KR101756589B1 - Seat back cover for vehicle - Google Patents

Seat back cover for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR101756589B1
KR101756589B1 KR1020160059899A KR20160059899A KR101756589B1 KR 101756589 B1 KR101756589 B1 KR 101756589B1 KR 1020160059899 A KR1020160059899 A KR 1020160059899A KR 20160059899 A KR20160059899 A KR 20160059899A KR 101756589 B1 KR101756589 B1 KR 101756589B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
back cover
clip
housing
scarf
cover body
Prior art date
Application number
KR1020160059899A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김명주
Original Assignee
주식회사 대일산업
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 대일산업 filed Critical 주식회사 대일산업
Priority to KR1020160059899A priority Critical patent/KR101756589B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101756589B1 publication Critical patent/KR101756589B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/14—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components the sub-units or components being passenger compartment fittings, e.g. seats, linings, trim, instrument panels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58—Seat coverings
    • B60N2/5816—Seat coverings attachments thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58—Seat coverings
    • B60N2/5816—Seat coverings attachments thereof
    • B60N2/5866—Seat coverings attachments thereof by thermal welding

Abstract

본 발명은 백커버 본체에 스커프와 클립 그리고 하우징을 자동 조립토록 한 차량용 시트 백커버 조립장치 및 조립방법을 제공한다.
이를 구현하기 위한 본 발명은 백커버본체에 하우징과 스카프 그리고 클립을 자동 조립하여 완제품의 백커버를 제조하는 차량용 시트 백커버 제조방법에 있어서, 지그에 백커버본체를 올려놓은 상태에서 상기 백커버본체의 전면 체결구멍에 상기 하우징의 체결핀을 통과시켜 하우징을 백커버본체에 가조립하는 하우징 가조립공정, 상기 하우징 가조립공정을 거친 후, 상기 백커버본체의 하면 체결구멍에 상기 스카프의 체결핀을 통과시킨 상태에서 너트를 끼워 가조립하고, 또한 상기 백커버본체의 상면 걸림턱에 클립을 끼워 가조립하는 스카프 및 클립 가조립공정, 상기 스카프 및 클립 가조립라인을 거친 후, 상기 스카프의 체결핀에 끼워져 있는 너트를 가압하여 상기 스카프를 백커버본체에 고정하고, 또한 상기 클립을 밀어내 상기 클립을 배거버본체의 걸림턱에 고정시키는 스카프 및 클립 압착공정 및 상기 스카프 및 클립 압착공정을 거치 후, 상기 하우징의 체결핀을 열융착시켜 상기 하우징을 상기 백커버본체에 고정시켜 완제품의 백커버를 제조하는 하우징 열융착공정으로 구성한 것을 특징으로 한다.The present invention provides a vehicle seat back cover assembling apparatus and method for automatically assembling a scuff, a clip, and a housing on a back cover main body.
In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a method of manufacturing a seat back cover for a vehicle, which comprises automatically assembling a housing, a scarf and a clip on a back cover body to manufacture a back cover of an article, A housing attaching step of passing the fastening pin of the housing through the front fastening hole of the back cover body to assemble the housing to the back cover main body; a step of attaching the fastening pin of the scarf to the lower fastening hole of the back cover body, , A scarf and a clip for assemble by gripping a clip on the upper surface engaging jaw of the back cover main body, after the scarf and the clip have passed through the joining line, the nut inserted in the fastening pin of the scarf is pressed Thereby fixing the scarf to the back cover main body and pushing the clip, A housing for housing the back cover of the finished product by fixing the housing to the back cover body by thermally welding the fastening pins of the housing after the scarf and clip pressing process for fixing the housing to the latching jaw of the main body and the scarf and clip pressing process, And a heat welding process.

Description

차량용 시트 백커버 조립장치 및 조립방법{SEAT BACK COVER FOR VEHICLE}[0001] SEAT BACK COVER FOR VEHICLE [0002] BACKGROUND OF THE INVENTION [0003]

본 발명은 차량용 시트 백커버 조립장치 및 조립방법에 관련되는 것으로서, 더욱 상세하게는 백커버 본체에 스커프와 클립 그리고 하우징을 자동 조립토록 한 차량용 시트 백커버 조립장치 및 조립방법에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle seat back cover assembling apparatus and a method of assembling the same, and more particularly, to a vehicle seat back cover assembling apparatus and method for automatically assembling a scuff, a clip and a housing on a back cover body.

일반적으로 차량의 시트 후면에는 시트의 외관과 시트의 기능성을 높이기 위해 백커버(back cover)가 설치된다.BACKGROUND ART [0002] In general, a back cover is provided on the rear side of a seat of a vehicle to improve the appearance of the seat and the functionality of the seat.

상기한 백커버는 그 내면 상단 양측에 조립하여 고정시킨 클립의 체결력을 통하여 시트에 고정 설치된다.The above-described back cover is fixed to the seat through the fastening force of the clip fixed and assembled to both upper sides of the inner surface thereof.

첨부된 도 1은 차량용 시트 백커버의 구성을 도시한 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing a configuration of a vehicle seat back cover.

도 1에서 도시하고 있는 바와 같이, 차량용 시트 백커버는 백커버본체와, 상기 백커버 본체 후면 중앙에 조립되는 그물망 형상의 하우징, 상기 백커버 본체 하면에 조립되는 스카프 및 상기 백커버 본체의 후면 상단 양측에 조립되는 클립을 포함하여 구성한다.1, the vehicle seat back cover includes a back cover main body, a mesh-shaped housing to be assembled to the center of the rear surface of the back cover main body, a scarf assembled on the bottom surface of the back cover main body, And a clip to be assembled on both sides.

한편, 이러한 백커버를 구성하는 백커버 본체, 하우징, 스카프 및 클립과 같은 구성품을 모두 작업자가 수작업으로 하나씩 조립 구성하여야 함으로서 생산성이떨어질 뿐만 아니라 이로 인한 제조비용이 상승되는 단점과 함께 작업자의 숙련도가 떨어질 경우 제품의 불량을 야기시킬 우려가 있다.
On the other hand, all the components such as the back cover main body, the housing, the scarf, and the clips constituting the back cover have to be manually assembled one by one so that not only the productivity is lowered but also the manufacturing cost is increased, If dropped, there is a fear of causing defective products.

