KR101945819B1 - Apparatus for cooling a engine of engine-generator with a used engine - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to an engine cooling device of an engine power generator. A remanufactured engine power generator includes a base frame; a remanufactured diesel engine mounted at one side of the base frame; a power generator mounted on the base frame and generating electric power by receiving the rotational force of the remanufactured diesel engine; and a housing for covering the remanufactured diesel engine and the power generator. The engine cooling device includes: a radiator positioned adjacent to the remanufactured diesel engine; a support frame positioned between the remanufactured diesel engine and the radiator; a blower fan for generating air flow in the radiator and having a rotary shaft; a water pump mounted on the support frame so as to be positioned on the same line as the rotary shaft of the blower fan, thereby pumping cooling water; a motor mounted on the support frame such that the motor shaft thereof can be positioned in a direction perpendicular to the rotary shaft of the blower fan and the rotary shaft of the water pump; a directional switching power transmission unit mounted on the support frame and connected to the rotary shaft of the blower fan, the rotary shaft of the water pump and the motor shaft of the motor respectively so as to switch the rotational force of the motor in a perpendicular direction and transmit the same to the rotary shaft of the blower fan and the rotary shaft of the water pump; a first cooling water connection tube for connecting the radiator and the suction hole of the water pump; and a second cooling water connection tube for connecting the discharge hole of the water pump and the cooling flow path of the remanufactured diesel engine. According to the present invention, the remanufactured engine is efficiently cooled, the structure is simple and the control is easy.

Description

재제조 엔진발전기의 엔진 냉각장치{APPARATUS FOR COOLING A ENGINE OF ENGINE-GENERATOR WITH A USED ENGINE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an engine cooling apparatus for an engine generator,

본 발명은 재제조 엔진발전기의 엔진 냉각장치에 관한 것이다.The present invention relates to an engine cooling apparatus for a remanufactured engine generator.

일반적으로, 엔진 발전기는 공급되는 연료를 기반으로 회전력을 발생시키는 엔진과, 그 엔진의 출력단에 연결되어 엔진에서 발생되는 회전력으로 전력을 발생시키는 발전기를 포함한다.Generally, an engine generator includes an engine that generates a rotational force based on supplied fuel, and a generator that is connected to an output end of the engine and generates electric power by a rotational force generated in the engine.

이와 같은 엔진 발전기는 가정에 구비되어 상용전원이 정전되었을 때 가정에 전력을 공급하기 위하여 사용하거나, 상용전원이 공급되지 않는 야외무대 또는 건설현장 등에 설치되어 야외무대나 산업현장에 전력을 공급하기 위하여 사용된다.Such an engine generator is used in the home to supply power to the home when the commercial power is out of order, or to an outdoor stage or a construction site where commercial power is not supplied and to supply electric power to an outdoor stage or an industrial site Is used.

엔진 발전기는 작동 중에 소음과 열이 발생된다. 엔진 발전기에서 발생되는 소음이 외부로 전달되는 것을 최소화하기 위하여 엔진과 발전기를 케이스로 둘러 싸고 케이스의 내벽에 흡음용 스폰지를 붙이게 된다. 그러나, 엔진과 발전기를 케이스로 감싸게 되어 소음이 외부로 전달되는 것을 최소화할 수 있지만, 엔진과 발전기에서 발생되는 열이 외부로 충분히 방열되지 못하게 엔진이 과열될 수 있다.Engine generators generate noise and heat during operation. In order to minimize the noise transmitted from the engine generator to the outside, the engine and the generator are enclosed in a case and a sound absorbing sponge is attached to the inner wall of the case. However, since the engine and the generator are enclosed in the case, noise can be minimized to the outside, but the engine can be overheated such that the heat generated from the engine and the generator can not be sufficiently dissipated to the outside.

최근에는 자동차의 폐차 중고 엔진에 발전기를 연결하는 재제조 엔진 발전기가 개발되고 있다. 하지만, 기존의 폐차 CDRI 중고 엔진은 일반적인 기계식에 비해 시동과 냉각 등에 고도의 전자제어 기능을 구비하고 있어 CDRI 중고 엔진을 제재조 하기가 쉽지 않을 뿐만 아니라 냉각계통의 효율과 성능이 저하되는 문제점이 있다.Recently, a remanufactured engine generator that connects a generator to a used-car used engine of an automobile has been developed. However, since the conventional used CDRI used engine has a high level of electronic control function such as starting and cooling as compared with the general mechanical type, it is not easy to prepare the CDRI used engine and the efficiency and performance of the cooling system are deteriorated .

