KR101744530B1 - Overlap setting structure for height adjustment apparatus of seat cushion - Google Patents

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KR101744530B1
KR101744530B1 KR1020160057598A KR20160057598A KR101744530B1 KR 101744530 B1 KR101744530 B1 KR 101744530B1 KR 1020160057598 A KR1020160057598 A KR 1020160057598A KR 20160057598 A KR20160057598 A KR 20160057598A KR 101744530 B1 KR101744530 B1 KR 101744530B1
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height adjusting
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KR1020160057598A
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황준식
김동현
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주식회사다스
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Abstract

본 발명은 시트쿠션 높이 조절장치의 롤러와 랙기어 사이에서 설정되는 오버랩의 설계 컨셉을 롤러의 직경방향 수축에 따른 비틀림 변형의 방식으로 변경함으로써 롤러와 랙기어사이의 면압 저감에 따른 조립의 용이성과 작동시 조작력의 감소에 따른 사용의 편의성을 함께 추구할 수 있게 하는 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조를 개시한다.
전술한 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조는 시트의 사이드 프레임(16)에 설치되는 피니언기어(20), 상기 피니언기어(20)에 치결합되는 랙기어(22), 상기 사이드 프레임(16)에 설치되는 지지 구조물(26), 및 상기 지지 구조물(26)에 결합되어 상기 랙기어(22)와 접촉 가능하게 설치되는 롤러(34)를 구비하고, 상기 롤러(34)는 상기 지지 구조물(26)의 외경보다 큰 직경의 대경부(34a), 및 상기 대경부(34a)로부터 테이퍼지고 상기 지지 구조물(26)의 외경에 부합하는 소경부(34b)를 갖춘 중공형 원추대 형상의 압축성 소재의 구조물로 이루어지고, 상기 롤러(34)의 두께(T)는 상기 랙기어(22)와 상기 지지 구조물(26) 사이의 간극(C)과 같거나 작게 설정되어 이루어진다.The present invention is characterized in that the design concept of the overlap which is set between the roller and the rack gear of the seat cushion height adjusting device is changed in a manner of twisting deformation due to the radial contraction of the roller, An overlap setting structure of a seat cushion height adjusting device capable of seeking convenience in use along with a reduction in operating force during operation is disclosed.
The overlap setting structure of the seat cushion height adjusting device includes a pinion gear 20 mounted on a side frame 16 of a seat, a rack gear 22 meshing with the pinion gear 20, And a roller (34) mounted to the support structure (26) so as to be able to contact the rack gear (22), the roller (34) being supported by the support structure And a small-diameter portion 34b tapered from the large-diameter portion 34a and coinciding with the outer diameter of the support structure 26. The hollow truncated conical-shaped compressible material structure And the thickness T of the roller 34 is set to be equal to or smaller than a clearance C between the rack gear 22 and the support structure 26. [

Description

시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조{Overlap setting structure for height adjustment apparatus of seat cushion}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an overlay setting structure for a seat cushion height adjusting device,

본 발명은 시트쿠션 높이 조절장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트쿠션 높이 조절장치의 롤러와 랙기어 사이에서 설정되는 오버랩의 설계 컨셉을 변경하여 조립시 면압의 저감을 통한 용이성과 작동시 조작력의 경감을 통한 편리성을 추구할 수 있는 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat cushion height adjusting device, and more particularly, to a seat cushion height adjusting device that changes a design concept of an overlap set between a roller and a rack gear of a seat cushion height adjusting device, The present invention relates to an overlap setting structure of a seat cushion height adjusting device capable of seeking convenience through reduction.

일반적으로 자동차의 차실내에 설치되는 시트(Seat)는 탑승객의 편의를 도모하기 위해 각종 부가기능을 구비하는 바, 일례로 탑승객의 체형이나 주변의 상황 등을 고려하여 착좌면을 형성하는 시트쿠션을 전방 또는 후방으로 밀고 당겨 고정위치를 조절할 수 있는 슬라이딩(Sliding) 기능과, 시트쿠션의 높이를 상하방향으로 조절하는 높이조절(Height adjusting) 기능, 및 시트쿠션에 대한 시트백의 경사각도를 가변적으로 조절하는 리클라이닝(Reclining) 기능 등이 있다. 2. Description of the Related Art [0002] Generally, a seat installed in a passenger compartment of a vehicle is provided with various additional functions for the convenience of passengers. For example, a seat cushion that forms a seating surface in consideration of a body shape of a passenger, A sliding function for adjusting the fixing position by pushing and pulling the seat cushion forward or rearward, a height adjusting function for adjusting the height of the seat cushion up and down, and a variable angle of inclination of the seat cushion for the seat cushion And a reclining function.

종래, 시트쿠션의 높이 조절장치는 시트레일에 대해 시트쿠션을 상하방향으로 이동함으로써 시트쿠션에 대한 높이조절이 가능하게 구성되는 바, 이는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같다. Conventionally, the height adjustment device of the seat cushion is configured such that the height of the seat cushion can be adjusted by moving the seat cushion up and down relative to the seat rail, as shown in Figs. 1 and 2. Fig.

