KR101737958B1

KR101737958B1 - Joint terminal and joint connector

Info

Publication number: KR101737958B1
Application number: KR1020100098813A
Authority: KR
Inventors: 김명훈
Original assignee: 한국단자공업 주식회사
Priority date: 2010-10-11
Filing date: 2010-10-11
Publication date: 2017-05-19
Also published as: KR20120037199A

Abstract

본 발명은 조인트터미널 및 조인트커넥터에 관한 것이다. 조인트커넥터의 외관을 조인트하우징(10)이 형성한다. 상기 조인트하우징(10)의 내부를 전후로 관통하여서는 터미널삽입부(12)가 형성된다. 상기 터미널삽입부(12)는 격벽(14)에 의해 구획되는데, 상기 터미널삽입부(12)의 양측 내면에는 브릿지채널(14')이 형성된다. 상기 터미널삽입부(12)의 내부에는 랜스(16)가 터미널삽입부(12)의 선단방향으로 외팔보 형상으로 연장된다. 상기 랜스(16)의 선단에는 걸이턱(17)이 구비된다. 터미널(20,20')에는 결합박스부(22)가 구비된다. 상기 결합박스부(22)는 대략 긴 육면체 형상인데, 내부에는 스프링편(26)이 구비된다. 상기 결합박스부(22)의 양측 외면에는 제1 및 제2 결합브릿지(30,30')가 돌출되어 형성된다. 상기 결합브릿지(30,30')의 양단에는 결합박스부(22)와 일체인 고정부(32)가 상향 경사지게 구비되고, 상기 고정부(32)의 사이는 연결부(34)로 연결된다. 상기 연결부(34)에는 결합돌부(36)와 결합요부(36')가 선택적으로 구비된다. 상기 결합박스부(22)에는 상기 랜스(16)의 선단 양측과 대응되는 위치에 스테빌라이저가 구비된다. 이와 같은 본 발명에 의하면 조인트커넥터의 터미널(20,20')들의 설치상태가 보다 견고하고 정확하게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a joint terminal and a joint connector. The joint housing 10 forms an outer appearance of the joint connector. A terminal insertion portion (12) is formed through the inside of the joint housing (10) in the forward and backward directions. The terminal inserting portion 12 is partitioned by a partition wall 14, and bridge channels 14 'are formed on inner surfaces of both sides of the terminal inserting portion 12. A lance 16 extends in a cantilevered manner in the terminal insertion portion 12 in the tip direction of the terminal insertion portion 12. The lance (16) has a hook (17) at the tip thereof. The terminals 20 and 20 'are provided with a coupling box portion 22. The coupling box portion 22 has a substantially hexahedral shape, and a spring piece 26 is provided therein. First and second coupling bridges 30 and 30 'protrude from outer surfaces of both sides of the coupling box portion 22. At both ends of the coupling bridges 30 and 30 ', a fixing portion 32 integral with the coupling box portion 22 is provided with an upward slope and the connection portion 34 is connected between the fixing portions 32. The coupling portion 34 is selectively provided with a coupling protrusion 36 and a coupling recess 36 '. The coupling box portion 22 is provided with a stabilizer at a position corresponding to both ends of the lance 16. According to the present invention, the installation state of the terminals 20 and 20 'of the joint connector is more robust and accurate.

Description

Joint terminal and joint connector using same

본 발명은 조인트터미널 및 조인트커넥터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조인트터미널 사이의 결합이 견고하게 이루어지도록 된 조인트터미널 및 이를 사용한 조인트커넥터에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a joint terminal and a joint connector, and more particularly, to a joint terminal and a joint connector using the joint terminal.

일반적으로 커넥터는 상대커넥터와 결합하여 전기적 연결을 수행하는 것으로 커넥터에는 다수개의 터미널이 구비된다. 상기 터미널 중에는 내부회로에서 접지선이 연결되는 접지터미널이 한 개 또는 필요에 따라 복수개가 구비된다.Generally, a connector is combined with a mating connector to perform an electrical connection, and the connector is provided with a plurality of terminals. Among the terminals, a ground terminal to which a ground wire is connected in an internal circuit is provided, or a plurality of ground terminals are provided if necessary.

도 1은 종래 기술에 의한 커넥터의 구성이 분해사시도로 도시되어 있다.1 is an exploded perspective view of a connector according to the prior art.

이 도면에 의하면 커넥터(1)의 외관 및 골격은 하우징(3)에 의해 형성된다. 상기 하우징(3)은 합성수지와 같은 절연성 재질로 형성된다. 상기 하우징(3)의 내부에는 터미널(5,5')이 설치되는 터미널수용실(3')이 관통되게 형성된다.According to this figure, the external appearance and skeleton of the connector 1 are formed by the housing 3. The housing 3 is made of an insulating material such as synthetic resin. A terminal accommodating chamber 3 'in which the terminals 5 and 5' are installed is formed in the housing 3.

상기 터미널수용실(3')에는 터미널(5,5')이 설치된다. 상기 터미널(5,5')은 외부의 전원이나 전자기기와 연결된 전선과 결합되어 상기 커넥터(1)에 결합되는 상대커넥터(도시되지 않음)의 상대터미널과 전기적으로 연결된다.Terminals 5, 5 'are provided in the terminal accommodating chamber 3'. The terminals 5 and 5 'are electrically connected to a mating terminal of a mating connector (not shown) coupled with an external power source or an electric wire connected to the electronic device.

상기 터미널(5,5') 중에는 접지터미널(5')이 있다. 상기 접지터미널(5')은 일반터미널(5)과 외관상 차이가 없으나 상기 접지터미널(5')에 연결되는 전선 및 결합되는 상대터미널은 접지선 및 접지터미널인 것이다. 참고로 접지선은 과도한 전류가 흘러 회로가 파손되는 것을 방지하기 위한 일종의 안전장치이다. 참고로, 상기 하우징(3) 내부에 모두 접지터미널(5')만이 설치되어 사용될 수도 있다.Among the terminals 5, 5 'there is a ground terminal 5'. The ground terminal 5 'is not different from the general terminal 5 in appearance, but the electric wire connected to the ground terminal 5' and the mating terminal to be connected are ground lines and a ground terminal. For reference, the ground wire is a kind of safety device to prevent the circuit from being damaged due to excessive current flow. For reference, only the ground terminal 5 'may be installed in the housing 3.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 커넥터에는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the above-described conventional connector has the following problems.

