KR101894430B1 - Brushless direct current motor - Google Patents

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Abstract

본 발명은 BLDC 모터에 관한 것으로서, 스테이터의 내측에 구비된 로터가 회전되는 내전형 BLDC 모터에 있어서, 스테이터의 외측을 감싸 절연 역할을 하는 인슐레이터의 외주면에 버스바가 삽입되어 결합되도록 홈이 형성되어 버스바의 교체 시 인슐레이터의 측면 방향에서 버스바를 교체할 수 있어, 버스바의 구조변경 등에 따른 버스바의 교체를 용이하게 할 수 있는 BLDC 모터에 관한 것이다.[0001] The present invention relates to a BLDC motor, and more particularly, to an internal-type BLDC motor in which a rotor provided inside a stator is rotated, grooves are formed to surround a stator and insert a bus bar into an outer circumferential surface of an insulator, The present invention relates to a BLDC motor capable of replacing a bus bar in a side direction of an insulator when a bar is replaced, thereby facilitating replacement of a bus bar due to a change in the structure of the bus bar.

Description

ＢＬＤＣ 모터 {Brushless direct current motor}BLDC motor {Brushless direct current motor}

본 발명은 BLDC 모터에 관한 것으로서, 스테이터의 내측에 구비된 로터가 회전되는 내전형 BLDC 모터에 있어서, 스테이터의 외측을 감싸 절연 역할을 하는 인슐레이터의 외주면에 버스바가 삽입되어 결합되도록 홈이 형성되어 버스바의 교체 시 인슐레이터의 측면 방향에서 버스바를 교체할 수 있어, 버스바의 구조변경에 따른 버스바의 교체를 용이하게 할 수 있는 BLDC 모터에 관한 것이다.
[0001] The present invention relates to a BLDC motor, and more particularly, to an internal-type BLDC motor in which a rotor provided inside a stator is rotated, grooves are formed to surround a stator and insert a bus bar into an outer circumferential surface of an insulator, The present invention relates to a BLDC motor capable of replacing a bus bar in a lateral direction of an insulator when a bar is replaced, thereby facilitating replacement of a bus bar due to a change in the structure of the bus bar.

BLDC(Brushless direct current) 모터는 기존의 직류모터가 갖는 단점인 마찰 및 마모를 방지할 수 있고 상대적으로 효율이 높아, 최근 하이브리드 자동차의 경우에는 냉각팬 회전용 모터로 BLDC 모터를 적용하는 추세이다.Brushless direct current (BLDC) motors can prevent friction and wear, which is a disadvantage of conventional DC motors, and are relatively efficient. Recently, hybrid motors have been using BLDC motors as cooling fans.

이러한 BLDC 모터는 DC 모터에서 브러시와 정류자를 없애고 전자적인 정류 기구를 설치한 모터이다. 그리고 BLDC 모터 중 내전형 BLDC 모터는 중심에 영구자석이 구비되어 회전하는 로터가 구비되고, 그 둘레에 구동코일이 권취된 스테이터가 고정된다. 즉, 외측에 구동코일이 권취된 스테이터가 고정되고 내측에서 영구자석을 구비한 로터가 회전되도록 구성된다.Such a BLDC motor is a motor in which a brush and a commutator are removed from a DC motor and an electronic rectifier is installed. The internal BLDC motor of the BLDC motor is provided with a rotor that rotates with a permanent magnet at its center, and a stator around which a drive coil is wound is fixed. That is, the stator having the drive coil wound around the outer side is fixed, and the rotor having the permanent magnet inside is rotated.

