KR101822408B1 - 배기가스 연소처리장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 공장 내에서 사용되는 로와 같은 기기(기계) 등에서 배출되는 매연 또는 수증기 등을 포함한 배기가스 내의 유해물질(황산화물, 질소산화물, 일산화탄소, 탄화수소 및 중금속 등)을 제거하여 배출하도록 이루어진 배기가스 연소처리장치에 관한 것이다.
이러한 본 발명인 배기가스 연소처리장치는, 버너로부터 공급되는 열을 이용하여 배기가스를 1차 연소시키는 제1 연소부와, 상기 제1 연소부와 연통하여 배기가스를 2차 연소시키는 제2 연소부와, 상기 제2 연소부에서 2차 연소된 배기가스를 이용하여 제1 연소부에 공급되어 연소될 배기가스를 예열하도록 하는 한편, 대기로 배출될 연소된 배기가스의 온도를 낮추도록 하는 열교환기부를 포함하는 한편, 상기 제1 연소부는, 원통형으로 이루어져 연소공간을 구비하도록 이루어진 제1 연소부 몸체와; 상기 제1 연소부 몸체의 중심부분에 설치되고, 일단은 버너와 연결되어 버너의 화염을 제1 연소부 몸체 길이방향의 끝부분까지 전달하도록 하는 동시에 주변으로 전달하도록 타공관으로 이루어진 화염전달관과; 상기 화염전달관을 중심으로 하여 나란하게 배치되어 연소될 배기가스를 제1 연소부 몸체 길이방향의 끝부분까지 안내하도록 하는 동시에 전달되는 과정에서 일부분이 연소되도록 타공관으로 이루어진 다수의 배기가스 1차 연소관을 포함하여, 상기 제1 연소부 몸체 내부공간의 배기가스 1차 연소관 주위에서 배기가스가 1차 연소가 이루어지도록 한 것이다.

Description

배기가스 연소처리장치{Exhaust gas combustion processing equipment}
본 발명은 공장 내에서 사용되는 로와 같은 기기(기계) 등에서 배출되는 매연 또는 수증기 등을 포함한 배기가스 내의 유해물질(황산화물, 질소산화물, 일산화탄소, 탄화수소 및 중금속 등)을 제거하여 배출하도록 이루어진 배기가스 연소처리장치에 관한 것이다.
최근 대기오염이 심각한 수준에 놓여 있는 관계로, 배기가스 배출에 대한 규제가 점점 강화되고 있다.
더욱이 우리나라 경우에는 중국에서 넘어오는 황사 및 미세먼지와 합해지면서 대기중의 미세먼지 수준이 아주 심각하여 사회문제로 발전하고 있다.
우리는 배기가스 배출에 대한 규제로 배기가스 배출 및 배기가스 내에 포함되어 있는 유해물질(황산화물, 질소산화물, 일산화탄소, 탄화수소 및 중금속 등) 등을 줄이는 것보다 자발적으로 이행하도록 하는 인식변화가 필요하다.
대기오염을 일으키는 주요요인 중 하나인 배기가스를 처리하기 위하여 다양한 기술들이 제공되어 사용되고 있으며, 현재에도 지속적으로 개발되고 있다.
종래에 특허문헌을 통하여 제공된 기술에는 아래와 같은 다양한 기술 등이 있다.
(KR) 등록특허공보 10-1298543호인 연소 배기가스 처리장치 및 방법. (KR) 등록실용신안공보 20-0286429호인 배기가스의 재연소공정을 구비한 폐비닐 및 폐유 처리용 소각장치. (KR) 등록특허공보 10-0858335호인 연소식 배기가스 처리장치. (KR) 등록특허공보 10-0941400호인 흡수·흡착제 순환형 다단 필터백을 이용한 통합 복층형 연소 배기가스의 처리장치. (KR) 등록특허공보 10-0804076호인 대기오염방지 배기가스처리시스템용 연소장치 등 다양한 기술들이 제공되고 있다.
종래에 제공되어 있는 배기가스 처리장치는 대부분 필터를 이용하고 있다. 그러나 필터 제조 및 사용된 필터에 의하여 새로운 환경오염을 일으킬 수 있는 문제점이 있다.
