KR101806693B1

KR101806693B1 - Easy Detachable Functional Handle Cover Formed Punching Hole

Info

Publication number: KR101806693B1
Application number: KR1020160054051A
Authority: KR
Inventors: 김범수
Original assignee: 김범수
Priority date: 2016-05-02
Filing date: 2016-05-02
Publication date: 2017-12-07
Also published as: KR20170124309A

Abstract

본 발명의 핸들커버는 자동차의 스티어링 휠(Steering Wheel)의 림(Rim)에 끼워서 사용하는 것으로, 최내부에 형성되어 상기 림에 부착 시 상기 림과의 부착력을 증가시켜 핸들 조작 시 상기 핸들커버만 헛돌지 않게 하며, 상기 림에 상기 핸들커버를 씌우는 작업과 벗기는 작업을 용이하게 해주고, 단면이 C형이며 링 형상으로 탄성이 있는 재질로 된 내피부와; 최외부에 형성되어 상기 내피부와 각 단부가 박음질로 결합되고, 상기 내피부의 외부를 감싸 운전자의 그립감을 향상시키며, 핸들 조작 시 손이 미끄러지지 않게 마찰력과 신축성이 있고, 일단부를 신축성을 향상시켜 상기 내피부가 상기 림에서 임의로 벗겨지는 것을 방지하며, 단면이 C형이고 링 형상인 외피부와; 상기 내피부와 외피부의 사이에 형성되어 상기 핸들커버에 쿠션감을 증가시키며 연질로 된 쿠션부를 포함하여 구성되며, 상기 내피부의 운전자와 먼 쪽의 단부에는 탈부착을 용이하게 하기 위하여 다수 개의 펀칭홀 또는 펀칭홈이 형성되고, 상기 외피부의 상기 펀칭홀 측의 단부에는 상기 펀칭홀 때문에 상기 핸들커버가 상기 림에서 쉽게 벗겨지는 것을 방지하기 위하여 상기 펀칭홀이 있는 상기 내피부의 단부에 신축성을 주기 위하여 신축성이 있는 탄성밴드가 형성된다.
본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따르면 펀칭홀 또는 펀칭홈과 신축성이 있는 탄성밴드 및 펀칭홀에 보강바가 형성되어 내피부의 두께를 줄여 핸들커버 전체부분이 신축성 및 탄력성이 있어 핸들커버를 씌우고 벗길 때 어려움 없이 쉽게 교체할 수 있으므로, 세척 등을 편리하게 할 수 있어 운전자에게 위생적인 운전 환경을 만들 수 있으며, 펀칭홀이 형성된 부분에 탄성패드가 설치되어 그립감을 향상시켰다.The steering wheel cover of the present invention is used by being inserted into a rim of a steering wheel of an automobile. When the steering wheel cover is attached to the rim, the attachment force of the rim is increased, An endothelial part made of a C-shaped and ring-shaped elastic material to facilitate the operation of covering and covering the handle cover with the rim; The end effector is formed at the outermost portion so that the endothelial portion and each end portion are joined together in a stitched state to enhance the grip feeling of the driver by wrapping the outer portion of the endothelium portion and has a frictional force and stretchability so that the hand does not slip when the handle is operated, An outer skin which is C-shaped and ring-shaped in cross-section; And a soft cushion portion formed between the inner and outer skin portions to increase the cushioning feeling of the handle cover. A plurality of punching holes or punching holes are formed on the end portion of the inner skin portion, A groove is formed on the outer surface of the punching hole and an end portion of the outer skin on the side of the punching hole is formed with elasticity so as to give elasticity to the end portion of the inner surface portion having the punching hole in order to prevent the handle cover from being easily peeled off from the rim due to the punching hole Elastic band is formed.
According to the functional handle cover having the punching hole of the present invention, the reinforcing bar is formed in the punching hole or the punching groove, the elastic band having elasticity, and the punching hole to reduce the thickness of the endothelium portion so that the whole handle cover has elasticity and elasticity Since it is easy to replace without removing the handle cover, it is easy to clean, which makes it possible to create a hygienic operating environment for the driver. The elastic pad is installed at the portion where the punching hole is formed to improve the grip feeling.

Description

Technical Field [0001] The present invention relates to a functional handle cover having an easy detachable punching hole,

본 발명은 자동차의 스티어링 휠의 림에 끼워서 사용하는 자동차 핸들커버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 최내부에 형성되어 상기 림과의 부착력을 증가시키고 탈부착을 용이하게 하기 위해 다수 개의 펀칭홀 또는 펀칭홈이 형성되어 신축성이 좋게 하며, 상기 펀칭홀에 보강바가 형성되어 두께를 축소할 수 있어 상기 림과의 마찰력과 더욱더 향상시킨 내피부와; 외부에 형성되어 운전자의 그립감을 향상시키며, 핸들 조작 시 손이 미끄러지지 않게 마찰력과 신축성을 주는 외피부와; 상기 내피부와 외피부의 사이에 형성되어 상기 핸들커버에 쿠션감을 증가시키며 연질로 된 쿠션부를 포함하여 구성된 자동차 핸들커버에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an automotive steering wheel cover used in a rim of a steering wheel of an automobile, and more particularly to an automotive steering wheel cover which is formed at an innermost position to increase adhesion with the rim, A reinforcing bar formed on the punching hole to reduce the thickness of the reinforcing bar, thereby improving the frictional force with the rim, An outer skin which is formed on the outside to improve the grip feeling of the driver and which gives a frictional force and elasticity so that the hand does not slip when the handle is operated; And a soft cushion portion formed between the inner skin and the outer skin to increase the cushioning feeling of the handle cover.

자동차 핸들은 자동차의 조향을 제어하는 중요한 부품 중의 하나이며, 핸들의 회전 시 손에서 배어나오는 땀으로 인해 미끄러지는 것을 방지하기 위해 핸들에 커버를 씌워 사용하기도 한다.The car handle is one of the key components that control the steering of the car, and the handle is covered with a cover to prevent it from slipping due to sweat coming out of the hand when turning the handle.

이러한 일반적인 핸들 커버는 원형으로 이루어진 상태에서 내측으로만 개방이 되어 있기 때문에, 핸들 커버를 핸들에 부착하기 위해서는 핸들 커버의 내측이 핸들의 외측으로 위치시킨 후 삽입되도록 하여 부착하고 있다.In order to attach the handle cover to the handle, the inside of the handle cover is positioned outside the handle and then inserted.

그러나, 핸들의 직경과 거의 동일한 직경을 가지는 딱딱한 재질의 핸들 커버 내측으로 핸들을 삽입하는 작업이 쉽지 않으며, 특히 여성의 경우에는 거의 탈부착 작업이 불가능한 경우가 많다.However, it is not easy to insert the handle into the handle cover of a hard material having a diameter substantially equal to the diameter of the handle, and in many cases, it is often impossible for a woman to attach and detach the handle almost completely.

또한, 자동차에서 가장 손이 많이 닿는 곳은 스티어링휠 핸들이며, 그만큼 손때가 많이 묻고 여름철이면 더더욱 끈적끈적하여 세균의 온상이 된다. 그래서 많은 운전자들이 안전, 기능 및 패션 등으로 핸들커버를 많이 사용하고 있다.In addition, the place where the most hands of the car reaches is the handle of the steering wheel, and it gets a lot of fingers and the sticky stickiness in the summer becomes the hot spring of the bacteria. So many drivers use steering wheel covers for safety, functionality and fashion.

개개인의 취향에 따라 그립감, 캐릭터 등이 부착된 패션 핸들커버, 땀 흡수 및 건강을 생각하여 지압용 핸들커버 등 다양하게 사용하고 있으나 어느 정도 시간이 지나면 핸들커버의 손때 및 이물질 등으로 더럽혀져 세균의 온상에서 벗어나질 못한다.Depending on the individual's taste, it is used in various ways such as fashion handle cover with grip, character, sweat absorbing and health-conscious handle cover for acupressure, but after some time, it is stained with hand cover and foreign matter of the handle cover, It can not escape from the hill.

그러므로 편리하게 탈착하여 세척함으로써 핸들커버에서 발생하는 병원균 및 이물질 등도 제거함으로 자동차 핸들의 위생환경이 이루어지도록 하는 것이 필요하게 되었다.Therefore, it is necessary to remove hygienic environment of automobile handle by removing pathogens and foreign substances generated in the handle cover by convenient detachment and cleaning.

또한, 장기간 운전 시에는 핸들의 그립감도 중요한 역할을 하므로 교체가 쉬워 세척이 용이하고 그립감도 좋은 핸들커버가 필요하게 되었다.In addition, since the grip feeling of the handle also plays an important role in long-time operation, it is necessary to provide a handle cover which is easy to replace and has a good grip feeling.

