KR101805481B1 - 선박용 크레인의 히브량 측정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선박용 크레인에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 크레인의 히브(heave)량을 측정할 수 있는 부이를 크레인의 인근에 설치하여 크레인의 히브량을 해저 또는 해상의 플랫폼에서 확인할 수 있는 선박용 크레인의 히브량 측정장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 선박용 크레인의 히브량 측정장치는, 선박용 크레인의 후크에 매달려 크레인이 지탱할 수 있는 범위 내의 하중을 실을 수 있는 로드팰릿(load pallet; 100); 상기 로드팰릿(100)의 인근 수면 위에 설치하되, 수면 하에 존재하는 일정한 하중의 로드(500)를 지지하는 부이(300); 및 상기 로드(500)와 부이(300)를 연결하되, 상하로 일정한 간격이 나타나는 와이어 로프(400);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

선박용 크레인의 히브량 측정장치{Heave Measuring Apparatus for Ship Crane}

본 발명은 선박용 크레인에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 크레인의 히브(heave)량을 측정할 수 있는 부이를 크레인의 인근에 설치하여 크레인의 히브량을 해저 또는 해상의 플랫폼에서 확인할 수 있는 선박용 크레인의 히브량 측정장치에 관한 것이다.

일반적으로 해저 면에 해양 구조물을 설치하기 위해서는 선박에 구조물을 싣고 목표하는 지점으로 이동한 후 상기 지점에서 크레인 등의 장치를 이용하여 해저 면에 상기 구조물을 안착시키게 된다.

이러한 구조물을 해저 면에 안착시키기 위한 크레인은 크레인의 몸체부 상부에 권양기가 설치되고 상기 권양기에 와이어 로프가 감겨 있어, 와이어 로프가 권양기에서 출발하여 크레인의 암 부위를 따라 연결 설치되고 암 부위의 끝단에서 아래로 늘어뜨려진 구조로 형성된다.

따라서, 와이어 로프의 끝단에 해양 구조물을 연결 설치하면 선박을 목표지점의 상부로 이동한 후 크레인의 암 부위를 선박의 외측으로 이동시켜 정확히 목표 저점의 상부에 해양 구조물을 위치시키고, 권양기에 감겨 있는 와이어 로프를 풀어와이어 포프에 감겨 있는 해양 구조물을 하강시켜 목표지점에 안착하도록 한다.

하지만, 너울(swell)과 같은 장주기를 갖는 파고가 있는 경우, 혹은 바람이 심하게 불어 파고가 높게 형성되는 경우 해상 크레인을 이용하여 해양 구조물을 해상에서 설치하는 것이 용이하지 않게 된다.

즉, 움직이는 파고로 인하여 크레인에 달려 있는 구조물이 끊임없이 수직, 수평 혹은 회전 운동을 하게 되어 원하는 지점에 상기 구조물을 정확히 안착할 수 없게 되는 것이다.

이러한 이유로 파고가 잔잔해질 때까지 선박용 크레인은 구조물을 들고 있어야 하는데, 이 때, 파고가 잔잔해져 해상 크레인이 해양 구조물을 안착할 수 있게 되기까지는 수일에서 수주일이 소요되기도 한다.

따라서, 이러한 해상조건에 따라 크레인의 상하 움직임(heave)을 제어할 수 있는 상하동요 보상(heave compensation) 장치를 크레인에 장착하여 해상 조건에 무관하게 빠른 속도로 안정적인 작업이 행해질 수 있도록 하고 있다.