또한, 종래에 제공되어 있는 배기가스 처리장치 경우 구조가 복잡하거나, 부피가 큰 단점이 있어, 소규모 공장 등에 설치가 용이하지 못한 단점이 있다.
(KR) 등록특허공보 10-1298543 (KR) 등록실용신안공보 20-0286429 (KR) 등록특허공보 10-0858335 (KR) 등록특허공보 10-0941400 (KR) 등록특허공보 10-0804076
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로,
본 발명은 필터를 사용하지 않으며, 구조가 복잡하지 않고, 구조의 단순함에 의하여 부피 조절이 쉽게 조절할 수 있도록 이루어진 배기가스 연소처리장치를 제공하고자 한다.
즉, 기기(기계)에서 배출되는 배기가스를 재연소시킴으로써 배기가스 내의 유해물질을 제거할 수 있도록 하는 한편, 이 연소된 배기가스 열로 기기(기계) 또는 연소될 배기가스를 가열 또는 예열을 하도록 하고 이루어진 배기가스 연소처리장치를 제공하고자 한다.
이러한 목적은, 버너로부터 공급되는 열을 이용하여 배기가스를 1차 연소시키는 제1 연소부와, 상기 제1 연소부와 연통하여 배기가스를 2차 연소시키는 제2 연소부와, 상기 제2 연소부에서 2차 연소된 배기가스를 이용하여 제1 연소부에 공급되어 연소될 배기가스를 예열하도록 하는 한편, 대기로 배출될 연소된 배기가스의 온도를 낮추도록 하는 열교환기부를 포함하는 한편,
상기 제1 연소부는, 원통형으로 이루어져 연소공간을 구비하도록 이루어진 제1 연소부 몸체와; 상기 제1 연소부 몸체의 중심부분에 설치되고, 일단은 버너와 연결되어 버너의 화염을 제1 연소부 몸체 길이방향의 끝부분까지 전달하도록 하는 동시에 주변으로 전달하도록 타공관으로 이루어진 화염전달관과; 상기 화염전달관을 중심으로 하여 나란하게 배치되어 연소될 배기가스를 제1 연소부 몸체 길이방향의 끝부분까지 안내하도록 하는 동시에 전달되는 과정에서 일부분이 연소되도록 타공관으로 이루어진 다수의 배기가스 1차 연소관을 포함하여,
상기 제1 연소부 몸체 내부공간의 배기가스 1차 연소관 주위에서 배기가스가 1차 연소가 이루어지는 배기가스 연소처리장치로 해결될 수 있다.
상기 제2 연소부는, 제1 연소부 몸체와 연통하며, 연소공간을 구비하도록 이루어진 제2 연소부 몸체와; 상기 제2 연소부 몸체에 구비되어 제1 연소부에서 1차 연소한 배기가스를 안내하는 타공관으로 이루어진 다수의 배기가스 2차 연소관과; 상기 2차 연소관의 양단부분에 설치되어 2차 연소관을 지지하는 앤드 플레이트와; 상기 2차 연소관의 중간부분에 설치되어 2차 연소관을 지지하는 하는 하나 이상의 중간 플레이트를 포함하는 한편,
다수의 상기 배기가스 2차 연소관은 입구측에서는 제2 연소부 몸체 중심부분에 모여있으며, 출구측에서는 벌어진 형태의 확산형태로 배치됨을 특징으로 한다.
상기 배기가스 1차 연소관은, 타공관으로 이루어진 내측 연소관과, 상기 내측 연소관의 둘레를 이격하여 감싸는 타공관으로 이루어진 외측 연소관으로 이루어지는 2중관 구조로 이루어지며, 출구 쪽의 끝부분은 화염전달관 쪽으로 배기가스가 배출되도록 이루어짐을 특징으로 한다.
상기 제1 연소부와 제2 연소부와 및 제2 연소부와 열교환기부 사이에는 각각 압력강화를 위한 벤츄리부가 형성됨을 특징으로 한다.
상기 제2 연소부는 배기가스를 배출하는 기기(기계) 내에 위치하도록 함으로써 제2 연소부의 폐열을 활용함으로 특징으로 한다.
