KR101873453B1 - Half lurking equation marine construction - Google Patents

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Abstract

반잠수식 해양구조물이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물은 플랫폼(platform); 상기 플랫폼의 아래에 배치되고, 상기 플랫폼에 부력을 제공하는 폰툰(pontoon); 상기 플랫폼과 상기 폰툰 사이에 개재되고, 상기 폰툰에 대해 상기 플랫폼을 지지하는 칼럼(column); 및 상기 칼럼에 대해 상기 칼럼의 측 방향으로 이격 배치되어, 상하방향으로 연장되고, 상기 칼럼으로 유입되는 유체에 의한 환경하중을 저감하는 칼럼하중저감부를 포함한다.A semi-submergible offshore structure is disclosed. A semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention includes a platform; A pontoon disposed below the platform and providing buoyancy to the platform; A column interposed between the platform and the pontoon, the column supporting the platform with respect to the pontoon; And a column load reduction unit disposed in the lateral direction of the column with respect to the column, the column load reduction unit extending in the vertical direction and reducing the environmental load due to the fluid flowing into the column.

Description

반잠수식 해양구조물{Half lurking equation marine construction}Half lurking equation marine construction {

본 발명은 반잠수식 해양구조물에 관한 것이다.The present invention relates to semi-submergible offshore structures.

일반적으로 반잠수식 해양 구조물은 해저에 매장된 원유와 가스를 시추하는 시추설비로 사용되고 있다. 예컨대, 반잠수식 해양 구조물은 시추 설비가 설치되는 플랫폼, 플랫폼의 아래에서 부력을 형성하는 폰툰, 플랫폼과 폰툰을 연결하는 다수의 컬럼을 포함할 수 있다.In general, semi-submergible offshore structures are used as drilling rigs to drill crude oil and gas buried in the seabed. For example, a semi-submergible offshore structure may include a platform on which a drilling rig is installed, a pontoon forming buoyancy below the platform, and a plurality of columns connecting the platform and the pontoon.

이러한 반잠수식 해양구조물은 안정된 시추 작업을 위해 일정한 위치를 유지할 필요가 있다. 이를 위해 반잠수식 해양구조물은 아지무쓰 스러스터(azimuth thruster)와 같은 동적 위치 제어 시스템(dynamic positioning system)을 구비하거나, 계류 장치(mooring system)를 통해 설치될 수 있다.Such semi-submergible offshore structures need to maintain a constant position for stable drilling operations. For this purpose, the semi-submergible offshore structure may have a dynamic positioning system, such as an azimuth thruster, or may be installed via a mooring system.

한편, 작업 해역에서의 바람 및 해류 등은 반잠수식 해양구조물의 위치를 일정하게 유지하는 것(position keeping)을 어렵게 한다. 다시 말해, 바람은 반잠수식 해양구조물에 대해 풍력을 작용하여 6자유도 운동을 발생시킬 수 있다. 해류는 반잠수식 해양구조물의 수면 아래 부분에 대해 외력으로 작용되어 반잠수식 해양구조물에 대해 운동을 발생시킬 수 있다.On the other hand, the wind and ocean currents in the working area make it difficult to maintain the position of semi-submergible offshore structure (position keeping). In other words, the wind can act on the semi-submergible offshore structure to generate six degrees of freedom motion. Sea currents can act as an external force against the subsurface part of the semi-submergible offshore structure, resulting in motion on semi-submerged offshore structures.

특히, 칼럼을 향해 유입되는 바람 및 해류는 칼럼에 대한 환경하중을 증가시켜 반잠수식 해양구조물의 위치 유지를 어렵게 하는 문제가 되고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 현재 작업 해역에서 바람 및 해류 등에 의한 환경하중의 작용에도 정확한 위치를 유지할 수 있는 반잠수식 해양구조물의 개발이 필요한 실정이다.In particular, winds and currents flowing toward the column increase the environmental load on the column, making it difficult to maintain the position of the semi-submergible offshore structure. In order to solve this problem, it is necessary to develop a semi-submergible offshore structure that can maintain an accurate position even under the action of environmental loads caused by winds and currents in the present working area.

본 발명의 실시예는, 바람 및 해류에 의한 환경하중의 작용에도 안정되게 위치를 유지할 수 있는 반잠수식 해양구조물을 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide a semi-submergible offshore structure capable of stably maintaining its position under the action of environmental loads due to wind and current.

