KR101753279B1 - System for auto-recognizing Delivery freight - Google Patents

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Abstract

본 발명은 컨베이어, 컨베이어를 통과하는 화물을 촬영하여 화물 영상 정보를 생성하는 고속 촬영 모듈, 화물 영상 정보를 수신하여 화물 인식 정보를 추출하고, 화물 영상 정보 또는 화물 인식 정보를 외부 장치로 송신하거나 자체적으로 분석하는 컴퓨팅 장치를 포함하는 택배화물 자동 인식 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a high-speed photographing module for photographing a cargo passing through a conveyor and a conveyor and generating cargo image information, a cargo photographing module for extracting cargo recognition information by receiving cargo image information and transmitting the cargo image information or cargo recognition information to an external device, The present invention relates to a courier cargo automatic recognition system including a computing device for analyzing a courier cargo.

Description

택배화물 자동 인식 시스템 {System for auto-recognizing Delivery freight}System for auto-recognizing Delivery freight}

본 발명은 컨베이어, 컨베이어를 통과하는 화물을 촬영하여 화물 영상 정보를 생성하는 고속 촬영 모듈, 화물 영상 정보를 수신하여 화물 인식 정보를 추출하고, 화물 영상 정보 또는 화물 인식 정보를 외부 장치로 송신하거나 자체적으로 분석하는 컴퓨팅 장치를 포함하는 택배화물 자동 인식 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a high-speed photographing module for photographing a cargo passing through a conveyor and a conveyor and generating cargo image information, a cargo photographing module for extracting cargo recognition information by receiving cargo image information and transmitting the cargo image information or cargo recognition information to an external device, The present invention relates to a courier cargo automatic recognition system including a computing device for analyzing a courier cargo.

상거래가 고도로 발달한 현대 사회에서는 택배 시장이 매년 급증하고 있으며, 우리나라의 경우 택배 업체 한 곳에서는 하루 최대 140만 박스의 택배 화물을 배송하며, 명절 등 택배 수요가 몰리는 기간에는 약 500만 박스의 물량이 집중된다. 따라서, 택배 화물을 보다 빠르고 정확하게 분류하도록 하는 작업이 무엇보다 가장 필수적인 기술이라고 할 수 있다. In the modern society where the commercialization is highly developed, the courier market is rapidly increasing every year. In Korea, one courier carries a maximum of 1.4 million courier packages per day. In the period when courier services such as holidays are in demand, Is concentrated. Therefore, it is the most essential technique to classify courier goods more quickly and accurately.

그러나, 도 1을 참조하면, 종래의 택배 화물 인식 시스템의 경우, 택배 화물(110)에 부착된 송장(111)을 컨베이어(120) 등을 통하여 움직인 후, 별도로 고용된 택배 분류원(130)이 송장의 바코드를 인식하도록 수작업으로 분류하여 택배 화물을 일일이 분류하고 있었다.1, in the case of the conventional courier identification system, after the invoice 111 attached to the courier 110 is moved through the conveyor 120 and the like, The courier cargoes were classified by hand so as to recognize the barcode of the invoice.

이는 운송회사에 불필요한 인력을 과다하게 고용하게 되는 문제점을 낳게 되었으며, 수작업으로 일일이 바코드에 찍어 대는 방법으로 진행하였으므로 그 속도가 일정 이상 확보되지 못하는 단점이 존재하였다. 따라서, 컨베이어를 통하여 움직이는 택배 화물을 카메라를 통해 자동으로 인식하는 기술을 개발하는 필요성이 대두되고 있다.This has resulted in a problem of overworking the unnecessary workforce in the transportation company, and there was a disadvantage that the speed was not secured beyond a certain level since the work was carried out by manually printing the bar code. Therefore, there is a need to develop a technique for automatically recognizing a courier freight moving through a conveyor through a camera.

본 발명은 상술한 바와 같이 택배화물을 자동으로 분류하기 위하여, 택배터미널 안의 컨베이어 위를 고속으로 이동하는 택배화물의 하단에 송장 바코드를 자동으로 인식하여 별도의 정렬 작업 없이 화물검수 및 분류정보를 획득 가능한 영상처리기반 택배화물 하단바코드 인식장치를 구현하며, 택배화물 자동 인식 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention automatically recognizes an invoice barcode at the lower end of a parcel carrier moving at a high speed on a conveyor in a parcel delivery terminal to automatically classify parcels as described above to acquire cargo inspection and classification information without any separate sorting operation The present invention aims to provide a system for automatically recognizing a courier cargo, which realizes a possible image processing based courier cargo bottom bar code recognition apparatus.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 이하에서 설명할 내용으로부터 통상의 기술자에게 자명한 범위 내에서 다양한 기술적 과제가 포함될 수 있다. The technical problem to be solved by the present invention is not limited to the above-mentioned technical problems, and various technical problems can be included within the scope of what is well known to a person skilled in the art from the following description.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 컨베이어, 상기 컨베이어를 통과하는 화물을 촬영하여 화물 영상 정보를 생성하는 고속 촬영 모듈, 상기 화물 영상 정보를 수신하여 화물 인식 정보를 추출하고, 상기 화물 영상 정보 또는 상기 화물 인식 정보를 외부 장치로 송신하거나 자체적으로 분석하는 컴퓨팅 장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a system for automatically recognizing a parcial cargo, comprising: a conveyor; a high-speed photographing module for photographing a cargo passing through the conveyor to generate cargo image information; And a computing device that extracts the cargo recognition information and transmits the cargo image information or the cargo recognition information to an external device or analyzes the information.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 컨베이어가 벨트 컨베이어, 롤러 컨베이어, 트롤리 컨베이어, 휠 컨베이어 중 적어도 어느 하나인 것을 특징으로 하며, 상기 컨베이어는 상기 컨베이어의 사이 간격이 0.5cm 내지 2cm 인 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 고속 촬영 모듈은 상기 컨베이어의 사이 간격을 통하여 화물을 촬영하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a system for automatically recognizing a parcels cargo, wherein the conveyor is at least one of a belt conveyor, a roller conveyor, a trolley conveyor, and a wheel conveyor, 0.5 cm to 2 cm. The high-speed photographing module photographs the cargo through an interval between the conveyors.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 컨베이어는 롤러 컨베이어이며, 상기 고속 촬영 모듈은 상기 롤러 컨베이어의 롤러 사이 간격을 통하여 화물을 촬영하는 것을 특징으로 한다. 이 때, 상기 롤러 컨베이어는, 상기 롤러 사이 간격이 0.5cm 내지 2cm 인 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a system for automatically recognizing a delivery freight, wherein the conveyor is a roller conveyor, and the high-speed photographing module photographs the freight through a gap between the rollers of the roller conveyor. At this time, the roller conveyor is characterized in that the interval between the rollers is 0.5 cm to 2 cm.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 고속 촬영 모듈이 상기 컨베이어의 하단에 위치하는 것을 특징으로 한다. 이 때, 상기 고속 촬영 모듈은, 상기 화물 하단에 부착된 화물 정보를 촬영하는 것을 특징으로 한다.Further, in the courier goods automatic recognition system according to an embodiment of the present invention, the high-speed photographing module is located at the lower end of the conveyor. In this case, the high-speed photographing module photographs the cargo information attached to the lower end of the cargo.