도 1과 도 2를 참조로 하면, 차실내의 플로워패널에 고정레일(10)이 설치되고, 상기 고정레일(10)에 대해 이동레일(12)이 전후방향으로 이동 가능하게 결합되며, 상기 이동레일(12)의 전후방향 양단부에 각각 선회링크(14)의 일단부가 회전 가능하게 결합되고, 시트의 사이드 프레임(16)의 전후방향 양단부에 상기 선회링크(14)의 타단부가 각각 회전 가능하게 결합된다. Referring to FIGS. 1 and 2, a fixed rail 10 is installed on a floor panel of a passenger compartment, and a movable rail 12 is movably coupled to the fixed rail 10 in a forward and backward direction. One end of the swivel link 14 is rotatably coupled to both ends of the rail 12 in the front and rear direction and the other end of the swivel link 14 is rotatably supported at both ends of the seat side frame 16 in the front- .

또한, 상기 사이드 프레임(16)의 외측에는 높이 조정유닛(18)이 설치되고, 상기 높이 조정유닛(18)의 피니언기어(20)에는 랙기어(22)가 치합되며, 상기 랙기어(22)의 회동단부는 상기 선회링크(14)와 함께 상기 이동레일(12)에 대해 회전 가능하게 결합된다. A rack gear 22 is engaged with the pinion gear 20 of the height adjusting unit 18 and the rack gear 22 is meshed with the rack gear 22. The height adjusting unit 18 is disposed outside the side frame 16, Is rotatably engaged with the movable rail (12) together with the pivotal link (14).

이 경우, 상기 높이 조정유닛(18)은 사용자에 의한 조작에 의해 동작되어 상기 피니언기어(20)에 회전력을 제공하는 공지의 구성으로, 세부적인 구성은 공개특허 제10-2012-0005084호 등에 자세히 공지되어 있다. In this case, the height adjusting unit 18 is a known structure that is operated by an operation by a user to provide a rotational force to the pinion gear 20, and the detailed configuration is disclosed in detail in Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-2012-0005084 Lt; / RTI >

이에 따라 상기 높이 조정유닛(18)의 작동에 의해 상기 피니언기어(20)의 회전이 이루어지면, 기어 사이의 치합에 의해 상기 랙기어(22)는 회전지점을 기준으로 경사각도를 달리하게 되고, 이를 통해 상기 이동레일(12)에 대한 상기 사이드 프레임(16)의 높낮이 조절이 이루어지게 된다.Accordingly, when the pinion gear 20 is rotated by the operation of the height adjusting unit 18, the rack gear 22 is changed in inclination angle with reference to the turning point by engagement between the gears, Thereby adjusting the height of the side frame 16 with respect to the movable rail 12. [

한편, 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22) 사이의 치합부위와 대향하는 상기 랙기어(22)의 상단부에는 롤러(24)가 접촉 가능하게 설치되고, 상기 롤러(24)는 상기 사이드 프레임(16)에 대해 내측을 향해 돌출되는 지지 구조물(26)의 외부에 끼워져 고정된다. On the other hand, a roller 24 is provided so as to be able to contact with an upper end portion of the rack gear 22 facing the coupling portion between the pinion gear 20 and the rack gear 22, And is fixed to the outside of the support structure 26 projecting inward with respect to the frame 16. [

이 경우, 상기 롤러(24)는 소정의 압축 탄성을 가지는 소재로서 실린더 형상의 압축성 구조물에 해당하고, 상기 지지 구조물(26)은 리벳이나 스터드 볼트와 같이 상기 사이드 프레임(16)에 설치되는 고정형 구조물에 해당한다. In this case, the roller 24 corresponds to a cylindrical compressible structure having a predetermined compressive elasticity, and the support structure 26 may be a fixed structure such as a rivet or a stud bolt, .

도 3을 참조로 하면, 종래, 시트쿠션의 높이 조절장치에서 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22) 및 상기 롤러(24) 사이의 조립은 다음과 같이 이루어진다. 3, assembly of the pinion gear 20, the rack gear 22, and the roller 24 in the seat cushion height adjusting device is performed as follows.

먼저, 상기 사이드 프레임(16)에 대해 상기 높이 조정유닛(18)의 설치가 이루어지고, 상기 사이드 프레임(16)에 대해 상기 지지 구조물(26)의 조립이 이루어지며, 상기 지지 구조물(26)에 대해 상기 롤러(24)의 조립이 각각 순차적으로 이루어진다. First, the height adjustment unit 18 is installed on the side frame 16, and the support structure 26 is assembled with respect to the side frame 16, and the support structure 26 The assembling of the rollers 24 is performed sequentially.

이어, 상기 랙기어(22)는 상기 피니언기어(20)와 상기 롤러(24) 사이의 공간으로 진입하여 상기 피니언기어(20)와의 치합을 통해 도 4에 도시된 바와 같은 최종적인 조립이 완료된다. The rack gear 22 then enters a space between the pinion gear 20 and the roller 24 and is engaged with the pinion gear 20 to complete the final assembly as shown in FIG. .