본 발명의 일 측면에 따르면, 플랫폼(platform); 상기 플랫폼의 아래에 배치되고, 상기 플랫폼에 부력을 제공하는 폰툰(pontoon); 상기 플랫폼과 상기 폰툰 사이에 개재되고, 상기 폰툰에 대해 상기 플랫폼을 지지하는 칼럼(column); 및 상기 칼럼에 대해 상하방향으로 연장되어, 상기 칼럼의 측 방향으로 이격 배치되고, 상기 칼럼으로 유입되는 유체에 의한 환경하중을 저감시키는 칼럼하중저감부를 포함하는, 반잠수식 해양구조물이 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus comprising: a platform; A pontoon disposed below the platform and providing buoyancy to the platform; A column interposed between the platform and the pontoon, the column supporting the platform with respect to the pontoon; And a column load reducing section extending in the vertical direction with respect to the column, the column load reducing section being disposed laterally of the column and reducing an environmental load caused by the fluid flowing into the column. have.

상기 칼럼하중저감부는 상기 칼럼으로 유입되는 유체를 향하도록 이동 가능하게 형성될 수 있다.The column load reducing portion may be formed to be movable toward the fluid flowing into the column.

상기 칼럼하중저감부가 이동 가능하게 구동력을 제공하는 구동부를 더 포함할 수 있다.The column load reduction unit may further include a driving unit that provides a driving force to move the column load reduction unit.

상기 칼럼하중저감부는 플레이트 형상으로 제공될 수 있다.The column load reducing portion may be provided in a plate shape.

상기 칼럼하중저감부는 수면을 기준으로 상부와 하부의 폭이 다르게 형성될 수 있다.The column load reducing portion may have a width different from that of the upper portion and the lower portion with respect to the water surface.

해류에 의한 환경하중이 바람에 의한 환경하중보다 큰 경우, 상기 칼럼하중저감부는 하부의 폭이 상부의 폭보다 크게 형성될 수 있다.When the environmental load due to the sea current is greater than the environmental load due to wind, the width of the lower portion of the column can be made larger than the width of the upper portion.

바람에 의한 환경하중이 해류에 의한 환경하중보다 큰 경우, 상기 칼럼하중저감부는 상부의 폭이 하부의 폭보다 크게 형성될 수 있다.When the environmental load due to wind is larger than the environmental load due to the current flow, the width of the column load reducing portion may be formed to be larger than the width of the lower portion.

본 발명의 실시예에 따르면, 칼럼으로 유입되는 유체가 칼럼에 대해 이격 배치된 칼럼하중저감부에 의해 교란됨으로써, 칼럼으로 유입되는 유체에 의해 칼럼에 작용하는 환경하중이 효과적으로 저감되어, 작업 해역에서 안정되게 위치를 유지할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, since the fluid introduced into the column is disturbed by the column load reducing section spaced apart from the column, the environmental load acting on the column by the fluid flowing into the column is effectively reduced, The position can be stably maintained.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물을 정면에서 바라본 모습을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물을 좌측에서 바라본 모습을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물을 위에서 바라본 모습을 나타내는 도면이다.
도 4는 도 2의 칼럼하중저감부의 일 변형례를 나타내는 도면이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물의 칼럼하중저감부의 작동을 설명하기 위한 도면이다.
1 is a front view of a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view showing a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention viewed from the left side.
3 is a view showing a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention viewed from above.
Fig. 4 is a view showing a modification of the column load reducing section of Fig. 2;
5 and 6 are views for explaining the operation of the column load reducing unit of a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 그리고, 이하의 설명에서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용되는 용어로서, 그 자체에 의미가 한정되지 아니하며, 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Referring to the accompanying drawings, the same or corresponding components are denoted by the same reference numerals, do. In the following description, terms such as first and second terms are used to describe various components, and the meaning is not limited to itself, and is used only for the purpose of distinguishing one component from another component do.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물을 정면에서 바라본 모습을 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물을 좌측에서 바라본 모습을 나타내는 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물을 상측에서 바라본 모습을 나타내는 도면이다.FIG. 1 is a front view of a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a side view of a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a top view of a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)은 플랫폼(110), 폰툰(120), 칼럼(130), 칼럼하중저감부(140)를 포함한다.1 to 3, a semi-submergible offshore structure 100 according to an embodiment of the present invention includes a platform 110, a pontoon 120, a column 130, and a column load reduction unit 140 do.

플랫폼(110)은 수면 위에 위치한다. 플랫폼(110)에는 시추 설비 등 각종 장비(미도시)가 탑재될 수 있다.The platform 110 is located above the water surface. The platform 110 may be equipped with various equipment (not shown) such as drilling equipment.

플랫폼(110)의 아래에는 폰툰(120)이 배치된다. 폰툰(120)은 플랫폼(110)에 부력을 제공한다. 폰툰(120)은 부력 조절이 가능하다. 이 경우, 폰툰(120)에는 발라스트 탱크(미도시)가 설치될 수 있다.A pontoon 120 is disposed below the platform 110. The pontoon 120 provides buoyancy to the platform 110. The pontoons 120 are capable of buoyancy control. In this case, the pontoons 120 may be provided with a ballast tank (not shown).

