KR101806189B1 - 용량 가변형 사판식 압축기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 용량 가변형 사판식 압축기에 관한 것으로서, 하우징; 복수개의 실린더 보어가 형성된 실린더 블록; 상기 하우징 또는 실린더 블럭에 회전 가능하게 지지되는 구동축; 상기 구동축에 고정 설치된 러그 플레이트; 상기 구동축에 고정 설치된 토크전달부재; 상기 구동축과 토크전달부재의 회전운동에 연동하여 회전운동하면서 경사각이 변할 수 있게 설치되는 사판; 상기 사판의 후방에서 상기 사판을 지지하기 위해 상기 구동축에 설치되는 사판지지부재; 및, 상기 사판의 회전에 의해서 상기 실린더 보어 내에 왕복이동이 가능하게 수용되는 피스톤을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 따라, 구동축의 회전동력을 전달하는 토크전달부재와, 크랭크실과 실린더 보어 사이의 차압이 사판으로 전달되는 압력을 지지하는 압축지지부재를 분리함으로써 구조를 단순하게 하고, 이를 통해 제조원가를 대폭 줄일 수 있다는 이점이 있다.

Description

용량 가변형 사판식 압축기{Variable Displacement Swash Plate Type Compressor}
본 발명은 용량 가변형 사판식 압축기에 관한 것으로, 특히 구동축의 회전동력을 전달하는 토크전달부재와, 크랭크실과 실린더 보어 사이의 차압이 사판으로 전달되는 압력을 지지하는 압축지지부재가 분리되어 있는 용량 가변형 사판식 압축기에 관한 것이다.
자동차용 공조장치의 압축기로 많이 사용되고 있는 일반적인 사판식 압축기는, 엔진의 동력을 전달받는 구동축에 일정한 경사각을 가진 디스크 형상의 사판이 설치되어 구동축에 의해 회전하고, 상기 사판의 회전에 의하여 사판의 둘레를 따라 슈(shoe)를 통해 연결된 다수의 피스톤들이 실린더 블럭에 형성된 다수의 실린더 보어 내부에서 직선 왕복 운동함으로써 냉매가스를 흡입하고 압축하여 배출하도록 구성된다.
특히, 최근에는 열부하의 변동에 따라 사판의 경사각이 변화되어 피스톤의 이송량을 제어함으로써 정밀한 온도제어를 달성함과 동시에, 경사각이 연속적으로 변화함으로써 압축기에 의한 엔진의 급격한 토크 변동을 적게 하여 차량의 승차감을 향상시킬 수 있는 용량 가변형 사판식 압축기가 제안되고 있다.
용량 가변형 사판식 압축기의 전형적인 예가 한국공개특허공보 제1999-0007811호(이하, '종래기술'이라 함)에 개시되어 있으며, 도 1을 참조하여 그 구성을 개략적으로 설명하면 이하와 같다.
도시된 바와 같이, 종래기술에 따른 용량 가변형 사판식 압축기는, 내주면에 길이방향을 따라 평행하게 형성된 다수의 실린더 보어(8)를 가지는 실린더 블럭(1)과, 상기 실린더 블럭(1)의 전방에 밀폐 결합된 전방 하우징(2)과, 상기 실린더 블럭(1)의 후방에 밸브 플레이트(4)를 개재하여 밀폐 결합된 후방 하우징(3)으로 구성된다.
상기 전방 하우징(2)의 안쪽에는 사판실(5)이 마련되며, 전방 하우징(2)의 중심 부근에는 베어링(7a)을 통해 구동축(6)의 일단이 회전가능하게 지지되는 한편, 상기 구동축(6)의 타단은 상기 사판실(5)을 통과하여 실린더 블럭(1)에 설치된 베어링(7b)을 매개로 하여 지지된다.
또한, 상기 구동축(6)에는 러그 플레이트(10)와 사판(11)이 설치되며, 상기 러그 플레이트(10)와 사판(11) 사이에는 상기 러그 플레이트(10)에 대하여 사판(11)을 탄력 지지하기 위한 스프링(12)이 개재되어 있다.
상기 러그 플레이트(10)에는, 중앙부에 가이드홀(17a)이 각각 직선 천공된 한쌍의 동력전달용 지지 암(17)이 일면에 일체로 돌출되게 형성되어 있고, 상기 사판(11)의 일면에는 볼(16a)이 형성되어 있어, 상기 러그 플레이트(10)가 회전함에 따라 상기 사판(11)의 볼(16a)이 러그 플레이트(10)의 가이드홀(17a) 내에서 슬라이드 이동하면서 사판(11)의 경사각이 가변되게 되어 있다.
