KR101940781B1 - Air purification system using mobile terminal holder and mobile terminal - Google Patents

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KR101940781B1 KR1020170054118A KR20170054118A KR101940781B1 KR 101940781 B1 KR101940781 B1 KR 101940781B1 KR 1020170054118 A KR1020170054118 A KR 1020170054118A KR 20170054118 A KR20170054118 A KR 20170054118A KR 101940781 B1 KR101940781 B1 KR 101940781B1
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Abstract

본 발명은 운전자가 모바일 단말을 거치대에 장착시키면 NFC(Near Field Communication)를 이용하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션을 자동 실행시키고, 거치대의 제어부가 공기질 상태 정보를 블루투스나 와이파이(WIFI) 등의 무선통신모듈을 통해 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션으로 전송하면, 공기질 관련 어플리케이션이 공기질의 상태를 판단하고, 공기청정기능의 작동이 필요한 경우 거치대의 제어부로 제어 메시지를 전송하여 거치대 내의 공기청정모듈을 동작시키는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 관한 것이다.
본 발명에 의하면, 모바일 단말을 거치대에 장착하는 순간 거치대 내의 NFC 태그와 통신하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션이 자동 실행되기 때문에 운전자 입장에서는 상당히 편리하고, 공기질 관련 어플리케이션이 실행되면 공기질 상태의 화면 표시뿐만 아니라, 각 상황에 맞는 음성 안내도 제공되어 운전자 친화적인 서비스를 제공할 수 있다.
In the present invention, when a driver mounts a mobile terminal on a cradle, the air condition related application of the mobile terminal is automatically executed using Near Field Communication (NFC), and the control unit of the cradle transmits air quality status information to the mobile terminal via wireless communication such as Bluetooth or WiFi Related application to the air quality related application of the mobile terminal through the module to determine the state of the air quality and to transmit a control message to the control unit of the cradle when the operation of the air cleaning function is required, The present invention relates to an air cleaning system using a terminal rest and a mobile terminal.
According to the present invention, since the air quality related application of the mobile terminal is automatically executed by communicating with the NFC tag in the cradle at the moment of mounting the mobile terminal on the cradle, it is very convenient for the driver and when the air quality related application is executed, In addition, voice guidance is provided for each situation, so that a driver-friendly service can be provided.

Description

모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템{AIR PURIFICATION SYSTEM USING MOBILE TERMINAL HOLDER AND MOBILE TERMINAL}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an air purifying system using a mobile terminal and a mobile terminal,

본 발명은 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 관한 것으로, 차량 내의 공기질 센서가 측정한 공기질 상태를 운전자의 모바일 단말을 이용하여 확인하고, 공기청정모듈을 통해 차량 내의 공기질을 청정하게 유지시킬 수 있는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an air cleaning system using a mobile terminal holder and a mobile terminal. The air conditioner measures the air quality measured by an air quality sensor in a vehicle using a mobile terminal of a driver, And more particularly to an air cleaning system using a mobile terminal holder and a mobile terminal.

차 안에서 보내는 시간이 늘어남에 따라 자동차는 이제 단순한 이동수단을 넘어 제2의 생활공간으로 자리 잡고 있다. 이에 따라 자동차 실내를 쾌적하게 하는 공조기술이 자동차의 상품성을 좌우하는 중요한 요소임을 인식하고 이와 관련된 기술 개발에 박차를 가하고 있다.As the time spent in the car increases, the car is now becoming a second living space beyond mere means of transportation. Accordingly, we recognize that air conditioning technology that makes the interior of a car comfortable is an important factor that affects the merchantability of an automobile, and is accelerating the development of related technologies.

차 실내 공기의 오염원은 크게 두 가지로 나눌 수 있다. 첫 번째는 배기가스 및 공기 중의 먼지 등 외부에서 유입되는 오염물질이고, 두 번째는 내장재의 휘발성 유기화합물(VOC), 호흡에 의한 이산화탄소(CO2) 등 내부에서 발생하는 유해가스이다.Air pollution sources in the car interior can be classified into two types. The first is pollutants that enter from the outside such as exhaust gas and dust in the air, and the second is the harmful gas generated from inside such as volatile organic compounds (VOC) of interior materials and carbon dioxide (CO2) caused by breathing.

이러한 오염원을 제거하여 차 실내 공기질 향상을 위한 기술은 한라공조, 두원공조, 현대모비스 등 국내 대기업들이 약 89%를 차지하고 있으며, 도요타자동차, 다이킨공업 등 외국업체들이 11%를 차지하고 있다.Domestic large companies such as Halla Air Conditioning, Doowon Air Conditioning, and Hyundai Mobis account for 89% of the technologies for improving air quality in the car by removing these pollutants, and 11% of foreign companies such as Toyota Motor and Daikin Industries make up 11%.

주요 자동차 관련 기업들이 출시하고 있는 기술은 대부분 자동차에 내장되어 실내 공조기기와 연동하여 자동차에 일체화 되어 나오는 것이 일반적이고 고가 차량에 부착되는 경향이 일반적이다.Most of the technologies introduced by major automobile companies tend to be integrated in automobiles, integrated with automobiles, and attached to automobiles.

현재 차량 실내 공기질에 대한 오염 상태 표시하거나 알려주는 모니터링 기술은 전세계적으로 알려진 바가 없으며, 실내 공기오염은 가장 시급히 처리해야 할 환경과제 중 하나로 인식되고 있고, 우리나라에서도 산업화와 중국 등의 영향으로 미세먼지에 대한 관심이 매우 높아지고 있으며 우려를 보이고 있는 실정이다.There is no known worldwide monitoring technology for indicating or informing the pollution status of the indoor air quality of the vehicle. Indoor air pollution is recognized as one of the most urgent environmental tasks to be handled. In Korea, due to industrialization and China, There is a growing interest in and interest in this issue.

차량용 공기정화장치에 관련된 선행특허로는 다음과 같은 것들이 있다.Prior patents related to air purifiers for vehicles include the following.

등록특허 제10-1275522호는 차량의 리어셀프에 설치되어 실내 공기를 정화시키는 장치이다. 등록특허 제10-1275522호에 의하면, 차량용 공기정화장치(100)는 차량의 리어시트(140) 후방에 위치하는 리어셀프(150)에 설치되어 차량 실내공기를 정화시킨다. Japanese Patent Application No. 10-1275522 discloses a device installed in a rear shelf of a vehicle to purify indoor air. According to Patent No. 10-1275522, the vehicle air cleaning apparatus 100 is installed in a rear shelf 150 located at the rear of the rear seat 140 of the vehicle to purify the interior air.

또한, 차량용 공기정화장치(100)는 본체(200), 필터(300), 구동모터(400), 원심형 시로코팬(500), 유로가이드판(600), 공기청정기(700)를 포함한다.The vehicle air cleaning apparatus 100 includes a main body 200, a filter 300, a driving motor 400, a centrifugal sirocco fan 500, a flow guide plate 600, and an air cleaner 700.

이와 같이 차량용 공기정화장치(100)는 차량 후방의 별도의 공간에 설치되며, 장치의 구성이 복잡하다.Thus, the vehicle air cleaning apparatus 100 is installed in a separate space behind the vehicle, and the configuration of the apparatus is complicated.

등록실용 제20-0465900호는 차량용 음이온 발생 및 공기정화장치이다. 등록실용 제20-0465900호에 의하면, 공기정화부(12)와 음이온발생부(14)는 제어배선부를 통해 차량의 공기조화장치제어부(30)에 연결되어 공기조화장치제어부(30)에 의해 제어되며, 공기정화표시부(22) 및 음이온발생표시부(24)는 제어배선부에 연결된다.Registration No. 20-0465900 is an automobile negative ion generating and air purifying device. The air purifying unit 12 and the negative ion generating unit 14 are connected to the air conditioner control unit 30 of the vehicle through the control wiring unit and are controlled by the air conditioner control unit 30 And the air purifying display portion 22 and the negative ion generating display portion 24 are connected to the control wiring portion.

