KR101798894B1 - Two conponent type plastic composition cured at room temperature for making cicular protrusion and construction method of road line using the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 원형 돌출부 형성을 위한 2액형 상온경화형 플라스틱 조성물 및 이를 이용한 차선 시공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 야간 또는 우천시 시인성을 향상시키고, 운전자의 졸음 또는 부주의에 의한 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 차선을 형성하기 위한 2액형 상온경화형 플라스틱 조성물 및 이를 이용한 차선 시공방법에 관한 것이다.The present invention relates to a two-pack type room temperature curing type plastic composition for forming a circular protrusion and a lane laying method using the same. More particularly, the present invention relates to a two- The present invention relates to a two-pack type room temperature curing type plastic composition for forming a lane which can be used for a lane construction.
일반적으로 포장된 도로의 표면에는 도로의 진행방향 유도나 차량의 간격유지를 위해 도로의 표면에 플라스틱 조성물을 도포하여 차선을 형성하는데, 이러한 차선은 제한 속도, 진행방향 및 목적지의 정보 등을 표시하여 운전자의 편의성 및 안전을 도모한다.Generally, on the surface of a packed road, a plastic composition is applied to the surface of the road to form a lane to guide the direction of the road or maintain the clearance of the vehicle. These lanes mark the speed limit, And the convenience and safety of the driver are promoted.
전술한 목적으로 도포되는 플라스틱 조성물은 유성 플라스틱 조성물, 수성 플라스틱 조성물, 융착식 플라스틱 조성물로 구별되는데, 전술한 유성 플라스틱 조성물은 융착식 플라스틱 조성물에 비해 시공되는 자재의 두께가 얇아 마모층이 적거나 건조의 시간이 길어 차량 통행이 빈번한 도로일 경우 시공작업의 효율성이 저하되는 문제점이 있었다.The plastic composition to be applied for the above-mentioned purpose is distinguished from an oil-based plastic composition, a water-based plastic composition and a fusion-type plastic composition. The oil-based plastic composition described above is thinner than the fusion- The efficiency of the construction work is deteriorated in the case where the road traffic is frequent.
또한, 전술한 수성 플라스틱 조성물은 수성에멀젼 수지에 물이나 안료 등을 혼합하여 액상으로 제조되며, 수성 제품이라는 점에서 주위 시공 환경(온도나 습도)에 영향을 받고, 건조 시간이 느리기 때문에 시공상 제약이 많은 문제점이 있었다.In addition, the above-mentioned water-based plastic composition is produced by mixing water-based emulsion resin with water or pigment and is in the form of a liquid. Since it is an aqueous product, it is affected by the ambient environment (temperature and humidity) There were many problems.
또한, 전술한 일반 융착식 플라스틱 조성물은 열가소성 수지에 안료나 글라스 비드 등을 혼합한 것으로서, 분말 형태로 제조되어 현장에서 시공 시 1차 용해조에서 용해시킨 후 2차 시공기에서 뿌려주면서 시공하는 방식으로 작업이 수행되며, 상기 2차 시공기는 주로 인력이나 소형 원동기를 이용하였다. 이 방식은 도심지와 혼잡한 도로의 통행 제한을 최소화하면서 시공할 수 있는 방법으로 폭넓게 사용되고 있는데, 두께가 매우 얇고 미끄러워 도로면보다 오히려 마찰계수가 감소하는 문제점이 있어 자동차의 미끄러짐을 유발하고 보행자의 안전한 보행을 저해하며, 시공 후 크랙이 쉽게 발생하는 문제점이 있었다.In addition, the above-mentioned general fusion-type plastic composition is a mixture of a thermoplastic resin and a pigment or glass bead, and is manufactured in powder form, dissolves in a primary melting tank when it is applied in the field, and is sprayed from a second- Work is performed, and the secondary construction machine mainly uses a manpower or a small prime mover. This method is widely used as a method of construction while minimizing the traffic restriction of urban areas and congested roads. It has a problem that the thickness is very thin and slippery and the coefficient of friction is rather reduced rather than the road surface. This causes slippage of the vehicle, And it has a problem that a crack easily occurs after construction.
또한, 전술한 플라스틱 조성물에 의해 형성된 차선은 야간에 반사효율이 좋지 못해 시야확보가 어렵고, 우천시 시인성이 좋지 않아 운전자들로 하여금 교통사고를 미연에 방지하는 효과가 미미하였다.In addition, the lane formed by the above-described plastic composition has a poor reflection efficiency at night, making it difficult to secure visibility, and poor visibility in the case of rainy weather, thereby preventing drivers from having traffic accidents in advance.
이에 상술한 문제점들을 개선하기 위한 플라스틱 조성물에 대한 개발이 요구되고 있다.Accordingly, development of a plastic composition for improving the above-mentioned problems is required.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 야간 또는 우천시 시인성을 향상시키고, 운전자의 졸음 또는 부주의에 의한 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 차선을 형성하기 위한 2액형 상온경화형 플라스틱 조성물 및 이를 이용한 차선 시공방법을 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a two-component type air conditioner for improving a visibility at night or in case of rainy weather and for forming a lane for preventing a traffic accident caused by sleepiness or carelessness of a driver Curable plastic composition and a lane construction method using the same.
본 발명의 상기 및 다른 목적과 이점은 바람직한 실시예를 설명한 하기의 설명으로부터 분명해질 것이다.These and other objects and advantages of the present invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment.
상기 목적은, 주도료 및 경화제를 혼합하여 이루어지는 2액형 플라스틱 조성물에 있어서, 주도료는, 아크릴 화합물을 포함하는 베이스 수지 20~40 중량부, 소포제 0.2~0.5 중량부, 분산제 0.2~0.5 중량부, 충전재 20~30 중량부, 이산화티탄 5~10 중량부, 유색 유기안료 2~5 중량부 및 글라스 비드 20~30 중량부를 포함하고, 경화제는, 다이벤조일퍼옥사이드(dibenzoyl peroxide) 20~40 중량부, 다이메틸프탈레이트(dimethylphthalate) 60~70 중량부 및 침강방지제 1~2 중량부를 포함하는 2액형 플라스틱 조성물에 의해 달성될 수 있다.The above object is achieved by a two-pack type plastic composition comprising a main coating and a curing agent, wherein the main coating comprises 20 to 40 parts by weight of a base resin containing an acrylic compound, 0.2 to 0.5 parts by weight of a defoaming agent, 0.2 to 0.5 parts by weight of a dispersing agent, 20 to 30 parts by weight of a filler, 5 to 10 parts by weight of titanium dioxide, 2 to 5 parts by weight of a colored organic pigment and 20 to 30 parts by weight of a glass bead, wherein the curing agent comprises 20 to 40 parts by weight of dibenzoyl peroxide 60 to 70 parts by weight of dimethyl phthalate and 1 to 2 parts by weight of an anti-settling agent.
