KR101838013B1 - Slit guide apparatus for assembling frame on main plate of block - Google Patents

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KR101838013B1
KR101838013B1 KR1020170038507A KR20170038507A KR101838013B1 KR 101838013 B1 KR101838013 B1 KR 101838013B1 KR 1020170038507 A KR1020170038507 A KR 1020170038507A KR 20170038507 A KR20170038507 A KR 20170038507A KR 101838013 B1 KR101838013 B1 KR 101838013B1
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김광진
김지현
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성동조선해양(주)
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Abstract

The present invention relates to a slit guide apparatus for assembling a frame on a main plate of a hull block, and an assembly method using the slit guide apparatus. The present invention can be installed on the main plate of a hull block to enable a longi stiffener of the main plate and a slit of the frame to be automatically arranged. By doing so, the present invention can prevent the longi of the main plate from being inserted to the slit of the frame. Therefore, the assembly work does not need much time and high workforce. In addition, workability and productivity of a hull construction can be increased.

Description

선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위한 슬릿 가이드 장치{SLIT GUIDE APPARATUS FOR ASSEMBLING FRAME ON MAIN PLATE OF BLOCK}Technical Field [0001] The present invention relates to a slit guide device for assembling a frame on a main plate of a hull block,

본 발명은 선체 블록(hull block)의 주판(main plate) 위에 프레임(frame)을 간편하고 신속하게 조립하기 위한 슬릿 가이드 장치에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 선체 블록의 주판 상에 설치되어 주판의 론지(longi stiffener)와 프레임의 슬릿(slit)을 자동으로 정렬시켜 줌으로써, 프레임의 슬릿에 주판의 론지가 끼이는 끼임 현상을 방지하여 조립작업에 많은 시간과 인력이 소모되지 않으며, 선체 건조의 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있는, 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위한 슬릿 가이드 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a slit guide device for easily and quickly assembling a frame on a main plate of a hull block and more particularly to a slit guide device provided on a main plate of a hull block, By automatically aligning the longi stiffener with the slit of the frame, it prevents the insertion of the abacus of the abacus on the slit of the frame, so much time and manpower is not consumed in the assembling work, To a slit guide device for assembling a frame on a main plate of a hull block capable of improving productivity and productivity.

일반적으로 대형 선박을 건조하는 경우는 소 조립, 중 조립, 대 조립을 거쳐 블록 단위로 제작된 선체 블록을 용접으로 결합하여 선박의 기본 형태를 완성한 후, 완성된 선체에 각종 제반 설비를 차례로 설치함으로써, 대형 선박을 건조한다.In general, when large ships are to be built, the basic form of the ship is completed by combining the hull blocks manufactured in block unit through small assembly, middle assembly, and large assembly, and then various kinds of equipment are sequentially installed on the completed hull , And large ships are to be built.

선박의 건조 과정에서 플로어(floor), 갑판, 블록, 선체 프레임 등에는 스티프너(stiffener)라고 불리는 론지(longi)가 일정 간격으로 용접된다.During the drying process, longi, called stiffener, is welded at regular intervals on the floor, deck, block and hull frame.

론지는 선체의 주요 판재인 갑판(hull), 외판(shell), 거더(girder)에 보강용으로 조립되는 부재로서, 선체의 지지 강도를 높여서 선체에 부가되는 압축력 또는 굽힘 모멘트를 감소시키는 역할을 한다.Rongge is a member assembled for reinforcement on deck, hull, shell and girder which is the main plate of hull, and it plays a role to reduce the compressive force or bending moment applied to hull by increasing the support strength of hull .

도 1 및 도 2는 종래 슬릿(slit) 공법을 이용하여 블록의 주판 위에 프레임을 조립하는 구조 및 방법을 설명하는 도면이며, 도 3은 프레임의 슬릿 안에 주판의 론지가 끼이는 끼임 현상을 설명하기 위한 도면이고, 도 4는 작업자가 직접 지렛대로 억지끼움 작업을 하는 것을 보인 도면이다.FIGS. 1 and 2 are views for explaining a structure and a method for assembling a frame on a main plate of a block using a conventional slit method, and FIG. 3 is a view for explaining a phenomenon in which a rung of the abacus is interposed in a slit of the frame And FIG. 4 is a view showing that a worker directly performs a tight fitting operation with a lever.