이와 같은 종래의 내전형 BLDC 모터(1)는, 도 1 내지 도 3과 같이 하우징(10)의 내부에 스테이터(30)가 고정되고 그 내측에 영구자석이 결합된 로터(20)가 일정간격 이격되어 구비된다. 그리고 스테이터(30)는 링 형태로 형성되어 내측으로 복수개의 티스(31)가 돌출 형성되어 방사상으로 배치되고, 스테이터(30)의 절연을 위해 상측과 하측에 스테이터(30)를 감싸는 형태로 인슐레이터(40)가 결합되며, 인슐레이터(40)에 의해 절연된 스테이터(30)의 티스(31) 부분에 구동코일(60)이 권취된다. 이때, 스테이터(30)의 상측에 결합되는 인슐레이터(40)에는 구동코일(60)에 연결되어 전원을 공급할 수 있도록 버스바(50)들이 삽입되어 결합된다.1 to 3, the stator 30 is fixed inside the housing 10, and the rotor 20 having the permanent magnet coupled to the inside thereof is spaced apart from the rotor 10 by a predetermined distance Respectively. The stator 30 is formed in a ring shape and a plurality of teeth 31 are projected and formed radially inward. The stator 30 is wound around the stator 30 in such a manner that the stator 30 is wound on the upper and lower sides And the drive coil 60 is wound around the teeth 31 of the stator 30 insulated by the insulator 40. [ At this time, the insulator 40 coupled to the upper side of the stator 30 is connected to the driving coil 60, and the bus bars 50 are inserted and coupled to supply power.

이때, 인슐레이터(40)에는 하측에서 버스바(50)들이 삽입되어 안치되도록 안치홈(41)이 형성되며, 버스바(50)들과 스테이터(30)가 전기적으로 절연되도록 인슐레이터(40)의 하측에 커버(42)가 결합된다. 그리고 버스바(50)가 인슐레이터(40)에 삽입된 상태에서 인슐레이터(40)가 스테이터(30)에 결합되고, 그 후 구동코일(60)이 권취되어 구동코일(60)이 버스바(50)와 연결된다.At this time, an inserting groove 41 is formed in the insulator 40 so that the bus bars 50 are inserted into the insulator 40 and the insulators 40 are electrically insulated from the bus bars 50. In order to electrically insulate the bus bars 50 from the stator 30, The cover 42 is engaged. When the bus bar 50 is inserted into the insulator 40, the insulator 40 is coupled to the stator 30 and then the drive coil 60 is wound so that the drive coil 60 is wound on the bus bar 50, Lt; / RTI >

그런데 버스바(50)들은 구동코일(60)의 권선 구조에 따라 변경되는 경우가 많으므로, 버스바(50)를 교체하기 위해서는 구동코일(60)을 모두 풀고 인슐레이터(40)를 스테이터(30)에서 분리한 후 버스바(50)를 교체해야 한다. 마찬가지로 조립을 위해서는 버스바(50)를 교체한 다음 인슐레이터(40)를 스테이터(30)에 결합한 후 구동코일(60)을 다시 권취하여 구동코일(60)을 버스바(50)에 연결해야 한다.In order to replace the bus bar 50, all of the drive coils 60 are unlocked and the insulator 40 is inserted into the stator 30, The bus bar 50 must be replaced. Similarly, after assembling the insulator 40 to the stator 30 after replacing the bus bar 50, the drive coil 60 needs to be rewound to connect the drive coil 60 to the bus bar 50.

이와 같이 종래에는 버스바(50)의 설계 변경 등에 의한 교체 시 버스바(50) 교체를 위해 구동코일(60)을 모두 풀어야 하므로 교체가 어렵고 새로운 구동코일(60)을 사용하여 다시 권취해야 하는 문제점이 있다.As described above, in order to replace the bus bar 50 when replacing the bus bar 50 due to a design change or the like, it is difficult to replace the drive coil 60, .

이와 관련된 종래 기술로는 한국공개특허(2012-0094771)인 "내전형 BLDC 모터"가 개시되어 있다.
A related art related to this is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2012-0094771 entitled " Inner type BLDC motor ".

KR 2012-0094771 A (2012.08.27)KR 2012-0094771 A (Aug. 27, 2012)

