KR101807971B1 - Fireproof and weathertight door for ship - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a door for a ship installed in an aisle of a ship to open and close the aisle, and more specifically relates to a weathertight and fireproof door for a ship which uses a simple structure locking apparatus uniformly operated according to rotation of a rotation lever to improve usability and operation safeness. In addition, a structure and material of a door main body are prepared to have fireproof and corrosion resistance properties so that corrosion, damage, or the like can be minimized, and the door is prevented from being disassembled at the outside since the door for a ship has strong bonding with a hinge.

Description

선박용 웨더타이트 방화 도어{FIREPROOF AND WEATHERTIGHT DOOR FOR SHIP}FIRE PROOF AND WEATHERTIGHT DOOR FOR SHIP FIELD OF THE INVENTION [0001]

본 발명은 선박의 통로 등에 설치되어 통로를 개폐하는 선박용 도어에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 화재나 비바람으로부터 완벽한 기밀성을 제공할 수 있고, 사용편리성과 작동안전성을 향상시킨 선박용 웨더타이트 방화 도어에 관한 것이다.The present invention relates to a ship door for ships, which is installed in a passage of a ship and which opens and closes a passageway, more specifically, to a weatherproof door for a ship which can provide perfect airtightness from fire and wind and rain, will be.

일반적으로 선박용 도어는 선체의 각 선실 및 통로에 설치되어 출입구를 개폐하는 것으로서, 선박의 실내 및 통로를 밀페함은 물론 외부로부터 해수 및 빗물, 화염이나 냉기 등의 유입을 차단할 수 있어야 한다.In general, ship doors are installed in each cabin and passageway of a ship to open and close the doorway. They should be able to block seawater, rainwater, flames and cold air from the outside as well as to push the inside and the passageway of the ship.

특히, 선박은 해상운행을 주로 하며, 사고로 인한 침몰의 경우 및 침수의 경우를 대비하여 각 도어는 방수 및 방화를 기본사항으로 요구하며, 일반적인 육상 구조물의 도어와는 다른 보다 강화된 견고한 구조가 필요하다.Especially, the ship is mainly in the sea, and in case of sinking due to accident or in case of flooding, each door requires waterproofing and fireproofing, and a strong reinforced structure need.

종래 일반적인 선박용 도어는 선체와 일체 형성되어 있는 문틀과, 일단이 경첩으로 연결되어 회동되는 여닫이 구조로 이루어지며, 가장자리에는 문틀과 접하는 패킹을 마련하여 기밀이 이루어질 수 있도록 구성된다. 또한, 선박용 도어의 실내측에는 문틀에 대하여 도어를 잠금 상태로 고정하기 위한 락킹장치가 함께 설치되어 있다.Conventional general marine doors have a door frame integrally formed with a hull and a hinge structure having one end connected to a hinge and pivoted to form a hermetic seal. In addition, a locking device for locking the door in a locked state to the door frame is provided on the interior side of the ship door.

예컨대, 실용신안등록공보 제20-0325251호의 '선박용 수밀도어', 등록특허공보 제10-0794281호의 '선박용 도어', 공개실용신안공보 제20-2013-0002672호의 '선박용 방화도어' 등이 있다.For example, there are "Ship watertight door" of Utility Model Registration No. 20-0325251, "Ship door" of Registered Patent Publication No. 10-0794281, and "Ship fire door" of Open Utility Model Application No. 20-2013-0002672.

상술한 종래 기술에 따른 선박용 도어의 경우 첫째, 락킹장치를 개별 작동해야 하거나, 작동의 불편함은 물론 복잡 다단한 구성을 가지는 문제가 있다. 둘째, 단순히 락킹장치만을 통해 수밀 및 방화를 이루어내고자 하지만 도어본체에 직접적인 부식이나 손상 등의 피해를 방지할 수 있는 대안이 없다. 셋째, 도어본체가 문틀에 견고하게 결합되어 있더라도 외부에서 경첩을 쉽게 해체할 수 있으므로 경첩에 대한 보다 견고한 결합을 이루어내어 외부에서의 해체를 방지할 수 있는 수단이 요구된다.In the case of the marine door according to the related art, there is a problem that the locking device must be operated individually, or that the door has a complicated multi-stage configuration as well as an inconvenience of operation. Second, although watertightness and fireproofing are attempted through the locking device alone, there is no alternative to prevent damage to the door body directly from corrosion or damage. Third, even if the door body is rigidly coupled to the door frame, the hinge can be easily dismantled from the outside, so that a more rigid connection to the hinge is required to prevent disconnection from the outside.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 목적은, 회동레버의 회동에 따라 일괄적으로 작동하는 단순한 구조의 락킹장치를 통해 사용편리성과 작동안전성을 향상시키고, 도어본체의 구조 및 재질을 방화 및 내부식성에 적합하게 제작하여 부식이나 손상 등의 피해를 최소화할 수 있으며, 경첩의 견고한 결합을 이루어내어 외부에서의 해체를 방지할 수 있는 선박용 웨더타이트 방화 도어를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention, which has been devised to solve the above-mentioned problems, to provide a locking device with a simple structure that operates in a lump in accordance with the rotation of a tilt lever to improve ease of use and operational safety, It is an object of the present invention to provide a weatherproof door for a ship capable of minimizing the damage caused by corrosion or damage by making it suitable for fire resistance and corrosion resistance,

