KR101713056B1 - 가변 구조의 토출 부재 및 이를 포함하는 전극 합제 코팅 장치 - Google Patents

가변 구조의 토출 부재 및 이를 포함하는 전극 합제 코팅 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 전극 활물질이 포함된 전극 합제를 이송되는 전극판에 도포하기 위한 토출 부재로서, 전극 합제가 유입되는 유입구; 전극판으로 전극 합제를 배출하는 적어도 하나 이상의 배출구; 및 상기 유입구로부터 유입된 전극 합제가 배출구 방향으로 이송되도록 유입구와 배출구에 연통되어 형성되어 있는 이송부;를 포함하고 있고, 상기 이송부의 일측 내면에는 도포된 전극 합제의 두께를 조절할 수 있도록 내부방향으로 돌출되어 있는 단차가 형성되어 있고, 상기 단차는 단차의 형상이 가변할 수 있는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 토출 부재를 제공한다.

Description

가변 구조의 토출 부재 및 이를 포함하는 전극 합제 코팅 장치 {Discharge Member of Variable Structure and Coating Apparatus of Electrode Depolarizing Mix Containing the Same}
본 발명은 가변 구조의 토출 부재 및 이를 포함하는 전극 합제 코팅 장치에 관한 것이다.
최근 전자산업 발전의 중요한 경향은 디바이스의 와이어리스, 모바일 추세와 아날로그의 디지털로의 전환으로 요약될 수 있다. 무선 전화기(일명, 휴대폰)와 노트북 컴퓨터의 급속한 보급, 아날로그 카메라에서 디지털 카메라로의 전환 등을 그러한 대표적인 예로 들 수 있다.
이러한 경향과 더불어 디바이스의 작동 전원으로서 이차전지에 대한 연구 및 개발이 활발히 진행되고 있다. 그 중에서도, 양극 활물질로서 리튬 전이금속 산화물, 리튬 복합 산화물 등을 사용하는 중량 대비 높은 출력과 용량의 리튬 이차전지가 크게 각광받고 있다. 리튬 이차전지는 양극/분리막/음극의 전극조립체가 전해질과 함께 밀폐된 용기에 내장되어 있는 구조로 이루어져 있다.
한편, 전극은 이온의 교환을 통해서 전류를 발생시키는 데, 전극을 이루는 양극 및 음극은 금속으로 이루어진 전극판에 전극 활물질이 도포된 구조로 이루어진다.
일반적으로 음극은 구리 또는 알루미늄 등으로 이루어진 전극판에 탄소계 활물질이 도포된 구조로 이루어지고, 양극은 알루미늄 등으로 이루어진 전극판에 LiCoO2, LiMnO2, LiNiO2 등으로 이루어진 활물질이 코팅된 구조로 이루어진다.
이차전지의 출력을 극대화하기 위해서는 전극 활물질이 포함된 전극 합제를 전극판으로 사용되는 전극판에 균일한 두께로 도포하는 것이 무엇보다도 중요하다.
그러나, 종래의 토출 부재는 중심부와 측면부의 미세한 토출량의 지역적 분포 차이에 의해 이차전지의 전극판 코팅부에 도공량 편차가 존재하는 문제점이 있다.
이러한 도공량 편차는 이차전지의 전극 코팅에 있어서 전지 용량 차이를 발생시켜 생산된 전지들의 편차를 발생시키는 단점이 있다.
또한, 전극 코팅의 경우 코팅된 유지부 뿐만 아니라 알루미늄 또는 구리 호일로 사용된 무지부도 중요하게 사용되므로, 유지부의 측면 역시 정밀한 도공량 제어를 필요로 한다.
따라서, 이차전지의 전극 코팅부 전체에 코팅을 균일하게 할 수 있는 토출 부재에 관한 기술이 매우 필요한 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점과 과거로부터 요청되어온 기술적 과제를 해결하는 것을 목적으로 한다.