문헌 1: 대한민국 특허청 등록특허공보 등록번호 제 10-1576374 호Document 1: Korean Patent Registration No. 10-1576374

따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 백커버 본체에 스커프와 클립 그리고 하우징을 가조립한 상태에서 압착 및 초음파 융착을 통해 상기 스커프와 클립 그리고 하우징을 백커버 본체에 자동 조립토록 한 차량용 시트 백커버 조립장치 및 조립방법을 제공함에 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and an object of the present invention is to provide a method for automatically assembling a scuff, a clip, and a housing on a back cover body through compression bonding and ultrasonic fusion, And a method of assembling a seat back cover for a vehicle.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 백커버본체에 하우징과 스카프 그리고 클립을 자동 조립하여 완제품의 백커버를 제조하는 차량용 시트 백커버 제조장치에 있어서, 상, 하부 레일, 상기 상, 하부레일에 선택적으로 올려지며 상기 백커버본체를 받쳐주는 지그, 상기 하부 레일의 후방에 위치하며 리프팅 실린더의 구동에 따라 상기 지그를 승, 하강시켜 상기 지그를 상부레일의 후방에 위치시키는 제 1리프트다이, 상기 상부레일 사이에 위치하며 상기 상부레일 후방에 위치한 지그를 상기 상부레일 전방으로 단계적으로 이동시키는 이송대, 상기 상부레일 후방에 위치하며 상기 제 1리프트다이의 동작으로 승강한 지그에 백커버본체를 올려놓은 상태에서 상기 백커버본체의 전면 체결구멍에 하우징의 체결핀을 통과시켜 하우징을 백커버본체에 가조립하는 하우징 가조립라인, 상기 하우징 가조립라인 전방에 위치하며 상기 이송대를 통해 상기 하우징 가조립라인에서 이송된 상기 지그의 백커버본체 하면 체결구멍에 상기 스카프의 체결핀을 통과시킨 상태에서 너트를 끼워 넣고, 또한 상기 백커버본체의 상면 걸림턱에 클립을 끼워 가조립하는 스카프 및 클립 가조립라인, 상기 스카프 및 클립 가조립라인의 전방에 위치하며 상기 이송대를 통해 상기 스카프 및 클립 가조립라인에서 이송된 상기 지그에 올려져 있는 스카프의 체결핀에 끼워진 너트를 가압하여 상기 스카프를 백커버본체에 고정하고, 또한 상기 클립을 밀어내 상기 클립을 배거버본체의 걸림턱에 고정시키는 스카프 및 클립 압착라인, 상기 스카프 및 클립 압착라인의 전방에 위치하며 상기 이송대를 통해 상기 스카프 및 클립 가조립라인에서 이송된 상기 지그에 올려져 있는 하우징의 체결핀을 열융착시켜 상기 하우징을 상기 백커버본체에 고정시키는 하우징 열융착라인, 상기 하우징 열융착라인 전방에 위치하며 상기 이송대를 통해 상기 하우징 열융착라인에서 인출 공급된 상기 지그에서 완제품의 백커버를 반출하고, 백커버가 반출된 상기 지그를 리프팅실린더의 구동으로 상기 하부레일로 하강시키는 제 2리프트다이 및 상기 하부레일 사이에 설치되며 상기 하부레일로 하강한 제 2리프트다이를 상기 하부레일 후방에 위치하는 상기 제 1리프트다이로 이송시키는 컨베이어로 구성함을 특징으로 한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides an apparatus for manufacturing a seat back cover for a vehicle, which automatically assembles a housing, a scarf and a clip on a back cover body to manufacture a back cover of an article, the upper and lower rails, A first lift die positioned at the rear of the lower rail to raise and lower the jig in accordance with the driving of the lifting cylinder to place the jig in the rear of the upper rail, A conveyance table positioned between the upper rails and configured to move a jig located in the rear of the upper rail stepwise toward the front of the upper rail, a back cover body placed on a jig that is positioned behind the upper rail and moved up and down by the operation of the first lift die The fastening pin of the housing is passed through the front fastening hole of the back cover main body to put the housing in the main body of the back cover A housing coupling line to be assembled, a nut positioned in front of the housing coupling line and passing through the fastening pin of the scarf to the lower fastening hole of the back cover main body of the jig transferred from the housing through the conveyance line, And a scarf and a clip clipping line for holding the clips on the upper surface engaging jaws of the back cover main body, the scarf and the clips being located in front of the clipping lines, A scarf and a clip pressing line for pressing the nut fitted to the fastening pin of the raised scarf to fix the scarf to the back cover main body and pushing the clip to fix the clip to the latching jaw of the main body of the embossing device, The scarf and clip are positioned in front of the clip squeezing line, A housing heat fusion line for fixing the housing to the back cover main body by thermally fusing a fastening pin of the housing carried on the jig transferred from the lip line, a housing heat fusion line located in front of the housing heat fusion line, A second lift die for taking out the back cover of the finished product from the jig taken out from the fusing line and lowering the jig with the back cover lifted to the lower rail by driving the lifting cylinder, And a conveyor for transferring the second lift die descended by the rail to the first lift die located behind the lower rail.

상기 스카프 및 클립 압착라인은 실린더의 구동으로 승, 하강하는 프레스, 상기 프레스의 하면 일측에 설치되며 상기 프레스의 하강동작으로 상기 스카프의 체결핀에 끼워져 있는 상기 너트를 가압하는 가압핀 및 상기 프레스의 하면 타측에 설치되며 상기 프레스의 하강동작한 후, 상기 클립을 밀어주는 클립실린더로 구성함이 바람직하다.The scarf and the clip pressing line being provided on a side of a lower surface of the press, the pressing pin being for pressing the nut fitted to the fastening pin of the scarf by a downward movement of the press, And a clip cylinder which is installed at the other side of the lower surface and pushes the clip after the lowering operation of the press is performed.

상기 하우징 열융착 라인은 실린더의 구동으로 승, 하강하는 프레스, 상기 프레스의 하면 일측에 설치되며 상기 프레스의 하강동작으로 상기 하우징의 체결피을 열융착하는 열융착툴로 구성함이 바람직하다.Preferably, the housing thermal welding line comprises a press for moving up and down by driving the cylinder, and a heat welding tool installed at one side of the lower surface of the press and thermally fusing the fastening portion of the housing by the down operation of the press.

