KR101818160B1 - Module for forming water channel and vehicle including the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 냉각액 유로 형성 모듈 및 이를 포함하는 차량에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 엔진을 냉각시키는 냉각액의 유로를 형성하는 유로 형성 모듈 및 이를 포함하는 차량에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a coolant flow path forming module and a vehicle including the same, and more particularly, to a flow path forming module for forming a coolant flow path for cooling an engine and a vehicle including the same.
종래의 서머스탯장치는 기본적으로 혼합실을 형성하는 하우징본체, 이러한 하우징본체의 상측에 결합되는 커버와, 하우징본체와 이에 결합되는 커버내에 배치되는 온도감지가동부로 구성된다. The conventional thermostat device basically comprises a housing main body forming a mixing chamber, a cover coupled to the upper side of the housing main body, and a temperature sensing movable part disposed in the housing main body and the cover coupled to the housing main body.
하우징본체는 엔진측으로 연결되는 고온냉각액포트를 가지고 일측부에 역시 엔진측으로 연결되는 냉각액송출포트를 가지며 이에 대향된 측부에 히터연결포트를 갖는다. The housing main body has a high-temperature coolant liquid port connected to the engine side, a coolant discharge port connected to the engine side at one side, and a heater connection port at the opposite side.
고온냉각액포트의 상변부는 밸브시이트가 형성된다. An upper portion of the high-temperature coolant port is formed with a valve seat.
또한 커버는 라디에이터측으로 연결되고 저온냉각액포트를 구성하는 연결관을 가지며 저온냉각포트의 하측변부에 밸브시이트가 형성된다.Further, the cover is connected to the radiator side and has a connecting pipe constituting the low temperature cooling liquid port, and a valve seat is formed at the lower side of the low temperature cooling port.
한편, 온도감지가동부는 하측에 소경의 연장부가 연장되고 하측에 스프링으로 하향탄지되며 고온냉각액포트의 밸브시이트에 대하여 상호작용하는 하부밸브가 착설되어 있다. On the other hand, the lower portion of the temperature sensing movable portion is provided with a lower valve which extends with a small diameter extension portion and is downwardly biased by a spring and interacts with the valve seat of the high temperature cooling liquid port.
또한 온도감지가동부는 상단부에 온도의 변화에 따라서 신축가능한 피스턴샤프트가 연장되어 있으며 이 피스턴샤프트의 상측단부는 커버의 연결관의 내부에 형성된 피스턴샤프트지지부에 지지된다. In addition, a piston shaft extending in an upper end portion of the temperature sensing movable portion in accordance with a change in temperature is extended, and an upper end portion of the piston shaft is supported by a piston shaft support portion formed inside a coupling pipe of the cover.
온도감지가동부의 상부측 주연에는 메인밸브가 고정적으로 착설되고 커버의 밸브시이트에 상호작용할 수 있게 되어 있다. A main valve is fixedly provided on an upper side periphery of the temperature sensing movable portion so as to be able to interact with the valve seat of the cover.
이러한 온도감지가동부는 커버에서 저온냉각액포트의 하측으로 연장되게 배치된 케이지형태의 취부프레임내에 배치되고 취부프레임의 하단부에 형성된 환상배열의 스프링시이트에 의하여 하측부가 지지되는 메인스프링에 의하여 상향탄지된다.The temperature sensing portion is disposed in a cage-shaped mounting frame extending from the cover to the lower side of the low-temperature cooling liquid port and is upwardly biased by a main spring supported by an annularly arranged spring seat formed at the lower end of the mounting frame .
이와 같이 구성되고 작동하는 서머스탯장치는 한국등록특허 10-0755264(공고일자 2007.09.04)에 개시되어 있다.The thermostat device constructed and operative in this way is disclosed in Korean Patent Registration No. 10-0755264 (Publication Date 2007.09.04).
상기 언급된 종래기술은 다음과 같은 결점이 있다.The above-mentioned prior art has the following drawbacks.
하우징본체와 커버를 결합하는 과정에서 메인스프링에 의해 하우징본체와 커버를 결합하는데 고도의 기술력이 필요하다.A high level of technical skill is required for coupling the housing main body and the cover by the main spring in the process of coupling the housing main body and the cover.
또한, 피스턴샤프트지지부가 냉각액에 의해 마찰되어 다른 부분들 보다 먼저 파손되는 문제가 있다.
Further, there is a problem that the piston shaft support is rubbed by the cooling liquid and damaged before other parts.
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위한 것으로서, 제1 하우징과 제2 하우징을 용이하게 접합할 수 있는 동시에, 메인밸브와 연결되는 연결부가 파손되는 것을 방지하는 냉각액 유로 형성 모듈 및 이를 포함하는 차량을 제공하고자 함이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems and it is an object of the present invention to provide a cooling liquid flow path forming module which can easily join a first housing and a second housing, .
본 발명이 해결하고자 하는 과제가 상술한 과제로 제한되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 과제들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
It is to be understood that the present invention is not limited to the above-described embodiments and that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the following claims .
본 발명의 일 양상에 따르면, 제1 하우징; 및 상기 제1 하우징과 연결되어 상기 제1 하우징과 함께 상기 혼합공간을 형성하는 제2 하우징;을 포함하며, 상기 제2 하우징은 상기 저온냉각액 유입공간을 형성하고, 상기 제2 하우징으로부터 연장되어 상기 저온냉각액 유입공간 상에 형성되며 상기 메인밸브와 연결되어 상기 메인밸브가 상기 혼합공간의 소정의 위치에 위치되도록 하는 연결부; 및 상기 저온냉각액 유입공간 상에 형성되어 상기 라디에이터로부터 상기 혼합공간으로 이동되는 냉각액의 유로를 분할하는 유로 분할부;를 더 포함하며, 상기 유로 분할부는 상기 연결부에 가해지는 냉각액의 마찰을 저감하는 냉각액 유로 형성 모듈을 제공할 수 있다.
According to one aspect of the present invention, there is provided an electronic apparatus comprising: a first housing; And a second housing connected to the first housing to form the mixing space together with the first housing, wherein the second housing forms the low temperature cooling liquid inflow space, and the second housing extends from the second housing, A connection part formed on the low temperature cooling liquid inflow space and connected to the main valve so that the main valve is positioned at a predetermined position of the mixing space; And a flow path dividing portion formed on the low temperature cooling fluid inflow space and dividing a flow path of the cooling fluid that is moved from the radiator to the mixing space, wherein the flow path dividing portion includes a cooling fluid A flow path forming module can be provided.
본 발명의 다른 일 양상에 따르면 상기 냉각액 유로 형성 모듈을 포함하는 차량을 제공할 수 있다.
According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicle including the cooling fluid channel forming module.
본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈 및 이를 포함하는 차량에 의하면, 제1 하우징과 제2 하우징을 용이하게 접합할 수 있는 동시에, 메인밸브와 연결되는 연결부가 파손되는 것을 방지할 수 있다.
According to the cooling fluid channel forming module and the vehicle including the same, the first housing and the second housing can be easily joined together and the connecting portion connected to the main valve can be prevented from being damaged .
본 발명의 효과가 상술한 효과들로 제한되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.
The effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and the effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the present specification and the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈의 개략 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈의 개략 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈을 길이 방향으로 자른 개략 단면도.
도 4 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈을 폭 방향으로 자른 개략 단면도.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈의 개략 정면도.
도 8 및 도 9는 본 발명의 유로 분할부를 도시한 개략 단면도.1 is a schematic perspective view of a cooling fluid channel forming module according to an embodiment of the present invention;
2 is a schematic exploded perspective view of a coolant flow path forming module according to an embodiment of the present invention;
3 is a schematic cross-sectional view of a coolant flow path forming module according to an embodiment of the present invention cut in the longitudinal direction.
FIGS. 4 to 6 are schematic cross-sectional views of the coolant flow path forming module according to the embodiment of the present invention, cut in the width direction. FIG.
7 is a schematic front view of a coolant flow path forming module according to an embodiment of the present invention;
Figs. 8 and 9 are schematic sectional views showing the channel dividing portion of the present invention. Fig.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.
Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the inventive concept. Other embodiments falling within the scope of the inventive concept may readily be suggested, but are also considered to be within the scope of the present invention.
또한, 각 실시예의 도면에 나타나는 동일한 사상의 범위 내의 기능이 동일하거나 상응하는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 설명한다.
In addition, the same or corresponding components in the same mappings shown in the drawings of the embodiments will be described using the same reference numerals.
본 발명의 일 양상에 따른 냉각액 유로 형성 모듈은 혼합공간, 엔진의 가동에 의해 가열된 냉각액이 상기 혼합공간으로 이동되도록 상기 혼합공간과 연통되는 고온냉각액 유입공간 - 상기 고온냉각액 유입공간은 냉각액의 온도에 의해 동작되는 메인밸브에 의해 상기 혼합공간과의 연통 여부가 결정됨 - , 라디에이터로부터 냉각된 냉각액이 상기 혼합공간으로 이동되도록 상기 혼합공간과 연통되는 저온냉각액 유입공간 - 상기 저온냉각액 유입공간은 상기 메인밸브에 의해 상기 혼합공간과의 연통 여부가 결정됨 - 및 상기 혼합공간으로 유입된 냉각액을 상기 엔진으로 이동되도록 상기 혼합공간과 연통되는 냉각액 배출공간을 형성하는 것으로서, - 상기 메인밸브는 상기 혼합공간으로부터 상기 저온냉각액 유입공간을 향하는 방향인 제1 방향으로 가압력을 발생하는 탄성부재에 의해 상기 제1 방향으로 가압 됨 - 제1 하우징; 및 상기 제1 하우징과 연결되어 상기 제1 하우징과 함께 상기 혼합공간을 형성하는 제2 하우징;을 포함하며, 상기 제1 하우징과 상기 제2 하우징은 바이브레이션 접합에 의해 상호 접합되고, 상기 제1 하우징과 상기 제2 하우징이 접합되기 전, 상기 제2 하우징을 기준으로 상기 제1 하우징이 소정의 위치영역 내에 위치되도록 상기 제1 하우징과 상기 제2 하우징을 가고정하여 상기 위치영역을 형성하는 고정부;를 더 포함하며, 상기 고정부는 상기 제1 하우징과 상기 제2 하우징이 접합되기 전, 상기 위치영역 내에서 외력에 의해 상기 제1 하우징이 위치 이동되는 것을 허여할 수 있다.The cooling fluid channel forming module according to one aspect of the present invention includes a mixing space, a hot fluid inlet space communicating with the mixing space such that the cooling fluid heated by the operation of the engine is moved to the mixing space, A cooling liquid inflow space communicating with the mixing space so that the cooling liquid cooled from the radiator is moved to the mixing space, and the low temperature cooling liquid inflow space communicating with the mixing space, And a cooling liquid discharge space communicating with the mixing space so as to move the cooling liquid introduced into the mixing space to the engine, In the first direction which is the direction toward the low temperature cooling liquid inflow space And is urged in the first direction by an elastic member which generates pressure; a first housing; And a second housing connected to the first housing to form the mixing space together with the first housing, wherein the first housing and the second housing are mutually bonded by vibration bonding, and the first housing A fixing unit for temporarily fixing the first housing and the second housing such that the first housing is positioned within a predetermined position area with respect to the second housing before the second housing is joined to form the position area; And the fixing portion may allow the first housing to be moved by an external force in the position area before the first housing and the second housing are joined together.
또, 상기 고정부는 상기 제1 하우징과 상기 제2 하우징이 접합되기 전에는 상기 제1 하우징과 상기 제2 하우징을 가고정하는 고정 기능을 구현하되, 상기 제1 하우징과 상기 제2 하우징이 접합된 상태에서는 상기 제1 하우징과 상기 제2 하우징을 가고정하는 고정 기능을 상실할 수 있다.In addition, the fixing part implements a fixing function of temporarily fixing the first housing and the second housing before the first housing and the second housing are joined, and in a state where the first housing and the second housing are joined The fixing function of temporarily fixing the first housing and the second housing can be lost.
또, 상기 고정부는 상기 제1 방향으로 상기 위치영역을 형성할 수 있다.Further, the fixing portion may form the position region in the first direction.
또, 상기 고정부는 상기 제1 방향과 반대되는 방향인 제2 방향으로도 상기 위치영역을 형성할 수 있다.In addition, the fixing portion may form the position region in a second direction opposite to the first direction.
또, 상기 고정부는 상기 제1 방향과 수직하며 바이브레이션되는 방향인 제3 방향으로도 상기 위치영역을 형성할 수 있다.Also, the fixing portion may form the position region in a third direction which is a direction perpendicular to the first direction and vibrated.
또, 상기 고정부는 상기 제1 방향 및 상기 제3 방향과 수직하는 방향인 제4 방향으로도 상기 위치영역을 형성할 수 있다.In addition, the fixing portion may form the position region in a fourth direction that is a direction perpendicular to the first direction and the third direction.
또, 상기 고정부는 상기 제2 하우징으로부터 연장되는 제2 고정부 및 상기 제1 하우징으로부터 상기 연장되며 제2 고정부의 적어도 일부를 포위하는 제1 고정부를 구비할 수 있다.The fixing portion may include a second fixing portion extending from the second housing and a first fixing portion extending from the first housing and surrounding at least a part of the second fixing portion.
또, 상기 제1 고정부는 상기 제2 고정부의 적어도 일부가 삽입되는 포위공간을 형성할 수 있다.In addition, the first fixing portion may form a surrounding space into which at least a part of the second fixing portion is inserted.
또, 상기 제1 고정부 및 상기 제2 고정부 중 적어도 어느 하나는 외력에 의해 탄성 변형이 일어날 수 있다.At least one of the first fixing portion and the second fixing portion may be elastically deformed by an external force.
