KR101811047B1 - generator for road - Google Patents

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KR101811047B1 KR1020160045984A KR20160045984A KR101811047B1 KR 101811047 B1 KR101811047 B1 KR 101811047B1 KR 1020160045984 A KR1020160045984 A KR 1020160045984A KR 20160045984 A KR20160045984 A KR 20160045984A KR 101811047 B1 KR101811047 B1 KR 101811047B1
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임종수
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    • H05B37/0227
    • H05B37/0281

Abstract

본 발명은 도로를 따라 주행하는 차량의 무게를 이용하여 발전을 할 수 있도록 된 새로운 구조의 도로용 발전장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 도로용 발전장치는 차량이 도로(1)를 주행할 때 상기 승강부재(20)를 밟아 하측으로 누르는 힘을 이용하여 발전을 하여, 상기 표지판이나 경고판에 전원을 공급할 수 있다.
따라서, 외진 곳에서도 효과적으로 사용할 수 있을 뿐 아니라, 태양광발전기에 비해 더욱 효과적으로 전기를 발생시킬 수 있는 장점이 있다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a power generator for a road, which is capable of generating electricity using the weight of a vehicle traveling along a road.
The road power generator according to the present invention can generate power by using a force pressing down the elevation member 20 when the vehicle travels on the road 1 and supply power to the sign or the warning board.
Therefore, it can be effectively used in a remote place, and can generate electricity more effectively than a photovoltaic generator.

Description

도로용 발전장치{generator for road}Generator for road}

본 발명은 도로를 따라 주행하는 차량의 무게를 이용하여 발전을 할 수 있도록 된 새로운 구조의 도로용 발전장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a power generator for a road, which is capable of generating electricity using the weight of a vehicle traveling along a road.

일반적으로, 도로에는 다양한 표지판이나 경고판 등이 설치되며, 최근에는 이러한 표지판이나 경고판에 램프를 설치하여 야간에 점등되어 자체적으로 발광을 하도록 함으로써, 표지판이나 경고판의 시인성을 향상시키도록 하는 경우가 늘어가고 있다.In general, various signs and warning signs are installed on the road. In recent years, lamps have been installed on such signs and warning signs so as to illuminate themselves at night, thereby increasing the visibility of signs and warning signs have.

한편, 이러한 표지판이나 경고판의 램프가 점등되도록 하기 위해서는 표지판과 경고판 등에 일반적인 상용전원을 연결하여 전원을 공급하여야 하는데, 외진 곳의 경우, 표지판이나 경고판에 사용전원을 연결하기 위해서는 전원선을 설치하여 전기를 끌어와야 함으로, 비용이 상승되는 문제점이 있었다.In order to light the sign or warning lamp, it is necessary to supply the power by connecting the normal commercial power to the signs and the warning sign. In case of the outdoors, to connect the used power to the signs or warning signs, So that the cost is increased.

그리고, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 상기 표지판이나 경고판에 태양광발전기 등을 설치하기도 하지만, 이러한 태양광발전기의 경우, 야간에는 발전을 하지 못하게 되는 문제점이 있었다.In order to solve such a problem, a solar power generator or the like may be installed on the sign or the warning sign. However, in the case of such a solar power generator, there is a problem that power generation can not be performed at night.

이러한 문제점은 전술한 표지판이나 경고판에 전원을 공급할 때 뿐 아니라, 도로에 구비된 다양한 시설물에 전원을 공급할 때도 동일하게 발생되었다.This problem occurs not only when power is supplied to the above-described signs or warning plates, but also when power is supplied to various facilities installed on the roads.

따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 방법이 필요하게 되었다.Therefore, there is a need for a new method to solve such a problem.

한편, 도로에는 과속방지턱이나, 도로의 중앙선을 나타내는 표지병 등과 같이 다양한 돌출부가 구비된다.On the other hand, various protrusions are provided on the roads, such as a speed limiter or a marker indicating the center line of the road.

등록실용신안 20-0234778호,Registration Utility Model No. 20-0234778, 등록실용신안 20-0310744호,Registration Utility Model No. 20-0310744,

