KR101895411B1 - Automotive hose fixture - Google Patents

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KR101895411B1 KR1020170007079A KR20170007079A KR101895411B1 KR 101895411 B1 KR101895411 B1 KR 101895411B1 KR 1020170007079 A KR1020170007079 A KR 1020170007079A KR 20170007079 A KR20170007079 A KR 20170007079A KR 101895411 B1 KR101895411 B1 KR 101895411B1
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Abstract

본 발명은 자동차용 호스 고정구에 관한 것으로서, 자동차에 장착되는 부품의 교체 또는 수리에 따른 호스의 분리시 상기 호스의 유체 누설을 방지하면서도 고정할 수 있도록 상기 호스의 끝단 부분에는 수평 방향으로 호스 고정구가 장착되고, 상기 호스 고정구는, 일 단에 입구가 형성되고 타 단은 폐쇄되는 원통 형상으로 형성되며, 타 단 부분의 외주면 동일선상에는 간격을 두고 이격되게 공기 배출공이 형성되고, 상기 입구의 끝단 외주면에는 호스를 구성하는 호스 결합구와 밀착되는 날개부가 외측 방향으로 돌출형성되는 고정구; 및 고무 재질로 형성되고, 상기 고정구의 외면에 결합되며, 상기 공기 배출공을 통해 유입되는 공기에 따라 팽창되어, 외면이 호스의 내면에 밀착되는 튜브;를 포함한다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 자동차의 수리나 부품의 교체 작업시 호스에 장착되는 튜브가 구비되는 고정구를 통해 호스의 내부에 수용된 오일의 누출되는 것을 방지하면서도 호스의 원형상태를 유지할 수 있을 뿐만 아니라 오일 누출에 따른 환경오염을 방지하고 호스의 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다. The present invention relates to a hose fastener for an automobile, and more particularly, it relates to a hose fastener for an automobile, in which a hose fastener is horizontally provided at an end portion of the hose so as to be fixed while preventing leakage of the hose when the hose is removed, Wherein the hose fixture is formed in a cylindrical shape having an inlet at one end and a closed end at the other end, and an air discharge hole is formed at an interval on the same line as the outer peripheral surface of the other end portion, A hose coupling part constituting the hose and a wing part in close contact with the hose coupling part and protruding outwardly; And a tube which is formed of a rubber material and is coupled to an outer surface of the fixture and inflated according to air introduced through the air discharge hole and whose outer surface is in close contact with the inner surface of the hose.
According to the embodiment of the present invention, it is possible to prevent the leakage of the oil contained in the hose through the fixture provided with the tube mounted on the hose during the repair of the automobile or the replacement operation of the parts, It is possible to prevent environmental pollution due to oil leakage and to prevent damage to the hose.

Description

자동차용 호스 고정구{Automotive hose fixture}{Automotive hose fixture}

본 발명은 자동차용 호스 고정구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 수리나 부품의 교체 작업시 호스의 내부에 수용된 오일의 누출을 방지하면서도 호스의 원형상태를 유지할 수 있도록 한 자동차용 호스 고정구에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automotive hose fixture, and more particularly, to a hose fixture for automobile which is capable of maintaining a circular state of a hose while preventing leakage of oil contained in a hose during repair or replacement of components will be.

일반적으로 자동차의 각 구성장치들은 독립적인 작동보다 상호 유기적인 관계를 통해 작동하게 된다. Generally, each component of a vehicle operates through a mutually organic relationship rather than independent operation.

그리고 상기 구성장치들 간에 전기적인 연결은 와이어를 통해 연결하고, 각 구성장치들 간에 유체의 이동이 필요한 경우에는 호스를 통해 연결한다. The electrical connections between the components are connected through a wire, and when fluid movement between the components is required, they are connected through a hose.

한편, 상기 구성장치들의 교환이나 파손에 따른 부품 교환시 와이어와 호스는 구성장치들과 분리된 후, 상기 구성장치의 교환작업이 완료된 다음, 상기 구성장치와 결합하게 된다. On the other hand, the wire and the hose are separated from the constituent devices when the constituent devices are exchanged or damaged due to the breakage of the constituent devices, and after the replacement of the constituent devices is completed, the wires and the hose are combined with the constituent devices.