그러나 상기와 같은 조립 구조에서는 부품의 제조 산포에 의해 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22) 사이에서 거리 오차가 발생하게 되고, 이로 인해 품질 문제가 발생하게 된다. However, in the above-described assembling structure, a distance error occurs between the pinion gear 20 and the rack gear 22 due to manufacturing and scattering of components, which causes quality problems.

이에 따라 종래에는 상기 랙기어(22)와 상기 롤러(24) 사이에서 설정되는 오버랩(O)의 조정을 통해 제조 산포에 의한 품질 문제를 해소하게 되는 데, 이 경우 상기 랙기어(22)와 상기 롤러(24) 사이에서 이루어지는 오버랩(O)은 도 5에 도시된 바와 같이 상기 롤러(24)의 두께(T)를 상기 랙기어(22)와 상기 지지 구조물(26) 사이의 간극(C) 보다 크게 설정하여 이루어진다. 즉, 상기 롤러(24)가 가지는 압축 탄성의 물성을 이용하여 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22) 사이의 거리 오차에 따른 품질 문제를 해소하게 된다. Accordingly, in the related art, the quality problem due to the manufacturing dispersion is solved through adjustment of the overlap O set between the rack gear 22 and the roller 24. In this case, The overlap O between the roller 24 and the support structure 26 is greater than the gap C between the rack gear 22 and the support structure 26 as shown in FIG. . That is, the quality problem due to the distance error between the pinion gear 20 and the rack gear 22 is solved by using the physical properties of the compression elasticity of the roller 24.

그럼에도 불구하고, 종래 시트쿠션 높이 조절장치에서 상기 랙기어(22)와 상기 롤러(24) 사이의 접촉부위에서 설정되는 두께방향 오버랩(O)은 다음과 같은 문제를 야기하게 된다. Nevertheless, in the conventional seat cushion height adjusting device, the thickness direction overlap O set on the contact portion between the rack gear 22 and the roller 24 causes the following problems.

먼저, 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22) 사이의 백래쉬가 설계값(예컨대 최대 0.25mm)으로 설정되면, 높이 조절장치가 작동할 때 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22) 사이의 치결합에 의한 간헐적 접촉 소음이 발생하게 되는 데, 이러한 소음의 정도는 백래쉬의 발생량과 비례하여 증가하게 된다. 이에 따라, 백래쉬에 의한 소음의 발생은 상기 랙기어(22)와 상기 롤러(24) 사이의 오버랩(O)을 보다 크게 설정하여 백래쉬를 흡수함으로써 해소하게 된다. First, when the backlash between the pinion gear 20 and the rack gear 22 is set to a design value (for example, maximum 0.25 mm), the pinion gear 20 and the rack gear 22 , The degree of such noise is increased in proportion to the amount of backlash generated. Thus, generation of noise due to backlash is eliminated by absorbing the backlash by setting the overlap O between the rack gear 22 and the roller 24 to be larger.

그러나 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22)사이의 백래쉬를 최소화하기 위해 상기 랙기어(22)와 상기 롤러(24) 사이의 오버랩(O)을 크게 설정할 경우에는 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22)사이의 면압이 과다하게 상승하게 되므로, 높이 조절장치의 조립시 상기 피니언기어(20)와 상기 롤러(24) 사이의 공간으로 상기 랙기어(22)를 삽입하는 과정에서 많은 어려움이 있을 뿐만 아니라, 조립후 높이 조절장치를 작동할 때 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22) 사이의 과도한 면압으로 인해 상기 높이 조정유닛(18)의 작동에 필요로 하는 조작력이 크게 요구되어 조작 성능을 떨어뜨리는 문제를 야기하게 된다.However, when the overlap O between the rack gear 22 and the roller 24 is set to be large to minimize the backlash between the pinion gear 20 and the rack gear 22, The rack gear 22 is inserted into the space between the pinion gear 20 and the roller 24 when the height adjusting device is assembled, The operation force required for the operation of the height adjusting unit 18 due to the excessive surface pressure between the pinion gear 20 and the rack gear 22 when operating the height adjusting device after assembly And thus the operation performance is deteriorated.

따라서 종래 시트쿠션 높이 조절장치에서 상기 롤러(24)의 압축 탄성을 고려한 오버랩(O)의 설정은 백래쉬량과 비례하는 소음 발생과 면압의 상승에 따른 조립의 곤란성 및 조작성능의 저하라는 상반된 문제를 야기하게 되므로, 보다 새로운 대처 방안의 강구가 요구되는 실정이다. Therefore, in the conventional seat cushion height adjusting device, the setting of the overlap O taking into consideration the compression elasticity of the roller 24 causes a problem of incompatible noise generation, difficulty in assembling due to increase of surface pressure, It is necessary to take measures to cope with new problems.