또, 본 발명의 일 양상에 따른 냉각액 유로 형성 모듈은 상기 제2 하우징으로부터 연장되어 상기 저온냉각액 유입공간 상에 형성되며 상기 메인밸브와 연결되어 상기 메인밸브가 상기 혼합공간의 소정의 위치에 위치되도록 하는 연결부; 및 상기 저온냉각액 유입공간 상에 형성되어 상기 라디에이터로부터 상기 혼합공간으로 이동되는 냉각액의 유로를 분할하는 유로 분할부;를 더 포함하며, 상기 유로 분할부는 상기 연결부에 가해지는 냉각액의 마찰을 저감할 수 있다.The cooling liquid flow path forming module according to an aspect of the present invention is formed so as to extend from the second housing to be formed on the low temperature cooling liquid inflow space and connected to the main valve so that the main valve is positioned at a predetermined position of the mixing space Connection; And a flow path dividing portion formed on the low temperature cooling fluid inflow space and dividing a flow path of the cooling fluid which is moved from the radiator to the mixing space, wherein the flow path dividing portion is configured to reduce the friction of the cooling fluid applied to the connecting portion have.
또, 상기 유로 분할부는 상기 라이에이터로부터 상기 연결부로 향하는 냉각액의 마찰을 저감하도록 상기 연결부의 상류측에 형성될 수 있다.The passage dividing portion may be formed on the upstream side of the connecting portion so as to reduce friction of the cooling liquid flowing from the radiator to the connecting portion.
또, 상기 유로 분할부는 상기 연결부의 하류측의 상기 제2 하우징 부분에 반사되어 상기 연결부로 향하는 냉각액의 마찰을 저감하도록 상기 연결부의 하류측의 상기 제2 하우징 부분의 상류측에 형성되되, 상기 연결부의 하류측에 형성될 수 있다.The passage dividing portion is formed on the upstream side of the second housing portion on the downstream side of the connecting portion so as to reduce the friction of the cooling liquid toward the connecting portion by being reflected by the second housing portion on the downstream side of the connecting portion, As shown in Fig.
또, 상기 유로 분할부는 상기 연결부로 향하는 냉각액의 와류를 형성하도록 상기 연결부에 인접한 일단의 폭이 타단의 폭 보다 크게 형성될 수 있다.In addition, the flow path dividing portion may have a width of one end adjacent to the connecting portion to be larger than a width of the other end so as to form a vortex of the cooling liquid toward the connecting portion.
또, 상기 유로 분할부는 상기 연결부의 휨 모멘트 하중에 대한 저항을 높이도록 상기 연결부와 접촉되어 상기 연결부로 가해지는 휨 모멘트 하중을 전달받을 수 있다.The passage dividing portion may receive a bending moment load applied to the connecting portion by contacting the connecting portion to increase a resistance against a bending moment load of the connecting portion.
본 발명의 다른 일 양상에 따르면 상기 냉각액 유로 형성 모듈을 포함하는 차량을 더 포함할 수 있다.
According to another aspect of the present invention, a vehicle including the cooling fluid channel forming module may be further included.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈의 개략 사시도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈의 개략 분해 사시도이다.FIG. 1 is a schematic perspective view of a coolant flow path forming module according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a schematic exploded perspective view of a coolant flow path forming module according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈을 길이 방향으로 자른 개략 단면도이다.3 is a schematic cross-sectional view of a cooling fluid channel forming module according to an embodiment of the present invention cut in the longitudinal direction.
도 4 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈을 폭 방향으로 자른 개략 단면도로서, 도 4는 제1 하우징과 제2 하우징이 결합되기 전의 도면이고, 도 5는 제1 하우징과 제2 하우징이 고정부에 의해 결합된 도면이며, 도 6은 제1 하우징과 제2 하우징이 접합된 도면이다.4 to 6 are schematic cross-sectional views of a coolant flow path forming module according to an embodiment of the present invention taken in the width direction, FIG. 4 is a view before the first housing and the second housing are coupled, And FIG. 6 is a view in which the first housing and the second housing are joined together. FIG.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈의 개략 정면도이다.7 is a schematic front view of a coolant flow path forming module according to an embodiment of the present invention.
도 8 및 도 9는 본 발명의 유로 분할부를 도시한 개략 단면도로서, 도 8은 유로 분할부의 일 실시예를 나타낸 도면이고, 도 9는 유로 분할부의 다른 일 실시예를 나타낸 도면이다.
FIGS. 8 and 9 are schematic cross-sectional views illustrating the channel dividing portion of the present invention, FIG. 8 is a view showing one embodiment of the channel dividing portion, and FIG. 9 is a view showing another embodiment of the channel dividing portion.
첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 보다 명확하게 표현하기 위하여, 본 발명의 기술적 사상과 관련성이 떨어지거나, 노하우로 보호하고자 하는 부분 및 당업자로부터 용이하게 도출될 수 있는 부분은 간략화 하거나 생략하였다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are included to provide a further understanding of the invention and are incorporated in and constitute a part of this application, illustrate embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention.
우선, 방향에 대한 용어를 정의하자면, 도 1에서 볼 떼, 높이 방향은 상하 방향을 의미할 수 있고, 길이 방향은 상기 높이 방향과 직교하는 좌우 방향을 의미할 수 있으며, 폭 방향은 상기 높이 방향 및 상기 길이 방향과 수직하는 방향을 의미할 수 있다.
1, the height direction may mean a vertical direction, and the longitudinal direction may mean a left-right direction orthogonal to the height direction, and the width direction may be a height direction And a direction perpendicular to the longitudinal direction.
도 1 내지 도 9에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈(10)은 냉각액을 엔진으로 보내는 유로, 상기 엔진으로부터 냉각액을 받는 유로 및 라디에이터로부터 냉각된 냉각액을 받는 유로를 형성할 수 있다.1 to 9, a coolant flow
일례로, 상기 냉각액 유로 형성 모듈(10)은 상기 엔진으로부터 냉각액이 유입되고 또는 선택적으로 상기 라디에이터로부터 냉각액이 유입되는 혼합공간(S1)을 형성할 수 있다.For example, the coolant flow
또한, 일례로, 상기 냉각액 유로 형성 모듈(10)은 상기 엔진의 가동에 의해 가열된 냉각액이 상기 혼합공간(S1)으로 이동되도록 상기 혼합공간(S1)과 연통되는 고온냉각액 유입공간(S2), 라디에이터로부터 냉각된 냉각액이 상기 혼합공간(S1)으로 이동되도록 상기 혼합공간(S1)과 연통되는 저온냉각액 유입공간(S3) 및 상기 혼합공간(S1)으로 유입된 냉각액이 상기 엔진으로 이동되도록 상기 혼합공간(S1)과 연통되는 냉각액 배출공간(S4)을 더 형성할 수 있다.In addition, for example, the coolant flow
즉, 상기 엔진으로부터 상기 고온냉각액 유입공간(S2)으로 유입된 냉각액은 상기 혼합공간(S1)을 거쳐 상기 냉각액 배출공간(S4)으로 유입되어 다시 상기 엔진으로 이동될 수 있다.That is, the cooling fluid flowing into the hot fluid inflow space S2 from the engine may flow into the cooling fluid discharge space S4 through the mixing space S1, and then may be moved to the engine.
또한, 상기 라디에이터로부터 상기 저온냉각액 유입공간(S3)으로 유입된 냉각액은 상기 혼합공간(S1)을 거쳐 상기 냉각액 배출공간(S4)으로 유입되어 다시 상기 엔진으로 이동될 수 있다.