본 출원의 발명자들은 심도 있는 연구와 다양한 실험을 거듭한 끝에, 이후 설명하는 바와 같이, 이송관의 일측 내면에는 도포된 전극 합제의 두께를 조절할 수 있도록 내부방향으로 돌출되어 있는 단차가 형성되어 있고, 상기 단차는 단차의 단면적을 가변할 수 있는 구조로 이루어질 경우, 폭 방향으로 배출구의 전극 합제의 토출량을 균일하게 할 수 있음을 확인하고, 본 발명을 완성하기에 이르렀다.
상기한 목적을 달성하기 위한, 본 발명에 따른 토출 부재는, 전극 활물질이 포함된 전극 합제를 이송되는 전극판에 도포하기 위한 토출 부재로서,
전극 합제가 유입되는 유입구;
전극판으로 전극 합제를 배출하는 적어도 하나 이상의 배출구; 및
상기 유입구로부터 유입된 전극 합제가 배출구 방향으로 이송되도록 유입구와 배출구에 연통되어 형성되어 있는 이송부;를 포함하고 있고,
상기 이송부의 일측 내면에는 도포된 전극 합제의 두께를 조절할 수 있도록 내부방향으로 돌출되어 있는 단차가 형성되어 있으며, 상기 단차는 단차의 형상이 가변할 수 있는 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명에 따른 토출 부재는 이송부의 일측 내면에 내부방향으로 돌출되어 있는 단차를 형성시킴으로써, 단차가 형성된 위치에 따라 폭 방향으로 배출부의 토출량을 조절할 수 있다.
또한, 상기 단차의 형상이 가변할 수 있는 구조는, 평면상으로 단차의 어느 하나의 변의 위치와 길이가 변화됨에 따라 단차의 단면적이 증가되거나 감소할 수 있는 구조를 의미한다.
즉, 이렇게 단차의 형상을 변화시킴에 따라, 이송부의 이송 경로의 수직 단면적이 늘어나거나 또는 줄어들게 되어, 일정 시간에 배출 되는 토출량을 정밀하게 조절할 수 있다. 상세하게는, 예를 들어, 전극 합제의 토출량의 증가가 필요한 경우에는 단차의 단면적을 증가시켜 이송부의 수직 단면적을 좁게 형성시킴으로써, 전극 합제의 이송 속도가 증가되고 동일 시간에 토출되는 전극 합제의 양을 늘어나게 되므로, 도포된 전극 코팅의 두께를 늘릴 수 있다.
반대로 전극 합제의 토출량을 감소시킬 경우에는 단차의 단면적을 감소시켜 이송부의 수직 단면적을 넓게 형성시킴으로써, 전극 합제의 이송 속도가 감소되고 동일 시간에 토출되는 전극 합제의 양이 줄어들게 되므로, 도포된 전극 코팅의 두께를 줄일 수 있다.
따라서, 본 발명에 따른 토출 부재의 단차는 단차의 형상이 가변할 수 있는 구조를 포함할 경우, 도포된 전극 코팅의 두께를 정밀하게 조절하여 폭 방향으로 전극 합제의 토출량을 보다 균일하게 만들 수 있다.
한편, 종래의 토출 부재는 폭 방향으로 유입구가 위치한 배출구의 중심부에 토출량이 집중되고, 반면에 폭 방향으로 중십부에 대향하여 배출부의 양 외측으로 갈수록 토출량이 중심부에 비해 적어지는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명에 따른 토출 부재의 단차는 전극 합제의 토출 방향을 기준으로 이송부의 일측 내면에 배출구와 접하여 형성되어 있는 구조일 수 있고, 상기 배출구가 2개일 경우에는, 상기 2개의 배출구들 사이를 구획하는 격벽이 형성될 수 있으며, 상기 단차는 격벽에 대향하는 배출구의 일측 내면에 형성되어 있는 구조일 수 있고, 상세하게는, 상기 단차의 경계면은 상향 테이퍼 구조로 이루어질 수 있다.