이때, 아크릴 화합물을 포함하는 베이스 수지는, 폴리메틸메타아크릴레이트 25~35 중량부, 메틸메타아크릴레이트 45~55 중량부, 부틸아크릴레이트 5~15 중량부 및 2-에틸헥실아크릴레이트 5~15 중량부를 포함할 수 있다.In this case, the base resin containing an acrylic compound may be a copolymer of 25 to 35 parts by weight of polymethylmethacrylate, 45 to 55 parts by weight of methylmethacrylate, 5 to 15 parts by weight of butyl acrylate, and 5 to 15 parts by weight of 2-ethylhexyl acrylate Parts by weight.
바람직하게, 주도료 및 경화제는 95~98 중량부 : 2~5 중량부로 혼합하여 이루어질 수 있다.Preferably, the main coating material and the curing agent may be mixed in an amount of 95 to 98 parts by weight and 2 to 5 parts by weight.
또한, 2액형 플라스틱 조성물은 주도료 및 경화제에 요변성 부여제를 혼합하여 이루어질 수 있고, 이때, 요변성 부여제는, 해포석, 흄드 실리카 및 벤토나이트로 이루어진 그룹에서 선택된 적어도 어느 하나의 분말일 수 있다.Further, the two-pack type plastic composition may be prepared by mixing a main paint and a curing agent with a thixotropic agent, wherein the thixotropic agent may be at least one powder selected from the group consisting of kaolinite, fumed silica and bentonite .
또한, 상기 목적은, 플라스틱 조성물을 이용한 차선 시공방법에 있어서, 시공영역에 돌출부가 형성될 지점을 표시하는 준비단계; 돌출부가 형성될 지점에 상술한 2액형 플라스틱 조성물을 도포하는 도포단계; 및 실란 코팅된 글라스 비드를 살포하는 살포단계;를 포함하는 차선 시공방법에 의해 달성될 수 있다.The above object is also achieved by a lane construction method using a plastic composition, comprising the steps of: displaying a point where a protrusion is formed in a construction area; An application step of applying the two-part type plastic composition to the point where the protrusion is to be formed; And a spraying step of spraying silane-coated glass beads.
바람직하게, 2액형 플라스틱 조성물은, 주도료 및 경화제가 95~95 중량부 : 2~5 중량부로 혼합되어 이루어질 수 있고, 주도료 및 경화제에 요변성 부여제가 혼합되어 이루어질 수 있다.Preferably, the two-pack type plastic composition may be prepared by mixing 95 to 95 parts by weight of the main coating and the curing agent in an amount of 2 to 5 parts by weight, and mixing the thixotropic agent with the main coating and the curing agent.
본 발명에 따르면, 야간 또는 우천시 시인성을 향상시키고, 운전자의 졸음 또는 부주의에 의한 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 차선을 형성하는 효과를 가진다.According to the present invention, it is possible to improve the visibility at night or during rainy days and to form a lane that can prevent a traffic accident caused by sleepiness or carelessness of the driver in advance.
구체적으로, 견고한 원형 돌출부를 형성하는 차선을 시공함으로써 야간 또는 우천시 차량 라이트에 의한 반사율을 향상시켜 시인성을 향상시킬 수 있고, 졸음 운전이나 부주의에 의한 운전시 운전자로 하여금 차선 이탈을 방지하게 할 수 있는 효과를 가진다.Specifically, by constructing a lane that forms a solid circular protrusion, it is possible to improve the visibility by improving the reflectance by the vehicle light at night or in case of rainy weather, and to prevent the driver from lane departure during driving due to drowsiness or carelessness Effect.
또한, 경화시간을 단축시킴으로써 차선 시공작업의 효율성을 향상시킬 수 있고, 자동차 타이어 등과의 마찰에도 물성의 저하를 방지할 수 있는 효과를 가진다.Further, by shortening the curing time, the efficiency of the lane-setting work can be improved, and also the effect of preventing deterioration of physical properties against friction with automobile tires and the like can be obtained.
다만, 본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.However, the effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차선 시공방법을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 2액형 플라스틱 조성물을 이용하여 원형 돌출부를 형성한 차선을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 3은 원형 돌출부의 측면을 나타낸 도면이다.1 is a schematic view illustrating a lane construction method according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a schematic view of a lane in which a circular protrusion is formed using a two-pack type plastic composition according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a side view of the circular protrusion.
이하, 본 발명의 실시예와 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다. 이들 실시예는 오로지 본 발명을 보다 구체적으로 설명하기 위해 예시적으로 제시한 것일 뿐, 본 발명의 범위가 이들 실시예에 의해 제한되지 않는다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가지는 자에 있어서 자명할 것이다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to embodiments and drawings of the present invention. It will be apparent to those skilled in the art that these embodiments are provided by way of illustration only for the purpose of more particularly illustrating the present invention and that the scope of the present invention is not limited by these embodiments .
또한, 달리 정의하지 않는 한, 본 명세서에서 사용되는 모든 기술적 및 과학적 용어는 본 발명이 속하는 기술 분야의 숙련자에 의해 통상적으로 이해되는 바와 동일한 의미를 가지며, 상충되는 경우에는, 정의를 포함하는 본 명세서의 기재가 우선할 것이다.Also, unless otherwise defined, all technical and scientific terms used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention pertains and, where contradictory, Will be given priority.
도면에서 제안된 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다. 그리고, 어떤 부분이 어떤 구성 요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에서 기술한 "부"란, 특정 기능을 수행하는 하나의 단위 또는 블록을 의미한다.In order to clearly illustrate the claimed invention, parts not related to the description are omitted, and like reference numerals are used for like parts throughout the specification. And, when a section is referred to as "including " an element, it does not exclude other elements unless specifically stated to the contrary. In addition, "part" described in the specification means one unit or block performing a specific function.
