KR101943757B1 - Lifting equipment for emergency evacuation or fire fighting - Google Patents
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Abstract
본 발명은 화재 등을 포함하는 각종 재난시 각종 건물(아파트, 빌딩, 상가 건물 등)이나 산악지역 등으로부터 인명의 신속한 대피가 가능할 뿐 아니라 필요에 따라서는 화재진압의 용도로도 유용하게 쓰일 수 있는 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 엘리베이터 승하강 동작의 핵심 요소인 승하강유도용와이어를 4가닥으로 구성하여 급박한 상황(심하게 흔들리는 등의 원인으로 와이어풀리와 와이어간 결속력에 이상이 있는 경우)에서도 추락 등 최악의 피해는 방지할 뿐 아니라 균형의 안정성을 더욱 확고히 유지하고, 나아가 엘리베이트의 좌우이송을 위한 수평레일의 요소로 2가닥 이상의 간편한 좌우이송레일형케이블을 이용하는 동시에 엘리베이트 내에서의 조작을 통하여 좌우수평이송동작이 가능하며, 엘리베이트의 승,하강에 필요한 와이어의 감김 또는 풀림의 동작 또한 엘리베이트 내에서 이루어져 엘리베이트의 저면으로부터 와이어가 그 아래로 처지는 현상(흔들림 가중 등 불안전요인 발생)까지 배제할 수 있는 것이다.The present invention can not only rapidly evacuate persons from various buildings (apartments, buildings, commercial buildings, etc.) and mountainous areas during various disasters including fire, but also can be usefully used for fire suppression FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a lifting device for emergency evacuation or fire suppression.
That is, according to the present invention, since the wire for elevating and lowering which is a key element of the elevator raising and lowering operation is composed of four strands, even in the imminent situation (when there is abnormality in the bonding force between the wire pulley and the wire due to severe shaking) In addition to preventing the damage, the stability of the balance is more firmly maintained. Further, two or more easy-to-handle lateral rail-type cables are used as the elements of the horizontal rail for conveying left and right elevations, And the operation of unwinding or unwinding the wire necessary for raising and lowering the elevation is also performed in the elevation so that the phenomenon of sagging of the wire from the bottom of the elevation downward (occurrence of unstable factors such as shaking) can be excluded.
Description
본 발명은 화재 등을 포함하는 각종 재난시 각종 건물(아파트, 빌딩, 상가 건물 등)이나 산악지역 등으로부터 인명의 신속한 대피가 가능할 뿐 아니라 필요에 따라서는 화재진압의 용도로도 유용하게 쓰일 수 있는 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치에 관한 것이다.The present invention can not only rapidly evacuate persons from various buildings (apartments, buildings, commercial buildings, etc.) and mountainous areas during various disasters including fire, but also can be usefully used for fire suppression FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a lifting device for emergency evacuation or fire suppression.
통상 아파트나 빌등 등과 같은 고층건물의 경우 화재나 지진 등의 재난시 긴급한 대피나 구조 활동에 상당한 어려움을 가지고 있음에 따라 자칫 대형 인명피해로 이어지는 경우가 왕왕 발생한다.High-rise buildings, such as apartments and villas, have considerable difficulty in emergency evacuation and rescue activities in the event of a disaster such as a fire or an earthquake.
그러나 현재까지 그 건물 자체적인 구조장비나 대피시설 또는 피난기구 등이 전무하여 예기치 않은 재난 발생시 소방서, 119 구조대 등의 외부의 구조활동에 100% 의지해야만 하는 안타까운 현실이다.However, to date, there is no rescue equipment, evacuation facilities or evacuation facilities in the building itself, and it is a pity that 100% of reliance on outside rescue activities such as fire stations and 119 rescue units should be relied upon in case of unexpected disasters.
즉, 고층건물에 화재가 발생할 경우 삽시간에 계단이나 엘리베이터 등은 화염에 휩싸여 그 기능이 상실하기 때문에 이 경우 옥상으로 올라가 외부로부터 별도의 구조가 있을 때까지 기다리는 것이 최선이라 할 것이나 모든 이동공간(현관문, 위층 방향의 계단 등이 화염에 노출되어 자신의 집에 완전히 갇힌 상태)이 폐쇄되어 이마저도 어려운 사람들은 베란다 창문을 통해 애타게 구조를 요청 하거나 더욱 위급한 경우 무방비 상태에서 창문 밖으로 그대로 뛰어 내릴 수밖에 없는 실정이다.In other words, when a fire occurs in a high-rise building, stairs or elevators are covered with a flame and its function is lost in an instant. In this case, it is best to wait until there is a separate structure from the outside, Doors, upstairs stairs are exposed to flames and are completely trapped in their homes), people who are hard to do so are urged to rescue them through veranda windows or, if they are more urgent, to jump out of the window without defenses It is true.
이러한 위급한 상황에서의 고층건물 자체적인 종래 피난기구에는 창문을 통해 건물외부로 로프를 떨어트린 후 그 로프를 따고 대피할 수 있도록 하는 완강기가 유일한 종래 피난기구라 할 수 있는데, 이는 상당한 체력과 등벽 전문요원 수준의 절벽타기 등의 고난이도 기술을 요하는 완강기 밧줄타기로 고층건물을 빠져나올 수 있는 사람은 극소수에 불과하다고 할 것이어서, 상기한 종래 완강기 역시 불시의 재난 또는 긴급상황에서 인명의 효율적인 구조 또는 대피기구로 부족함이 크다 할 것이다.In such an emergency situation, it is the only conventional evacuation mechanism that allows the rope to be pulled out of the building through a window, and to be able to evacuate the rope to the existing conventional evacuation mechanism. This is the only conventional evacuation mechanism, Only a very small number of people can escape from a high-rise building due to a heavy-duty rope riding which requires skill such as cliff-climbing at the level of specialist personnel. Therefore, the above-mentioned conventional heavy- There will be a great lack of evacuation mechanism.
한편, 화재난 지진 등과 같은 불시의 재난시에는 소방차나, 구조대 등이 도착하기 전에 상당한 피해가 발생할 뿐 아니라 교통 및 주차혼잡의 천국인 국내의 도로 및 소방도로 등의 사정을 고려할 때 외부의 구조만을 기다린다는 것은 너무나 참담한 현실이라 할 것이고, 설령, 소방차의 고가 사다리 등의 도착하였다 하더라도 그 고가 사다리의 작동에 필요한 사전 설치작업 및 구조가 필요한 높이로 승강 작동해야 하는 등 상당한 시간이 필요하며, 더군다나 상기 고가 사다리는 한번 설치하여 구조작업을 한 다음 다른 장소로 이동이 자유롭지 못해 같은 건물이라 할지라도 옆 라인의 다른 입주자의 구조시에는 다시 철거한 다음 다른 장소로 이동한 후 재 설치해야 하는 등 상당한 문제점 등이 있었다.On the other hand, in the event of a sudden disaster such as a fire disaster earthquake, considerable damage occurs before a fire truck or a rescue team arrives, and only the external structure is waited in consideration of circumstances such as domestic roads and firefighting roads, It takes a considerable amount of time for the elevator ladder of fire trucks to arrive at the height required for the pre-installation work and structure necessary for the operation of the elevated ladder, and moreover, The ladder should be installed once and then moved to another place after the rescue work. Even if it is the same building, when the resident of the other line in the side line is rescued, it is necessary to move again to another place, there was.