그러나 종래의 구성장치들 간에 와이어를 통해 연결된 경우에는 상기 와이어의 분리와 결합이 용이한 반면, 구성장치들 간에 호스를 통해 연결된 경우에는 교환이나 파손시 부품 교체에 따른 시간과 비용 이외에도 유체의 누설에 따른 환경오염 등의 다양한 문제점이 있었다. However, when the wires are connected to each other through wires, it is easy to separate and connect the wires. However, when the wires are connected to each other through a hose, And environmental pollution caused by such a problem.

예를 들면, 종래에는 구성장치의 교환이나 파손에 따른 부품 교환시 호스를 바이스 플라이어를 통해 고정하였는데, 이 경우에는 단기간 호스를 바이스 플라이어를 통해 고정할 경우에는 문제가 없지만 장기간 호스를 바이스 플라이어로 고정할 경우에는 호스의 형상이 변경되고 재결합시 쉽게 파손되는 문제점이 있었다. For example, in the past, hoses were fixed through a vise flyer when parts were replaced due to replacement or breakage of a constituent device. In this case, there is no problem in fixing a short-term hose through a vise flyer. However, There is a problem that the shape of the hose is changed and easily broken at the time of re-combination.

즉, 바이스 플라이어의 가압력에 의해 호스 형상이 변경되어 유체의 이동이 원활하지 않고 변형된 부분에 하중이 집중되어 쉽게 손상되는 문제점이 있었다. That is, the hose shape is changed by the pressing force of the vise flyer, so that the movement of the fluid is not smooth, and the load is concentrated on the deformed portion and is easily damaged.

또한, 종래에는 구성장치의 교환이나 파손에 따른 부품 교환시 호스의 끝단을 볼트 또는 볼트와 같은 형상을 가지는 고정구를 이용하여 고정하고 있으나, 차종 및 호스의 지름에 따른 볼트 또는 고정구를 확보하는데 어려움이 있을 뿐만 아니라 이를 보관 및 유지하는데 어려움이 있었다. Further, in the related art, the end of the hose is fixed by using a fixture having a shape like a bolt or a bolt when replacing parts due to replacement or breakage of the constituent device, but it is difficult to secure a bolt or fixture according to the size of the vehicle type and the hose But also had difficulty in storing and maintaining it.

대한민국 공개실용신안공보 제1998-020844호Korean Utility Model Publication No. 1998-020844 대한민국 등록특허공보 제10-0924971호Korean Patent Registration No. 10-0924971

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 자동차의 수리나 부품의 교체 작업시 호스에 장착되는 튜브가 구비되는 고정구를 통해 호스의 내부에 수용된 오일의 누출되는 것을 방지하면서도 호스의 원형상태를 유지할 수 있는 자동차용 호스 고정구를 제공하는데 그 목적이 있다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is conceived to solve the problems as described above, and it is an object of the present invention to provide a hose which is capable of preventing the oil contained in the hose from leaking through a fastener provided with a tube mounted on the hose, So that it is possible to maintain the state of the hose fixture for an automobile.

또한, 고정구의 일 측에 장착되는 가압 조절부를 통해 고정구에 공기를 공급하는 공기 호스를 유동을 방지할 수 있도록 한 자동차용 호스 고정구를 제공하는데 그 목적이 있다. Another object of the present invention is to provide a hose fixture for an automobile which can prevent an air hose from supplying air to a fixture through a pressure regulator mounted on one side of the fixture.

