KR101782401B1 - Belt Sling - Google Patents

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KR101782401B1
KR101782401B1 KR1020160183852A KR20160183852A KR101782401B1 KR 101782401 B1 KR101782401 B1 KR 101782401B1 KR 1020160183852 A KR1020160183852 A KR 1020160183852A KR 20160183852 A KR20160183852 A KR 20160183852A KR 101782401 B1 KR101782401 B1 KR 101782401B1
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belt sling
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sidewall portion
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KR1020160183852A
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Inventor
박정구
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주식회사 주영산업
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Abstract

본 발명은 합성섬유로 직조된 벨트슬링을 매듭고리부를 깆는 몸체부, 외피부로 구성되고, 외피부의 전,후면에 복수개 이상으로 설치된 제1보강덧띠부와, 이 제1보강덧띠부의 상부면에 복수개 이상으로 적층되고, 상부면에 우레탄층이 형성된 제2보강덧띠부와, 양 제2보강덧띠부의 사이에 설치된 제3보강덧띠부와, 외피부의 전,후면 중 선택된 어느 한 곳의 양 제1보강덧띠부의 일단에 각각 설치된 연결고리부로 구성하여 몸체부 및 외피부가 코일강판에 삽입되어 절곡될시 외피부의 양단 가장자리인 인조합성섬유사인 고강도 케블러(kevlar)사로 직조된 제1,2,3보강덧띠부 및 제2보강덧띠부의 상부면에 형성된 우레탄층으로 인해 내마모성 및 파단강도를 높이고, 벨트슬링의 사용수명을 증대시키며, 벨트슬링의 제조비용을 낮추고, 매듭고리부를 갖는 몸체부와 연결고리부를 갖는 외피부로 구성하여 몸체부와 외피부를 보다 용이하게 분리하도록 한 고하중 화물운반용 벨트슬링에 관한 것이다.The present invention relates to an absorbent article comprising a first reinforcing sidewall portion composed of a body portion and an outer skin portion for woven a knot loop of a belt sling woven with synthetic fibers and provided on the front and back surfaces of the outer skin, A second reinforcing sidewall portion having an urethane layer formed on an upper surface thereof, a third reinforcing sidewall portion provided between the two second reinforcing sidewall portions, and a third reinforcing sidewall portion disposed between the front and rear surfaces of the outer skin The first and second reinforcing bars are respectively formed by connecting rings provided at one end of the first reinforcing barb part. When the body part and the outer skin are inserted into the coil steel plate and bent, the first and second reinforcing bars are woven with a high strength Kevlar yarn The third reinforcing sidewall portion and the second reinforcing sidewall portion to increase the wear resistance and the breaking strength, to increase the service life of the belt sling, to lower the manufacturing cost of the belt sling, Part to the configuration in the outer skin having a link relates to cargo transport belt sling of a high load so as to easily separate than the body portion and the outer skin.

Description

고하중 화물운반용 벨트슬링{Belt Sling}Belt Sling for heavy-duty cargo transportation {Belt Sling}

본 발명은 고하중 화물운반용 벨트슬링에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 합성섬유로 직조된 벨트슬링을 하중이 집중되는 부분인 외피부의 양단 가장자리에 합성섬유사인 고강도 케블러(kevlar)사로 직조된 제1,2,3보강덧띠부 및 제2보강덧띠부의 외면에 우레탄층을 형성하여 내마모성 및 파단강도를 높이고, 벨트슬링의 사용수명을 증대시키며, 벨트슬링의 제조비용을 낮추고 매듭고리부를 갖는 몸체부와 연결고리부를 갖는 외피부로 구성하여 몸체부와 외피부를 보다 용이하게 분리하도록 한 고하중 화물운반용 벨트슬링에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a belt sling for conveying heavy loads, and more particularly, to a belt sling for high-load cargo transportation, in which a belt sling woven with synthetic fibers is wound on a belt- The urethane layer is formed on the outer surfaces of the first, second, and third reinforcing strips and the second reinforcing pad portion to increase wear resistance and breaking strength, increase the service life of the belt slings, lower the manufacturing cost of the belt slings, And an outer skin having a connection part, so that the body part and the outer skin can be more easily separated from each other.

일반적으로 크레인 등을 사용하여 중량의 화물을 용이하게 운반하고자 할 때는 화물을 하부에서 상부로 감아서 들어올리기 위한 화물 운반용 벨트슬링(Belt Sling)을 사용한다.Generally, when a heavy cargo is to be easily transported by using a crane or the like, a cargo conveying belt sling is used for lifting the cargo from the lower part to the upper part.

고하중의 수화물을 이동하기 위한 벨트슬링은 큰하중에 견디는 스틸와이어(Steel wire)를 사용하였으나 스틸와이어(Steel wire)를 사용하는 경우에는 크레인의 후크로 상기 벨트슬링의 양단에 형성된 양 매듭 고리부로 들어올릴시 코일강판의 삽입공 가장자리와 스틸와이어(Steel wire)가 삽입공의 내측면 양측에 맞닿아서 절곡되면서 들려 이동되는 과정에서 코일강판의 코너부분의 일부가 파손되어 지는 경우가 있게 된다.In the case of using a steel wire, a belt sling for transporting heavy loads is used as a double-knot hook portion formed at both ends of the belt sling with a hook of a crane when a steel wire is used. A portion of the corner portion of the coiled steel sheet may be damaged in the process of being lifted while the insertion hole edge of the coiled steel sheet and the steel wire are bent while being in contact with both sides of the inner side of the insertion hole.

또한 이와 같이 고하중의 코일강판을 운반시 스틸와이어(Steel wire)에 의한 코일강판의 손상을 방지하기 위하여 코일강판과 스틸와이어(Steel wire)가 접촉되는 부분에 폐타이어 등의 보호대를 덧댔으나 이는 코일간판의 손상은 방지하지만 코일강판과 스틸와이어(Steel wire)의 사이에 보호대를 덧대는 과정에서 인건비가 많이 소요되고 코일강판과 스틸와이어(Steel wire)에 작업자의 손가락이 끼는 경우에는 손가락이 협착되는 등의 안전사고의 위험성이 상존하고 있었다.In addition, in order to prevent damage to the coil steel sheet by the steel wire when carrying such a heavy-duty coil steel sheet, a guard such as a waste tire is added to the portion where the coil steel plate and the steel wire are in contact with each other, Although it prevents damage to the coil signboard, labor costs are high in the process of putting a guard between the coil steel and the steel wire, and when the worker's finger is caught in the coil steel plate and the steel wire, There was a risk of safety accidents such as the accident.

이와 같이 스틸와이어(Steel wire)로 벨트슬링을 만들어 사용시 코일강판의 코너부분의 일부가 파손되는 것을 방지하기 위하여 직물벨트를 사용한다. In this way, a fabric belt is used to prevent a portion of the corner portion of the coil steel plate from being damaged when a belt sling is made of steel wire.

이러한 상기 벨트슬링은 길이방향으로 일정길이와 폭방향으로 너비를 가진 벨트 형태로서, 일정길이의 몸체부와, 몸체부의 양단에 각각 일체로 형성되어 크레인 등의 후크에 걸림되는 원형의 매듭 고리부로 구성되어 있다.The belt sling includes a body portion having a predetermined length and a circular knot hook portion integrally formed at both ends of the body portion and hooked to a hook of a crane or the like, .

