부와; 상기 냉각용액 저장부로부터 공급되는 냉각용액을 분사하기 위해 냉각용액 저장부내의 냉각용액을 강제로 압송하는 고압공급펌프와; 상기 고압공급펌프에 의해 압송되는 냉각용액을 분사하기 위한 복수의 분사노즐이 구비되고, 분사노즐에 의해 냉각에 사용된 냉각용액을 수용하는 수용공간을 구비하는 냉각용액 회수부와; 상기 냉각용액 회수부에 수용된 냉각용액을 재순환시키기 위해 냉각용액 저장부로 환송시키는 순환펌프를 포함하는 것이다.According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus for cooling the periphery of a railroad track, comprising: a cooling solution storage unit for storing a cooling solution; A high pressure supply pump for forcibly feeding the cooling solution in the cooling solution storage part to inject the cooling solution supplied from the cooling solution storage part; A cooling solution recovery unit having a plurality of spray nozzles for spraying the cooling solution pressed by the high-pressure supply pump and having a storage space for containing the cooling solution used for cooling by the spray nozzle; And a circulation pump for circulating the cooling solution contained in the cooling solution recovery portion to the cooling solution storage portion for recirculation.

본 발명의 기술적 특징에 따라 상기 냉각용액 저장부는 저장된 냉각용액의 용해 상태를 확인하는 제1 감지수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, the cooling solution storage unit may further include first sensing means for confirming a dissolved state of the stored cooling solution.

본 발명의 기술적 특징에 따라 상기 냉각용액 회수부는 적설량과 회수될 냉각용액의 수위를 감지하는 제2 감지수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.According to a technical feature of the present invention, the cooling solution recovery unit further includes second sensing means for sensing a snowing amount and a level of the cooling solution to be recovered.

본 발명의 기술적 특징에 따라 상기 고압공급펌프와 분사노즐 사이에 냉동기가 설치되어 고압공급펌프로부터 냉각용액 회수부로 공급되는 냉각용액을 냉각시켜주게 되는 것을 포함한다.According to a technical feature of the present invention, a refrigerator is provided between the high-pressure supply pump and the injection nozzle to cool the cooling solution supplied from the high-pressure supply pump to the cooling solution collecting part.

본 발명의 기술적 특징에 따라 상기 냉각용액 회수부와 순환펌프 사이에 스트레이너가 구비되어 냉각용액 저장부로 순환되는 냉각용액 내의 이물질을 제거할 수 있게 되는 것을 포함한다.According to a technical aspect of the present invention, a strainer is provided between the cooling solution recovery unit and the circulation pump to remove foreign substances in the cooling solution circulated to the cooling solution storage unit.

본 발명의 기술적 특징에 따라 상기 고압공급펌프와 순환펌프의 구동을 제어하는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.And a control unit for controlling the driving of the high-pressure supply pump and the circulation pump according to the technical features of the present invention.

본 발명의 기술적 특징에 따라 상기 제어부는 냉각용액 저장부에 설치되는 감지수단과 냉각용액 회수부에 설치되는 제2 감지수단으로부터 계측되는 신호가 입력되며, 상기 고압공급펌프 및 순환펌프를 제어하기 위한 원격제어수단을 더 구비하되, 상기 원격제어수단은 상기 제어부를 원격지에서 제어하기 위해 네트워킹 인터페이스로 접속되어 냉각용액 저장부와 냉각용액 회수부의 제2 감지수단에 의해 계측된 현장 상태와 고압공급펌프 및 순환펌프의 현장 상태를 모니터링하는 원격지 서버를 포함하여 상기 원격지 서버로부터 고압공급펌프 및 순환펌프를 원격 제어할 수 있게 되는 것을 포함한다.According to a technical feature of the present invention, the control unit receives signals measured by sensing means provided in a cooling solution storage unit and second sensing means provided in a cooling solution collecting unit, and controls the high-pressure supply pump and the circulation pump Wherein the remote control means further comprises a remote control means connected to a networking interface for controlling the control portion remotely and adapted to control the local conditions measured by the cooling solution storage portion and the second sensing means of the cooling solution recovery portion, And to be able to remotely control the high pressure feed pump and the circulation pump from the remote server, including a remote server monitoring the field conditions of the circulation pump.

본 발명의 기술적 특징에 따라 상기 냉각용액은 물; 또는 냉동용 염류 염화나트륨(NaCl), 염화칼슘(CaCl2)), 염화마그네슘(MgCl2), 아황산나트륨(Na2SO3), 에틸렌글리콜(C2H2O2), 프로필렌글리콜(HOCH(CH3)CH2OH) 수용액 중에서 어느 하나가 선택되는 것을 포함한다.According to a technical feature of the present invention, the cooling solution comprises water; Or frozen salt sodium chloride (NaCl), calcium chloride (CaCl 2)), magnesium chloride for the (MgCl 2), sodium sulfite (Na 2 SO 3), ethylene glycol (C 2 H 2 O 2) , propylene glycol (HOCH (CH 3 ) CH 2 OH) aqueous solution.

본 발명에 의하면 고압분사 장치를 이용하여 냉각용액을 철도 선로 주변에 분사함으로써, 철도 선로 주변의 온도 상승을 방지하여 철도 선로의 좌굴 및 분기부의 절환 작동을 원활하게 할 수 있는 철도 선로 냉각 장치를 제공하는 효과가 있다.According to the present invention, there is provided a railway line cooling apparatus capable of smoothly performing buckling of a railway line and switching operation of a branch line by preventing a temperature rise around a railway line by spraying a cooling solution around the railway line by using a high- .

또한 본 발명에 의하면 고압분사 장치를 이용하여 냉각용액을 철도 선로 주변에 분사하고, 분사된 냉각용액을 다시 사용할 수 있도록 재순환시키는 재순환수단을 구비함으로써, 철도 선로 주변의 온도 상승을 방지하면서 냉각용액의 재활용에 따르는 경제적 이득을 줄 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, since the cooling solution is sprayed around the railroad track by using the high-pressure spraying device and the recirculation means for recirculating the sprayed cooling solution so that the sprayed cooling solution can be used again is provided, It has the effect of giving economic benefit to recycling.