본 발명의 목적은 중고 엔진을 효율적으로 냉각시키면서 구성이 간단하고 제어가 쉬운 재제조 엔진발전기의 엔진 냉각장치를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide an engine cooling apparatus for a re-manufactured engine generator that is simple in configuration and easy to control while efficiently cooling a used engine.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 베이스프레임; 상기 베이스프레임의 일측에 장착되는 재제조 디젤엔진; 상기 베이스프레임에 장착되며, 상기 재제조 디젤엔진의 회전력을 전달받아 전력을 발생시키는 발전기; 상기 재제조 디젤엔진과 발전기를 커버하는 하우징;을 포함하는 재제조 엔진발전기에 있어서, 상기 재제조 디젤엔진에 인접하게 위치하는 라디에이터; 상기 재제조 디젤엔진과 라디에이터 사이에 위치하는 지지프레임; 상기 라디에이터에 공기 유동을 발생시키며, 회전축이 구비된 송풍팬; 상기 송풍팬의 회전축과 동일 선상에 위치하도록 상기 지지프레임에 장착되어 냉각수를 펌핑하는 워터펌프; 상기 송풍팬의 회전축과 워터펌프의 회전축에 수직 방향으로 모터축이 위치하도록 상기 지지프레임에 장착되는 모터; 상기 지지프레임에 장착되며, 상기 송풍팬의 회전축과 워터펌프의 회전축 그리고 모터의 모터축이 각각 연결되어 상기 모터의 회전력을 직각 방향으로 변환하여 송풍팬의 회전축과 워터펌프의 회전축에 전달하는 방향전환동력전달유닛; 상기 라디에이터와 워터펌프의 흡입구를 연결하는 제1 냉각수연결관; 상기 워터펌프의 토출구와 재제조 디젤엔진의 냉각유로를 연결하는 제2 냉각수연결관;을 포함하는 재제조 엔진발전기의 엔진 냉각장치가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention, A remanufacturing diesel engine mounted on one side of the base frame; A generator mounted on the base frame and generating power by receiving a rotational force of the remanufacturing diesel engine; And a housing covering the remanufactured diesel engine and the generator, the remanufactured engine generator comprising: a radiator positioned adjacent to the remanufactured diesel engine; A support frame positioned between the remanufactured diesel engine and the radiator; A blowing fan for generating an air flow in the radiator, the blowing fan having a rotating shaft; A water pump mounted on the support frame so as to be positioned on the same line as the rotation axis of the blowing fan to pump the cooling water; A motor mounted on the support frame such that a motor shaft is positioned in a direction perpendicular to a rotation axis of the blowing fan and a rotation axis of the water pump; The rotation shaft of the water pump and the motor shaft of the motor are connected to each other so that the rotational force of the motor is converted into a direction perpendicular to the rotation axis of the water pump and the rotational axis of the water pump is transmitted to the rotation axis of the water pump. A power transmission unit; A first cooling water connection pipe connecting the radiator and the inlet of the water pump; And a second cooling water connection pipe connecting the discharge port of the water pump and the cooling flow path of the remanufacturing diesel engine.

상기 지지프레임은 상기 방향전환동력전달유닛이 장착되는 메인장착부와, 상기 모터가 장착되는 모터장착부와, 상기 워터펌프가 장착되는 펌프장착부를 포함하는 것이 바람직하다.The support frame preferably includes a main mounting portion on which the direction changing power transmitting unit is mounted, a motor mounting portion on which the motor is mounted, and a pump mounting portion on which the water pump is mounted.

상기 방향전환동력전달유닛은 케이싱과, 상기 케이싱의 내부에 회전 가능하게 결합되어 상기 모터의 모터축과 연결되는 구동베벨기어와, 상기 구동베벨기어와 맞물리도록 상기 케이싱의 내부에 회전 가능하게 결합되어 상기 송풍팬의 회전축과 연결되는 제1 종동베벨기어와, 상기 구동베벨기어와 맞물리도록 상기 케이싱의 내부에 회전 가능하게 결합되어 상기 워터펌프의 회전축과 연결되는 제2 종동베벨기어를 포함하는 것이 바람직하다.The direction changing power transmitting unit includes a casing, a drive bevel gear rotatably coupled to the inside of the casing and connected to the motor shaft of the motor, and a rotatably coupled inside the casing so as to be engaged with the drive bevel gear A first driven bevel gear connected to the rotation shaft of the blower fan and a second driven bevel gear rotatably coupled to the inside of the casing so as to be engaged with the drive bevel gear and connected to the rotation shaft of the water pump Do.

상기 케이싱은 육면체의 박스 형상인 것이 바람직하다.It is preferable that the casing is in the shape of a box of a hexahedron.

상기 모터는 제어유닛이 구비되며, 상기 제어유닛은 상기 재제조 디젤엔진의 냉각수의 온도에 따라 상기 송풍팬과 워터펌프가 작동되도록 상기 모터를 제어하는 것을 특징으로 하는 재제조 엔진발전기의 엔진 냉각장치.Wherein the motor is provided with a control unit and the control unit controls the motor so that the blowing fan and the water pump are operated according to the temperature of the cooling water of the remanufacturing diesel engine. .

본 발명은 모터와 송풍팬과 워터펌프가 방향전환동력전달유닛에 의해 일체로 연결되어 모터의 작동에 의해 송풍팬과 워터펌프가 동시에 작동하면서 냉각수를 펌핑함과 동시에 라디에이터에서 냉각수를 냉각시키게 되므로 구성이 간단하게 될 뿐만 아니라 재제조 디젤엔진을 냉각시키는 제어가 간단하면서 재제조 디젤엔진을 효과적으로 냉각시켜 발전기의 발전 효율을 높이게 된다.The present invention is characterized in that the motor, the blowing fan, and the water pump are integrally connected by the direction switching power transmitting unit so that the blowing fan and the water pump are simultaneously operated by the operation of the motor to pump the cooling water and simultaneously cool the cooling water in the radiator. In addition to being simple, the control of cooling the remanufactured diesel engine is simple, and the remanufactured diesel engine is effectively cooled to improve the power generation efficiency of the generator.

또한, 본 발명은 송풍팬과 워터펌프가 동일 선상에 위치하고 모터의 모터축이 송풍팬의 회전축과 워터펌프의 회전축과 수직 방향으로 위치하도록 모터가 지지프레임에 장착되므로 구성부품의 길이가 짧게 될 뿐만 아니라 구성이 컴팩트하게 되어 설치 공간을 최소화하게 된다.In addition, since the motor is mounted on the support frame so that the blower fan and the water pump are located on the same line and the motor shaft of the motor is positioned in the vertical direction to the rotation axis of the blower fan and the water pump, But the configuration is made compact so that the installation space is minimized.

또한, 본 발명은 방향전환동력전달유닛과 모터 그리고 워터펌프가 지지프레임에 의해 지지되므로 방향전환동력전달유닛과 모터 그리고 워터펌프가 안정적으로 지지되고 공기의 유동저항이 적어 공기의 흐름이 원활하게 된다.In addition, since the direction changing power transmitting unit, the motor, and the water pump are supported by the support frame, the direction changing power transmitting unit, the motor, and the water pump are stably supported, .