폰툰(120)과 플랫폼(110) 사이에는 칼럼(130)이 개재된다. 칼럼(130)은 플랫폼(110)과 폰툰(120)을 상호 연결하고, 폰툰(120)에 대하여 플랫폼(110)을 지지한다.A column 130 is interposed between the pontoons 120 and the platform 110. Column 130 interconnects platform 110 and pontoon 120 and supports platform 110 relative to pontoon 120.

칼럼(130)은 도 1과 같이 폰툰(120)에서 플랫폼(110)을 향해 수직하게 연장될 수 있다. 또는 칼럼은 도시되지 않았지만, 폰툰에서 플랫폼을 향해 경사지게 연장될 수 있다.The column 130 may extend vertically from the pontoon 120 toward the platform 110 as shown in FIG. Or the column may extend obliquely from the pontoon toward the platform, though not shown.

칼럼(130)은 도 3과 같이 사각형상의 단면을 가질 수 있다. 이외에도, 칼럼은 도시되지 않았으나, 원형 또는 다양한 형상의 단면을 가질 수 있다.The column 130 may have a rectangular cross section as shown in FIG. In addition, although the column is not shown, it may have a circular or cross-section of various shapes.

칼럼(130)은 복수로 제공될 수 있다.The column 130 may be provided in plurality.

칼럼하중저감부(140)는 칼럼(130)에 대해 칼럼(130)의 측 방향으로 이격 배치된다. 이 경우, 칼럼하중저감부(140)는 도 1 및 도 3과 같이 칼럼(130)에 대해 플랫폼(110)의 외측 방향으로 이격 배치될 수 있다.The column load reducer 140 is spaced laterally of the column 130 with respect to the column 130. In this case, the column load reducing unit 140 may be disposed apart from the column 130 in the outward direction of the platform 110 as shown in FIGS.

칼럼하중저감부(140)는 상하방향으로 연장 형성된다. 이 경우, 칼럼하중저감부(140)는 칼럼(130)의 연장방향을 따라 연장될 수 있다.The column load reducing section 140 is formed to extend in the vertical direction. In this case, the column load reducing section 140 may extend along the extending direction of the column 130.

예컨대, 칼럼하중저감부(140)는 도 1과 같이 수직하게 연장되는 칼럼(130)의 연장방향을 따라 수직하게 연장될 수 있다. 또는 칼럼하중저감부는 도시되지 않았지만, 경사지게 연장되는 칼럼의 연장방향을 따라 경사지게 연장될 수 있다.For example, the column load reduction unit 140 may extend vertically along the extending direction of the column 130 extending vertically as shown in FIG. Or the column load reducing portion may be inclinedly extended along the extending direction of the column that is not shown, but which extends in an inclined manner.

본 실시예에서, 상하방향으로 연장 형성된 칼럼하중저감부(140)는 도 1과 같이 상부가 플랫폼(110)의 상면에, 하부가 폰툰(120)의 하면에 지지될 수 있다. 이에 관해서는 후술한다.In this embodiment, the column load reduction unit 140 extending in the vertical direction can be supported on the upper surface of the platform 110 and the lower surface of the pontoons 120 as shown in FIG. This will be described later.

다른 실시예에서, 상하방향으로 연장 형성된 칼럼하중저감부는 도시되지 않았지만, 상부가 플랫폼의 하면에, 하부가 폰툰의 상면에 지지되는 것과 같이 다양한 지지구조로 배치될 수 있음은 물론이다.In another embodiment, the column load reducing portion extending in the vertical direction is not shown, but it goes without saying that the column supporting portion may be arranged in various supporting structures such that the upper portion is supported on the lower surface of the platform and the lower portion is supported on the upper surface of the pontoon.

이와 같은 칼럼하중저감부(140)는 칼럼(130)으로 유입되는 유체의 흐름을 방해하여 교란함으로써, 칼럼(130)으로 유입되는 유체에 의한 환경하중을 저감시킨다. 여기서, 칼럼(130)으로 유입되는 유체는 바람 또는 해류일 수 있고, 환경하중은 바람 또는 해류가 칼럼(130)에 대해 작용하는 하중을 말한다.Such a column load reducing unit 140 disturbs the flow of the fluid flowing into the column 130, thereby reducing the environmental load due to the fluid flowing into the column 130. Here, the fluid entering the column 130 may be wind or current, and the environmental load refers to the load acting on the column 130 by wind or current.

보다 상세히, 칼럼으로 유체가 유입되는 경우, 칼럼의 유체가 유입되는 측의 압력은 그 반대측의 압력보다 크다. 이러한 압력차이는 칼럼에 대해 환경하중으로 작용하며 반잠수식 해양구조물의 위치유지를 어렵게 한다.More specifically, when fluid flows into the column, the pressure on the side of the column on which the fluid flows is greater than the pressure on the opposite side. This pressure differential acts as an environmental load on the column and makes it difficult to maintain the position of semi-submergible offshore structures.