상기 접지터미널(5')은 회로의 구성에 따라 다수개가 구비될 수 있다. 이러한 경우 각각의 접지터미널(5')에 연결된 전선을 별도로 각각 접지하거나 하나의 전선으로 전기적으로 연결시킨 후에 접지해야 하기 때문에 이에 따른 작업공수가 늘어나게 되고, 각각의 접지터미널(5') 마다 전선을 연결해야 하기 때문에 이에 따른 전선수가 증가하는 문제점이 있다.
A plurality of ground terminals 5 'may be provided according to the configuration of the circuit. In this case, since the wires connected to the respective ground terminals 5 'are separately grounded or electrically connected by one wire and then grounded, the number of working hours is increased, and each wire is connected to each ground terminal 5' There is a problem that the number of the wires increases due to the connection.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 조인트커넥터에서 인접하는 터미널이 서로 결합되게 하여 터미널 사이의 상대 유동이 없도록 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to allow adjacent terminals in a joint connector to be coupled to each other so that there is no relative flow between terminals.

본 발명의 다른 목적은 조인터커넥터에서 터미널의 스테빌라이저가 랜스의 선단양측에 있도록 하여 터미널의 설치위치가 견고하게 유지될 수 있도록 하는 것이다.
Another object of the present invention is to make the stabilizer of the terminal at both ends of the lance in the coaxial connector so that the mounting position of the terminal can be firmly maintained.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명에 따른 조인트터미널은 적어도 선단방향으로 개방되는 내부공간이 내부에 형성되는 결합박스부와, 상기 결합박스부의 양측면에 돌출되어 형성되는 것으로 탄성변형이 가능한 제1 및 제2 결합브릿지와, 상기 결합박스부의 외면에 소정의 간격을 두고 적어도 한쌍의 구비되고 그 사이에 걸이공이 형성되는 스테빌라이저를 포함하여 구성되고, 상기 제1 및 제2 결합브릿지는 상기 결합박스부에 일체로 형성되고 선단으로 갈수록 상향경사지게 형성되고 일측에 탄성부여공이 천공되는 고정부와, 상기 고정부의 선단 사이를 연결하고 상기 결합박스부의 외면과 평행하게 형성되는 연결부와, 상기 연결부의 중간부분에 선택적으로 형성되는 결합돌부나 결합요부를 포함하여 구성되고, 상기 결합돌부나 결합요부는 상기 제1 및 제2 결합브릿지의 높이 방향으로 양단까지 연장되어 형성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a joint terminal comprising: a joint box portion having an inner space opened at least in a front end direction; And a stabilizer having at least a pair of spaced apart spaced apart hooking holes formed on the outer surface of the engaging box portion, wherein the first and second engaging bridges are elastically deformable, The second coupling bridge is formed integrally with the coupling box portion and is inclined upwards toward the front end. The second coupling bridge is formed with an elasticity imparting hole formed in one side thereof. The second coupling bridge is formed to be parallel to the outer surface of the coupling box portion. And a coupling recess or coupling recess selectively formed at an intermediate portion of the coupling portion The coupling portion and coupled stone recess is formed extending to both sides in the height direction of the first and the second coupling bridge.

상기 결합박스부의 내부에는 상대 터미널이 결합박스부의 내면에 밀착되도록 하는 스프링편이 구비된다.A spring piece is provided in the coupling box part so that the mating terminal is closely attached to the inner surface of the coupling box part.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 본 발명에 따른 조인트커넥터는 내부를 전후로 관통하여 터미널삽입부가 형성되고 상기 터미널삽입부의 양측 내면을 따라서는 브릿지채널이 형성되며 터미널삽입부의 내부에는 랜스가 구비되는 하우징과, 상기 터미널삽입부의 내부에 삽입되어 상기 랜스의 선단에 구비된 걸이턱에 상기 걸이공이 걸어져 지지되는 상기 조인트터미널을 포함하여 구성되고, 상기 브릿지채널에 삽입되는 절연판은 판몸체와 상기 판몸체의 선단에 선단으로 갈수록 두께가 얇게 되는 선단안내부로 구성되고, 상기 판몸체의 양측면에는 상기 제1 및 제2 결합브릿지의 결합돌부와 결합요부와 각각 대응되게 결합돌기와 결합요홈이 상기 결합돌부와 결합요부와 대응되는 형상으로 형성된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a joint connector according to the present invention, comprising: a housing having a terminal insertion portion formed to pass through the inside thereof back and forth, a bridge channel formed along both inner surfaces of the terminal insertion portion, And a joint terminal inserted into the terminal insertion portion and hooked on a hook provided at a tip of the lance, wherein the insulating plate inserted into the bridge channel includes a plate body and a plate body And a front end guiding part having a front end leading to a thinner thickness, wherein both sides of the plate body are provided with engaging protrusions and engaging recesses corresponding to engaging protrusions and engaging recesses of the first and second engaging bridges, respectively, As shown in FIG.

상기 터미널삽입부 중 적어도 하나에는 상기 조인트터미널의 결합박스부의 후단에 바렐부가 더 구비된 접지터미널이 설치된다.At least one of the terminal insertion portions is provided with a ground terminal having a barrel portion at a rear end of the joint box portion of the joint terminal.

상기 브릿지채널은 서로 인접하는 터미널삽입부를 구획하는 격벽을 관통하여 형성되고, 상기 브릿지채널의 높이는 상기 제1 및 제2 결합브릿지의 높이와 같도록 형성된다.The bridge channel is formed to penetrate a partition wall partitioning adjacent terminal insertion portions, and the height of the bridge channel is formed to be equal to the height of the first and second coupling bridges.

상기 랜스의 폭과 상기 스테빌라이저 쌍 사이의 폭은 동일하게 형성된다.The width of the lance and the width between the pair of stabilizers are formed identically.

상기 브릿지채널에는 상기 제1 및 제2 결합브릿지 사이에 위치되어 전기적 연결을 차단하는 절연판이 선택적으로 설치된다.An insulating plate positioned between the first and second coupling bridges to block an electrical connection is selectively installed on the bridge channel.

상기 절연판은 높이가 상기 브릿지채널의 높이와 같고 상기 판몸체의 두께가 상기 격벽의 두께와 같게 형성된다.The height of the insulation plate is equal to the height of the bridge channel, and the thickness of the plate body is equal to the thickness of the partition wall.