즉, 상기 단차는 중심부에 형성된 격벽에 대향하는 배출구의 일측 내면에 형성될 경우, 상기 단차가 형성된 배출구의 일측 부위의 토출량을 증가시킬 수 있는 바, 상기 종래 기술의 폭 방향으로 배출부의 양 외측으로 갈수록 토출량이 적어지는 문제점을 해결할 수 있어, 도포된 전극 코팅의 두께를 균일하게 만들 수 있다.
또한, 상기 격벽과 단차 사이의 폭은 전극판 코팅부의 폭과 대응하는 크기일 수 있다. 즉, 상기 배출구에 접하여 형성되어 있는 단차와 격벽과의 거리에 따라 전극 합제가 도포되는 폭의 크기가 결정된다.
하나의 구체적인 예에서, 상기 단차의 단면적은 전극 합제의 토출 방향과 상기 단차의 변이 이루는 기울기를 변형하는 것에 의해 가변되는 구조일 수 있고, 상세하게는, 상기 단차의 변은 배출구와 대향하는 위치의 변일 수 있다.
구체적으로, 상기 기울기의 각도는 증가될 경우, 단차의 단면적이 줄어들어 전극 합제의 토출량을 감소시키고, 반대로 각도가 감소할 경우에는 단차의 단면적이 증가되어 전극 합제의 토출량이 증가된다. 상세하게는, 전극 합제의 토출 방향을 기준으로 20도 내지 60도일 수 있고, 더욱 상세하게는 30도 내지 45도일 수 있다.
하나의 구체적인 예에서, 상기 토출 부재는 단차의 변의 기울기를 변형하는 단차경사 부재 및 상기 단차경사 부재의 위치를 이동시키는 단차조절 부재를 더 포함할 수 있다. 상세하게는, 상기 전극 합제의 토출 방향과 상기 단차의 변이 이루는 기울기는 단차조절 부재가 단차경사 부재의 일부를 돌출시키거나, 또는 상기 단차경사 부재의 돌출된 일부를 단차 내로 후퇴시키는 것에 의해 조절될 수 있다.
또한, 상기 단차경사 부재는 단차와 인접하여 위치하고 있고, 상기 단차조절 부재는 단차경사 부재의 위치와 대향하는 토출 부재의 일측 외면에 위치할 수 있다.
또한, 상기 단차경사 부재는 단차의 내부에 삽입되어 있을 수 있고, 상세하게는, 상기 단차경사 부재는 단차의 내부에 삽입되어 단차경사 부재의 일부분이 배출구와 대향하는 위치의 단차의 변을 이루고 있을 수 있다.
하나의 구체적인 예에서, 상기 단차경사 부재는 삼각블록 형태일 수 있으나, 이것으로 한정되는 것은 아니고, 가변하는 단차의 변을 이룰 수 있는 형태이면 다양하게 적용 가능하다.
하나의 구체적인 예에서, 상기 단차조절 부재는 볼트 타입 장치 또는 조그 다이얼(jog dial) 타입 장치일 수 있으나, 이것으로 한정되는 것은 아니고, 아날로그 방식으로 단차경사 부재의 위치를 이동시킬 수 있는 수단 또는 장치이면 다양하게 적용 가능하다.
또 다른 구체적인 예로, 상기 단차조절 부재는 디지털 신호로 제어될 수 있는 장치일 수 있고, 상세하게는 상기 단차조절 부재는 디지털 신호에 의해 작동되는 공압 조절 장치 또는 핀기어 장치일 수 있다.
하나의 구체적인 예에서, 상기 토출 부재는 슬릿다이(slit-die) 방식일 수 있고, 상기 배출구는 유입구에 대해 30도 내지 160도의 위치 범위에 형성되어 있는 구조일 수 있으며, 상세하게는 80 내지 100도의 위치 범위에 형성된 구조일 수 있다.
더욱 구체적인 예로서, 상기 토출 부재는,
일측 하단으로부터 상향 연장된 유입구, 상기 유입구에 연통하는 챔버, 상기 챔버로부터 타측 측면으로 연장된 립(lip)을 포함하고 있는 하판; 및 상기 하판의 상부에 위치하고, 상기 하판과의 조합에 의해 이송부와 배출구를 형성하도록 측면으로 연장된 립을 포함하고 있는 상판;으로 구성될 수 있다.
