KR101790274B1 - Marine gas vaporizer with a maintenance unit - Google Patents

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Abstract

본 발명은 액화천연가스를 기화시키는 선박용 가스 기화기에 있어서, 상기 기화기의 외측면에 돌출 형성되고 상기 기화기의 내부와 연통되는 출입 가능한 통로구;와, 상기 통로구의 단부에 회전가능하게 설치되어 상기 통로구를 개폐하는 덮개;와, 상기 덮개의 측면에 설치되어 상기 기화기 내부의 가스를 배출가능하게 하는 드레인밸브;가 포함된 것을 특징으로 하는 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기를 제공한다.The present invention relates to a gas vaporizer for ship-type gasification of liquefied natural gas, the gas vaporizer comprising: an inlet passage protruding from the outer surface of the vaporizer and communicating with the inside of the vaporizer; And a drain valve installed on a side surface of the lid to allow the gas inside the vaporizer to be exhausted. The present invention also provides a gas vaporizer for a ship equipped with a maintenance device.

Description

유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기{Marine gas vaporizer with a maintenance unit}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a gas-

본 발명은 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기에 관한 것으로, 액화천연가스를 기화하는 기화기에 용접작업 없이 작업자가 출입 가능하게 하여 내부 수리가 가능한 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기에 관한 기술이다.TECHNICAL FIELD The present invention relates to a gas vaporizer for marine vessels equipped with a maintenance device, and more particularly, to a gas vaporizer for marine vessels equipped with a maintenance device capable of repairing the inside of a vaporizer for vaporizing liquefied natural gas.

조선 및 해운업계에서는 환경규제에 의해 선박의 천연가스를 연료로 사용이 늘어나고 있는 추세이다.In the shipbuilding and shipping industry, the use of natural gas as a fuel is increasing due to environmental regulations.

천연가스인 LNG, LPG는 보관을 용이하게 하기 위해 액화연료로 저장하며, 사용시에는 기화시켜 가스 상태로 사용한다. 이때 액화연료를 기화시키기 위해서 기화기가 연결된다.LNG and LPG, which are natural gas, are stored as liquefied fuel in order to facilitate storage. At this time, a vaporizer is connected to vaporize the liquefied fuel.

이와 관련된 종래의 기술로는 대한민국 공개특허 제10-2015-0101619호 '선박의 연료가스 공급시스템'에 그 내용이 개시되어 있으며, 도 1에 표현하였다. 도 1을 참조하면, LNG를 저장하는 저장탱크(1), 저장탱크(1)에 저장된 LNG를 고압가스 분사엔진으로 공급하는 제1연료공급라인(10)과, 저장탱크(1)에 축적된 증발가스를 추출하여 저압가스 분사엔진으로 공급하는 제2연료공급라인(20)을 포함한다. 그리고, 고압기화기(13)를 통과하여 고압가스 분사엔진으로 공급되는 연료가스는 고압가스 분사엔진의 연료가스 공급조건(압력, 온도 등)에 부합하도록 조절될 수 있다. 그리고, 저장탱크(1)에 저장된 LNG를 곧바로 저압기화기(22)로 공급하여 저압가스 분사엔진으로 공급하는 제3연료공급라인(30)을 설치할 수 있다.The related art is disclosed in Korean Patent Laid-Open No. 10-2015-0101619 entitled " Fuel gas supply system for ship " 1, there are shown a storage tank 1 for storing LNG, a first fuel supply line 10 for supplying LNG stored in the storage tank 1 to a high-pressure gas injection engine, And a second fuel supply line 20 for extracting the evaporated gas and supplying it to the low-pressure gas injection engine. The fuel gas passing through the high-pressure vaporizer 13 and supplied to the high-pressure gas injection engine can be adjusted to match the fuel gas supply conditions (pressure, temperature, etc.) of the high-pressure gas injection engine. The third fuel supply line 30 for supplying the LNG stored in the storage tank 1 directly to the low-pressure vaporizer 22 and supplying the LNG to the low-pressure gas injection engine may be provided.