공개특허 제10-2012-0005084호의 차량용 시트 높이 조절장치The seat height adjustment device of the vehicle of Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-2012-0005084

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 시트쿠션 높이 조절장치의 롤러와 랙기어 사이에서 설정되는 오버랩의 설계 컨셉을 롤러의 직경방향 수축에 따른 비틀림 변형의 방식으로 변경함으로써 롤러와 랙기어사이의 면압 저감에 따른 조립의 용이성과 작동시 조작력의 감소에 따른 사용의 편의성을 함께 추구할 수 있게 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to reduce the surface pressure reduction between the roller and the rack gear by changing the design concept of the overlap set between the roller and the rack gear of the seat cushion height adjusting device in a manner of twisting deformation due to the radial contraction of the roller It is possible to pursue the easiness of assembly along with the ease of use along with the reduction of the operating force during operation.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명은 시트의 사이드 프레임에 설치되고 높이 조정유닛과 연동하는 피니언기어, 상기 피니언기어에 치결합되고 회동단부가 시트의 이동레일에 결합되는 랙기어, 상기 사이드 프레임에 대해 상기 피니언기어와 상기 랙기어 사이의 치결합부위와 반대되는 위치에 설치되는 지지 구조물, 및 상기 지지 구조물에 결합되어 상기 랙기어와 접촉 가능하게 설치되는 롤러를 구비하고, 상기 롤러는 상기 지지 구조물의 외경보다 큰 직경의 대경부, 및 상기 대경부로부터 테이퍼지고 상기 지지 구조물의 외경에 부합하는 소경부를 갖춘 중공형 원추대 형상의 압축성 소재의 구조물로 이루어지고, 상기 롤러의 두께는 상기 랙기어와 상기 지지 구조물 사이의 간극과 같거나 작게 설정되는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a seat for a seat, comprising: a pinion gear installed in a side frame of a seat and interlocked with a height adjusting unit; a rack gear which is meshed with the pinion gear, A support structure provided at a position opposite to a tooth coupling portion between the pinion gear and the rack gear with respect to the frame, and a roller coupled to the support structure so as to be able to contact the rack gear, A large diameter portion having a larger diameter than the outer diameter of the support structure and a hollow truncated conical compression structure having a small diameter portion tapered from the large diameter portion and conforming to the outer diameter of the support structure, And the support structure is set to be equal to or smaller than the gap between the support structure and the support structure.

본 발명에 있어, 상기 롤러는 외주면 전 둘레에 외부를 향해 돌출되는 돌기부를 더 포함하고, 상기 돌기부는 상기 롤러의 축선방향을 기준으로 나선형태로 배치되도록 구성되거나, 상기 돌기부는 상기 롤러의 축선방향과 나란하게 배치되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the roller may further include a protruding portion protruding outwardly around the outer circumferential surface, the protruding portion being configured to be arranged in a spiral shape with reference to the axial direction of the roller, As shown in FIG.

본 발명에 있어, 상기 롤러는 상기 지지 구조물의 단차진 부위에 대해 상기 대경부가 접촉하는 방향으로 설치되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the roller is installed in a direction in which the large diameter portion is in contact with the stepped portion of the support structure.

본 발명의 실시예에 따른 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조는 시트의 쿠션프레임에 설치되는 높이 조절장치에서 롤러와 랙기어 사이에 설정되는 오버랩의 설계 컨셉을 롤러의 두께방향 수축방식에서 롤러의 직경방향 수축에 따른 비틀림 변형의 방식으로 변경함으로써, 부품의 조립시 롤러와 랙기어 사이에서 발생하는 접촉 면압을 저감할 수 있으므로 보다 용이한 조립 공정을 제공할 수 있게 된다.The overlap setting structure of the seat cushion height adjusting device according to the embodiment of the present invention is designed such that the concept of the overlap which is set between the roller and the rack gear in the height adjusting device installed in the cushion frame of the seat, It is possible to reduce the contact surface pressure generated between the roller and the rack gear at the time of assembling parts, thereby making it possible to provide an easier assembling process.

또한, 본 발명은 시트쿠션의 높이 조절장치에서 롤러와 랙기어 사이의 접촉 면압을 감소시킬 수 있는 설계 컨셉의 적용을 통해 시트쿠션의 높이를 조절할 때 사용자에 의한 조작력을 경감시킬 수 있고, 이를 통해 상품성의 향상 및 사용의 편리성을 추구할 수 있게 된다.Further, the present invention can reduce the operation force by the user when the height of the seat cushion is adjusted by applying a design concept that can reduce the contact surface pressure between the roller and the rack gear in the height adjusting device of the seat cushion, It is possible to pursue the improvement of the merchantability and the convenience of use.

