KR101946237B1 - Crash pad assembly having solid structure between different materials - Google Patents

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KR101946237B1
KR101946237B1 KR1020170123107A KR20170123107A KR101946237B1 KR 101946237 B1 KR101946237 B1 KR 101946237B1 KR 1020170123107 A KR1020170123107 A KR 1020170123107A KR 20170123107 A KR20170123107 A KR 20170123107A KR 101946237 B1 KR101946237 B1 KR 101946237B1
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crash pad
light
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mounting portion
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Application number
KR1020170123107A
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Inventor
정훈섭
곽성복
이동기
김승호
주상률
엄용섭
황민혁
이성우
Original Assignee
덕양산업 주식회사
주은테크 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/14—Dashboards as superstructure sub-units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments

Abstract

A crash pad assembly having a rigid coupling structure of heterogeneous materials is disclosed. The crash pad assembly having a rigid coupling structure of heterogeneous materials according to the present invention includes: a crash pad; and a garnish that is coupled to the crash pad to emit a surface light. The garnish includes: a mounting portion for forming a coupling force with the crash pad; a skin portion coupled to the mounting portion for transmitting light; and a surface emitting portion interposed between the mounting portion and the skin portion. The mounting portion and the skin portion form a hook coupling structure at an outside of an edge of the surface emitting portion. According to the present invention, it is possible to form a wide light emitting area by minimizing a coupling area between the skin portion and the mounting portion, and at the same time, the skin portion and the mounting portion can generate a strong coupling force.

Description

이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체{CRASH PAD ASSEMBLY HAVING SOLID STRUCTURE BETWEEN DIFFERENT MATERIALS}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials,

본 발명은 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 스킨부와 마운팅부 간 결합면적을 최소화하여 넓은 발광면적을 형성하면서, 동시에 스킨부와 마운팅부가 견고한 결합력을 형성하도록 이루어지는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials. More particularly, the present invention relates to a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials, The present invention relates to a crash pad assembly having a rigid coupling structure made of different materials.

크래쉬패드(crash pad)는 운전석의 전면 유리 하단에 부착되며, 속도계, 연료계, 수온계 등의 미터류를 묶어 일체화시킨 계기판과 공조장치, 라디오, 시계, 재떨이, 소형품을 넣을 수 있는 장치 등으로 이루어져 있다. The crash pad is attached to the bottom of the front glass of the driver's seat. It includes a dashboard that integrates meters such as a speedometer, a fuel meter, and a water temperature meter, an air conditioner, a radio, a clock, an ashtray, consist of.

크래쉬패드는 운전 중에 조작되기도 하고 확인되기도 하므로 디자인, 편의성, 안전성 측면에서 매우 중요한 부품이다. 이로 인해 다수의 완성차 업체는 수익성 향상에 큰 영향을 주고 품질 향상, 작업부하 경감, 그리고 다품종 소량생산 및 다양화에 대응하기 위해 크래쉬패드의 모듈화를 진행하고 있다. Crash pads can be manipulated and checked during operation, which is an important component in terms of design, convenience, and safety. As a result, many automakers have been significantly modifying the crash pad in order to improve the quality, reduce the workload, and to cope with the diversification and production of various types of products.

이와 관련하여 대한민국 공개특허공보 제2005-0047821호에는 자동차의 크래쉬패드 내장형 무드램프장치가 개시되어 있다. 공개특허공보 제2005-0047821호는 자동차의 운전석 및 조수석의 전방을 커버하도록 차실내측 앞유리창 하부에 배치되는 것으로, 투명 또는 반투명의 재질로 이루어진 크래쉬패드스킨; 크래쉬패드스킨이 지지되도록 골재 역할을 하는 것으로, 크래쉬패드스킨의 내부에 위치되는 크래쉬패드레인포스; 크래쉬패드레인포스 일측에 설치되며, 크래쉬패드스킨을 통해 불빛이 퍼지도록 하는 발광부; 크래쉬패드스킨의 어느 일측에 설치되는 것으로, 햇빛의 일조량에 따라 변화되는 전기적 신호를 출력하는 일몰센서; 일몰센서의 전기적 신호를 주기적으로 받아서 내부에 설정된 비교값과 비교한 다음 햇빛이 유입되지 않는다고 판단될 때에 발광부에 전원을 공급하여 발광부가 점등되도록 하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. Korean Patent Laid-Open Publication No. 2005-0047821 discloses a crash pad built-in mood lamp device for an automobile. Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2005-0047821 discloses a crash pad skin which is disposed under the windshield of the vehicle interior to cover the front of a driver's seat and a front passenger's seat of a vehicle, and is made of transparent or semi-transparent material; A crash pad reinforcement positioned in the interior of the crash pad skin to serve as an aggregate to support the crash pad skin; A light emitting part installed at one side of the crash pad rainfores and allowing the light to spread through the crash pad skin; A sunset sensor installed on either side of the crash pad skin for outputting an electrical signal that varies depending on the amount of sunshine; And a controller for periodically receiving an electrical signal of the sunset sensor and comparing the received electrical signal with a comparison value set therein, and then supplying power to the light emitting unit to turn on the light emitting unit when it is determined that sunlight does not flow.

공개특허공보 제2005-0047821호와 같이 크래쉬패드를 이종 재질의 크래쉬패드스킨과 크래쉬패드레인포스로 구성하는 경우, 크래쉬패드스킨과 크래쉬패드레인포스에 접합면을 마련하여 열융착에 의해 결합하는 방법이 사용되고 있다. When a crash pad is made of a crash pad skin of different materials and a crash pad rain force as in the case of Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2005-0047821, a method of providing a joint surface by a crash pad skin and a crash pad rain force, Has been used.

그러나 이종 재질의 열융착시에는 용착강도의 취약문제를 감수해야만 한다. 따라서 종래에는 이종재질의 크래쉬패드스킨과 크래쉬패드레인포스 간 안정적인 결합력을 형성하려면 열융착되는 접합면의 면적이 일정수준 이상으로 확보해야 했으며, 결과적으로 발광부의 설치면이 공개특허공보 제2005-0047821호와 같이 국소부위에 한정되는 문제가 있었다. However, in case of fusion welding of heterogeneous materials, it is necessary to take a weak welding strength problem. Therefore, in order to form a stable bonding force between a crashpad skin of a different material and a crash pad rainforth, the area of the joint surface to be heat-sealed has to be secured to a certain level or higher. As a result, There is a problem that it is limited to a local region such as a call.

