KR101936570B1 - 에너지 저장 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 배터리, 파워 릴레이 어셈블리, 배터리 관리 시스템을 포함하여 일체형으로 구성되는 배터리 플랫폼; 및 배터리를 포함하고 배터리 플랫폼에 결합되어 배터리간의 직렬연결이 가능한 배터리 트레이;를 포함하여 구성됨으로서, 에너지 저장 용량을 자유롭게 조절할 수 있는 에너지 저장 장치에 관한 것이다.

Description

에너지 저장 장치 {Energy storage system}
본 발명은 에너지 저장 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 에너지 저장 장치의 용량을 자유롭게 조절 가능한 에너지 저장 장치에 관한 것이다.
스마트 그리드(Smart Grid)는 첨단 ICT(Information Communication Technology; 정보통신 기술)를 활용하여 전력 공급자와 소비자가 양방향으로 실시간 정보를 교환해 에너지 효율을 최적화하는 차세대 지능형 전력망을 말한다. 즉, 전력 네트워크와 첨단 ICT(양방향 통신, 센서, 컴퓨팅, S/W)를 활용한 에너지의 생성, 공급 및 사용체계의 혁신을 통해 전력망의 효율성, 신뢰성, 안정성을 높이고 분산자원을 효율적으로 관리하는 것이다.
또한, 녹색전력 IT기술이란 발전소, 송전탑, 전봇대, 그리고 가전제품에 수많은 센서를 설치하여 다양한 전력정보를 자유자재로 생산하고 유통하는 기술을 말한다. 현재까지 사용되고 있는 전통적인 전력공급체계는 발전사업자가 대용량 전기를 생산하여 고압, 중압, 저압 전기로 바꾸는 송배전과정을 거치며, 발전부문의 제어를 통해 전력의 생산(발전)과 소비(수용)의 균형을 제공하는 전력사업자 중심의 일방적 구조(중앙집중형 전력공급구조)이다.
그러나 이와 같은 전통적인 전력체계는 물리적 스위치나 아날로그방식의 제어기를 사용함에 따른 원거리 송전이나 지역 전력사업자 간 송배전, 풍력 또는 태양광 등 다양한 분산전원 제어 및 조정, 전력의 신뢰성과 안전성을 확보하기 위한 전력수요부문의 통제 필요성 등에 있어 한계성을 지니고 있다. 이에 따라 수평적, 협력적, 분산적, 유연적 전력 네트워크가 요구되어 기존의 배전망에 컴퓨터와 통신기술을 접목시키는 것으로부터 시작된 전력망의 스마트화가 송전, 변전, 수요관리 등 전반으로 확산되고 있다.
여기에서 에너지 저장 장치(ESS ; Energy Storage System)는 스마트그리드의 필수요소로서, 태양광, 풍력 등의 신재생 발전원의 간헐적 출력특성을 단기적으로 안정화시키기 위해서, 그리고 발전과 수요의 시차를 극복하기 위해서는 에너지 저장 기술의 적용이 필수적이라고 할 수 있다.
그런데 종래의 에너지 저장 장치들은 용량이 정해져 있기 때문에, 부하량이 늘어나 에너지 저장 장치의 용량을 증가시켜야 하는 경우 필요한 총 용량에 해당하는 새로운 에너지 저장 장치를 설치해야 하는 문제점이 있다.
또한, 기존의 적은 용량의 에너지 저장 장치에 별도의 배터리를 연결하여 용량을 증가시킬 수 있으나, 이는 에너지 저장 장치와 별도의 배터리의 전원선을 직접 연결해야 하므로 작업이 어렵고 번거로운 단점이 있다.
이와 관련된 종래 기술로는 미국공개특허(20120181956)인 "Device for storing electrical energy"가 개시되어 있다.
US 20120181956 A1 (2012.07.19.)