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 스테이터의 내측에 구비된 로터가 회전되는 내전형 BLDC 모터에 있어서, 스테이터의 외측을 감싸 절연 역할을 하는 인슐레이터의 외주면에 버스바가 삽입되어 결합되도록 홈이 형성되어 버스바의 교체 시 인슐레이터의 측면 방향에서 버스바를 교체할 수 있어, 버스바의 구조변경 등에 따른 버스바의 교체를 용이하게 할 수 있는 BLDC 모터를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an internal type BLDC motor in which a rotor provided inside a stator is rotated, A groove is formed in the bus bar to be inserted into the bus bar so that the bus bar can be replaced in the lateral direction of the insulator when the bus bar is replaced, will be.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 BLDC 모터는, 내측에 수용공간이 형성되는 케이스(100); 상기 케이스(100)의 내측에 구비되어 회전되도록 형성되는 로터(200); 상기 케이스(100)의 내측 가장자리에 수용되어 고정되며, 상기 로터(200)를 둘러싸도록 형성되는 스테이터(300); 상기 스테이터(300)를 감싸 전기적으로 절연되도록 결합되며, 외주면에 안치홈(410)이 형성되는 인슐레이터(400); 상기 인슐레이터(400)의 안치홈(410)에 삽입되어 결합되며, 상기 인슐레이터(400)의 내주면 안쪽으로 코일 연결탭(510)이 돌출되도록 결합되는 버스바(500); 및 상기 인슐레이터(400)에 의해 절연된 스테이터(300)의 티스(310)에 권취되어 상기 버스바(500)의 코일 연결탭(510)에 연결되는 구동코일(600);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a BLDC motor including: a case having a housing space formed therein; A rotor 200 disposed inside the case 100 and configured to rotate; A stator 300 accommodated in the inner edge of the case 100 and configured to surround the rotor 200; An insulator 400 coupled to the stator 300 so as to be electrically insulated from the stator 300 and having an internal groove 410 formed on an outer circumferential surface thereof; A bus bar 500 inserted into and coupled to the inner groove 410 of the insulator 400 and coupled to protrude into the inner circumferential surface of the insulator 400; And a driving coil 600 wound around the teeth 310 of the stator 300 insulated by the insulator 400 and connected to the coil connection tab 510 of the bus bar 500. [ .

또한, 상기 인슐레이터(400)의 안치홈(410)은 상기 케이스(100)의 상면보다 높은 위치에 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the inserting groove 410 of the insulator 400 is formed at a position higher than the upper surface of the case 100.

또한, 상기 버스바(500)는 상기 인슐레이터(400)의 안치홈(410)에 삽입되어 결합되었을 때, 상기 버스바(500)가 인슐레이터(400)의 외주면보다 안쪽으로 배치되도록 결합되는 것을 특징으로 한다.The bus bar 500 is coupled to the insulator 400 so that the bus bar 500 is disposed inside the insulator 400 when the insulator 400 is inserted into the inserting groove 410 of the insulator 400. do.

또한. 상기 안치홈(410)은 원주방향을 따라 인슐레이터(400)의 외주면 전체에 걸쳐 형성되는 것을 특징으로 한다.Also. The inserting groove 410 is formed along the entire circumferential surface of the insulator 400 along the circumferential direction.

또한, 상기 버스바(300)는 탄성 재질로 형성되며, 일측이 개방된 링 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the bus bar 300 is formed of an elastic material and is formed in a ring shape with one side opened.

또한, 상기 안치홈(410)은 높이 방향으로 이격되어 복수개 형성되고, 상기 버스바(500)는 복수개로 형성되어 상기 안치홈(410)들에 각각 삽입되는 것을 특징으로 한다.
In addition, a plurality of the notches 410 may be spaced apart from each other in the height direction, and the bus bars 500 may be formed in a plurality of the notches 410.

본 발명의 BLDC 모터는, 버스바의 구조변경 등에 따른 버스바의 교체 시 버스바의 교체가 용이한 장점이 있다.The BLDC motor of the present invention is advantageous in that the bus bar can be easily replaced when the bus bar is replaced due to a change in the structure of the bus bar.

또한, 버스바 교체를 위해 다른 부품들을 교체하지 않아도 되므로 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.
In addition, there is an advantage in that the cost can be saved because there is no need to replace other parts to replace the bus bar.