이를 해소하기 위한 특허선행기술 중 특허출원번호 제10-2006-0129029호(고층건물의 구조용 엘리베이터 구동시스템)는, 고층건물 옥상에 와이어를 좌,우 선회 운동할 수 있도록 하는 와이어 좌우 선회장치를 설치한 다음 그 와이어 좌우선회장치의 일측에 일정길이의 가이드레일을 설치하는 한편, 상기 가이드레일의 상단에 일측은 가이드레일에 안착되고 다른 일측은 와이어와 결합되는 가운데 그 상단에는 모터에 의해 정역회전되는 와이어 권취용 드럼과 안내용 풀리가 구비된 엘리베이터 구동장치를 설치하며, 상기 엘리베이터 구동장치의 하방으로는 상기 권취용 드럼에 감겨지고 안내용 풀리에 의해 안내되는 상,하 리프팅 안내용 와이어가 설치되고, 상기 상,하 리프팅 안내용 와이어의 하방에는 그 와이어를 타고 리프팅할 수 있는 와이어리프팅구동장치를 가진 구조용 엘리베이터를 설치하며, 상기 와이어 리프팅구동장치는 일정한 직경의 원형 와이어가 삽설된 후 당겨질 경우 그 당김력에 의해 더욱 강력한 끼임 가속화 현상으로 절대 미끄러지지 않고 확실한 끼임결속력을 가질 수 있는 와이어풀리와 그 와이어 끼임홈에 와이어가 끼임 권설되는 구조가 공지된 바 있기는 하지만,Patent patent application No. 10-2006-0129029 (a structural elevator driving system for a high-rise building), which is a patent prior art for solving the problem, is provided with a wire pivoting device for turning the wire left and right on the roof of a high-rise building A guide rail having a predetermined length is installed on one side of the wire swiveling device, one side of the guide rail is seated on the guide rail, the other side of the guide rail is engaged with the wire, An elevator driving device provided with a drum for winding wire and an inner pulley is installed. Upper and lower lifting inner wires wound on the winding drum and guided by the inner pulley are installed below the elevator driving device And a wire lifting mechanism for lifting the wire under the upper and lower lifting inner wires, Wherein the wire lifting drive device is provided with a wire pulley capable of having a strong clamping force without slipping due to a strong clamping force due to its pulling force when a circular wire of a certain diameter is inserted and then pulled, Although a structure has been known in which a wire is inserted into the wire insertion groove,
이는 인명탑승이 가능한 엘리베이터가 건물옥상에서 늘어뜨려진 두가닥의 와이어를 타고 상,하로 이동하는 구조임으로, 인명이 타고 내릴때 무게중심이 일정치 않으면 균형을 잃고 심하게 흔들리는 등 안전을 심각하게 담보할 수 없는 문제점이 있고, 건물의 옥상에 설치되는 엘리베이터 구동장치의 구조가 매우 복잡하고 많은 설치공간 및 비용이 요구되는 등 낭비요소가 클 뿐 아니라, 옥상으로부터 아래로 늘어트려진 와이어가, 당겨지면 더욱 강하게 끼임되는 결속력을 가진 와이어풀리를 포함하는 와이어 리프팅구동장치를 거친 후 인명이 탑승하는 엘리베이터의 저면으로 길게 늘어트려져 있기 때문에 이 또한 상당히 불안하고, 특히 인명탑승용 엘리베이터의 전체중량의 와이어풀리와 와이어 사이에 수반되는 결속력에만 전적으로 의존된 구조임으로 만약 사용 중 흔들림 등의 원인으로 와이어풀리와 와이어 사이의 결속력에 이상이 발생할 경우에는 추락 등 심각한 위험에 노출될 수 있다.This is a structure in which an elevator capable of boarding passengers moves up and down two wires strung from the rooftop of a building. If the center of gravity is unstable when lifesaving, it will seriously lose its balance and shake seriously. There is a problem that the elevator driving apparatus installed on the roof of the building is very complicated and requires a lot of installation space and cost and is not only large in waste components but also a wire drawn down from the roof is pulled The wire lifting drive device including a wire pulley having a strong clamping force and then being elongated at the bottom of the elevator on which the lifespan is carried, A structure entirely dependent only on the binding force between the wires If an abnormality occurs in the binding force between the wire pulley and the wire due to shaking or the like during use, it may be exposed to a serious risk such as falling.
아울러 최근에는 환경이 열악하고 건물들이 밀집되어 있어 극히 취약한 재래식 시장에서 대형 화재가 발생하는 경우가 잦을 뿐만 아니라 건조한 봄철에 대형 산불이 일어나면서 사회적으로도 크게 문제시되고 있다.In addition, in recent years, there are frequent large fires in the conventional market where the environment is poor and the buildings are densely packed, and large-sized forest fires occur in the dry spring season.
그러나, 재래식 시장의 경우에는 건물들이 밀집되고 있고 화재에 크게 취약한 구조일 뿐 아니라 노점들이 이동 통로를 막고 있기 때문에, 소방 차량의 진입자체부터 어렵게되는 작은 불씨에도 대형화재로 이어질 수밖에 없는 등 보다 실질적인 대안이 시급한 실정이다.However, in the case of the conventional market, buildings are crowded and not only a structure that is vulnerable to fire but also stalls are blocking the passageway. Therefore, This is urgent.
산불의 경우 또한 험한 산악지역의 특성상 소방차량 및 인력의 신속한 접근이 어렵고 면적이 방대하여 대피하거나 화재를 진압하는데 상당히 어려움이 있고, 소방헬기 또한 야간이나 세찬 바람이 부는 경우에는 운행이 불가하게되기 때문에 이 또한 좀 더 효과적인 대안이 요구된다.In the case of forest fires, it is also difficult to access fire fighting vehicles and manpower quickly due to the nature of the hilly mountainous areas, and it is very difficult to evacuate or extinguish the fire due to the large area, and since the fire helicopter also becomes inoperable at night or when the wind blows, A more effective alternative is also required.
이에 본 발명에서는 엘리베이터 승하강 동작의 핵심 요소인 승하강유도용와이어를 4가닥으로 구성하여 급박한 상황(심하게 흔들리는 등의 원인으로 와이어풀리와 와이어간 결속력에 이상이 있는 경우)에서도 추락 등 최악의 피해는 방지할 뿐 아니라 균형의 안정성을 더욱 확고히 유지하고, 나아가 엘리베이트의 좌우이송을 위한 수평레일의 요소로 2가닥 이상의 간편한 좌우이송레일형케이블을 이용하는 동시에 엘리베이트 내에서의 조작을 통하여 좌우수평이송동작이 가능하며, 엘리베이트의 승,하강에 필요한 와이어의 감김 또는 풀림의 동작 또한 엘리베이트 내에서 이루어져 엘리베이트의 저면으로부터 와이어가 그 아래로 처지는 현상(흔들림 가중 등 불안전요인 발생)을 원천 배제할 수 있는 등 새롭게 정비된 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치를 제공함에 주안점을 두고 그 기술적 과제로서 완성한 것이다.Therefore, in the present invention, even when the elevator wire is composed of four strands, which is a key element of the elevator raising and lowering operation, even in the imminent situation (when there is abnormality in the bonding force between the wire pulley and the wire due to severe shaking) The horizontal stabilization of the balance is ensured, and furthermore, two or more simple lateral transmission rail type cables are used as the elements of the horizontal rail for the left and right conveyance of the elevator, and at the same time, And the operation of winding or unwinding the wire required for the elevation of the elevation is also carried out in the elevation so that the phenomenon of the wire falling down from the bottom of the elevation (occurrence of insecure factors such as shaking) Emergency evacuation or fire fighting It focuses the soft device is finished to provide as a technical problem.
위 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은 각종 건물이나 산악지역 등의 일측과 타측에 상호 일정한 간격이 유지된 양측의 와이어 고정부 사이에 2가닥 이상 수평으로 설치되는 좌우이송레일형케이블(10); 상기 좌우이송레일형케이블(10)을 타고 좌우 수평으로 자가이동이 가능한 좌우수평이동용캐리어(100); 상기 좌우수평이동용캐리어(100)로부터 아래를 향하여 상,하수직으로 결속되는 4가닥의 승하강매개용와이어(20); 상기 4가닥의 승하강유도용와이어(20)를 타고 위,아래로 승하강이 가능하면서 다수의 인명탑승도 가능한 인명탑승용 엘리베어터(200); 상기 4가닥의 승하강매개용와이어(20)들이 각각 대응하는 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 각 내부에 설치되어 상기 승하강유도용와이어를 그 매개로 인명탑승용 엘리베어터(200)가 스스로 상방 또는 하방으로 타고 이동이 가능케하는 와이어리프팅구동장치(400); 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 기계실에 설치되어 회전동력을 생성하는 회전동력발생장치(250)로 이루어지는 것이다.According to an aspect of the present invention, there is provided a railway cable system comprising: a left and a right rail-type cable installed horizontally between two wire fixing portions on both sides of a building or mountain area; A left and right
본 발명의 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치는, 인명 탑승용 엘리베이터(500)가 상기 와이어 태클풀리(410)의 리프팅 구동력에 의해 와이어를 타고 스스로 승하강 리프팅동작이 가능하고, 필요한 경우 좌우수평으로의 자가이동도 자유롭기 때문에, 긴급 상황시 각종 건물이나 산악지역 등에서 신속하고 안전한 인명대피 및 구조활동이 가능할 뿐 아니라, 4가닥의 승하강유도용와이어를 통해 안정성을 더욱 확고히 유지할 수 있고, 인명 탑승용 엘리베이터 내에 설치된 와이어드럼장치로 인하여 와이어가 엘리베이터 저면으로 처지거나 늘어트려지는 현상(불안전 요소)까지 배제할 수 있으며, 경우에 따라서는 화재진압에도 상당한 역할이 기대되는 등 유용한 발명이다.In the emergency lifting device or the fire suppressing lifting device of the present invention, the
도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예를 보인 설치 사용 개략 예시도
도 2은 본 발명의 바람직한 일실시예를 보인 정방향 단면 예시도
도 3은 본 발명에서 제시된 자가이동식 캐리어(100) 및 도킹수단(600)의 예시도
도 4는 본 발명의 제시된 자가이동식 캐리어(100)의 저면 예시도
도 5는 본 발명의 제시된 자가이동식 캐리어(100)의 저면의 다른 예시도
도 6은 본 발명의 바람직한 일실시예를 보인 측방향 단면 예시도
도 7은 도 6의 부분확대도
도 8 과 도 9는 본 발명에서 제시된 도킹수단(600)을 확대한 정면 및 측단면 예시도
도 10은 본 발명에서 제시된 인명 탑승용 차체 하부의 기계실에 와이어 리프팅 구동장치 및 와이어드럼장치가 설치된 정단면도
도 11는 본 발명에서 제시된 인명 탑승용 차체 하부의 기계실에 와이어 리프팅 구동장치 및 와이어드럼장치가 설치된 평단면도
도 12는 도 3의 일부 확대도
도 13은 도 5의 일부 측면도
도 14은 본 발명에서 제시된 와이어드럼장치를 발췌한 확대도
도 15은 본 발명에서 제시된 와이어 리프팅 구동장치를 발췌한 확대도
도 16는 본 발명의 와이어 리프팅 구동장치를 각 4개소에 설치된 평면도
도 17은 본 발명에서 제시된 인명 탑승용 차체의 사시도BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a schematic illustration of a mounting installation showing a preferred embodiment of the present invention
FIG. 2 is a cross-sectional exemplary view showing a preferred embodiment of the present invention
3 is an exemplary illustration of the self-
4 is a bottom plan view of the proposed
5 shows another example of the bottom surface of the
6 is a lateral cross-sectional view showing a preferred embodiment of the present invention
Fig. 7 is a partial enlarged view of Fig. 6
8 and 9 are a front view and a side sectional view showing an enlarged view of the docking means 600 shown in the present invention
Fig. 10 is a front sectional view showing a wire lifting drive device and a wire drum device installed in a machine room under a vehicle body for passenger lading,
Fig. 11 is a plan view showing a wire-lifting drive device and a wire drum device installed in a machine room under a vehicle body for a passenger ladle,
12 is a partial enlarged view of Fig. 3
Figure 13 is a partial side view of Figure 5
Fig. 14 is an enlarged view illustrating the wire drum device of the present invention
Fig. 15 is an enlarged view illustrating the wire lifting drive device proposed in the present invention
16 is a plan view of the wire lifting drive device according to the present invention,
Fig. 17 is a perspective view of a vehicle body for a life-
본 발명의 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치는 첨부된 각 도면에 의거 보당상세히 설명하면 하기와 같다.The emergency evacuation or fire suppression lift apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
즉 본 발명은 각종 건물이나 산악지역에 일정 간격으로 설치된 다수의 와이어 고정부 사이에 2가닥 이상 수평으로 설치되는 좌우이송레일형케이블(10); In other words, the present invention is applicable to a railway car according to the present invention, in which two or more stranded horizontal cables are installed between a plurality of wire fixing units installed at regular intervals in various buildings or mountainous areas.