우선, 도 1 및 도 2를 참조하면, 선체 블록의 주판(10)의 상면에 일정간격을 두고 "T"자 형의 론지(11)가 용접된다. 프레임(20)에는 일정간격을 두고 슬릿(21)이 형성된다.First, referring to Figs. 1 and 2, a "T" shaped longe 11 is welded to the upper surface of the main plate 10 of the hull block at regular intervals. The slits 21 are formed in the frame 20 at regular intervals.

슬릿(slit) 공법을 이용하여 선체 블록의 주판(10) 위에 프레임(20)을 조립하고자 하는 경우, 크레인(C)으로 프레임(20)을 들어올린 후 이동한다. 슬릿(21)과 론지(11)를 정렬시킨 후, 프레임(20)을 수직방향으로 하강시켜서 주판(10) 위에 내려놓는다. 그 다음, 프레임(20)을 수평방향으로 이동시켜서 슬릿(21) 안에 론지(11)를 삽입하여 조립을 완료한다.When the frame 20 is to be assembled on the main plate 10 of the hull block by using a slit method, the frame 20 is lifted by the crane C and then moved. After the slits 21 and the lonjuges 11 are aligned, the frame 20 is vertically lowered and placed on the main plate 10. Then, the frame 20 is moved in the horizontal direction to insert the longe 11 into the slit 21 to complete the assembly.

그러나 종래 슬릿(slit) 공법을 이용하여 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하는 방법은, 크레인(C)으로 프레임(20)을 하강시킬 때에 프레임(20)의 좌우가 정확하게 수평으로 유지되기 어렵고, 주판(10)과 프레임(20) 간의 직선도를 맞추기가 힘들기 때문에 슬릿(21)과 론지(11)의 공차(clearance)가 발생한다. However, in the conventional method of assembling the frame on the main plate of the hull block by using the slit method, when the frame 20 is lowered by the crane C, the right and left sides of the frame 20 are hard to be accurately held horizontally, It is difficult to match the straightness between the frame 10 and the frame 20, so that a clearance between the slit 21 and the longevity 11 occurs.

또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 조립과정에서 슬릿(21) 안에 일부 론지(11)가 끼이는 끼임 현상이 자주 발생한다. 끼임 현상이 발생하는 경우는, 도 4에 도시된 바와 같이, 작업자가 직접 지렛대를 이용하여 억지맞춤으로 작업을 해야 하므로, 조립작업에 많은 시간과 인력이 소모되어 생산성과 작업성이 떨어지는 문제가 있다.Also, as shown in FIG. 3, a phenomenon often occurs in which a part of the longees 11 are caught in the slit 21 during the assembling process. In the case where the pinching phenomenon occurs, as shown in Fig. 4, the worker must directly work with the leverage by using the leverage, so that a lot of time and manpower are consumed in the assembling work and the productivity and workability are inferior .

국내 공개특허 제2013-0047347호Korean Patent Publication No. 2013-0047347 국내 공개특허 제2005-0032904호Korean Patent Publication No. 2005-0032904

본 발명은 선체 블록의 주판 상에 설치되어 주판의 론지(longi stiffener)와 프레임의 슬릿(slit)을 자동으로 정렬시켜 줌으로써, 프레임의 슬릿에 주판의 론지가 끼이는 끼임 현상을 방지하여 조립작업에 많은 시간과 인력이 소모되지 않으며, 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있는, 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위한 슬릿 가이드 장치를 제공함에 있다.The present invention is provided on the main plate of the hull block to automatically align the long stiffener of the main plate with the slit of the frame so as to prevent the ridge of the abacus from being pinched by the slit of the frame, And it is an object of the present invention to provide a slit guide device for assembling a frame on an abacus of a hull block, which does not require a lot of time and labor and can improve workability and productivity.

전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위한 슬릿 가이드 장치 및 그 슬릿 가이드 장치를 이용한 조립방법을 제공한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides a slit guide apparatus for assembling a frame on a main plate of a hull block and a method of assembling using the slit guide apparatus.