1. 한국 등록실용신안공보 20-0442464 (등록일자 : 2008년 11월 03일) 탈부착이 용이하고 다양한 직경의 핸들에 사용이 가능한 자동차 핸들 커버1. Korean Utility Model Registration Bulletin 20-0442464 (Registered Date: November 03, 2008) An automobile handle cover which is easy to attach and detach and which can be used with various diameter handles 2. 한국 등록특허공보 10-1307670 (등록일자 : 2013년 09월 05일) 교체 가능한 부분 핸들커버를 갖춘 자동차 핸들커버2. Korean Registered Patent Application No. 10-1307670 (registered on September 05, 2013) An automobile handle cover with a replaceable partial handle cover 3. 한국 공개실용신안공보 20-2009-0001666 (공개일자 : 2009년 02월 20일) 분리형 자동차용 핸들 커버3. Korean Utility Model Application Bulletin 20-2009-0001666 (Disclosure date: February 20, 2009) Handle cover for detachable automobile 4. 한국 등록실용신안공보 20-0475956 (등록일자 : 2015년 01월 09일) 합성수지재와 실리콘 프레임으로 구성된 핸들커버4. Korean Utility Model Registration Bulletin 20-0475956 (Registration Date: January 09, 2015) A handle cover made of a synthetic resin material and a silicon frame 5. 한국 공개특허공보 10-2010-0121410 (공개일자 : 2010년 11월 17일) 분리형 차량 핸들커버5. Korean Patent Publication No. 10-2010-0121410 (Disclosure date: November 17, 2010) Detachable vehicle handle cover

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 두께를 줄여 신축성이 향상되고 탈부착이 용이하면서도 림과의 부착력이 강화되기 위해 펀칭홀 또는 펀칭홈과 상기 펀칭홀에 보강바가 있는 내피부를 포함한 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버를 제공함에 있다.In order to solve the above problems, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a punching hole or punching groove and a punching hole for easily attaching and detaching, And a functional handle cover having a punching hole.

본 발명의 핸들커버는 자동차의 스티어링 휠(Steering Wheel)의 림(Rim)에 끼워서 사용하는 것으로, 최내부에 형성되어 상기 림에 부착 시 상기 림과의 부착력을 증가시켜 핸들 조작 시 상기 핸들커버만 헛돌지 않게 하며, 상기 림에 상기 핸들커버를 씌우는 작업과 벗기는 작업을 용이하게 해주고, 단면이 C형이며 링 형상으로 탄성이 있는 재질로 된 내피부와; 최외부에 형성되어 상기 내피부와 각 단부가 박음질로 결합되고, 상기 내피부의 외부를 감싸 운전자의 그립감을 향상시키며, 핸들 조작 시 손이 미끄러지지 않게 마찰력과 신축성이 있고, 일단부를 신축성을 향상시켜 상기 내피부가 상기 림에서 임의로 벗겨지는 것을 방지하며, 단면이 C형이고 링 형상인 외피부와; 상기 내피부와 외피부의 사이에 형성되어 상기 핸들커버에 쿠션감을 증가시키며 연질로 된 쿠션부를 포함하여 구성된다.The steering wheel cover of the present invention is used by being inserted into a rim of a steering wheel of an automobile. When the steering wheel cover is attached to the rim, the attachment force of the rim is increased, An endothelial part made of a C-shaped and ring-shaped elastic material to facilitate the operation of covering and covering the handle cover with the rim; The end effector is formed at the outermost portion so that the endothelial portion and each end portion are joined together in a stitched state to enhance the grip feeling of the driver by wrapping the outer portion of the endothelium portion and has a frictional force and stretchability so that the hand does not slip when the handle is operated, An outer skin which is C-shaped and ring-shaped in cross-section; And a soft cushion portion formed between the inner skin and the outer skin to increase the cushioning feeling of the handle cover.

상기 내피부의 운전자와 먼 쪽(핸들커버를 교체 시 먼저 끼워지는 부분)의 단부에는 탈부착을 용이하게 하기 위하여 다수 개의 펀칭홀 또는 펀칭홈이 형성된다.A plurality of punching holes or punching grooves are formed at the ends of the endothelial part far from the driver (the part to be fitted first at the time of replacing the handle cover) to facilitate detachment and attachment.

상기 외피부의 상기 펀칭홀 또는 펀칭홈 측의 단부에는 상기 펀칭홀 또는 펀칭홈 때문에 상기 핸들커버가 상기 림(41)에서 쉽게 벗겨지는 것을 방지하기 위하여 상기 펀칭홀이 있는 상기 내피부의 단부에 신축성을 주기 위하여 신축성이 있는 탄성밴드가 형성된다.In order to prevent the handle cover from being easily peeled off from the rim 41 due to the punching hole or the punching groove, the end portion of the outer surface of the punching hole or the punching groove may have elasticity An elastic band having elasticity is formed.

상기 탄성밴드는 상기 외피부에 박음질로 부착된다.The elastic band is stuck to the outer skin as a staple.

상기 펀칭홀의 내부에는 상기 펀칭홀 부분이 림 쪽으로의 압착 및 마찰력을 증가시키고, 상기 펀칭홀의 강도를 보강하여 상기 내피부의 두께를 축소해 상기 내피부의 마찰력과 신축성을 향상시킬 수 있게 일자형의 보강바가 1~5개 형성된다.In order to increase the frictional force and the frictional force of the punching hole portion to the rim and to reinforce the strength of the punching hole to reduce the thickness of the endothelium to improve the frictional force and stretchability of the endothelium, ~ 5 < / RTI >

상기 보강바에는 그립감을 좋게 하기 위해 각 보강바에는 1~5개의 보강돌기가 형성될 수도 있다.In order to improve the grip feeling, each reinforcing bar may be provided with one to five reinforcing projections.

상기 펀칭홈에는 신축성을 좋게 하기 위하여 다수 개의 오픈홀이 형성될 수도 있다.A plurality of open holes may be formed in the punching groove to improve stretchability.

상기 펀칭홀 또는 펀칭홈의 내측부 가장자리에는 상기 펀칭홀 또는 펀칭홈이 찢어지는 것을 방지하고, 상기 림 쪽으로의 밀착강도 보강을 위해 일정 폭과 일정 두께의 보강띠가 형성된다.The inner edge of the punching hole or the punching groove is formed with a reinforcing band of a predetermined width and thickness to prevent the punching hole or the punching groove from tearing and to reinforce the adhesion strength to the rim.

상기 펀칭홀 또는 펀칭홈은 손끝의 그립감 향상을 위하여 상기 핸들커버의 중심 측에서 볼 때 역 U형(n형), 역사발형, 오메가형 또는 하트형의 형상을 가지며, 찢어지는 것을 방지하기 위하여 내측의 모서리가 곡면을 가진다.The punching hole or the punching groove has an inverted U-shape (n-type), a historical shape, an omega shape or a heart shape when viewed from the center of the handle cover for improving grip feeling of the fingertip, The corner has a curved surface.

상기 내피부의 상부에는 상기 펀칭홀 또는 펀칭홈 때문에 생기는 그립감 불량을 해소하기 위하여, 그립감을 좋게 하고 상기 펀칭홀 부분을 커버하는 일정 두께와 일정 밀도를 가지며 링 형상인 원형탄성패드가 형성된다.A ring-shaped circular elastic pad having a predetermined thickness and a constant density covering the punching hole portion is formed on the upper portion of the endothelium in order to improve the grip feeling and to eliminate the poor grip feeling caused by the punching holes or punching grooves.

상술한 핸들커버로 본 발명의 해결하고자 하는 과제를 해결할 수 있다.The above-described handle cover can solve the problem to be solved by the present invention.

본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따르면 펀칭홀 또는 펀칭홈과 신축성이 있는 탄성밴드 및 펀칭홀에 보강바가 형성되어 내피부의 두께를 줄여 핸들커버 전체부분이 신축성 및 탄력성이 있어 핸들커버를 씌우고 벗길 때 어려움 없이 쉽게 교체할 수 있으므로, 세척 등을 편리하게 할 수 있어 운전자에게 위생적인 운전 환경을 만들 수 있으며, 펀칭홀이 형성된 부분에 탄성패드가 설치되어 그립감을 향상시켰다.According to the functional handle cover having the punching hole of the present invention, the reinforcing bar is formed in the punching hole or the punching groove, the elastic band having elasticity, and the punching hole to reduce the thickness of the endothelium portion so that the whole handle cover has elasticity and elasticity Since it is easy to replace without removing the handle cover, it is easy to clean, which makes it possible to create a hygienic operating environment for the driver. The elastic pad is installed at the portion where the punching hole is formed to improve the grip feeling.