도 1은 본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 일실시예가 구비된 엔진발전기의 일예를 도시한 정면도,
도 2는 본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 일실시예를 도시한 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 일실시예를 도시한 측면도,
도 4는 본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 일실시예를 구성하는 높이조절유닛을 도시한 정면도,
도 5는 본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 일실시예를 구성하는 방향변환동력전달유닛을 도시한 평단면도.1 is a front view showing an example of an engine generator provided with an embodiment of an engine cooling apparatus for an engine generator according to the present invention;
2 is a perspective view showing an embodiment of an engine cooling apparatus for an engine generator according to the present invention,
3 is a side view showing an embodiment of an engine cooling apparatus for an engine generator according to the present invention,
Fig. 4 is a front view showing a height adjusting unit constituting one embodiment of the engine cooling apparatus of the engine generator according to the present invention; Fig.
5 is a plan sectional view showing a direction change power transmission unit constituting an embodiment of an engine cooling apparatus for an engine generator according to the present invention;

이하, 본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명한다.BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, an embodiment of an engine cooling apparatus for an engine generator according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 일실시예가 구비된 엔진발전기의 일예를 도시한 정면도이다. 도 2는 본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 일실시예를 도시한 사시도이다. 도 3은 본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 일실시예를 도시한 측면도이다.1 is a front view showing an example of an engine generator equipped with an embodiment of an engine cooling apparatus for an engine generator according to the present invention. 2 is a perspective view showing an embodiment of an engine cooling apparatus for an engine generator according to the present invention. 3 is a side view showing an embodiment of an engine cooling apparatus for an engine generator according to the present invention.

도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 일실시예가 구비된 엔진발전기는, 베이스프레임(100)과, 그 베이스프레임(100)의 상면 일측에 장착되는 재제조 디젤엔진(200)과, 베이스프레임(100)의 상면 타측에 장착되어 재제조 디젤엔진(200)의 회전력을 전달받아 전력을 발생시키는 발전기(300)와, 재제조 디젤엔진(200)과 발전기(300)를 커버하는 하우징(400)과, 재제조 디젤엔진(200)에 인접하게 위치하는 엔진 냉각장치(500)를 포함한다. 베이스프레임(100)은 설정된 면적을 가지며, 엔진발전기 설치 장소의 바닥에 설치된다. 재제조 디젤엔진(200)은 자동차의 폐차 또는 중고 디젤엔진이며, 내부에 냉각수가 순환하는 냉각수 순환유로가 구비된다.1, an engine generator provided with an embodiment of an engine cooling apparatus for an engine generator according to the present invention includes a base frame 100, a re-manufactured diesel engine 100 mounted on one side of the upper surface of the base frame 100, A generator 300 mounted on the other side of the upper surface of the base frame 100 to generate electric power by receiving the rotational force of the remanufacturing diesel engine 200, And an engine cooling apparatus 500 located adjacent to the remanufacturing diesel engine 200. The engine cooling apparatus 500 includes an engine cooling apparatus 500, The base frame 100 has a predetermined area and is installed at the bottom of the engine generator installation place. The remanufactured diesel engine 200 is a scrap or pre-diesel engine of an automobile, and is provided with a cooling water circulating flow path through which cooling water circulates.

본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 일실시예는, 도 1, 2, 3, 4에 도시한 바와 같이, 라디에이터(510), 지지프레임(520), 송풍팬(530), 워터펌프(540), 모터(550), 방향전환동력전달유닛(560), 제1 냉각수 연결관(570), 제2 냉각수연결관(580)을 포함한다.1, 2, 3 and 4, an engine cooling apparatus for an engine generator according to the present invention includes a radiator 510, a support frame 520, a blowing fan 530, a water pump (not shown) 540, a motor 550, a turning power transmission unit 560, a first cooling water connection pipe 570, and a second cooling water connection pipe 580.

라디에이터(510)는 재제조 디젤엔진(200)에 인접하게 위치한다. 라디에이터(510)는 재제조 디젤엔진(200), 발전기(300)와 동일 선상에 위치하는 것이 바람직하다. 라디에이터(510)의 일예로, 라디에이터(510)는, 내부에 냉각수가 채워지는 상부탱크(511)와, 그 상부탱크(511)와 간격을 두고 위치하며 내부에 냉각수가 채워지는 하부탱크(512)와, 상부탱크(511)와 하부탱크(512)를 연결하여 상,하부탱크(511)(512)의 냉각수가 유동하는 다수 개의 튜브(513)와, 튜브(513)들 사이에 구비되어 튜브(513)들 내부로 흐르는 냉각수의 열을 방열시키는 방열핀(514)들을 포함한다. 상부탱크(511)에 냉각수가 유입되는 유입구가 구비되고, 하부탱크(512)에 냉각수가 유출되는 유출구가 구비된다. 라디에이터(510)는 일반적으로 공지된 기술이다.Radiator 510 is positioned adjacent to remanufactured diesel engine 200. It is preferable that the radiator 510 is located on the same line as the remanufactured diesel engine 200 and the generator 300. The radiator 510 includes an upper tank 511 filled with cooling water and a lower tank 512 located at an interval from the upper tank 511 and filled with cooling water therein, A plurality of tubes 513 through which the cooling water flows in the upper and lower tanks 511 and 512 by connecting the upper tank 511 and the lower tank 512 and the tubes 513 provided between the tubes 513, And radiating fins 514 for radiating the heat of the cooling water flowing into the heat sinks 513 and 513. An inlet port through which the cooling water flows into the upper tank 511 is provided and an outlet through which the cooling water flows out from the lower tank 512 is provided. The radiator 510 is a generally known technique.

