KR101781730B1 - 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기 - Google Patents

정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기 Download PDF

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Abstract

본 발명의 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기는 축을 회전시키기 위한 고속 시험 구동장치(10), 피 시험 베어링 하중을 지지하며 하중에 의한 축흔들림을 방지하는 정밀고속회전축장치(20), 베어링 하우징을 지지하고 축하중 및 횡하중 인가 액츄에이터(39-1,39-2)로 피 시험 베어링(100)에 하중을 전달하는 정밀하중인가장치(30)를 포함함으로써 베어링 회전축과 동심을 가지는 롤러베어링으로 피 시험 베어링(100)을 지지하여 베어링 외륜 및 하우징에 축하중을 편심 없이 인가 가능하고, 리니어 가이드(32)를 통해 요구 인가 각도로 피 시험 베어링(100)에 횡하중을 인가할 수 있는 특징을 구현한다.

Description

정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기{Precise Load Applying type High Temperature and High Velocity Actual Load Bearing Tester}
본 발명은 실하중 베어링 시험기에 관한 것으로, 특히 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기에 관한 것이다.
일반적으로 베어링 시험기는 공압 액츄에이터, 유압 액츄에이터 혹은 전기 모터를 이용하여 베어링의 피로수명 및 열발생량(heat generation)에 주요한 영향을 끼치는 축하중 및 횡하중을 정밀하게 인가하고, 베어링의 실제 작동 조건을 정확하게 모사하는 장치이다. 그러므로, 베어링 시험기는 고속, 고하중 조건 하에서 작동하는 차량 동력 축, 터보 펌프, 가스터빈용으로 개발되는 베어링의 시험적 성능 검증에 필수적으로 이용된다.
일례로, 도 4는 축 하중 인가 방식의 베어링 시험기이고, 도 5는 횡 하중 인가 방식의 베어링 시험기이며, 도 6의 피 시험 베어링의 외륜에 하중을 인가하는 방식의 베어링 시험기의 예를 각각 나타낸다.
국내특개 10-1997-0059719(1997년08월12일)
하지만, 도 4의 축 하중 인가 방식의 베어링 시험기는 축방향 하중을 회전축에 직접 인가하게 됨으로써 회전축의 구조적 변형과 고속 회전 시 축 하중 인가부와의 접촉면에서의 마찰열로 인한 하중 손실이 발생한다.
또한, 도 5의 횡 하중 인가 방식의 베어링 시험기는 두 개의 동일한 피 시험 베어링에 하중을 분산시켜 인가하기 때문에, 하나의 피 시험베어링에 인가되는 시험 요구 하중을 정밀하게 구현할 수 없고, 특히 횡방향 하중 인가 방식에 따라 시험 장치와 베어링 하우징의 자중이 불가피하게 포함될 수밖에 없다.
그리고, 도 6의 피 시험 베어링의 외륜에 하중을 인가하는 방식의 베어링 시험기는 축방향 인가 하중의 중심이 베어링 중심축과 일치 하지 않는 편심된 하중(misaligned load)을 유발할 수 있어, 축방향 인가 하중에 대한 신뢰성이 감소하는 문제가 있다. 횡방향 하중이 인가된 경우에도 베어링 접촉각(contact angle) 변화로 인해 횡방향 하중의 인가 각도가 시험 요구 각도와 상이하게 될 수 있다.
이에 상기와 같은 점을 감안한 본 발명은 베어링 회전축과 동심을 가지는 롤러베어링으로 피 시험 베어링을 지지하여 베어링 외륜 및 하우징에 축하중을 편심 없이 인가 가능하고 동시에 리니어 가이드를 통해 요구 인가 각도로 베어링에 횡하중을 인가함으로써 구조 변형에 의한 하중 손실을 방지하고, 특히 접촉각의 변화 및 편심에도 자중을 배제한 신뢰성 있는 요구 하중을 베어링에 인가할 수 있는 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기의 제공에 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기는 고속 회전을 생성하는 고속시험구동장치; 피 시험 베어링을 부착하고, 상기 고속시험구동장치로부터 회전력을 전달받아 상기 피 시험 베어링을 회전시키는 정밀고속회전축장치; 상기 피 시험 베어링을 수용하고, 축방향 하중과 횡방향 하중을 상기 피 시험 베어링에 각각 가하는 정밀하중인가장치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시예로서, 상기 고속시험구동장치는 저속 모터, 커플링 및 증속기로 구성된다. 상기 저속 모터는 회전력을 발생하고, 상기 커플링은 상기 저속 모터와 상기 증속기를 서로 연결하여 상기 저속 모터에서 발생하는 횡방향 축 흔들림을 상쇄하며, 상기 증속기는 상기 커플링을 통해 상기 저속 모터의 회전력을 전달받아 증속시켜 상기 정밀고속회전축장치로 전달한다.