도 1은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 전체 평면도
도 2는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 전체 제1분해도
도 3은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 전체 제2분해도
도 4는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 A-A부분 단면 확대도
도 5는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 펀칭홀을 가진 B-B부분 단면 확대도
도 6은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 펀칭홈을 가진 B-B부분 단면 확대도
도 7은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제1실시예의 역U형 펀칭홀 또는 펀칭홈을 가진 내피부 평면도
도 8은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제1실시예의 역U형 펀칭홀 또는 펀칭홈과 원형탄성밴드를 가진 내피부 평면도
도 9는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제1실시예의 역U형 펀칭홀과 펀칭홀에 보강바가 설치된 확대도
도 10은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제1실시예의 역U형 펀칭홈과 펀칭홈에 오픈홀이 형성된 확대도
도 11은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제2실시예의 역사발형 펀칭홀 또는 펀칭홈을 가진 내피부 평면도
도 12는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제2실시예의 역사발형 펀칭홀 또는 펀칭홈과 원형탄성밴드를 가진 내피부 평면도
도 13은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제2실시예의 역사발형 펀칭홀과 펀칭홀에 보강바가 설치된 확대도
도 14는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제2실시예의 역사발형 펀칭홈과 펀칭홈에 오픈홀이 형성된 확대도
도 15는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제3실시예의 오메가형 펀칭홀 또는 펀칭홈을 가진 내피부 평면도
도 16은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제3실시예의 오메가형 펀칭홀 또는 펀칭홈과 원형탄성밴드를 가진 내피부 평면도
도 17은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제3실시예의 오메가형 펀칭홀과 펀칭홀에 보강바가 설치된 확대도
도 18은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제3실시예의 오메가형 펀칭홈과 펀칭홈에 오픈홀이 형성된 확대도
도 19는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제4실시예의 하트형 펀칭홀 또는 펀칭홈을 가진 내피부 평면도
도 20은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제4실시예의 하트형 펀칭홀 또는 펀칭홈과 원형탄성밴드를 가진 내피부 평면도
도 21은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제4실시예의 하트형 펀칭홀과 펀칭홀에 보강바가 설치된 확대도
도 22는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제4실시예의 하트형 펀칭홈과 펀칭홈에 오픈홀이 형성된 확대도
도 23은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 내피부 단면 확대도
도 24는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 외피부 전체 평면도
도 25는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 외피부에서 탄성밴드를 분리한 전체 평면도
도 26은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 외피부 O-O 부분 단면도
도 27은 자동차의 스티어링 휠 사시도BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is an overall plan view of a functional handle cover having a punching hole,
FIG. 2 is a view showing the overall first exploded view of a functional handle cover having a punching hole,
FIG. 3 is a view showing the entire second exploded view of the functional handle cover having the punching hole,
Fig. 4 is an enlarged cross-sectional view of the AA portion of the functional handle cover having the punching hole of the present invention,
5 is an enlarged cross-sectional view of a portion of a BB having a punching hole according to a functional handle cover having a punching hole easily detachable and attachable to the present invention
FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view of a portion of a BB having a punching groove according to a functional handle cover having a punching hole easily detachable and attachable to the present invention
FIG. 7 is a cross-sectional view of an inverse U-shaped punching hole or punching groove of the first embodiment according to the present invention with a functional handle cover having a punching hole that facilitates detachment /
8 is a cross-sectional view of an end-effector cover having a reverse U-shaped punching hole or punching groove and a circular elastic band according to the first embodiment according to the present invention with a functional handle cover having a punching hole,
Fig. 9 is an enlarged view of the inverted U-shaped punching hole and the punching hole in the punching hole according to the first embodiment of the present invention,
Fig. 10 is an enlarged view of an inverted U-shaped punching groove and an open hole formed in a punching groove according to the first embodiment of the present invention in accordance with a functional handle cover having a punching hole that facilitates detachment /
Fig. 11 is a perspective view of an embodiment of the present invention. Fig. 11 is an exploded perspective view of an embodiment of the present invention. Fig. 11 is a perspective view of an embodiment of a functional handlebar cover having a punching-
12 is a perspective view of an endothelium planar surface having a legged punching hole or a punching groove and a circular elastic band according to a second embodiment according to the present invention with a functional handle cover having a punching hole easily detachable,
FIG. 13 is an enlarged view of a legged punching hole and a punching hole in a punching hole according to a second embodiment of the present invention,
14 is an enlarged view of an open hole formed in a punching groove and a punching groove according to a second embodiment of the present invention in accordance with a functional handle cover having a punching hole easily removable.
Fig. 15 is a plan view of an endothelium having an omega-shaped punching hole or a punching groove according to the third embodiment of the present invention in accordance with a functional handle cover having a punching hole that facilitates detachment /
16 is a plan view of an endothelium having an omega-shaped punching hole or a punching groove and a circular elastic band according to the third embodiment according to the present invention with a functional handle cover having a punching hole easily removable.
Fig. 17 is an enlarged view of the omega-shaped punching hole and punching hole of the third embodiment according to the present invention with the function handle cover having a punching hole that facilitates detachment and attachment;
18 is an enlarged view of an omega-shaped punching groove according to the third embodiment of the present invention and an open hole formed in the punching groove according to the functional handle cover having a punching hole with ease of detachment and attachment.
Fig. 19 is a plan view of an endothelium planar surface having a heart-shaped punching hole or a punching groove according to the fourth embodiment of the present invention in accordance with a functional handle cover having a punching hole,
Fig. 20 is a plan view of an endothelium surface having a heart-shaped punching hole or a punching groove and a circular elastic band according to the fourth embodiment according to the present invention's functional handle cover having a punching hole,
Fig. 21 is an enlarged view of a heart-shaped punching hole and a punching hole in a punching hole according to a fourth embodiment of the present invention,
Fig. 22 is an enlarged view of a heart-shaped punching groove according to the fourth embodiment of the present invention and an open hole formed in the punching groove according to the functional handle cover having a punching hole that facilitates detachment /
23 is a cross-sectional enlarged view of the inner surface of a functional handle cover having a punching hole for easy detachment and attachment according to the present invention
Fig. 24 is a plan view showing the entire outer skin according to the functional handle cover having the punching hole easily detachable and attachable according to the present invention
FIG. 25 is a plan view showing the entire surface of the elastic skin of the outer skin separated from the elastic band according to the functional handle cover having the punching hole,
26 is a sectional view of the outer skin OO portion according to the functional handle cover having the punching hole of the present invention,
27 is a perspective view of a steering wheel of a vehicle

먼저, 본 발명의 구체적인 설명에 들어가기에 앞서, 본 발명에 관련된 공지 기술 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS First, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

또한, 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로, 그 정의는 본 발명에 따른 "탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버"를 설명하는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In the following description, the term " functional handle " having a punching hole with an easily removable punch hole according to the present invention is used. Quot; cover "of the present invention.

이하, 본 발명에 따른 "탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버"에 관한 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다. Hereinafter, a preferred embodiment of the "functional handle cover having punching holes that can be easily detached and attached" according to the present invention will be described in detail.