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 에너지 저장 장치에 배터리들을 적층하여 배터리들이 연결되도록 함으로써, 에너지 저장 용량을 자유롭게 조절할 수 있는 에너지 저장 장치를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 에너지 저장 장치는, 제1배터리, 상기 제1배터리에 연결되어 제1배터리를 제어하는 제어부, 및 상기 제1배터리의 일측 전원선에 직렬로 연결되는 제1커넥터를 포함하는 배터리 플랫폼; 및 제2배터리, 및 상기 제2배터리의 양측 전원선에 연결되는 제2커넥터를 포함하는 배터리 트레이; 를 포함하며, 상기 배터리 플랫폼과 상기 배터리 트레이가 적층 결합되어 상기 배터리 플랫폼의 제1커넥터와 상기 배터리 트레이의 제2커넥터가 결합되며, 상기 커넥터들의 결합에 의해 상기 배터리 플랫폼의 제1배터리와 상기 배터리 트레이의 제2배터리가 직렬로 연결된다.
또한, 상기 제어부는, 상기 제1배터리의 출력단자에 일측이 연결되고 전력망에 타측이 연결되는 파워 릴레이 어셈블리(PRA; Power Relay Assembly); 및 상기 파워 릴레이 어셈블리에 연결되어 상기 제1배터리의 전력 공급 및 저장을 제어하는 배터리 관리 시스템(BMS; Battery Management System);을 포함한다.
또한, 상기 배터리 플랫폼은 하측에 제1커넥터가 형성되고, 상기 배터리 트레이는 상측에 제2커넥터가 형성된다.
또한, 상기 배터리 트레이는 하측에 제1커넥터가 더 형성되며, 상기 배터리 트레이의 제1커넥터는 제2배터리의 일측 전원선에 직렬로 연결된다.
또한, 상기 배터리 플랫폼의 제1커넥터는 한 쌍의 소켓이 형성되고 상기 한 쌍의 소켓은 연결부에 의해 연결되어, 상기 제1커넥터가 상기 제1배터리의 일측 전원선에 직렬로 연결되고, 상기 배터리 트레이의 제2커넥터는 제2배터리의 양측 전원선에 연결되는 한 쌍의 핀이 형성되고, 상기 연결부를 차단하는 돌출바가 형성되어, 상기 제1커넥터와 제2커넥터의 결합에 의해 상기 한 쌍의 소켓에 한 쌍의 핀이 결합되고 상기 돌출바에 의해 상기 연결부가 차단된다.
또한, 상기 제1커넥터의 연결부는, 상기 한 쌍의 소켓 중 하나의 소켓측에 연결되는 연결소켓; 및 일측에 상기 연결소켓에 결합되는 연결핀이 형성되고 타측은 다른 하나의 소켓측에 연결되는 슬라이더; 를 포함하며, 상기 슬라이더는 관통공 및 경사면이 형성되어, 상기 돌출바가 경사면을 따라 관통공에 삽입됨으로서 상기 슬라이더가 이동되어 연결부가 차단된다.
또한, 상기 연결소켓에 슬라이더를 밀착시키는 탄성수단을 더 포함한다.
본 발명의 에너지 저장 장치는, 에너지 저장 장치에 배터리들을 적층함으로써 에너지 저장 장치의 용량을 간단히 조절할 수 있는 장점이 있다.
또한, 에너지 저장 장치의 용량 조절을 위해 에너지 저장 장치와 별도의 배터리의 전원선을 직접 연결해야 할 필요가 없어 용량 조절을 위한 작업이 간단한 장점이 있다.
도 1 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 장치를 나타낸 회로도.
도 4 및 도 5는 본 발명에 일 실시예에 따른 커넥터들의 결합 전 및 결합 후를 나타낸 개략도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 장치를 나타낸 사시도.
이하, 상기한 바와 같은 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 장치를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 장치를 나타낸 회로도이다.
도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 장치(1000)는, 제1배터리(110), 상기 제1배터리(110)에 연결되어 제1배터리(110)를 제어하는 제어부(120), 및 상기 제1배터리(110)의 일측 전원선에 직렬로 연결되는 제1커넥터(140)를 포함하는 배터리 플랫폼(100); 및 제2배터리(210), 및 상기 제2배터리(210)의 양측 전원선에 연결되는 제2커넥터(220)를 포함하는 배터리 트레이(200); 를 포함하며, 상기 배터리 플랫폼(100)과 상기 배터리 트레이(200)가 적층 결합되어 상기 배터리 플랫폼(100)의 제1커넥터(140)와 상기 배터리 트레이(200)의 제2커넥터(220)가 결합되며, 상기 커넥터(140,220)들의 결합에 의해 상기 배터리 플랫폼(100)의 제1배터리(110)와 상기 배터리 트레이(200)의 제2배터리(210)가 직렬로 연결된다.