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 도로를 따라 주행하는 차량의 무게를 이용하여 발전을 할 수 있도록 된 새로운 구조의 도로용 발전장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a power generator for a road having a new structure that can generate electricity using the weight of a vehicle traveling along a road.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 상면에 개구부(11)가 형성되며 도로(1)에 매입되도록 설치되는 하우징(10)과, 상기 개구부(11)를 통해 도로(1)의 상측으로 돌출되도록 상기 하우징(10)에 승강가능하게 결합된 승강부재(20)와, 상기 승강부재(20)에 연결되어 승강부재(20)가 상승되도록 탄성적으로 가압하는 탄성부재(30)와, 상기 승강부재(20)에 연결된 발전수단(40)과, 상기 발전수단(40)에 연결된 충전지(50)를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 발전장치가 제공된다.In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a vehicle comprising: a housing having an opening formed on an upper surface thereof and installed to be embedded in a road; An elastic member 30 connected to the elevating member 20 to elastically press the elevating member 20 upward so that the elevating member 20 can be lifted up from the elevating member 20, A power generating means 40 connected to the member 20 and a rechargeable battery 50 connected to the power generating means 40.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 발전수단(40)은 상기 승강부재(20)의 하측면에서 하측으로 연장된 랙기어(41)와, 상기 하우징(10)의 내부에 구비되어 상기 랙기어(41)에 치합된 피니언기어(42)와, 클러치기구(43)를 통해 상기 피니언기어(42)에 연결된 플라이휠(44)과, 상기 플라이휠(44)에 연결된 발전기(45)를 포함하며, 상기 클러치기구(43)는 상기 승강부재(20)가 하강될 때만 상기 피니언기어(42)와 플라이휠(44)을 상호 연결하도록 된 것을 특징으로 하는 도로용 발전장치가 제공된다.According to another aspect of the present invention, the power generating means 40 includes a rack gear 41 extending downward from a lower side of the elevation member 20, and a rack gear 41 disposed inside the housing 10, A flywheel 44 connected to the pinion gear 42 via a clutch mechanism 43 and a generator 45 connected to the flywheel 44, And the mechanism 43 interconnects the pinion gear 42 and the flywheel 44 only when the elevation member 20 is lowered.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 발전수단(40)은 상기 승강부재(20)에 연결되어 상기 승강부재(20)의 하강시 고압의 공기를 배출하는 피스톤펌프(46)와, 상기 피스톤펌프(46)에 연결되어 상기 피스톤펌프(46)에서 배출되는 공기를 저장하며 일측에는 배기구가 형성된 공기탱크(47)와, 상기 공기탱크(47)에 연결되며 상기 배기구를 통해 배출되는 공기에 의해 작동되어 발전을 하는 풍력발전기(48)를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로용 발전장치가 제공된다.According to another aspect of the present invention, the power generation means 40 includes a piston pump 46 connected to the elevation member 20 and discharging high-pressure air when the elevation member 20 is lowered, An air tank 47 connected to the piston 46 for storing the air discharged from the piston pump 46 and having an exhaust port formed at one side thereof and an air tank 47 connected to the air tank 47 and operated by air discharged through the exhaust port And a wind turbine generator (48) for generating electricity.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 승강부재(20)의 전방으로 이격되도록 도로(1)에 구비되어 도로(1)를 통과하는 차량을 감지하는 차량감지수단(60)과, 상기 승강부재(20)에 구비되며 상기 충전지(50)에 저장된 전기를 전원으로 하여 점등되는 발광수단(70)과, 상기 차량감지수단(60)의 신호를 수신하며 상기 발광수단(70)의 작동을 제어하는 제어수단(80)을 더 포함하며, 상기 제어수단(80)은 상기 차량감지수단(60)의 신호를 수신하여 차량감지수단(60)이 설치된 위치를 차량이 통과하면 미리 설정된 시간동안 상기 점등수단을 on시키도록 된 것을 특징으로 하는 도로용 발전장치가 제공된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicle control apparatus comprising: a vehicle sensing means (60) provided on a road (1) so as to be spaced apart forward of the elevating member (20) A light emitting means 70 which is provided in the battery 50 and is lighted by using electricity stored in the battery 50 as a power source and a control means 70 which receives signals of the vehicle sensing means 60 and controls the operation of the light emitting means 70 Wherein the control means 80 receives the signal of the vehicle sensing means 60 and outputs the lighting means for a preset time when the vehicle passes the position where the vehicle sensing means 60 is installed on power generation device is provided.

본 발명에 따른 도로용 발전장치는 차량이 도로(1)를 주행할 때 상기 승강부재(20)를 밟아 하측으로 누르는 힘을 이용하여 발전을 하여, 상기 표지판이나 경고판에 전원을 공급할 수 있다.The road power generator according to the present invention can generate power by using a force pressing down the elevation member 20 when the vehicle travels on the road 1 and supply power to the sign or the warning board.

따라서, 외진 곳에서도 효과적으로 사용할 수 있을 뿐 아니라, 태양광발전기에 비해 더욱 효과적으로 전기를 발생시킬 수 있는 장점이 있다.Therefore, it can be effectively used in a remote place, and can generate electricity more effectively than a photovoltaic generator.

