KR101895506B1

KR101895506B1 - Anchor for deep seabed

Info

Publication number: KR101895506B1
Application number: KR1020170018688A
Authority: KR
Inventors: 샤짜드 호세인 무하마드; 김영호; 심재욱; 류민철
Original assignee: 더 유니버시티 오브 웨스턴 오스트레일리아; 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2017-02-10
Filing date: 2017-02-10
Publication date: 2018-09-06
Also published as: KR20180093187A

Abstract

본 발명은 해저 대심도용 앵커에 관한 것으로, 기존 앵커에 비해서 더욱 깊은 초기 관입(initial depth of anchor penetration into seabed)과 관입 이후, 앵커의 궤적(travelling route)의 안정성을 높여서 앵커의 파지력(holding capacity)을 증가시켜 해상의 기상 조건에 대응할 수 있는 해양 부유구조물의 계류(floaters’keeping station)를 가능하게 한다. 또한, 물고기 형상의 경량 앵커(anchor)로서, 종래 앵커(T-98 anchor)보다 40%가량 작은 사이즈(e.g. 앵커 길이, 부피, 중량 등)를 가지고 있다. 또한, 본 발명 앵커는 자유 낙하 시, 관입 깊이는 종래 앵커(Omni-Max anchor)보다 조금 크지만, 유선형 관입부 형상으로 인해서, 같은 지반 충돌속도(impact velocity) 작용 시 전반적으로 32%가량의 더 깊은 관입 심도를 얻을 수 있다. 또한, 인발 지지력은 기본적으로 관입 심도가 클수록 큰 지지력을 확보할 수 있기 때문에, 일차적으로 더 큰 관입 심도를 갖도록 설계하는 것이 기본이며, 본 발명 앵커는 다이빙 효과가 발생할 경우, 이차적인 지지력 향상을 얻을 수 있다. 또한, 본 발명 앵커는 종래 앵커(Omni-Max)와 유사하게 패드아이(padeye)를 하단부에 배치함으로써, 다이빙 효과뿐 아니라, 관입 심도가 종래 앵커(Omni-Max)보다 32% 크기 때문에 전체적인 인발 지지력 향상을 기대할 수 있다.[0001] The present invention relates to an anchor for an undersea superhighway, and it relates to an anchor having an initial depth of anchor penetration into a seabed and an anchor having a holding capacity of an anchor by enhancing the stability of an anchor's trailing route, To allow floaters'keeping stations to respond to oceanic weather conditions. In addition, it is a fish-like lightweight anchor having a size (for example, anchor length, volume, weight, etc.) of about 40% smaller than that of a conventional anchor (T-98 anchor). In addition, when the anchor according to the present invention is free-falling, the depth of penetration is slightly larger than the conventional anchor (Omni-Max anchor), but due to the streamlined penetration shape, Deep intrusive depth can be obtained. In addition, since the pulling support force is basically a larger depth of penetration, it is possible to secure a large supporting force, so that it is basically designed to have a larger intrusion depth, and the anchor according to the present invention can obtain a secondary support force improvement . In addition, the anchor according to the present invention has a padeye disposed at the lower end similar to the conventional anchor (Omni-Max), so that the depth of penetration is 32% larger than that of the conventional anchor (Omni-Max) Improvement can be expected.

Description

{ANCHOR FOR DEEP SEABED}

본 발명은 물고기 형상(fish shape)의 해양플랜트용 앵커에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 해저로 수직 낙하 속도가 빨라 해저에 깊게 관입 가능하고, 관입 후 앵커의 궤적(travelling route)의 안정성을 높여서 앵커의 파지력(holding capacity)을 증가시킬 수 있는 해저 대심도용 앵커에 관한 것이다.The present invention relates to an anchor for an offshore plant having a fish shape, more specifically, it is capable of deeply penetrating the seabed so that the vertical descent speed is high by the seabed and the stability of the anchor trailing route is enhanced The present invention relates to an anchor for an undersea superhighway which can increase the holding capacity of an anchor.