본 발명의 그 밖의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관된 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.Other objects, specific advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description and preferred embodiments with reference to the accompanying drawings.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 선박용 웨더타이트 방화 도어는, 선체에 일체로 결합되어 있는 문틀과 도어본체의 일측이 경첩에 의해 상호 연결되고, 상기 도어본체의 가장자리에 형성된 패킹홈에 패킹이 끼움 고정되며, 상기 도어본체의 실내측에 설치된 락킹장치에 의해 상기 문틀에 대하여 상기 도어본체를 락킹 또는 언락킹하는 선박용 도어에 있어서, 상기 락킹장치는, 상기 도어본체의 타측 상하 길이방향의 중앙에 회전지지부재를 매개로 회전 가능하게 결합되도록 상기 도어본체의 실내 및 실외측에 연결 설치되는 회동레버와, 상기 회동레버의 회전지지부재를 중심으로 상하로 각각 배치되고, 각각의 일단이 회전축을 매개로 회동가능하게 결합되며, 타단이 상기 문틀에 고정되어 있는 스토퍼와 접촉 압박되면서 락킹하거나 상기 스토퍼로부터 이탈되면서 언락킹하는 복수의 도그와, 일단이 상기 회동레버와 연결되어 상기 회동레버의 회동에 따라 함께 회동하는 주동회동링크와, 일단이 상기 도그 각각의 일단과 연결되어 상기 도그 각각과 함께 회동하는 복수의 종동회동링크와, 상기 주동회동링크의 타단 및 복수의 종동회동링크 각각의 타단을 상하로 일체 연결하는 승강링크를 포함하고, 상기 회동레버의 회동에 따라 상기 주동회동링크가 회동하면서 상기 승강링크를 승하강시키고, 상기 승강링크의 승하강에 따라 상기 복수의 종동회동링크를 회동시켜 상기 복수의 도그를 일괄적으로 회동시킴에 의해 상기 문틀에 대하여 상기 도어본체를 락킹 또는 언락킹하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a weatherproof door for a ship according to the present invention is characterized in that a door frame integrally coupled to a hull is connected to one side of a door body by a hinge, and a packing groove formed at an edge of the door body And a locking device for locking or unlocking the door main body with respect to the door frame by means of a locking device provided on an inner side of the door main body, the locking device comprising: A rotary lever connected to the indoor and the outdoor sides of the door main body so as to be rotatably engaged via a rotary support member in the center; and a rotary lever disposed on the rotary support member of the rotary lever, And the other end thereof is pressed against the stopper fixed to the door frame, A main drive link which is connected to the pivot lever so as to pivot together with the pivot lever so as to be pivotally moved together with one end of the pivot link so that one end thereof is connected to one end of each of the pawls, And a lifting link that vertically connects the other end of each of the other ends of the main lifting link and the other ends of the plurality of sub lifting links so that the main lifting link rotates in accordance with the rotation of the lifting lever, The link is moved up and down, and the plurality of slave link links are rotated in accordance with the ascending and descending of the elevating link to collectively rotate the plurality of dogs, thereby locking or unlocking the door main body with respect to the door frame .

또한, 상기 도어본체는, 유리섬유로 이루어진 섬유재를 수지로 다층 접착하여 경화시킨 유리섬유강화복합소재로 제작된 외벽과, 상기 외벽의 내부에 광물질섬유인 미네랄울을 충진하여 제작된 내부부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.The door main body may include an outer wall made of a glass fiber reinforced composite material obtained by curing a fiber material made of glass fiber by multi-layering with resin, and an inner member made by filling minerals such as mineral fibers in the outer wall .

또한, 상기 도어본체는, 상기 회동레버의 회전지지부재 및 상기 도그 각각의 회전축을 고정 지지하기 위하여 상기 외벽의 내부에 멜라민섬유로 이루어진 섬유재를 수지로 다층 접착하여 경화시킨 멜라민섬유강화복합소재로 제작된 고정부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The door main body is made of a melamine fiber reinforced composite material in which a fiber material made of melamine fibers is cured by multi-layering resin in the inside of the outer wall so as to fix and support the rotary support member of the pivoting lever and the rotary shaft of each of the dogs And further comprises a manufactured fixing member.

또한, 상기 경첩은, 문틀에 결합되고, 상기 문틀에 상기 도어본체가 폐쇄될 경우 상기 도어본체의 측면을 바라보는 면에 락킹홀이 관통 형성된 문틀측 힌지브라켓과, 상기 도어본체에 결합되고, 상기 문틀측 힌지브라켓과 힌지홀이 연결되도록 상기 문틀측 힌지브라켓에 삽설되는 도어측 힌지브라켓과, 상기 문틀측 힌지브라켓 및 도어측 힌지브라켓의 연결된 힌지홀에 삽입되고, 상기 문틀측 힌지브라켓에 관통 형성된 락킹홀에 연결되도록 외주면에 고정홈이 형성된 힌지핀과, 상기 힌지핀의 하부에 결합 고정되는 힌지나사와, 상기 문틀측 힌지브라켓의 락킹홀을 관통하여 상기 힌지핀의 고정홈에 삽입 고정되는 락킹볼트를 포함하는 것을 특징으로 한다.The hinge includes a door frame side hinge bracket coupled to the door frame and having a locking hole formed through a surface of the door frame facing the side of the door body when the door body is closed, Side hinge bracket inserted into the door frame side hinge bracket so that the door frame side hinge bracket and the hinge hole are connected to each other and a door side hinge bracket inserted into the hinge holes connected to the door frame side hinge bracket and the door side hinge bracket, A hinge pin which is fixedly coupled to the lower portion of the hinge pin so as to be connected to the locking hole and has a fixing groove formed on an outer circumferential surface thereof; And a bolt.