본 발명에 의한 조인트터미널 및 이를 사용한 조인트커넥터에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.In the joint terminal according to the present invention and the joint connector using the same, the following effects can be obtained.

본 발명의 조인트터미널은 인접하는 것이 서로 결합될 수 있도록 양측면에 결합브릿지가 구비된다. 상기 결합브릿지에 의해 인접하는 조인트터미널 및 접지터미널이 서로 결합됨에 의해 터미널의 설치상태가 보다 견고하게 유지될 수 있어 접지가 보다 확실하게 이루어지는 효과가 있다.The joint terminals of the present invention are provided with coupling bridges on both sides so that adjacent ones can be coupled to each other. By joining the adjacent joint terminals and the ground terminal by the coupling bridge, the installation state of the terminal can be more firmly maintained, and the grounding can be more reliably performed.

그리고, 본 발명에서는 터미널이 조인트하우징에 랜스에 의해 걸어지는데, 상기 랜스의 양측면에 해당되는 위치에 있도록 터미널에 스테빌라이저가 구비되어 터미널이 설치되는 위치가 정확하게 안내될 수 있게 되어 터미널의 설치위치가 견고하게 됨과 동시에 상대 터미널과의 결합이 보다 정확하게 될 수 있는 효과도 있다.According to the present invention, the terminal is hooked to the joint housing by the lance, and the position of the terminal is accurately guided by the stabilizer provided at the terminal so as to be located at both sides of the lance, There is an effect that the connection with the opponent terminal can be made more accurate at the same time as being robust.

또한, 본 발명에서는 절연판을 사용하여 터미널사이의 전기적 연결을 분리할 수 있어 조인트커넥터에 있는 터미널을 몇 개의 군으로 나누어 전기적으로 연결할 수 있게 되므로, 조인트커넥터의 사용이 보다 다양하게 이루어질 수 있는 효과도 있다.
In the present invention, since the electrical connection between the terminals can be separated by using the insulating plate, the terminals in the joint connector can be electrically connected by dividing into several groups, so that the effect of using the joint connector can be further diversified have.

도 1은 종래 기술에 의한 커넥터의 구성을 보인 분해사시도.
도 2는 본 발명에 의한 조인트커넥터의 바람직한 실시예의 구성을 보인 분해사시도.
도 3은 본 발명 실시예의 구성을 보인 단면도.
도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 조인트하우징의 내부 구성을 보인 단면사시도.
도 5는 본 발명 실시예를 구성하는 조인트터미널의 구성을 보인 사시도.
도 6은 도 5의 조인트터미널을 다른 방향에서 본 사시도.
도 7은 본 발명 실시예에서 터미널들이 조인트하우징에 설치된 상태를 보인 설치상태도.
도 8은 본 발명 실시예를 구성하는 절연판의 구성을 보인 사시도.
1 is an exploded perspective view showing a structure of a conventional connector.
2 is an exploded perspective view showing a configuration of a preferred embodiment of a joint connector according to the present invention;
3 is a sectional view showing a configuration of an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional perspective view showing the internal structure of a joint housing constituting an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view showing a structure of a joint terminal constituting an embodiment of the present invention.
Fig. 6 is a perspective view of the joint terminal of Fig. 5 viewed from another direction; Fig.
7 is an installation view showing a state in which terminals are installed in a joint housing in the embodiment of the present invention.
8 is a perspective view showing a configuration of an insulating plate constituting an embodiment of the present invention.

이하 본 발명에 의한 조인트터미널 및 이를 사용한 조인트커넥터의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a joint terminal and a joint connector using the same according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도면들에 따르면, 조인트커넥터의 외관 및 골격을 조인트하우징(10)이 형성한다. 상기 조인트하우징(10)은 합성수지와 같은 절연성 재질로 형성된다. 상기 조인트하우징(10)은 그 내부에 아래에서 설명할 조인트터미널(20)과 접지터미널(20')이 설치되는 터미널수용실(12)이 다수개 형성된다. 이들 터미널수용실(12)은 서로 인접하도록 다수개가 나란히 배열된다. 본 실시예에서는 상기 터미널수용실(12)이 3개만 형성되어 있으나, 상기 터미널수용실(12)의 갯수는 이에 한정되지 않는다.According to the figures, the joint housing 10 forms the appearance and framework of the joint connector. The joint housing 10 is formed of an insulating material such as synthetic resin. The joint housing 10 has a plurality of terminal accommodating chambers 12 in which a joint terminal 20 and a grounding terminal 20 'to be described below are installed. A plurality of these terminal accommodating chambers 12 are arranged adjacent to each other. In the present embodiment, only three terminal accommodating chambers 12 are formed, but the number of the terminal accommodating chambers 12 is not limited thereto.

상기 터미널수용실(12)들은 서로 인접하는 것이 격벽(14)에 의해 구획되어 있다. 상기 터미널수용실(12)의 길이방향을 따라 내면 양측에는 각각 브릿지채널(14')이 형성된다. 상기 브릿지채널(14')은 터미널수용실(12)의 내면에서 더 요입되게 형성된 것으로, 상기 격벽(14)에 형성된 브릿지채널(14')은 인접하는 터미널수용실(12)을 서로 연통되게 한다. 본 실시예에서는 상기 브릿지채널(14')이 상기 조인트하우징(10)의 후단까지 형성되어 있다. 이는 아래에서 설명될 터미널(20,20')의 제1 및 제2 결합브릿지(30,30')와의 간섭을 피하기 위함이다. 따라서, 상기 조인트하우징(10)의 선단쪽에서는 제1 및 제2 결합브릿지(30,30')의 터미널(20,20') 선단쪽 단부에서 터미널(20,20')의 선단까지의 거리에 해당되는 부분만큼에는 브릿지채널(14')이 반드시 형성되어야 하는 것은 아니다.The terminal accommodating chambers 12 are adjacent to each other by partition walls 14. Bridge channels 14 'are formed on both sides of the terminal accommodating chamber 12 along the longitudinal direction thereof. The bridge channel 14 'is formed so as to be further recessed from the inner surface of the terminal accommodating chamber 12, and the bridge channel 14' formed on the partition wall 14 allows the adjacent terminal accommodating chambers 12 to communicate with each other . In this embodiment, the bridge channel 14 'is formed to the rear end of the joint housing 10. This is to avoid interference with the first and second coupling bridges 30, 30 'of the terminals 20, 20', which will be described below. Therefore, at the tip of the joint housing 10, the distance from the end of the first and second coupling bridges 30 and 30 'at the ends of the terminals 20 and 20' to the ends of the terminals 20 and 20 ' The bridge channel 14 'does not necessarily have to be formed for the corresponding portion.