또한 본 발명은 백커버본체에 하우징과 스카프 그리고 클립을 자동 조립하여 완제품의 백커버를 제조하는 차량용 시트 백커버 제조방법에 있어서, 지그에 백커버본체를 올려놓은 상태에서 상기 백커버본체의 전면 체결구멍에 상기 하우징의 체결핀을 통과시켜 하우징을 백커버본체에 가조립하는 하우징 가조립공정, 상기 하우징 가조립공정을 거친 후, 상기 백커버본체의 하면 체결구멍에 상기 스카프의 체결핀을 통과시킨 상태에서 너트를 끼워 가조립하고, 또한 상기 백커버본체의 상면 걸림턱에 클립을 끼워 가조립하는 스카프 및 클립 가조립공정, 상기 스카프 및 클립 가조립라인을 거친 후, 상기 스카프의 체결핀에 끼워져 있는 너트를 가압하여 상기 스카프를 백커버본체에 고정하고, 또한 상기 클립을 밀어내 상기 클립을 배거버본체의 걸림턱에 고정시키는 스카프 및 클립 압착공정 및 상기 스카프 및 클립 압착공정을 거치 후, 상기 하우징의 체결핀을 열융착시켜 상기 하우징을 상기 백커버본체에 고정시켜 완제품의 백커버를 제조하는 하우징 열융착공정으로 구성함을 특징으로 한다.
The present invention also provides a method of manufacturing a seat back cover for a vehicle, which automatically assembles a housing, a scarf and a clip on a back cover body to manufacture a back cover of an article, the method comprising the steps of: And a fastening step of fastening the fastening pin of the scarf to the lower fastening hole of the back cover main body after the housing is assembled, And a scarf and a clip are assembled by clamping the clip on the upper surface engaging jaw of the back cover main body. After the scarf and the clip are passed through the joining line, the nut inserted in the fastening pin of the scarf is pressed, Is fixed to the back cover main body, and the clip is pushed, and the clip is inserted into the hooking jaw And a housing heat fusion process for manufacturing a back cover of an article by fixing the housing to the back cover body by thermally welding the fastening pins of the housing after the scarf and clip pressing process for fixing the scarf and the clip, .

본 발명은 백커버 본체에 스커프와 클립 그리고 하우징을 가조립한 상태에서 압착 및 초음파 융착을 통해 상기 스커프와 클립 그리고 하우징을 백커버 본체에 자동 조립토록 함으로서 수작업에 비해 제품 불량률을 낮출 수 있음 물론 자동화를 통한 생산성의 향상을 도모하여 상품 경쟁력을 높일 수 있는 작용 효과를 가진다.
In the present invention, the scuff, the clip, and the housing are automatically assembled to the back cover body through the compression bonding and the ultrasonic welding in a state where the scuff, the clip and the housing are assembled to the back cover main body, thereby reducing the product defective rate compared to the manual operation. Thereby improving the productivity of the product and enhancing the product competitiveness.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 시트 백커버의 구조를 입체적으로 도시한 도면.
도 2는 도 1에서 도시하고 있는 차량용 시트 백커버를 조립하는 과정을 도시한 도면.
도 3은 도 1에서 도시하고 있는 차량용 시트 백커버를 조립하는 조립장치의 전체 구성을 도시한 도면.
도 4는 도 3에서 도시하고 있는 이송라인의 구조를 도시한 도면.
도 5는 도 3에서 도시하고 있는 하우징 가조립라인을 도시한 도면.
도 6은 도 3에서 도시하고 있는 스카프 및 클립 가조립라인을 도시한 도면.
도 7은 도 3에서 도시하고 있는 스카프 및 클립 압착라인의 구조를 도시한 도면.
도 8은 도 3에서 도시하고 있는 하우징 열융착 라인의 구조를 도시한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a three-dimensional view showing the structure of a vehicle seat back cover according to a preferred embodiment of the present invention. Fig.
Fig. 2 is a view showing a process of assembling the vehicle seat back cover shown in Fig. 1; Fig.
3 is a view showing an overall configuration of an assembling device for assembling the vehicle seat back cover shown in Fig. 1;
Fig. 4 is a view showing the structure of the transfer line shown in Fig. 3; Fig.
Fig. 5 is a view showing a housing attaching line shown in Fig. 3; Fig.
6 is a view showing a scarf and a clip attaching line shown in Fig. 3; Fig.
7 is a view showing a structure of a scarf and clip pressing line shown in Fig. 3;
8 is a view showing the structure of the housing heat fusion line shown in Fig. 3;

이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 후술 될 상세한 설명에서는 상술한 기술적 과제를 이루기 위해 본 발명에 있어 대표적인 실시 예를 제시할 것이다. 그리고 본 발명으로 제시될 수 있는 다른 실시 예들은 본 발명의 구성에서 설명으로 대체한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the following detailed description, exemplary embodiments of the present invention will be described in order to accomplish the above-mentioned technical problems. And other embodiments which may be presented by the present invention are replaced by descriptions in the constitution of the present invention.

첨부된 도 1은 본 발명에 따른 차량용 시트 백커버 제조장치로 성형된 백커버의 구성을 도시한 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing a configuration of a back cover molded with an apparatus for manufacturing a seat back cover for a vehicle according to the present invention.

도 1에서와 같이, 백커버(100)는 차량의 시트 후면에 부착되는 백커버본체(10), 상기 백커버 본체(10) 전면 중앙에 조립되는 그물망 형상의 하우징(20), 상기 백커버 본체(10) 하면에 조립되는 스카프(30) 및 상기 백커버 본체(10)의 상단 양측에 조립되는 클립(40)을 포함하여 구성한다.1, the back cover 100 includes a back cover body 10 attached to a rear side of a seat of a vehicle, a mesh-type housing 20 assembled at the center of the front cover 10, A scarf 30 assembled on the underside of the back cover body 10 and a clip 40 assembled on both sides of the top of the back cover main body 10.

첨부된 도 2는 도 1에서 도시하고 있는 백커버(100)의 각 구성품을 자동 조립하기 위한 조립공정을 도시한 도면이고, 도 3은 도 1의 백커버를 조립하는 백커버 조립장치의 전체 구성을 도시한 도면이다.FIG. 2 is a view showing an assembling process for automatically assembling each component of the back cover 100 shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a view showing an entire configuration of the back cover assembling apparatus for assembling the back cover of FIG. Fig.