바람직한 실시예로서, 상기 정밀고속회전축장치는 고속 회전축, 회전축 지지 구조체, 베어링 구조체 및 예압 어저스터로 구성된다. 상기 고속 회전축은 상기 피 시험 베어링이 결합되는 피 시험 베어링 장착부를 구비하여 상기 고속시험구동장치로부터 회전력을 전달받고; 상기 회전축 지지 구조체는 상기 고속 회전축이 관통하고, 상기 베어링 구조체가 내장되며, 상기 예압 어저스터가 결합되고; 상기 베어링 구조체는 상기 고속 회전축의 전단과 후단부위를 지지하여 상기 고속 회전축의 편심 및 횡방향 뒤틀림을 구속하는 전,후단 앵귤라 베어링, 상기 예압 어저스터와 상기 회전축지지 구조체 사이에 위치하여 상기 회전축지지 구조체의 체결에 따른 횡방향 뒤틀림을 방지하는 볼 베어링으로 구성되며; 상기 예압 어저스터는 상기 볼 베어링의 위쪽에서 상기 회전축지지 구조체에 내장되어 압축되는 예압 스프링, 상기 예압 스프링을 압축하면서 상기 회전축지지 구조체에 체결되는 조절 볼트로 구성된다.
바람직한 실시예로서, 상기 정밀하중인가장치는 시험 베드, 리니어 슬라이드, 베어링 하우징, 가열기, 속도 센서, 한 쌍의 액추에이터로 구성된다. 상기 리니어 슬라이드는 상기 시험 베드에 설치되어 상기 베어링 하우징의 횡방향 움직임을 구속하고; 상기 베어링 하우징은 롤러 베어링으로 감싸여 상기 피 시험 베어링의 하우징 전후방을 지지하며; 상기 가열기는 베어링 하우징에 구비되어 상기 피 시험 베어링을 가열하고; 상기 속도 센서는 상기 피 시험 베어링 케이지의 회전 속도를 계측하며; 상기 한 쌍의 액추에이터는 상기 피 시험 베어링에 축방향 하중을 인가하는 축하중 액추에이터, 상기 피 시험 베어링에 횡방향 하중을 인가하는 횡하중 액추에이터로 구분된다.
바람직한 실시예로서, 상기 리니어 슬라이드는 한 쌍의 제1,2 리니어 슬라이드로 구성된다. 상기 롤러 베어링은 한 쌍의 제1,2 롤러 베어링으로 구성된다. 상기 가열기는 상기 베어링 하우징의 원주 방향으로 배열된다. 상기 속도 센서는 갭센서(gap sensor)이다.
이러한 본 발명의 실하중 베어링 시험기는 다음과 같은 장점 및 효과를 구현한다.
첫째, 앵귤러 볼 베어링으로 지지되는 정밀 고속 회전축에 피 시험 베어링을 장착함으로써 횡 방향 뒤틀림 및 편심을 최소화 할 수 있다. 둘째, 회전축과 동심인 한 쌍의 롤러베어링으로 둘러싸인 시험 베어링 정밀 하중 인가부가 베어링 하우징 및 시험장치의 자중을 지지하며, 결과적으로 축방향 하중이 피 시험베어링으로 편심 되지 않게 인가될 수 있다. 셋째, 베어링 접촉각이 변하는 상황에서도 시험 베어링 정밀 하중 인가부 하단의 시험 베드에 구성된 리니어 슬라이드에 의해서 정확한 횡방향 하중이 피 시험 베어링에 인가될 수 있다. 넷째, 가열기를 시험부에 삽입하여 가스터빈 엔진의 베어링 운전 조건을 모의하는 고온의 베어링 섬프 상황에 대한 시험을 수행할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기의 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 정밀고속회전축장치의 상세구성도이며, 도 3은 본 발명에 따른 정밀하중인가장치의 상세 구성도이고, 도 4는 종래에 따른 축 하중 인가 방식의 베어링 시험기의 예이며, 도 5는 종래에 따른 횡 하중 인가 방식의 베어링 시험기의 예이고, 도 6은 종래에 따른 피 시험 베어링의 외륜에 하중을 인가하는 방식의 베어링 시험기의 예이다.