도 1은 본 발명에 따른 도로용 발전기를 도시한 측단면도,
도 2는 본 발명에 따른 도로용 발전기를 도시한 정단면도,
도 3은 도 2의 A-A선 단면을 도시한 측단면도,
도 4는 본 발명에 따른 도로용 발전기의 작용을 설명하기 위한 참고도,
도 5는 본 발명에 따른 도로용 발전기의 제2 실시예를 도시한 측단면도,
도 6은 본 발명에 따른 도로용 발전기의 제2 실시예의 풍력발전기의 구조를 도시한 참고도,
도 7은 본 발명에 따른 도로용 발전기의 제2 실시예의 회로구성도이다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a side sectional view showing a road generator according to the present invention,
Fig. 2 is a front sectional view showing a generator for a road according to the present invention,
Fig. 3 is a side cross-sectional view showing a cross-section taken along the line AA in Fig. 2,
4 is a reference diagram for explaining an operation of the road generator according to the present invention,
5 is a side cross-sectional view showing a second embodiment of a road generator according to the present invention,
6 is a reference view showing a structure of a wind turbine generator of a second embodiment of a road generator according to the present invention.
7 is a circuit configuration diagram of a second embodiment of the roadside power generator according to the present invention.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 4는 본 발명에 따른 도로용 발전장치를 도시한 것으로, 상면에 개구부(11)가 형성되며 도로(1)에 매입되도록 설치되는 하우징(10)과, 상기 개구부(11)를 통해 도로(1)의 상측으로 돌출되도록 상기 하우징(10)에 승강가능하게 결합된 승강부재(20)와, 상기 승강부재(20)에 연결되어 승강부재(20)가 상승되도록 탄성적으로 가압하는 탄성부재(30)와, 상기 승강부재(20)에 연결된 발전수단(40)과, 상기 발전수단(40)에 연결된 충전지(50)로 구성된다.1 to 4 show a power generator for a road according to the present invention. The power generator comprises a housing 10 having an opening 11 formed on an upper surface thereof and installed to be embedded in the road 1, An elevation member 20 connected to the elevation member 20 such that the elevation member 20 can be raised and lowered to the upper side of the road 1; A power generating means 40 connected to the elevating member 20 and a rechargeable battery 50 connected to the power generating means 40. [

이를 자세히 본 발명의 다른 특징에 따르면, 하우징(10)은 강도가 높은 금속재의 박스형태로 구성된다.In accordance with another aspect of the present invention, the housing 10 is constructed in the form of a box of a metal material of high strength.

이때, 도로(1)에는 상기 하우징(10)에 대응되는 삽입홈(2)이 형성되며, 상기 하우징(10)은 상면이 도로(1)의 상면과 같은 높이를 유지하도록 상기 삽입홈(2)의 내부에 매입설치된다.At this time, an insertion groove 2 corresponding to the housing 10 is formed on the road 1, and the housing 10 has the insertion groove 2 so that the upper surface thereof maintains the same height as the upper surface of the road 1, As shown in FIG.

상기 승강부재(20)는 강도가 높은 합성수지 또는 금속재로 구성된 블록형태로 구성되어, 상기 하우징(10)의 내부 양측에 구비된 승강가이드(12)에 승강가능하게 결합된다.The elevating member 20 is formed in a block shape made of a synthetic resin or a metal material having high strength and is vertically coupled to an elevation guide 12 provided at both sides of the inside of the housing 10.

상기 탄성부재(30)는 상단이 상기 승강부재(20)의 하측면에 밀착되어 승강부재(20)를 상측으로 밀어 올리는 압축코일스프링을 이용한다.The elastic member 30 uses a compression coil spring which is brought into close contact with a lower surface of the elevating member 20 so as to push up the elevating member 20 upward.

상기 발전수단(40)은 상기 승강부재(20)에 구비된 랙기어(41)와, 상기 하우징(10)의 내부에 구비되어 상기 랙기어(41)에 치합된 피니언기어(42)와, 클러치기구(43)를 통해 상기 피니언기어(42)에 연결된 플라이휠(44)과, 상기 플라이휠(44)에 연결된 발전기(45)로 구성된다.The power generating means 40 includes a rack gear 41 provided in the elevating member 20, a pinion gear 42 provided in the housing 10 and engaged with the rack gear 41, A flywheel 44 connected to the pinion gear 42 through a mechanism 43 and a generator 45 connected to the flywheel 44.

상기 랙기어(41)는 상기 승강부재(20)의 하측면에서 하측으로 연장되도록 구비된다.The rack gear 41 is provided so as to extend downward from a lower side of the elevating member 20.

상기 피니언기어(42)는 상기 하우징(10)의 내부에 구비된 지지대(13)에 측방향으로 연장된 회전축(42a)을 갖도록 결합된다.The pinion gear 42 is coupled with a support shaft 13 provided inside the housing 10 so as to have a rotation axis 42a extending laterally.

따라서, 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 승강부재(20)가 하강되면 상기 피니언기어(42)는 반시계방향으로 회전되며, 상기 탄성부재(30)에 의해 승강부재(20)가 상승되면 상기 피니언기어(42)는 시계방향으로 회전된다.4, when the elevating member 20 is lowered, the pinion gear 42 is rotated counterclockwise. When the elevating member 20 is lifted by the elastic member 30, The pinion gear 42 is rotated clockwise.

