KR101791230B1 - Stroller with brake operating at ordinary times - Google Patents

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KR101791230B1
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braking
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protrusion
stroller
vertical bar
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KR1020160062312A
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강형석
장원준
김병수
박종규
이경민
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강원대학교 산학협력단
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Abstract

평상 시에 브레이크가 작동하고 힘을 가하였을 때 브레이크가 해제되는 상시 작동 브레이크를 구비한 유모차가 개시된다.
본 발명의 일 양상에 따른 상시 작동 브레이크를 구비한 유모차는 손잡이와 휠이 구비된 프레임 및 프레임에 설치되어 아이를 태울 수 있도록 된 시트를 포함하는 유모차로서, 제동부와 제동기구를 포함한다. 제동부는 사용자가 누를 수 있도록 탄성부재에 의해 탄성지지되어 손잡이에 설치된다. 탄성부재는 제동부를 탄성지지한다. 제동기구는 사용자가 제동부를 누름에 따라 휠이 회전되도록 한다.A stroller with an always-on operating brake is disclosed in which the brake is released when the brake is normally operated and the force is applied.
A baby carriage having a normally operating brake according to one aspect of the present invention includes a frame provided with a handle and a wheel, and a seat mounted on the frame and capable of carrying a child, the baby carriage including a braking unit and a braking mechanism. The bending portion is elastically supported by an elastic member so that the bending portion can be pushed by the user. The elastic member elastically supports the braking portion. The braking mechanism causes the wheel to rotate as the user depresses the braking portion.

Figure R1020160062312
Figure R1020160062312

Description

상시 작동 브레이크를 구비한 유모차{Stroller with brake operating at ordinary times}[0001] Stroller with brake operating at ordinary times [

본 발명은 유모차에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 평상시에 작동하고 힘을 가하였을 때 해제되는 브레이크를 구비한 유모차에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a stroller, and more particularly, to a stroller having a brake that is normally operated and released when a force is applied.

유모차는 휠을 구비하여 별도의 동력장치 없이 사람의 힘에 의해 움직이므로 간편하고 편리하지만 위험하기도 하다. 밀거나 끌어 놀이터, 차도, 인도, 골목, 시장, 경사진 도로 등 어느 곳으로나 이동할 수 있으며, 멈출 때에는 유모차에 가해진 힘을 제거하면 된다. 그런데 경사진 도로에서 유모차 손잡이를 놓치거나 손을 떼는 경우 유모차가 저절로 굴러가 큰 사고로 이어지는 경우가 있다. 뉴스 기사에 따르면 이러한 사고가 1년에 약 5천 여건이 발생한다고 한다.The stroller is equipped with a wheel so that it moves by the power of a person without a separate power unit, so it is simple and convenient, but also dangerous. You can push or pull to move to a playground, driveway, sidewalk, alley, market, sloping road, etc., and remove the force on the stroller when it stops. However, when you miss the handle of the stroller on a sloping road or when you release your hand, the stroller rolls on itself, leading to a major accident. According to a news story, about 5,000 occurrences occur each year.

이런 문제점을 개선하기 위한 휠의 구동을 제한할 수 있도록 된 제동장치가 공개특허 10-1999-0045069호에 개시되어 있다. 그런데 이러한 제동장치는 보호자가 작동을 시켜야 하므로, 보호자가 실수로 유모차를 놓쳤을 경우, 유모차가 움직이게 되는 것을 방지할 수 없는 문제점이 있었다.A braking device capable of restricting the driving of a wheel for solving such a problem is disclosed in Japanese Laid-Open Patent Publication No. 10-1999-0045069. However, since such a braking device requires the protector to operate, there is a problem that when the caregiver accidentally misses the baby carriage, the baby carriage can not be prevented from moving.