또한, 상기 도어본체는, 상기 회동레버의 회전지지부재, 상기 도그 각각의 회전축 및 상기 경첩의 도어측 힌지브라켓 각각을 볼트 결합에 의해 고정 지지하기 위하여 상기 외벽의 내부에 멜라민섬유로 이루어진 섬유재를 수지로 다층 접착하여 경화시킨 멜라민섬유강화복합소재로 제작된 고정부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the door main body may include a fiber material made of melamine fiber inside the outer wall to fix and support the rotary support member, the rotary shaft of each of the dogs, and the door-side hinge bracket of the hinge by bolt- And a fixing member made of a melamine fiber reinforced composite material cured by multi-layer bonding with a resin.

본 발명에 따른 선박용 웨더타이트 방화 도어는, 회동레버의 회동에 따라 일괄적으로 작동하는 단순한 구조의 락킹장치를 통해 사용편리성과 작동안전성을 향상시키고, 도어본체의 구조 및 재질을 방화 및 내부식성에 적합하게 제작하여 부식이나 손상 등의 피해를 최소화할 수 있으며, 경첩의 견고한 결합을 이루어내어 외부에서의 해체를 방지할 수 있는 효과가 있다.The weatherproof door for a ship according to the present invention improves the usability and operational safety through a simple locking device that operates collectively according to the rotation of the pivoting lever, and improves the structure and material of the door body to fire and corrosion resistance It is possible to minimize the damage such as corrosion or damage, and it is possible to achieve a strong coupling of the hinge and to prevent disconnection from the outside.

도 1은 본 발명에 따른 선박용 웨더타이트 방화 도어의 일 실시예로서 락킹장치의 락킹 상태를 도시한 정면도이고,
도 2는 도 1의 실시예에서 락킹장치의 언락킹 상태를 도시한 정면도이며,
도 3은 도 1의 실시예의 A-A'선에서 바라본 단면도이고,
도 4는 도 1의 실시예의 B-B'선에서 바라본 단면도이며,
도 5는 도 1의 실시예에서 경첩의 요부를 도시한 사시도이고,
도 6은 도 5의 실시예의 분해된 상태를 도시한 사시도이며,
도 7은 도 5의 실시예의 C-C'선에서 바라본 단면도이다.
1 is a front view showing a locked state of a locking device as one embodiment of a weatherproof door for a ship according to the present invention,
Fig. 2 is a front view showing the unlocking state of the locking device in the embodiment of Fig. 1,
3 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'in the embodiment of FIG. 1,
4 is a cross-sectional view taken along the line B-B 'in the embodiment of FIG. 1,
Fig. 5 is a perspective view showing the main part of the hinge in the embodiment of Fig. 1,
Fig. 6 is a perspective view showing an exploded state of the embodiment of Fig. 5,
7 is a cross-sectional view taken along the line C-C 'in the embodiment of FIG.

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 본 발명에 따른 선박용 웨더타이트 방화 도어의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, a preferred embodiment of a weatherproof door for a ship according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 선박용 웨더타이트 방화 도어는, 도 1 내지 7에 도시된 바와 같이 선체(10)에 일체로 결합되어 있는 문틀(100)과 도어본체(200)의 일측이 경첩(300)에 의해 상호 연결되고, 상기 도어본체(200)의 가장자리에 형성된 패킹홈(210)에 패킹(220)이 끼움 고정되며, 상기 도어본체(200)의 실내측에 설치된 락킹장치(400)에 의해 상기 문틀(100)에 대하여 상기 도어본체(200)를 락킹 또는 언락킹한다.1 to 7, the door frame 100 integrally coupled to the hull 10 and one side of the door body 200 are connected to each other by a hinge 300, And a packing 220 is inserted and fixed in a packing groove 210 formed at the edge of the door body 200. The locking device 400 installed on the inner side of the door body 200 allows the door frame 100 The door main body 200 is locked or unlocked.

보다 구체적으로 도 1 내지 4에 도시된 바와 같이 상기 문틀(100)에는 스토퍼(110)가 형성되고, 도어본체(200)에는 외벽(230), 내부부재(240) 및 고정부재(250)를 더 포함할 수 있으며, 경첩(300)은 도 5 내지 7에 도시된 바와 같이 문틀측 힌지브라켓(310), 도어측 힌지브라켓(320), 힌지핀(330), 힌지나사(340), 락킹볼트(350) 및 와셔(360)를 더 포함할 수 있다.More specifically, as shown in FIGS. 1 to 4, a stopper 110 is formed on the door frame 100, and an outer wall 230, an inner member 240, and a fixing member 250 are attached to the door body 200 Hinge bracket 310, door side hinge bracket 320, hinge pin 330, hinge screw 340, locking bolt (not shown), and the like. 350 and a washer 360. As shown in FIG.