상기 클러치기구(43)는 상기 승강부재(20)가 하강될 때, 즉, 상기 피니언기어(42)가 반시계방향으로 회전될 때만 상기 피니언기어(42)와 플라이휠(44)을 상호 연결하도록 구성된다.The clutch mechanism 43 is configured to interconnect the pinion gear 42 and the flywheel 44 only when the lifting member 20 is lowered, that is, when the pinion gear 42 is rotated counterclockwise do.

이를 자세히 설명하면, 상기 클러치기구(43)는 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 피니언기어(42)의 회전축(42a)에 결합된 내륜(43a)과, 상기 내륜(43a)의 외측에 회전가능하게 결합되며 외측에 상기 플라이휠(44)이 결합된 외륜(43b)과, 상기 내륜(43a)과 외륜(43b)의 사이에 구비된 원봉형태의 키부재(43c)로 구성된 원웨이베어링을 이용한다.3, the clutch mechanism 43 includes an inner ring 43a coupled to the rotary shaft 42a of the pinion gear 42, And a one-way bearing composed of an outer ring 43b to which the flywheel 44 is coupled on the outer side and a key member 43c of a circular rod type provided between the inner ring 43a and the outer ring 43b.

이때, 상기 내륜(43a)의 둘레면에는 상기 키부재(43c)가 삽입되는 경사홈(43d)이 형성된다.At this time, an inclined groove 43d into which the key member 43c is inserted is formed on the circumferential surface of the inner ring 43a.

상기 경사홈(43d)은 시계방향으로 갈수록 깊이가 얕게 구성된다.The inclined grooves 43d are formed so as to have a shallower depth in the clockwise direction.

따라서, 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 승강부재(20)와 랙기어(41)가 하강되어, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 피니언기어(42)의 회전축(42a)과 내륜(43a)이 함께 반시계방향으로 회전되면 상기 키부재(43c)가 상기 경사홈(43d)의 얕은 곳으로 이동하여 내륜(43a)과 외륜(43b)의 사이에 끼워지게 되며, 이에 따라, 상기 외륜(43b)과 플라이휠(44)이 함께 회전되도록 한다.4, the lifting member 20 and the rack gear 41 are lowered so that the rotating shaft 42a and the inner ring 43a of the pinion gear 42 are lifted up, The key member 43c moves to the shallow portion of the inclined groove 43d and is fitted between the inner ring 43a and the outer ring 43b so that the outer ring 43b And the flywheel 44 rotate together.

반대로, 상기 승강부재(20)와 랙기어(41)가 상승되어 피니언기어(42)의 회전축(42a)과 내륜(43a)이 시계방향으로 회전되면 상기 키부재(43c)는 상기 경사홈(43d)의 깊은 곳으로 이동하여 내륜(43a)과 외륜(43b)의 고정이 해제되도록 하고, 이에 따라, 상기 내륜(43a)이 공회전된다.Conversely, when the lifting member 20 and the rack gear 41 are lifted and the rotary shaft 42a and the inner ring 43a of the pinion gear 42 are rotated in the clockwise direction, the key member 43c is rotated in the inclined grooves 43d So that the fixing of the inner ring 43a and the outer ring 43b is released, whereby the inner ring 43a is idly rotated.

이러한 원웨이베어링을 이용한 클러치기구(43)의 구성 및 작용은 일반적으로 알려진 것임으로, 이에 대한 더 이상 자세한 설명은 생략한다.The configuration and operation of the clutch mechanism 43 using such a one-way bearing are generally known, and a detailed description thereof will be omitted.

상기 플라이휠(44)은 비중이 높은 금속재의 원판형상으로 구성되며 둘레면에는 기어가 형성된다.The flywheel 44 is formed of a disk-shaped metallic material having a high specific gravity and a gear is formed on the circumferential surface.

상기 발전기(45)는 구동축에 구비된 구동기어(45)가 상기 플라이휠(44)의 둘레면에 치합되어, 상기 플라이휠(44)이 회전되면 구동되어 전기를 발전하도록 구성된다.The generator 45 is configured such that a drive gear 45 provided on a drive shaft is engaged with the circumferential surface of the flywheel 44 and driven when the flywheel 44 is rotated to generate electricity.

따라서, 도로(1)를 주행하는 차량이 상기 승강부재(20)의 상면을 통과하면서 승강부재(20)를 밟으면, 승강부재(20)는 차량의 무게에 의해 하측으로 눌리게 된다.Therefore, when the vehicle traveling on the road 1 presses the elevation member 20 while passing through the upper surface of the elevation member 20, the elevation member 20 is pushed downward by the weight of the vehicle.