우선, 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 장치(1000)는, 크게 배터리 플랫폼(100) 및 배터리 트레이(200)로 구성된다.
배터리 플랫폼(100)은 제1배터리(110), 제어부(120) 및 제1커넥터(140)를 포함하며, 제1배터리(110)는 전기 에너지를 저장 및 공급한다. 제어부(120)는 제1배터리(110)에 연결되어 온도, 전압, 전류 등의 상태를 모니터링 하여 제1배터리(110)를 제어하여 제1배터리(110)와 연결되는 전력망(400) 간의 전력의 수급을 조절한다. 이때, 배터리 플랫폼(100)은 제1배터리(110)의 일측 전원선에 직렬로 제1커넥터(140)가 연결된다. 즉, 도 1과 같이 제1배터리(110)의 출력단자와 제어부(120)를 연결하는 하나의 전원선에 직렬로 연결될 수 있으며, 이하에서 도시된 바와 같이 제1커넥터(140)가 음극 전원선에 직렬로 연결되는 구성으로 설명한다.
그리고 배터리 트레이(200)는 제2배터리(210) 및 제2커넥터(220)를 포함하며, 제2커넥터(220)는 제2배터리(210)의 양측 전원선에 연결된다. 즉, 제2커넥터(220)에는 제2배터리(210)의 양극 전원선 및 음극 전원선이 연결되나, 두 전원선은 서로 연결되지 않은 상태가 된다.
여기에서 배터리 플랫폼(100)과 배터리 트레이(200)가 적층되도록 결합되며, 배터리 플랫폼(100)의 제1커넥터(140)와 배터리 트레이(200)의 제2커넥터(220)가 결합된다. 즉, 배터리 플랫폼(100)과 배터리 트레이(200)의 적층에 의해 제1커넥터(140)와 제2커넥터(220)가 결합되고, 제1커넥터(140)와 제2커넥터(220)의 결합에 의해 제1배터리(110)와 제2배터리(210)가 직렬로 연결되도록 구성된다. 이때, 제1커넥터(140)와 제2커넥터(220)가 결합되면, 도 2와 같이 제1배터리(110)의 음극단자와 제2배터리(210)의 양극단자가 연결되고, 제2배터리(210)의 음극단자는 제어부(120)에 연결되어, 두 개의 배터리(110,210)가 직렬로 연결된다.
그리하여 배터리 플랫폼(100)에 구비되는 제1배터리(110) 만으로 공급 또는 저장할 수 있는 전력 용량이 적은 경우, 배터리 플랫폼(100)과 배터리 트레이(200)를 적층하여 두 개의 배터리(110,210)가 직렬 연결되도록 하여 에너지 저장 장치의 용량을 증가시켜 사용할 수 있다.
이와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 에너지 저장 장치는, 하나의 에너지 저 장치인 배터리 플랫폼에 배터리 트레이를 적층함으로써 에너지 저장 장치의 용량을 간단히 조절할 수 있는 장점이 있다.
그리고 상기 제어부(120)는, 상기 제1배터리(110)의 출력단자에 일측이 연결되고 전력망(400)에 타측이 연결되는 파워 릴레이 어셈블리(121, PRA; Power Relay Assembly); 및 상기 파워 릴레이 어셈블리(121)에 연결되어 상기 제1배터리(110)의 전력 공급 및 저장을 제어하는 배터리 관리 시스템(122, BMS; Battery Management System);을 포함할 수 있다.
이는 제1배터리(110)가 파워 릴레이 어셈블리(121)를 통해 전력망(400)에 연결되어 전력을 공급 및 저장하도록 구성되고, 파워 릴레이 어셈블리(121)에 연결되는 배터리 관리 시스템(122)에 의해 제1배터리(110)의 온도, 전압, 전류 등의 상태를 모니터링 하여 제1배터리(110)의 충전 상태(SOC; State Of Charge) 및 출력을 제어한다. 이때, 배터리 플랫폼(100)에 배터리 트레이(200)가 적층 결합되어 제1배터리(110)와 제2배터리(210)가 직렬로 연결되면, 배터리 관리 시스템(122)은 파워 릴레이 어셈블리(121)를 제어하여 직렬 연결된 제1배터리(110)와 제2배터리(210)를 동시에 제어할 수 있게 된다.