이때, 칼럼하중저감부(140)가 칼럼(130)에 대해 이격 배치되는 경우, 칼럼(130)을 향해 이동하는 유체는 칼럼하중저감부(140)에 의해 교란되어 칼럼(130)으로 유입될 수 있다. 이 경우, 칼럼(130)의 유체가 유입되는 측(즉, 칼럼하중저감부(140)와 칼럼(130) 사이)의 압력과 그 반대측의 압력의 차이는 칼럼하중저감부(140)가 없는 경우와 비교하여 저감될 수 있다.At this time, when the column load reduction unit 140 is spaced apart from the column 130, the fluid moving toward the column 130 may be disturbed by the column load reduction unit 140 and may be introduced into the column 130 have. In this case, the difference between the pressure on the side of the column 130 on which the fluid flows (that is, between the column load reduction section 140 and the column 130) and the pressure on the opposite side of the column load reduction section 140 Can be reduced.

따라서, 칼럼(130)으로 유입되는 유체에 의해 칼럼(130)에 작용하는 환경하중은 효과적으로 저감될 수 있고, 본 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)은 작업 해역에서 안정되게 위치를 유지할 수 있다.Therefore, the environmental load acting on the column 130 by the fluid flowing into the column 130 can be effectively reduced, and the semi-submergible offshore structure 100 according to the present embodiment can be stably maintained in the working area .

칼럼하중저감부(140)는 칼럼(130)으로 유입되는 유체를 향하도록 이동 가능하게 형성될 수 있다. 이 경우, 칼럼하중저감부(140)는 다양한 방향으로 유입되는 유체에 대응하여 칼럼(130)에 작용하는 환경하중을 효과적으로 저감시킬 수 있다.The column load reducing section 140 may be formed to be movable toward the fluid flowing into the column 130. In this case, the column load reducing unit 140 can effectively reduce the environmental load acting on the column 130 corresponding to the fluid flowing in various directions.

본 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)은 칼럼하중저감부(140)가 이동 가능하게 구동력을 제공하는 구동부(150)를 더 포함할 수 있다. 이때, 칼럼하중저감부(140)는 도 3과 같이 구동부(150)의 구동력에 의해 칼럼(130)을 중심으로 선회 동작할 수 있다.The semi-submergible offshore structure 100 according to the present embodiment may further include a driving unit 150 that provides a driving force to move the column load reducing unit 140. At this time, the column load reducing unit 140 can be turned around the column 130 by the driving force of the driving unit 150 as shown in FIG.

구동부(150)는 모터(151)를 포함할 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.The driving unit 150 may include, but is not limited to, a motor 151.

구동부(150)가 모터(151)인 경우, 모터(151)는 도 1과 같이 칼럼하중저감부(140)의 상부 및 하부에 각각 회전력이 전달되도록 제공될 수 있다.When the driving unit 150 is the motor 151, the motor 151 may be provided to transmit the rotational force to the upper and lower portions of the column load reducing unit 140 as shown in FIG.

예컨대, 칼럼하중저감부(140)의 상부에 회전력을 제공하는 모터(151)는 플랫폼(110)의 내부에 설치되고, 칼럼하중저감부(140)의 하부에 회전력을 제공하는 모터(151)는 폰툰(120)의 내부에 설치될 수 있다.A motor 151 for providing a rotational force to the upper portion of the column load reducing portion 140 is installed inside the platform 110 and a motor 151 for providing rotational force to the lower portion of the column load reducing portion 140 And may be installed inside the pontoon 120.

이때, 플랫폼(110)에 설치된 모터(151)와 폰툰(120)에 설치된 모터(151)는 함께 작동하도록 동기화될 수 있다. 이 경우, 칼럼하중저감부(140)는 상부 및 하부가 동시에 회전력을 전달받아 효과적으로 선회 동작할 수 있다.At this time, the motor 151 installed on the platform 110 and the motor 151 installed on the pontoon 120 can be synchronized to operate together. In this case, the column load reduction unit 140 can perform the turning operation effectively by receiving the rotational force simultaneously from the upper and lower portions.

본 실시예에서, 칼럼하중저감부(140)는 상부회전지지부(160) 및 하부회전지지부(170)를 통해 구동력을 전달받을 수 있다.In the present embodiment, the column load reducing section 140 can receive the driving force through the upper rotation supporting section 160 and the lower rotation supporting section 170. [

상부회전지지부(160)는 도 1과 같이 상부회전샤프트(161) 및 상부지지부재(162)를 포함할 수 있다.The upper rotation support portion 160 may include an upper rotation shaft 161 and an upper support member 162 as shown in FIG.