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도 1내지 도 3은 본 실시예에 따른 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기의 구성도를 나타낸다.
도 1을 참조하면, 실하중 베어링 시험기는 고속시험구동장치(10), 정밀고속회전축장치(20), 정밀하중인가장치(30)로 구성되고, 피 시험 베어링(100)의 시험 조건을 위해 고속시험구동장치(10)와 정밀하중인가장치(30)를 제어하는 시험 제어기(200)가 연계된다.
일례로, 상기 고속시험구동장치(10)는 축을 고속으로 회전시키기 위한 동력을 생성하도록 구성된다. 상기 정밀고속회전축장치(20)는 피 시험 베어링(100)의 하중을 지지하며 하중에 의한 축 흔들림을 방지하도록 구성된다. 상기 정밀하중인가장치(30)는 자체적인 베어링 하우징을 지지하면서 피 시험 베어링(100)의에 하중을 전달하고, 축방향 및 횡방향 하중을 각각 인가하도록 구성된다.
일례로, 상기 시험 제어기(200)는 피 시험 베어링(100)에 대한 시험 조건을 설정하고, 시험 조건에 대한 출력을 발생하여 고속시험구동장치(10)와 정밀하중인가장치(30)를 제어하고, 베어링 시험용 전용 시스템이나 노트북과 같은 컴퓨터를 이용할 수 있다.
다시 도1을 참조하면, 상기 고속시험구동장치(10)는 저속 모터(11), 커플링(12) 및 증속기(13)로 구성된다.
상기 저속 모터(11)는 회전력을 발생한다. 상기 커플링(12)은 저속 모터(11)와 증속기(13)를 서로 연결하고, 저속 모터(11)에서 발생하는 횡방향 축 흔들림을 상쇄하여 정밀고속회전축장치(20)의 고속 회전축을 안정적으로 회전 가능하게 한다. 상기 증속기(13)는 커플링(12)을 통해 저속 모터(11)의 회전력을 전달받고, 저속 모터(11)의 회전을 증속시켜 정밀고속회전축장치(20)의 고속 회전축으로 전달한다.
특히, 상기 저속 모터(11)는 출력이 높지 않은 고가의 고속 스핀들 대신 고출력을 낼 수 있는 모터 타입이다. 상기 커플링(12)과 상기 증속기(13)는 정밀고속회전축장치(20)의 회전축에 작용하는 하중이 저속 모터(11)쪽으로 전달되지 않도록 하여 상기 저속 모터(11)는 베어링의 회전부하와 증속기(13)의 증속기어 손실만을 감당한다.
그러므로, 상기 고속시험구동장치(10)는 고속 스핀들 모터가 필요로 하는 피 시험 베어링 구동축과 이를 위한 별도의 베어링을 필요로 하지 않음으로써 추가적인 구동축과 베어링이 가져올 수 있는 인가 하중의 분산 및 손실 유발없이 시험의 정확성을 높일 수 있다.
도 2를 참조하면, 상기 정밀고속회전축장치(20)는 고속 회전축(21), 회전축 지지 구조체(23), 베어링 구조체(25-1,25-2,26), 예압 어저스터(27)로 구성된다.
상기 고속 회전축(21)은 증속기(13)의 끝단에 연결되어 고속으로 회전하고, 피 시험 베어링(100)이 결합되는 피 시험 베어링 장착부(21-1)를 축 끝단에 형성한다. 그러므로, 상기 고속 회전축(21)은 피 시험 베어링(100)에 하중이 인가될 시 베어링을 지지하고, 고 하중 인가 상태에서도 고속 회전축(21)의 흔들림 및 변형을 최소화 한다.
상기 회전축 지지 구조체(23)는 고속 회전축(21)이 관통하고, 베어링 구조체(25-1,25-2,26)가 내장되며, 예압 어저스터(27)가 결합되는 구조체로 사용된다. 특히, 상기 회전축지지 구조체(23)는 2개의 구조체로 분리되어 구성되고, 예압 어저스터(27)의 체결로 서로 연결되어 일체화된다.