상기 제2 연소부와 열교환기부 사이에는 배기 팬으로 연소된 배기가스를 안내하는 바이패스 배기가스 안내관이 더 구비되고, 상기 바이패스 배기가스 안내관으로 안내되는 연소된 배기가스는 연소될 배기가스와 혼합되어 열교환기부 측에 공급된 후 제1 연소부에 공급되도록 이루어짐을 특징으로 한다.
이와 같이 이루어진 본 발명인 배기가스 연소처리장치는, 버너를 이용하여 배기가스를 높은 온도에서 연소시켜 배기가스 내의 유해물질을 제거할 수 있는 한편, 배기가스가 버너의 화염에 급격하게 공급되지 않고, 타공관을 따라 이동하면서 버너로부터 공급되는 열에 의하여 제1 연소부에서 가열 및 일부 연소가 이루어지고, 2차로 제2 연소부에서 이루어짐으로써 완전하게 유해물질을 제거할 수 있을 것이다.
또한, 제1 연소부에 구비된 배기가스 1차 연소관은 타공관으로 이루어진 내측 연소관과, 상기 내측 연소관의 둘레를 이격하여 감싸는 타공관으로 이루어진 외측 연소관으로 이루어지는 2중관 구조로 이루어져, 배기가스 1차 연소관 주위에서 일부 배기가스가 연소하여 이동중에 있는 배기가스를 예열하게 되어, 완전한 연소가 이루어지도록 할 수 있는 장점을 가진다.
상기 제1 연소부에서 1차 연소되고 가열된 배기가스가 버너 화염(버너 열)과 함께 2차 연소부에 공급되어 연소를 하되, 타공관으로 이루어진 2차 연소관의 안내를 받아 이동을 하면서 연소를 하는 한편, 2차 연소부 내에 구비된 중간 플레이트에 의하여 충분한 시간을 가지고 연소가 이루어짐으로써 완전한 연소가 이루어질 수 있으며, 1차 연소부에서 발생한 열은 다시 기기(기계)에 공급됨으로써 배출되는 배기가스의 온도를 낮출 수 있으며, 기기(기계)에 공급되는 에너지를 절약할 수 있는 장점을 가진다.
또한, 2차 연소부를 통과한 연소된 배기가스를 배기팬으로 흡입할 수 있도록 하는 바이패스 배기가스 안내관이 구비됨으로써 배기가스의 흐름을 좋게 할 수 있으며, 연소될 배기가스의 농도를 조절 및 온도조절이 용이한 장점을 가진다.
도 1은 본 발명의 실시 예를 나타낸 배기가스 연소처리장치의 개략도.
도 2는 본 발명의 실시 예를 나타낸 배기가스 연소처리장치의 1차 연소부에 대한 개략도.
도 3은 도 2에 도시된 A-A선 단면 개략도.
도 4는 도 2에 도시된 배기가스 연소처리장치의 1차 연소부에 대한 상세 개략도.
도 5는 도 2에 도시된 배기가스 연소처리장치의 1차 연소부에 구비된 화염전달관에 대한 상세 개략도.
도 6은 도 2에 도시된 배기가스 연소처리장치의 1차 연소부에 구비된 1차 연소관에 대한 상세 개략도.
도 7은 본 발명의 실시 예를 나타낸 배기가스 연소처리장치의 2차 연소부에 대한 개략도.
도 8은 도 7에 도시된 2차 연소부 내에 구비된 플레이트를 설명하기 위한 단면 개략도이며, (a)는 앤드 플레이트를 나타낸 것이며, (b)는 중간 플레이트를 나타낸 것이다.
도 9는 본 발명의 실시 예를 나타낸 배기가스 연소처리장치의 열교환기부 부분에 대한 개략도.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 될 것이며, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명은 주로 합성수지, 플라스틱 등을 가공 또는 성형하는 사업장에 구비되 어 로와 같은 기기(기계)에서 배출되는 다량의 유해가스를 포함하는 배기가스를 연소하여 처리하는 배기가스 연소처리장치에 관한 것이다.