통상적으로 선박용 기화기는 대형의 챔버 형태로 형성되며 일측에는 연료 출입로와 타측에는 연료 배출로가 형성되어 있다. 그리고 챔버 내부에는 연료를 열교환에 의해 가열하기 위한 작동유체가 흐르는 튜브가 설치된다.Generally, a marine vaporizer is formed as a large-sized chamber, and a fuel inlet and a fuel outlet are formed on one side and the other side, respectively. Inside the chamber, there is installed a tube through which a working fluid for heating the fuel by heat exchange flows.

이때, 챔버 내부에 튜브가 손상시 챔버 자체를 절단해야 하고 접합해야 한다. 그러나, 가스선 인바 선박내 용접이 불가하므로, 선외 또는 제작사로 이동하여 수리를 해야하는 불편한 문제점이 있어왔다.At this time, when the tube is damaged inside the chamber, the chamber itself must be cut and bonded. However, there is a problem in that it is inconvenient to carry out repairs by moving to the outside of the ship or the manufacturer, because welding is not possible in the vessel carrying the gas line.

또한, 챔버에 가스 누설 문제로 별도의 맨홀을 설치하지 못하는 어려움이 있어왔다.Further, it has been difficult to install a separate manhole due to a gas leakage problem in the chamber.

KRKR 10-2015-010161910-2015-0101619 AA

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 기화기 내부의 튜브 수리와 보전을 할 수 있도록 유지보수장치를 설치하여 작업자가 출입할 수 있도록 하며, 또한 기화기로 출입하는 유지보수장치 측으로 가스 누설이 되지 않도록 하는 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a maintenance apparatus for repairing and maintaining tubes in a vaporizer so that an operator can enter and exit the apparatus, And to provide a gas vaporizer for marine vessels equipped with a maintenance device for preventing leakage.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 액화천연가스를 기화시키는 선박용 가스 기화기에 있어서, 상기 기화기의 외측면에 돌출 형성되고 상기 기화기의 내부와 연통되는 출입 가능한 통로구;와, 상기 통로구의 단부에 회전가능하게 설치되어 상기 통로구를 개폐하는 덮개;와, 상기 덮개의 측면에 설치되어 상기 기화기 내부의 가스를 배출가능하게 하는 드레인밸브;가 포함되되, 상기 덮개에는, 측면을 관통하여 상기 드레인밸브와 상기 통로구 내부와 연결되는 배출유로가 형성되며, 상기 배출유로의 배출구와 상기 드레인밸브 사이에 연결관이 구비되고, 상기 통로구의 외주면 상부를 감싸는 상부판넬과, 상기 상부판넬 하부와 결합되어 상기 덮개를 감싸며 일측에 상기 연결관이 관통되게 결합되는 홀이 형성되는 하우징으로 구성되어 내부를 밀폐할 수 있는 쉴드박스가 더 구비되는 것을 특징으로 한다. According to another aspect of the present invention, there is provided a gas vaporizer for a ship for vaporizing liquefied natural gas, the gas vaporizer for vaporizing liquefied natural gas, the gas vaporizer comprising: an inlet passage protruding from an outer surface of the vaporizer and communicating with the inside of the vaporizer; And a drain valve installed on a side surface of the lid to allow the gas inside the vaporizer to be exhausted, wherein the lid is provided with a through hole, An upper panel having a valve and an exhaust passage connected to the inside of the passageway and having a connection pipe between an exhaust port of the exhaust passage and the drain valve and surrounding an upper portion of the outer periphery of the passageway, And a housing which surrounds the cover and has a hole formed at one side thereof to be coupled with the connection pipe so as to penetrate therethrough, That can be hermetically sealed characterized in that the shield box is further provided.