도 1 내지 도 3은 종래의 BLDC 모터를 나타낸 사시도, 상측 평면도 및 정면 단면도.
도 4는 도 3의 부분 확대도.
도 5 내지 도 8은 본 발명의 BLDC 모터를 나타낸 조립사시도, 분해사시도, 상측 평면도 및 정면 단면도.
도 9는 도 8의 부분 확대도.
도 10은 본 발명에 따른 버스바를 나타낸 분해 사시도. 1 to 3 are a perspective view, a top plan view and a front sectional view of a conventional BLDC motor.
Figure 4 is a partial enlarged view of Figure 3;
5 to 8 are an assembled perspective view, an exploded perspective view, a top plan view, and a front sectional view of the BLDC motor of the present invention.
9 is a partial enlarged view of Fig.
10 is an exploded perspective view showing a bus bar according to the present invention.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 BLDC 모터를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the BLDC motor of the present invention having the above-described configuration will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5 내지 도 8은 본 발명의 BLDC 모터를 나타낸 조립사시도, 분해사시도, 상측 평면도 및 정면 단면도이고, 도 9는 도 8의 부분 확대도이며, 도 10은 본 발명에 따른 버스바를 나타낸 분해 사시도이다.FIGS. 5 to 8 are an assembled perspective view, an exploded perspective view, an upper plan view and a front sectional view, respectively, of a BLDC motor according to the present invention, FIG. 9 is a partially enlarged view of FIG. 8, and FIG. 10 is an exploded perspective view of a bus bar according to the present invention .

도시된 바와 같이 본 발명의 BLDC 모터(1000)는, 내측에 수용공간이 형성되는 케이스(100); 상기 케이스(100)의 내측에 구비되어 회전되도록 형성되는 로터(200); 상기 케이스(100)의 내측 가장자리에 수용되어 고정되며, 상기 로터(200)를 둘러싸도록 형성되는 스테이터(300); 상기 스테이터(300)를 감싸 전기적으로 절연되도록 결합되며, 외주면에 안치홈(410)이 형성되는 인슐레이터(400); 상기 인슐레이터(400)의 안치홈(410)에 삽입되어 결합되며, 상기 인슐레이터(400)의 내주면 안쪽으로 코일 연결탭(510)이 돌출되도록 결합되는 버스바(500); 및 상기 인슐레이터(400)에 의해 절연된 스테이터(300)의 티스(310)에 권취되어 상기 버스바(500)의 코일 연결탭(510)에 연결되는 구동코일(600);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.As shown in the drawings, the BLDC motor 1000 of the present invention includes: a case 100 having a receiving space formed therein; A rotor 200 disposed inside the case 100 and configured to rotate; A stator 300 accommodated in the inner edge of the case 100 and configured to surround the rotor 200; An insulator 400 coupled to the stator 300 so as to be electrically insulated from the stator 300 and having an internal groove 410 formed on an outer circumferential surface thereof; A bus bar 500 inserted into and coupled to the inner groove 410 of the insulator 400 and coupled to protrude into the inner circumferential surface of the insulator 400; And a driving coil 600 wound around the teeth 310 of the stator 300 insulated by the insulator 400 and connected to the coil connection tab 510 of the bus bar 500. [ .

우선, 상기 케이스(100)는 내측에 수용공간이 형성되며, 하측이 폐쇄되고 상측이 개방된 형태로 형성될 수 있다. 이때, 케이스(100)는 하부케이스이며 도시되지 않았으나 상호 결합되어 내측에 수용공간이 형성되도록 상부케이스가 결합될 수 있다.First, the case 100 may have a receiving space formed on the inner side, and a lower side may be closed and an upper side may be opened. At this time, the case 100 is a lower case, and although not shown, the upper case may be coupled to each other so that a receiving space is formed inside.

상기 로터(200)는 케이스(100)의 내측 수용공간에 구비된다. 그리고 로터(200)는 복수개의 영구자석이 형성되며, 로터(200)의 중심에 회전축이 형성되고 회전축에 베어링이 결합되어 베어링이 케이스(100)에 결합됨으로써 로터(200)가 케이스(100)에 결합된 상태에서 회전될 수 있도록 구성된다. 이때, 로터(200)는 회전축의 상측에도 베어링이 결합되고 상부케이스에 베어링이 결합되어 상부케이스와 하부케이스에 로터(200)가 결합될 수 있다.The rotor (200) is provided in an inner receiving space of the case (100). A plurality of permanent magnets are formed in the rotor 200. A rotating shaft is formed at the center of the rotor 200 and a bearing is coupled to the rotating shaft so that the bearing is coupled to the case 100, And can be rotated in a coupled state. At this time, the rotor 200 is coupled with the bearing on the upper side of the rotary shaft, and the bearing is coupled to the upper case, so that the rotor 200 can be coupled to the upper case and the lower case.