각 단계들에 있어 식별부호(제1, 제2, 등)는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 실시될 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 실시될 수도 있고 실질적으로 동시에 실시될 수도 있으며 반대의 순서대로 실시될 수도 있다.In each step, the identification code (first, second, etc.) is used for convenience of explanation, the identification code does not describe the order of each step, and each step does not explicitly list a specific order in the context May be performed differently from the above-described sequence. That is, each of the steps may be performed in the same order as described, or may be performed substantially concurrently or in the reverse order.
본 발명의 일 실시예에 따른 2액형 플라스틱 조성물은 주도료 및 경화제를 혼합하여 이루어지는 상온경화형 플라스틱 조성물이다. 주도료는 플라스틱 조성물의 주제부로서, 아크릴 화합물을 포함하는 베이스 수지 20~40 중량부, 소포제 0.2~0.5 중량부, 분산제 0.2~0.5 중량부, 충전재 0.2~0.5 중량부, 이산화티탄 5~10 중량부, 유색 유기안료 2~5 중량부 및 글라스 비드 20~30 중량부를 포함하고, 경화제는, 다이벤조일퍼옥사이드(dibenzoyl peroxide) 20~40 중량부, 다이메틸프탈레이트(dimethylphthalate) 60~70 중량부 및 침강방지제 1~2 중량부를 포함한다. 본 발명은 특정 성분 및 함량으로 이루어진 주도료와 경화제를 혼합하여 사용하는 2액형 플라스틱 조성물로서, 이를 이용하여 차선(도막)을 형성할 때, 견고한 원형의 돌출부(반구 형상, 도 3 참조)를 형성함으로써 야간 또는 우천시 라이트 반사에 의한 시인성을 향상시키고, 운전자의 졸음 또는 부주의에 의한 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 가진다.The two-pack type plastic composition according to one embodiment of the present invention is a room-temperature curing type plastic composition obtained by mixing a main coating and a curing agent. The main coating material comprises 20 to 40 parts by weight of a base resin containing an acrylic compound, 0.2 to 0.5 parts by weight of a defoaming agent, 0.2 to 0.5 parts by weight of a dispersant, 0.2 to 0.5 parts by weight of a filler, 5 to 10 parts by weight of titanium dioxide 2 to 5 parts by weight of a colored organic pigment and 20 to 30 parts by weight of glass beads, wherein the curing agent comprises 20 to 40 parts by weight of dibenzoyl peroxide, 60 to 70 parts by weight of dimethylphthalate, And 1 to 2 parts by weight of an anti-settling agent. The present invention relates to a two-liquid type plastic composition using a main paint and a curing agent mixed with a specific component and content, and forming a solid circular protrusion (hemispherical shape, see FIG. 3) when forming a lane Thereby improving the visibility due to light reflection at night or during rainy days and preventing a traffic accident caused by sleepiness or carelessness of the driver in advance.
일 실시예에 있어서, 아크릴 화합물을 포함하는 베이스 수지는 플라스틱 조성물의 내마모성 및 내산성을 향상시키는 기능을 수행하는 것으로서, 폴리메틸메타아크릴레이트(poly(methylmethacrylate), PMMA) 25~35 중량부, 메틸메타아크릴레이트(methylmethacrylate, MMA) 45~55 중량부, 부틸아크릴레이트(butylacrylate) 5~15 중량부 및 2-에틸헥실아크릴레이트(2-ethylhexylacrylate, 2-EHA) 5~15 중량부를 포함할 수 있다. 차선 형성시 견고한 돌출부를 형성하기 위하여 베이스 수지는 상기 원료를 가열 및 교반하여 200~350 cps의 점도를 형성하는 것이 바람직하고, 250~300 cps의 점도를 형성하는 것이 더욱 바람직하며, 상기 범위를 벗어나서 배합하는 경우 상기 점도가 형성되지 않을 수 있다.In one embodiment, the base resin containing an acrylic compound performs the function of improving the abrasion resistance and acid resistance of the plastic composition, and it comprises 25 to 35 parts by weight of polymethyl methacrylate (PMMA) 45 to 55 parts by weight of methylmethacrylate (MMA), 5 to 15 parts by weight of butylacrylate and 5 to 15 parts by weight of 2-ethylhexylacrylate (2-EHA). The base resin preferably forms a viscosity of 200 to 350 cps by heating and stirring the raw material to form a solid protrusion when forming a lane, more preferably forms a viscosity of 250 to 300 cps, When blended, the viscosity may not be formed.
이때, 폴리메틸메타아크릴레이트는, 분자량(Molecular Weight, MW)이 70000 내지 75000이고, 유리전이온도(glass transition temperature, Tg)가 50~60℃인 것이 바람직하며, 아크릴 성분이 갖는 내스크레치성, 내마모성 및 내산성 이외에, 높은 분자량을 보유하고 있어, 경화제와 주도료가 반응하여 경화반응이 진행될 때, 경화시간을 단축하는 역할을 할 수 있다. 또한, 2-에틸헥실아크릴레이트는 베이스 수지의 유리전이온도(Tg)를 낮춤으로써 플라스틱 조성물에 의하여 형성된 차선(도막)의 유연성을 향상시킬 수 있다.The polymethylmethacrylate preferably has a molecular weight (MW) of 70,000 to 75,000 and a glass transition temperature (Tg) of 50 to 60 ° C. The acrylic component has a scratch resistance, Has a high molecular weight in addition to abrasion resistance and acid resistance, and can play a role of shortening the curing time when the curing agent reacts with the main coating to proceed the curing reaction. Further, 2-ethylhexyl acrylate can improve the flexibility of the lane (coating film) formed by the plastic composition by lowering the glass transition temperature (Tg) of the base resin.