또한 본 발명에 의하면 고압분사 장치를 이용하여 냉각용액을 철도 선로 주변에 분사하고, 분사된 냉각용액을 다시 사용할 수 있도록 재순환시키는 재순환수단을 구비하여 철도 선로 주변의 온도 상승을 방지하면서, 적설량을 감지할 수 있는 제2 감지수단에 의해 냉각용액 저장부에 저장된 냉각용액을 공급하는 고압공급펌프와 재순환수단의 구동을 자동제어할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, there is provided a recirculation means for injecting a cooling solution around the railway line by using a high-pressure injection device and recirculating the injected cooling solution so that it can be reused, thereby preventing the temperature rise around the railway line, The second sensing means is capable of automatically controlling the driving of the high-pressure supply pump and the recirculation means for supplying the cooling solution stored in the cooling solution storage portion.

또한 본 발명에 의하면 고압분사 장치를 이용하여 냉각용액을 철도 선로 주변에 분사하고, 분사된 냉각용액을 다시 사용할 수 있도록 재순환시키는 재순환수단을 구비하여 철도 선로 주변의 온도 상승을 방지하면서, 스트레이너에 의해 재순환되는 냉각용액에 포함될 수 있는 이물질을 제거함으로써 재순환 시스템의 고장을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, there is provided a recirculating means for injecting a cooling solution around a railway line by using a high-pressure injection device and recirculating the injected cooling solution so that the cooled solution can be used again, It is possible to prevent the failure of the recirculation system by removing foreign substances that may be contained in the recirculating cooling solution.

또한 본 발명에 의하면 고압분사 장치를 이용하여 냉각용액을 철도 선로 주변에 분사하고, 분사된 냉각용액을 다시 사용할 수 있도록 재순환시키는 재순환 수단을 구비하여 철도 선로 주변의 온도 상승을 방지하면서, 통신수단을 더 구비하여 원격지 관리소에서 재순환 수단을 자동으로 원격제어할 수 있게 되어 냉각용액을 철도 선로 주변에 분사하는 작업을 수월하게 수행할 수 있게 되는 효과가 있다.According to the present invention, there is provided a recirculation means for injecting a cooling solution around a railway line using a high-pressure injection device and recirculating the injected cooling solution so that the cooled solution can be used again, So that it is possible to automatically remotely control the recirculation means at the remote control station, so that the operation of spraying the cooling liquid around the railway line can be performed easily.

또한 본 발명에 의하면 냉각용액 저장부 내에 남아 있는 냉각용액의 잔여 상태 및 냉각용액 회수부에 살포된 냉각용액을 순환시키는 시스템의 구동 전반을 제어함으로써 구동 조작의 편리성을 제공하는 효과가 있다.According to the present invention, the remaining state of the cooling solution remaining in the cooling solution storage part and the overall driving of the system for circulating the cooling solution sprayed to the cooling solution recovery part are controlled, thereby providing convenience of driving operation.

도 1은 분기기가 설치되는 철도의 평면도
도 2는 본 발명 실시예의 시스템 계통도
도 3은 본 발명 실시예의 사시도
도 4는 본 발명 실시예의 냉각용액 설치부가 설치되는 상태의 정단면도
Fig. 1 is a plan view of a railway where a branching machine is installed
2 is a block diagram of a system according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of an embodiment of the present invention.
4 is a front cross-sectional view of the state where the cooling solution installation portion of the embodiment of the present invention is installed

본 발명의 특징과 장점은 첨부된 도면에 의하여 설명되는 실시예에 의하여 보다 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of the present invention when taken in conjunction with the accompanying drawings.

본 발명의 실시예를 설명하기 전에, 다음의 실시예에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열에 의해 본 발명의 응용이 제한되는 것이 아니다. 본 발명은 다른 실시예 들로 구현될 수 있고, 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또한, 장치 또는 요소의 방향 등과 같은 용어들에 관하여 실시예에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되며, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다. Before describing the embodiments of the present invention, the application of the present invention is not limited by the constitution and arrangement of the constituent elements described in the following embodiments or shown in the drawings. The present invention may be embodied in other embodiments and performed in various ways. Also, the expressions and predicates used in the embodiments with respect to terms such as device or element orientation, etc. are used merely to simplify the description of the present invention and do not indicate or imply that the associated device or element should have a specific orientation Do not.

따라서 본 발명은 제시되는 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위에 기재된 기술사상의 균등한 범위 내에서 다양한 수정 및 변경이 가능하다.Therefore, it is intended that the present invention covers the modifications and variations of this invention provided they come within the scope of the appended claims and their equivalents. Various modifications and changes are possible.

다음에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명 실시예의 시스템 계통도이고, 도 3은 본 발명 실시예의 사시도이며, 도 4는 본 발명 실시예의 냉각용액 설치부가 설치되는 상태의 정단면도를 나타내고 있다.FIG. 3 is a perspective view of an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a front sectional view of a state where a cooling solution installation portion of the embodiment of the present invention is installed.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예 따라 철도 선로 주변을 냉각시키는 장치는 냉각용액 저장부(10), 고압공급펌프(20), 냉각용액 회수부(30), 순환펌프(40) 및 원격제어수단(70)을 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1, an apparatus for cooling the periphery of a railway track according to an embodiment of the present invention includes a cooling solution storage unit 10, a high pressure supply pump 20, a cooling solution recovery unit 30, a circulation pump 40, And a control means (70).