도 1은 종래 시트쿠션의 높이 조절장치를 사이드 프레임의 외부에서 도시한 사시도이다.
도 2는 종래 시트쿠션의 높이 조절장치를 사이드 프레임의 내부에서 도시한 사시도이다.
도 3은 종래 시트쿠션의 높이 조절장치에서 롤러와 피니언기어 및 랙기어의 조립공정을 순차적으로 도시한 사시도이다.
도 4는 도 2에 도시된 롤러와 피니언기어 및 랙기어의 조립상태를 도시한 정면도이다.
도 5는 도 4의 A-A선 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조를 나타내기 위한 도면으로, 랙기어의 조립 전후단계에서 롤러의 변형상태를 도시한 단면도이다.
도 7은 도 6에 도시된 롤러의 전후방 부위를 각각 도시한 사시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조에 적용되는 롤러의 변형 실시예를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a conventional seat cushion height adjusting device from the outside of a side frame.
FIG. 2 is a perspective view showing a conventional seat cushion height adjusting device from the inside of the side frame. FIG.
FIG. 3 is a perspective view sequentially showing a process of assembling a roller, a pinion gear, and a rack gear in a conventional seat cushion height adjusting device.
Fig. 4 is a front view showing the assembled state of the roller, the pinion gear and the rack gear shown in Fig. 2. Fig.
5 is a sectional view taken along line AA in Fig.
FIG. 6 is a sectional view showing a state in which a roller is deformed at a stage before and after assembling the rack gear, showing an overlap setting structure of the seat cushion height adjusting device according to the present invention.
7 is a perspective view showing the front and rear portions of the roller shown in Fig. 6, respectively.
8 is a perspective view showing a modified embodiment of the roller applied to the overlap setting structure of the seat cushion height adjusting device according to the present invention.

이하, 본 발명에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 6은 본 발명에 따른 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조를 나타내기 위한 도면으로, 랙기어의 조립 전후단계에서 롤러의 변형상태를 도시한 단면도이고, 도 7은 도 6에 도시된 롤러의 전후방 부위를 각각 도시한 사시도이다. 본 발명의 구성에 대한 이해를 돕기 위해 시트쿠션 높이 조절장치를 도시한 도 1 내지 도 5를 참조하고 이들 도면에서와 동일한 참조부위에는 동일한 참조부호를 병기하기로 한다. FIG. 6 is a sectional view showing a state in which the roller is deformed at the stage before and after assembling the rack gear, and FIG. 7 is a cross-sectional view of the roller shown in FIG. 6 Front and rear regions, respectively. 1 to 5 showing the seat cushion height adjusting device for facilitating understanding of the configuration of the present invention, and the same reference numerals as those in the drawings are denoted by the same reference numerals.

도 1 내지 5, 및 도 6과 도 7을 각각 참조로 하면, 본 발명이 적용되는 시트쿠션 높이 조절장치는 차실내에 설치되는 고정레일(10), 상기 고정레일(10)에 대해 전후방향으로 이동 가능하게 결합되는 이동레일(12), 상기 이동레일(12)의 전후방향 양단부에서 일단부가 회전 가능하게 결합되고 타단부가 상기 사이드 프레임(16)의 전후방향 양단부에 회전 가능하게 결합되는 선회링크(14), 및 상기 사이드 프레임(16)에 설치되어 상기 선회링크(14)의 경사각 조정에 따른 상기 사이드 프레임(16)의 높낮이를 조절하는 높이 조정유닛(18)을 포함하여 구성된다. Referring to FIGS. 1 to 5, and FIGS. 6 and 7, the seat cushion height adjusting apparatus to which the present invention is applied includes a fixed rail 10 installed in a vehicle interior, A swing link 12 having one end rotatably engaged at both ends in the front-rear direction of the movable rail 12 and the other end rotatably engaged with both ends of the side frame 16 in the longitudinal direction, And a height adjustment unit 18 installed on the side frame 16 to adjust the height of the side frame 16 in accordance with the inclination angle of the swing link 14. [

상기 높이 조정유닛(18)은 상기 사이드 프레임(16)에 설치되고 사용자의 조작에 따라 회전하는 피니언기어(20), 및 상기 피니언기어(20)에 외접하여 치결합되고 회동단부가 상기 이동레일(12)에 대해 회전 가능하게 결합되어 지지되는 랙기어(22)를 포함하고, 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22) 사이의 치합부위와 대향하는 상기 랙기어(22)의 상단부에는 롤러(34)가 접촉 가능하게 설치되며, 상기 롤러(34)는 상기 사이드 프레임(16)에 대해 내측을 향해 돌출되는 지지 구조물(26)의 외부에 끼워져 고정된다. The height adjusting unit 18 includes a pinion gear 20 mounted on the side frame 16 and rotated in accordance with a user's operation and a pinion gear 20 circumferentially coupled to the pinion gear 20, And a rack gear 22 rotatably coupled to the pinion gear 20 and rotatably coupled to the pinion gear 20. A rack gear 22 is fixed to the upper end of the rack gear 22, And the roller 34 is fitted and fixed to the outside of the supporting structure 26 projecting inward with respect to the side frame 16. [

이 경우, 상기 롤러(34)는 소정의 압축 탄성을 가지는 소재로서 실린더 형상의 압축성 구조물에 해당하는 것으로, 도 7에 도시된 바와 같이 대경부(34a)와 소경부(34b)를 각각 양단부에 일체로 형성하는 중공형 원추대 형상의 압축성 구조물로 이루어지고, 상기 지지 구조물(26)은 리벳이나 스터드 볼트와 같이 상기 사이드 프레임(16)에 설치되는 고정형 구조물에 해당한다. 7, the large-diameter portion 34a and the small-diameter portion 34b are integrally formed at both ends of the roller 34 as shown in Fig. 7. In this case, And the support structure 26 corresponds to a fixed structure provided on the side frame 16 such as a rivet or a stud bolt.