본 발명은 슬릿 가이드 장치를 이용하여 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위한 조립방법으로서, 상면에 일정간격을 두고 론지가 형성된 상기 주판을 수평으로 설치하는 단계; 상기 론지와 일직선으로 정렬되도록 상기 주판의 끝단 부에 상기 슬릿 가이드 장치를 고정 설치하는 단계; 크레인을 이용하여 상기 프레임을 들어올리는 단계; 상기 프레임을 수평으로 이동시킨 후 상기 슬릿 가이드 장치가 상기 프레임의 슬릿 안으로 삽입되도록 상기 프레임을 하강하여 상기 론지와 상기 슬릿을 정렬시키는 단계; 및 상기 주판의 상면에 정렬되어 안치된 상기 프레임을 수평으로 이동시켜서 상기 슬릿 안으로 상기 론지를 삽입시키는 단계를 포함한다.A method of assembling a frame on a main plate of a hull block using a slit guide device, comprising the steps of: horizontally arranging the main plate on which a longe is formed at a predetermined interval on an upper surface; Fixing the slit guide device to an end of the main plate so as to be aligned with the runge; Lifting the frame using a crane; Moving the frame horizontally, lowering the frame so that the slit guide device is inserted into the slit of the frame, and aligning the slit with the launcher; And horizontally moving the frame, which is aligned on the upper surface of the main plate, to insert the loch into the slit.

상기 론지는 "T"자 형상일 수 있다. 이와 상응하여 슬릿도 "T"자 형상으로 형성될 수 있다.The longevity may be a "T" shape. Correspondingly, the slits can also be formed in a "T" shape.

상기 슬릿 가이드 장치를 고정 설치하는 단계에서는, 상기 슬릿 가이드 장치의 홀더를 상기 주판의 끝단 부에 장착하고, 고정볼트로 상기 홀더를 상기 주판의 끝단 부에 고정할 수 있다.In the step of fixing the slit guide device, a holder of the slit guide device may be attached to an end of the main plate, and the holder may be fixed to an end of the main plate with a fixing bolt.

상기 슬릿 가이드 장치를 고정 설치하는 단계에서는, 상기 슬릿 가이드 장치의 홀더에 형성된 삽입 홈 안에 상기 론지를 삽입하여 상기 홀더의 정렬 수직 플레이트와 상기 론지를 일직선으로 정렬시킬 수 있다.In the step of fixing the slit guide device, the long hole may be inserted into the insertion groove formed in the holder of the slit guide device so that the aligning vertical plate of the holder and the long hole are aligned in a straight line.

한편, 본 발명은 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위하여 상기 프레임의 슬릿 안으로 상기 주판의 론지의 삽입을 가이드 하는 슬릿 가이드 장치로서, 상기 주판의 끝단 부에 장착되기 위하여 상기 주판의 상면에 접촉하는 제1홀더와, 상기 주판의 하면에 접촉하는 제2홀더로 구성되고, 상기 제1홀더의 길이 방향으로 상기 론지의 삽입을 위한 삽입 홈이 형성되고, 상기 제2홀더에는 볼트 홀이 형성되는 홀더; 상기 홀더의 전면에 고정되는 전면 판; 상기 제1홀더의 상면에 상기 론지와 일직선으로 정렬되고, 상기 프레임의 상기 슬릿 안에 삽입되기 위하여 상기 전면 판의 내면에 고정되는 정렬 수직 플레이트; 및 상기 홀더를 상기 주판의 끝단 부에 고정하기 위하여 상기 볼트 홀 안에 체결되는 고정 볼트를 구비한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a slit guide device for guiding the insertion of a longe of a main plate into a slit of a frame for assembling a frame on a main plate of a hull block, A holder having a first holder and a second holder in contact with a lower surface of the main plate, wherein an insertion groove for insertion of the runge is formed in the longitudinal direction of the first holder, and a bolt hole is formed in the second holder; ; A front plate fixed to a front surface of the holder; An alignment vertical plate aligned on the top surface of the first holder and aligned with the longe, and secured to an inner surface of the front plate for insertion into the slit of the frame; And a fixing bolt fastened in the bolt hole to fix the holder to an end of the main plate.