도 2와 도 3에서 도시하고 있는 바와 같이, 차량용 시트 백커버 조립장치는 백커버 본체(10)에 스카프(30)와 클립(40) 그리고 하우징(20)을 압착 및 초음파 융착하여 스카프(30)와 클립(40) 그리고 하우징(20)을 백커버 본체(10)에 조립하여 완제품의 백커버(100)를 자동 조립토록 한 장치이다.2 and 3, the vehicle seat back cover assembling apparatus includes a scarf 30, a clip 40, and a housing 20 which are pressed and ultrasonic welded to the back cover body 10, The clip 40 and the housing 20 are assembled to the back cover body 10 to automatically assemble the back cover 100 of the finished product.

상기 백커버 조립장치는 크게 이송라인(200), 하우징 가조립라인(300), 스카프 및 클립 가조립라인(400), 스카프 및 클립 압착라인(500), 하우징 열융착라인(600)으로 크게 이루어진다.The back cover assembly includes a transfer line 200, a housing alignment line 300, a scarf and clip alignment line 400, a scarf and clip compression line 500, and a housing thermal fusion line 600.

상기 이송라인(200)은 백커버(100)가 안치되는 지그(50)를 하우징 가조립라인(300), 스카프 및 클립 가조립라인(400), 스카프 및 클립 압착라인(500) 및 하우징 열융착라인(600)으로 순차적으로 이동시키는 수단이다.The transfer line 200 includes a jig 50 on which the back cover 100 is housed, a housing assembling line 300, a scarf and clip assembling line 400, a scarf and clip pressing line 500, 600).

첨부된 도 4는 상기 이송라인(200)의 구성을 도시한 도면이다. 도 4에서와 같이, 상기 이송라인(200)은 상, 하 서로 일정거리 떨어진 상태로 배치되며 지그(50)의 이송을 가이드하는 상, 하부레일(210, 212), 상기 하부 레일(212)의 후방에 설치되며 리프팅 실린더(222)의 구동에 따라 상기 지그(50)를 승, 하강시켜 상기 지그(50)를 상부레일(210)의 후방에 각각 위치시키는 제 1리프트다이(220), 상기 상부레일(210) 사이에 위치하며 왕복실린더(252)의 구동으로 후방으로 이동한 상태에서 상기 제 1리프트다이(220)의 동작으로 상부레일(210)에 위치한 상기 지그 (50)하면으로 진입한 후, 승강실린더(254)의 구동으로 상기 지그(50)를 들어올려 상기 제 1리프트다이(220)에서 분리시키 다음, 상기 왕복실린더(252)의 구동으로 상기 지그(50)를 전방으로 이동시켜 각 공정라인인 스카프 및 클립 가조립라인(400), 스카프 및 클립 압착라인(50) 및 하우징 열융착라인(600)으로 순차적으로 이송시키는 이송대(250), 상기 상, 하부 레일(210, 212)의 후방에 설치되며 상기 이송대(250)의 동작으로 상기 하우징 열융착라인(600)을 통과하여 상기 상부레일 (210) 전방으로 이송된 지그(50)를 받쳐준 상태에서 상기 지그(50)에서 백커버(100)를 인출한 다음, 리프팅실린더(232)의 구동으로 상기 지그(50)를 하부레일(212)로 하강시키는 제 2리프트다이(230) 및 상기 하부레일(212) 사이에 설치되며 상기 하부레일(212)로 하강한 제 2리프트다이(230)를 상기 하부레일(212) 후방에 위치하는 상기 제 1리프트다이(220)로 이송시키는 컨베이어(240)를 포함하여 구성한다.FIG. 4 is a view showing a configuration of the transfer line 200. FIG. 4, the transfer line 200 is disposed at a predetermined distance from the upper and lower sides and includes upper and lower rails 210 and 212 for guiding the jig 50 to be conveyed, A first lift die 220 installed at a rear side of the jig 50 for lifting and lowering the jig 50 according to the driving of the lifting cylinder 222 to position the jig 50 behind the upper rail 210, The first lift die 220 moves to the lower surface of the jig 50 located on the upper rail 210 while being moved between the rails 210 and driven by the reciprocating cylinder 252, The jig 50 is lifted by driving the lifting cylinder 254 to be separated from the first lifting die 220 and then the jig 50 is moved forward by driving the reciprocating cylinder 252, Scarves and clips, which are process lines, are used in the assembly line 400, the scarf and clip compression line 50, And the upper and lower rails 210 and 212. The upper and lower rails 210 and 212 are installed at the rear side of the housing heat fusion line 600, The jig 50 is pulled out of the jig 50 while the jig 50 is being transported to the front of the upper rail 210. The lifting cylinder 232 drives the jig 50, And a second lift die 230 installed between the lower rail 212 and lowered by the lower rail 212 to the lower rail 212. The second lift die 230 is disposed between the lower rail 212 and the lower rail 212, And a conveyor 240 for transferring the first lift die 220 to the rear lift die 220.

상기한 이송라인(200)은 제 1리프트다이(220)에 올려진 지그(50)가 리프팅실린더(222)의 구동으로 상부레일(210) 사이로 승강하고 나면, 작업자는 지그(50)에 백커버 본체(10)를 올려놓은 다음, 상기 백커버 본체(10) 하면에 하우징(20)을 가조립하게 되고, 이어서 이송대(230)가 상기 지그(50)를 들어올린 다음, 한단계 전진 이동시켜 스커프 및 클립 가조립라인(400)으로 이송시키면 작업자는 상기 백커버 본체(10)에 스커프(30)와 클립(40)을 다시 가조립하게 되고, 이어서 이송대(230)는 지그(50)를 다시 들어올린 다음, 지그(50)를 다음 공정인 스커프 및 클립 압착라인(500) 및 하우징 열융착라인(600)으로 순차적으로 이동시켜 백커버 본체(10)에 스커프(30)와 클립(40) 그리고 하우징(20)을 순차적으로 압착 및 융착하여 완제품의 백커버(100)를 제조하게 되고, 제조된 백커버(100)는 작업자가 외부로 반출한 다음, 지그(50)는 제 2리프트다이(230)를 통해 상부레일(210)에서 하부레일(212)로 하강한 후, 상기 하부레일(212)에 설치된 컨베이어(240)를 타고 후방으로 이동한 다음, 하부레일(212) 후방에 위치한 상기 제 1리프트다이(220)에 올려진 후, 다시 제 1리프트다이(220)의 동작으로 상부레일(210)로 상승하며, 지그(50)를 연속적으로 순환 이동시키게 된다.
When the jig 50 mounted on the first lift die 220 is moved up and down between the upper rails 210 by the driving of the lifting cylinder 222, The housing 20 is assemble to the bottom surface of the back cover main body 10 after the main body 10 is mounted and then the transfer table 230 lifts the jig 50 and then moves forward one step, When the clip is conveyed to the alignment line 400, the operator reattaches the scuff 30 and the clip 40 to the back cover body 10, and then the conveyance belt 230 lifts the jig 50 again The jig 50 is successively moved to the scuff and clip pressing line 500 and the housing heat sealing line 600 as the next process so that the scuff 30 and the clip 40 and the housing 20 ) Are successively pressed and fused to produce the finished product back cover 100, The jig 50 is lowered from the upper rail 210 to the lower rail 212 through the second lift die 230 and then the conveyor 240 installed on the lower rail 212 is lowered, And then moved up to the upper rail 210 by the operation of the first lift die 220 after being moved up to the first lift die 220 located at the rear of the lower rail 212, (50).