이러한 본 발명에 따른 선박용 웨더타이트 방화 도어는, 도 1 내지 4에 도시된 바와 같이 후술하는 회동레버(410)의 회동에 따라 일괄적으로 작동하는 단순한 구조의 락킹장치(400)를 통해 사용편리성과 작동안전성을 향상시키고자 상기 락킹장치(400)는 회동레버(410), 복수의 도그(420), 주동회동링크(430), 종동회동링크(440) 및 승강링크(450)를 포함한다.As shown in FIGS. 1 to 4, the weatherproof door for a ship according to the present invention is provided with a locking device 400 having a simple structure that operates collectively according to the rotation of a pivotal lever 410 In order to improve operational safety, the locking device 400 includes a pivot lever 410, a plurality of dogs 420, a main moving link 430, a slave link 440, and a lifting link 450.

먼저 회동레버(410)는 상기 도어본체(200)의 타측 상하 길이방향의 중앙에 회전지지부재(411)를 매개로 회전 가능하게 결합되도록 상기 도어본체(200)의 실내 및 실외측에 연결 설치된다. 이러한 회동레버(410)는 도어본체(200)를 문틀(100)로부터 개폐하는 손잡이 역할과 함께 사용자의 팔힘을 전달하는 동력전달수단으로서 기능한다.The pivoting lever 410 is connected to the indoor and the outdoor sides of the door body 200 so as to be rotatably coupled to the center of the other longitudinal side of the door body 200 via the rotation support member 411 . The pivoting lever 410 serves as a handle for opening and closing the door main body 200 from the door frame 100 and functions as a power transmitting means for transmitting the user's hand.

복수의 도그(420)는 상기 회동레버(410)의 회전지지부재(411)를 중심으로 상하로 각각 배치되고, 각각의 일단이 회전축(421)을 매개로 회동가능하게 결합되며, 타단이 상기 문틀(100)에 고정되어 있는 스토퍼(110)와 접촉 압박되면서 락킹하거나 상기 스토퍼(110)로부터 이탈되면서 언락킹한다. 이러한 복수의 도그(420)는 상기 회동레버(410)의 회동시 함께 회동하게 되는데, 이러한 회동레버(410)의 회동력을 상기 복수의 도그(420)에 각각 일괄적으로 전달할 수 있도록 주동회동링크(430), 복수의 종동회동링크(440) 및 승강링크(450)를 포함한다.A plurality of dogs 420 are disposed on the upper and lower sides of the rotation support member 411 of the pivoting lever 410, respectively, one end of which is rotatably coupled via a rotation shaft 421, Locked with the stopper 110 fixed to the main body 100 while being released from the stopper 110. The plurality of dogs 420 are rotated together with the pivoting lever 410 when the pivoting lever 410 is pivoted. When the pivoting lever 410 is pivotally connected to the plurality of dogs 420, A plurality of tail link links 440, and a lift link 450. [

즉, 주동회동링크(430)는 일단이 상기 회동레버(410)와 연결되어 상기 회동레버(410)의 회동에 따라 함께 회동하고, 복수의 종동회동링크(440)는 일단이 상기 도그(420) 각각의 일단과 연결되어 상기 도그(420) 각각과 함께 회동한다. 이때, 승강링크(450)는 상기 주동회동링크(430)의 타단 및 복수의 종동회동링크(440) 각각의 타단을 상하로 일체 연결한다.That is, one end of the main moving link 430 is connected to the pivoting lever 410 and rotates together with the pivoting lever 410. The plurality of slave pivoting links 440 have one end connected to the dog 420, And is rotated together with each of the dogs 420. At this time, the lift link 450 integrally connects the other end of the main dynamic link 430 and the other end of each of the plurality of sub link links 440 vertically.

따라서, 상기 락킹장치(400)는 도 1 및 2에 도시된 바와 같이 상기 회동레버(410)의 회동에 따라 상기 주동회동링크(430)가 회동하면서 상기 승강링크(450)를 승하강시키고, 상기 승강링크(450)의 승하강에 따라 상기 복수의 종동회동링크(440)를 회동시켜 상기 복수의 도그(420)를 일괄적으로 회동시킴에 의해 상기 문틀(100)에 대하여 상기 도어본체(200)를 락킹 또는 언락킹하는 것이다.1 and 2, the locking device 400 moves up and down the lifting link 450 while rotating the main lifting link 430 in accordance with the rotation of the lifting lever 410, The door main body 200 is rotated with respect to the door frame 100 by rotating the plurality of slave movement links 440 in accordance with the ascending and descending of the elevating link 450 so as to collectively rotate the plurality of dogs 420. [ Lt; RTI ID = 0.0 > and / or < / RTI >

상기와 같이 본 발명에 따른 선박용 웨더타이트 방화 도어는, 회동레버(410)의 회동에 따라 일괄적으로 작동하는 단순한 구조의 락킹장치(400)를 통해 사용편리성과 작동안전성을 향상시킬 수 있고, 문틀(100)에 대하여 도어본체(200)가 견고하게 결합될 수 있다.As described above, the weatherproof door for a ship according to the present invention can improve ease of use and operational safety through a locking device 400 having a simple structure that operates collectively according to the rotation of the pivoting lever 410, The door body 200 can be firmly coupled to the door 100.

한편, 악천후나 방화 및 내부식성에 적합하게 제작하여 부식이나 손상 등의 피해를 최소화할 수 있도록 도 3 및 4에 도시된 바와 같이 상기 도어본체(200)는 외벽(230)과 내부부재(240) 및 고정부재(250)를 포함할 수 있다.3 and 4, the door main body 200 includes an outer wall 230 and an inner member 240. The inner wall 240 and the inner wall 240 are formed of a material having a high thermal conductivity, And a fixing member 250.