다음의 실시 예는 단지 본 발명을 설명하기 위하여 예시된 것에 불과하고, 본 발명의 범위를 제한하기 위한 것은 아니다.The following examples are merely illustrative of the present invention and are not intended to limit the scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 전체 평면도이며, 도 2는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 전체 제1분해도이고, 도 3은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 전체 제2분해도이며, 도 4는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 A-A부분 단면 확대도이고, 도 5는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 펀칭홀을 가진 B-B부분 단면 확대도이며, 도 6은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 펀칭홈을 가진 B-B부분 단면 확대도이고, 도 7은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제1실시예의 역U형 펀칭홀 또는 펀칭홈을 가진 내피부 평면도이며, 도 8은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제1실시예의 역U형 펀칭홀 또는 펀칭홈과 원형탄성밴드를 가진 내피부 평면도이고, 도 9는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제1실시예의 역U형 펀칭홀과 펀칭홀에 보강바가 설치된 확대도이며, 도 10은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제1실시예의 역U형 펀칭홈과 펀칭홈에 오픈홀이 형성된 확대도이고, 도 11은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제2실시예의 역사발형 펀칭홀 또는 펀칭홈을 가진 내피부 평면도이며, 도 12는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제2실시예의 역사발형 펀칭홀 또는 펀칭홈과 원형탄성밴드를 가진 내피부 평면도이고, 도 13은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제2실시예의 역사발형 펀칭홀과 펀칭홀에 보강바가 설치된 확대도이며, 도 14는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제2실시예의 역사발형 펀칭홈과 펀칭홈에 오픈홀이 형성된 확대도이고, 도 15는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제3실시예의 오메가형 펀칭홀 또는 펀칭홈을 가진 내피부 평면도이며, 도 16은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제3실시예의 오메가형 펀칭홀 또는 펀칭홈과 원형탄성밴드를 가진 내피부 평면도이고, 도 17은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제3실시예의 오메가형 펀칭홀과 펀칭홀에 보강바가 설치된 확대도이며, 도 18은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제3실시예의 오메가형 펀칭홈과 펀칭홈에 오픈홀이 형성된 확대도이고, 도 19는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제4실시예의 하트형 펀칭홀 또는 펀칭홈을 가진 내피부 평면도이며, 도 20은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제4실시예의 하트형 펀칭홀 또는 펀칭홈과 원형탄성밴드를 가진 내피부 평면도이고, 도 21은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제4실시예의 하트형 펀칭홀과 펀칭홀에 보강바가 설치된 확대도이며, 도 22는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 제4실시예의 하트형 펀칭홈과 펀칭홈에 오픈홀이 형성된 확대도이고, 도 23은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 내피부 단면 확대도이며, 도 24는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 외피부 전체 평면도이고, 도 25는 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 외피부에서 탄성밴드를 분리한 전체 평면도이며, 도 26은 본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따른 외피부 O-O 부분 단면도이고, 도 27은 자동차의 스티어링 휠 사시도이다.FIG. 1 is an overall plan view of a functional handle cover having a punching hole of the present invention, FIG. 2 is a first exploded view of a functional handle cover having a punching hole of the present invention, FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of a portion of the functional handle cover according to the present invention, which has a punching hole with easy punching holes, and FIG. 4 5 is an enlarged cross-sectional view of a part of a BB according to the present invention having a punching hole according to a functional handle cover having a punching hole for easy detachment and attachment; And FIG. 7 is a plan view of an endothelium of the inverted U-shaped punching hole or punching groove of the first embodiment according to the present invention's functional handle cover having a punching hole with ease. And FIG. 8 is a plan view of an end flap having an inverted U-shaped punching hole or punching groove and a circular elastic band according to the first embodiment according to the present invention with a functional handle cover having a punching hole easily detachable and attachable, FIG. 10 is an enlarged view of a functional handle cover having an easy punching hole according to an embodiment of the present invention. FIG. 10 is an enlarged view of a functional handle cover having a punching hole FIG. 11 is an enlarged view of an inverted U-shaped punching groove and a punching groove according to the first embodiment of the present invention. FIG. 11 is a perspective view of the leg portion of the second embodiment according to the present invention, 12 is a view of an endothelium planar view having a legged punching hole or a punching groove and a circular elastic band according to a second embodiment according to a functional handle cover having a punching hole easily detachable according to the present invention, FIG. 13 is an enlarged view of a reinforcing bar installed in a legged punching hole and a punching hole of a second embodiment according to a functional handle cover having a punching hole that facilitates detachment and attachment of the present invention. FIG. 14 is a cross- FIG. 15 is an enlarged view of a functional handle cover having a punching hole according to a second embodiment of the present invention. FIG. 15 is an enlarged view of a third embodiment of the functional handle cover having a punching hole, Type punching hole or punching groove of the third embodiment according to the present invention and a functional handle cover having a punching hole that facilitates detachment of the punching hole of the present invention, FIG. 17 is an enlarged view of the omega-shaped punching hole and the punching hole of the third embodiment according to the functional handle cover having the punching hole of the present invention, 18 is an enlarged view of an omega-shaped punching groove and a punching groove according to a third embodiment of the present invention, in which an open hole is formed in a functional handle cover having a punching hole with ease, and Fig. 19 is a cross- Fig. 20 is a plan view of an endothelium having a heart-shaped punching hole or a punching groove according to a fourth embodiment according to a functional handle cover having a punching hole. Fig. Type punching hole or a punching groove and a circular elastic band, and Fig. 21 is a plan view of an endothelium having a punching hole and a punching hole in a punching hole and a punching hole in the fourth embodiment according to a functional handle cover having a punching hole And FIG. 22 is an enlarged view of the heart-shaped punching groove and the punching groove of the fourth embodiment according to the present invention, in which an open hole is formed in the functional handle cover having a punching hole with ease, FIG. 24 is an overall plan view of the outer skin according to the functional handle cover having the punching hole of the present invention, and FIG. 25 is a plan view of the outer skin of the functional handle cover according to the present invention. FIG. 26 is a plan view showing a functional handle cover having a punching hole for easy removal and detachment according to an embodiment of the present invention. FIG. 26 is a plan view showing an outer skin OO portion according to a functional handle cover having a punching hole, And Fig. 27 is a perspective view of the steering wheel of the automobile.

도 1 내지 도 6에 도시되어 있는 것 같이 본 발명의 핸들커버(X)는 도 27의 자동차의 스티어링 휠(Steering Wheel)(4)의 림(Rim)(41)에 끼워서 사용하며, 최내부에 형성되어 상기 림(41)에 부착 시 상기 림(41)과의 부착력을 증가시켜 핸들 조작 시 핸들커버(X)만 헛돌지 않게 하며, 상기 림(41)에 상기 핸들커버(X)를 씌우는 작업과 벗기는 작업을 용이하게 해주고, 단면이 C형이며 링 형상으로 탄성이 있는 재질로 된 내피부(1)와; 최외부에 형성되어 상기 내피부(1)와 각 단부가 박음질로 결합되고, 상기 내피부(1)의 외부를 감싸 운전자의 그립감을 향상시키며, 핸들 조작 시 손이 미끄러지지 않게 마찰력과 신축성이 있고, 일단부를 신축성을 향상시켜 상기 내피부(1)가 상기 림(41)에서 임의로 벗겨지는 것을 방지하며, 단면이 C형이고 링 형상인 외피부(2)와; 상기 내피부(1)와 외피부(2)의 사이에 형성되어 상기 핸들커버(X)에 쿠션감을 증가시키며 연질로 된 쿠션부(3)를 포함하여 구성된다.As shown in Figs. 1 to 6, the handle cover X of the present invention is used by being inserted into a rim 41 of a steering wheel 4 of the automobile of Fig. 27, So that the handle cover X is prevented from idling when the handle 41 is operated and the operation of covering the handle cover X with the rim 41 An endothelium part 1 made of a material having a C-shaped cross section and being elastic in a ring shape; The end effector 1 is formed at the outermost portion and is joined to each end portion of the endothelium 1 in a stitched manner. The outer end of the endothequent portion 1 is wrapped around the outer end of the endothelium 1 to improve the grip feeling of the driver. The hand is not slippery. An outer skin (2) having a C-shaped and ring-shaped cross section, which improves elasticity to prevent the inner skin (1) from being peeled off at the rim (41); And a soft cushion portion 3 formed between the endothelium portion 1 and the outer skin 2 to increase the cushioning feeling of the handle cover X. [

상기 내피부(1)의 운전자와 먼 쪽(핸들커버를 교체 시 먼저 끼워지는 부분 : 도 5 및 도6 B - B 단면도 참조)의 단부에는 탈부착을 용이하게 하기 위하여 다수 개의 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 형성된다.A plurality of punching holes 11a or punching holes 11a are formed at the ends of the endothelium 1 farther from the driver (see FIG. 5 and FIG. 6B-B cross-sectional view) A groove 11b is formed.

도 5는 펀칭홀(11a)이 형성되었을 때의 단면도로서 상기 내피부(1)이 운전자 와 먼 쪽이 온전히 구멍이 뚫린 형상이며, 도 6은 펀칭홈(11b)이 형성되었을 때의 단면도로서 상기 펀칭홈(11b)은 완전히 뚫리지 않고 홈만 파진 것이다.5 is a cross-sectional view when the punching hole 11a is formed, in which the endothelium part 1 is completely punched away from the driver, and Fig. 6 is a sectional view when the punching groove 11b is formed, The groove 11b is not completely pierced but only grooved.

상기 펀칭홈(11b)은 1.0~1.9mm 깊이로 상기 내피부(1)에 홈이 파진 것이며, 남은 상기 펀칭홈(11b) 내부에서의 상기 내피부(1)의 두께는 0.1~1.0mm 이다.The punching groove 11b is grooved in the inner layer 1 at a depth of 1.0 to 1.9 mm and the thickness of the inner layer 1 in the remaining punching groove 11b is 0.1 to 1.0 mm.

상기 외피부(2)의 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 측의 단부에는 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 때문에 상기 핸들커버(X)가 상기 림(41)에서 쉽게 벗겨지는 것을 방지하기 위하여 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 있는 상기 내피부(1)의 단부에 신축성을 주기 위하여 신축성이 있는 탄성밴드(25)가 형성된다.The handle cover X is easily detached from the rim 41 due to the punching hole 11a or the punching groove 11b at the end of the outer skin 2 on the side of the punching hole 11a or the punching groove 11b An elastic band 25 having elasticity is formed to give elasticity to the end portion of the endothelium 1 having the punching hole 11a or the punching groove 11b in order to prevent peeling.