지지프레임(520)은 재제조 디젤엔진(200)과 라디에이터(510) 사이에 위치한다. 지지프레임(520)의 일예로, 지지프레임(520)은 방향전환동력전달유닛(560)이 장착되는 메인장착부(521)와, 모터(550)가 장착되는 모터장착부(522)와, 워터펌프(540)가 장착되는 펌프장착부(523)를 포함한다. 메인장착부(521)는 설정된 면적을 가지며 방향전환동력전달유닛(560)이 장착되는 장착판(11)과, 그 장착판(11)의 양쪽 단부에 절곡 연장되는 수직판(12)들과, 그 수직판(12)들의 각 단부에 절곡 연장되는 수평연결판(13)들을 포함하며, 수평연결판(13)들이 체결수단에 의해 베이스프레임(100)의 상면에 체결 고정된다. 모터장착부(522)는 메인장착부(521)의 장착판(11) 한쪽에 연결되어 모터(550)가 위치하는 수평판(21)과, 그 수평판(21)의 한쪽 끝에서 절곡 연장되는 수직판(22)과, 그 수직판(22)에 절곡 연장되는 수평연결판(23)을 포함하며, 그 수평연결판(23)이 체결수단에 의해 베이스프레임(100)의 상면에 체결 고정된다. 모터장착부(522)의 수평판(21)에 모터(550)의 높이를 조절하는 높이조절유닛이 구비됨이 바람직하다. 높이조절유닛의 일예로, 높이조절유닛(40)은, 도 4에 도시한 바와 같이, 수평판(21)의 하면에 결합되는 너트(41)와, 그 너트(41)에 체결되어 수평판(21)을 관통하는 높이조절볼트(42)와, 수평판(21)의 상면에 위치하며 그 하면에 높이조절볼트(42)가 연결되는 장착판(43)을 포함하며, 그 장착판(43)에 모터(550)가 장착된다. 펌프장착부(523)는 메인장착부(521)의 한쪽 수직판(12)에 연결되어 워터펌프(540)가 위치하는 수평판(31)과, 그 수평판(31)의 한쪽 끝에서 절곡 연장되는 수직판(32)과, 그 수직판(32)에 절곡 연장되는 수평연결판(33)을 포함하며, 그 수평연결판(33)이 체결수단에 의해 베이스프레임(100)의 상면에 체결 고정된다. 펌프장착부(523)의 수평판(31)에 워터펌프(540)의 높이를 조절하는 높이조절유닛이 구비됨이 바람직하며, 그 구성은 모터(550)의 높이를 조절하는 높이조절유닛(40)의 구성과 같다.The support frame 520 is positioned between the remanufacturing diesel engine 200 and the radiator 510. The supporting frame 520 includes a main mounting portion 521 on which the direction changing power transmitting unit 560 is mounted, a motor mounting portion 522 on which the motor 550 is mounted, a water pump 540 are mounted. The main mounting portion 521 has a mounting plate 11 having a predetermined area and on which the direction changing power transmitting unit 560 is mounted, vertical plates 12 extending at both ends of the mounting plate 11, The horizontal connecting plates 13 are fastened and fixed to the upper surface of the base frame 100 by fastening means. The horizontal connecting plates 13 are bent and extended at each end of the vertical plates 12. The motor mounting portion 522 is connected to one side of the mounting plate 11 of the main mounting portion 521 and is provided with a horizontal plate 21 on which the motor 550 is placed and a vertical plate 52 extending from one end of the horizontal plate 21, And a horizontal connecting plate 23 which is bent and extended to the vertical plate 22. The horizontal connecting plate 23 is fastened and fixed to the upper surface of the base frame 100 by fastening means. It is preferable that the horizontal plate 21 of the motor mounting portion 522 is provided with a height adjusting unit for adjusting the height of the motor 550. 4, the height adjusting unit 40 includes a nut 41 coupled to a lower surface of the horizontal plate 21, and a lower plate 41 coupled to the nut 41, And a mounting plate 43 disposed on the upper surface of the horizontal plate 21 and connected to a height adjusting bolt 42. The mounting plate 43 is connected to the height adjusting bolt 42, The motor 550 is mounted. The pump mounting portion 523 is connected to one vertical plate 12 of the main mounting portion 521 and includes a horizontal plate 31 on which the water pump 540 is placed, And includes a straight plate 32 and a horizontal connecting plate 33 which is bent and extended to the vertical plate 32. The horizontal connecting plate 33 is fastened and fixed to the upper surface of the base frame 100 by fastening means. It is preferable to provide a height adjusting unit for adjusting the height of the water pump 540 on the horizontal plate 31 of the pump mounting portion 523. The height adjusting unit 40 adjusts the height of the motor 550, .

송풍팬(530)은 라디에이터(510)에 공기 유동을 발생시키며, 회전축(531)이 구비된다. 송풍팬(530)의 일예로, 송풍팬(530)은 환형 형상의 코어(532)와, 그 코어(532)의 외주면에 간격을 두고 구비되는 다수 개의 날개(533)들과, 코어(532)의 가운데에 결합되는 회전축(531)을 포함한다. 날개(533)들의 간격은 균일한 것이 바람직하다. 다른 일예로, 날개(533)들은 세 개의 그룹으로 나누고 각 그룹들 사이의 날개 간격이 그룹의 날개들 사이의 간격보다 크게 할 수도 있다. 라디에이터(510)의 한쪽면에 관통구멍이 구비된 커버(590)가 결합되고 그 커버(590)의 관통구멍에 송풍팬(530)이 위치한다. 커버(590)의 관통구멍 테두리에 팬하우징(534)이 구비된다. 송풍팬(530)의 회전축(531)은 방향전환동력전달유닛(560)에 연결된다.The air blowing fan 530 generates an air flow to the radiator 510, and a rotating shaft 531 is provided. The air blowing fan 530 includes a core 532 having an annular shape and a plurality of vanes 533 spaced apart from the outer circumferential surface of the core 532 and a plurality of vanes 533 disposed on the outer circumferential surface of the core 532. The vane 533, And a rotating shaft 531 coupled to the center of the rotating shaft 531. It is preferable that the intervals of the blades 533 are uniform. Alternatively, the wings 533 may be divided into three groups and the wing spacing between each group may be greater than the spacing between the wings of the group. A cover 590 provided with a through hole is coupled to one surface of the radiator 510 and the blowing fan 530 is positioned in the through hole of the cover 590. [ A fan housing 534 is provided at the rim of the through hole of the cover 590. The rotating shaft 531 of the blowing fan 530 is connected to the direction changing power transmitting unit 560.