또한, 공개특허공보 제2005-0047821호는, 다수개의 발광다이오드로 발광부를 구성함에 따라, 크래쉬패드 내부에 다수의 LED 모듈이 설치되는 공간이 마련되어야 하므로, 크래쉬패드의 두께가 증가하는 문제가 있었다. In addition, in Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 2005-0047821, since a light emitting portion is constituted by a plurality of light emitting diodes, a space for installing a plurality of LED modules in a crash pad must be provided, thereby increasing the thickness of the crash pad .

크래쉬패드의 두께를 증가시키지 않으려면 다수의 LED 모듈을 크래쉬패드 뒤쪽에 배치하여 발광부에 빛을 조사해야 하는데, LED 모듈이 크래쉬패드 뒤쪽의 각종 차량 부품들과 간섭을 일으키므로, 발광부의 위치가 국소부위에 한정되는 문제가 있었다. In order not to increase the thickness of the crash pad, a plurality of LED modules are disposed behind the crash pad to irradiate light to the light emitting portion. Since the LED module interferes with various vehicle components behind the crash pad, There is a problem that it is limited to a local site.

대한민국 공개특허공보 제2005-0047821호 (공개일: 2005.05.23)Korean Patent Publication No. 2005-0047821 (published on May 23, 2005)

본 발명의 목적은, 스킨부와 마운팅부 간 결합면적을 최소화하여 넓은 발광면적을 형성하면서, 동시에 스킨부와 마운팅부가 견고한 결합력을 형성하도록 이루어지는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different material which minimizes the coupling area between the skin part and the mounting part to form a wide light emitting area while at the same time forming a strong coupling force between the skin part and the mounting part will be.

또한, 넓은 발광면적을 형성하면서도 두께 증가가 방지되도록 이루어지는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials, which is formed to prevent a thickness increase while forming a large light emitting area.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 크래쉬패드와, 상기 크래쉬패드에 결합되어 면발광하는 가니쉬를 포함하고, 상기 가니쉬는, 상기 크래쉬패드와 결합력을 형성하는 마운팅부와, 상기 마운팅부에 결합되어 빛을 투과하는 스킨부와, 상기 마운팅부와 상기 스킨부 사이에 개재되는 면발광부를 포함하며, 상기 마운팅부와 상기 스킨부는 상기 면발광부의 가장자리 바깥쪽에서 후크 결합 구조를 형성하는 것을 특징으로 하는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체에 의하여 달성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a crash pad comprising: a crash pad; and a garnish that is coupled to the crash pad and emits light, the garnish including: a mounting portion that forms a coupling force with the crash pad; Wherein the mounting portion and the skin portion form a hook coupling structure on the outer side of the edge of the face light emitting portion, wherein the mounting portion and the skin light emitting portion are formed on the mounting portion and the skin portion, Of a crash pad assembly having a rigid coupling structure.

상기 스킨부의 가장자리에는 후크부가 형성되고, 상기 마운팅부에는 상기 후크부가 걸리는 걸림부가 형성되도록 이루어질 수 있다.The hook portion may be formed at an edge of the skin portion and the hook portion may be formed at the mounting portion to hook the hook portion.

상기 걸림부는, 상기 스킨부와 반대쪽으로 연장된 걸림연장부와, 상기 걸림연장부의 단부에서 상기 후크부 쪽으로 돌출된 단턱부를 포함하고, 상기 후크부는, 상기 스킨부와 반대쪽으로 연장된 후크연장부와, 상기 후크연장부의 단부에서 상기 단턱부 쪽으로 돌출되는 걸림단부를 포함하여 이루어질 수 있다.The hook portion includes a hook extension portion extending opposite to the skin portion and a step portion protruding from the end of the hook extension portion toward the hook portion. The hook portion includes a hook extension portion extending in a direction opposite to the skin portion, And a hooking end protruding from the end of the hook extension toward the end of the step.

상기 마운팅부와 상기 스킨부 사이에 상기 면발광부가 개재되는 설치공간이 형성되도록, 상기 마운팅부에는 상기 면발광부의 가장자리 바깥쪽에 상기 스킨부를 향해 돌출되는 스킨밀착부가 형성되도록 이루어질 수 있다.The mounting portion may be formed with a skin contact portion protruding toward the skin portion on the outer side of the edge of the surface emitting portion so that the mounting space in which the surface emitting portion is interposed is formed between the mounting portion and the skin portion.

상기 면발광부는, 상기 스킨밀착부의 안쪽에서 LED의 빛을 분산시키는 도광판; 상기 도광판과 상기 스킨부 사이에 개재되는 확산필름; 상기 확산필름과 상기 스킨부 사이에 개재되고, 빛을 부분적으로 투과시키는 표시시트; 및 상기 도광판과 상기 마운팅부 사이에 개재되는 반사시트를 포함하여 이루어질 수 있다.Wherein the face light emitting portion includes a light guide plate for dispersing the light of the LED inside the skin contact portion; A diffusion film interposed between the light guide plate and the skin portion; A display sheet interposed between the diffusion film and the skin portion and partially transmitting light; And a reflective sheet interposed between the light guide plate and the mounting portion.

상기 LED는 상기 설치공간 외부에 구비되고, 상기 LED의 빛은 광섬유를 통해 상기 도광판으로 전송되도록 이루어질 수 있다.The LED may be provided outside the installation space, and the light of the LED may be transmitted to the light guide plate through an optical fiber.

상기 스킨부에 접촉되는 사용자의 손을 감지하는 정전용량센서가 상기 반사시트와 상기 마운팅부 사이에 개재되고, 상기 LED는 상기 정전용량센서의 감지신호에 의해 점멸하도록 이루어질 수 있다.A capacitance sensor for sensing a user's hand touching the skin portion may be interposed between the reflection sheet and the mounting portion, and the LED may be flickered by a sensing signal of the capacitance sensor.

상기 스킨부는, 폴리카보네이트(Polycarbonate)를 전열식 금형가열 사출공법으로 제조하여 무도장 하이그로시 표면을 형성하도록 이루어질 수 있다.The skin portion may be formed by forming a polycarbonate by a heat transfer type mold heating injection method to form a non-painted high gloss surface.

본 발명에 의하면, 마운팅부와 스킨부가 면발광부의 가장자리 바깥쪽에서 후크 결합 구조를 형성함으로써, 스킨부와 마운팅부 간 결합면적을 최소화하여 넓은 발광면적을 형성하면서, 동시에 스킨부와 마운팅부가 견고한 결합력을 형성하도록 이루어지는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체를 제공할 수 있게 된다.According to the present invention, since the mounting portion and the skin portion form a hook-coupling structure outside the edge of the surface emitting portion, the bonding area between the skin portion and the mounting portion is minimized to form a large light emitting area while the skin portion and the mounting portion have a strong bonding force It is possible to provide a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials made to form a crash pad.