도 6과 도 7을 참조로 하면, 본 발명에 따른 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정은 기존 롤러의 두께방향 수축방식에서 롤러의 직경방향 수축에 따른 비틀림 변형의 방식으로 변경하여 적용하는 것으로, 이러한 새로운 설계 컨셉에 따른 상기 롤러(34)는 상기 지지 구조물(26)의 외경 보다 큰 직경의 내경을 가지는 대경부(34a), 및 상기 대경부(34a)로부터 직경이 점진적으로 축소되는 테이퍼 형태로 형성되고 상기 지지 구조물(26)의 외경에 부합하는 내경을 가지는 소경부(34b)를 일체로 갖춘 구조로 이루어진다.6 and 7, the overlap setting of the seat cushion height adjusting device according to the present invention is changed and applied in a manner of twisting deformation according to the radial contraction of the roller in the thickness contraction method of the conventional roller. The roller 34 according to the new design concept is formed in a tapered shape in which the diameter gradually decreases from the large diameter portion 34a and a large diameter portion 34a having an inner diameter larger in diameter than the outer diameter of the support structure 26 And a small-diameter portion 34b having an inner diameter conforming to the outer diameter of the support structure 26 as a single unit.

이때, 상기 롤러(34)가 가지는 소재의 두께(T)는 상기 랙기어(22)와 상기 지지 구조물(26) 사이의 간극(C) 보다 크지 않은 크기로 설정된다. 즉, 상기 롤러(34)의 두께(T)는 상기 랙기어(22)와 상기 지지 구조물(26) 사이의 간극(C)과 같거나 작게 설정된다. 이에 따라 본 발명에 따른 시트쿠션의 높이 조절장치의 조립은 다음과 같이 이루어진다. At this time, the thickness T of the material of the roller 34 is set to be not larger than the gap C between the rack gear 22 and the support structure 26. That is, the thickness T of the roller 34 is set to be equal to or smaller than the gap C between the rack gear 22 and the support structure 26. Accordingly, the assembling of the height adjusting device of the seat cushion according to the present invention is performed as follows.

도 3과 도 6을 참조로 하면, 상기 사이드 프레임(16)에 대해 상기 높이 조정유닛(18)의 설치가 이루어지고, 상기 높이 조정유닛(18)과 연동하는 피니언기어(20)가 위치하는 부위로부터 상부에 위치한 상기 사이드 프레임(16)에 대해 상기 지지 구조물(26)의 조립이 이루어지며, 상기 지지 구조물(26)의 외주면에 대해 상기 롤러(34)의 조립이 이루어진 다음, 상기 랙기어(22)는 상기 피니언기어(20)와 상기 롤러(34) 사이의 공간으로 진입하여 상기 피니언기어(20)와의 치합을 통해 최종적인 조립이 완료된다. 이 경우, 상기 롤러(34)는 상기 지지 구조물(26)의 단차진 부위에 대해 상기 대경부(34a)가 직접적으로 접촉하는 방향으로 설치되는 바, 이는 상기 지지 구조물(26)에 대한 상기 롤러(34)의 조립을 용이하게 하기 위함인 것이다.3 and 6, the height adjusting unit 18 is installed on the side frame 16, and a portion where the pinion gear 20 interlocked with the height adjusting unit 18 is located The support structure 26 is assembled with respect to the side frame 16 positioned at an upper portion of the support structure 26. After the roller 34 is assembled to the outer circumferential surface of the support structure 26, Enters the space between the pinion gear 20 and the roller 34, and final assembly is completed through engagement with the pinion gear 20. In this case, the roller 34 is installed in a direction in which the large diameter portion 34a directly contacts the stepped portion of the support structure 26, 34 in order to facilitate assembly thereof.

이와 같은 일련의 조립 공정에서 상기 롤러(34)는 상기 랙기어(22)의 상단부와의 접촉부위에서 두께방향의 수축이 최소화되면서 직경방향으로 국부적인 수축 변형이 유발되므로, 상기 랙기어(22)가 상기 피니언기어(20)와 상기 롤러(34) 사이의 공간으로 조립될 때, 상기 롤러(34)의 직경방향 수축변형을 유도하는 오버랩 설정을 매개로 상기 랙기어(22)의 조립이 보다 원활하게 이루어질 수 있게 된다.In this series of assembling processes, the roller 34 is locally shrunk in the radial direction while the shrinkage in the thickness direction is minimized above the contact portion of the roller gear 22 with the upper end of the rack gear 22, The assembly of the rack gear 22 is more smoothly carried out through the overlap setting that induces the radial contraction deformation of the roller 34 when assembled into the space between the pinion gear 20 and the roller 34 .