이때, 상기 승강부재(20)와 함께 랙기어(41)가 하강되면서 피니언기어(42)가 반시계방향으로 회전되고, 이에 따라, 상기 클러치기구(43)에 의해 피니언기어(42)와 플라이휠(44)이 연결되어 플라이휠(44)이 함께 회전되며, 상기 플라이휠(44)에 연결된 발전기(45)가 구동되어 전기를 발생시킨다.At this time, the rack gear 41 is lowered together with the elevating member 20 so that the pinion gear 42 is rotated in the counterclockwise direction, whereby the pinion gear 42 and the flywheel 42 are rotated by the clutch mechanism 43 44 are connected to rotate the flywheel 44 together and the generator 45 connected to the flywheel 44 is driven to generate electricity.

그리고, 차량이 상기 승강부재(20)의 상부를 통과하면, 상기 탄성부재(30)에 의해 승강부재(20)가 상승되며, 이때, 상기 클러치기구(43)에 의해 피니언기어(42)와 플라이휠(44)의 연결이 해제된다.When the vehicle passes the upper portion of the elevating member 20, the elevating member 20 is lifted by the elastic member 30. At this time, the pinion gear 42 and the flywheel 42 are rotated by the clutch mechanism 43, (44) is disconnected.

그리고, 차량이 상기 승강부재(20)의 상부를 통과할 때마다 이러한 과정이 반복되어 반복적으로 발전을 할 수 있다.This process is repeated every time the vehicle passes through the upper portion of the elevation member 20, so that it can be repeatedly generated.

상기 충전지(50)는 상기 발전기(45)에서 출력된 전기를 저장하도록 구성된 것으로, 도로(1)의 주변에 설치된 표지판이나 경고판에 연결되어 표지판이나 경고판에 전원을 인가한다.The rechargeable battery 50 is configured to store the electricity output from the generator 45 and is connected to a signboard or a warning board installed around the road 1 to apply power to the signboard or the warning board.

이와 같이 구성된 도로용 발전장치는 차량이 도로(1)를 주행하면서 상기 승강부재(20)를 밟아 하측으로 누르는 힘을 이용하여 발전을 하여, 상기 표지판이나 경고판에 전원을 공급할 수 있다.The road power generation apparatus configured as described above can generate electric power by using the force pressing the elevation member 20 downward while the vehicle travels on the road 1 to supply power to the sign and warning plate.

따라서, 외진 곳에서도 효과적으로 사용할 수 있을 뿐 아니라, 태양광발전기에 비해 더욱 효과적으로 전기를 발생시킬 수 있는 장점이 있다.Therefore, it can be effectively used in a remote place, and can generate electricity more effectively than a photovoltaic generator.

본 실시예의 경우, 상기 충전지(50)에 저장된 전기는 표지판이나 경고판 등에 전원을 인가할 때 사용되는 것을 예시하였으나, 상기 충전지(50)에 저장된 전기는 다양한 용도로(1) 활용될 수 있다.In the case of this embodiment, the electricity stored in the rechargeable battery 50 is used for powering a signboard or a warning plate. However, the electricity stored in the rechargeable battery 50 can be utilized for various purposes (1).

또한, 본 발명에 다른 도로용 발전장치는 1개만 구비된 것을 예시하였으나, 여러개의 도로용 발전장치를 일정간격으로 설치하는 것도 가능하다.In addition, although only one road power generation apparatus according to the present invention is provided, it is also possible to provide a plurality of road power generation apparatuses at predetermined intervals.

도 5 내지 도 7은 본 발명에 다른 실시예를 도시한 것으로, 상기 발전수단(40)은 상기 승강부재(20)에 연결되어 상기 승강부재(20)의 하강시 고압의 공기를 배출하는 피스톤펌프(46)와, 상기 피스톤펌프(46)에 연결되어 상기 피스톤펌프(46)에서 배출되는 공기를 저장하며 일측에는 배기구가 형성된 공기탱크(47)와, 상기 공기탱크(47)에 연결되며 상기 배기구를 통해 배출되는 공기에 의해 작동되어 발전을 하는 풍력발전기(48)로 구성된다.5 to 7 illustrate another embodiment of the present invention. The power generation means 40 includes a piston pump (not shown) connected to the elevation member 20 and discharging high-pressure air when the elevation member 20 descends, An air tank 47 connected to the piston pump 46 and storing air discharged from the piston pump 46 and having an exhaust port formed at one side thereof and an air tank 47 connected to the air tank 47, And a wind turbine generator 48 that is operated by the air discharged through the wind turbine generator.