상기 베어링 구조체(25-1,25-2,26)는 전,후단 앵귤라 베어링(25-1,25-2)과 볼 베어링(26)으로 구성된다. 상기 전,후단 앵귤라 베어링(25-1,25-2)은 고속 회전축(21)의 전단과 후단부위에서 각각 고속 회전축(21)을 지지하고, 고속 회전축(21)의 축방향 편심 하중과 횡방향 하중이 인가된 상황에도 고속 회전축(21)의 편심 및 횡방향 뒤틀림을 1㎛ 이하가 되도록 구속한다. 상기 볼 베어링(26)은 복수개의 볼 베어링세트로 구성되어 "0" 공차 구조로 예압스프링(27-1)과 회전축지지 구조체(23) 사이에 위치하고, 예압스프링(27-1)을 통한 회전축지지 구조체(23)의 체결에 따른 횡방향 뒤틀림을 방지한다.
상기 예압 어저스터(27)는 예압 스프링(27-1)과 조절 볼트(27-2)로 구성된다. 상기 예압 스프링(27-1)은 볼 베어링(26)의 위쪽에서 회전축지지 구조체(23)에 내장되어 압축된다. 상기 조절 볼트(27-2)는 예압 스프링(27-1)을 압축하면서 회전축지지 구조체(23)가 일체화되도록 체결력을 제공한다.
그러므로, 상기 정밀고속회전축장치(20)는 피 시험 베어링(100)에 인가하고자 하는 하중이 피 시험 베어링(100)의 구조체가 변형이나 편심에 의해 분산되지 않도록 함으로써 기존 방식 베어링 시험기의 하중인가 부정확도 문제를 해결할 수 있다.
도 3을 참조하면, 상기 정밀하중인가장치(30)는 시험 베드(31), 리니어 슬라이드(32), 베어링 하우징 유닛(33), 한 쌍의 액추에이터(39-1,39-2)로 구성된다.
상기 시험 베드(31)는 리니어 슬라이드(32)와 베어링 하우징 유닛(33)의 설치공간을 제공하고, 정밀하중인가장치(30)의 하단부를 구성한다.
상기 리니어 슬라이드(32)는 시험 베드(31)에 나란히 설치되어 베어링 하우징 유닛(33)의 횡방향 움직임을 구속한다. 이를 위해, 상기 리니어 슬라이드(32)는 한 쌍의 제1,2 리니어 슬라이드(32a,32b)로 구성되고, 상기 제1,2 리니어 슬라이드(32a,32b)는 횡방향 하중 인가 시 베어링 하우징 유닛(33)의 베어링 하우징(34)에 대한 비틀림을 방지하여 접촉각이 변하는 작동 상황에서도 요구 횡방향 하중을 정확하게 구현한다. 특히, 상기 제1,2 리니어 슬라이드(32a,32b)는 필요시에 편심된 베어링(mis-aligned bearing)장착 상황을 모사할 수도 있다.
상기 베어링 하우징 유닛(33)은 베어링 하우징(34), 가열기(36), 속도 센서(37), 한 쌍의 가압판(38-1,38-2)으로 구성된다.
일례로, 상기 베어링 하우징(34)은 한 쌍의 제1,2 롤러 베어링(35a,35b)으로 구성된 롤러 베어링(35)으로 감싸이고, 정밀고속회전축장치(20)의 후단과 한 쌍의 액추에이터(39-1,39-2)의 사이에 위치함으로써 피 시험 베어링(100)의 하우징 전후방을 지지한다. 상기 가열기(36)는 베어링 하우징(34)의 원주 방향으로 배열되며, 피 시험 베어링(100)의 섬프부 가열을 통해 고온 작동 상황을 모사한다. 상기 속도 센서(37)는 피 시험 베어링(100)의 케이지(cage) 회전 속도를 계측하고, 갭센서(gap sensor)를 적용한다. 상기 한 쌍의 가압판(38-1,38-2)은 축방향 가압판(38-1)과 횡방향 가압판(38-2)으로 이루어지고, 상기 축방향 가압판(38-1)은 베어링 하우징(34)의 일측에 덧대어져 축하중 액추에이터(39-1)로부터 하중이 인가되며, 상기 횡방향 가압판(38-2)은 제1,2 롤러 베어링(35a,35b)의 일측에 덧대어져 횡하중 액추에이터(39-2)로부터 하중이 인가된다.