구체적으로, 냉각용액이 저장되는 냉각용액 저장부(10)와; 상기 냉각용액 저장부(10)로부터 공급되는 냉각용액을 분사하기 위해 냉각용액 저장부(10)내의 냉각용액을 강제로 압송하는 고압공급펌프(20)와; 상기 고압공급펌프(20)에 의해 압송되는 냉각용액을 분사하기 위한 복수의 분사노즐(330)이 구비되고, 분사노즐(330)에 의해 냉각에 사용된 냉각용액을 수용하는 수용공간을 구비하는 냉각용액 회수부(30)와; 상기 냉각용액 회수부(30)에 수용된 냉각용액을 재순환시키기 위해 냉각용액 저장부(10)로 환송시키는 순환펌프(40); 그리고 상기 냉각용액 저장부(10)와 고압공급펌프(20)와 냉각용액 회수부(30) 및 순환펌프(40)를 원격지에서 모니터링하고, 고압공급펌프(20)와 순환펌프(40)의 구동 정지를 제어할 수 있는 원격제어수단을 포함하여 구성된다.Specifically, a cooling solution storage part 10 in which a cooling solution is stored; A high pressure supply pump 20 for forcibly feeding the cooling solution in the cooling solution storage part 10 to inject the cooling solution supplied from the cooling solution storage part 10; A plurality of injection nozzles 330 for spraying the cooling solution which is pressure-fed by the high-pressure feed pump 20, and cooling (cooling) having an accommodation space for accommodating the cooling solution used for cooling by the injection nozzle 330 A solution recovery unit 30; A circulation pump 40 for returning the cooling solution stored in the cooling solution recovery unit 30 to the cooling solution storage unit 10 for recirculation; The cooling solution storage section 10, the high-pressure supply pump 20, the cooling solution collection section 30 and the circulation pump 40 are remotely monitored and the high-pressure supply pump 20 and the circulation pump 40 are driven And a remote control means capable of controlling the stop.

상기 냉각용액 저장부(10)는 저장탱크의 형태로 이루어지면서, 냉각용액에 의해 부식되는 것을 방지하기 위해 스테인레스 스틸 혹은 FRP 계통으로 제작하는 것이 바람직하며, 내부 상태를 감지하기 위한 제1 감지수단(110)이 더 구비된다.The cooling solution storage part 10 is preferably made of a stainless steel or FRP system in order to prevent the cooling solution storage part 10 from being corroded by the cooling solution while being in the form of a storage tank. 110).

상기 냉각용액은 물; 또는 무기질 브라인(brain)과 유기질 브라인이 선택적으로 사용될 수 있다.The cooling solution comprises water; Or an inorganic brine and an organic brine may be optionally used.

무기질 브라인에는 냉동용 염류, 염화나트륨(NaCl), 염화칼슘(CaCl2), 염화마그네슘(MgCl2), 아황산나트륨(Na2SO3) 등의 수용액이 있고, 유기질 브라인에는 에틸렌글리콜(C2H2O2), 프로필렌글리콜(HOCH(CH3)CH2OH) 등의 수용액이 선택적으로 사용될 수 있다.Inorganic brine has an aqueous solution such as frozen salt, sodium chloride (NaCl), calcium chloride (CaCl 2 ), magnesium chloride (MgCl 2 ) and sodium sulfite (Na 2 SO 3 ), and organic brine contains ethylene glycol (C 2 H 2 O 2 ), propylene glycol (HOCH (CH 3 ) CH 2 OH), and the like can be optionally used.

이들 브라인은 유기질과 무기질 중에서 어느 하나를 선택하여 사용할 수 있다.These brines can be selected from organic and inorganic materials.

이러한 브라인은 간접적으로 열을 운반하는 매개체로서 시스템을 순환하며 감열에 의하여 절도 주변의 열을 냉각시킨다.These brines indirectly circulate the system as heat transferring medium and cools the heat around the throat by direct heat.

상기 제1 감지수단(110)은 냉각용액 저장부(10)내에서 냉각용액이 저장되어 있는 수위를 계측하는 수위감지센서(111)와 농도감지센서(112)로 구성된다.The first sensing unit 110 includes a water level sensor 111 and a concentration sensor 112 for measuring the level at which the cooling solution is stored in the cooling solution storage unit 10.

상기 수위감지센서(111)는 냉각용액 저장부(10)내의 냉각용액이 적정한지를 감지하고, 상기 농도감지센서(112)는 저장된 냉각용액의 농도가 적정한지를 감지한다.The level sensor 111 senses whether the cooling solution in the cooling solution storage unit 10 is appropriate and the concentration sensor 112 senses whether the concentration of the stored cooling solution is appropriate.

상기 제1 감지수단(110)에 의해 계측되는 냉각용액의 상태 정보는 제어부(50)로 전송되어 고압공급펌프(20)와 순환펌프(40)의 구동제어 및 관리의 지표로 사용되며, 냉각용액의 수위를 확인함으로써 냉각용액의 보충작업을 수행할 수 있게 한다.The state information of the cooling solution measured by the first sensing means 110 is transmitted to the control unit 50 and used as an index of drive control and management of the high pressure supply pump 20 and the circulation pump 40, Thereby making it possible to perform a replenishing operation of the cooling solution.

냉각용액 저장부(10) 내부에 투입되는 냉각용액은 수작업으로 투입될 수 있으나 더욱 바람직하게는 자동으로 공급되도록 할 수도 있다.The cooling solution injected into the cooling solution storage part 10 may be manually supplied, but more preferably, it may be supplied automatically.

상기 고압펌프(20)는 냉각용액 저장부(10)와 제1 연결관(701)으로 연결되어, 제어부(50)의 구동신호에 따라 냉각용액 저장부(10)내의 냉각용액을 냉각용액 회수부(30)에 일정 이상의 압력으로 공급하여 수용부(320)에 철도 주변의 열기를 냉각시켜주게 된다.The high pressure pump 20 is connected to the cooling solution storage part 10 and the first connection pipe 701 so that the cooling solution in the cooling solution storage part 10 is supplied to the cooling solution recovery part 10 according to the driving signal of the control part 50. [ (30) so as to cool the heat in the vicinity of the railroad to the accommodating portion (320).