상기 스테이터(300)는 케이스(100)의 내측 가장자리에 수용되어 고정되며, 상기 로터(200)를 둘러싸도록 형성된다. 이때, 스테이터(300)는 도너츠 형태로 형성되어 내측 방향으로 복수개의 티스(310)가 방사상으로 돌출되도록 형성되며, 티스(310)들의 단부가 로터(200)의 외측면과 일정거리 이격되도록 형성된다.The stator 300 is received and fixed at the inner edge of the case 100 and is formed to surround the rotor 200. At this time, the stator 300 is formed in a donut shape so that a plurality of teeth 310 protrude radially inwardly, and the ends of the teeth 310 are spaced apart from the outer surface of the rotor 200 by a predetermined distance .

상기 인슐레이터(400)는 절연성 재질로 형성되어 스테이터(300)를 감싸도록 결합되어 스테이터(300)가 전기적으로 절연될 수 있도록 하며, 인슐레이터(400)는 스테이터(300)의 도너츠형 부분의 상측 및 하측이 절연되도록 하고 티스(310)를 감싸는 형태로 형성되어 스테이터(300)가 절연될 수 있다. 그리고 인슐레이터(400)의 외주면에는 안치홈(410)이 형성된다. 이때, 인슐레이터(400)는 도 6 및 도 7과 같이 스테이터(300)의 상측에 결합되는 상부 인슐레이터(400a) 및 스테이터(300)의 하측에 결합되는 하부 인슐레이터(400b)를 포함하여 이루어질 수 있다.The insulator 400 is formed of an insulating material so as to surround the stator 300 so that the stator 300 can be electrically insulated. The insulator 400 is disposed above and below the donut- And the stator 300 may be insulated. And an inset groove 410 is formed on the outer circumferential surface of the insulator 400. 6 and 7, the insulator 400 may include an upper insulator 400a coupled to the upper side of the stator 300 and a lower insulator 400b coupled to the lower side of the stator 300. As shown in FIG.

상기 버스바(500)는 인슐레이터(400)의 안치홈(410)에 삽입되어 결합되며, 버스바(500)는 내측으로 코일 연결탭(510)이 돌출 형성되어 인슐레이터(400)의 안치홈(410)에 버스바(500)가 삽입되고 버스바(500)의 코일 연결탭(510)은 인슐레이터(400)를 관통하여 인슐레이터(400)의 내주면 안쪽으로 돌출되도록 결합된다.The bus bar 500 is inserted into and coupled to the seat groove 410 of the insulator 400. The bus bar 500 is formed with a coil connection tab 510 protruding inwardly to guide the seat groove 410 of the insulator 400 The bus bar 500 is inserted into the insulator 400 and the coil connection tab 510 of the bus bar 500 is inserted through the insulator 400 and protruded into the inner circumferential surface of the insulator 400.

상기 구동코일(600)은 상기와 같이 결합된 스테이터(300)의 티스(310) 부분을 감싸고 있는 인슐레이터(400)의 외측에 권취되고 코일 연결탭(510)에 구동코일(600)이 연결된다. 이때, 구동코일(600)은 절연성 피복으로 덮여 있으므로 구동코일(600)을 코일 연결탭(510)에 전기적으로 연결하기 위해 코일 연결탭(510)에는 절곡되어 구동코일(600)이 전기적으로 연결되고 고정될 수 있는 바 형태의 별도의 구조가 형성될 수 있다.The drive coil 600 is wound on the outer side of the insulator 400 surrounding the teeth 310 of the stator 300 and the drive coil 600 is connected to the coil connection tab 510. Since the drive coil 600 is covered with the insulating coating, the coil connection tab 510 is bent to electrically connect the drive coil 600 to the coil connection tab 510 so that the drive coil 600 is electrically connected A separate structure in the form of a bar that can be fixed can be formed.