일 실시예에 있어서, 소포제는, 소포 및 탈포 역할을 동시에 수행할 수 있는 것으로서, 베이스 수지 20~40 중량부에 대해서 0.2~0.5 중량부 혼합되는 것이 바람직하다. 0.2 중량부 미만이면 소포력이 떨어짐으로써 차선 형성시 핀홀 현상 등의 표면 결함 문제가 발생할 수 있고, 0.5 중량부를 초과하면, 평활성이 떨어지는 문제가 발생될 수 있다. 소포제는 미네랄 오일계, 실리콘계(디메틸 폴리실록산, 변성 폴리 실록산), 비실리콘 폴리머계 소포제 등이 사용될 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니고, 물성을 저해하지 않는 범위 내에서 공지의 다양한 소포제를 사용할 수 있다.In one embodiment, the antifoaming agent may simultaneously perform defoaming and defoaming, and is preferably mixed with 0.2 to 0.5 parts by weight based on 20 to 40 parts by weight of the base resin. If the amount is less than 0.2 parts by weight, the defoaming force may be lowered to cause a problem of surface defects such as pinholes in the formation of the lane. If the amount exceeds 0.5 parts by weight, smoothness may be deteriorated. The defoaming agent may be a mineral oil type, a silicone type (dimethylpolysiloxane, modified polysiloxane), a non-silicone polymer defoaming agent, or the like, but is not limited thereto and various known defoaming agents may be used within the range not impairing the physical properties.
일 실시예에 있어서, 분산제는, 플라스틱 조성물 내에서 안료의 분산을 향상시켜줌으로써 형성되는 차선의 시인성 증진 시키는 효과를 얻을 수 있고, 플라스틱 조성물의 저장 안정성에 영향을 미칠 수 있다. 분산제는 베이스 수지 20~40 중량부에 대해서 0.2~0.5 중량부 혼합되는 것이 바람직하다. 분산제가 0.2 중량부 미만이면 안료의 응집현상이 발생하여 저장 안정성이 떨어질 수 있고, 분산제가 0.5 중량부를 초과하면 플라스틱 조성물과의 상용성이 떨어지는 문제점이 발생할 수 있다. 분산제는 특별히 제한되는 것은 아니고, 물성을 저해하지 않는 범위 내에서 공지의 다양한 분산제를 사용할 수 있다.In one embodiment, the dispersing agent can obtain the effect of enhancing the visibility of the lane formed by improving the dispersion of the pigment in the plastic composition, and may affect the storage stability of the plastic composition. The dispersing agent is preferably mixed in an amount of 0.2 to 0.5 parts by weight based on 20 to 40 parts by weight of the base resin. When the amount of the dispersing agent is less than 0.2 parts by weight, aggregation of the pigment may occur and storage stability may be deteriorated. If the dispersing agent is more than 0.5 parts by weight, compatibility with the plastic composition may be poor. The dispersing agent is not particularly limited, and various known dispersing agents may be used within the range not hindering the physical properties.
일 실시예에 있어서, 충전재는 플라스틱 조성물의 내마모성 및 내충격성 등 기계적 물성을 향상시키는 것으로서, 베이스 수지 20~40 중량부에 대해서 20~30 중량부 혼합되는 것이 바람직하다. 충전재가 20 중량부 미만이면, 기계적 물성을 충분히 향상시킬 수 없고, 충전재가 30 중량부를 초과하면, 플라스틱 조성물의 점도가 지나치게 증가하여 균일한 도막의 형성이 어렵다는 단점이 발생할 수 있다. 충전재는 탄산칼슘(CaCO3), 돌로마이트 및 활석(Talc)으로 이루어진 그룹에서 선택된 적어도 어느 하나의 분말을 사용할 수 있다. 이때, 기계적 물성을 향상시키기 위하여 돌로마이트 및 활석을 1:1의 중량비로 혼합하여 사용하는 것이 바람직하다. 또한, 분말은 150~200 메시(mesh)의 입자 크기를 갖는 것이 바람직한데, 150~200 메시의 입자크기를 갖도록 미분쇄된 충전재를 사용하게 되면, 베이스 수지 등 다른 성분과 고르게 혼합될 수 있다.In one embodiment, the filler improves the mechanical properties such as abrasion resistance and impact resistance of the plastic composition, and is preferably 20 to 30 parts by weight based on 20 to 40 parts by weight of the base resin. If the amount of the filler is less than 20 parts by weight, the mechanical properties can not be sufficiently improved. If the amount of the filler is more than 30 parts by weight, the viscosity of the plastic composition may be excessively increased and a uniform coating film may be difficult to form. The filler may be at least one powder selected from the group consisting of calcium carbonate (CaCO 3 ), dolomite and talc. At this time, it is preferable to mix dolomite and talc in a weight ratio of 1: 1 in order to improve mechanical properties. Also, it is preferable that the powder has a particle size of 150 to 200 mesh. If a finely pulverized filler is used to have a particle size of 150 to 200 mesh, it can be mixed with other components such as a base resin.
일 실시예에 있어서, 이산화티탄(TiO2)은 내열성 및 내광성이 우수하여 플라스틱 조성물에 의해 형성된 차선이 자동차 타이어의 마찰력이나 자외선에 오랜 시간 노출되어도 그 물성이 저하되지 않도록 한다. 이산화티탄은 베이스 수지 20~40 중량부에 대해서 5~10 중량부 혼합되는 것이 바람직하다. 이산화티탄이 5 중량부 미만이면, 플라스틱 조성물에 의해 형성된 차선이 자동차 타이어의 마찰력에 의해 물성이 저하될 수 있고, 10 중량부를 초과하면, 작업성이 저하될 수 있고, 후술할 유기안료와 배합될 때 원하는 색상을 구현하지 못할 수 있다.In one embodiment, titanium dioxide (TiO 2 ) is excellent in heat resistance and light fastness so that the lanes formed by the plastic composition do not deteriorate the physical properties even if exposed to friction force or ultraviolet rays for a long time. The titanium dioxide is preferably mixed with 5 to 10 parts by weight with respect to 20 to 40 parts by weight of the base resin. If the amount of the titanium dioxide is less than 5 parts by weight, the lane formed by the plastic composition may deteriorate the physical properties due to the friction of the automobile tire. If the amount exceeds 10 parts by weight, the workability may be deteriorated. You may not be able to achieve the desired color.
일 실시예에 있어서, 유색 유기안료는, 색상을 부여하기 위한 것으로서, 노란색, 붉은색 등의 안료를 사용할 수 있다. 유색 유기안료는 베이스 수지 20~40 중량부에 대해서 2~5 중량부 혼합되는 것이 바람직하다. 유기안료의 함량이 2 중량부 미만이면 도막의 색상 구현이 어려워 차선으로서 제 기능을 발휘하지 못할 수 있고, 5 중량부를 초과하면, 오히려 다른 성분들의 필수 함량 비율을 감소시켜 조성물의 기계적 물성 등을 저해할 수 있다.In one embodiment, the colored organic pigments are for imparting color, and yellow, red, and other pigments may be used. The colored organic pigment is preferably mixed with 2 to 5 parts by weight with respect to 20 to 40 parts by weight of the base resin. If the content of the organic pigment is less than 2 parts by weight, it may be difficult to realize the color of the coating film, and if the content of the organic pigment is more than 5 parts by weight, the ratio of the essential components of the other components may be decreased to inhibit the mechanical properties of the composition can do.