또한, 상기 사판(11)의 외주면은 슈(14)를 개재하여 각 피스톤(9)에 미끄럼이동이 가능하게 끼워진다.
따라서, 상기 사판(11)이 경사된 상태에서 회전함에 따라, 그 외주면에 슈(14)를 개재하여 끼워진 피스톤(9)들은 상기 실린더 블럭(1)의 각 실린더 보어(8) 내에서 왕복운동하게 된다.
그리고, 상기 후방 하우징(3)에는 흡입실(30)과 배출실(31)이 각각 형성되어 있고, 후방 하우징(3)과 실린더 블럭(1) 사이에 개재되는 밸브 플레이트(4)에는 각 실린더 보어(8)에 대응하는 곳에 흡입구(32)과 배출구(33)가 각각 형성되어 있다.
이와 같이 이루어진 종래의 용량 가변형 사판식 압축기는, 사판실(5) 내의 압력과 실린더 보어(8) 내의 압력과의 차압에 대응하여 사판(11)의 경사각이 조절됨으로써 상기 사판(11)의 경사각 변화에 의해 사판(11)에 연결된 피스톤(9)의 이송거리가 변화하여 압축기의 토출용량이 가변되는 구조를 갖는다.
이와 같이, 종래기술에 따르면 사판(11)에 형성된 볼(16a)을 통해 토크를 전달하고, 사판(11)의 양측면에 의해 피스톤(9)에 의한 압축력을 지지하게 된다. 즉, 사판(11)이 구동축의 회전동력을 전달하는 토크전달과, 크랭크실과 실린더 보어 사이의 차압이 사판으로 전달되는 압력을 지지하는 압축지지의 역할을 동시에 수행하였다.
그러나, 이러한 종래기술에 따르면 사판(11)의 구조가 복잡하기 때문에 제조원가가 높아지는 단점이 있었고, 구동축(6)을 중심으로 사판(11)의 편심이 심하여 진동 및 피로하중에 의해 내구성이 크게 떨어지는 단점이 있었다.
본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 토크전달부재와 압축지지부재를 분리함으로써 구조를 단순하게 하고, 이를 통해 제조원가를 대폭 줄일 수 있는 용량 가변형 사판식 압축기를 제공하는데 있다.
또한, 본 발명의 목적은 구동축에 대한 사판의 편심을 대폭 줄여서 내구성을 높일 수 있도록 하는 용량 가변형 사판식 압축기를 제공하는데 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 용량 가변형 사판식 압축기는,
하우징;
복수개의 실린더 보어가 형성된 실린더 블록;
상기 하우징 또는 실린더 블럭에 회전 가능하게 지지되는 구동축;
상기 구동축에 고정 설치된 러그 플레이트;
상기 구동축에 고정 설치된 토크전달부재;
상기 구동축과 토크전달부재의 회전운동에 연동하여 회전운동하면서 경사각이 변할 수 있게 설치되는 사판;
상기 사판의 후방에서 상기 사판을 지지하기 위해 상기 구동축에 설치되는 사판지지부재; 및,
상기 사판의 회전에 의해서 상기 실린더 보어 내에 왕복이동이 가능하게 수용되는 피스톤을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 사판에는 상기 구동축과 토크전달부재가 상대이동 가능하게 삽입되는 삽입공이 관통되게 형성되며, 상기 토크전달부재의 일부와 상기 삽입공의 일부는 상호 슬라이드 가능하게 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 토크전달부재에서, 적어도 상기 삽입공과 상대 슬라이드 이동하는 부분이 판 형상을 가지는 것을 특징으로 한다.