그러므로, 베어링 하우징 유닛(33)은 피 시험 베어링 하우징을 둘러싼 구조로, 한 쌍의 롤러 베어링으로 구성되어 시험부의 자중을 지지하고 요구 하중 이외의 자중이 시험 베어링에 인가되지 않도록 한다. 또한, 피 시험 베어링 회전축 중심과 상기 롤러베어링의 회전 중심을 일치시켜, 축/횡 하중 인가 시에도 피 시험 베어링에 불필요한 모멘트가 인가되지 않도록 함으로써, 요구 축방향 하중이 피 시험 베어링에 정확히 인가될 수 있도록 하였다.
일례로, 상기 한 쌍의 액추에이터(39-1,39-2)는 피 시험 베어링(100))에 축방향 하중을 인가하는 축하중 액추에이터(39-1), 피 시험 베어링(100))에 횡방향 하중을 인가하는 횡하중 액추에이터(39-2)로 구분된다. 특히, 상기 축하중 액추에이터(39-1)는 액추에이터에서 인출되는 넓직한 형상의 로드를 구비하여 축방향 가압판(38-1)에 대한 가압력을 균일하게 전달한다. 상기 횡하중 액추에이터(39-2)는 액추에이터에서 인출되는 넓직한 형상의 로드를 구비하여 횡방향 가압판(38-2)에 대한 가압력을 균일하게 전달한다.
따라서, 상기 실하중 베어링 시험기는 다음과 같은 시험조건을 구현할 수 있다. 첫째, 한 쌍의 앵귤라 베어링(25-1,25-2)으로 지지되는 정밀한 고속 회전축(21)에 피 시험 베어링(100)을 장착함으로써 횡 방향 뒤틀림 및 편심을 최소화 할 수 있다. 둘째, 베어링 하우징(34)이 고속 회전축(21)과 동심인 한 쌍의 롤러베어링(35a,35b)으로 둘러싸여 지지됨으로써 결과적으로 축방향 하중이 피 시험베어링(100)으로 편심 되지 않게 인가될 수 있다. 셋째, 피 시험베어링(100)의 접촉각이 변하는 상황에서도 시험 베드(31)에 구성된 한 쌍의 리니어 슬라이드(32a,32b)에 의해서 정확한 횡방향 하중이 피 시험 베어링(100)에 인가될 수 있다. 넷째, 가열기(36)를 시험부에 삽입하여 가스터빈 엔진의 베어링 운전 조건을 모의하는 고온의 베어링 섬프 상황에 대한 시험을 수행할 수 있다.
전술된 바와 같이 본 실시예에 따른 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기는 고속 회전을 생성하는 고속시험구동장치(10), 피 시험 베어링(100)을 부착하여 고속시험구동장치(10)로부터 전달된 회전력으로 피 시험 베어링(100)을 회전시키는 정밀고속회전축장치(20), 피 시험 베어링(100)을 수용하여 축방향 하중과 횡방향 하중을 피 시험 베어링(100)에 각각 가하는 정밀하중인가장치(30)를 포함함으로써 편심이 제거된 축하중과 요구 인가 각도에 의한 횡하중을 피 시험 베어링(100)에 인가할 수 있고, 특히 접촉각의 변화 및 편심에도 자중을 배제한 신뢰성 있는 요구 하중을 베어링에 인가한다.