이와 같이 음이온 발생 및 공기정화장치는 차량의 공기조화장치제어부에 연결시켜야 하기 때문에 장치의 설치가 복잡하여, 자동차에 지식이 없는 일반인이나 여성 등은 설치가 어려운 문제가 있다.Since the negative ion generating and air purifying device must be connected to the air conditioner control unit of the vehicle, installation of the apparatus is complicated, and there is a problem that it is difficult to install an ordinary person or a woman who has no knowledge of the automobile.

이와 같이 종래의 공기정화장치는 차량 내에 설치가 쉽지 않고, 장치의 내부 구성이 복잡하기 때문에 비용이 저렴하지 않은 문제가 있다.As described above, the conventional air cleaning apparatus is not easy to install in a vehicle, and the internal structure of the apparatus is complicated.

등록특허 제10-1275522호(차량용 공기정화장치)Registered Patent No. 10-1275522 (air purifier for vehicle) 등록실용 제20-0465900호(차량용 음이온 발생 및 공기정화장치)Registration No. 20-0465900 (negative ion generating and air purifying device for vehicle)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 발명된 것으로, 차량에 장착되는 모바일 단말 거치대에 공기질 센서 및 공기청정모듈을 구현하고, 거치대에 장착되는 모바일 단말의 전용 어플리케이션에 공기질 상태를 표시하며, 공기질 상태가 공기청정기능을 수행해야 하는 상태라면 공기질 관련 어플리케이션이 거치대에 구비된 공기청정모듈을 동작시키는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템을 제공하기 위한 것이다.The present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide an air quality sensor and an air cleaning module in a mobile terminal holder mounted on a vehicle, Wherein the air cleaning module includes an air cleaning module and an air cleaning module. The air cleaning module includes an air cleaning module and an air cleaning module.

구체적으로, 운전자가 모바일 단말을 거치대에 장착시키면 NFC(Near Field Communication)를 이용하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션을 자동 실행시키고, 거치대의 제어부가 공기질 상태 정보를 블루투스나 와이파이(WIFI) 등의 무선통신모듈을 통해 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션으로 전송하면, 공기질 관련 어플리케이션이 공기질의 상태를 판단하고, 공기청정기능의 작동이 필요한 경우 거치대의 제어부로 제어 메시지를 전송하여 거치대 내의 공기청정모듈을 동작시키는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템을 제공하기 위한 것이다.Specifically, when the driver mounts the mobile terminal on the cradle, the air condition related application of the mobile terminal is automatically executed using Near Field Communication (NFC), and the control unit of the cradle communicates the air condition information via wireless communication such as Bluetooth or WiFi Related application to the air quality related application of the mobile terminal through the module to determine the state of the air quality and to transmit a control message to the control unit of the cradle when the operation of the air cleaning function is required, And to provide an air cleaning system using a mobile terminal and a terminal rest.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템은, 차량에 장착되는 모바일 단말 거치대; 상기 모바일 단말 거치대에 구비되는 공기 흡입구와 공기 배출구; 상기 공기 흡입구와 공기 배출구 사이에 구비되며, 공기 흡입구로 흡입되어 공기 배출구로 배출되는 공기를 정화시키는 공기청정모듈; 상기 거치대에 구비되어 공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서; 상기 거치대에 구비되며, 거치대에 장착되는 모바일 단말의 NFC(Near Field Communication) 기능과 연동되는 NFC 태그; 상기 모바일 단말에 설치되며, 거치대의 NFC 태그와 연동되어 자동 실행되고, 하기의 무선통신모듈을 통해 수신한 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말 화면에 표시하며, 공기질 상태에 따라 상기 공기청정모듈의 작동을 위한 제어 메시지를 하기의 제어부로 전송하는 공기질 관련 어플리케이션; 상기 거치대에 구비되며, 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션과 통신을 하기 위한 무선통신모듈; 및 상기 거치대에 구비되며, 상기 공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서가 측정한 공기질 정보를 상기 무선통신모듈을 통해 상기 공기질 관련 어플리케이션으로 전송하는 제어부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an air cleaning system using a mobile terminal holder and a mobile terminal, including: a mobile terminal holder mounted on a vehicle; An air intake port and an air outlet port provided in the mobile terminal stand; An air cleaning module provided between the air inlet and the air outlet for purifying the air drawn into the air outlet through the air inlet; At least one sensor provided at the mount and measuring an air quality state; An NFC tag provided in the cradle and interlocked with a Near Field Communication (NFC) function of the mobile terminal mounted on the cradle; The air conditioner is installed in the mobile terminal and is automatically executed in conjunction with the NFC tag of the cradle. The air conditioner receives the air condition through the wireless communication module and displays the air condition on the screen of the mobile terminal. An air quality related application for transmitting a control message for the air conditioner to a control unit described below; A wireless communication module provided in the cradle for communicating with the air quality related application of the mobile terminal; And a control unit provided in the cradle for transmitting the air quality information measured by the one or more sensors measuring the air quality to the air quality related application through the wireless communication module.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다. According to the present invention having the above-described configuration, the following effects can be achieved.

먼저, 종래 기술과 달리 차량 내의 배선 또는 다른 전자 장치와 연결할 필요가 없고, 차량의 대시보드에 모바일 단말 거치대를 부착하고, 모바일 단말에는 공기질 관련 어플리케이션만 다운받으면 바로 사용이 가능하여 설치가 쉬우며 비용이 저렴하다.Unlike the prior art, it does not need to be connected to a wiring in a vehicle or other electronic device. It can be used immediately when a mobile terminal restraint is attached to a dashboard of a vehicle and only an air quality related application is downloaded to the mobile terminal. This is inexpensive.

그리고, 모바일 단말을 거치대에 장착하는 순간 거치대 내의 NFC 태그와 통신하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션이 자동 실행되기 때문에 운전자 입장에서는 상당히 편리하고, 공기질 관련 어플리케이션이 실행되면 공기질 상태의 화면 표시뿐만 아니라, 각 상황에 맞는 음성 안내도 제공되어 운전자 친화적인 서비스를 제공할 수 있다.Since the air quality related application of the mobile terminal is automatically executed by communicating with the NFC tag within the cradle at the time of mounting the mobile terminal on the cradle, it is very convenient for the driver. When the air quality related application is executed, Provided with voice guidance in context, it is possible to provide driver-friendly service.

나아가, 공기질 관련 어플리케이션이 측정한 공기질 상태 정보와 해당 차량의 위치정보는 인터넷을 통해 공기질 클라우드 서버로 전송되고, 공기질 클라우드 서버는 전국 각지의 차량으로부터 수집된 공기질 정보를 위치별 공기질 DB에 저장하며, 공기질 관련 어플리케이션을 사용하는 운전자에게 각 지역의 공기질 상태 정보를 전송해 줄 수가 있어, 운전자는 타 지역의 공기질 상태도 직관적으로 확인할 수가 있다.Further, the air quality status information measured by the air quality related application and the position information of the vehicle are transmitted to the air quality cloud server through the Internet, and the air quality cloud server stores the air quality information collected from the vehicles in various places in the country, The air condition information of each region can be transmitted to the driver using the air quality related application, so that the driver can intuitively confirm the air quality of the other region.