아울러, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 고속 촬영 모듈이 기 설정된 시간 동안 연속 촬영하여 복수의 화물 영상 정보를 생성하는 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 고속 촬영 모듈이 상기 컨베이어가 움직이는 수직의 방향으로, 적어도 2개가 설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, the courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention is characterized in that the high-speed photographing module continuously photographs for a predetermined time to generate a plurality of pieces of cargo image information. Further, in the courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention, at least two of the high-speed photographing modules are installed in the vertical direction in which the conveyor is moved.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 컴퓨팅 장치가 상기 화물 영상 정보를 취합하여 상기 취합된 화물 영상 정보를 보정하고, 상기 보정된 화물 영상 정보로부터 화물 인식 정보를 추출하는 것을 특징으로 한다. 이 때, 상기 컴퓨팅 장치는, 상기 추출된 화물 인식 정보와 대응하는 화물 정보를 매칭시키고, 상기 화물 정보를 통합 관리 서버로 송신하는 것을 특징으로 한다.In addition, the courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention may be configured such that the computing device compiles the cargo image information to correct the collected cargo image information, extracts cargo recognition information from the corrected cargo image information, . At this time, the computing device matches the extracted cargo identification information with corresponding cargo information, and transmits the cargo information to the integrated management server.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 화물 인식 정보가 바코드인 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 컴퓨팅 장치가 상기 화물 영상 정보를 기 설정된 배율만큼 확대하여 화물 인식 정보를 추출하는 것을 특징으로 한다.In another aspect of the present invention, there is provided an automatic courier-freight recognition system, wherein the cargo identification information is a bar code. In addition, the courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention is characterized in that the computing device extracts the cargo recognition information by enlarging the cargo image information by a predetermined magnification.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 컴퓨팅 장치로부터 상기 화물 영상 정보 또는 상기 화물 인식 정보를 수신하여, 영상을 출력하는 디스플레이 장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another aspect of the present invention, there is provided a courier cargo automatic recognition system, comprising: a display device for receiving the cargo image information or the cargo recognition information from the computing device and outputting an image.

아울러, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 디스플레이 장치에 출력되는 상기 화물 인식 정보를 검출하여, 상기 화물 인식 정보와 대응하는 화물 정보를 매칭하여 추출하는 디스플레이 인식 장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, a courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention includes a display recognition device for detecting the cargo recognition information output to the display device and matching and extracting the cargo recognition information and corresponding cargo information .

이 때, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 디스플레이 인식 장치가 바코드 인식 카메라, 광학 스캐너 중 적어도 어느 하나인 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 디스플레이 인식 장치는, 상기 컴퓨팅 장치에서 이미 화물 인식 정보와 대응되는 화물 정보가 추출된 경우, 디스플레이 인식 장치가 추출한 화물 정보와 컴퓨팅 장치가 추출한 화물 정보를 비교하여 동일한 화물인지 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.In this case, the automatic recognition system for delivering a parcel according to an embodiment of the present invention is characterized in that the display recognition device is at least one of a bar code recognition camera and an optical scanner. The display recognition device compares the cargo information extracted by the display recognition device with the cargo information extracted by the computing device to determine whether or not the cargo information is the same cargo information if the cargo information corresponding to the cargo recognition information has already been extracted in the computing device .

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 화물을 비추는 조명부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. 이 때, 상기 조명부는 컨베이어의 하단에 위치하는 것을 특징으로 한다.Further, the courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention may further include an illumination unit illuminating the cargo. At this time, the illumination unit is located at the lower end of the conveyor.

아울러, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 화물을 인식하는 센서를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. 이 때, 상기 고속 촬영 모듈은, 상기 센서가 화물을 인식할 때 상기 화물을 촬영하는 것을 특징으로 한다.In addition, the courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention further includes a sensor for recognizing the cargo. In this case, the high-speed photographing module photographs the cargo when the sensor recognizes the cargo.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템은, 상기 컴퓨팅 장치 또는 디스플레이 장치로부터 화물 인식 정보 또는 화물 정보를 수신하여, 화물에 대한 정보를 제어하는 통합 관리 서버를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention further includes an integrated management server for receiving the cargo identification information or the cargo information from the computing device or the display device and controlling the information about the cargo .

종래의 고정식 바코드 리더기 또는 분류원이 직접 화물의 송장에 리더기를 접촉하는 방식의 경우, 택배 화물이 컨베이어 상에 위치할 때 택배 화물의 하단에 송장의 바코드가 부착되기 때문에 컨베이어 상에서는 별도의 분류 작업을 진행할 수 없고, 컨베이어를 통해 이동한 이후 분류 작업을 따로 진행하는 불편함이 존재하고 있었다. In the case of a conventional fixed bar code reader or a method in which the originator touches the reader directly to the invoice of the cargo, when the courier cargo is positioned on the conveyor, the bar code of the invoice is attached to the bottom of the courier cargo, And there was an inconvenience that the sorting operation was carried out separately after moving through the conveyor.

그러나, 본 발명의 택배화물 자동 인식 시스템은, 컨베이어 롤러 사이의 간격을 이용하여 이동하는 택배 화물의 송장을 촬영한 후, 모니터 등의 디스플레이 장치에 출력된 영상을 스캔하여 송장 바코드를 인식하거나, 카메라와 연결된 컴퓨팅 장치가 영상 자체에서 바코드 이미지를 추출하여 인식하여 택배화물의 인식률을 높이고 오류를 최소화하도록 한다.However, according to the present invention, there is provided an automatic courier-cargo recognition system for picking up an invoice of a courier freight moving by using a gap between conveyor rollers, then scanning an image output to a display device such as a monitor to recognize an invoice barcode, The computing device connected to the communication device extracts and recognizes the barcode image from the image itself, thereby increasing the recognition rate of the parcels and minimizing the error.

또한, 종래의 택배화물 인식 시스템의 경우 택배화물 자체의 상면/전면/후면/좌면/우면 등 육면체 중 5면에 부착된 경우에만 인식할 수 있는 단점이 있었지만, 본 발명의 택배화물 자동 인식 시스템은 컨베이어를 이동하는 택배화물 하단에 송장이 부착되어 있더라도 이를 효과적으로 자동 인식할 수 있다.In addition, in the case of the conventional courier identification system, there is a disadvantage in that it can be recognized only when it is attached to five of the cube such as the top / front / rear / seat / Even if the invoice is attached to the bottom of the courier cargo moving the conveyor, it can be recognized automatically and effectively.