본 발명은 또한, 상기 토출 부재를 포함하는 전극 합제 코팅 장치를 제공한다.
상기 전극 합제 코팅 장치는, 상세하게는 전극 합제가 저장되는 저장 탱크, 및 상기 저장 탱크에 저장된 전극 합제를 이송 파이프를 통해 토출 부재의 유입구로 이송시키는 펌프를 포함할 수 있다.
상기 탱크와 펌프는 내화학성을 지닌 일반적인 제품이 사용될 수 있으며, 구체적인 설명에 대해서는 당업계에 공지되어 있으므로, 본 명세서에서는 그에 대한 자세한 설명은 생략한다.
본 발명은 또한, 상기 전극 합제 코팅 장치를 사용하여 제조된 이차전지를 제공한다.
금속시트 상에 전극 합제가 도포되어 있는 양극과 음극 사이에 분리막을 개재한 상태로 적층한 스택형 또는 스택/폴딩형 전극조립체와, 상기 전극조립체에 전해액을 함침시킨 상태에서 전지케이스에 밀봉한 구조의 이차전지는 당업계에 공지되어 있으므로, 그에 대한 자세한 설명은 본 명세서에서 생략한다.
본 발명은 또한, 단위셀로서 상기 이차전지를 둘 이상 포함하는 전지팩을 제공한다.
상기 전지팩은 예를 들어, 휴대폰, 노트북 컴퓨터, 스마트폰, 스마트 패드, 넷북, LEV(Light Electronic Vehicle), 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 및 전력저장장치로부터 선택되는 디바이스의 전원으로 사용될 수 있다. 상기 디바이스는 당업계에 공지되어 있으므로, 그에 대한 자세한 설명은 본 명세서에서 생략한다.
이상의 설명과 같이, 본 발명의 토출 부재는, 이송부의 일측 내면에 내부방향으로 돌출되어 있는 단차가 형성되어 있고, 상기 단차는 단차의 형상이 가변할 수 있는 구조로 이루어져 있는 바, 도포된 전극 코팅의 두께를 정밀하게 조절하여 전극 합제의 도공량 편차를 최소화하고 균일한 두께의 전극을 얻을 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 토출 부재의 모식적인 사시도이다;
도 2는 도 1의 토출 부재의 모식적인 A-A’ 단면도이다;
도 3은 도 1의 토출 부재의 모식적인 A-A’ 단면도와 전극 합제가 도포된 전극판을 함께 나타낸 모식도이다;
도 4는 도 2의 일부분을 확대한 모식적인 부분 확대 단면도A이다;
도 5는 도 2의 일부분을 확대한 모식적인 부분 확대 단면도B이다;
도 6은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전극 합제 코팅 장치의 간략한 공정도이다.
이하에서는 도면을 참조하여, 본 발명의 내용을 더욱 상술하지만, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.
도 1에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 토출 부재의 모식적인 사시도가 도시되어 있고, 도 2에는 도 1의 토출 부재의 모식적인 A-A’ 단면도가 도시되어 있다.
도 1 및 도 2를 함께 참조하면, 토출 부재(100)는 전극 합제가 유입되는 유입구(110), 전극판으로 전극 합제(도시하지 않음)를 배출하는 2개의 배출구들(130, 131), 및 유입구(110)로부터 유입된 전극 합제가 배출구 방향으로 이송되도록 유입구(110)와 배출구들(130, 131)에 연통되어 형성되어 있는 이송부들(120, 121)을 포함하고 있다.
또한, 토출 부재(100)는 일측 하단으로부터 상향 연장된 유입구(110) 에 연통하는 챔버(115) 및 챔버(115)로부터 타측 측면으로 연장된 립(142)을 포함하고 있다.