이러한 본 발명인 배기가스 연소처리장치에 대하여 첨부된 실시 예 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1을 참조하면,
본 발명인 배기가스 연소처리장치(A)는 기기(기계)(C) 등에서 배출되는 배기가스를 1차 연소시키는 1차 연소부(10)와, 상기 1차 연소부(10)에서 1차 연소된 배기가스를 2차 연소시키는 2차 연소부(20)와, 상기 2차 연소부(20)에서 연소된 배기가스를 이용하여 연소될 배기가스를 예열하도록 하는 열교환기부(30)와, 상기 1차 연소부(10)와 2차 연소부(20) 및 2차 연소부(20)와 열교환기부(30) 각각의 사이에 압력강하를 위한 벤츄리부(40)와, 기기(기계)(C)에서 배출되는 배기가스를 1차 연소부(10)에 공급하여 연소하도록 하기 위한 배기팬(50)과, 배기가스를 안내하는 배기가스 안내관(60)을 포함한다.
이와 같이 이루어진 배기가스 연소처리장치(A)는, 로와 같은 기기(기계)(C) 등에서 배출되는 배기가스는 배기팬(50)에 의하여 배기가스 안내관(60)을 따라 이동을 하고, 상기 배기가스 안내관(60)을 따라 이동하는 배기가스는 열교환기부(30)에서 예열되어 1차 연소부(10)에서 1차 연소, 2차 연소부(20)에서 2차 연소를 한 후 열교환기부(30)를 거쳐 연도로 배출되게 된다.
도 2 내지 도 6을 참조하면,
상기 1차 연소부(10)는, 열교환기부(30)에서 예열된 배기가스를 1차 연소시키는 구성으로, 원통형으로 이루어져 연소공간(내부공간)(10a)을 구비하도록 이루어진 제1 연소부 몸체(11)와, 상기 제1 연소부 몸체(11)의 중심부분에 설치되고, 일단은 제1 연소부 몸체(11) 일측에 구비된 버너(B)와 연결되어 버너의 화염을 제1 연소부 몸체(11) 길이방향의 끝부분까지 전달하는 동시에 주변으로 전달할 수 있게 다수의 화염배출홀(12a)을 구비하도록 타공관으로 이루어진 화염전달관(12)과, 상기 화염전달관(12)을 중심으로 하여 나란하게 배치되어 연소될 배기가스를 제1 연소부 몸체(11) 길이방향의 끝부분까지 안내하며 동시에 전달되는 과정에서 일부분이 연소할 수 있게 다수의 배기가스 배출홀을 구비하도록 타공관으로 이루어진 다수의 배기가스 1차 연소관(13)을 포함한다.
상기 제1 연소부 몸체(11)는 원통형태로 이루어지는 것이 바람직하나, 사각 또는 다각형의 단면을 가지는 관형태로 이루어질 수도 있으며, 주위는 보온재(70)로 감싸진다.
이러한 제1 연소부 몸체(11)는 일측에 연소된 배기가스가 유입되는 배기가배기가스 유입부(11a)와, 반대측으로 1차 연소한 배기가스가 배출되는 배출구(11b)를 구비하고, 유입부(11a)와 배출구(11b) 사이에 화염전달관(12)과 1차 연소관(13)이 구비되며, 상기 화염전달관(12)은 유입부(11a) 측의 제1 연소부 몸체(11)에 구비된 버너(B)와 연결된다.
상기 화염전달관(12)은 제1 연소부 몸체(11)의 중심부분에 길이방향으로 길게 설치되며, 타공관으로 형성되어 다수의 화염배출홀(12a)을 가진다.
상기 1차 연소관(13)은 화염전달관(12)을 중심으로 하여 다수개가 화염전달관(12)과 평행하도록 설치되며, 타공관으로 형성되어 다수의 배기가스 배출홀을 가지며, 출구측(13a)은 안내되는 배기가스가 화염전달관(12)이 위치한 제1 연소부 몸체(11)의 중심부분방향으로 배출되도록 형성된다.
이러한 상기 1차 연소관(13)은, 다수의 배기가스 배출홀(15a)을 구비하도록 타공관으로 이루어진 내측 연소관(15)과, 상기 내측 연소관(15)의 둘레를 이격하여 감싸며, 다수의 배기가스 배출홀(14a)을 구비하도록 타공관으로 이루어진 외측 연소관(14)으로 이루어지는 2중관 구조로 이루어진다.