상부회전샤프트(161)는 플랫폼(110)의 상면에서 돌출 연장되고, 플랫폼(110)에 설치된 모터(151)의 모터축(151a)에 연결될 수 있다. 상부회전샤프트(161)는 플랫폼(110)에 설치된 모터(151)가 회전할 때, 모터축(151a)과 일체로 회전할 수 있다.The upper rotating shaft 161 protrudes from the upper surface of the platform 110 and can be connected to the motor shaft 151a of the motor 151 installed on the platform 110. [ The upper rotating shaft 161 can rotate integrally with the motor shaft 151a when the motor 151 installed on the platform 110 rotates.

상부지지부재(162)는 일단이 상부회전샤프트(161)의 상단부와 고정 결합될 수 있다. 이 경우, 상부지지부재(162)는 회전하는 상부회전샤프트(161)를 따라 회전 동작할 수 있다.The upper support member 162 may be fixedly coupled to the upper end of the upper rotation shaft 161 at one end. In this case, the upper support member 162 can be rotated along the rotating upper rotating shaft 161.

상부지지부재(162)는 타단이 칼럼(130)의 측 방향으로 연장되어 칼럼(130)에 대해 이격된 칼럼하중저감부(140)의 상단부를 고정 지지할 수 있다. 이 경우, 칼럼하중저감부(140)의 상단부는 상부지지부재(162)를 따라 회전 동작할 수 있다.The other end of the upper support member 162 may extend laterally of the column 130 to support the upper end of the column load reducing portion 140 spaced apart from the column 130. In this case, the upper end of the column load reducing section 140 can be rotated along the upper support member 162.

하부회전지지부(170)는 도 1과 같이 하부회전샤프트(171) 및 하부지지부재(172)를 포함할 수 있다.The lower rotation support portion 170 may include a lower rotation shaft 171 and a lower support member 172 as shown in FIG.

하부회전샤프트(171)는 폰툰(120)의 하면에서 돌출 연장되고, 폰툰(120)에 설치된 모터(151)의 모터축(151a)에 연결될 수 있다. 하부회전샤프트(171)는 폰툰(120)에 설치된 모터(151)가 회전할 때, 모터축(151a)과 일체로 회전할 수 있다.The lower rotating shaft 171 may protrude from the lower surface of the pontoon 120 and may be connected to the motor shaft 151a of the motor 151 installed in the pontoon 120. [ The lower rotating shaft 171 can rotate integrally with the motor shaft 151a when the motor 151 installed on the pontoon 120 rotates.

하부지지부재(172)는 일단이 하부회전샤프트(171)의 하단부와 고정 결합될 수 있다. 이 경우, 하부지지부재(172)는 회전하는 하부회전샤프트(171)를 따라 회전 동작할 수 있다.One end of the lower support member 172 may be fixedly coupled to the lower end of the lower rotation shaft 171. In this case, the lower support member 172 can be rotated along the rotating lower rotating shaft 171.

하부지지부재(172)는 타단이 칼럼(130)의 측 방향으로 연장되어 칼럼(130)에 대해 이격된 칼럼하중저감부(140)의 하단부를 고정 지지할 수 있다. 이 경우, 칼럼하중저감부(140)의 하단부는 하부지지부재(172)를 따라 회전 동작할 수 있다.The lower support member 172 can support the lower end portion of the column load reduction portion 140 spaced apart from the column 130 by extending the other end in the lateral direction of the column 130. In this case, the lower end of the column load reducing section 140 can be rotated along the lower support member 172.

이외에도, 본 실시에에 따른 반잠수식 해양구조물(100)은 구동부(150)의 구동력을 칼럼하중저감부(140)에 제공할 수 있는 다양한 구조로 제공될 수 있음은 물론이다.It is needless to say that the semi-submergible offshore structure 100 according to the present embodiment may be provided in various structures capable of providing the driving force of the driving unit 150 to the column load reducing unit 140.

본 실시예에서, 칼럼하중저감부(140)는 플레이트 형상으로 제공될 수 있으나, 칼럼하중저감부(140)는 칼럼(130)으로 유입되는 유체를 교란할 수 있는 다양한 형상으로 제공될 수 있음은 물론이다.In the present embodiment, the column load reducing section 140 may be provided in a plate shape, but the column load reducing section 140 may be provided in various shapes capable of disturbing the fluid flowing into the column 130 Of course.

칼럼하중저감부(140)는 도 1과 같이 수면 아래에서 수면 위로 연장 형성될 수 있다. 이때, 칼럼하중저감부(140)는 수면을 기준으로 상부가 바람에 의한 하중을 저감할 수 있고, 하부가 해류에 의한 하중을 저감할 수 있다.The column load reduction unit 140 may be formed extending from the water surface to the water surface as shown in FIG. At this time, the column load reducing section 140 can reduce the load caused by the wind on the upper part of the water surface, and reduce the load caused by the current on the lower part.