즉, 상기 도어본체(200)의 외벽(230)은 유리섬유로 이루어진 섬유재를 수지로 다층 접착하여 경화시킨 유리섬유강화복합소재로 제작되고, 내부부재(240)는 상기 외벽(230)의 내부에 광물질섬유인 미네랄울을 충진하여 제작될 수 있다.That is, the outer wall 230 of the door main body 200 is made of a glass fiber reinforced composite material obtained by curing a fiber material made of glass fiber by a multilayer of resin, Can be manufactured by filling minerals such as mineral fibers.

외벽(230)의 유리섬유강화복합소재의 경우 철강 소재에 비하여 경량으로 구조물을 만들 수 있는 것은 물론, 제작이 용이하고 기계적인 강도는 오히려 향상될 수 있다. 특히, 상기 유리섬유강화복합소재는 비중이 1.6 정도로 제작할 수 있어서 비중이 7.85인 강철 소재에 비하여 매우 경량으로 제작할 수 있는 이점이 있다. 상기 섬유재는 그 방향성에 따라 일정한 방향성 없이 산개되어 있는 Non-Axial Type, 일방향성을 갖는 Mono-Axial Type, 이방향성을 갖는 Biaxial Type 및 그 이상의 방향성을 갖는 Multi-Axial Type 등으로 구별된다. 상기 유리섬유강화복합소재는 전술한 섬유재 각각의 소재 및 그 방향성에 따라 기계적 물성이 달라진다. 상기 섬유강화 복합소재를 형성하기 위해 전술한 섬유재를 다층 접착하는 수지 역시 난연성 내화성 수지를 사용하도록 한다. 이러한 유리섬유강화복합소재의 특징으로서, 고강도 경량화 이외에도 고온에 잘 견디며, 불에 타지 않고, 흡수성이 없어 방수에 유리하다. 또한 화학적 내구성이 있기 때문에 부식되지 않고, 단열 및 방음성이 좋다.In the case of the glass fiber reinforced composite material of the outer wall 230, the structure can be made light in weight as compared with the steel material, and it is easy to manufacture and the mechanical strength can be improved. In particular, the glass fiber reinforced composite material can be produced with a specific gravity of about 1.6, which is advantageous in that it can be made very light compared to a steel material having a specific gravity of 7.85. The fibrous material is classified into Non-Axial Type, Mono-Axial Type having unidirectionality, Biaxial Type having bending direction and Multi-Axial Type having more directionality, which are unfolded without certain directionality according to the directionality. The glass fiber reinforced composite material has different mechanical properties depending on the material and direction of each of the above-mentioned fiber materials. In order to form the fiber-reinforced composite material, a flame-retardant refractory resin is also used as the resin for multi-layer bonding of the fiber material. As a characteristic of such a glass fiber reinforced composite material, besides its high strength and light weight, it is resistant to high temperature, is not burnt, is not water absorbent, and is advantageous for waterproofing. Also, because of its chemical durability, it is not corroded, and its insulation and sound insulation are good.

이러한 외벽(230)의 내부에는 미네랄울로 제작된 내부부재(240)가 충진되는데, 미네랄울의 경우 규산칼슘계의 광석을 고온에서 용융한 후 고속회전력을 이용하여 섬유화한 뒤 바인더를 사용하여 일정한 형태로 성형한 무기질의 인조 광물 섬유이다. 이러한 미네랄울의 내부부재(240)는 보온단열성, 불연 및 내열성, 내화학성, 흡음성이 좋고, 특히 가볍고 절단이 용이하여 시공성 및 친환경적인 재질이다.In the case of the mineral wool, the calcium silicate ore is melted at a high temperature and then formed into a fiber by using a high rotational torque, and then a predetermined amount of It is an artificial mineral fiber of minerals molded in the form. The inner member 240 of the mineral wool is excellent in thermal insulation, fire retardancy, heat resistance, chemical resistance, and sound absorption, and is particularly lightweight and easy to cut, and is a workable and environmentally friendly material.

도어본체(200)의 구조를 외벽(230) 및 내부부재(240)만으로 제작하게 될 경우 회동레버(410)의 회전지지부재(411) 및 도그(420)의 회전축(421) 각각을 볼트 결합시 견고한 고정을 이루어낼 수 없다. 따라서, 상기 회전지지부재(410) 및 회전축(421) 각각을 볼트 결합시 고정부재(250)를 통해 고정 지지한다. 즉, 고정부재(250)는 상기 외벽(230)의 내부에 멜라민섬유로 이루어진 섬유재를 수지로 다층 접착하여 경화시킨 멜라민섬유강화복합소재로 제작된다.When the door main body 200 is made of only the outer wall 230 and the inner member 240, when the rotary support member 411 of the rotary lever 410 and the rotary shaft 421 of the dog 420 are bolted together, It is impossible to achieve a firm fixation. Therefore, the rotation support member 410 and the rotation shaft 421 are fixedly supported through the fixing member 250 when the bolts are coupled. That is, the fixing member 250 is made of a melamine fiber reinforced composite material in which a fiber material made of melamine fiber is cured by multi-layering with resin inside the outer wall 230.