상기 외측 연소관(14)에 형성되는 다수의 배기가스 배출홀(14a)은 내측 연소관(15)에 형성된 다수의 배기가스 배출홀(15a)의 크기보다 크거나 더 많이 형성되는 것이 바람직하다.
이와 같이 이루어진 상기 1차 연소부(10)는, 도 3과 같이 버너의 화염(열)을 안내(전달)하는 화염전달관(12)에 구비된 다수의 화염배출홀(12a)을 통하여 화염전달관(12)의 주위로 일부 화염(열)이 배출되고, 연소될 배기가스를 안내하는 1차 연소관(13)을 주위로 일부 배기가스가 배출됨으로써 1차 연소관(13) 주위에서 연소가 이루어진다. 특히, 1차 연소관(13)이 외측 연소관(14)과 내측 연소관(15)의 2중관 구조로 이루어짐으로써 배기가스가 다수의 배기가스 배출홀(14a, 15a)을 순차적으로 배출됨으로써 예열된 후 연소가 이루어지게 된다.
도 7과 도 8을 참조하면,
상기 2차 연소부(20)는, 1차 연소부(10)와 연통되어 1차 연소부(10)에서 1차 연소된 배기가스를 2차 연소가 이루어지도록 하는 연소공간을 제공하는 구성이다.
이러한 상기 2차 연소부(20)는, 제1 연소부 몸체(11)와 연통하며, 연소공간(20a)을 구비하도록 이루어진 제2 연소부 몸체(21)와; 상기 제2 연소부 몸체(21)에 구비되어 제1 연소부(10)에서 1차 연소한 배기가스를 안내하는 다수의 배출홀(22a)을 구비하도록 타공관으로 이루어진 다수의 배기가스 2차 연소관(22)과; 상기 2차 연소관(22)의 양단부분에 설치되어 2차 연소관(22)을 지지하는 앤드 플레이트(23)와; 상기 2차 연소관(22)의 중간부분에 설치되어 2차 연소관(22)을 지지하고, 연소공간(20a)을 복수개로 구획하는 하나 이상의 중간 플레이트(24)를 포함한다.
상기 제2 연소부 몸체(21)는 제1 연소부 몸체(11)와 같이 원통형태로 이루어지는 것이 바람직하나, 사각 또는 다각형의 단면을 가지는 관형태로 이루어질 수도 있다.
상기 배기가스 2차 연소관(22)은 안내되는 배기가스가 관 외측으로 배출될 수 있도록 다수의 배출홀(22a)을 구비하며, 입구측(21a)에서는 제2 연소부 몸체(21) 중심부분에 모여있으며, 출구측(21b)에서는 벌어진 형태의 확산형태로 배치되는 것이 바람직하다.
상기 2차 연소관(22)의 양단을 지지하는 앤드 플레이트(23)는 입구측 앤드 플레이트(23a)와 출구측 앤드 플레이트(23b)로 이루어지면, 배기가스가 2차 연소관(22)을 통해서만 이동할 수 있도록 한다.
상기 2차 연소관(22)의 중간부분 지지하며 연소공간(20a)을 복수개로 구획하는 중간 플레이트(24)는 배기가스가 2차 연소관(22) 및 다른 통로로 이동할 수 있도록 다수의 관통홀(24a)을 가진다.
이와 같이 이루어진 상기 2차 연소부(20)는 1차 연소부(10)에서 1차 연소가 이루어진 배기가스와 버너의 화염을 공급받아 배기가스를 2차 연소를 시키게 되며, 2차 연소부(20)는 열원을 필요로 하는 로의 일측부분에 위치하여 2차 연소부(20)에 발생된 열원이 로에서 사용될 수 있도록 한다.