상기 탄성밴드(25)는 상기 외피부(2)에 박음질로 부착되어 박음선(26)이 형성된다.The elastic band 25 is stuck to the outer skin 2 to form a perforated line 26.

상기 내피부(1)의 상부에는 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 때문에 생기는 그립감 불량을 해소하기 위하여, 그립감을 좋게 하고 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 부분을 커버하는 일정 두께와 일정 밀도를 가지며 링 형상인 원형탄성패드(12)가 형성된다.The upper end of the endothelium part 1 is provided with a guide groove 11b which is formed in the upper part of the endothelium 1 so as to improve the grip feeling and to cover the punching hole 11a or the part of the punching groove 11b in order to eliminate the poor grip feeling caused by the punching hole 11a or the punching groove 11b A ring-shaped circular elastic pad 12 having a thickness and a constant density is formed.

상기 쿠션부(3)는 손바닥 전체에 감촉을 부드럽게 함으로써 거부감이 해소되고 이에 따른 피로의 해소에도 크게 도움이 되며, 상기 내피부(1)의 외면 전체에 씌워져 있어 매우 양호한 감촉효과를 제공하는 것과 함께 전체적으로 우수한 신축성을 가짐에 따라 상기 외피부(2)의 마모를 지연시키며, 재질은 다양한 스폰지가 채택될 수 있다.The cushion part 3 softens the feel of the palm as a whole, thereby relieving the feeling of refusal and greatly relieving fatigue. The cushion part 3 covers the entire outer surface of the endothelium part 1 and provides a very good texture effect. As it has excellent stretchability, wear of the outer skin 2 is delayed, and various sponges can be adopted as materials.

상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)의 내측부 가장자리에는 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 찢어지는 것을 방지하고, 상기 림(41) 쪽으로의 밀착강도 보강을 위해 일정 폭과 일정 두께의 보강띠(111)가 형성된다.The inner edge of the punching hole 11a or the inner surface of the punching groove 11b is formed with a predetermined width to prevent the tearing of the punching hole 11a or the punching groove 11b and to reinforce the adhesion strength to the rim 41 side. A reinforcing band 111 of a certain thickness is formed.

상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)은 5~20개가 형성되는 것이 바람직하고, 미끄러지지 않게 그립감을 주는 효과도 있으며, 상기 원형탄성패드(12)는 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)을 덮어 그립감을 더욱 향상시키면서 손에 이물감을 적게 주는 역할을 하여 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 때문에 생기는 그립감 불량(이물감)을 해소할 수 있고, 일정 두께와 밀도를 가진 다양한 재질의 스폰지가 채택될 수 있다.The punching hole 11a or the punching groove 11b is preferably formed with 5 to 20 pieces so as to provide a non-slip grip feeling. The circular elastic pad 12 is inserted into the punching hole 11a or the punching groove 11a 11b of the punching hole 11b to reduce the feeling of foreign objects in the hand while improving the grip feeling and can eliminate the grip feeling deficiency (foreign object feeling) caused by the punching hole 11a or the punching groove 11b, A sponge made of a material can be adopted.

상기 탄성밴드(25)는 상기 외피부(2)의 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 측의 단부를 감싸는 방법으로 형성되어 상기 외피부(2)에 박음질로 부착되며, 신축성을 가지는 탄성으로, 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 때문에 상기 내피부(1)가 상기 림(41)에서 쉽게 벗겨지는 것을 방지하기 위하여 상기 내피부(1)를 수축시키는 역할을 한다.The elastic band 25 is formed by wrapping an end of the outer skin 2 on the side of the punching hole 11a or the punching groove 11b so as to be stuck on the outer skin 2, And elastically functions to contract the endothelium 1 in order to prevent the endothelium 1 from easily peeling off from the rim 41 due to the punching hole 11a or the punching groove 11b.

본 발명의 핸들커버(X)에 있어서 핵심부분은 상기 내피부(1)에는 상기 림(41)에 상기 핸들커버(X)를 씌우는 작업과 벗기는 작업을 용이하게 해주는 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 형성되고, 상기 외피부(2)의 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 측의 단부에는 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 때문에 상기 핸들커버(X)가 상기 림(41)에서 쉽게 벗겨지는 것을 방지하기 위하여 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 있는 상기 내피부(1)의 단부에 신축성을 주기 위하여 신축성이 있는 탄성밴드(25)가 형성되는 것이고, 상기 펀칭홀(11a)에 보강바(112)가 형성되어 상기 내피부(1)의 두께를 50~90% 축소할 수 있어 마찰력 및 신축성을 향상시킬 수 있다.The core portion of the handle cover X according to the present invention is provided with a punching hole 11a or a punching groove 11a for facilitating the operation of covering the handle cover X with the rim 41, The handle cover X is formed at the end of the outer skin 2 on the side of the punching hole 11a or the punching groove 11b due to the punching hole 11a or the punching groove 11b, Elastic band 25 is formed in order to give elasticity to the end portion of the endothelium 1 having the punching hole 11a or the punching groove 11b in order to prevent it from being easily peeled off from the punching hole 41, The reinforcing bar 112 is formed in the punching hole 11a to reduce the thickness of the inner skin 1 by 50 to 90%, thereby improving frictional force and stretchability.

상기 펀칭홈(11b)은 상기 펀칭홀(11a)과 비슷한 효과를 나타내므로 본 발명에 채택될 수도 있다.The punching groove 11b has an effect similar to that of the punching hole 11a and may be adopted in the present invention.

도 7 내지 도 22에 도시되어 있는 것 같이 상기 내피부(1)은 최내부에 형성되어 상기 림(41)에 부착 시 상기 림(41)과의 부착력을 증가시켜 핸들 조작 시 핸들커버(X)만 헛돌지 않게 하며, 상기 림(41)에 상기 핸들커버(X)를 씌우는 작업과 벗기는 작업을 용이하게 해주고, 단면이 C형이며 링 형상으로 탄성이 있는 재질로 제작된다.As shown in FIGS. 7 to 22, the endothelium part 1 is formed at the innermost portion to increase the adhesion with the rim 41 when attached to the rim 41, so that only the handle cover X And is made of a material having a C-shaped cross section and an elastic shape so as to facilitate covering operation and peeling of the handle cover (X) on the rim (41).

상기 내피부(1)의 운전자와 먼 쪽(핸들커버를 교체 시 먼저 끼워지는 부분)의 단부에는 탈부착을 용이하게 하기 위하여 다수 개의 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 형성된다.A plurality of punching holes (11a) or punching grooves (11b) are formed at the ends of the endothelium part (1) farther from the driver (the part to be fitted first when replacing the handle cover) to facilitate detachment and attachment.

상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)은 높이 15~30mm 폭이 10~30mm 인 것이 바람직하며,상기 보강띠(111)는 폭이 2~5mm 인 것이 바람직하다.It is preferable that the punching hole 11a or the punching groove 11b has a width of 15 to 30 mm and a width of 10 to 30 mm and a width of the reinforcing band 111 is 2 to 5 mm.

상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)의 내측부 가장자리 즉, 도 23의 D - D, G - G, J - J 및 M - M 부분 단면 확대도에서 도시된 것 같이 C형의 안쪽 가장자리에는 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 찢어지는 것을 방지하고, 상기 림(41) 쪽으로의 밀착강도 보강을 위해 일정 폭과 일정 두께의 보강띠(111)가 형성된다.As shown in an enlarged sectional side view of the inner edge of the punching hole 11a or the punching groove 11b, that is, D - D, G - G, J - J and M - M in FIG. 23, A reinforcing band 111 having a predetermined width and a predetermined thickness is formed to prevent the puncturing hole 11a or the punching groove 11b from being torn and to reinforce the adhesion strength to the rim 41 side.

도 23의 D - D, G - G, J - J 의 단면확대도 중에 우측은 펀칭홈(11b)이 형성된 것을 보여주며, 좌측은 상기 펀칭홀(11a)가 형성된 것을 보여준다.23, the right side shows the formation of the punching groove 11b, and the left side shows the formation of the punching hole 11a.

상기 보강띠(111)는 상기 림와 접하며, 손과 직접적으로 만나는 부분에는 있지 않다.The reinforcement strip 111 is in contact with the rim and is not directly in contact with the hand.

상기 보강띠(111)는 상기 내피부(1)를 금형으로 찍을 때 요철이 있게 금형에서 형성시킬 수도 있다.The reinforcing strip 111 may be formed in a mold having a concavo-convex shape when the endothelium 1 is taken by a mold.