10 : 고속시험구동장치 11 : 저속 모터
12 : 커플링 13 : 증속기
20 : 정밀고속회전축장치 21 : 고속 회전축
21-1 : 피 시험 베어링 장착부 23 : 회전축 지지 구조체
25-1,25-2 : 전,후단 앵귤라 베어링
26 : 볼 베어링 27 : 예압 어저스터
27-1 : 예압 스프링 27-2 : 조절 볼트
30 : 정밀하중인가장치 31 : 시험 베드
32 : 리니어 슬라이드
32a,32b : 제1,2 리니어 슬라이드
33 : 베어링 하우징 유닛 34 : 베어링 하우징
35 : 롤러 베어링 35a,35b : 제1,2 롤러 베어링
36 : 가열기 37 : 속도 센서
38-1 : 축방향 가압판 38-2 : 횡방향 가압판
39-1 : 축하중 액추에이터 39-2 : 횡하중 액추에이터
100 : 피 시험 베어링 200 : 시험 제어기

Claims (8)

  1. 고속 회전을 생성하는 고속시험구동장치;
    피 시험 베어링을 부착하고, 상기 고속시험구동장치로부터 회전력을 전달받아 상기 피 시험 베어링을 회전시키는 정밀고속회전축장치;
    상기 피 시험 베어링을 수용하고, 축방향 하중과 횡방향 하중을 상기 피 시험 베어링에 각각 가하는 정밀하중인가장치;를 포함하며,
    상기 정밀하중인가장치는 시험 베드, 리니어 슬라이드, 베어링 하우징, 가열기, 속도 센서, 한 쌍의 액추에이터로 구성되고;
    상기 리니어 슬라이드는 상기 시험 베드에 설치되어 상기 베어링 하우징의 횡방향 움직임을 구속하고;
    상기 베어링 하우징은 롤러 베어링으로 감싸여 상기 피 시험 베어링의 하우징 전후방을 지지하며;
    상기 가열기는 베어링 하우징에 구비되어 상기 피 시험 베어링을 가열하고;
    상기 속도 센서는 상기 피 시험 베어링 케이지의 회전 속도를 계측하며;
    상기 한 쌍의 액추에이터는 상기 피 시험 베어링에 축방향 하중을 인가하는 축하중 액추에이터, 상기 피 시험 베어링에 횡방향 하중을 인가하는 횡하중 액추에이터로 구분된 것을 특징으로 하는 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 고속시험구동장치는 저속 모터, 커플링 및 증속기로 구성되고;
    상기 저속 모터는 회전력을 발생하고, 상기 커플링은 상기 저속 모터와 상기 증속기를 서로 연결하여 상기 저속 모터에서 발생하는 횡방향 축 흔들림을 상쇄하며, 상기 증속기는 상기 커플링을 통해 상기 저속 모터의 회전력을 전달받아 증속시켜 상기 정밀고속회전축장치로 전달하는 것을 특징으로 하는 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기.

  3. 청구항 1에 있어서, 상기 정밀고속회전축장치는 고속 회전축, 회전축 지지 구조체, 베어링 구조체 및 예압 어저스터로 구성되고;
    상기 고속 회전축은 상기 피 시험 베어링이 결합되는 피 시험 베어링 장착부를 구비하여 상기 고속시험구동장치로부터 회전력을 전달받고; 상기 회전축 지지 구조체는 상기 고속 회전축이 관통하고, 상기 베어링 구조체가 내장되며, 상기 예압 어저스터가 결합되고;
    상기 베어링 구조체는 상기 고속 회전축의 전단과 후단부위를 지지하여 상기 고속 회전축의 편심 및 횡방향 뒤틀림을 구속하는 전,후단 앵귤라 베어링, 상기 예압 어저스터와 상기 회전축지지 구조체 사이에 위치하여 상기 회전축지지 구조체의 체결에 따른 횡방향 뒤틀림을 방지하는 볼 베어링으로 구성되며;
    상기 예압 어저스터는 상기 볼 베어링의 위쪽에서 상기 회전축지지 구조체에 내장되어 압축되는 예압 스프링, 상기 예압 스프링을 압축하면서 상기 회전축지지 구조체에 체결되는 조절 볼트로 구성된 것을 특징으로 하는 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기.
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  5. 청구항 1에 있어서, 상기 리니어 슬라이드는 한 쌍의 제1,2 리니어 슬라이드로 구성된 것을 특징으로 하는 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기.
  6. 청구항 1에 있어서, 상기 롤러 베어링은 한 쌍의 제1,2 롤러 베어링으로 구성된 것을 특징으로 하는 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기.
  7. 청구항 1에 있어서, 상기 가열기는 상기 베어링 하우징의 원주 방향으로 배열된 것을 특징으로 하는 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기.
  8. 청구항 1에 있어서, 상기 속도 센서는 갭센서(gap sensor)인 것을 특징으로 하는 정밀 하중 인가가 가능한 고온 및 고속 실하중 베어링 시험기.
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