또한, 본 발명의 택배화물 자동 인식 시스템은, 택배산업에서 화물을 검수하고 분류정보를 획득하는데 있어서 종래의 바코드 인식방법과 함께 적용하여, 화물을 정렬하기 위한 별도의 인력을 대체할 수 있어 화물터미널의 운영 생산성이 크게 향상될 수 있다. In addition, the courier cargo automatic recognition system of the present invention can be applied to the courier industry in addition to the conventional bar code recognition method in order to check the cargo and obtain the classification information, Can be greatly improved.

또한, 본 발명의 택배화물 자동 인식 시스템은, 택배터미널 내의 상하차 무인기술과 융합하여, 물류터미널 운영분야에 응용됨으로써 관련기술 적용분야를 확장할 수 있으며, 국내의 낙후된 물류환경에 실제적인 적용 가능성이 높은 물류기술로 물류터미널의 무인 자동화 운영을 선도하는데 기여할 수 있다.In addition, the automatic delivery system of the present invention can be applied to the logistics terminal operation field by fusing with the unmanned technology in the delivery terminal, thereby expanding the application field of the related technology. This high logistics technology can contribute to leading unmanned automation operation of logistics terminal.

도 1은 종래 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 인식 시스템의 실시예를 나타내는 예시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템을 나타내는 구성도이다.
도 3, 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템에서 컨베이어 위를 통과하는 택배화물을 나타내는 예시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템에서, 컨베이어 상의 택배화물을 촬영하는 고속 촬영 모듈의 화물 영상 정보를 나타내는 예시도이다.
도 6, 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템에서, 화물 영상 정보를 보정한 이후 화물 인식 정보를 추출하는 구성을 나타내는 예시도이다.
Brief Description of the Drawings Fig. 1 is an exemplary view showing an embodiment of a courier carrier recognition system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a configuration diagram illustrating a courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention.
FIGS. 3 and 4 are views illustrating an example of a courier delivery vehicle passing over a conveyor in the courier delivery automatic recognition system according to the embodiment of the present invention.
5 is an exemplary view showing cargo image information of a high-speed photographing module for photographing a parcel delivery on a conveyor in a courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention.
FIGS. 6 and 7 are diagrams illustrating a configuration for extracting cargo recognition information after correcting cargo image information in a courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 '택배화물 자동 인식 시스템'를 상세하게 설명한다. 설명하는 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 통상의 기술자가 용이하게 이해할 수 있도록 제공되는 것으로 이에 의해 본 발명이 한정되지 않는다. 또한, 첨부된 도면에 표현된 사항들은 본 발명의 실시 예들을 쉽게 설명하기 위해 도식화된 도면으로 실제로 구현되는 형태와 상이할 수 있다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will now be described more fully with reference to the accompanying drawings, in which exemplary embodiments of the invention are shown. The present invention is not limited to the above-described embodiments, and various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention. In addition, the matters described in the attached drawings may be different from those actually implemented by the schematic drawings to easily describe the embodiments of the present invention.

한편, 이하에서 표현되는 각 구성부는 본 발명을 구현하기 위한 예일 뿐이다. 따라서, 본 발명의 다른 구현에서는 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않는 범위에서 다른 구성부가 사용될 수 있다.In the meantime, each constituent unit described below is only an example for implementing the present invention. Thus, in other implementations of the present invention, other components may be used without departing from the spirit and scope of the present invention.

또한, 어떤 구성요소들을 '포함'한다는 표현은, '개방형'의 표현으로서 해당 구성요소들이 존재하는 것을 단순히 지칭할 뿐이며, 추가적인 구성요소들을 배제하는 것으로 이해되어서는 안 된다. Also, the expression " comprising " is intended to merely denote that such elements are present as an expression of " open ", and should not be understood to exclude additional elements.

또한, '제1, 제2' 등과 같은 표현은, 복수의 구성들을 구분하기 위한 용도로만 사용된 표현으로써, 구성들 사이의 순서나 기타 특징들을 한정하지 않는다. Also, the expressions such as 'first, second', etc. are used only to distinguish between plural configurations, and do not limit the order or other features among the configurations.

도 1은 종래 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 인식 시스템의 실시예를 나타내는 예시도이다.Brief Description of the Drawings Fig. 1 is an exemplary view showing an embodiment of a courier carrier recognition system according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 종래의 택배화물 인식 시스템은, 택배 화물(110)에 부착된 송장(111)을 컨베이어(120) 등을 통하여 움직인 후, 별도로 고용된 택배 분류원(130)이 송장의 바코드를 인식하도록 수작업으로 분류하여 택배 화물을 일일이 분류하고 있었다. 따라서, 화물 분류 작업을 수작업으로 진행하게 됨으로써 화물 터미널의 상하차 자동화 및 무인화가 될 수 없는 문제점이 존재하고 있었으며, 그 속도도 매우 느려 효율성이 떨어지는 단점이 존재하였다.Referring to FIG. 1, a conventional courier cargo identification system is a system in which an invoice 111 attached to a courier cargo 110 is moved through a conveyor 120 and the like, They were classified by hand so as to recognize the barcode, and the parcels were individually classified. Therefore, there is a problem that the cargo terminal can not be automated and unattended because the cargo sorting operation is performed manually, and there is a drawback that the speed is very slow and the efficiency is low.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 택배화물 자동 인식 시스템을 나타내는 구성도이다.FIG. 2 is a configuration diagram illustrating a courier cargo automatic recognition system according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 택배화물 자동 인식 시스템은, 컨베이어(220), 고속 촬영 모듈(230), 컴퓨팅 장치(240)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2, the courier cargo recognition system of the present invention may include a conveyor 220, a high-speed photographing module 230, and a computing device 240.

컨베이어(220)는 화물의 이동에 사용되며, 재료나 물품의 운반에 있어서 일정한 거리를 자동적으로 옮길 수 있는 기계장치를 말한다. 본 발명의 택배화물 자동 인식 시스템은, 하나의 벨트 또는 캐터필러로 이루어지는 벨트 컨베이어, 컨베이어 자체가 움직이지 않고 컨베이어를 구성하는 롤러가 회전함으로써 운반하는 롤러 컨베이어, 물품을 매다는 기구인 트롤리와 체인을 이용한 트롤리 컨베이어, 빔을 배치하고 작은 롤러를 다수 배열하는 휠 컨베이어 등 일반적으로 사용되는 모든 컨베이어를 이용할 수 있다.The conveyor 220 is used to move a cargo and is a mechanical device capable of automatically moving a certain distance in the transportation of a material or an article. The present invention provides a courier cargo automatic recognition system comprising: a belt conveyor comprising a single belt or a caterpillar; a roller conveyor for conveying the conveyor by rotating the conveyor roller without moving the conveyor itself; a trolley A conveyor, a wheel conveyor that arranges a plurality of beams and arranges a plurality of small rollers, and the like can be used.