The coolant introduced into the coolant inflow space S3 from the radiator may flow into the coolant discharge space S4 through the mixing space S1 and may be moved to the engine.
여기서, 상기 냉각액 유로 형성 모듈(10)에는 냉각액의 온도에 의해 동작되는 메인밸브(400)가 배치될 수 있다.Here, the cooling liquid flow
상기 메인밸브(400)는 냉각액의 온도에 따라 상기 고온냉각액 유입공간(S2)과 상기 혼합공간(S1) 간의 연통 여부를 결정할 수 있다.The
즉, 상기 메인밸브(400)는 냉각액의 온도에 따라 동작되어 상기 고온냉각액 유입공간(S2)과 상기 혼합공간(S1) 간을 연통할 수도 있고, 폐쇄(격리)할 수도 있다.That is, the
만약, 상기 메인밸브(400)가 상기 고온냉각액 유입공간(S2)과 상기 혼합공간(S1) 간을 연통하는 경우 상기 고온냉각액 유입공간(S2) 상의 냉각액은 상기 혼합공간(S1)으로 유입될 수 있으며, 상기 고온냉각액 유입공간(S2)과 상기 혼합공간(S1) 간을 폐쇄하는 경우 상기 고온냉각액 유입공간(S2) 상의 냉각액은 상기 혼합공간(S1)으로 유입될 수 없을 수 있다.If the
또한, 상기 메인밸브(400)는 냉각액의 온도에 따라 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간의 연통 여부를 결정할 수 있다.In addition, the
즉, 상기 메인밸브(400)는 온도에 따라 동작되어 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간을 연통할 수도 있고, 폐쇄할 수도 있다.That is, the
만약, 상기 메인밸브(400)가 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간을 연통하는 경우 상기 저온냉각액 유입공간(S3) 상의 냉각액은 상기 혼합공간(S1)으로 유입될 수 있으며, 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간을 폐쇄하는 경우 상기 저온냉각액 유입공간(S3) 상의 냉각액은 상기 혼합공간(S1)으로 유입될 수 없을 수 있다.If the
일례로, 상기 메인밸브(400)는 상기 고온냉각액 유입공간(S2)과 상기 혼합공간(S1) 간을 연통하는 경우 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간을 폐쇄할 수 있으며, 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간을 폐쇄하는 경우 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간을 연통할 수 있다.For example, when the high-temperature coolant inflow space S2 communicates with the mixing space S1, the
일례로, 상기 메인밸브(400)는 상기 혼합공간(S1)에 배치될 수 있으며, 상기 냉각액 유로 형성 모듈(10)에 연결되는 밸브로드(410), 냉각액의 온도에 반응하여 동작되는 온도감지부(420), 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간의 연통 여부를 결정하는 제1 밸브(430) 및 상기 고온냉각액 유입공간(S2)과 상기 혼합공간(S1) 간의 연통 여부를 결정하는 제2 밸브(440)를 구비할 수 있다.
For example, the
여기서, 일례로, 상기 냉각액 유로 형성 모듈(10)에는 상기 혼합공간(S1)으로부터 상기 저온냉각액 유입공간(S3)을 향하는 방향인 제1 방향(W1)으로 상기 메인밸브(400)를 가압하는 가압력을 발생하는 탄성부재(500)가 배치될 수 있다.Here, the cooling fluid
일례로, 상기 탄성부재(500)는 상기 제1 밸브(430)를 상기 제1 방향(W1)으로 가압하는 구성일 수 있다.For example, the
일례로, 상기 탄성부재(500)의 일단은 아래에서 설명될 제1 하우징(100) 상에 안착될 수 있고, 상기 탄성부재(500)의 타단은 상기 메인밸브(400)를 상기 제1 방향(W1)으로 가압할 수 있다.One end of the
여기서, 상기 제1 방향(W1)은 상기 높이 방향 중 상측 방향을 의미할 수 있다.Here, the first direction W1 may mean the upper direction of the height direction.
일례로, 상기 고온냉각액 유입공간(S2) 상의 냉각액의 온도가 낮은 경우, 상기 탄성부재(500)는 상기 제1 밸브(430)를 상기 제1 방향(W1)으로 가압하여 상기 제1 밸브(430)가 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간을 폐쇄하도록 하고, 상기 제2 밸브(440)가 상기 고온냉각액 유입공간(S2)과 상기 혼합공간(S1) 간을 연통하도록 할 수 있다.For example, when the temperature of the cooling fluid on the hot fluid inflow space S2 is low, the
여기서, 만약, 온도가 높아진 상기 고온냉각액 유입공간(S2) 상의 냉각액이 상기 혼합공간(S1)으로 유입되는 경우, 상기 온도감지부(420)는 상기 탄성부재(500)의 가압력을 이겨내고 상기 제1 방향(W1)과 반대되는 방향인 제2 방향(W2, 상기 높이 방향 중 하측 방향)으로 이동될 수 있으며, 상기 제1 밸브(430) 및 상기 제2 밸브(440)는 상기 온도감지부(420)와 연동되어 상기 제2 방향(W2)으로 이동될 수 있다.Here, if the cooling liquid on the high temperature cooling liquid inflow space S2 having a high temperature flows into the mixing space S1, the
그 결과, 상기 제1 밸브(430)는 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간을 연통하도록 하고, 상기 제2 밸브(440)는 상기 고온냉각액 유입공간(S2)과 상기 혼합공간(S1) 간을 폐쇄하도록 할 수 있다.As a result, the
일례로, 상기 탄성부재(500)는 상기 제1 밸브(430)가 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간을 폐쇄하는 위치에 위치되었을 때에도, 상기 제1 방향(W1)으로 상기 제1 밸브(430)를 가압하는 구성일 수 있다.
When the
일례로, 앞서 설명한 상기 혼합공간(S1)과 상기 저온냉각액 유입공간(S3) 간의 경계는 상기 제1 밸브(430)가 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간을 폐쇄한 위치를 기준으로 규정될 수 있다.For example, the boundary between the mixing space S1 and the cooling fluid inflow space S3 described above may be such that the
또한, 상기 혼합공간(S1)과 상기 고온냉각액 유입공간(S2) 간의 경계는 상기 제2 밸브(440)가 상기 고온냉각액 유입공간(S2)과 상기 혼합공간(S1) 간을 폐쇄한 위치를 기준으로 규정될 수 있다.