또한, 설치공간 외부에 구비된 LED의 빛이 광섬유를 통해 도광판으로 전송됨으로써, 넓은 발광면적을 형성하면서도 두께 증가가 방지되도록 이루어지는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체를 제공할 수 있게 된다.Also, it is possible to provide a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials, which prevents light from being formed while forming a large light emitting area by transmitting light of an LED provided outside the installation space to an optical waveguide through an optical fiber.

도 1은 본 발명의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 사시도.
도 2는 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 가니쉬를 나타내는 전면 분해사시도.
도 3은 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 가니쉬를 나타내는 배면 분해사시도.
도 4 내지 도 6은 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 부분단면도.
도 7은 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 면발광부를 나타내는 도면.
도 8은 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 가니쉬를 나타내는 정면도.
도 9는 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 정전용량센서가 설치된 인쇄회로기판을 나타내는 그림.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Figure 1 is a perspective view of a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials of the present invention.
FIG. 2 is a front exploded perspective view showing a garnish of a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials of FIG. 1; FIG.
3 is a rear exploded perspective view showing a garnish of a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different material of FIG.
FIGS. 4-6 are partial cross-sectional views of a crashpad assembly having a rigid coupling structure of the dissimilar material of FIG. 1;
Fig. 7 is a view showing a surface emitting portion of a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials of Fig. 1; Fig.
FIG. 8 is a front view showing a garnish of a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different material of FIG. 1; FIG.
FIG. 9 is a view showing a printed circuit board on which a capacitive sensor of a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials of FIG. 1 is installed.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, the well-known functions or constructions are not described in order to simplify the gist of the present invention.

본 발명의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체는, 스킨부와 마운팅부 간 결합면적을 최소화하여 넓은 발광면적을 형성하면서, 동시에 스킨부와 마운팅부가 견고한 결합력을 형성하도록 이루어진다.The crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials according to the present invention minimizes the coupling area between the skin and the mounting part to form a large light emitting area while at the same time forming a strong coupling force between the skin part and the mounting part.

또한, 본 발명의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체는, 넓은 발광면적을 형성하면서도 두께 증가가 방지되도록 이루어진다.In addition, the crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials according to the present invention is formed to prevent a thickness increase while forming a large light emitting area.

도 1은 본 발명의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 사시도, 도 2는 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 가니쉬를 나타내는 전면 분해사시도, 도 3은 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 가니쉬를 나타내는 배면 분해사시도, 도 4 내지 도 6은 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 부분단면도, 도 7은 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 면발광부를 나타내는 도면, 도 8은 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 가니쉬를 나타내는 정면도, 도 9는 도 1의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체의 정전용량센서가 설치된 인쇄회로기판을 나타내는 그림.FIG. 1 is a perspective view of a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials according to the present invention, FIG. 2 is a front exploded perspective view showing a garnish of a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials of FIG. 1, FIG. 4 is a partial cross-sectional view of a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials of FIG. 1, and FIG. 7 is a cross-sectional view of the crush pad assembly of FIG. FIG. 8 is a front view showing a garnish of a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials shown in FIG. 1, FIG. 9 is a front view showing a case of a different type of material of FIG. 1 Of a crash pad assembly having a rigid coupling structure of FIG.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체(10)는, 스킨부(220)와 마운팅부(210) 간 결합면적을 최소화하여 넓은 발광면적을 형성하면서, 동시에 스킨부(220)와 마운팅부(210)가 견고한 결합력을 형성하도록 이루어지며, 크래쉬패드(100) 및 가니쉬(200)를 포함하여 구성된다. 1, the crash pad assembly 10 having a rigid coupling structure of different materials according to the present invention minimizes the coupling area between the skin portion 220 and the mounting portion 210, And the skin portion 220 and the mounting portion 210 are formed so as to form a strong coupling force. The skin portion 220 and the mounting portion 210 are composed of a crash pad 100 and a garnish 200.

도 1에 도시된 바와 같이, 크래쉬패드(100)는 운전석의 전면 유리 하단에 부착되는 완충장치로서, 속도계, 연료계, 수온계 등의 미터류를 묶어 일체화시킨 계기판과 공조장치, 라디오, 시계, 재떨이, 소형품을 넣을 수 있는 형태로 이루어진다. 크래쉬패드(100)는 자동차산업에서 널리 공지된 기술로서 자세한 설명은 생략하기로 한다. As shown in FIG. 1, the crash pad 100 is a shock absorber attached to the lower end of the front glass of a driver's seat. The crash pad 100 is a damping device that is integrated with a metering device such as a speedometer, a fuel meter, and a water temperature meter, , And a form in which small articles can be inserted. The crash pad 100 is a well-known technology in the automobile industry, and a detailed description thereof will be omitted.

도 1에 도시된 바와 같이, 가니쉬(200)는 크래쉬패드(100)에 부착되어 면발광하는 구성으로서, 운전자와 동승자 앞에서 인스트루먼트 패널(instrument panel)을 지나는 가로로 긴 형태를 형성한다. 이하에서 '전면'은 크래쉬패드(100)에서 탑승자를 향하는 쪽 면을 의미하는 것으로 이해되어야 한다. '후면'은 '전면'의 반대면을 의미하는 것으로 이해되어야 한다.As shown in FIG. 1, the garnish 200 is attached to the crash pad 100 to emit light in a plane, and forms a long horizontal shape passing through an instrument panel in front of a driver and a passenger. Hereinafter, it should be understood that the term 'front side' means a side from the crash pad 100 toward a passenger. 'Rear' should be understood to mean the opposite side of 'front'.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 가니쉬(200)는 마운팅부(210), 스킨부(220) 및 면발광부(230)를 포함하여 구성된다. 2 to 4, the garnish 200 includes a mounting portion 210, a skin portion 220, and a surface light emitting portion 230.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 마운팅부(210)는 크래쉬패드(100)와 결합력을 형성하는 구성으로서, 그 후면에는 크래쉬패드(100)와 결합하는 복수의 결합부재(211)가 형성된다. 결합부재(211)에는 크래쉬패드(100)의 돌기(미도시)가 걸리는 구멍이 형성된다. As shown in FIGS. 3 and 4, the mounting portion 210 has a structure for forming a coupling force with the crash pad 100, and a plurality of coupling members 211 for coupling with the crash pad 100 are formed on the rear surface thereof do. The coupling member 211 is formed with a hole through which protrusions (not shown) of the crash pad 100 are caught.