상기 각각의 터미널수용실(12)에는 랜스(16)가 구비된다. 상기 랜스(16)는 터미널수용실(12)의 후단쪽이 터미널수용실(12)의 일측 내면에 연결되어 있고 터미널수용실(12)의 선단 방향으로 선단부가 연장된 약간 경사진 외팔보 형상이다. 상기 랜스(16)의 선단에는 걸이턱(17)이 형성된다. 상기 걸이턱(17)은 터미널(20,20')의 일측에 걸어져 터미널(20,20')을 지지하는 역할을 한다.The lance (16) is provided in each of the terminal accommodating chambers (12). The lance 16 has a slightly inclined cantilever shape in which the rear end of the terminal accommodating chamber 12 is connected to the inner surface of one side of the terminal accommodating chamber 12 and the distal end of the terminal accommodating chamber 12 extends in the tip direction. A hooking jaw 17 is formed at the tip of the lance 16. The hooking jaw 17 is hooked on one side of the terminals 20 and 20 'to support the terminals 20 and 20'.

상기 조인트하우징(10)의 외면에는 결합레버(18)가 구비된다. 상기 결합레버(18)는 상대 커넥터(도시되지 않음)와의 결합을 위한 것이다. 상기 결합레버(18)는 탄성변형이 가능한 외팔보 형상으로 일단이 상기 조인트하우징(10)의 선단측에 일체로 되어 있고, 자유단부는 조인트하우징(10)의 후단방향으로 연장된다. 상기 결합레버(18)의 중간쯤에는 체결돌기(19)가 구비된다. 상기 체결돌기(19)는 상대 커넥터의 하우징 일측에 체결되는 부분이다.A coupling lever 18 is provided on the outer surface of the joint housing 10. The coupling lever 18 is for coupling with a mating connector (not shown). The coupling lever 18 has a cantilever shape capable of being elastically deformed and has one end integral with the distal end side of the joint housing 10 and a free end extending in the rearward direction of the joint housing 10. A fastening protrusion 19 is provided at the middle of the coupling lever 18. The fastening protrusion 19 is a portion that is fastened to one side of the housing of the mating connector.

상기 터미널수용실(12)에는 터미널(20,20')이 각각 설치된다. 상기 터미널수용실(12)에 설치되는 것은 조인트터미널(20)과 접지터미널(20')이다. 물론, 상기 조인트터미널(20)만이 설치될 수도 있고, 상기 접지터미널(20')만을 설치할 수도 있다. 하지만, 상기 조인트터미널(20)을 사용하면 터미널(20,20') 사이를 전기적으로 연결할 수 있어 상기 접지터미널(20')의 사용을 최소화할 수 있다. 일반적으로 상기 접지터미널(20')을 하나만 사용하고 나머지는 조인트터미널(20)을 사용한다.Terminals 20 and 20 'are installed in the terminal accommodating chamber 12, respectively. The joint terminal 20 and the ground terminal 20 'are provided in the terminal accommodation chamber 12. Of course, only the joint terminal 20 may be installed, or only the ground terminal 20 'may be installed. However, by using the joint terminal 20, it is possible to electrically connect the terminals 20 and 20 ', thereby minimizing the use of the ground terminal 20'. In general, only one of the ground terminals 20 'is used, and the other uses the joint terminal 20.

여기서 상기 조인트터미널(20)과 접지터미널(20')은 그 구성의 차이가 접지선(도시되지 않음)과의 연결을 위한 바렐부(38)이다. 즉 상기 접지터미널(20')에는 바렐부(38)가 구비되고 조인트터미널(20)에는 그러하지 않다.Here, the joint terminal 20 and the ground terminal 20 'are barrel portions 38 for connection with a ground wire (not shown). That is, the ground terminal 20 'is provided with the barrel portion 38 and not the joint terminal 20.

상기 조인트터미널(20)은 도 5 및 도 6에 잘 도시된 바와 같이 결합박스부(22)가 일방향으로 긴 육면체 형상으로 형성된다. 상기 결합박스부(22)는 선단과 후단 방향으로 개방되어 있다. 상기 결합박스부(22)의 내부에는 내부공간(24)이 형성되는데, 상기 내부공간(24)에는 필요한 경우 상대 터미널(도시되지 않음)이 삽입되어 결합된다. 상기 내부공간(24)에는 또한 스프링편(26)이 구비된다. 상기 스프링편(26)은 상기 결합박스부(22)의 선단에서 연장되어 내부공간(24) 내에서 결합박스부(22)의 후단 방향으로 아치형으로 연장된다. 상기 스프링편(26)은 상대 터미널이 결합박스부(22)의 내면에 밀착되어 전기적 연결이 이루어지도록 한다.As shown in FIGS. 5 and 6, the joint terminal 20 is formed in a hexahedron shape having a long unidirectional shape. The coupling box portion 22 is opened in the front end and the rear end direction. An inner space 24 is formed in the coupling box portion 22, and a relative terminal (not shown) is inserted into the inner space 24 if necessary. The inner space (24) is also provided with a spring piece (26). The spring piece 26 extends from the tip of the coupling box portion 22 and extends in an arcuate shape in the rearward direction of the coupling box portion 22 in the inner space 24. [ The spring piece 26 is brought into close contact with the inner surface of the coupling box portion 22 so that the electrical connection is established.

상기 결합박스부(22)의 외면 일측에는 스테빌라이저(28)가 구비된다. 상기 스테빌라이저(28)은 한쌍이 나란히 형성된다. 상기 스테빌라이저(28) 사이의 거리는 상기 랜스(16)의 해당부분의 폭과 같도록 된다. 상기 스테빌라이저(28)는 조인트터미널(20)이 상기 터미널삽입부(12)로 삽입되는 방향을 규제하는 것이다. 즉, 상기 스테빌라이저(28)는 조인트터미널(20)이 터미널삽입부(12)로 오삽입되는 것을 방지하는 역할을 한다.A stirrer 28 is provided at one side of the outer surface of the coupling box portion 22. The pair of stabilizers 28 are formed side by side. The distance between the stabilizers 28 is equal to the width of the corresponding portion of the lance 16. [ The stirrer 28 regulates the direction in which the joint terminal 20 is inserted into the terminal insertion portion 12. That is, the stirrer 28 serves to prevent the joint terminal 20 from being erroneously inserted into the terminal insertion portion 12.