상기 제1홀더와 상기 제2홀더 사이의 틈새는 상기 주판의 끝단 부 두께보다 크게 형성된다.The clearance between the first holder and the second holder is larger than the thickness of the end of the main plate.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에서는 선체 블록의 주판 상에 슬릿 가이드 장치를 고정 설치한 후, 프레임을 하강하여서 슬릿 가이드 장치 위에 안착시키면, 프레임의 슬릿 안으로 정렬 수직 플레이트가 끼워지면서 자동으로 론지와 슬릿을 정렬시킬 수 있으며, 이 상태에서, 프레임을 이동시켜서 선체 블록의 주판 상에 프레임을 조립할 수 있기 때문에 끼임 현상이 발생하지 않으며, 종래와 같이 끼임 현상시 작업자가 직접 지렛대를 이용하여 억지 끼움을 하지 않아도 되므로 많은 인력과 불필요한 힘이 소비될 염려가 전혀 없고, 주판과 프레임의 조립시간을 단축시켜 선체 건조에 있어 생산성과 작업성을 더욱 향상시킬 수 있다.As described above, according to the present invention, when the slit guide device is fixed on the main plate of the hull block and then the frame is lowered and put on the slit guide device, the vertical plate is fitted into the slit of the frame, In this state, since the frame can be assembled on the main plate of the hull block by moving the frame, the pinching phenomenon does not occur, and the operator can not forcefully fit the frame by using the lever Therefore, there is no fear that many manpower and unnecessary power will be consumed, and it is possible to shorten the assembling time of the abacus and frame, thereby further improving productivity and workability in hull drying.

도 1 및 도 2는 종래 슬릿 공법을 이용하여 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하는 구조 및 방법을 설명하는 도면
도 3은 프레임의 슬릿 안에 주판의 론지가 끼이는 끼임 현상을 설명하기 위한 도면
도 4는 작업자가 직접 지렛대로 억지끼움 작업을 하는 것을 보인 도면
도 5는 본 발명에 따른 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위한 슬릿 가이드 장치의 설치를 도시한 사시도
도 6은 본 발명에 따른 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위한 슬릿 가이드 장치를 도시한 사시도
도 7의 (a)(b)(c)는 본 발명의 슬릿 가이드 장치를 이용하여 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하는 과정을 설명하는 도면
도 8은 본 발명의 슬릿 가이드 장치를 이용한 조립방법을 설명하는 블록도1 and 2 are views for explaining a structure and a method for assembling a frame on a main plate of a hull block by using a conventional slit method
3 is a view for explaining a phenomenon in which a rung of a main plate is caught in a slit of a frame;
Fig. 4 is a view showing that the operator directly performs an interference fit with the lever
5 is a perspective view showing the installation of a slit guide device for assembling a frame on a main plate of a hull block according to the present invention.
6 is a perspective view showing a slit guide device for assembling a frame on a main plate of a hull block according to the present invention.
7 (a), 7 (b) and 7 (c) are views for explaining the process of assembling the frame on the main plate of the hull block using the slit guide device of the present invention
8 is a block diagram for explaining an assembling method using the slit guide apparatus of the present invention

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위한 슬릿 가이드 장치 및 그 슬릿 가이드 장치를 이용한 조립방법에 대하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a slit guide apparatus for assembling a frame on a main plate of a hull block according to the present invention and an assembling method using the slit guide apparatus will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5는 본 발명에 따른 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위한 슬릿 가이드 장치의 설치를 도시한 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위한 슬릿 가이드 장치를 도시한 사시도이며, 도 7의 (a)(b)(c)는 본 발명의 슬릿 가이드 장치를 이용하여 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하는 과정을 설명하는 도면이고, 도 8은 본 발명의 슬릿 가이드 장치를 이용한 조립방법을 설명하는 블록도이다.FIG. 5 is a perspective view showing the installation of a slit guide device for assembling a frame on a main plate of a hull block according to the present invention, FIG. 6 is a perspective view of a slit guide device for assembling a frame on a main plate of a hull block according to the present invention 7 (a), 7 (b) and 7 (c) are views for explaining a process of assembling a frame on a main plate of a hull block using the slit guide apparatus of the present invention, and FIG. 8 is a cross- FIG. 7 is a block diagram illustrating a method of assembling using the apparatus.