도 3에는 도 1의 토출 부재의 모식적인 A-A’ 단면도와 전극 합제가 도포된 전극판을 함께 나타낸 모식도가 도시되어 있다.
도 2와 도 3을 함께 참조하면, 이송부들(120, 121)의 각각의 일측 내면에는 도포된 전극 합제(30)의 두께를 조절할 수 있도록 내부방향으로 돌출되어 있는 단차들(150, 151)이 형성되어 있고, 배출구들(130, 131) 사이를 구획하는 격벽(140)이 형성되어 있다.
이러한 각각의 단차들(150, 151)의 경계면은 상향 테이퍼 구조로 이루어져 있고, 격벽과 단차 사이의 폭(W1)은 전극판(610) 코팅부의 폭(W2)과 대응하는 크기로 이루어져 있다.
즉, 본 발명에 따른 토출 부재(100)는 각각의 이송부(120, 121)의 일측 내면에는 내부방향으로 돌출되어 있는 단차들(150, 151)이 형성되어 있는 바, 각각의 배출부들(130, 131)를 통해 전극판(610)에 전극 합제(30)를 도포할 경우, 폭 방향(D)으로 각각의 배출부들(130, 131)의 양 외측 부위(A1, A2)의 토출량을 증가시킬 수 있으므로, 유입구(110)가 토출 부재(100)의 중앙부에 위치할 경우 발생되는 폭 방향으로 배출부(130, 131)의 양 외측 부위(A1, A2)의 토출량이 적어지는 문제를 해결할 수 있다.
더욱이, 본 발명의 토출 부재(100)는 배출부(130, 131)의 양 외측 부위(A1, A2)의 토출량을 더욱 정밀하게 조절하기 위해, 단차들(150, 151)의 형상이 가변할 수 있는 구조를 포함하고 있어, 각각의 이송부들(120, 121)의 이송 경로의 수직 단면적을 늘리거나 줄일 수 있는 바, 폭 방향(D)으로 전극 합제(30)의 토출량을 보다 균일하게 할 수 있다. 이에 대해서는 이후에 좀더 상세하게 설명한다.
한편, 도 4에는 도 2의 일부분을 확대한 모식적인 부분 확대 단면도A가 도시되어 있고, 도 5에는 도 2의 일부분을 확대한 모식적인 부분 확대 단면도B가 도시되어 있다.
이하에서는 도 3, 도 4 및 도 5를 참조하여, 단차경사 부재(200) 및 단차조절 부재(300)를 이용하여 양 측 외각부(A1, A2)의 도포된 전극 코팅의 두께를 조절하는 방법에 대해 설명한다.
우선, 토출 부재(100)의 단차(150)의 단면적은 전극 합제(30)의 토출 방향(B)과 배출구(150)와 대향하는 위치의 단차의 변(155)이 이루는 기울기를 변형하는 것에 의해 조절되고, 나머지 단차(151)의 경우도 마찬가지이다.
이러한 토출 부재(100)는 각각의 단차의 변들(155, 156)의 기울기를 변형하기 위해 단차경사 부재들(200, 201), 및 각각의 단차경사 부재들(200, 201)의 위치를 이동시키는 단차조절 부재들(300, 301)을 포함하고 있다.
이때, 각각의 단차경사 부재들(200, 201)은 삼각블록 형태로 단차들(150, 151)의 내부에 삽입되어 단차경사 부재의 일부가 배출구들(130, 131)과 대향하는 위치의 각각의 단차의 변들(155, 156)을 이루고 있다. 또한, 단차조절 부재들(300, 301)은 각각의 단차경사 부재들(200)의 위치와 대향하는 토출 부재(100)의 일측 외면에 위치하고 있다.