그러나, 크레인의 하중에 따른 히브량을 알 수 없으므로, 다양한 해상조건에 따라 크레인이 안정적으로 작업할 수 있는 범위를 알 수 없어 크레인의 하중에 따른 히브량 측정장치에 대한 연구가 필요하다.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 선박용 크레인의 히브량을 측정하여 크레인이 안정적으로 작업할 수 있는 하중별 히브량에 대한 데이타를 확보할 수 있도록 하는 데 본 발명의 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 선박용 크레인의 후크에 매달려 크레인이 지탱할 수 있는 범위 내의 하중을 실을 수 있는 로드팰릿(load pallet; 100); 상기 로드팰릿(100)의 인근 수면 위에 설치하되, 수면 하에 존재하는 일정한 하중의 로드(500)를 지지하는 부이(300); 및 상기 로드(500)와 부이(300)를 연결하되, 상하로 일정한 간격이 나타나는 와이어 로프(400);를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 크레인의 히브량 측정장치를 제공한다.

상기 부이(300)는 상기 로드(500)를 수면 위에서 지탱할 수 있을 정도의 부력을 지니는 것;을 특징으로 한다.

상기 와이어 로프(400)는 일정한 간격으로 페인팅이 형성되는 페인팅부(450);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 페인팅은 내수성의 야광페인트로 형성되는 것;을 특징으로 한다.

상기 로드팰릿(100)으로부터 외부로 돌출하여 상기 크레인의 히브량을 측정하면서 상기 부이(300)를 상기 로드팰릿(100)의 인근 일정한 위치에 고정하는 히브측정용 부재(200);를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 히브측정용 부재(200)는, 상기 로드팰릿(100)의 측면 하부에 위치하되,

상기 측면 하부로부터 가로방향으로 돌출되는 가로부재(250); 및 상기 가로부재(250)의 하부에 경사지도록 형성하되, 일단은 상기 가로부재(250)의 하면에 연결되고, 타단은 상기 로드팰릿(100)의 측면에 연결되어 상기 가로부재(250)를 지지하는 보조부재(260);로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 가로부재(250)에는 상기 와이어 로프(400)가 관통할 수 있는 로프지지용 홀(270);이 형성되는 것;을 특징으로한다.

해상에 설치되어 상기 크레인의 히브량을 육안으로 확인할 수 있도록 하는 카메라;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

해상의 작업장에 형성하되, 상기 카메라로부터 촬영된 크레인의 히브량 변화를 작업자가 확인할 수 있도록 화상신호를 전송받는 디스플레이부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 선박용 크레인의 인근에 설치된 부이(300)에 상하 위치 알 수 있도록 하여 상기 크레인의 히브(heave)량을 측정하는 것;을 특징으로 하는 선박용 크레인의 히브량 측정장치를 제공한다.

본 발명에 따르면, 히브량을 측정할 수 있는 부이를 크레인의 인근에 설치하고, 크레인이 지탱할 수 있는 용량별로 히브량을 측정함으로써, 크레인이 극복할 수 있는 해상조건에 대한 데이타를 얻을 수 있다.

또한, 크레인이 투입될 수 있는 해상조건을 가진 지역을 정확히 파악할 수 있어 특화된 크레인의 판매대책을 세울 수 있도록 한다.

도 1은 본 발명에 따른 선박용 크레인의 히브량 측정장치를 개략적으로 도시한 사시도.
도 2는 도 1의 화살표 방향에서 바라본 모양을 도시한 도면.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기로 한다. 여기서 각 도면의 구성요소들에 대해 참조부호를 부가함에 있어서 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호로 표기되었음에 유의하여야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 선박용 크레인의 히브량 측정장치를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 화살표 방향에서 바라본 모양을 도시한 도면이다.

본 발명에 따른 선박용 크레인의 히브량 측정장치는, 로드팰릿(load pallet; 100), 부이(300), 와이어 로프(400)를 포함한다.

로드팰릿(load pallet; 100)은, 도 1에 도시된 바와 같이, 선박용 크레인(미도시)의 후크에 매달려 크레인이 지탱할 수 있는 범위 내의 하중을 실을 수 있도록 한다.

크레인은 다양한 하중을 지탱할 수 있으며, 또 지탱할 수 있는 최대 하중에 따라 종류를 달리 하여 제작되므로 크레인이 지탱하는 여려 하중 및 다양한 종류의 크레인의 히브량을 측정할 수 있도록 하기 위해 다양한 하중을 실을 수 있는 로드팰릿(100)을 본 발명에 따른 히브량 측정장치의 일 구성으로 포함하였다.