The boundary between the mixing space S1 and the hot fluid inflow space S2 is defined by a position where the
이하에서는, 도1 내지 도 7을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈(10)을 더욱 자세히 설명하겠다.Hereinafter, the coolant flow
일례로, 상기 냉각액 유로 형성 모듈(10)은 제1 하우징(100) 및 상기 제1 하우징(100)과 연결되어 상기 제1 하우징(100)과 함께 상기 혼합공간(S1)을 형성하는 제2 하우징(200)을 포함할 수 있다.The cooling fluid
일례로, 제1 하우징(100)은 상기 고온냉각액 유입공간(S2) 및 상기 냉각액 배출공간(S4)을 형성하는 구성일 수 있다.For example, the
일례로, 상기 제2 하우징(200)은 상기 저온냉각액 유입공간(S3)을 형성하는 구성일 수 있다.For example, the
또한, 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)은 별개로 제작될 수 있으며, 별개로 제작된 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)을 연결하는 경우 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)에 의해 상기 혼합공간(S1)이 형성될 수 있다.The
일례로, 상기 제2 하우징(200)은 상기 제1 하우징(100)의 상측에 안착되어 상기 제1 하우징(100)과 연결될 수 있다.For example, the
여기서, 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)은 바이브레이션 접합에 의해 상호 접합될 수 있다.Here, the
일례로, 상기 제1 하우징(100)은 고정되어 있고, 상기 제1 하우징(100) 상에 안착된 상기 제2 하우징(200)을 상기 제2 방향(W2)으로 가압하면서 상기 길이 방향으로 왕복 진동시켜, 상기 제1 하우징(100)의 일부와 상기 제2 하우징(200)의 일부가 상호 융착 접합될 수 있다.For example, the
그 결과, 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 상호 접합 연결되어 상기 혼합공간(S1)을 형성할 수 있다.
As a result, the
여기서, 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각액 유로 형성 모듈(10)은 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 접합되기 전, 상기 제1 하우징(100)을 기준으로 상기 제2 하우징(200)이 소정의 위치영역 내에 위치되도록 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)을 가고정하여 상기 위치영역을 형성하는 고정부(300)를 더 포함할 수 있다.Here, the coolant flow
일례로, 상기 고정부(300)는 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 상호 바이브레이션 접합이 되기 전, 상기 제1 하우징(100)을 기준으로 상기 위치영역 내에서 상기 제2 하우징(200)이 가고정되는 것을 구현하는 구성일 수 있다.For example, the fixing
가고정의 의미는 상기 제2 하우징(200)이 상기 제1 하우징(100)에 완전히 고정되는 것을 의미하는 것이 아니라, 상기 제2 하우징(200)이 상기 제1 하우징(100)을 기준으로 상기 위치영역 내에서는 위치 이동될 수 있으나, 상기 위치영역 외로는 이탈되지 않도록 하는 것을 의미할 수 있다.The
즉, 상기 고정부(300)는 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 접합되기 전, 상기 위치영역 내에서 외력에 의해 상기 제2 하우징(200)이 상기 제1 하우징(100)을 기준으로 위치 이동되는 것을 허여할 수 있는 구성일 수 있다.That is, before the
또한, 상기 고정부(300)는 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 접합되기 전에는 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)을 가고정하는 고정 기능을 구현하되, 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 접합된 상태에서는 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)을 가고정하는 고정 기능을 상실할 수 있다.The fixing
또한, 상기 고정부(300)는 상기 제1 방향(W1)으로 상기 위치영역을 형성할 수도 있고, 상기 제2 방향(W2)으로도 상기 위치영역을 형성할 수도 있으며, 상기 제1 방향(W1)과 수직하며 바이브레이션되는 방향인 제3 방향(W3)으로도 상기 위치영역을 형성할 수 있다.The fixing
또한, 상기 고정부(300)는 상기 제1 방향(W1) 및 상기 제3 방향(W3)과 수직하는 방향인 제4 방향(W4)으로도 상기 위치영역을 형성할 수도 있다.The fixing
앞서 설명한 바와 같이, 상기 제1 방향(W1)은 상기 높이 방향의 상측 방향을 의미할 수 있고, 상기 제2 방향(W2)은 상기 높이 방향의 하측 방향을 의미할 수 있다.As described above, the first direction W1 may denote an upward direction in the height direction, and the second direction W2 may denote a downward direction in the height direction.
상기 제3 방향(W3)은 상기 제2 하우징(200)이 상기 제1 하우징(100) 상에서 바이브레이션 되는 방향으로서 상기 길이 방향을 의미할 수 있다.The third direction W3 may mean the longitudinal direction as a direction in which the
상기 제4 방향(W4)은 상기 폭 방향을 의미할 수 있다.
The fourth direction W4 may mean the width direction.
상기 고정부(300)를 보다 자세히 설명하자면, 도 1, 도 4 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 일례로, 상기 고정부(300)는 상기 제2 하우징(200)으로부터 연장되는 제2 고정부(320) 및 상기 제1 하우징(100)으로부터 상기 연장되며 상기 제2 고정부(320)의 적어도 일부를 포위하는 제1 고정부(310)를 구비할 수 있다.As shown in FIGS. 1 and 4 to 7, the fixing
일례로, 상기 제2 고정부(320)는 상기 제2 하우징(200)으로부터 상기 폭 방향으로 돌출 연장되어 형성될 수 있다.For example, the
일례로, 상기 제1 고정부(310)는 상기 제1 하우징(100)으로부터 상기 제1 방향(W1)으로 돌출 연장되어 형성될 수 있으며, 상기 제2 고정부(320)의 적어도 일부를 포위하도록 포위공간(K1)을 형성할 수 있다.For example, the first fixing
일례로, 상기 제1 고정부(310)가 형성하는 상기 포위공간(K1)의 크기, 형상 등과 상기 제2 고정부(320)의 크기, 형상 등간의 상관관계에서 상기 위치영역이 결정될 수 있다.
For example, the position area can be determined by a correlation between the size and shape of the surrounding space K1 formed by the first fixing
도 4는 상기 제2 고정부(320)가 상기 제1 고정부(310)에 고정되기 전을 도시한 것으로서, 상기 제2 하우징(200)은 상기 탄성부재(500)에 의해 상기 제1 하우징(100)의 상기 제1 방향(W1) 상에 안착될 수 있다.4 shows the state before the
여기서, 상기 제2 하우징(200)은 상기 탄성부재(500)에 의해 상기 제1 하우징(100)과 직접 접촉되지 않는 위치에 위치될 수 있다.