본 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)이 설치되는 작업 해역은 바람 또는 해류 중 어느 하나의 작용에 의한 환경하중이 다른 하나의 작용에 의한 환경하중보다 클 수 있다. 이때, 칼럼하중저감부(140)는 수면을 기준으로 상부와 하부의 폭이 다르게 형성될 수 있다.In the working area where the semi-submergible offshore structure 100 according to the present embodiment is installed, the environmental load due to the action of either the wind or the sea current may be larger than the environmental load due to another action. At this time, the column load reduction unit 140 may be formed to have different widths of the upper and lower portions with respect to the water surface.

일례로, 해류에 의한 환경하중이 바람에 의한 환경하중보다 큰 경우, 칼럼하중저감부(140)는 도 2와 같이 하부의 폭이 상부의 폭보다 크게 형성될 수 있다. 이 경우, 칼럼하중저감부(140)는 해류에 의한 환경하중을 효과적으로 저감할 수 있다.For example, when the environmental load due to the current is greater than the environmental load due to wind, the column load reduction unit 140 may be formed such that the lower width is larger than the upper width as shown in FIG. In this case, the column load reducing section 140 can effectively reduce the environmental load due to the current flow.

다른 예로, 바람에 의한 환경하중이 해류에 의한 환경하중보다 큰 경우, 칼럼하중저감부(140')는 도 4와 같이 상부의 폭이 하부의 폭보다 크게 형성될 수 있다. 참고로, 도 4는 도 2의 칼럼하중저감부의 일 변형례를 나타내는 도면이다.As another example, when the environment load due to wind is larger than the environmental load due to the current, the column load reduction unit 140 'may be formed such that the upper width is larger than the lower width as shown in FIG. 4 is a view showing a modification of the column load reducing section of Fig. 2. Fig.

이 경우, 칼럼하중저감부(140')는 바람에 의한 환경하중을 효과적으로 저감할 수 있다.In this case, the column load reducing section 140 'can effectively reduce the environmental load due to the wind.

이외에도, 칼럼하중저감부는 상부와 하부의 폭이 동일하게 형성되는 등 다양하게 형성될 수 있음은 물론이다.In addition, it is needless to say that the column load reducing portion may be formed in various ways such that the widths of the upper and lower portions are the same.

도 1 및 도 3을 참조하면, 칼럼하중저감부(140)는 칼럼(130)의 수에 대응하여 제공될 수 있다. 이 경우, 복수의 칼럼하중저감부(140)에는 각각 구동부(150)가 제공될 수 있고, 각 상부회전지지부(160) 및 하부회전지지부(170)를 통해 선회 동작 가능하게 지지될 수 있다.Referring to FIGS. 1 and 3, the column load reduction unit 140 may be provided corresponding to the number of the columns 130. In this case, the plurality of column load reduction sections 140 may be provided with the driving section 150 and may be supported by the upper rotation support section 160 and the lower rotation support section 170 so as to be rotatable.

도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물의 칼럼하중저감부의 작동을 설명하기 위한 도면이다. 참고로, 도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)을 위에서 본 모습을 나타낸다.5 and 6 are views for explaining the operation of the column load reducing unit of a semi-submergible offshore structure according to an embodiment of the present invention. 5 and 6 illustrate a semi-submergible offshore structure 100 according to an embodiment of the present invention, viewed from above.

도 3, 도 5, 도 6을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)의 칼럼하중저감부(140)의 작동을 설명한다. 참고로, 본 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)은 4개의 칼럼(131, 132, 133, 134) 및 4개의 칼럼하중저감부(141, 142, 143, 144)가 각 칼럼(131, 132, 133, 134)에 대응하여 설치되고, 각 칼럼하중저감부(141, 142, 143, 144)는 하부의 폭이 상부의 폭보다 크게 제공된 경우를 예를 들어 설명하나, 이에 국한되지 않는다.3, 5 and 6, the operation of the column load reducing section 140 of the semi-submergible offshore structure 100 according to the embodiment of the present invention will be described. In the semi-submergible offshore structure 100 according to the present embodiment, four columns 131, 132, 133, and 134 and four column load reduction sections 141, 142, 143, 132, 133, and 134, and each of the column load reduction sections 141, 142, 143, and 144 is provided with a width of the lower portion larger than that of the upper portion, .

그리고, 설명의 편의를 위하여 도 3, 도 5, 도 6에서 볼 때, +X축방향을 반잠수식 해양구조물(100)의 전방측, +Y축방향을 반잠수식 해양구조물(100)의 우측인 것으로 가정하고, 좌측 후방에 위치하는 칼럼(131)을 제1칼럼(131)이라 하고, 제1칼럼(131)에 대응하여 설치된 칼럼하중저감부(141)를 제1칼럼하중저감부(141)라고 하고, 제1칼럼(131) 및 제1칼럼하중저감부(141)에 대해 시계방향으로 위치하는 각 칼럼(132, 133, 134) 및 각 칼럼하중저감부(142, 143, 144)에 대해 '제2', '제3', '제4'의 부호를 붙여 설명한다.3, 5, and 6, the + X axis direction is defined as the forward direction of the semi-submergible offshore structure 100 and the + Y axis direction of the semi-submergible offshore structure 100 The column 131 located on the left rear side is referred to as a first column 131 and the column load reduction section 141 provided corresponding to the first column 131 is referred to as a first column load reduction section 143 and 144 located in the clockwise direction with respect to the first column 131 and the first column load reduction section 141 and the respective column load reduction sections 142, Quot ;, " second ", " third ", and " fourth "

먼저 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)은 작업 해역에 배치될 수 있다.Referring first to FIG. 3, a semi-submergible offshore structure 100 according to an embodiment of the present invention may be disposed in a working area.