일반적으로 선박 또는 해양 구조물 등과 같이 해상에서 부양되는 각종 구조물은 계류장치의 일종인 앵커(Anchor)를 구비하고 있는바, 이러한 앵커는 바람이나 조류 등에 의한 외력에 대항하여 정박한 해양 구조물 등을 일정한 반경의 수역 내에서 안전하게 머무를 수 있게 해 주거나 긴급 상황의 발생시 선박의 운항을 중지시키는 응급 조종 등 다양한 용도로 활용된다.In general, various structures floating on the sea such as a ship or an offshore structure are provided with an anchor, which is a sort of a mooring device. These anchors are used to constrain marine structures anchored against external forces such as winds and tides, And emergency management such as stopping the operation of the ship in case of an emergency.

앵커는 그 사용목적상 풍랑이나 조류에 대처하도록 충분한 무게를 갖추면서 해저에 원활히 박힐 수 있는 구조로 되어 있으며, 해상에 계류되는 선박 또는 해상구조물은 선체에 연결된 앵커 체인을 통해서 해저에 앵커에 지지 됨으로써 풍랑이나 조류에 따라 유동하지 않고 일정 장소에 정박 된다. 앵커 체인은 앵커와 연결되어 해저에 내려져서 앵커와 함께 파지력을 구성한다.The anchor is structured so that it can be stuck in the seabed with sufficient weight to cope with the wind or algae for its purpose. The marine vessel or marine structure moored on the sea is supported on the anchor on the sea floor through the anchor chain connected to the hull It does not flow according to storms or birds, but is moored at certain places. The anchor chain is connected to the anchor and descends to the seabed to form the gripping force together with the anchor.

해양 부유 구조물(Floaters)의 임시 계류 목적으로 개발된 앵커로는, 최근까지 미사일 형상의 T-98 anchor 혹은 오징어 형상의 Omni-Max anchor가 개발되어 있다.Until recently, a missile-shaped T-98 anchor or a squid-shaped Omni-Max anchor has been developed as an anchor for temporary mooring of floating floaters.

도 1은 종래 앵커(T-98 앵커)를 보인 도면이다.1 is a view showing a conventional anchor (T-98 anchor).

도 1을 참조하면, 종래 앵커(T-98 anchor)(10)는 브라질의 PETROBRAS 사에서 개발되었으며, 앵커 전체 중량이 98ton이어서 T-98이라는 이름을 갖게 되었다.Referring to FIG. 1, a conventional anchor (T-98 anchor) 10 was developed by PETROBRAS of Brazil, and the anchor weighed 98 tonnes and was named T-98.

종래 앵커(T-98)(10)는 offshore Brazil 지역에서 이미 널리 사용되고 있으며, 충분한 중량과 사이즈로 자유낙하 시 관입 심도 확보가 용이한 장점이 있으나, 패드 아이(padeye)(11)가 상부에 달려 있어서 인발(pullout) 시, 지지력의 확보가 작은 단점이 있다.The conventional anchor (T-98) 10 is already widely used in the offshore Brazil area, and has a merit that it is easy to secure the depth of penetration when free fall in a sufficient weight and size. However, the padeye There is a disadvantage in that the holding force is small when pulling out.

도 2는 종래 다른 앵커(Omni-Max anchor)를 보인 도면이다.2 is a view showing another conventional anchor (Omni-Max anchor).

도 2를 참조하면, 종래 앵커(Omni-Max anchor)(20)는 미국 DELMAR 사에서 개발되었으며, 패드 아이(padeye)(21)의 위치와 360℃ 회전 가능한 패드 아이 조인트(padeye joint)(22)를 구비하는 장점이 있으나, 자유낙하 시, 얻을 수 있는 최대 관입 심도가 상대적으로 작아서, 다이빙(diving)이 발생하지 않는 경우, 인발 지지력의 확보를 기대하기 어려운 단점이 있다.2, a conventional anchor 20 is developed by DELMAR, Inc., and has a padeye joint 22, which is rotatable at 360 DEG C, However, there is a disadvantage in that it is difficult to secure the pull-out support force when diving does not occur because the maximum depth of penetration that can be obtained in the free fall is relatively small.