상기 좌우이송레일형케이블(10)을 타고 좌우 수평으로 자가이동이 가능한 좌우수평이동용캐리어(100); A left and right
상기 좌우수평이동용캐리어(100)로부터 아래를 향하여 상,하수직으로 결속되는 4가닥의 승하강매개용와이어(20); Four upwardly and downwardly-moving
상기 4가닥의 승하강유도용와이어(20)를 타고 위,아래로 승하강이 가능하면서 다수의 인명탑승도 가능한 인명탑승용 엘리베어터(200); An elbow bearing 200 for a liferaft which can be lifted and lowered up and down on the four wires of the elevating and lowering
상기 4가닥의 승하강매개용와이어(20)들이 각각 대응하는 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 각 내부에 설치되어 상기 승하강유도용와이어를 그 매개로 인명탑승용 엘리베어터(200)가 스스로 상방 또는 하방으로 타고 이동이 가능케하는 와이어리프팅구동장치(400); Each of the four strands of the lifting and lowering
상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 기계실에 설치되어 필요한 회전동력을 생성하는 회전동력발생장치(250);A
상, 하부의 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)와 좌우수평이동용캐리어(100) 간 안전한 결합을 유도하는 기체도킹수단(600);Docking means (600) for guiding the safe coupling between the lifting and lowering carrier (100) on the upper and lower sides of the lifebuoy;
상기 인명탑승용 엘리베어터(200) 하부 기계실에 마련된 상기 회전동력발생장치(250)의 동력을 인출한 다음 이를 상기 좌우수평이동용캐리어(100)에 전달이 가능하도록 연결시키는 상하부회전동력도킹수단(900), 캐리어측동력입력장치(120) 및 캐리어측회전동력전달수단(140); 을 포함하는 것을 그 특징적 요지로 하였다.Upper and lower rotational power docking means for drawing the power of the rotary
<좌우이송레일형케이블><Left and right feed rail type cable>
상기 좌우이송레일형케이블(10)은, 상당히 강인하고 굵은 고강도 강철로 이루어진 와이어를 의미하며, 일정한 간격이 유지된 건물 또는 산악지역 등의 일측과 타측에 와이어 고정부(50)를 설치한 다음 그 사이에 단단하게 당겨서 최대한 수평이 유지된 상태로 설치되는 것으로, 2가닥(2개 라인)으로 할 수 있지만, 도면과 같이 4가닥으로 설치하는 것이 보다 바람직하다.The left and right conveying rail-
이때, 좌우이송레일형케이블(10)은 기본적으로 직선으로 길게 뻗어가는 구조이나, 좌우수평이동용캐리어(100)의 진행 중 일정한 각도로 꺽어지는 쪽으로 방향을 변경할 필요가 있는 경우를 대비하여,At this time, the left and right conveying rail-
일측의 와이어 고정부(50)와 다른 방향에 위치하는 하나 이상 타측의 와이어 고정부(50) 사이에, 정역 회전이 가능하고 상면에는 상기 좌우이송레일형케이블(10)과 동일한 개수의 대체레일(12)을 돌출시킨 방향전환용 턴테이블(62)을 설치하면,(50) of one side and a wire fixing portion (50) on the other side of the wire fixing portion (50) in the other direction, and the upper surface of which is provided with the same number of
일측의 좌우이송레일형케이블(10)를 타고 이동한 좌우수평이동용캐리어(100)가 상기 방향전환용 턴테이블(62)의 정역회전에 따라 원하는 어떠한 각도 및 방향으로 전환하는 것이 가능하기 때문에, 이동하는 레일인 상기 좌우이송레일형케이블(10)를 보다 다양한 방향과 장소 및 여러 라인으로 설치할 수 있고, 결국 좌우수평이동용캐리어(100)의 이동 범위를 크게 확대할 수 있다.Since the left and right
이때 상기 방향전환용 턴테이블(62)은 구동모터에 위해 정역으로 회전이 가능한 구조이면 족하다. 예를 들어 상기 방향전환용 턴테이블(62)의 저면에 베어링(미도시)이 내장된 하부돌부를 형성하고, 이를 지상으로부터 상당한 높이까지 세워질 수 있는 지지체에 고정된 회전축에 끼워 공회전이 가능하도록 구성하는 한편, 상기 지지체의 일단에는 정역회전 및 감속기가 내장된 구동모터를 설치하는 동시에 상기 하부돌부와 구동모터의 회전축에는 피동 스프라켓과 원동 스프라켓을 구성한 다음 그 사이에 체인을 거는 형식으로 설계하면 간단하게 구성할 수 있다.At this time, the
그리고, 상기 방향전환용 턴테이블(62)의 일측과 타측에 위치할 수 있는 와이어 고정부(50)에는, 좌우이송레일형케이블(10)을 효과적으로 고정하면서도 동시에 방향전환용 턴테이블(62) 위에 짧은 길이로 형성된 상기 대체레일(12)과의 매끄럽고 유효한 연결성을 제공하는 와이어 연결수단(50)이 설치되는 데,The wire fixing part 50 which can be positioned at one side and the other side of the
상기 와이어 연결수단(50)은, 상기 와이어 고정부(11)에 고정돌부(15)를 구성한 후 상기 고정돌부(15)에 좌우이송레일형케이블(10)의 끝부를 구부린 상태로 끼워넣을 수 있는 와이어구부림부 안착홈(51)이 형성되고, 상기 와이어구부림부 안착홈(51)의 전후측에는 다수의 볼팅고정홈(52-1)이 천공된 고정판(52)이 구성되며, 상기 와이어구부림부 안착홈(51)에는 구부러진 와이어 그리고 와이어 사이를 잡아주는 와이어 받침플레이트(53)가 끼워지는 구조로 설계하면 견고하면서도 효과적으로 고정할 수 있다.The wire connecting means 50 may be configured such that the
물론 상기 고정돌부(15)의 일측에는 상기 고정돌부(15)에 좌우이송레일형케이블(10)이 고정된 상태의 형태와 동일한 안내레일(55)이 형성시켜 명확한 레일간 연결이 가능하도록 하면 효과적이다.Of course, the
이렇게 구성하면, 상기 좌우이송레일형케이블(10)을 보다 다양한 구간이나 장소 및 방향으로 설치할 수 있을 뿐 아니라 각기 다른 여러 방향으로도 배치할 수 있기 때문에 이동할 수 있는 방향과 범위를 대폭 증대시킬 수 있고, 결국 좌우수평이동용캐리어(100) 및 인명탑승용 엘리베어터(200)의 이동에 따라 시행되는 인력대피 및 화재진압의 효율성이 더욱 높아질 수 있는 것이다.With this configuration, since the left and right transport
<좌우수평이동용캐리어><Horizontal carrier for horizontal movement>
상기 좌우수평이동용캐리어(100)는, 아래측의 인명탑승용 엘리베어터(200)에 설치된 기계실로부터 동력을 전달받아, 고층건물의 상단부에 수평으로 설치된 2가닥 이상의 좌우이송레일형케이블(10)을 따라 좌,우 수평으로 이동이 가능하게 하는 장치로,The left and right
지지용 프레임(110) 저면의 양측에는 좌,우측롤러회전샤프트(131,132)를 구성한 다음 그 각각의 좌,우측 롤러회전샤프트(131,132)에는 좌우이송레일형케이블(10)이 상당한 깊이로 수용되고 강하게 끼임된 상태에서 롤링이 이루어지기 때문에 탈선의 위험성은 물론 미끄러짐 등 슬립의 우려까지 확실하게 배제할 수 있는 다수의 압박끼임형 케이블이송롤러(130)들이 축삽되고,The left and right
상기 지지용 프레임(110)의 다른 일측에는 아래측의 인명탑승용 엘리베어터(200)와 도킹 후 그 기계실로부터 동력을 전달받아 상기 케이블이송롤러(130)를 구동 필요한 동력원으로 사용할 수 있도록 하는 캐리어측동력입력장치(120)가 설치되며, The other side of the
상기 케이블이송롤러(130)을 포함하는 좌,우측롤러회전샤프트(131,132)와 캐리어측 동력 출력장치(120') 사이에는 출력된 회전동력을 케이블이송롤러(130)로 전달하여 구동이 가능하도록 하는 캐리어측회전동력전달수단(140)이 장치된다Between the left and right
이때 상기 케이블이송롤러(130)는, 상기 양측으로 각각 구성되는 상기 좌측 롤러회전샤프트(131)와 우측롤러회전샤프트(132) 각각에 전후 2개씩을 조를 이루어 4개씩을 구성함에 따라 좌우를 합하여 총 8개로 설치하는 것이 바람직하다.At this time, the
특히 상기 케이블이송롤러(130)에는, 상단은 넓고 하단은 케이블의 직경 보다 좁고 깊은 끼임압박식롤링홈(131)이 형성되어 있기 때문에, 여기에 수용되고 감겨지는 케이블은 무게가 가중도될 수록 더욱 깊게 파고들면서 절대 미끄러지지 않으면서 원활한 롤링이 가능할 뿐 아니라, 탈선의 우려 또한 전혀 배제할 수 있는 등 상당히 안정적이며,In particular, since the
상기 케이블이송롤러(130)의 끼임압박식롤링홈(131)에 케이블이 끼임된 상태에서 상기 케이블이송롤러(130)를 정방향 또는 역방향으로 회전시키면, 미끄럼 현상(슬림)이 전혀 없는 완벽한 결속력으로 케이블을 타고 좌,우 수평으로의 이동이 가능하게 된다.When the