또한, 도 3을 참조하면, 화물(210)을 올려놓는 컨베이어(220)의 사이 간격이 존재할 수 있다. 벨트 컨베이어의 경우 벨트를 구성하는 금속판과 금속판 사이의 공간, 롤러 컨베이어의 경우 컨베이어 롤러 사이의 공간, 휠 컨베이어의 경우 롤러 또는 휠 사이의 공간 등 물품을 올려놓는 공간이 존재하게 된다. Also, referring to FIG. 3, there may be a gap between the conveyors 220 on which the cargo 210 is placed. In the case of a belt conveyor, there is a space for placing articles such as a space between the metal plate and the metal plate constituting the belt, a space between the conveyor rollers in the case of the roller conveyor, and a roller or a space between the wheels in the case of the wheel conveyor.

이 때, 컨베이어의 사이 간격은 0.5 cm 내지 2cm의 간격을 두고 형성하는 것이 바람직하다. 이격거리가 0.5cm 이하로 지나치게 좁아지는 경우, 고속 촬영 모듈의 촬영이 지나치게 많아져 이미지 처리 속도가 증가할 수 있는 문제가 생기며, 이격거리가 2cm 이상으로 지나치게 넓어지는 경우, 택배 화물이 온전하게 움직이지 못하고 간격 사이로 빠지거나 끼게 되는 경우가 발생할 수 있다. At this time, it is preferable that the intervals between the conveyors are formed at intervals of 0.5 cm to 2 cm. If the separation distance is excessively narrowed to 0.5 cm or less, the image pickup speed may increase due to excessive shooting of the high-speed shooting module. If the separation distance is excessively widened to 2 cm or more, It may happen that it falls into the gap or gets stuck.

고속 촬영 모듈(230)은 컨베이어를 통과하는 화물을 촬영하여 화물 영상 정보를 생성한다. 이 때, 화물 영상 정보는 고속 촬영 모듈이 처음 촬영한 화물의 이미지를 말하며, 고속 촬영 모듈의 설정에 따라서 컨베이어 사이의 화물 모습만 찍힐 수도 있고, 컨베이어와 화물을 모두 촬영할 수도 있다. The high speed photographing module 230 photographs the cargo passing through the conveyor to generate cargo image information. At this time, the cargo image information refers to the image of the cargo first captured by the high-speed shooting module. Depending on the setting of the high-speed shooting module, only the cargo between the conveyors can be taken, or both the conveyor and the cargo can be photographed.

또한, 고속 촬영 모듈은 화물을 촬영하는 라인스캔 카메라 및 렌즈와, 라인스캔 카메라 및 렌즈의 촬영에 필요한 조명부(231)를 포함할 수 있다. 이 때, 라인스캔 카메라 및 렌즈는 4k 해상도 이상의 영상 및 이미지를 취득할 수 있다.In addition, the high speed photographing module may include a line scan camera and lens for photographing the cargo, and a lighting unit 231 for photographing the line scan camera and the lens. At this time, the line scan camera and the lens can acquire images and images of 4k resolution or more.

또한, 도 4를 참조하면, 고속 촬영 모듈은 컨베이어의 하단에 위치하여, 컨베이어의 사이 간격을 통하여 화물을 촬영하고 화물 영상 정보를 생성할 수 있다. 이 때, 고속 촬영 모듈이 촬영하는 대상은, 화물 하단에 부착된 송장과 송장의 바코드이다.Also, referring to FIG. 4, the high speed photographing module is located at the lower end of the conveyor, and can photograph the cargo and generate cargo image information through the interval between the conveyors. At this time, the object to be photographed by the high speed photographing module is the barcode of the invoice and the invoice attached to the bottom of the cargo.

또한, 본 발명의 고속 촬영 모듈은, 조립식 이동형 구조물로서 컨베이어 하단에 위치하여 구조물의 높이 조절 및 분리가 가능하며, 바퀴가 장착되어 이동성을 고려하도록 구성될 수 있다. 이로 인하여, 본 발명의 고속 촬영 모듈은 택배 터미널 내의 화물을 인식할 수 있는 위치 및 인프라에 따라서 유연하게 적용할 수 있다.In addition, the high-speed photographing module of the present invention is a portable movable structure, which is located at the lower end of the conveyor so that the height of the structure can be adjusted and separated. Accordingly, the high speed photographing module of the present invention can be flexibly applied according to the position and the infrastructure capable of recognizing the cargo in the delivery terminal.

또한, 본 발명의 고속 촬영 모듈은, 컨베이어 사이 간격을 통하여 최대 3m/s의 속도로 고속 이동하는 화물의 하단을 촬영한다. 이 때, 본 발명의 고속 촬영 모듈은, 화물 영상 정보로부터 화물 인식 정보가 한번에 추출되는 경우 1번의 촬영으로도 충분히 적용될 수 있고, 기 설정된 시간 동안 연속으로 촬영하여 복수의 화물 영상 정보를 생성할 수도 있다. Further, the high-speed photographing module of the present invention photographs the lower end of a cargo moving at a high speed at a maximum speed of 3 m / s through the interval between the conveyors. At this time, the high-speed photographing module of the present invention can be sufficiently applied to one photographing when the cargo recognition information is extracted from the cargo image information at one time, and it is also possible to photograph plural consecutive cargo image information have.

예를 들어, 택배 화물의 송장에 부착된 바코드의 크기가 1.5cm 이고, 컨베이어 사이의 간격이 2cm 일 때 고속 촬영 모듈은 바코드 부분을 한 번에 촬영하여 화물 영상 정보를 생성하고 그에 따른 화물 인식 정보를 바로 추출할 수 있다. 또한, 50cm 크기의 제1 화물이 1m/s 속도의 롤러 컨베이어 위에 놓여지는 경우, 고속 촬영 모듈은 0.5초동안 0.1초의 간격으로 총 5회 촬영을 실시할 수 있다. 이렇게 촬영된 복수의 화물 영상 정보는 컴퓨팅 장치, 디스플레이 장치 또는 통합 관리 서버에 의하여 취합되어 화물 인식 정보를 추출할 수 있게 된다.For example, when the size of the barcode attached to the invoice of the parcels is 1.5 cm and the interval between the conveyors is 2 cm, the high speed photographing module photographs the barcode portion at one time to generate the cargo image information, Can be directly extracted. When the first cargo having a size of 50 cm is laid on a roller conveyor at a speed of 1 m / s, the high-speed photographing module can take a total of five photographs at intervals of 0.1 second for 0.5 second. The plurality of cargo image information photographed in this way can be collected by a computing device, a display device, or an integrated management server to extract cargo identification information.