상기 구동축에는 길이방향으로 연장되는 결합공이 관통되게 형성되고, 상기 토크전달부재는 상기 결합공에 삽입되어 상기 구동축의 측면으로부터 돌출된 상태에서 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기 토크전달부재의 상기 구동축으로부터 돌출된 일측면 일부와 상기 삽입공의 일측면 일부에는, 상기 사판의 최소 경사각시 서로 접촉하도록 전방에서 후방을 향해 구동축으로부터 멀어지는 방향으로 각각 경사진 제1경사면과 제2경사면이 형성되고,
상기 삽입공의 타측면 일부에는, 상기 사판의 최대 경사각시 상기 토크전달부재의 상기 구동축으로부터 돌출된 타측면과 서로 접촉하도록 전방에서 후방을 향해 구동축을 향해 접근하는 방향으로 경사진 제3경사면이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 사판의 전면에는 상기 러그 플레이트를 향해 돌출되는 압축지지암이 형성되고, 상기 러그 플레이트의 후면에는 상기 압축지지암과 접촉하며 상기 러그 플레이트의 반경방향으로 후방에서 전방을 향해 경사진 제4경사면이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 압축지지암의 선단은 전방을 향해 볼록한 형태의 곡면으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 사판의 전면에는 상기 구동축을 중심으로 상기 압축지지암의 반대쪽에 상기 러그 플레이트를 향해 돌출되는 멈춤돌기가 형성되어, 사판의 최대경사각시 상기 러그 플레이트의 후면에 접촉하는 것을 특징으로 한다.
상기 사판지지부재는, 상기 사판의 후방에서 상기 구동축에 고정되는 스냅링과, 상기 사판의 후면과 상기 스냅링 사이에 배치되는 압축스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 사판의 후면과 상기 압축스프링 사이에는 스프링 시트가 접촉 배치되어 있는 것을 특징으로 한다.
전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 구동축의 회전동력을 전달하는 토크전달부재와, 크랭크실과 실린더 보어 사이의 차압이 사판으로 전달되는 압력을 지지하는 압축지지부재를 분리함으로써 구조를 단순하게 하고, 이를 통해 제조원가를 대폭 줄일 수 있다는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따르면 구동축에 대한 사판의 편심과 언밸런스(unbalance)를 대폭 줄여서 내구성을 높일 수 있다는 장점도 있다.
도 1은 종래기술에 따른 용량 가변형 사판식 압축기의 구성을 나타내는 종단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 용량 가변형 사판식 압축기의 구조를 나타내는 종단면도이다.
도 3은 도 2에서 사판의 가변구조를 확대 도시한 사시도이다.
도 4는 도 3의 전방 분해 사시도이다.
도 5a와 도 5b는 각각 사판의 최소 경사각시 및 최대 경사각시 사판의 가변구조를 나타내는 측면도이다.
도 6은 도 4의 사판 구조를 나타내며, (a)는 정면도, (b)는 사시도, (c)는 후면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 용량 가변형 사판식 압축기의 구조를 나타내는 종단면도이고, 도 3은 도 2에서 사판의 가변구조를 확대 도시한 사시도이고, 도 4는 도 3의 전방 분해 사시도이고, 도 5a와 도 5b는 각각 사판의 최소 경사각시 및 최대 경사각시 사판의 가변구조를 나타내는 측면도이고, 도 6은 도 4의 사판을 나타내며, (a)는 정면도, (b)는 사시도, (c)는 후면도이다.
먼저, 도 2를 참조하여 본 발명에 따른 용량 가변형 사판식 압축기의 구조를 개략적으로 설명하도록 한다.
도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 용량 가변형 사판식 압축기(C)는, 내주면에 길이방향을 따라 평행하게 형성된 다수의 실린더 보어(212)를 가지는 실린더 블럭(210)과, 상기 실린더 블럭(210)의 전방에 밀폐 결합된 전방 하우징(216)과, 상기 실린더 블럭(210)의 후방에 밸브 플레이트(220)를 개재하여 밀폐 결합된 후방 하우징(218)으로 구성된다.
상기 전방 하우징(216)의 안쪽에는 실린더 블럭(210)과 함께 크랭크실(286)이 형성되며, 상기 전방 하우징(216)에는 구동축(120)의 일단이 베어링을 통해 회전가능하게 지지되는 한편, 상기 구동축(120)의 타단은 상기 크랭크실(286)을 지나 실린더 블럭(210)에 설치된 베어링을 통해 지지된다.
상기 구동축(120)의 지지구조는 이러한 구성에 한정되지 않으며 전방 하우징(216)과 후방 하우징(218), 실린더 블럭(210)과 후방 하우징(218), 또는 실린더 블럭(210)에 단독으로 구동축(120)이 지지되는 구조가 채택될 수 있다.
상기 크랭크실(286) 내에는 구동축(120) 둘레에 러그 플레이트(130)와 사판(140)이 설치되어 있다.