상기 캐리어측회전동력전달수단(140)은, 앞쪽과 뒤쪽의 각 양측에 구성되는 상기 케이블이송롤러(130)들이 삽입된 좌측롤러회전샤프트(131)과 우측롤러회전샤프트(132)에 서로 대향하는 동시 구동용 스프라켓(133)을 각각 결합한 다음 체인(134)으로 연결함으로써 상기 총 8개의 케이블이송롤러(130) 전부가 하나의 연결라인으로 구축될 수 있도록 구성하는 한편,The carrier-side rotational power transmitting means 140 includes a pair of right and left
상기 캐리어측동력입력장치(120)의 상부에는 동력연결방향이 상호 90도으로 전환된 베벨기어셋트(141)를 구성하며,An upper portion of the carrier-side
상기 베벨기어셋트(141)의 회전축과 상기 좌측롤러회전샤프트(131) 또는 우측롤러회전샤프트(132) 사이에는, 동력전달용 스프라켓(142)을 각각 구성하고 체인(423)으로 연결함에 따라, A
상기 캐리어측동력입력장치(120)에 의해 입력된 동력을 통해 양측에 각각 4개씩을 포함하여 총 8개의 케이블이송롤러(130)들 전부에 대하여 동시에 회전시킬 수 있게 된다. It is possible to simultaneously rotate all eight
이때 상기 캐리어측동력입력장치(120)는, 상기 좌우수평이동용캐리어(100)의 하부 중심부에 구성될 수 있는 소정의 지지체에 동력입력축(121)이 결합되고, 상기 동력입력축(121) 하부의 내부에는 스플라인 기어형상이 음각된 스플라인 도킹홈(121)이 형성된다.The carrier-side
아울러, 상기 좌,우측 롤러회전샤프트(131,132)에는, 상기 좌우수평이동용캐리어(100)가 상기 좌우이송레일형케이블(10)를 타고 수평으로 이송하는 도중 일정한 곡률로 휘어진 곡선형 와이어 대체 레일(12)의 곡률을 따라 커브형으로 이송할 경우,The left and right
그 곡률의 안쪽부분에 위치하는 압박끼임형 케이블이송롤러(130)와 곡률의 바깥쪽 부분에 위치하는 압박끼임형 케이블이송롤러(130)의 회전수를 달리하여 원활한 조향이 이루어지도록 하는 데후장치가 설치될 수 있다. 즉, 상기 곡선형 와이어 대체 레일(12)과 같이 커브를 따라 움직일 때는 반드시 데후 기능이 적용되어야만 탈선 없는 원활한 커브의 조향이동이 가능하게 된다.The post-cutter
<인명탑승용엘리베어터><Eliborter for passengers on board>
상기 인명탑승용 엘리베어터(200)는, 상기 좌우수평이동용캐리어(100)로부터 그 하부 늘어뜨려지는 총 4가닥의 승하강매개용와이어(20)에 결속되며 다수의 인명탑승이 가능케하다.The life-saving electromagnet bearing 200 is bound to a total of four lifting and lowering-inducing
내부에는 일정한 크기의 인명탑승공간(210)이 할애된 박스형 구조물로 제작되며, 상기 인명탑승공간(210)의 하부에는 상기 와이어 리프팅 구동장치(400) 및 상기 와이어드럼장치(500)가 설치되는 기계실(220)이 마련될 수 있다.Lifting
그리고, 상기 박스형 구조물인 인명탑승용 엘리베어터(200) 일측의 출입용도어부(230)는, 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 승하강 이동 중 해당 고층건물의 각 세대에 갖춰진 건물 난간대 등(화재시 구조가 필요한 인명이 주로 나와있는 장소)을 향해 젖혀서 오픈하면,The
그 난간대로부터 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)까지 안전하게 건널 수 있는 안전다리의 역할이 가능하도록, So as to be able to function as a safety bridge which can be safely passed from the railroad rail to the life passenger-
상기 출입용도어부(230)의 하부에 힌지(231)로 결합하고, 출입용도어부의 내면 양측에는 손으로 잡고 안전하게 이동이 가능하도록 안전난간대(232)를 각각 구성하며,The
상기 출입용도어부(230)의 외면에는 각 세대에 갖춰진 건물 난간대 등에 효과적으로 걸쳐지고 안전하게 걸림이 가능하도록 다수의 걸림턱(233) 및 걸림홈(234)을 일정한 간격으로 구성하는,A plurality of latching
한편, 상기 출입용도어부(230)의 상단부 양측에는 로프 결속구(235)를 구성하고, 이에 대응하는 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 상단부 양측에는 로프안내구(236)를 구성한 다음, On the other hand, a
상기 로프 결속구(235)와 상기 로프안내구(236) 사이에는 도어 오픈용 로프(L)를 걸고, A door opening rope L is inserted between the
상기 로프안내구(236)를 통과한 후 인명탑승공간(210)의 내부로 이어지는 도어 오픈용 로프(L)의 끝단부에 대응하는 인명탑승공간(210)의 내부에는 레버를 잡고 돌려서 락을 걸면 로프가 당겨지면서 도어가 닫힘이 가능하고, 락 해제 후 반대로 돌려서 로프를 늦추면 하부의 힌지를 기준으로 일정한 반경으로 회전하면서 개방이 가능한 도어개폐용로프조절장치(미도시)가 구성될 수 있다.When the ladder is loosened by holding the lever in the inside of the
<기체도킹수단> < Gas Docking Means>
상기 기체도킹수단(600)은, 상기 좌우수평이동용캐리어(100)의 아래측으로 길게 늘어트려진 4가닥의 승하강매개용와이어(20)를 타고 승하강하는 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)가 상기 좌우수평이동용캐리어(100)의 저면부에 결합될 때, 상호 정밀한 맞물림에 의한 효과적이고 안정적으로 도킹이 가능하도록 하는 장치로,The gas docking means 600 includes the lifting and lowering
상기 좌우수평이동용캐리어(100)의 지지프레임(110) 저면에는 일정한 높이만큼 하방으로 돌출된 도킹블럭(610)이 각 모퉁이에 하나씩 총 4개가 구성되고,A total of four
상기 각각의 도킹블럭(610)의 어느일단에는 일정한 직경의 도킹홀(620)이 천공되며,A
상기 도킹홀(620)과 대응하는 인명탑승용 엘리베어터(200)의 각 모퉁이에는 상기 도킹홀(620)과 맞춤식으로 끼워지는 도킹핀(630)이 돌출된 구조를 갖는다.A
그리고 상기 도킹홀(620)의 상단에는 승하강매개용와이어(20) 상단부를 결속하는 와이어 상단부 결속구(640)가 구성되고, 상기 도킹핀(630)의 내부에는 와이어가 관통될 수 있는 와이어통과홀(631)이 형성될 수 있다.The upper end of the
따라서 도킹홀(620)을 포함하는 도킹블럭(610)으로부터 하방으로 분리된 상기 도킹핀(630)을 포함하는 인명탑승용 엘리베어터(200)가 분리된 후 다시 결합시켜 도킹하고자 하는 경우에는,Therefore, when the life-saving
상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 아래측에서 승하강매개용와이어(20)를 하방으로 당기면, 인명탑승용 엘리베어터(200)와 도킹핀(630)이 위로 올라가면서, 도킹홀(620)과 도킹핀(630)간 도킹이 이루어질 수 있다.When the lifting and lowering
반대로 승하강매개용와이어(20)를 풀면 도킹이 해제되는 동시에 승하강매개용와이어(20)만 연결된 상태에서 상기 도킹핀(630)과 인명탑승용 엘리베어터(200)가 상기 도킹블럭(610)으로부터 분리가 가능하게 된다.The docking is released and only the lifting and lowering
<상하부회전동력도킹수단><Upper and lower rotational power docking means>
그리고 상하부회전동력도킹수단(900)는, 상기 좌우수평이동용캐리어(100)에 설치된 상기 캐리어측동력입력장치(120)에, 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 하부 기계실(220)의 회전동력발생장치(250)에서 생성된 회전동력을 인가할 수 있도록하는 장치로, The upper and lower rotational power docking means 900 is configured to rotate the lower
이는 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 내부 중심에는 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 상부에서 하부의 기계실(200)로 관통하는 방식으로 동력이 연결될 수 있도록하는 중앙연결용회전샤프트(910)가 구성되되, In the center of the life-saving
그 상단부에는 상기 캐리어측동력입력장치(120)의 스플라인 도킹홈(121)에 대응하는 스플라인 도킹핀(920)이 외부로 돌출된 상태로 구성되고, And a