특히, 상기 랙기어(22)를 조립하는 과정에서 상기 롤러(34)의 두께방향 수축이 최소화될 수 있음에 따라 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22) 사이에 작용하는 접촉 면압이 감소됨으로써 조립후 높이 조절장치를 작동할 때 조작에 필요로 하는 힘을 크게 경감시킬 수 있게 된다. Particularly, in the process of assembling the rack gear 22, since the shrinkage of the roller 34 in the thickness direction can be minimized, the contact surface pressure acting between the pinion gear 20 and the rack gear 22 is reduced It is possible to greatly reduce the force required for the operation when operating the height adjusting device after assembly.

또한, 상기 롤러(34)는 상기 랙기어(22)와의 접촉부위에서 두께방향 변형을 유도할 수 있으므로, 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22) 사이의 치합부위에서 발생하는 백래쉬를 최소화할 수 있고, 이를 통해 높이 조절장치의 작동중 발생되는 소음을 크게 줄일 수 있게 된다.Since the roller 34 can induce the deformation in the thickness direction on the contact portion with the rack gear 22, it is possible to minimize the backlash occurring on the mating portion between the pinion gear 20 and the rack gear 22 Whereby the noise generated during operation of the height adjusting device can be greatly reduced.

즉, 본 발명에 따른 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조에서 상기 랙기어(22)와 상기 롤러(34) 사이의 접촉부위에 대한 오버랩 설정이 상기 롤러(34)의 직경방향 수축에 따른 비틀림 변형으로 이루어질 수 있으므로 조립공정에서 상기 랙기어(22)와 상기 롤러(34) 사이의 접촉 면압을 저감시켜 보다 원활한 조립이 구현되고, 시트쿠션의 높이 조절을 위한 상기 높이 조정유닛(18)의 작동시 사용자에 의한 조작력의 경감을 통해 상품성이 향상된다. In other words, in the overlap setting structure of the seat cushion height adjusting device according to the present invention, the overlap setting for the contact portion between the rack gear 22 and the roller 34 is set to the twist deformation The contact surface pressure between the rack gear 22 and the roller 34 is reduced during the assembling process, so that the assembly can be smoothly performed. When the height adjusting unit 18 for adjusting the height of the seat cushion is operated The merchantability is improved by reducing the operation force by the user.

또한, 상기 피니언기어(20)와 상기 랙기어(22) 사이에서 발생하는 백래쉬는 상기 롤러(34)의 두께방향 변형 여유에 의해 흡수될 수 있으므로, 높이 조절장치의 작동중 발생하는 소음 저감에 크게 기여할 수 있게 된다. Since the backlash generated between the pinion gear 20 and the rack gear 22 can be absorbed by the deformation margin of the roller 34 in the thickness direction, .

도 7을 참조로 하면, 상기 롤러(34)는 상기 지지 구조물(26)의 단차부위를 향한 대경부(34a)의 자유단부에 원주홈(34c)을 형성하여 상기 지지 구조물(26)에 대해 상기 롤러(34)를 조립하는 과정에서 상기 롤러(34)의 정확한 조립방향을 용이하게 판단할 수 있게 되고, 7, the roller 34 is formed with a circumferential groove 34c at the free end of the large diameter portion 34a facing the stepped portion of the support structure 26, It is possible to easily determine an accurate mounting direction of the roller 34 in the process of assembling the roller 34,

이와 같이 상기 원주홈(34c)을 매개로 이루어지는 상기 롤러(34)의 조립방향에 대한 용이한 판별은 실제 조립 공정에서 이루어지는 작업 오류의 발생 빈도를 크게 낮추는 데 기여할 수 있게 되므로 생산성 향상에 기여하게 된다.The easy determination of the assembling direction of the roller 34 through the circumferential groove 34c can contribute to a reduction in the frequency of occurrence of an operation error in an actual assembling process, thereby contributing to an improvement in productivity .

도 8은 본 발명에 따른 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조에 적용되는 롤러의 변형 실시예를 도시한 사시도이다. 8 is a perspective view showing a modified embodiment of the roller applied to the overlap setting structure of the seat cushion height adjusting device according to the present invention.

도 8을 참조로 하면, 상기 롤러(34)는 외주면의 전 둘레에 걸쳐 외부를 향해 돌출되는 나선형 돌기부(34d)를 일체로 형성하는 바, 상기 나선형 돌기부(34d)는 상기 피니언기어(20)와 상기 롤러(34) 사이에 상기 랙기어(22)를 조립하는 과정에서 상기 랙기어(22)와 상기 롤러(34) 사이의 접촉면적을 최소화하게 되므로 조립성을 향상시킬 수 있게 된다.8, the roller 34 integrally has a spiral protrusion 34d protruding outward over the entire circumference of the outer circumference. The spiral protrusion 34d is formed integrally with the pinion gear 20, Since the contact area between the rack gear 22 and the roller 34 is minimized during the process of assembling the rack gear 22 between the rollers 34, the assembling performance can be improved.