상기 러그 플레이트(130)에는 제4경사면(131)이 형성되어 있고, 상기 사판(140)의 전면에는 압축지지암(141)이 돌출되게 형성되어 있어, 상기 러그 플레이트(130)가 회전함에 따라 상기 사판(140)의 압축지지암(141)이 상기 제4경사면(131) 위를 슬라이드하면서 사판(140)의 경사각이 가변되게 되어 있다.
또한, 상기 사판(140)의 외주면 근방의 양측면은 슈(276)를 개재하여 각 피스톤(214)에 미끄럼이동이 가능하게 끼워진다.
따라서, 상기 사판(140)이 경사진 상태에서 회전함에 따라, 상기 슈(276)를 개재하여 끼워진 피스톤(214)들은 상기 실린더 블럭(210)의 각 실린더 보어(212) 내에서 왕복운동하게 된다.
그러나, 상기 사판(140)과 피스톤(214) 사이의 결합은 전술한 구조에 한정되는 것은 아니며, 기타 다양한 공지의 결합구조가 채택될 수 있다.
그리고, 상기 후방 하우징(218)에는 흡입실(222)과 토출실(224)이 각각 형성되어 있고, 상기 후방 하우징(218)과 실린더 블럭(210) 사이에 개재되는 밸브 플레이트(220)에는 각 실린더 보어(212)에 대응하는 곳에 흡입밸브(232)와 토출밸브(236)가 각각 형성되어 있다.
상기 피스톤(214)의 왕복운동에 의해 흡입실(222)의 냉매가 실린더 보어(212) 내에 흡입되어 압축된 후 토출실(224)로 배출되는데, 상기 크랭크실(286) 내의 압력과 실린더보어(212)의 압력 차이에 따라 사판(140)의 경사각이 변화하여 냉매의 토출량이 조절된다.
흡입밸브(232), 토출밸브(236), 흡입실(222) 및 토출실(224)은 전술한 구조에 한정되지 않으며 로터리 밸브 등 기타 공지의 밸브구조가 포함될 수 있고, 이에 따라 상기 흡입실과 토출실의 위치 또한 다양하게 설정될 수 있다.
한편, 도 3 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 구동축(120)에는 토크전달부재(300)가 설치되어 있어, 상기 토크전달부재(300)에 의해 상기 구동축(120)에 의한 회전력(모멘트)을 상기 사판(140)에 전달할 수 있게 되어 있다.
즉, 상기 구동축(120)이 회전하면 상기 구동축(120)에 고정된 상기 토크전달부재(300)가 동시에 회전하고, 상기 토크전달부재(300)에 의해 상기 사판(140)이 걸려서 동시에 회전하게 되어 있다.
구체적으로, 상기 사판(140)에는 상기 구동축(120)과 토크전달부재(300)가 상대이동 가능하게 삽입되는 삽입공(142)이 관통되게 형성되며, 상기 토크전달부재(300)의 일부와 상기 삽입공(142)의 일부는 상호 슬라이드 가능하게 결합되어 있다.
도면에서, 상기 토크전달부재(300)는 동일한 두께의 판 형상을 가지고 있다. 그러나, 상기 사판(140)이 최소 경사각과 최대 경사각 사이에서 이동할 때, 상기 삽입공(142)과 슬라이드 이동하는 부분을 포함하여 일 부분만 동일한 두께를 가지고 있어도 된다.
상기 토크전달부재(300)와 상기 구동축(120)은 일체로 형성될 수 있다.
그러나, 제작의 용이성을 위해 상기 토크전달부재(300)를 상기 구동축(120)에 별도로 결합하는 것이 바람직하다.
구체적으로, 상기 구동축(120)에는 길이방향으로 연장되는 결합공(121)을 관통 형성되고, 상기 결합공(121)에는 상기 토크전달부재(300)가 삽입되되, 상기 토크전달부재(300)는 상기 구동축(120)의 양측으로 돌출된 상태로 고정될 수 있다.
이를 위해, 억지끼워맞춤이나 열팽창율을 이용한 결합에 의해 상기 토크전달부재(300)를 상기 결합공(121)에 고정시킬 수 있으며, 기타 핀이나 나사 등의 체결수단을 이용하여 고정시킬 수도 있다.