상기 중앙연결용회전샤프트(910) 하단부의 끝에는 상기 회전동력발생장치(250)로 부터 회전동력을 전달받을 수 있도록, 동력연결방향이 상호 90도으로 전환된 베벨기어셋트(930)를 구성하며,A bevel gear set 930 having a power coupling direction of 90 degrees is formed at the end of the lower end of the central connecting
상기 베벨기어셋트(930)의 회전축과 상기 회전동력발생장치(250)의 회전축 사이에는, 동력전달용 스프라켓(142)을 각각 구성하고 체인(423)으로 연결함에 따라, A
상기 회전동력발생장치(250)의 동력을 통해 중앙연결용회전샤프트(910)의 회전구동과 전달이 가능하게 된다.So that the central connecting
<와이어 승하강 리프팅 구동장치><Wire lifting and lowering lifting drive device>
상기 와이어 리프팅 구동장치(400)는, 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 각 모퉁이 4개소에서 상기 4가닥의 승하강매개용와이어(20)를 각각 결속한 다음 그 와이어를 타고 미끄럼 없이 스스로 상방 또는 하방으로 승,하강 리프팅 구동이 가능하도록 하는 요소로,The wire
상단은 넓고 하단은 와이어의 직경 보다 좁으면서 깊게 형성되기 때문에, 여기에 감겨지는 승하강매개용와이어(20)는 당김력이 작용할 수록 더욱 깊게 파고들면서 절대 미끄러지지 않는 가운데 피딩이 가는하도록 하는 끼임홈(411)이 형성된 와이어 태클풀리(410)가 구성되기 때문에, Since the upper end is wide and the lower end is formed narrower and deeper than the diameter of the wire, the
상기 태클풀리(410)의 끼임홈(411)에 와이어를 감을 다음 상기 태클풀리(410)를 정방향 또는 역방향으로 회전시키면, 미끄럼 현상(슬림)이 전혀 없는 완벽한 결속력으로 승하강매개용와이어(20)를 타고 위로 올라가거나 또는 아래로 내려올 수 있는 승하강 동작이 가능하게 된다.When the
이때 상기 와이어 태클풀리(410)의 중심에는 이와 별도로 설치된 회전동력발생장치(250)와 연결된 회전 출력용 샤프트(420)가 결합됨에 따라 강제적인 회전동작이 가능하고, At this time, a
상기 와이어 태클풀리(410)의 양면에는 기계실에 부착될 수 있는 지지체(430)에 고정되어 비회전 상태인 제1, 2 고정플레이트(441,442)가 각각 구성되며,On both sides of the wire tackle
상기 와이어 태클풀리(410) 외곽에 위치하는 상기 제1, 2 고정플레이트(441,442)에는 다수의 와이어 이탈방지롤러(450)를 구성하는 한편,The first and
상기 와이어 태클풀리(410) 외곽의 원주구간 중 그 일측의 상단과 하단에는 와이어가 상기 끼임홈(411)의 원주구간 60% 이상을 휘감겨지도록 한 다음 어느 하나는 상방향으로 다른 하나는 하방향으로 각각 안내할 수 있도록 하는 와이어 상방향안내롤러(461)와 와이어 하방향안내롤러(462)가 구성된다.At the upper end and the lower end of one circumferential section of the outer circumference of the wire tackle
또한 상기 와이어 상방향안내롤러(461)와 와이어 하방향안내롤러(462)의 각 일측에는 상,하로 각각 안내된 와이어의 이탈방지 및 명확한 상,하 유도를 위하여 2개의 롤러가 1조를 이루는 와이어 상하 유도용 롤러셋트(470)를 추가 더 설치하면 더욱 효과적이다.In order to prevent the wire guided upwardly and downwardly from being guided separately and to guide the wire upwardly and downwardly, a pair of rollers are connected to the wire-guiding
이러한 상기 와이어 리프팅 구동장치(400)는, 상기 인명탑승용 엘리베어터(200) 아래의 기계실에 구성되고 상기 총 4가닥의 승하강매개용와이어(20) 수에 따라 4개소에 각각 설치된다.The wire
나아가, 각 모퉁이 마다 하나씩 총 4개소에 각각 구성되는 총 4개의 상기 와이어 리프팅 구동장치(400)들 중, 일측의 앞쪽과 뒷쪽에 구비하는 각각의 와이어 리프팅 구동장치(400)에 포함된 와이어 태클풀리(410)와, 그 반대측에 구성되는 와이어 리프팅 구동장치(400)의 와이어 태클풀리(410) 사이에는,Further, among the four wire lifting
동력을 서로 연결해주는 제1,2 동력 연결축(481,482)을 구성하고, 상기 전측에 구비되는 제1 동력 연결축(481)과 후측에 구비하는 제2 동력 연결축(482)에는 스프라켓(483)을 각각 결합한 다음 체인(484)으로 연결함에 따라 상기 총 4개의 와이어 리프팅 구동장치(400) 전부가 하나의 연결라인으로 구축될 수 있으며,A first power coupling shaft 481 provided on the front side and a second power coupling shaft 482 provided on the rear side constitute a first and second power coupling shafts 481 and 482 for coupling power to each other, And then connected to the chain 484, all the four wire lifting
이 상태에서 상기 제1,2 동력 연결축(481,482) 중 어느하나와 별도의 회전동력발생장치(250) 사이에는 스프라켓(491, 491'), 체인(492)으로 연결하면,In this state, when one of the first and second power connection shafts 481 and 482 is connected to a separate rotating
상기 회전동력발생장치(250)를 통해 각 4군데에 구비하는 상기 와이어 리프팅 구동장치(400)의 와이어 태클풀리(410)들을 동시에 일괄 회전구동이 가능함으로 유용하다.The
아울러, 상기 각 와이어 리프팅 구동장치(400)와 인명탑승용 엘리베어터(200) 상면의 각 모퉁이에 돌출된 도킹핀(630) 사이에는, 4가닥의 승하강매개용와이어(20)를 인명탑승용 엘리베어터(200)를 관통한 상태로 안내하는 4개의 관통용 와이어 안내관(300)이 구성된다.Four wires of the lifting and lowering
<와이어드럼장치><Wire Drum Device>
상기 와이어드럼장치(500)는, 상기 리프팅 구동장치(400)의 동작 중 하강시 필요한 와이어를 연속 자동화로 공급하거나, 하강시 풀림되는 와이어를 실시간 남김없이 회수하여 깔끔하게 감을 수 있음에 따라, 상기 인명탑승용 엘리베어터(200) 저면으로 와이어가 처지는 현상을 근본적으로 방지하는 동시에 이로 인한 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 흔들림 방지 및 안정성을 기하기 위한 것으로,Since the
회전시 일정량의 승하강매개용와이어(20)를 연속, 순차로 감을 수 있도록 하는 와이어권취용 회전드럼(510)이 구성되고, 상기 와이어 권취용 회전드럼(510)의 일측에는 별도의 동력원 없이도 와이어를 자동으로 감을 수 있는 테잎형 와이어 자동 감김장치(520)가 설치되는 데,A
이때, 상기 테잎형 와이어 자동 감김장치(520)는, 내부에 통상의 시계테잎과 같이 스프링 테잎(미도시)을 내장되기 때문에 와이어가 당겨져 풀릴때는 와이어 권취용 회전드럼(510)이 일방향으로 회전하면서 내장된 상기 스프링 테잎이 응축하게되고, 추후(와이어를 다시 감아는 단계)에는 별도의 동력없이 자동으로 와이어 권취용 회전드럼(510)이 역회전하면서 감겨진다.(시계테잎이나, 자동 감김형 줄자, 진공청소기의 자동 감김형 전선 등 줄을 잡고 당긴 후 놓으면 자동을 감기는 원리는 일상에서 쉽게 접할 수 있음으로 구체적인 내부구조는 생략함)At this time, because the spring tape (not shown) is built in the tape-
그리고 상기 테잎형 와이어 자동 감김장치(420)를 포함하는 상기 와이어권취용 회전드럼(510)은, The wire-winding
수직으로 세워진 지지대(511)와 베어링으로 지지되고, 상기 지지대(511)는 좌우이송판(512)에 고정되며, 상기 이송판(512)의 하부에는 이와 별도로 설치된 회전동력발생장치(250)와 연결된 이송용 스크류 회전축(530)이 구성되고,The
상기 이송용 스크류 회전축(530)과 좌우 이송판(512) 사이에는 가이드블럭(514)이 결합된다.A
따라서, 상기 이송용 스크류 회전축(530)이 정회전 또는 역회전으로 회전하면, 상기 테잎형 와이어 자동 감김장치(520)를 포함하는 상기 와이어권취용 회전드럼(510)이 일정한 간격범위내에서 좌,우 왕복이송이 가능하게 되고,Therefore, when the feeding
이렇게 좌,우 왕복이송이 가능하게 되면, 상기 와이어권취용 회전드럼(510)에 승하강매개용와이어(20)를 감기고 풀어지는 단계에서 흐트러지거나 꼬이는 현상없이 항시 일정하게 감겨졌다가 다시 풀려질 수 있음으로 유용하다.When the left and right reciprocating feed is enabled, the
아울러 상기 와이어권취용 회전드럼(510)의 전측에는 상기 와이어 리프팅 구동장치(400)로부터 연결된 승하강매개용와이어(20)를 효과적으로 안내 후 잡아줄 수 있도록 다수의 와이어 피딩 롤러(550) 및 와이어 가이드 롤러(560)가 구성된다.In addition, a plurality of