이때, 각 칼럼하중저감부(141, 142, 143, 144)는 초기 설치 상태로 배치될 수 있다. 이 경우, 제1칼럼하중저감부(141) 및 제4칼럼하중저감부(144)는 도 3에서 볼 때, 제1칼럼(131) 및 제4칼럼(134)에 대해 각각 좌측 방향으로 이격되어 배치될 수 있다. 그리고, 제2칼럼하중저감부(142) 및 제3칼럼하중저감부(143)는 도 3에서 볼 때, 제2칼럼(132) 및 제3칼럼(133)에 대해 각각 우측 방향으로 이격되어 배치될 수 있다.At this time, the column load reducing sections 141, 142, 143, and 144 may be disposed in an initial installation state. In this case, the first column load reducing section 141 and the fourth column load reducing section 144 are spaced apart from each other in the left direction with respect to the first column 131 and the fourth column 134 as viewed in FIG. 3 . 3, the second column load reducing section 142 and the third column load reducing section 143 are disposed apart from each other in the right direction with respect to the second column 132 and the third column 133 .

이와 같이 배치된 각 칼럼하중저감부(141, 142, 143, 144)는 각 칼럼(131, 132, 133, 134)으로 유입되는 해류를 향해 이동할 수 있다.The column load reduction sections 141, 142, 143, and 144 arranged in this manner can move toward the current flowing into each of the columns 131, 132, 133, and 134.

도 5를 참조하면, 작업해역에서 해류는 도 5에서 볼 때 본 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)에 대해 좌측 후방에서 우측 전방을 향해 흐를 수 있다. 이 경우, 해류는 제1칼럼(131), 제2칼럼(132), 제4칼럼(134)으로 유입될 수 있다.Referring to FIG. 5, in the working area, the sea current can flow from the left rear to the right front side with respect to the semi-submergible offshore structure 100 according to the present embodiment as viewed in FIG. In this case, the current may flow into the first column 131, the second column 132, and the fourth column 134.

이때, 제1칼럼하중저감부(141), 제2칼럼하중저감부(142), 제4칼럼하중저감부(144)는 각 제1칼럼(131), 제2칼럼(132), 제4칼럼(134)으로 유입되는 해류를 향해 선회 동작할 수 있다.At this time, the first column load reducing section 141, the second column load reducing section 142, and the fourth column load reducing section 144 are disposed in the first column 131, the second column 132, (134). ≪ / RTI >

이때, 제3칼럼하중저감부(143)는 초기 설치 상태로 배치될 수 있다. 이 경우, 제3칼럼하중저감부(143)는 도 5에서 볼 때 좌측 후방에서 유입되는 해류를 향해 선회 동작하는 과정에서 플랫폼(110) 또는 폰툰(도 1의 120)과 충돌하는 것이 방지되도록, 선회 동작하지 않는 것이 바람직할 수 있다.At this time, the third column load reducing section 143 may be disposed in an initial installation state. In this case, the third column load reducing section 143 is configured to prevent the third column load reducing section 143 from colliding with the platform 110 or the pontoons (120 in FIG. 1) in the course of turning operation toward the current flowing from the left- It may be preferable not to perform the turning operation.

해류의 흐름은 시간이 경과하며 바뀔 수 있다.The flow of currents can change over time.

도 6을 참조하면, 작업해역에서 해류는 도 6에서 볼 때 때 본 실시예에 따른 반잠수식 해양구조물(100)에 대해 후방에서 전방을 향해 흐를 수 있다. 이 경우, 해류는 제1칼럼(131) 및 제2칼럼(132)을 향해 유입될 수 있다.Referring to FIG. 6, in the working area, the ocean current can flow from the rear to the front for the semi-submergible offshore structure 100 according to the present embodiment when viewed in FIG. In this case, the current may flow toward the first column 131 and the second column 132.

이때, 제1칼럼하중저감부(141) 및 제2칼럼하중저감부(142)는 각 제1칼럼(131) 및 제2칼럼(132)을 향해 유입되는 해류를 향해 선회 동작할 수 있다.At this time, the first column load reduction unit 141 and the second column load reduction unit 142 can be turned toward the current flowing toward the first column 131 and the second column 132, respectively.