따라서, 로드팰릿(100) 상에 다양한 무게의 하중을 실어 크레인에 다양한 하중이 가해지는 상태를 형성하여 히브량을 측정할 수 있게 된다.

부이(300)는 로드팰릿(100)의 인근 수면 위에 설치하되, 수면 하에 존재하는 일정한 하중의 로드(500)를 지지하도록 한다.

크레인에 발생하는 히브량의 크기를 정확히 측정하기 위해서는 크레인이 설치되는 선박을 벗어난 지역에 히브량을 그대로 반영하는 부이(300)를 설치하여야 하므로 부이(300)를 로드밸릿(100)의 인근 수면 위에 설치한다.

이 때 로드(500)와 부이(300)를 연결하는 와이어 로프(400)에 상하로 일정한 간격이 나타나도록 하는데, 와이어 로프(400)에 형성되는 일정한 간격에 의해 히브량을 육안 또는 또다른 기계장치를 이용한 화면상으로 확인할 수 있게 된다.

부이(300)는 로드(500)를 수면 위에서 지탱할 수 있을 정도의 부력을 지니도록 제작되어야 하는데, 목재(예를 들어, 소나무 등) 재질로 제작될 수 있을 것이다.

부이(300)는 부이(300)가 있는 위치를 작업자 등이 확인할 수 있어야 하고, 또 일정한 기준위치에 존재해야 하기 때문에 수면 위에서 로드(500)를 지탱할 수 있도록 한다.

와이어 로프(400)에는 히브량을 확인할 수 있도록 상하로 일정한 간격이 표시되어야 하는데, 별도의 부재를 붙일 수도 있으나, 작업의 단순화를 위해 일정한 간격으로 페인트를 칠해 일정한 간격이 표시되도록 하는 페인팅부(450)를 형성할 수 있다.

페인팅을 하는 페인트는 내수성의 야광페인트를 사용할 수 있는데, 해수에 지워지지않도록 하기 위함이며, 또 햇빛이 잘 스며들지 않는 해저에서도 육안으로 히브량을 확인될 수 있도록 야광페인트를 사용하여 페인팅부(450)를 형성한다.

본 발명에 따른 선박용 크레인의 히브량 측정장치는, 히브측정용부재(200)를 더 포함할 수 있다.

히브측정용부재(200)는 로드팰릿(100)으로부터 외부로 돌출하여 크레인의 히브량을 측정하면서 부이(300)를 로드팰릿(100)의 인근 일정한 위치에 고정하도록 한다.

부이(300)의 와이어 로프(400)에 형성된 페인팅부(450)로 히브량을 더욱 정확히 측정할 수 있도록 로프팰릿(100)으로부터 부이(300)의 와이어 로프(400) 쪽으로 연장되도록 히브측정용 부재(200)를 형성할 수 있다.

히브측정용 부재(200)는 로드팰릿(100)의 측면에 형성될 수 있으며, 본 발명의 일실시예에서는 측면 하부에 형성되도록 하였다.

히브측정용 부재(200)는 가로부재(250), 보조부재(260)로 구성될 수 있다.

가로부재(250)는 로드팰릿의 측면 하부로부터 가로방향으로 돌출되도록 형성할 수 있으며, 보조부재(260)는 가로부재(250)의 하부에 경사지도록 형성하되, 일단은 가로부재(250)의 하면에 연결되고, 타단은 로드팰릿(100)의 측면에 연결되어 가로부재(250)를 지지하도록 구성할 수 있다.

또한, 가로부재(250)에는 와이어 로프(400)가 관통할 수 있는 로프지지용 홀(270)을 형성하여, 홀(270)을 관통하도록 와이어 로프(400)를 통과시켜 와이어 로프(400) 및 부이(300)가 항시 로드팰릿(100)의 인근 일정한 위치에 존재할 수 있도록 한다.