본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 호스 고정구는 자동차에 장착되는 부품의 교체 또는 수리에 따른 호스의 분리시 상기 호스의 유체 누설을 방지하면서도 고정할 수 있도록 상기 호스의 끝단 부분에는 수평 방향으로 호스 고정구가 장착되고, 상기 호스 고정구는, 일 단에 입구가 형성되고 타 단은 폐쇄되는 원통 형상으로 형성되되, 원통 형상을 이루는 타 단 부분의 외주면에는, 원통의 축을 기준으로 동일 선상을 이루는 부분에 원통의 직경에 대응되는 간격을 두고 서로 간에 이격되게 한 쌍의 공기 배출공이 형성되고, 상기 입구의 끝단 외주면에는 호스를 구성하는 호스 결합구와 밀착되는 날개부가 외측 방향으로 돌출형성되는 고정구; 및
고무 재질로 형성되고, 상기 고정구의 외면에 결합되며, 상기 공기 배출공을 통해 유입되는 공기에 따라 팽창되어, 외면이 호스의 내면에 밀착되는 튜브;를 포함하고,
상기 고정구의 날개부에는 호스의 호스 결합구를 감싸면서 고정할 수 있도록 결합구 장착홈이 구비된 결합 고정구가 길이방향으로 더 형성되며,
상기 고정구는 일 측으로 절개부가 형성되고,
상기 절개부의 끝단에는 외측을 향해 돌출형성되고 내면은 밀착되는 한 쌍의 연장부와 상기 연장부의 끝단에 경사지게 형성되는 한 쌍의 경사부로 이루어진 가압 조절부가 더 형성될 수 있다. The hose fixture for an automobile according to the embodiment of the present invention is provided with a hose fixture in the horizontal direction at the end portion of the hose so as to be fixed while preventing the leakage of the fluid from the hose when the hose is detached, The hose fixture has a cylindrical shape in which an inlet is formed at one end and closed at the other end, and a cylindrical portion is formed in the outer peripheral surface of the other end portion in a cylindrical shape, A pair of air discharge holes spaced apart from each other with a gap corresponding to a diameter of the hose coupling portion and a hose coupling portion constituting a hose are formed on an outer peripheral surface of the end portion of the inlet, And
And a tube that is formed of a rubber material and is coupled to an outer surface of the fixture and inflated in accordance with air introduced through the air discharge hole and whose outer surface is in close contact with the inner surface of the hose,
Wherein the fastening portion of the fastener has an engaging fastener having a fastener fitting groove for fastening the hose fastener of the hose in a longitudinal direction,
Wherein the fastener has a cut-out portion on one side thereof,
The cutter may further include a pressure adjusting part formed at an end of the cutout part and protruding outwardly and having a pair of extended parts that are in close contact with the inner surface and a pair of inclined parts that are inclined at the end of the extended part.

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또한, 상기 연장부의 도중에는 상기 고정구에 공기를 공급하는 공기 호스를 고정할 수 있도록 호스 고정홈이 대칭 형성될 수 있다.In addition, the hose fixing groove may be formed symmetrically with respect to the extending portion so as to fix the air hose supplying air to the fixing hole.

본 발명의 실시 예에 따르면, 자동차의 수리나 부품의 교체 작업시 호스에 장착되는 튜브가 구비되는 고정구를 통해 호스의 내부에 수용된 오일의 누출되는 것을 방지하면서도 호스의 원형상태를 유지할 수 있을 뿐만 아니라 오일 누출에 따른 환경오염을 방지하고 호스의 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다. According to the embodiment of the present invention, it is possible to prevent the leakage of the oil contained in the hose through the fixture provided with the tube mounted on the hose during the repair of the automobile or the replacement operation of the parts, It is possible to prevent environmental pollution due to oil leakage and to prevent damage to the hose.