또한, 상기 배터리 플랫폼(100)은 하측에 제1커넥터(140)가 형성되고, 상기 배터리 트레이(200)는 상측에 제2커넥터(220)가 형성될 수 있다.
이는 배터리 플랫폼(100)과 배터리 트레이(200)를 상하 방향으로 적층하여 결합되도록 하여, 제1커넥터(140)와 제2커넥터(220)가 적층되는 하중에 의해 서로 결합되도록 구성되는 것이다. 즉, 배터리 트레이(200)의 상측에서 배터리 플랫폼(100)을 적층함과 동시에 제1커넥터(140)와 제2커넥터(220)가 결합되는 것이다.
그리하여 배터리 플랫폼(100)과 배터리 트레이(200)가 결합되도록 하는 별도의 구조가 필요하지 않으며, 적층과 동시에 커넥터들이 연결되어 전력 용량의 증가가 용이한 장점이 있다.
또한, 상기 배터리 트레이(200)는 하측에 제1커넥터(230)가 더 형성되며, 상기 배터리 트레이(200)의 제1커넥터(230)는 제2배터리(210)의 일측 전원선에 직렬로 연결될 수 있다.
이는 배터리 트레이(200)의 일측에 제2커넥터(220)가 형성되어 배터리 플랫폼(100)의 제1커넥터(140)에 결합되도록 하고, 배터리 트레이(200)의 타측에 제1커넥터(230)가 형성되어 또 다른 배터리 트레이(300)를 적층하여 용량을 증가시킬 수 있도록 하는 것이다. 즉, 도 3과 같이 배터리 플랫폼(100)과 배터리 트레이(200, 300)들을 적층하여 제1배터리(110), 제2배터리(210) 및 제3배터리(310)가 직렬로 연결되도록 할 수 있다. 이때, 배터리 트레이(300)는 상측에 제2커넥터(320)가 형성되고 하측에 제1커넥터(310)가 형성된다.
그리하여 배터리 트레이(200)의 상측에 제2커넥터(220)를 형성하고 하측에 제1커넥터(230)를 형성하면, 또 다른 배터리 트레이(300)를 추가로 결합하여 용량을 증가시킬 수 있으며, 다수개의 배터리 트레이를 추가로 적층하여 원하는 용량으로 조절할 수 있는 장점이 있다.
또한, 상기 배터리 플랫폼(100)의 제1커넥터(140)는 한 쌍의 소켓(141)이 형성되고 상기 한 쌍의 소켓(141)은 연결부(142)에 의해 연결되어, 상기 제1커넥터(140)가 상기 제1배터리(110)의 일측 전원선에 직렬로 연결되고, 상기 배터리 트레이(200)의 제2커넥터(220)는 제2배터리(210)의 양측 전원선에 연결되는 한 쌍의 핀(221)이 형성되고, 상기 연결부(142)를 차단하는 돌출바(222)가 형성되어, 상기 제1커넥터(140)와 제2커넥터(220)의 결합에 의해 상기 한 쌍의 소켓(141)에 한 쌍의 핀(221)이 결합되고 상기 돌출바(222)에 의해 상기 연결부(142)가 차단된다.
즉, 도 4와 같이 제1커넥터(140)가 제1배터리(110)의 음극단자측 및 파워 릴레이 어셈블리(121)에 각각 연결되도록 한 쌍의 소켓(141)이 형성되고, 상기 한 쌍의 소켓(141)이 연결부(142)에 의해 연결된 상태로 형성되며, 제2커넥터(220)는 제2배터리(210)의 양극단자측 및 음극단자측에 각각 연결되도록 한 쌍의 핀(221)이 형성되고 돌출바(222)가 형성되는 것이다. 그리하여 배터리 플랫폼(100)과 배터리 트레이(200)가 적층 결합되면 제1커넥터(140)와 제2커넥터(220)가 결합되고, 이때 돌출바(222)에 의해 연결부(142)가 차단되고 한 쌍의 소켓(141)에 한 쌍의 핀(221)이 결합되어 제1배터리(110)와 제2배터리(210)가 직렬로 연결된다.