특히, 본 발명의 택배화물 자동 인식 시스템에 사용되는 컨베이어가 롤러 컨베이어인 경우, 롤러 컨베이어의 롤러 사이 간격은 반드시 존재하기 때문에 롤러 사이의 간격을 통하여 고속 촬영 모듈로 화물을 촬영할 수 있다. 롤러 컨베이어는 벨트 컨베이어와 같이 컨베이어 그 자체가 움직이지 않고, 롤러 컨베이어에 포함된 롤러가 회전함으로써 화물을 전송하기 때문에, 고속 촬영 모듈의 촬영 시야가 컨베이어 자체에 의해 가려지지 않고 고정적으로 확보할 수 있다. 따라서, 복수의 컨베이어와 컨베이어 사이에 카메라를 놓고 촬영하지 않고 1개의 컨베이어를 사용하는 경우에도 고속 촬영 모듈을 이용하여 택배화물 자동 인식을 수행할 수 있다. 다만, 롤러 컨베이어 다만 롤러 사이의 간격이 좁기 때문에, 후술하는 바와 같이 촬영한 화물 영상 정보를 보정하여 분석하여야 할 수도 있다.Particularly, in the case where the conveyor used in the courier cargo automatic recognition system of the present invention is a roller conveyor, since the interval between the rollers of the roller conveyor is necessarily existent, the cargo can be taken through the interval between the rollers. Since the roller conveyor does not move the conveyer itself like the belt conveyor but rotates the rollers included in the roller conveyor to transfer the cargo, the imaging field of the high-speed photographing module can be securely secured without being covered by the conveyor itself . Accordingly, even when one conveyor is used without photographing the camera between the plurality of conveyors and the conveyor, the courier cargo automatic recognition can be performed using the high speed photographing module. However, since the interval between the rollers of the roller conveyor is narrow, the captured cargo image information may be corrected and analyzed as described later.

또한, 본 발명의 고속 촬영 모듈은, 컨베이어가 움직이는 수직의 방향으로, 적어도 2개 이상이 설치될 수 있다. 컨베이어의 폭이 지나치게 넓은 경우, 택배 화물이 컨베이어의 이곳 저곳에 산재하여 위치할 수 있어, 하나의 고속 촬영 모듈로 화물 인식 정보를 추출하기 어려울 수 있다. 또한, 컨베이어를 통하여 움직이는 택배의 크기가 일정 이상 크기의 경우, 하나의 고속 촬영 모듈로서는 화물 인식 정보를 제대로 추출할 수 없을 수 있는 경우가 존재하기 때문에, 컨베이어의 크기에 따라서 적절한 수의 복수 고속 촬영 모듈을 설치할 수 있다.Further, at least two or more of the high-speed photographing module of the present invention may be installed in the vertical direction in which the conveyor moves. If the width of the conveyor is excessively wide, the parcels may be scattered around the conveyor, so that it may be difficult to extract the cargo identification information from one high-speed photographing module. In addition, when the size of the courier moving through the conveyor is larger than a certain size, there may be a case where the cargo recognition information can not be properly extracted as one high speed photographing module. Therefore, depending on the size of the conveyor, You can install the module.

조명부(231)는 화물을 비추는 역할을 수행한다. 이 때, 조명부는 컨베이어의 하단에 위치할 수 있다. 또한, 조명부는 고속 촬영 모듈이 포함하고 있는 라인스캔 카메라에서 영상촬영이 가능할 수 있도록 4000 루멘 급 이상의 동축형 백색 LED 조명으로 최소 520 mm 이상의 길이를 가지며, 조명으로부터 발생한 열을 완화시킬 수 있는 공랭식 필터가 장착되도록 설계할 수 있다.The illuminating unit 231 serves to illuminate the cargo. At this time, the illumination unit can be positioned at the lower end of the conveyor. In addition, the lighting unit is a coaxial white LED lighting unit of 4000 lumen or more in order to enable image capture in a line scan camera included in the high-speed photographing module, and has an air cooling type filter having a length of at least 520 mm, Can be designed to be mounted.

또한, 본 발명의 택배화물 자동 인식 시스템은, 화물을 인식할 수 있는 센서를 더 포함할 수 있다. 이러한 센서는 고속 촬영 모듈과 함께 설치되어, 화물이 고속 촬영 모듈의 위를 통과하는지 아닌지를 감지할 수 있다. 이 때, 고속 촬영 모듈은 센서가 화물을 인식하는 경우에 화물의 촬영을 시작함으로써, 고속 촬영 모듈이 불필요하게 촬영하는 것을 방지할 수 있다.Further, the courier cargo automatic recognition system of the present invention may further include a sensor capable of recognizing the cargo. These sensors can be installed with the high-speed shooting module to detect whether or not the cargo passes over the high-speed shooting module. At this time, when the sensor recognizes the cargo, the high speed photographing module starts photographing the cargo, thereby preventing unnecessary photographing of the high speed photographing module.

컴퓨팅 장치(240)는 화물 영상 정보를 수신하여 화물 인식 정보를 추출하고, 화물 영상 정보 또는 화물 인식 정보를 외부 장치로 송신하거나 자체적으로 분석한다. The computing device 240 receives the cargo image information, extracts cargo recognition information, and transmits the cargo image information or the cargo recognition information to an external device or analyzes the information.

이 때, 컴퓨팅 장치가 자체적으로 분석하는 경우, 인식엔진 기반으로 바코드 등의 화물 인식 정보를 인식하고, S/W 를 통하여 전처리된 이미지 안의 바코드 영역을 추출하고, 추출된 바코드 영역을 확대 및 이진화를 적용하여 바코드를 추출한다. 또한, 바코드의 방향과 두께를 검출하고, 바코드 패턴과 규격을 인식하며, 인식된 바코드 정보를 통합 관리 서버에 전송할 수 있다.In this case, when the computing device analyzes itself, it recognizes the cargo identification information such as the barcode based on the recognition engine, extracts the barcode area in the preprocessed image through S / W, and enlarges and binarizes the extracted barcode area To extract the bar code. Further, it is possible to detect the direction and the thickness of the barcode, recognize the barcode pattern and the standard, and transmit the recognized barcode information to the integrated management server.

또한, 외부 장치로 전송하는 경우, 별도의 바코드 리더기로 바코드를 인식할 수 있다. 이는 외부 모니터 장치를 통해 전처리된 이미지를 연속적으로 표출하고, 바코드 리더기로 표출된 이미지에서 바코드를 스캔한 후 해당 바코드 정보를 통합 관리 서버로 전송하게 된다.In addition, when transmitting to an external device, the barcode can be recognized by a separate barcode reader. This continuously displays the pre-processed image through the external monitor device, scans the barcode from the image displayed by the barcode reader, and transmits the barcode information to the integrated management server.