상기 스테빌라이저(28)는 또한 상기 랜스(16)의 선단 양측에 위치되어 조인트터미널(20)이 랜스(16)에 의해 설치위치가 안내될 수 있도록 하는 역할도 한다. 이를 위해 상기 스테빌라이전(28)의 사이에는 걸이공(29)이 형성된다. 상기 걸이공(29)은 상기 결합박스부(22)의 외면으로 개구되게 형성된다. 상기 걸이공(29)은 상기 내부공간(24)과 연통되게 구멍형태로 형성되는 것이 가장 좋으며, 설계조건에 따라서는 요홈형태로 형성될 수도 있다.The stabilizer 28 is also located on both sides of the distal end of the lance 16 so that the joint terminal 20 can be guided by the lance 16 to its installed position. For this purpose, a hooking hole 29 is formed between the stabilane preforms 28. The hooking hole 29 is formed to open to the outer surface of the coupling box portion 22. [ It is most preferable that the hooking hole 29 is formed in the shape of a hole to communicate with the internal space 24, and may be formed in a groove shape according to design conditions.

상기 결합박스부(22)의 양측면에는 제1 및 제2 결합브릿지(30,30')가 구비된다. 상기 제1 및 제2 결합브릿지(30,30')는 각각 결합박스부(22)의 외면에 서로 반대방향으로 돌출되게 구비된다.The first and second coupling bridges 30 and 30 'are provided on both sides of the coupling box portion 22. The first and second coupling bridges 30 and 30 'are provided on the outer surface of the coupling box portion 22 so as to protrude in opposite directions to each other.

상기 결합브릿지(30,30')는 대략 아치형상으로 돌출되어 형성되는데, 양단에는 결합박스부(22)와 일체로 된 고정부(32)가 구비된다. 상기 고정부(32)는 결합브릿지(30,30')의 중간부분을 향해 상향 경사지게 형성된다. 상기 제1결합브릿지(30)의 고정부(32)에는 도 5에 잘 도시된 바와 같이 탄성부여공(33)이 천공된다. 상기 탄성부여공(33)은 상기 고정부(32)가 탄성변형이 보다 원활하게 되도록 하는 역할을 한다. 본 실시예에서는 각각 하나의 탄성부여공(33)이 형성되어 있으나, 다수개가 형성될 수도 있다.The coupling bridges 30 and 30 'are formed to protrude substantially in an arch shape. At both ends of the coupling bridges 30 and 30', a fixing portion 32 integral with the coupling box portion 22 is provided. The fixing portion 32 is formed to be inclined upward toward the middle portion of the coupling bridge 30, 30 '. As shown in FIG. 5, an elasticity imparting hole 33 is formed in the fixing portion 32 of the first coupling bridge 30. The elasticity imparting hole 33 serves to make the fixing portion 32 more smoothly deformed elastically. In the present embodiment, one elasticity imparting hole 33 is formed, but a plurality of elasticity imparting holes 33 may be formed.

상기 고정부(32)사이를 연결하도록 연결부(34)가 형성된다. 상기 연결부(34)는 상기 결합브릿지(30,30')가 형성된 결합박스부(22)의 외면과 평행하게 형성되는 것이 좋다. 상기 고정부(32)의 중간부분에는 결합브릿지(30,30') 사이의 결합을 위한 구성이 구비된다. 즉, 결합돌부(36)와 결합요부(36')이다. 도시된 실시예에서는 제1결합브릿지(30)의 연결부(34) 중앙에 결합돌부(36)가 제1결합브릿지(30)의 폭방향으로 연장되어 돌출되게 형성되고, 제2결합브릿지(30')의 연결부(34) 중앙에 결합요부(36')가 역시 폭방향으로 연장되어 요입되게 형성된다. 상기 결합돌부(36)는 상기 결합요부(36')의 내부로 삽입되어 안착될 수 있는 치수로 만들어진다.And a connecting portion 34 is formed to connect between the fixing portions 32. The connecting portion 34 may be formed parallel to the outer surface of the coupling box portion 22 in which the coupling bridges 30 and 30 'are formed. At the middle portion of the fixing portion 32, a structure for coupling between the coupling bridges 30 and 30 'is provided. That is, the engaging protrusion 36 and the engaging recess 36 '. In the illustrated embodiment, a coupling protrusion 36 is formed at the center of the coupling portion 34 of the first coupling bridge 30 so as to protrude in the width direction of the first coupling bridge 30 and the second coupling bridge 30 ' The coupling recessed portion 36 'is formed to extend in the width direction so as to be recessed. The engaging protrusion 36 is dimensioned to be inserted and seated inside the engaging recess 36 '.

상기 결합브릿지(30,30')의 폭은 상기 브릿지채널(14')의 높이와 대응되게 형성되는 것이 좋다. 이는 상기 결합브릿지(30,30')가 상기 브릿지채널(14') 내에 위치되고 결합박스부(22)의 나머지 부분은 상기 격벽(14)이나 터미널삽입부(12)의 내면에 안내되는 것이 좋기 때문이다.The widths of the coupling bridges 30 and 30 'may be set to correspond to the height of the bridge channel 14'. This is because the coupling bridges 30 and 30 'are located in the bridge channel 14' and the remaining portion of the coupling box portion 22 is guided to the inner surface of the partition 14 or the terminal insertion portion 12 Because.