그리하여 제1배터리(110)의 음극단자와 제2배터리(210)의 양극단자가 서로 연결되고, 제2배터리(210)의 음극단자가 파워 릴레이 어셈블리(121)에 연결되어 두 개의 배터리가 직렬로 연결될 수 있다.
또한, 상기 제1커넥터(140)의 연결부(142)는, 상기 한 쌍의 소켓(141) 중 하나의 소켓측에 연결되는 연결소켓(142-7); 및 일측에 상기 연결소켓(142-7)에 결합되는 연결핀(142-1)이 형성되고 타측은 다른 하나의 소켓측에 연결되는 슬라이더(142-2); 를 포함하며, 상기 슬라이더(142-2)는 관통공(142-3) 및 경사면(142-4)이 형성되어, 상기 돌출바(222)가 경사면(142-4)을 따라 관통공(142-3)에 삽입됨으로서 상기 슬라이더(142-2)가 이동되어 연결부(142)가 차단될 수 있다.
즉, 도 4 및 도 5와 같이 연결소켓(142-7)이 하나의 소켓측에 연결선(142-6)으로 연결되고, 슬라이더(142-2)가 다른 하나의 소켓측에 연결선(142-6)으로 연결되며, 연결소켓(142-7)에 슬라이더(142-7)가 결합되어 연결되고 슬라이더(142-7)에 형성된 경사면(142-4)의 하측에 돌출바(222)가 배치되도록 하면, 커넥터(140, 220)들이 결합될 때 돌출바(222)가 슬라이더(142-2)의 경사면(142-4)과 접촉되어 슬라이더(142-2)가 이동되면서 관통공(142-3)에 돌출바(222)가 삽입되도록 결합될 수 있다. 그리하여 슬라이더(142-2)의 이동에 의해 연결소켓(142-7)에서 슬라이더(142-2)의 일측에 형성된 연결핀(142-1)이 빠져나와 한 쌍의 소켓(141)을 연결하는 연결부(142)가 차단될 수 있다.
또한, 상기 연결소켓(142-7)에 슬라이더(142-2)를 밀착시키는 탄성수단(142-5)이 구비될 수 있다.
이는 도 4와 같이 제1커넥터(140)와 제2커넥터(220)가 결합되지 않고 분리된 상태에서, 제1커넥터(140)는 탄성수단(142-5)에 의해 연결소켓(142-7)에 슬라이더(142-2)가 밀착되어 제1배터리(110)의 음극단자와 파워 릴레이 어셈블리(121)가 연결되도록 하여 배터리 플랫폼(100) 하나만을 에너지 저장 장치로 사용할 수 있도록 하고, 배터리 플랫폼(100)과 배터리 트레이(200)를 적층 결합하여 도 5와 같이 제1커넥터(140)와 제2커넥터(220)가 결합된 상태에서는 제1배터리(110)와 제2배터리(210)가 직렬로 연결되도록 하여 에너지 저장 장치의 용량을 증가시켜 사용할 수 있도록 하기 위함이다. 즉, 탄성수단(142-5)에 의해 배터리 트레이들을 추가하여 에너지 저장 장치의 용량을 증가시키거나 배터리 트레이들을 분리하여 에너지 저장 장치의 용량을 감소시켜 사용할 수도 있다.
이때, 탄성수단은 스프링 방식, 텐션 방식 또는 기계식 방식 등 다양한 형태로 형성될 수 있다.