도 1은 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템의 구성도이다.
도 2(a)는 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 적용되는 모바일 단말 거치대의 제1 실시 예를 나타내는 전방 사시도이며, 도 2(b)는 제1 실시 예의 측면도이다.
도 3(a)는 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템에 적용되는 모바일 단말 거치대의 제2 실시 예를 나타내는 전방 사시도이며, 도 3(b)는 제2 실시 예의 후방 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 방법의 순서도이다.
1 is a configuration diagram of an air cleaning system using a mobile terminal holder and a mobile terminal according to the present invention.
FIG. 2 (a) is a front perspective view showing a first embodiment of a mobile terminal holder applied to an air cleaning system using a mobile terminal holder and a mobile terminal according to the present invention, and FIG. 2 (b) is a side view of the first embodiment .
FIG. 3 (a) is a front perspective view showing a second embodiment of a mobile terminal holder applied to an air cleaning system using a mobile terminal holder and a mobile terminal according to the present invention, and FIG. 3 (b) to be.
4 is a flowchart of an air cleaning method using a mobile terminal holder and a mobile terminal according to the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and how to accomplish them, will become apparent by reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings.

그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예로 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이다.However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be embodied in various forms.

본 명세서에서 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.The present embodiments are provided so that the disclosure of the present invention is thoroughly disclosed and that those skilled in the art will fully understand the scope of the present invention.

그리고 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.And the present invention is only defined by the scope of the claims.

따라서, 몇몇 실시 예에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known components, well known operations, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undesirable interpretation of the present invention.

또한, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭하고, 본 명세서에서 사용된(언급된) 용어들은 실시 예를 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.In addition, throughout the specification, like reference numerals refer to like elements, and the terms (mentioned) used herein are intended to illustrate the embodiments and not to limit the invention.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함하며, '포함(또는, 구비)한다'로 언급된 구성 요소 및 동작은 하나 이상의 다른 구성요소 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.In this specification, the singular forms include plural forms unless the context clearly dictates otherwise, and the constituents and acts referred to as " comprising (or comprising) " do not exclude the presence or addition of one or more other constituents and actions .

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다.Unless defined otherwise, all terms (including technical and scientific terms) used herein may be used in a sense commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs.

또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Also, commonly used predefined terms are not ideally or excessively interpreted unless they are defined.

이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 4를 참고하면, 본 발명에 따른 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템은 모바일 단말 거치대(100)와 모바일 단말(200)로 구성되며, 공기질 클라우드 서버(300)를 더 포함할 수도 있다.1 to 4, an air cleaning system using a mobile terminal cradle and a mobile terminal according to the present invention includes a mobile terminal cradle 100 and a mobile terminal 200, and further includes an air quality cloud server 300 You may.

모바일 단말 거치대(100)는 일반적으로 차량 내에 구비되며, 거치대(100)의 바닥면은 내측으로 오목한 형태로 굴곡지게 형성되어 차량 내부의 대시보드와 같이 평평하지 않은 면에도 밀착시킬 수 있는 형태로 만들어질 수 있다.The mobile terminal base 100 is generally provided in the vehicle, and the bottom surface of the base 100 is curved inwardly in a concave shape so as to be in contact with a non-flat surface such as a dashboard inside the vehicle Can be.

모바일 단말 거치대(100)는 공기 흡입구(110), 공기 배출구(120), 공기청정모듈(130), 공기질 센서(140), NFC 태그(150), 무선통신모듈(160), 제어부(170), 제1 팬(180) 및 제2 팬(190)을 구비한다.The mobile terminal holder 100 includes an air inlet 110, an air outlet 120, an air cleaning module 130, an air quality sensor 140, an NFC tag 150, a wireless communication module 160, a controller 170, And includes a first fan 180 and a second fan 190.

모바일 단말(200)은 예를 들어, 안드로이드 계열의 모바일 단말, 태블릿 PC일 수 도 있고, 애플사의 IOS를 사용하는 스마트 폰 또는 태블릿 PC일 수 도 있다. 따라서, 모바일 단말의 종류는 NFC 태그를 인식할 수 있는 리더기가 구비되어 있는 한, 종류에 제한이 없다.The mobile terminal 200 may be, for example, an Android-based mobile terminal, a tablet PC, or a smartphone or tablet PC using Apple's IOS. Therefore, the type of mobile terminal is not limited as long as a reader capable of recognizing the NFC tag is provided.

모바일 단말(200)에는 거치대(100)의 NFC 태그(150)와 통신하여 자동으로 실행되는 공기질 관련 어플리케이션(210)이 설치되어 있다. 운전자는 본 시스템을 이용하기 위해서 사전에 앱 스토어나 플레이 스토어와 같은 소프트웨어 오픈마켓에서 공기질 관련 어플리케이션(210)을 다운해야 한다.The mobile terminal 200 is provided with an air quality related application 210 that is automatically executed by communicating with the NFC tag 150 of the cradle 100. In order to use this system, the driver must download the air quality related application 210 in a software open market such as an app store or a play store in advance.

NFC 태그(150)에는 공기질 관련 어플리케이션(210)의 설치를 위한 URL 정보를 포함한다. 모바일 단말(200)에 공기질 관련 어플리케이션(210)이 설치되어 있지 않다면, NFC 태그(150)는 모바일 단말(200)에 공기질 관련 어플리케이션(210)의 설치를 위한 화면을 디스플레이 시킬 수 있다.The NFC tag 150 includes URL information for installation of the air quality related application 210. If the air quality related application 210 is not installed in the mobile terminal 200, the NFC tag 150 may display a screen for installing the air quality related application 210 in the mobile terminal 200.

공기질 클라우드 서버(300)는 모바일 단말(200)과 인터넷으로 양방향 통신을 수행한다. 모바일 단말(200)의 공기질 관련 어플리케이션(210)이 수집한 공기질 관련 정보를 공기질 클라우드 서버(300)로 전송하면, 공기질 클라우드 서버(300)는 수신한 공기질 관련 정보를 위치별 공기질 DB(310)에 저장하고, 각 차량의 거치대(100)에 장착된 모바일 단말(200)의 공기질 관련 어플리케이션(210)으로 위치별 공기질 상태 정보를 전송한다.The air quality cloud server 300 performs bidirectional communication with the mobile terminal 200 and the Internet. When the air quality related information collected by the air quality related application 210 of the mobile terminal 200 is transmitted to the air quality cloud server 300, the air quality cloud server 300 transmits the received air quality related information to the air quality DB 310 And transmits the air quality status information for each position to the air quality related application 210 of the mobile terminal 200 mounted on the cradle 100 of each vehicle.

공기 흡입구(110)와 공기 배출구(120)는 모바일 단말 거치대(100)에 구비되는데, 하기에서 도 2 및 도 3을 참조하여 구체적으로 살펴본다.The air inlet 110 and the air outlet 120 are provided in the mobile terminal holder 100, which will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3. FIG.

공기청정모듈(130)은 공기 흡입구(110)와 공기 배출구(120) 사이에 구비되며, 공기 흡입구(110)로 흡입되어 공기 배출구(120)로 배출되는 공기를 정화시킨다.The air cleaning module 130 is disposed between the air inlet 110 and the air outlet 120 and is pumped by the air inlet 110 to purge the air discharged to the air outlet 120.

구체적으로, 공기청정모듈(130)은 차량 실내의 공기를 정화시키기 위한 공기정화부와 차량 실내로 음이온을 발생시키기 위한 음이온발생부로 구성될 수 있다.Specifically, the air cleaning module 130 may include an air purifier for purifying air in the vehicle interior and an anion generator for generating negative ions in the vehicle interior.