마운팅부(210)와 크래쉬패드(100)의 결합구조는 본 발명의 주요한 기술적 특징에 속하지 않으므로 자세한 설명은 생략하기로 한다. 물론, 결합부재(211)와 크래쉬패드(100)의 결합구조는 볼트체결, 열융착 등 공지기술의 다양한 적용이 가능하다. Since the coupling structure of the mounting part 210 and the crash pad 100 does not belong to the main technical features of the present invention, a detailed description will be omitted. Of course, the coupling structure of the coupling member 211 and the crash pad 100 can be variously applied to known techniques such as bolt tightening, heat fusion, and the like.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 마운팅부(210)는 대체로 일정한 두께를 갖는 곡면판(曲面板) 형태로 제작된다. 마운팅부(210)는 일정한 강도를 형성하기 위해 PPF(Polypropylene fiber) 소재의 사출성형으로 제작될 수 있다. As shown in FIGS. 2 to 4, the mounting portion 210 is formed in the form of a curved surface plate having a substantially constant thickness. The mounting portion 210 may be formed by injection molding of a PPF (polypropylene fiber) material to form a predetermined strength.

도 2에 도시된 바와 같이, 마운팅부(210)의 전면은 스킨밀착부(212) 및 설치면(213)을 형성한다. 2, the front surface of the mounting portion 210 forms a skin contact portion 212 and an installation surface 213.

설치면(213)은 면발광부(230)의 후면이 안착되는 면으로서, 면발광부(230)의 후면에 대응되는 매끄러운 곡면을 형성한다. 설치면(213)은 마운팅부(210)의 가장자리를 제외한 마운팅부(210)의 전면 전체를 의미하는 것으로 이해되어야 한다. The mounting surface 213 forms a smooth curved surface corresponding to the rear surface of the surface emitting part 230, the surface of which the rear surface of the surface emitting part 230 is seated. It should be understood that the mounting surface 213 refers to the entire front surface of the mounting portion 210 excluding the edge of the mounting portion 210.

도 4에 도시된 바와 같이, 스킨밀착부(212)는 스킨부(220)의 후면 가장자리(이하 '가장자리부')와 밀착되는 구성으로서, 면발광부(230)의 가장자리 바깥쪽에서 설치면(213)의 가장자리를 따라 가장자리부를 향해 돌출된 면을 형성한다. 4, the skin contact portion 212 is in close contact with a rear edge (hereinafter referred to as an edge portion) of the skin portion 220, and is provided on an installation surface 213 at an outer edge of the surface light emitting portion 230, A surface protruding toward the edge portion is formed along the edge of the protrusion.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 스킨부(220)는 마운팅부(210)에 결합되어 면발광부(230)의 빛을 투과하는 구성으로서, 마운팅부(210)와 마찬가지로 대체로 일정한 두께를 갖는 곡면판(曲面板) 형태로 제작된다. 2 to 4, the skin portion 220 is configured to transmit light of the surface emitting portion 230 by being coupled to the mounting portion 210, and has a substantially constant thickness as in the mounting portion 210 And is formed in the form of a curved surface plate.

도 4에 도시된 바와 같이, 가장자리부와 스킨밀착부(212)가 밀착되면, 설치면(213)과 스킨부(220)의 후면은 곡면을 따라 일정한 간격으로 이격되어 마운팅부(210)와 스킨부(220) 사이에 면발광부(230)가 개재되는 설치공간(S)을 형성한다. 설치공간(S)을 형성하는 마운팅부(210)와 스킨부(220) 간 간격은 면발광부(230)의 두께에 대응된다. 4, when the edge portion and the skin contact portion 212 are in close contact with each other, the mounting surface 213 and the rear surface of the skin portion 220 are spaced apart from each other at regular intervals along the curved surface, And an installation space (S) in which the surface emitting portion (230) is interposed. The distance between the mounting portion 210 and the skin portion 220 forming the installation space S corresponds to the thickness of the surface light emitting portion 230.

도 1에 도시된 바와 같이, 스킨부(220)는 면발광부(230)의 빛을 투과하는 구성으로서, 그 전면이 탑승자에게 노출된다. 스킨부(220)는 주간에는 크래쉬패드(100)의 장식물로서 기능하고, 야간에는 패턴 발광을 통한 무드 조명(mood lighting)의 기능을 구현하게 된다. As shown in FIG. 1, the skin portion 220 is configured to transmit light of the surface light emitting portion 230, and its front surface is exposed to a passenger. The skins 220 function as decorations of the crash pad 100 during the daytime and mood lighting function through the pattern light emission at the nighttime.

스킨부(220)는 폴리카보네이트(Polycarbonate)를 전열식 금형가열 사출공법으로 제조되어 무도장 하이그로시 표면을 형성한다. 전열식 금형가열 사출공법은 급속 가열과 급속 냉각을 통해 별도의 도장 없이 광택의 제품을 사출하는 공법으로, 외관품질확보 및 원가절감이 가능하고 별도의 표면처리 없이도 메탈릭 페인트(metallic paint)와 유사한 표면을 구현하여 도장공정의 생략이 가능한 공법이다. The skin portion 220 is made of a polycarbonate by a heat transfer type mold injection molding method to form a non-coated high-gloss surface. The heat transfer molding method is a method of injecting polished products without any painting through rapid heating and rapid cooling. It is possible to secure appearance quality and cost reduction, and it is possible to reduce costs by using a surface similar to metallic paint This is a method that can omit the painting process.

전열식 금형가열 사출공법은 금형 가열, 사출 및 가압, 냉각, 탈형의 공정순서로 진행된다. 금형 가열 단계에서는 스팀 또는 코일을 이용하여 금형을 급속히 가열(175℃)하게 된다. 사출 및 가압 단계에서는 유압을 이용하여 금형을 밀폐한 후 금형 안으로 재료를 사출하게 된다. The electrothermal mold heating injection process is performed in the order of mold heating, injection, pressurization, cooling, and demoulding. In the mold heating step, the mold is quickly heated (175 ° C) by using steam or a coil. In the injection and pressurization stages, the mold is sealed using hydraulic pressure, and the material is injected into the mold.