여기에서 본 발명의 BLDC 모터는 버스바의 구조변경 등에 따른 버스바의 교체가 필요한 경우, 구동코일(600) 중 버스바(500)의 코일 연결탭(510)에 연결된 부분만을 푼 상태에서 버스바(500)를 인슐레이터(400)의 외주면에 형성된 안치홈(410)에서 반경방향 바깥쪽으로 빼낼 수 있다. 그리고 새로운 버스바(500)를 안치홈(410)에 삽입하여 결합하고 코일 연결탭(510)에 구동코일(600)이 연결되도록 결합하면 버스바의 교체가 완료된다.In the BLDC motor of the present invention, when the bus bar needs to be replaced due to a change in the structure of the bus bar, only the portion of the drive coil 600 connected to the coil connection tab 510 of the bus bar 500 is opened, (500) can be pulled out radially outward from the catch groove (410) formed on the outer peripheral surface of the insulator (400). When the new bus bar 500 is inserted into the inside groove 410 and coupled to the coil connection tab 510 and the drive coil 600 is connected to the coil connection tab 510, replacement of the bus bar is completed.

즉, 버스바의 교체를 위해 다른 부품들을 전부 분해하거나 교체할 필요 없이 간단히 버스바를 교체할 수 있어 버스바의 교체가 용이한 장점이 있다. 또한, 버스바 교체를 위해 다른 부품들을 교체하지 않아도 되므로 이에 따른 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.That is, the bus bar can be replaced easily without having to disassemble or replace all of the other parts in order to replace the bus bar, thereby facilitating the replacement of the bus bar. In addition, there is an advantage in that the cost can be reduced because it is not necessary to replace other parts to replace the bus bar.

또한, 상기 인슐레이터(400)의 안치홈(410)은 상기 케이스(100)의 상면보다 높은 위치에 형성될 수 있다.The inset groove 410 of the insulator 400 may be formed at a position higher than the upper surface of the case 100.

즉, 도 8과 같이 케이스(100)의 상면보다 인슐레이터(400)의 안치홈(410)이 높은 위치에 형성되어, 버스바(500)의 교체 시 인슐레이터(400)의 외주면 바깥쪽으로 버스바(500)의 탈거 및 삽입이 용이하도록 할 수 있다. 그리하여 케이스(100)로부터 스테이터(300), 인슐레이터(400), 버스바(500) 및 구동코일(600)이 결합된 조립체 전체를 빼내지 않은 상태에서도 버스바를 교체할 수 있다.8, the seat groove 410 of the insulator 400 is formed at a higher position than the upper surface of the case 100. When the bus bar 500 is replaced, the bus bar 500 is pushed out of the outer peripheral surface of the insulator 400 Can be easily removed and inserted. Thus, the bus bar can be replaced without removing the entire assembly of the stator 300, the insulator 400, the bus bar 500, and the drive coil 600 from the case 100.

또한, 상기 버스바(500)는 상기 인슐레이터(400)의 안치홈(410)에 삽입되어 결합되었을 때, 상기 버스바(500)가 인슐레이터(400)의 외주면보다 안쪽으로 배치되도록 결합될 수 있다.The bus bar 500 may be coupled to the insulator 400 so that the bus bar 500 is disposed inside the outer circumferential surface of the insulator 400 when the bus bar 500 is inserted and coupled to the inserting groove 410 of the insulator 400.

즉, 도 9와 같이 안치홈(410)이 버스바(500)의 폭 보다 깊게 형성되어 안치홈(410)에 버스바(500)가 묻힌 형태로 결합됨으로써, 인슐레이터(400)의 외주면을 커버 등으로 막지 않아도 버스바(500)가 절연되도록 할 수 있다.That is, as shown in FIG. 9, the placement groove 410 is formed to be deeper than the width of the bus bar 500, so that the bus bar 500 is embedded in the placement groove 410, So that the bus bar 500 can be insulated.

또한. 상기 안치홈(410)은 원주방향을 따라 인슐레이터(400)의 외주면 전체에 걸쳐 형성될 수 있다.Also. The inserting groove 410 may be formed to extend over the entire circumferential surface of the insulator 400 along the circumferential direction.