공기정화부는 유입된 공기에서 미세 먼지를 걸러내기 위한 필터 등의 구성을 포함하여 구성될 수 있으며, 음이온발생부는 차량 실내로 음이온을 공급하기 위한 부분으로서, 전압을 인가 받아 - 전하를 방출시킴으로써 공기 중의 O2, H2, N2 등과 같은 분자가 - 전하와 이온 결합되어 O-, H-, N- 등의 음이온을 발생시킨다. 음이온발생부는 소형의 이오나이저를 장착하는 것이 바람직하다.The air purifier may include a filter for filtering fine dust from the introduced air, and the negative ion generator is a portion for supplying negative ions to the vehicle interior, Molecules such as O 2, H 2, and N 2 are ionically bonded to - charges to generate anions such as O - , H - , and N - . It is preferable that the negative ion generator is equipped with a small ionizer.

공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서(140)가 거치대에 구비되어 차량 실내의 공기질 상태를 측정한다.One or more sensors (140) for measuring the state of the air quality are provided on the base to measure the air quality of the vehicle interior.

구체적으로, 공기질 상태를 측정하는 센서(140)는 먼지센서, VOCs(휘발성 유기화합물) 센서, CO/CO2 센서 등으로 다양하게 구성할 수 있다. 일반적으로 차량내부에서 발생하는 대기 오염원은 외부에서 유입되는 유해물질과 차량 실내 내장재에서 발생하는 유기화학물, 차량에 유입되어 축적되는 먼지, 그리고 좁은 공간에서 탑승자가 배출하는 이산화탄소 등으로 구분할 수 있다.Specifically, the sensor 140 for measuring the state of the air can be variously configured as a dust sensor, a VOCs (volatile organic compound) sensor, a CO / CO2 sensor, and the like. Generally, air pollution sources generated in the vehicle can be divided into harmful substances introduced from the outside, organic chemicals generated in the interior of the vehicle, dust accumulated in the vehicle, and carbon dioxide discharged from a passenger in a narrow space.

거치대(100) 내부의 면적 등을 고려하면, 이중에서 차량 내부 먼지와 유해한 화학 물질을 측정하고 상태를 파악하기 위해 먼지센서와 VOCs 센서를 구비하고 차량 실내의 공기질 상태를 측정하는 것이 바람직하다.Considering the area inside the mount 100, it is desirable to provide a dust sensor and a VOCs sensor to measure the air quality of the inside of the vehicle in order to measure the inside dust and harmful chemical substances and to grasp the state.

NFC 태그(150)는 거치대(100)에 구비되며, 거치대(100)에 장착되는 모바일 단말(200)의 NFC(Near Field Communication) 기능과 연동된다. NFC 태그(150)는 거치대(100) 내부에서 모바일 단말(200)이 장착되는 부위에 구비되어야 상호간에 통신에 문제가 없을 것이다. 하기에서 도 2 및 도 3을 참고하여 구체적인 위치를 설명하도록 한다. The NFC tag 150 is provided in the cradle 100 and is interlocked with an NFC (Near Field Communication) function of the mobile terminal 200 mounted on the cradle 100. The NFC tag 150 should be provided at a position where the mobile terminal 200 is mounted in the cradle 100 so that there is no problem in communication between the mobile terminal 200 and the NFC tag 150. [ A specific position will be described below with reference to FIG. 2 and FIG.

모바일 단말(200)은 모바일 단말 거치대(100)에 장착되며(S410), 거치대(100)의 NFC 태그(150)와 양방향 통신을 수행한다. The mobile terminal 200 is mounted on the mobile terminal base 100 ( S410 ) and performs bidirectional communication with the NFC tag 150 of the base 100. [

공기질 관련 어플리케이션(210)은 모바일 단말(200)에 설치되며, 운전자가 모바일 단말(200)을 거치대(100)에 가까이 가져가거나, 장착 시 거치대(100)의 NFC 태그(150)와 연동되어 자동 실행되고(S420), 하기의 무선통신모듈(160)을 통해 수신한 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말(200) 화면에 표시한다. The air quality related application 210 is installed in the mobile terminal 200 and is connected to the NFC tag 150 of the cradle 100 when the driver moves the mobile terminal 200 close to the cradle 100, ( S420 ), and displays the air quality state received through the wireless communication module 160 on the screen of the mobile terminal 200.

공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태를 1 ~ 5 단계의 등급별로 나누어서 표시할 수 있으며, “나쁨”, “보통”, “좋음”의 3단계로 구분하여 표시할 수도 있다. 이는 어디까지나 예시이며 반드시 이에 한정되지 않는다.The air quality related application 210 can display the air quality state by dividing the air quality state into grades 1 to 5, and can be divided into three levels of "poor", "normal", and "good". This is an example only and not necessarily so.

그리고, 공기질 상태에 따라 공기청정모듈(130)의 작동을 위한 제어 메시지를 하기의 제어부(170)로 전송한다. 공기질 상태가 “좋음”이면 공기청정모듈(130)을 작동시키지 않겠지만, “보통” 및 “나쁨”이면 공기청정모듈(130)의 작동을 위한 제어 메시지를 하기의 제어부(170)로 전송할 것이다.The control module 170 transmits a control message for operating the air cleaning module 130 to the controller 170 according to the air quality. If the air quality is "good", the air cleaning module 130 will not be activated, but if it is "normal" and "bad", a control message for operating the air cleaning module 130 will be transmitted to the controller 170 below.

무선통신모듈(160)은 거치대(100)에 구비되며, 모바일 단말(200)의 공기질 관련 어플리케이션(210)과 통신을 하기 위한 것이다. 구체적으로, 무선통신모듈(160)은 블루투스(Bluetooth)나 와이파이(WIFI) 등의 근거리 통신 모듈로 구현되는 것이 바람직하다.The wireless communication module 160 is provided in the cradle 100 and is for communicating with the air quality related application 210 of the mobile terminal 200. Specifically, the wireless communication module 160 is preferably implemented as a short-range communication module such as Bluetooth or WiFi.

제어부(170)는 거치대(100)에 구비되며, 공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서(140)가 측정한 공기질 정보를 무선통신모듈(160)을 통해 공기질 관련 어플리케이션(210)으로 전송한다(S430).The control unit 170 is provided in the cradle 100 and transmits the air quality information measured by the at least one sensor 140 measuring the air quality to the air quality related application 210 through the wireless communication module 160 at step S430 . .

제1 팬(180)은 공기 흡입구(110)로 공기를 흡입시키며, 제2 팬(190)은 공기 배출구(120)로 공기를 배출시킨다. 도 2 및 도 3을 참고하여 더욱 구체적으로 살펴보도록 한다.The first fan 180 sucks air into the air inlet 110 and the second fan 190 discharges air to the air outlet 120. 2 and Fig. 3.

도 2 및 3을 참고하면, 모바일 단말 거치대(100)의 외형을 구성하는 각 부분은 파지부(101), 지지부(103), 프레임(105) 및 부착부(107)로 구성된다.2 and 3, each portion constituting the outer shape of the mobile terminal base 100 is composed of a grip portion 101, a support portion 103, a frame 105 and an attachment portion 107. [

파지부(101)는 모바일 단말(200)을 잡아서 고정시키기 위한 것이다.The gripper 101 is for gripping and fixing the mobile terminal 200.

지지부(103)는 파지부(101)의 배면에 결합하여 파지부(101)를 지지하고, 파지부(101)와 회전 가능하게 결합된다. 즉, 지지부(103)는 고정되어 있으나, 파지부(101)가 지지부(103)의 볼 조인트에 360도 회전 가능하게 결합된다.The support portion 103 is engaged with the back surface of the grip portion 101 to support the grip portion 101 and is rotatably engaged with the grip portion 101. [ That is, although the support portion 103 is fixed, the grip portion 101 is coupled to the ball joint of the support portion 103 so as to be rotatable 360 degrees.