상기한 몸체부와 매듭 고리부는 일정한 패턴으로 직조된 경사와 위사 및 약사의 내부에 길이방향으로 복수의 심사가 내입된 직물로 구성되어 있다. The body portion and the knot loop portion are composed of warp yarns woven in a predetermined pattern, weft yarns and fabrics in which a plurality of yarns are inspected longitudinally in the inside of the weft yarn.

즉, 몸체부와 매듭 고리부는 직조된 경사와 위사의 내부에 내구성을 높이기 위한 심시가 길이방향으로 내입된 구조로 구성되어 있다.That is, the body portion and the knot loop portion are structured such that a wedged warp and a deep rib are inserted in the longitudinal direction to enhance the durability inside the weft yarn.

그러나 상기한 종래의 벨트슬링은 몸체부를 이루는 경사와 위사는 일반 폴리에스터 원사로 이루어져 내구성이 좋지 않으므로 화물의 무거운 중량 및 화물과의 잦은 마찰로 인해 쉽게 끊어질 수 밖에 없었다.However, the conventional belt sling has a problem in that it is made of a general polyester yarn composed of a warp yarn and a warp yarn constituting the body portion, and therefore the yarn can not easily be broken due to heavy weight of the cargo and frequent friction with the cargo.

또한, 그런데 적재물을 수용하는 상기 몸체부의 상단부와 하단부에 해당하면서 적층된 합성섬유사의 봉재부가 형성되어 있는 가장자리에는 적재물 또는 이송수단과 상대적인 접촉에 의한 마찰 횟수가 빈번하게 발생되는데, 이는 합성섬유사의 적층구조에 해당하는 봉재부의 훼손에 의하여 적층구조가 분리되어 몸체부의 파단강도가 현저히 약화되는 문제점으로 연사의 손상이 발생되지 않은 합성섬유사가 포함된 밴드슬링의 전체를 조기에 폐기함으로써 경제적으로 많은 비용이 발생되는 문제점이 있었다.In addition, the number of rubbing due to the relative contact with the load or the conveying means frequently occurs at the edge where the bar portion of the synthetic fiber yarn is stacked, corresponding to the upper end portion and the lower end portion of the body portion accommodating the load, It is economically disadvantageous to dispose of the entire band sling including the synthetic fiber yarn which does not cause damage to the yarn because the laminated structure is separated by the damage of the bar portion corresponding to the structure and the breaking strength of the body portion is remarkably weakened .

이에 따라 벨트슬링의 사용 수명도 크게 단축될 뿐만 아니라 사용 도중에 벨트 슬링이 완전히 끊어지면서 화물의 추락으로 인한 불미스러운 안전사고도 유발시키는 문제점이 있었다.As a result, the service life of the belt sling is greatly shortened, and the belt sling is completely cut off during use, causing a safety accident caused by the fall of the cargo.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 합성섬유로 직조된 벨트슬링을 매듭고리부를 갖는 몸체부, 외피부로 구성되고, 외피부의 전,후면에 복수개이상으로 설치된 제1보강덧띠부와, 이 제1보강덧띠부의 상부면에 복수개이상으로 적층되고, 상부면에 우레탄층이 형성된 제2보강덧띠부와, 양 제2보강덧띠부의 사이에 설치된 제3보강덧띠부와, 외피부의 전,후면중 선택된 어느 한 곳의 양 제1보강덧띠부의 일단에 각각 설치된 연결고리부로 구성하여 몸체부 및 외피부가 코일강판에 삽입되어 절곡될시 외피부의 양단 가장자리인 인조합성섬유사인 고강도 케블러(kevlar)사로 직조된 제1,2,3보강덧띠부 및 제2보강덧띠부의 상부면에 형성된 우레탄층으로 인해 내마모성 및 파단강도를 높이고, 벨트슬링의 사용수명을 증대시키며, 벨트슬링의 제조비용을 낮추고, 매듭고리부를 갖는 몸체부와 연결고리부를 갖는 외피부로 구성하여 몸체부와 외피부를 보다 용이하게 분리하도록 한 새로운 고하중 화물운반용 벨트슬링을 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a belt sling comprising: a body portion having a knot loop portion woven with synthetic fibers; a first reinforcing rib portion formed of a plurality of outer ribs on the front and back surfaces of the outer skin; A second reinforcing sidewall portion laminated on the upper surface of the first reinforcing sidewall portion and having a urethane layer formed on the upper surface thereof, a third reinforcing sidewall portion provided between the two second reinforcing sidewall portions, And a connecting ring provided at one end of each of the first reinforcing barbs at a selected one of the front and rear sides of the body. When the body and the outer skin are inserted into the coil steel and bent at both ends of the outer skin, a high strength kevlar kevlar yarns, and the urethane layer formed on the upper surface of the second reinforcing sidewall part to increase the wear resistance and breaking strength, increase the service life of the belt sling, The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a belt sling for conveying a high-load cargo, which comprises a body portion having a knot ring portion and an outer skin portion having a connection ring portion.

또한 제2보강덧띠부(40)가 손상되었을시에 육안으로 쉽게 식별되도록하여 벨트슬링을 교환하여 안전사고의 위험성을 방지할 수 있도록하는 것을 목적으로 한다.And the second reinforcing sidewall portion 40 is easily detached when the second reinforcing sidewall portion 40 is damaged, so that the risk of a safety accident can be prevented by replacing the belt sling.

이와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 고하중 화물운반용 벨트슬링에서, 양단에 각각 원형의 매듭 고리부(11)를 갖고 소정의 길이를 갖는 몸체부(10)와; 상기 몸체부(10)의 외측둘레에 본체(21)의 내측둘레가 삽입되고, 소정의 길이를 갖는 외피부(20)로 구성되는 고하중 화물운반용 벨트슬링에 있어서,
상기 외피부(20)의 전 후면에 길이방향으로 복수개 이상으로 설치되며, 소정의 길이를 갖는 제1보강덧띠부(30)와; 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 상부면에 각각 설치되는 제2보강덧띠부(40)와; 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 사이에 길이방향으로 설치되고, 복수개 이상으로 적층되어 설치된 제3보강덧띠부(50)와; 상기 외피부(20)의 전,후면 중 선택된 어느 한 곳의 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 일단에 각각 설치되는 연결고리부(60)와; 상기 매듭 고리부(11)의 외측둘레에 삽입된 보강외피부(70)로 구성되고,
In order to achieve the above object, the present invention provides a belt sling for high-load cargo transportation, comprising: a body portion 10 having circular knot hooks 11 at both ends thereof and having a predetermined length; A belt sling for heavy cargo transportation comprising an outer skin (20) having an inner periphery of a main body (21) inserted around an outer periphery of the body part (10) and having a predetermined length,
A first reinforcing stripe 30 provided on the front and rear surfaces of the outer skin 20 in a plurality of lengthwise directions and having a predetermined length; A second reinforcing strip portion 40 provided on the upper surface of the first reinforcing strip portion 30; A third reinforcing sidewall 50 installed in the longitudinal direction between the first reinforcing sidewall portions 30 and stacked in a plurality of layers; A connecting claw portion (60) provided at one end of the first reinforcing sidewall portion (30) at a selected one of the front and rear surfaces of the outer skin (20); And a reinforcing outer skin (70) inserted around the outer periphery of the knot collar (11)

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또한, 상기 외피부(20)의 전,후면 중 선택된 어느한 곳의 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 일단에 각각 설치되는 연장띠부(80)로 구성되는 것을 특징으로 한다.And an extension strip portion (80) provided at one end of the first reinforcing strip portion (30) at any one of the front and rear surfaces of the outer skin (20).