이러한 컴퓨팅 장치는, 고속 촬영 모듈에 포함된 라인스캔 카메라가 화물 영상 정보를 생성하면, 이를 디지털화하여 영상처리 S/W에서 처리 가능하도록 지원하는 프레임 그래버 장비를 포함할 수 있다. 또한, 고속촬영 모듈에 의해 취득한 복수의 화물 영상 정보를 연속적인 이미지 흐름으로 처리하고, 바코드 등의 화물 인식 정보를 추출하고 인식하는 영상처리 S/W를 탑재할 수 있다.Such a computing device may include a frame grabber device that digitizes a cargo image information generated by a line scan camera included in the high speed photographing module and supports the image processing S / W in a processable manner. It is also possible to mount an image processing S / W for processing a plurality of pieces of cargo image information acquired by the high speed photographing module into a continuous image flow and extracting and recognizing cargo recognition information such as a barcode.

또한, 컴퓨팅 장치는 화물 영상 정보를 취합하여 취합된 화물 영상 정보를 보정하고, 보정된 화물 영상 정보로부터 화물 인식 정보를 추출할 수 있다. 도 6을 참조하면, 컨베이어를 통과하는 화물은 고속 촬영 모듈이 촬영하여도 일반적으로 그 일부분만 촬영되기 때문에, 택배 화물의 전체를 촬영하더라도 구간구간 끊어진 부분으로 복수의 화물 영상 정보가 취득된다.In addition, the computing device can collect the cargo image information, correct the collected cargo image information, and extract cargo recognition information from the corrected cargo image information. Referring to FIG. 6, since a part of the cargo passing through the conveyor is generally photographed even when the high-speed photographing module photographs the cargo, a plurality of cargo image information is acquired as a part of the section being broken, even if the whole cargo is photographed.

따라서, 복수의 화물 영상 정보를 취합하여 연속촬영 이미지를 연결하고 하나의 화물 영상 정보로 만든 이후, 싱크 또는 핀트가 맞지 않는 부분을 조정하거나 겹치는 부분을 제거하고, 잡영 및 밝기를 보정하여 화물 영상 정보를 보정한다. 컴퓨팅 장치는 화물 영상 정보를 보정한 이후, 화물 영상 정보에 포함되어 있는 화물 인식 정보 (ex; 바코드, QR 코드 ...)를 자체적으로 추출할 수도 있으며, 외부 장치에 송신하여 외부 장치로 하여금 화물 인식 정보를 추출할 수 있도록 한다. 이 때, 컴퓨팅 장치는 외부 장치에 송신하는 경우 무선라우터를 통하여 무선통신으로 통합 관리 서버 또는 디스플레이 장치 등에 데이터 정보를 송신할 수 있다.Therefore, after a plurality of cargo image information is collected to connect consecutively shot images and made into one cargo image information, there is a need to adjust the parts where the sink or the focus does not fit or remove the overlapping parts, . The computing device may extract the cargo identification information (ex: bar code, QR code, etc.) included in the cargo image information by itself after the cargo image information is corrected, and may transmit it to the external device, So that the recognition information can be extracted. At this time, when the computing device transmits the data to the external device, the computing device can transmit data information to the integrated management server, the display device, or the like through wireless communication through the wireless router.

컴퓨팅 장치가 자체적으로 화물 인식 정보를 추출하는 경우, 컴퓨팅 장치는 추출된 화물 인식 정보(ex; 바코드, QR 코드)를 분석하고, 화물 인식 정보와 대응되는 화물 정보를 매칭시킨다. 예를 들어, 택배 화물 하단을 촬영한 화물 영상 정보로부터, 21016 08195 바코드의 화물 인식 정보가 추출되면, 이에 대응하는 <송신인: 김선달, 수신인: 평양감사, 화물내용: 생수 2L 들이> 등의 내용이 포함되어 있는 화물 정보를 매칭시켜, 이 정보를 통합 관리 서버 또는 디스플레이 장치로 송신한다.When the computing device extracts the cargo identification information by itself, the computing device analyzes the extracted cargo identification information (e.g., bar code, QR code) and matches the cargo identification information with the corresponding cargo information. For example, if the cargo identification information of the 21016 08195 bar code is extracted from the cargo image information of the bottom of the delivery cargo, the contents such as <sender: Kim Seon Dal, recipient: Pyongyang Auditor, cargo contents: 2L of bottled water> And transmits the information to the integrated management server or the display device.

또한, 컴퓨팅 장치가 화물 영상 정보에서 화물 인식 정보를 추출하는 경우, 화물 영상 정보 안에서도 화물 인식 정보가 차지하고 있는 영역의 크기가 지나치게 작을 수 있으므로, 화물 영상 정보를 기 설정된 배율만큼 확대한 후 화물 인식 정보를 추출할 수 있다. 예를 들어, 화물 영상 정보에 포함되어 있는 화물 인식 정보가 1cm x 1cm 크기의 QR 코드인 경우, 4배율 크기로 확대한 이후 화물 인식 정보를 추출하여, 4cm x 4cm 크기로 추출한다. 따라서, 화물 인식 정보와 대응하는 화물 정보를 보다 더 효율적으로 추출하여 처리할 수 있다.In addition, when the computing device extracts the cargo identification information from the cargo image information, the size of the area occupied by the cargo identification information may be too small even within the cargo image information. Therefore, after the cargo image information is enlarged by a predetermined magnification, Can be extracted. For example, if the cargo identification information included in the cargo image information is a 1 cm x 1 cm QR code, the cargo identification information is extracted after being enlarged to a size of 4 times the size, and extracted into a size of 4 cm x 4 cm. Therefore, the cargo information corresponding to the cargo identification information can be extracted and processed more efficiently.

디스플레이 장치(250)는 컴퓨팅 장치로부터 화물 영상 정보 또는 화물 인식 정보를 수신하여, 영상을 출력하도록 한다. 도 7을 참조하면, 본 발명의 디스플레이 장치는, 고속 촬영 모듈이 촬영한 화물 영상 정보를 바로 출력할 수도 있고, 화물 영상 정보로부터 추출한 화물 인식 정보를 출력할 수도 있고, 화물 인식 정보와 매칭된 화물 정보를 서식에 따라 출력할 수도 있다.The display device 250 receives the cargo image information or the cargo identification information from the computing device, and outputs the image. 7, the display apparatus of the present invention can directly output the cargo image information taken by the high speed photographing module, output the cargo recognition information extracted from the cargo image information, You can also output the information according to the format.

디스플레이 장치는 컴퓨팅 장치를 통하여 복수의 화물 영상 정보가 연속적인 이미지 흐름으로 처리된 영상 데이터를 바로 출력할 수 있도록 처리하며, 이러한 디스플레이 장치는 브라운관, CRF, LCD, 플렉서블 디스플레이, 모니터 등 일반적으로 사용될 수 있는 모든 디스플레이 장치에 적용될 수 있다.The display device processes a plurality of pieces of cargo image information through a computing device to output image data processed in a continuous image flow. Such a display device can be generally used such as a CRT, a CRF, an LCD, a flexible display, The present invention can be applied to all display devices having a display device.