Here, the
이 상태에서, 상기 제2 하우징(200)에 상기 제2 방향(W2)으로 외력을 가하여 누르는 경우, 도 5에 도시한 바와 같이, 상기 제2 고정부(320)는 상기 제1 고정부(310)가 형성하는 상기 포위공간(K1)에 삽입 또는 포위될 수 있다.5, when the
상기 제2 하우징(200)에 상기 제2 방향(W2)으로 외력을 가하는 경우, 상기 제2 고정부(320)는 상기 제1 고정부(310)를 향하여 상기 제2 방향(W2)으로 이동될 수 있으며, 상기 제1 고정부(310) 및 상기 제2 고정부(320) 중 적어도 어느 하나는 외력에 의해 탄성 변형이 일어나 상기 제2 고정부(320)의 적어도 일부가 상기 포위공간(K1)에 포위되도록 위치될 수 있다.When the external force is applied to the
도 5는 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 바이브레이션 접합되기 전을 도시한 것으로서, 상기 제2 하우징(200)이 상기 고정부(300)에 의해 상기 제1 하우징(100)을 기준으로 상기 위치영역에 위치한 것을 의미할 수 있다.5 shows the state before the
상기 제2 하우징(200)은 상기 탄성부재(500)에 의해 상기 제1 하우징(100)으로부터 상기 제1 방향(W1)으로 이탈하려고 하나, 즉, 상기 위치영역으로부터 벗어나려고 하나, 상기 고정부(300)에 의해 상기 제2 하우징(200)은 상기 제1 방향(W1)으로 상기 위치영역 내에 가고정되어 위치될 수 있다.The
즉, 상기 제2 고정부(320)는 상기 제1 고정부(310)가 형성하는 상기 포위공간(K1)에 삽입되어 상기 제1 고정부(310)에 의해 상기 제1 방향(W1)으로 이동되는 것이 방지되어 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200) 간을 상기 위치영역 내에 가고정할 수 있다.That is, the
또한, 상기 제2 하우징(200)에 상기 제2 방향(W2)으로 외력을 가하는 경우 상기 제2 고정부(320)는 상기 포위공간(K1) 상에서 상기 제2 방향(W2)으로 이동될 수 있으며, 상기 제2 고정부(320)가 상기 제2 방향(W2)으로 이동되는 경우 상기 포위공간(K1)을 형성하는 상기 제1 고정부(310)에 접촉되어 더 이상 상기 제2 고정부(320)가 상기 제2 방향(W2)으로 이동되지 않을 수 있다.When an external force is applied to the
따라서, 상기 제2 하우징(200)은 상기 고정부(300)에 의해 상기 제2 방향(W2)으로도 상기 위치영역 내에 가고정될 수 있다.Therefore, the
또한, 상기 하우징에 상기 제3 방향(W3)으로 외력을 가하는 경우, 상기 제2 고정부(320)는 상기 포위공간(K1) 상에서 상기 제3 방향(W3)으로 이동될 수 있으며, 상기 제2 고정부(320)가 상기 상기 제3 방향(W3)으로 이동되는 경우 상기 포위공간(K1)을 형성하는 상기 제1 고정부(310)에 접촉되어 더 이상 상기 제2 고정부(320)가 상기 제3 방향(W3)으로 이동되지 않을 수 있다.In addition, when an external force is applied to the housing in the third direction W3, the
따라서, 상기 제2 하우징(200)은 상기 고정부(300)에 의해 상기 제3 방향(W3)으로도 상기 위치영역 내에 가고정될 수 있다.Therefore, the
또한, 상기 하우징에 상기 제4 방향(W4)으로 외력을 가하는 경우, 상기 제2 고정부(320)는 상기 포위공간(K1) 상에서 상기 제4 방향(W4)으로 이동될 수 있으며, 상기 제2 고정부(320)와 함께 상기 제2 하우징(200)이 상기 상기 제4 방향(W4)으로 이동되는 경우 상기 제2 하우징(200)의 일부가 상기 포위공간(K1)을 형성하는 상기 제1 고정부(310)에 접촉되어 더 이상 상기 제2 고정부(320) 및 상기 제2 하우징(200)이 상기 제4 방향(W4)으로 이동되지 않을 수 있다.In addition, when an external force is applied to the housing in the fourth direction W4, the
따라서, 상기 제2 하우징(200)은 상기 제1 고정부(310)에 의해 상기 제4 방향(W4)으로도 상기 위치영역 내에 가고정될 수 있다.Therefore, the
즉, 상기 제2 하우징(200)은 상기 고정부(300)에 의해 상기 위치영역 내에서 상기 제1 고정부(100)와 가고정될 수 있으며, 또한 외력에 의해 상기 위치영역 내에서 상기 제1 방향 내지 상기 제4 방향(W1, W2, W3, W4)으로 위치 이동될 수 있다.
That is, the
이 상태에서, 상기 제2 하우징(200)에 외력을 가하여 상기 제3 방향(W3)으로 바이브레이션을 주는 경우, 상기 제1 하우징(100)의 일 부분과 상기 제2 하우징(200)의 일 부분은 상호 접합될 수 있다.In this state, when an external force is applied to the
상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 접합된 상태는 도 6에 도시되어 있다.The state in which the
상기 고정부(300)에 의해 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 가고정된 상태에서 상기 제2 하우징(200)이 상기 제3 방향(W3)으로 바이브레이션 되기 위해, 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 제2 고정부(320)는 상기 포위공간(K1) 상에서 상기 제3 방향(W3)으로 왕복 위치 이동될 수 있다.In order that the
즉, 상기 제3 방향(W3)으로의 상기 포위공간(K1)의 크기는 상기 제2 고정부(320)의 크기보다 크게 형성되어, 상기 제2 고정부(320)는 상기 포위공간(K1)이 규정하는 상기 위치영역 내에서 상기 제3 방향(W3)으로 위치 이동될 수 있다.
That is, the size of the surrounding space K1 in the third direction W3 is larger than the size of the
도 6에서 볼 수 있듯이, 바이브레이션 접합에 의해 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 접합된 경우, 상기 포위공간(K1) 상에서의 상기 제2 고정부(320)는 상기 제1 고정부(310)와 접촉되지 않아 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)을 가고정하는 고정 기능을 상실할 수 있다.6, when the
여기서, 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 접합된 경우, 작업자는 고정 기능이 상실된 상기 고정부(300)를 절단하여 상기 제1 하우징(100) 및/또는 상기 제2 하우징(200)으로부터 분리할 수 있다.
When the
앞서 설명한 바와 같이, 상기 고정부(300)는 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 바이브레이션 접합이 되기 전, 상기 제2 하우징(200)이 상기 위치영역 내에서만 위치 이동되도록 가고정하는 구성으로서, 바이브레이션 접합을 위한 준비 공정에서 상기 제2 하우징(200)이 상기 제1 하우징(100)으로부터 이탈되는 것을 방지하여, 접합 공정을 용이하게 할 수 있다.
As described above, the fixing
이하에서는 도 3, 도 8 및 도 9를 참조로 하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 상기 냉각액 유로 형성 모듈(10)을 더 상세히 설명하겠다.Hereinafter, the cooling liquid flow
도 8(a)는 상기 저온냉각액 유입공간(S3)을 형성하는 제2 하우징(200)의 일부분을 상기 높이 방향으로 절단한 개략 단면도이고, 도 8(b)는 상기 저온냉각액 유입공간(S3)을 형성하는 제2 하우징(200)의 일부분을 상기 길이 방향으로 사선으로 절단한 개략 단면도이다.8A is a schematic sectional view of a portion of the
본 발명의 일 실시예에 따른 상기 냉각액 유로 형성 모듈(10)은 상기 제2 하우징(200)으로부터 연장되어 상기 저온냉각액 유입공간(S3) 상에 형성되며 상기 메인밸브(400)와 연결되어 상기 메인밸브(400)가 상기 혼합공간(S1)의 소정의 위치에 위치되도록 하는 연결부(600)를 더 포함할 수 있다.The coolant flow
일례로, 상기 연결부(600)는 상기 제2 하우징(200)으로부터 상기 제2 방향(W2)으로 연장되어 상기 저온냉각액 유입공간(S3) 상에 형성될 수 있다.For example, the
일례로, 상기 연결부(600)는 상기 메인밸브(400)의 상기 밸브로드(410)가 삽입될 수 있는 삽입공을 형성할 수 있으며, 상기 메인밸브(400)는 상기 밸브로드(410)가 상기 삽입공에 삽입되어 상기 연결부(600)에 고정됨으로 인해 상기 혼합공간(S1) 상의 소정의 위치에 고정될 수 있다.For example, the
상기 엔진으로부터 방출되는 냉각액의 온도가 낮은 경우 상기 제1 밸브(430)에 의해 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1)은 상호 연통되지 않는 상태이나, 상기 엔진으로부터 방출되는 냉각액의 온도가 높은 경우 상기 제1 밸브(430)가 상기 제2 방항으로 이동되어 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1)은 상호 연통될 수 있다.When the temperature of the cooling liquid discharged from the engine is low, the low temperature cooling liquid inflow space (S3) and the mixing space (S1) are not communicated by the first valve (430) When the temperature is high, the
이 경우, 상기 저온냉각액 유입공간(S3)과 상기 혼합공간(S1) 간의 연통이 구현되는 시점에서, 연통된 아주 작은 공간으로, 상기 저온냉각액 유입공간(S3)으로부터 상기 혼합공간(S1)으로 많은 양의 냉각액이 고압을 가지며 이동된다는 점에서, 상기 연결부(600) 및 상기 연결부(600)와 인접한 상기 제2 하우징(200)의 일부분은 고압의 냉각액에 의해 침식 작용이 활발하게 일어난다.In this case, at a time point when the communication between the low-temperature cooling fluid inflow space S3 and the mixing space S1 is realized, a very small space is formed in which a large amount of air is introduced into the mixing space S1 from the low- The
그 결과, 상기 연결부(600) 및 상기 연결부(600)와 인접한 상기 제2 하우징(200)의 일부부은 쉽게 파손되는 문제가 발생할 수 있다.