일 실시예에 있어서, 글라스 비드(유리알)는 플라스틱 조성물의 재귀반사(retroreflection)성을 향상시킬 수 있다. 글라스 비드는 150~850㎛의 직경을 가지고, 원형도가 90% 이상인 것을 사용하는 것이 바람직하고, 베이스 수지 20~40 중량부에 대해서 20~30 중량부 혼합되는 것이 바람직하다. 글라스 비드가 20 중량부 미만이면, 도막의 야간 시인성이 저하되는 문제점이 있을 수 있으며, 30 중량부를 초과하면, 시인성이 향상되는 효과는 미미하고, 오히려 다른 성분들의 필수 함량을 감소시켜 조성물의 물성 등을 저해하는 문제점이 있을 수 있다.In one embodiment, the glass beads (glass beads) can improve the retroreflectivity of the plastic composition. It is preferable that the glass beads have a diameter of 150 to 850 탆 and a circularity of 90% or more, and it is preferable that the glass beads are mixed in 20 to 30 parts by weight with respect to 20 to 40 parts by weight of the base resin. When the amount of the glass beads is less than 20 parts by weight, the visibility of the coating film may be deteriorated. When the amount of the glass beads is more than 30 parts by weight, the effect of improving the visibility is insignificant. There may be a problem that it is inhibited.
일 실시예에 있어서, 경화제는 분말 과산화물인 다이벤조일퍼옥사이드(dibenzoyl peroxide) 20~40 중량부, 유기 용매인 다이메틸프탈레이트(dimethylphthalate) 60~70 중량부 및 침강방지제 1~2 중량부를 혼합하여 이루어질 수 있고, 주도료와 혼합되어 경화반응을 개시하는 역할을 한다. 이때, 침강방지제는 주도료의 글라스 비드가 바닥으로 가라앉지 않도록 하는 것으로서, 흄드 실리카 분말을 사용할 수 있다.In one embodiment, the curing agent is a mixture of 20 to 40 parts by weight of powdered peroxide, dibenzoyl peroxide, 60 to 70 parts by weight of dimethylphthalate as an organic solvent, and 1 to 2 parts by weight of an anti-settling agent And is mixed with the main coating to initiate the curing reaction. At this time, the anti-settling agent prevents the glass bead of the main coating from sinking to the bottom, and fumed silica powder can be used.
일 실시예에 있어서, 주도료 및 경화제는 95~98 중량부 : 2~5 중량부로 혼합하여 이루어질 수 있다. 본 발명의 플라스틱 조성물은 원형 돌출부를 갖는 차선을 형성할 수 있는데, 상기 비율을 벗어나 주도료에 비해 경화제가 보다 많거나 적으면, 원하는 형태의 돌출부를 형성하는 것이 제한될 수 있고, 기계적 물성 또한 저하될 수 있다.In one embodiment, the main coating material and the curing agent may be mixed in an amount of 95 to 98 parts by weight and 2 to 5 parts by weight. The plastic composition of the present invention can form a lane having a circular protrusion. If the hardener is more or less than the main paint beyond the above ratio, formation of a protrusion of a desired shape may be restricted, and mechanical properties may also be deteriorated .
일 실시예에 있어서, 플라스틱 조성물은 주도료와 경화제를 혼합 시 요변성 부여제를 추가로 혼합할 수 있다. 요변성 부여제는 플라스틱 조성물에 요변성을 주어 수직에 가까운 면에 도장했을 때 흐르는 것을 방지하는 기능을 한다. 즉, 요변성 부여제는 원형 돌출부를 갖는 차선을 형성할 때, 돌출부의 형태를 잡아 주고, 견고하게 형성되도록 한다. 요변성 부여제는 클레이(clay)를 사용하는 것이 바람직하다. 클레이는 가느다란 함수 규산염 광물의 집합체로서, 적당량의 물을 섞어 반죽하면 가소성이 생기고, 건조시키면 강성을 나타내며, 높은 온도에서 구우면 소결하는 물질을 말한다. 구체적으로, 요변성 부여제는 해포석, 흄드 실리카 및 벤토나이트로 이루어진 그룹에서 선택된 적어도 어느 하나의 분말을 사용할 수 있으나, 가장 좋은 효과를 얻기 위해서는 흄드 실리카와 벤토나이트가 1:1의 중량비로 혼합된 것을 사용하는 것이 바람직하다. 요변성 부여제는 주도료 및 경화제가 혼합된 전체 100 중량부에 대해서 1~2 중량부 혼합되는 것이 바람직하다. 요변성 부여제가 1 중량부 미만이면, 흐름성을 충분히 제어할 수 없어 원하는 형태 및 크기의 돌출부보다 지름은 크고 높이는 낮게 형성될 수 있고, 2 중량부를 초과하면, 흐름성이 너무 사라져서 원하는 형태 및 크기의 돌출부보다 지름은 작게 높이는 높게 형성될 수 있다.In one embodiment, the plastic composition may further comprise a thixotropic agent when mixing the primary coating and the curing agent. The thixotropic agent functions to prevent the plastic composition from flowing when it is applied to a surface near the vertical by imparting thixotropy to the plastic composition. That is, when forming the lane having the circular protrusion, the thixotropic agent forms the protrusion and forms it firmly. The thixotropic agent is preferably a clay. Clay is an aggregate of fine hydrated silicate minerals. It refers to a material that is mixed with water in an appropriate amount to produce plasticity when kneaded, rigidity when dried, and sintered when baked at high temperature. Specifically, as the thixotropic agent, at least one powder selected from the group consisting of kaolinite, fumed silica and bentonite may be used. In order to obtain the best effect, a mixture of fumed silica and bentonite in a weight ratio of 1: 1 is used . The thixotropic agent is preferably mixed with 1 to 2 parts by weight based on 100 parts by weight of the total of the main coating and the curing agent. If the thixotropic imparting agent is less than 1 part by weight, the flowability can not be controlled sufficiently, and the diameter can be made larger and the height can be made lower than that of the projections of the desired shape and size. If the amount is more than 2 parts by weight, The diameter of the protrusion may be smaller than the diameter of the protrusion.