더욱이, 상기 러그 플레이트(130)의 후면에는 상기 토크전달부재(300)가 끼워지는 결합홈(133)을 형성하여 상기 토크전달부재(300)가 상기 구동축(120)과 러그 플레이트(130)에 견고하게 고정되도록 하는 것이 바람직하다(도 4 참조).
한편, 상기 토크전달부재(300)에 대한 상기 사판(140)의 최소 경사각 및 최대 경사각 사이의 범위로 이동을 제한하기 위한 구조가 채택되는 것이 바람직하다.
이를 위해, 도 5a와 도 5b에 도시한 바와 같이, 상기 토크전달부재(300)의 상기 구동축(120)으로부터 돌출된 일측면 일부와 상기 삽입공(142)의 일측면 일부에는, 각각 상기 사판(140)의 최소 경사각시 서로 접촉하도록 전방에서 후방을 향해 구동축(120)으로부터 멀어지는 방향으로 경사진 제1경사면(320)과 제2경사면(142a)이 형성되어 있다.
또한, 상기 삽입공(142)의 타측면 일부에는, 상기 사판(140)의 최대 경사각시 상기 토크전달부재(300)의 상기 구동축(120)으로부터 돌출된 타측면과 서로 접촉하도록 전방에서 후방을 향해 구동축(120)을 향해 접근하는 방향으로 경사진 제3경사면(142b)이 형성되어 있다.
이에 따라, 사판(140)이 최소 경사각에 있을 경우 상기 제1경사면(320)과 제2경사면(142a)이 서로 접촉하여 더 이상의 각도 이탈을 방지하게 되고, 최대 경사각에 있을 경우 상기 토크전달부재(300)의 타측면이 상기 삽입공(142)의 제3경사면(142b)에 접촉하여 더 이상의 각도 이탈을 방지하게 된다.
한편, 상기 사판(140)의 전면에는 상기 러그 플레이트(130)를 향해 돌출되는 압축지지암(141)이 형성되고, 상기 러그 플레이트(130)의 후면에는 상기 압축지지암(141)과 접촉하며 상기 러그 플레이트(130)의 반경방향으로 후방에서 전방을 향해 경사진 제4경사면(131)이 형성되어 있다.
이 경우, 상기 압축지지암(141)과 상기 제4경사면(131)은 압축지지부재를 구성한다.
상기 사판(140)이 경사 이동할 때 상기 압축지지암(141)의 선단은 상기 제4경사면(131)에 접촉한 상태로 슬라이드 이동하게 된다.
도 3에 도시한 바와 같이, 상기 제4경사면(131)은 상기 러그 플레이트(130)의 후면에 돌출된 안내돌부(136) 상에 형성될 수 있다.
상기 압축지지암(141)의 선단이 전방을 향해 볼록한 형태의 곡면으로 이루어져 있으면, 슬라이드 이동하는 표면이 손상되지 않고 한층 원활한 이동이 가능하게 된다.
더욱이, 상기 사판(140)의 전면에는 상기 구동축(120)을 중심으로 상기 압축지지암(141)의 반대쪽에 상기 러그 플레이트(130)를 향해 돌출되는 멈춤돌기(146)가 형성되어, 사판(140)의 최대경사각시 상기 러그 플레이트(130)의 후면에 접촉하여 더 이상의 회전을 방지하도록 할 수 있다.
한편, 상기 사판(140)의 후방에는 상기 사판(140)을 지지하기 위한 사판지지부재(400)가 상기 구동축(120)에 설치되어 있다.
상기 사판지지부재(400)는, 상기 사판(140)의 후방에서 상기 구동축(120)에 고정되는 스냅링(410)과, 상기 사판(140)의 후면과 상기 스냅링(410) 사이에 배치되는 압축스프링(420)을 포함한다.
이 경우, 상기 사판(140)의 후면과 상기 압축스프링(420) 사이에는 스프링 시트(430)가 접촉 배치되도록 하여 상기 압축스프링(420)을 한층 안정되게 지지하는 것이 바람직하다.
이와 같이, 본 발명에 따르면 토크전달부재(300)와 압축지지부재를 분리할 수 있어, 러그 플레이트(130)와 사판(140) 사이의 결합구성이 대폭 단순해진다.
또한, 토크전달부재(300)와 압축지지부재를 분리되어 있으므로 구동축(120)에 대한 사판(140)의 편심이나 언밸런스를 조정하기 용이하고, 이러한 조정 결과 진동이나 부분적인 원심력을 줄여서 내구성을 향상시킬 수 있다.