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상기 통로구와 상기 덮개 사이에는 가스의 외부 유출을 차단하는 가스켓이 설치되고, 상기 가스켓 외측으로 이격되게 설치되어 가스의 외부 유출을 2차로 차단하는 리크블록이 더 설치되며, 상기 덮개의 하부를 관통하여 상기 가스켓과 리크블록 사이의 공간의 가스 유출을 감지하는 가스탐지기가 설치되는 것을 특징으로 한다.A gasket is provided between the passageway and the lid to block outflow of the gas, and a leak block installed to be spaced apart from the gasket so as to secondarily block the outflow of the gas is further provided, And a gas detector for detecting gas outflow in a space between the gasket and the leak block.

상기 통로구는 상기 기화기의 외측면에서 수직방향으로 연장되게 돌출되고, 내부 통로는 일정반경으로 연장되게 형성되는 통로배관과, 상기 통로배관의 단부에 수평방향으로 연장되는 플랜지와, 상기 통로배관과 상기 플랜지 사이를 따라 형성되어 강도를 보강하는 덧살로 구성되는 것을 특징으로 한다.Wherein the passageway extends in a vertical direction on the outer surface of the carburetor and the inner passageway extends to a predetermined radius, a flange extending horizontally at an end of the passageway, And a bracing which is formed along the flanges and reinforces the strength.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 기대할 수 있을 것이다.According to the present invention having the above-described configuration, the following effects can be expected.

작업자가 내부로 진입 가능하게 통로구와 덮개가 포함된 유지보수장치가 설치되어 작업자는 용접 작업없이 기화기의 내부로 진입 가능하다.A maintenance device including a passage opening and a cover is installed so that an operator can enter into the inside, and the operator can enter the inside of the vaporizer without welding.

또한, 기화기에 연결된 유지보수장치에서 가스 누설을 방지하고 감지하는 안전장치가 추가되어 안전사고를 방지할 수 있다.In addition, a safety device for preventing and detecting gas leakage is added to the maintenance device connected to the carburetor, thereby preventing a safety accident.

도 1은 종래의 선박의 연료가스 공급시스템의 개념도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기의 구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기의 다른 실시예를 나타낸 구성도이다.
1 is a conceptual diagram of a conventional fuel gas supply system for a ship.
2 is a configuration diagram of a marine gas vaporizer equipped with a maintenance device according to an embodiment of the present invention.
3 is a block diagram illustrating another embodiment of a gas vaporizer for marine vessels equipped with a maintenance apparatus according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기의 구성도이다.2 is a configuration diagram of a marine gas vaporizer equipped with a maintenance device according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명은 액화천연가스를 기화시키는 선박용 가스 기화기에 있어서, 통로구(100), 덮개(200), 드레인밸브(300)로 구성된다.Referring to FIG. 2, the present invention is a ship gas vaporizer for vaporizing liquefied natural gas, comprising a passageway 100, a lid 200, and a drain valve 300.

상기 통로구(100)는 상기 기화기(G)의 외측면에 돌출 형성되고 상기 기화기의 내부와 연통되어 출입 가능하게 내부로 통로가 형성된 것이다.The passageway 100 is formed on the outer surface of the vaporizer G and communicates with the inside of the vaporizer to form a passageway therein so as to be able to move in and out.

상기 통로구(100)는 상기 기화기의 외측면에서 수직방향으로 연장되게 돌출되는 것으로, 일정반경으로 연장되게 형성되어 내부통로를 가지는 통로배관(120)과, 상기 통로배관(120)의 단부에 수평방향으로 연장되는 플랜지(140)와, 상기 통로배관(120)과 상기 플랜지(140) 사이를 외주면을 따라 형성되어 강도를 보강하는 덧살(160)로 구성되고 일체로 형성된다.The passageway 100 includes a passage pipe 120 protruding from the outer surface of the vaporizer in a vertical direction and having a predetermined radius and having an inner passage, A flange 140 extending in the direction of the flow path 120 and a flange 140 formed between the flow pipe 120 and the flange 140 to reinforce the strength.