도 2를 참고하면, 프레임(105)은 지지부(103)와 연결되며, 상하로 길게 형성되고, 상하 방향의 어느 일측, 후면에는 공기 흡입구(110)가 형성되고, 그 내부에 제1 팬(180)이 구비되며, 상하 방향의 어느 타측, 전면에는 공기 배출구(120)가 형성되고, 그 내부에 제2 팬(190)이 구비된다.Referring to FIG. 2, the frame 105 is connected to the support portion 103, and is formed to be long in the vertical direction. The air inlet 110 is formed on one side and the rear side in the vertical direction, And an air outlet 120 is formed on the other side of the upper and lower sides, and a second fan 190 is provided in the inside thereof.

부착부(107)는 프레임(105)의 상하 방향의 어느 타측, 후면에 구비되어 차량 내부의 설치면에 고정된다. 즉, 차량의 대시보드에 고정될 수 있다.The attachment portion 107 is provided on the other side and the rear side of the frame 105 in the up-and-down direction, and is fixed to the installation surface inside the vehicle. That is, it can be fixed to the dashboard of the vehicle.

도 2에서, 상하로 길게 형성된 프레임(105)의 상측, 후면에는 공기 흡입구(110)가 형성되고, 공기 흡입구(110)와 마주하는 내측에는 제1 팬(180)이 구비된다. 프레임(105)의 하측, 전면에는 공기 배출구(120)가 형성되고, 공기 배출구(120)와 마주하는 내측에는 제2 팬(190)이 구비된다.2, an air inlet 110 is formed on the upper side and the rear side of the frame 105 which is elongated in the vertical direction, and a first fan 180 is provided on the inner side facing the air inlet 110. An air discharge port 120 is formed on the lower side and a front side of the frame 105 and a second fan 190 is provided on the inside facing the air discharge port 120.

NFC 태그(150)는 파지부(101) 내측의 중앙부에 구비되어야 모바일 단말(200)과 NFC 기능을 원활하게 수행할 수 있을 것이다.
도 2(b)를 참고하면, 프레임(105)은 소정의 각도만큼 뒤로 경사지게 형성되어 상부 후면에 형성된 공기 흡입구(110)는 소정의 각도만큼 아래쪽을 향하도록 구비되고, 하부 전면에 형성된 공기 배출구(120)는 소정의 각도만큼 위쪽을 향하도록 구비된다. 그리고 프레임(105)의 하부 후면과 접촉하는 부착부(107)는 프레임(105)의 경사 각도에 대응하도록 소정의 각도만큼 뒤로 경사지게 형성된다.
The NFC tag 150 should be provided in the central part of the inside of the gripper 101 to smoothly perform the NFC function with the mobile terminal 200.
2 (b), the frame 105 is inclined backward by a predetermined angle so that the air intake port 110 formed on the upper rear surface faces downward by a predetermined angle, and the air exhaust port 120 are provided so as to face upward by a predetermined angle. The attaching portion 107, which is in contact with the lower rear surface of the frame 105, is formed to be inclined backward by a predetermined angle corresponding to the inclination angle of the frame 105.

도 2의 실시 예와 다르게 도 3과 같이 형성될 수도 있다.But may be formed as shown in FIG. 3, unlike the embodiment of FIG.

도 3을 참고하면, 프레임(105)은 지지부(103)와 연결되며, 좌우로 길게 형성되고, 좌우 방향의 어느 일측, 후면에는 공기 흡입구(110)가 형성되고, 그 내부에 제1 팬(180)이 구비되며, 좌우 방향의 어느 타측, 전면에는 공기 배출구(120)가 형성되고, 그 내부에 제2 팬(190)이 구비된다.Referring to FIG. 3, the frame 105 is connected to the support portion 103 and is elongated in the left and right direction. On one side and the rear side of the frame 105, an air inlet 110 is formed. And an air outlet 120 is formed at the other side of the left and right sides and a front face of the air outlet 120 is provided with a second fan 190 therein.

부착부(107)는 프레임(105)의 좌우 방향의 어느 타측, 후면에 구비되어 차량 내부의 설치면에 고정된다. 즉, 차량의 대시보드에 고정될 수 있다.The attachment portion 107 is provided on the other side and the rear side of the frame 105 in the left-right direction and is fixed to the installation surface inside the vehicle. That is, it can be fixed to the dashboard of the vehicle.

도 3에서, 좌우로 길게 형성된 프레임(105)의 좌측, 후면에는 공기 흡입구(110)가 형성되고, 공기 흡입구(110)와 마주하는 내측에는 제1 팬(180)이 구비된다. 프레임(105)의 우측, 전면에는 공기 배출구(120)가 형성되고, 공기 배출구(120)와 마주하는 내측에는 제2 팬(190)이 구비된다.3, an air inlet 110 is formed on the left and rear sides of the long and long frame 105, and a first fan 180 is provided on the inner side facing the air inlet 110. The air outlet 120 is formed on the right side and the front side of the frame 105 and the second fan 190 is provided on the inside facing the air outlet 120.

NFC 태그(150)는 파지부(101) 내측의 중앙부에 구비되어야 모바일 단말(200)과 NFC 기능을 원활하게 수행할 수 있을 것이다.The NFC tag 150 should be provided in the central part of the inside of the gripper 101 to smoothly perform the NFC function with the mobile terminal 200.

공기청정모듈(130)은 프레임(105) 내에서 공기를 흡입시키는 제1 팬(180)과 공기를 배출시키는 제2 팬(190) 사이에 설치되어야, 흡입된 유해한 공기를 정화시킨 후 쾌적한 공기를 배출시킬 수 있다.The air cleaning module 130 must be installed between the first fan 180 for sucking air in the frame 105 and the second fan 190 for discharging air to clean the inhaled harmful air, Can be discharged.

공기질 관련 어플리케이션(210)은 무선통신모듈(160)로부터 공기질 정보를 수신하면, 공기질의 상태를 판단 후 모바일 단말(200) 화면에 공기질 상태를 등급별로 표시하며, 표시된 상태를 음성으로도 안내한다(S440).When the air quality related application 210 receives the air quality information from the wireless communication module 160, the air quality related application 210 displays the air quality status on the screen of the mobile terminal 200 by judging the status of the air quality and guides the displayed status to voice S440 ).

공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태를 판단하는 내부 로직을 가지고 있으며, 이는 국가별 공기질 허용 범위와 기준에 따라 설계할 수 있다. 대한민국과 미국의 공기질 상태의 등급을 매기는 기준이 다를 수 있기 때문이다.The air quality related application 210 has an internal logic for determining the air quality, which can be designed according to the national air quality tolerance range and criteria. This is because the criteria for rating the state of the air quality in Korea and the United States may be different.

공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말(200)의 화면에 공기질 상태를 “나쁨”, “보통”, “좋음”의 세 가지로 구분하여 표시할 수 있다.The air quality related application 210 can display the air quality state of the air conditioner on the screen of the mobile terminal 200 in three categories of "poor", "normal", and "good" after determining the air quality.

물론, 상기에서 살펴본 것처럼, 먼지센서가 측정한 상태를 “나쁨”, “보통”, “좋음” 중 어느 하나로 표시할 수 있고, VOCs 센서가 측정한 상태를 “나쁨”, “보통”, “좋음” 중 어느 하나로 표시할 수도 있다. 모바일 단말(200)의 화면에 차량 실내의 공기질 상태를 표시 후 이를 음성으로도 안내하는 것이다.Of course, as described above, it is possible to display the measured state of the dust sensor as one of "bad", "normal", and "good", and the state measured by the VOC sensor is referred to as "bad" &Quot; may be displayed. The state of the air quality of the interior of the vehicle is displayed on the screen of the mobile terminal 200, and then it is guided by voice.

공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태의 화면 표시와 표시된 상태를 음성으로 안내하는 것 외에, 공기청정기능의 작동이 필요한 등급에 해당하면, 공기청정기능을 수행하겠다는 멘트를 음성으로 안내한다.The air quality related application 210 notifies the screen display of the air quality state and the displayed state by voice, and guides the voice to perform the air cleaning function if the air cleaning function corresponds to the required level.