위 도면을 참조하면, 본 발명의 슬릿 가이드 장치(100)는 선체 블록의 주판(10) 위에 프레임(20)을 조립하기 위하여 프레임(20)의 슬릿(21) 안으로 주판(10)의 론지(11)의 삽입을 가이드 하는 장치이다. 론지는 "T"자 형상일 수 있다. 이와 상응하여 슬릿(21)도 "T"자 형상으로 형성될 수 있다.The slit guide apparatus 100 of the present invention is constructed such that the frame 20 is fixed on the main plate 10 of the hull block with the lugs 11 of the abacus 10 ) To guide the insertion. The longevity can be in a "T" shape. Correspondingly, the slits 21 can also be formed in a "T" shape.

본 발명의 슬릿 가이드 장치(100)는 홀더(110)와, 전면 판(120), 정렬 수직 플레이트(130), 및 고정볼트(140)를 구비한다.The slit guide apparatus 100 of the present invention includes a holder 110, a front plate 120, an alignment vertical plate 130, and a fixing bolt 140.

홀더(110)는 주판(10)의 끝단 부에 장착되기 위하여 주판(10)의 상면에 접촉하는 제1홀더(111)와, 주판(10)의 하면에 접촉하는 제2홀더(112)로 구성될 수 있다.The holder 110 includes a first holder 111 which contacts the upper surface of the main plate 10 and a second holder 112 which contacts the lower surface of the main plate 10 to be mounted on the end of the main plate 10 .

제1홀더(111)의 길이방향으로 론지(11)의 삽입을 위한 삽입 홈(111a)이 형성되고, 제2홀더(112)에는 볼트 홀(112a)이 형성된다.An insertion groove 111a for insertion of the longezoid 11 is formed in the longitudinal direction of the first holder 111 and a bolt hole 112a is formed in the second holder 112. [

전면 판(120)은 홀더(110)의 전면에 고정되는 플레이트이다.The front plate 120 is a plate fixed to the front surface of the holder 110.

정렬 수직 플레이트(130)는 제1홀더(111)의 상면에 론지(11)와 일직선으로 정렬되고, 프레임(20)의 슬릿(21) 안에 삽입되기 위하여 전면 판(120)의 내면에 고정된다.The alignment vertical plate 130 is aligned with the longe 11 on the upper surface of the first holder 111 and fixed to the inner surface of the front plate 120 for insertion into the slit 21 of the frame 20.

고정볼트(140)는 홀더(110)를 주판(10)의 끝단 부에 고정하기 위하여 볼트 홀(112a) 안에 체결한다.The fixing bolt 140 is fastened in the bolt hole 112a to fix the holder 110 to the end of the main plate 10. [

한편, 도 7 및 도 8을 참조하면, 본 발명은 슬릿 가이드 장치(100)를 이용하여 선체 블록의 주판(10) 위에 프레임(20)을 조립하기 위한 조립방법으로서, 상면에 일정간격을 두고 론지(11)가 형성된 주판(10)을 수평으로 설치하는 단계(S10); 론지(11)와 일직선으로 정렬되도록 주판(10)의 끝단 부에 슬릿 가이드 장치(100)를 고정 설치하는 단계(S20); 크레인(C)을 이용하여 프레임(20)을 들어올리는 단계(S30); 프레임(20)을 수평으로 이동시킨 후 슬릿 가이드 장치(100)가 프레임(20)의 슬릿(21) 안으로 삽입되도록 프레임(20)을 하강하여 론지(11)와 슬릿(21)을 정렬시키는 단계(S40); 및 주판(10)의 상면에 정렬되어 안치된 프레임(20)을 수평으로 이동시켜서 슬릿(21) 안으로 론지(11)를 삽입시키는 단계(S50)를 포함한다.7 and 8, the present invention is an assembly method for assembling the frame 20 on the main plate 10 of the hull block using the slit guide apparatus 100, (S10) horizontally installing the main plate (10) on which the main plate (11) is formed; A step S20 of fixing the slit guide device 100 to the end of the main plate 10 so as to be aligned with the longe 11; A step (S30) of lifting the frame (20) using the crane (C); The frame 20 is moved horizontally and then the frame 20 is lowered so that the slit guide apparatus 100 is inserted into the slit 21 of the frame 20 to align the slit 21 with the longe S40); And a step S50 of horizontally moving the frame 20 aligned on the upper surface of the main plate 10 to insert the longe 11 into the slit 21.