국내 공개특허 제10-2015-0071062호Korean Patent Publication No. 10-2015-0071062

본 발명은 물고기 형상(fish shape)의 앵커로서, 기존 앵커에 비해서 더욱 깊은 초기 관입(initial depth of anchor penetration into seabed)과 관입 이후, 앵커의 궤적(travelling route)의 안정성을 높여서 앵커의 파지력(holding capacity)을 증가시켜 해상의 기상 조건에 대응할 수 있는 해양 부유구조물의 계류(floaters’keeping station)를 가능하게 하는 해저 대심도용 앵커를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention relates to an anchor of a fish shape which has a higher initial depth of anchor penetration into seabed than an existing anchor and enhances the stability of an anchor's trailing route after intrusion, The present invention has been made to solve the above-mentioned problems in the prior art, and it is an object of the present invention to provide an anchor for undersea seismic anomaly, which enables floaters'keeping stations capable of responding to weather conditions at sea.

본 발명은 해양 구조물의 해상 정박을 위해서 해저에 정착되어 파지력을 발휘하는 해양 구조물 계류용 앵커로서, 물고기 형상의 앵커 바디; 상기 앵커 바디의 중간 부분에 형성되는 제1 갈퀴; 상기 앵커 바디의 후반 부분에 형성되는 제2 갈퀴; 및 상기 앵커 바디의 전반 부분에 형성되며, 체인을 연결하기 위한 패드 아이; 를 포함한다.The present invention relates to an anchor for mooring an offshore structure which is fixed on the sea bed and exhibits gripping force for marine anchoring, comprising: an anchor body of fish shape; A first rake formed at an intermediate portion of the anchor body; A second rake formed at a rear portion of the anchor body; And a pad eye formed at a front portion of the anchor body for connecting the chain; .

상기 제1 갈퀴는 상기 앵커 바디의 상하 좌우에 형성될 수 있고, 상기 제2 갈퀴는 상기 앵커 바디의 좌우 또는 상하에도 형성될 수 있다.The first rake may be formed on upper, lower, left, and right sides of the anchor body, and the second rake may be formed on the left, right, upper and lower sides of the anchor body.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면 물고기 형상(fish shape)의 앵커로서, 기존 앵커에 비해서 더욱 깊은 초기 관입(initial depth of anchor penetration into seabed)과 관입 이후, 앵커의 궤적(travelling route)의 안정성을 높여서 앵커의 파지력(holding capacity)을 증가시켜 해상의 기상 조건에 대응할 수 있는 해양 부유구조물의 계류(floaters’keeping station)를 가능하게 한다.As described above, according to the present invention, as an anchor of a fish shape, the initial depth of anchor penetration into the seabed and the stability of an anchor's travailing route To increase the holding capacity of the anchor to allow floaters'keeping stations to cope with maritime weather conditions.

또한, 본 발명은 물고기 형상의 경량 앵커(anchor)로서, 종래 앵커(T-98 anchor)보다 40%가량 작은 size(e.g. 앵커 길이, 부피, 중량 등)를 가지고 있다.In addition, the present invention is a fish-shaped lightweight anchor having a size (anchor length, volume, weight, etc.) of about 40% smaller than that of a conventional anchor (T-98 anchor).

또한, 본 발명 앵커는 자유 낙하 시, 관입 깊이는 종래 앵커(Omni-Max anchor)보다 조금 크지만, 유선형 관입부 형상으로 인해서, 같은 지반 충돌속도(impact velocity) 작용 시 전반적으로 32%가량의 더 깊은 관입 심도를 얻을 수 있다.In addition, when the anchor according to the present invention is free-falling, the depth of penetration is slightly larger than the conventional anchor (Omni-Max anchor), but due to the streamlined penetration shape, Deep intrusive depth can be obtained.