한편, 상기 접지터미널(20')의 구성을 살펴본다. 상기 접지터미널(20')은 상기 조인트터미널(20)과 결합박스부(22)의 구성이 동일하다. 단지 상기 결합박스부(22)의 후단에 연결되어 바렐부(38)가 구비된다. 상기 바렐부(38)는 접지를 위한 전선이 연결되는 부분이다. 상기 바렐부(38)는 도시된 실시예에서 인슐레이션바렐과 와이어바렐(도면부호 부여 않음)로 구성된다. 하지만, 바렐부(38)의 구성을 달리할 수도 있다.The configuration of the ground terminal 20 'will be described. The ground terminal 20 'has the same configuration as the joint terminal 20 and the coupling box portion 22. The barrel portion 38 is connected to the rear end of the coupling box portion 22 only. The barrel portion 38 is a portion to which a wire for grounding is connected. The barrel portion 38 is composed of an insulation barrel and a wire barrel (not shown) in the illustrated embodiment. However, the configuration of the barrel portion 38 may be different.

한편, 상기 터미널(20,20')들이 도시된 실시예에서와 달리 더 많은 개수가 사용이 되고 상기 터미널(20,20')들이 서로 전기적으로 연결되는 것을 달리할 필요가 있는 경우, 즉 예를 들면 전체 상기 터미널(20,20')들을 두 개의 군으로 나누어서 전기적으로 연결해야 할 경우에는 상기 브릿지채널(14')에 도 8에 도시된 바와 같은 절연판(40)을 삽입하면 된다.On the other hand, if the terminals 20, 20 'are to be used differently than in the illustrated embodiment and the terminals 20, 20' need to be electrically connected to each other, If the entire terminals 20 and 20 'are divided into two groups and electrically connected to each other, the insulating plate 40 as shown in FIG. 8 may be inserted into the bridge channel 14'.

상기 절연판(40)은 그 높이가 상기 브릿지채널(14')의 높이와 동일하고, 두께는 상기 격벽(14)의 두께와 동일한 판몸체(42)가 골격을 형성한다. 상기 판몸체(42)는 높이에 비해 길이가 길고 두께가 얇은 판형상이다. 상기 판몸체(42)의 선단에서는 선단으로 갈수록 두께가 얇게 되는 선단안내부(44)가 있다. 상기 선단안내부(44)는 인접한 상기 터미널(20,20')의 결합브릿지(30,30') 사이로 절연판(40)이 쉽게 삽입될 수 있도록 하는 역할을 한다.The height of the insulation plate 40 is equal to the height of the bridge channel 14 'and the thickness of the plate body 42 is the same as the thickness of the barrier ribs 14. The plate body 42 is in the form of a plate having a longer length and a thinner thickness than the height. At the front end of the plate body 42, there is a leading end guide portion 44 whose thickness becomes thinner toward the front end. The leading end guide 44 serves to facilitate insertion of the insulating plate 40 between the coupling bridges 30 and 30 'of the adjacent terminals 20 and 20'.

상기 판몸체(42)에는 또한 상기 결합브릿지(30,30')의 결합돌부(36) 및 결합요부(36')와 대응되는 위치에 각각 결합돌기(46)와 결합요홈(46')이 형성된다. 상기 결합돌기(46)와 결합요홈(46')은 판몸체(42)의 높이방향 상단에서 하단까지 형성된다. 그리고, 상기 판몸체(42)의 두께가 상기 결합브릿지(30,30')에 위치될 수 있을 정도가 아닌 경우에는 상기 결합브릿지(30,30')에 대응되는 판몸체(42)의 위치에 상기 결합브릿지(30,30')의 연결부(34)가 안착될 수 있는 요홈부를 형성할 수 있다.The plate body 42 is further provided with a coupling protrusion 46 and a coupling groove 46 'at positions corresponding to the coupling protrusions 36 and the coupling recesses 36' of the coupling bridge 30, 30 ' do. The engaging projection 46 and the engaging groove 46 'are formed from the upper end to the lower end of the plate body 42 in the height direction. If the plate body 42 is not thick enough to be positioned on the coupling bridge 30 or 30 ', the position of the plate body 42 corresponding to the coupling bridge 30 or 30' A concave portion in which the connecting portion 34 of the coupling bridge 30 or 30 'can be seated can be formed.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 조인트커넥터를 사용하는 것을 설명한다.Hereinafter, the use of the joint connector according to the present invention having the above-described configuration will be described.

본 발명의 조인트커넥터는 조인트하우징(10)의 터미널삽입부(12)에 각각 터미널(20,20')을 삽입하여 사용한다. 도시된 실시예에서는 2개의 조인트터미널(20)과 하나의 접지터미널(20')을 터미널삽입부(12)에 각각 삽입하여 설치하였다. 상기 각각의 터미널삽입부(12)에 삽입된 터미널(20,20')들은 상기 제1 및 제2 결합브릿지(30,30')에 의해 서로 결합된 상태를 유지할 수 있게 된다.The joint connector of the present invention is used by inserting the terminals 20 and 20 'into the terminal insertion portion 12 of the joint housing 10, respectively. In the illustrated embodiment, two joint terminals 20 and one ground terminal 20 'are inserted into the terminal insertion portion 12, respectively. The terminals 20 and 20 'inserted into the respective terminal insertion portions 12 can be kept connected to each other by the first and second coupling bridges 30 and 30'.

상기 터미널(20,20')이 상기 터미널삽입부(12)에 삽입되는 것을 설명한다. 상기 터미널(20,20')은 상기 조인트하우징(10)의 후단에서 상기 터미널삽입부(12)로 삽입되는데, 상기 터미널삽입부(12)의 양 내측면에 형성된 브릿지채널(14')을 따라 상기 브릿지(30,30')가 안내되면서 삽입된다.The insertion of the terminals 20 and 20 'into the terminal insertion portion 12 will be described. The terminals 20 and 20 'are inserted into the terminal insertion portion 12 from the rear end of the joint housing 10 along the bridge channel 14' formed on both inner sides of the terminal insertion portion 12 The bridges 30 and 30 'are inserted while being guided.

상기 터미널(20,20')이 터미널삽입부(12)로 삽입되는 과정에서 상기 결합박스부(22)는 상기 랜스(16)를 탄성변형시키게 된다. 상기 랜스(16) 선단의 걸이턱(17)이 상기 결합박스부(22)의 외면에 의해 눌러지면서 랜스(16)가 탄성변형된다. 상기 걸이턱(17)이 상기 결합박스부(22)의 걸이공(29)을 만나게 되면 상기 랜스(16)가 복원되면서 상기 걸이턱(17)이 상기 걸이공(29)에 걸어지게 된다. 이때, 상기 랜스(16)의 선단 양측에는 상기 스테빌라이저(28)가 위치하게 되어 터미널(20,20')의 설치 위치를 안내하게 된다.In the process of inserting the terminals 20 and 20 'into the terminal inserting portion 12, the engaging box portion 22 elastically deforms the lance 16. The lance 16 is elastically deformed as the hooking jaw 17 at the tip of the lance 16 is pressed by the outer surface of the engaging box portion 22. [ When the hooking jaw 17 meets the hooking hole 29 of the coupling box portion 22, the hooking jaw 17 is hooked on the hooking hole 29 while the lance 16 is restored. At this time, the stirrer 28 is positioned on both sides of the front end of the lance 16 to guide installation positions of the terminals 20 and 20 '.