공기질 상태가 “나쁨” 또는 “보통”에 해당하면, 공기청정기능의 작동이 필요한 등급에 해당하도록 설정할 수 있다. 공기질 관련 어플리케이션(210)이 판단한 공기질 상태가 “나쁨” 또는 “보통”에 해당하면, 공기청정기능을 수행하겠다는 멘트를 음성으로 안내할 것이다.If the air quality corresponds to "poor" or "normal", the operation of the air cleaning function can be set to correspond to the required grade. If the air quality related to the air quality related application 210 is determined to be "bad" or "normal", the user will be guided by voice to perform the air cleaning function.

또한, 공기청정기능의 작동으로도 공기질을 신속하게 개선하기 어려운 등급에 해당하면, 실내 환기를 안내하는 멘트도 음성으로 안내할 수 있으며, 공기질이 다시 좋아지면 창문을 닫아도 좋다는 멘트를 음성으로 안내할 수도 있다.Also, when the air clean function is applied to a grade that is difficult to improve air quality quickly, it is also possible to guide the announcement of the announcement of the indoor ventilation. If the air quality is improved again, It is possible.

즉, 공기질 상태가 “나쁨”에 해당할 뿐만 아니라, 오염 수치가 너무 높아 공기청정기능의 작동으로도 공기질을 신속하게 개선하기 어려운 등급에 해당하면, 창문을 열어 실내 환기를 안내하는 멘트도 음성으로 안내할 것이다. 그 후 공기질 상태가 다시 좋아지면 창문을 닫아도 좋다는 멘트를 음성으로 안내할 것이다.In other words, if the air quality is not "bad" but also the degree of pollution is so high that it is difficult to improve the air quality quickly even by the operation of the air cleaning function, I will guide you. After that, if the air quality improves again, you will be guided by the voice that the window may be closed.

공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기청정기능을 수행하겠다는 멘트를 음성으로 안내 후, 공기청정모듈(130)과 공기 흡입구(110) 측에 구비되는 제1 팬(180) 및 공기 배출구(120) 측에 구비되는 제2 팬(190)을 동작시키기 위한 제어 메시지를 거치대(100) 내의 제어부(170)로 전송한다(S450).The air quality related application 210 is configured to perform a function of performing an air cleaning function on the side of the first fan 180 and the air outlet 120 provided on the side of the air cleaning module 130 and the air inlet 110, And transmits a control message for operating the second fan 190 to the control unit 170 in the cradle 100 in step S450 .

제어부(170)는 무선통신모듈(160)을 통해 제어 메시지를 수신하면, 공기청정모듈(130)과, 제1 팬(180) 및 제2 팬(190)을 구동시킨다(S460).The control unit 170 receives the control message through the wireless communication module 160 and drives the air cleaning module 130 and the first fan 180 and the second fan 190 at step S460 .

공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태의 등급 정도에 따라 제1 팬(180)과 제2 팬(190)의 동작 속도를 달리하는 제어 메시지를 전송하고, 제어부(170)는 수신한 제어 메시지에 따라 제1 팬(180) 및 제2 팬(190)의 회전 속도를 다르게 구동시킨다.The air quality related application 210 transmits a control message having a different operating speed between the first fan 180 and the second fan 190 according to the degree of the air quality. The rotational speeds of the first fan 180 and the second fan 190 are driven differently.

예를 들어, 공기질 상태가 “보통”에 해당하면 제1 팬(180)과 제2 팬(190)의 동작 속도를 “중”으로 하는 제어 메시지를 전송하고, 공기질 상태가 “나쁨”에 해당하면 제1 팬(180)과 제2 팬(190)의 동작 속도를 “강”으로 하는 제어 메시지를 전송할 수 있다. For example, if the air quality corresponds to " normal ", a control message for setting the operating speed of the first fan 180 and the second fan 190 to "medium" is transmitted. If the air quality is "poor" It is possible to transmit a control message in which the operating speed of the first fan 180 and the second fan 190 is " strong ".

제1 팬(180)과 제2 팬(190)의 동작 속도를 “강”으로 하는 제어 메시지를 전송 후 공기청정기능의 작동에 의해 공기질 상태가 점점 좋아지면, 제1 팬(180)과 제2 팬(190)의 동작 속도를 “중”으로 하는 제어 메시지를 전송하여 팬(180, 190)의 회전 속도를 늦추도록 할 수 있다.If the air quality is gradually improved by the operation of the air cleaning function after transmitting the control message that the operation speed of the first fan 180 and the second fan 190 is " strong ", the first fan 180 and the second fan The rotational speed of the fans 180 and 190 may be slowed down by transmitting a control message that sets the operating speed of the fan 190 to " medium ".

각 차량에서 모바일 단말(200)의 공기질 관련 어플리케이션(210)은 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말(200)의 화면에 표시한 공기질 상태 정보와 모바일 단말(200)의 GPS 기능을 이용한 해당 차량의 위치 정보를 인터넷을 통해 공기질 클라우드 서버(300)로 전송한다(S470).The air quality related application 210 of the mobile terminal 200 in each vehicle determines the air quality state and then outputs the air quality status information displayed on the screen of the mobile terminal 200 and the position information of the corresponding vehicle using the GPS function of the mobile terminal 200 To the air quality cloud server 300 through the Internet ( S470 ).

공기질 클라우드 서버(300)는 수신한 공기질 상태 정보와 해당 정보를 전송한 모바일 단말(200)의 위치 정보를 위치별 공기질 DB(310)에 저장하고, 공기질 관련 어플리케이션(210)이 설치된 다른 차량들에게 각 위치별 공기질 상태 정보를 전송한다(S480). The air quality cloud server 300 stores the received air quality status information and the location information of the mobile terminal 200 that has transmitted the information in the air quality DB 310 for each location and transmits it to other vehicles installed with the air quality related application 210 Air quality status information for each position is transmitted ( S480 ).

위치별 공기질 DB(310)에는 전국 각지에서 본 서비스를 이용하는 운전자의 공기질 관련 어플리케이션(210)으로부터 수신된 위치 및 해당 위치의 공기질 정보들이 저장되어 있다.The air quality database 310 for each location stores the position received from the air quality related application 210 of the driver using the service from all over the country and the air quality information at the corresponding position.

운전자는 공기질 클라우드 서버(300)에 자기 차량의 공기질 정보를 전송하고, 공기질 클라우드 서버(300)로부터 전국 각지의 차량 실내 공기질 상태를 수신하여 각 지역별 공기질 상태를 확인할 수가 있다.The driver can transmit the air quality information of the own vehicle to the air quality cloud server 300 and receive the indoor air quality conditions of the various parts of the country from the air quality cloud server 300 to check the air quality status of each region.

어느 지역의 대기 오염이 심각한 상태라면, 그 지역의 차량들은 처음에는 외부로부터 각종 오염물질 및 미세먼지의 유입으로 인해 차량 실내의 공기질 상태가 심각할 것이다. 창문을 닫은 후 공기청정기능을 일정 시간 동작시켜야 차량 실내의 공기 상태가 쾌적해 질 것이다.If air pollution in any area is severe, the vehicles in the area will initially have a serious air condition due to the inflow of various pollutants and fine dust from the outside. After closing the window, the air cleaning function should be operated for a certain period of time to improve the air condition in the vehicle interior.