또한, 인발 지지력은 기본적으로 관입 심도가 클수록 큰 지지력을 확보할 수 있기 때문에, 일차적으로 더 큰 관입 심도를 갖도록 설계하는 것이 기본이며, 본 발명 앵커는 다이빙(diving) 효과가 발생할 경우, 이차적인 지지력 증가를 얻을 수 있다.In addition, since the pulling support force is basically a larger depth of penetration, it is possible to secure a large supporting force, so that it is basically designed to have a larger depth of penetration. In the case where a diving effect occurs, Increase.

또한, 본 발명 앵커는 종래 앵커(Omni-Max)와 유사하게 패드 아이(padeye)를 하단부에 배치함으로써, 다이빙(diving) 효과뿐 아니라, 관입 심도가 종래 앵커(Omni-Max)보다 32% 크기 때문에 전체적인 인발 지지력 향상을 기대할 수 있다.In addition, the anchor according to the present invention has a padeye at its lower end similar to a conventional anchor (Omni-Max), and thus has a diving effect as well as a depth of penetration of 32% larger than a conventional anchor (Omni-Max) It is expected that the overall pull-out force can be improved.

또한, 종래 앵커(Omni-Max)는 360도 회전하는 패드아이 구조를 채택하고 있으나, 본 발명 앵커는 x-z 평면과, y-z 평면의 면적 차이를 만들어, 인발 시, 힘의 평형에 의해 가장 큰 면적 x-z 평면이 인발 방향과 수직이 되도록 회전할 수 있다.Although the conventional anchor (Omni-Max) adopts a pad eye structure rotating 360 degrees, the anchor of the present invention makes the difference in area between the xz plane and the yz plane, and the largest area xz So that the plane is perpendicular to the drawing direction.

또한, 종래 앵커(T-98 anchor)는 관입 심도가 더 깊다고 하더라고, 추가적인 다이빙(diving) 효과 등이 고려되지 않기 때문에 지표로 뽑혀 나가게 되나, 본 발명 앵커는 패드 아이 위치의 특성상, 인발 시 종래 앵커(Omni-Max)의 경우처럼(그림 4 참조), 다이빙(diving)이 발생하며, 이로 인해서 2차적인 관입 심도 증가가 발생하여, 더 큰 지지력 확보가 가능하다.In addition, although the conventional anchor (T-98 anchor) has a deeper penetration depth, an additional diving effect or the like is not considered. Therefore, the anchor is pulled out as an indicator. However, (See Figure 4), diving occurs, resulting in an increase in secondary intrusion depth, which allows for greater bearing capacity.

도 1은 종래 앵커(T-98 앵커)를 보인 도면
도 2는 종래 다른 앵커(Omni-Max anchor)를 보인 도면
도 3은 본 발명의 해저 대심도용 앵커를 도시한 평면도
도 4는 본 발명의 해저 대심도용 앵커를 도시한 측면도
도 5는 동일 지반 충돌 속도 적용시 최종 관입 심도 비교 그래프
도 6은 지중 응력분포 비교 도면
도 7은 지반충돌 속도에 따른 관입 심도 비교 그래프
도 8은 드래그 거리에 따른 인발 저항력 비교 그래프1 is a view showing a conventional anchor (T-98 anchor)
2 is a view showing another conventional anchor (Omni-Max anchor)
3 is a plan view showing an anchor for an undersea major descent of the present invention
Fig. 4 is a side view showing an anchor for submarine deep-sea shaking of the present invention
Fig. 5 is a graph showing the final intrusion depth comparison graph
Fig. 6 is a graph showing the comparison of underground stress distribution
FIG. 7 is a graph showing the depth of penetration according to the ground impact velocity
FIG. 8 is a graph showing the pullout resistance versus drag distance graph

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 해저 대심도용 앵커에 대하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an anchor for submarine high-altitude navigation according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 해저 대심도용 앵커를 도시한 평면도이고, 도 4는 본 발명의 해저 대심도용 앵커를 도시한 측면도이다.FIG. 3 is a plan view showing an anchor for submarine centering of the present invention, and FIG. 4 is a side view showing an anchor for submarine centering theft according to the present invention.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 해저 대심도용 앵커(100)는 해양 구조물의 해상 정박을 위해서 해저에 정착되어 파지력을 발휘하며, 물고기 형상(ichthus)으로 형성된다.Referring to FIGS. 3 and 4, the anchor 100 for an undersea deep seam according to the present invention is fixed on the sea bed for anchoring an offshore structure and exhibits gripping force, and is formed into a fish shape (ichthus).