상기 피스톤펌프(46)는 상기 하우징(10)의 내부에 상하방향으로 연장되도록 구비되며 하측에는 흡기구와 배기구가 형성된 실린더(46a)와, 상기 실린더(46a)의 내부에 구비된 피스톤(46d)과, 상기 피스톤(46d)에서 상측으로 연장되어 상기 승강부재(20)에 연결된 피스톤로드(46e)와, 상기 흡기구에 상기 내측으로 개방되도록 구비된 제1 체크밸브(46f)와, 상기 배기구에 외측으로 개방되도록 구비된 제2 체크밸브(46g)로 구성된다.The piston pump 46 includes a cylinder 46a extending vertically inside the housing 10 and having an intake port and an exhaust port formed at a lower side thereof and a piston 46d provided inside the cylinder 46a, A piston rod 46e extending upward from the piston 46d and connected to the elevation member 20, a first check valve 46f provided to open to the inside of the intake port, And a second check valve 46g provided to open.

따라서, 차량이 상기 승강부재(20)를 가압하여 상기 승강부재(20)와 함께 상기 피스톤로드(46e)와 피스톤(46d)이 하강되면 상기 제2 체크밸브(46g)가 개방되면서 실린더(46a) 내부의 공기가 상기 배기구를 통해 상기 공기탱크(47)로 배출되며, 차량이 승강부재(20)의 상부를 통과하여 상기 탄성부재(30)에 의해 상기 승강부재(20)와 함께 피스톤로드(46e)와 피스톤(46d)이 상승되면, 상기 제1 체크밸브(46f)가 개방되면서 외부의 공기가 흡기구를 통해 실린더(46a)의 내부로 흡입된다.When the vehicle presses the elevating member 20 and the piston rod 46e and the piston 46d are lowered together with the elevating member 20, the second check valve 46g is opened and the cylinder 46a is opened, The air is exhausted to the air tank 47 through the exhaust port so that the vehicle passes through the upper portion of the elevating member 20 and is moved by the elastic member 30 together with the elevating member 20 to the piston rod 46e And the piston 46d are raised, the first check valve 46f is opened and the outside air is sucked into the cylinder 46a through the intake port.

그리고, 이러한 과정을 반복함으로써, 지속적으로 고압의 공기를 배출할 수 있도록 구성된다.By repeating this process, it is configured to continuously discharge high-pressure air.

상기 공기탱크(47)는 강도가 높은 금속재의 통형상을 구성되어, 상기 피스톤펌프(46)의 배기구에 연결된 것으로, 일측에는 배기관(47a)이 구비되어, 상기 피스톤펌프(46)에서 배출된 고압의 공기를 저장하고, 내부에 저장된 공기가 상기 배기관(47a)으로 천천히 배출되도록 한다.The air tank 47 is formed in a tubular shape having a high strength and is connected to an exhaust port of the piston pump 46. An exhaust pipe 47a is provided at one side of the air tank 47, And the air stored therein is slowly discharged to the exhaust pipe 47a.

상기 풍력발전기(48)는 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 배기관(47a)의 중간부에 구비되어 상기 배기관(47a)을 통해 배출되는 공기에 의해 회전되는 임펠러(48a)와, 상기 임펠러(48a)에 연결된 발전기본체(48b)로 구성되어, 상기 임펠러(48a)가 회전되면 발전기본체(48b)에 전기가 발생되다.6, the wind power generator 48 includes an impeller 48a provided at an intermediate portion of the exhaust pipe 47a and rotated by air exhausted through the exhaust pipe 47a, And the generator main body 48b connected to the generator main body 48b. When the impeller 48a is rotated, electricity is generated in the generator main body 48b.

따라서, 상기 승강부재(20)의 상부를 통과하는 차량의 무게에 의해 상기 승강부재(20)가 하강되면 상기 피스톤펌프(46)에 의해 고압의 공기가 발생되어 상기 공기탱크(47)에 저장된 후, 상기 배기관(47a)으로 배출된다.Accordingly, when the elevation member 20 is lowered due to the weight of the vehicle passing through the upper portion of the elevation member 20, high pressure air is generated by the piston pump 46 and stored in the air tank 47 , And is discharged to the exhaust pipe (47a).

그리고, 상기 배기관(47a)으로 배출되는 공기에 의해, 상기 풍력발전기(48)가 구동되어 발전을 하도록 하며, 이와 같이 발생된 전기는 상기 충전지(50)에 저장된다.The wind power generator 48 is driven by the air exhausted to the exhaust pipe 47a to generate electricity, and the generated electricity is stored in the rechargeable battery 50.

그리고, 상기 도로(1)에는 도로(1)를 통과하는 차량을 감지하는 차량감지수단(60)이 상기 승강부재(20)의 전방으로 이격되도록 도로(1)에 구비되고, 상기 승강부재(20)에는 상기 충전지(50)에 저장된 전기를 전원으로 하여 점등되는 발광수단(70)이 구비되며, 상기 차량감지수단(60)에는 차량감지수단(60)의 신호를 수신하며 상기 발광수단(70)의 작동을 제어하는 제어수단(80)이 연결된다.A vehicle sensing means 60 for sensing a vehicle passing through the road 1 is provided on the road 1 so as to be spaced forward of the elevating member 20 and the elevating member 20 Emitting means 70 for receiving the signal of the vehicle sensing means 60 and for emitting a driving signal to the vehicle sensing means 60. The light emitting means 70 is provided with a light emitting means 70 which is lighted with electricity stored in the rechargeable battery 50, And a control means 80 for controlling the operation of the motor.