대한민국 공개특허공보 제10-1999-0045069호(1999. 06. 25.)Korean Patent Publication No. 10-1999-0045069 (June 25, 1999)

본 발명의 과제는 평상 시에 브레이크가 작동하고 힘을 가하였을 때 브레이크가 해제되는 상시 작동 브레이크를 구비한 유모차를 제공하는 데에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a stroller having an always-on operating brake in which a brake is released when a brake is actuated and a force is applied in a normal state.

본 발명의 일 양상에 따른 상시 작동 브레이크를 구비한 유모차는 손잡이와 휠이 구비된 프레임 및 프레임에 설치되어 아이를 태울 수 있도록 된 시트를 포함하는 유모차로서, 제동부와 제동기구를 포함한다. 제동부는 사용자가 누를 수 있도록 탄성부재에 의해 탄성지지되어 손잡이에 설치된다. 탄성부재는 제동부를 탄성지지한다. 제동기구는 사용자가 제동부를 누름에 따라 휠이 회전되도록 한다.A baby carriage having a normally operating brake according to one aspect of the present invention includes a frame provided with a handle and a wheel, and a seat mounted on the frame and capable of carrying a child, the baby carriage including a braking unit and a braking mechanism. The bending portion is elastically supported by an elastic member so that the bending portion can be pushed by the user. The elastic member elastically supports the braking portion. The braking mechanism causes the wheel to rotate as the user depresses the braking portion.

본 발명의 다른 양상에 따르면, 제동기구는, 휠 축에 결합되어 휠과 함께 회전하며 원주방향을 따라 외주면에 다수의 결합홈이 형성된 제동판과 프레임에 결합되고 결합홈에 삽입 또는 이탈되어 제동판의 회전을 제어하는 제동돌기, 제동부와 제동돌기를 연결하여 제동부의 동작에 따라 제동돌기가 결합홈에 삽입 또는 이탈되도록 하는 연결부로 이루어질 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a braking mechanism including a braking plate coupled to a wheel shaft and rotating together with a wheel and having a plurality of engagement grooves formed on an outer circumferential surface along a circumferential direction, And a connecting portion connecting the braking portion and the braking protrusion to allow the braking protrusion to be inserted into or released from the coupling groove according to the operation of the braking portion.

본 발명의 또 다른 양상에 따르면, 연결부는, 제동부에 세로로 연결되어 제동부의 동작에 따라 상하로 이동하는 세로바, 세로바의 일단에 힌지 결합되고 프레임에 회동 가능하게 결합되어 세로바의 상하 이동에 따라 회동하는 가로바로 이루어질 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a vertical bar comprising: a longitudinal bar vertically connected to a braking unit and moving up and down in accordance with an operation of the braking unit; a hinge member hinged to one end of the vertical bar, It can be made to be horizontally rotated in accordance with the vertical movement.

본 발명의 또 다른 양상에 따르면, 세로바에서 가로바가 프레임에 결합된 부위까지의 거리가 제동돌기에서 가로바가 프레임에 결합된 부위까지의 거리보다 짧을 수 있다.According to another aspect of the present invention, the distance from the vertical bar to the portion where the horizontal bar is coupled to the frame may be shorter than the distance from the braking projection to the portion where the horizontal bar is coupled to the frame.

본 발명의 또 다른 양상에 따르면, 제동돌기는 자석으로 이루어지고 제동판은 자성체로 이루어질 수 있다.According to another aspect of the present invention, the braking projection may be made of a magnet and the braking plate may be made of a magnetic body.

본 발명의 또 다른 양상에 따르면, 결합홈의 바닥면과 제동돌기에 각각 마련된 통전부재와 프레임에 배치되고 통전부재에 전기적으로 연결된 발광부를 더 구비하여, 제동돌기가 결합홈의 바닥면에 닿는 경우 발광부가 발광할 수 있다.According to still another aspect of the present invention, there is provided a lighting device comprising: a conductive member provided on a bottom surface of a coupling groove and a braking projection respectively; and a light emitting portion disposed on the frame and electrically connected to the conductive member, The light emitting portion can emit light.