공기질 클라우드 서버(300)는 각 지역별로 수신되는 공기질 상태 정보를 모니터링하여 공기질 상태 변화를 통해 해당 지역의 차량 밖 대기 오염 상태를 파악할 수 있다. 물론, 이를 위해서는 해당 지역의 차량 한대로부터 수집되는 공기질 상태 변화 정보만으로는 부족하고, 여러 대의 차량으로 수집되는 정보를 통해 판단하는 알고리즘이 필요하다.The air quality cloud server 300 monitors air quality state information received for each region and can grasp the state of air pollution outside the vehicle through the change of the air quality state. Of course, this is not enough for the information on the state change of the air quality collected from one vehicle in the area, and it is necessary to use an algorithm to judge the information collected by several vehicles.

다시 말해서, 공기질 클라우드 서버(300)는 각 지역 차량 실내의 공기질 상태 정보를 공기질 관련 어플리케이션(210)으로 제공하는 것 외에도, 해당 지역의 차량 밖 대기 오염 상태 정보를 공기질 관련 어플리케이션(210)으로 제공할 수가 있다.In other words, the air quality cloud server 300 not only provides the air quality status information of the local vehicle interior to the air quality related application 210, but also provides the air pollution status information on the outside of the vehicle to the air quality related application 210 There is a number.

모바일 단말(200)의 공기질 관련 어플리케이션(210)에서 관심지역을 설정하면, 관심지역 정보와 사용자 아이디가 공기질 클라우드 서버(300)로 전송되고, 공기질 클라우드 서버(300)는 관심지역의 공기질 상태 정보를 추출하여 사용자 아이디에 해당하는 공기질 관련 어플리케이션(210)으로 전송한다.When the interested area is set in the air quality related application 210 of the mobile terminal 200, the interested area information and the user ID are transmitted to the air quality cloud server 300, and the air quality cloud server 300 transmits the air quality status information And transmits it to the air quality related application 210 corresponding to the user ID.

관심지역의 공기질 상태 정보는 해당 지역의 차량 밖 대기 오염 상태 정보와 차량 실내의 공기질 상태 정보로 구성될 수 있다.The air quality status information of the area of interest can be composed of the air pollution state information outside the vehicle and the air quality status information of the vehicle interior.

공기질 관련 어플리케이션(210)은 자신의 차량 내의 공기질 상태 정보와 공기질 클라우드 서버(300)로부터 수신한 관심지역의 공기질 상태 정보를 표시한다.The air quality related application 210 displays the air quality status information of the own vehicle and the air quality status information of the interested area received from the air quality cloud server 300.

본 발명에 의하면, 모바일 단말을 거치대에 장착하는 순간 거치대 내의 NFC 태그와 통신하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션이 자동 실행되기 때문에 운전자 입장에서는 상당히 편리하고, 공기질 관련 어플리케이션이 실행되면 공기질 상태의 화면 표시뿐만 아니라, 각 상황에 맞는 음성 안내도 제공되어 운전자 친화적인 서비스를 제공할 수 있다.According to the present invention, since the air quality related application of the mobile terminal is automatically executed by communicating with the NFC tag in the cradle at the moment of mounting the mobile terminal on the cradle, it is very convenient for the driver and when the air quality related application is executed, In addition, voice guidance is provided for each situation, so that a driver-friendly service can be provided.

지금까지 본 발명을 바람직한 실시 예를 참조하여 상세히 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시할 수 있으므로, 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다.Although the present invention has been described in detail with reference to the preferred embodiments thereof, those skilled in the art will appreciate that various modifications, additions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. It is to be understood that the embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive.

그리고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 특정되는 것이며, 특허청구 범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are included in the scope of the present invention. .

100...모바일 단말 거치대
101...파지부
103...지지부
105...프레임
107...부착부
110...공기 흡입구
120...공기 배출구
130...공기청정모듈
140...공기질 센서
150...NFC 태그
160...무선통신모듈
170...제어부
180...제1 팬
190...제2 팬
200...모바일 단말
210...공기질 관련 어플리케이션
300...공기질 클라우드 서버
310...위치별 공기질 DB
100 ... Mobile terminal holder
101 ... grip portion
103 ... support
105 ... frame
107 ... attaching portion
110 ... air intake
120 ... air outlet
130 ... air cleaning module
140 ... air quality sensor
150 ... NFC tag
160 ... wireless communication module
170 ... control unit
180 ... 1st fan
190 ... 2nd fan
200 ... mobile terminal
210 ... Air Quality Related Applications
300 ... air quality cloud server
310 ... air quality DB by location

Claims (10)