워터펌프(540)는 송풍팬(530)의 회전축(531)과 동일 선상에 위치하도록 지지프레임(520)에 장착되어 냉각수를 펌핑한다. 워터펌프(540)는 지지프레임(520)의 펌프장착부(523)에 장착된다. 워터펌프(540)의 일예로, 워터펌프(540)는 흡입구와 토출구가 구비된 펌프하우징(541)과, 펌프하우징(541)에 구비되는 임펠러(미도시)와, 그 임펠러에 연결되는 회전축(542)을 포함한다. 워터펌프(540)의 회전축(542)이 송풍팬(530)의 회전축(531)과 동일 선상에 위치한다.The water pump 540 is mounted on the support frame 520 so as to be located on the same line as the rotation axis 531 of the blowing fan 530 to pump the cooling water. The water pump 540 is mounted on the pump mounting portion 523 of the support frame 520. The water pump 540 includes a pump housing 541 having an inlet and an outlet and an impeller (not shown) provided in the pump housing 541 and a rotary shaft 542). The rotating shaft 542 of the water pump 540 is located on the same line as the rotating shaft 531 of the blowing fan 530.

모터(550)는 송풍팬(530)의 회전축(531)과 워터펌프(540)의 회전축(542)에 수직 방향으로 모터축(551)이 위치하도록 지지프레임(520)에 장착된다. 모터(550)는 지지프레임(520)의 모터장착부(522)에 장착된다. 모터(550)는 회전력을 발생시키는 모터본체(552)와 그 모터본체(552)에 연결되어 회전력이 출력되는 모터축(551)을 포함하고, 그 모터축(551)이 송풍팬(530)의 회전축(531)과 워터펌프(540)의 회전축(542)에 수직 방향으로 위치한다.The motor 550 is mounted on the support frame 520 such that the motor shaft 551 is positioned in a direction perpendicular to the rotation axis 531 of the blowing fan 530 and the rotation axis 542 of the water pump 540. The motor 550 is mounted on the motor mount 522 of the support frame 520. The motor 550 includes a motor main body 552 for generating a rotational force and a motor shaft 551 connected to the motor main body 552 and outputting a rotational force. The motor shaft 551 is connected to the blowing fan 530 And is positioned in a direction perpendicular to the rotating shaft 531 and the rotating shaft 542 of the water pump 540.

방향전환동력전달유닛(560)은 지지프레임(520)에 장착되며, 송풍팬(530)의 회전축(531)과 워터펌프(540)의 회전축(542) 그리고 모터(550)의 모터축(551)이 각각 연결되어 모터(550)의 회전력을 직각 방향으로 변환하여 송풍팬(530)의 회전축(531)과 워터펌프(540)의 회전축(542)에 각각 전달한다. 방향전환동력전달유닛(560)은 지지프레임(520)의 메인장착부(521)에 장착된다. 방향전환동력전달유닛(560)의 일예로, 도 5에 도시한 바와 같이, 방향전환동력전달유닛(560)은 케이싱(561)과, 케이싱(561)의 내부에 회전 가능하게 결합되어 모터(550)의 모터축(551)과 연결되는 구동베벨기어(562)와, 그 구동베벨기어(562)와 맞물리도록 케이싱(561)의 내부에 회전 가능하게 결합되어 송풍팬(530)의 회전축(531)과 연결되는 제1 종동베벨기어(563)와, 구동베벨기어(562)와 맞물리도록 케이싱(561)의 내부에 회전 가능하게 결합되어 워터펌프(540)의 회전축(542)과 연결되는 제2 종동베벨기어(564)를 포함한다. 케이싱(561)은 육면체의 박스 형상인 것이 바람직하며, 케이싱(561)의 세 개의 측면에 각각 축삽입구멍이 구비되고 케이싱(561)의 세 개의 측면에 축을 지지하는 베어링(B)이 각각 구비된다. 케이싱(561)의 세 개의 측면들 중 가운데 위치하는 측면 축삽입구멍에 모터(550)의 회전축(551)이 관통 삽입되어 구동베벨기어(562)에 연결되고, 그 양쪽에 위치하는 두 개의 측면들의 축삽입구멍에 송풍팬(530)의 회전축(531)과 워터펌프(540)의 회전축(542)이 각각 관통삽입되어 각각 제1,2 종동베벨기어(563)(564)에 연결된다. 방향전환동력전달유닛(560)은 모터(550)의 회전력이 모터축(551)을 통해 출력되어 구동베벨기어(562)를 회전시키고, 그 구동베벨기어(562)가 모터축(551)의 회전력을 전달받아 회전하게 되면 그 구동베벨기어(562)에 맞물린 제1,2 종동베벨기어들(563)(564)이 각각 회전하게 되며, 그 제1,2 종동베벨기어들(563)(564)의 회전력이 각각 송풍팬(530)의 회전축과 워터펌프(540)의 회전축을 통해 송풍팬(530)과 워터펌프(540)에 각각 전달되어 송풍팬(530)과 워터펌프(540)가 각각 동시에 작동하여 송풍팬(530)이 공기의 유동을 발생시키고 워터펌프(540)가 냉각수를 펌핑하게 된다.The diversion power transmission unit 560 is mounted on the support frame 520 and is connected to the rotation shaft 531 of the blowing fan 530 and the rotation shaft 542 of the water pump 540 and the motor shaft 551 of the motor 550, So that the rotational force of the motor 550 is converted into a perpendicular direction and transmitted to the rotating shaft 531 of the blowing fan 530 and the rotating shaft 542 of the water pump 540, respectively. The diversion power transmission unit 560 is mounted on the main mounting portion 521 of the support frame 520. 5, the direction-switching power transmitting unit 560 includes a casing 561 and a motor 550 which is rotatably coupled to the inside of the casing 561. The motor 550 A driving bevel gear 562 connected to the motor shaft 551 of the driving bevel gear 562 and a rotating shaft 531 of the blowing fan 530 rotatably coupled to the inside of the casing 561 so as to engage with the driving bevel gear 562, A second driven bevel gear 563 connected to the rotating shaft 542 of the water pump 540 so as to be rotatably coupled to the inside of the casing 561 to be engaged with the drive bevel gear 562, And a bevel gear 564. The casing 561 preferably has a box shape of a hexahedron and each of the three side surfaces of the casing 561 is provided with a shaft insertion hole and the casing 561 is provided with a bearing B for supporting the shaft on three sides thereof . The rotation shaft 551 of the motor 550 is inserted into the side shaft insertion hole located at the center of the three sides of the casing 561 and connected to the drive bevel gear 562, The rotary shaft 531 of the air blowing fan 530 and the rotary shaft 542 of the water pump 540 are inserted into the shaft insertion hole and connected to the first and second driven bevel gears 563 and 564, respectively. The turning power transmission unit 560 outputs the rotational force of the motor 550 through the motor shaft 551 to rotate the driving bevel gear 562 so that the driving bevel gear 562 is rotated by the rotational force of the motor shaft 551 The first and second driven bevel gears 563 and 564 engaged with the drive bevel gear 562 rotate and the first and second driven bevel gears 563 and 564 rotate. The blowing fan 530 and the water pump 540 are simultaneously supplied to the blowing fan 530 and the water pump 540 through the rotating shaft of the blowing fan 530 and the rotating shaft of the water pump 540, So that the blowing fan 530 generates a flow of air and the water pump 540 pumps the cooling water.