일 실시예에 있어서, 플라스틱 조성물은 주도료와 경화제를 혼합 시 보조 첨가제를 추가로 혼합할 수 있다. 보조 첨가제는 플라스틱 조성물의 물성을 향상시키기 위한 것으로서, 고령토, 톱밥 및 플라이 애쉬(fly ash) 중 적어도 어느 하나를 사용할 수 있다. 고령토는 카올리나이트와 할로이사이트를 주성분으로 하는 원료로서, 생성되는 돌출부의 형태를 유지하는데 도움을 준다. 톱밥(sawdust)은 절단, 연마, 사포질 등 목재를 가공하는 과정에서 생기는 부산물로서, 생성되는 돌출부의 내마모성을 향상시킬 수 있다. 플라이 애쉬(fly ash)는 화력발전소에서 석탄을 미분쇄(200 mesh 체 70~80% 통과)하여 연소하고 난 후 남은 물질로서, 생성되는 돌출부의 강도를 증가시킬 수 있다. 보조 첨가제는 주도료 및 경화제가 혼합된 전체 100 중량부에 대해서 각각 1~2 중량부 혼합되는 것이 바람직하다. 보조 첨가제가 1 중량부 미만이면, 원형 돌출부의 형상 유지, 강성도 및 내마모성 증가와 같이 보조 첨가제에 의한 효과를 얻을 수 없고, 2 중량부를 초과하면, 오히려 다른 성분들의 혼합성, 경화 반응 등에 안 좋은 영향을 미칠 수 있다.In one embodiment, the plastic composition may further comprise an auxiliary additive when mixing the primary coating with the curing agent. The auxiliary additives are used to improve the physical properties of the plastic composition, and at least one of kaolin, sawdust, and fly ash may be used. Kaolin is a raw material based on kaolinite and halloysite, which helps maintain the shape of the protrusions produced. Sawdust is a by-product produced during the processing of wood such as cutting, polishing, and sandpaper, and can improve the abrasion resistance of the resulting protrusions. Fly ash can increase the strength of the generated protrusions as a remnant after burning the coal by pulverizing coal (passing through 70 to 80% of 200 mesh) in a thermal power plant. The auxiliary additive is preferably mixed in an amount of 1 to 2 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the total of the main paint and the curing agent. If the amount of the auxiliary additive is less than 1 part by weight, the effect of the auxiliary additives such as shape retention, stiffness and abrasion resistance can not be obtained. If the amount is more than 2 parts by weight, Lt; / RTI >
다음으로, 플라스틱 조성물을 이용하여 차선을 시공하는 방법에 대해 설명한다. 상술하여 중복되는 부분에 대해서는 그 설명을 생략한다.Next, a method of constructing the lane using the plastic composition will be described. The description of overlapping portions will be omitted.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차선 시공방법을 개략적으로 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 2액형 플라스틱 조성물을 이용하여 원형 돌출부를 형성한 차선을 개략적으로 나타낸 도면이며, 도 3은 원형 돌출부의 측면을 나타낸 도면이다. 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차선 시공방법은 시공영역에 돌출부가 형성될 지점을 표시하는 준비단계(S10); 돌출부가 형성될 지점에 제1항의 2액형 플라스틱 조성물을 도포하는 도포단계(S20); 및 돌출부 상부에 실란 코팅된 글라스 비드를 살포하는 살포단계(S30);를 포함한다. 본 발명은 플라스틱 조성물을 이용하여 견고한 원형의 돌출부가 형성된 차선을 형성함으로써 야간 또는 우천시 라이트 반사에 의한 시인성을 향상시키고, 운전자의 졸음 또는 부주의에 의한 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 가진다. 이때, 플라스틱 조성물은 상술한 플라스틱 조성물을 사용할 수 있으므로, 중복된 설명은 생략한다.FIG. 1 is a view schematically showing a lane construction method according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a schematic view of a lane in which a circular protrusion is formed by using a two-liquid type plastic composition according to an embodiment of the present invention And Fig. 3 is a side view of the circular protrusion. Referring to FIGS. 1 to 3, a lane construction method according to an embodiment of the present invention includes a preparation step (S10) for displaying a point where a protrusion is formed in a construction area; (S20) of applying the two-pack type plastic composition of claim 1 to a point where the protrusion is to be formed; And a spraying step (S30) of spraying silane-coated glass beads on the protrusions. The present invention has the effect of improving the visibility by light reflection at night or rainy days by forming a lane having a solid circular protrusion formed by using a plastic composition and preventing a traffic accident caused by driver's sleepiness or carelessness. At this time, since the above-described plastic composition can be used for the plastic composition, a duplicate description will be omitted.
일 실시예에 있어서, 준비단계(S10)는, 도로의 노면(시공영역)에 원형의 돌출부가 형성될 지점을 표시하고, 노면에 존재하는 이물질 등을 제거하는 단계이다. 이때, 노면 상에 습기가 남지 않도록 제습 과정이 동반되어야 하고, 원형의 돌출부가 잘 형성될 수 있도록 원형의 돌출부가 형성될 지점에 원형의 틀을 배치할 수 있다.In one embodiment, the preparing step S10 is a step of marking a point where a circular protrusion is to be formed on the road surface (construction area), and removing foreign matters existing on the road surface. At this time, a dehumidifying process must be performed so that moisture is not left on the road surface, and a circular mold can be disposed at a point where a circular protrusion is formed so that a circular protrusion can be formed well.