또한, 고정구의 일 측에 장착되는 가압 조절부를 통해 고정구에 공기를 공급하는 공기 호스를 유동을 방지할 수 있을 뿐만 그에 따른 작업효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. In addition, it is possible to prevent the air hose from supplying air to the fixture through the pressure regulator mounted on one side of the fixture, thereby improving the working efficiency.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 호스 고정구를 나타낸 분리 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 호스 고정구를 나타낸 조립도.
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 호스 고정구의 일 실시 예를 나타낸 분리 구성도.
도 4 내지 6은 본 발명에 따른 자동차용 호스 고정구를 구성하는 고정구의 다른 실시 예를 나타낸 정면도 및 단면도.
도 7 및 8은 본 발명에 따른 자동차용 호스 고정구의 사용상태를 나타낸 도면. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view illustrating a hose fastener for an automobile according to the present invention. FIG.
2 is an assembled view of a hose fixture for an automobile according to the present invention.
3 is a perspective view illustrating a hose fixture for an automobile according to an embodiment of the present invention.
4 to 6 are a front view and a cross-sectional view showing another embodiment of a fastener constituting a hose fastener for an automobile according to the present invention.
7 and 8 are views showing a use state of hose fasteners for automobiles according to the present invention.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시 예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Like parts are designated with like reference numerals throughout the specification.

이하 본 발명의 구성을 첨부되는 도면을 참조로 설명하면, 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 호스 고정구를 나타낸 분리 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 호스 고정구를 나타낸 조립도이며, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 호스 고정구의 일 실시 예를 나타낸 분리 구성도이고, 도 4 내지 6은 본 발명에 따른 자동차용 호스 고정구를 구성하는 고정구의 다른 실시 예를 나타낸 정면도 및 단면도이다. 1 is a perspective view illustrating a hose fastener according to an embodiment of the present invention; FIG. 2 is an assembled view illustrating a hose fastener for an automobile according to the present invention; FIG. FIG. 3 is a perspective view illustrating a hose fixture according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 4 to 6 are a front view and a cross-sectional view illustrating another embodiment of a fastener constituting a hose fastener for an automobile according to the present invention .

본원발명인 자동차용 호스 고정구(10)는 자동차에 장착되는 부품의 교체 또는 수리에 따른 호스(100)의 분리시 상기 호스(100)의 유체 누설을 방지하면서도 고정될 수 있도록 호스(100)의 끝단 부분에 장착된다. The hose fixture 10 for an automobile according to the present invention is provided with an end portion of the hose 100 so as to be able to be fixed while preventing leakage of the fluid from the hose 100 when the hose 100 is removed, Respectively.

그리고 상기 자동차용 호스 고정구(10)는 호스(100)의 내부에 삽입장착되는 고정구(20)와 상기 호스(100)의 내면에 밀착되는 튜브(30)로 대별된다. The automotive hose fixture 10 is roughly divided into a fixture 20 to be inserted into the hose 100 and a tube 30 to be in close contact with the inner surface of the hose 100.

상기 고정구(20)는 원통 형상으로 일단에 입구(21)가 형성되고, 타 단은 폐쇄되며, 원통 형상을 이루는 타 단 부분의 외주면에는, 원통의 축을 기준으로 동일 선상을 이루는 부분에 원통의 직경에 대응되는 간격을 두고 서로 간에 이격되게 공기 배출공(22)이 형성되고, 상기 입구(21)의 끝단 외주면에는 호스(100)와 결합되는 호스 결합구(110)와 밀착되는 날개부(23)가 외측 방향으로 돌출형성된다.
여기서, 공기 배출공(22)은 원통 형상을 이루는 타단 부위의 외주면에서, 원통의 축을 기준으로 서로 대향되는 위치에 원통의 직경에 대응되는 간격을 두고 한 쌍으로 형성한 것이다.The fixture 20 has a cylindrical shape and has an inlet 21 at one end and a closed end at the other end. The outer periphery of the other end portion of the cylindrical shape has a diameter equal to the diameter of the cylinder An air vent hole 22 is formed to be spaced apart from each other with a gap corresponding to the hose 100 and an outer peripheral surface of an end of the inlet 21 is provided with a wing portion 23 in close contact with a hose coupling hole 110, Is protruded in the outward direction.
Here, the air discharge holes 22 are formed in pairs on the outer circumferential surface of the other end portion of the cylindrical shape at intervals corresponding to the diameters of the cylinders at positions opposed to each other with respect to the axis of the cylinder.