이때, 제3칼럼하중저감부(143) 및 제4칼럼하중저감부(144)는 초기 설치 상태로 배치될 수 있다. 이 경우, 제3칼럼하중저감부(143) 및 제4칼럼하중저감부(144)는 도 6에서 볼 때 후방에서 유입되는 해류를 향해 선회 동작하는 과정에서 플랫폼(110) 또는 폰툰(도 1의 120)과 충돌하는 것이 방지되도록, 선회 동작하지 않는 것이 바람직할 수 있다.At this time, the third column load reducing section 143 and the fourth column load reducing section 144 can be disposed in an initial installation state. In this case, the third column load reducing section 143 and the fourth column load reducing section 144 are disposed in the platform 110 or the pontoons (see FIG. 1) in the process of turning toward the current flowing in from the rear, It may be desirable not to pivot so as to prevent collision with the first and second wheels 120, 120.

한편, 각 칼럼에 대응하는 칼럼하중저감부는 도시되지 않았지만, 다양한 방향으로 유입되는 해류를 교란하도록 다양한 방식으로 선회 동작할 수 있음은 물론이다.Although not shown, the column load reduction unit corresponding to each column may be operated in various manners to disturb the current flowing in various directions.

이상, 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, many modifications and changes may be made by those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims. The present invention can be variously modified and changed by those skilled in the art, and it is also within the scope of the present invention.

100: 반잠수식 해양구조물
110: 플랫폼
120: 폰툰
130: 칼럼
140, 140': 칼럼하중저감부
150: 구동부
151: 모터
160: 상부회전지지부
161: 상부회전샤프트
162: 상부지지부재
170: 하부회전지지부
171: 하부회전샤프트
172: 하부지지부재
100: semi-submergible offshore structure
110: Platform
120: pontoon
130: Column
140, 140 ': column load reducing section
150:
151: Motor
160: Upper rotation support
161: upper rotating shaft
162: upper support member
170: Lower rotation support
171: Lower rotating shaft
172: Lower support member

Claims (7)

플랫폼(platform);
상기 플랫폼의 아래에 배치되고, 상기 플랫폼에 부력을 제공하는 폰툰(pontoon);
상기 플랫폼과 상기 폰툰 사이에 개재되고, 상기 폰툰에 대해 상기 플랫폼을 지지하는 칼럼(column);
상부가 상기 플랫폼에, 하부가 상기 폰툰에 지지되도록 상기 칼럼에 대해 상하방향으로 연장 형성되어, 상기 칼럼에 대해 상기 플랫폼의 외측방향으로 이격 배치되고, 상기 칼럼으로 유입되는 유체에 의한 환경하중을 저감시키는 칼럼하중저감부; 및
상기 칼럼하중저감부가 상기 칼럼으로 유입되는 유체를 향하도록 이동 가능하게 구동력을 제공하는 구동부를 포함하는, 반잠수식 해양구조물.
A platform;
A pontoon disposed below the platform and providing buoyancy to the platform;
A column interposed between the platform and the pontoon, the column supporting the platform with respect to the pontoon;
An upper portion extending upwardly and downwardly with respect to the column so as to be supported by the platform and a lower portion supported by the pontoons and being spaced apart from the platform in the outward direction of the platform and reducing the environmental load by the fluid flowing into the column A column load reducing section; And
Wherein the column load reduction portion includes a driving portion that provides a driving force so as to move so as to be directed toward a fluid flowing into the column.
삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 칼럼하중저감부는 플레이트 형상으로 제공되는, 반잠수식 해양구조물.
The method according to claim 1,
Wherein the column load reduction portion is provided in a plate shape.
제1항에 있어서,
상기 칼럼하중저감부는 수면을 기준으로 상부와 하부의 폭이 다르게 형성되는, 반잠수식 해양구조물.
The method according to claim 1,
Wherein the column load reducing part is formed such that widths of the upper part and the lower part are different with respect to the water surface.
제5항에 있어서,
해류에 의한 환경하중이 바람에 의한 환경하중보다 큰 경우, 상기 칼럼하중저감부는 하부의 폭이 상부의 폭보다 크게 형성되는, 반잠수식 해양구조물.
6. The method of claim 5,
Wherein when the environmental load due to the current is greater than the environmental load due to the wind, the column load reduction portion is formed such that the width of the lower portion is greater than the width of the upper portion.
제5항에 있어서,
바람에 의한 환경하중이 해류에 의한 환경하중보다 큰 경우, 상기 칼럼하중저감부는 상부의 폭이 하부의 폭보다 크게 형성되는, 반잠수식 해양구조물.
6. The method of claim 5,
Wherein when the environmental load due to the wind is greater than the environmental load due to the current, the column load reduction portion is formed such that the width of the upper portion is larger than the width of the lower portion.
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