이상, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 전술한 실시예에 한정되지 않고 하기의 특허청구범위 내에서 다양한 수정과 변형까지 포함할 수 있음은 물론이다.
C... 용량가변형 사판식 압축기
120... 구동축
121... 결합공
130... 러그 플레이트
131... 제4경사면
133... 결합공
140... 사판
141... 압축지지암
142... 삽입공
142a... 제2경사면
142b... 제3경사면
146... 멈춤돌기
210... 실린더 블럭
212... 실린더 보어
214... 피스톤
216... 전방 하우징
218... 후방 하우징
220... 밸브 플레이트
222... 흡입실
224... 토출실
232... 흡입밸브
236... 토출밸브
276... 슈
286... 크랭크실
300... 토크전달부재
320... 제1경사면
350... 체결수단
400... 사판지지부재
410... 스냅링
420... 압축스프링
430... 스프링 시트

Claims (10)

  1. 하우징;
    복수개의 실린더 보어가 형성된 실린더 블록;
    상기 하우징 또는 실린더 블럭에 회전 가능하게 지지되는 구동축;
    상기 구동축에 고정 설치된 러그 플레이트;
    상기 구동축에 고정 설치된 토크전달부재;
    상기 구동축과 토크전달부재의 회전운동에 연동하여 회전운동하면서 경사각이 변할 수 있게 설치되는 사판;
    상기 사판의 후방에서 상기 사판을 지지하기 위해 상기 구동축에 설치되는 사판지지부재; 및,
    상기 사판의 회전에 의해서 상기 실린더 보어 내에 왕복이동이 가능하게 수용되는 피스톤을 포함하여 구성되되,
    상기 사판에는 상기 구동축과 토크전달부재가 상대이동 가능하게 삽입되는 삽입공이 관통되게 형성되며, 상기 토크전달부재의 일부는 상기 삽입공의 일부와 상호 슬라이드 가능하도록 판 형상으로 이루어지고,
    상기 구동축에는 길이방향으로 연장되는 결합공이 관통되게 형성되고, 상기 구동축에 대하여 별도로 마련된 상기 토크전달부재는 상기 결합공에 삽입되어 상기 구동축의 측면으로부터 돌출된 상태에서 고정되며,
    상기 러그 플레이트의 후면에는 상기 토크전달부재가 끼워지는 결합홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 용량 가변형 사판식 압축기.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 토크전달부재의 상기 구동축으로부터 돌출된 일측면 일부와 상기 삽입공의 일측면 일부에는, 상기 사판의 최소 경사각시 서로 접촉하도록 전방에서 후방을 향해 구동축으로부터 멀어지는 방향으로 각각 경사진 제1경사면과 제2경사면이 형성되고,
    상기 삽입공의 타측면 일부에는, 상기 사판의 최대 경사각시 상기 토크전달부재의 상기 구동축으로부터 돌출된 타측면과 서로 접촉하도록 전방에서 후방을 향해 구동축을 향해 접근하는 방향으로 경사진 제3경사면이 형성되는 것을 특징으로 하는 용량 가변형 사판식 압축기.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 사판의 전면에는 상기 러그 플레이트를 향해 돌출되는 압축지지암이 형성되고, 상기 러그 플레이트의 후면에는 상기 압축지지암과 접촉하며 상기 러그 플레이트의 반경방향으로 후방에서 전방을 향해 경사진 제4경사면이 형성되는 것을 특징으로 하는 용량 가변형 사판식 압축기.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 압축지지암의 선단은 전방을 향해 볼록한 형태의 곡면으로 이루어진 것을 특징으로 하는 용량 가변형 사판식 압축기.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 사판의 전면에는 상기 구동축을 중심으로 상기 압축지지암의 반대쪽에 상기 러그 플레이트를 향해 돌출되는 멈춤돌기가 형성되어, 사판의 최대경사각시 상기 러그 플레이트의 후면에 접촉하는 것을 특징으로 하는 용량 가변형 사판식 압축기.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 사판지지부재는, 상기 사판의 후방에서 상기 구동축에 고정되는 스냅링과, 상기 사판의 후면과 상기 스냅링 사이에 배치되는 압축스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 용량 가변형 사판식 압축기.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 사판의 후면과 상기 압축스프링 사이에는 스프링 시트가 접촉 배치되어있는 것을 특징으로 하는 용량 가변형 사판식 압축기.
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