상기 냉각용액 회수부(30)는 철도 레일(R)에 고정되는 고정단부(310)로부터 일측으로 연장되면서 일정 폭과 깊이로 함몰되어 냉각에 사용되어진 냉각용액이 집수되는 수용부(320)가 형성되어 있다.The cooling solution collecting part 30 is formed to have a receiving part 320 which is recessed at a predetermined width and depth and extends to one side from a fixed end part 310 fixed to the railway rail R so that the cooling solution used for cooling is collected .

상기 고정단부(310)에는 내측 공간에서 수용부(320)가 형성된 방향을 향하여 복수의 분사 노즐(330)이 일정 간격을 두고 일체로 형성된다.A plurality of injection nozzles 330 are integrally formed at the fixed end 310 at predetermined intervals toward the direction in which the receiving portion 320 is formed in the inner space.

이러한 냉각용액 회수부(30)는 고정단부(310)가 철도 레일(R)에 고정되는데, 용접으로 고정될 수 있고, 볼트로 고정될 수도 있다. 고정단부(310)가 볼트로 고정될 경우 철도 레일(R)의 열팽창애 따르는 변형에 유동적으로 대응할 수 있게 된다. In this cooling solution collecting part 30, the fixed end part 310 is fixed to the railway rail R, which can be fixed by welding or bolted. When the fixed end portion 310 is fixed by the bolt, it is possible to flexibly cope with the deformation due to the thermal expansion of the rail rail R. [

상기 분사 노즐(330)은 철도 레일(R)에 고정된 상태에서 고압공급펌프(20)와 제2 연결관(702)으로 연결되어 고압공급펌프(20)에 의해 냉각용액 저장부(10)로부터 공급되는 냉각용액이 수용부(320)를 향하여 분사되며 철도 선로 주변의 열기를 냉각시켜줄 수 있게 된다.The injection nozzle 330 is connected to the high-pressure supply pump 20 and the second connection pipe 702 in a state of being fixed to the railway rail R and is connected to the cooling solution storage unit 10 by the high-pressure supply pump 20 The supplied cooling solution is injected toward the accommodating portion 320 to cool the heat around the railway line.

상기 제1 연결관(702)에는 냉동기(90)가 설치된다.A freezer (90) is installed in the first connection pipe (702).

상기 냉동기(90)는 주지된 시스템과 같이 압축기, 응축기, 감압밸브, 증발기 등을 구비할 수 있고, 히트 파이프, 또는 기타 열교환기(이상은 도시되지 아니함)의 구조를 가지고 고압공급펌프(20)로부터 냉각용액 회수부(30)로 냉각용액을 공급하는 제2 연결관(702) 내부의 물 또는 브라인을 냉각시켜주게 된다.The refrigerator 90 may include a compressor, a condenser, a pressure reducing valve, an evaporator, and the like, as well as a well-known system. The refrigerator 90 has a structure of a heat pipe or other heat exchanger (not shown) The water or brine in the second connection pipe 702 for supplying the cooling solution to the cooling solution recovery unit 30 is cooled.

따라서 냉각용액 회수부(30)의 분사노즐(330)에 분사되는 냉각용액이 상온보다 낮은 온도로 분사되어 철도 주변의 기온을 더욱 효과적으로 하강시킬 수 있게 된다.Accordingly, the cooling solution injected to the injection nozzle 330 of the cooling solution collecting unit 30 is injected at a temperature lower than the normal temperature, so that the temperature around the railway can be lowered more effectively.

바람직하게, 상기 냉각용액 회수부(30)는 철도 선로 주변의 냉각에 사용되어 수용부(320)에서 회수될 냉각용액의 수위를 감지하는 제2 감지수단(350)을 더 구비한다.The cooling solution recovery unit 30 may further include a second sensing unit 350 that is used for cooling the periphery of the railway line and senses the level of the cooling solution to be recovered in the storage unit 320.

이러한 제2 감지수단(350)은 적설량을 감지할 수 있도록 초음파 센서, 또는 적외선 센서로 이루어지는 적설량 감지센서(351)와, 사용된 냉각용액의 수위를 감지하는 수위감지센서(352) 및 냉각용액의 농도를 감지하는 농도감지센서(353)로 구성되어 고압공급펌프(20)와 순환펌프(40)를 제어할 수 있는 신호를 발생시킨다. The second sensing unit 350 may include a snowfall sensor 351 comprising an ultrasonic sensor or an infrared sensor to detect the snowfall amount, a water level sensor 352 for sensing the level of the used cooling solution, And a concentration detection sensor 353 for detecting the concentration, and generates a signal capable of controlling the high-pressure supply pump 20 and the circulation pump 40.

상기 제2 감지수단(350)에 의해 계측되는 냉각용액 회수부(30)의 상태 정보는 제어부(50)로 전송되어 고압공급펌(20)와 순환펌프(40)의 구동제어 및 관리의 지표로 사용되며, 철도 선로 주변의 냉각에 사용되어져서 수용부(320)에 집수되는 냉각용액의 수위를 확인함으로써 냉각용액의 순환 회수 작업이 적절한 시기에 수행될 수 있게 한다.The state information of the cooling solution recovery unit 30 measured by the second sensing unit 350 is transmitted to the control unit 50 and is used as an index of drive control and management of the high pressure supply pump 20 and the circulation pump 40 And is used for cooling the periphery of the railway line so as to ascertain the level of the cooling solution collected in the accommodating portion 320 so that the circulation recovery operation of the cooling solution can be performed at an appropriate time.

즉, 제2 감지수단(350)은 냉각용액 회수부(30)에서 사용되어져서 수용부(320)에 집수되는 냉각용액의 수위를 계측한 결과를 제어부(50)에 전송하고, 제어부(50)는 냉각용액이 제어부(50)에 입력된 설정 수위에 도달하게 되면 순환펌프(40)가 구동되게 함으로써 냉각용액이 회수되어 재활용될 수 있게 한다.That is, the second sensing unit 350 transmits the result of measuring the level of the cooling solution, which is used in the cooling solution collecting unit 30 and collected in the receiving unit 320, to the control unit 50, The circulation pump 40 is driven when the cooling solution reaches the preset level inputted to the controller 50, so that the cooling solution can be recovered and recycled.