상기 하우징 가조립라인(300)은 백커버 본체(10)의 전면에 하우징(20)을 가조립하는 공정이다.The housing joining line 300 is a step of joining the housing 20 to the front surface of the back cover body 10.

첨부된 도 5에서 도시하고 있는 바와 같이 제 1리프트다이(220)의 동작으로 지그(50)가 상부레일(210) 위로 승강하고 나면 작업자는 백커버 본체(10)를 지그(50)에 올려놓은 다음, 백커버 본체(10)의 전면에 형성된 체결구멍(12)으로 하우징(20)의 체결핀(22)을 끼워넣어 하우징(20)을 백커버 본체(10) 하면에 가조립하게 된다.5, when the jig 50 is moved up and down on the upper rail 210 by the operation of the first lift die 220, the operator places the back cover body 10 on the jig 50 Next, the fastening pins 22 of the housing 20 are inserted into the fastening holes 12 formed in the front surface of the back cover body 10, thereby assemble the housing 20 to the lower surface of the back cover body 10.

상기 하우징 가조립라인(300)에서 백커버본체(10)의 하면에 하우징(20)이 가조립되고 나면 왕복실린더(252)의 구동으로 이송대(250)가 지그(50) 아래로 이동한 후, 승강실린더(254)의 구동으로 이송대(250)는 지그(50)를 들어올린 다음, 다시 왕복실린더(252)의 구동으로 다음 공정인 스카프 및 클립 가조립라인(400)으로 이동시키게 된다.
After the housing 20 is assembled to the lower surface of the back cover body 10 in the housing attaching line 300, the transfer table 250 is moved under the jig 50 by driving the reciprocating cylinder 252, The carriage 250 lifts the jig 50 and then drives the reciprocating cylinder 252 to move the scarf and the clip to the next alignment line 400. [

상기 스카프 및 클립 가조립라인(400)은 하우징(20)이 가조립되어 있는 백커버 본체(10)에 클립(40) 및 스카프(30)를 가조립하는 공정이다.The scarf and clip clipping line 400 is a step of clipping the clip 40 and the scarf 30 to the back cover body 10 to which the housing 20 is attached.

첨부된 도 6에서 도시하고 있는 바와 같이 이송대(250)의 동작으로 지그(50)가 공급되고 나면 작업자는 백커버 본체(10)의 상면 양측에 형성된 걸림턱(18)에 클립(40)을 가조립하고, 또한 백커버 본체(10) 하면에 형성된 체결구멍(16)에 스카프(30)의 체결핀(32)을 통과시킨 상태에서 너트(34)를 끼워넣어 클립 및 스카프를 백커버 본체(10)에 가조립하게 된다.6, when the jig 50 is supplied by the operation of the conveyance platform 250, the operator places the clip 40 on the engagement protrusions 18 formed on both sides of the upper surface of the back cover body 10 And the nut 34 is inserted into the fastening hole 16 formed in the lower surface of the back cover body 10 in a state where the fastening pin 32 of the scarf 30 is passed through and the clip and the scarf are inserted into the back cover body 10 ).

상기 스카프 및 클립 가조립라인(40)에서 클립 및 스카프가 가조립되고 나면 왕복실린더(252)의 구동으로 이송대(250)가 지그(50) 아래로 이동한 후, 승강실린더(254)의 구동으로 이송대(250)는 지그(50)를 들어올린 다음, 다시 왕복실린더(254)의 구동으로 지그(50)를 다음 공정인 스카프 및 클립 압착라인(500)으로 이동시키게 된다.
After the clip and scarf are assembled in the scarf and clip assemble line 40, the conveyance carriage 250 is moved below the jig 50 by driving the reciprocating cylinder 252, The carriage 250 lifts the jig 50 and then drives the reciprocating cylinder 254 to move the jig 50 to the scarf and clip pressing line 500 which will be the next process.

상기 스카프 및 클립 압착라인(500)은 백커버본체(10)에 가조립되어 있는 클립(40)과 스카프(30)를 압착하여 클립과 스카프를 백커버본체(10)에 압착 고정시키는 공정이다.The scarf and clip pressing line 500 is a process of pressing and fixing the clip 40 and scarf 30 on the back cover body 10 by pressing the clip 40 and the scarf 30 on the back cover body 10.

첨부된 도 7에서 도시하고 있는 바와 같이, 상기 스카프 및 클립 압착라인(500)은 이송대(250)를 타고 공급된 지그(50) 위쪽에 위치하며 램의 구동으로 승, 하강하는 프레스(510), 상기 프레스(510)의 하면 일측에 설치되며 상기 프레스(510)의 하강동작에 따라 상기 백커버 본체(10)의 체결구멍(16)을 관통하고 있는 상기 스카프(30)의 체결핀(32)에 끼워진 너트(34)를 가압하여 체결핀(32)을 압착 고정하는 가압툴(520), 상기 프레스 하면 타측에 구비되며 상기 프레스(510)의 하강에 따라 상기 클립(40) 일측에 위치한 상태에서 외부에서 인가된 동력으로 상기 클립(40)을 밀어 백커버본체(10)의 걸림턱(18)에 클립(40)을 걸림 고정시키는 클립실린더(530)로 구성한다.7, the scarf and clip pressing line 500 is disposed above the jig 50 supplied with the conveyance platform 250 and is pressed and lifted by the driving of the ram 510. As shown in FIG. 7, A fastening pin 32 of the scarf 30 which is provided at one side of the lower surface of the press 510 and penetrates the fastening hole 16 of the back cover body 10 in accordance with the downward movement of the press 510, A pressing tool 520 for pressing the fastening pin 32 by pressing the nut 34 inserted in the pressing hole 32 and pressing the fixing pin 32 in a state where the pressing tool 520 is located at one side of the clip 40 in accordance with the descent of the press 510 And a clip cylinder 530 for pushing the clip 40 with an externally applied power to fix the clip 40 to the engagement protrusion 18 of the back cover body 10.