As a result, the connecting
이를 해결하고자, 도 8에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 상기 냉각액 유로 형성 모듈(10)은 상기 저온냉각액 유입공간(S3) 상에 형성되어 상기 라디에이터로부터 상기 혼합공간(S1)으로 이동되는 냉각액의 유로를 분할하는 유로 분할부(700)를 더 포함할 수 있다.8, the coolant flow
일례로, 상기 유로 분할부(700)는 상기 제2 하우징(200)으로부터 상기 제2 방향(W2)으로 돌출 연장되어 상기 저온냉각액 유입공간(S3) 상에 형성될 수 있다.For example, the
그 결과, 상기 유로 분할부(700)는 상기 저온냉각액 유입공간(S3) 상에 형성된 상기 연결부(600)에 가해지는 냉각액의 마찰을 저감할 수 있다.As a result, the
일례로, 상기 유로 분할부(700)는 상기 라디에이터로부터 상기 연결부(600)로 향하는 냉각액의 마찰을 저감하도록 상기 연결부(600)의 상류측에 형성되는 제1 유로 분할부(710) 및 상기 연결부(600)의 하류측에 형성되는 제2 유로 분할부(720)를 구비할 수 있다.For example, the
상기 제1 유로 분할부(710)는 상기 연결부(600)의 상류측에 형성되어, 상기 라디에이터로부터 상기 저온냉각액 유입공간(S3)에 유입된 냉각액의 이동을 분할할 수 있다.The first
즉, 상기 라디에이터로부터 상기 저온냉각액 유입공간(S3)으로 유입된 냉각액은 상기 연결부(600)에 접촉되기 전, 상기 제1 유로 분할부(710)에 먼저 접촉되어 유로가 분할될 수 있다.That is, the coolant introduced into the coolant inflow space S3 from the radiator may first contact the first
따라서, 상기 연결부(600)는 상기 제1 유로 분할부(710)에 의해 고압의 냉각액과의 마찰이 저감되어 파손이 방지될 수 있다.Accordingly, the friction between the connecting
또한, 상기 제2 유로 분할부(720)는 상기 연결부(600)의 하류측의 상기 제2 하우징(200)의 일부분에 반사되어 다시 상기 연결부(600)로 향하는 냉각액과 상기 연결부(600) 간의 마찰을 저감하도록, 상기 연결부(600)의 하류측의 상기 제2 하우징(200)의 일부분의 상류측에 형성되되 상기 연결부(600)의 하류측에 형성될 수 있다.The second flow
즉, 상기 제2 유로 분할부(720)는, 상기 연결부(600)의 하류측의 상기 제2 하우징(200)의 일부분과 상기 연결부(600)의 중간 위치에 형성되어, 상기 제2 하우징(200)에 반사되어 상기 연결부(600)로 역류하는 냉각액의 흐름을 분할할 수 있다.That is, the second flow
따라서, 상기 연결부(600)는 상기 제2 유로 분할부(720)에 의해 역류하는 고압의 냉각액과의 마찰이 저감되어 파손이 방지될 수 있다.
Accordingly, the friction between the connecting
또한, 상기 유로 분할부(700)는 상기 연결부(600)로 향하는 냉각액의 와류를 형성하도록 상기 연결부(600)에 인접한 일단의 폭이 타단의 폭 보다 크게 형성될 수 있다.Further, the width of the one end of the flow
이를 보다 자세히 설명하자면, 도 8(b)에 도시한 바와 같이, 상기 연결부(600)에 인접한 상기 제1 유로 분할부(710)의 일단은 폭이 크며, 상기 연결부(600)로부터 떨어진 상기 제1 유로 분할부(710)의 타단은 상기 제1 유로 분할부(710)의 일단보다 그 폭이 작을 수 있다.8 (b), one end of the first
그 결과, 상기 라디에이터로부터 상기 연결부(600)로 이동되는 냉각액은 상기 연결부(600)로 직진하지 않고 상기 제1 유로 분할부(710)에 의해 와류가 형성될 수 있으며, 와류 형성으로 인해 냉각액이 상기 연결부(600)를 가압하는 마찰이 감소될 수 있다.As a result, the coolant flowing from the radiator to the
또한, 상기 연결부(600)에 인접한 상기 제2 유로 분할부(720)의 일단은 폭이 크며, 상기 연결부(600)로부터 떨어진 상기 제2 유로 분할부(720)의 타단은 상기 제 2유로 분할부(700)의 일단보다 그 폭이 작을 수 있다.
One end of the second
도 9(a)는 상기 저온냉각액 유입공간(S3)을 형성하는 제2 하우징(200)의 일부분을 상기 높이 방향으로 절단한 개략 단면도이고, 도 9(b)는 상기 저온냉각액 유입공간(S3)을 형성하는 제2 하우징(200)의 일부분을 상기 길이 방향으로 사선으로 절단한 개략 단면도이다.9A is a schematic sectional view of a portion of the
도 9는 도 8에서의 상기 유로 분할부(700)의 또 다른 실시예를 도시한 것으로서, 도 9에 도시한 바와 같이, 일례로, 상기 유로 분할부(700)는 상기 연결부(600)의 휨 모멘트 하중에 대한 저항을 높이도록 상기 연결부(600)와 접촉되어 상기 연결부(600)로 가해지는 휨 모멘트 하중을 전달받을 수 있다.9 shows another embodiment of the
일례로, 상기 연결부(600)의 상류측에 형성되는 상기 제1 유로 분할부(710) 및/또는 상기 연결부(600)의 하류측에 형성되는 상기 제2 유로 분할부(720)는 상기 연결부(600) 및 상기 제2 하우징(200)으로부터 연장되어 형성될 수 있다.For example, the first
그 결과, 상기 연결부(600)에 가해지는 휨모멘트는 상기 연결부(600)로부터 상기 제1 유로 분할부(710) 및/또는 상기 제2 유로 분할부(720)로 전달될 수 있다.As a result, the bending moment applied to the connecting
즉, 상기 유로 분할부(700)는 상기 연결부(600)로 가해지는 냉각액의 압력을 저감할 수 있는 동시에, 상기 연결부(600)로 가해지는 휨모멘트를 전달받아 상기 연결부(600)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.