먼저 도 4를 참조하면, 단차조절 부재(300)는 예를 들면, 볼트 타입의 조절 나사(310), 조절 나사(310)의 회전에 따라 시계 또는 반시계 방향으로 회전하는 회전 기둥(320), 및 회전 기둥(320)의 회전에 따라 단차경사 부재(200)를 이동시키는 이동 부재(330)를 포함하고 있다. 이때, 각각의 구성들은 운동의 전달을 정밀하고 확실히 하도록 다수의 톱니 또는 체인을 조합한 구조(도시하지 않음)를 포함하고 있다. 그러나, 이것으로 한정되는 것은 아니고, 단차경사 부재(200)의 위치를 정밀하게 조절할 수 있는 수단이면 무엇이든지 가능하다.
또한, 양 측 외각부의 도포된 전극 코팅의 두께를 조절하는 방법은, 예를 들면, 전극 합제의 토출량을 증가가 필요한 경우에는 단차조절 부재(310)를 시계 방향으로 회전시키고, 이에 따라 회전 기둥(320)은 반시계 방향으로 회전하게 되며, 회전 기둥(320)의 회전에 의해 이동 부재(200)가 아랫 방향으로 단차경사 부재(200)를 이동시키게 되고, 이때, 전극 합제의 토출 방향(B)과 단차의 변(155)이 이루는 기울기(G1)가 30도가 되도록 단차경사 부재(200)를 이동시킨다.
이러한 단차경사 부재(200)의 이동에 따라 단차(150)의 면적이 상대적으로 늘어나게 되고, 그에 따라 이송부(130)의 수직 단면적이 좁아지게 되어 전극 합제의 이송 속도가 증가되고 동일 시간에 토출되는 전극 합제의 양이 늘어나, 양 측 외각부의 도포된 전극 코팅의 두께를 증가시킬 수 있다.
다시, 도 5를 참조하면, 전극 합제의 토출량을 감소시킬 경우에는 단차조절 부재(310)를 반시계 방향으로 회전시키고, 이에 따라 회전 기둥(320)은 시계 방향으로 회전하게 되며, 회전 기둥(320)의 회전에 의해 이동 부재(200)가 윗 방향으로 단차경사 부재(200)를 이동시키게 되고, 이때, 전극 합제의 토출 방향(B)과 단차의 변(155)이 이루는 기울기(G2)가 45도가 되도록 단차경사 부재(200)를 이동시킨다.
이러한 단차경사 부재(200)의 이동에 따라 단차(150)의 면적이 상대적으로 줄어들게 되고, 그에 따라 이송부(130)의 수직 단면적이 넓어지게 되어 전극 합제의 이송 속도가 감소되며 동일 시간에 토출되는 전극 합제의 양이 줄어들어, 양 측 외각부의 도포된 전극 코팅의 두께를 감소시킬 수 있다.
도 6에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전극 합제 코팅 장치의 간략한 공정도가 도시되어 있다.
전극 합제 코팅 장치(400)는 전극 합제(30)가 저장되는 저장 탱크(410), 및 저장 탱크(410)에 저장된 전극 합제(30)를 공급 파이프(430)를 따라 토출 부재(100)의 유입구(110)로 이송시키는 펌프(420)를 포함하고 있다.
이러한 전극 합제 코팅 장치(400)는, 저장 탱크(410)에 저장된 전극 합제(30)가 펌프(420)에 의해 지면을 기준으로 수직인 방향으로 유입구(110)로 공급되고, 전극판 공급롤(600)로부터 전극판(610)이 지면을 기준으로 수직 방향으로 립(lip)에 인접하여 공급될 때, 토출 부재(100)에 공급된 전극 합제(30)를 배출구(130)를 통해 전극판(610)에 토출하여 도포한다.
따라서, 본 발명에 따른 토출 부재 및 이를 포함하는 전극 합제 코팅 장치는, 이송부의 일측 내면에 내부방향으로 돌출되어 있는 단차가 형성되어 있고, 상기 단차의 단면적을 가변할 수 있는 구조로 형성되어 있는 바, 폭 방향으로 배출부의 토출량을 균등하도록 조절할 수 있고, 그에 따라 전극 합제의 도공량 편차를 최소화하여 균일한 전극을 얻을 수 있다.
본 발명이 속한 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주내에서 다양한 응용 및 변형을 행하는 것이 가능할 것이다.

Claims (24)

  1. 전극 활물질이 포함된 전극 합제를 이송되는 전극판에 도포하기 위한 토출 부재로서,
    전극 합제가 유입되는 유입구;
    전극판으로 전극 합제를 배출하는 적어도 하나 이상의 배출구; 및
    상기 유입구로부터 유입된 전극 합제가 배출구 방향으로 이송되도록 유입구와 배출구에 연통되어 형성되어 있는 이송부;를 포함하고 있고,
    상기 이송부의 일측 내면에는 도포된 전극 합제의 두께를 조절할 수 있도록 내부방향으로 돌출되어 있는 단차가 형성되어 있으며, 상기 단차는 단차의 형상이 가변할 수 있는 구조로 이루어지고,
    상기 단차의 경계면은 상향 테이퍼 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 단차는 전극 합제의 토출 방향을 기준으로 이송부의 일측 내면에 배출구와 접하여 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 배출구는 2개이고, 상기 2개의 배출구들 사이를 구획하는 격벽이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 단차는 격벽에 대향하는 배출구의 일측 내면에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 격벽과 단차 사이의 폭은 전극판 코팅부의 폭과 대응하는 크기인 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  6. 삭제
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 단차의 형상은 전극 합제의 토출 방향과 상기 단차의 변이 이루는 기울기를 변형하는 것에 의해 가변되는 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 단차의 변은 배출구와 대향하는 위치의 변인 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  9. 제 7 항에 있어서, 상기 기울기의 각도는 전극 합제의 토출 방향을 기준으로 20도 내지 60도인 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 기울기의 각도는 전극 합제의 토출 방향을 기준으로 30도 내지 45도인 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  11. 제 7 항에 있어서, 상기 토출 부재는 단차의 변의 기울기를 변형하는 단차경사 부재 및 상기 단차경사 부재의 위치를 이동시키는 단차조절 부재를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 기울기는 단차조절 부재가 단차경사 부재의 일부를 돌출시키거나, 또는 상기 단차경사 부재의 돌출된 일부를 단차 내로 후퇴시키는 것에 의해 조절되는 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 단차경사 부재는 단차와 인접하여 위치하고 있고, 상기 단차조절 부재는 단차경사 부재의 위치와 대향하는 토출 부재의 일측 외면에 위치하고 있는 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  14. 제 12 항에 있어서, 상기 단차경사 부재는 단차의 내부에 삽입되어 있는 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  15. 제 14 항에 있어서, 상기 단차경사 부재는 배출구와 대향하는 위치의 단차의 변을 이루고 있는 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  16. 제 15 항에 있어서, 상기 단차경사 부재는 삼각블록 형태인 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  17. 제 11 항에 있어서, 상기 단차조절 부재는 볼트 타입 장치 또는 조그 다이얼(jog dial) 타입 장치인 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  18. 제 11 항에 있어서, 상기 단차조절 부재는 디지털 신호로 제어되는 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  19. 제 18 항에 있어서, 상기 단차조절 부재는 디지털 신호에 의해 작동되는 공압 조절 장치 또는 핀기어 장치인 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  20. 제 1 항에 있어서, 상기 토출 부재는 슬릿다이(slit-die) 방식인 것을 특징으로 하는 토출 부재.
  21. 제 1 항 내지 제 5 항, 및 제 7 항 내지 제 20 항 중 어느 하나에 따른 토출 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 전극 합제 코팅 장치.
  22. 제 21 항에 있어서, 전극 합제가 저장되는 저장 탱크, 및 상기 저장 탱크에 저장된 전극 합제를 토출 부재의 유입구로 이송시키는 펌프를 포함하는 것을 특징으로 하는 전극 합제 코팅 장치.
  23. 제 21 항에 따른 전극 합제 코팅 장치를 사용하여 제조된 것을 특징으로 하는 이차전지.
  24. 단위셀로서 제 23 항에 따른 이차전지를 둘 이상 포함하는 것을 특징으로 하는 전지팩.
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