본 발명에 따른 선박용 크레인의 히브량 측정장치는, 해상에 설치되어 상기 크레인의 히브량을 육안으로 확인할 수 있도록 하는 카메라를 더 포함할 수 있다.

카메라에 의해 와이어 로프(400)에 형성된 페인팅부(450)를 관찰함으로써, 히브량을 확인할 수 있도록 하는 것이다.

이 때, 히브량은 해저에서 작업자에 의해 히브량을 확인할 수도 있으나, 해상의 설치된 작업장(예를 들어, 선박 등)에서 카메라로부터 촬영된 크레인의 히브량 변화를 화상신호로 전송받아 작업자 육안으로 확인할 수 있도록 하는 디스플레이부를 추가설치할 수도 있을 것이다.

본 발명에 따른 또다른 실시예의 선박용 크레인의 히브량 측정장치는, 선박용 크레인의 인근에 설치된 부이(300)에 상하 위치 알 수 있도록 하여 상기 크레인의 히브(heave)량을 측정하도록 할 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경의 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.

100: 로드팰릿 200: 히브측정용 부재
250: 가로부재 260: 보조부재
270: 로프지지용 홀 300: 부이
400: 와이어 로프 500: 로드

Claims (10)

1. 선박용 크레인의 후크에 매달려 크레인이 지탱할 수 있는 범위 내의 하중을 실을 수 있는 로드팰릿(load pallet; 100);
   상기 로드팰릿(100)의 인근 수면 위에 설치하되, 수면 하에 존재하는 일정한 하중의 로드(500)를 지지하는 부이(300); 및
   상기 로드(500)와 부이(300)를 연결하되, 상하로 일정한 간격이 나타나는 와이어 로프(400);
   를 포함하되,
   상기 로드팰릿(100)으로부터 외부로 돌출하여 상기 크레인의 히브량을 측정하면서 상기 부이(300)를 상기 로드팰릿(100)의 인근 일정한 위치에 고정하는 히브측정용 부재(200);
   를 더 포함하고,
   상기 히브측정용 부재(200)는,
   상기 로드팰릿(100)의 측면 하부에 위치하되,
   상기 측면 하부로부터 가로방향으로 돌출되는 가로부재(250); 및
   상기 가로부재(250)의 하부에 경사지도록 형성하되, 일단은 상기 가로부재(250)의 하면에 연결되고, 타단은 상기 로드팰릿(100)의 측면에 연결되어 상기 가로부재(250)를 지지하는 보조부재(260);로 구성되는 것을 특징으로 하는 선박용 크레인의 히브량 측정장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 부이(300)는 상기 로드(500)를 수면 위에서 지탱할 수 있을 정도의 부력을 지니는 것;
   을 특징으로 하는 선박용 크레인의 히브량 측정장치.
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 와이어 로프(400)는 일정한 간격으로 페인팅이 형성되는 페인팅부(450);
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 크레인의 히브량 측정장치.
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 페인팅은 내수성의 야광페인트로 형성되는 것;
   을 특징으로 하는 선박용 크레인의 히브량 측정장치.
5. 삭제
6. 삭제
7. 청구항 1에 있어서,
   상기 가로부재(250)에는 상기 와이어 로프(400)가 관통할 수 있는 로프지지용 홀(270);이 형성되는 것;
   을 특징으로 하는 선박용 크레인의 히브량 측정장치.
8. 청구항 7에 있어서,
   해상에 설치되어 상기 크레인의 히브량을 육안으로 확인할 수 있도록 하는 카메라;
   를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 크레인의 히브량 측정장치.
9. 청구항 8에 있어서,
   해상의 작업장에 형성하되, 상기 카메라로부터 촬영된 크레인의 히브량 변화를 작업자가 확인할 수 있도록 화상신호를 전송받는 디스플레이부;
   를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 크레인의 히브량 측정장치.
10. 삭제

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