냉각 단계에서는 외부 냉각기를 이용하여 금형을 급속히 냉각(50℃)하게 된다. 탈형 단계에서는 제품을 탈형하여 이동시키며, 전열식 금형가열 사출공법의 전체 사이클은 85초로 이루어진다. In the cooling step, the mold is rapidly cooled (50 ° C) by using an external cooler. In the demolding step, the product is demolded and moved, and the whole cycle of the electrothermal mold heating injection method is 85 seconds.

도 2, 도 4 및 도 7에 도시된 바와 같이, 면발광부(230)는 면발광의 형태로 발광하는 구성으로서, 전체적으로 일정한 두께를 갖는 곡면판(曲面板) 형태로 제작되어 마운팅부(210)와 스킨부(220) 사이 설치공간(S)에 개재된다. As shown in FIGS. 2, 4 and 7, the surface emitting part 230 is formed in the form of a curved surface having a uniform thickness as a whole, And the skin portion 220, as shown in FIG.

면발광부(230)의 빛은 스킨부(220)를 투과하여 탑승자에게 관찰된다. 마운팅부(210)와 스킨부(220)는, 면발광부(230)가 마운팅부(210)의 설치면(213)에 안착된 상태에서 결합된다. Light from the facetted portion 230 is transmitted through the skin portion 220 and observed by the passenger. The mounting portion 210 and the skin portion 220 are coupled while the surface light emitting portion 230 is seated on the mounting surface 213 of the mounting portion 210.

공개특허공보 제2005-0047821호와 같이 크래쉬패드를 이종 재질의 크래쉬패드스킨과 크래쉬패드레인포스로 구성하는 경우, 크래쉬패드스킨과 크래쉬패드레인포스에 접합면을 마련하여 열융착에 의해 결합하는 방법이 사용되고 있다. When a crash pad is made of a crash pad skin of different materials and a crash pad rain force as in the case of Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2005-0047821, a method of providing a joint surface by a crash pad skin and a crash pad rain force, Has been used.

그러나 이종 재질의 열융착시에는 용착강도의 취약문제를 감수해야만 한다. 따라서 종래에는 이종재질의 크래쉬패드스킨과 크래쉬패드레인포스 간 안정적인 결합력을 형성하려면 열융착되는 접합면의 면적이 일정수준 이상으로 확보해야 했으며, 결과적으로 발광부의 설치면이 공개특허공보 제2005-0047821호와 같이 국소부위에 한정되는 문제가 있었다. However, in case of fusion welding of heterogeneous materials, it is necessary to take a weak welding strength problem. Therefore, in order to form a stable bonding force between a crashpad skin of a different material and a crash pad rainforth, the area of the joint surface to be heat-sealed has to be secured to a certain level or higher. As a result, There is a problem that it is limited to a local region such as a call.

도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체(10)는, 마운팅부(210)와 스킨부(220)가 면발광부(230)의 가장자리 바깥쪽에서 견고한 후크 결합 구조를 형성하여, 스킨밀착부(212) 안쪽에 면발광부(230)가 설치되는 넓은 설치면(213)을 형성함으로써, 상술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하게 된다. 3 to 6, the crash pad assembly 10 having a rigid coupling structure of different materials according to the present invention has a structure in which the mounting portion 210 and the skin portion 220 are located outside the edge portion of the surface lightening portion 230 And a wide mounting surface 213 on which the surface light emitting unit 230 is mounted is formed inside the skin tightening unit 212 to solve the problems of the related art as described above.

도 3에 도시된 바와 같이, 스킨부(220)의 가장자리에는 복수의 후크부(221)가 형성되고, 마운팅부(210)에는 후크부(221)가 걸리는 복수의 걸림부(214)가 형성된다. 3, a plurality of hook portions 221 are formed at the edge of the skin portion 220 and a plurality of hooking portions 214 are formed at the mounting portion 210 to hook the hook portions 221 .

도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 걸림부(214)는 스킨부(220)와 반대쪽으로 연장된 걸림연장부(214A)와, 걸림연장부(214A)의 단부에서 후크부(221) 쪽으로 돌출된 단턱부(214B)를 포함하여 구성된다. 4 to 6, the engaging portion 214 includes an engaging extension portion 214A extending toward the hook portion 221 at an end portion of the engaging extension portion 214A, And a protruding step portion 214B.

후크부(221)는, 스킨부(220)와 반대쪽으로 연장된 후크연장부(221A)와, 후크연장부(221A)의 단부에서 단턱부(214B) 쪽으로 돌출되는 걸림단부(221B)를 포함하여 구성된다. The hook portion 221 includes a hook extension portion 221A extending opposite to the skin portion 220 and a hooking end portion 221B projecting toward the step portion 214B at the end of the hook extension portion 221A .

면발광부(230)를 마운팅부(210)의 설치면(213)에 안착시킨 후 후크부(221)를 걸림부(214) 쪽으로 이동시켜 걸림단부(221B)를 단턱부(214B)에 걸면 마운팅부(210)와 스킨부(220)의 결합이 완료된다. 걸림단부(221B)가 단턱부(214B)에 걸린 상태에서 스킨밀착부(212)와 가장자리부는 면발광부(230)의 둘레를 따라 연속적인 밀착면을 형성하게 된다. The hooking portion 221 is moved toward the hooking portion 214 and the hooking end portion 221B is hooked on the stepped portion 214B after the face lightening portion 230 is mounted on the mounting surface 213 of the mounting portion 210, The coupling between the skin portion 210 and the skin portion 220 is completed. The skin contact portion 212 and the edge portion form continuous contact surfaces along the circumference of the surface lightening portion 230 in a state where the engagement end portion 221B is caught by the step portion 214B.

면발광부(230)는 일체로 제작될 수도 있고, 도 2에 도시된 바와 같이, 분할될 수도 있다. 도 2에는 면발광부(230)가 제1 면발광부(230A)와 제2 면발광부(230B)로 분할된 것으로 도시되었으나, 면발광부(230)의 분할시 분할된 개수는 제한되지 않는다. The light emitting portion 230 may be integrally manufactured or may be divided as shown in FIG. 2, the planar light emitting unit 230 is divided into the first planar light emitting unit 230A and the second planar light emitting unit 230B. However, the number of the planar light emitting units 230 is not limited.

도 7에 도시된 바와 같이, 면발광부(230)는 도광판(231), 확산필름(232), 표시시트(233), 반사시트(234) 및 프레임(235)을 포함하여 구성된다. 도 7은 용이한 이해를 위해 단순화한 단면도로 이해되어야 한다. 7, the plane light portion 230 includes a light guide plate 231, a diffusion film 232, a display sheet 233, a reflection sheet 234, and a frame 235. [ Figure 7 should be understood as a simplified cross-sectional view for ease of understanding.