상기 순환펌프(40)는 제3 연결관(703)에 의해 냉각용액 회수부(30)와 연결되고, 제4 연결관(704)에 의해 냉각용액 저장부(10)와 연결되어 있다.The circulation pump 40 is connected to the cooling solution recovery unit 30 by the third connection pipe 703 and to the cooling solution storage unit 10 by the fourth connection pipe 704.

이러한 순환펌프(40)는 제어부(50)의 구동신호에 따라 냉각용액 회수부(30)에 사용된 냉각용액이 냉각용액 저장부(10)에 회수될 수 있게 한다.The circulation pump 40 allows the cooling solution used in the cooling solution recovery part 30 to be recovered to the cooling solution storage part 10 in accordance with the driving signal of the controller 50.

상기 제3 연결관(703)은 냉각용액 회수부(30)의 하부에서 분기되는 배출관(711)이 형성되면서 제3 연결관(703)에는 제1 개폐밸브(V1)가 형성되고, 상기 배출관(711)에는 제2 개폐밸브(V2)가 형성된다.The third connection pipe 703 is formed with a discharge pipe 711 branched from the lower portion of the cooling solution collecting part 30 while a third opening pipe V1 is formed in the third connection pipe 703, 711 are provided with a second opening / closing valve V2.

상기 제1 개폐밸브(V1)와 제2 개폐밸브(V2)는 일반적인 수동식 밸브가적용될 수 있고, 자동개폐밸브가 적용될 수도 있는데, 자동제어 및 원격제어를 위해 자동개폐밸브가 적용되는 것이 바람직하다.The first on-off valve V1 and the second on-off valve V2 may be general manual valves, and automatic on-off valves may be applied. Preferably, automatic on-off valves are used for automatic control and remote control.

이러한 제1 개폐밸브(V1)와 제2 개폐밸브(V2)는 냉각용액 회수부(30)에서 냉각용액의 전열용액 농도가 낮아진 냉각용액을 외부로 배출시키는 동작을 수행한다. 구체적으로 강우에 의해 많은 양의 빗물이 냉각용액에 혼합되어 전열원액의 농도가 저하되면서 이를 농도감지센서(353)가 감지하고, 수위감지센서(352)에서 일정 이상의 수위가 감지되면 냉각용액의 상태정보가 제어부(50)로 전송된다. 이에 제어부(50)는 냉각용액 회수부(30)의 하부에서 제3 연결관(703)에 설치된 제1 배출밸브(V1)를 닫고 배출관(711)을 개방하는 자동제어신호를 출력하여 냉각용액 회수부(30)의 농도 낮은 냉각용액나 물이 외부로 배출되도록 한다.The first on-off valve V1 and the second on-off valve V2 perform the operation of discharging the cooling solution whose concentration of the heat transfer solution of the cooling solution is lowered in the cooling solution recovery section 30 to the outside. Specifically, a large amount of rainwater is mixed with the cooling solution due to rainfall, and the concentration of the electrothermal solution is lowered, and the concentration sensor 353 senses the concentration. When the water level sensor 352 senses a level higher than a certain level, Information is transmitted to the control unit 50. [ The control unit 50 closes the first discharge valve V1 provided in the third connection pipe 703 at the lower part of the cooling solution recovery unit 30 and outputs an automatic control signal for opening the discharge pipe 711, So that cooling solution or water having a low concentration of the portion 30 is discharged to the outside.

여기서 상기 제1 개폐밸브(V1)가 없이 상기 배출관(711)이 제2 개폐밸브(V2)가 설치되도록 냉각용액 회수부(30)의 하부에 설치되어 배수가 이루어지도록 할 수도 있다. Here, the drain pipe 711 may be installed below the cooling solution collecting unit 30 so that the second opening / closing valve V2 is installed without the first opening / closing valve V1, so that drainage can be performed.

이렇게 배수되는 농도 낮은 냉각용액 또는 물은 냉각용액 회수부(30)의 하부 도상에 배수할 수 있으나 도상의 결빙을 방지하기 위해 선로 밖으로 배출할 수도 있다.The cooling solution or water having such a low concentration can be drained to the lower part of the cooling solution recovery part 30, but it may be discharged to the outside of the line to prevent freezing on the ice.

바람직하게, 상기 제3 연결관(703)에는 스트레이너(60)가 더 설치된다.Preferably, the third connecting pipe 703 is further provided with a strainer 60.

상기 스트레이너(60)는 냉각용액 회수부(30)에 유입될 수 있는 외부의 이물질을 여과하여 순환펌프(40)로 흡입되는 것을 방지함으로써 순환되는 냉각용액의 순도를 유지하면서 순환펌프(40)의 고장발생을 방지한다.The strainer 60 filters foreign substances that may flow into the cooling solution collecting unit 30 and prevents the foreign substances from being sucked into the circulation pump 40 so that the purity of the circulating cooling solution is maintained, Prevent fault occurrence.

상기 제어부(50)는 상기 제1 감지수단(110)과 제2 감지수단(350)의 계측 신호가 수신되어 고압공급펌프(20) 및 순환펌프(40) 및 냉동기(90)의 구동을 제어한다.The control unit 50 receives the measurement signals of the first sensing unit 110 and the second sensing unit 350 and controls driving of the high pressure supply pump 20, the circulation pump 40, and the refrigerator 90 .

즉, 냉각용액 저장부(10)의 제1 감지수단(110)을 구성하는 수위감지센서에서 감지되는 수위를 계측하여 디스플레이함으로써 냉각용액을 보충할 수 있게 한다.That is, the water level sensed by the water level sensor constituting the first sensing means 110 of the cooling solution storage unit 10 is measured and displayed to supplement the cooling solution.