그리하여 도 6과 같이 배터리 플랫폼(100)에 하나의 배터리 트레이(200)를 적층하여 2단 또는 3단 등의 다단으로 적층하여 원하는 대로 용량을 조절할 수 있어 에너지 저장 장치의 용량 조절을 위해 에너지 저장 장치와 별도의 배터리의 전원선을 직접 연결해야 할 필요가 없으므로 용량 조절을 위한 작업이 간단한 장점이 있다. 또한, 사용하지 않는 배터리 트레이는 분리하여 별도 보관이 가능하므로 관리가 용이하다. 아울러, 일부 배터리 트레이 문제가 발생하였을 경우 에너지 저장 장치 전체의 전원 공급 중단 없이 일부 용량으로 전력 공급 가능하고, 문제가 발생한 배터리 트레이 부분만 수리 및 교체가 가능하므로 유지보수가 용이하며 비용을 절감할 수 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
10000 : 에너지 저장 장치
100 : 배터리 플랫폼
110 : 제1배터리
120 : 제어부
121 : 파워 릴레이 어셈블리(PRA)
122 : 배터리 관리 시스템(BMS)
140 : 제1커넥터
141 : 소켓 142 : 연결부
142-1 : 연결핀 142-2 : 슬라이더
142-3 : 관통공 142-4 : 경사면
142-5 : 탄성수단 142-6 : 연결선
142-7 : 연결소켓
200 : 배터리 트레이
210 : 제2배터리
220 : 제2커넥터
221 : 핀 222 : 돌출바
230 : 제1커넥터
300 : 배터리 트레이
310 : 제3배터리
320 : 제2커넥터 330 : 제1커넥터
400 : 전력망(Grid)

Claims (7)

  1. 제1배터리, 상기 제1배터리의 출력단자에 일측이 연결되고 전력망에 타측이 연결되는 파워 릴레이 어셈블리(PRA; Power Relay Assembly) 및 상기 파워 릴레이 어셈블리에 연결되어 상기 제1배터리의 전력 공급 및 저장을 제어하는 배터리 관리 시스템(BMS; Battery Management System)을 포함하는 제어부, 및 상기 제1배터리와 파워 릴레이 어셈블리를 연결하는 일측 전원선에 직렬로 연결되는 제1커넥터를 포함하는 배터리 플랫폼; 및
    제2배터리, 및 상기 제2배터리의 양측 전원선에 연결되는 제2커넥터를 포함하는 배터리 트레이; 를 포함하며,
    상기 배터리 플랫폼과 상기 배터리 트레이가 적층 결합되어 상기 배터리 플랫폼의 제1커넥터와 상기 배터리 트레이의 제2커넥터가 결합되며, 상기 커넥터들의 결합에 의해 상기 제1배터리의 음극단자와 제2배터리의 양극단자가 연결되며 제2배터리의 음극단자는 파워 릴레이 어셈블리에 연결되어, 상기 배터리 플랫폼의 제1배터리와 상기 배터리 트레이의 제2배터리가 직렬로 연결되는 에너지 저장 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 배터리 플랫폼은 하측에 제1커넥터가 형성되고, 상기 배터리 트레이는 상측에 제2커넥터가 형성되는 에너지 저장 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 배터리 트레이는 하측에 제1커넥터가 더 형성되며, 상기 배터리 트레이의 제1커넥터는 제2배터리의 일측 전원선에 직렬로 연결되는 에너지 저장 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 배터리 플랫폼의 제1커넥터는 한 쌍의 소켓이 형성되고 상기 한 쌍의 소켓은 연결부에 의해 연결되어, 상기 제1커넥터가 상기 제1배터리의 일측 전원선에 직렬로 연결되고,
    상기 배터리 트레이의 제2커넥터는 제2배터리의 양측 전원선에 연결되는 한 쌍의 핀이 형성되고, 상기 연결부를 차단하는 돌출바가 형성되어,
    상기 제1커넥터와 제2커넥터의 결합에 의해 상기 한 쌍의 소켓에 한 쌍의 핀이 결합되고 상기 돌출바에 의해 상기 연결부가 차단되는 에너지 저장 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제1커넥터의 연결부는,
    상기 한 쌍의 소켓 중 하나의 소켓측에 연결되는 연결소켓; 및
    일측에 상기 연결소켓에 결합되는 연결핀이 형성되고 타측은 다른 하나의 소켓측에 연결되는 슬라이더; 를 포함하며,
    상기 슬라이더는 관통공 및 경사면이 형성되어, 상기 돌출바가 경사면을 따라 관통공에 삽입됨으로서 상기 슬라이더가 이동되어 연결부가 차단되는 에너지 저장 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 연결소켓에 슬라이더를 밀착시키는 탄성수단을 더 포함하는 에너지 저장 장치.
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