이러한 상기 와이어드럼장치(500)는 상기 와이어 리프팅 구동장치(400)와 각각 연계하여 대응함으로, 이 또한 상기 와이어 리프팅 구동장치(400)와 마찬 가지로 전,후, 좌, 우측의 각 모퉁에 총 4개가 배치되며, The wire-lifting
이때 앞쪽의 좌,우측에 각각 설치되는 상기 와이어드럼장치(500)의 이송용 스크류 회전축(530)과 뒷쪽의 좌,우측에 각각 설치되는 상기 와이어드럼장치(500)의 이송용 스크류축(530)는 서로 하나로 동축연결되어 하나가 회전하면 동시에 회전될 수 있도록 하고,At this time, the feeding
서로 동축으로 연결된 상기 전, 후측의 각 이송용 스크류 회전축(530)에는 동력연결을 위한 스프라켓(571)을 결합한 다음 체인(572)으로 연결함에 따라, A sprocket 571 for power connection is coupled to each of the front and rear feeding
상기 총 4개로 각각 배치된 상기 와이어드럼장치(500)의 각 이송용 스크류 회전축(530) 전부는 하나의 라인으로 연결된 구조를 갖추며, 이 상태에서 상기 전,후측의 이송용 스크류 회전축(530) 중 어느하나의 일측과 별도로 설치된 상기 회전동력발생장치(250) 사이에 스프라켓(581, 581') 및 체인(582)으로 연결하면,All of the four
상기 하나의 회전동력발생장치(250)로 각 4군데에 각각 구비하는 와이어드럼장치(500)의 이송용 스크류 회전축(530) 전부를 일괄 동시적으로 회전시킬 수 있고, 따라서 모두 동일하고 균일한 회전동작이 가능하게 된다.All of the
<회전동력발생장치>≪ Rotational power generating device &
아울러, 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 하부 기계실(220)에 설치되는 상기 회전동력발생장치(250)는,In addition, the
배터리를 이용한 전기모터를 적용할 수 있으나, 이는 동작이 허용되는 가능한 시간이 짧고 요구되는 강력한 파워를 제공하기에는 부족함으로, 비교적 사용시간이 길고 유류(휘발유 등)를 원료로 큰 파워동력을 일으키는 엔진을 적용함이 바람직하다.Electric motors using batteries can be applied, but they are short enough to allow the operation to be possible in a short time, and not enough to provide the required powerful power. Therefore, an engine that consumes a relatively long period of time and uses oil (such as gasoline) It is preferable to apply this.
그리고, 엔진으로 적용하는 경우 하나씩만 각 단독으로 구성될 수 있지만, 하나는 주엔진 다른 하나는 주엔진의 이상(원료소진, 고장 등)시를 대비하는 보조 엔진을 포함하여 각 2대 이상으로 설치할 수 있다.And, when applied to the engine, only one of them can be configured independently, but one of them is installed in each of two or more engines including the auxiliary engine to prepare for the main engine failure (raw material exhaustion, failure, etc.) .
이때 상기 회전동력발생장치(250)의 경우에는, 그 회전동력발생장치(250)의 회전축에 각각 다른 방향으로 동력이 출력되는 두개의 스프라켓(581', 591)을 구성한 다음, At this time, in the case of the
전술된 바와 같이 그 중 어느하나는 상기 와이어 리프팅 구동장치(400)로 이어지는 스프라켓(581)과 체인(582)으로 연결되고, 다른 하나는 상기 와이어드럼장치(500)로 이어지는 스프라켓(591)과 체인(592)으로 연결함에 따라,One of which is connected to the sprocket 581 leading to the wire lifting
상기 회전동력발생장치(250) 하나로, 상기 각 4개소의 와이어 리프팅 구동장치(400) 및 또 다른 장치인 각 4개소의 상기 와이어드럼장치(500)까지 동시에 구동이 가능함으로 전체적으로 모두 일치하는 동작의 균일성과 안정성을 기할 수 있는 등 유용하다.It is possible to simultaneously drive the wire-lifting
또한, 상기 회전동력발생장치(250) 회전축의 또 다른 일단에는 동축이면서도 상기 중앙연결용회전샤프트(910)로의 회전전달이 별도로 이루어질 수 있도록 하는 추가 회전축을 구성하고, 상기 추가 회전축에 동력전달용 스프라켓(142)이 구성된다.The additional rotation shaft may be coaxial with another rotation shaft of the rotation
또, 상기 회전동력발생장치(250)의 일측에는, 상기 동력발생장치(250)에서 출력되는 고속회전을 상기 후속의 동작에 필요한 저속으로 변환이 가능하도록 하는 감속기(미도시)가 내장될 뿐 아니라, 정,역회전방향의 선택조절 및 속도의 단계별 조절이 가능하도록 하는 회전방향선택 및 변속용 미션장치(미도시)나 클러치 등이 설치될 수 있다.In addition, a reducer (not shown) for converting the high-speed rotation output from the
<화재진압용소방장치><Fire fighting device for fire fighting>
또 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)에는, 건물에 화재발생할 경우 그 화재를 진압하는 용도로도 사용이 가능하도록 화재진압용소방장치(800)를 추가로 더 설치할 수 있는데,In addition, the fire-fighting
이는 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 둘레를 이루는 사방 벽체 및 상,하부에 화재진압시 필요한 상당량의 물을 담아둘 수 있는 화재진압용수보관통(810)을 추가로 더 마련하고,This further comprises a rectangular wall constituting the periphery of the life-saving electromagnet bearing 200 and a fire
상기 화재진압용수보관통(810)과 밸브 등으로 연결된 인명탑승용 엘리베어터(200)의 내부에는 사용자가 화재가 발생한 방향으로 화재진압용수를 분사할 수 있도록 소방호스(821)로 연결된 분사노즐(820)을 구비할 수 있는 한편,A
상기 동력발생장치(250)에는 상기 화재진압용수보관통(810)에 담긴 화재진압용수를 고압으로 펌핑이 가능한 펌프(255)를 설치한 다음, 상기 펌프(255)의 용수출력부(255-1)에는 분사노즐(820)과 결합된 소방호스(821)가 연결되고, 상기 펌프(255)의 용수입력부(255-2)에는 상기 화재진압용수보관통(810)과 연결된 용수공급용배관(831)이 결합될 수 있다.The
또 상기 화재진압용수보관통(810)의 바깥쪽에는 화재진압 중 건물에 설치되어 있는 소화전 등 외부로부터 용수를 공급받을 수 있도록 하나 이상의 외부용수공급용소켓(840)이 설치될 수 있고, 이렇게 되면 화재진입 중 용수가 부족할 경우 건물의 소화전에 구비된 소방호스를 인출하여 연결만 하면 용수에 대한 효과적인 추가 공급도 가능하게 된다.At least one external
Claims (9)
상기 좌우이송레일형케이블(10)을 타고 좌우 수평으로 자가이동이 가능한 좌우수평이동용캐리어(100);
상기 좌우수평이동용캐리어(100)로부터 아래를 향하여 상,하수직으로 결속되는 4가닥의 승하강매개용와이어(20);
상기 4가닥의 승하강매개용와이어(20)를 타고 위,아래로 승하강이 가능하면서 다수의 인명탑승도 가능한 인명탑승용 엘리베어터(200);
상기 4가닥의 승하강매개용와이어(20)들이 각각 대응하는 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 각 내부에 설치되어 상기 승하강매개용와이어를 그 매개로 인명탑승용 엘리베어터(200)가 스스로 상방 또는 하방으로 타고 이동이 가능케하는 와이어리프팅구동장치(400);
상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 기계실에 설치되어 필요한 회전동력을 생성하는 회전동력발생장치(250);
상, 하부의 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)와 좌우수평이동용캐리어(100) 간 안전한 결합을 유도하는 기체도킹수단(600);
상기 인명탑승용 엘리베어터(200) 하부 기계실에 마련된 상기 회전동력발생장치(250)의 동력을 인출한 다음 이를 상기 좌우수평이동용캐리어(100)에 전달이 가능하도록 연결시키는 상하부회전동력도킹수단(900)과 캐리어측동력입력장치(120) 및 캐리어측회전동력전달수단(140);
을 포함하는 특징으로 하는 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치.