본 발명의 해저 대심도용 앵커(100)는 물고기 형상의 앵커 바디(110); 앵커 바디(110)의 중간 부분에 형성되는 제1 갈퀴(120); 앵커 바디(110)의 후반 부분에 형성되는 제2 갈퀴(130); 및 앵커 바디(110)의 전반 부분에 형성되며, 체인(C)을 연결하기 위한 패드 아이(140)를 포함한다.The anchor 100 of the present invention includes an anchor body 110 of a fish shape; A first rake 120 formed at an intermediate portion of the anchor body 110; A second rake 130 formed at a rear portion of the anchor body 110; And an anchor body 110, and includes a pad eye 140 for connecting the chain C.

앵커 바디(110)는 유선형 관입부 형상으로 상면과 하면에는 둥근 부분(111)이 형성되고, 양 측면에는 평평한 면(112)이 형성될 수 있다. 평평한 면(112)은 지중 관입시 앵커 바디(110)의 관입을 안내하는 역할을 할 수 있다.The anchor body 110 is formed in a streamlined shape and has a rounded portion 111 on the upper surface and a flat surface 112 on both sides. The flat surface 112 may serve to guide intrusion of the anchor body 110 when the underground is penetrated.

제1 갈퀴(120)는 앵커 바디(110)의 상하 좌우에 형성될 수 있으며, 제2 갈퀴(130)는 앵커 바디(110)의 상하 또는 좌우에도 형성될 수 있다.The first rake 120 may be formed on the upper and lower sides of the anchor body 110 and the second rake 130 may be formed on the upper and lower sides or the left and right sides of the anchor body 110.

제1 갈퀴(120)의 벌린 각도(θ 1)와 제2 갈퀴(130)의 벌린 각도(θ 2)는 모두 예각으로 형성하고, 벌린 각도(θ 1)는 벌린 각도(θ 2)보다는 작게 형성하는 것이 인발응력 향상측면에서 바람직하다. The open angle θ 1 of the first rake 120 and the open angle θ 2 of the second rake 130 are all formed at acute angles and the open angle θ 1 is formed smaller than the open angle θ 2 Is preferable in terms of improvement of the drawing stress.

앵커 바디(110)의 후반 부분, 즉 꼬리부분(113)은 돌출되게 형성할 수 있다. The rear portion of the anchor body 110, i.e., the tail portion 113, can be formed to protrude.

제1 갈퀴(120)는 앵커 바디(110)에서 끝단으로 갈수록 뾰족해지고, 제2 갈퀴(130)의 끝단 부에는 평면 부(131)가 형성될 수 있다.The first rake 120 may be sharpened from the anchor body 110 toward the end and the planar portion 131 may be formed at the end of the second rake 130.

한편, 도 5는 동일 지반 충돌 속도 적용시 최종 관입 심도 비교 그래프이다.Meanwhile, FIG. 5 is a graph of the final intrusion depth comparison when the same ground impact velocity is applied.

도 5를 참조하면, 본 발명의 앵커는 관입 심도와 패드 아이 매입깊이가 각각 26.4m, 22.7m로 측정되었고, 종래 앵커는 관입 심도와 패드 아이 매입깊이가 각각 17.6m, 13.5m로 측정되었다.Referring to FIG. 5, intrusion depth and pad eye embedment depth of the present invention were measured to be 26.4 m and 22.7 m, respectively. Conventional anchors had intrusion depths and pad eye embedment depths of 17.6 m and 13.5 m, respectively.

따라서 본 발명의 앵커는 관입 심도와 패드 아이 매입깊이가 종래 앵커보다도 크게 형성됨을 확인할 수 있다.Therefore, it can be confirmed that the depth of penetration depth and the embedding depth of the pad eye are larger than those of the conventional anchor in the anchor of the present invention.