한편, 일측 터미널삽입부(12)에 예를 들어 조인트터미널(20)이 설치된 상태에서, 인접한 터미널삽입부(12)에 다른 터미널(20,20')을 삽입하는 것을 설명한다. 다른 터미널(20,20') 역시 브릿지채널(14')을 따라 브릿지(30,30')가 안내되면서 삽입되는데, 서로 인접하게 되는 상기 터미널(20,20')의 제1 및 제2결합브릿지(30,30')가 결합될 때까지 삽입이 이루어진다. 상기 제1 및 제2 결합브릿지(30,30')가 서로 결합될 때, 각각의 고정부(32)의 경사는 제1 및 제2결합브릿지(30,30')의 결합을 안내하는 역할을 하게 된다.On the other hand, insertion of other terminals 20, 20 'into the adjacent terminal inserting portion 12 in the state where the joint terminal 20 is provided in the one terminal inserting portion 12 will be described. The other terminals 20 and 20 'are also inserted along the bridge channel 14' while the bridges 30 and 30 'are guided so that the first and second coupling bridges of the terminals 20 and 20' (30, 30 ') are engaged. When the first and second coupling bridges 30 and 30 'are coupled to each other, the inclination of the respective fixing portions 32 serves to guide the coupling of the first and second coupling bridges 30 and 30' .

즉, 상기 고정부(32)가 서로 안내되면서 제1 및 제2 결합브릿지(30,30')가 서로 탄성변형되기 시작한다. 상기 제1 및 제2 결합브릿지(30,30')가 서로 탄성변형되면서 결합이 되는데, 상기 연결부(34)가 서로 밀착된 상태로 상기 터미널(20,20')들 사이의 상대 이동이 일어나고, 상기 결합브릿지(30,30')의 결합돌부(36)와 결합요부(36')가 서로 결합될 때까지 상기 터미널(20,20') 사이의 상대 이동이 이루어진다. 상기 결합돌부(36)가 결합요부(26')에 안착되면 이들 사이는 상기 연결부(34)가 서로 밀착되어 전기적 연결이 이루어지고, 또한 서로 결합되어 상기 터미널(20,20')들끼리 서로 결합되어 있도록 한다.That is, the first and second coupling bridges 30 and 30 'begin to elastically deform with respect to each other as the fixing portions 32 are guided to each other. The first and second coupling bridges 30 and 30 'are elastically deformed and engaged with each other. The relative movement between the terminals 20 and 20' occurs while the connecting portions 34 are in close contact with each other, Relative movement is performed between the terminals 20 and 20 'until the engaging protrusions 36 and the engaging recesses 36' of the engaging bridges 30 and 30 'are engaged with each other. When the engaging protrusions 36 are seated in the engaging recesses 26 ', the connecting portions 34 are brought into close contact with each other to electrically connect to each other. Further, the terminals are coupled to each other so that the terminals 20 and 20' .

그리고, 상기 스테빌라이저(28)가 상기 랜스(16)의 양측에 위치되고, 랜스(16)가 각각의 상기 터미널(20,20')들의 걸이공(29)에 걸어진 상태에서 인접한 상기 터미널(20,20')의 상기 결합브릿지(30,30')가 서로 결합되어 있음으로 해서 전체 상기 터미널(20,20')들은 서로 일체로 결합된 상태가 유지된다. 그리고, 상기 각각의 터미널(20,20')의 결합박스부(22)가 상기 터미널삽입부(12)의 양측 내면에 어느 정도 안내되므로 상기 터미널(20,20')들의 설치상태를 정확하고 견고하게 유지될 수 있다.And the stabilizer 28 is located on both sides of the lance 16 and the lance 16 is hooked on the hook 29 of each of the terminals 20 and 20 ' 20 'are coupled to each other, so that the entirety of the terminals 20, 20' are held in unity with each other. Since the coupling box portion 22 of each of the terminals 20 and 20 'is guided to the inner surfaces of both sides of the terminal insertion portion 12 to some extent, the installation state of the terminals 20 and 20' .

한편, 상기 조인트하우징(10)의 선단에 상대 커넥터가 결합되어 상기 터미널삽입부(12) 내부로 상대 커넥터의 터미널이 삽입되어 상기 터미널(20,20')의 결합박스부(22)의 내부공간(24)에서 상기 스프링편(26)에 의해 내부에 밀착되어 전기적 연결이 이루어진다.A mating connector is coupled to the front end of the joint housing 10 so that the terminal of the mating connector is inserted into the terminal inserting part 12 so that the inner space of the engaging box part 22 of the terminals 20, (24) by the spring piece (26) to make an electrical connection.

그리고, 본 실시예에서는 상기 터미널(20,20')들이 서로 서로 결합브릿지(30,30')에 의해 전기적으로 연결되어 있고, 상기 접지터미널(20')의 바렐부(38)에 접지를 위한 전선이 연결되어 접지가 이루어지면 상기 전체 터미널(20,20')들이 전기적으로 연결된 상태가 되고, 상기 터미널(20,20')들과 연결된 상대 터미널들도 모두 접지가 될 수 있다.In this embodiment, the terminals 20 and 20 'are electrically connected to each other by the coupling bridges 30 and 30', and the barrel portion 38 of the ground terminal 20 ' When the electric wires are connected and grounded, the entire terminals 20 and 20 'are electrically connected, and the mating terminals connected to the terminals 20 and 20' may all be grounded.