또한 제2 감지수단(350)은 냉각용액 회수부(30)에서 사용된 냉각용액의 수위를 계측한 결과가 입력되어 연산된 결과에 의해 수용부(320)에 집수되는 수위가 제어부(50)에 입력된 설정치에 도달하게 되면 순환펌프(40)가 구동되게 함으로써 냉각용액이 회수되어 재활용될 수 있게 한다.The second sensing unit 350 senses the level of the cooling solution used in the cooling solution collecting unit 30 and inputs the calculated result to the controller 50 When the input set value is reached, the circulating pump 40 is driven so that the cooling solution can be recovered and recycled.

상기 냉각용액 저장부(10), 고압공급펌프(20), 냉각용액 회수부(30), 순환펌프(40), 제어부(50) 및 냉동기(90)는 이동용 대차(80)에 형성될 수 있고, 현장에 마련되는 운전실에 설치될 수 있으며, 도 2 및 도 3에서는 이동용 대차(80)에 형성되는 예를 보여주고 있다.The cooling solution storage unit 10, the high pressure supply pump 20, the cooling solution collection unit 30, the circulation pump 40, the control unit 50, and the refrigerator 90 can be formed on the moving carriage 80 , And may be installed in a cabin provided in the field. In FIGS. 2 and 3, an example is shown in which a movable truck 80 is formed.

상기 이동용 대차(80)는 철도의 레일(R)상에서 이동하는 것이 아니라 육상 이동이 되는 것으로, 제2 연결관(702) 및 제3 연결관(703)관이 통상의 플랜지 이음 방식으로 즉시 연결될 수 있다. 따라서 철도 선로의 냉각을 필요로 하는 장소로 이동하여 열차 운행시간에 제약없이 냉각을 수행할 수 있게 된다. The moving carriage 80 is not moved on the rail R of the rail but is moved on land so that the second connecting pipe 702 and the third connecting pipe 703 can be immediately connected to each other in a normal flange jointing manner have. Therefore, it is possible to carry out the cooling without any restriction on the travel time of the train by moving to a place requiring cooling of the railway line.

본 발명은 바람직하게 원격제어수단(70)을 더 포함한다.The present invention preferably further comprises remote control means (70).

상기 원격제어수단(70)은 제어부(50)를 원격지에서 제어하기 위한 원격지 서버(700)와 사용자 단말기(710)를 더 포함하여 구성된다.The remote control unit 70 further includes a remote server 700 and a user terminal 710 for controlling the controller 50 at a remote location.

상기 원격제어수단(70)은 상기 제어부(50)를 원격지에서 제어하기 위해 네트워킹 인터페이스로 접속되어 냉각용액 저장부(10)의 제1 감지수단(110)과 냉각용액 회수부(30)의 제2 감지수단(350)에 의해 계측된 현장 상태와 고압공급펌프(20) 및 순환펌프(40)의 현장 상태를 모니터링하는 원격지 서버(700)를 포함하여 상기 원격지 서버(700)로부터 냉각용액 저장부(10) 및 냉각용액 회수부(30)의 수위와 고압공급펌프(20) 및 순환펌프(40), 그리고 냉동기(90)를 원격 제어할 수 있게 된다.The remote control unit 70 is connected to the control unit 50 through a networking interface to remotely control the control unit 50 and controls the first sensing unit 110 of the cooling solution storage unit 10 and the second sensing unit 110 of the cooling solution recovery unit 30. [ And a remote server 700 for monitoring the field conditions measured by the sensing means 350 and the field conditions of the high pressure supply pump 20 and the circulation pump 40. The cooling solution storage unit The supply pump 20, the circulation pump 40, and the refrigerator 90 can be controlled remotely.

그리고 냉각용액 저장부(10)의 제1 감지수단(110)과 냉각용액 회수부(30)의 제2 감지수단(350)에 의해 환경정보가 계측되도록 설정되는 수위를 자체적으로 입력하고, 또한 제어부(50)에 입력할 수 있게 된다.The first sensor 110 of the cooling solution storage unit 10 and the second sensor unit 350 of the cooling solution recovery unit 30 input the water level to be set so that environmental information is measured, (50).

여기서 상기 제어부(50)는 제1 감지수단(110) 및 제2 감지수단(350)에서 계측된 아날로그 신호가 아날로그 신호가 입력되어 마이콤에서 연산될 수 있도록 디지털 데이터로 변환시키는 A/D컨버터와 필터링 수단 및 증폭수단(이상 도시되지 아니함)이 구비되어 연산된 결과를 원격지 서버(700)에 전송되도록 구성된다. Here, the controller 50 includes an A / D converter for converting the analog signal measured by the first sensing unit 110 and the second sensing unit 350 into digital data so that an analog signal can be input to the microcomputer, Means and an amplifying means (not shown) are provided to transmit the computed result to the remote server 700.

한편 원격지 서버(700)는 제어부(50)와 일련의 통신 유닛으로 네트워킹 인터페이스되어 양방향 통신이 가능하게 연결되는데, 위와 같이 제어부(50)에서 데이터 연산을 하지 아니하고, 상기 제어부(50)에서 출력되는 아날로그 신호가 입력되어 마이콤에서 연산될 수 있도록 디지털 데이터로 변환시키기 위한 A/D컨버터와 필터링 수단 및 증폭수단(이상 도시되지 아니함)을 구비할 수도 있다.Meanwhile, the remote server 700 is connected to the controller 50 through a networking interface in a series of communication units so that bidirectional communication is possible. In this case, the controller 50 does not perform data operation, An A / D converter, a filtering unit, and an amplifying unit (not shown) for converting a signal into digital data so that it can be operated by a microcomputer.

또한 중앙처리장치(CPU), 메모리, 모니터 등과 같은 주변기기와 입출력 인터페이스를 구비하여, 상기 제1 감지수단(110) 및 제2 감지수단(350)에서 계측되는 신호를 실시간으로 수신하여 모니터링한다.In addition, peripheral devices such as a central processing unit (CPU), a memory, a monitor and the like are provided and input / output interfaces are provided to receive and monitor signals measured by the first sensing means 110 and the second sensing means 350 in real time.