도 6은 지중 응력분포 비교 도면이다.6 is a comparative view of the underground stress distribution.

도 6을 참조하면, 종래 앵커와 본 발명의 앵커는 해저의 지중으로 점차 전진하게 되는데, 본 발명의 앵커는 종래 앵커에 비해서 각 단계에서 지중 응력이 작게 형성됨을 확인할 수 있다.Referring to FIG. 6, the conventional anchor and the anchor of the present invention are gradually advanced to the ground of the seabed. The anchor of the present invention has a smaller underground stress at each stage than the conventional anchor.

따라서 본 발명의 앵커는 지중 응력이 작은 상태에서 관입 심도가 종래 앵커보다도 크게 형성됨을 확인할 수 있다.Therefore, it can be seen that the anchor of the present invention has a depth of penetration larger than that of the conventional anchor in a state where the underground stress is small.

도 7은 지반충돌 속도에 따른 관입 심도 비교 그래프이다.FIG. 7 is a graph of intrusion depth versus ground impact velocity.

도 7을 참조하면, 동일 지반 충돌 속도 적용시에 본 발명의 앵커는 종래 앵커에 비해서 동일 속도에서 약 32%까지 더 깊게 관입됨을 확인할 수 있다.Referring to FIG. 7, it can be seen that the anchor of the present invention penetrates deeper by about 32% at the same speed as the conventional anchor when the same ground impact speed is applied.

도 8은 드래그 거리에 따른 인발 저항력 비교 그래프이다.FIG. 8 is a graph of a pullout resistance versus drag distance.

도 8을 참조하면, 드래그 거리에 따른 인발 저항력을 살펴보면, 본 발명의 앵커는 종래 앵커에 비해서 높은 인발 저항력을 가진다.Referring to FIG. 8, the drag force according to the drag distance is higher than that of the conventional anchor.

예를 들어, 드래그 8미터의 거리에서, 종래 앵커의 인발 저항력은 2700(kN)으로 측정되었고, 이에 비해서 본 발명 앵커의 저항력은 3800(kN)으로 측정되었다.For example, at a distance of 8 meters of drag, the pullout resistance of the conventional anchor was measured at 2700 (kN), while the resistance of the present invention anchor was measured at 3800 (kN).

따라서 본 발명의 앵커는 앵커의 궤적(travelling route)의 안정성을 높여서 앵커의 파지력(holding capacity)을 더욱 증가시킬 수 있다.Therefore, the anchor of the present invention increases the stability of the anchor trailing route, thereby further increasing the holding capacity of the anchor.

이상에서 설명한 바와 같이, 물고기 형상(fish shape)의 앵커로서, 기존 앵커에 비해서 더욱 깊은 초기 관입(initial depth of anchor penetration into seabed)과 관입 이후, 앵커의 궤적(travelling route)의 안정성을 높여서 앵커의 파지력(holding capacity)을 증가시켜 해상의 기상 조건에 대응할 수 있는 해양 부유구조물의 계류(floaters’keeping station)를 가능하게 한다. As described above, as an anchor of the fish shape, the initial depth of anchor penetration into the seabed and the stability of the anchor trailing route after intrusion are increased compared to the existing anchor, Increases holding capacity to enable floaters'keeping stations to respond to weather conditions in the ocean.

또한, 본 발명은 물고기 형상의 경량 앵커(anchor)로서, 종래 앵커(T-98 anchor: 도 1 참조)보다 40%가량 작은 사이즈(e.g. 앵커 길이, 부피, 중량 등)를 가지고 있다.In addition, the present invention is a fish-shaped lightweight anchor having a size (for example, anchor length, volume, weight, etc.) of about 40% smaller than that of a conventional anchor (T-98 anchor: see FIG. 1).