본 발명에 따른 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위한 조립방법은, 제1단계(S10)에서, 상면에 일정간격을 두고 론지(11)가 형성된 주판(10)을 수평으로 설치한다.A method for assembling a frame on a main plate of a hull block according to the present invention comprises horizontally arranging a main plate 10 having a longe 11 formed on a top surface at a predetermined interval in a first step S10.

주판(10) 상면에는 론지(11)가 일정간격으로 형성된다. 론지(11)는 선체의 지지 강도를 높여서 선체에 부가되는 압축력 또는 굽힘 모멘트를 감소시키는 역할을 한다.On the upper surface of the main plate 10, lounges 11 are formed at regular intervals. The longees 11 serve to reduce the compressive force or the bending moment applied to the hull by increasing the support strength of the hull.

제2단계(S20)에서, 론지(11)와 일직선으로 정렬되도록 주판(10)의 끝단 부에 슬릿 가이드 장치(100)를 고정 설치한다. 슬릿 가이드 장치(100)는 복수 개, 예를 들어 3개 내지 4개 설치될 수 있다. 여기서, 슬릿 가이드 장치(100)의 갯수는 주판(10)의 길이에 따라 적절하게 조절할 수 있다.In the second step S20, the slit guide apparatus 100 is fixed to the end of the main plate 10 so as to be aligned with the longe 11. A plurality of slit guide apparatuses 100, for example, three to four slit guide apparatuses 100 may be installed. Here, the number of the slit guide apparatuses 100 can be appropriately adjusted in accordance with the length of the main plate 10.

제1홀더(111)와 제2홀더(112) 사이의 틈새(T)는 주판(10)의 끝단 부 두께(t)보다 크게 형성되므로, 그 틈새(T) 안에 주판(10)의 끝단 부를 끼운 후에, 슬릿 가이드 장치(100)의 홀더(110)에 형성된 삽입 홈(111a) 안에 론지(11)를 삽입하여 정렬 수직 플레이트(130)와 론지(11)를 일직선으로 정렬시킨다. 4개의 고정볼트(140)로 홀더(110)를 주판(10)의 끝단 부에 견고하게 고정한다.Since the gap T between the first holder 111 and the second holder 112 is formed to be larger than the thickness t of the end portion of the main plate 10, The longe 11 is inserted into the insertion groove 111a formed in the holder 110 of the slit guide apparatus 100 to align the alignment vertical plate 130 and the longe 11 in a straight line. The holder 110 is firmly fixed to the end portion of the main plate 10 by the four fixing bolts 140.

제3단계(S30)에서, 크레인(C)을 이용하여 프레임(20)을 들어올린다.In the third step S30, the frame 20 is lifted using the crane C. [

제4단계(S40)에서, 크레인(C)을 이용하여 프레임(20)을 수평으로 이동시킨 후 적당한 위치에서 슬릿 가이드 장치(100)가 프레임(20)의 슬릿(21) 안으로 삽입되도록 프레임(20)을 하강하여 론지(11)와 슬릿(21)을 정렬시킨다. 즉, 슬릿 가이드 장치(100)의 정렬 수직 플레이트(130)가 프레임(20)의 슬릿(21) 안에 삽입되도록 한다.The frame 20 is horizontally moved by using the crane C in a fourth step S40 so that the slit guide device 100 is inserted into the slit 21 of the frame 20 at an appropriate position, ) To descend and align the longe (11) and slit (21). That is, the alignment vertical plate 130 of the slit guide apparatus 100 is inserted into the slit 21 of the frame 20.

제5단계(S50)에서, 주판(10)의 상면에 정렬되어 안치된 프레임(20)을 수평으로 이동시켜서 슬릿(21) 안으로 론지(11)를 삽입시키며, 이후 슬릿 가이드 장치(100)를 주판(10)에서 분리한 후에, 주판(10)에 프레임(20)의 조립을 완료한다.In step 5, the frame 20 aligned on the upper surface of the main plate 10 is horizontally moved to insert the longe 11 into the slit 21, and then the slit guide device 100 is mounted on the main plate 10, (10), the assembly of the frame (20) is completed on the main plate (10).