상기 통신유닛은 RS-232C 또는 RS-485C와 같은 인터페이스 컨버터를 이용하여 제어부(50)와 원격제어수단(70)이 양방향 통신이 가능하게 연결되고, 중앙처리장치(CPU), 메모리, 디스플레이 장치, 프린터 등과 같은 주변기기(이상 도시되지 아니함)와 네트워킹되는 입출력 인터페이스를 구비하여 상기 제어부(50)에서 송출되는 데이터 신호를 입력받아 연산하고, 그 결과를 디스플레이하며, 별도의 프린터에서 출력되도록 할 수 있다.The communication unit is connected to the control unit 50 and the remote control unit 70 through bidirectional communication using an interface converter such as RS-232C or RS-485C, and is connected to a central processing unit (CPU) And an input / output interface that is networked with a peripheral device such as a printer (not shown), receives data signals from the control unit 50, and displays the result of the calculation.

위와 같이 상기 제어부(50)와 원격지 서버(700)가 선택적으로 냉각용액 저장부(10)와 냉각용액 회수부(30)의 제1 감지수단(110) 및 제2 감지수단(350)에 의해 계측된 현장 상태와 고압공급펌프(20) 및 순환펌프(40)의 현장 상태를 모니터링하며, 고압공급펌프(20) 및 순환펌프(40)를 자동으로 원격 제어한다. The control unit 50 and the remote server 700 are selectively controlled by the first sensing unit 110 and the second sensing unit 350 of the cooling solution storage unit 10 and the cooling solution collecting unit 30, And monitors the field conditions of the high-pressure supply pump 20 and the circulation pump 40, and automatically remotely controls the high-pressure supply pump 20 and the circulation pump 40.

따라서 현장의 운전실에 설치되는 제어부(50)를 통하여 시스템의 제어를 수행할 수 있음은 물론이고, 네트워크를 이용하여 원격지에서도 수행할 수 있게 된다.Therefore, not only can the control of the system be performed through the control unit 50 installed in the cab of the field, but also the remote control can be performed using the network.

사용자 단말기(710)는 예를 들면 스마트 폰으로 구성되어 원격지 서버(700)의 콘트롤부에서 출력되는 데이터 신호를 수신하며, 고압공급펌프(20) 및 순환펌프(40)를 제어할 수 있는 프로그램이 내장되어, 원격지에서 고압공급펌프(20) 및 순환펌프(40)를 제어할 수 있게 된다.The user terminal 710 is composed of, for example, a smart phone and receives a data signal output from the control unit of the remote server 700. The user terminal 710 is a program for controlling the high pressure supply pump 20 and the circulation pump 40 So that it becomes possible to control the high-pressure supply pump 20 and the circulation pump 40 at a remote place.

지금까지 본 발명에 대하여 바람직한 실시예를 중심으로 살펴보았다.The present invention has been described with reference to preferred embodiments.

본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시예에 관련된 것이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형된 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.The embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings relate to the most preferred embodiment of the present invention and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention and thus various equivalents, Examples should be understood.

따라서 본 발명은 제시되는 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위에 기재된 기술사상의 균등한 범위 내에서 다양한 수정 및 변경이 가능한 실시예가 있을 수 있다.Therefore, it is intended that the present invention covers the modifications and variations of this invention provided they come within the scope of the appended claims and their equivalents. There may be embodiments in which various modifications and changes are possible.

10: 냉각용액 저장부 110: 제1 감지수단
111: 수위감지센서 112: 농도감지센서
20: 고압공급펌프
30: 냉각용액 회수부
330: 분사노즐 310: 고정단부
320: 수용부 330: 분사 노즐
350: 제2 감지수단
40: 순환펌프
50: 제어부
60: 스트레이너
70: 원격제어수단 700: 원격지 서버
710: 사용자 단말기 701: 제1 연결관
702: 제2 연결관 703: 제3 연결관
704: 제4 연결관
80: 이동용 대차
90: 냉동기
900: 전철기
A: 포인트부 B: 리드부
C: 크로싱부 R: 철도 레일
10: cooling solution storage part 110: first sensing means
111: Level sensor 112: Concentration sensor
20: High pressure feed pump
30: Cooling solution collecting part
330: injection nozzle 310: fixed end
320: accommodating portion 330: injection nozzle
350: second sensing means
40: circulation pump
50:
60: Strainer
70: remote control means 700: remote server
710: User terminal 701: First connector
702: second connector 703: third connector
704: fourth connection pipe
80: Movable truck
90: Freezer
900: Electrician
A: Point part B: Lead part
C: Crossing part R: Rail rail

Claims (9)