상기 열교환기부(30)는 배기가스 안내관(60)으로 안내되는 연소될 배기가스를 연소된 배기가스로 예열시키는 구성으로, 연소될 배기가스가 유입되는 유입구(31-1)와 예열한 연소될 배기가스를 배출하는 배출구(31-2)를 구비한 열교환기 몸체(31)와, 상기 열교환기 몸체(31) 내측에 구비되며 연소된 배기가스를 안내하는 다수의 방열핀을 구비한 방열관(32)과, 상기 방열관(32)의 양단을 지지하며, 연소된 배기가스와 연소될 배기가스가 혼합되지 않도록 입구측(31a)과 출구측(31b)에 설치된 플레이트(33)로 구성된다.
상기 벤츄리부(40)는 1차 연소부(10)와 2차 연소부(20) 사이에 형성되는 제1 벤츄리부(41)와, 2차 연소부(20)와 열교환기부(30) 사이에 형성되는 제2 벤츄리부(42)로 이루어진다.
상기 배기팬(50)은 기기(기계)(C)에서 배출되는 배기가스가 원활하게 이동할 수 있도록 하는 구성이다.
도 1과 도 9를 참조하면,
상기 배기가스 안내관(60)은 다수의 관으로 형성되어 예열된 후 연소가 이루어지도록 배기가스를 안내하는 구성으로써, 배기가스의 흐름 및 유량을 제어할 수 있도록 다수의 제어용 밸브가 구비된다.
이러한 상기 배기가스 안내관(60)은, 기기(기계)(C)에서 배출되는 배기가스를 배기팬(50)으로 안내하는 제1 배기가스 안내관(61)과, 배기팬(50)에 의하여 유동력을 가지는 배기가스를 열교환부(30)에 안내하는 제2 배기가스 안내관(62)과, 2차 연소부(20)에서 연소된 일부 배기가스를 배기팬(50)으로 공급될 수 있도록 안내하는 바이패스 배기가스 안내관(63)을 포함한다.
상기 바이패스 배기가스 안내관(63)에는 안내되는 연소된 배기가스를 차단 및 양을 조절할 수 있도록 하는 제어용 밸브가 구비된다.
A : 배기가스 연소처리장치 B : 버너
C : 기기(기계)
10 : 제1 연소부 11 : 제1 연소부 몸체
12 : 화염전달관 13 : 제1 연소관
14 : 내측 연소관 15 : 외측 연소관
20 : 제2 연소부 21 : 제2 연소부 몸체
22 : 제2 연소관 23, 23a, 23b, 24 : 플레이트
30 : 열교환기부
40, 41, 42 : 벤츄리부
50 : 배기팬
60, 61, 62, 63 : 배기가스 안내관

Claims (6)

  1. 버너로부터 공급되는 열을 이용하여 배기가스를 1차 연소시키는 제1 연소부(10)와;
    상기 제1 연소부(10)와 연통하여 배기가스를 2차 연소시키는 제2 연소부(20)와;
    상기 제2 연소부(20)에서 2차 연소된 배기가스를 이용하여 제1 연소부(10)에 공급되어 연소될 배기가스를 예열하도록 하는 한편, 대기로 배출될 연소된 배기가스의 온도를 낮추도록 하는 열교환기부(30)를 포함하는 한편,
    상기 제1 연소부(10)는,
    원통형으로 이루어져 연소공간을 구비하도록 이루어진 제1 연소부 몸체(11)와; 상기 제1 연소부 몸체(11)의 중심부분에 설치되고, 일단은 버너와 연결되어 버너의 화염을 제1 연소부 몸체(11) 길이방향의 끝부분까지 전달하도록 하는 동시에 주변으로 전달하도록 타공관으로 이루어진 화염전달관(12)과; 상기 화염전달관(12)을 중심으로 하여 나란하게 배치되어 연소될 배기가스를 제1 연소부 몸체(11) 길이방향의 끝부분까지 안내하도록 하는 동시에 전달되는 과정에서 일부분이 연소되도록 타공관으로 이루어진 다수의 배기가스 1차 연소관(13)을 포함하여, 상기 제1 연소부 몸체(11) 내부공간의 배기가스 1차 연소관(13) 주위에서 배기가스가 1차 연소가 이루어짐을 특징으로 하며,
    상기 제2 연소부(20)는,
    제1 연소부 몸체(11)와 연통하며, 연소공간을 구비하도록 이루어진 제2 연소부 몸체(21)와; 상기 제2 연소부 몸체(21)에 구비되어 제1 연소부(10)에서 1차 연소한 배기가스를 안내하는 타공관으로 이루어진 다수의 배기가스 2차 연소관(22)과; 상기 2차 연소관(22)의 양단부분에 설치되어 2차 연소관(22)을 지지하는 앤드 플레이트(23)와; 상기 2차 연소관(22)의 중간부분에 설치되어 2차 연소관(22)을 지지하고, 배기가스가 통과하는 다수의 관통홀이 구비된 하나 이상의 중간 플레이트(24)를 포함하는 한편, 다수의 상기 배기가스 2차 연소관(22)은 입구측에서는 제2 연소부 몸체(21) 중심부분에 모여있으며, 출구측에서는 벌어진 형태의 확산형태로 배치됨을 특징으로 하는 배기가스 연소처리장치.