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에서는 선체 블록의 주판(10) 상에 슬릿 가이드 장치(100)를 고정 설치한 후, 프레임(20)을 하강하여서 슬릿 가이드 장치(100) 위에 안착시키면, 프레임(20)의 슬릿(21) 안으로 정렬 수직 플레이트(130)가 끼워지면서 자동으로 론지(11)와 슬릿(21)을 정렬시킬 수 있으며, 이 상태에서, 프레임(20)을 이동시켜서 선체 블록의 주판(10) 상에 프레임(120)을 조립할 수 있기 때문에 끼임 현상이 발생하지 않으며, 종래와 같이 끼임 현상시 작업자가 직접 지렛대를 이용하여 억지 끼움을 하지 않아도 되므로 많은 인력과 불필요한 힘이 소비될 염려가 전혀 없고, 주판과 프레임의 조립시간을 단축시켜서 선체 건조의 생산성과 작업성을 더욱 향상시킬 수 있다.As described above, according to the present invention, when the slit guide device 100 is fixedly mounted on the main plate 10 of the hull block, and then the frame 20 is lowered and placed on the slit guide device 100, It is possible to automatically align the longe 11 and the slit 21 while the alignment vertical plate 130 is fitted into the slit 21 of the hull block 10. In this state, Since the frame 120 can be assembled on the frame 120, the operator does not need to use the lever to directly engage with the frame 120. Therefore, there is no fear that a lot of manpower and unnecessary force will be consumed , It is possible to shorten the assembling time of the main plate and the frame, thereby further improving the productivity and workability of hull drying.

10: 주판
11: 론지
20: 프레임
21: 슬릿
100: 슬릿 가이드 장치
110: 홀더
111: 제1홀더
112: 제2홀더
111a: 삽입 홈
112a: 볼트 홀
120: 전면 판
130: 정렬 수직 플레이트
140: 고정볼트10: abacus
11: Ronji
20: frame
21: slit
100: Slit guide device
110: holder
111: first holder
112: second holder
111a: insertion groove
112a: Bolt hole
120: front plate
130: Align vertical plate
140: Fixing bolt

Claims (5)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 선체 블록의 주판 위에 프레임을 조립하기 위하여 상기 프레임의 슬릿 안으로 상기 주판의 론지의 삽입을 가이드 하는 슬릿 가이드 장치로서,
상기 주판의 끝단 부에 장착되기 위하여 상기 주판의 상면에 접촉하는 제1홀더와, 상기 주판의 하면에 접촉하는 제2홀더로 구성되고, 상기 제1홀더의 길이방향으로 상기 론지의 삽입을 위한 삽입 홈이 형성되고, 상기 제2홀더에는 볼트 홀이 형성되는 홀더;
상기 홀더의 전면에 고정되는 전면 판;
상기 제1홀더의 상면에 상기 론지와 일직선으로 정렬되고, 상기 프레임의 상기 슬릿 안에 삽입되기 위하여 상기 전면 판의 내면에 고정되는 정렬 수직 플레이트; 및
상기 홀더를 상기 주판의 끝단 부에 고정하기 위하여 상기 볼트 홀 안에 체결되는 고정볼트; 로 구성되는 슬릿 가이드 장치.A slit guide apparatus for guiding the insertion of a longe of a main plate into a slit of a frame for assembling a frame on a main plate of a hull block,
A first holder which is in contact with an upper surface of the main plate so as to be mounted on an end of the main plate and a second holder which is in contact with a lower surface of the main plate, A holder in which a groove is formed and a bolt hole is formed in the second holder;
A front plate fixed to a front surface of the holder;
An alignment vertical plate aligned on the upper surface of the first holder and aligned with the longe, and secured to an inner surface of the front plate for insertion into the slit of the frame; And
A fixing bolt fastened in the bolt hole to fix the holder to an end of the main plate; . 청구항 4에 있어서,
상기 제1홀더와 상기 제2홀더 사이의 틈새는 상기 주판의 끝단 부 두께보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 슬릿 가이드 장치.
The method of claim 4,
Wherein a clearance between the first holder and the second holder is formed to be larger than a thickness of an end of the main plate.
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