즉, 상기 고정구(20)는 내부가 빈 원통 형상으로 일단에는 입구(21)를 형성하면서 가장자리 둘레에 호스 결합구(110)와 밀착되는 날개부(23)를 돌출형성하고, 호스(100)에 삽입되는 타 단 부분의 외주면 동일선상에는 공기를 공급할 수 있도록 공기 배출공(22)을 형성한 것이다. That is, the fixture 20 has a hollow cylindrical shape and has an inlet 21 formed at one end thereof with a wing portion 23 protruding from the periphery of the hose coupling hole 110 to closely contact the hose coupling hole 110, And the air discharge hole 22 is formed so as to supply air on the same line on the outer peripheral surface of the other end portion to be inserted.

이를 좀 더 보충설명하면, 상기 고정구(20)는 호스(100)의 내부에 공기 배출공(22)이 위치하도록 하고 일단에는 호스 결합구(110)와 고정될 수 있도록 날개부(23)를 형성한 것이다. The fixing hole 20 is formed in the hose 100 such that the air vent hole 22 is positioned inside the hose 100 and the wing portion 23 is formed at one end to be fixed to the hose coupling hole 110 It is.

그리고 상기 고정구(20)의 날개부(23)에는 호스(100)의 호스 결합구(110)를 감싸면서 고정할 수 있도록 결합구 장착홈(42)이 구비된 결합 고정구(40)가 길이방향으로 더 형성될 수 있다. An engaging fixture 40 having a fitting hole mounting groove 42 is formed in the wing portion 23 of the fixture 20 so as to surround and fix the hose fitting hole 110 of the hose 100, Can be formed.

즉, 상기 결합 고정구(40)는 날개부(23)의 끝단에 호스(100)의 삽입방향으로 돌출형성되면서 내면에 호스 결합구(110)와 고정 및 지지될 수 있도록 결합구 장착홈(42)을 형성한 것이다. That is, the coupling fixture 40 is formed at the end of the wing portion 23 in a direction of insertion of the hose 100, and has an insertion hole 42 for fixing and supporting the hose coupling hole 110 on the inner surface thereof. .

다음으로, 상기 고정구(20)의 일 측으로 절개부(24)가 형성되고, 상기 절개부(24)의 끝단에는 외측을 향해 돌출형성되고 내면은 밀착되는 한 쌍의 연장부(52)와 상기 연장부(52)의 끝단에 경사지게 형성되는 한 쌍의 경사부(54)로 이루어진 가압 조절부(50)가 더 형성될 수 있다. A cutout portion 24 is formed on one side of the fixture 20 and a pair of extension portions 52 formed on the end of the cutout portion 24 to protrude outward and closely contacted with each other, And a pair of inclined portions 54 formed to be inclined at the ends of the upper and lower portions 52, respectively.

그리고 상기 연장부(52)의 도중에는 상기 고정구(20)에 공기를 공급하는 공기 호스를 고정할 수 있도록 호스 고정홈(56)이 대칭으로 형성된다. A hose fixing groove 56 is formed symmetrically with the extension 52 so as to fix an air hose for supplying air to the fixing hole 20.

즉, 상기 가압 조절부(50)는 고정구(20)의 절개부(24) 끝단에 한 쌍의 연장부(52)와 경사부(54)를 상, 하부에 일체로 형성한 후 내면이 맞닿는 연장부(52)의 도중으로 호스 고정홈(56)을 대칭으로 형성하여 공기 호스를 고정할 수 있도록 한 것이다. That is, the pressure regulating portion 50 is formed by integrally forming a pair of extending portions 52 and inclined portions 54 on the upper and lower ends of the cutout portion 24 of the fastener 20, The hose fixing grooves 56 are formed symmetrically in the middle of the portion 52 so that the air hose can be fixed.