또한, 상기 보강띠(111)는 상기 림(41)과 내피부(1)의 밀착강도를 높여 상기 핸들커버(X)가 핸들 조작 시 밀리는 것을 방지하기 위하여 밀착 및 탄력성이 좋은 실리콘 계열의 고무소재액을 발라 요철 형성시킬 수도 있다.The reinforcing band 111 is formed of a silicone rubber material having good adhesion and elasticity in order to increase the adhesion strength between the rim 41 and the inner skin 1 to prevent the handle cover X from being pushed when the handlebar is operated. So as to form irregularities.

상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)은 손끝의 그립감 향상을 위하여 상기 핸들커버(X)의 중심 측에서 볼 때 역 U형(n형), 역사발형, 오메가(Ω)형 또는 하트형의 형상을 가지며, 찢어지는 것을 방지하기 위하여 내측의 모서리가 곡면을 이루는 것이 바람직하다.The punching hole 11a or the punching groove 11b has an inverted U-shape (n-type), a historical shape, an omega (Ω) shape or a heart shape when seen from the center of the handle cover X, And it is preferable that the inner edge forms a curved surface in order to prevent tearing.

상기 펀칭홀(11a)의 내부에는 상기 펀칭홀(11a) 부분이 림(41) 쪽으로의 압착 및 마찰력을 증가시키고, 상기 펀칭홀(11a)의 강도를 보강하여 상기 내피부(1)의 두께를 축소해 상기 내피부(1)의 마찰력과 신축성을 향상시킬 수 있게 일자형의 보강바(112)가 1~5개 형성될 수도 있다.The portion of the punching hole 11a is pressed and rubbed against the rim 41 and the strength of the punching hole 11a is increased so that the thickness of the endothelium 1 is reduced 1 to 5 linear reinforcing bars 112 may be formed to improve the frictional force and stretchability of the endothelium 1.

상기 펀칭홈(11b)에는 신축성을 좋게 하기 위하여 다수 개의 오픈홀(113)이 형성될 수도 있다.A plurality of open holes 113 may be formed in the punching groove 11b to improve the stretchability.

상기 펀칭홈(11b)에는 그립감을 좋게 하기 위하여 상기 펀칭홈(11b)의 내부의 상하를 잇는 일자 또는 원형 혹은 3~8각형의 그립돌기(도면에 미도시)가 다수 개 형성될 수도 있다.The punching groove 11b may be formed with a plurality of circular or triangular to octagonal grip projections (not shown) connecting upper and lower portions of the inside of the punching groove 11b to improve grip feeling.

도 7 내지 도 10은 상기 내피부(1)에 역U형(n형)의 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 다수 개 형성되는 상기 내피부(1)의 제1실시예를 도시한 것이다.7 to 10 show a first embodiment of the endothelium 1 in which a plurality of inverted U-shaped (n-type) punching holes 11a or punching grooves 11b are formed in the endothelium 1 .

도 7과 도 8에는 각각 편리를 위해 펀칭홀(11a)과 펀칭홈(11b)이 다 그려져 있으나 두 가지가 동시에 형성되지는 않는다.7 and 8 show punching holes 11a and punching grooves 11b for convenience, but not both.

역U형(n형)의 상기 펀칭홀(11a)과 펀칭홈(11b)은 운전자와 먼 쪽(핸들커버를 교체 시 먼저 끼워지는 부분)의 단부에 형성된다.The punching hole 11a and the punching groove 11b of the inverted U-shape (n-type) are formed at the ends of the portion far from the driver (the portion to be fitted first when replacing the handle cover).

역U형(n형)의 상기 펀칭홀(11a)의 내부에는 상기 펀칭홀(11a) 부분이 림(41) 쪽으로의 압착 및 마찰력을 증가시키고, 상기 펀칭홀(11a)의 강도를 보강하여 상기 내피부(1)의 두께를 축소해 상기 내피부(1)의 마찰력과 신축성을 향상시킬 수 있게 일자형의 보강바(112)가 도 9의 우측 도면(E2 부분 확대도)과 같이 1~5개 형성될 수도 있다.The portion of the punching hole 11a is pressed into the rim 41 and the frictional force is increased to reinforce the strength of the punching hole 11a in the inverted U-shaped punching hole 11a, In order to reduce the thickness of the endothelium part 1 and improve the frictional force and stretchability of the endothelium part 1, one to five reinforcing bars 112 of a straight shape are formed as shown in the right side view of FIG. 9 It is possible.

상기 보강바(112)를 형성시키면 상기 내피부(1)의 두께를 50~90% 축소할 수 있어 재료비가 적게 들고, 신축성 향상으로 림(41) 쪽으로 압착 및 마찰력이 증가한다.When the reinforcing bars 112 are formed, the thickness of the endothelium 1 can be reduced by 50 to 90%, so that the material cost is reduced and the compression and the frictional force are increased toward the rim 41 due to the improvement of the stretchability.

상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)의 내측부 가장자리에는 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 찢어지는 것을 방지하고, 상기 림(41) 쪽으로의 밀착강도 보강을 위해 일정 폭과 일정 두께의 보강띠(111)(살색 표기부분)가 형성된다.The inner edge of the punching hole 11a or the inner surface of the punching groove 11b is formed with a predetermined width to prevent the tearing of the punching hole 11a or the punching groove 11b and to reinforce the adhesion strength to the rim 41 side. A reinforcing band 111 of a predetermined thickness (a flesh-colored marking portion) is formed.

도 8과 같이 상기 내피부(1)의 상부에는 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 때문에 생기는 그립감 불량을 해소하기 위하여, 그립감을 좋게 하고 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 부분을 커버하는 일정 두께와 일정 밀도를 가지며 링 형상인 원형탄성패드(12)가 형성될 수 있다.As shown in Fig. 8, the gripping feeling is improved and the punching holes 11a or the punching grooves 11b are formed in the upper portion of the endothelium 1 in order to solve the poor grip feeling caused by the punching holes 11a or the punching grooves 11b. A ring-shaped circular elastic pad 12 having a predetermined thickness and a constant density that covers the ring-shaped elastic pad 12 can be formed.

상기 보강바(112)에는 도 9의 우측 도면과 같이 그립감을 좋게 하기 위해 각각의 상기 보강바(112)에는 1~5개의 보강돌기(1121)가 형성될 수가 있으며, 상기 보강돌기(1121)는 원형인 것이 바람직하며, 4각으로 형성될 수도 있다.9, one to five reinforcing protrusions 1121 may be formed in each of the reinforcing bars 112 in order to improve grip feeling. The reinforcing protrusions 1121 may be formed on the reinforcing bar 112, It is preferable that it is circular, and it may be formed with four angles.

도 10의 좌측 도면은 상기 내피부(1)에 펀칭홈(11b)이 형성된 것을 보여주며, 우측 도면은 상기 펀칭홈(11b)에 신축성을 좋게 하기 위하여 다수 개의 오픈홀(113)이 형성된 것을 보여준다.10 shows that the punching groove 11b is formed in the endothelium 1 and the right drawing shows a plurality of open holes 113 formed in the punching groove 11b to improve the stretchability.

도 11 내지 도 14는 상기 내피부(1)에 역사발형의 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 다수 개 형성되는 상기 내피부(1)의 제2실시예를 도시한 것이다.11 to 14 show a second embodiment of the endothelium 1 in which a plurality of punched holes 11a or puncturing grooves 11b are formed in the endothelium 1.

도 11과 도 12에는 각각 편리를 위해 펀칭홀(11a)과 펀칭홈(11b)이 다 그려져 있으나 두 가지가 동시에 형성되지는 않는다.11 and 12 show punching holes 11a and punching grooves 11b for convenience, respectively, but they are not formed at the same time.

역사발형의 상기 펀칭홀(11a)과 펀칭홈(11b)은 운전자와 먼 쪽(핸들커버를 교체 시 먼저 끼워지는 부분)의 단부에 형성된다.The punching hole 11a and the punching groove 11b of the historical shape are formed at the ends of the portion far from the driver (the portion to be fitted first when replacing the handle cover).

역사발형의 상기 펀칭홀(11a)의 내부에는 상기 펀칭홀(11a) 부분이 림(41) 쪽으로의 압착 및 마찰력을 증가시키고, 상기 펀칭홀(11a)의 강도를 보강하여 상기 내피부(1)의 두께를 축소해 상기 내피부(1)의 마찰력과 신축성을 향상시킬 수 있게 일자형의 보강바(112)가 도 13의 우측 도면(H2 부분 확대도)과 같이 1~5개 형성될 수도 있다.The portion of the punching hole 11a is pressed into the rim 41 and the frictional force is increased so that the strength of the punching hole 11a is increased and the strength of the punching hole 11a is increased. In order to reduce the thickness and improve the frictional force and stretchability of the endothelium 1, one to five reinforcing bars 112 in the form of a straight line may be formed as shown in the right side view (H2 enlarged view) of FIG.