상기한 스카프 및 클립 압착라인(500)은 클립(40) 및 스카프(30)가 가조립된 백커버 본체(10)가 올려진 지그(50)를 이송대의 동작에 따라 프레스(510) 아래로 위치시키고 나면 상기 프레스(510)가 하강하며 스카프(30)의 체결핀(32)에 끼워진 너트(34)를 가압툴(520)이 가압하여 압착 고정시키게 되고, 이와 동시에 클립실린더(530)가 구동하며 백커버 본체(10)의 걸림턱(18)에 가조립되어 있는 클립(40)을 가압하여 고정시키게 된다.
The scarf and clip pressing line 500 described above places the jig 50 on which the clip 40 and the back cover body 10 assembled with the scarf 30 are placed under the press 510 in accordance with the operation of the conveying platform The press 510 is lowered and the nut 34 fitted to the fastening pin 32 of the scarf 30 is pressed and fixed by the pressing tool 520. At the same time, the clip cylinder 530 is driven, The clip 40, which is attached to the engagement protrusion 18 of the cover body 10, is pressed and fixed.

상기 하우징 열융착라인(600)은 백커버본체(10)에 가조립되어 있는 하우징(20)의 체결핀(22)을 열융착하여 하우징(20)을 백커버본체(10)에 고정시키는 공정이다.The housing thermal fusing line 600 is a step of fixing the housing 20 to the back cover body 10 by thermally fusing the fastening pins 22 of the housing 20 assembled with the back cover body 10.

첨부된 도 8에서 도시하고 있는 바와 같이, 상기 하우징 열융착라인(600)은 이송대(250)를 타고 공급된 지그(50) 위쪽에 위치하며 램의 구동으로 승, 하강하는 프레스(610), 상기 프레스(610)의 하단에 설치되며 상기 프레스(610)의 하강동작에 따라 상기 백커버본체(10)의 체결구멍(12)을 관통한 상태로 가조립되어 있는 체결핀(22)을 열융착하여 하우징(20)을 백커버본체(10)에 고정시키는 적어도 하나 이상의 열융착툴(620)을 포함한다.8, the housing thermal welding line 600 is disposed above the jig 50 supplied with the conveyance platform 250 and includes a press 610 for moving up and down by driving of the ram, A fastening pin 22 provided at the lower end of the press 610 and glued in a state of passing through the fastening hole 12 of the back cover body 10 according to the lowering operation of the press 610 is thermally fused And at least one heat welding tool 620 for fixing the housing 20 to the back cover body 10. [

상기한 하우징 열융착라인(600)은 전 공정인 스카프 및 클립 압착라인(500)에서 백커버본체(10)에 클립(40)과 스카프(30)가 조립 완료되고 나면 이송대(250)의 동작으로 상기 백커버본체(10)가 올려진 지그(50)를 하우징 열융착라인(600)의 프레스(610) 아래에 위치시키게 되며, 이 상태에서 프레스(610)가 하강하는 과정에서 열융착툴(620)은 상기 백커버본체(10)의 체결구멍(12)을 관통하고 있는 하우징(20)의 체결핀(22)을 열융착시켜 하우징(20)을 백커버본체(10)에 고정시키게 되는 것이다.After the clip 40 and the scarf 30 are assembled to the back cover body 10 in the scarf and clip pressing line 500 which is a previous step of the housing heat fusion line 600, The jig 50 on which the back cover body 10 is placed is positioned below the press 610 of the thermal fusion welding line 600 of the housing and the thermal fusion welding tool 620 fix the housing 20 to the back cover body 10 by thermally welding the fastening pins 22 of the housing 20 passing through the fastening holes 12 of the back cover body 10 .

상기 하우징 열융착라인(600)을 거쳐 완제품으로 조립된 백커버(100)는 지그(50)에서 배출되어 지고, 이어서 지그(50)는 제 2리프트다이(230)를 통해 상부레일(210)에서 하부레일(212)로 하강한 후, 상기 하부레일(212)에 설치된 컨베이어(240)를 타고 후방으로 이동한 다음, 하부레일(212) 후방에 위치한 상기 제 1리프트다이(220)에 올려진 후, 다시 제 1리프트다이(220)의 동작으로 상부레일(210)로 상승하며, 지그(50)를 연속적으로 순환 이동시키게 된다.
The back cover 100 assembled as a finished product through the housing heat fusion line 600 is discharged from the jig 50 and then the jig 50 is lifted from the upper rail 210 through the second lift die 230 The first lift die 220 is lowered by the lower rail 212 and then moved backward by the conveyor 240 installed on the lower rail 212 and then is lifted up by the first lift die 220 located behind the lower rail 212 The first lift die 220 ascends to the upper rail 210 by the operation of the first lift die 220, and the jig 50 is continuously circulated.

이하, 본 발명에 따른 차량용 시트 백커버 제조장치를 이용하여 완제품의 백커버를 제조하는 과정을 도 1 내지 도 8을 참조하여 기술하기로 한다.Hereinafter, a process of manufacturing a back cover of an article using the apparatus for manufacturing a seat back cover for a vehicle according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 8. FIG.

먼저, 제 1리프트다이(220)에 지그(50)가 올려지고 나면 리프팅실린더(222)의 구동으로 상기 제 1리프트다이(220)가 승강하며 지그(50)를 상부레일(210) 사이로 진입시켜 하우징 가조립라인(300)으로 지그(50)를 위치시키도록 한다.First, when the jig 50 is lifted up on the first lift die 220, the first lift die 220 is lifted and lowered by driving the lifting cylinder 222 to move the jig 50 between the upper rails 210 So that the jig 50 is positioned by the housing joining line 300.

다음, 작업자는 지그(50)에 백커버 본체(10)를 올려놓은 다음, 상기 백커버 본체(10)의 전면 둘레에 형성되어 있는 체결구멍(12)으로 하우징(20)의 체결핀(22)을 관통시켜 백커버 본체(10)의 전면에 하우징(20)을 가조립하도록 한다.Next, the operator places the back cover main body 10 on the jig 50 and then fixes the fastening pins 22 of the housing 20 with the fastening holes 12 formed around the front surface of the back cover main body 10, So as to assemble the housing 20 on the front surface of the back cover main body 10.