본 발명에 따르면, 평상 시에 브레이크가 작동하고 힘을 가하였을 때 브레이크의 작동이 중지되므로 보호자가 유모차를 잡지 않은 상태에서 유모차가 저절로 움직여 사고가 발생하는 것을 방지할 수 있다.According to the present invention, since the operation of the brake is stopped when the brake is actuated and the force is applied in the normal state, the baby stroller can be prevented from accidentally moving in a state in which the baby stroller does not hold the baby.

도 1은 일반적인 유모차를 도시한 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 유모차에서 브레이크가 작동하는 것을 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2의 유모차에서 브레이크가 해제하는 것을 도시한 사시도이다.Fig. 1 shows a general baby carriage.
2 is a perspective view illustrating operation of a brake in a baby carriage according to an embodiment of the present invention.
Fig. 3 is a perspective view showing that the brake is released from the stroller of Fig. 2;

전술한, 그리고 추가적인 양상들은 후술하는 실시 예들을 통해 명확해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 대응되는 구성 요소들은 동일한 번호로 참조된다. 또한, 구성요소들의 형상이나 크기 등은 실제보다 과장될 수 있다. 그리고 관련된 공지 기술에 대한 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 생각되는 경우 그 공지 기술에 대한 설명은 생략한다.The foregoing and further aspects will become apparent through the following examples. In the present specification, corresponding elements in each figure are referred to by the same numerals. In addition, the shape and size of the components can be exaggerated. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

이하, 본 발명의 다양한 실시 예들을 통해 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to various embodiments of the present invention.

도 1은 일반적인 유모차를 도시한 것이다.Fig. 1 shows a general baby carriage.

도 1에 도시된 것과 같이 일반적으로 유모차는 손잡이(11)와 휠(12)이 구비된 프레임(10) 및 프레임(10)에 설치되어 아이를 태울 수 있도록 된 시트(20)로 이루어진다. 아이를 시트(20)에 태운 상태에서 보호자가 손잡이를 잡고 밀거나 당기면 유모차가 전후진하게 된다.As shown in Fig. 1, a stroller is generally composed of a frame 10 provided with a handle 11 and a wheel 12, and a seat 20 provided on the frame 10 and capable of carrying a child. When the child is held on the seat 20 and the protector grips the handle and pulls or pulls the baby stroller, the baby stroller goes back and forth.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 유모차에서 브레이크가 작동하는 것을 도시한 사시도이고, 도 3은 도 2의 유모차에서 브레이크가 해제하는 것을 도시한 사시도이다.FIG. 2 is a perspective view illustrating the operation of the brake in the baby carriage according to the embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a perspective view illustrating the release of the brake in the baby carriage of FIG.

도 2 내지 도 3을 참조하여 설명하면, 상시 작동 브레이크를 구비한 유모차는 제동부(30)와 제동기구(40)를 포함한다.Referring to Figs. 2 to 3, the baby carriage with the always-on operation brake includes a braking unit 30 and a braking mechanism 40. Fig.

제동부(30)는 사용자가 누를 수 있도록 탄성부재(31)에 의해 탄성지지되어 손잡이(11)에 설치된다. 탄성부재(31)는 코일스프링, 판스프링일 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.The bending portion 30 is installed on the handle 11 by being elastically supported by an elastic member 31 so that the user can press the bending portion 30. [ The elastic member 31 may be a coil spring or a leaf spring, but is not limited thereto.