또한, 본 발명의 택배화물 자동 인식 시스템은, 디스플레이 장치에 출력되는 화물 인식 정보를 검출하여, 화물 인식 정보와 대응하는 화물 정보를 매칭하여 추출하는 디스플레이 인식 장치(252)를 더 포함할 수 있다.In addition, the courier cargo automatic recognition system of the present invention may further include a display recognition device 252 for detecting the cargo recognition information output to the display device, and for matching and extracting the cargo recognition information and the corresponding cargo information.

컴퓨팅 장치가 고속 촬영 모듈이 촬영한 복수의 화물 영상 정보를 디스플레이 장치로 송신하면, 디스플레이 장치가 화물 영상 정보를 보정하여 보정된 화물 영상 정보를 출력하게 된다. 디스플레이 인식 장치는 디스플레이 장치에 출력된 화물 영상 정보 중에서 화물 인식 정보를 검출하고, 화물 인식 정보와 대응하는 화물 정보를 추출하게 된다.When the computing device transmits a plurality of cargo image information taken by the high speed photographing module to the display device, the display device corrects the cargo image information and outputs the corrected cargo image information. The display recognition apparatus detects the cargo recognition information among the cargo image information output to the display device and extracts the cargo information corresponding to the cargo recognition information.

예를 들어, 디스플레이 인식 장치는 바코드 스캔부로 이루어질 수 있으며, 광학방식의 바코드 리더기를 포함하고, 모니터 필름으로 인한 디스플레이 장치의 빛 굴절 때문에 바코드 인식오류가 발생하는 부분을 최소화하기 위하여 리더기 안의 발광부를 제거하고 디스플레이 장치 자체의 빛으로 바코드를 인식할 수 있도록 설계할 수 있다.For example, the display recognition device may include a barcode scan unit, and includes an optical barcode reader. In order to minimize a portion where a barcode recognition error occurs due to a light refraction of a display device due to a monitor film, And the barcode can be recognized by the light of the display device itself.

또한, 컴퓨팅 장치는 자체적으로 화물 인식 정보를 추출한 이후에도, 디스플레이 인식 장치를 통하여 2차 추출을 통해 제대로 화물 인식 정보가 추출되었는지를 확인할 수 있다. 이 때, 디스플레이 인식 장치는, 컴퓨팅 장치에서 이미 화물 인식 정보와 대응되는 화물 정보가 추출된 경우, 디스플레이 인식 장치가 추출한 화물 정보와 컴퓨팅 장치가 추출한 화물 정보를 비교하여 동일한 화물인지 여부를 판단할 수 있다.In addition, the computing device can confirm whether the cargo recognition information is properly extracted through the secondary extraction through the display recognition device after extracting the cargo recognition information by itself. At this time, if the cargo information corresponding to the cargo recognition information is already extracted in the computing device, the display recognition device can compare the cargo information extracted by the display recognition device with the cargo information extracted by the computing device to determine whether or not the cargo is the same cargo have.

예를 들어, 컴퓨팅 장치가 추출한 화물 인식 정보가 21016 08195 바코드이고, 이에 대응하는 <송신인: 김선달, 수신인: 평양감사, 화물내용: 생수 2L 들이> 인 경우, 디스플레이 인식 장치는 이미 추출된 해당 내용과 디스플레이 인식 장치가 자체적으로 추출한 화물 인식 정보를 비교한다. For example, if the cargo recognition information extracted by the computing device is 21016 08195 barcode, and the corresponding display receiver is Kim Sang-dal, recipient: Pyongyang auditor, cargo content: bottled water 2Ls, And the cargo identification information extracted by the display recognition device.

화물 인식 정보가 서로 동일한 경우, 화물 인식 정보가 제대로 추출되었음을 컴퓨팅 장치 또는 통합 관리 서버에 전송하고, 화물 인식 정보가 상이한 경우, 컨베이어의 뒤쪽에 추가로 설치되는 고속 촬영 모듈 및 컴퓨팅 장치에 화물 인식 정보가 오류가 있음을 전송하여 추가 촬영을 진행하도록 할 수 있다.If the cargo identification information is identical to each other, it is transmitted to the computing device or the integrated management server that the cargo identification information has been correctly extracted. If the cargo identification information is different, the high speed photographing module and the computing device, It is possible to transmit the fact that there is an error and proceed to the additional shooting.

통합 관리 서버(260)는 컴퓨팅 장치 또는 디스플레이 장치로부터 화물 인식 정보 또는 화물 정보 또는 화물 영상 정보를 수신하여, 화물에 대한 통합 정보를 제어하도록 한다. 이러한 통합 관리 서버는 통합관제부를 포함하여, 디스플레이 장치에서 인식된 화물 인식 정보와 컴퓨팅 장치에서 추출한 화물 인식 정보 또는 화물 정보를 저장 및 관리하며, 실시간으로 확인할 수 있도록 설계할 수 있다.The integrated management server 260 receives the cargo identification information or the cargo information or the cargo image information from the computing device or the display device, and controls the integrated information on the cargo. Such an integrated management server may be designed to store and manage the cargo recognition information recognized by the display device and the cargo recognition information or the cargo information extracted by the computing device, including the integrated control unit, and to check the information in real time.

또한, 외부에서 어플리케이션, 인터넷, 프로그램 등을 통하여 통합 관리 서버에서 직접 택배 화물의 현재 상태와 화물 영상 정보, 화물 인식 정보, 화물 정보를 검색하여 확인할 수 있도록 설계할 수 있다.In addition, it can be designed to search and confirm the current status of freight freight, cargo image information, cargo identification information, and cargo information directly from an external management server through an application, Internet, and programs.

이외에도, 별도의 장치운영 S/W와 사용자 인터페이스 시스템을 택배터미널 환경에서 운영할 수 있도록 지원하는 장치를 구현할 수도 있다.In addition, it is possible to implement a device that supports a separate device operation software and a user interface system to operate in a courier terminal environment.

상술한 컴퓨팅 장치, 디스플레이 장치, 통합 관리 서버는 하나의 컴퓨터로 구현될 수도 있으며, 각각 별개의 컴퓨터로 구현되어 유/무선 통신을 통하여 정보를 송수신 하도록 구현할 수도 있다.The computing device, the display device, and the integrated management server may be implemented as a single computer or may be implemented as separate computers to transmit and receive information through wire / wireless communication.

위에서 설명된 본 발명의 실시 예들은 예시의 목적을 위해 개시된 것이며, 이들에 의하여 본 발명이 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명에 대한 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정 및 변경을 가할 수 있을 것이며, 이러한 수정 및 변경은 본 발명의 범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.The embodiments of the present invention described above are disclosed for the purpose of illustration, and the present invention is not limited thereto. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention.