운전자가 모바일 단말을 거치대에 장착시키면 NFC(Near Field Communication)를 이용하여 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션을 자동 실행시키고, 거치대의 제어부가 공기질 상태 정보를 블루투스나 와이파이(WIFI) 등의 무선통신모듈을 통해 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션으로 전송하면, 공기질 관련 어플리케이션이 공기질의 상태를 판단하고, 공기청정기능의 작동이 필요한 경우 거치대의 제어부로 제어 메시지를 전송하여 거치대 내의 공기청정모듈을 동작시키는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템으로서,
차량에 장착되는 모바일 단말 거치대;
상기 모바일 단말 거치대에 구비되는 공기 흡입구와 공기 배출구;
상기 공기 흡입구와 공기 배출구 사이에 구비되며, 공기 흡입구로 흡입되어 공기 배출구로 배출되는 공기를 정화시키는 공기청정모듈;
상기 거치대에 구비되어 공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서;
상기 거치대에 구비되며, 거치대에 장착되는 모바일 단말의 NFC(Near Field Communication) 기능과 연동되는 NFC 태그;
상기 모바일 단말에 설치되며, 거치대의 NFC 태그와 연동되어 자동 실행되고, 하기의 무선통신모듈을 통해 수신한 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말 화면에 표시하며, 공기질 상태에 따라 상기 공기청정모듈의 작동을 위한 제어 메시지를 하기의 제어부로 전송하는 공기질 관련 어플리케이션;
상기 거치대에 구비되며, 모바일 단말의 공기질 관련 어플리케이션과 통신을 하기 위한 무선통신모듈; 및
상기 거치대에 구비되며, 상기 공기질 상태를 측정하는 하나 이상의 센서가 측정한 공기질 정보를 상기 무선통신모듈을 통해 상기 공기질 관련 어플리케이션으로 전송하는 제어부를 포함하되,
상기 공기 흡입구로 공기를 흡입시키는 제1 팬과, 상기 공기 배출구로 공기를 배출시키는 제2 팬을 구비하고,
상기 모바일 단말 거치대는,
모바일 단말을 고정시키는 파지부;
상기 파지부를 지지하고, 파지부가 회전 가능하게 결합되는 지지부;
상기 지지부와 연결되며, 상하로 길게 형성되고, 상부 전면에는 지지부가 형성되고, 상부 후면에는 공기 흡입구가 형성되며, 지지부와 공기 흡입구에 인접한 상부 내측에는 제1 팬이 구비되고, 하부 전면에는 공기 배출구가 형성되고, 공기 배출구와 인접한 하부 내측에 제2 팬이 구비되는 프레임; 및
상기 프레임의 하부 후면에 구비되어 차량 내부의 설치면에 고정되는 부착부를 구비하며,
상기 공기청정모듈은 상기 프레임 내의 제1 팬과 제2 팬 사이에 설치되고,
상기 NFC 태그는 파지부 내측의 중앙부에 구비되어 모바일 단말과 NFC 통신을 수행하고,
상기 프레임은 소정의 각도만큼 뒤로 경사지게 형성되어 상부 후면에 형성된 공기 흡입구는 소정의 각도만큼 아래쪽을 향하도록 구비되고, 하부 전면에 형성된 공기 배출구는 소정의 각도만큼 위쪽을 향하도록 구비되며, 프레임의 하부 후면과 접촉하는 부착부는 프레임의 경사 각도에 대응하도록 소정의 각도만큼 뒤로 경사지게 형성되고,
상기 공기질 관련 어플리케이션은,
무선통신모듈로부터 공기질 정보를 수신하면, 공기질의 상태를 판단 후 모바일 단말 화면에 공기질 상태를 등급별로 표시하며, 표시된 상태를 음성으로도 안내하고,
상기 공기질 관련 어플리케이션은,
공기질 상태의 화면 표시와 표시된 상태를 음성으로 안내하는 것 외에, 공기청정기능의 작동이 필요한 등급에 해당하면, 공기청정기능을 수행하겠다는 멘트를 음성으로 안내하며, 공기청정기능의 작동으로도 공기질을 신속하게 개선하기 어려운 등급에 해당하면, 실내 환기를 안내하는 멘트도 음성으로 안내하고,
상기 공기질 관련 어플리케이션은,
상기 공기청정기능을 수행하겠다는 멘트를 음성으로 안내 후, 상기 공기청정모듈과 상기 공기 흡입구 측에 구비되는 제1 팬 및 공기 배출구 측에 구비되는 제2 팬을 동작시키기 위한 제어 메시지를 상기 거치대 내의 제어부로 전송하고, 상기 제어부는 상기 무선통신모듈을 통해 제어 메시지를 수신하면, 상기 공기청정모듈과, 제1 팬 및 제2 팬을 구동시키며,
상기 공기질 관련 어플리케이션은,
공기질 상태의 등급 정도에 따라 제1 팬과 제2 팬의 동작 속도를 달리하는 제어 메시지를 전송하고, 상기 제어부는 수신한 제어 메시지에 따라 제1 팬 및 제2 팬의 회전 속도를 다르게 구동시키며,
상기 공기질 관련 어플리케이션이 공기질 상태를 판단 후 모바일 단말의 화면에 표시한 공기질 상태 정보와 모바일 단말의 GPS 기능을 이용한 해당 차량의 위치 정보를 인터넷을 통해 제공받으며, 수신한 공기질 상태 정보와 해당 정보를 전송한 모바일 단말의 위치 정보를 위치별 공기질 DB에 저장하고, 상기 공기질 관련 어플리케이션이 설치된 다른 차량들에게 각 위치별 공기질 상태 정보를 전송하는 공기질 클라우드 서버를 더 포함하고,
상기 공기질 관련 어플리케이션에서 관심지역을 설정하면, 관심지역 정보와 사용자 아이디가 상기 공기질 클라우드 서버로 전송되고, 공기질 클라우드 서버는 관심지역의 공기질 상태 정보를 추출하여 상기 사용자 아이디에 해당하는 공기질 관련 어플리케이션으로 전송하며,
상기 공기질 클라우드 서버는 각 지역별로 수신되는 공기질 상태 정보를 모니터링하여 공기질 상태 변화를 통해 해당 지역의 차량 밖 대기 오염 상태를 파악하고,
공기질 클라우드 서버는 각 지역 차량 실내의 공기질 상태 정보와 각 지역의 차량 밖 대기 오염 상태 정보를 공기질 관련 어플리케이션으로 제공하며,
상기 관심지역의 공기질 상태 정보는 해당 지역의 차량 밖 대기 오염 상태 정보와 차량 실내의 공기질 상태 정보로 구성되며, 공기질 관련 어플리케이션은 자신의 차량 내의 공기질 상태 정보와 공기질 클라우드 서버로부터 수신한 관심지역의 공기질 상태 정보를 표시하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말 거치대와 모바일 단말을 이용한 공기 청정 시스템.
When the driver mounts the mobile terminal on the cradle, the air condition related application of the mobile terminal is automatically executed using Near Field Communication (NFC), and the control unit of the cradle transmits the air condition information through a wireless communication module such as Bluetooth or WiFi Related application to the air terminal related application of the mobile terminal to judge the state of the air quality and to transmit a control message to the control unit of the cradle when the operation of the air cleaning function is required to operate the air cleaning module in the cradle 1. An air cleaning system using a mobile terminal,
A mobile terminal mount mounted on the vehicle;
An air intake port and an air outlet port provided in the mobile terminal stand;
An air cleaning module provided between the air inlet and the air outlet for purifying the air drawn into the air outlet through the air inlet;
At least one sensor provided at the mount and measuring an air quality state;
An NFC tag provided in the cradle and interlocked with a Near Field Communication (NFC) function of the mobile terminal mounted on the cradle;
The air conditioner is installed in the mobile terminal and is automatically executed in conjunction with the NFC tag of the cradle. The air conditioner receives the air condition through the wireless communication module and displays the air condition on the screen of the mobile terminal. An air quality related application for transmitting a control message for the air conditioner to a control unit described below;
A wireless communication module provided in the cradle for communicating with the air quality related application of the mobile terminal; And
And a control unit provided in the cradle for transmitting the air quality information measured by the one or more sensors measuring the air quality to the air quality related application via the wireless communication module,
A first fan for sucking air into the air inlet, and a second fan for discharging air to the air outlet,
The mobile terminal stand comprises:
A gripper fixing the mobile terminal;
A support portion supporting the grip portion and the grip portion being rotatably engaged;
The air conditioner according to any one of claims 1 to 3, wherein the air conditioner further includes a first fan disposed on an inner side of the upper portion adjacent to the support portion and an air inlet, A frame having a second fan disposed inside the lower portion adjacent to the air outlet; And
And a mounting portion provided on a lower rear surface of the frame and fixed to a mounting surface inside the vehicle,
Wherein the air cleaning module is installed between a first fan and a second fan in the frame,
The NFC tag is provided at a central portion inside the gripper to perform NFC communication with the mobile terminal,
The frame is formed to be inclined backward by a predetermined angle so that the air inlet formed on the upper rear surface faces downward by a predetermined angle and the air outlet formed on the lower front surface faces upward by a predetermined angle, The attachment portion contacting the rear surface is formed to be inclined backward by a predetermined angle corresponding to the inclination angle of the frame,
The air quality-
Upon receiving the air quality information from the wireless communication module, the air condition is displayed on the screen of the mobile terminal after the air condition is determined,
The air quality-
In addition to guiding the screen display of the air quality state and the displayed state by voice, if the operation of the air cleaning function corresponds to the required grade, the user is guided by the voice to perform the air cleaning function and the air cleaning function operates the air quality If it is determined that the rating is difficult to improve quickly, the guidance to guide the indoor ventilation is also guided by voice,
The air quality-
A control message for operating the air cleaning module, the first fan provided on the air inlet port side and the second fan provided on the air outlet port side, And the control unit drives the air cleaning module, the first fan and the second fan when receiving the control message through the wireless communication module,
The air quality-
The controller transmits a control message having different operating speeds of the first fan and the second fan according to the degree of the air condition, and the controller drives the rotational speeds of the first fan and the second fan differently according to the received control message,
The air quality related application receives the air quality status information displayed on the screen of the mobile terminal and the position information of the corresponding vehicle using the GPS function of the mobile terminal after determining the air quality status through the Internet and transmits the received air quality status information and corresponding information Further comprising an air quality cloud server for storing location information of one mobile terminal in an air quality DB for each location and transmitting air quality status information for each location to other vehicles equipped with the air quality related application,
When the region of interest is set in the air quality related application, the region information of interest and the user ID are transmitted to the air quality cloud server. The air quality cloud server extracts the air quality state information of the region of interest and transmits it to the air quality related application corresponding to the user ID In addition,
The air quality cloud server monitors the air quality state information received for each region, and recognizes the state of air pollution outside the vehicle through the change of the air quality state,
The air quality cloud server provides the air quality status information of each car interior and the air pollution status information of each area in the air quality related applications.
The air quality status information of the area of interest includes air pollution status information on the outside of the vehicle and air quality status information of the inside of the vehicle. The air quality related information includes air quality status information of the own air conditioner, And displays status information on the mobile terminal.
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