상기 덮개(200)는 상기 통로구(100)의 단부에 회전가능하게 설치되어 상기 통로구(100)를 개폐하는 것이다.The lid 200 is rotatably installed at the end of the passage 100 to open and close the passage 100.

상세하게, 상기 덮개(200)는 판형으로 형성되고 상기 플랜지(140)와 대응되는 크기로 형성되고, 핀(220) 결합에 의해 상기 덮개(200)는 상기 통로구(100)에 대하여 일정각도 회전 가능하게 된다.The lid 200 is formed in a plate shape and has a size corresponding to the flange 140. The lid 200 is rotated by a predetermined angle with respect to the passage opening 100, .

상기 덮개(200)에 의해 상기 통로구(100)를 밀폐하게 되고, 필요시 상기 덮개(200)를 회전시켜 상기 통로구(100)를 개방하여 작업자가 내부로 출입할 수 있게 된다.The passageway 100 is hermetically sealed by the lid 200 and the passageway 100 is opened by rotating the lid 200 if necessary so that the operator can go in and out.

상기 드레인밸브(300)는 상기 덮개(200)의 측면에 설치되어 상기 기화기 내부의 가스를 배출가능하게 하는 것이다.The drain valve 300 is installed on a side surface of the lid 200 so as to discharge the gas inside the vaporizer.

여기서, 드레인밸브(300)가 설치되는 이유는 상기 통로구(100) 개방하여 기화기 내부로 작업자가 진입하기 전에 내부의 가스를 배출하기 위한 것이다.The reason why the drain valve 300 is installed is that the passage opening 100 is opened so as to discharge the internal gas before the operator enters the inside of the vaporizer.

상기 덮개(200)에는 측면을 관통하여 상기 드레인밸브(300)와 상기 통로구(100) 내부와 연결되는 배출유로(320)가 형성되며, 상기 배출유로(320)의 배출구와 상기 드레인밸브(300) 사이에 연결관(340)이 구비된다.The lid 200 is formed with a drain valve 300 and a drain line 320 connected to the inside of the passageway 100. The drain line of the drain line 300 and the drain valve 300 (Not shown).

그리고, 쉴드박스(400)가 더 구비되어 상기 통로구(100)와 덮개(200)를 밀폐할 수 있다.Further, a shield box 400 is further provided to seal the passageway 100 and the lid 200.

상기 쉴드박스(400)는 상기 통로구(100)의 외주면 상부를 감싸는 상부판넬(420)과, 상기 상부판넬(420) 하부와 결합되어 상기 덮개를 감싸며 일측에 상기 연결관(340)이 관통되게 결합되는 홀이 형성되는 하우징(440)으로 구성되어 내부를 밀폐할 수 있다.The shield box 400 includes an upper panel 420 that surrounds the upper portion of the outer circumferential surface of the passageway 100 and a lower panel 420 that is coupled to the lower portion of the upper panel 420 and surrounds the lid, And a housing 440 in which a hole to be coupled is formed.

상기 쉴드박스(400)가 더 설치되게 하여 상기 통로구(100)와 상기 덮개(200)를 밀폐하도록 하여 상기 통로구(100)와 덮개(200) 사이에 기화기 내부의 가스가 누설되는 가스가 외부로 방출되지 않도록 방지하는 안정장치이다. The shield box 400 is further installed to seal the passageway 100 and the lid 200 so that a gas leaked from the gas inside the vaporizer is introduced between the passageway 100 and the lid 200, To prevent it from being released to the outside.

상기 하우징(420)의 일측에는 홀이 형성됨에 따라 상기 연결관(340)이 상기 쉴드박스(400)의 내외로 위치할 수 있게 되고, 쉴드박스(400)의 외측에서 상기 드레인밸브(300)의 결합이 용이하게 된다.The connection pipe 340 may be positioned inside or outside the shield box 400 as the hole is formed at one side of the housing 420 and the connection pipe 340 may be located at the outside of the shield box 400, The coupling becomes easy.