110: 종래의 택배 화물
111: 종래의 택배 화물에 부착된 송장
120: 종래의 컨베이어
130: 종래의 택배 화물 분류원
210: 택배 화물
211: 택배 화물에 부착된 송장
212: 화물 인식 정보
220: 컨베이어
230: 고속 촬영 모듈
231: 조명부
240: 컴퓨팅 장치
250: 디스플레이 장치
251: 화물 영상 정보 또는 화물 인식 정보
252: 디스플레이 인식 장치
260: 통합 관리 서버
110: Conventional courier cargo
111: Invoice attached to conventional courier
120: Conventional conveyor
130: Conventional courier cargo classifier
210: Courier Freight
211: Invoice attached to parcel delivery
212: Cargo identification information
220: Conveyor
230: High-speed shooting module
231:
240: computing device
250: display device
251: Cargo video or cargo identification information
252: Display recognition device
260: Integrated management server

Claims (23)

롤러 컨베이어;
상기 롤러 컨베이어를 통과하는 화물을 상기 롤러 컨베이어의 하부에서 연속 촬영하여 복수개의 화물 영상 정보를 생성하는 고속 촬영 모듈;
상기 화물 영상 정보를 수신하여 화물 인식 정보를 추출하고, 상기 화물 영상 정보 또는 상기 화물 인식 정보를 외부 장치로 송신하거나 자체적으로 분석하는 컴퓨팅 장치;
를 포함하고,
상기 고속 촬영 모듈은, 상기 롤러 컨베이어의 롤러 사이 간격을 통하여 화물을 촬영하고,
상기 컴퓨팅 장치는, 상기 복수개의 화물 영상 정보를 취합하고, 취합된 화물 영상 정보를 보정하며, 보정된 화물 영상 정보로부터 상기 화물 인식 정보를 추출하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
Roller conveyor;
A high speed photographing module for continuously photographing the cargo passing through the roller conveyor at the bottom of the roller conveyor to generate a plurality of cargo image information;
A computing device for receiving the cargo image information, extracting cargo recognition information, transmitting the cargo image information or the cargo recognition information to an external device, or analyzing the information;
Lt; / RTI &gt;
Wherein the high-speed photographing module photographs the cargo through a gap between the rollers of the roller conveyor,
Wherein the computing device collects the plurality of cargo image information, corrects the collected cargo image information, and extracts the cargo recognition information from the corrected cargo image information.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 롤러 컨베이어는,
상기 롤러 사이 간격이 0.5cm 내지 2cm 인 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
The method according to claim 1,
The roller conveyor includes:
Wherein the interval between the rollers is 0.5 cm to 2 cm.
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 고속 촬영 모듈은,
상기 화물 하단에 부착된 화물 정보를 촬영하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
The method according to claim 1,
The high-
And the cargo information attached to the lower end of the cargo is photographed.
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 고속 촬영 모듈은,
상기 컨베이어가 움직이는 수직의 방향으로, 적어도 2개가 설치되는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
The method according to claim 1,
The high-
Wherein at least two of the plurality of conveying units are installed in the vertical direction in which the conveyor is moved.
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 컴퓨팅 장치는,
상기 추출된 화물 인식 정보와 대응하는 화물 정보를 매칭시키고, 상기 화물 정보를 통합 관리 서버로 송신하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
The method according to claim 1,
The computing device comprising:
Matching the extracted cargo identification information with corresponding cargo information, and transmitting the cargo information to the integrated management server.
제 1항에 있어서,
상기 화물 인식 정보는,
바코드인 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
The method according to claim 1,
The cargo recognition information includes,
And a bar code.
제 1항에 있어서,
상기 컴퓨팅 장치는,
상기 화물 영상 정보를 기 설정된 배율만큼 확대하여 화물 인식 정보를 추출하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
The method according to claim 1,
The computing device comprising:
And the cargo identification information is extracted by enlarging the cargo image information by a predetermined magnification.
제 1항에 있어서,
상기 컴퓨팅 장치로부터 상기 화물 영상 정보 또는 상기 화물 인식 정보를 수신하여, 영상을 출력하는 디스플레이 장치;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
The method according to claim 1,
A display device for receiving the cargo image information or the cargo recognition information from the computing device and outputting the image;
Further comprising the steps of:
제 15항에 있어서,
상기 디스플레이 장치에 출력되는 상기 화물 인식 정보를 검출하여, 상기 화물 인식 정보와 대응하는 화물 정보를 매칭하여 추출하는 디스플레이 인식 장치;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
16. The method of claim 15,
A display recognition device for detecting the cargo recognition information output to the display device and for matching and extracting the cargo recognition information and corresponding cargo information;
Further comprising the steps of:
제 16항에 있어서,
상기 디스플레이 인식 장치는,
바코드 인식 카메라, 광학 스캐너 중 적어도 어느 하나인 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
17. The method of claim 16,
Wherein the display recognition device comprises:
A bar code recognition camera, and an optical scanner.
제 16항에 있어서,
상기 디스플레이 인식 장치는,
상기 컴퓨팅 장치에서 이미 화물 인식 정보와 대응되는 화물 정보가 추출된 경우, 디스플레이 인식 장치가 추출한 화물 정보와 컴퓨팅 장치가 추출한 화물 정보를 비교하여 동일한 화물인지 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
17. The method of claim 16,
Wherein the display recognition device comprises:
Wherein when the cargo information corresponding to the cargo recognition information is extracted in the computing device, the cargo information extracted by the display recognition device is compared with the cargo information extracted by the computing device to determine whether the cargo is the same cargo system.
제 1항에 있어서,
상기 화물을 비추는 조명부;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
The method according to claim 1,
An illumination unit illuminating the cargo;
Further comprising the steps of:
제 19항에 있어서,
상기 조명부는,
컨베이어의 하단에 위치하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
20. The method of claim 19,
The illumination unit includes:
Wherein the conveyor is located at the lower end of the conveyor.
제 1항에 있어서,
상기 화물을 인식하는 센서;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
The method according to claim 1,
A sensor for recognizing the cargo;
Further comprising the steps of:
제 21항에 있어서,
상기 고속 촬영 모듈은,
상기 센서가 화물을 인식할 때 상기 화물을 촬영하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
22. The method of claim 21,
The high-
And the cargo is photographed when the sensor recognizes the cargo.
제 1항에 있어서,
상기 컴퓨팅 장치 또는 디스플레이 장치로부터 화물 인식 정보 또는 화물 정보를 수신하여, 화물에 대한 정보를 제어하는 통합 관리 서버;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택배화물 자동 인식 시스템.
The method according to claim 1,
An integrated management server for receiving the cargo identification information or the cargo information from the computing device or the display device and controlling the information about the cargo;
Further comprising the steps of:
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