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또한, 상기 제1,2,3보강덧띠부(30,40,50)는 인조합성섬유사인 고강도 케블러(kevlar)사로 직조되어 구성되는 것을 특징으로 한다.The first, second, and third reinforcing ribbons 30, 40, and 50 may be fabricated from high strength Kevlar yarn made of artificial synthetic fibers.

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본 발명은 합성섬유로 직조된 벨트슬링을 매듭고리부를 깆는 몸체부, 외피부로 구성되고, 외피부의 전,후면에 복수개 이상으로 설치된 제1보강덧띠부와, 이 제1보강덧띠부의 상부면에 복수개이상으로 적층되고, 상부면에 우레탄층이 형성된 제2보강덧띠부와, 양 제2보강덧띠부의 사이에 설치된 제3보강덧띠부와, 외피부의 전,후면 중 선택된 어느 한 곳의 양 제1보강덧띠부의 일단에 각각 설치된 연결고리부로 구성하여 몸체부 및 외피부가 코일강판에 삽입되어 절곡될시 외피부의 양단 가장자리인 인조합성섬유사인 고강도 케블러(kevlar)사로 직조된 제1,2,3보강덧띠부 및 제2보강덧띠부의 상부면에 형성된 우레탄층으로 인해 내마모성 및 파단강도를 높이고, 벨트슬링의 사용수명을 증대시키며, 매듭고리부를 갖는 몸체부와 연결고리부를 갖는 외피부로 구성하여 몸체부와 외피부를 보다 용이하게 분리하는 효과를 갖는다.The present invention relates to an absorbent article comprising a first reinforcing sidewall portion composed of a body portion and an outer skin portion for woven a knot loop of a belt sling woven with synthetic fibers and provided on the front and back surfaces of the outer skin, A second reinforcing sidewall portion having an urethane layer formed on an upper surface thereof, a third reinforcing sidewall portion provided between the two second reinforcing sidewall portions, and a third reinforcing sidewall portion disposed between the front and rear surfaces of the outer skin The first and second reinforcing bars are respectively formed by connecting rings provided at one end of the first reinforcing barb part. When the body part and the outer skin are inserted into the coil steel plate and bent, the first and second reinforcing bars are woven with a high strength Kevlar yarn The third reinforcing slack portion and the second reinforcing sock portion, the wear resistance and the breaking strength are increased, the service life of the belt sling is increased, and the outer portion of the outer sock having the body portion having the knot claw portion and the connecting claw portion Configuration has the effect of easily separated than the body portion and the outer skin.

또한, 본 발명에 따른 벨트슬링은 상기 몸체부와, 상기 외피부와, 연결고리부를 합성섬유사로 직조하고, 상기 외피부의 상부면에 설치되는 상기 제1,2,3덧띠장부와, 상기 보강외피부와, 상기 연장띠부만을 고비용의 고강도 케블러사로 직조하여 벨트슬링의 제조비용을 최소비용으로 제조하여 벨트슬링의 제조비용을 낮추는 효과가 있다.The belt sling according to the present invention is characterized in that the body portion, the outer skin, the connecting ring portion are woven with synthetic fibers, the first, second and third ribbed portions provided on the upper surface of the outer skin, And the manufacturing cost of the belt sling is made to be the minimum cost so as to lower the manufacturing cost of the belt sling.

또한 제1,2보강덧띠부의 색상을 달리하여 제2보강덧띠부가 손상되었을시에 육안으로 쉽게 식별되도록하여 벨트슬링을 교환하여 안전사고의 위험성을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, when the second reinforcing pad part is damaged by changing the color of the first and second reinforcing pad parts, the belt sling is easily exchanged with the naked eye so that the risk of a safety accident can be prevented.

도 1은 본 발명에 따른 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 제1,2,3보강덧띠부, 외피부, 몸체부, 연결고리부, 우레탄코팅층를 나타낸 개략단면도.
도 3은 본 발명에 따른 매듭고리부를 나타낸 개략도.
도 4는 본 발명에 따른 연장띠부를 나타낸 개략도.
도 5는 본 발명에 따른 사용상태를 나타낸 개략단면도.
도 6 및 도 7은 본 발명의 실험결과표.
1 is a perspective view according to the present invention;
FIG. 2 is a schematic cross-sectional view illustrating first, second, and third reinforcing strips, an outer skin, a body portion, a connecting loop, and a urethane coating layer according to the present invention.
3 is a schematic view showing a knot loop according to the present invention.
4 is a schematic view of an extension strip according to the present invention.
5 is a schematic cross-sectional view showing the use state according to the present invention.
6 and 7 are experimental result tables of the present invention.

본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다.For a better understanding of the present invention, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 실시예는 여러가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 안전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이다.The embodiments of the present invention may be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described in detail below. The present embodiments are provided to explain the present invention more safely to those having ordinary skill in the art.

따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다.Therefore, the shapes and the like of the elements in the drawings can be exaggeratedly expressed to emphasize a clearer description. It should be noted that in the drawings, the same members are denoted by the same reference numerals.

도 1은 본 발명에 따른 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 제1,2,3보강덧띠부, 외피부, 몸체부, 연결고리부, 우레탄코팅층를 나타낸 개략단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 매듭고리부를 나타낸 개략도이고, 도 4는 본 발명에 따른 연장띠부를 나타낸 개략도이고, 도 5는 본 발명에 따른 사용상태를 나타낸 개략단면도이며, 도 6 및 도7은 본 발명의 실험결과표이다.FIG. 1 is a perspective view of the present invention, FIG. 2 is a schematic sectional view showing a first, second, and third reinforcing strips, an outer skin, a body portion, a connecting loop, and a urethane coating layer, FIG. 4 is a schematic view showing an extension band according to the present invention, FIG. 5 is a schematic cross-sectional view showing a use state according to the present invention, and FIGS. 6 and 7 are experimental result tables of the present invention.

본 발명에 따른 고하중 화물운반용 벨트슬링은 도 1 내지 도 7에 도시된 것을 참고하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.The belt sling for conveying heavy loads according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 7.

본 발명에 따른 고하중 화물운반용 벨트슬링은 크레인등을 사용하여 중량의 화물을 운반할때 사용하는 운반도구로서, 내측에서 외측으로 코일강판이 순차적으로 감압된 코일강판(a)에 형성된 삽입공(b) 벨트슬링의 몸체부(10)가 삽입되어 상기 몸체부(10)의 양단에 설치된 상기 매듭 고리부(20)에 크레인(기중기)(미도시)의 후크(c)를 걸어 올려 이동시키도록 구성된다.The belt sling for conveying a heavy load according to the present invention is a conveying tool used for conveying a heavy cargo by using a crane or the like. The belt sling includes an insertion hole (not shown) formed in a coil steel sheet (a) b) The body portion 10 of the belt sling is inserted so that the hook c of the crane (not shown) is hooked and moved to the knot hook portion 20 provided at both ends of the body portion 10 .