일 실시예에 있어서, 도포단계(S20)는 돌출부가 형성될 지점에 플라스틱 조성물을 도포하는 단계로, 상술한 플라스틱 조성물을 도포한 후, 상온에서 경화할 수 있다. 도 2 및 도 3을 이용하여 보다 구체적으로 설명하면, 도포단계(S20)는 특정 지점에 플라스틱 조성물을 도포한 후, 상온에서 경화하여 복수 개의 원형 돌출부가 형성되는 차선을 형성할 수 있다. 이때, 원형의 돌출부는 지름(C)이 10~25mm이고, 높이(D)는 1~6mm인 것이 바람직하다. 또한, 복수 개의 동일한 원형 돌출부가 형성된 차선을 형성할 때, 길이방향(X)으로 인접한 원형 돌출부 간의 최단거리(A)는 5~40mm인 것이 바람직하고, 폭방향(Y)으로 인접한 원형 돌출부 간의 최단거리(B)는 5~20mm인 것이 바람직하다. 예를 들어, 150mm 폭의 차선을 형성할 때, 원형 돌출부의 지름은 25mm, 폭방향으로 원형 돌출부 간의 최단거리는 5mm로 형성될 수 있다. 이러한 범위는 도로의 폭 등에 따라 달라질 수 있으나, 150mm 폭의 차선을 형성할 시에는, 상기 크기 및 간격의 범위로 돌출부가 형성될 때, 재귀반사성이 극대화 되어 가장 우수한 시인성을 얻을 수 있을 뿐만 아니라 차량 운전자가 차선을 밟았을 때, 경각심을 고취시킬 수 있다. 즉, 지나치게 큰 돌출부를 형성하면 운전자에게 오히려 부담(주행)을 줄 수 있고, 돌출부 사이의 간격이 너무 클 경우에는 재귀 반사성이 떨어지는 등 운전자의 주의를 끌 수 없다.In one embodiment, the applying step S20 is a step of applying the plastic composition to the point where the projecting portion is to be formed, and after the plastic composition described above is applied, it may be cured at room temperature. 2 and 3, the applying step S20 can form a lane in which a plurality of circular protrusions are formed by applying the plastic composition at specific points and then curing at room temperature. At this time, it is preferable that the circular projection has a diameter (C) of 10 to 25 mm and a height (D) of 1 to 6 mm. It is preferable that the shortest distance A between the adjacent circular protruding portions in the longitudinal direction X is 5 to 40 mm when the lane in which the plurality of the same circular protruding portions are formed is preferable and the shortest distance A between the adjacent circular protruding portions in the width direction Y The distance B is preferably 5 to 20 mm. For example, when forming a lane of 150 mm in width, the diameter of the circular protruding portion may be 25 mm, and the shortest distance between the circular protruding portions in the width direction may be 5 mm. When the lane of 150 mm width is formed, when the protrusion is formed in the range of the size and the interval, the retroreflectivity is maximized and the most excellent visibility can be obtained. In addition, When the driver steps on the lane, he can raise awareness. In other words, if an excessively large protrusion is formed, the driver can be given more burden (running), and if the distance between the protrusions is too large, the retroreflectivity will be lowered,
일 실시예에 있어서, 살포단계(S30)는 돌출부 상부에 실란 코팅된 글라스 비드(유리알)을 살포하는 단계로, 야간에 차선의 시인성을 향상시킬 수 있다. 이때, 글라스 비드는 직경이 200~850㎛을 사용하는 것이 바람직하다. 특히, 상술한 플라스틱 조성물을 사용할 경우, 원형의 돌출부가 견고하게 형성되면서도 글라스 비드와 효과적으로 접착될 수 있으므로, 우천시 또는 야간에 시인성을 효과적으로 향상시킬 수 있다.In one embodiment, the spraying step S30 is a step of spraying silane-coated glass beads (glass beads) over the protrusions, thereby improving the visibility of the lane at night. At this time, the diameter of the glass beads is preferably 200 to 850 mu m. Particularly, when the above-described plastic composition is used, the circular protrusions can be firmly adhered to the glass beads while being firmly formed, so that the visibility can be effectively improved during rain or at night.
이하, 구체적인 실시예를 통하여 본 발명의 구성 및 그에 따른 효과를 보다 상세히 설명하고자 한다. 그러나, 본 실시예는 본 발명을 보다 구체적으로 설명하기 위한 것이며, 본 발명의 범위가 이들 실시예에 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, the structure and effect of the present invention will be described in more detail with reference to specific examples. However, this embodiment is intended to explain the present invention more specifically, and the scope of the present invention is not limited to these embodiments.
[제조예][Manufacturing Example]
폴리메틸메타아크릴레이트 30 중량부, 메틸메타아크릴레이트 50 중량부, 부틸아크릴레이트 10 중량부, 2-에틸헥실아크릴레이트 10 중량부를 혼합한 후, 가열 및 교반하여 300 cps의 점도를 갖는 베이스 수지를 제조하였다. 이어서, 상기 제조된 베이스 수지 30 중량부에 비실리콘계 소포제(BYK-015) 0.3 중량부, 분산제(BYK P-104S) 0.3 중량부, 돌로마이트와 활석 분말(200 메시)을 1:1의 중량비로 혼합한 충전재 25 중량부, 이산화티탄 7 중량부, 노란색 유기안료(permanent yellow HR) 3 중량부, 글라스 비드 25 중량부를 혼합하여 주도료를 제조하였다. 30 parts by weight of polymethyl methacrylate, 50 parts by weight of methyl methacrylate, 10 parts by weight of butyl acrylate and 10 parts by weight of 2-ethylhexyl acrylate were mixed and heated and stirred to prepare a base resin having a viscosity of 300 cps . Subsequently, 0.3 part by weight of a non-silicone antifoaming agent (BYK-015), 0.3 part by weight of a dispersant (BYK P-104S), and dolomite and talc powder (200 mesh) were mixed at a weight ratio of 1: 25 parts by weight of a filler, 7 parts by weight of titanium dioxide, 3 parts by weight of a yellow organic pigment (permanent yellow HR) and 25 parts by weight of glass beads were mixed to prepare a main coating.
또한, 다이벤조일퍼옥사이드 30 중량부, 다이메틸프탈레이트 65 중량부, 침강방지제(흄드 실리카 분말) 1 중량부를 혼합하여 경화제를 제조하였다.Further, 30 parts by weight of dibenzoyl peroxide, 65 parts by weight of dimethyl phthalate, and 1 part by weight of an anti-settling agent (fumed silica powder) were mixed to prepare a curing agent.