그리고, 쉴드박스(400)에는 쉴드박스(400)의 내부의 가스가 존재하는지 감지하는 가스감지기(460)가 더 설치되게 하여 쉴드박스(400) 개방전에 안전점검을 미리할 수 있다.The shield box 400 is further provided with a gas sensor 460 for detecting whether there is a gas inside the shield box 400 so that the safety box 400 can be checked before opening the shield box 400.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기의 다른 실시예를 나타낸 구성도이다.3 is a block diagram illustrating another embodiment of a gas vaporizer for marine vessels equipped with a maintenance apparatus according to an embodiment of the present invention.

상기 통로구(100)와 상기 덮개(200) 사이에는 가스의 외부 유출을 차단하는 가스켓(500)이 설치되고, 상기 가스켓(500) 외측으로 이격되게 설치되어 가스의 외부 유출을 2차로 차단하는 리크블록(600)이 더 설치되며, 상기 덮개(200)의 하부를 관통하여 상기 가스켓과 리크블록(600) 사이의 공간의 가스 유출을 감지하는 가스탐지기(700)가 설치되는 것을 특징으로 한다.A gasket 500 is provided between the passageway 100 and the lid 200 to block the outflow of gas and is provided to be spaced apart from the gasket 500, A block 600 is further provided and a gas detector 700 is installed to penetrate a lower portion of the lid 200 and sense gas leakage in a space between the gasket and the leak block 600.

여기서는, 상기 가스켓(500)에 의해 상기 통로구(100)와 덮개(200) 사이에 가스 누설을 1차로 방지하고, 상기 리크블록(600)에 의해 가스 누설을 2차로 방지할 수 있게 되어 이중으로 가스 누설을 방지할 수 있다.Here, the gasket 500 prevents gas leakage between the passageway 100 and the lid 200, and prevents leakage of the gas by the leak block 600, Gas leakage can be prevented.

그리고, 상기 통로구(100)에서 상기 덮개(200)가 개폐 동작에 빈도에 따라 상기 가스켓(500)이 찢어지거나 헐거워질 수 있다. 이러한 경우 직접 눈으로 확인하기 어렵기 때문에 상기 가스켓(500)과 상기 리크블록(600) 사이에 가스탐지기(700)가 설치되어 상기 가스켓(500)의 상태를 쉽게 파악할 수 있다.The gasket 500 may be torn or loosened depending on the frequency of opening and closing operations of the lid 200 in the passage opening 100. In this case, the gas detector 500 is installed between the gasket 500 and the leak block 600, so that the gasket 500 can be easily grasped.

여기서 리크블록(600)은 고리형으로 형성되며 상기 가스켓(500) 보다 상대적으로 더 두껍게 형성되게 하여 강도와 경도가 더 높은 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the leak block 600 is formed in an annular shape and formed to be relatively thicker than the gasket 500, so that the strength and hardness are higher.

그리고, 상기 리크블록(600)은 두께를 상기 가스켓(500)보다 두껍게 하기 위해서 상기 통로구(100)의 플랜지(140)와 상기 덮개(200)가 마주하는 면에 일정깊이의 홈이 형성되게 하여 상대적으로 두꺼운 리크블록(600)이 설치되는 공간이 확보되어야 한다.The leak block 600 has grooves having a predetermined depth formed on the face of the flange 140 of the passage 100 facing the lid 200 so as to make the thickness of the gasket 500 larger than that of the gasket 500 A space in which a relatively thick leak block 600 is installed must be secured.

이상과 같이 본 발명은 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기를 제공하는 것을 기본적인 기술적인 사상으로 하고 있음을 알 수 있으며, 이와 같은 본 발명의 기본적인 사상의 범주내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.As described above, it can be seen that the present invention is based on the technical idea of providing a gas vaporizer for marine vessel equipped with a maintenance device, and within the scope of the basic idea of the present invention, Of course, many other variations are possible.