즉, 도 5와 같이 안치홈(410)이 인슐레이터(400)의 외주면에 원주방향을 따라 원형의 홈으로 형성되어, 원주방향으로의 버스바(500)의 배치를 자유롭게 할 수 있다.That is, as shown in FIG. 5, the housing grooves 410 are formed in the outer circumferential surface of the insulator 400 as circular grooves along the circumferential direction, so that the arrangement of the bus bars 500 in the circumferential direction can be freely arranged.

또한, 상기 버스바(500)는 탄성 재질로 형성되며, 일측이 개방된 링 형태로 형성될 수 있다.Also, the bus bar 500 may be formed of an elastic material, and may be formed as a ring having one side opened.

즉, 도 10과 같이 인슐레이터(400)의 안치홈(410)에 일측이 개방된 탄성 링 형태의 버스바(500)를 벌려서 삽입하면, 버스바(500)의 탄성에 의해 안치홈(410)에 견고하게 결합될 수 있으며 안치홈(410)에 버스바(500)를 용이하게 결합할 수 있다.10, when an elastic ring-shaped bus bar 500, which is open at one side of the inserter 400 of the insulator 400, is opened and inserted, the elasticity of the bus bar 500 So that the bus bar 500 can be easily coupled to the mounting groove 410.

또한, 상기 안치홈(410)은 높이 방향으로 이격되어 복수개 형성되고, 상기 버스바(500)는 복수개로 형성되어 상기 안치홈(410)들에 각각 삽입될 수 있다.The plurality of bus bars 500 may be formed in a plurality of positions, and the bus bars 500 may be inserted into the bus bars 410.

이는 복수개의 버스바(500)가 형성되는 구성이며, 일례로 3상(U, V, W) BLDC 모터의 경우 3개의 버스바(500)가 형성되어야 하므로 인슐레이터(400)에 3개의 안치홈(410)을 높이방향으로 이격되게 형성하고 각각의 안치홈에 각각의 위상에 해당하는 버스바(500a, 500b, 500c)를 삽입하여 결합되도록 할 수 있다. 그리하여 버스바들 간의 별도의 절연이 필요 없으며, 상기한 바와 같이 안치홈(410)을 원주방향을 따라 인슐레이터(400)의 외주면 전체에 걸쳐 형성되도록 하면 버스바들의 배치를 자유롭게 할 수 있다.In the case of a three-phase (U, V, W) BLDC motor, three bus bars 500 must be formed. Therefore, three insulator grooves (not shown) are formed in the insulator 400 410 may be spaced apart from each other in the height direction and the bus bars 500a, 500b, 500c corresponding to the respective phases may be inserted into the respective seat grooves. Thus, it is not necessary to separately insulate the bus bars, and as described above, the placement of the bus bars can be facilitated by forming the placement groove 410 along the circumference of the insulator 400 along the circumferential direction.

그리고 도 10과 같이 버스바(500a, 500b, 500c)들은 원주방향으로 서로 방향이 다르게 배치되어 안치홈(410)에 삽입될 수 있고, 버스바(500)가 인슐레이터(400)에 결합된 상태에서 코일 연결탭(510)은 스테이터(300)의 티스(310)들 사이에 배치되도록 구성될 수 있다. 또한, 각각의 버스바(500a, 500b, 500c)들에는 인버터와 연결되어 전원이 공급될 수 있도록 인버터 연결탭(520)이 형성될 수 있다.As shown in FIG. 10, the bus bars 500a, 500b, and 500c may be inserted into the placement groove 410 with their directions being different from each other in the circumferential direction. In a state where the bus bar 500 is coupled to the insulator 400 The coil connection tab 510 may be configured to be disposed between the teeth 310 of the stator 300. [ In addition, an inverter connection tab 520 may be formed in each of the bus bars 500a, 500b, and 500c so as to be connected to the inverter to supply power.

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It goes without saying that various modifications can be made.