That is, the
또한, 도 6에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 상기 냉각액 유로 형성 모듈(100)은 상기 제1 하우징(100)과 상기 제2 하우징(200)이 상호 접촉되어 바이브레이션 접합이 구현되는 부분의 외측 및/또는 내측에 각각, 바이브레이션 접합에 의해 용융된 제1 하우징(100)의 일부분과 상기 제2 하우징(200)의 일부분이 저장될 수 있는 외측 저장공간(K2) 및 내측 저장공간(K3)을 더 형성할 수 있다.
6, the coolant flow
본 발명의 다른 일 실시예에 따르면, 상기 냉각액 유로 형성 모듈(10)을 포함하는 차량을 포함할 수 있다.
According to another embodiment of the present invention, a vehicle including the cooling liquid flow
상기에서는 본 발명에 따른 실시예를 기준으로 본 발명의 구성과 특징을 설명하였으나 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 사상과 범위 내에서 다양하게 변경 또는 변형할 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에게 명백한 것이며, 따라서 이와 같은 변경 또는 변형은 첨부된 특허청구범위에 속함을 밝혀둔다.
While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be apparent to those skilled in the art that changes or modifications may fall within the scope of the appended claims.
100: 제1 하우징
200: 제2 하우징
300: 고정부
400: 메인밸브
500: 탄성부재
600: 연결부
700: 유로 분할부100: first housing
200: second housing
300:
400: main valve
500: elastic member
600: connection
700: Euro installment
Claims (6)
엔진의 가동에 의해 가열된 냉각액이 상기 혼합공간으로 이동되도록 상기 혼합공간과 연통되는 고온냉각액 유입공간 - 상기 고온냉각액 유입공간은 냉각액의 온도에 의해 동작되는 메인밸브에 의해 상기 혼합공간과의 연통 여부가 결정됨 - ,
라디에이터로부터 냉각된 냉각액이 상기 혼합공간으로 이동되도록 상기 혼합공간과 연통되는 저온냉각액 유입공간 - 상기 저온냉각액 유입공간은 상기 메인밸브에 의해 상기 혼합공간과의 연통 여부가 결정됨 - 및
상기 혼합공간으로 유입된 냉각액을 상기 엔진으로 이동되도록 상기 혼합공간과 연통되는 냉각액 배출공간을 형성하는,
냉각액 유로 형성 모듈에 있어서,
제1 하우징; 및
상기 제1 하우징과 연결되어 상기 제1 하우징과 함께 상기 혼합공간을 형성하는 제2 하우징;을 포함하며,
상기 제2 하우징은,
상기 저온냉각액 유입공간을 형성하고,
상기 제2 하우징으로부터 연장되어 상기 저온냉각액 유입공간 상에 형성되며 상기 메인밸브와 연결되어 상기 메인밸브가 상기 혼합공간의 소정의 위치에 위치되도록 하는 연결부; 및
상기 저온냉각액 유입공간 상에 형성되어 상기 라디에이터로부터 상기 혼합공간으로 이동되는 냉각액의 유로를 분할하는 유로 분할부;를 더 포함하며,
상기 유로 분할부는,
상기 연결부에 가해지는 냉각액의 마찰을 저감하며,
상기 연결부의 휨 모멘트 하중에 대한 저항을 높이도록 상기 연결부와 접촉되어 상기 연결부로 가해지는 휨 모멘트 하중을 전달받는,
냉각액 유로 형성 모듈.
Mixed space,
A high temperature cooling liquid inflow space communicating with the mixing space so that the cooling liquid heated by the operation of the engine is moved to the mixing space; and the high temperature cooling liquid inflow space communicates with the mixing space by the main valve operated by the temperature of the cooling liquid -
A cool coolant inflow space communicating with the mixing space so that the cooling liquid cooled from the radiator is moved to the mixing space, and the coolant inflow space is determined by the main valve to be in communication with the mixing space; and
And a cooling liquid discharge space communicating with the mixing space to move the cooling liquid introduced into the mixing space to the engine,
A cooling liquid flow path forming module comprising:
A first housing; And
And a second housing connected to the first housing to form the mixing space together with the first housing,
The second housing includes:
Forming a low-temperature cooling liquid inflow space,
A connection part extending from the second housing and formed on the low temperature cooling liquid inflow space and connected to the main valve so that the main valve is positioned at a predetermined position of the mixing space; And
And a flow dividing section formed on the low temperature cooling liquid inflow space and dividing a flow path of the cooling fluid to be transferred from the radiator to the mixing space,
The flow path dividing portion,
The friction of the cooling liquid applied to the connecting portion is reduced,
And a bending moment load applied to the connection portion is received in contact with the connection portion to increase a resistance against the bending moment load of the connection portion,
Coolant flow path forming module.
상기 유로 분할부는,
상기 라디에이터로부터 상기 연결부로 향하는 냉각액의 마찰을 저감하도록 상기 연결부의 상류측에 형성되는,
냉각액 유로 형성 모듈.
The method according to claim 1,
The flow path dividing portion,
A radiator for radiating the cooling fluid from the radiator to the connection portion,
Coolant flow path forming module.
상기 유로 분할부는,
상기 연결부의 하류측의 상기 제2 하우징의 일부분에 반사되어 상기 연결부로 향하는 냉각액의 마찰을 저감하도록 상기 연결부의 하류측의 상기 제2 하우징의 일부분의 상류측에 형성되되, 상기 연결부의 하류측에 형성되는,
냉각액 유로 형성 모듈.
The method according to claim 1,
The flow path dividing portion,
The second housing being formed on an upstream side of a part of the second housing on the downstream side of the connecting portion so as to reduce friction of the cooling liquid reflected on a portion of the second housing on the downstream side of the connecting portion toward the connecting portion, Formed,
Coolant flow path forming module.
상기 유로 분할부는,
상기 연결부로 향하는 냉각액의 와류를 형성하도록 상기 연결부에 인접한 일단의 폭이 타단의 폭 보다 크게 형성되는,
냉각액 유로 형성 모듈.
The method according to claim 1,
The flow path dividing portion,
Wherein a width of one end adjacent to the connecting portion is larger than a width of the other end so as to form a vortex of the cooling liquid directed to the connecting portion,
Coolant flow path forming module.
A vehicle comprising a cooling fluid flow path forming module according to any one of claims 1 to 4.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020170091197A KR101818160B1 (en) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | Module for forming water channel and vehicle including the same |
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JP2021127786A (en) * | 2020-02-12 | 2021-09-02 | 日本サーモスタット株式会社 | Cooling water temperature control device |
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-
2017
- 2017-07-18 KR KR1020170091197A patent/KR101818160B1/en active IP Right Grant
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