특히, 상기 나선형 돌기부(34d)는 조립후 상기 랙기어(22)와의 접촉부위에서 상기 롤러(34)의 두께방향 변형을 보다 용이하게 유도할 수 있으므로, 백래쉬의 최소화에 따른 작동 소음의 발생 저감에도 한층 더 기여할 수 있게 된다.Particularly, since the spiral protrusion 34d can more easily induce the deformation in the thickness direction of the roller 34 on the contact portion with the rack gear 22 after assembly, even when the backlash is minimized, You can contribute more.

또한, 상기 롤러(34)의 외주면 전 둘레에 형성되는 상기 나선형 돌기부(34d)는 돌기의 형태를 상기 롤러(34)의 축선방향을 따라 나란하게 설정하는 축선형 돌기부(미도시)의 형태로 변형 실시하여도, 원추대 형상의 기본 구조를 채택한 본 발명의 일 실시예에서와 동일한 효과를 기대할 수 있을 것이다.The spiral protrusions 34d formed on the outer circumferential surface of the roller 34 are deformed in the form of axial linear protrusions (not shown) that set the shape of the protrusions to be parallel to each other along the axial direction of the roller 34 The same effect as that of the embodiment of the present invention adopting the basic structure of the truncated cone shape can be expected.

이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limited to the particular details of the embodiments set forth herein. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims.

10-고정레일 12-이동레일
14-선회링크 16-사이드 프레임
18-높이 조정유닛 20-피니언기어
22-랙기어 24-롤러
26-지지 구조물 34-롤러
34a-대경부 34b-소경부
34c-원주홈 34d-나선형 돌기부10-fixed rail 12-movable rail
14-turn link 16-side frame
18-height adjusting unit 20-pinion gear
22-Rack gear 24-roller
26-support structure 34-roller
34a - Large diameter part 34b - Small diameter part
34c-circumferential groove 34d-helical projection

Claims (5)

시트의 사이드 프레임에 설치되고 높이 조정유닛과 연동하는 피니언기어;
상기 피니언기어에 치결합되고 회동단부가 시트의 이동레일에 결합되는 랙기어;
상기 사이드 프레임에 대해 상기 피니언기어와 상기 랙기어 사이의 치결합부위와 반대되는 위치에 설치되는 지지 구조물; 및
상기 지지 구조물에 결합되어 상기 랙기어와 접촉 가능하게 설치되는 롤러를 구비하고,
상기 롤러는 상기 지지 구조물의 외경보다 큰 직경의 대경부, 및 상기 대경부로부터 테이퍼지고 상기 지지 구조물의 외경에 부합하는 소경부를 갖춘 중공형 원추대 형상의 압축성 소재의 구조물로 이루어지고, 상기 롤러의 두께는 상기 랙기어와 상기 지지 구조물 사이의 간극과 같거나 작게 설정되는 것을 특징으로 하는 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조.
A pinion gear installed in a side frame of the seat and cooperating with the height adjusting unit;
A rack gear meshing with the pinion gear and having a pivotal end coupled to the moving rail of the seat;
A supporting structure installed at a position opposite to a tooth coupling part between the pinion gear and the rack gear with respect to the side frame; And
And a roller coupled to the support structure and installed so as to be able to contact the rack gear,
Wherein the roller comprises a hollow truncated conical material structure having a large diameter larger than the outer diameter of the support structure and a small diameter portion tapered from the large diameter portion and conforming to the outer diameter of the support structure, Is set to be equal to or smaller than a clearance between the rack gear and the support structure.
청구항 1에 있어서,
상기 롤러는 외주면 전 둘레에 외부를 향해 돌출되는 돌기부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조.
The method according to claim 1,
Wherein the roller further comprises a protruding portion protruding outward at an outer circumferential front surface of the outer circumferential surface.
청구항 2에 있어서,
상기 돌기부는 상기 롤러의 축선방향을 기준으로 나선형태로 배치되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조.
The method of claim 2,
Wherein the projecting portion is configured to be arranged in a spiral shape with respect to the axial direction of the roller.
청구항 2에 있어서,
상기 돌기부는 상기 롤러의 축선방향과 나란하게 배치되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조.
The method of claim 2,
Wherein the protruding portion is configured to be disposed in parallel with the axial direction of the roller.
청구항 1에 있어서,
상기 롤러는 상기 지지 구조물의 단차진 부위에 대해 상기 대경부가 접촉하는 방향으로 설치되는 것을 특징으로 하는 시트쿠션 높이 조절장치의 오버랩 설정구조. The method according to claim 1,
Wherein the roller is installed in a direction in which the large diameter portion is in contact with the stepped portion of the support structure.
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