모터(550)는 제어유닛이 구비되며, 제어유닛은 재제조 디젤엔진(200)의 냉각수의 온도에 따라 송풍팬(530)과 워터펌프(540)가 작동되도록 모터(550)를 제어하는 것이 바람직하다. 제어유닛이 재제조 디젤엔진(200)의 냉각수의 온도에 따라 모터(550)를 제어하여 송풍팬(530)과 워터펌프(540)를 동시에 작동시켜 라디에이터(510)를 방열시킴과 동시에 냉각수를 펌핑 순환시키게 되므로 재제조 디젤엔진(200)을 효과적으로 냉각시키게 되어 발전기(300)의 전력 발생 효율을 높이게 된다.It is preferable that the motor 550 is provided with a control unit and the control unit controls the motor 550 so that the blowing fan 530 and the water pump 540 are operated according to the temperature of the cooling water of the remanufacturing diesel engine 200 Do. The control unit controls the motor 550 in accordance with the temperature of the cooling water of the remanufactured diesel engine 200 to simultaneously operate the blowing fan 530 and the water pump 540 to radiate heat to the radiator 510, So that the remanufactured diesel engine 200 is effectively cooled and the power generation efficiency of the generator 300 is increased.

제1 냉각수연결관(570)은 라디에이터(510)와 워터펌프(540)의 흡입구를 연결한다. 제1 냉각수연결관(570)의 한쪽 단부는 라디에이터(510)의 하부탱크(512)의 유출구에 연결되고 다른 한쪽 단부는 워터펌프(540)의 흡입구에 연결되어 라디에이터(510)의 냉각수가 워터펌프(540)로 유입되도록 안내한다.The first cooling water connection pipe 570 connects the radiator 510 and the inlet of the water pump 540. One end of the first cooling water connection pipe 570 is connected to the outlet of the lower tank 512 of the radiator 510 and the other end of the cooling water connection pipe 570 is connected to the inlet port of the water pump 540, (540).

제2 냉각수연결관(580)은 워터펌프(540)의 유출구와 재제조 디젤엔진(200)의 냉각유로를 연결한다. 제2 냉각수연결관(580)의 한쪽 단부는 워터펌프(540)의 유출구에 연결되고 다른 한쪽 단부는 재제조 디젤엔진(200)의 냉각유로 입구에 연결된다. 재제조 디젤엔진(200)의 냉각유로의 출구는 제3 냉각수연결관에 의해 라디에이터(510)의 상부탱크 유입구와 연결되어 재제조 디젤엔진(200)의 냉각수순환유로를 통해 유동하는 가열된 냉각수는 제3 냉각수연결관(P)에 의해 라디에이터(510)의 상부탱크(511)로 유입된다.The second cooling water connection pipe 580 connects the outlet of the water pump 540 to the cooling flow path of the remanufactured diesel engine 200. One end of the second cooling water connector 580 is connected to the outlet of the water pump 540 and the other end is connected to the cooling channel inlet of the remanufacturing diesel engine 200. The outlet of the cooling channel of the remanufactured diesel engine 200 is connected to the upper tank inlet of the radiator 510 by the third cooling water connection pipe so that the heated cooling water flowing through the cooling water circulation channel of the remanufacturing diesel engine 200 And flows into the upper tank 511 of the radiator 510 by the third cooling water connection pipe (P).

이하, 본 발명에 따른 엔진발전기의 엔진 냉각장치의 작용과 효과를 설명한다.Hereinafter, the operation and effect of the engine cooling apparatus of the engine generator according to the present invention will be described.