이러한, 고하중 화물운반용 벨트슬링(belt sling)은 합성섬유사로 직조되어 구성된다.Such high-load belt sling for conveying cargo is made of synthetic fibers.

본 발명의 벨트슬링은 몸체부(10)와 매듭 고리부(20)와, 제1보강덧띠부(30)와, 제2보강덧띠부(40)와, 제3보강덧띠부(50)와, 연결고리부(60)와, 보강외피부(70)로 구성된다The belt sling of the present invention comprises a body 10 and a knot loop 20, a first reinforcing padding 30, a second reinforcing padding 40, a third reinforcing padding 50, A connection claw portion 60, and a reinforcing outer skin 70

즉, 본 발명에 따른 고하중 화물운반용 벨트슬링의 구성인 몸체부(10)와 매듭 고리부(11)와, 외피부(20), 연결고리부(60)와, 보강외피부(70)와, 연장띠부(80)는 합성섬유사로 직조하고, 제1보강덧띠부(30)와, 제2보강덧띠부(40)와, 제3보강덧띠부(50)는 고강도 합성섬유사인 케블러(kevlar)사로 직조되어 구성된다.That is, the body portion 10, the knot hook 11, the outer skin 20, the connecting hook portion 60, the reinforcing outer skin 70, and the reinforcing outer skin 70 constituting the belt slings for transporting a heavy load according to the present invention The first reinforcing strip 30, the second reinforcing strip 40 and the third reinforcing strip 50 are knitted with a high strength synthetic fiber yarn kevlar, .

상기 몸체부(10)는 일정한 길이방향으로 길이를 갖도록 구성된다.The body portion 10 is configured to have a length in a predetermined longitudinal direction.

이 상기 몸체부(10)의 양단에 상기 매듭 고리부(11)가 형성되어 구성된다.And the knot loops 11 are formed at both ends of the body 10.

상기 제1보강덧띠부(30)는 상기 몸체부(10)의 전면 및 후면에 복수개 이상으로 설치되어 구성된다.The first reinforcing sidewall portions 30 are provided on the front and rear surfaces of the body portion 10 in plural or more.

즉, 상기 제1보강덧띠부(30)는 상기 몸체부(10)의 전면 및 후면에 서로 거리를 두고 설치하여 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 사이에 공간이 형성되도록 한다.That is, the first reinforcing strip 30 is spaced from the front and rear of the body 10 so that a space is formed between the first reinforcing strip 30 and the first reinforcing strip 30.

이 공간은 후술되는 제3보강덧띠부(50)가 설치되어 구성된다.This space is constituted by a third reinforcing strip portion 50 to be described later.

따라서, 상기 제1보강덧띠부(30)는 상기 몸체부(10)의 전면 및 후면에 복수개로 설치되는 것이 바람직하나, 상기 제1보강덧띠부(30)가 상기 몸체부(10)의 전면 및 후면에 설치되는 갯수는 한정하지 않는다.It is preferable that the first reinforcing strip 30 is provided on the front and rear of the body 10 so that the first reinforcing strip 30 covers the front surface of the body 10, The number of backplanes is not limited.

한편, 상기 제1보강덧띠부(30)는 상기 외피부(20)의 전,후면의 양 가장자리에 길이방향으로 설치되어 재봉실로 재봉되어 설치되어 구성된다.The first reinforcing strip 30 is provided at both edges of the front and back surfaces of the outer skin 20 in the longitudinal direction and sewed to the sewing thread.

또한, 상기 제1보강덧띠부(30)의 상부면에 적층된 제2보강덧띠부(40)가 설치되어 구성된다.Also, a second reinforcing strip portion 40 laminated on the upper surface of the first reinforcing strip portion 30 is provided.

또한, 상기 제2보강덧띠부(40)는 상기 제1보강덧띠부(30)의 상부에서 상기 외피부(20)의 양 가장자리에 길이방향으로 설치하여 고하중 소화물의 하중이 집중된 부분에 설치하여 벨트슬링이 파손되는 것을 방지한다.The second reinforcing sidewall portion 40 may be provided on both edges of the outer skin 20 at the upper portion of the first reinforcing sidewall portion 30 so as to be installed in a portion where the load of the heavy load is concentrated Prevent damage to the belt sling.

상기 제2보강덧띠부(40)의 외면에는 일정한 높이로 우레탄층(40a)이 형성되어 구성된다.The urethane layer 40a is formed on the outer surface of the second reinforcing sidewall 40 at a constant height.

기존의 고강도 합성섬유사인 케블러(kevlar)사로 직조된 제2보강덧띠부(40)를 만들어 형성하여 고화중 코일강판(a)을 들어올리는데 사용시할시에는 코일강판(a)의 삽입공(b) 내측둘레의 날카로운 가장자리 모서리 부분이 케블러(kevlar)사로 직조된 제2보강덧띠부(40)와 접촉되어 가장자리 모서리 부분이 가장 큰 하중을 받아 코일강판(a)의 삽입공(b) 내측둘레의 날카로운 가장자리 모서리 부분고 접촉되는 제2보강덧띠부(40)를 손상시켜, 상기 제2보강덧띠부(40)를 보호하지 못해 자주 교환하여야 하였던 단점을 하중이 집중되는 부분에 덧덴 제2보강덧띠부(40)의 외면을 우레탄층(40a)을 형성하여 그 우레탄층(40a)으로 상기 삽입공(b)의 내측둘레의 날카로운 부분으로부터 대응력을 갖도록하여 상기 제2보강덧띠부(40)를 보호되도록 하고 제2보강덧띠부(40)가 손상되는 것을 방지하여 제2보강덧띠부(40)를 장시간 사용할 수 있게 되는 것이다.(B) of the coil steel plate (a) when the coil is to be used to lift up the coil steel plate (a) during solidification by forming and forming a second reinforcing strip unit (40) woven with a conventional high strength synthetic fiber kevlar, The sharp edge portion of the inner circumference is brought into contact with the second reinforcing strip portion 40 woven with a Kevlar yarn so that the edge edge portion receives the greatest load and the sharp edge of the inner circumferential edge of the insertion hole b of the coiled steel sheet The second reinforcing ribbing portion 40 which is in high contact with the edge portion is damaged and the second reinforcing ribbing portion 40 is not protected so that it is frequently exchanged. The disadvantage of the second reinforcing ribbing portion 40 is that the load is concentrated on the second reinforcing ribbing portion 40 is formed on the outer surface of the urethane layer 40a so that the urethane layer 40a has a corresponding force from a sharp portion on the inner periphery of the insertion hole b to protect the second reinforcing sidewall 40 The second reinforcement strip portion 40 is damaged And it is possible for a long period of time the second reinforcing fleeting ttibu 40 is prevented.

상기 제2보강덧띠부(40)는 상기 제1보강덧띠부(30)에 길이방향으로 설치되어 재봉실로 재봉되어 설치되어 구성된다.The second reinforcing sidewall 40 is installed in the first reinforcing sidewall 30 in the longitudinal direction and sewed to the sewing thread.