한편, 상기 절연판(40)을 사용하여 상기 터미널(20,20')사이의 전기적 연결을 차단할 필요가 있는 경우에는 상기 브릿지채널(14')에 상기 절연판(40)을 삽입하면 된다. 상기 절연판(40)에 의해 전기적으로 연결되는 상기 터미널(20,20')이 원하는 군으로 나누어질 수 있어, 조인트커넥터의 활용이 보다 다양하게 이루어질 수 있다.Meanwhile, when it is necessary to cut off the electrical connection between the terminals 20 and 20 'using the insulating plate 40, the insulating plate 40 may be inserted into the bridge channel 14'. The terminals 20 and 20 'electrically connected by the insulating plate 40 can be divided into a desired group so that the utilization of the joint connector can be further diversified.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but may be defined by the scope of the claims, and those skilled in the art may make various modifications and alterations within the scope of the claims It is self-evident.

예를 들면 상기 터미널(20,20')의 결합박스부(22)는 반드시 전후로 개방되는 육면체일 필요는 없다. 도시된 실시예에서는 결합박스부(22)의 횡단면이 사각형이지만, 다각형상으로 될 수도 있다. 그리고 내부공간이 결합박스부(22)의 선단으로만 개방될 수도 있다.For example, the coupling box portion 22 of the terminals 20, 20 'need not always be a cube that is open to the front and rear. In the illustrated embodiment, the cross section of the engagement box portion 22 is rectangular, but may be polygonal. And the inner space may be opened only at the tip of the coupling box portion 22. [

그리고, 상기 결합박스부(22) 내부에 반드시 스프링편(26)이 구비되어야 하는 것은 아니며, 상기 스프링편(26)이 없더라도 결합박스부(22)의 내면에 상대 터미널이 밀착되어 결합될 수 있는 구성으로 해도 상관없다.It should be noted that the spring piece 26 is not necessarily provided in the coupling box portion 22 and that the relative terminal can be closely attached to the inner surface of the coupling box portion 22 even if there is no spring piece 26 It may be configured.

또한 상기 스테빌라이저(28)는 도시된 실시예에서 한쌍이 구비되었으나 다수개의 쌍이 구비될 수도 있다. 즉, 랜스(16)의 길이방향을 따라 양측에 여러 쌍이 구비되어도 상관없다.Further, the stabilizer 28 is provided with a pair in the illustrated embodiment, but a plurality of pairs may be provided. That is, a plurality of pairs may be provided on both sides of the lance 16 along the longitudinal direction thereof.

그리고, 상기 절연판(40)에는 반드시 상기 결합돌기(46)와 결합요홈(46')이 구비되어야 할 필요는 없다. 하지만, 상기 결합돌기(46)와 결합요홈(46')이 형성됨에 의해 결합브릿지(30,30')와의 결합이 보다 견고하게 되는 효과가 있다.
In addition, the insulating plate 40 does not necessarily have the coupling protrusions 46 and the coupling grooves 46 '. However, since the coupling projections 46 and the coupling grooves 46 'are formed, the coupling with the coupling bridges 30 and 30' is more robust.

10: 조인트하우징 12: 터미널삽입부
14: 격벽 14': 브릿지채널
16: 랜스 17: 걸이턱
18: 결합레버 19: 체결돌기
20: 조인트터미널 20': 접지터미널
22: 결합박스부 24: 내부공간
26: 스프링편 28: 스테빌라이저
29: 걸이공 30: 제1결합브릿지
30': 제2결합브릿지 32: 고정부
33: 탄성부여공 34: 연결부
36: 결합돌부 36': 결합요부
38: 바렐부 40: 절연판
42: 판몸체 44: 선단안내부
46: 결합돌기 46': 결합요홈10: Joint housing 12: Terminal insertion part
14: bulkhead 14 ': bridge channel
16: Lance 17: Hanging jaw
18: engaging lever 19: engaging projection
20: joint terminal 20 ': ground terminal
22: coupling box part 24: inner space
26: spring piece 28: stabilizer
29: Hook ball 30: First coupling bridge
30 ': second coupling bridge 32:
33: elasticity imparting hole 34:
36: engaging projection 36 ': engaging recess
38: barrel portion 40: insulating plate
42: Plate body 44:
46: engaging projection 46 ': engaging groove

Claims

A coupling box portion in which an inner space opened at least in a tip direction is formed,
First and second coupling bridges protruding from both sides of the coupling box portion and capable of being elastically deformed,
And a stabilizer provided on the outer surface of the engagement box portion at a predetermined interval and provided with a hook hole therebetween,
Wherein the first and second coupling bridges are formed integrally with the coupling box portion and have an elastic supporting hole formed at one side of the coupling box portion which is inclined upwards toward the front end thereof and an outer surface of the coupling box portion, And a coupling recess portion and a coupling recess portion selectively formed at an intermediate portion of the coupling portion,
Wherein the coupling protrusion and the coupling recess extend to both ends in the height direction of the first and second coupling bridges.

delete

The joint terminal according to claim 1, wherein a spring piece is provided in the coupling box part so that the mating terminal is closely attached to the inner surface of the coupling box part.

A housing having a terminal insertion portion formed to penetrate the inside thereof back and forth, a bridge channel formed along both inner surfaces of the terminal insertion portion, and a lance provided inside the terminal insertion portion,
And a joint terminal according to claim 1 or claim 4, wherein the joint terminal is inserted into the terminal inserting portion and the hook is hooked on a hook jaw provided at a distal end of the lance,
Wherein the insulating plate inserted into the bridge channel is composed of a plate body and a leading end guide portion whose thickness becomes thinner toward the front end of the plate body,
Wherein the coupling protrusions and the coupling recesses are formed on both sides of the plate body such that the coupling protrusions and the coupling recesses correspond to the coupling protrusions and the coupling recesses of the first and second coupling bridges, respectively.

6. The joint connector according to claim 5, wherein at least one of the terminal insertion portions is provided with a ground terminal having a barrel portion at a rear end of the joint box portion of the joint terminal.

The connector according to claim 6, wherein the bridge channel is formed to penetrate a partition wall defining a terminal insertion portion adjacent to the bridge channel, the height of the bridge channel being equal to the height of the first and second coupling bridges, .

The joint connector according to claim 7, wherein a width of the lance and a width of the pair of stabilizers are the same.

9. The joint connector of claim 8, wherein the bridge channel is selectively provided with an insulating plate positioned between the first and second coupling bridges to block an electrical connection.

The joint connector according to claim 9, wherein the insulating plate has a height equal to a height of the bridge channel, and a thickness of the plate body is equal to a thickness of the partition wall.

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