G: 기화기 100: 통로구
120: 통로배관 140: 플랜지
160: 덧살 200: 덮개
220: 핀 300: 드레인밸브
320: 배출유로 340: 연결관
400: 쉴드박스 420: 상부판넬
440: 하우징 500: 가스켓
600: 리크블록 700: 가스탐지기
G: Carburetor 100: Passageway
120: passage piping 140: flange
160: grate 200: cover
220: pin 300: drain valve
320: Discharge channel 340: Connection pipe
400: shield box 420: upper panel
440: housing 500: gasket
600: leak block 700: gas detector

Claims (5)

액화천연가스를 기화시키는 선박용 가스 기화기에 있어서,
상기 기화기의 외측면에 돌출 형성되고 상기 기화기의 내부와 연통되는 출입 가능한 통로구;와,
상기 통로구의 단부에 회전가능하게 설치되어 상기 통로구를 개폐하는 덮개;와,
상기 덮개의 측면에 설치되어 상기 기화기 내부의 가스를 배출가능하게 하는 드레인밸브;가 포함되되,
상기 덮개에는 측면을 관통하여 상기 드레인밸브와 상기 통로구 내부와 연결되는 배출유로가 형성되며, 상기 배출유로의 배출구와 상기 드레인밸브 사이에 연결관이 구비되고,
상기 통로구의 외주면 상부를 감싸는 상부판넬과, 상기 상부판넬 하부와 결합되어 상기 덮개를 감싸며 일측에 상기 연결관이 관통되게 결합되는 홀이 형성되는 하우징으로 구성되어 내부를 밀폐할 수 있는 쉴드박스가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기.
A ship gas vaporizer for vaporizing liquefied natural gas,
An inlet passage protruding from an outer surface of the carburetor and communicating with the inside of the vaporizer,
A lid rotatably installed at an end of the passage for opening and closing the passage,
And a drain valve installed on a side surface of the lid to allow gas in the vaporizer to be exhausted,
Wherein the lid has a discharge passage formed through the side surface and connected to the drain valve and the passage hole, a connection pipe is provided between the discharge port of the discharge passage and the drain valve,
An upper panel for enclosing an upper portion of an outer circumferential surface of the passage hole and a housing which is coupled to a lower portion of the upper panel and surrounds the lid and has a hole through which the connection tube is inserted to penetrate to one side, Wherein the gas turbine is a gas turbine.
삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 통로구와 상기 덮개 사이에는 가스의 외부 유출을 차단하는 가스켓이 설치되고,
상기 가스켓 외측으로 이격되게 설치되어 가스의 외부 유출을 2차로 차단하는 리크블록이 더 설치되며,
상기 덮개의 하부를 관통하여 상기 가스켓과 리크블록 사이의 공간의 가스 유출을 감지하는 가스탐지기가 설치되는 것을 특징으로 하는 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기.
The method according to claim 1,
A gasket is provided between the passageway and the lid to block the outflow of gas,
A leak block installed to be spaced apart from the gasket so as to secondarily block the outflow of gas,
And a gas detector that penetrates a lower portion of the cover and senses gas outflow in a space between the gasket and the leak block is installed.
제1항에 있어서,
상기 통로구는 상기 기화기의 외측면에서 수직방향으로 연장되게 돌출되고, 내부 통로는 일정반경으로 연장되게 형성되는 통로배관과, 상기 통로배관의 단부에 수평방향으로 연장되는 플랜지와, 상기 통로배관과 상기 플랜지 사이를 따라 형성되어 강도를 보강하는 덧살로 구성되는 것을 특징으로 하는 유지보수장치가 설치된 선박용 가스 기화기.
The method according to claim 1,
Wherein the passageway extends in a vertical direction on the outer surface of the carburetor and the inner passageway extends to a predetermined radius, a flange extending horizontally at an end of the passageway, And a reinforcing member formed between the flanges and reinforcing the strength of the gas vaporizer.
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