상기 제2보강덧띠부(40)가 상기 제1보강덧띠부(30)의 상부면에 설치될시 상기 제2보강덧띠부(40)는 복수개로 적층되어 설치되는 것이 바람직하다.When the second reinforcing ribbing portion 40 is provided on the upper surface of the first reinforcing ribbing portion 30, the second reinforcing ribbing portions 40 are preferably stacked in a plurality of layers.

또한, 상기 제2보강덧띠부(40)와 상기 제3보강덧띠부(50)는 상기 제1보강덧띠부(30)의 상부면 양단에서 내측으로 소정의 길이만큼이 상기 제1보강덧띠부(30)의 상부면이 노출되게 상기 제1보강덧띠부(30)의 상부면에 설치되어 구성된다.The second reinforcing strip portion 40 and the third reinforcing strip portion 50 are formed to have a predetermined length inward from both ends of the upper surface of the first reinforcing strip portion 30, 30 are exposed on the upper surface of the first reinforcing sidewall 30.

상기 제1,2,3보강덧띠부(30,40,50)는 인조합성섬유사인 고강도 케블러(kevlar)사로 직조되어 구성는 것이 바람직하다.The first, second, and third reinforcing ribbons 30, 40, 50 may be woven with high strength kevlar yarn, synthetic synthetic fiber.

상기 제1,2,3보강덧띠부(30,40,50)는 강도 케블러(kevlar)사로 직조되어 구성되는 것은 화물과 접촉되고 하중이 집중되는 상기 제1,2,3보강덧띠부(30,40,50)의 표면이 상기 코일강판(a)의 상기 삽입공(b)의 내측둘레 일단면 날카로운 부분에 손상, 훼손되지 않도록 내구성을 보강하고 상대적으로 하중이 집중되지 않고 화물과 접촉되지 않는 몸체부(10)와, 외피부(20)와, 연결고리부(60)를 합성섬유사로 직조하고, 상기 외피부(20)의 상면에 설치되어 소화물의 하중을 집중적으로 받는 부분인 상기 제1,2,3보강덧띠부(30,40,50)만 케블러사로 직조하여 고하중에 대응하면서도 본 발명의 벨트슬링 제조비용을 최소화하여 벨트슬링의 제조비를 절감하기 위함이다.The first, second and third reinforcing strips 30, 40, 50 are woven with a kevlar staple. The first, second and third reinforcing strips 30, 40, 50) is reinforced with durability so that the surface of the coiled steel plate (a) is not damaged or damaged by the sharpened portion of the inner circumferential end face of the insertion hole (b) Which is provided on the upper surface of the outer skin 20 and intensively receives the load of the package, is provided on the outer skin 20, the outer skin 20, and the connecting ring portion 60, Only a few reinforcing strips 30, 40 and 50 are woven with a kneader so as to minimize the manufacturing cost of the belt slings of the present invention, while reducing the manufacturing cost of the belt slings.

상기와 같이, 케블러사로 직조된 상기 제1보강덧띠부(30)는 상기 외피부(20)의 전,후면의 양 가장자리에 길이방향으로 설치되고, 상기 제1보강덧띠부(30)의 상부면에 케블러사로 직조된 상기 제2보강덧띠부(40)와, 양 상기 제1,2보강덧띠부(30,40)의 사이에 케블러사로 직조된 상기 제3보강덧띠부(50)를 설치하여 재봉실로 재봉되어 설치되는 것은 상기 코일강판(a)의 상기 삽입공(b)에 상기 몸체부(10)를 갖는 상기 외피부(20)가 삽입되어 크레인의 후크(c)로 상기 몸체부(10)의 양단에 형성된 양 상기 매듭 고리부(11)로 들어올릴시 상기 외피부(20)의 상부양측은 상기 삽입공(b)의 내측면 양측에 맞닿아서 절곡되어 진다.As described above, the first reinforcing sidewall 30 woven in the Kevlar yarn is provided at both edges of the front and rear surfaces of the outer skin 20 in the longitudinal direction, and the upper surface of the first reinforcing sidewall 30 The second reinforcing sidewall portion 40 woven with a Kevlar yarn and the third reinforcing sidewall portion 50 woven with a Kevlar yarn between the first and second reinforcing sidewall portions 30 and 40, The outer skin 20 having the body portion 10 is inserted into the insertion hole b of the coiled steel plate a and the body portion 10 is inserted into the hook c of the crane. Both sides of the upper portion of the outer skin 20 come into contact with both sides of the inner side surface of the insertion hole (b) and are bent when the upper portion of the outer skin (20) is lifted by the knot ring portion (11).

이때, 상기 삽입공(b)의 양측에는 상기 코일강판(a)의 하중이 집중된다. 즉, 상기 코일강판(a)의 하중이 상기 외피부(20)의 상부양측에 집중되어 이러한 과정을 반복적으로 장기간 연속적으로 행할시 상기 외피부(20)의 양측 가장자리가 손상, 파손, 훼손되어 상기 외피부(20)의 내측에 설치된 상기 몸체부(10)의 가장자리도 또한 손상, 파손, 훼손되거나, 심지어 상기 외피부(20) 및 상기 몸체부(10)가 끊어지는 것을 상기 외피부(20)의 전,후면에 설치된 케블러사로 직조된 기 제1,2보강덧띠부(30,40)와,상기 제2보강덧띠부(40)의 상부면에 형성된 상기 우레탄층(40a)으로 방지하도록 하기 위함이다.At this time, the load of the coil steel plate (a) is concentrated on both sides of the insertion hole (b). That is, when the load of the coiled steel plate (a) is concentrated on both sides of the upper portion of the outer skin 20, and the outer edges of the outer skin 20 are damaged, damaged, The edges of the body portion 10 provided inside the outer skin 20 are also damaged or damaged or damaged even when the outer skin 20 and the body portion 10 are cut off, To prevent the first and second reinforcing strip portions 30 and 40 woven with Kebler yarns installed on the front and rear surfaces of the second reinforcing strip portion 40 and the urethane layer 40a formed on the upper surface of the second reinforcing strip portion 40 to be.

상기 우레탄층(40a)은 상기 코일강판(a)의 상기 삽입공(b) 상부양측면이 반복적 장기간으로 상기 제2보강덧띠부(40)에 접촉될시, 상기 제2보강덧띠부(40)가 손상, 파손, 훼손되는 것을 방지하도록 하기 위함이다.The urethane layer 40a is formed such that when both side surfaces of the upper portion of the insertion hole b of the coiled steel plate a are brought into contact with the second reinforcing padding portion 40 for a repetitive long term, the second reinforcing padding portion 40 Damage, breakage, or damage to the product.

양 상기 제2보강덧띠부(40)의 사이에 복수개 이상으로 적층된 상기 제3보강덧띠부(50)를 설치하여 구성된다.And the third reinforcing sidewall portions (50) stacked in a plurality of layers between the second reinforcing sidewall portions (40).

상기 제3보강덧띠부(50)는 복수개로 적층되어 구성되는 것이 바람직하나, 상기 제3보강덧띠부(50)의 적층의 갯수에 대해 한정하지 않는다.Although it is preferable that the third reinforcing stripe portions 50 are formed by stacking a plurality of layers, the number of stacking layers of the third reinforcing stripe portion 50 is not limited.