  2. 버너로부터 공급되는 열을 이용하여 배기가스를 1차 연소시키는 제1 연소부(10)와;
    상기 제1 연소부(10)와 연통하여 배기가스를 2차 연소시키는 제2 연소부(20)와;
    상기 제2 연소부(20)에서 2차 연소된 배기가스를 이용하여 제1 연소부(10)에 공급되어 연소될 배기가스를 예열하도록 하는 한편, 대기로 배출될 연소된 배기가스의 온도를 낮추도록 하는 열교환기부(30)를 포함하는 한편,
    상기 제1 연소부(10)는,
    원통형으로 이루어져 연소공간을 구비하도록 이루어진 제1 연소부 몸체(11)와; 상기 제1 연소부 몸체(11)의 중심부분에 설치되고, 일단은 버너와 연결되어 버너의 화염을 제1 연소부 몸체(11) 길이방향의 끝부분까지 전달하도록 하는 동시에 주변으로 전달하도록 타공관으로 이루어진 화염전달관(12)과; 상기 화염전달관(12)을 중심으로 하여 나란하게 배치되어 연소될 배기가스를 제1 연소부 몸체(11) 길이방향의 끝부분까지 안내하도록 하는 동시에 전달되는 과정에서 일부분이 연소되도록 타공관으로 이루어진 다수의 배기가스 1차 연소관(13)을 포함하여, 상기 제1 연소부 몸체(11) 내부공간의 배기가스 1차 연소관(13) 주위에서 배기가스가 1차 연소가 이루어짐을 특징으로 하며,
    상기 제2 연소부(20)와 열교환기부(30) 사이에는 배기 팬(50)으로 연소된 배기가스를 안내하는 바이패스 배기가스 안내관(63)이 더 구비되고,
    상기 바이패스 배기가스 안내관(63)으로 안내되는 연소된 배기가스는 연소될 배기가스와 혼합되어 열교환기부(30) 측에 공급된 후 제1 연소부(10)에 공급되도록 이루어짐을 특징으로 하는 배기가스 연소처리장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 배기가스 1차 연소관(13)은,
    타공관으로 이루어진 내측 연소관(15)과;
    상기 내측 연소관(15)의 둘레를 이격하여 감싸는 타공관으로 이루어진 외측 연소관(14)으로 이루어지는 2중관 구조로 이루어지며,
    출구 쪽의 끝부분은 화염전달관(12) 쪽으로 배기가스가 배출되도록 이루어짐을 특징으로 하는 배기가스 연소처리장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 제1 연소부(10)와 제2 연소부(20) 및 제2 연소부(20)와 열교환기부(30) 사이에는 각각 압력강화를 위한 벤츄리부(40)가 형성됨을 특징으로 하는 배기가스 연소처리장치.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 제2 연소부(20)는 배기가스를 배출하는 기기(기계) 내에 위치하도록 함으로써 제2 연소부(20)의 폐열을 활용함으로 특징으로 하는 배기가스 연소처리장치.
  6. 삭제
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2000197807A (ja) * 1999-01-08 2000-07-18 Toyobo Co Ltd 排気ガス処理装置
JP2014507591A (ja) * 2011-01-31 2014-03-27 テンネコ・オートモティブ・オペレーティング・カンパニー・インコーポレイテッド 同軸入口／出口排気処理デバイス

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