도 12과 같이 상기 내피부(1)의 상부에는 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 때문에 생기는 그립감 불량을 해소하기 위하여, 그립감을 좋게 하고 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 부분을 커버하는 일정 두께와 일정 밀도를 가지며 링 형상인 원형탄성패드(12)가 형성될 수 있다.The upper end of the endothelium 1 is provided with the gripping feeling better and the punching hole 11a or the part of the punching groove 11b as shown in Figure 12 in order to solve the grip feeling deficiency caused by the punching hole 11a or the punching groove 11b, A ring-shaped circular elastic pad 12 having a predetermined thickness and a constant density that covers the ring-shaped elastic pad 12 can be formed.

상기 보강바(112)에는 도 13의 우측 도면과 같이 그립감을 좋게 하기 위해 각각의 상기 보강바(112)에는 1~5개의 보강돌기(1121)가 형성될 수가 있으며, 상기 보강돌기(1121)는 원형인 것이 바람직하며, 4각으로 형성될 수도 있다.13, one to five reinforcing protrusions 1121 may be formed in each of the reinforcing bars 112 in order to improve the grip feeling. The reinforcing protrusions 1121 may be formed on the reinforcing bar 112, It is preferable that it is circular, and it may be formed with four angles.

도 14의 좌측 도면은 상기 내피부(1)에 펀칭홈(11b)이 형성된 것을 보여주며, 우측 도면은 상기 펀칭홈(11b)에 신축성을 좋게 하기 위하여 다수 개의 오픈홀(113)이 형성된 것을 보여준다.14 shows that the punching groove 11b is formed in the endothelium 1 and the right drawing shows that a plurality of open holes 113 are formed in the punching groove 11b to improve stretchability.

도 15 내지 도 18은 상기 내피부(1)에 오메가형의 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 다수 개 형성되는 상기 내피부(1)의 제3실시예를 도시한 것이다.15 to 18 show a third embodiment of the endothelium 1 in which a large number of omega-shaped punching holes 11a or punching grooves 11b are formed in the endothelium 1.

도 15과 도 16에는 각각 편리를 위해 펀칭홀(11a)과 펀칭홈(11b)이 다 그려져 있으나 두 가지가 동시에 형성되지는 않는다.15 and 16 show punching holes 11a and punching grooves 11b for convenience, respectively, but they are not formed at the same time.

오메가형의 상기 펀칭홀(11a)과 펀칭홈(11b)은 운전자와 먼 쪽(핸들커버를 교체 시 먼저 끼워지는 부분)의 단부에 형성된다.The punching hole 11a and the punching groove 11b of the omega type are formed at the ends of the portion far from the driver (the portion to be fitted first when replacing the handle cover).

오메가형의 상기 펀칭홀(11a)의 내부에는 상기 펀칭홀(11a) 부분이 림(41) 쪽으로의 압착 및 마찰력을 증가시키고, 상기 펀칭홀(11a)의 강도를 보강하여 상기 내피부(1)의 두께를 축소해 상기 내피부(1)의 마찰력과 신축성을 향상시킬 수 있게 일자형의 보강바(112)가 도 17의 우측 도면(K2 부분 확대도)과 같이 1~5개 형성될 수도 있다.The inside of the punching hole 11a of the omega type increases the pressing force and frictional force of the punching hole 11a toward the rim 41 and strengthens the strength of the punching hole 11a, In order to reduce the thickness and improve the frictional force and stretchability of the endothelium part 1, one to five reinforcing bars 112 of a straight shape may be formed as shown in the right side view of FIG. 17 (enlarged view of part K2).

도 16과 같이 상기 내피부(1)의 상부에는 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 때문에 생기는 그립감 불량을 해소하기 위하여, 그립감을 좋게 하고 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 부분을 커버하는 일정 두께와 일정 밀도를 가지며 링 형상인 원형탄성패드(12)가 형성될 수 있다.The upper end of the endothelium part 1 is provided with a grip feeling better and the punching hole 11a or the part of the punching groove 11b A ring-shaped circular elastic pad 12 having a predetermined thickness and a constant density that covers the ring-shaped elastic pad 12 can be formed.

상기 보강바(112)에는 도 17의 우측 도면과 같이 그립감을 좋게 하기 위해 각각의 상기 보강바(112)에는 1~5개의 보강돌기(1121)가 형성될 수가 있으며, 상기 보강돌기(1121)는 원형인 것이 바람직하며, 4각으로 형성될 수도 있다.17, one to five reinforcing protrusions 1121 may be formed in each of the reinforcing bars 112 in order to improve grip feeling. The reinforcing protrusions 1121 may be formed of, for example, It is preferable that it is circular, and it may be formed with four angles.

도 18의 좌측 도면은 상기 내피부(1)에 펀칭홈(11b)이 형성된 것을 보여주며, 우측 도면은 상기 펀칭홈(11b)에 신축성을 좋게 하기 위하여 다수 개의 오픈홀(113)이 형성된 것을 보여준다.18 shows that the punching groove 11b is formed in the endothelium 1 and the right drawing shows that a plurality of open holes 113 are formed in the punching groove 11b to improve stretchability.

도 19 내지 도 22는 상기 내피부(1)에 하트형의 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 다수 개 형성되는 상기 내피부(1)의 제4실시예를 도시한 것이다.FIGS. 19 to 22 show a fourth embodiment of the inner skin 1 in which a plurality of heart-shaped punching holes 11a or punching grooves 11b are formed in the inner skin 1.

도 19과 도 20에는 각각 편리를 위해 펀칭홀(11a)과 펀칭홈(11b)이 다 그려져 있으나 두 가지가 동시에 형성되지는 않는다.19 and 20, the punching hole 11a and the punching groove 11b are respectively drawn for convenience, but they are not formed at the same time.

하트형의 상기 펀칭홀(11a)과 펀칭홈(11b)은 운전자와 먼 쪽(핸들커버를 교체 시 먼저 끼워지는 부분)의 단부에 형성된다.The heart-shaped punching hole 11a and the punching groove 11b are formed at the ends of the portion far from the driver (the portion to be fitted first when replacing the handle cover).

하트형의 상기 펀칭홀(11a)의 내부에는 상기 펀칭홀(11a) 부분이 림(41) 쪽으로의 압착 및 마찰력을 증가시키고, 상기 펀칭홀(11a)의 강도를 보강하여 상기 내피부(1)의 두께를 축소해 상기 내피부(1)의 마찰력과 신축성을 향상시킬 수 있게 일자형의 보강바(112)가 도 21의 우측 도면(N2 부분 확대도)과 같이 1~5개 형성될 수도 있다.The portion of the punching hole 11a is pressed into the rim 41 and the frictional force is increased to reinforce the strength of the punching hole 11a so that the strength of the punching hole 11a is increased. One to five reinforcing bars 112 of a straight shape may be formed as shown in the right side view of FIG. 21 (enlarged view of N2 portion) so as to reduce the thickness and improve the frictional force and stretchability of the endothelium 1.

도 20과 같이 상기 내피부(1)의 상부에는 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 때문에 생기는 그립감 불량을 해소하기 위하여, 그립감을 좋게 하고 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b) 부분을 커버하는 일정 두께와 일정 밀도를 가지며 링 형상인 원형탄성패드(12)가 형성될 수 있다.As shown in Fig. 20, the gripping feeling is improved and the punching hole 11a or the punching groove 11b is formed in the upper portion of the inner skin 1 so as to eliminate the poor grip feeling caused by the punching hole 11a or the punching groove 11b. A ring-shaped circular elastic pad 12 having a predetermined thickness and a constant density that covers the ring-shaped elastic pad 12 can be formed.

상기 보강바(112)에는 도 21의 우측 도면과 같이 그립감을 좋게 하기 위해 각각의 상기 보강바(112)에는 1~5개의 보강돌기(1121)가 형성될 수가 있으며, 상기 보강돌기(1121)는 원형인 것이 바람직하며, 4각으로 형성될 수도 있다.21, one to five reinforcing protrusions 1121 may be formed in each of the reinforcing bars 112 in order to improve grip feeling. The reinforcing protrusions 1121 may be formed of, for example, It is preferable that it is circular, and it may be formed with four angles.

도 22의 좌측 도면은 상기 내피부(1)에 펀칭홈(11b)이 형성된 것을 보여주며, 우측 도면은 상기 펀칭홈(11b)에 신축성을 좋게 하기 위하여 다수 개의 오픈홀(113)이 형성된 것을 보여준다.22 shows that the punching groove 11b is formed in the endothelium 1 and the right side shows a plurality of open holes 113 formed in the punching groove 11b to improve stretchability.