1000 : BLDC 모터
100 : 케이스
200 : 로터
300 : 스테이터 310 : 티스
400 : 인슐레이터 410 : 안치홈
400a : 상부 인슐레이터 400b : 하부 인슐레이터
500, 500a, 500b, 500c : 버스바
510 : 코일 연결탭 520 : 인버터 연결탭
600 : 구동코일1000: BLDC motor
100: Case
200: Rotor
300: stator 310: teeth
400: Insulator 410: Anchoring groove
400a: upper insulator 400b: lower insulator
500, 500a, 500b, 500c: bus bar
510: Coil connection tab 520: Drive connection tab
600: drive coil

Claims (6)

내측에 수용공간이 형성되는 케이스(100);
상기 케이스(100)의 내측에 구비되어 회전되도록 형성되는 로터(200);
상기 케이스(100)의 내측 가장자리에 수용되어 고정되며, 상기 로터(200)를 둘러싸도록 형성되는 스테이터(300);
상기 스테이터(300)를 감싸 전기적으로 절연되도록 결합되며, 외주면에서 반경방향 내측 수평방향으로 오목하게 안치홈(410)이 형성되는 인슐레이터(400);
상기 인슐레이터(400)의 안치홈(410)에 삽입되어 결합되며, 상기 안치홈(410)에서 인슐레이터(400)의 내주면을 관통하여 상기 인슐레이터(400)의 내주면 안쪽으로 코일 연결탭(510)이 돌출되도록 결합되는 버스바(500); 및
상기 인슐레이터(400)에 의해 절연된 스테이터(300)의 티스(310)에 권취되어 상기 버스바(500)의 코일 연결탭(510)에 연결되는 구동코일(600);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 BLDC 모터.
A case 100 having a receiving space formed therein;
A rotor 200 disposed inside the case 100 and configured to rotate;
A stator 300 accommodated in the inner edge of the case 100 and configured to surround the rotor 200;
An insulator 400 coupled to the stator 300 to be electrically insulated from the stator 300 and having an inner groove 410 recessed radially inwardly in a horizontal direction;
The coil connection tab 510 protrudes into the inner circumferential surface of the insulator 400 through the inner circumferential surface of the insulator 400 in the insertion groove 410 of the insulator 400 A bus bar 500 coupled to the bus bar 500; And
And a driving coil 600 wound around the teeth 310 of the stator 300 insulated by the insulator 400 and connected to the coil connection tab 510 of the bus bar 500. [ BLDC motor.
제1항에 있어서,
상기 인슐레이터(400)의 안치홈(410)은 상기 케이스(100)의 상면보다 높은 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 BLDC 모터.
The method according to claim 1,
Wherein an inset groove (410) of the insulator (400) is formed at a position higher than an upper surface of the case (100).
제1항에 있어서,
상기 버스바(500)는 상기 인슐레이터(400)의 안치홈(410)에 삽입되어 결합되었을 때, 상기 버스바(500)가 인슐레이터(400)의 외주면보다 안쪽으로 배치되도록 결합되는 것을 특징으로 하는 BLDC 모터.
The method according to claim 1,
The bus bar 500 is coupled to the insulator 400 so that the bus bar 500 is disposed inside the insulator 400 when the bus bar 500 is inserted into the inset groove 410 of the insulator 400. [ motor.
제1항에 있어서,
상기 안치홈(410)은 원주방향을 따라 인슐레이터(400)의 외주면 전체에 걸쳐 형성되는 것을 특징으로 하는 BLDC 모터.
The method according to claim 1,
Wherein the inserting groove (410) is formed to extend over the entire circumferential surface of the insulator (400) along the circumferential direction.
제1항에 있어서,
상기 버스바(500)는 탄성 재질로 형성되며, 일측이 개방된 링 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 BLDC 모터.
The method according to claim 1,
Wherein the bus bar (500) is formed of an elastic material and is formed in a ring shape with one side opened.
제1항에 있어서,
상기 안치홈(410)은 높이 방향으로 이격되어 복수개 형성되고, 상기 버스바(500)는 복수개로 형성되어 상기 안치홈(410)들에 각각 삽입되는 것을 특징으로 하는 BLDC 모터.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of bus bars (500) are formed in a plurality of positions in the height direction, and are inserted into the plurality of the mounting grooves (410).
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