이와 같이, 양 상기 제2보강덧띠부(40)의 사이에 상기 제3보강덧띠부(50)를 구성하는 것은 상기 코일강판(a)의 상기 삽입공(b)에 상기 몸체부(10)를 갖는 상기 외피부(20)가 삽입되어 크레인의 후크로 상기 몸체부(10)의 양단에 형성된 양 상기 매듭 고리부(11)로 들어올릴시 상기 외피부(20)의 상부양측은 상기 삽입공(b)의 내측면 양측에 맞닿아서 절곡되어 진다.The third reinforcing sidewall portion 50 is formed between both of the second reinforcing sidewall portions 40 in such a manner that the body portion 10 is formed in the insertion hole b of the coil steel sheet a When the outer skin 20 having the outer skin 20 is inserted and lifted by the hooks of the crane at the both ends of the body part 10 by the knot loop part 11, b and bend.

이때, 상기 삽입공(b)의 양측에는 상기 코일강판(a)의 하중이 집중된다. 즉, 상기 코일강판(a)의 하중이 상기 외피부(20)의 상부양측에 집중되어 이러한 과정을 반복적으로 장기간 연속적으로 행할시 상기 외피부(20)의 상기 제1,2보강덧띠부(30,40)의 양측 가장자리가 손상, 파손, 훼손되어 상기 제1,2보강덧띠부(30,40) 및 상기 외피부(20)의 내측에 설치된 상기 몸체부(10)의 가장자리도 또한 손상, 파손, 훼손되거나, 심지어 상기 외피부(20)가 끊어지는 것을 상기 제1,2보강덧띠부(30,40)의 사이에 설치된 상기 제3보강덧띠부(50)로 방지하도록 하기 위함이다.At this time, the load of the coil steel plate (a) is concentrated on both sides of the insertion hole (b). That is, when the load of the coil steel sheet (a) is concentrated on both sides of the upper portion of the outer skin 20 and the process is continuously repeated for a long period of time, the first and second reinforcing strips 30 The edges of the body portion 10 provided on the inner side of the first and second reinforcing shoulder portions 30 and 40 and the outer skin 20 are also damaged or damaged , Or even the outer skin (20) is cut off by the third reinforcing sidewall (50) provided between the first and second reinforcing sidewalls (30, 40).

제1,2보강덧띠부(30,40)의 색상을 달리하여 사용한다.The first and second reinforcing strips 30 and 40 are used in different colors.

제1,2보강덧띠부(30,40)의 색상을 달리하여 제2보강덧띠부(40)가 손상되었을시에 손상된 부분의 제2보강덧띠부(30,40)의 사이로 나타나는 제1보강덧띠부(30,40)의 색상 차이에 의하여 육안으로 쉽게 제2보강덧띠부(40)의 파손여부를 쉽게 식별되도록하여 파손된 벨트슬링를 사용하지 않고 손상된 벨트슬링을 바로 교체사용으로 안전사고의 위험성을 미연에 방지할 수 되는 것이다.The first reinforcement rib portion 30 and the second reinforcement rib portion 30 appear between the second reinforcing rib portions 30 and 40 of the damaged portion when the second reinforcing rib portion 40 is damaged by changing the colors of the first and second reinforcing rib portions 30 and 40, It is possible to easily identify whether or not the second reinforcing sidewall 40 is damaged by the naked eye due to the color difference between the belt portions 30 and 40. Thus, the damaged belt sling can be directly replaced without using the damaged belt sling, It can be prevented in advance.

상기 연결고리부(60)는 상기 외피부(20)의 전,후면중 선택된 어느 한 곳의 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 일단에 각각 설치되어 구성된다.The connection claws 60 are respectively installed at one end of the first reinforcing sidewall 30 at any one of the front and rear surfaces of the outer skin 20.

상기 연결고리부(60)가 상기 외피부(20)의 전,후면 중 선택된 어느 한 곳의 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 일단에 각각 설치되어 구성되는 것은, 상기 몸체부(10)를 상기 외피부(20)의 내측에서 손쉽게 분리하기 위함이다.The connecting claws 60 are respectively installed at one end of the first reinforcing sidewall 30 at any one of the front and rear surfaces of the outer skin 20, To easily separate the inside of the outer skin (20).

즉, 상기 몸체부(10)의 상기 매듭고리부(11)를 고정부위(미도시)에 고정하고, 상기 연결고리부(60)를 이동수단(미도시)에 걸어 이동수단(미도시)을 이동하여 상기 몸체부(10)와, 상기 외피부(20)를 용이하게 서로 분리하기 위함이다.That is, the knot hook 11 of the body part 10 is fixed to a fixing part (not shown), and the connecting hook part 60 is moved to a moving means (not shown) So that the body 10 and the outer skin 20 are easily separated from each other.

상기 보강외피부(70)는 상기 매듭고리부(11)의 외측둘레에 삽입되어 구성된다.The reinforcing outer skin (70) is inserted around the outer periphery of the knot collar (11).

상기와 같이, 상기 매듭고리부(11)의 외측둘레에 상기 보강외피부(70)를 설치하는 것은, 상기 매듭 고리부(11)의 외측부위를 크레인(기중기)(미도시)의 후크(c)로 걸어 상기 코일강판(a)을 들어올릴시, 상기 코일강판(a)의 무게가 상기 후크(c) 및 상기 매듭 고리부(11)에 전달되어 상기 매듭 고리부(11)가 상기 후크(c)인해 손상 및 파손을 방지하기 위해서, 상기 매듭 고리부(11)의 외측둘레에 보강외피부(70)의 내측둘레가 삽입되어 구성된다.As described above, the reinforcing outer skin 70 is provided around the outer periphery of the knot collar 11 by connecting the outer portion of the knot collar 11 to the hook c of the crane (not shown) The weight of the coil steel plate a is transmitted to the hook c and the knot hook 11 so that the knot hook 11 hooks the hook c), the inner periphery of the reinforcing outer skin 70 is inserted around the outer periphery of the knot collar 11 to prevent damage and breakage.

상기 연장띠부(80)는 상기 외피부(20)의 전,후면 중 선택된 어느 한 곳의 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 일단에 각각 설치되어 구성된다.The extension strip portion 80 is formed at one end of the first reinforcing strip portion 30 at any one of the front and rear surfaces of the outer skin 20.

상기 연결고리부(60)와, 상기 보강외피부(70) 및 상기 연장띠부(80)도 또한 케블러사로 직조하여 상기 보강외피부(70) 및 상기 연장띠부(80)에 내구성을 보강하도록 한다.The connecting ring portion 60 and the reinforcing outer skin 70 and the extension band portion 80 are also woven with a Kevlar yarn to reinforce the durability of the reinforcement outer skin 70 and the extension band portion 80.

상기와 같이, 연장띠부(80)를 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 일단에 설치하는 것은;As described above, providing the extension strip portion 80 at one end of the first reinforcing strip portion 30 is advantageous in that:

상기 코일강판(a)을 이동장소로 이동 후 벨트슬링을 상기 코일강판(a)의 상기 삽입공(b)에서 뺄 때 상기 외피부(20)의 흘러내림을 방지하고, 상기 연장띠부(80)의 길이조절로 상기 외피부(20) 및 상기 제1,2,3덧띠부(30,40,50)의 꺽이는 부분을 조절하여 벨트슬링의 수명연장을 하기 위함이다. The outer skin 20 is prevented from flowing down when the coiled steel plate a is moved to the moving position and the belt sling is pulled out from the insertion hole b of the coiled steel plate a, To adjust the length of the outer skin 20 and the first, second, and third overhang portions 30, 40, 50 so as to extend the service life of the belt sling.