도광판(231)은 스킨밀착부(212)의 안쪽에서 LED(L)의 빛을 분산시키는 구성으로서, 일정한 두께를 갖는 곡면판(曲面板) 형태로 제작된다. 도광판(231)은 PMMA(Polymethylmethacrylate) 소재로 제작될 수 있다. 도시되지는 않았으나, 도광판(231)의 후면에는 빛의 균일한 분산을 돕는 광학패턴이 형성될 수 있다. The light guide plate 231 is formed in the form of a curved surface plate having a constant thickness to disperse the light of the LED L from the inside of the skin contact portion 212. The light guide plate 231 may be made of PMMA (polymethylmethacrylate) material. Although not shown, an optical pattern may be formed on the rear surface of the light guide plate 231 to help uniform dispersion of light.

반사시트(234)는 도광판(231) 내로 진입한 빛을 확산필름(232) 쪽으로 반사하는 구성으로서, 도광판(231)과 마운팅부(210) 사이에 개재된다. 반사시트(234)는 PET(Polyethylene terephthalate)로 만든 백색 필름으로 구비될 수 있다. The reflective sheet 234 is disposed between the light guide plate 231 and the mounting portion 210 to reflect the light entering the light guide plate 231 toward the diffusion film 232. The reflective sheet 234 may be a white film made of PET (polyethylene terephthalate).

도 7에 도시된 바와 같이, 확산필름(232)은 도광판(231) 내로 진입한 빛을 면을 따라 확산하여 투과하는 구성으로서, 도광판(231)과 스킨부(220) 사이에 개재된다. 확산필름(232)은 고순도 아크릴 수지로 제작될 수 있다. 광원에서 나오는 빛은 확산필름(232)을 투과하여 외부로 배출되면서 전체적으로 색상 및 밝기가 균일하게 관찰된다. 7, the diffusion film 232 is interposed between the light guide plate 231 and the skin portion 220, and diffuses the light entering the light guide plate 231 along the surface. The diffusion film 232 may be made of high purity acrylic resin. The light emitted from the light source passes through the diffusion film 232 and is discharged to the outside, and the color and brightness are uniformly observed as a whole.

표시시트(233)는 빛을 부분적으로 투과시키는 구성으로서, 확산필름(232)과 스킨부(220) 사이에 개재된다. 표시시트(233)의 상면에는 투과성 시트에 불투과성 시트를 부착하거나 불투과성 도료로 코팅을 함으로써, 빛을 투과하는 부분을 통해 차량 정보를 제공하는 심볼 문양(B)을 형성할 수 있다. 도 8은 빛을 투과하는 부분을 통해 형성된 심볼 문양(B)의 일 예를 도시하고 있다. The display sheet 233 is disposed between the diffusion film 232 and the skin portion 220 to partially transmit light. The upper surface of the display sheet 233 can be provided with a symbol pattern B for providing vehicle information through the light transmitting portion by attaching the impermeable sheet to the transparent sheet or by coating with an impermeable paint. FIG. 8 shows an example of a symbol pattern B formed through a light-transmitting portion.

프레임(235)은 도광판(231), 확산필름(232), 표시시트(233) 및 반사시트(234)의 유동을 방지하는 구성으로서, 적층된 도광판(231), 확산필름(232), 표시시트(233) 및 반사시트(234)의 둘레를 감싸 면발광부(230)의 뼈대를 형성한다. The frame 235 is a structure for preventing the flow of the light guide plate 231, the diffusion film 232, the display sheet 233 and the reflection sheet 234 and is formed by stacking the light guide plate 231, the diffusion film 232, The light emitting portion 233, and the reflective sheet 234 to form a skeleton of the light emitting portion 230.

공개특허공보 제2005-0047821호는, 다수개의 발광다이오드로 발광부를 구성함에 따라, 크래쉬패드 내부에 다수의 LED 모듈이 설치되는 공간이 마련되어야 하므로, 크래쉬패드의 두께가 증가하는 문제가 있었다. In Japanese Patent Application Laid-Open No. 2005-0047821, since a light emitting portion is constituted by a plurality of light emitting diodes, a space for installing a plurality of LED modules in a crash pad has to be provided, thereby increasing the thickness of the crash pad.

크래쉬패드의 두께를 증가시키지 않으려면 다수의 LED 모듈을 크래쉬패드 뒤쪽에 배치하여 발광부에 빛을 조사해야 하는데, LED 모듈이 크래쉬패드 뒤쪽의 각종 차량 부품들과 간섭을 일으키므로, 발광부의 위치가 국소부위에 한정되는 문제가 있었다. In order not to increase the thickness of the crash pad, a plurality of LED modules are disposed behind the crash pad to irradiate light to the light emitting portion. Since the LED module interferes with various vehicle components behind the crash pad, There is a problem that it is limited to a local site.

도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체(10)는, 설치공간(S) 외부에 설치된 LED(L)의 빛을 광섬유(F)를 통해 도광판(231)으로 전송함으로써, 상술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하게 된다. 7, the crash pad assembly 10 having a rigid coupling structure of different materials according to the present invention is configured such that the light of the LED L installed outside the installation space S is guided to the light guide plate 231, thereby solving the problems of the prior art as described above.

도 7에 도시된 바와 같이, LED(L)는 설치공간(S) 외부에 구비되고, LED(L)의 빛은 광섬유(F)를 통해 도광판(231)으로 전송된다. 도 7(b)는 LED(L)의 빛이 광섬유(F) 다발로 전송되는 것을 단순화하여 도시한 것으로, 실제로 LED(L)는 LED 모듈의 형태로 구비될 수 있다. 7, the LED L is provided outside the installation space S, and the light of the LED L is transmitted to the light guide plate 231 through the optical fiber F. As shown in FIG. FIG. 7 (b) is a simplified illustration showing that the light of the LED L is transferred to the bundle of optical fibers F, and in fact, the LED L may be provided in the form of an LED module.

도 2 및 도 7에 도시된 바와 같이, 복수의 광섬유(F)는 그 일단이 튜브형 캡(T)의 단부에 결합되고, 튜브형 캡(T)은 LED(L)를 덮게 된다. LED(L)의 빛은 튜브형 캡(T)의 내부에서 복수의 광섬유(F)로 진입하게 된다. As shown in Figs. 2 and 7, a plurality of optical fibers F are coupled at one end thereof to the end of the tubular cap T, and the tubular cap T covers the LED L. Fig. The light of the LED (L) enters the plurality of optical fibers (F) inside the tubular cap (T).