먼저, 엔진발전기는 재제조 디젤엔진(200)에 연료가 공급되면서 재제조 디젤엔진(200)이 작동하여 회전력을 발생시키고 재제조 디젤엔진(200)의 회전력이 발전기(300)에 전달된다. 발전기(300)가 재제조 디젤엔진(200)에서 전달된 회전력으로 전력을 발생시킨다. 재제조 디젤엔진(200)이 작동하면서 재제조 디젤엔진(200)에서 열이 발생되며, 재제조 디젤엔진(200)에서 발생되는 열은 엔진 냉각장치에 의해 외부로 방열된다. 엔진 냉각장치는 모터(550)가 작동하여 회전력을 발생시키게 되면 그 모터(550)의 회전력이 모터축(551)을 통해 방향전환동력전달유닛(560)에 전달되며 그 방향전환동력전달유닛(560)에 의해 모터축(551)의 회전력이 송풍팬(530)의 회전축(531)과 워터펌프(540)의 회전축(542)에 전달되어 송풍팬(530)과 워터펌프(540)를 작동시키게 된다. 워터펌프(540)가 작동함에 따라 냉각수를 펌핑하게 되면 그 펌핑력에 의해 라디에이터(510)의 냉각수가 제1 냉각수연결관(570)과 워터펌프(540)와 제2 냉각수연결관(580)을 통해 재제조 디젤엔진(200)의 냉각수순환유로로 유입되어 냉각수순환유로를 순환유동하면서 재제조 디젤엔진(200)을 냉각시키면서 가열된다. 재제조 디젤엔진(200)의 냉각수순환유로를 순환한 가열된 냉각수는 제3 냉각수연결관(P)을 통해 라디에이터(510)의 상부탱크(511)로 유입된다. 라디에이터(510)의 상부탱크(511)로 유입된 가열된 냉각수는 튜브(513)들을 통해 하부탱크(512)로 유동하면서 송풍팬(530)에 의해 발생되는 공기의 유동에 의해 냉각되며, 그 냉각된 냉각수는 제1 냉각수연결관(570)을 통해 워터펌프(540)로 흡입된다. 이와 같은 과정을 반복하면서 재제조 디젤엔진(200)에서 발생되는 열을 라디에이터(510)를 통해 방열시키면서 재제조 디젤엔진(200)을 냉각시키게 된다.First, the engine generator is supplied with fuel to the remanufactured diesel engine 200, and the remanufactured diesel engine 200 is operated to generate rotational force and the rotational force of the remanufactured diesel engine 200 is transmitted to the generator 300. The generator 300 generates electric power by the rotational force transmitted from the remanufacturing diesel engine 200. The remanufactured diesel engine 200 is operated to generate heat in the remanufactured diesel engine 200, and the heat generated in the remanufactured diesel engine 200 is released to the outside by the engine cooling apparatus. When the motor 550 generates the rotational force, the rotational force of the motor 550 is transmitted to the direction switching power transmitting unit 560 through the motor shaft 551, and the direction switching power transmitting unit 560 The rotational force of the motor shaft 551 is transmitted to the rotating shaft 531 of the blowing fan 530 and the rotating shaft 542 of the water pump 540 to operate the blowing fan 530 and the water pump 540 . When the cooling water is pumped by the operation of the water pump 540, the cooling water of the radiator 510 is supplied to the first cooling water connection pipe 570, the water pump 540 and the second cooling water connection pipe 580 by the pumping force And flows into the cooling water circulation channel of the remanufactured diesel engine 200, circulates through the cooling water circulation channel, and is heated while cooling the remanufactured diesel engine 200. The heated cooling water circulated through the cooling water circulation channel of the remanufactured diesel engine 200 flows into the upper tank 511 of the radiator 510 through the third cooling water connection pipe P. The heated cooling water flowing into the upper tank 511 of the radiator 510 is cooled by the flow of air generated by the air blowing fan 530 while flowing into the lower tank 512 through the tubes 513, The cooling water is sucked into the water pump 540 through the first cooling water connection pipe 570. While repeating the above process, the remanufactured diesel engine 200 is cooled while the heat generated in the remanufactured diesel engine 200 is radiated through the radiator 510.

이와 같이, 본 발명은 모터(550)와 송풍팬(530)과 워터펌프(540)가 방향전환동력전달유닛(560)에 의해 일체로 연결되어 모터(550)의 작동에 의해 송풍팬(530)과 워터펌프(540)가 동시에 작동하면서 냉각수를 펌핑함과 동시에 라디에이터(510)에서 냉각수를 냉각시키게 되므로 구성이 간단하게 될 뿐만 아니라 재제조 디젤엔진(200)을 냉각시키는 제어가 간단하면서 재제조 디젤엔진(200)을 효과적으로 냉각시켜 발전 효율을 높이게 된다.As described above, in the present invention, the motor 550, the blowing fan 530, and the water pump 540 are integrally connected by the direction switching power transmitting unit 560 and the blowing fan 530 is operated by the operation of the motor 550, And the water pump 540 are simultaneously operated to pump the cooling water and simultaneously cool the cooling water in the radiator 510. This simplifies the structure and simplifies the control of cooling the remanufacturing diesel engine 200, The engine 200 is effectively cooled and the power generation efficiency is improved.

또한, 본 발명은 송풍팬(530)과 워터펌프(540)가 동일 선상에 위치하고 모터(550)의 모터축(551)이 송풍팬(530)의 회전축(531)과 워터펌프(540)의 회전축(542)과 수직 방향으로 위치하도록 모터(550)가 지지프레임(520)에 장착되므로 구성 부품의 길이가 짧게 될 뿐만 아니라 구성이 컴팩트하게 되어 설치 공간을 최소화하게 된다.The present invention is characterized in that the blowing fan 530 and the water pump 540 are located on the same line and the motor shaft 551 of the motor 550 is connected to the rotating shaft 531 of the blowing fan 530 and the rotating shaft 531 of the water pump 540, Since the motor 550 is mounted on the supporting frame 520 so as to be positioned in the vertical direction with respect to the supporting frame 542, the length of the component parts is shortened and the configuration is made compact, thereby minimizing the installation space.

또한, 본 발명은 방향전환동력전달유닛(560)과 모터(550) 그리고 워터펌프(540)가 지지프레임(520)에 의해 지지되므로 방향전환동력전달유닛(560)과 모터(550) 그리고 워터펌프(540)가 안정적으로 지지되고 공기의 유동저항이 적어 공기의 흐름이 원활하게 된다.In addition, since the direction changing power transmission unit 560, the motor 550 and the water pump 540 are supported by the support frame 520, the direction changing power transmission unit 560, the motor 550, (540) is stably supported and flow resistance of the air is small, so that air flows smoothly.