철도 선로 분기부 주변의 적설을 냉각하는 장치에 있어서,
냉각용액이 저장되고, 저장된 냉각용액의 상태를 확인하는 제1 감지수단(110)을 포함하는 냉각용액 저장부(10)와;
상기 냉각용액 저장부(10)로부터 공급되는 냉각용액을 분사하기 위해 냉각용액 저장부(10)내의 냉각용액을 강제로 압송하는 고압공급펌프(20)와;
상기 고압공급펌프(20)에 의해 압송되는 냉각용액을 분사하기 위한 복수의 분사노즐(330)이 구비되고, 분사노즐(330)에 의해 냉각에 사용된 냉각용액을 수용하는 수용부(320)를 구비하고 회수될 냉각용액의 수위를 감지하는 제2 감지수단(350)을 포함하는 냉각용액 회수부(30)와;
상기 냉각용액 회수부(30)에 수용된 냉각용액을 재순환시키기 위해 냉각용액 저장부(10)로 환송시키는 순환펌프(40)와;
상기 고압공급펌프(20)와 순환펌프(40)의 구동을 제어하는 제어부(50)를 포함하고,
냉각용액 회수부(30)와 순환펌프(40) 사이에 스트레이너(60)가 구비되어 냉각용액 저장부(10)로 순환되는 냉각용액 내의 이물질을 제거할 수 있게 되고,
고압공급펌프(20)와 분사노즐(330) 사이에 냉동기(90)가 설치되어 고압공급펌프(20)로부터 냉각용액 회수부(30)로 공급되는 냉각용액을 냉각시켜주게 되는 것을 특징으로 하는 철도 선로 냉각 장치.
An apparatus for cooling a snow cover around a railway line branching portion,
A cooling solution storage part (10) comprising first sensing means (110) for storing the cooling solution and confirming the state of the stored cooling solution;
A high pressure supply pump 20 for forcibly feeding the cooling solution in the cooling solution storage part 10 to inject the cooling solution supplied from the cooling solution storage part 10;
A plurality of injection nozzles 330 for spraying the cooling solution that is pressure-fed by the high-pressure supply pump 20, and a receiving portion 320 for receiving the cooling solution used for cooling by the injection nozzle 330 And a second sensing means (350) for sensing the level of the cooling solution to be recovered.
A circulation pump (40) for returning the cooling solution stored in the cooling solution recovery unit (30) to the cooling solution storage unit (10) for recirculation;
And a control unit (50) for controlling the driving of the high-pressure supply pump (20) and the circulation pump (40)
A strainer 60 is provided between the cooling solution recovery unit 30 and the circulation pump 40 to remove foreign substances in the cooling solution circulated to the cooling solution storage unit 10,
A refrigerator (90) is provided between the high pressure supply pump (20) and the spray nozzle (330) to cool the cooling solution supplied from the high pressure supply pump (20) to the cooling solution collecting part (30) Line cooling system.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1 항에 있어서,
상기 냉각용액은,
물; 또는 냉동용 염류 염화나트륨(NaCl), 염화칼슘(CaCl2)), 염화마그네슘(MgCl2), 아황산나트륨(Na2SO3), 에틸렌글리콜(C2H2O2), 프로필렌글리콜(HOCH(CH3)CH2OH) 수용액 중에서 어느 하나가 선택되는 것을 포함하는 철도 선로 냉각 장치.
The method according to claim 1,
The cooling solution may contain,
water; Or frozen salt sodium chloride (NaCl), calcium chloride (CaCl 2)), magnesium chloride for the (MgCl 2), sodium sulfite (Na 2 SO 3), ethylene glycol (C 2 H 2 O 2) , propylene glycol (HOCH (CH 3 ) CH 2 OH) aqueous solution.
삭제delete 삭제delete 삭제delete
KR1020180118300A 2018-10-04 2018-10-04 A device for clooling of around railroad KR101954613B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180118300A KR101954613B1 (en) 2018-10-04 2018-10-04 A device for clooling of around railroad

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180118300A KR101954613B1 (en) 2018-10-04 2018-10-04 A device for clooling of around railroad

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180127855A Division KR102120360B1 (en) 2018-10-25 2018-10-25 A device for clooling of around railroad

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101954613B1 true KR101954613B1 (en) 2019-03-06

Family

ID=65760973

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180118300A KR101954613B1 (en) 2018-10-04 2018-10-04 A device for clooling of around railroad

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101954613B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001303527A (en) * 2000-04-21 2001-10-31 Eiwa System Kogyo Kk Snow melting method and its device
KR100573602B1 (en) 2006-03-02 2006-04-26 주식회사 삼보기술단 An apparatus for solving snow of rail turnout
KR20130044942A (en) 2011-10-25 2013-05-03 한국철도공사 Sprinkler for rail of railway
KR20160104947A (en) * 2015-02-27 2016-09-06 이재호 Overheating prevention apparatus for train rail

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001303527A (en) * 2000-04-21 2001-10-31 Eiwa System Kogyo Kk Snow melting method and its device
KR100573602B1 (en) 2006-03-02 2006-04-26 주식회사 삼보기술단 An apparatus for solving snow of rail turnout
KR20130044942A (en) 2011-10-25 2013-05-03 한국철도공사 Sprinkler for rail of railway
KR20160104947A (en) * 2015-02-27 2016-09-06 이재호 Overheating prevention apparatus for train rail

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR200384702Y1 (en) System for preventing freezing of a road
KR100939807B1 (en) Snow removal system
KR100597701B1 (en) Chloride manufacture and scattering system have a circulating supply means
KR101282427B1 (en) Liquefied snow removal spraying and multipurposed watering denice for the car equipped recycling method for recycling calcium chloride
US20160053452A1 (en) Ice and snow removal system and apparatus
US5904321A (en) Deicing fluid recovery system especially adapted for aircraft deicing apparatus
KR101970107B1 (en) On-line management system to control apparatus for spraying deicing agent
KR102069229B1 (en) Smart type automatic spray device for four seasons
CN113002490B (en) Full-automatic intelligent control industrial and mining car washer
CN208594962U (en) A kind of tunnel health dust-extraction unit
KR102254840B1 (en) Clean Road and Snow Removal System using online integrated management
KR101954613B1 (en) A device for clooling of around railroad
KR101339199B1 (en) A remote control and live-image providing system for spraying a snow removal liquid apparatus
KR102073513B1 (en) A Multifunction lane separation sprinkler system of easy installation
KR102120360B1 (en) A device for clooling of around railroad
KR20210056092A (en) A device for snow-melting
KR20170128879A (en) Roof melting of snow system using the geothermy
KR20200038830A (en) A device for snow-melting of around railroad switch
KR101599732B1 (en) System for spraying liquid in pump driving type
KR102209345B1 (en) Spray System Spray System for Two Type Liquid Using Circulated Pipeline
KR101589095B1 (en) Removable anti-icing spray apparatus and anti-icing system thereof
KR101666410B1 (en) Control method of freeze prevention device and bridges freeze prevention device
KR101407940B1 (en) Anti-icing system for trucks
KR102388217B1 (en) Snow melting device for roof
CN214363239U (en) Anti-icing defroster in tunnel

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant