KR101721727B1 - headrest of integrated three thes seat back frame using continuous fiber reinforced thermoplastics and the manufacturing method thereof - Google Patents

headrest of integrated three thes seat back frame using continuous fiber reinforced thermoplastics and the manufacturing method thereof Download PDF

Info

Publication number
KR101721727B1
KR101721727B1 KR1020140055436A KR20140055436A KR101721727B1 KR 101721727 B1 KR101721727 B1 KR 101721727B1 KR 1020140055436 A KR1020140055436 A KR 1020140055436A KR 20140055436 A KR20140055436 A KR 20140055436A KR 101721727 B1 KR101721727 B1 KR 101721727B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fiber
continuous fiber
reinforcing member
continuous
thermoplastic resin
Prior art date
Application number
KR1020140055436A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20150129217A (en
Inventor
박상현
박춘호
김병혁
길용길
Original Assignee
(주)엘지하우시스
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)엘지하우시스 filed Critical (주)엘지하우시스
Priority to KR1020140055436A priority Critical patent/KR101721727B1/en
Publication of KR20150129217A publication Critical patent/KR20150129217A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101721727B1 publication Critical patent/KR101721727B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/68—Seat frames
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/06—Fibrous reinforcements only
    • B29C70/08—Fibrous reinforcements only comprising combinations of different forms of fibrous reinforcements incorporated in matrix material, forming one or more layers, and with or without non-reinforced layers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/06—Fibrous reinforcements only
    • B29C70/10—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres
    • B29C70/16—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length
    • B29C70/20—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length oriented in a single direction, e.g. roofing or other parallel fibres
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/28—Shaping operations therefor
    • B29C70/30—Shaping by lay-up, i.e. applying fibres, tape or broadsheet on a mould, former or core; Shaping by spray-up, i.e. spraying of fibres on a mould, former or core
    • B29C70/38—Automated lay-up, e.g. using robots, laying filaments according to predetermined patterns
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/28—Shaping operations therefor
    • B29C70/40—Shaping or impregnating by compression not applied
    • B29C70/42—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C70/46—Shaping or impregnating by compression not applied for producing articles of definite length, i.e. discrete articles using matched moulds, e.g. for deforming sheet moulding compounds [SMC] or prepregs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/2209—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by longitudinal displacement of the cushion, e.g. back-rest hinged on the bottom to the cushion and linked on the top to the vehicle frame
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/2213—Gear wheel driven mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/2218—Transversally moving locks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/2227—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable and provided with braking systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64—Back-rests or cushions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/803—Head-rests fixed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Robotics (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

본 발명은 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용하여 강성 및 내구성이 향상되고, 경량화를 이룰 수 있으며, 헤드레스트가 일체로 형성되는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임 및 그 제조방법에 관한 것이다.
본 발명의 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 3열 시트 백 프레임은, 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 재질의 보강부재와; 상기 보강부재를 금형에 인서트 한 후, 상부에 헤드레스트가 형성되게 상기 보강부재의 정면과 상부에 사출성형되는 외형부재; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 3열 시트 백 프레임 제조방법은, 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 제조하여 보강부재를 형성하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계; 제작된 상기 보강부재를 금형에 인서트 후, 상부에 헤드레스트가 형성되게 사출수지로 상기 보강부재의 정면과 상부에 사출성형하여 외형부재를 형성하는 사출 성형단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a headrest-integrated three-row seat back frame using continuous fiber-reinforced thermoplastics and a method of manufacturing the same. More particularly, the present invention relates to a continuous three-row seat back frame having continuous rigidity and durability, , A headrest-integrated three-row seat back frame using continuous fiber-reinforced thermoplastics in which a headrest is integrally formed, and a method of manufacturing the same.
A three-row seat back frame using the continuous fiber-reinforced thermoplastic plastic of the present invention comprises: a reinforcing member made of a continuous fiber-reinforced thermoplastic plastic; An outer contour member injection-molded on the front surface and the upper surface of the reinforcing member so as to form a headrest thereon after inserting the reinforcing member into a metal mold; And a control unit.
Further, a method for manufacturing a three-row seat back frame using the continuous fiber-reinforced thermoplastic resin of the present invention includes: a step of producing a continuous fiber-reinforced thermoplastic plastic by producing a continuous fiber-reinforced thermoplastic resin to form a reinforcing member; An injection molding step of inserting the manufactured reinforcing member into a mold and injection molding the injection molding resin into a front face and an upper side of the reinforcing member so as to form a headrest thereon; And a control unit.

Description

연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임 및 그 제조방법 {headrest of integrated three thes seat back frame using continuous fiber reinforced thermoplastics and the manufacturing method thereof}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a headrest-integrated three-row seat back frame using continuous fiber-reinforced thermoplastics and a manufacturing method thereof,

본 발명은 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용하여 강성 및 내구성이 향상되고, 경량화를 이룰 수 있으며, 헤드레스트가 일체로 형성되는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임 및 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a headrest-integrated three-row seat back frame using continuous fiber-reinforced thermoplastics and a method of manufacturing the same. More specifically, the present invention relates to a continuous three- , A headrest-integrated three-row seat back frame using continuous fiber-reinforced thermoplastics in which a headrest is integrally formed, and a method of manufacturing the same.

최근 레저 문화의 발달에 힘입어 차량도 변화되고 있으며, 그 일예로 SUV(Sports Utility Vehicle) 차량이 증가하고 있다.Recently, vehicles are changing due to the development of leisure culture. For example, SUV (Sports Utility Vehicle) vehicles are increasing.

이러한 SUV 차량은 일반 세단형 차량과 달리 3열 시트 백을 사용하고 있으며, 이러한 3열 시트 백은 3열 시트 백 프레임을 채용하고 있다.Unlike ordinary sedans, these SUVs use a three-row seatback, and these three-row seatbacks employ a three-row seatback.

이렇게 3열 시트 백에 채용되는 3열 시트 백 프레임은 차량 충돌 및 급정거 등과 같은 상황에서 시트 백의 자중에 의한 관성으로 인해 3열 시트 백 프레임을 고정시키는 고정부에서 파손이 없어야 하면, 또한 일정한 힘으로 당기거나 밀 때 3열 시트 백 프레임 영구 변형 및 파손이 없을 것 등을 규정하고 있는 관성하중 법규를 만족시켜야 한다.The three-row seat back frame employed in the three-row seatback is not required to be damaged at the fixing portion for fixing the three-row seatback frame due to inertia due to the self weight of the seatback in a situation such as a vehicle collision or sudden stop, When pulling or pushing, it shall satisfy the inertia load regulation stipulating that there shall be no permanent deformation and breakage of three rows seat back frame.

이로 인해, 종래의 3열 시트 백 프레임의 경우 대부분 스틸 재질로 제작되었다.For this reason, the conventional three-row seat back frame is mostly made of steel.

하지만, 스틸의 경우 중량이 많이 나가고, 그로 인해, 차량의 무게가 증가하여 연비가 낮아 지게 되는 문제점 등이 있었다.However, in the case of steel, the weight is large, and therefore, the weight of the vehicle is increased and the fuel efficiency is lowered.

이를 보안 하기 위해 최근에는 경량이면서 충분한 강도를 확보할 수 있는 기술들이 개시되었으며, 일 예로 섬유강화 열가소성수지인 GMT(Glass Mat Thermoplastic), LFT(Long Fiber Reinforced Thermoplastics)를 이용한 대한민국 등록특허공보 제10-0487993호, 대한민국 등록특허공보 제10-0733134호 등을 들 수 있다.In recent years, techniques for securing a lightweight and sufficient strength have been disclosed in order to secure this. For example, Korean Patent Registration No. 10- 0487993, Korean Patent Registration No. 10-0733134, and the like.

하지만, 이들 개시 기술에 의해 경량화가 달성되었음에도 불구하고, 성형성, 강도 및 강성을 크게 만족할 수 없었으며, 이로 인해, 헤드레스트를 별도로 형성하여 조립하여야 하는 문제점이 있었다.However, despite the achievement of weight reduction by these starting techniques, moldability, strength and rigidity can not be largely satisfied, and there is a problem that the headrest must be separately formed and assembled.

또한, GMT/LFT의 경우 장섬유가 외관으로 노출됨으로 인하여 외관품질 및 작업성이 저화되는 문제점이 있었다.In addition, in the case of GMT / LFT, the appearance of the long fibers is exposed to the outside, resulting in deterioration in appearance quality and workability.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 연속섬유강화 열가소성 플라스틱(continuous fiber reinforced thermoplastics, CFT)을 이용하여 가벼우면서 강성과 내구성이 향상된 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 3열 시트 백 프레임을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a three-row seat back frame using continuous fiber-reinforced thermoplastics that is lightweight and has improved rigidity and durability using continuous fiber reinforced thermoplastics (CFT) It has its purpose.

또한, 연속섬유강화 열가소성 플라스틱으로 이루어진 보강부재에 외형부재를 사출성형 시, 장섬유를 사용하여 강성과 내구성을 더욱 향상시켜 헤드레스트를 일체로 형성할 있는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 3열 시트 백 프레임을 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, when the outer member is injection-molded into the reinforcement member made of continuous fiber-reinforced thermoplastic resin, long fibers are used to further improve the rigidity and durability so that the headrest can be integrally formed. The purpose of the frame is to provide.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 3열 시트 백 프레임은, 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 재질의 보강부재와; 상기 보강부재를 금형에 인서트 한 후, 상부에 헤드레스트가 형성되게 상기 보강부재의 정면과 상부에 사출성형되는 외형부재; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.To achieve the above object, a three-row seat back frame using continuous fiber-reinforced thermoplastics according to the present invention comprises: a reinforcement member made of a continuous fiber-reinforced thermoplastic material; An outer contour member injection-molded on the front surface and the upper surface of the reinforcing member so as to form a headrest thereon after inserting the reinforcing member into a metal mold; And a control unit.

또한, 본 발명의 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 3열 시트 백 프레임 제조방법은, 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 제조하여 보강부재를 형성하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계; 제작된 상기 보강부재를 금형에 인서트 후, 상부에 헤드레스트가 형성되게 사출수지로 상기 보강부재의 정면과 상부에 사출성형하여 외형부재를 형성하는 사출 성형단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, a method for manufacturing a three-row seat back frame using the continuous fiber-reinforced thermoplastic resin of the present invention includes: a step of producing a continuous fiber-reinforced thermoplastic plastic by producing a continuous fiber-reinforced thermoplastic resin to form a reinforcing member; An injection molding step of inserting the manufactured reinforcing member into a mold and injection molding the injection molding resin into a front face and an upper side of the reinforcing member so as to form a headrest thereon; And a control unit.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임 및 그 제조방법에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.As described above, the headrest-integrated three-row seat back frame using the continuous fiber-reinforced thermoplastic resin of the present invention and the method of manufacturing the same provide the following effects.

연속섬유강화 열가소성 플라스틱(continuous fiber reinforced thermoplastics, CFT)을 이용하여 가벼우면서 강성과 내구성이 향상된 3열 시트 백 프레임을 제공하는 효과가 있다.It is effective to provide a three-row seat back frame which is light in weight and improved in durability by using continuous fiber reinforced thermoplastics (CFT).

또한, 연속섬유강화 열가소성 플라스틱으로 이루어진 보강부재에 장섬유를 포함하는 외형부재를 사출성형함으로써, 3열 시트 백 프레임의 강성과 내구성을 더욱 향상시면서, 이로 인해, 헤드레스트를 일체로 형성하는 효과가 있다.In addition, the outer member including the long fibers is injection-molded into the reinforcing member made of the continuous fiber-reinforced thermoplastic resin to further improve the rigidity and durability of the three-row seat back frame, have.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임의 구조를 나타낸 정면 사시도.
도 2는 본 발명의 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임의 구조를 나타낸 배면 사시도.
도 3은 1에서 A-A를 취하여 본 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임 제조방법의 공정을 나타낸 공정도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 연속섬유강화 열가소성 플라스틱의 제조단계를 나타낸 공정도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 연속섬유강화 열가소성 플라스틱의 제조단계에서 연속섬유 배열단계 내지 일방향시트 제조단계를 보인 예시도.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 연속섬유강화 열가소성 플라스틱의 제조단계에서 일방향시트 가열단계 내지 냉각단계를 보인 예시도1 is a front perspective view showing a structure of a three-row seat back frame integrated with a headrest using continuous fiber-reinforced thermoplastics according to an embodiment of the present invention.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a continuous three-row seat back frame,
Figure 3 is a cross-sectional view taken from AA in Figure 1;
4 is a process diagram showing a process of a method for manufacturing a three-row seat back frame integrated with a headrest using continuous fiber-reinforced thermoplastics according to an embodiment of the present invention.
5 is a process diagram showing a step of manufacturing a continuous fiber-reinforced thermoplastic resin according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is an exemplary view showing a continuous fiber arraying step or a one-directional sheet manufacturing step in a step of manufacturing a continuous fiber-reinforced thermoplastic resin according to an embodiment of the present invention;
FIG. 7 is a view showing an example of heating and cooling the one-directional sheet in the manufacturing step of the continuous fiber-reinforced thermoplastic resin according to the embodiment of the present invention

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임은, 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 재질의 보강부재(100)와; 상기 보강부재(100)를 금형에 인서트 한 후, 상부에 헤드레스트(210)가 형성되게 상기 보강부재(100)의 정면과 상부에 사출성형되는 외형부재(200); 를 포함한다.
As shown in FIGS. 1 to 3, a headrest integral three-row seat back frame using continuous fiber-reinforced thermoplastics according to an embodiment of the present invention includes: a reinforcing member 100 of continuous fiber-reinforced thermoplastics; An outer member 200 to be injection-molded on the front surface and the upper surface of the reinforcing member 100 so that the headrest 210 is formed on the upper surface of the reinforcing member 100 after the reinforcing member 100 is inserted into the metal mold; .

이하 첨부된 도면을 참조하여 자세히 설명한다.
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

상기 보강부재(100)는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 재질로 이루어져 3열 시트 백 프레임의 강성과 내구성을 향상시킨다.The reinforcing member 100 is made of a continuous fiber-reinforced thermoplastic plastic material to improve the rigidity and durability of the three-row seat back frame.

즉, 상기 보강부재(100)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 사출성형에 의해 3열 시트 백 프레임의 배면에 배치되어 3열 시트 백 프레임이 하중에 의해 변형되는 것을 방지하고, 충격이 가해졌을 때, 충격에 견디도록 강성과 내구성을 향상시킨다.2 and 3, the reinforcing member 100 is disposed on the back surface of the three-row seat back frame by injection molding to prevent the three-row seat back frame from being deformed by the load, Improves rigidity and durability to withstand impact when applied.

이러한 상기 보강부재(100)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 평판형성으로 형성된다.The reinforcing member 100 is formed as a flat plate as shown in FIGS.

본 실시예에 달리 상기 보강부재(100)를 다양한 형상으로 형성하고자 할 경우에는 상기 보강부재(100)를 제조시, 성형금형에서 다양한 형상으로 제작할 수도 있다.When the reinforcing member 100 is formed in various shapes, the reinforcing member 100 may be formed in various shapes in a molding die at the time of manufacturing, unlike the present embodiment.

이러한 상기 보강부재(100)의 두께는 1.5mm ~ 4mm의 두께로 형성된다. 바람직하게는 3.5mm의 두께로 형성된다.The thickness of the reinforcing member 100 is 1.5 to 4 mm. Preferably 3.5 mm.

그리고 상기 보강부재(100)는 연속섬유 50 ~ 70 중량%, 열가소성 수지 30 ~ 50중량%를 포함한다.The reinforcing member 100 includes 50 to 70% by weight of continuous fibers and 30 to 50% by weight of a thermoplastic resin.

상기 연속섬유는 연속으로 이루어진 섬유 즉, 믹싱사, 로빙사 등과 같이 길이가 없는 섬유이면 어떤 것이든 사용이 가능하다. 이에 한정하는 것은 아니지만, 유리 섬유, 카본 섬유, 네츄얼 파이버 중 어느 하나를 사용하는 것이 바람직하다.The continuous fiber may be any continuous fiber such as a mixing yarn, a roving yarn, or the like. Although not limited thereto, it is preferable to use any one of glass fiber, carbon fiber, and neat fiber.

이러한 상기 연속섬유는 상기 보강부재(100)의 강성과 내구성을 향상시킨다.Such continuous fibers improve rigidity and durability of the reinforcing member 100.

그리고 상기 열가소성 수지는 열가소성 수지면 어떤 것이든 사용이 가능하다. 이에 한정하는 것은 아니지만, 폴리아미드(polyamide, PA), 폴리에틸렌(polyethylene, PE), 폴리프로필렌(polypropylene, PP), 폴리이소부틸렌(polyisobutylene) 및 폴리에틸렌테레프탈레이트(polyethyleneterephthalate,PET) 중 선택된 1종 이상을 포함하는 것을 사용하는 것이 바람직하다.As the thermoplastic resin, any of thermoplastic resin surfaces can be used. But are not limited to, at least one selected from the group consisting of polyamide (PA), polyethylene (PE), polypropylene (PP), polyisobutylene, and polyethylene terephthalate Is preferably used.

이와 같이 열가소성 수지를 이용하여 상기 보강부재(100)를 형성함으로써, 후술하는 바와 같이 사출성형되는 상기 외형부재(200)와의 접착이 잘 이루어지게 된다.By forming the reinforcing member 100 using the thermoplastic resin as described above, adhesion with the outer member 200 which is injection-molded as described later can be performed well.

상기 외형부재(200)는 상기 보강부재(100)를 사출 금형에 인서트 한 후, 상부에 헤드레스트(210)가 형성되게 상기 보강부재(100)의 정면과 상부에 사출 성형된다The outer member 200 is injection molded on the front surface and the upper surface of the reinforcing member 100 so that the headrest 210 is formed on the upper portion of the outer member 200 after inserting the reinforcing member 100 into the injection mold

즉, 상기 외형부재(200)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 3열 시트 백 프레임에서 상기 보강부재(100)를 배면에 배치 후, 정면에는 리브(201) 또는 3열 시트 백 프레임을 고정시키는 고정부(202)가 형성되고, 상부에는 헤드레스트(210)를 일체 형성되도록 사출 형성된다.1 to 3, after the reinforcing member 100 is disposed on the back surface of the three-row seat back frame, the rib 201 or the three-row seat back frame is formed on the front surface of the outer member 200, And a headrest 210 is integrally formed at an upper portion thereof.

이러한 상기 외형부재(200)는 플라스틱 수지 50 ~ 80중량%, 장섬유 20 ~ 50 중량%를 포함한다.The outer member 200 includes 50 to 80% by weight of plastic resin and 20 to 50% by weight of long fiber.

상기 플라스틱 수지는 다양한 플라스틱 수지를 사용할 수 있다. 이에 한정하는 것은 아니지만, 폴리아미드(polyamide, PA), 폴리프로필렌(polypropylene, PP) 중 선택된 하나를 사용하는 것이 바람직하다. 더욱 바람직하게는 폴리프로필렌을 사용하는 것이 바람직하다.Various plastic resins can be used for the plastic resin. It is preferable to use one selected from the group consisting of polyamide (PA), and polypropylene (PP). It is more preferable to use polypropylene.

이중 상기 폴리아미드는 폴리아미드6, 폴리아미드66, 폴리아미드11, 폴리아미드12, 폴리아미드46, 폴리아미드610 중 하나 이상을 선택하여 사용하는 것이 바람직하다.It is preferable to use at least one of polyamide 6, polyamide 66, polyamide 11, polyamide 12, polyamide 46 and polyamide 610 as the polyamide.

상기 장섬유는 길이가 2mm ~ 15mm의 섬유면 어떠한 섬유라도 사용가능하다. 이에 한정하는 것은 아니지만, 유리 섬유, 카본 섬유, 네츄얼 파이버 중 어느 하나를 사용하는 것이 바람직하다.The long fibers may be any fiber having a length of 2 mm to 15 mm. Although not limited thereto, it is preferable to use any one of glass fiber, carbon fiber, and neat fiber.

이와 같이 상기 장섬유를 사용하여 상기 외형부재(200)를 형성함으로써, 3열 시트 백 프레임의 전제적인 강성과 내구성을 향상시키면서, 함께 사출성형되는 헤드레스트(210)의 강성과 내구성을 향상시켜, 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임을 제작할 수 있다.
By forming the outer member 200 using the long fibers in this manner, rigidity and durability of the headrest 210, which is injection-molded together, can be improved while enhancing the total rigidity and durability of the three-row seat back frame, A headrest-integrated three-row seat back frame can be manufactured.

이러한 구성으로 이루어진 3열 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 3열 시트 백 프레임의 제조방법은, 도 4에 도시된 바와 같이, 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 제조하여 보강부재(100)를 형성하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계(S100); 제작된 상기 보강부재(100)를 금형에 인서트 후, 상부에 헤드레스트(210)가 형성되게 사출수지로 상기 보강부재(100)의 정면과 상부에 사출성형하여 외형부재(200)를 형성하는 사출 성형단계(S200); 를 포함한다.
A method for manufacturing a three-row seat back frame using a three-row continuous fiber-reinforced thermoplastic plastic having such a constitution is characterized in that, as shown in Fig. 4, a continuous fiber reinforced thermoplastic resin is produced, Thermoplastic plastic manufacturing step (S100); The injection molding is performed by injecting the injection molding resin into the front and top of the reinforcing member 100 so that the headrest 210 is formed on the upper part of the mold, Molding step S200; .

이하 첨부된 도면을 참조하여 자세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

상기 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계(S100)는 연속섬유를 이용하여 강성과 내구성이 좋은 보강부재(100)를 제조하는 단계이다.The step S100 of manufacturing the continuous fiber-reinforced thermoplastics is a step of manufacturing the reinforcing member 100 having good rigidity and durability by using continuous fibers.

이러한 상기 연속섬유와 열가소성 플라스틱 제조단계는, 도 5에 도시된 바와 같이, 연속섬유를 배열하는 연속섬유 배열단계(S110); 배열된 상기 연속섬유를 광폭화시키는 연속섬유 광폭화단계(S120); 광폭화된 상기 연속섬유를 열가소성 수지에 함침하여 일방향시트를 제조하는 일방향시트 제조단계(S130); 제조된 다수의 상기 일방향시트를 적층하는 일방향시트 적층단계(S140); 적층된 상기 일방향시트를 가열하는 일방향시트 가열단계(S150); 가열된 상기 일방향시트를 롤러로 가압하여 보강부재(100)를 형성하는 일방향시트 가압단계(S160); 가압된 상기 일방향시트를 냉각시키는 냉각단계(S170); 를 포함한다.
The manufacturing steps of the continuous fiber and the thermoplastic plastic may include a continuous fiber arrangement step (S110) of arranging continuous fibers, as shown in Fig. 5; A continuous fiber widening step (S120) of widening the continuous fibers arranged; A one-way sheet manufacturing step (S130) of fabricating a one-directional sheet by impregnating the continuous continuous fiber with a thermoplastic resin; A one-way sheet stacking step (S140) of stacking a plurality of the one-way sheets manufactured; A one-way sheet heating step (S150) of heating the stacked one-way sheet; A unidirectional sheet pressing step (S160) of pressing the heated unidirectional sheet with a roller to form a reinforcing member (100); A cooling step (S170) of cooling the pressurized unidirectional sheet; .

상기 연속섬유 배열단계(S110)는 연속섬유를 배열하는 단계이다.The continuous fiber arraying step (S110) is a step of arranging continuous fibers.

더욱 상세하게는, 상기 연속섬유 배열단계(S110)는 66 ~ 130본(本)의 상기 연속섬유를 균일하게 배열하는 단계이다.More particularly, the continuous fiber arraying step (S110) is a step of uniformly arranging the continuous fibers of 66 to 130 lines.

이러한 상기 연속섬유는 연속으로 이루어진 섬유면 어떤 것이든 사용이 가능하다. 이에 한정하는 것은 아니지만, 유리 섬유, 카본 섬유, 네츄얼 파이버 중 어느 하나를 선택하여 사용하는 것이 바람직하다.The continuous fibers may be any of continuous fibers. It is preferable to use any one of glass fiber, carbon fiber, and neat fiber.

상기 연속섬유 광폭화단계(S120)는 배열된 상기 연속섬유를 도 6에 도시된 바와 같이 광폭화시키는 단계이다.The continuous fiber widening step (S120) is a step of widening the arranged continuous fibers as shown in Fig.

상기 일방향시트 제조단계(S130)는 광폭화된 상기 연속섬유를 열가소성 수지에 함침하여 일방향시트를 제조하는 단계이다.The one-directional sheet manufacturing step (S130) is a step of fabricating a one-way sheet by impregnating the widened continuous fiber with a thermoplastic resin.

더욱 상세하게는, 상기 일방향시트 제조단계(S130)는 도 6에 도시된 바와 같이 광폭화된 상기 연속섬유를 열가소성 수지에 함침하여 상기 연속섬유가 일방향으로 배열된 얇은 시트를 제조하는 단계이다.More specifically, the one-directional sheet production step (S130) is a step of fabricating a thin sheet in which the continuous fibers are woven in one direction by impregnating the continuous fibers widened as shown in Fig. 6 with a thermoplastic resin.

이렇게 제조된 상기 일방향시트의 두께는 0.2mm ~ 0.25mm의 두께로 형성된다.The thickness of the unidirectional sheet thus formed is 0.2 mm to 0.25 mm.

그리고 상기 열가소성 수지는 열가소성 수지면 어떤 것이든 사용이 가능하다. 이에 한정하는 것은 아니지만, 폴리아미드(polyamide, PA), 폴리에틸렌(polyethylene, PE), 폴리프로필렌(polypropylene, PP), 폴리이소부틸렌(polyisobutylene) 및 폴리에틸렌테레프탈레이트(polyethyleneterephthalate,PET) 중 선택된 1종 이상을 포함하는 것을 사용하는 것이 바람직하다.As the thermoplastic resin, any of thermoplastic resin surfaces can be used. But are not limited to, at least one selected from the group consisting of polyamide (PA), polyethylene (PE), polypropylene (PP), polyisobutylene, and polyethylene terephthalate Is preferably used.

상기 일방향시트 적층단계(S140)는 제조된 다수의 상기 일방향시트를 적층하는 단계이다.The one-way sheet stacking step (S140) is a step of stacking a plurality of the one-way sheets manufactured.

더욱 상세하게는, 상기 일방향시트 적층단계(S140)는 도 7에 도시된 바와 같이 다수의 상기 일방향시트의 연속섬유 방향이 서로 엇갈리게 적층하는 단계이다.More specifically, the unidirectional sheet laminating step S140 is a step in which the continuous fiber directions of the plurality of unidirectional sheets are staggered from each other as shown in Fig.

이때 적층되는 상기 일방향시트는 약 15 ~ 18개 정도가 적층된다.At this time, approximately 15 to 18 sheets of the one-directional sheets stacked are stacked.

그리고 얼갈리게 적층되는 일방향시트의 엇갈리는 각도는 다양한 각도로 엇갈리게 적층할 수 있다. 이에 한정하는 것은 아니지만, 15°, 30°, 45°, 의 각도로 엇갈리게 적층하는 것이 바람직하다. 더욱 바람직하게는 엇갈리는 각도가 90°의 각도로 엇갈리게 하는 것이 좋다.Further, the angular deviation angle of the unidirectional sheets stacked one upon the other can be staggered at various angles. Although not limited thereto, it is preferable to laminate them at angles of 15 °, 30 °, and 45 °. More preferably, the staggered angles are shifted at an angle of 90 °.

그리고 상기 일방향시트 적층단계(S140)에서 도 7에 도시된 바와 같이 다수개의 상기 일방향시트 사이에 시트 형태의 열가소성 수지를 배치시켜 제작하고자 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱으로 이루어진 상기 보강부재(100)의 성분비를 조절할 수 있다.In the one-way sheet stacking step S140, as shown in FIG. 7, the composition ratio of the reinforcing member 100 made of continuous fiber-reinforced thermoplastic plastic to be produced by arranging a thermoplastic resin in a sheet form between a plurality of the one- Can be adjusted.

즉, 상기 일방향시트 적층단계(S140)에서 적층되는 상기 일방향시트 사이에 열가소성 수지를 배치시면, 제조되는 상기 보강부재(100)의 열가소성 수지의 함량이 증가하게 되고, 상기 일방향시트 사이에 열가소성 수지를 배치시키지 않으면, 제조되는 보강부재(100)의 열가소성 수지의 함량이 작아지게 된다.That is, when the thermoplastic resin is disposed between the one-directional sheets stacked in the one-way sheet stacking step S140, the content of the thermoplastic resin of the reinforcing member 100 to be manufactured is increased and thermoplastic resin is added between the one- The content of the thermoplastic resin of the reinforcing member 100 to be produced becomes small.

상기 일방향시트 가열단계(S150)는 적층된 상기 일방향시트를 가열하는 단계이다.The one-way sheet heating step (S150) is a step of heating the stacked one-way sheet.

더욱 상세하게는, 상기 일방향시트 가열단계(S150)는 도 7에 도시된 바와 같이 다수개가 적층된 상기 일방향시트를 가열하여 상기 열가소성 수지가 용융되게 하는 단계이다.More specifically, the one-directional sheet heating step (S150) is a step of heating the one-way sheet having a plurality of stacked layers as shown in FIG. 7 to melt the thermoplastic resin.

상기 일방향시트 가압단계(S160)는 가열된 상기 일방향시트를 롤러로 가압하는 단계이다.The one-way sheet pressing step S160 is a step of pressing the heated one-way sheet with the roller.

더욱 상세하게는, 상기 일방향시트 가압단계(S160)는 다수개가 적층되어 가열되면서 상기 열가소성 수지가 용융된 상태에서 도 7에 도시된 바와 같이 롤러에 통과시켜 롤러의 가압력으로 가압하여 합판하여 보강부재(100)를 형성하는 단계이다.More specifically, the unidirectional sheet pressing step (S160) includes stacking a plurality of the unidirectional sheet pressing steps (S160). The thermoplastic resin is heated while passing through the roller as shown in FIG. 7 in a state in which the thermoplastic resin is melted, 100).

상기 냉각단계(S170)는 상기 가압된 상기 일방향시트를 냉각시키는 단계이다.The cooling step (S170) is a step of cooling the pressurized one-way sheet.

더욱 상세하게는, 상기 냉각단계(S170)는 상기 열가소성 수지가 용융되어 롤러로 가압하고 나면 용융된 상기 열가소성 수지가 굳도록 강제로 냉각하여 연소섬유강화 열가소성 플라스틱으로 이루어진 보강부재(100)를 형성하는 단계이다.More specifically, in the cooling step (S170), when the thermoplastic resin is melted and pressed by the roller, the melted thermoplastic resin is forcibly cooled to form a reinforcing member 100 made of a combustion fiber-reinforced thermoplastic resin .

상기 냉각단계(S170)는 필요에 따라서는 생략하여 상기 일방향시트 가압단계(S160)에서 가압된 상태에서 실온에서 냉각 되게 할 수도 있다.The cooling step S170 may be omitted, if necessary, so that the cooling step S170 may be cooled at room temperature in the state of being pressed in the one-directional sheet pressing step S160.

이와 같은 방법으로 상기 연소섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계에 의해 평판형상의 상기 보강부재(100)를 형성한다.In this manner, the reinforcing member 100 in the shape of a flat plate is formed by the step of manufacturing the combustible fiber-reinforced thermoplastics.

이렇게 상기 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계(S100)에서 제작된 상기 보강부재(100) 성분비는, 연속섬유 50 ~ 70중량%, 열가소성 수지 30 ~ 50중량%를 포함한다.The ratio of the reinforcing member 100 manufactured in the step S100 of the continuous fiber-reinforced thermoplastics includes 50 to 70% by weight of the continuous fibers and 30 to 50% by weight of the thermoplastic resin.

그리고 상기 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계(S100)에서 제작된 상기 보강부재(100)의 두께는 1.5mm ~ 4mm의 두께로 형성된다. 바람직하게는 3.5mm의 두께로 형성된다.The thickness of the reinforcing member 100 manufactured in the step S100 of forming the continuous fiber-reinforced thermoplastics is formed to a thickness of 1.5 mm to 4 mm. Preferably 3.5 mm.

상기 사출 성형단계(S200)는 상기 보강부재(100)를 사출 금형에 인서트 후, 상부에 헤드레스트(210)가 형성되게 사출수지로 상기 보강부재(100)의 정면과 상부에 사출성형하여 외형부재(200)를 형성하는 단계이다.In the injection molding step S200, after the reinforcing member 100 is inserted into the injection mold, injection molding is performed on the front surface and the upper part of the reinforcing member 100 with injection resin so that the headrest 210 is formed thereon, (200).

보다 상세하게는, 상기 사출 성형단계(S200)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 상기 외형부재(200)가 상기 보강부재(100)를 정면에 형성되면서 상부에 헤드레스트(210)가 형성되도록 상기 보강부재(100)를 금형에 인서트 한 후, 사출수지로 사출성형하여 외형부재(200) 즉, 3열 시트 백 프레임을 형성하는 단계이다.More specifically, in the injection molding step S200, as shown in FIGS. 1 to 3, the outer member 200 is formed on the front surface of the reinforcing member 100, and the headrest 210 is formed on the upper portion The reinforcing member 100 is inserted into a mold and then injection-molded with an injection resin to form the outer member 200, that is, a three-row seat back frame.

이렇게 상기 사출 성형단계(S200)에서 형성되는 상기 외형부재(200)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 3열 시트 백 프레임에서 상기 보강부재(100)를 배면에 배치 후, 전면에는 리브(201) 또는 3열 시트 백 프레임을 고정시키는 고정부(202)가 형성되고, 상부에는 헤드레스트(210)를 일체 형성되도록 사출 형성된다.1 to 3, after the reinforcing member 100 is disposed on the back surface of the three-row seat back frame, the outer member 200 formed in the injection molding step S200 has a rib 201 or the third row seat back frame, and the upper portion is injection-molded so that the headrest 210 is integrally formed.

상기 사출 수지는 플라스틱 수지 50 ~ 80중량%, 장섬유 20 ~ 50 중량%를 포함한다.The injection resin includes 50 to 80% by weight of a plastic resin and 20 to 50% by weight of a long fiber.

상기 플라스틱 수지는 다양한 플라스틱 수지를 사용할 수 있다. 이에 한정하는 것은 아니지만, 폴리아미드(polyamide, PA), 폴리프로필렌(polypropylene, PP) 중 선택된 하나를 사용하는 것이 바람직하다. 더욱 바람직하게는 폴리프로필렌을 사용하는 것이 바람직하다.Various plastic resins can be used for the plastic resin. It is preferable to use one selected from the group consisting of polyamide (PA), and polypropylene (PP). It is more preferable to use polypropylene.

이중 상기 폴리아미드는 폴리아미드6, 폴리아미드66, 폴리아미드11, 폴리아미드12, 폴리아미드46, 폴리아미드610 중 하나 이상을 선택하여 사용하는 것이 바람직하다.It is preferable to use at least one of polyamide 6, polyamide 66, polyamide 11, polyamide 12, polyamide 46 and polyamide 610 as the polyamide.

그리고 상기 장섬유는 길이가 2mm ~ 15mm의 섬유면 어떠한 섬유라도 사용가능하다. 이에 한정하는 것은 아니지만, 유리 섬유, 카본 섬유, 네츄얼 파이버 중 어느 하나를 사용하는 것이 바람직하다.The long fibers may be any fiber having a length of 2 mm to 15 mm. Although not limited thereto, it is preferable to use any one of glass fiber, carbon fiber, and neat fiber.

이와 같이 상기 장섬유를 포함하는 상기 사출수지로 상기 외형부재(200)를 형성함으로써, 상기 외형부재(200)의 즉, 3열 시트 백 프레임의 전체적인 강성과 내구성을 더 향상시키면서, 상부에 형성되는 헤드레스트(210)의 강성과 내구성을 향상시켜, 헤드레스트(210)의 강성과 내성을 향상시킨다.By forming the outer member 200 from the injection resin including the long fibers in this manner, the overall rigidity and durability of the outer member 200, that is, the three-row seat back frame can be further improved, The rigidity and durability of the headrest 210 are improved and the rigidity and resistance of the headrest 210 are improved.

한편, 본 실시예에서 상기 상기 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계(S100)에서, 평판형상의 상기 보강부재(100)가 형성되도록 하였지만, 이와 달리 상기 3열 시트 페널의 배면이 다양한 형상을 가질 경우에는 상기 보강부재(100)를 프리포밍하여 다양한 형성으로 제작한 다음 사출 성형단계(S200)을 수행할 수도 있다.On the other hand, in the present embodiment, the reinforcing member 100 in the form of a flat plate is formed in the step S100 of manufacturing the continuous fiber-reinforced thermoplastics. Alternatively, when the back surface of the three-row seat panel has various shapes The reinforcing member 100 may be preformed to be formed into various shapes and then the injection molding step S200 may be performed.

본 발명인 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임 및 그 제조방법은 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술 사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.The headrest-integrated three-row seat back frame using the continuous fiber-reinforced thermoplastics according to the present invention and the method of manufacturing the same are not limited to the above-described embodiments but can be variously modified and practiced within the scope of the technical idea of the present invention .

100: 보강부재
200: 외형부재
201: 리브
202: 고정부
210: 헤드레스트
S100: 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계
S110: 연속섬유 배열단계
S120: 연속섬유 광폭화단계
S130: 일방향시트 제조단계
S140: 일방향시트 적층단계
S150: 일방향시트 가열단계
S160: 일방향시트 가압단계
S170: 냉각단계
S200: 사출 성형단계100: reinforcing member
200: outer member
201: rib
202:
210: Headrest
S100: Manufacturing steps of continuous fiber reinforced thermoplastics
S110: Continuous fiber arrangement step
S120: Continuous fiber broadening step
S130: One-way sheet manufacturing step
S140: Unidirectional sheet lamination step
S150: One-way sheet heating step
S160: One-way sheet pressing step
S170: cooling step
S200: injection molding step

Claims (22)

평판형태로 형성되되, 3열 시트 백 프레임의 배면을 형성하는 보강부재;
상기 보강부재에 결합하여 상기 3열 시트 백 프레임의 전면을 형성하는 외형부재;를 포함하고,
상기 외형부재는 사출 금형에 인서트 된 상기 보강부재의 전면 및 상부에 사출 성형되어 상기 3열 시트 백 프레임의 전면에 일체의 헤드레스트를 형성하며,
상기 보강부재는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 재질로 형성되어 그 전면 및 상부에 사출 성형되는 상기 외형부재에 긴밀히 접착되는 것인 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임.
A reinforcing member which is formed in a flat plate shape and forms a back surface of the three row seat back frame;
And a contour member coupled to the reinforcing member to form a front surface of the three-row seat back frame,
Wherein the outer member is formed by injection molding on a front surface and an upper surface of the reinforcing member inserted in the injection mold, and forms an integral headrest on the front surface of the three-
Wherein the reinforcing member is formed of a continuous fiber-reinforced thermoplastics material, and is closely attached to the outer member that is injection-molded on the front surface and the upper surface of the reinforcing member, wherein the reinforcing member is a continuous fiber-reinforced thermoplastic plastic.
청구항 1에 있어서,
상기 보강부재는,
연속섬유 50 ~ 70 중량%, 열가소성 수지 30 ~ 50 중량%를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임.
The method according to claim 1,
The reinforcing member
Wherein the continuous fiber-reinforced thermoplastic resin comprises 50 to 70% by weight of continuous fibers and 30 to 50% by weight of a thermoplastic resin.
청구항 2에 있어서,
상기 연속섬유는,
유리섬유, 카본섬유, 네츄얼 파이버 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임.
The method of claim 2,
The continuous fibers may be formed by,
Wherein the continuous fiber reinforced thermoplastic resin is one of glass fiber, carbon fiber, and neat fiber.
청구항 2에 있어서,
상기 열가소성 수지는,
폴리아미드(polyamide, PA), 폴리에틸렌(polyethylene, PE), 폴리프로필렌(polypropylene, PP), 폴리이소부틸렌(polyisobutylene) 및 폴리에틸렌테레프탈레이트(polyethyleneterephthalate,PET) 중 선택된 1종 이상인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임.
The method of claim 2,
In the thermoplastic resin,
Wherein the continuous fiber is at least one selected from the group consisting of polyamide (PA), polyethylene (PE), polypropylene (PP), polyisobutylene, and polyethylene terephthalate 3-row seat back frame with integral headrest using reinforced thermoplastic.
청구항 1에 있어서,
상기 외형부재는,
플라스틱 수지 50 ~ 80 중량%, 장섬유 20 ~ 50 중량% 를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임.
The method according to claim 1,
The outer member
Wherein the thermoplastic resin composition comprises 50 to 80% by weight of a plastic resin and 20 to 50% by weight of a long fiber.
청구항 5에 있어서,
상기 장섬유는,
유리섬유, 카본섬유, 네츄얼 파이버 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임.
The method of claim 5,
The long-
Wherein the continuous fiber reinforced thermoplastic resin is one of glass fiber, carbon fiber, and neat fiber.
청구항 5에 있어서,
상기 플라스틱 수지는,
폴리아미드(polyamide, PA), 폴리프로필렌(polypropylene, PP) 중 선택된 하나를 사용하는 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임.
The method of claim 5,
The above-
Characterized in that one selected from the group consisting of polyamide (PA) and polypropylene (PP) is used.
청구항 5에 있어서,
상기 장섬유의 길이는 2mm ~ 15mm 인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임.
The method of claim 5,
And the length of the long fibers is 2 mm to 15 mm. The headrest integrated type three-row seat back frame using the continuous fiber-reinforced thermoplastics.
청구항 1에 있어서,
상기 보강부재의 두께는, 1.5mm ~ 4mm인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임.
The method according to claim 1,
Wherein the reinforcing member has a thickness of 1.5 mm to 4 mm. The headrest integrated type three-row seat back frame using the continuous fiber-reinforced thermoplastics.
연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 제조하여 보강부재를 형성하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계;
제작된 상기 보강부재를 사출 금형에 인서트 후, 상부에 헤드레스트가 형성되게 사출수지로 상기 보강부재의 정면과 상부에 사출성형하여 외형부재를 형성하는 사출 성형단계;를 포함하고,
상기 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계는,
연속섬유를 배열하는 연속섬유 배열단계;
배열된 상기 연속섬유를 광폭화시키는 연속섬유 광폭화단계;
광폭화된 상기 연속섬유를 열가소성 수지에 함침하여 일방향시트를 제조하는 일방향시트 제조단계;
제조된 다수의 상기 일방향시트를 적층하는 일방향시트 적층단계;
적층된 상기 일방향시트를 가열하는 일방향시트 가열단계;
가열된 상기 일방향시트를 롤러로 가압하여 보강부재를 형성하는 일방향시트 가압단계;를 포함하는 것인 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.
A continuous fiber-reinforced thermoplastic plastic manufacturing step of manufacturing continuous fiber-reinforced thermoplastic plastic to form a reinforcing member;
An injection molding step of inserting the manufactured reinforcing member into an injection mold and injection molding the injected resin into a front face and an upper side of the reinforcing member so as to form a headrest thereon,
The continuous fiber-reinforced thermoplastics production step comprises:
A continuous fiber arrangement step of arranging continuous fibers;
A continuous fiber widening step of widening the continuous fibers arranged;
A one-directional sheet production step of producing a one-directional sheet by impregnating the widened continuous fiber with a thermoplastic resin;
A one-way sheet stacking step of stacking a plurality of the one-way sheets manufactured;
A one-way sheet heating step of heating the stacked one-way sheet;
And a unidirectional sheet pressing step of pressing the heated unidirectional sheet with a roller to form a reinforcing member. A method for manufacturing a three-row seat back frame with a headrest integral type using continuous fiber-reinforced thermoplastics.
삭제delete 청구항 10에 있어서,
상기 일방향시트 가압단계 이후에,
가압된 상기 일방향시트를 냉각시키는 냉각단계; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.
The method of claim 10,
After the one-way sheet pressing step,
A cooling step of cooling the pressurized unidirectional sheet; Wherein the thermoplastic resin layer is formed of a thermoplastic resin.
청구항 10에 있어서,
상기 일방향시트 적층단계에서 상기 일방향시트는 상기 연속섬유의 방향이 서로 엇갈리는 방향으로 적층하는 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.
The method of claim 10,
Wherein the one-directional sheet is laminated in a direction in which the continuous fibers are staggered from each other in the one-way sheet stacking step.
청구항 10에 있어서,
상기 연속섬유는, 유리섬유, 카본섬유, 네츄얼 파이버 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.
The method of claim 10,
Wherein the continuous fiber is one of glass fiber, carbon fiber, and neat fiber, wherein the continuous fiber is made of glass fiber, carbon fiber, or neat fiber.
청구항 10에 있어서,
상기 열가소성 수지는,
폴리아미드(polyamide, PA), 폴리에틸렌(polyethylene, PE), 폴리프로필렌(polypropylene, PP), 폴리이소부틸렌(polyisobutylene) 및 폴리에틸렌테레프탈레이트(polyethyleneterephthalate,PET) 중 선택된 1종 이상인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.
The method of claim 10,
In the thermoplastic resin,
Wherein the continuous fiber is at least one selected from the group consisting of polyamide (PA), polyethylene (PE), polypropylene (PP), polyisobutylene, and polyethylene terephthalate A method for manufacturing a three - row seat back frame integrated with a headrest using reinforced thermoplastics.
청구항 10에 있어서,
상기 일방향시트 제조단계에서 형성되는 상기 일방향시트의 두께는 0.2mm ~ 0.25mm인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.
The method of claim 10,
Wherein the thickness of the one-directional sheet formed in the one-directional sheet manufacturing step is 0.2 mm to 0.25 mm.
청구항 10에 있어서,
상기 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계에서 형성되는 상기 보강부재의 성분비는,
연속섬유 50 ~ 70 중량%, 열가소성 수지 30 ~ 50 중량%인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.
The method of claim 10,
The component ratio of the reinforcing member formed in the step of preparing the continuous fiber-
Wherein the continuous fiber-reinforced thermoplastic resin comprises 50 to 70% by weight of continuous fibers and 30 to 50% by weight of a thermoplastic resin.
청구항 10에 있어서,
상기 연속섬유강화 열가소성 플라스틱 제조단계에서 형성되는 상기 보강부재의 두께는, 1.5mm ~ 4mm인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.
The method of claim 10,
Wherein the thickness of the reinforcing member formed in the step of preparing the continuous fiber-reinforced thermoplastic resin is 1.5 mm to 4 mm.
청구항 10에 있어서,
상기 사출수지는,
플라스틱 수지 50 ~ 80 중량%, 장섬유 20 ~ 50 중량%를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.
The method of claim 10,
The injection resin may be,
Wherein the thermoplastic resin comprises 50 to 80% by weight of a plastic resin and 20 to 50% by weight of a long fiber.
청구항 19에 있어서,
상기 플라스틱 수지는, 폴리아미드(polyamide, PA), 폴리프로필렌(polypropylene, PP) 중 선택된 하나를 사용하는 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.
The method of claim 19,
Wherein the plastic resin is one selected from the group consisting of polyamide (PA), polypropylene (PP), and polypropylene (PP).
청구항 19에 있어서,
상기 장섬유의 길이는 2mm ~ 15mm 인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.
The method of claim 19,
Wherein the length of the long fibers is 2 mm to 15 mm. A method of manufacturing a three-row seat back frame with a headrest integral type using continuous fiber-reinforced thermoplastics.
청구항 19에 있어서,
상기 장섬유는,
유리섬유, 카본섬유, 네츄얼 파이버 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 연속섬유강화 열가소성 플라스틱을 이용한 헤드레스트 일체형 3열 시트 백 프레임제조방법.The method of claim 19,
The long-
Wherein the continuous fiber-reinforced thermoplastic resin is one of glass fiber, carbon fiber, and neat fiber.
KR1020140055436A 2014-05-09 2014-05-09 headrest of integrated three thes seat back frame using continuous fiber reinforced thermoplastics and the manufacturing method thereof KR101721727B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140055436A KR101721727B1 (en) 2014-05-09 2014-05-09 headrest of integrated three thes seat back frame using continuous fiber reinforced thermoplastics and the manufacturing method thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140055436A KR101721727B1 (en) 2014-05-09 2014-05-09 headrest of integrated three thes seat back frame using continuous fiber reinforced thermoplastics and the manufacturing method thereof

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20150129217A KR20150129217A (en) 2015-11-19
KR101721727B1 true KR101721727B1 (en) 2017-04-11

Family

ID=54843382

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140055436A KR101721727B1 (en) 2014-05-09 2014-05-09 headrest of integrated three thes seat back frame using continuous fiber reinforced thermoplastics and the manufacturing method thereof

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101721727B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019035609A1 (en) * 2017-08-14 2019-02-21 (주)엘지하우시스 Vehicular airbag housing and method for manufacturing same
KR102376941B1 (en) 2021-11-01 2022-03-21 광명산업(주) Seat frame applied with an insert type upper cross member

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101664075B1 (en) 2015-09-11 2016-10-10 현대자동차 주식회사 Continuous varible vavle lift apparatus and engine provided with the same
KR102019112B1 (en) * 2016-01-12 2019-09-09 (주)엘지하우시스 Seat-back frame for automobile and method of manufacturing the same
KR102267313B1 (en) * 2017-02-22 2021-06-21 (주)엘지하우시스 Seat back frame and manufacturing method thereof
KR20200098218A (en) * 2019-02-12 2020-08-20 (주)엘지하우시스 Carbon appearance seatback frame and method for preparing same
CN115059289A (en) * 2022-06-24 2022-09-16 武汉鸿立盛建筑工程安装有限责任公司 Thermoplastic composite material building formwork and forming method

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BRPI0822435A8 (en) * 2008-05-23 2015-11-24 Dow Global Technlogies Inc AUTOMOTIVE VEHICLE SEAT ASSEMBLY AND METHOD TO MANUFACTURE AN AUTOMOTIVE VEHICLE SEAT ASSEMBLY
KR101327634B1 (en) * 2010-11-12 2013-11-12 (주)엘지하우시스 Manufacturing method of long fiber thermoplastic complex material

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019035609A1 (en) * 2017-08-14 2019-02-21 (주)엘지하우시스 Vehicular airbag housing and method for manufacturing same
KR102376941B1 (en) 2021-11-01 2022-03-21 광명산업(주) Seat frame applied with an insert type upper cross member

Also Published As

Publication number Publication date
KR20150129217A (en) 2015-11-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101721727B1 (en) headrest of integrated three thes seat back frame using continuous fiber reinforced thermoplastics and the manufacturing method thereof
US9487118B2 (en) Frame structure for backrest and method for manufacturing the same
KR101682543B1 (en) Seat back including integrated backrest and reinforcing composite layer
US9132760B2 (en) Frame structure for backrest and method for manufacturing the same
CN102574317B (en) For the manufacture of the method for the supporting structure in motor vehicle
KR101616634B1 (en) Seatback frame, method for producing the same and seatback for a vehicle
US9227667B2 (en) Structural component for a motor vehicle
US20130082416A1 (en) Compression overmolding process, device therefor and part made therefrom
KR101724956B1 (en) Manufacturing method for vehicle side step
EP2792480A1 (en) Fibre-reinforced resin moulding, and vehicle interior material using same
KR101945560B1 (en) front end module carrier using continuous fiber reinforced thermoplastics and method of manufacturing
WO2010071214A1 (en) Vehicle panel part
US20200230897A1 (en) Method for producing a composite material part, steering column support and lower space cross member produced by such a method
EP3375661B1 (en) Cft pre-forming insert injection molded seat back frame
CN104416911A (en) Formed Articles Comprising Carbon And Natural Fibers, Methods Of Manufacture And Use Thereof
JP5385568B2 (en) Laminate and manufacturing method thereof
US20150175107A1 (en) Back beam for vehicle
JP2015178241A (en) Method of producing fiber-reinforced resin material
KR101365961B1 (en) Automobil under body manufactured thin type thermoplastics complex materials with continuous fiber
KR102019112B1 (en) Seat-back frame for automobile and method of manufacturing the same
KR102358826B1 (en) Production of multishell composite-material components with reinforcement structure bonded thereto
CN105121118A (en) Method of forming a frame of a seat back for a vehicle
KR101338442B1 (en) Vehicle body and molding method there
US20140193625A1 (en) Method for producing a component from a composite fiber material and composite fiber material component
US20220152957A1 (en) Carbon frame for child carseat

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191129

Year of fee payment: 4