복수의 광섬유(F)는 그 타단이 프레임(235)을 관통하여 도광판(231)의 가장자리에 연결된다. 면발광부(230)가 분할된 경우 LED(L)는 분할된 면발광부(230) 별로 구비될 수 있다. 미설명된 부호 N은 LED(L)의 빛을 도광판(231)으로 모으는 렌즈를 의미한다. The other end of the plurality of optical fibers F is connected to the edge of the light guide plate 231 through the frame 235. When the light emitting portion 230 is divided, the LED (L) may be provided for each of the divided light emitting portions 230. The reference character N denotes a lens for collecting the light of the LED (L) on the light guide plate 231.

도 7(a)에 도시된 바와 같이, 반사시트(234)와 마운팅부(210) 사이에는 스킨부(220)에 접촉되는 사용자의 손을 감지하는 정전용량센서(236)가 개재될 수 있다. LED(L)는 정전용량센서(236)의 감지신호에 의해 점멸될 수 있다. 도 9에 도시된 바와 같이, 정전용량센서(236)는 시트형 인쇄회로기판(PCB)의 전면에 형성될 수 있다. 7A, a capacitive sensor 236 may be interposed between the reflective sheet 234 and the mounting portion 210 to sense a user's hand contacting the skin portion 220. As shown in FIG. The LED (L) may be flickered by the detection signal of the capacitance sensor 236. As shown in Fig. 9, the capacitance sensor 236 may be formed on the front surface of the sheet-like printed circuit board (PCB).

사용자가 제1 면발광부(230A)에 대응되는 심볼 문양(B; 일 예로 에어컨)을 터치하면, 그 아래에 배치된 정전용량센서(236)가 사용자의 손을 감지하여 감지신호(에어컨 ON/OFF)를 차량의 제어부(미도시)로 송신한다. When the user touches a symbol pattern B (for example, an air conditioner) corresponding to the first surface emitting portion 230A, the electrostatic capacitance sensor 236 disposed thereunder detects the user's hand and outputs a detection signal To a control unit (not shown) of the vehicle.

차량의 제어부는 감지신호에 의해 에어컨을 작동시키면서 동시에 LED(L)에 전원을 공급하여 제1 면발광부(230A)의 도광판(231)에 빛을 공급하며, 이에 따라 제1 면발광부(230A)에 대응되는 심볼 문양(B)이 점등된다. The controller of the vehicle operates the air conditioner according to the detection signal and simultaneously supplies power to the LED L to supply the light to the light guide plate 231 of the first surface emitting portion 230A and accordingly to the first surface emitting portion 230A The corresponding symbol pattern B is turned on.

사용자가 다시 제1 면발광부(230A)에 대응되는 심볼 문양(B)을 터치하면, 그 아래에 배치된 정전용량센서(236)가 사용자의 손을 감지하여 감지신호(에어컨 ON/OFF)를 차량의 제어부로 송신한다. When the user again touches the symbol pattern B corresponding to the first surface emitting portion 230A, the electrostatic capacity sensor 236 disposed thereunder detects the user's hand and outputs a detection signal (ON / OFF of the air conditioner) To the control unit.

차량의 제어부는 감지신호에 의해 에어컨 작동을 중지시키면서 동시에 LED(L)에 공급되는 전원을 차단하며, 이에 따라 제1 면발광부(230A)에 대응되는 심볼 문양(B)이 소등된다. The control unit of the vehicle stops the operation of the air conditioner by the detection signal and simultaneously cuts off the power supplied to the LED L so that the symbol pattern B corresponding to the first surface emitting unit 230A is turned off.

도 7(a)에 도시된 바와 같이, 사용자가 제2 면발광부(230B)에 대응되는 심볼 문양(B; 일 예로 비상등)을 터치하면, 그 아래에 배치된 정전용량센서(236)가 사용자의 손을 감지하여 감지신호(비상등 ON/OFF)를 차량의 제어부로 송신한다. 7A, when a user touches a symbol pattern B (e.g., an emergency light) corresponding to the second surface emitting portion 230B, the electrostatic capacitance sensor 236 disposed below the symbol illuminates the user's Detects the hand and transmits the detection signal (emergency light ON / OFF) to the control unit of the vehicle.

차량의 제어부는 감지신호에 의해 비상등을 작동시키면서 동시에 LED(L)에 전원을 공급하여 제2 면발광부(230B)의 도광판(231)에 빛을 공급하며, 이에 따라 제2 면발광부(230B)에 대응되는 심볼 문양(B)이 점등된다. The control unit of the vehicle operates the emergency light by the detection signal and simultaneously supplies power to the LED L to supply light to the light guide plate 231 of the second surface emitting unit 230B and accordingly to the second surface emitting unit 230B The corresponding symbol pattern B is turned on.

사용자가 다시 제2 면발광부(230B)에 대응되는 심볼 문양(B)을 터치하면, 그 아래에 배치된 정전용량센서(236)가 사용자의 손을 감지하여 감지신호(비상등 ON/OFF)를 차량의 제어부로 송신한다. When the user again touches the symbol pattern B corresponding to the second surface emitting portion 230B, the electrostatic capacity sensor 236 disposed thereunder detects the user's hand and outputs a detection signal (emergency light ON / OFF) To the control unit.

차량의 제어부는 감지신호에 의해 비상등을 소등시키면서 동시에 LED(L)에 공급되는 전원을 차단하며, 이에 따라 제2 면발광부(230B)에 대응되는 심볼 문양(B)이 소등된다. The controller of the vehicle turns off the emergency light by the detection signal and at the same time cuts off the power supplied to the LED L so that the symbol pattern B corresponding to the second surface emitting portion 230B is turned off.

본 발명에 의하면, 마운팅부와 스킨부가 면발광부의 가장자리 바깥쪽에서 후크 결합 구조를 형성함으로써, 스킨부와 마운팅부 간 결합면적을 최소화하여 넓은 발광면적을 형성하면서, 동시에 스킨부와 마운팅부가 견고한 결합력을 형성하도록 이루어지는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체를 제공할 수 있게 된다.According to the present invention, since the mounting portion and the skin portion form a hook-coupling structure outside the edge of the surface emitting portion, the bonding area between the skin portion and the mounting portion is minimized to form a large light emitting area while the skin portion and the mounting portion have a strong bonding force It is possible to provide a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials made to form a crash pad.