멜라민섬유강화복합소재로 제작되는 고정부재(250)는 뛰어난 내열성과 직접 불에 닿았을 때의 열차단성이다. 이러한 특성은 가교구조로 이루어진 섬유구조와 수지자체의 낮은 열전도성 때문이다. 특히 아라미드섬유와 혼합하여 제조할 경우 보다 높은 강도를 얻어낼 수 있어, 상기 회전지지부재(410) 및 회전축(421) 각각의 볼트 결합시 견고한 고정을 이루어낼 수 있다.The fixing member 250 made of a melamine fiber reinforced composite material is excellent in heat resistance and heat shielding when exposed to direct fire. These properties are due to the fiber structure composed of the crosslinked structure and the low thermal conductivity of the resin body. In particular, when it is manufactured by mixing with the aramid fiber, it is possible to obtain a higher strength, so that it is possible to firmly fix the rotation support member 410 and the rotation shaft 421 when bolted together.

한편, 경첩(300)은 도 1 내지 7에 도시된 바와 같이, 상기 문틀(100)에 대하여 도어본체(200)를 회동시켜 개방 및 폐쇄시키기 위한 것으로서, 문틀측 힌지브라켓(310), 도어측 힌지브라켓(320), 힌지핀(330), 힌지나사(340), 락킹볼트(350) 및 와셔(360)를 포함할 수 있다.1 to 7, the hinge 300 is for opening and closing the door main body 200 with respect to the door frame 100, and includes a door frame side hinge bracket 310, a door side hinge 300, A bracket 320, a hinge pin 330, a hinge screw 340, a locking bolt 350, and a washer 360.

문틀측 힌지브라켓(310)은 도 5 내지 7에 도시된 바와 같이, 상기 문틀(100)에 결합되고, 상기 문틀(100)에 상기 도어본체(200)가 폐쇄될 경우 상기 도어본체(200)의 측면을 바라보는 면에 락킹홀(315)이 관통 형성된다. 락킹홀(315)은 후술할 락킹볼트(350)가 삽입되어 고정되는 것으로서, 도어본체(200)가 문틀(100)을 폐쇄하였을 때, 외부에서 보이지 않도록 설치되어야 하고, 후술할 도어측 힌지브라켓(320)과 달리 고정 설치된 문틀측 힌지브라켓(310)에 관통 형성되는 것이다.5 to 7, the door frame side hinge bracket 310 is coupled to the door frame 100, and when the door body 200 is closed with the door frame 100, And a locking hole 315 is formed through the side facing the side. The locking hole 315 is to be inserted and fixed by a locking bolt 350 which will be described later and is to be installed so as not to be seen from the outside when the door frame 200 is closed by the door body 200, Side hinge bracket 310, which is fixedly installed.

도어측 힌지브라켓(320)은 도 5 내지 7에 도시된 바와 같이, 상기 도어본체(200)에 결합되고, 상기 문틀측 힌지브라켓(310)과 힌지홀(H)이 연결되도록 상기 문틀측 힌지브라켓(310)에 삽설된다. 문틀(100)에 대하여 도어본체(200)가 회동하기 위해서는 문틀(100)과 도어본체(200)를 연결하는 연결부가 필요하다. 즉, 이러한 연결부로서의 역할이 문틀측 힌지브라켓(310)과 도어측 힌지브라켓(320)이라 할 수 있고, 후술할 힌지핀(330)을 통해 회동하기 위하여 각각에 천공된 힌지홀(H)이 연결되도록 설치되어야 한다.5 to 7, the door side hinge bracket 320 is coupled to the door main body 200 and is coupled to the door frame side hinge bracket 310 so that the door side hinge bracket 310 and the hinge hole H are connected to each other. (Not shown). In order for the door main body 200 to rotate with respect to the door frame 100, a connecting portion for connecting the door frame 100 and the door main body 200 is required. That is, the hinge holes H are formed in the door hinge bracket 310 and the door side hinge bracket 320, respectively. The hinge holes H are punched through the hinge pins 330, It should be installed as much as possible.

힌지핀(330)은 도 5 내지 7에 도시된 바와 같이, 상기 문틀측 힌지브라켓(310) 및 도어측 힌지브라켓(320)의 연결된 힌지홀(H)에 삽입되고, 상기 문틀측 힌지브라켓(310)에 관통 형성된 락킹홀(315)에 연결되도록 외주면에 고정홈(335)이 형성된다. 힌지핀(330)은 문틀(100)에 대하여 도어본체(200)가 회동할 수 있도록 문틀측 힌지브라켓(310) 및 도어측 힌지브라켓(320) 각각의 힌지홀(H)에 삽입된다. 즉, 힌지핀(330)을 매개로 문틀측 힌지브라켓(310)과 도어측 힌지브라켓(320)이 회동 가능하게 결합되는 것이다. 이때, 상기 힌지핀(330)이 삽입될 경우 외부로부터 힌지핀(330)을 해체할 수 없도록 후술할 락킹볼트(350)가 삽입 고정되는 고정홈(335)이 힌지핀(330)의 외주면에 형성된다. 상기 고정홈(335)은 문틀측 힌지브라켓(310)에 관통 형성된 락킹홀(315)과 연결되어야 하며, 후술할 락킹볼트(350)가 락킹홀(315)을 관통하여 상기 고정홈(335)에 삽입 고정될 것이다. 한편, 힌지나사(340)는 문틀측 힌지브라켓(310)과 도어측 힌지브라켓(320)에 삽입된 힌지핀(330)이 고정되도록 상기 힌지핀(330)의 하부에 결합 고정된다.5 to 7, the hinge pin 330 is inserted into the hinge holes H connected to the door frame side hinge bracket 310 and the door side hinge bracket 320, and the door frame side hinge bracket 310 A fixing groove 335 is formed on the outer circumferential surface to be connected to the locking hole 315 formed through the through hole 335. [ The hinge pin 330 is inserted into the hinge holes H of the door frame side hinge bracket 310 and the door side hinge bracket 320 so that the door body 200 can rotate with respect to the door frame 100. That is, the door frame side hinge bracket 310 and the door side hinge bracket 320 are rotatably coupled through the hinge pin 330. When the hinge pin 330 is inserted into the hinge pin 330, a locking groove 335 is formed in the outer circumferential surface of the hinge pin 330 in order to prevent the hinge pin 330 from being disassembled from the outside. do. The fixing groove 335 is connected to the locking hole 315 formed in the door frame side hinge bracket 310 so that the locking bolt 350 to be described later passes through the locking hole 315 and is inserted into the fixing groove 335 Insert will be fixed. The hinge screw 340 is coupled and fixed to the lower portion of the hinge pin 330 so that the door frame side hinge bracket 310 and the hinge pin 330 inserted into the door side hinge bracket 320 are fixed.