이를 좀 더 보충설명하면, 상기 가압 조절부(50)는 절개부(24)가 형성되는 고정구(20)의 끝단(본원발며에서는 결합 고정구(40)에 형성되는 예를 들어 설명하기로 함)에 일체로 형성되고, 상기 경사부(54)의 작동에 따라 연장부(52)의 내부가 개방 또는 폐쇄되어, 상기 호스 고정홈(56)에 공기 호스를 고정 또는 분리시킬 수 있도록 한 것이다. The pressure regulating portion 50 may be formed at the end of the fixture 20 in which the cutout portion 24 is formed (in this embodiment, the fixture is formed in the fixture 40, for example) And the inside of the extended portion 52 is opened or closed according to the operation of the inclined portion 54 so that the air hose can be fixed or separated to the hose fixing groove 56. [

즉, 상기 가압 조절부(50)는 외력이 작용하기 전까지는 연장부(52)가 밀착된 상태를 유지하다가 상기 경사부(54)에 외력이 전달시 연장부(52)가 상, 하로 개방되면서 호스 고정홈(56)에 공기 호스를 장착시킬 수 있도록 한 것이다. That is, the pressure regulating unit 50 maintains the extended portion 52 in close contact until an external force is applied. When the external force is transmitted to the inclined portion 54, the extended portion 52 is opened upward and downward So that the air hose can be mounted on the hose fixing groove 56.

상기 튜브(30)는 고무 재질로 형성되고, 고정구(20)의 외면에 결합되며, 상기 공기 배출공(22)을 통해 유입되는 공기에 따라 팽창되어, 외면이 호스(100)의 내면에 밀착된다.The tube 30 is made of a rubber material and is coupled to the outer surface of the fixture 20 and expanded according to the air flowing through the air discharge hole 22 so that the outer surface thereof is in close contact with the inner surface of the hose 100 .

즉, 상기 튜브(30)는 고정구(20)의 날개부(23)를 제외한 외면에 결합되고, 공기 배출공(22)을 통해 유입되는 공기에 따라 팽창되어, 외면(32)이 호스(100)의 내면과 밀착되면서 호스(100)의 내부에 수용되는 유체가 외부로 누설되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다. That is, the tube 30 is coupled to the outer surface of the fixture 20 except for the wing portion 23 and expanded according to the air introduced through the air discharge hole 22, So that the fluid contained in the hose 100 can be prevented from leaking to the outside.

이를 좀 더 보충설명하면, 상기 튜브(30)는 고정구(20)의 입구(21)에 결합되는 공기 호스(200)에서 공기 주입시, 상기 공기 배출공(22)을 통해 유입되는 공기에 의해 팽창되면서 외면(32)이 호스(100)의 내면에 밀착되어, 호스(100)의 내부를 차단하게 되는 것이다. The tube 30 is expanded by the air introduced through the air discharge hole 22 when the air is injected from the air hose 200 coupled to the inlet 21 of the fixture 20, The outer surface 32 is closely attached to the inner surface of the hose 100 to block the inside of the hose 100.

상기와 같이 구성되는 자동차용 호스 고정구의 실시 예를 참조로 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, an embodiment of the hose fastener for an automobile will be described with reference to the drawings.

먼저, 원통 형상으로 일단에 입구(21)가 형성되고, 타 단 부분의 외주면 동일선상에는 간격을 두고 이격되게 공기 배출공(22)이 형성되며, 상기 입구(21)의 끝단 외주면에는 호스(100)와 결합되는 호스 결합구(110)와 밀착되는 날개부(23)가 돌출형성되며, 상기 날개부(23)에는 호스(100)의 호스 결합구(110)를 감싸면서 고정할 수 있도록 결합구 장착홈(42)이 구비된 결합 고정구(40)가 길이방향으로 형성되고, 상기 결합 고정구(40)의 일 측으로 절개부(24)가 형성되며, 상기 절개부(24)의 끝단에는 외측을 향해 돌출형성되고 내면은 밀착되는 한 쌍의 연장부(52)와 상기 연장부(52)의 끝단에 경사지게 형성되는 한 쌍의 경사부(54)로 이루어진 가압 조절부(50)가 형성되는 고정구(20)를 형성한다.First, an inlet 21 is formed at one end in a cylindrical shape, and an air vent hole 22 is formed so as to be spaced apart on the same line on the outer circumferential surface of the other end portion. The wing portion 23 is formed with a wing portion 23 which is in close contact with a hose coupling hole 110 which is coupled with the hinge coupling hole 110. The hinge coupling hole 110 of the hose 100 is fixed to the wing portion 23, An engaging fixture 40 having a mounting groove 42 is formed in the longitudinal direction and a cutout portion 24 is formed on one side of the engaging fixture 40. An end of the cutout portion 24 (50) formed with a pair of extending portions (52) protruding from the inner surface and being in close contact with each other and a pair of inclined portions (54) formed at an end of the extending portion ).