이어서, 하우징(20)의 가조립이 완료되면 이송대(250)는 하우징 가조립라인(300)에 위치한 지그(50)를 들어올린 다음, 앞으로 한단계 전진 이동시켜 스카프 및 클립 가조립라인(400)으로 이송시키게 된다. 이때 이송대(250)의 구동은 승강실린더(254) 및 왕복실린더(252)를 통해 가능해진다.After the jigging of the housing 20 is completed, the conveying table 250 lifts the jig 50 located in the housing joining line 300, moves the jig 50 forward by one step, and feeds the scarf and clip to the joining line 400 do. At this time, the conveying table 250 is driven by the lifting cylinder 254 and the reciprocating cylinder 252.

다음, 지그(50)가 스카프 및 클립 가조립라인(400)으로 진입하면 작업자는 지그(50)에 올려져 있는 백커버본체(10)의 하면에 형성된 체결구멍(16)으로 스카프(30)의 체결핀(32)을 관통시킨 상태에서 너트(34)를 끼워 가조립하고, 또한 백커버본체(10)의 배면 상단에 형성되어 있는 걸림턱(18)에 클립(40)을 끼워 스카프(30)와 클립(40)을 가조립하도록 한다.Next, when the jig 50 enters the scarf and clip joining line 400, the operator inserts the scarf 30 into the fastening hole 16 formed in the lower surface of the back cover body 10, The clip 34 is engaged with the nut 34 while the pin 32 is passed through the clip 32 and the clip 40 is inserted into the catching protrusion 18 formed at the upper end of the back surface of the back cover body 10, (40).

이어서, 클립(40) 및 스카프(30)의 가조립이 완료되면 이송대(250)는 스카프 및 클립 가조립 라인(400)에 위치한 지그(50)를 들어올린 다음, 앞으로 한단계 전진 이동시켜 스카프 및 클립 압착라인(500)으로 이송시키게 된다.When the clip 40 and the scarf 30 are assembled together, the conveying platform 250 lifts the jig 50 located at the scarf and clip alignment line 400 and moves the scribe and the clip one step forward, To the line (500).

다음, 상기 지그가 클립 및 스카프 압착라인(500)으로 진입하면 프레스(510)가 하강하며 상기 프레스(510)에 설치되어 있는 가압툴(520)은 상기 스카프(30)의 체결핀(32)에 끼워져 있는 너트(34)를 가압하여 스카프(30)의 체결핀(32)을 백커버본체(10)의 체결구멍(16)에 고정시키도록 하고, 또한 프레스(510)에 설치되어 있는 클립실린더(530)는 백커버본체(10)의 걸림턱(18)에 가조립되어 있는 클립(40)을 밀어 체결 고정시키게 된다.Next, when the jig enters the clip and scarf squeezing line 500, the press 510 is lowered and the pressing tool 520 installed on the press 510 is moved to the fastening pin 32 of the scarf 30 The clamping pin 32 of the scarf 30 is fixed to the fastening hole 16 of the back cover body 10 by pressing the inserted nut 34 and the clip cylinder 530 push the clip 40, which is attached to the latching jaw 18 of the back cover body 10, and fasten them.

이어서, 클립 및 스카프의 압착이 완료되면 이송대(250)는 지그(50)를 들어올린 다음, 지그(50)를 한단계 전진 이동시켜 하우징 열융착라인(600)으로 이송시키게 된다.Then, when the clip and the scarf are completely pressed, the conveying platform 250 lifts the jig 50 and moves the jig 50 forward by one step to transfer the jig 50 to the thermal fusing line 600 of the housing.

다음, 하우징 열융착라인(600)의 프레스(610)가 하강하며 상기 프레스(610)에 설치되어 있는 열융착툴(620)은 상기 하우징(20)의 체결핀(22)을 열융착시켜 하우징(20)을 백커버본체(10)에 고정시키게 된다.Next, the press 610 of the housing heat fusion line 600 descends, and the heat fusion tool 620 installed on the press 610 thermally fuses the fastening pin 22 of the housing 20 to the housing 20 are fixed to the back cover body 10.

상기와 같이 백커버본체(10)에 하우징(20)과 스카프(30) 그리고 클립(40)의 구성품이 조립 완료되고 나면 이송대(250)는 하우징 열융착라인(600)에서 지그(50)를 들어올려 앞으로 전진 이동시키게 되고, 이어서 작업자는 지그(50)에 올려져 있는 완제품의 백커버(100)를 들어내고, 상기 지그(50)는 다시 제 2리프트다이(230)를 통해 상부레일(210)에서 하부레일(212)로 하강한 후, 상기 하부레일(212)에 설치된 컨베이어(240)를 타고 후방으로 이동한 다음, 하부레일(212) 후방에 위치한 상기 제 1리프트다이(220)에 올려진 후, 다시 제 1리프트다이(220)의 동작으로 상부레일(210)로 상승하며, 지그(50)를 연속적으로 순환 이동시키게 된다.
After the components of the housing 20, the scarf 30 and the clip 40 are assembled to the back cover body 10 as described above, the conveyance table 250 is moved to the jig 50 in the housing heat fusion line 600 The worker lifts the back cover 100 of the finished product placed on the jig 50 and the jig 50 is again moved to the upper rail 210 through the second lift die 230 And then moved backward along the conveyor 240 installed on the lower rail 212 and then placed on the first lift die 220 located at the rear of the lower rail 212 The first lift die 220 ascends to the upper rail 210 by the operation of the first lift die 220, and the jig 50 is continuously circulated.