코일강판 25톤 이하 본 발명의 벨트슬링1의 인장강도 및 내구성 시험평가Evaluation of Tensile Strength and Durability Test of Belt Sling 1 of the Present Invention 평가항목Evaluation items 단위unit 본 사업의 목표치Goal of this project 본 사업의 달성치Achievement of this project 시험규격
Test Specification
시험기관
(현장검증업체)
Test institute
(Field verification company)
1. 인장강도1. Tensile strength TonTon 90
(1: 15, U: 30)
90
(1:15, U: 30)
110110 KS K 0929
A.2.2.
A.3.2.
KS K 0929
A.2.2.
A.3.2.
피티시험연구원Petty Testing Researcher
2. 중량2. Weight kgkg 2323 1717 KS K ISO 9864KS K ISO 9864 피티시험연구원Petty Testing Researcher 3. 내구성3. Durability 횟수Number of times 500회500 times 500회500 times 수요치 제시Demand Demand 피티시험연구원Petty Testing Researcher

상기와 같은 표 1에 표기된 바와 같이 본 발명의 벨트슬링1은 인장강도 및 내구성의 시험결과 열연코일 중량: 19.970kgs으로 현장 벨트슬링 500회 실시후 본 발명의 벨트슬링 본체의 파열이나 실의 절단, 이탈 등이 없어 외관판정상 이상없었다.As shown in Table 1 above, the belt sling 1 of the present invention was tested for tensile strength and durability, and it was found that after performing the field belt sling 500 times at a hot-rolled coil weight of 19.970 kgs, There was no deviation and there was no abnormality on the outer appearance.

또한, 인장강도 1.127kN/m(KS K 0929;2015)의 파단을 보여주었고 상기 제2보강덧띠부(40)의 상부면에 상기 우레탄층(40a)이 형성된 것과, 안된 것을 나누어 테스트하여 상기 우레탄층(40a)이 없는 상기 제2보강덧띠부(40)의 부분은 원단의 쏠림현상이 생겨 벨트슬링에 영향을 주는것으로 판단되어 상기 우레탄층(40a)이 형성된 상기 제2보당덧띠부(40)는 상기 강판코일(a)의 상기 삽입공(b)의 날카로운부분으로부터 보호받는다고 판단할 수 있다.The urethane layer 40a was formed on the upper surface of the second reinforcing sidewall 40 and the untreated urethane layer 40a was tested by dividing the urethane layer 40a. The portion of the second reinforcing sidewall 40 without the layer 40a is considered to affect the belt sling due to the sagging of the fabric. Thus, the second reinforcing sidewall 40, on which the urethane layer 40a is formed, Can be judged to be protected from the sharp portion of the insertion hole (b) of the steel coil (a).

코일강판 25톤 이상 본 발명의 벨트슬링2의 인장강도 및 내구성 시험평가Evaluation of Tensile Strength and Durability Test of Belt Sling 2 of the Present Invention over Coil Steel Plate of 25 Ton 평가항목Evaluation items 단위unit 본 사업의 목표치Goal of this project 본 사업의 달성치Achievement of this project 시험규격
Test Specification
시험기관
(현장검증업체)
Test institute
(Field verification company)
1. 인장강도1. Tensile strength TonTon 108
(1: 18, U: 36)
108
(1: 18, U: 36)
128128 KS K 0929
A.2.2.
A.3.2.
KS K 0929
A.2.2.
A.3.2.
피티시험연구원Petty Testing Researcher
2. 중량2. Weight kgskgs 2828 1919 KS K ISO 9864KS K ISO 9864 피티시험연구원Petty Testing Researcher 3. 내구성3. Durability 횟수Number of times 500회500 times 500회500 times 수요치 제시Demand Demand 피티시험연구원Petty Testing Researcher

상기와 같은 표 2에 표기된 바와 같이 본 발명의 벨트슬링2는 인장강도 및 내구성의 시험결과 열연코일 중량: 26,660kgs으로 현장 벨트슬링 500회 실시후 본 발명의 벨트슬링 본체의 파열이나 실의 절단, 이탈 등이 없어 외관판정상 이상없었다.As shown in Table 2, the belt sling 2 according to the present invention was tested for tensile strength and durability, and it was found that the belt sling body of the present invention was ruptured after 500 times of the field belt sling at a weight of 26,660 kgs, There was no deviation and there was no abnormality on the outer appearance.

또한, 인장강도 1.150kN/m(KS K 0929;2015)의 파단을 보여주었고 상기 제2보강덧띠부(40)의 상부면에 상기 우레탄층(40a)이 형성된 것과, 안된 것을 나누어 테스트하여 상기 우레탄층(40a)이 없는 상기 제2보강덧띠부(40)의 부분은 원단의 쏠림현상이 생겨 벨트슬링에 영향을 주는것으로 판단되어 상기 우레탄층(40a)이 형성된 상기 제2보당덧띠부(40)는 상기 강판코일(a)의 상기 삽입공(b)의 날카로운부분으로부터 보호받는다고 판단할 수 있다.The urethane layer 40a was formed on the upper surface of the second reinforcing sidewall 40 and the untreated urethane layer 40a was tested by dividing the urethane layer 40a. The portion of the second reinforcing sidewall 40 without the layer 40a is considered to affect the belt sling due to the sagging of the fabric. Thus, the second reinforcing sidewall 40, on which the urethane layer 40a is formed, Can be judged to be protected from the sharp portion of the insertion hole (b) of the steel coil (a).

상술하는 본 발명은 합성섬유사로 직조된 벨트슬링을 상기 매듭고리부(11)를 깆는 상기 몸체부(10), 상기 외피부(20)로 구성되고, 상기 외피부(20)의 전,후면에 인조합성섬유사인 고강도 케블러(kevlar)사로 직조된 복수개 이상으로 설치된 상기 제1보강덧띠부(30)와, 이 상기 제1보강덧띠부(30)의 상부면에 복수개이상으로 적층되고, 상부면에 우레탄층(40a)이 형성된 상기 제2보강덧띠부(40)와, 양 상기 제2보강덧띠부(40)의 사이에 설치된 상기 제3보강덧띠부(50)와, 상기 외피부(20)의 전,후면중 선택된 어느 한 곳의 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 일단에 각각 설치된 상기 연결고리부(60)로 구성하여 상기 몸체부(10) 및 외피부(20)가 코일강판(a)의 상기 삽입공(b)에 삽입되어 절곡될시 상기 외피부(20)의 양단 가장자리인 상기 제1,2,3보강덧띠부(30,40,50) 및 상기 제2보강덧띠부(40)의 상부면에 형성된 상기 우레탄층(40a)으로 인해 내마모성 및 파단강도를 높이고, 벨트슬링의 사용수명을 증대시키며, 상기 매듭고리부(11)를 갖는 상기 몸체부(10)와 상기 연결고리부(60)를 갖는 상기 외피부(20)로 구성하여 상기 몸체부(10)와 상기 외피부(20)를 보다 용이하게 분리하기 위함이다.The present invention is characterized in that a belt sling woven with a synthetic fiber yarn is constituted by the body portion 10 and the outer skin 20 which sweep the knot loop portion 11, A plurality of first reinforcing ribbing portions 30 provided on the upper surface of the first reinforcing ribbing portion 30, the reinforcing ribbing portions 30 being formed of a plurality of or more woven with a high strength kevlar yarn as an artificial synthetic fiber, The second reinforcing sidewall portion 40 having the urethane layer 40a formed thereon and the third reinforcing sidewall portion 50 provided between both the second reinforcing sidewall portions 40, The body portion 10 and the outer skin 20 are connected to the coil steel plate 20 by the connecting claw portion 60 provided at one end of the first reinforcing sidewall portion 30, (30, 40, 50) and the second reinforcing rib (30), which are both ends of the outer skin (20) when inserted into the insertion hole (b) (10) having the knot collar (11) and the end portion of the belt loop (10) having the knot collar (11) can be made stronger by increasing the wear resistance and breaking strength by the urethane layer (40a) And the outer skin 20 having the connecting hook portion 60 to separate the body 10 and the outer skin 20 more easily.