그리고 상기 고정구(20)를 구성하는 공기 배출공(22)의 외면으로 고무 재질로 형성되고, 공기 배출공(22)을 통해 유입되는 공기에 따라 팽창되어, 외면이 호스(100)의 내면에 밀착되는 튜브(30)를 장착하면 자동차용 호스 고정구(10)이 조립은 완료되는 것이다. The outer surface of the air vent hole 22 constituting the fixture 20 is formed of a rubber material and inflates in accordance with the air introduced through the air vent hole 22 so that the outer surface is in close contact with the inner surface of the hose 100 The assembling of the automotive hose fixing hole 10 is completed.

여기서 상기 자동차용 호스 고정구의 조립 순서는 상기와 다르게 구성될 수 있음을 밝힌다. Herein, the assembling procedure of the automobile hose fixture may be configured differently from the above.

다음으로, 상기와 같이 구성되는 자동차용 호스 고정구의 사용상태를 살펴보면, 자동차에 장착되는 부품의 교체 또는 수리에 따른 호스(100)를 분리한 후, 상기 호스(100)에 자동차용 호스 고정구(10)를 장착하면 된다. Next, the use state of the automobile hose fixture as described above will be described. After the hose 100 for removing or repairing parts mounted on the automobile is detached, ).

즉, 상기 호스(100)의 내부에 튜브(30)가 장착되는 고정구(20)를 삽입한 후, 상기 고정구(20)를 구성하는 결합 고정구(40)의 결합구 장착홈(42)에 호스 결합구(110)의 끝단이 고정되도록 한다. That is, after the fixing hole 20 in which the tube 30 is mounted is inserted into the hose 100, the hose 100 is inserted into the fitting hole mounting groove 42 of the fixing hole 40 of the fixture 20, So that the end of the sphere 110 is fixed.

그리고 상기 고정구(20)에 공기를 주입하고자 할 경우에는, 상기 가압 조절부(50)의 경사부(54)를 상, 하부로 개방시킨 후, 상기 호스 고정홈(56)에 공기 호스(200)를 고정한 다음, 상기 경사부(54)를 폐쇄시키면 상기 공기 호스(200)는 호스 고정홈(56)에 고정된다. When the air hose 200 is inserted into the hose fixing groove 56 after the inclined portion 54 of the pressure regulating portion 50 is opened upward and downward in order to inject air into the fixing hole 20, The air hose 200 is fixed to the hose fixing groove 56 when the inclined portion 54 is closed.

다음으로, 상기 공기 호스(200)의 끝단을 고정구(20)에 삽입한 후, 상기 고정구(20)의 내부에 공기를 주입하면, 상기 공기는 공기 배출공(22)을 통해 튜브(30)에 전달되고, 상기 튜브(30)는 팽창되어 호스(100)의 내부를 차단하게 되는 것이다. Next, the end of the air hose 200 is inserted into the fixture 20, and then air is injected into the fixture 20, the air is supplied to the tube 30 through the air vent hole 22 And the tube 30 is inflated to block the interior of the hose 100. [

그리고 상기 자동차용 호스 고정구(10)를 제거하고자 할 경우에는 자동차용 호스 고정구의 조립 역순으로 진행하면 되는 것이다. In order to remove the automotive hose fixture 10, it is sufficient to proceed in the reverse order of assembly of the automobile hose fixture.

이상에서 첨부된 도면을 참조하여 본원발명인 자동차용 호스 고정구를 설명함에 있어 특정형상 및 방향을 위주로 설명하였으나, 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims. Should be construed as being included in the scope of the present invention.