상기 차량감지수단(60)은 초음파를 이용한 근접센서를 이용하여, 차량감지수단(60)의 상부를 차량이 통과하면 이를 감지할 수 있도록 구성되다.The vehicle sensing unit 60 is configured to sense an upper portion of the vehicle sensing unit 60 when the vehicle passes through the proximity sensor using ultrasonic waves.

바람직하게는, 상기 차량감지수단(60)은 상기 승강부재(20)가 설치된 위치에서 40~50m 이상 전방으로 이격된 곳에 구비되는 것이 바람직하다.Preferably, the vehicle sensing means 60 is disposed at a position spaced forwardly by 40 to 50 m or more from the position where the elevating member 20 is installed.

상기 발광수단(70)은 일반적인 LED램프를 이용하는 것으로, 상기 승강부재(20)의 상면에 전방을 향하도록 구비되어 상기 제어수단(80)의 제어신호에 따라 점등되면 야간에 승강부재(20)의 위치를 차량의 운전자가 정확히 인식할 수 있도록 구성된다.The light emitting means 70 uses a general LED lamp and is provided on the upper surface of the elevating member 20 so as to be forward and is turned on in accordance with a control signal of the control means 80, So that the driver of the vehicle can accurately recognize the position.

상기 제어수단(80)은 상기 차량감지수단(60)의 신호를 수신하여 차량감지수단(60)이 설치된 위치를 차량이 통과하는 것이 감지되면 미리 설정된 시간동안 상기 점등수단을 on시키도록 구성된다.The control means 80 is configured to receive the signal of the vehicle sensing means 60 and to turn on the lighting means for a preset time period when it is sensed that the vehicle passes the position where the vehicle sensing means 60 is installed.

이와 같이 구성된 도로용 발전장치는 랙기어(41)와 피니언기어(42)를 이용하여 기계식으로 발전기를 구동시키는 제1 실시예와 달리, 압축된 공기를 이용함으로, 고장발생의 가능성이 낮으면서, 각 부품의 위치를 자유롭게 설정할 수 있어서, 상기 하우징(10) 내부의 공간을 자유롭게 활용할 수 있는 장점이 있다.Unlike the first embodiment in which the generator is driven mechanically by using the rack gear 41 and the pinion gear 42, since the compressed air is used, the possibility of occurrence of a failure is low, The position of each component can be freely set, and the space inside the housing 10 can be freely utilized.

특히, 상기 피스톤펌프(46)에서 발생된 고압의 공기를 상기 가압탱크에 저장한 후, 상기 풍력발전기(48)로 공급함으로, 발전효율을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.In particular, the high-pressure air generated by the piston pump 46 is stored in the pressure tank, and then supplied to the wind power generator 48, thereby improving power generation efficiency.

즉, 상기 피스톤펌프(46)는 차량이 통과하면 매우 짧은 시간동안만 공기를 발생시키는데, 이때 발생된 고압의 공기를 직접 상기 풍력발전기(48)로 공급할 경우, 풍력발전기(48)로 짧은 시간동안만 공기가 공급되어, 풍력발전기(48)가 실질적인 발전을 할 수 없게 된다.That is, when the vehicle passes through the piston pump 46, the air is generated only for a very short time. When the generated high-pressure air is directly supplied to the wind power generator 48, Only the air is supplied and the wind power generator 48 can not perform substantial power generation.

그러나, 본 발명의 경우, 상기 피스톤펌프(46)에서 발생된 고압의 공기를 상기 가압탱크에 저장한 후, 천천히 상기 풍력발전기(48)로 공급함으로, 장시간 동안 상기 풍력발전기(48)가 회전되어, 발전효율의 임펠러(48a)가 효과적으로 회전되어 발전효율이 향상되는 장점이 있다.However, in the case of the present invention, the high-pressure air generated by the piston pump 46 is stored in the pressurized tank and then slowly supplied to the wind turbine 48, whereby the wind turbine 48 is rotated for a long time , The impeller 48a of the power generation efficiency is effectively rotated, and the power generation efficiency is improved.