[실시예][Example]
상기 제조예에 의해 제조된 주도료 95 중량부와 경화제 5 중량부에 요변성 부여제를 각각 0 중량부(실시예 1), 0.5 중량부(실시예 2), 1 중량부(실시예 3), 1.5 중량부(실시예 4), 1.8 중량부(실시예 5), 2 중량부(실시예 6), 2.5 중량부(실시예 7)를 혼합하여 플라스틱 조성물을 제조하였다. 이때, 실시예 1, 2, 7은 요변성 부여제로 흄드 실리카 분말을 사용하고, 실시예 3~6은 요변성 부여제로 흄드 실리카 분말 및 벤토나이트 분말을 1:1의 중량비로 혼합한 것을 사용하였다.0 parts by weight (Example 1), 0.5 parts by weight (Example 2) and 1 part by weight (Example 3) were added to 95 parts by weight of the main coating material and 5 parts by weight of the curing agent, , 1.5 parts by weight (Example 4), 1.8 parts by weight (Example 5), 2 parts by weight (Example 6) and 2.5 parts by weight (Example 7) were mixed to prepare a plastic composition. Here, Examples 1, 2 and 7 used fumed silica powder as a thixotropic agent, and Examples 3 to 6 used a mixture of fumed silica powder and bentonite powder as a thixotropic agent in a weight ratio of 1: 1.
[실험예][Experimental Example]
상기 실시예를 이용하여 지름 2mm, 높이 1mm의 원형 틀에 플라스틱 조성물을 주입하여 원형 돌출부를 형성한 후, 형태를 파악하였고, 그 결과를 하기 표 1에 기재하였다.Using the above-described embodiment, a plastic composition was injected into a circular mold having a diameter of 2 mm and a height of 1 mm to form a circular protrusion, and the shape was determined. The results are shown in Table 1 below.
[표 1][Table 1]
상기 표 1에서 확인할 수 있는 바와 같이, 적정량의 요변성 부여제를 투여함으로써 플라스틱 조성물의 흐름성을 제어할 수 있었고, 특히, 흄드 실리카 분말과 벤토나이트 분말을 1:1의 중량비로 혼합하여 사용한 실시예 3~6이 지름 2mm, 높이 1mm에 근접한 원형 돌출부를 형성하는 차선을 시공할 수 있다는 것을 알 수 있었다.As can be seen from the above Table 1, the flowability of the plastic composition can be controlled by administering an appropriate amount of the thixotropic agent. Particularly, the fumed silica powder and the bentonite powder were mixed at a weight ratio of 1: 3 to 6 could construct a lane forming a circular protrusion close to 2 mm in diameter and 1 mm in height.
본 명세서에서는 본 발명자들이 수행한 다양한 실시예 가운데 몇 개의 예만을 들어 설명하는 것이나 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고, 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.It is to be understood that the present invention is not limited to the above embodiments and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the invention.
S10 : 준비단계
S20 : 도포단계
S30 : 살포단계S10: Preparation phase
S20: Application step
S30: spraying step
Claims (8)
주도료는,
아크릴 화합물을 포함하는 베이스 수지 20~40 중량부, 소포제 0.2~0.5 중량부, 분산제 0.2~0.5 중량부, 충전재 20~30 중량부, 이산화티탄 5~10 중량부, 유색 유기안료 2~5 중량부 및 글라스 비드 20~30 중량부를 포함하고,
경화제는,
다이벤조일퍼옥사이드(dibenzoyl peroxide) 20~40 중량부, 다이메틸프탈레이트(dimethylphthalate) 60~70 중량부 및 침강방지제 1~2 중량부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 2액형 플라스틱 조성물.A two-pack type plastic composition comprising a main coating and a curing agent,
As the main coating material,
20 to 40 parts by weight of a base resin containing an acrylic compound, 0.2 to 0.5 parts by weight of a defoaming agent, 0.2 to 0.5 parts by weight of a dispersant, 20 to 30 parts by weight of a filler, 5 to 10 parts by weight of titanium dioxide, 2 to 5 parts by weight of a colored organic pigment And 20 to 30 parts by weight of glass beads,
The curing agent,
20 to 40 parts by weight of dibenzoyl peroxide, 60 to 70 parts by weight of dimethyl phthalate and 1 to 2 parts by weight of an anti-settling agent.
폴리메틸메타아크릴레이트 25~35 중량부, 메틸메타아크릴레이트 45~55 중량부, 부틸아크릴레이트 5~15 중량부 및 2-에틸헥실아크릴레이트 5~15 중량부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 2액형 플라스틱 조성물.2. The acrylic resin composition according to claim 1,
25 to 35 parts by weight of polymethylmethacrylate, 45 to 55 parts by weight of methylmethacrylate, 5 to 15 parts by weight of butyl acrylate and 5 to 15 parts by weight of 2-ethylhexyl acrylate. Plastics composition.
주도료 및 경화제는 95~98 중량부 : 2~5 중량부로 혼합하여 이루어지는 것을 특징으로 하는, 2액형 플라스틱 조성물.The method according to claim 1,
Wherein the main coating material and the curing agent are mixed in an amount of 95 to 98 parts by weight and 2 to 5 parts by weight.
주도료 및 경화제에 요변성 부여제를 혼합하여 이루어지는 것을 특징으로 하는, 2액형 플라스틱 조성물.The method according to claim 1,
Wherein the main coating composition and the curing agent are mixed with a thixotropic agent.
해포석, 흄드 실리카 및 벤토나이트로 이루어진 그룹에서 선택된 적어도 어느 하나의 분말인 것을 특징으로 하는, 2액형 플라스틱 조성물.5. The composition according to claim 4,
Wherein the two-component type plastic composition is at least one powder selected from the group consisting of kaolinite, kaolinite, kaolinite, kaolinite, kaolinite, kaolinite, kaolinite, kaolinite, kaolinite, kaolinite,
시공영역에 돌출부가 형성될 지점을 표시하는 준비단계;
돌출부가 형성될 지점에 제1항의 2액형 플라스틱 조성물을 도포하는 도포단계; 및
실란 코팅된 글라스 비드를 살포하는 살포단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차선 시공방법.In a lane construction method using a plastic composition,
A preparation step of indicating a point where a protrusion is to be formed in the construction area;
Applying the two-liquid type plastic composition of claim 1 to a point where the protrusion is to be formed; And
And a spraying step of spraying silane-coated glass beads.
주도료 및 경화제가 95~98 중량부 : 2~5 중량부로 혼합되어 이루어지는 것을 특징으로 하는, 차선 시공방법.The two-liquid type plastic composition according to claim 6,
And 95 to 98 parts by weight of a main coating material and 2 to 5 parts by weight of a curing agent are mixed.
주도료 및 경화제에 요변성 부여제가 혼합되어 이루어지는 것을 특징으로 하는, 차선 시공방법.
The two-liquid type plastic composition according to claim 6,
Wherein the main paint and the curing agent are mixed with a thixotropic imparting agent.
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