제동기구(40)는 사용자가 제동부(30)를 누름에 따라 휠(12)이 회전되도록 한다. 구체적으로 제동기구(40)는 휠(12) 축에 결합되어 휠(12)과 함께 회전하며 원주방향을 따라 외주면에 다수의 결합홈(41a)이 형성된 제동판(41)과 프레임(10)에 결합되고 결합홈(41a)에 삽입 또는 이탈되어 제동판(41)의 회전을 제어하는 제동돌기(42), 제동부(30)와 제동돌기(42)를 연결하여 제동부(30)의 동작에 따라 제동돌기(42)가 결합홈(41a)에 삽입 또는 이탈되도록 하는 연결부(43)로 이루어질 수 있다. 즉, 연결부(43)는 제동부(30)의 누름 동작에 따라 제동돌기(42)가 결합홈(41a)에 삽입된 상태로부터 이탈되도록 한다.The braking mechanism (40) causes the wheel (12) to rotate as the user pushes the braking section (30). More specifically, the braking mechanism 40 includes a braking plate 41 coupled to the wheel 12 and rotated together with the wheel 12 and having a plurality of engagement grooves 41a formed on the outer circumferential surface thereof along the circumferential direction, A braking protrusion 42 which is engaged with and detached from the coupling groove 41a to control the rotation of the braking plate 41 and a braking protrusion 42 connected to the braking portion 30 and the braking protrusion 42 to control the operation of the braking portion 30 And a connecting portion 43 for allowing the braking protrusion 42 to be inserted into or released from the coupling groove 41a. That is, the connecting portion 43 allows the braking protrusion 42 to be released from the state in which it is inserted into the engaging groove 41a in accordance with the pushing action of the braking portion 30.

또한, 연결부(43)는 제동부(30)에 세로로 연결되어 제동부(30)의 동작에 따라 상하로 이동하는 세로바(43a), 세로바(43a)의 일단에 힌지 결합되고 프레임(10)에 회동가능하게 결합되어 세로바(43a)의 상하 이동에 따라 회동하는 가로바(43b)로 이루어질 수 있다. 세로바(43a)와 가로바(43b)는 금속 등과 같이 견고한 재료로 만들어질 수 있다.The connection unit 43 includes a vertical bar 43a vertically connected to the braking unit 30 and moving up and down according to the operation of the braking unit 30, And a horizontal bar 43b which is rotatably coupled to the vertical bar 43a and rotates in accordance with the vertical movement of the vertical bar 43a. The vertical bar 43a and the horizontal bar 43b can be made of a rigid material such as a metal or the like.

전술한 바와 같이 이루어진 상시 작동 브레이크의 작동 관계를 설명하기로 한다.The operation of the normally operating brake as described above will now be described.

평상 시에는 제동돌기(42)가 결합홈(41a)에 삽입되어 브레이크가 작동하므로 유모차는 움직이지 않는다. 사용자가 유모차를 움직이고자 하는 경우에, 사용자는 제동부(30)를 누르게 된다. 사용자가 제동부(30)를 누르면 제동부(30)에 세로로 연결된 세로바(43a)가 아래로 움직인다. 그려면 세로바(43a)의 일단에 결합되고 프레임(10)에 힌지 결합된 가로바(43b)가 회전하게 되어, 가로바(43b)에 연결된 제동돌기(42)가 결합홈(41a)으로부터 이탈된다. 그리하여 브레이크가 해제되므로 사용자는 유모차를 움직일 수 있게 된다. 그리고 사용자가 제동부(30)에 가한 힘을 제거하면 탄성부재(31)에 의해 제동부(30)는 원래 위치로 복원되므로 제동돌기(42)가 결합홈(41a)에 삽입되어 브레이크가 작동하게 된다.The braking protrusion 42 is inserted into the engaging groove 41a to operate the brakes, so that the baby carriage does not move. In the case where the user wants to move the stroller, the user presses the braking unit 30. When the user presses the braking portion 30, the vertical bar 43a vertically connected to the braking portion 30 moves downward. The horizontal bar 43b coupled to one end of the vertical bar 43a and hinged to the frame 10 is rotated so that the braking protrusion 42 connected to the horizontal bar 43b is disengaged from the coupling groove 41a . Thus, the brake is released, so that the user can move the baby carriage. When the user removes the force applied to the braking portion 30, the braking portion 42 is restored to its original position by the elastic member 31, so that the braking protrusion 42 is inserted into the engaging groove 41a, do.