또한, 상기 차량감지수단(60)과 발광수단(70) 및 제어수단(80)을 이용하여, 차량이 상기 승강부재(20)쪽으로 근접하면 이를 감지하여 상기 발광수단(70)이 점등되어 차량의 운전자에게 상기 승강부재(20)의 위치를 알려줌으로써, 야간에 운전자가 승강부재(20)의 위치를 정확히 파악할 수 있을 뿐 아니라, 상기 발광수단(70)은 차량이 근접될 때만 일정시간동안 점등됨으로, 불필요하게 발광수단(70)이 점등되어 전기를 낭비하는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.When the vehicle approaches the elevation member 20 by using the vehicle sensing means 60, the light emitting means 70 and the control means 80, the light emitting means 70 is turned on, The position of the lifting member 20 is informed to the driver so that the driver can accurately grasp the position of the lifting member 20 at night and the light emitting means 70 is lit for a certain period of time only when the vehicle comes close , There is an advantage that unnecessary lighting of the light emitting means 70 and waste of electric power can be prevented.

10. 하우징 20. 승강부재
30. 탄성부재 40. 발전수단
50. 충전지 60. 차량감지수단
70. 발광수단 80. 제어유닛
10. Housing 20. Lift member
30. Elastic member 40. Generation means
50. Rechargeable battery 60. Vehicle sensing means
70. Light emitting means 80. Control unit

Claims (4)

상면에 개구부(11)가 형성되며 도로(1)에 매입되도록 설치되는 하우징(10)과,
상기 개구부(11)를 통해 도로(1)의 상측으로 돌출되도록 상기 하우징(10)에 승강가능하게 결합된 승강부재(20)와,
상기 승강부재(20)에 연결되어 승강부재(20)가 상승되도록 탄성적으로 가압하는 탄성부재(30)와,
상기 승강부재(20)의 하측으로 연장되는 랙기어(41)에 치합되는 피니언기어(42)와 클러치기구(43)를 통해 연결되는 플라이휠(44)에 축결합되는 발전기(45)를 통해 전기를 발생시키는 발전수단(40)과,
상기 발전수단(40)에 연결된 충전지(50)로서 구비되며,
상기 발전수단(40)의 클러치기구(43)는,
상기 피니언기어(42)의 회전축(42a)에 결합되는 내륜(43a)과,
상기 내륜(43a)의 외측에 회전가능하게 결합되면서 상기 플라이휠(44)과 결합되는 외륜(43b)과,
상기 내륜(43a)과 외륜(43b) 사이에 구비되는 원봉형태의 키부재(43c) 및
상기 내륜(43a)의 둘레면에서 상기 키부재(43c)가 삽입되도록 하면서 시계방향으로 갈수록 깊이가 얕게 형성되도록 하는 경사홈(43d)으로 이루어지는 구성을 특징으로 하는 도로용 발전장치.

A housing 10 formed with an opening 11 on an upper surface thereof and installed to be embedded in the road 1,
An elevating member 20 movably coupled to the housing 10 so as to protrude upward from the road 1 through the opening 11,
An elastic member 30 connected to the elevating member 20 to elastically press the elevating member 20 upward so that the elevating member 20 is elevated,
The electric power is transmitted through the generator 45 axially coupled to the pinion gear 42 engaged with the rack gear 41 extending to the lower side of the elevation member 20 and the flywheel 44 connected through the clutch mechanism 43 A power generation means 40 for generating power,
And a rechargeable battery 50 connected to the power generating means 40,
The clutch mechanism (43) of the power generation means (40)
An inner ring 43a coupled to the rotary shaft 42a of the pinion gear 42,
An outer ring 43b coupled to the flywheel 44 so as to be rotatable on the outer side of the inner ring 43a,
A key member 43c in the form of a barrel provided between the inner ring 43a and the outer ring 43b,
And an inclined groove (43d) for allowing the key member (43c) to be inserted from the circumferential surface of the inner ring (43a) while forming a shallower depth in a clockwise direction.

삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 승강부재(20)의 전방으로 이격되도록 도로(1)에 구비되어 도로(1)를 통과하는 차량을 감지하는 차량감지수단(60)과,
상기 승강부재(20)에 구비되며 상기 충전지(50)에 저장된 전기를 전원으로 하여 점등되는 발광수단(70)과,
상기 차량감지수단(60)의 신호를 수신하며 상기 발광수단(70)의 작동을 제어하는 제어수단(80)을 더 포함하며,
상기 제어수단(80)은 상기 차량감지수단(60)의 신호를 수신하여 차량감지수단(60)이 설치된 위치를 차량이 통과하면 미리 설정된 시간동안 상기 발광수단을 on시키도록 된 것을 특징으로 하는 도로용 발전장치.

The method according to claim 1,
A vehicle sensing means 60 provided on the road 1 so as to be spaced apart from the front of the elevating member 20 to sense a vehicle passing through the road 1,
A light emitting unit 70 provided in the lifting member 20 and illuminated with electric power stored in the rechargeable battery 50 as a power source,
Further comprising control means (80) for receiving a signal of said vehicle sensing means (60) and for controlling the operation of said light emitting means (70)
Wherein the control means (80) receives the signal of the vehicle sensing means (60) and turns on the light emitting means for a preset time when the vehicle passes the position where the vehicle sensing means (60) Generator.

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