10 : 자동차용 호스 고정구, 20 : 고정구,
21 : 입구, 22 : 공기 배출공,
23 : 날개부, 24 : 절개부,
30 : 튜브, 32 :외면
40 : 결합 고정구, 42 : 결합구 장착홈,
50 : 가압 조절부, 52 : 연장부,
54 : 경사부, 56 : 호스 고정홈,
100 : 호스, 110 : 호스 결합구,
200 : 공기 호스.10: Automobile hose fixture, 20: Fixture,
21: inlet, 22: air outlet,
23: wing portion, 24: incision portion,
30: tube, 32: outer surface
40: coupling fitting, 42: coupling fitting mounting groove,
50: pressure regulating portion, 52: extension portion,
54: inclined portion, 56: hose fixing groove,
100: hose, 110: hose coupling port,
200: Air hose.

Claims (4)

자동차에 장착되는 부품의 교체 또는 수리에 따른 호스의 분리시 상기 호스의 유체 누설을 방지하면서도 고정할 수 있도록 상기 호스의 끝단 부분에는 수평 방향으로 호스 고정구가 장착되고,
상기 호스 고정구는,
일 단에 입구가 형성되고 타 단은 폐쇄되는 원통 형상으로 형성되되, 원통 형상을 이루는 타 단 부분의 외주면에는, 원통의 축을 기준으로 동일 선상을 이루는 부분에 원통의 직경에 대응되는 간격을 두고 서로 간에 이격되게 한 쌍의 공기 배출공이 형성되고, 상기 입구의 끝단 외주면에는 호스를 구성하는 호스 결합구와 밀착되는 날개부가 외측 방향으로 돌출형성되는 고정구; 및
고무 재질로 형성되고, 상기 고정구의 외면에 결합되며, 상기 공기 배출공을 통해 유입되는 공기에 따라 팽창되어, 외면이 호스의 내면에 밀착되는 튜브;를 포함하고,
상기 고정구의 날개부에는 호스의 호스 결합구를 감싸면서 고정할 수 있도록 결합구 장착홈이 구비된 결합 고정구가 길이방향으로 더 형성되며,
상기 고정구는 일 측으로 절개부가 형성되고,
상기 절개부의 끝단에는 외측을 향해 돌출형성되고 내면은 밀착되는 한 쌍의 연장부와 상기 연장부의 끝단에 경사지게 형성되는 한 쌍의 경사부로 이루어진 가압 조절부가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 호스 고정구.
A hose fixture is mounted horizontally at an end portion of the hose so as to be able to be fixed while preventing leakage of the fluid from the hose when the hose is removed due to replacement or repair of parts mounted on the vehicle,
The hose fixture includes:
And an outer circumferential surface of the outer circumferential surface of the other end portion having a cylindrical shape is provided with an opening corresponding to the diameter of the cylinder at the portion forming the same line with respect to the axis of the cylinder, A pair of air discharge holes formed on the outer peripheral surface of the inlet so as to be spaced apart from each other, and a wing portion closely fitted to the hose coupling portion constituting the hose is protruded outwardly; And
And a tube that is formed of a rubber material and is coupled to an outer surface of the fixture and inflated in accordance with air introduced through the air discharge hole and whose outer surface is in close contact with the inner surface of the hose,
Wherein the fastening portion of the fastener has an engaging fastener having a fastener fitting groove for fastening the hose fastener of the hose in a longitudinal direction,
Wherein the fastener has a cut-out portion on one side thereof,
And a pressure regulating portion formed at an end of the cut-out portion, the pressure regulating portion being formed by a pair of extending portions protruding outwardly and closely contacting the inner surface, and a pair of inclined portions formed at an end of the extending portion.
삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 연장부의 도중에는 상기 고정구에 공기를 공급하는 공기 호스를 고정할 수 있도록 호스 고정홈이 대칭 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 호스 고정구. The method according to claim 1,
And a hose fixing groove is formed symmetrically in the middle of the extending portion so as to fix an air hose for supplying air to the fixing hole.
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