도 23은 상기 내피부(1)의 단면 확대도로서, 상부의 도면은 C - C, F - F, I - I 및 L - L 부분의 단면이고, 하부의 도면은 D - D, G - G, J - J 의 단면확대도 중에 우측은 펀칭홈(11b)이 형성된 것을 보여주며, 좌측은 상기 펀칭홀(11a)가 형성된 것을 보여준다.23 is a cross-sectional enlarged view of the endothelium part 1, wherein the upper drawing is a section of C-C, F-F, I-I and L-L sections, The right side shows the formation of the punching groove 11b, and the left side shows the formation of the punching hole 11a.

도 24 내지 도 26에 도시되어 있는 것 같이 상기 외피부(2)는 최외부에 형성되어 상기 내피부(1)와 각 단부가 박음질로 결합되고, 상기 내피부(1)의 외부를 감싸 운전자의 그립감을 향상시키며, 핸들 조작 시 손이 미끄러지지 않게 마찰력과 신축성이 있고, 일단부를 신축성을 향상시켜 상기 내피부(1)가 상기 림(41)에서 임의로 벗겨지는 것을 방지하며, 단면이 C형이고 링 형상이다.As shown in Figs. 24 to 26, the outer skin 2 is formed at the outermost portion, and is joined to the endothelium 1 with the respective ends in a stitched state. The outer skin 1 is wrapped around the outer skin 1, And has a frictional force and stretchability so that the hand does not slip when the handle is operated, and the stretchability of the one end portion is improved to prevent the endothelium portion 1 from being arbitrarily peeled off from the rim 41. The cross section is C-

상기 외피부(2)는 좌측에 형성되며 운전시 가장 많이 손이 접하는 부분인 좌측손잡이부(21)와, 우측에 형성되며 운전시 가장 많이 손이 접하는 부분인 우측손잡이부(22)와, 상부에 형성되는 상부손잡이부(23)과, 하부에 형성되는 하부손잡이부(24)로 구성되어 서로 박음질로 결합된다.The outer skin 2 is formed on the left side and has a left hand grip 21 which is the most abutting part during operation, a right hand grip 22 which is formed on the right side and is in contact with the most hands during operation, And a lower knob portion 24 formed at a lower portion of the upper knob portion 23,

상기 좌측손잡이부(21)와 우측손잡이부(22)는 미끄럼 방지와 접촉의 안정성을 높이기 위하여 표면에 돌기 또는 문양이 양각으로 각인되어 금형으로 제조될 수도 있다.The left knob 21 and the right knob 22 may be made of a metal mold with protrusions or engravings engraved on the surface thereof in order to enhance the stability of the sliding prevention and contact.

상기 외피부(2)는 가죽, 우레탄, 실리콘, 고무, 천,융, 수웨이드 등 신축성 및 탄력성이 있는 모든 소재들이 선택되어 사용될 수 있다.The outer skin 2 may be selected from elastic, elastic and all kinds of materials such as leather, urethane, silicone, rubber, cloth, jute and suede.

상기 외피부(2)의 상기 펀칭홀(11a) 측의 단부에는 상기 펀칭홀(11a) 때문에 상기 핸들커버(X)가 상기 림(41)에서 쉽게 벗겨지는 것을 방지하기 위하여 상기 펀칭홀(11a)이 있는 상기 내피부(1)의 단부에 신축성을 주기 위하여 신축성이 있는 탄성밴드(25)가 형성된다.The punching hole 11a is formed at the end of the outer skin 2 on the side of the punching hole 11a in order to prevent the handle cover X from being easily peeled off from the rim 41 due to the punching hole 11a. The elastic band 25 having elasticity is formed to give elasticity to the end portion of the endothelium 1 having the elastic band.

상기 탄성밴드(25)는 상기 외피부(2)에 박음질로 부착된다.The elastic band (25) is stuck to the outer skin (2).

상기 탄성밴드(25)는 상기 외피부(2)의 상기 펀칭홀(11a) 측의 단부를 감싸는 방법으로 형성되어 상기 외피부(2)에 박음질로 부착되며, 신축성을 가지는 탄성으로 상기 펀칭홀(11a) 때문에 상기 내피부(1)가 상기 림(41)에서 쉽게 벗겨지는 것을 방지하기 위하여 상기 내피부(1)를 수축시키는 역할을 한다.The elastic band 25 is formed by wrapping an end of the outer skin 2 on the side of the punching hole 11a and is stuck on the outer skin 2 and is elastically stretchable with the punching hole 11a, 11a so as to shrink the endothelium 1 in order to prevent the endothelium 1 from easily peeling off from the rim 41.

도 27은 자동차의 스티어링 휠(Steering Wheel)(4)의 사시도로서, 림(Rim)(41)에 본 발명의 핸들커버(X)를 끼워서 사용한다.Fig. 27 is a perspective view of a steering wheel 4 of the automobile. The handle cover X of the present invention is inserted into a rim 41 and used.

본 발명의 탈부착이 용이한 펀칭홀을 가진 기능성 핸들커버에 따르면 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)과 신축성이 있는 탄성밴드(25) 및 상기 펀칭홀(11a)에 보강바(112)가 형성되어 상기 내피부(1)의 두께를 줄여 핸들커버 전체부분이 신축성 및 탄력성이 있어 핸들커버를 씌우고 벗길 때 어려움 없이 쉽게 교체할 수 있으므로, 세척 등을 편리하게 할 수 있어 운전자에게 위생적인 운전 환경을 만들 수 있으며, 상기 펀칭홀(11a) 또는 펀칭홈(11b)이 형성된 부분에 상기 탄성패드(25)가 설치되어 그립감을 향상시켰다.According to the functional handle cover having the punching hole easily detachable according to the present invention, the punching hole 11a or the punching groove 11b, the elastic band 25 having the elasticity, and the reinforcing bar 112 in the punching hole 11a The thickness of the endothelium part 1 is reduced and the entire handle cover is stretchable and elastic so that it can be easily replaced without difficulty when the handle cover is put on and peeled off. And the elastic pad 25 is provided at a portion where the punching hole 11a or the punching groove 11b is formed to improve the grip feeling.

X : 핸들커버
1 : 내피부 11a : 펀칭홀
11b : 펀칭홈 111 : 보강띠
112 : 보강바 113 : 오픈홀
1121 : 원형돌기 12 : 원형탄성패드
2 : 외피부 21 : 좌측손잡이부
22 : 우측손잡이부 23 : 상부손잡이부
24 : 하부손잡이부 25 : 탄성밴드
26 : 박음선 3 : 쿠션부
4 : 스티러링 휠 41 : 림
42 : 스포크 43 : 경음기
44 : 조향축 45 : 허브X: handle cover
1: endothelial part 11a: punching hole
11b: Punching groove 111: Reinforcing strip
112: reinforcing bar 113: open hole
1121: circular protrusion 12: circular elastic pad
2: outer skin 21: left hand grip
22: right knob portion 23: upper knob portion
24: lower handle portion 25: elastic band
26: Stranded wire 3: Cushion part
4: Stirring wheel 41: Rim
42: spoke 43: horn
44: steering shaft 45: hub

Claims

A handle cover (X) used by being fitted in a rim (41) of a steering wheel (4) of an automobile,
The handle cover X is formed at the innermost portion to increase the attachment force to the rim 41 when attached to the rim 41 so that only the handle cover X does not hang when the handle is operated, An endothelium part 1 made of a material having a C-shaped cross section and elastic in a ring shape, which facilitates the work of covering and covering the handle cover X;
(1) and the outer periphery of the endothelium part (1) so as to improve the grip feeling of the driver, has a frictional force and stretchability so that the hand does not slip when the handle is operated, and the stretchability of the end part (2) which is C-shaped and ring-shaped in cross-section and which prevents the skin (2) from being peeled freely from the rim (41);
A plurality of punching holes 11a or punching grooves 11b are formed at the ends of the endothelium part 1 farther from the driver (the part to be fitted first when replacing the handle cover)
The portion of the punching hole 11a is pressed and rubbed against the rim 41 and the strength of the punching hole 11a is increased so that the thickness of the endothelium 1 is reduced 1 to 5 linear reinforcing bars 112 are formed to improve the frictional force and stretchability of the endothelium 1,
The reinforcing bar 112 is provided with one to five reinforcing protrusions 1121 in each reinforcing bar 112 to improve grip feeling,
In the punching groove 11b, a plurality of open holes 113 are formed to improve the stretchability,
The punching hole 11a or the punching groove 11b has an inverted U-shape (n-type), a historical shape, an omega (Ω) shape or a heart shape when seen from the center of the handle cover X, Shaped,
Wherein the inner edge of the punching hole (11a) or the punching groove (11b) is curved to prevent the punching hole (11a) or the punching groove (11b) from tearing.

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