A left and a right rail-shaped cable 10 horizontally installed at two or more strands between wire fixing portions on both sides of a building or a mountainous area, which are spaced apart from each other at one side and the other side;
A left and right horizontal movement carrier 100 capable of being horizontally moved horizontally on the left and right conveying rail type cables 10;
Four upwardly and downwardly-moving wires 20 bound vertically downward from the left and right horizontal carriers 100;
An elbow bearing 200 for lifesaving, which is capable of ascending and descending up and down on the four strands of the lifting and lowering mediation wire 20 and capable of carrying many persons on board;
The four strands of the lifting and lowering mediation wires 20 are provided inside each corresponding one of the lifebuoying ally bearers 200 so that the lifting and lowering mediation wire is connected to the lifting and lowering aliasing device 200 A wire lifting drive device 400 capable of traveling up and down by itself;
A rotary power generator 250 installed in the machine room of the life-saving electromagnet 200 for generating a necessary rotational power;
Docking means (600) for guiding the safe coupling between the lifting and lowering carrier (100) on the upper and lower sides of the lifebuoy;
Upper and lower rotational power docking means for drawing the power of the rotary power generating device 250 provided in the lower machine room of the lifebuoy traveling alley bearer 200 and connecting the same to transmit the power to the left and right horizontal movement carriers 100 900, a carrier-side power input device 120 and a carrier-side rotational power transmission means 140;
Wherein the lifting device comprises a lift device for emergency evacuation or fire suppression.
상기 좌우수평이동용캐리어(100)는,
지지용 프레임(110) 저면의 양측에 좌,우측롤러회전샤프트(131,132)를 구성한 다음,
그 각각의 좌,우측 롤러회전샤프트(131,132)에는 좌우이송레일형케이블(10)이 상당한 깊이로 끼임되어 탈선의 위험성은 물론 슬립의 우려까지 확실하게 배제할 수 있는 다수의 압박끼임형 케이블이송롤러(130)들이 축삽되는 것을 특징으로 하는 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치.
The method according to claim 1,
The left and right horizontal movement carrier (100)
The left and right roller rotating shafts 131 and 132 are formed on both sides of the bottom surface of the supporting frame 110,
A plurality of press-fit cable feed rollers (not shown) are provided on the left and right roller rotation shafts 131 and 132, respectively, so that the left and right feed rail type cables 10 are inserted at a considerable depth, (130) are shunted. ≪ / RTI >
상기 인명탑승용 엘리베어터(200)는,
내부에 일정한 크기의 인명탑승공간(210)이 할애된 박스형 구조물로 제작되며, 상기 인명탑승공간(210)의 하부에는 상기 와이어 리프팅 구동장치(400) 및 와이어드럼장치(500)가 설치되는 기계실(220)이 마련되고,
인명탑승용 엘리베어터(200) 일측의 출입용도어부(230)는, 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 승하강 이동 중 해당 고층건물의 각 세대에 갖춰진 건물 난간대 등(화재시 구조가 필요한 인명이 주로 나와있는 장소)을 향해 젖혀서 오픈하면,
그 난간대로부터 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)까지 안전하게 건널 수 있는 안전다리의 역할이 가능하도록,
상기 출입용도어부(230)의 하부에 힌지(231)로 결합하고, 출입용도어부의 내면 양측에는 손으로 잡고 안전하게 이동이 가능하도록 안전난간대(232)를 각각 구성하며,
상기 출입용도어부(230)의 외면에는 각 세대에 갖춰진 건물 난간대 등에 효과적으로 걸쳐지고 안전하게 걸림이 가능하도록 다수의 걸림턱(233) 및 걸림홈(234)을 일정한 간격으로 구성하는,
한편, 상기 출입용도어부(230)의 상단부 양측에는 로프 결속구(235)를 구성하고, 이에 대응하는 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 상단부 양측에는 로프안내구(236)를 구성한 다음,
상기 로프 결속구(235)와 상기 로프안내구(236) 사이에는 도어 오픈용 로프(L)를 걸고,
상기 로프안내구(236)를 통과한 후 인명탑승공간(210)의 내부로 이어지는 도어 오픈용 로프(L)의 끝단부에 대응하는 인명탑승공간(210)의 내부에는 레버를 잡고 돌려서 락을 걸면 로프가 당겨지면서 도어가 닫힘이 가능하고, 락 해제 후 반대로 돌려서 로프를 늦추면 하부의 힌지를 기준으로 일정한 반경으로 회전하면서 개방이 가능한 도어개폐용로프조절장치(미도시)가 구성될 수 있는 것을 특징으로 하는 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치.
The method according to claim 1,
The life-saving emergency ball bearing (200)
Lifting drive device 400 and a wire drum device 500 are installed in a lower portion of the life boarding space 210. The wire lifting drive device 400 is installed in a space 220,
The entry / exit use unit 230 on one side of the life passenger-use elbow-bearer 200 includes a building railing provided on each generation of the high-rise building during the ascending / descending movement of the life passenger- A place where the necessary persons are mainly listed)
So as to be able to function as a safety bridge which can be safely passed from the railroad rail to the life passenger-
The safety barriers 232 are respectively formed on both sides of the inner surface of the entrance and use fishermen so that they can be safely moved by hand,
A plurality of latching protrusions 233 and latching grooves 234 are formed at regular intervals on the outer surface of the entry / exit use unit 230 so that the latching protrusions 233 can be effectively stuck on the building railings and the like,
On the other hand, a rope binding hole 235 is formed on both sides of the upper end of the entry / exit application unit 230, a rope guide hole 236 is formed on both sides of the upper end of the corresponding name-
A door opening rope L is inserted between the rope coupling hole 235 and the rope guide hole 236,
When the ladder is loosened by holding the lever in the inside of the passenger space 210 corresponding to the end of the door opening rope L that passes through the rope guide hole 236 and leads into the passenger space 210 The door can be closed while the rope is pulled, and the rope adjusting device (not shown) for opening and closing the door can be constituted, which can be opened while rotating at a constant radius based on the lower hinge by rotating the rope in the opposite direction after the lock is released. Lifting device for emergency evacuation or fire fighting.
상기 기체도킹수단(600)은,
상기 좌우수평이동용캐리어(100)의 지지용 프레임(110) 저면에는 일정한 높이만큼 하방으로 돌출된 도킹블럭(610)이 각 모퉁이에 하나씩 총 4개가 구성되고,
상기 각각의 도킹블럭(610)의 어느일단에는 일정한 직경의 도킹홀(620)이 천공되며,
상기 도킹홀(620)과 대응하는 인명탑승용 엘리베어터(200)의 각 모퉁이에는 상기 도킹홀(620)과 맞춤식으로 끼워지는 도킹핀(630)이 돌출되고,
상기 도킹홀(620)의 상단에는 승하강매개용와이어(20) 상단부를 결속하는 와이어 상단부 결속구(640)가 구성되며,
상기 도킹핀(630)의 내부에는 와이어가 관통될 수 있는 와이어통과홀(631)이 형성되는 것을 특징으로 하는 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치.
The method according to claim 1,
The gas docking means (600)
A total of four docking blocks 610 protruding downward by a predetermined height are formed on the bottom surface of the supporting frame 110 of the left and right horizontal movement carrier 100,
A docking hole 620 having a predetermined diameter is formed at one end of each of the docking blocks 610,
A docking pin 630 fitted to the docking hole 620 is protruded from corners of the docking hole 620 and corresponding to the corners of the life-
An upper end of the docking hole 620 is formed with an upper end binding portion 640 for binding an upper end portion of the lifting /
Wherein a wire passage hole (631) through which a wire can pass is formed in the docking pin (630).