락킹볼트(350)는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 문틀측 힌지브라켓(310)의 락킹홀(315)을 관통하여 상기 힌지핀(330)의 고정홈(335)에 삽입 고정된다. 락킹홀(315)은 도 7에 도시된 바와 같이, 도어본체(200)가 문틀(100)을 폐쇄한 경우 상기 도어본체(200)의 측면을 바라보는 문틀측 힌지브라켓(310)의 일면에 형성됨으로써, 외부에서 락킹볼트(350)를 풀 수 없도록 설치된다. 반대로, 도어본체(200)를 문틀(100)로부터 개방한 경우에는 락킹볼트(350)를 풀 수 있다.The locking bolt 350 is inserted and fixed in the fixing groove 335 of the hinge pin 330 through the locking hole 315 of the door frame side hinge bracket 310 as shown in FIG. 7, the locking hole 315 is formed on one side of the door frame side hinge bracket 310 that faces the side of the door body 200 when the door body 200 closes the door frame 100, So that the locking bolt 350 can not be loosened from the outside. Conversely, when the door body 200 is opened from the door frame 100, the locking bolt 350 can be released.

와셔(360)는 도 5 내지 7에 도시된 바와 같이, 상기 문틀측 힌지브라켓(310)과 도어측 힌지브라켓(320) 사이에 설치되어 도어측 힌지브라켓(320)의 회동을 원활하게 해준다.The washer 360 is installed between the door frame side hinge bracket 310 and the door side hinge bracket 320 to facilitate the rotation of the door side hinge bracket 320, as shown in FIGS.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 선박용 웨더타이트 방화 도어는, 회동레버(410)의 회동에 따라 일괄적으로 작동하는 단순한 구조의 락킹장치(400)를 통해 사용편리성과 작동안전성을 향상시키고, 도어본체(200)의 구조 및 재질을 방화 및 내부식성에 적합하게 제작하여 부식이나 손상 등의 피해를 최소화할 수 있으며, 경첩(300)의 견고한 결합을 이루어내어 외부에서의 해체를 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the weatherproof door for a ship according to the present invention improves convenience of use and operational safety through a locking device 400 having a simple structure that operates collectively according to the rotation of the pivotal lever 410, It is possible to minimize the damage such as corrosion or damage by making the structure and material of the hinge 300 suitable for the fire resistance and the corrosion resistance, and it is possible to prevent the disassembly of the hinge 300 have.

앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 실시예는, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.The embodiments of the present invention described above and shown in the drawings should not be construed as limiting the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention is limited only by the matters described in the claims, and those skilled in the art will be able to modify the technical idea of the present invention in various forms. Accordingly, such improvements and modifications will fall within the scope of the present invention as long as they are obvious to those skilled in the art.

10 : 선체
100 : 문틀 110 : 스토퍼
200 : 도어본체 210 : 패킹홈
220 : 패킹 230 : 외벽
240 : 내부부재 250 : 고정부재
300 : 경첩
310 : 문틀측 힌지브라켓 315 : 락킹홀
320 : 도어측 힌지브라켓
330 : 힌지핀 335 : 고정홈
340 : 힌지나사
350 : 락킹볼트
360 : 와셔
400 : 락킹장치
410 : 회동레버 411 : 회전지지부재
420 : 도그 421 : 회전축
430 : 주동회동링크 440 : 종동회동링크
450 : 승강링크
H : 힌지홀
10: Hull
100: Door frame 110: Stopper
200: door body 210: packing groove
220: packing 230: outer wall
240: inner member 250: fixing member
300: Hinges
310: Door frame side hinge bracket 315: Locking hole
320: Door side hinge bracket
330: Hinge pin 335: Fixing groove
340: Hinge Screw
350: Locking bolt
360: Washer
400: Locking device
410: rotation lever 411: rotation support member
420: Dog 421:
430: Main link link 440: Link link link
450: lift link
H: Hinge hole

Claims (5)