10: 백커버본체 20: 하우징
22: 체결핀 30: 스카프
32: 체결핀 34: 너트
40: 클립 50: 지그
100: 백커버 200: 이송라인
210: 상부레일 212: 하부레일
220: 제 1리프트다이 230: 제 2리프트다이
340: 컨베이어 250: 이송대
300: 하우징 가조립라인
400: 스카프 및 클립 가조립라인
500: 스카프 및 클립 압착라인
600: 하우징 열융착라인10: back cover body 20: housing
22: fastening pin 30: scarf
32: fastening pin 34: nut
40: clip 50: jig
100: back cover 200: transfer line
210: upper rail 212: lower rail
220: first lift die 230: second lift die
340: Conveyor 250: Feeder
300: Housing alignment line
400: scarf and clip clips line
500: Scarf and clip crimp line
600: housing heat fusion line

Claims (4)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 백커버본체(10)에 하우징(20)과 스카프(30) 그리고 클립(40)을 자동 조립하여 완제품의 백커버(100)를 조립하는 차량용 시트 백커버 조립방법에 있어서,
지그(50)에 백커버본체(10)를 올려놓은 상태에서 상기 백커버본체(10)의 전면 체결구멍(12)에 상기 하우징(20)의 체결핀(22)을 통과시켜 하우징(20)을 백커버본체(10)에 가조립하는 하우징 가조립과정;
상기 하우징 가조립공정을 거친 후, 상기 백커버본체(10)의 하면 체결구멍(16)에 상기 스카프(30)의 체결핀(32)을 통과시킨 상태에서, 상기 체결핀(32)에 너트(34)를 끼워 가조립하고, 또한 상기 백커버본체(10)의 배면에 형성된 걸림턱(18)에 클립(40)을 끼워 가조립하는 스카프 및 클립 가조립과정;
상기 스카프 및 클립 가조립과정을 거친 후, 상기 스카프(30)의 체결핀(32)에 끼워져 있는 너트(34)를 가압하여 상기 스카프(30)를 백커버본체(10)에 고정하고, 또한 상기 클립(40)을 밀어 상기 클립(40)을 백커버본체(10)의 걸림턱(18)에 고정시키는 스카프 및 클립 압착과정 및 ;
상기 스카프 및 클립 압착과정을 거친 후, 상기 하우징(20)의 체결핀(22)을 열융착시켜 상기 하우징(20)을 상기 백커버본체(10)에 고정시켜 완제품의 백커버(100)를 조립하는 하우징 열융착과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 시트 백커버 조립방법.



A vehicle seat back cover assembly method for assembling a finished product back cover (100) by automatically assembling a housing (20), a scarf (30) and a clip (40) on a back cover body (10)
The fastening pins 22 of the housing 20 are passed through the front fastening holes 12 of the back cover body 10 while the back cover body 10 is placed on the jig 50, A process of assembling the housing to the back cover body 10;
A nut 34 is fastened to the fastening pin 32 while the fastening pin 32 of the scarf 30 is passed through the lower fastening hole 16 of the back cover body 10 after the housing has been assembled A scarf and a clip attaching process in which the clip 40 is engaged with the engaging protrusion 18 formed on the back surface of the back cover main body 10;
After the scarf and the clip are assembled, the nut 34 fitted to the fastening pin 32 of the scarf 30 is pressed to fix the scarf 30 to the back cover body 10, A scarf and a clip pressing process for pushing the clip 40 to fix the clip 40 to the catching jaw 18 of the back cover body 10;
After the scarf and the clip are squeezed, the housing 20 is fixed to the back cover body 10 by thermally fusing the fastening pins 22 of the housing 20 to assemble the back cover 100 of the finished product Wherein the heat sealing process is performed by a heat sealing process of the housing.



KR1020160059899A 2016-05-17 2016-05-17 Seat back cover for vehicle KR101756589B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160059899A KR101756589B1 (en) 2016-05-17 2016-05-17 Seat back cover for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160059899A KR101756589B1 (en) 2016-05-17 2016-05-17 Seat back cover for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101756589B1 true KR101756589B1 (en) 2017-07-10

Family

ID=59355731

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160059899A KR101756589B1 (en) 2016-05-17 2016-05-17 Seat back cover for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101756589B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210039806A (en) * 2019-10-02 2021-04-12 문병건 compressing jig manufacturing apparatus for seat back cover
KR20210039810A (en) * 2019-10-02 2021-04-12 문병건 multi welding jig manufacturing apparatus for seat back cover

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100309036B1 (en) 1998-06-11 2001-12-28 정주호 Front Seat Seat Back Cover Fastening Structure
JP2011148261A (en) 2010-01-25 2011-08-04 Seidensha Electronics Co Ltd Heat caulking device, and heat caulking process

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100309036B1 (en) 1998-06-11 2001-12-28 정주호 Front Seat Seat Back Cover Fastening Structure
JP2011148261A (en) 2010-01-25 2011-08-04 Seidensha Electronics Co Ltd Heat caulking device, and heat caulking process

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210039806A (en) * 2019-10-02 2021-04-12 문병건 compressing jig manufacturing apparatus for seat back cover
KR20210039810A (en) * 2019-10-02 2021-04-12 문병건 multi welding jig manufacturing apparatus for seat back cover
KR102253813B1 (en) * 2019-10-02 2021-05-18 문병건 multi welding jig manufacturing apparatus for seat back cover
KR102271322B1 (en) * 2019-10-02 2021-06-29 문병건 compressing jig manufacturing apparatus for seat back cover

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111379983A (en) Automatic assembly line and assembly process for direct type LED panel lamp
CN108910434B (en) Full-automatic annular assembly line
CN211490328U (en) Straight following formula LED panel light automatic assembly line
KR101756589B1 (en) Seat back cover for vehicle
KR20100008149A (en) Method for bracket sticking to the bar for car seat, and machine for it, and bar having the bracket
CN107538130B (en) Automatic assembly machine for outer water cutting end cover of automobile front door
CN216065894U (en) Full-automatic PVC circuit board bonding wire production system
CN210792148U (en) Installation equipment for weldable silica gel product
KR20190074582A (en) Apparatus for Rear Pasting of Sliced Veneer
CN214444334U (en) Assembling device for stator and casing thermal sleeve
CN216326461U (en) Full-automatic pvc circuit board bonding wire production line
CN115295856A (en) Electrode assembly hot-pressing equipment and electrode assembly hot-pressing method
CN106112355B (en) A kind of welder of gas-cooker
KR20150088481A (en) Automatic assemblying device of wax pattern
CN113770739A (en) Full-automatic pvc circuit board bonding wire production line
KR101759025B1 (en) Seat back cover for vehicle
KR102253813B1 (en) multi welding jig manufacturing apparatus for seat back cover
CN217226730U (en) Automatic hot melting machine
CN217096254U (en) Double-station synchronous splicing welding mechanism for photovoltaic junction box
KR101194103B1 (en) Transfer apparatus for heating unit
CN110588004A (en) Installation equipment for weldable silica gel product
JPH06285992A (en) Molding and mounting apparatus for hanging part of bag
CN216540714U (en) Moving contact riveting equipment
CN107073828B (en) Two parts assembling methods of lighting device welded via expansion rib by mirror surface
CN218857711U (en) Belt edge bonding machine

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant