KR101734947B1 - Smart key system, and preventing method for hacking in the same - Google Patents

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KR101734947B1
KR101734947B1 KR1020160056395A KR20160056395A KR101734947B1 KR 101734947 B1 KR101734947 B1 KR 101734947B1 KR 1020160056395 A KR1020160056395 A KR 1020160056395A KR 20160056395 A KR20160056395 A KR 20160056395A KR 101734947 B1 KR101734947 B1 KR 101734947B1
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KR1020160056395A
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김화진
조광희
명혜정
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(주) 모토텍
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Abstract

The present invention relates to a smart key system for a vehicle. The smart key system of the present invention includes: a smart key module installed in a vehicle and transmitting signals and a key fob performing an LF motion processing function, which is a function transmitting RF signals by responding to a reception of the LF signals when the LF signals transmitted from the smart key module are received. The smart key module performs authorization using the responded RF signals and motions including an engine start, a door lock, and a door unlock according to control signals received from the authorized key fob. The key fob is able to activate or deactivate the LF motion processing function. According to the present invention, a method for deactivating an LF signal processing function of the key fob is adopted in the smart key system. Accordingly, an effect of fundamentally preventing hacking such as a relay attack and the like is obtained.

Description

스마트 키 시스템 및 상기 시스템에서의 해킹 방지 방법 {Smart key system, and preventing method for hacking in the same}[0001] The present invention relates to a smart key system and a method for preventing hacking in the system,

본 발명은 차량에 사용되는 스마트 키 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택(Relay Attack)과 같은 해킹을 방지하는 기술에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a smart key system used in a vehicle, and more particularly, to a technique for preventing hacking such as a relay attack in a smart key system.

일반적으로 차량에 있어서 스마트 키 시스템이라 함은, 운전자(또는 사용자) 가 포브 키(Fob key)를 휴대하고, 스마트 키 모듈(Smart Key Module)은 포브 키로부터 인가되는 암호화 코드를 해석하여 정상 사용자임을 인증할 경우에만 차체의 각종 기능 동작부를 작동시키도록 함으로써, 차량의 도난 사고를 예방 및 방지하는 시스템을 말한다.Generally, in a vehicle, a smart key system is a system in which a driver (or a user) carries a Fob key, and a smart key module interprets an encryption code applied from a Pobkey, Means a system for preventing and preventing the theft of a vehicle by activating various function operating portions of the vehicle body only when authenticating.

즉, 사용자가 포브 키를 휴대하면서 차량에 소정 거리 이내로 접근하면, 스마트 키 모듈은 포브 키에 LF 신호를 송출하여 웨이크 업(Wake-Up)시킨 후, 포브 키에 내장된 트랜스폰더의 암호화 데이터를 상호 통신하여 정상 사용자 ID를 인증하는 절차를 거친 후, 정상 사용자라고 판정되면 차량의 엔진 시동, 트렁크 도어의 개폐, 사이드 도어의 개폐 등 각종 기능 동작부의 작동이 가능한 상태로 전환시키게 된다.That is, when the user moves within a predetermined distance while carrying the portable key, the smart key module sends an LF signal to the portable key to wake up the portable key, and then transmits the encrypted data of the transponder built in the portable key After a procedure of mutually communicating and authenticating a normal user ID, if it is determined that the user is a normal user, it is switched to a state in which various function actuators such as engine start, trunk door opening and closing, side door opening and closing of the vehicle can be operated.

패시브 엔트리(Passive Entry)는 포브 키의 휴대자가 포브 키를 휴대한 채로 스마트 키 모듈 측으로 소정 거리 이내에 접근한 후, 사이드 도어의 핸들을 잡아당겨 사이드 도어를 오픈시킬 경우이고, 액티브 엔트리(Active Entry)는 포브 키 자체에 구비된 각종 기능 동작부의 작동 스위치 중 사이드 도어의 작동과 관련된 스위치를 사용자가 누름 작동시켜 소정의 신호를 스마트 키 모듈에 송신하는 경우라고 할 수 있다. A passive entry is a case in which a mobile phone holder of a Pov key moves within a predetermined distance toward the smart key module while carrying the Pov key and then pulls the handle of the side door to open the side door. May be a case of transmitting a predetermined signal to the smart key module by pressing a switch related to the operation of the side door among operating switches of various function operating units provided in the paw key itself.

스마트 키 시스템에서 스마트 키 모듈과 포브 키 사이에 수행되는 정상 사용자 ID 인증과정을 간략하게 설명하면 다음과 같다.A normal user ID authentication process performed between the smart key module and the Pov key in the smart key system will be briefly described below.

먼저, 포브 키가 차량에 소정 거리 이내로 접근하거나, 사이드 도어의 손잡이를 직접 잡아당기면, 첼린지 신호(Challenge Signal)가 발생하고, 발생된 첼린지 신호는 스마트 키 모듈에 의하여 변조 및 복조되어 포브 키의 LF 수신기에 의하여 수신된다.First, when the paw key approaches the vehicle within a predetermined distance or pulls the handle of the side door directly, a challenge signal is generated. The generated challenge signal is modulated and demodulated by the smart key module, Lt; / RTI >

그리고, 포브 키가 첼린지 신호를 인가받으면, 암호화 코드를 포함하는 반응신호(Response Signal)를 포브 키의 RF 송신기를 이용하여 RF 신호로 송신하고, 이를 스마트 키 모듈의 RF 수신기가 받아서 미리 저장된 암호화 코드가 일치하는지 여부를 판정한 다음, 그 코드가 일치할 경우에만 정상 사용자가 휴대하는 포브 키임을 전제로 기능 동작부의 작동을 가능하게 하는 것이다.When the challenge key is received, the response signal including the enciphered code is transmitted as an RF signal using the RF transmitter of the Pove key, and the RF receiver of the smart key module receives the response signal, It is determined whether or not the codes coincide with each other. Then, only when the codes match, it is possible to operate the function operation unit on the assumption that the normal user carries the Pove key.

그러나, 종래 기술에 다른 스마트키 시스템은, 실제 포브 키를 휴대하고 있는 사용자가 차량으로부터 소정 거리(예컨대, 운전자가 차량을 관찰할 수 있는 최대의 가시거리) 밖으로 멀어진 경우에도 차량으로부터 정상적인 첼린지 신호가 포브 키로 전달될 경우(이를 “릴레이 어택(Relay Attack)"이라 함), 제3자에 의한 각종 기능 동작부의 작동이 가능한 상태를 유지함으로써, 차량 및 차량에 보관된 비품의 도난 가능성이 제기되는 문제점이 있다.However, the smart key system according to the related art has a problem in that even when the user carrying the actual Pawkey moves away from the vehicle a predetermined distance (for example, the maximum visible distance at which the driver can observe the vehicle) (Hereinafter referred to as " Relay Attack "), the possibility of the theft of the equipment stored in the vehicle and the vehicle is raised by maintaining the state in which the various functional operation units by the third party can operate. There is a problem.

도 1은 종래 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택 상황을 나타낸 도면이다. 1 is a view showing a relay attack situation in a conventional smart key system.

도 1을 참조하면, 종래 스마트 키 시스템에서는 차량(10)에 위치한 스마트 키 모듈에서 트리거 스위치에 의해 발생한 LF 신호가 복사되고, 박스(Box) A를 통해 박스 B로 RF 신호가 전송된다. 1, in the conventional smart key system, an LF signal generated by a trigger switch is copied in a smart key module located in a vehicle 10, and an RF signal is transmitted to a box B through a box A.

그리고, 박스 B에서는 RF 신호를 LF 신호로 변환하고, 변환된 LF 신호에 의해 박스 B 주변에 있는 포브 키(20)가 RF 신호로 응답하고, 이 RF 신호에 의해 차량의 도어가 잠금 해제되는 상황이다. In the box B, the RF signal is converted into the LF signal, the Pobkey 20 around the box B responds to the RF signal by the converted LF signal, and the door of the vehicle is unlocked by this RF signal to be.

이러한 릴레이 어택에 의하면 LF 신호의 범위(30)를 차량 주변에서, 박스 B 주변(40)으로까지 확장한 개념으로서, 거리나 방향에 관계없이 모든 스마트 키를 해킹할 수 있다. 즉, 종래 스마트 키 시스템은 릴레이 어택에 매우 취약하다는 문제점이 있다. According to the relay attack, the range 30 of the LF signal is extended from the vicinity of the vehicle to the vicinity of the box B (40), and all the smart keys can be hacked regardless of the distance or direction. That is, the conventional smart key system is very vulnerable to relay attack.

대한민국 등록특허 10-1533428Korean Patent No. 10-1533428

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 릴레이 어택 등의 해킹을 방지할 수 있는 스마트 키 시스템 및 그 해킹 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a smart key system and a hacking method thereof that can prevent a hacking such as a relay attack.

본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 스마트 키 시스템은 차량에 설치되어 LF(Low Frequency) 신호를 송출하는 스마트 키 모듈(Smart Key Module) 및 상기 스마트 키 모듈에서 송출된 LF 신호를 수신하면, 이에 응답하여 RF 신호를 송출하는 기능인 LF 동작 처리 기능을 수행하는 포브(Fob) 키를 포함하고, 상기 스마트 키 모듈은 응답된 RF 신호를 이용하여 인증을 수행하고, 인증된 포브 키로부터 수신한 제어 신호에 따라 차량 시동, 도어 락, 도어 언락을 포함하는 동작을 수행하되, 상기 포브 키는 상기 LF 동작 처리 기능을 활성화시키거나 비활성화시킬 수 있다. In order to achieve the above object, a smart key system of the present invention comprises a smart key module (Smart Key Module) installed in a vehicle for transmitting an LF signal, and an LF signal transmitted from the smart key module, And a Fob key for performing an LF operation processing function, which is a function of transmitting an RF signal in response to the received control signal. The smart key module performs authentication using a response RF signal, The door lock, and the door unlock, wherein the Pov key can activate or deactivate the LF operation processing function.

상기 포브 키는, LF 신호를 수신하기 위한 LF 수신부, RF 신호를 송신하기 위한 RF 송신부, 상기 LF 수신부를 통해 LF 신호를 수신하면, 이에 응답하여 상기 RF 송신부를 통해 RF 신호를 송신하도록 하는 제어부 및 움직임을 감지하기 위한 모션 센서를 포함하며, 상기 모션 센서를 통해 미리 정해진 시간 동안 움직임이 없으면, 상기 제어부는 상기 LF 동작 처리 기능을 비활성화시킬 수 있다. The Pov key includes an LF receiving unit for receiving an LF signal, an RF transmitting unit for transmitting an RF signal, a control unit for transmitting an RF signal through the RF transmitting unit in response to the LF signal received through the LF receiving unit, And a motion sensor for detecting a motion, and if the motion sensor does not move for a predetermined time, the control unit may disable the LF operation processing function.

상기 LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서, 상기 모션 센서를 통해 움직임이 감지되면, 상기 제어부는 상기 LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시킬 수 있다. When the LF operation processing function is deactivated, if the motion is detected through the motion sensor, the controller can reactivate the LF operation processing function.

상기 포브 키는 수신되는 LF 신호의 수신 감도가 미리 정해진 제1 기준치 이하이면, 상기 LF 동작 처리 기능을 비활성화시킬 수 있다. 그리고, 상기 포브 키는 상기 LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서 LF 신호의 수신 감도가 미리 정해진 제2 기준치 이상이면, 상기 LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시킬 수 있다. The Pod key may disable the LF operation processing function if the reception sensitivity of the received LF signal is equal to or less than a predetermined first reference value. If the reception sensitivity of the LF signal is equal to or greater than a predetermined second reference value in a state in which the LF operation processing function is inactivated, the foref key may activate the LF operation processing function again.

상기 포브 키는 상기 LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서 미리 정해진 입력수단을 통해 활성화 신호가 입력되면, 상기 LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시킬 수 있다. When the activation signal is input through a predetermined input means in a state where the LF operation processing function is inactivated, the Pod key may activate the LF operation processing function again.

상기 포브 키는 버튼이 눌려질 때 마다 상기 LF 동작 처리 기능의 비활성화 및 활성화 상태가 되도록 하는 셋업(Setup) 버튼을 구비할 수 있다. The Pawkey may include a Setup button that causes the LF operation processing function to be inactivated and activated whenever a button is pressed.

상기 포브 키는 버튼이 눌려질 때 마다 상기 포브 키의 전원이 온(On) 및 오프(Off)되도록 하는 전원 버튼을 구비할 수 있다. The Pod key may include a power button for turning on and off the Pod key whenever the button is pressed.

본 발명의 제1 실시예에 따른 차량에 설치되어 LF(Low Frequency) 신호를 송출하는 스마트 키 모듈(Smart Key Module) 및 상기 스마트 키 모듈에서 송출된 LF 신호를 수신하면, 이에 응답하여 RF 신호를 송출하는 기능인 LF 동작 처리 기능을 수행하는 포브(Fob) 키를 포함하는 스마트 키 시스템에서의 해킹 방지 방법에서, 상기 포브 키의 움직임을 감지하는 단계 및 상기 포브 키가 정해진 시간 이상 움직임이 없으면, 상기 LF 동작 처리 기능을 비활성화 시키는 단계를 포함한다. A smart key module (Smart Key Module) installed in the vehicle according to the first embodiment of the present invention for transmitting an LF signal and an LF signal transmitted from the smart key module, A method for preventing an anti-hacking in a smart key system including a Fob key for performing an LF operation processing function, which is a function for sending out a Poby key, comprises the steps of: detecting movement of the Poble key; And deactivating the LF operation processing function.

상기 LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서, 상기 포브 키의 움직임이 감지되면, 상기 LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시키는 단계를 더 포함할 수 있다. The method may further include activating the LF operation processing function when the movement of the Pod key is detected while the LF operation processing function is inactivated.

본 발명의 제2 실시예에 따른 스마트 키 시스템에서의 해킹 방지 방법에서, 상기 포브 키는 수신되는 LF 신호의 수신 감도를 확인하는 단계 및 상기 포브 키는 수신되는 LF 신호의 수신 감도가 미리 정해진 제1 기준치 이하이면, 상기 LF 동작 처리 기능을 비활성화시키는 단계를 포함한다. In the anti-hacking method in the smart key system according to the second embodiment of the present invention, the Pobey key includes a step of confirming reception sensitivity of a received LF signal, 1 < / RTI > reference value, deactivating the LF operation processing function.

상기 포브 키는 상기 LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서 LF 신호의 수신 감도가 미리 정해진 제2 기준치 이상이면, 상기 LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시키는 단계를 더 포함할 수 있다. The Pod key may further include activating the LF operation processing function if the reception sensitivity of the LF signal is equal to or greater than a predetermined second reference value in a state in which the LF operation processing function is inactivated.

상기 포브 키는 상기 LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서 미리 정해진 입력수단을 통해 활성화 신호가 입력되면, 상기 LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시키는 단계를 더 포함할 수 있다. The pod key may further include activating the LF operation processing function when the activation signal is input through a predetermined input means while the LF operation processing function is inactivated.

본 발명의 제3 실시예에 따른 스마트 키 시스템에서의 해킹 방지 방법에서, 상기 스마트 키 모듈에서 패시브 락(Passive Lock) 또는 RKE(Remote Keyless Entry) 락(Lock)에 의해 아밍(Arming) 모드로 진입하는 단계 및 상기 스마트 키 모듈은 상기 아밍 모드에서 LF 신호를 송출하도록 하는 트리거(Trigger) 신호가 수신되면, 이를 무시하는 단계를 포함한다. In an anti-hacking method in a smart key system according to a third embodiment of the present invention, in the smart key module, entering into an arming mode by Passive Lock or RKE (Remote Keyless Entry) And ignoring the trigger signal when a trigger signal for transmitting the LF signal is received in the arming mode.

상기 스마트 키 모듈은 상기 아밍 모드에서 RKE(Remote Keyless Entry) 언락(Unlock) 신호가 수신되면, 아밍 모드를 해제하는 단계를 더 포함할 수 있다. The smart key module may further include a step of releasing the arming mode when a remote keyless entry (RKE) unlock signal is received in the arming mode.

상기 트리거 신호는 차량 도어의 손잡이에서 발생하는 아웃사이드 핸들 트리거 스위치(Outside handle trigger switch)일 수 있다. The trigger signal may be an outside handle trigger switch generated at the handle of the vehicle door.

본 발명에 의하면, 스마트 키 시스템에서 포브 키의 LF 신호 처리 기능을 비활성화시키는 방식을 구현함으로써, 릴레이 어택 등의 해킹을 원천적으로 방지할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, by implementing a method of deactivating the LF signal processing function of the Pove key in the smart key system, hacking such as relay attack can be prevented originally.

도 1은 종래 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택 상황을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트 키 시스템을 보여주는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 포브 키의 내부 구성을 보여주는 블록도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택 방지 방법을 보여주는 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택 방지 방법을 보여주는 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택 방지 방법을 보여주는 흐름도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 포브 키를 보여주는 도면이다.
도 8은 도 7의 실시예에 따른 포브 키를 포함하는 스마트 키 시스템에서의 신호 전달을 보여주는 개념도이다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 포브 키를 보여주는 도면이다. 1 is a view showing a relay attack situation in a conventional smart key system.
2 is a diagram illustrating a smart key system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a block diagram illustrating an internal configuration of a POD key according to an exemplary embodiment of the present invention.
4 is a flowchart illustrating a relay attack prevention method in a smart key system according to a first embodiment of the present invention.
5 is a flowchart illustrating a relay attack prevention method in a smart key system according to a second embodiment of the present invention.
6 is a flowchart illustrating a relay attack prevention method in a smart key system according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a diagram illustrating a Pov key according to an embodiment of the present invention.
8 is a conceptual diagram showing signal transmission in a smart key system including a Pawkey according to the embodiment of FIG.
FIG. 9 is a view showing a Paw key according to another embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail. It should be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used in this application is used only to describe a specific embodiment and is not intended to limit the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprises" or "having" and the like are used to specify that there is a feature, a number, a step, an operation, an element, a component or a combination thereof described in the specification, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 갖고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 갖는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries are to be interpreted as having a meaning consistent with the contextual meaning of the related art and are to be interpreted in an ideal or overly formal sense unless expressly defined in the present application Do not.

또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.In the following description of the present invention with reference to the accompanying drawings, the same components are denoted by the same reference numerals regardless of the reference numerals, and redundant explanations thereof will be omitted. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트 키 시스템을 보여주는 도면이다. 2 is a diagram illustrating a smart key system according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 스마트 키 시스템은 포브(Fob) 키(key)(100) 및 스마트 키 모듈(Smart Key Module)(200)을 포함한다. Referring to FIG. 2, the smart key system of the present invention includes a Fob key 100 and a Smart Key module 200.

포브 키(100)는 스마트 키 모듈(200)에서 송출된 LF 신호를 수신하면, 이에 응답하여 RF(Radio Frequency) 신호를 송출하는 기능인 LF 동작 처리 기능을 수행한다. When receiving the LF signal transmitted from the smart key module 200, the pod key 100 performs an LF operation processing function, which is a function of transmitting an RF (Radio Frequency) signal in response to the LF signal.

스마트 키 모듈(200)은 차량(10)에 설치되어 LF(Low Frequency) 신호를 송출한다. 참고로, LF(Low Frequency)는 무선 주파수 스펙트럼(spectrum) 중에서 VLF보다 높은 주파수대의 명칭으로서, 주파수대 번호는 5, 주파수 범위는 0.3×105~3×105Hz, 즉 30~300kHz, 파장은 1~10km이다.The smart key module 200 is installed in the vehicle 10 and transmits an LF (Low Frequency) signal. For reference, the LF (Low Frequency) is a name of a frequency band higher than the VLF in the radio frequency spectrum. The frequency band is 5, the frequency range is 0.3 × 105 to 3 × 105 Hz, ie, 30 to 300 kHz, to be.

스마트 키 모듈(200)은 응답된 RF 신호를 이용하여 인증을 수행하고, 인증된 포브 키로부터 수신한 제어 신호에 따라 차량 시동, 도어 락(Door Lock), 도어 언락(Door Unlock)을 포함하는 동작을 수행한다. The smart key module 200 performs authentication using the received RF signal and performs an operation including a vehicle start, a door lock, and a door unlock according to a control signal received from an authenticated Pobu key .

본 발명에서 포브 키(100)는 릴레이 어택(Relay Attack)을 방지하기 위하여 LF 동작 처리 기능을 활성화시키거나 비활성화시킬 수 있다. In the present invention, the pod key 100 may activate or deactivate the LF operation processing function to prevent a relay attack.

본 발명의 일 실시예에서 포브 키(100)는 수신되는 LF 신호의 수신 감도가 미리 정해진 제1 기준치 이하이면, LF 동작 처리 기능을 비활성화시킬 수 있다. In an embodiment of the present invention, the PDA key 100 may disable the LF operation processing function if the reception sensitivity of the received LF signal is equal to or less than a predetermined first reference value.

이때, 포브 키(100)는 LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서 LF 신호의 수신 감도가 미리 정해진 제2 기준치 이상이면, LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시킬 수 있다. 여기서 제1 기준치와 제2 기준치는 동일한 값이거나, 다른 값일 수 있다. At this time, when the receiving sensitivity of the LF signal is higher than a predetermined second reference value in a state where the LF operation processing function is inactivated, the foref key 100 can activate the LF operation processing function again. Here, the first reference value and the second reference value may be the same value or different values.

또는, 포브 키(100)는 LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서 미리 정해진 입력수단을 통해 활성화 신호가 입력되면, LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시킬 수 있다. 예를 들어, 포브 키(100)에서 특정 버튼을 누르면 LF 동작 처리 기능이 다시 활성화되는 것이다. Alternatively, when the activation signal is inputted through the predetermined input means in a state in which the LF operation processing function is inactivated, the POD key 100 may activate the LF operation processing function again. For example, pressing a specific button on the forbidden key 100 activates the LF operation processing function again.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 포브 키의 내부 구성을 보여주는 블록도이다. FIG. 3 is a block diagram illustrating an internal configuration of a POD key according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 포브 키(100)는 LF 수신부(110), RF 송신부(120), 제어부(130), 모션 센서(Motion sensor)(140)를 포함하여 이루어진다. 3, the PDA 100 includes an LF receiving unit 110, an RF transmitting unit 120, a controller 130, and a motion sensor 140 .

LF 수신부(110)는 LF 신호를 수신하는 역할을 한다. The LF receiving unit 110 serves to receive the LF signal.

RF 송신부(120)는 RF 신호를 송신하는 역할을 한다. The RF transmitting unit 120 serves to transmit an RF signal.

제어부(130)는 LF 수신부(110)를 통해 LF 신호를 수신하면, 이에 응답하여 RF 송신부(120)를 통해 RF 신호를 송신하도록 제어한다. Upon receiving the LF signal through the LF receiving unit 110, the control unit 130 controls the RF transmitting unit 120 to transmit the RF signal in response to the LF signal.

모션 센서(140)는 포브 키(100)의 움직임을 감지하는 역할을 한다. The motion sensor 140 senses the motion of the Pawkey 100.

본 발명에서 모션 센서(140)를 통해 미리 정해진 시간 동안 움직임이 없으면, 제어부(130)는 LF 동작 처리 기능을 비활성화시킨다. In the present invention, if there is no movement for a predetermined time through the motion sensor 140, the controller 130 deactivates the LF operation processing function.

그리고, LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서, 모션 센서(140)를 통해 움직임이 감지되면, 제어부(130)는 LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시킨다.If the motion is detected through the motion sensor 140 while the LF operation processing function is disabled, the controller 130 activates the LF operation processing function again.

보통 차량 운전자가 차량으로부터 일정 거리 이상 떨어진 집, 사무실, 식당 등의 장소에 위치할 때 릴레이 어택이 주로 발생하므로, 포브 키(100)에 모션 센서를 추가하여, 포브 키(100)이 움직임이 없을 때, LF 동작 처리 기능을 비활성화하여 RF 신호 응답을 차단하는 것이다. Since a relay attack is mainly generated when a vehicle driver is located at a place such as a house, an office, a restaurant or the like, which is located a certain distance from the vehicle, a motion sensor is added to the Povkey 100, , The LF operation processing function is deactivated to block the RF signal response.

도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택 방지 방법을 보여주는 흐름도이다. 4 is a flowchart illustrating a relay attack prevention method in a smart key system according to a first embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택 방지 방법은, 먼저 LF 신호를 수신하는 LF 동작 처리 기능이 활성화된 상태에서, 포브 키(100)의 움직임을 감지한다(S401). Referring to FIG. 4, in the smart key system according to the first embodiment of the present invention, a relay attack prevention method detects a movement of the Pawkey 100 when an LF operation processing function for receiving an LF signal is activated (S401).

그리고, 포브 키(100)가 정해진 시간 이상 움직임이 없으면(S403), LF 동작 처리 기능을 비활성화 시킨다(S405). If the Pawkey 100 does not move for a predetermined time (S403), the LF operation processing function is deactivated (S405).

LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서, 포브 키의 움직임이 감지되면(S407), LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시킨다(S401). If the movement of the Pawkey is sensed while the LF operation processing function is disabled (S407), the LF operation processing function is activated again (S401).

도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택 방지 방법을 보여주는 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating a relay attack prevention method in a smart key system according to a second embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택 방지 방법은, 먼저 포브 키(100)는 수신되는 LF 신호의 수신 감도를 확인하고, 수신되는 LF 신호의 수신 감도가 미리 정해진 제1 기준치 이하이면(S501), LF 동작 처리 기능을 비활성화시킨다(S503). Referring to FIG. 5, in the method of preventing relay attack in the smart key system according to the second embodiment of the present invention, the Pawkey 100 first confirms the reception sensitivity of the received LF signal, (S501), the LF operation processing function is deactivated (S503).

그리고, 포브 키(100)는 LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서 미리 정해진 입력수단을 통해 활성화 신호가 입력되면(S505), LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시킨다(S509). When the activation signal is inputted through the predetermined input means in the state where the LF operation processing function is inactivated (S505), the POD key 100 activates the LF operation processing function again (S509).

또는, LF 신호의 수신 감도가 미리 정해진 제2 기준치 이상이면(S507), LF 동작 처리 기능을 다시 활성화시킨다(S09). Alternatively, if the reception sensitivity of the LF signal is equal to or greater than the predetermined second reference value (S507), the LF operation processing function is activated again (S09).

도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택 방지 방법을 보여주는 흐름도이다.6 is a flowchart illustrating a relay attack prevention method in a smart key system according to a third embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 본 발명의 제3 실시예에 따른 스마트 키 시스템에서 릴레이 어택 방지 방법은, 스마트 키 모듈(200)에서 패시브 락(Passive Lock) 또는 RKE(Remote Keyless Entry) 락(Lock) 신호가 있으면(S601), 아밍(Arming) 모드로 진입한다(S603). 6, a method for preventing a relay attack in a smart key system according to a third embodiment of the present invention is a method for preventing a passive lock or a remote keyless entry (RKE) lock signal from a smart key module 200, (S601), it enters the arming mode (S603).

그리고, 스마트 키 모듈(200)은 아밍 모드에서 LF 신호를 송출하도록 하는 트리거(Trigger) 신호가 수신되면(S605), 이를 무시한다(S607). If a trigger signal for transmitting the LF signal in the arming mode is received (S605), the smart key module 200 ignores the trigger signal (S607).

그리고, 스마트 키 모듈(200)은 아밍 모드에서 RKE(Remote Keyless Entry) 언락(Unlock) 신호가 수신되면(S609), 아밍 모드를 해제한다(S611). If the remote keyless entry (RKE) unlock signal is received in the arming mode (S609), the smart key module 200 cancels the arming mode (S611).

본 발명의 일 실시예에서 트리거 신호는 차량 도어의 손잡이에서 발생하는 아웃사이드 핸들 트리거 스위치(Outside handle trigger switch)일 수 있다. In one embodiment of the present invention, the trigger signal may be an outside handle trigger switch that occurs at the handle of the vehicle door.

본 발명에서 포브 키에 셋업 기능을 활용하여 릴레이 어택을 방지할 수 있다. In the present invention, it is possible to prevent a relay attack by utilizing a setup function in the Pawkey.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 포브 키를 보여주는 도면이다. FIG. 7 is a diagram illustrating a Pov key according to an embodiment of the present invention.

도 7을 참조하면, 포브 키(100)는 버튼이 눌려질 때 마다 LF 동작 처리 기능의 비활성화 및 활성화 상태가 되도록 하는 셋업(Setup) 버튼(710)을 구비한다. 도 7의 실시예에서 포브 키(100)에 별도의 셋업 버튼(710)을 추가하는 실시예를 예시하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 기존에 있는 버튼을 조합하여 셋업 기능을 구현하는 것도 가능하다.Referring to FIG. 7, the POD key 100 has a Setup button 710 that causes the LF operation processing function to be inactivated and activated whenever a button is pressed. Although an embodiment in which a separate setup button 710 is added to the Pawkey 100 in the embodiment of FIG. 7 is illustrated, the present invention is not limited thereto, and the combination of existing buttons to implement a setup function It is possible.

도 8은 도 7의 실시예에 따른 포브 키를 포함하는 스마트 키 시스템에서의 신호 전달을 보여주는 개념도이다. 8 is a conceptual diagram showing signal transmission in a smart key system including a Pawkey according to the embodiment of FIG.

도 8 (a)는 포브 키(100)에서 셋업 버튼(710)을 누르기 전의 신호 전달 개념이 도시되어 있으며, LF 신호의 송신과 RF 신호의 응답이 원활하게 이루어지는 것을 확인할 수 있다. 8A shows a signal transmission concept before the setup button 710 is pressed in the POD key 100. It can be confirmed that the transmission of the LF signal and the response of the RF signal are smoothly performed.

그리고, 도 8 (b)는 포브 키(100)에서 셋업 버튼(710)이 눌려진 후의 신호 전달 개념이 도시되어 있으며, LF 신호가 송신되나, 셋업 버튼(710)에 의해 LF 동작 처리 기능이 비활성화되어 RF 신호 응답이 이루어지지 않는 것을 확인할 수 있다. 8B shows a signal transmission concept after the setup button 710 is pressed in the POD key 100. The LF signal is transmitted but the LF operation processing function is disabled by the setup button 710 It can be confirmed that the RF signal response is not performed.

LF 동작 처리 기능이 비활성화된 상태에서 셋업 버튼(710)이 눌려지면, 다시 LF 동작 처리 기능이 활성화된다. When the setup button 710 is pressed while the LF operation processing function is inactivated, the LF operation processing function is activated again.

본 발명에서 포브 키(100)의 전원 기능을 활용하여 릴레이 어택을 방지할 수 있다. In the present invention, the relay function can be prevented by utilizing the power function of the Pawkey 100.

도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 포브 키를 보여주는 도면이다. FIG. 9 is a view showing a Paw key according to another embodiment of the present invention.

도 9를 참조하면, 포브 키(100)는 버튼이 눌려질 때 마다 포브 키(100)의 전원이 온(On) 및 오프(Off)되도록 하는 전원 버튼(910)을 구비한다. 9, the Pawkey 100 includes a power button 910 for turning on and off the Pawkey 100 whenever a button is pressed.

본 발명의 전원 버튼(910)을 이용하면 포브 키(100) 자체의 전원을 온(On) 또는 오프(Off)시킬 수 있기 때문에 릴레이 어택에 의한 해킹을 원천적으로 봉쇄할 수 있으며, 또한 배터리를 절감할 수도 있다.The use of the power button 910 of the present invention enables the power of the pod key 100 itself to be turned on or off so that the hacking by the relay attack can be essentially blocked, You may.

이상 본 발명을 몇 가지 바람직한 실시예를 사용하여 설명하였으나, 이들 실시예는 예시적인 것이며 한정적인 것이 아니다. 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 지닌 자라면 본 발명의 사상과 첨부된 특허청구범위에 제시된 권리범위에서 벗어나지 않으면서 다양한 변화와 수정을 가할 수 있음을 이해할 것이다.While the present invention has been described with reference to several preferred embodiments, these embodiments are illustrative and not restrictive. It will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made therein without departing from the spirit of the invention and the scope of the appended claims.

100 포브 키 200 스마트 키 모듈
110 LF 수신부 120 RF 송신부
130 제어부 140 모션 센서
710 셋업 버튼 910 전원 버튼100 Povve Key 200 Smart Key Module
110 LF receiving unit 120 RF transmitting unit
130 controller 140 motion sensor
710 Setup button 910 Power button

Claims (20)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 차량에 설치되어 LF(Low Frequency) 신호를 송출하는 스마트 키 모듈(Smart Key Module) 및 상기 스마트 키 모듈에서 송출된 LF 신호를 수신하면, 이에 응답하여 RF 신호를 송출하는 기능인 LF 동작 처리 기능을 수행하는 포브(Fob) 키를 포함하는 스마트 키 시스템에서의 해킹 방지 방법에서,
상기 스마트 키 모듈에서 패시브 락(Passive Lock) 또는 RKE(Remote Keyless Entry) 락(Lock)에 의해 아밍(Arming) 모드로 진입하는 단계; 및
상기 스마트 키 모듈은 상기 아밍 모드에서 LF 신호를 송출하도록 하는 트리거(Trigger) 신호가 수신되면, 이를 무시하는 단계를 포함하는 스마트 키 시스템에서의 해킹 방지 방법.
A smart key module (Smart Key Module) installed in the vehicle for transmitting an LF (Low Frequency) signal, and an LF operation processing function for transmitting an RF signal in response to the LF signal transmitted from the smart key module In a smart key system including a Fob key,
Entering into an arming mode by passive locking or remote keyless entry (RKE) lock in the smart key module; And
Wherein the smart key module is configured to ignore a trigger signal for transmitting an LF signal in the arming mode when the smart key module receives the trigger signal.
청구항 18에 있어서,
상기 스마트 키 모듈은 상기 아밍 모드에서 RKE(Remote Keyless Entry) 언락(Unlock) 신호가 수신되면, 아밍 모드를 해제하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 키 시스템에서의 해킹 방지 방법.
19. The method of claim 18,
Further comprising the step of releasing the arming mode when an RKE (Remote Keyless Entry) unlock signal is received in the Arming mode.
청구항 18에 있어서,
상기 트리거 신호는 차량 도어의 손잡이에서 발생하는 아웃사이드 핸들 트리거 스위치(Outside handle trigger switch)인 것임을 특징으로 하는 스마트 키 시스템에서의 해킹 방지 방법.
19. The method of claim 18,
Wherein the trigger signal is an outside handle trigger switch generated at a handle of the vehicle door.
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