위와 같이 상시 작동 브레이크를 구비한 유모차는 평상 시에는 브레이크가 작동하고 힘을 가하였을 때 브레이크의 작동이 중지되므로 보호자가 유모차를 잡지 않은 상태에서 유모차가 저절로 움직여 사고가 발생하는 것을 방지하여 준다.As described above, the stroller with the normal operating brake normally stops the operation of the brakes when the brakes are operated and the force is applied, thereby preventing the stroller from moving accidentally while the stroller is not holding the stroller.

한편, 세로바(43a)에서 가로바(43b)가 프레임(10)에 결합된 부위까지의 거리(a)가 제동돌기(42)에서 가로바(43b)가 프레임에 결합된 부위까지의 거리(b)보다 짧을 수 있다. 이 경우 지렛대의 원리에 의해 제동부(30)의 눌러지는 거리가 짧아도 제동돌기(42)가 움직이는 거리는 길게 되므로, 적은 힘으로 브레이크를 해제할 수 있어서 사용이 편리하게 된다.The distance a from the vertical bar 43a to the portion where the horizontal bar 43b is coupled to the frame 10 is smaller than the distance from the braking projection 42 to the portion where the horizontal bar 43b is joined to the frame b). In this case, even if the braking distance of the braking portion 30 is short due to the principle of the leverage, the distance by which the braking protrusion 42 moves is long, so that the braking can be released with a small force.

한편, 제동돌기(42)는 자석으로 이루어지고 제동판(41)은 자성체로 이루어질 수 있다.On the other hand, the braking protrusion 42 may be made of a magnet, and the braking plate 41 may be made of a magnetic material.

제동돌기(42)와 제동판(41)이 위와 같이 이루어지는 경우 제동돌기(42)와 제동판(41)은 자력에 의해 서로 끌어당기게 되므로, 평상 시 더욱 안정적으로 브레이크가 작동하게 된다. 따라서 시간이 지남에 따라 탄성부재(31)의 탄성력이 약화되어 브레이크가 제대로 동작하지 않는 문제가 발생하는 것을 막을 수 있다.When the braking protrusions 42 and the braking plates 41 are formed as described above, the braking protrusions 42 and the braking plates 41 are attracted to each other by the magnetic force, so that the brakes are more stably operated normally. Therefore, it is possible to prevent the problem that the elastic force of the elastic member 31 is weakened over time and the brake is not operated properly.

본 발명의 또 다른 양상에 따르면, 결합홈(41a)의 바닥면과 제동돌기(42)에 각각 마련된 통전부재(미도시)와 프레임(10)에 배치되고 통전부재(미도시)에 전기적으로 연결된 발광부(미도시)를 더 구비하여, 제동돌기(42)가 결합홈(41a)의 바닥면에 닿는 경우 발광부가 발광할 수 있다. 발광부는 LED 등이 될 수 있다.According to still another aspect of the present invention, a conductive member (not shown) provided on each of the bottom surface of the coupling groove 41a and the braking projection 42 and a conductive member (not shown) disposed on the frame 10 and electrically connected to a conductive member (Not shown), so that the light emitting portion can emit light when the braking projection 42 touches the bottom surface of the engaging groove 41a. The light emitting portion may be an LED or the like.

이 경우 보호자는 브레이크가 제대로 동작하고 있는지를 발광부의 발광여부에 의해 직관적으로 알 수 있다. 따라서, 시간이 지남에 따라 브레이크가 노후화되어 제대로 작동하지 않는 경우, 이를 개선함으로써 사고의 발생을 방지할 수 있다.In this case, the protector can intuitively know whether the brake is operating properly by whether or not the light emitting portion emits light. Therefore, if the brake is aged and does not operate properly over time, it can be prevented from occurring by improving it.

본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예들을 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art. There will be. Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be determined only by the appended claims.