이상에서 설명된 본 발명에 따른 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and equivalent arrangements may be made therein without departing from the scope of the present invention. . It is therefore to be understood that the invention is not limited to the form set forth in the detailed description.

따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims. It is also to be understood that the invention includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10 : 몸체부 11 : 매듭 고리부
20 : 외피부 21 : 본체
22a : 제1리벳 22b : 제2리벳
24 : 와이어 30 : 제1보강덧띠부
40 : 제2보강덧띠부 50 : 일측 재봉선
60 : 보강외피부
10: body part 11: knot hook part
20: outer skin 21: body
22a: first rivet 22b: second rivet
24: wire 30: first reinforcement rib section
40: second reinforcing strip portion 50: one side seam
60: non-reinforcing skin

Claims (8)

고하중 화물운반용 벨트슬링에서,
양단에 각각 원형의 매듭 고리부(11)를 갖고 소정의 길이를 갖는 몸체부(10)와; 상기 몸체부(10)의 외측둘레에 본체(21)의 내측둘레가 삽입되고, 소정의 길이를 갖는 외피부(20)로 구성되는 고하중 화물운반용 벨트슬링에 있어서,
상기 외피부(20)의 전 후면에 길이방향으로 복수개 이상으로 설치되며, 소정의 길이를 갖는 제1보강덧띠부(30)와; 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 상부면에 각각 설치되는 제2보강덧띠부(40)와; 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 사이에 길이방향으로 설치되고, 복수개 이상으로 적층되어 설치된 제3보강덧띠부(50)와; 상기 외피부(20)의 전,후면중 선택된 어느 한 곳의 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 일단에 각각 설치되는 연결고리부(60)와; 상기 매듭 고리부(11)의 외측둘레에 삽입된 보강외피부(70)로 구성되고,
외피부(20)의 전,후면 중 선택된 어느 한 곳의 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 일단에 각각 설치되는 연장띠부(80)로 구성되고,
코일강판(a)을 이동장소로 이동 후 벨트슬링을 상기 코일강판(a)의 삽입공(b)에서 뺄 때 상기 외피부(20)의 흘러내림을 방지하고, 상기 연장띠부(80)의 길이조절로 상기 외피부(20) 및 상기 제1,2,3보강덧띠부(30,40,50)의 꺽이는 부분을 조절하여 벨트슬링의 수명연장을 하기 위하는 것을 특징으로 하는 고하중 화물운반용 벨트슬링.
In high-load cargo belt sling,
A body portion 10 having circular knot hooks 11 at both ends and having a predetermined length; A belt sling for heavy cargo transportation comprising an outer skin (20) having an inner periphery of a main body (21) inserted around an outer periphery of the body part (10) and having a predetermined length,
A first reinforcing stripe 30 provided on the front and rear surfaces of the outer skin 20 in a plurality of lengthwise directions and having a predetermined length; A second reinforcing strip portion 40 provided on the upper surface of the first reinforcing strip portion 30; A third reinforcing sidewall 50 installed in the longitudinal direction between the first reinforcing sidewall portions 30 and stacked in a plurality of layers; A connecting claw portion (60) provided at one end of the first reinforcing sidewall portion (30) at a selected one of the front and rear surfaces of the outer skin (20); And a reinforcing outer skin (70) inserted around the outer periphery of the knot collar (11)
And an extension strip portion (80) provided on one end of the first reinforcing strip portion (30) at any one of the front and rear surfaces of the outer skin (20)
The outer skin 20 is prevented from flowing down when the coiled steel plate a is moved to the moving position and the belt sling is pulled out from the insertion hole b of the coiled steel plate a, Wherein the first and second reinforcing rib portions (30, 40, 50) are bent to adjust the outer skin (20) and the first, second and third reinforcing rib portions (30, 40, 50) .
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
제1,2,3보강덧띠부(30,40,50)는 인조합성섬유사인 고강도 케블러(kevlar)사로 직조되어 구성되고,
상기 제1보강덧띠부(30)와, 이 상기 제1보강덧띠부(30)의 상부면에 복수개이상으로 적층되고, 상부면에 우레탄층(40a)이 형성된 상기 제2보강덧띠부(40)와, 양 상기 제2보강덧띠부(40)의 사이에 설치된 상기 제3보강덧띠부(50)와, 상기 외피부(20)의 전,후면중 선택된 어느 한 곳의 양 상기 제1보강덧띠부(30)의 일단에 각각 설치된 연결고리부(60)로 구성하여 상기 몸체부(10) 및 외피부(20)가 코일강판(a)의 삽입공(b)에 삽입되어 절곡될시 상기 외피부(20)의 양단 가장자리인 상기 제1,2,3보강덧띠부(30,40,50) 및 상기 제2보강덧띠부(40)의 상부면에 형성된 우레탄층(40a)으로 인해 내마모성 및 파단강도를 높이고, 벨트슬링의 사용수명을 증대시키는 것을 특징으로 하는 고하중 화물운반용 벨트슬링.
The method according to claim 1,
The first, second and third reinforcing strips 30, 40, 50 are formed by weaving with a high strength Kevlar yarn made of artificial synthetic fiber,
The second reinforcing ribbing section (30), the second reinforcing ribbing section (40) which is laminated on the upper surface of the first reinforcing ribbing section (30) and has a urethane layer (40a) , The third reinforcing sidewall portion (50) provided between the second reinforcing sidewall portions (40), and the third reinforcing sidewall portion (50) provided on both the front and rear surfaces of the outer skin (20) And the connecting portion 60 is provided at one end of the outer shell 30. When the body 10 and the outer skin 20 are inserted into the insertion hole b of the coil steel plate a and bent, (30, 40, 50) and the urethane layer (40a) formed on the upper surface of the second reinforcing sidewall portion (40) So as to increase the service life of the belt sling.
제 1항에 있어서,
제1,2보강덧띠부(30,40)의 색상을 달리하는 것을 특징으로 하는 고하중 화물운반용 벨트슬링.
The method according to claim 1,
Wherein the first and second reinforcing strips (30, 40) have different colors.
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KR20230087778A (en) 2021-12-10 2023-06-19 이정우 Portable Sling Belt Damage Diagnosis Apparatus

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