510; 라디에이터 520; 지지프레임
530; 송풍팬 540; 워터펌프
550; 모터 560; 방향전환동력전달유닛
570; 제1 냉각수 연결관 580; 제2 냉각수연결관510; A radiator 520; Support frame
530; A blowing fan 540; Water pump
550; A motor 560; Directional switching power transmission unit
570; A first cooling water connector 580; The second cooling water connector

Claims (5)

베이스프레임; 상기 베이스프레임의 일측에 장착되는 재제조 디젤엔진; 상기 베이스프레임에 장착되며, 상기 재제조 디젤엔진의 회전력을 전달받아 전력을 발생시키는 발전기; 상기 재제조 디젤엔진과 발전기를 커버하는 하우징;을 포함하는 재제조 엔진발전기에 있어서,
상기 재제조 디젤엔진에 인접하게 위치하는 라디에이터;
상기 재제조 디젤엔진과 라디에이터 사이에 위치하는 지지프레임;
상기 라디에이터에 공기 유동을 발생시키며, 회전축이 구비된 송풍팬;
상기 송풍팬의 회전축과 동일 선상에 위치하도록 상기 지지프레임에 장착되어 냉각수를 펌핑하는 워터펌프;
상기 송풍팬의 회전축과 워터펌프의 회전축에 수직 방향으로 모터축이 위치하도록 상기 지지프레임에 장착되는 모터;
상기 지지프레임에 장착되며, 상기 송풍팬의 회전축과 워터펌프의 회전축 그리고 모터의 모터축이 각각 연결되어 상기 모터의 회전력을 직각 방향으로 변환하여 송풍팬의 회전축과 워터펌프의 회전축에 전달하는 방향전환동력전달유닛;
상기 라디에이터와 워터펌프의 흡입구를 연결하는 제1 냉각수연결관;
상기 워터펌프의 토출구와 재제조 디젤엔진의 냉각유로를 연결하는 제2 냉각수연결관;을 포함하는 재제조 엔진발전기의 엔진 냉각장치.A base frame; A remanufacturing diesel engine mounted on one side of the base frame; A generator mounted on the base frame and generating power by receiving a rotational force of the remanufacturing diesel engine; And a housing covering the remanufactured diesel engine and the generator, the remanufactured engine generator comprising:
A radiator positioned adjacent to the remanufactured diesel engine;
A support frame positioned between the remanufactured diesel engine and the radiator;
A blowing fan for generating an air flow in the radiator, the blowing fan having a rotating shaft;
A water pump mounted on the support frame so as to be positioned on the same line as the rotation axis of the blowing fan to pump the cooling water;
A motor mounted on the support frame such that a motor shaft is positioned in a direction perpendicular to a rotation axis of the blowing fan and a rotation axis of the water pump;
The rotation shaft of the water pump and the motor shaft of the motor are connected to each other so that the rotational force of the motor is converted into a direction perpendicular to the rotation axis of the water pump and the rotation axis of the water pump is transmitted to the rotation axis of the water pump. A power transmission unit;
A first cooling water connection pipe connecting the radiator and the inlet of the water pump;
And a second cooling water connecting pipe connecting the discharge port of the water pump and the cooling channel of the remanufacturing diesel engine. 제 1 항에 있어서, 상기 지지프레임은 상기 방향전환동력전달유닛이 장착되는 메인장착부와, 상기 모터가 장착되는 모터장착부와, 상기 워터펌프가 장착되는 펌프장착부를 포함하는 재제조 엔진발전기의 엔진 냉각장치.The engine cooling system according to claim 1, wherein the support frame includes a main mounting portion on which the direction changing power transmitting unit is mounted, a motor mounting portion on which the motor is mounted, and a pump mounting portion on which the water pump is mounted. Device. 제 1 항에 있어서, 상기 방향전환동력전달유닛은 케이싱과, 상기 케이싱의 내부에 회전 가능하게 결합되어 상기 모터의 모터축과 연결되는 구동베벨기어와, 상기 구동베벨기어와 맞물리도록 상기 케이싱의 내부에 회전 가능하게 결합되어 상기 송풍팬의 회전축과 연결되는 제1 종동베벨기어와, 상기 구동베벨기어와 맞물리도록 상기 케이싱의 내부에 회전 가능하게 결합되어 상기 워터펌프의 회전축과 연결되는 제2 종동베벨기어를 포함하는 재제조 엔진발전기의 엔진 냉각장치.The motorcycle according to claim 1, wherein the direction changing power transmitting unit comprises: a casing; a drive bevel gear rotatably coupled to the inside of the casing and connected to a motor shaft of the motor; A second driven bevel gear rotatably coupled to the inside of the casing so as to be engaged with the drive bevel gear and connected to the rotation axis of the water pump, The engine cooling system of a re-engine generator engine including gears. 제 3 항에 있어서, 상기 케이싱은 육면체의 박스 형상인 것을 특징으로 하는 재제조 엔진발전기의 엔진 냉각장치.The engine cooling apparatus according to claim 3, wherein the casing is a box-shaped box having a hexahedron shape. 제 1 항에 있어서, 상기 모터는 제어유닛이 구비되며, 상기 제어유닛은 상기 재제조 디젤엔진의 냉각수의 온도에 따라 상기 송풍팬과 워터펌프가 작동되도록 상기 모터를 제어하는 것을 특징으로 하는 재제조 엔진발전기의 엔진 냉각장치.The diesel engine as claimed in claim 1, wherein the motor is provided with a control unit, and the control unit controls the motor so that the blowing fan and the water pump are operated according to the temperature of the cooling water of the remanufacturing diesel engine Engine cooling system of engine generator.
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