또한, 본 발명 앵커는 자유 낙하 시, 관입 깊이는 종래 앵커(Omni-Max : 도 2 참조)보다 조금 크지만, 유선형 관입부 형상으로 인해서, 도 7에 도시된 바와 같이, 동일 지반 충돌속도(impact velocity) 작용 시 전반적으로 32%가량의 더 깊은 관입 심도를 얻을 수 있다.In addition, when the anchor according to the present invention is free-falling, the penetration depth is slightly larger than the conventional anchor (Omni-Max: see Fig. 2), but due to the streamlined penetration shape, velocity), a deeper intrusion depth of about 32% can be obtained.

또한, 인발 지지력은 기본적으로 관입 심도가 클수록 큰 지지력을 확보할 수 있기 때문에, 일차적으로 더 큰 관입 심도를 갖도록 설계하는 것이 기본이며, 본 발명 앵커는 diving 효과가 발생할 경우, 도 8에 도시된 바와 같이, 이차적인 지지력 향상을 얻을 수 있다.In addition, since a pulling support force is basically a larger depth of penetration, a large supporting force can be ensured. Therefore, it is basically designed to have a larger depth of penetration, and when the diving effect occurs, Likewise, a secondary bearing capacity improvement can be obtained.

또한, 본 발명 앵커는 종래 앵커(Omni-Max)와 유사하게 패드아이(padeye)를 하단부에 배치함으로써, diving 효과뿐 아니라, 관입 심도가 종래 앵커(Omni-Max)보다 32% 크기 때문에 전체적인 인발 지지력 향상을 기대할 수 있다.In addition, the anchor according to the present invention has a padeye at the lower end similar to a conventional anchor (Omni-Max), and the depth of penetration is 32% larger than that of the conventional anchor (Omni-Max) Improvement can be expected.

또한, 종래 앵커(T-98 anchor)는 관입 심도가 더 깊다고 하더라고, 추가적인 다이빙(diving) 효과 등이 고려되지 않기 때문에 지표로 뽑혀 나가게 되나, 본 발명 앵커는 패드 아이 위치의 특성상, 인발 시 종래 앵커(Omni-Max)의 경우처럼, diving 이 발생하며, 이로 인해서 도 8에 도시된 바와 같이, 2차적인 관입 심도 증가가 발생하여, 더 큰 지지력 확보가 가능하다.In addition, although the conventional anchor (T-98 anchor) has a deeper penetration depth, an additional diving effect or the like is not considered. Therefore, the anchor is pulled out as an indicator. However, Diving occurs as in the case of Omni-Max, and as a result, a secondary intrusion depth increases, as shown in Fig. 8, so that a larger supporting force can be secured.

100: 해저 대심도용 앵커
110: 앵커 바디
120: 제1 갈퀴
130: 제2 갈퀴
131: 평면 부
140: 패드 아이
θ 1: 제1 갈퀴의 벌린 각도
θ 2: 제2 갈퀴의 벌린 각도
C: 체인100: Undersea anchor
110: anchor body
120: First rake
130: Second Extractor
131:
140: Pad Eye
θ 1: Angle of the first rake
θ 2: Angled angle of the second rake
C: Chain

Claims

As an anchor for marine structure mooring which is settled on the sea floor for the anchoring of marine structure,
A fish-shaped anchor body 110;
A first rake 120 formed at an intermediate portion of the anchor body 110;
A second rake 130 formed at a rear portion of the anchor body 110; And
A pad eye 140 formed at a front portion of the anchor body 110 for connecting the chain C; , &Lt; / RTI &
The anchor body 110 has a rounded portion 111 formed on the upper and lower surfaces in the form of a streamlined penetration and a flat surface 112 formed on both sides of the anchor body 110. The flat surface 112, Wherein the anchor is used to guide intrusion of the body (110).

The method according to claim 1,
Wherein the first rake is formed on upper, lower, right, and left sides of the anchor body.

The method according to claim 1,
And the second rake is formed on the left and right sides of the anchor body.

The method according to claim 1,
Wherein an open angle? 1 of the first rake and an open angle? 2 of the second rake are both acute angles.

The method of claim 4,
Wherein the open angle (? 1) is smaller than the open angle (? 2).

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