상기 상하부회전동력도킹수단(900)는,
상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 내부 중심에는 상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 상부에서 하부의 기계실(200)로 관통하는 방식으로 동력이 연결될 수 있도록하는 중앙연결용회전샤프트(910)가 구성되되,
그 상단부에는 상기 캐리어측동력입력장치(120)의 스플라인 도킹홈(121)에 대응하는 스플라인 도킹핀(920)이 외부로 돌출된 상태로 구성되고,
상기 중앙연결용회전샤프트(910) 하단부의 끝에는 상기 회전동력발생장치(250)로 부터 회전동력을 전달받을 수 있도록, 동력연결방향이 상호 90도으로 전환된 베벨기어셋트(930)를 구성하며,
상기 베벨기어셋트(930)의 회전축과 상기 회전동력발생장치(250)의 회전축 사이에는, 동력전달용 스프라켓(142)을 각각 구성하고 체인(423)으로 연결되는 것을 특징으로 하는 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치.
5. The method of claim 4,
The upper and lower rotational power docking means (900)
A central connecting rotary shaft (not shown) is connected to the inner center of the life-saving electromagnet 200 for allowing the power to pass through the upper machine room 200 from the upper part of the life- 910)
And a spline docking pin 920 corresponding to the spline docking groove 121 of the carrier-side power input device 120 is protruded from the upper end thereof.
A bevel gear set 930 having a power coupling direction of 90 degrees is formed at the end of the lower end of the central connecting rotary shaft 910 so as to receive rotational power from the rotary power generator 250,
And a power transmitting sprocket 142 is formed between the rotating shaft of the bevel gear set 930 and the rotating shaft of the rotating power generating device 250 and connected by a chain 423. [ Lifting device for suppressing.
상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 기계실에는, 상기 와이어 리프팅 구동장치(400)의 동작 중 하강시 필요한 와이어를 연속 자동화로 공급하거나, 하강시 풀림되는 와이어를 실시간 남김없이 회수하여 깔끔하게 감을 수 있도록 와이어드럼장치(500)설치하는 것과;
상기 와이어드럼장치(500)는, 회전시 일정량의 승하강매개용와이어(20)를 연속, 순차로 감을 수 있도록 하는 와이어권취용 회전드럼(510)이 구성되고, 상기 와이어 권취용 회전드럼(510)의 일측에는 별도의 동력원 없이도 와이어를 자동으로 감을 수 있는 테잎형 와이어 자동 감김장치(520)가 설치되는 것과;
상기 테잎형 와이어 자동 감김장치(520)는, 내부에 통상의 시계테잎과 같이 스프링 테잎(미도시)을 내장되기 때문에 와이어가 당겨져 풀릴때는 와이어 권취용 회전드럼(510)이 일방향으로 회전하면서 내장된 상기 스프링 테잎이 응축하게되고, 추후(와이어를 다시 감아는 단계)에는 별도의 동력없이 자동으로 와이어 권취용 회전드럼(510)이 역회전하면서 감겨질 수 있도록 구성되는 것;
을 특징으로 하는 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치.
The method according to claim 1,
In the machine room of the lifting ball bearing 200, the wire necessary for descending during the operation of the wire lifting drive device 400 is continuously supplied, or the wire to be unloaded at the time of descending is recovered without leaving real time, Installing a wire drum device (500);
The wire drum apparatus 500 includes a wire winding rotary drum 510 for continuously and continuously winding a predetermined amount of the wire for raising and lowering the wire 20 during rotation, A tape-type wire retractor 520 capable of automatically winding a wire without a separate power source is installed at one side of the tape reel;
Since the spring tape (not shown) is built in the tape-type wire retractor 520 like a normal clock tape, when the wire is pulled and pulled, the wire-winding rotary drum 510 rotates in one direction, The spring tape is condensed so that the wire winding drum 510 can be automatically rotated in a reverse direction without any additional power when the wire tape is wound again.
Wherein the lifting device is for emergency evacuation or fire suppression.
상기 인명탑승용 엘리베어터(200)에는, 건물에 화재발생할 경우 그 화재를 진압하는 용도로도 사용이 가능하도록 화재진압용소방장치(800)를 추가로 더 설치할 수 있고,
이때 상기 화재진압용소방장치(800)는,
상기 인명탑승용 엘리베어터(200)의 둘레를 이루는 사방 벽체 및 상,하부에 화재진압시 필요한 상당량의 물을 담아둘 수 있는 화재진압용수보관통(810)을 추가로 더 마련하고,
상기 화재진압용수보관통(810)과 밸브 등으로 연결된 인명탑승용 엘리베어터(200)의 내부에는 사용자가 화재가 발생한 방향으로 화재진압용수를 분사할 수 있도록 소방호스(821)로 연결된 분사노즐(820)을 구비할 수 있는 한편,
상기 회전동력발생장치(250)에는 상기 화재진압용수보관통(810)에 담긴 화재진압용수를 고압으로 펌핑이 가능한 펌프(255)를 설치한 다음, 상기 펌프(255)의 용수출력부(255-1)에는 분사노즐(820)과 결합된 소방호스(821)가 연결되고, 상기 펌프(255)의 용수입력부(255-2)에는 상기 화재진압용수보관통(810)과 연결된 용수공급용배관(831)이 결합되는 것을 특징으로 하는 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치.
The method according to claim 1,
The fire fighting apparatus 800 for fire fighting may further be installed in the life-saving electromagnet 200 for fire-fighting so as to be able to be used for suppressing the fire when a fire occurs in the building,
At this time, the fire fighting fire fighting apparatus (800)
A flushing water reservoir 810 capable of containing a considerable amount of water required for suppressing the fire is further provided on the upper and lower sides of the rectangular wall constituting the periphery of the life-
A fire nozzle 821 is connected to the fire suppression water reservoir 810 through a fire hose 821 so that the user can fire the fire suppression water in the direction in which the fire is generated. 820, < / RTI >
A pump 255 capable of pumping the fire suppression water contained in the fire suppression water storage container 810 to a high pressure is installed in the rotary power generation device 250 and then the water output portion 255-1 And a water supply pipe 831 connected to the fire suppression water reservoir 810 is connected to the water supply input part 255-2 of the pump 255. The water supply pipe 255-2 of the pump 255 is connected to the fire- Wherein the lifting device is coupled to the lifting device.
각종 건물이나 산악지역 등의 일측과 타측에 상호 일정한 간격이 유지된 양측의 와이어 고정부 사이에 2가닥 이상 수평으로 설치되는 상기 좌우이송레일형케이블(10)은,
직선으로 뻗은 직선 와이어(11)를 포함하고, 상기 직선 와이어(11)와 직선 와이어(11) 사이에서 일정한 곡률로 휘어진 상태로 연결되는 곡선형 와이어 대체 레일(12)을 포함하는 것과;
상기 곡선형 와이어 대체 레일(12)은, 지상으로부터 세워진 지지체(15)의 상부에 일정하게 돌출된 상태로 형성되며, 상기 곡선형 와이어 대체 레일(12)의 양측에는 직선 와이어(11)와의 유효한 연결성을 제공하는 와이어 연결수단(50)이 설치되는 것을 특징으로 하는 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치.
The method according to claim 1,
The left and right conveying rail type cables (10) horizontally installed in two or more strands between the wire fixing portions on both sides, which are spaced apart from each other at one side and the other side of various buildings or mountainous areas,
And a curved wire replacement rail 12 including a straight wire 11 extending in a straight line and connected in a curved shape with a constant curvature between the straight wire 11 and the straight wire 11;
The curved wire replacement rail 12 is formed in a state of being constantly protruded on the upper portion of the supporting member 15 standing up from the ground and is connected to both sides of the curved wire replacement rail 12 with effective connection with the straight wire 11 Is provided with a wire connecting means (50) for providing an electric power to the vehicle.
상기 와이어 연결수단(50)은,
상기 곡선형 와이어 대체 레일(12) 양측의 지지체(15)에 직선 와이어의 끝부를 구부린 상태로 끼워넣을 수 있는 와이어구부림부 안착홈(51)이 형성되고,
상기 와이어구부림부 안착홈(51)의 전후측에는 다수의 볼팅고정홈(52-1)이 천공된 고정판(52)이 구성되며,
상기 와이어구부림부 안착홈(51)에는 구부러진 와이어 그리고 와이어 사이를 잡아주는 와이어 받침플레이트(53)가 끼워지는 것을 특징으로 하는 긴급상황 대피 또는 화재진압용 리프트장치.9. The method of claim 8,
The wire connecting means (50)
A wire bending part seating groove 51 is formed in the support 15 on both sides of the curved wire replacement rail 12 so as to be capable of fitting the end of the straight wire in a bent state,
On the front and rear sides of the wire bending part mounting grooves 51, a fixing plate 52 having a plurality of bolting fixing grooves 52-1 is formed,
Wherein the wire bending portion receiving groove (51) is fitted with a bent wire and a wire receiving plate (53) for holding between the wires.
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