또한, 설치공간 외부에 구비된 LED의 빛이 광섬유를 통해 도광판으로 전송됨으로써, 넓은 발광면적을 형성하면서도 두께 증가가 방지되도록 이루어지는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체를 제공할 수 있게 된다.Also, it is possible to provide a crash pad assembly having a rigid coupling structure of different materials, which prevents light from being formed while forming a large light emitting area by transmitting light of an LED provided outside the installation space to an optical waveguide through an optical fiber.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is obvious to those who have. Accordingly, it should be understood that such modifications or alterations should not be understood individually from the technical spirit and viewpoint of the present invention, and that modified embodiments fall within the scope of the claims of the present invention.

10 : 크래쉬패드 조립체 100 : 크래쉬패드
200 : 가니쉬 230 : 면발광부
210 : 마운팅부 231 : 도광판
211 : 결합부재 232 : 확산필름
212 : 스킨밀착부 233 : 표시시트
213 : 설치면 B : 심볼 문양
214 : 걸림부 234 : 반사시트
214A : 걸림연장부 235 : 프레임
214B : 단턱부 236 : 정전용량센서
220 : 스킨부 PCB : 인쇄회로기판
221 : 후크부 L : LED
221A : 후크연장부 F : 광섬유
221B : 걸림단부 T : 튜브형 캡
S : 설치공간 C : 제어부10: Crash Pad Assembly 100: Crash Pad
200: Garnish 230: Cotton
210: mounting portion 231: light guide plate
211: coupling member 232: diffusion film
212: skin contact portion 233: display sheet
213: Mounting surface B: Symbol pattern
214: latching portion 234: reflective sheet
214A: latch extension part 235: frame
214B: step portion 236: capacitance sensor
220: Skin part PCB: Printed circuit board
221: hook portion L: LED
221A: hook extension part F: optical fiber
221B: Retaining end T: Tubular cap
S: Installation space C: Control unit

Claims (8)

크래쉬패드와, 상기 크래쉬패드에 결합되어 면발광하는 가니쉬를 포함하고,
상기 가니쉬는, 상기 크래쉬패드와 결합력을 형성하는 마운팅부와, 상기 마운팅부에 결합되어 빛을 투과하는 스킨부와, 상기 마운팅부와 상기 스킨부 사이에 개재되는 면발광부를 포함하며,
상기 마운팅부와 상기 스킨부는 상기 면발광부의 가장자리 바깥쪽에서 후크 결합 구조를 형성하고,
상기 마운팅부와 상기 스킨부 사이에 상기 면발광부가 개재되는 설치공간이 형성되도록, 상기 마운팅부에는 상기 면발광부의 가장자리 바깥쪽에 상기 스킨부를 향해 돌출되는 스킨밀착부가 형성된 것을 특징으로 하는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체.CLAIMS 1. A crash pad comprising: a crash pad; and a garnish that is coupled to the crash pad and emits a surface light,
Wherein the garnish includes: a mounting portion that forms a coupling force with the crash pad; a skin portion coupled to the mounting portion to transmit light; and a surface emitting portion interposed between the mounting portion and the skin portion,
Wherein the mounting portion and the skin portion form a hook coupling structure outside the edge of the surface emitting portion,
Wherein a skin contact portion protruding toward the skin portion is formed on an outer side of the edge of the surface emitting portion so that a mounting space in which the surface emitting portion is interposed is formed between the mounting portion and the skin portion. A crashpad assembly having a coupling structure. 제1항에 있어서,
상기 스킨부의 가장자리에는 후크부가 형성되고,
상기 마운팅부에는 상기 후크부가 걸리는 걸림부가 형성되는 것을 특징으로 하는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체.The method according to claim 1,
A hook portion is formed at an edge of the skin portion,
Wherein the mounting portion is formed with a hook portion for hooking the hook portion. 제2항에 있어서,
상기 걸림부는, 상기 스킨부와 반대쪽으로 연장된 걸림연장부와, 상기 걸림연장부의 단부에서 상기 후크부 쪽으로 돌출된 단턱부를 포함하고,
상기 후크부는, 상기 스킨부와 반대쪽으로 연장된 후크연장부와, 상기 후크연장부의 단부에서 상기 단턱부 쪽으로 돌출되는 걸림단부를 포함하는 것을 특징으로 하는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체.3. The method of claim 2,
Wherein the engaging portion includes an engaging extension portion extending to the opposite side of the skin portion and a step portion protruding from the end of the engaging extension portion toward the hook portion,
Wherein the hook portion includes a hook extending portion extending in a direction opposite to the skin portion and a hooking end portion protruding from the end of the hook extending portion toward the step portion. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 면발광부는,
상기 스킨밀착부의 안쪽에서 LED의 빛을 분산시키는 도광판;
상기 도광판과 상기 스킨부 사이에 개재되는 확산필름;
상기 확산필름과 상기 스킨부 사이에 개재되고, 빛을 부분적으로 투과시키는 표시시트; 및
상기 도광판과 상기 마운팅부 사이에 개재되는 반사시트를 포함하는 것을 특징으로 하는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체.The method according to claim 1,
The face light-
A light guide plate for dispersing the light of the LED inside the skin contact portion;
A diffusion film interposed between the light guide plate and the skin portion;
A display sheet interposed between the diffusion film and the skin portion and partially transmitting light; And
And a reflective sheet interposed between the light guide plate and the mounting portion. 제5항에 있어서,
상기 LED는 상기 설치공간 외부에 구비되고,
상기 LED의 빛은 광섬유를 통해 상기 도광판으로 전송되는 것을 특징으로 하는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체.6. The method of claim 5,
Wherein the LED is provided outside the installation space,
And the light of the LED is transmitted to the light guide plate through an optical fiber. 제5항에 있어서,
상기 스킨부에 접촉되는 사용자의 손을 감지하는 정전용량센서가 상기 반사시트와 상기 마운팅부 사이에 개재되고, 상기 LED는 상기 정전용량센서의 감지신호에 의해 점멸하는 것을 특징으로 하는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체.6. The method of claim 5,
Wherein a capacitance sensor for sensing a user's hand touching the skin portion is interposed between the reflection sheet and the mounting portion, and the LED is blinked by a detection signal of the capacitance sensor. A crashpad assembly having a coupling structure. 제1항에 있어서,
상기 스킨부는, 폴리카보네이트(Polycarbonate)를 전열식 금형가열 사출공법으로 제조하여 무도장 하이그로시 표면을 형성하는 것을 특징으로 하는 이종재질의 견고한 결합구조를 갖는 크래쉬패드 조립체.The method according to claim 1,
Wherein the skin portion is made of a polycarbonate by a heat transfer type mold injection molding method to form an unpainted high gloss surface.
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