선체에 일체로 결합되어 있는 문틀과 도어본체의 일측이 경첩에 의해 상호 연결되고, 상기 도어본체의 가장자리에 형성된 패킹홈에 패킹이 끼움 고정되며, 상기 도어본체의 실내측에 설치된 락킹장치에 의해 상기 문틀에 대하여 상기 도어본체를 락킹 또는 언락킹하는 선박용 도어에 있어서,
상기 락킹장치는,
상기 도어본체의 타측 상하 길이방향의 중앙에 회전지지부재를 매개로 회전 가능하게 결합되도록 상기 도어본체의 실내 및 실외측에 연결 설치되는 회동레버와, 상기 회동레버의 회전지지부재를 중심으로 상하로 각각 배치되고, 각각의 일단이 회전축을 매개로 회동가능하게 결합되며, 타단이 상기 문틀에 고정되어 있는 스토퍼와 접촉 압박되면서 락킹하거나 상기 스토퍼로부터 이탈되면서 언락킹하는 복수의 도그와, 일단이 상기 회동레버와 연결되어 상기 회동레버의 회동에 따라 함께 회동하는 주동회동링크와, 일단이 상기 도그 각각의 일단과 연결되어 상기 도그 각각과 함께 회동하는 복수의 종동회동링크와, 상기 주동회동링크의 타단 및 복수의 종동회동링크 각각의 타단을 상하로 일체 연결하는 승강링크를 포함하고,
상기 회동레버의 회동에 따라 상기 주동회동링크가 회동하면서 상기 승강링크를 승하강시키고, 상기 승강링크의 승하강에 따라 상기 복수의 종동회동링크를 회동시켜 상기 복수의 도그를 일괄적으로 회동시킴에 의해 상기 문틀에 대하여 상기 도어본체를 락킹 또는 언락킹하고,
상기 도어본체는,
유리섬유로 이루어진 섬유재를 수지로 다층 접착하여 경화시킨 유리섬유강화복합소재로 제작된 외벽과, 상기 외벽의 내부에 광물질섬유인 미네랄울을 충진하여 제작된 내부부재를 포함하고,
상기 경첩은,
문틀에 결합되고, 상기 문틀에 상기 도어본체가 폐쇄될 경우 상기 도어본체의 측면을 바라보는 면에 락킹홀이 관통 형성된 문틀측 힌지브라켓과, 상기 도어본체에 결합되고, 상기 문틀측 힌지브라켓과 힌지홀이 연결되도록 상기 문틀측 힌지브라켓에 삽설되는 도어측 힌지브라켓과, 상기 문틀측 힌지브라켓 및 도어측 힌지브라켓의 연결된 힌지홀에 삽입되고, 상기 문틀측 힌지브라켓에 관통 형성된 락킹홀에 연결되도록 외주면에 고정홈이 형성된 힌지핀과, 상기 힌지핀의 하부에 결합 고정되는 힌지나사와, 상기 문틀측 힌지브라켓의 락킹홀을 관통하여 상기 힌지핀의 고정홈에 삽입 고정되는 락킹볼트를 포함하고,
상기 도어본체는,
상기 회동레버의 회전지지부재, 상기 도그 각각의 회전축 및 상기 경첩의 도어측 힌지브라켓 각각을 볼트 결합에 의해 고정 지지하기 위하여 상기 외벽의 내부에 멜라민섬유로 이루어진 섬유재를 수지로 다층 접착하여 경화시킨 멜라민섬유강화복합소재로 제작된 고정부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 웨더타이트 방화 도어.
A door frame integrally coupled to the hull and a door body are interconnected by a hinge, a packing is fitted and fixed in a packing groove formed at an edge of the door body, A door for a ship which locks or unlocks the door body with respect to the door frame,
The locking device comprises:
A pivoting lever connected to the inside and outside of the door body so as to be rotatably coupled via a rotation support member at the center in the vertical direction of the other side of the door main body; A plurality of dogs each having one end rotatably coupled via a rotation shaft and unlocked while the other end is locked with the stopper fixed to the door frame while being locked or released from the stopper, A main connecting link connected to the lever and pivoting together with the pivoting lever; a plurality of slave connecting links each having one end connected to one end of each of the dogs and rotating together with the respective dog; And a lift link integrally connecting the other end of each of the plurality of slave link links vertically,
The main moving link is rotated in accordance with the rotation of the pivoting lever so that the elevating link is raised and lowered and the plurality of slave moving links are rotated in accordance with the ascending and descending of the elevating link to collectively rotate the plurality of dogs Locks or unlocks the door main body with respect to the door frame,
The door body includes:
An outer member made of a glass fiber reinforced composite material obtained by curing a fiber material made of glass fiber with a resin in a multilayered manner and an inner member made by filling minerals such as mineral fibers in the outer wall,
Preferably,
A door frame side hinge bracket coupled to the door frame and having a locking hole formed through a surface of the door frame that faces the side surface of the door body when the door body is closed and a hinge bracket coupled to the door body, Side hinge bracket to be connected to the door frame side hinge bracket so as to be connected to the door frame side hinge bracket so as to be connected to the door frame side hinge bracket and to be connected to the locking hole formed through the door frame side hinge bracket, And a locking bolt penetrating the locking hole of the door frame side hinge bracket and inserted and fixed in the fixing groove of the hinge pin,
The door body includes:
In order to fix and support each of the rotation support member of the pivotal lever, the rotation shaft of each of the dogs and the door-side hinge bracket of the hinge by bolt connection, a fiber material made of melamine fiber is adhered and hardened A weatherproof door for a ship, further comprising a fixing member made of a melamine fiber reinforced composite material.
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