10: 프레임 11: 손잡이
12: 휠 20: 시트
30: 제동부 31: 탄성부재
40: 제동기구 41: 제동판
42: 결합홈 43: 연결부
43a: 세로바 43b: 가로바10: Frame 11: Handle
12: Wheel 20: Sheet
30: Bending section 31: Elastic member
40: Brake mechanism 41: Brake plate
42: coupling groove 43: connection
43a: vertical bar 43b: horizontal bar

Claims (6)

손잡이와 휠이 구비된 프레임 및 상기 프레임에 설치되어 아이를 태울 수 있도록 된 시트를 포함하는 유모차에 있어서,
사용자가 누를 수 있도록 탄성부재에 의해 탄성지지되어 손잡이에 설치된 제동부; 및
사용자가 제동부를 누름에 따라 휠이 회전되도록 하는 제동기구;를 포함하며,
상기 제동기구는,
휠 축에 결합되어 휠과 함께 회전하며 원주방향을 따라 외주면에 다수의 결합홈이 형성된 제동판과, 상기 프레임에 결합되고 상기 결합홈에 삽입 또는 이탈되어 상기 제동판의 회전을 제어하는 제동돌기와, 상기 제동부와 상기 제동돌기를 연결하여 상기 제동부의 누름 동작에 따라 상기 제동돌기가 상기 결합홈에 삽입된 상태로부터 이탈되도록 하는 연결부로 이루어지며,
상기 결합홈의 바닥면과 상기 제동돌기에 각각 마련된 통전부재와 상기 프레임에 배치되고 상기 통전부재에 전기적으로 연결된 발광부를 더 구비하여, 상기 제동돌기가 상기 결합홈의 바닥면에 닿는 경우 상기 발광부가 발광하도록 하며;
상기 연결부는,
상기 제동부에 세로로 연결되어 상기 제동부의 동작에 따라 상하로 이동하는 세로바, 상기 세로바의 일단에 힌지 결합되고 프레임에 회동 가능하게 결합되어 상기 세로바의 상하 이동에 따라 회동하며 상기 제동돌기가 연결되는 가로바로 이루어져, 사용자가 상기 제동부를 누름에 따라 상기 세로바가 아래로 움직이면 상기 가로바가 회동하여 상기 제동돌기가 상기 결합홈으로부터 이탈되게 하며,
상기 세로바에서 가로바가 프레임에 결합된 부위까지의 거리가 상기 제동돌기에서 가로바가 프레임에 결합된 부위까지의 거리보다 짧은 것을 특징으로 하는 상시 작동 브레이크를 구비한 유모차.
A stroller (1) comprising a frame (1) having a handle and a wheel (1) and a seat (1) mounted on the frame (1)
A braking unit provided on the handle so as to be elastically supported by an elastic member so as to be pressed by a user; And
And a braking mechanism that causes the wheel to rotate as the user pushes the braking portion,
Wherein the braking mechanism comprises:
A braking protrusion coupled to the frame and inserted or removed in the coupling groove to control rotation of the braking plate; and a braking protrusion coupled to the frame and having a plurality of coupling grooves formed on an outer circumferential surface thereof, And a connecting portion connecting the braking portion to the braking protrusion to allow the braking protrusion to be released from the state in which the braking protrusion is inserted into the coupling groove in accordance with a pressing operation of the braking portion,
And a light emitting portion disposed in the frame and electrically connected to the energizing member, wherein when the braking protrusion contacts the bottom surface of the coupling groove, the light emitting portion To emit light;
The connecting portion
A vertical bar hinged to one end of the vertical bar and pivotally coupled to the frame so as to rotate in accordance with the vertical movement of the vertical bar, Wherein when the vertical bar is moved downward by a user pressing the braking portion, the horizontal bar is rotated to cause the braking projection to be detached from the coupling groove,
Wherein a distance from the vertical bar to a portion where the horizontal bar is coupled to the frame is shorter than a distance from the braking projection to a portion where the horizontal bar is coupled to the frame.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제동돌기는 자석으로 이루어지고 상기 제동판은 자성체로 이루어진 것을 특징으로 상시 작동 브레이크를 구비한 유모차.The method according to claim 1,
Wherein the braking protrusion is made of a magnet and the braking plate is made of a magnetic material. 삭제delete
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